Vieta VPC45BT User Manual [es]

1. DISCOS

CONDENSACIÓN DE LA HUMEDAD

En días lluviosos o en zonas muy húmedas, la humedad se puede condensar sobre las lentes en
el interior de la unidad. Si sucede esto, la unidad no funcionará correctamente. En estos casos,
extraiga el CD y espere aproximadamente una hora hasta que la humedad se haya evaporado.

NOTAS SOBRE LOS CD

1. Un CD sucio o defectuoso puede causar
pérdidas de sonido durante la reproducción.
Para disfrutar de un sonido óptimo, manipule
el CD como se indica a continuación.

Coja el CD por los bordes. Para no ensuciarlo,

no toque la superficie (I.1).

I. 1

2. No pegue papeles ni cintas sobre el CD (I.2).

3. No exponga los CD a luz solar directa ni fuentes
de calor como conductos de aire caliente, ni
los deje en el interior de vehículos aparcados
bajo luz solar directa ya que la temperatura
puede aumentar considerablemente en el
interior del vehículo (I.3).

I. 2

4. Antes de la reproducción, limpie los CD con
un trapo de limpieza. Pase el trapo sobre
cada disco desde el centro hacia fuera (I.4).

NOTAS SOBRE LOS CD

Si utiliza los CD que se explican a continuación,
los restos adhesivos pueden hacer que
el CD deje de girar y pueden causar mal
funcionamientos o estropear sus CD.
No utilice CD de segunda mano o de alquiler
que tengan restos adhesivos en la superficie
(por ejemplo, de etiquetas arrancadas o
tinta, o del pegamento de las etiquetas).

Hay residuos de cola
La tinta está pegajosa
(I.5)

No utilice CD de alquiler con etiquetas
antiguas que empiezan a despegarse.

Adhesivos que
empiezan a
despegarse y dejan
restos pegajosos (I.6).

No utilice sus CD con etiquetas o adhesivos
adjuntos.

Etiquetas adjuntas
(I.7).

No utilice CD de formas especiales

Asegúrese de utilizar solo CDs redondos
para esta unidad; no utilice CDs de ninguna
otra forma especial. El uso de CD de
formas especiales puede provocar el mal
funcionamiento de la unidad (I.8).

I. 6

I. 7

I. 3

5. No utilice disolventes como gasolina,
diluyentes, productos de limpieza disponibles
en el mercado o sprays antiestáticos para
discos analógicos.

E - 1

I. 8

Asegúrese de utilizar CD con marca de disco

Sólo para esta unidad.
No se pueden reproducir los CD-R y CD­RW no finalizados. (Para más información
sobre el proceso de finalización, consulte el
manual de su software de escritura de CD­R/CD-RW o grabador de CD-R/CD-RW).
Además, según el estado de grabación,
podría resultar imposible reproducir algunas
grabaciones de CD en CD-R o CD-RW.

2. INSTALACIÓN

• Antes de instalar de forma definitiva la unidad, conecte los cables temporalmente y asegúrese

de que todo está bien conectado y que la unidad y el sistema funcionan con normalidad.

• Utilice únicamente las piezas incluidas con la unidad para garantizar la correcta instalación. El

uso de piezas no autorizadas puede provocar mal funcionamientos.

• Consulte a su distribuidor más cercano si la instalación requiere hacer agujeros u otras

modificaciones en el vehículo.

• Instale la unidad en un lugar donde no moleste al conductor y no pueda lastimar a los

pasajeros si se produce una parada repentina, como una parada de emergencia.

• Si el ángulo de instalación excede 30º de la horizontal, puede que el rendimiento del aparato

no sea el óptimo.

30°

• Evite instalar la unidad en lugares expuestos a altas temperaturas, como lugares con luz solar

directa, o a aires calientes, por ejemplo cerca de un calefactor, o donde esté expuesta a polvo,
suciedad o vibraciones excesivas.

• Asegúrese de extraer el panel frontal antes de instalar la unidad.

MONTAJE FRONTAL/POSTERIOR SEGÚN DIN

Esta unidad se puede instalar correctamente desde la parte “Frontal” (montaje frontal convencional
según DIN) o “Posterior” (montaje posterior según DIN, utilizando agujeros roscados en los
laterales del bastidor de la unidad). Para más información, consulte los siguientes métodos de
instalación A y B.

MONTAJE FRONTAL SEGÚN DIN (Método A)

Instalación de la unidad

1

182

53

2

3

1. Salpicadero

2. Asa de sujección
Después de introducir la media carcasa en el

salpicadero, seleccione la pestaña adecuada
según el grosor del material del salpicadero
y dóblela hacia adentro para asegurar el
soporte en su lugar.

3. Tornillo

1

7

4

2

3

6

5

1. Salpicadero

2. Tuerca (5mm)

3. Arandela de presión

4. Tornillo (4X12mm)

5. Tornillo

6. Correa
No olvide utilizar la correa de soporte para

fijar firmemente la parte posterior de la
unidad. Puede doblar con la mano la correa
hasta el ángulo deseado.

7. Arandela plana

E - 2

Extracción de la unidad

a

b

c

Instalación del marco decorativo:

Empuje el marco decorativo contra el chasis hasta que quede ajustado.

Debe hacerlo antes de instalar el panel frontal, de lo contrario no podrá colocarlo.

MONTAJE POSTERIOR SEGÚN DIN (MÉTODO B)

Instalación con los agujeros roscados de los laterales del aparato.
Fijar la unidad al soporte de montaje para radio de fábrica.

2

4

5

3

2

5

a. Marco
b. Introduzca los dedos en la ranura en

la parte frontal del marco y tire hacia
usted para extraer el marco. (Cuando
vuelva a instalar el marco, coloque el
lateral junto a una ranura hacia abajo
y sujételo bien).

c. Inserte las palancas suministradas

con la unidad en las ranuras de
ambos lados de la unidad, como se
muestra en la figura, hasta que hagan
clic. Si tira de las palancas podrá
extraer la unidad del salpicadero.

1. Seleccione una posición en la que
los orificios para los tornillos del
soporte de montaje suministrado con
el coche y los agujeros de la unidad
principal se encuentren alineados (se
correspondan), y apriete los tornillos
(ver 2 en dos sitios en cada lado.

2. Tornillo

3. Soporte de montaje para radio de
fábrica.

4. Salpicadero o consola

5. Gancho (extraiga esta parte)

Nota: Para el método de instalación B,
no se utilizan la caja de montaje, el anillo
del marco exterior ni la media carcasa.

E - 3

3. PANEL DE CONTROL EXTRAÍBLE (PCE)

Extracción del panel de control extraíble (PCE)

1. Desconecte la corriente.

2. Pulse el botón de expulsión del PCE

3. Extraiga el PCE.

BOTÓN DE EXTRACCIÓN DEL PANEL

Colocación del PCE

1. Instale el panel primero por el lado derecho, el punto
B de la unidad principal debe estar en contacto con
el punto A del PCE (Tal y como se muestra en el
diagrama).

2. A continuación, empuje el lado izquierdo del PCE
contra la unidad principal hasta oír un clic.

PRECAUCIÓN

• NO inserte el PCE empezado por el lado izquierdo. Podría dañarlo.

• El PCE puede resultar fácilmente dañado por golpes. Una vez extraído, colóquelo en una caja
protectora y vaya con cuidado para que no se caiga ni sufra golpes fuertes.

• Cuando se pulsa el botón de extracción y el PCE queda suelto, las vibraciones del coche podrían
hacer que se cayera. Para evitar daños en el PCE, guárdelo siempre en una caja protectora una
vez extraído.

• El conector trasero que conecta la unidad principal con el PCE es una pieza sumamente
importante. Vaya con cuidado de no estropearlo al presionarlo con las uñas, un bolígrafo, un
destornillador, etc.

Nota:

Si el PCE está sucio, límpielo con un trapo suave
y seco. Y utilice un bastoncito de algodón con
alcohol isopropilo para limpiar el conector de la
parte trasera del PCE.

Tom a

RESETEO DE LA UNIDAD:

• Después de soltar el panel frontal, utilice un lápiz o un objeto no metálico para pulsar y
mantener pulsado el botón reset durante cinco segundos para resetear la unidad.

E - 4

4. DIAGRAMA DE CABLEADO (20 PIN + ISO + CONECTOR

PEQUEÑO)

FUSIBLE

(AMARILLO)

CABLE DE BATERÍA

AMARILLO

CONECTOR B

Figura 1

CONE CTO R ISO 4PIN+8PIN

HEMB R A C ON T ER MINA L MAC HO

TABLA DE CABLE ADO DE LOS CONE CTOR ES ISO

PIN

COLOR DEL CABLE
AMARILLO
AZUL
ROJO
PRETO
VIOLETA
VIOLETA/NEGRO
GRIS
GRIS/NEGRO
BLANCO
BLANCO/NEGRO
VERDE
VERDE/NEGRO

CONECTOR A

FUNCIÓN/ET IQUETA
BATERÍA(+)
ANTENA ELÉCT RICA
ENCENDIDO (ACC)
TI ERRA
ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO (+)
ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO (-)
ALTAVOZ DELANTERO DERECHO (+)
ALTAVOZ DELANTERO DERECHO (-)
ALTAVOZ DELANTERO IZQUIERDO (+)
ALTAVOZ DELANTERO IZQUIERDO (-)
ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO (+)
ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO (-)

AMARILLO

BRANCO

SUBWOOFER

CABLE DE
EXTENSI ÓN
DE ANTENA

ENTRADA AUXILIAR LI NE IN

Vehículo

1 PI N (R OJO)

3 PI N (AMAR IL LO )

Vehículo

1 PI N (R OJO)

3 PI N (AMAR IL LO )

1 PI N (R OJO)

3 PI N (AMAR IL LO )

CONECTOR DE

LA ANTENA

AMARILLO

ENGANCHE DE 20-PIN

DE AUDIO/ENERGÍA

(Ver figura 1 )

SALIDA LINE OUT

TRASERA DE COLOR GRIS

(ROJO)

CABLE DEL CONTACTO

ROJO

C able de encendido (RO JO)

CONECTOR ISO

(Ver figura 1 )

C able de la batería (AMAR ILL O)

C able de encendido (RO JO)

C able de la batería (AMAR ILL O)

AZUL

CABLES RCA A RCA

BLANCO

SUBWOOFER

BLANCO

ROJO

C able de encendido (RO JO)

Cable de la batería (A MAR ILL O)

C uando la conexión se realiza como en el apartado indicado más arriba, la corriente de
la unidad no se unirá a la clave de contacto. Por esta razón, asegúrese siempre de apagar
la corriente de la unidad cuando el contacto está apagado.
Para unir la potencia de la unidad al encendido, conecte el cable de encendido (A CC ...rojo)
a una fuente de alimentación que se pueda conectar y desconectar con la llave de
encendido.

CABLES RCA A RCA

ADVE R TE NC IA C onexión de los conectores ISO
E l mapa de pins para los conectores ISO depende del tipo de vehículo que conduzca.
Asegúrese de realizar las conexiones adecuadas para prevenir daños a la unidad.
La conexión por defecto del arnés de cableado está descrita en el apartado que
aparece a continuación. Si los pins de conexión ISO está configurados tal y como se
describe en el apartado y realice la conexión tal y como se ilustra.

(Ajuste por defecto) E l pin 1 (rojo) del conector ISO del vehículo está unido al
encendido, y el pin 3 (amarillo) está conectado a la tensión constante.

Unidad

E l pin 1 (rojo) del conector ISO del vehículo está conectado a la tensión constante, y el
pin 3 (amarillo) está unido al encendido.

Unidad

E l pin 3 (amarillo) del conector ISO del vehículo no está conectado a nada, mientras
que el pin 1 (rojo) está conectado a la tensión constante (o los dos pines 1 (rojo) y 3
(amarillo) están conectados a la tensión constante).

Unidad Vehículo

(no incluidos)

(no incluidos)

AMP

E - 5

6. FUNCIONES BÁSICAS

3) BOTÓN DE EXTRACCIÓN DEL PANEL ( )

Pulse este botón para extraer el panel de control.

1) POWER ON/OFF BUTTON (BOTÓN ENCENDIDO/APAGADO) (POWER)

Pulse el botón POWER o cualquier otro botón de la parte delantera de la radio para

encender la unidad. Pulse el botón POWER otra vez para apagar la unidad.

1) BOTÓN MUTE (SILENCIO)

Pulse el botón mute un momento para silenciar el volumen del audio, y el mensaje “Mute”

aparecerá parpadeante en la pantalla. Pulse el botón mute otra vez para restaurar el
volumen a la configuración anterior.

8) SUB-WOOFER (SUB-W)

Mantenga pulsado el botón SUB-W para activar la function Sub-woofer “On”, y el mensaje

“Sub-woofer” aparecerá en la pantalla LCD durante 3 segundos. Pulse el botón SUB-W otra
vez para apagar la función Sub-woofer.

10) iX-BASS BUTTON (BOTÓN X-BAS) (X-BAS)
Mantenga pulsado el botón iX-Bass para activar la función IX-Bass, el mensaje “iX Bass”

aparecerá en la pantalla LCD durante 3 segundos. Pulse el botón iX-Bass otra vez para
desactivar la función IX-Bass.

5) BOTÓN MODE (MODO)

Pulse el botón MODE para seleccionar un modo diferente de funcionamiento tal y como se

indica en el panel de la pantalla. Entre los modos disponibles se incluyen Tuner, USB Host,
SD/MMC y Aux Line In.

18) AUX INPUT (ENTRADA DE AUXILIAR)

AUX IN

Conecte la señal exterior al conector de entrada AUX situado

en la parte frontal del panel, luego pulse el botón de modo
para seleccionar el modo Aux. Pulse de nuevo el botón de
modo para cancelar el modo Aux y volver al modo anterior.

6) BOTÓN ENCODER VOLUME (DESCODIFICADOR DE VOLUMEN

Para subir el volumen, rote el control de volumen en el sentido de las agujas del reloj. Para

bajar el volumen, rote el control de volumen en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Cuando el volumen está ajustado, el nivel de volumen se mostrará en el panel de la pantalla
en forma de número en un rango de entre 0 (el más bajo) a 46 (el más alto).

CARC ASA FRONTAL

PISTA IZQUIE RD A

PISTA DERECHA

TIERRA

AUX IN

E - 7

7. FUNCIONES DEL MENÚ

18) MENU FUNCTION LIST (LISTA DE FUNCIONES DEL MENÚ)

Pulse DISPLAY/ MENU (MENÚ/ PANTALLA) durante más de 3 segundos para acceder

al menú.
menú pulsando DISPLAY/ MENU momentáneamente para ir a la siguiente opción. También
se puede navegar por el menú utilizando el botón Tuning Up o Tuning Down (Sintonía
arriba o abajo) para ir a la opción siguiente o anterior. Una vez que la opción deseada
aparece en la pantalla, ajústela rotando el control de volumen dentro de los 5 segundos
siguientes. Las siguientes opciones se ajustan por medio de esta función del menú.

Asociación

Esta función se usa para asociar el sistema Bluetooth de la unidad a su teléfono móvil u

otro dispositivo Bluetooth. En el modo del MENÚ “Pairing” pulse el botón Audio para iniciar
la activación de la asociación.

Consejos

Re-connection/Dis-connection (Reconexión/Desconexión)

Esta función permite reconectar o desconectar el teléfono móvil asociado o el dispositivo

bluetooth manualmente. En el modo del Menú “RE-CONN”, rote el descodificador para elegir
entre “RE-CONN” (reconexión) y “DIS-CONN” (desconexión). Después de seleccionar el
modo de conexión, pulse el botón Audio para iniciar la activación del modo de conexión.

Volumen de timbre de llamadas entrantes (PHONE VOL)

La unidad puede preconfigurar el nivel del Volumen del timbre para cualquier llamada

entrante. El VALOR DEL NIVEL DE VOLUMEN DE TIMBRE por defecto es “20”. Rote el
botón del descodificador para ajustar entre Mín 00 y Máx 38.

Responder de forma automática (A ANSWER)

La unidad presenta el modo “off” de respuesta automática por defecto. Si se selecciona

On”… La unidad contestará automáticamente cualquier llamada entrante sin pulsar el
botón PHONE.

Contraste

El nivel del contraste de la pantalla está configurado por defecto en “CONTRAST 05”

(CONTRASTE 5). Gire el control de volumen para ajustar el nivel de contraste de 00 a 10.

Clock Format (Formato de Fecha y hora).

Esta opción permite seleccionar el formato de hora de 12 o 24 horas. La configuración por

defecto es “CLK FORMAT 12H”. Gire el control de volumen para cambiar al formato de 24
horas.

Time Set (Configurar Hora)

La hora del reloj se configurará en las 12:00 por defecto. Programe la hora actual girando

el control del volumen en el sentido de las agujas del reloj para ajustar los minutos y en el
sentido contrario para ajustar las horas.

AREA (TUNER FREQUENCY SPACING) (ESPACIADO DE FRECUENCIA DE
SINTONIZACIÓN)

Esta opción permite la selección del espaciado de frecuencia apropiado para su área. “AREA

EUROPE” es la configuración por defecto. Gire el control de volumen para seleccionar
U.S.A. Latin America, Europe u opciones Oirt.

Consulte el Funcionamiento de MANOS LIBRES DEL BLUETOOTH en relación al
funcionamiento del “PAIRING”.

Aparecerá en la pantalla de forma momentánea. Navegue por el

E - 8

Regional On/off (Región)

REGIONAL “OFF” se visualizará por defecto. El usuario tiene ahora 5 segundos para ajustar,

mediante el botón de volumen +/-, de “off” a “on”. Si se selecciona “on” en el momento del
cambio de AF y búsqueda de PI, se buscará una emisora con los mismos códigos PI que
los de la actual. Si se selecciona “off”, en el momento del cambio de AF o búsqueda de PI,
el código regional en formato PI se ignorará. Es posible recibir una estación regional.

La Configuración On/Off de la función regional es válida cuando la función “AF” se

NOTA

encuentra en posición “on”

Volumen de encendido programable (VOL PGM)

Esta opción permite la selección del nivel de volumen que la radio adoptará cuando se

encienda por primera vez. “VOL PGM 12” es la configuración por defecto, de manera que,
al encender la radio, el nivel de volumen será el que estaba seleccionado cuando la unidad
fue apagada por última vez.

Para programar un nivel específico de volumen para cuando se encienda la radio, gire

el control de volumen para seleccionar “VOLUME LEVEL”. Dentro de los 5 segundos
siguientes.

Tono Beep

La característica del tono beep permite seleccionar un tono audible que se oirá cada vez

que se pulse un botón en la radio. La visualización por defecto será “BEEP TONE On”. Gire
el control de volumen para seleccionar la opción “BEEP TONE Off”.

E - 9

8. FUNCIONAMIENTO DEL AUDIO

Menú de audio

Mantenga pulsado el botón “AUDIO” para acceder al Menú Audio. El usuario puede navegar

por los elementos del Menú Audio pulsando el botón “AUDIO” de forma repetida, o pulsando
el botón Tuning + o Tuning -. Una vez que el elemento del menú deseado aparezca en la
pantalla, ajústelo utilizando el botón de Volumen + o – dentro de los 5 segundos siguientes. Los
elementos siguientes del menú pueden ajustarse tal y como se describe más arriba. La unidad
automáticamente saldrá del Menú Audio después de cinco segundos de inactividad.

VOLUME (Nivel de volumen)

• El usuario tiene 5 segundos para utilizar el botón de Volumen y ajustar el nivel de volumen

deseado; el nivel de volumen se mostrará en la pantalla LCD dentro del rango de entre 00 (el
más bajo) y 46 (el más alto).

BASS (Nivel de bajos)

• El usuario tiene 5 segundos para utilizar el botón de Volumen + o – y ajustar el nivel de bajos

de entre -6 y +6.

TREBLE (Nivel de agudos)

• El usuario tiene 5 segundos para utilizar el botón de Volumen + o – y ajustar el nivel de

agudos de entre -6 y +6.

BALANCE

• El usuario tiene 5 segundos para utilizar el botón de Volumen + o – y ajustar el Balance entre los

altavoces derecho e izquierdo desde el R12 (completamente derecho) al L12 (completamente
izquierdo). “C00” representa un balance equilibrado de los altavoces derecho e izquierdo.

FADER (ATENUADOR

• El usuario tiene 5 segundos para utilizar el botón de Volumen + o – y ajustar el atenuador

entre los altavoces delantero y trasero desde el R12 (completamente trasero) al L12
(completamente delantero). “C00” representa un balance equilibrado entre los altavoces

traseros y delanteros.

E - 10