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1. Wichtige Hinweise
Lesen Sie vor der ersten Benutzung des Produktes bzw. dessen Einbau diese Anleitung komplett
und aufmerksam durch. Bewahren Sie diese Anleitung auf. Sie ist Teil des Produktes.
Das Produkt richtig verwenden
Das Produkt darf ausschließlich dieser Anleitung
gemäß verwendet werden. Dieses Steuermodul
ist bestimmt
– zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen,
– zum Anschluss an einen zugelassenen Modell-
bahntransformator mit einer Ausgangsspannung von max. 16 V~ bzw. an einer damit versorgten Steuerung (z. B. Viessmann 5200 oder
Viessmann Commander 5300),
– zum Betrieb in trockenen Räumen.
– zur Ansteuerung von Signalen
mit Multiplex-Technologie
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als
nicht bestimmungsgemäß. Für daraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht.
2. Einführung / Eigenschaften
Der Multiplexer 5229 steuert ein zwei- oder mehrbegrifges Tageslicht-Signal mit dem dazu gehörenden Vorsignal. Das Signal muss mit der Viess-
mann Multiplextechnik ausgestattet sein.
Der Multiplexer kann folgende Signale steuern:
Viessmann Ks-Signale 4040 - 4046 und
Viessmann Lichtsignale 4720 - 4730.
Signalbilder und Adressen nden Sie auf Seite 15.
Der Multiplexer erkennt automatisch den Typ des
angeschlossenen Signals. Er konguriert sich entsprechend automatisch. In Verbindung mit dem
Commander (Anschluss am LSB) kann sich das
Modul auch auf alle weiteren Parameter (z. B. Di-
gitaladressen) automatisch kongurieren, so dass
keine manuellen Einstellungen nötig sind.
Bei Verwendung anderer Digitalzentralen bzw.
im analogen Betrieb werden Optionen über DIPSchalter (s. a. Abb. 4 auf S. 7) und gegebenenfalls
Digitaladressen manuell eingerichtet. Bei diesem
Vorgang werden gleichzeitig die Eigenschaften
des zu steuernden Signals konguriert:
• sofortiges oder weiches Überblenden
der Signalbilder
• gekoppeltes Signal
• Bahnhofs- oder Blocksignal-Logik
• Bremsgenerator ja / nein
1. Important Information
Please read this manual prior to rst use of the
product resp. its installation! Keep this manual. It
is part of the product.
Using the product for it’s correct
purpose
This product must only be used as required in
this manual. This model of a signal is intended
– for installation in model railroad layouts,
– for connection to an authorized model railroad
transformer with an output voltage of max.
16 V~ or an electrical control system connected to one (e. g. Viessmann 5200 or Viessmann
Commander),
– for operation in a dry area.
– for connection to a daylight signal with
multiplex technology
Using the product for any other purpose is not
approved and is considered incorrect. The
manufacturer cannot be held responsible for any
damage resulting from the improper use of this
product.
2. Introduction / Properties
The module 5229 „Multiplexer“ controls a twoaspect or a combined-aspect daylight signal and
the appropriate distant signal. The signal must be
equipped with the Viessmann multiplex-technique.
The Multiplexer can operate the following signals:
Viessmann Ks-signals 4040 – 4046 and
Viessmann light signals 4720 – 4730
For signal aspects and addresses, refer to p. 15.
The Multiplexer identies automatically the type
of the connected signal. The conguration is done
automatically. In case that the module is connected to the Commander (connection to the LSB) it
is also enabled to execute the autoconguration
of all further parameters (e.g. digital address). No
manual adjustment is necessary then.
In combination with other digital command stations respectively with conventional systems, options and digital addresses can be adjusted by
a DIP-switch manually (see illustration Nr. 4 on
page 7). The features of the signal you want to
operate are programmed synchronously:
• immediate and soft fade-over of signal aspects
• coupled signal
• station block- or block signal logic
• brake generator yes/ no