VMB TL-A500 User guide

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TL-A500

LINE ARRAY

TOWERLIFT

TORRE ELEVADORA

TRAVERSENLIFT

USA

GBE

OPERATING INSTRUCTIONS USER MANUAL

MANUAL DE INSTRUCCIONES

V.05.19

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LIFTING TOWER TL-A500 TORRE ELEVADORA TL-A500 TRAVERSENLIFT TL-A500

CONTENTS / ÍNDICE

Features of the TL-A500 Towerlift / Características TL-A500............. 3 - 4

English Quick operation guide.................................................................... 5 - 11

Manual de usuario Español.......................................................................... 12 - 19

Bedienungsanleitung Deutsch.................................................................... 20 - 26

Sketches / Planos piezas................................................................................ 27 - 35

Spare part list / Lista de repuestos.............................................................. 36 - 39

Certifications / Certificaciones...................................................................... 40

BGV-C1

BGG-912

EC Conformity Declaration pursuant to the EC Machinery Directives 89/392/CE and 98/37/CE: Manual lifters

Find a copy of the certications at the end of this booklet.

Puede ver una copia de las certicaciones al nal del manual.

MADE IN SPAIN (EU)

Manufacturer - Fabricante

PRO LIFTS S.L. C/ Ciudad de Barcelona Nº19 Pol.Ind. Fuente del Jarro 46988 Paterna (Valencia) Tlf Export: +34 96 171 81 86 Tlf Nacional: 96 171 81 83 [email protected] - www.prolifts.es

Este manual de usuario y catálogo anexo de piezas de repuesto es propiedad de PRO LIFTS S.L.

Queda prohibida su reproducción total o parcial por cualquier medio que la tecnología actual permita.

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TL-A500

A: Reinforcement struts for line array / Refuerzo especial para Line Array E: Anchor points for struts / Anclaje del tirante refuerzo frontal para Line Array F: Load forks / Brazos de carga S: Transport compartment for legs / Alojamiento de transporte para patas T: Transport wheels / Ruedas de transporte V: Working compartment for legs / Alojamiento de trabajo para patas

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TL-A500

ALS-C

ALS-1 ALS-2 ALS-3 ALS-4

SRS

ALS-C: Auto Lock System carriage / Gatillo automático carro ALS-1: Auto Lock System 1st prole / Gatillo automático tramo 1 ALS-2: Auto Lock System 2nd prole / Gatillo automático tramo 2 ALS-3: Auto Lock System 3rd prole / Gatillo automático tramo 3 H: Handle / Manivela L: Spirit level N: Force on hand crank / Fuerza sobre manivela P: Leg / Pata Q1: Stabilizer / Estabilizador Q2: Base stabilizer / Estabilizador central base R: Catch pawl / Gatillo bloqueo patas SRS: Sequence Retainer System W: Winch / Cabrestante

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Quick operation guide

ENGLISH

CONTENTS

1. Introduction.

2. Technical information.

3. Safety precautions.

4. Operation.

5. Maintenance.

6. Guarantee.

1. INTRODUCTION

Dear customer, in order to ensure a safe and reliable operation of the TL-A500 towerlift please follow the instructions in

this booklet carefully. Before operating the

lift, read the instructions completely and please note the technical information contained within this manual.

All VMB products undergo very rigorous testing, under strict conditions and they are monitored continuously during the manufacturing process.

In order to guarantee the lifts function and safety, only original parts from the manufacturer must be used. If any parts other than those of the manufacturer are used,

or the product is modied in any way, the

user forfeits all warranty rights to claim. VMB reserves the right to modify the pro-

duct specications without prior notice.

The model type, production year and serial number must be quoted in any queries or orders for spare parts.

2. TECHNICAL INFORMATION

2.1 - TL-A500 Towerlift.

2.2 - Designed to lift audio systems, such

as PA systems or Line Array, up to different heights.

2.3 - Maximum load : 500 kg (1102.3 lb).

2.4 - Minimum load: 25 Kg (55 lb).

2.5 - Security : ALS (Automatic Lock System).

2.6 - Maximum height : 7.00 m (22.96’).

2.7 - Folded height : 1.87 m (6.13’).

2.8 - Transport surface:

0,55 x 0,68 x 1,87m (1.8 x 2.23 x 6.13’)

2.9 - Shipping dimension: 0,56 x 0,70 x 1,89m (1.84 x 2.30 x 6.20’)

2.10 - Work surface :

2.57 x 2.12 m (8.4’ x 7’).

2.11 - Unit weight : 209 Kg (460.7lb).

2.12. - Load support:

Long reinforced forks (74.5 cm).

2.13 - Construction material : 6082-T6 alluminium for the main body, comprised

of ve proles and a lifting carriage. Base and legs are made of steel prole accor-

ding to DIN 2394. Catches and pulleys of ST-37 steel.

2.14 - Winch: 1200 Kg. maximum load

with automatic brake. Certication CE and

GS TÜV.

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Quick operation guide

ENGLISH

2.15 - Cable : Steel DIN 3060. Quality

180 kg/mm

Cable diameter: Ø6 mm.

2.16 - Adjustable stabilizing feet with rubber non-slip supports.

2.17 - Safety catches to anchor the legs.

2.18 - Antirust protection, primed paint

twist resistant.

3. SAFETY PRECAUTIONS.

3.1 - The TL-A500 is a machine designed to elevate

loads upwards in a vertical direction, It should NEVER be used as a platform to elevate people.

3.2 - Only place the lift on hard, at surfaces always checking that it is in a vertical position by using the bub-

ble level indicator (L) found on the base. Adjust the leg stabilizers (Q) by turning the handles (H) to level if necessary. NEVER use wedges or other foreign objects to balance the lift.

with cured polyester dust cover. The tower can be supplied with natural aluminium

nish or black (version B).

2.17 - Spirit level to adjust the tower vertically.

2.18 - Swivel wheels to transport the lift when folded.

3.3 - The maximum load indicated on the characteristics label and the instructions manual should not be exceeded.

3.4 - This lift should NEVER be used to elevate a load

that has not been properly checked. It is necessary to

verify that the load is correctly supported and centred on the appropriate lift support so that the weight of the load will only elevate in a vertical direction.

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Quick operation guide

3.5 - Check that the legs (P) are placed and set-up correctly with their safety pins (R) inserted and locked.

3.6 - NEVER use the lift on a vehicle or any other mobile surface.

3.7 - If there is a possibility of strong winds or gusts,

place the lift on the ground rmly and secure it with the

use of straps. NEVER attach a strap to a vehicle or any other object that can possibly be moved.

3.8 - NEVER move the lift whilst it is carrying a load. It is not advisable to carry out any type of horizontal movement even small positional adjustments.

ENGLISH

3.9 - NEVER allow any team member below the load or

anybody else in the lifts operating zone.

3.10 - Take care with all obstacles above the lift and

its extension zone such as cornices, balconies, and luminous signboards. It is very important to avoid the presence of all types of cables below the extended lift.

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Quick operation guide

3.11 - Do not use stepladders on the lift or use it as a support for them.

3.12 - Before using the lift, check the condition of the cable. The cable should not have broken threads or show any signs of crushed/attened areas. NEVER use

faulty cables, always change them if there is any doubt. Only use VMB steel cables; reference: DIN 3060. Quality: 180KG/mm and torsion resistant.

3.13 - All sections must be lowered rst, and the legs

placed in its transport position, before transportation.

3.14 - Do not grease or lubricate the winch’s braking mechanism. The brake disks have been greased with

a special heat and pressure resistant solution. Other products should not be used to avoid negative effects

regarding the braking mechanism.

ENGLISH

3.15 - The minimum load to avoid problems regarding

the braking mechanism is 25Kg. Without this load the brake will not work.

3.16 - NEVER take apart the crank of the winch when

the lift is carrying a load or extended.

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Quick operation guide

3.17 - Only original replacement parts should be used.

ORIGINAL

ENGLISH

4. USER INSTRUCTIONS.

4.1 - Place the lift on a rm, at surface

in the area it is to be used with the help of the transport wheels (T).

4.2 - Remove the legs (P) from their trans- port compartment (S) and fully insert them

into their working positions (V) checking that they are xed by the pins (R). Remo-

ve the reinforcement struts (A) as well and place them in their anchor points (E), x them with their corresponding pins and clips.

4.3 - Check that the lift is in vertical posi- tion using the spirit level (L) at the base of the tower, adjust the stabilizer of the legs (Q1), turning the handle (H) if necesary. Finally, adjust the base stabilizer (Q2)

until it touches the oor.

4.4 - Release the forks (F) and place them in its working horizontal position ready to take the load on them. Insert the pins to block the forks.

4.5 - DO NOT OVERLOAD THE LIFT. MAXIMUM LOAD IS 500 kg (1102.3 lb)

The lift should NEVER be overloaded. Safety at work is the most important issue. Place the load onto the lift using an

adequate VMB support according to the need, use so that the weight of the load will only be elevated in a vertical direction. The minimum load is 25 Kg.

4.6 - How to place the load: as close to the tower as possible. The maximum load diminishes according to the distance from the body of the tower as illustrated in the diagram 4.6.1, which shows the load on the gravity centre with distances to the lifting carriage at a maximum lifting. Use a VMB adaptor if necessary.

CAUTION

When two towers are used to elevate a truss bridge, or many towers to elevate a structure of any type, it is almost impossible that two or more people co-ordinate the winches elevating or lowering the loads, at exactly the same pace. At a certain point each tower will be extended to different height. For this reason it is necessary that the structure does not stretch and allows for these differences.

With a rigid xation and if the level difference is signicant, the force generated

from the handle of the winch will deform the structure and apply a lateral force to

the lifts causing them to break and block.

Always load

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Quick operation guide

ENGLISH

Diagram 4.6.1

Distance from the load’s center to the

lifting carriage

50 cm (1.64’)

55 cm (1.80’)

60 cm (1.97’)

65 cm (2.13’)

70 cm (2.30’)

Maximum load

TL-A500

500 kg

(1102.3 lb)

460 kg

(1014.1 lb)

420 kg

(926 lb)

380 kg

(837.7 lb)

340 kg

(749.6 lb)

Security system ALS / ILS

The TL-A500 incorporates the patented security system ALS (Automatic Lock Security). This VMB red trigger system auto-

matically blocks the tower in the position it

is left in. Each section of lift has an ALS

that blocks the section in the unlikely event of the cable breaking. For a more complete

security the lifting carriage incorporates the

ILS system (Inertial Lock Security)

4.7 - Elevation:

Turn the winch crank clockwise (N

) to lift the carriage and proles. The ALS system enable the lift to rise and automati-

cally block the carriage and proles whilst

rising ensuring that it will never fall. This enables the cable to be without any force and means it is only used for the elevation and descent of the lift. The SRS (Sequence-Retainer-System) will also ensure that

the proles rise in sequence, one after the

other.

4.8 - Hold:

The tower can be left in any intermediate position if it is necessary. Just stop turning the handle of the winch and gently turn it

in an anticlockwise direction (N

) to block the last prole risen. The ALS lock will take the pressure of the load and release

strain applied on the cable.

4.9 - Lowering:

To bring the lift down you need to rst turn the winch handle slightly clockwise

) and at the same time pull the red

ALS lock (ALS-1) out. This releases the blocking systems. Then turn the handle

anti-clockwise (N

), whilst maintaining the

ALS lock pulled out until the prole has

been completely lowered. All red ALS locks (ALS-2, ALS-3 & ALS-C) should be pulled out one by one whilst the handle is

turned anti-clockwise (N

) and the proles

are brought down, one by one.

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Quick operation guide

ENGLISH

If you release your nger from the ALS lock it will automatically block. In this case, repeat the rst operation by turning slightly clockwise (N kwise (N ALS lock out. It is necessary to completely lower each prole before starting to lower

the next. DO NOT pull another red ALS

lock without having completely lowered the previous prole.

4.10 - Transport:

For the transport of the tower is necessary

to fold the machine lowering every prole

completely. Once the towerlift is completely folded, place the legs and the struts (A) in their transport compartment (S), and tighten the transport knobs (K), then the lift will be ready to be transported.

) whilst always pulling the red

) and then anti-cloc-

5. MAINTENANCE.

5.1 - Regularly check the state of the ca-

ble. If the cable has broken threads, or if it shows any signs of crushed/attened

areas, it should be changed and replaced immediately with a new one. Do not use the lift if the cables are in bad condition. Only use VMB steel cables reference: DIN 3060 torsion resistant.

5.2 - The lift is supplied from the factory completely greased. However, it is recommended to periodically grease according to use, the gearing, the axis bearings, the

spiral of the crank, and the sections.

5.3 - All lifts should undergo an annual technical inspection carried out by an

authorized VMB dealer to check the certications and general condition of all the

lift’s elements and security systems involved in the lift’s use.

5.4 - Only use original spare parts to guarantee a continued security level. The user loses all rights to warranty if any spare parts other than originals are used or

carries out any modication or alteration

to the towerlift.

5.5 - To request a spare part please indicate the corresponding code which can be found in this manual together with the lift’s serial number and year of manufacture.

6. GUARANTEE.

The warranty period for this lift is 2 years from the date of purchase.

PRO LIFTS S.L. promises, that from the date of purchase and during the warranty period to resolve any faults that may occur, produced through defect material or fabrication. Damage caused by improper

use, product modication, third party manipulation or accidental re are not cove-

red by this warranty.

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Manual de usuario

ESPAÑOL

CONTENIDO

1. Introducción.

2. Información técnica.

3. Precauciones de seguridad.

4. Instrucciones de uso.

5. Mantenimiento.

6. Garantía.

1. INTRODUCCIÓN

Estimado cliente: Con el n de garantizar un funcionamiento seguro y able de la

torre elevadora TL-A500 por favor, siga cuidadosamente las instrucciones de este manual. Antes de manipular la torre elevadora, lea las instrucciones completas y tenga en cuenta la información técnica contenida en este manual. Todos los productos de VMB se someten a pruebas muy rigurosas, en condiciones estrictas y son monitorizados continuamente durante el proceso de fabricación. Con el n de garantizar el correcto funcionamiento y seguridad de los elevadores, sólo deben ser utilizadas piezas originales del fabricante. Si se utilizan piezas que no sean las originales del fabricante, o el producto se mo-

dica de alguna manera, el usuario pierde

todos los derechos de garantía.

VMB se reserva el derecho de modicar las especicaciones y las piezas del pro-

ducto sin previo aviso. El tipo de modelo, año de producción y el número de serie deben ser citadas en cualquier consulta o

pedido de piezas de recambio.

2. INFORMACIÓN TÉCNICA

2.1 - Torre elevadora TL-A500.

2.2 - Diseñada para levantar sistemas de

audio, como sistemas de Line Array o PA, en sentido vertical a diferentes alturas.

2.3 - Carga máxima: 500 kg (1102.3 lb).

2.4 - Carga mínima: 25 Kg (55 lb).

2.5 - Seguridad: ALS (Sistema de gatillo

automático de seguridad).

2.6 - Altura máxima: 7.00 m (22.96’).

2.7 - Altura plegada: 1,87 m (6.13’).

2.8 - Dimensiones de la torre plegada:

0,55 x 0,68 x 1,87m (1.8 x 2.23 x 6.13’)

2.9 - Dimensiones de la caja transporte: 0,56 x 0,70 x 1,89m (1.84 x 2.30 x 6.20’)

2.10 - Área de la base:

2.57 x 2.12 m (8.4’ x 7’).

2.11 - Peso de la torre: 209 kg (460.7 lb).

2.12 - Soporte de carga: Brazos de carga

largos reforzados (74.5cm).

2.13 - Material de construcción: Cuerpo principal de cinco tramos más carro ele-

vador en perl de aluminio extrusionado

6082-T6. Base, patas y soportes varios,

en perleria de acero según DIN 2394.

Gatillos de seguridad y poleas acanaladas en acero ST-37.

2.14 -

máxima con freno automático de retención

de la carga. Certicación CE y GS TÜV.

Cabestrante: 1200 kg de carga

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Manual de usuario

ESPAÑOL

2.15 - Cable: Acero DIN 3060. Calidad de

resistencia a la torsión 180 kg/mm

Diámetro del cable: Ø6 mm.

2.16 - Patas estabilizadoras ajustables con soportes de goma antideslizante.

2.17 - Gatillos de seguirdad para anclar las patas.

2.18 - Protección anti-óxido, imprimación

3. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

3.1 - La torre elevadora TL-A500 es una máquna diseñada

para la elevación de cargas en dirección vertical. NUNCA se debe utilizar como plataforma eleavadora de personas.

3.2 - Colocar el elevador sólo en supercies rmes y planas, vericando que está en posición vertical, utilizando el indi-

cador de nivel de burbuja (L) que se encuentra en la base. Ajuste los estabilizadores (Q) girando las manivelas (H) hasta nivelar, si es necesario. Nunca utilice cuñas u otros objetos extraños para equilibrar el elevador.

con pintura de polvo poliester al horno. La torre puede ser suministrada con acabado natural de aluminio o negro (versión B).

2.19 - Nivel de burbuja para ajustar la verticalidad de la torre.

2.20 - Ruedas direccionales para el transporte de la torre cuando este plegada.

3.3 - La carga máxima indicada en las características técnicas mostradas en la etiqueta de la torre o en este manual NO deben ser excedidas.

3.4 - Este elevador NUNCA debe utilizarse para elevar una carga que no ha sido correctamente revisada. Es necesario vericar que la carga está correctamente apoyada y centrada en el soporte de elevación apropiado para que el peso de la carga sólo actúe en una dirección vertical.

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Manual de usuario

3.5 - Comprobar que las patas (P) estén situadas correctamente, y jadas con los gatillos de seguridad (R) los cuales deben estar introducidos y bloqueados.

3.6 - NUNCA use el elevador sobre un vehículo o cualquier

supercie móvil.

3.7 - Si existe la posibilidad de vientos fuertes o ráfagas,

coloque el elevador en el suelo con rmeza y jelo mediante tirantes tensores. Nunca je un tirante a un vehículo o

cualquier otro objeto que se pueda mover.

ESPAÑOL

3.8 - NUNCA mueva el elevador mientras esté cargado. No

es aconsejable llevar a cabo cualquier tipo de movimiento horizontal, ni tan sólo pequeños ajustes de posición.

3.9 - NUNCA permita que ningún miembro del equipo o cualquier otra persona se sitúe debajo de la carga en la zona de operación de las torres elevadoras.

3.10 - Tenga cuidado con todos los obstáculos por encima de la elevación y su zona de extensión, como cornisas, balcones, letreros luminosos, etc. Es muy importante evitar la presencia de todo tipo de cables por debajo de la torre extendida.

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Manual de usuario

3.11 - No usar escaleras encima del elevador ni utilizarlo como un apoyo para éstas.

3.12 - Antes de utilizar el elevador, compruebe el estado del cable. El cable no debe contener hilos rotos o mostrar signos de áreas aplastadas/aplanadas. NUNCA use cables defectuosos, siempre debe cambiarlos si hay alguna duda. Utilice solamente cable de acero VMB

referencia: DIN 3060. Calidad: 180kg/mm y resistente a la

torsión.

3.13 - Antes de transportar la torre, todos los tramos deben ser bajados, y las patas deben extraerse y colocarse en su posición de transporte.

3.14 - No engrasar ni lubricar el mecanismo de freno del cabestrante. Los discos de freno vienen engrasados con una solución especial resistente a la presión y al calor. No deben utilizarse otros productos, para evitar los efectos negativos sobre el mecanismo de frenado.

ESPAÑOL

3.15 - La carga mínima para evitar problemas relaciona-

dos con el mecanismo de rotura es 25 kg. Sin esta carga

mínima el freno no funcionará.

3.16 - NUNCA desmontar la manivela del cabrestante cuando el elevador está soportando una carga o extendido.

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Manual de usuario

3.17 - Sólo deben ser utilizadas piezas de repuesto originales de VMB PRO LIFTS S.L.

ORIGINAL

ESPAÑOL

4. INSTRUCCIONES DE USO.

4.1 - Coloque el elevador sobre una su-

percie rme y plana de la zona de trabajo sirviendose de las ruedas direccionales de transporte (T).

4.2 - Extraiga las patas (P) de su aloja- miento para transporte (S) e insertelas totalmente en su posición de trabajo (V), comprobando que los gatillos de seguridad (R) se insertan y jan la pata. Extrai- ga también los tirantes de apoyo especial (A) y coloquelos en su posición de sujección (E) asegurandolos con su pasador y clip de seguridad.

4.3 - Compruebe que la torre esta en posición vertical sirviendose del nivel de burbuja (L) situado en el perl base, si es necesario ajuste la vertical de la torre con los estabilizadores (Q1) de las patas, girando las manivelas (H). Por último ajuste el estabilizador central situado en la base (Q2) hasta que este toque el suelo.

4.4 - Libere los brazos de carga (F) y co- loquelos en posición horizontal e inserte los pasadores de seguridad con sus clips.

4.5 - LA CARGA MÁXIMA ES 500 kg (1102.3 lb).

La torre elevadora NUNCA debe ser sobrecargada. La Seguridad en el Trabajo es el elemento más importante. Coloque la carga en el elevador mediante un soporte adecuado según la necesidad de modo que el peso de la carga sólo actúe en dirección vertical. La carga mínima

son 25 kg.

4.6 - Como colocar la carga: Cargue siempre tan cerca de la torre

como pueda. La capacidad de carga de la torre decrece cuanto más lejos este la carga separada de la torre, como se ilustra en el esquema (4.6.1) de la siguiente página. El cual muestra la carga en su centro de gravedad con distancias al carro elevador que sostiene los brazos y a máxima altura.

PRECAUCIÓN

Cuando se utilizan dos torres para elevar un puente, descender truss o varias torres para elevar una estructura de cualquier tipo, es casi imposible que dos o más personas coordinen los cabrestantes exactamente a la misma velocidad al elevar o bajar las cargas. En un momento deter-

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Manual de usuario

ESPAÑOL

Esquema 4.6.1

Distancia del

centro de la carga

al carro elevador

50 cm (1.64’)

55 cm (1.80’)

60 cm (1.97’)

65 cm (2.13’)

70 cm (2.30’)

Carga Máxima

TL-A500

500 kg

(1102.3 lb)

460 kg

(1014.1 lb)

420 kg

(926 lb)

380 kg

(837.7 lb)

340 kg

(749.6 lb)

minado cada torre se elevará a una altura diferente a la de las demás. Por ello, es

necesario que la estructura no se estire y permita estas diferencias. Con una

jación rígida y si la diferencia de nivel es

importante, la fuerza generada a partir de la manivela del cabrestante deformará la estructura y aplicará una fuerza lateral a los elevadores provocando su bloqueo y ruptura.

Sistema de seguridad ALS / ILS

El TL-A500 incorpora el sistema de seguridad patentado ALS (bloqueo automático de seguridad). Este sistema VMB de gatillo rojo bloquea automáticamente la torre en la posición que se deja. Cada tramo de elevación tiene un ALS que bloquea el tramo en el caso improbable de que el cable se rompa. Para aún más seguridad el carro también incorpora el sistema ILS de bloqueo de inercia.

4.7 - Elevación: Gire la manivela del cabestrante en sen-

tido horario (N

) para elevar el carro y los tramos. El sistema de gatillos ALS le permitirá elevar todos los tramos mientras que estos se van bloqueando automáticamente, asegurando que la torre nunca caerá. Esto hace que no actue ninguna fuerza sobre el cable mientras la torre

esta parada, lo que signica que solo será

usado para elevar y descender la torre. El sistema único SRS permite que los

perles se eleven de forma secuencial u

ordenada, uno detrás de otro.

4.8 - Bloqueo:

La torre puede dejarse en cualquier posición intermedia si se requiere. Una vez el sistema esta elevado hasta la altura deseada tan solo deje de girar la manivela y el freno automático del cabrestante bloqueará y sujetará la carga, en este

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Manual de usuario

ESPAÑOL

momento gire la manivela del cabrestante

en sentido anti-horario (N

) para bloquear el último tramo con el gatillo ALS rojo. Los gatillos tomarán la presión de la carga y liberará la tensión aplicada al cable.

4.9 - Descenso:

Para descender la torre es necesario, primero girar la manivela del cabrestan-

te ligeramente en sentido horario (N

) para liberar el gatillo ALS rojo (ALS-1), a continuación girar la manivela en sentido

anti-horario (N

) mientras se sigue tirando del gatillo ALS rojo (ALS-1), hasta que el tramo esté completamente bajado. Todos los gatillos ALS rojos (

) deben ser desbloqueados mien-

ALS-C

ALS-2, ALS-3 &

tras se gira la manivela del cabrestante

en sentido anti-horario (N

), repita esta operación hasta descender todos los perles de uno en uno.

Si en el proceso se quita el mano del ALS se bloqueará automáticamente. En este caso, repita la primera operación girando ligeramente la manivela en sentido horario, desbloquando el ALS y siguiendo en sentido anti-horario, mantener al tiempo los ALS rojos desbloqueados. Debe descender completamente cada tramo antes de empezar a bajar el siguiente. NUNCA tire de otro ALS rojo sin haber bajado completamente el tramo anterior.

4.7 - Transporte:

Para el transporte de la torre es necesa-

rio bajar completamente todos los tramos. Una vez la torre haya sido plegada, coloque las patas y los tirantes de refuerzo especial para Line Array en su alojamiento para transporte (S) y apriete los pomos de transporte (K), y la torre ya estará lista para su transporte.

5. MANTENIMIENTO

5.1 - Comprobar periódicamente el esta-

do del cable. Si en el cable existen hilos rotos, o si muestra signos de zonas aplastadas/aplanadas, debe ser sustituido inmediatamente por uno nuevo. No use el elevador si los cables están en mal estado. Utilice solamente cable de acero DIN 3060 resistente a la torsión.

5.2 - La torre elevadora es suministrada de fábrica completamente engrasada. Sin embargo, se recomienda un engrase periódico, según el uso, de las ruedas de fricción, los cojinetes de eje, la espiral de la manivela, y los tramos.

RECUERDE: NUNCA engrasar ni lubricar el mecanismo de freno. No es necesario engrasar los discos de freno. Los discos de freno vienen engrasados con una solución especial resistente a la presión y al calor. No deben utilizarse otros productos, para evitar los efectos negativos sobre el mecanismo de frenado.

5.3 - Todos los elevadores se someten a

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Manual de usuario

ESPAÑOL

una inspección técnica anual llevada a cabo por un distribuidor autorizado VMB

para comprobar las certicaciones y el

estado general de todos los elementos de elevación y sistemas de seguridad que intervienen en el uso del elevador.

5.4 - Utilice únicamente piezas de repuesto originales para garantizar el nivel de seguridad de forma continuada. El usuario pierde todos los derechos de garantía si las piezas de repuesto utilizadas no son originales o se utilizan o se lleva a cabo

cualquier modicación o alteración de la

torre elevadora.

5.5 - Para solicitar una pieza de recambio indique el código correspondiente que se encuentra en este manual junto con el número de serie de la torre y el año de fabricación.

causados por un uso inadecuado, modi-

cación del producto, la manipulación de

terceros o incendio accidental no están cubiertos por esta garantía.

6. GARANTÍA

El período de garantía para este elevador es de 2 años a partir de la fecha de compra.

PRO LIFTS S.L. se compromete, que a partir de la fecha de compra y durante el período de garantía, a resolver los fallos que puedan producirse, debidos a material defectuoso o fabricación. Los daños

Page 20

Bedienungsanleitung

DEUTSCH

INHALTSVERZEICHNIS

1. Einführung.

2. Technische Daten.

3. Sicherheitsmaßnahmen.

4. Bedienungsanleitung.

5. Wartung.

6. Garantie.

7. Zertikat.

1. EINFÜHRUNG

Sehr geehrte Damen und Herren, die vorliegende Betriebsanleitung wurde

mit dem Zweck erstellt, eine zuverlässige

Bedienung des TL-A500 Hebeturms zu ermöglichen. Lesen Sie bitte die Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme sor-

gfältig durch. Bitte beachten Sie auch die

technische Daten.

Unsere Produkte unterliegen strengsten

Prüfungen und Kontrollen bei der Fertigung. Es sind ausschließlich Original-Ersatzteile zu verwenden. Für den Anwender werden alle Gewährleistungsansprüche aufgehoben, wenn er Nicht-Original-Ersatzeile verwendet bzw. änderungen am Produkt selbst vormimmt.

2. TECHNISCHE DATEN.

2.1 - Hebeturm, Typ TL-A500.

2.2 - Das Gerät ist zum senkrechten Heben

von Lasten, wie Beleuchtungskörper auf verschiede Höhen, konzipiert worden.

2.3 - Zulässige Hubkraft: 500 kg (1102.3 lb)

2.4 - Mindesthublast : 25 Kg.

2.5 - Zulässige Hubhöhe: 7.00 m (22.96’)

2.6 - Mindesthöhe: 1.87 m (6.13’)

2.7 - Gefaltete Dimensionen:

0,55 x 0,68 x 1,87m (1.8 x 2.23 x 6.13’)

2.8 - Abmessungen Box: 0,56 x 0,70 x 1,89m (1.84 x 2.30 x 6.20’)

2.9 - Grundplattenäche :

2.57 x 2.12 m (8.4’ x 7’).

2.10 - Transportgewicht: 209 kg (460.7 lb)

2.11 - Werkstoffe: Aluminium 6082-T6 Prol.

Basisplatte und Ausleger aus Stahlprol

DIN 2349. Verschlüsse aus ST-37 Stahl.

2.12 - Exklusive ALS System

( Pat. Pen. 200501056)

2.13 - Die Winde: 1700 kg.

2.14 - Seildurchmesser: Steel DIN 3060.

Qualität 180 kg/ mm

Durchmesser: Ø6 mm

2.15 - Ausleger mit verstellbaren Spindeln und rutschfesten Gummifüßen.

2.16 - Verankerung der Ausleger über

Sicherheitsrastbolzen.

2.17 - Wasserwaage zum Einstellen der

senkrechten Turmlage.

2.18 - Korrosionsschutz und Veredelung

durch elektrolytische Cadmierung oder (Version B) Satinpolyester. Erhältlich in

Natur Aluminium oder.

2.19 - Transportrollen zum Bewegen des

Turms bei senkrechter und eingefahrener

Stellung zur Arbeitsstelle.

(optional TL-A450)

Page 21

Bedienungsanleitung

3. SICHERHEITSMAßNAHMEN.

3.1 - Der TL-A500 wurde konzipiert zum Heben und Senken

von vertikalen Lasten. Nutzen Sie Ihn niemals zur Beförderung von Personen.

3.2 - Achten Sie darauf, das der TL-A500 Tower auf festem, geraden Untergrund steht. Und vergewissern Sie sich mit Hilfe

der Wasserwaage (F), dass er eine vertikale Position zum

Boden eingenommen hat.Bei Bedarf mittels des Stelltellers

(Q) durch Drehen der Spindelkurbel (H) die entsprechende

Tunlage einstellen.

3.3 - Die zulässige Höchstlast, die Sie auf den Typenschild, welche sie in der Bedienungsanleitung nden, darf niemals

überschritten werden

DEUTSCH

3.4 - Niemals sollten Sie eine ungesicherte Ladung heben.

Vergewissern Sie sich immer, das die Ladung zentriert auf

der Gabel auiegt und nur in vertikaler Richtung hebt!

3.5 - Vergewissern Sie sich, dass die Ausleger richtig ein-

gesteckt sind und nutzen Sie die Rastbolzen zum feststellen!

Page 22

Bedienungsanleitung

3.6 - Es ist nicht gestattet den Lift auf einem Fahrzeug mit

einen mobilen Unterbau zu installieren!

3.7 - Bei Freiluftanwendungen den Turm auf festen Boden

stellen und mittels Seilanker gegen Windbelastung sichern.

Niemals an Fahrzeugen die Abspannungen befestigen oder

an Gegenständen, die ausweichen könnten.

3.8 - Bewegen Sie den Lift niemals unter Belastung.

DEUTSCH

3.9 - Halten Sie sich niemals während des Hebens und

Senkens in Gefahrenbereich auf.

3.10 - Achten Sie auf alle Gegenstände im oberen Hubbereich des Liftes. Achten Sie auf Balkone, Leuchtschriften

und besonders auf stromführende Kabel.

3.11 - Stellen Sie niemals Leitern an den Tower.

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Bedienungsanleitung

3.12 - Vor Gebrauch Seilzustand kontrollieren. Das Seil darf keine Seilbrüche oder Quetschungen aufweisen. Es dürfen auf keinem Fall Seile in einem schlechten Zustand

verwendet werden.

3.13 - Alle Angebauten Teile sind für den Transport einzufahren.

3.14- Ölen oder Fetten der Fallbremsen ist zu unterlassen,

da diese mit einem Druck und Hitzebeständigen Material bearbeitet wurden. Andere Werkstoffe führen in der Handhabung zu negativen Effekten.

DEUTSCH

ORIGINAL

3.15 - Die maximale Belastung zur Überprüfung der Si-

cherungen ist 25 kg. Ohne Belastung ist die Überprüfung

nicht möglich.

3.16 - Niemals die Winde, oder Teile der Winde unter Belastung demontieren.

3.17 - Es sind ausschließlich Original Ersatzteile zu verwenden. Für den Anwender werden alle Gewährleistungsansprüche aufgehoben, wenn nicht Original Ersatzteile verendet

bzw.Änderungen an Produkten vorgenommen werden.

Page 24

Bedienungsanleitung

DEUTSCH

4. Bedienungsanleitung.

4.1 - Den Hebeturm auf den Transportrollen ( T ) abgestützt auf eine ebene und feste

Fläche an der Arbeitsstelle aufstellen.

4.2 - Die Ausleger (P) aus der Transporhalterung (S) herausnehmen und in deren Arbeitsaufnahmen (V) voll einschieben. Dabei achten Sie bitte darauf, daß sie mittels der Sicherheitsbolzen (R) befestigt sind.

4.3 - Die senkrechte Turmlage über die

verstellbaren Stellteller ( Q ) durch Drehen der Kurbel ( H ) in entsprechender Richtung zum Zentrieren der Wasserwaagenblase (

F ) an der Kreismitte einstellen.

4.4 - Die Sicherheitsbolzen ( L ) der Lastau-

fnahmeausleger entfernen, die Ausleger zur Lastaufnahme ( U ) in einer waagerechten Position bringen und die Sicherheitsbolzen wieder anbringen.

4.5 - Die zu hebende Last auf dem Turm

mittels eines geeigneten Trägers so aufstellen, dass das Lastgewicht nur senkrecht wirkt. Die maximale Last von 400 kg darf

nie überschritten werden.

4.6 - Plazieren der Ladung:

Plazieren Sie die Ladung so nah wie möglich in Richtung des Towers. Die Maxi-

malbelastung reduziert sich, gemäß dem

nebenstehenden Diagramm.

Diagram 4.6.1

Distance from the load’s center to the

lifting carriage

50 cm (1.64’)

55 cm (1.80’)

60 cm (1.97’)

65 cm (2.13’)

70 cm (2.30’)

Maximum load

TL-A500

500 kg

(1102.3 lb)

460 kg

(1014.1 lb)

420 kg

(926 lb)

380 kg

(837.7 lb)

340 kg

(749.6 lb)

Achtung!

Werden zweit Stative dazu benutzt, eine Traverse oder mehrere Stative dazu be-

nutzt, eine Konstruktion jedweden Typs

anzuheben, ist es fast unmöglich, dass zwei oder mehrere Bediener in der Lage

sind, die Winde in der exakt gleichen

Page 25

Bedienungsanleitung

DEUTSCH

Geschwindigkeit zu bedienen, um die Last anzuheben oder abzusenken. Ab einem bestimmten Punkt wird sich

jeder Tower in einer anderen Höhe als der

andere benden.

Aus diesem Grund ist es notwendig, dass

die Konstruktion in der Lage ist, diese

Differenz auszuhalten. Bei einer starren Fixierung und wenn der Höhenunterschied sehr groß ist, wir die Kraft, die von der Winde erzeugt wird, die Konstruktion deformieren und dazu führen, dass die Lifte,

ausgelöst durch seitlich wirkende Kräfte, brechen oder blockieren. Die Tower können in jeder notwendigen

Zwischenposition belassen werden. Beenden Sie einfach das Drehen der Winde. Die automatische Bremse wird die Position der Last halten.

4.7 - Heben: Die Transportsicherung ( O ) entriegeln. Den Lift mittels Drehen der Winde ( W ) in Uhrzeigersinn ( N1 ) in die gewünschte

Höhe kurbeln.

4.8 - Halten:

Die Last kann in jeder Position ehalten

werden. Stoppen Sie dazu lediglich das drehen der Kurbel. Die Automatic in der Winde und die Fallbremse sichern die Ladung. Für den Transport des Turmes ist

dieser durch Senken der Einzelabschnitte

herunterzufahren. Es ist sehr wichtig den

Schlitten in seiner Parkposition wieder zu

verriegeln ( B ). Die Ausleger entsperren und diese in ihre Transportstellung ( S ) bringen. Die Befestigungsschraube anziehen.

4.9 - Senken: Zum Transport die Sicherung ( O ) weder

einrasten die Handkurbel der Winde gegen

den Uhrzeigersinn drehen, bis der Lift in

einer Endposition ist. Der Lift kann in jeder

beiliegenden Zwischenstellung angehalten

werden. Durch kurzes anheben der Ladung mittels der Winde lässt sich ALS - Lock entriegeln ( rot ). Drücken Sie diese und

lassen Sie die Last mittels Winde ab. Sollte

der ALS – Lock blockieren heben Sie die

Last erneut an und wiederholen Sie den Vorgang.

5. Wartung.

5.1 - Regelmäßig den Seilzustand kontro-

llieren. Weist ein Seil Drahtbrüche bzw. Quetschungen auf, ist es sofort durch ein meues zu ersetzen. Unter keinen Umständen den Hebeturm mit Seilen in schlechtem Zustand verwenden. Nur verwindungssteifes Stahlseil nach DIN 3060 verwenden.

5.2 - Der Hebeturm wird werkseitig komplett

geschmiert geliefert. Es wird jedoch

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Bedienungsanleitung

DEUTSCH

empfohlen, regelmäßig ( je nach Bedarf ) das Zahnrad des Winde, die Wälzlager der

Antriebswelle und Hülse, das Kurbelgewinde und die Abschnitte zu schmieren.

Achtung: Die Bremsscheiben nicht einölen oder fetten !!!

5.3 - Der Hebeturm TL-A400 sollte von

einer Fachkraft mindestens einmal jährlich

geprüft werden.

5.4 - Für eine kontinuierliche Betriebs- sicherheit sind ausschließlich Original – Ersatzteile zu verwenden. Alle Gewährleistungsansprüche sind für den Anwender aufgehoben, wenn er Nicht- Original – Ersatzteile verwendet bzw. änderungen am

Produkt selbst vornimmt.

5.5 - Für die Bestellung von Ersatzteilen ist stets dessen Bestellnummer anzugeben,

welche den Stücklisten-Blättern dieser

Anleitung zu entnehmen ist.

dingten Mängel durch Reparatur order

Austausch. In Europa gilt eine Garantiezeit von mindestens 24 Monaten. Von der garantie ausgenommen sind

Schäden aufgrund von unsachgemäBen

Gebrauch, VerschleiB oder Eingriffen

Dritter. Die Garantie umfasst keine Verbrauchsmaterialien und Mängel, die dedn Wert oder die Gebrauchstaugllichkeit nur unerheblich beeinträchtigen.

7. Zertikat

BGV-C1 BGG-912

EC Conformity Declaration pursuant to the EC Machinery Directives 89/392/CE and 98/37/CE: Manual lifters

VMB Service Deutschland:

Tel : 04442 - 92900 Fax: 04442 - 929090

6. Garantie.

Ab Kaufdatum und innerhalb der Garantie-

zeit beim Händler beseitigt die PRO LIFTS

S.L. alle material-order herstellungsbe-

Page 27

TL-A500 SPARE PARTS SKETCHES /

CROQUIS DE LAS PIEZAS DE REPUESTO DE TL-A500

Proles / Barras.............................................................................................29

TL-A500 Proles / Barras TL-A500 A.1 ALS System / Sistema ALS A.2 SRS System / Sistema retentor SRS A.3 Cable xation / Prisionero cable A.4 Cable protector / Protector de cable

A.5 Base prole upper area / Zona superior perl Base A.6 Proles upper area / Zona superior barras

A.7 Proles lower area / Zona inferior barras A.8 Stop piece / Taco tope de barras A.9 Anchor points for slings / Anclaje vientos

Base / Base....................................................................................................32

B.1 Wheels / ruedas B.2 Screws for the base / Tornillería de la Base

B.3 Reinforcing struts / Tirantes de refuerzo B.4 Base stabilizer / Estabilizador de la base B.5 Pin and “R” clip / Pasadores y clips “R”

Winch / Cabrestante......................................................................................33

Forks / Brazos de carga Fork support / Soporte brazos de carga

Lifting carriage / Carro elevador..................................................................34

D.1 Lifting carriage lower area / Zona inferior carro elevador D.2 Nylon roller / Rodillos

D.3 Inertial break / Freno de inercia D.4 Fixation screw for fork support /

Tornillo jador soporte brazos de carga

Legs / Patas....................................................................................................35

E.1 Complete legs and legs prole / Patas completas, y perles patas E.2 Complete stabilizer kit and stabilizer exploded /

Estabilizador completo y despiece estabilizador E.3 Fixation piece for frontal strut / Orejeta soporte tirante frontal a patas E.4 Frontal reinforcements struts / Tirantes de apoyo frontal a patas

Page 28

TL-A500

E.2

4014

E.4

A.2

A.1

A.9

E.3

A.4

4076

4065 4064 4063 4062

4061

Page 29

TL-A500

40654064406340624061

A.6.1 A.6.2A.6.1A.6.1

A.5

A.6 A.6 A.6 A.6

4049

A.7 A.7 A.7 A.7

D.2D.2 D.2 D.2 D.2

A.3

A.8

A.8 A.8A.8

A.8

Page 30

TL-A500

6 mm

3 mm 3 mm

7 mm

A.1

A.2

3253

1540

2244

7208

7208 2152

Profile 4 (TL-A500)

2152

Ref: 4064

7 mm

3031

1540

4005N

Profile 3 (TL-A500)

Ref: 4063

4 mm

3032

3251

3233

3251

Profile 2 (TL-A500)

Ref: 4062

4 mm

3032

3031 / 3032

4004N

Profile 1 (TL-A500)

Ref: 4061

4 mm

3032

3252

3253

A.3

2162N 2047

3250

4081

4082

4076

7871

2140

A.4

7078 7078

2152 2152

2141 2141

4019

Page 31

TL-A500

TRAMOS 4/5 4030B

TRAMOS 2,3/4 4031B

A.5

4056

9200

2047

2047x2

A.6

7595

7232

A.6.1 A.6.2

4031B

5432

A.7

4057

20472047

4030B

2158

7593

7246 (x2)

4079

20472158

2047

7234

7234 (x2)

2152 (x2)

5421

7962

2047

2047 2140

7962 2047

4015

2152

3218

4078

3219

4080

7246

7234

2152

7234

2152

7234

2152

7234

2152

7573 (x2)

7232

A.8

7246

7595

5421

7234 (x4)

2152 (x4)2152 (x2)

8019

7593

7234 (x2)

A.9

3228

2152

7078

20472047

Page 32

TL-A500

B.2

4077

B.2

B.4

6409

2140

2047

7962

4077

B.1

7587

B.3

79622140 20472047 8021

B.4

4059

7242

7550

3232

B.5

MR-PAS

7549

2141 2152 (x2) 7078

PAT-02

7209 7209D

Page 33

TL-A500

2160P

4060N

2152

7078

8021

3244

4013

3257

70782152

8021

7061

7061 2044

4014

2044

3244

Page 34

TL-A500

D.4

4049

A.7

7232

D.2

2044

D.2

7595

D.3

7246 (x2)

20472047

7593

5421

7234 (x2)

A.7

D.2

3218

3219

7573 (x2)

7234 (x4)

2152 (x4)2152 (x2)

D.3

3250

7245

7244

7061

7518N

7222N7061

D.4

7873

7242 7242 7243

7247

7248

Page 35

TL-A500

E.1

Perfil pata larga / Long leg profile - Ref: 4073 Pata larga completa / Complete long leg - Ref: 4075

Perfil pata corta / Short leg profile - Ref: 4072 Pata corta completa / Complete short leg - Ref: 4074

E.2

E.4

4071 (x2)

Stabilizer kit TL-A500

Ref: 3011N

E.3

2141 2152

21522141

5466

5461

7541

7066

7964

3246

7065

2244

7242

3009N

7549

7550

3232

MR-SPI

PAS-SPI

Page 36

TL-A500 SPARE PARTS LIST / LISTA DE REPUESTOS TL-A500

Code Description GB / USA Descripción ES

1540 (B) SRS Unlock (B Black) Desbloqueador sistema SRS (B Negro) 2044 M10 Auto-block nut Tuerca autoblocante M10 2047 M12 Washer Arandela M12 2140 M12 Auto-block nut Tuerca autoblocante M12 2141 M8x25 Allen screw Tornillo allen M8x25 2152 M8 Washer Arandela M8 2158 M12x25 Allen screw Tornillo allen M12x25 2160P 1201 Plus Winch Cabrestante 1201 Plus 2162N M12x40 Hexagonal screw Tornillo hexagonal M12x40 2244 M6 Auto-block nut Tuerca autoblocante M6 3009N M24x330 Screw Perno roscado M24x330 3011N Complete stabilizer TL-A400 Estabilizador completo TL-A400 3031 (B) SRS Unit prole 3 (B Black) Pieza retentor SRS tramo 3 (B Negro) 3032 (B) SRS Unit prole 1 & 2 (B Black) Pieza retentor SRS tramo 1 y 2 (B Negro) 3218 Inferior pulley support alluminium piece Pieza aluminio soporte polea inferior 3219 Wide inner stop piece Tope interior ancho 3228 Anchor points for slings Anclaje vientos 3232 3233 Conic screw M6x16 Tornillo cabeza cónica M6x16 3244 M8x40 Conic screw Tornillo cónico M8x40 3246 M12x25 Allen screw Tornillo allen M12x25 3250 M8x20 Conic screw Tornillo cabeza cónica M8x20 3251 M6x16 Allen screw Tornillo allen M6x16 3252 SRS screwed plate Pletina roscada Retentor 3253 M6x10 Headless allen bolt Tornillo allen sin cabeza M6x10 3257 M10x25 Conic screw Tornillo cabeza cónica M10x25 4004N ALS xation alluminium piece 4005N ALS catch lock (Big piston pin) Gatillo ALS (Bulón grande) 4011N (B) Lifting carriage TL-A500 (B Black) Tramo carro aluminio TL-A500 (B Negro) 4013 (B) Forks support (B Black) Soporte brazos de carga (B Negro) 4014 (B) Forks (B Black) Brazos de carga (B Negro) 4015 4019 (B) Pulley protector (B Black) Protector polea entrada (B Negro) 4030 (B) Upper stop piece last section (B Black) Ángulo acero tope plegado (B Negro)

Allen screw M8x16

Reinforced upper pulley alluminium support Soporte reforzado polea superior aluminio

Tornillo allen M8x16

Pieza roscada aluminio jación gatillo ALS

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Code Description GB / USA Descripción ES

4031 (B) Upper stop piece rsts sections (B Black) Ángulo acero tope plegado (B Negro) 4049 (B) Lifting carriage TL-A400 (B Black) Tramo carro aluminio TL-A400 (B Negro) 4056 17mm wide steel Ø90 pulley Polea de acero Ø90 ancha 17mm 4057

Wide cable protection Ø90 pulley

4059 Ø24x330mm Bolt with bakelite ball Perno Ø24x330mm con bola de baquelita 4060N (B) Winch xation plate (B Black) Placa porta-cabrestante (B Negro) 4061 (B) Base prole 1 TL-A500 (B Black) Tramo Base 1 TL-A500 (B Negro) 4062 (B) Prole 2 TL-A500 (B Black) Tramo 2 TL-A500 (B Negro) 4063 (B) Prole 3 TL-A500 (B Black) Tramo 3 TL-A500 (B Negro) 4064 (B) Prole 4 TL-A500 (B Black) Tramo 4 TL-A500 (B Negro) 4065 (B) Prole 5 TL-A500 (B Black) Tramo 5 TL-A500 (B Negro) 4071 (B) Telescopic reinforcement strut (B Black) 4072 (B) Short leg prole (B Black) Perl pata corta (B Negro) 4073 (B) Long leg prole (B Black) Perl pata larga (B Negro) 4074 (B) Complete short leg (B Black) Pata corta completa (B Negro) 4075 (B) Complete long leg (B Black) Pata larga completa (B Negro) 4076 Steel cable Ø6 x 19m Cable de acero Ø6 x 19m 4077 (B) TL-A500 Base (B Black) Base TL-A500 (B Negro) 4078 Alluminium tube Ø25x3mm Long=29mm 4079 Steel support piece for pulley 4080 Steel xation piece for pulley support 4081 (B) Cable xation plate (B Black) 4082 Casquillo separador acero Ø30x15mm 5421 Alluminium stop piece Tope de aluminio 5432 Conic allen screw M8x20 Tornillo allen cabeza cónica M8x20 5461 (B) Fixation piece for strut (B Black) 5466 Screwed piece for strut’s xation Pieza jación oreja de tirante de refuerzo 6409 Spirit level Ø30mm Nivel de burbuja Ø30mm 7061 M10 Washer Arandela M10 7065 M6x35 Allen screw Tornillo allen M6x35 7066 M12 Nut Tuerca M12 7078 M8 Auto-block nut Tuerca autoblocante M8 7208 M8x35 Allen screw Tornillo allen M8x35 7209 (B) Left reinforcement strut (B Black) Tirante de refuerzo izquierdo (B Negro) 7209D (B) Right reinforcement strut (B Black) Tirante de refuerzo derecho (B Negro) 7222N Special screw for nylatron roller Tornillo especial para rodillo de nylatron

Protección cable polea Ø90 ancha

Tirante apoyo telescopico patas (B Negro)

Tubo aluminio M25x3mm Long=29mm

Pieza acero soporte de poleas

Pieza de acero sujección porta-poleas

Pletina sujección cable (B Negro)

Steel spacer piece Ø30x15mm

Oreja soporte tirante refuerzo frontal (B Negro)

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Code Description GB / USA Descripción ES

7232 M12 Special pulley screw Tornillo especial M12 para polea 7234 M8x16 Screw Tornillo M8x16 7242 M14 Washer Arandela M14 7243 M14 Auto-block nut Tuerca autoblocante M14 7244C Inertial brake lock rod (Ø22mm disk) Varilla freno de inercia (Disco Ø22mm) 7245 Brake lock support Soporte varilla freno de inercia 7246 M8x25 Conic screw Tornillo cabeza cónica M8x25 7247 M5x10 Conic screw Tornillo cabeza cónica M5x10 7248 Brake spring Muelle freno de inercia 7518N Black nylatron roller Ø39 Rodillo nylatron negro Ø39 7541 Stabilizer crank ball Ø51 Bola de baquelita Ø51 para estabilizador 7549 Stabilizer round plate Platillo apoyo estabilizador 7550 M8 Washer Arandela carrocero M8 7573 M8x30 Conic screw Tornillo cónico M8x30 7587 White wheel Ø100 Rueda blanca Ø100 7593 Cable protection for Ø90 pulley Protección cable para polea Ø90 7595 Steel Ø90 pulley Polea de acero Ø90 7871 Arandela M12 ancha 7873 M14x235 Allen screw Tornillo allen M14x235 7962 M12x40 Allen screw Tornillo allen M12x40 7964 Steel hand crank for stabilizer Manivela de acero para estabilizador 8019 Threaded alluminium piece inner stop Pletina roscada tope interior de aluminio 8021 Base and winch support shell 9200 M12x45 DIN 912 screw (hardness 12.9) Tornillo M12x45 DIN 912 (Dureza 12.9) MR-PAS ‘R’ Clip Clip de seguridad ‘R’ MR-SPI Ring safety clip Clip de seguridad anillo PAS-SPI Fastener steel pin Ø16 x 65.5mm Pasador de acero Ø16 x 65.5mm PAT-02 Fastener steel pin Ø10 x 88.5mm Pasador de acero Ø10 x 88.5mm

M12 Special wide

Casquillo separador portacabrestante y base

REMEBER TO QUOTE THE TYPE, PRODUCTION YEAR AND

SERIAL NUMBER OF THE TOWERLIFT.

RECUERDE CITAR EL MODELO, EL AÑO DE PRODUCCIÓN Y EL

NÚMERO DE SERIE DE LA TORRE ELEVADORA.

Vergessen Sie nicht den MODELLJAHR DER PRODUKTION und Se-

riennummer des HEBETURM zitieren.

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