VOLTCRAFT CT-8000PB User guide [pl]

Stacja ładująca dla akumulatorów ołowiowych CT-8000PB Voltcraft, dla aku. 12V
Instrukcja obsługi
Wersja: 10/08
www.conrad.pl
Strona 1 z 1
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Pierwsze uruchomienie
Ponieważ urządzenie generuje podczas działania ciepło, należy upewnić się, że
została zapewniona odpowiednia wentylacja. Obudowa nie może być niczym zakryta!
Nigdy nie ładować akumulatorów ołowiowych w zamkniętym pudełku!
Podczas procesu ładowania należy zapewni odpowiednią wentylację i unikać otwartego ognia!
Podczas procesu ładowania mogą być generowane wybuchowe gazy. Przechowywać w miejscu
niedostępnym dla dzieci!
Pozwolić, aby obudowa akumulatora baterii ostygła przez co najmniej 2 minuty, aby łatwopalne
gazy mogły się ulotnić!
Przed podłączeniem lub rozłączeniem akumulatora należy odłączyć urządzenie z sieci.
Nie przechowywać akumulatorów ołowiowych w pobliżu źródeł ciepła lub ognia. Należy wykonać
izolację ich styków za pomocą taśmy izolacyjnej i zapewnić suche i chłodne otoczenie. Temperatura składowania: od -15ºC do +40ºC.
Jeśli akumulatory ołowiowe nie są używane przez dłuższy czas, należy doładowywać je średnio co 3
miesiące, aby uniknąć całkowitego rozładowania.
Nigdy nie pozwalać, aby styki akumulatorów uległy zwarciu.
Przed naładowaniem akumulatorów z ciekłym kwasem, należy otworzyć korki inspekcyjne
pojedynczych ogniw.
Konfiguracja urządzenia
Należy poszukać odpowiedniego miejsca w pobliżu gniazdka sieciowego. Stacja ładująca może zostać ustawiona na stabilnej, poziomej powierzchni.
Należy użyć odpowiedniego podparcia bazowego, aby chronić powierzchnię mebli. Substancje zmiękczające rozpuszczalnik w meblach mogłyby rozmiękczyć gumowe nóżki stacji ładującej, który mogły by uszkodzić meble.
Z tyłu urządzenia CT-1500Pb są dwa specjalne otwory do montażu ściennego.
Strona 2 z 2
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Podłączenie
Jeśli akumulator zainstalowany w pojeździe jest naładowany, należy przestrzegać następującej sekwencji połączeń:
Odłączyć połączenie pomiędzy akumulatorem i nadwoziem.
Zacisk akumulatora (w większości przypadków terminal dodatni), który nie został podłączony do nadwozia musi zostać podłączony jako pierwszy.
Teraz zacisk akumulatora (najczęściej terminal ujemny), który został podłączony do nadwozia musi zostać podłączony z daleka od przewodów paliwowych.
Podłączyć wtyczkę sieciową stacji ładującej do odpowiedniego gniazda sieciowego i włączyć urządzenie.
Po zakończeniu procesu ładowania stacja ładująca zostanie odłączona od zasilania: najpierw należy odłączyć ujemny przewód ładujący, a następnie dodatni. Ponownie połączyć akumulator z nadwoziem.
Obsługa CT-1500Pb
Podłączyć wtyczkę sieciową stacji ładującej z odpowiednim gniazdem sieciowym i włączyć urządzenie.
Bez podłączonego akumulatora pojawi się gotowy do działania wyświetlacz razem z temperaturą otoczenia.
„CHARGE TERMINAL „
„ 22º C „
Umieścić czujnik temperatury w pobliżu akumulatora. Unikać kierowania bezpośrednich promieni słonecznych na urządzenie, czujnik temperatury i akumulator.
Jeśli nie jest podłączony akumulator, można ustawić język (niemiecki lub angielski) i kontrast wyświetlacza. Odpowiedni wybór może zostać potwierdzony przez wciśnięcia przycisku OK.
"LANGUAGE " "1. GERMAN " "2. ENGLISH
"CONTRAST " "1. HIGH " "2. MID " "3. LOW "
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
Strona 3 z 3
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Następnie podłączyć zaciski akumulatora zachowując prawidłową polaryzację. Połączyć czerwony zacisk z dodatnim terminalem, a czarny zacisk z ujemnym terminalem akumulatora.
Jeśli dwa terminale ulegną zwarciu, zostanie wyświetlony następujący komunikat
"AUTO DETECTION " "- SHORT CIRCUIT "
Nieprawidłowe podłączenie akumulatora zostanie zasygnalizowane za pomocą komunikatu
"AUTO DETECTION " "- CHECK POLARITY "
W zależności od zastosowanego napięcia urządzenie zaleca liczbę ogniw. Jednak rzeczywista liczba ogniw może różnić się od tej zalecanej, jeśli akumulator został znacznie rozładowany lub został nowo naładowany.
"NUMBER OF CELLS " "3 CELLS = 6.0V " "6 CELLS = 12.0V "
Jeśli to wymagane, należy zmienić liczbę ogniw używając przycisku UP lub DOWN, i potwierdzić wybór naciskając przycisk OK.
Teraz należy wybrać wskazaną na akumulatorze pojemność znamionową. Można ustawić jej zakres pomiędzy 1.0Ah i 44Ah naciskając przyciski UP oraz DOWN.
Należy pamiętać, ze gwarancja wygaśnie, jeśli wybrana zostanie niewłaściwa pojemność. Wszelkie roszczenia gwarancyjne dla stacji ładowania wygasną w takim przypadku (i oczywiście dla akumulatora).
Najpierw należy wprowadzić integralną pojemność od 1 do 44 Ah.
"SET CAPACITY " " 1.xAh " " 44.xAh "
Jeśli pojemność jest niższa niż 10Ah, cyfra ułamkowa może zostać ustawiona w krokach o wartości 100mAh.
"CAPACITY " " 4.2Ah "
Teraz należy wybrać rodzaj akumulatora.
Mogą być ładowane dwa rodzaje akumulatorów:
- Standardowe akumulatory ołowiowe (np. używane w samochodach i starszych motocyklach)
- ołowiowo-żelowe (np. używane do motocykli, tworzenia modeli i systemów alarmowych).
Strona 4 z 4
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Aby użytkownik uzyskał natychmiast ogólne pojęcie o stanie akumulatora, obecny stan naładowania akumulatora wyświetlany jest w procentach. Ta wartość jest wiarygodna jedynie jeśli akumulator nie był wcześniej ładowany lub rozładowany przez przynajmniej jedną godzinę.
"SET TYPE " "1. Pb STANDARD " "2. SEALED PbACID "
Następnie wybrać program ładowania. Można wybrać pomiędzy pięcioma różnymi programami.
"PROGRAM " "1. CHA-CHARGE " "2. CHK-CHECK " "3. CYC-CYCLE " "4. ALV-ALIVE " "5. WIN-WINTER "
Te programy spełniają następujące zadania:
CHA-CHARGE oznacza, że podłączony akumulator będzie ładowany.
CHK-CHECK oznacza, że akumulator zostanie rozładowany i naładowany ponownie.
CYC-CYCLE oznacza, że podłączony akumulator zostanie najpierw naładowany, następnie rozładowany i następnie ponownie naładowany.
ALV-ALIVE oznacza, że akumulator zostanie naładowany i rozładowany, następnie naładowany ponownie i ponownie rozładowany i w końcu ponownie naładowany. Program ALIVE jest używany do aktywacji nowych akumulatorów i takich, które były przechowywane przez dłuższy czas.
WIN-WINTER służy do umożliwienia akumulatorom ołowiowym przetrwania zimy. Program WINTER symuluje praktyczne użycie. Akumulator zostaje rozładowany do ok. 40% jego pojemności i następnie naładowany do 80% jego pojemności. Następnie urządzenie nie będzie używane przez wybrany przez użytkownika czas (3 do 30 dni). Ten proces będzie powtarzany, dopóki bateria nie zostanie rozłączona.
Uwaga: Jeśli użytkownik w ciągu tych dni będzie potrzebować akumulatora, należy wyjść z
programu WINTER i rozpocząć program CHARGE!
CHA-CHARGE = ładowanie tylko raz
CHK-CHECK = rozładowanie – ładowanie
CYC-CYCLE = ładowanie – rozładowanie – ładowanie
ALV-ALIVE = ładowanie – rozładowanie – ładowanie – rozładowanie – ładowanie
WIN-WINTER = rozładowanie – ładowanie – przerwa – rozładowanie – ładowanie – przerwa…
Strona 5 z 5
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
Loading...
+ 11 hidden pages