Bedienungsanleitung
Operation Manual
H0 4021
Hobby Licht-Blocksignal
Hobby colour light block signal
1. Wichtige Hinweise / Important information ........................................................ 2
2. Einleitung / Introduction ..................................................................................... 2
3. Einbau / Mounting ............................................................................................. 3
4. Anschluss / Connection ..................................................................................... 5
5. Technische Daten / Technical data .................................................................... 4
DE EN
1. Wichtige Hinweise
Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produktes
bzw. dessen Einbau diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch. Bewahren Sie diese auf, sie ist Teil des Produktes.
1.1 Sicherheitshinweise
Vorsicht:
Verletzungsgefahr!
Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals bzw.
der vorgesehenen Verwendung kann das Produkt Spitzen, Kanten und abbruchgefährdete Teile aufweisen.
Für die Montage sind Werkzeuge nötig.
Stromschlaggefahr!
Die Anschlussdrähte niemals in eine Steckdose einführen! Verwendetes Versorgungsgerät (Transformator, Netzteil) regelmäßig auf Schäden überprüfen. Bei
Schäden am Versorgungsgerät dieses keinesfalls benutzen!
Alle Anschluss- und Montagearbeiten nur bei abgeschalteter Betriebsspannung durchführen!
Ausschließlich nach VDE/EN-gefertigte Modellbahntransformatoren verwenden!
Stromquellen unbedingt so absichern, dass es bei
einem Kurzschluss nicht zum Kabelbrand kommen
kann.
1.2 Das Produkt richtig verwenden
Dieses Produkt ist bestimmt:
- Zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen und
Dioramen.
- Zum Anschluss an einen Modellbahntransformator
(z. B. Art. 5200) bzw. an eine Modellbahnsteuerung mit zugelassener Betriebsspannung.
- Zum Betrieb in trockenen Räumen.
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht
bestimmungsgemäß. Für daraus resultierende Schäden
haftet der Hersteller nicht.
1.3 Packungsinhalt überprüfen
Kontrollieren Sie den Lieferumfang auf Vollständigkeit:
- Hobby Licht-Blocksignal
- Tafel mit selbstklebenden Bezeichnungsschildern
- Anleitung
1. Important information
Please read this manual completely and attentively be-
fore using the product for the rst time. Keep this manual.
It is part of the product.
1.1 Safety instructions
1.2 Using the product for its correct purpose
This product is intended:
- For installation in model train layouts and dioramas.
- For connection to an authorized model train
- For operation in dry rooms only.
Using the product for any other purpose is not approved
and is considered inappropriate. The manufacturer is not
responsible for any damage resulting from the improper
use of this product.
1.3 Checking the package contents
Check the contents of the package for completeness:
- Hobby colour light block signal
- Board with decals
- Manual
Caution:
Risk of injury!
Due to the detailed reproduction of the original and the
intended use, this product can have peaks, edges and
breakable parts. Tools are required for installation.
Electrical hazard!
Never put the connecting wires into a power socket!
Regularly examine the transformer for damage.
In case of any damage, do not use the transformer.
Make sure that the power supply is switched o when
you mount the device and connect the cables!
Only use VDE/EN tested special model train transformers for the power supply!
The power sources must be protected to avoid the risk
of burning cables.
transformer (e. g. item 5200) or a digital command
station.
2. Einleitung
Die Hobby Licht-Blocksignale von Viessmann zeichnen sich
in ihrem hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis sowie
durch einfache Montage und Anschlussmöglichkeit aus.
Die Hobby-Lichtsignale sind als Standmodelle einsetzbar.
Im am Signal angesetzten Antriebskasten benden sich die
elektronische Steuerung für die realistische Ansteuerung
der einzelnen Lichtsignalbilder sowie das Relais für die Zug-
beeinussung. Dieses macht den Anschluss der Signale so
einfach. Das Motto heißt: Auspacken, Anschließen und Losfahren. Elektronische Vorkenntnisse sind nicht notwendig!
2
2. Introduction
The hobby colour light block signals from Viessmann
convince by an excellent price-service relation and by an
easy mounting and connecting. The hobby colour light
block signals are usable as standmodel. The foot box
contains the electric control for a realistic drive of the aspects as well as the relais for the train stop. For that reason the connection of the signals is so easy. The slogan
is: Unwrap, connect and go! There is no electronic previous know-how necessary.
3. Einbau
H0
TT
TT
N
N
3. Mounting
3.1 Aufstellung von Blocksignalen
Um ein Auahren von Zügen zu verhindern, wird die Gleisanlage beim Vorbild wie auch im Modell in einzelne Streckenabschnitte („Blöcke”) eingeteilt. In jedem Block darf
sich jeweils nur ein Zug benden. Der nachfolgende Zug
darf in einen Block erst dann einfahren, wenn der vorausfahrende Zug diesen komplett verlassen hat. An jedem
Beginn eines Blocks steht ein Blocksignal, dass dem Lokomotivführer eventeuell einen Zug im nachfolgenden Block
anzeigt.
Blocksignale gehören zu den Hauptsignalen und sind die
einfachste Ausführung eines Signals in dieser Gruppe. Sie
stehen auf der freien Strecke - in der Regel in Fahrtrichtung gesehen rechts vom Gleis.
Wenn das Signal ausnahmsweise einmal nicht unmittelbar rechts aufgestellt werden kann, so muss in Höhe des
Signals auf der rechten Seite eine sogenannte Schachbrett-Tafel aufgestellt werden. Diese sind in H0, TT und N
(Abb.1) abgebildet und können ausgeschnitten, auf eine
Stecknadel geklebt und auf die Anlage gesetzt werden.
Die hohe Ausführung wird bei der Aufstellung rechts außerhalb der Gleise und die niedrige zwischen zwei Gleisen
verwendet. Letzteres hat nur einen ganz kurzen Mast.
Abb. 1
3.1 Setting-up of block signals
To prevent that a train drives into another, the rail line is
subdivided into separate segments (”blocks”). In each
block there is only one train allowed to be in it. The following train is not allowed to enter the block before the
rst train has left it completely. A block signal shows the
engine driver if the following block is occupied or free.
Colour light block signals belong to the group of the main
signals and they are the plainest members of this group.
You can nd them at the free parts of the rail lines - mostly at the right side of the rails.
If the signal can not be put up on the right side, a chess-
board-slab has to be put up on this place. You can nd
them at the illustrations in H0, TT and N (g. 1). They can
be cut out, pasted on a pin and put up on your model railway layout. The high model has to be placed at the right
side out of the rails and the lower one between two rails.
The lower slab has only a very short mast.
Fig. 1
Wenn der nachfolgende Block frei ist, so steht das Blocksignal auf „Fahrt” (Hp1 = grün). Kurz nachdem die Zugspitze
das Blocksignal passiert hat, schaltet das Signal auf „Zughalt” (Hp0 = rot) um. Ein nachfolgender Zug muss vor dem
Signal warten. Sobald der erste Zug den Block komplett
verlassen hat, schaltet das Blocksignal auf „Fahrt“ und der
zweite Zug kann in den Block einfahren.
Dieses Block-Sicherungssystem wird auch heute noch
beim Vorbild verwendet und als „Fahren im Raumabstand” bezeichnet.
3.2 Bezeichnung von Blocksignalen
Dem Signal ist eine Tafel mit selbstklebenden Bezeichnungsschildern beigelegt. Schneiden Sie das gewünschte
Bezeichnungsschild aus und kleben Sie es nach Abziehen
der Schutzfolie auf die Nummerntafel des Signals. Hier einige Richtlinien zur korrekten Beschriftung von Blocksignalen:
- Selbsttätige Blocksignale werden mit Hilfe von arabischen Zahlen (1, 2, 3,...) bezeichnet.
- In Richtung der Kilometrierung der Strecke wird vorwärts gezählt (diese wird als „Zählrichtung“ bezeichnet), in die andere Richtung rückwärts.
- In Zählrichtung werden ungerade Zahlen (1, 3, 5 ...)
installiert, in der Gegenrichtung die geraden Zahlen
(2, 4, 6 ...).
H0
If the following block is free, the colour light block sig-
nal shows “go” (Hp1=green). After the head of the train
has passed the block signal, it changes over to “stop”
(Hp0=red). A following train ,has to wait in front of the signal until the rst train has left the block. Then the signal
changes to “go” and the second train is allowed to enter
the block.
This block signalling system is still in use today in the real
world and it is called “Driving with distance spacing“.
3.2 Marking of the block signals
Attached is a board with decals. Cut one of them out and
paste them at the number board. Here are some guidelines for the correct inscription of the block signals:
- Automatical block signals you have to label by arabic
numbers (1, 2, 3,...).
- In the direction of the line-kilometre it is counted for-
ward (it is called “counting direction”), in the other direction backwards.
- Use in counting direction odd (1, 3, 5,...) and in the
other direction even numbers (2, 4, 6,...).
3
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