Vieta VTC2000BT User Manual [es]

vt c2 000 BT

CLEAR

Band

PAU

INT RPT RDM D N

4 X 50W

AUX

INPUT

DISP

IX-BASSTRANSFER

MODE

PTY

SUB-W

PS Id3

UPMUT E

1. DISCOS

CONDENSACIÓN DE LA HUMEDAD

En días lluviosos o en zonas muy húmedas, la humedad se puede condensar sobre las lentes en el interior de la unidad. Si sucede esto, la unidad no funcionará correctamente. En estos casos, extraiga el CD y espere aproximadamente una hora hasta que la humedad se haya evaporado.

NOTAS SOBRE LOS CD

1. Un CD sucio o defectuoso puede causar pérdidas de sonido durante la reproducción. Para disfrutar de un sonido óptimo, manipule el CD como se indica a continuación.

Coja el CD por los bordes. Para no ensuciarlo,

no toque la superficie (I.1).

I. 1

2. No pegue papeles ni cintas sobre el CD (I.2).

3. No exponga los CD a luz solar directa ni fuentes de calor como conductos de aire caliente, ni los deje en el interior de vehículos aparcados bajo luz solar directa ya que la temperatura puede aumentar considerablemente en el interior del vehículo (I.3).

I. 2

4. Antes de la reproducción, limpie los CD con un trapo de limpieza. Pase el trapo sobre cada disco desde el centro hacia fuera (I.4).

NOTAS SOBRE LOS CD

Si utiliza los CD que se explican a continuación, los restos adhesivos pueden hacer que el CD deje de girar y pueden causar mal funcionamientos o estropear sus CD. No utilice CD de segunda mano o de alquiler que tengan restos adhesivos en la superficie (por ejemplo, de etiquetas arrancadas o tinta, o del pegamento de las etiquetas).

Hay residuos de cola La tinta está pegajosa (I.5)

No utilice CD de alquiler con etiquetas antiguas que empiezan a despegarse.

Adhesivos que empiezan a despegarse y dejan restos pegajosos (I.6).

No utilice sus CD con etiquetas o adhesivos adjuntos.

Etiquetas adjuntas (I.7).

No utilice CD de formas especiales

Asegúrese de utilizar solo CDs redondos para esta unidad; no utilice CDs de ninguna otra forma especial. El uso de CD de formas especiales puede provocar el mal funcionamiento de la unidad (I.8).

I. 6

I. 7

I. 3

5. No utilice disolventes como gasolina, diluyentes, productos de limpieza disponibles en el mercado o sprays antiestáticos para discos analógicos.

ES - 1

Asegúrese de utilizar CD con marca de disco

I. 8

Sólo para esta unidad. No se pueden reproducir los CD-R y CDRW no finalizados. (Para más información sobre el proceso de finalización, consulte el manual de su software de escritura de CDR/CD-RW o grabador de CD-R/CD-RW). Además, según el estado de grabación, podría resultar imposible reproducir algunas grabaciones de CD en CD-R o CD-RW.

2. INSTALACIÓN

• Antes de instalar de forma definitiva la unidad, conecte los cables temporalmente y asegúrese

de que todo está bien conectado y que la unidad y el sistema funcionan con normalidad.

• Utilice únicamente las piezas incluidas con la unidad para garantizar la correcta instalación. El

uso de piezas no autorizadas puede provocar mal funcionamientos.

• Consulte a su distribuidor más cercano si la instalación requiere hacer agujeros u otras

modificaciones en el vehículo.

• Instale la unidad en un lugar donde no moleste al conductor y no pueda lastimar a los

pasajeros si se produce una parada repentina, como una parada de emergencia.

• Si el ángulo de instalación excede 30º de la horizontal, puede que el rendimiento del aparato

no sea el óptimo.

30°

• Evite instalar la unidad en lugares expuestos a altas temperaturas, como lugares con luz solar

directa, o a aires calientes, por ejemplo cerca de un calefactor, o donde esté expuesta a polvo, suciedad o vibraciones excesivas.

• Asegúrese de extraer el panel frontal antes de instalar la unidad.

MONTAJE FRONTAL/POSTERIOR SEGÚN DIN

Esta unidad se puede instalar correctamente desde la parte “Frontal” (montaje frontal convencional según DIN) o “Posterior” (montaje posterior según DIN, utilizando agujeros roscados en los laterales del bastidor de la unidad). Para más información, consulte los siguientes métodos de instalación A y B.

MONTAJE FRONTAL SEGÚN DIN (Método A)

Instalación de la unidad

182

1. Salpicadero

2. Asa de sujección Después de introducir la media carcasa en el

salpicadero, seleccione la pestaña adecuada según el grosor del material del salpicadero y dóblela hacia adentro para asegurar el soporte en su lugar.

3. Tornillo

1. Salpicadero

2. Tuerca (5mm)

3. Arandela de presión

4. Tornillo (4X12mm)

5. Tornillo

6. Correa No olvide utilizar la correa de soporte para

fijar firmemente la parte posterior de la unidad. Puede doblar con la mano la correa hasta el ángulo deseado.

7. Arandela plana

ES - 2

Extracción de la unidad

Instalación del marco decorativo:

Empuje el marco decorativo contra el chasis hasta que quede ajustado.

Debe hacerlo antes de instalar el panel frontal, de lo contrario no podrá colocarlo.

MONTAJE POSTERIOR SEGÚN DIN (MÉTODO B)

Instalación con los agujeros roscados de los laterales del aparato. Fijar la unidad al soporte de montaje para radio de fábrica.

a. Marco b. Introduzca los dedos en la ranura en

la parte frontal del marco y tire hacia usted para extraer el marco. (Cuando vuelva a instalar el marco, coloque el lateral junto a una ranura hacia abajo y sujételo bien).

c. Inserte las palancas suministradas

con la unidad en las ranuras de ambos lados de la unidad, como se muestra en la figura, hasta que hagan clic. Si tira de las palancas podrá extraer la unidad del salpicadero.

1. Seleccione una posición en la que los orificios para los tornillos del soporte de montaje suministrado con el coche y los agujeros de la unidad principal se encuentren alineados (se correspondan), y apriete los tornillos (ver 2 en dos sitios en cada lado.

2. Tornillo

3. Soporte de montaje para radio de fábrica.

4. Salpicadero o consola

5. Gancho (extraiga esta parte)

Nota: Para el método de instalación B, no se utilizan la caja de montaje, el anillo del marco exterior ni la media carcasa.

ES - 3

3. PANEL DE CONTROL EXTRAÍBLE (PCE)

Extracción del panel de control extraíble (PCE)

1. Desconecte la corriente.

2. Pulse el botón de expulsión del PCE

3. Extraiga el PCE.

BOTÓN DE EXTRACCIÓN DEL PANEL

Colocación del PCE

1. Instale el panel primero por el lado derecho, el punto B de la unidad principal debe estar en contacto con el punto A del PCE (Tal y como se muestra en el diagrama).

2. A continuación, empuje el lado izquierdo del PCE contra la unidad principal hasta oír un clic.

PRECAUCIÓN

• NO inserte el PCE empezado por el lado izquierdo. Podría dañarlo.

• El PCE puede resultar fácilmente dañado por golpes. Una vez extraído, colóquelo en una caja protectora y vaya con cuidado para que no se caiga ni sufra golpes fuertes.

• Cuando se pulsa el botón de extracción y el PCE queda suelto, las vibraciones del coche podrían hacer que se cayera. Para evitar daños en el PCE, guárdelo siempre en una caja protectora una vez extraído.

• El conector trasero que conecta la unidad principal con el PCE es una pieza sumamente importante. Vaya con cuidado de no estropearlo al presionarlo con las uñas, un bolígrafo, un destornillador, etc.

Nota:

Si el PCE está sucio, límpielo con un trapo suave y seco. Y utilice un bastoncito de algodón con alcohol isopropilo para limpiar el conector de la

Tom a

RESETEO DE LA UNIDAD:

• Después de soltar el panel frontal, utilice un lápiz o un objeto no metálico para pulsar y mantener pulsado el botón reset durante cinco segundos para resetear la unidad.

parte trasera del PCE.

ES - 4