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Victron energy
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BatteryProtect BP-220
User Manual
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Victron energy BatteryProtect BP-65, BatteryProtect BP-220, BatteryProtect BP-100 User Manual

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Rev12 30-04-2018
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 531 16 66 / www.victronenergy.com / e-mail: sales@victronenergy.com
ENGLISH
Installation
1. The BatteryPro tect (BP) must be insta lled in a well-ventilated area and preferably close (max 50 cm) to the battery (but, due to possible corrosive gasses not above the battery!). Voltage drop over a long or
undersized cable between the battery plus and the BP may result in a short circuit alarm when starting­up the load, or unexpected shutdown.
2. A properly sized fuse mus t be inserted according to local regulat ions in the cable between the battery and the BP.
3. Use a 1,5mm² wire (inc luded) for the minus connection, which sho uld be connected directly to the battery minus. No other e quipment should be connected to this wire.
4. The BP automatically detects the system voltage one time only after connection o f plus and minus to the battery. The selected voltage (12 or 24V) is stored, and further automatic detection is disabled. See  in the programming ta ble for how to reset it when re-using the BP in a different installat ion.
5. Do not connect the l oad output until the BP has been fully program med.
6. A remote on-off swit ch can be connected to the two pole connec tor (see figure 1) or between pin 2-1 of the two pole connector and t he battery plus.
7. A buzzer, LED or relay can be connected between the alarm output and the battery plus (see figure 1). Maximum load on the ala rm output: 50 mA (short circuit proof).
Load disconnect events and alarm output options
Buzzer or LED mode (buzzer or LED connected to the alarm output):
• In case of under voltag e, a continuous alarm will start a fter 12 seconds. The BP wi ll disconnect the
load after 90 seconds and t he alarm will stop. Reconnect delay: 3 0 seconds.
• In case of over voltage, the load will be disconnected immediately a nd an intermittent alarm w ill
remain on until the overvoltage problem has been corrected. There is no reconnect delay.
Relay mode (relay connecte d to the alarm output):
• In case of under voltag e, the relay will engage after 12 seconds. The BP will disconnect the load after
90 seconds and the relay w ill disengage.
• In case of over voltage, t he load will be disconnected immediately a nd the alarm output will remain
inactive. Overv oltage trip levels: 16V res pectively 32V
Li-ion mode:
• Connect the load disconne ct output of the VE.Bus BMS to pin 2-1.
The load is disconnected immediately when the load disconnect out put of the VE.Bus BMS switches from ‘high’ to ‘f ree floating’ (due to bat tery cell under voltage, ov er voltage or over tempera ture). The under voltage thres holds and alarm output of the BP are inactive in this mode.
Operation
There are 4 poss ible error modes, indicat ed by the 7 segment display :
•   Short circuit detected
•   Over load or ov er temperature
•   Under voltage
•   Over voltage
After 5 minutes the e rror is no longer displayed to reduce curre nt consumption. The decimal point of the 7 segment display is used for status ind ication:
• On solid: the BP attempts to activate the output
• Flash every 5s: o utput is active
• Flashing every 2s in Li-ion mode: output ‘connecting’
Remote control a nd short circuit
• The BP will connect the load 1 second after closin g the remote contact.
• The BP will disconnect the load immediately when the remote contact is opened.
• When in Li-ion mode the BP will connect the load 30 seconds after the remote input of the BP has
been pulled high by the V E.Bus BMS. This delay increases to 3 min utes in case of frequent switching.
• In case of a short circuit, the BP will attempt to connect the load every 5 seconds. After two attempts
the display will show (short ci rcuit detected).
Programming
When switched off (remote open), the BP can be programmed for the des ired voltages and modes by connecting the PROG pin t o ground. Please see the programming table. The display will first st ep through the shutdown and restart voltag es. Disconnect the PROG pin when the desired voltag e is displayed. The display will confirm the chosen voltage and default mode () twice. Reconnect the PROG pin to g round if another mode is (
, 
or  is required. Disconnect when t he required mode is displaye d. The display will confirm the chosen voltage and mode twice.
Programming table
7 segment display
Under voltage s hut down
12V / 24V system
Under voltage rest art
12V / 24V system
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V
10V / 20V
13,2V / 26,4V  Buzzer or LED mode
Relay mode
Li-ion mode
Detect system voltage
Specifications
BatteryProtect
BP-65
BP-100
BP-220
Maximum cont. load curre nt
65A
100A
220A
Peak current
250A
600A
600A
Operating voltag e range
6 –35V
Current consumption
When on: 1,5 mA When off or l ow voltage shutdown : 0,6 mA
Alarm output delay
12 seconds
Max. load on alarm out put
50mA (short circu it proof)
Load disconnect delay
90 seconds (immediate if triggered by the VE.Bus BMS)
Load reconnect delay
30 seconds
Default thresholds
Disengage: 10,5V o r 21V Engage: 12V or 24V
Operating tempera ture range
Full load: -40°C t o +40°C (up to 60% of nominal load at 50°C)
Connection
M6
M8
M8
Weight
0,2kg 0.5 lbs
0,5kg 0.6 lbs
0,8kg 1.8 lbs
Dimensions (hxwxd)
40 x 48 x 106 mm
1.6 x 1.9 x 4.2 inch
59 x 42 x 115 mm
2.4 x 1.7 x 4.6 inch
62 x 123 x 120 mm
2.5 x 4.9 x 4.8 inch
NEDERLANDS
Installatie
1. De BatteryProtect (BP) moet worden geïnstalleerd in een goed geventileerd gebied en bij voorkeur dicht (max. 50 cm) bij de accu (maar in verband met de m ogelijke corrosieve gassen niet boven de accu). Een spa nningsverlies over
een lange of te klein bemeten kabel tussen de pluspool van de accu en de BP kan leiden tot een kortsluiting alarmsignaal bij het opstarten of een onverwachte uitschakeling van de BP.
2. Een voldoende groot bemeten zekering m oet conform de plaatselijke voorschriften worden geplaatst in de ka bel tussen de accu en de BP.
3. Gebruik een 1,5mm² draad (meegeleverd) voor de min-aansluiting die direct op de minpool van de accu moet worden aangesloten. Op deze draad mag ge en andere apparatuur worden aangesloten.
4. De BP detecteert automatisch de systeem spanning één keer na aansluiting van de plus en min op de accu. De geselecteerde spanning (12 of 24V) wordt opgeslagen en verdere automatische detectie is uitgeschakeld. Zie
in de programmatabel voor informatie over het opnie uw instellen ervan wanneer u de BP in een andere installatie opnieuw gebruikt.
5. Sluit de belastingsuitgang pas aan als BP volledig is geprogrammeerd.
6. Een schakelaar voor in-/uitschakelen op afstand kan worden aang esloten op de twee poolaansluitingen (zie afbeelding 1) of tussen pin 2-1 of de twee poolaansluitingen en de plus van de accu.
7. Een zoemer, LED of relais kan worden aangesloten tussen de alarmuitgang e n de plus van de accu (zie afbeelding
1). Maximale belasting op de alarmuitgang: 50mA (bestand tegen kortsluiting).
Belastingsontkoppelingsgebeurtenissen en alarmuitgangsopties
Zoemer- of LED modus (zoemer of LED aangesloten op de al armuitgang):
• In geval v an onderspanning wordt na 12 seconden een continu alarm afgegeven. De BP zal de belasting na 90s
afschakelen en het alarm wordt gestopt. Inschakelvertraging: 30s.
• In geval v an overspanning wordt de belasting direct ontkoppeld en wordt het alarm intermitterend afgegeven
tot het overspanningsprobleem is verhol pen. Er is geen herverbindingsvertraging.
Relaismodus (relais aangesloten op de alarmuitgang):
• In geval v an onderspanning wordt het relais na 12 seconden geactiveerd. De BP zal de belasting na 90
seconden ontkoppelen en het relais wordt g edeactiveerd.
• In geval v an overspanning wordt de belasting direct ontkoppeld en blijft het alarm inactief. Overspan ning
drempel niveaus: 16V respectievelijk 32V
Li-ionmodus:
• Sluit de belasti ng ontkoppelingsuitgang van het VE.Bus BMS aan op pin 2-1.
De belasting wordt direct ontkoppeld al s de belasting ontkoppelingsuitgang van het VE.Bus BMS van ‘hoog’ naar ‘free floating’ overschakelt (door onderspanning, overspanning of overtemperatuur van de accucel). De onderspanningsdrempel en alarmuitgang v an de BP zijn in deze modus inactief.
Bediening
Er zijn 4 mogelijke storingsmodi di e door het uit 7 segmenten bestaande display worden weergegeven:
•
  Kortsluiting gedetecteerd
•
  Overbelasting of overtemperatuur
•
  Onderspanning
•
Overspanning
Na 5 minuten wordt de storing niet meer weergegeven om het stroomverbruik te verminderen. De decimale punt van het uit 7 segme nten bestaande display wordt gebruikt voor de statusindicatie:
• Brandt continu: de BP pr obeert om de uitgang te activeren
• Knippert om de 5 sec: de uitgang is actief
• Knippert om de 2 sec in li-ionmodus: uitgang ‘wordt verbonden’
Afstandsbesturing en kortsluiting
• De BP verbindt de bel asting 1 seconde na het sluiten van het contact voor in-/uitschakel en op afstand.
• De BP zal de bela sting direct ontkoppelen als het contact voor in-/uitschakelen op afstan d wordt geopend.
• In de li-ionm odus zal de BP de belasting 30 seconden nadat de ingangsspanning van de BP door het VE.Bus
BMS omhoog is gedreven, koppelen. Deze v ertraging kan tot 3 minuten worden verhoogd als er herhaaldelijk wordt overgeschakeld.
• In geval v an kortsluiting zal de BP proberen om de belasting om de 5 seconden te koppe len. Na twee pogingen
zal op het display
(kortsluiting gedetecteerd) worden weergegeven.
Programmeren
Wanneer uitgeschakeld (remote geopend), kan de BP worden geprogrammeerd voor de gewenste spanningen en modi door de pin PROG met de aarde te v erbinden. Zie hiervoor de programmeringstabel. Het display doorloopt eerst de uitschakel- en he rstartspanningen. Koppel de pin PROG los als de gewenste spanni ng wordt weergegeven. Het display zal de gekozen spanni ng en de standaardmodus (
) twee keer bevestigen.
Verbind de pin PROG weer met de aarde al s een andere modus
(
of ) is gewenst. Koppel de pin weer los als de
gewenste modus wordt weergegeven. Het display zal de gekozen spanni ng en modus twee keer bevestigen.
Programmeringstabel
7-segment-display
Onderspanningsuitschakeling
12V- / 24V-systeem
Onderspanningsherstart
12V- / 24V-systeem
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V  10V / 20V
13,2V / 26,4V  Zoemer- of LED modus
Relaismodus
Li-ionmodus
Systeemspanning detecteren
Specificaties
BatteryProtect
BP-65
BP-100
BP-220
Max. continue belastingsstroom 65A 100A 220A
Piekstroom
250A
600A
600A
Bedrijfsspanningsbereik 6 – 35V
Stroomverbruik Ingeschakeld: 1,5mA Uitge schakeld o f bij laagspanningsuitschakeling: 0,6mA
Alarmuitgangsvertraging 12 seconden
Max. belasting op alarmuitgang 50 mA (bestand tegen kortsluiting)
Afschakel vertraging 90 seconden (direct als geactiveerd door VE.Bus BMS)
Herverbinding vertraging 30 seconden
Standaarddrempels Ontkoppelen: 10,5V of 21V Koppelen: 12V of 24V
Bedrijfstemperatuurbereik Volledige belasting: -40°C tot +40°C (tot 60% van de nominale belasting bij 50°C)
Verbinding M6 M8 M8
Gewich t 0,2kg 0,5 kg 0,8kg
Afmetingen (hxbxd)
40 x 48 x 106 mm
59 x 42 x 115 mm
62 x 123 x 120 mm
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Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 531 16 66 / www.victronenergy.com / e-mail: sales@victronenergy.com
FRANÇAIS
Installation
1. L’installation du BatteryProtect (BP) doit se faire dans un local bien aéré et à proximité de l a batterie (50 cm max., mais jamais au-dessus en raison des risques d’émanati on de gaz corrosifs!). Une chute de tension sur un câble long
ou sous-dimensionné entre le pôle positif de la batterie et le BP peut provoquer une alarme de court-circuit lors du démarrage de la charge, ou bien un arrêt inattendu.
2. Un fusible correctement dimensionn é doit être inséré – conformément aux règlements locaux – dans le câble entre la batterie et le BP.
3. Utilisez un fil de 1,5 mm² (inclus) pour l a connexion négative qui doit être raccordée directement au pôle négatif
de la batterie. Aucun autre équipement ne doi t y être raccordé.
4. Le BP détecte automatiquement la tension du s ystème une fois, seulement après la connexion des pôles positif e t négatif à la batterie. La tension sélectionnée (12 ou 24 V) est enregistrée, et toute détection automatique postérieure est désactivée. Voir
dans le tableau de programmation comment la réinitialiser pour réutiliser le BP
dans une installation différente.
5. Ne connectez pas la sortie de la charge tant que le BP n'a pas été entièrement programmé.
6. Un interrupteur de marche/arrêt à distance peut être connecté à un connec teur avec deux pôles (voir l'illustration
1) ou entre la broche 2-1 du connecteur à deux pôles et le pôle positif de la batterie.
7. Un buzzer, un voyant LED ou un relai s peut être connecté entre la sortie d'alarme et le pôle positif de la batterie (voir illustration 1). Charge maximale sur sortie d'alarme : 50 mA (protection contre l e court-circuit).
Évènements de déconnexion de charge et options de sortie d 'alarme
Mode Buzzer ou LED (buzzer ou LED connectée à la sortie de l'alarme) :
• En cas de sous-tension, une alarme continue démarrera au bout de 12 secondes. Le BP déconnec tera la charge
au bout de 90 secondes et l'alarme s'arrêtera. Temps avant reconnexion : 30 secondes.
• En cas de surtension, la charge sera immédi atement déconnectée et une alarme intermittente sera présente
tant que le problème de surtension n'aura pa s été réglé. Il n'y a pas de retard de reconnexion.
Mode Relais (relais connecté à la sortie d'alarme) :
• En cas de sous-tension, le relais s'enclenchera au bout de 12 seconde s. Le BP déconnectera la charge au bout
de 90 secondes et le relais se dés enclenchera.
• En cas de surtension, la charge sera immédi atement déconnectée et la sortie d'alarme restera activée. Niveaux
de déclenchement en cas de surtension : 16 V respectivement 32 V.
Mode Lithium-ion :
• Connectez la sortie de dé connexion de la charge du BMS du VE.Bus à la broche 2-1.
La charge est immédiatement déconnectée lorsque la sortie de déconnexion de charge du BMS du VE.Bus commute de « élevée » à « flottante » (du fait que la cellule de la batterie soit sous-tension, surtension ou surchauffe). Les seuils de sous-tension e t la sortie d'alarme du BP sont inactifs sous ce mode.
Fonctionnement
Il y a 4 modes d'erreur possibles i ndiqués sur l'écran à 7 segments :
• E 1 Court- circuit détecté
• E 2 Surcharge ou sur chauffe
• E 3 Sous-te nsion
• E 4 Surtension
Au bout de 5 minutes, l'erreur ne s'affiche plus afin de réduire la consommation de courant. Le point décimal de l'écran à 7 segm ents est utilisé pour l'indication du statut :
• S'il est fixe : le BP essaie d'activer la sortie.
• S'il clignote toutes les 5 secondes : la sortie est a ctive.
• S'il clign ote toutes les 2 secondes en mode lithium-ion : la sortie est en cours de connexion
Contrôle à distance et court-circui t
• Le BP connectera la charge 1 seconde après la fermeture du contact à distance.
• Le BP déconnectera immédiatement la charge si le contact à distance est ouvert.
• En mode Lithium-ion, le BP connectera la charge 30 secondes après que le BMS du VE.Bus ait él evé l'entrée à
distance du BP. Ce délai augmente jusqu'à 3 m inutes en cas de commutation fréquente.
• En cas de court-circuit, le BP essayera de connecter la charge toutes l es 5 secondes. Au bout de deux essais,
l'écran affichera E1 (court-circuit détecté).
Programmation en cours
Lorsqu'il est éteint (interrupteur à dis tance ouvert), le BP peut être programmé pour les tensions et modes s ouhaités en connectant la broche PROG à la terre. Veuillez consulter le tableau de programmation. L'écran fera défiler les tensions d'arrêt et de démarrage. Déconnectez la broche PROG lorsque la tension souhaitée s'affiche. L'écran confirmera la tension et le mode par défaut (
) choisis deux fois.
Connectez à nouveau PROG à la terre si un au tre mode est souhaité (
ou ). Déconnectez lorsque le mode requis s'affiche. L'écran confirmera la tension et le m ode choisis deux fois.
Tableau de programmation
Écran à 7 segments
Arrêt en cas de sous-ten sion
Système de 12V / 24V
Redémarrage en cas de sous-tension
Système de 12V / 24V
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V
10V / 20V
13,2V / 26,4V
Mode Buzzer ou LED
Mode Relais
Mode Lithium-ion
Détecter la tension du système.
Caractéristiques
BatteryProtect BP-65 BP-100 BP-220
Courant de charge continu maximal 65A 100A 220A
Puissance de pointe 250A 600A 600A
Gamme de tension d'exploitation 6 -35V
Consommation de courant
Si allumé : 1,5 mA Si éteint ou si arrêt en cas de tension faible : 0,6 mA
Retard de sortie d'alarme 12 secondes
Charge maximale sur sortie d'alarme 50 mA (protection contre le court-circuit)
Retard de déconnexion de charge
90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait pas le BMS du
VE.Bus)
Seuils par défaut Dés enclencher : 10,5V ou 21V Enclencher : 12V ou 24V
Plage de température d'exploitation
Pleine ch arge : -40°C à +40°C (jusqu'à 60% de la char ge nominale à
50°C)
Connexion M6 M8 M8
Poids 0,2 kg 0,5 livres 0,5 kg 0,6 livres 0,8 kg 1,8 livres
Dimen sions (H x L x P)
40 x 48 x 106 mm
1,6 x 1,9 x 4,2 pouces
59 x 42 x 115 mm
2,4 x 1,7 x 4,6 pouces
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8 pouces
SVENSKA
Installering
1. Batteriskyddet BatteryProtect måste installeras i en välventilerad omgivning och helst nära (max. 50 cm ifrån) batteriet (dock inte ovanpå batteriet på grund av frätande gaser!). Spänningsfall på grund av en lång eller för liten
kabel mellan batteriets pluspol och batteriskyddet kan leda till larm om kortslutning vid belastning eller oväntade driftstopp.
2. Enligt lokala föreskrifter måste en säkring av passande storlek sättas in i kabeln mellan batteri et och batteriskyddet.
3. Använd en 1,5 mm² kabel (ingår) til l minuskopplingen och koppla den direkt till batteriets minuspol. Ingen annan utrustning får kopplas till denna kabel .
4. BP känner automatiskt av systemspännin gen en gång när plus- och minuskablarna har kopplats ti ll batteriet. Den valda spänningen (12 eller 24 V) sparas och all ytterligare automatisk avkänning avaktiveras. Se
i
programmeringstabellen för information om hur man återställer värdena om BP används i en annan installation.
5. Koppla inte på utgångsbelastning en innan batteriskyddet har blivit färdig programmerat.
6. En av/på-fjärrbrytare kan kopplas till den tvåpoliga kontakten (se figur 1) eller mellan stift 2-1 på tvåpol skontakten och batteriets pluspol.
7. En summer, en LED eller ett relä kan kopplas mellan larmutgånge n och batteriets pluspol (se figur 1). Maximal belastning på larmutgången: 50 mA (kortsl utningsskyddad).
Belastningsfrånkopplinga r och larmalternativ
Summer eller LED-läge (summer eller LED kopplade till larmutgången):
• Vid underspänning kommer ett kontinuerligt larm att startas efter 12 sekunder. Batteriskyddet kommer att
koppla bort belastningen efter 90 sekunder o ch larmet kommer att upphöra. Återanslutningsfördröjnng: 30 sekunder.
• Vid överspänning kommer belastningen att kopplas bor t omedelbart och ett intermitte nt larm kommer att
fortsätta tills överspänningsproblemet har blivit åtgärdat.
Det förekommer ingen för dröjning vid
återanslutning.
Reläläge (relä kopplat till larmutgången):
• Vid underspänning kommer reläet att aktiveras efter 12 sekunder. Batteriskyddet kommer att koppla bort
belastningen efter 90 sekunder och reläet kommer att avaktiveras.
• Vid överspänning kommer belastningen att kopplas bort omedelbart och larmutgången kommer att förbl i
inaktiv. Utlösningsnivåer vid överspänning: 16V respektive 32V.
Li-ion-läge:
• Koppla VE.Bus BMS:S u tgång för belastningsfrånkoppling till stift 2-1.
Belastningen kopplas bort omedelbart när u tgången för belastningsfrånkoppling på VE.Bus BMS växlar från “hög” till “fritt flytande” (på grund av underspänning, överspänning eller öve rtemperatur i battericellerna). Batteriskyddets underspänningströskel och larmutgång är inaktiva i detta läge.
Drift
Det finns 4 möjliga felmeddelanden s om visas i den 7-segmentella displayen
• E 1 Kortslutning detekterad
• E 2 Överbelastning eller övertemperatur
• E 3 Underspänning
• E 4 Överspänning
Efter 5 minuter visas inte felmeddelandet längre för att minska strömförbrukningen. Decimalkommat i den 7-segmentella displayen används för att ange status:
• Kontinuerligt: Batteriskyddet försöker aktivera utgången
• Blinkar var 5:e sekund: utgången är aktiv
• Blinkar var 2 se kund i Li-ion-läge: utgången "kopplas till"
Fjärrstyrning och kortslutning
• Batteriskyddet kopplar på belastningen en sekund efter att fjärrkontakten har stängts.
• Batteriskyddet komme r att koppla bort belastningen omedelbart när fjärrkontakten öppnas.
• I Li-ion-läge kommer batteriskyddet att koppla på belastningen 30 sekunder efter att batteriskyddets
fjärringång har höjts av VE.Bus BMS. Denna fördröjning kan ökas till 3 minuter om växlingar sker ofta.
• Vid kortslutning kommer batteriskyddet att försöka koppla på belastningen var 5:e sekund. Efter två försök
kommer displayen att visa E 1 (kortslutni ng detekterad).
Programmering
När enheten är avstängd (fj ärrstyrning öppen), kan önskad spänning och önskat l äge ställas in på
batteriskyddet genom att koppla PROG-stiftet till jord. Vänligen se programmeringstabellen. Displayen kommer först att gå igenom spänningsvärdena för avstängning och återstart. Koppla ifrån PROG- stiftet när önskad spänning visas. Displayen kommer att bekräfta den valda spänni ngen och standardläget (
) två gånger.
Koppla PROG till jord om ett annat läg e (
eller ) krävs. Koppla ifrån när önskat läge visas.
Displayen kommer att bekräfta den valda spänningen och valt läge två gånger.
Programmeringstabell
7-segmentell disp lay
Underspänning avstäng ning
12V / 24V system
Underspänning omstart
12V / 24V system
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V
10V / 20V
13,2V / 26,4V  Summer eller LED -läge
Reläläge
Li-ion-läge
Känner av systemspänning
Specifikationer
BatteryProtect BP-65 BP-100 BP-220
Maximal kontinu erlig belastningsström
65A
100A
220A
Toppström
250A
600A
600A
Driftspänningsintervall
6 –35V
Strömförbrukning
Påslagen: 1,5 mA Avstängd elle r vid driftstopp på grund av låg spänning: 0,6 mA
Larmfördröjning
12 sekunder
Maximal belastn ing vid larmutgång
50 mA (kortslutningssäkrad)
Fördröjning av belastnings frånkoppling
90 sekunder (omedelbar bortkoppling om det utlöses av VE.Bus
BMS)
Standardtröskla r
Urkoppling: 10,5 V eller 21V Inkoppling: 12V or 24V
Driftstemperat ursintervall
Full belastning: -40°C t ill +40°C
(upp till 60% av nominell
belastning vid 50°C)
Förbindelse
M6
M8
M8
Vikt
0,2 kg
0,5 pund
0,5 kg
0,6 pund
0,8 kg
1,8 pund
Mått (h x b x d)
40 x 48 x 106 mm
1,6 x 1,9 x 4,2 tum
59 x 42 x 115 mm
2,4 x 1,7 x 4,6 tum
62 x 123 x 120 mm 2,5 x 4,9 x 4,8 tum
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Rev12 30-04-2018
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 531 16 66 / www.victronenergy.com / e-mail: sales@victronenergy.com
DEUTSCH
Installation
1. Der BatteryProtect (BP) ist in eine m gut belüfteten Bereich und vorzugsweise in Nähe der Batterie (A bstand maximal 50 cm) anzubringen (aufgrund möglicher Schadgase jedoch nicht über der Batterie!). Ein Spannungsabfall
durch ein zu langes oder unterdimensioniertes Kabel zwischen dem Pluspol der Batterie und dem BP kann zu einem Kurzschlussalarm führen, wenn die Last eingeschaltet wird, oder auch zu einem unerwarteten Abschalten führen.
2. In das Kabel zwischen der Batterie und d em BP muss eine geeignete Sicherung eingefügt werden, die den örtl ichen Bestimmungen entspricht.
3. Verwenden Sie einen Draht mit 1,5 mm² (mi tgeliefert) für den Minusanschluss, der direkt an den Minuspol der Batterie angeschlossen werden sollte. Es dürfen keine anderen Geräte mit diesem Draht verbunden sein.
4. Der BP ermittelt nur ein einzig es Mal automatisch die Systemspannung, nachdem Plus- und Minuspol der Ba tterie verbunden wurden. Die ausgewählte Spannung ( 12 V oder 24 V) wird gespeichert und es erfolgt in Zukunft keine
weitere automatische Erkennung. Unter  in der Programm ierungs-Tabelle erfahren Sie, wie man diese Funktion zurücksetzen kann, wenn man den BP in eine r anderen Anlage verwenden möchte.
5. Verbinden Sie den Lastausgang erst, nach dem der BP vollständig programmiert wurde.
6. Es lässt sich ein ferngesteuerter Ein-/Aus-Schalter an den zweipoligen Stecker (siehe Abbildung 1) ode r zwischen Pol 2-1 des zweipoligen Steckers und de n Pluspol der Batterie anschließen.
7. Ein akustisches Signal, eine LED oder ei n Relais lässt sich zwischen den Alarm-Ausgang und den Pl uspol der Batterie anschließen (siehe Abbildung 1). Maximale Last am Alarmausgang: 50 mA (kurzschlussfest)
Vorfälle, die zum Abschalten der Last führen, und Optionen für den Alarm-Ausgang
Akustischer Alarm oder LED-Modus (es ist ei n akustischer Alarm oder eine LED an den Alarm-Ausgang angeschlossen):
• Im Falle eine r auftretenden Unterspannung schaltet sich nach 12 Sekunden ein anhaltender Al arm ein. Nach
90 Sekunden schaltet der BP die Last ab und der Alarm hört auf. Wiederanschl ussverzögerung: 30 Sekunden.
• Im Falle eine r auftretenden Überspannung wird die Last sofort abgeschaltet und ein periodis cher Alarm bleibt
solange eingeschaltet, bis das Problem mit der Überspannung gelöst wurde. Es gibt keine Verzögerung bis zum erneuten Verbinden.
Relais-Modus (ein Relais ist an den Alarm-Ausgang angeschlossen):
• Im Falle eine r auftretenden Unterspannung spricht nach 12 Sekunden ein Relais an. Nach 90 Sekunden
schaltet der BP die Last ab und das Rel ais fällt zurück.
• Bei einer auftre tenden Überspannung wird die Last sofort abgeschaltet und der Alarm -Ausgang bleibt nicht
aktiv. Schwellwerte Überspannung : 16V bzw. 32V.
Lithium-Ionen-Modus:
• Verbinden Sie den A usgang für die Lastabschaltung am VE.Bus BMS mit Pol 2-1.
Die Last wird sofort abgeschaltet, wenn der A usgang für die Lastabschaltung am VE.Bus BMS (aufgrund einer Unterspannung in den Batteriezelle n, einer Überspannung oder einer Übertemperatur) von "HIGH" (hoch) auf "FREE FLOATING" (o ffener Stromkreis) umschaltet. Die Schwellwerte für di e Unterspannung und der Alarm­Ausgang am BP sind in diesem Modus ni cht aktiv.
Betrieb
Es gibt 4 mögliche Fehlermodi, die dann auf der 7-Segmentanzeige erscheinen:
• E 1 Kurzschluss erkann t
• E 2 Überlast oder Übertemperatur
• E 3 Unterspannung
• E 4 Überspannung
Nach 5 Minuten wird der Fehler nicht län ger angezeigt, um den Stromverbrauch zu senken. Der Dezimalpunkt der 7-Segmentanzeige wird für die Statusanzeige verwendet:
• Er leuchtet konstant: der B P versucht den Ausgang zu aktivieren
• Er blinkt alle 5 s: Ausgang ist aktiv
• Er blinkt alle 2 s im Lithium-Ionen-Modus: Ausgang "wird verbunden"
Fernsteuerung und Kurzschluss
• Der BP wird die Last 1 Sekunde, nachdem der F ernsteuerungskontakt geschlossen wurde, verbinden.
• Der BP wird die La st sofort trennen, wenn der Fernsteuerungskontakt geöffnet wird.
• Im Lithium-I onen-Modus verbindet der BP die Last 30 Sekunden nachdem der Fernsteuerungseinga ng des BP
durch den VE.Bus BMS auf "HIGH" gese tzt wurde. Diese Verzögerung erhöht sich auf 3 Minuten, wenn häufig umgeschaltet wird.
• Im Falle eine s Kurzschlusses versucht der BP die Last alle 5 Sekunden anzuschließen. N ach zwei Versuchen
zeigt das Display E 1 an (Kurzschluss erkannt) .
Programmierung
Wenn er ausgeschaltet ist (Fernbedienung offen), kann der BP für die gewünschten Spannungen und Modi programmiert werden, indem der Pol PROG m it der Erde verbunden wird. Bitte beachten Sie hierzu die Programmierungstabelle. Das Display schaltet erst durch die Spannung en für das Abschalten und Neustarten. Wenn die gewünschte Spannung angezeigt wird, trennen Sie den Pol PROG. Das Display wird die ausgewählte Spann ung und den Standardmodus (
) zweimal bestätigen.
Verbinden Sie PROG wieder mit der Erde, fall s ein anderer Modus (
oder ) gewünscht wird. Trennen Sie die Verbindung, wenn der gewünschte Modus angeze igt wird. Das Display wird die ausgewählte Spannu ng und den Modus zweimal bestätigen.
Programmierungstabel le
7-Segmentanzeige
Abschalten wegen Unterspannu ng
12V / 24V System
Neustart nach Unterspannung
12V / 24V System
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V
10V / 20V
13,2V / 26,4V  Akustischer Ala rm oder LED-Modus
Relais-Modus
Lithium-Ionen-Modus
Systemnennspannung erkennen
Technische Daten
BatteryProtect BP-65 BP-100 BP-220
Maximum unterbrechungsfreier Laststrom
65A 100A 220A
Spitzenstrom
250A
600A
600A
Betriebsbereich Spannung
6-35V
Stromverbrauch
Wenn an: 1,5 mA Wenn aus oder nach Abschal ten bei niedriger Spannung: 0,6 mA
Verzögerung Alarmausgang
12 Sekunden
Maximale Last am Alarmausgang
50mA (kurzschlussfest)
Verzögerung Last abschalten
90 Sekunden (sofort, wenn durch das VE.Bus BMS ausgelöst)
Standardschwellwerte
Ausschalten: 10,5V oder 2 1V Einschalten: 12V oder 24V
Betriebstemperaturbereich
Volle Last: -40°C bis+40°C (bis zu 60% des Nomi nalwertes der Last
bei 50°C)
Verbindung
M6
M8
M8
Gewicht
0,2 kg 0,5 Pfund
0,5 kg 0,6 Pfund
0,8 kg 1,8 Pfund
Abmessungen (HxBxT)
40 x 48 x 106 mm 1,6 x 1,9 x 4,2 Zoll
59 x 42 x 115 mm 2,4 x 1,7 x 4,6 Zoll
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8 Zoll
PORTUGUÊS
Instalação
1. Instale o Bat teryProtect (BP) num loca l bem ventilado e de prefe rência próximo da bateria (máx. 50 cm), mas não sobre a mesma (por causa dos eventuais gases corrosivos!). A queda de tensão provocada por um
cabo demasiado comprido ou subdimensionado entre a bateria e o BP pode provocar um alarme de curto-circuito ao ligar a carga ou uma paragem inesperada.
2. Instale um fusível com a dimensão adequada no cabo que liga a bateria ao BP, em conformidade com os regulamentos lo cais.
3. Utilize um cabo de 1,5 mm2 (incluído) na ligação neg ativa, que deve ligar diretamente ao pol o negativo da bateria. Este cabo nã o deve ser ligado a outro equipamento.
4. O BP deteta autom aticamente a tensão do sis tema uma vez apenas depois de ligar o polo positivo e ne gativo à bateria. A tensão selecionada (12 V ou 24 V) fica guardada e a deteção automática é desativada. Consulte
na
tabela de programação para saber como reiniciar quando tiver de reutilizar o BP numa instalação diferente.
5. Não ligue a saída de ca rga enquanto o BP não estiver completame nte programado.
6. Pode ligar um interrupt or On/Off remoto ao conector de dois polos (consultar Figura 1) ou entre o pino 2-1 do conector de dois polos e o polo positivo da bateria.
7. Pode ligar uma campainha, um LED ou um relé entre a saída de alarme e o polo positivo da bateria (consultar Figura 1). Carga máxima na saída de alarme: 50 mA (à prova de curto-circu ito).
Eventos de corte da carga e opções da saída de alarme
Modo campainha ou LED ( ligados na saída de alarme):
• Em caso de subtensão: decorridos 12 s, é ativado um alarme contínuo. O BP desliga a carga passados
90 s e o alarme para. Atraso de reconexão: 30 seg undos.
• Em caso de sobretensão, a carga é desligada automaticamente e o alarme intermitente continua
ativo enquanto o problema não for solucionado. Não existe atraso na reconexão.
Modo relé (ligad o na saída do alarme):
• Em caso de subtensão, decorrido 12 s, é engatado um relé. O BP desl iga a carga passados 90 s e o
relé é desengatado.
• Em caso de sobretensão, a carga é desligada automaticamente imediatamente e a saída do alarme
continua inactiva. Níve is de disparo em aso de sobretensão: 16V respectivamente 32V.
Modo Li-ion
• Ligue a saída de corte da carga do VE.BUS BMS ao pino 2-1.
A carga é desligada automaticamente quando a saída de corte da carga do VE.Bus BMS muda de "Alto" para "Lenta" (dev ido a subtensão, sobretensão ou sobreaquec imento da bateria). O limia r de subtensão e a saída de alarme do BP estão desativados neste modo.
Funcionamento
O visor de set e segmentos indica quatro m odos de erro possíveis:
• E 1 Curto-circuit o detetado
• E 2 Sobrecarga ou sobreaquecimento
• E 3 Subtensão
• E 4 Sobretensão
O visor deixa de indicar o erro decorridos 5 min para reduzir o cons umo de corrente. O ponto decimal do viso r de sete segmentos indica o estado:
• Fixo: o BP tenta ativar a saída.
• Pisca a cada 5 s: a saída está ativa.
• Pisca a cada 2 s no modo Li-ion: saída a ligar.
Controlo remoto e c urto-circuito
• O BP liga a carga 1 s depois de fechar o contacto remoto.
• O BP desliga a carga imediatamente quando o contacto remoto está aberto.
• No modo Li-ion o BP liga a carga 30 s depois de o VE.Bus BMS ativar a entrada remota do BP. Este
atraso aumenta para 3 min c om conexões frequentes.
• Em caso de curto-circuito, o BP tenta ligar a carga a cada 5 s. O ecrã indica E 1 (curto-circuito
detetado) depois de duas tentativas.
Programação
Quando estiver desligado ( remoto aberto), o BP pode ser p rogramado com os modos e as tens ões pretendidas ligando o pi no PROG a terra. Consulte a tabela de prog ramação. O visor indica p rimeiro o corte e o reiníc io das tensões. Desligue o pino PROG quando visua lizar a tensão pretendida. O visor confirma a tensão selecionada e o mo do predefinido () duas vezes. Ligue o pino PRO G a terra se precisar de ou tro modo ( ou ). Desligue quan do visualizar o modo selecionado. O visor confirma a tensão selecionada e o modo duas vezes.
Tabela de programação
Visor de sete
segmentos
Corte por subtensão
Sistema 12V / 24V
Reinício por subtensão
Sistema 12V / 24V
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V
10V / 20V
13,2V / 26,4V  Modo de campainha ou LED
Modo de relé
Modo Li-ion
Detetar a tensão do sistema
Especificações
BatteryProtect
BP-65
BP-100
BP-220
Corrente de carga cont. máxima 65A 100A 220A Corrente de pico 250A 600A 600A
Intervalo de tensão de funcionamento
6V a 35V
Consumo de corrente Li gado: 1,5 mA Desligado ou corte por bai xa tensão: 0,6 mA Atraso de saída do alarme 12 s Carga máxima na saída de alarme 50 mA (à prova de curto-circuito) Atraso de corte da carga 90 sec (imediato com ativação por VE.Bus BMS) Limiares por defeito Desengate 10,5V ou 21V Enga te: 12V ou 24V Temperatura de funcionamento Carga total: -40°C a +40°C (até 60% de carga nominal a 50°C) Conexão M6 M8 M8 Peso 0,2 kg 0,5 l b 0,5 kg 0,6 lb 0,8 kg 1,8 lb
Dimensões (al x la x pr em mm)
40 mm x 48 mm x 106 mm
1,6 in x 1,9 in x 4,2 in
59 mm x 42 mm x 115 mm
2,4 in x 1,7 in x 4,6 in
62 mm x 123 mm x 120 mm
2,5 in x 4,9 in x 4,8 in
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ESPAÑOL
Instalación
1. El BatteryProtect (BP) deberá instalarse en una zona bien ventilada y preferiblemente cerca de la batería (50 cm como máximo), ¡pero no sobre ella, para evitar los posibles gases corrosivos que desprende! La caída de tensión
debido a un cable con una sección inferior a la adecuada, o a la excesiva longitud entre el positivo de la batería y el BP, puede dar lugar a que se produzca una alarma de cortocircuito o una desconexión inesperada al iniciarse la carga.
2. Debe insertarse un fusible de tamaño apr opiado, de acuerdo con las normativas locales, en el cable entre l a batería y el BP.
3. Utilice un cable de 1,5 mm² (inclui do) para la conexión negativa, que debe estar conectado directamente a l negativo de la batería. No deberá conectar ningún otro dispositivo a este cable.
4. El BP detecta , automáticamente y sólo una vez, la tensión del sistema tras la conexión del positivo y negativo a la batería. La tensión seleccionada (12 ó 24V) se guarda, y se desactiva la de tección automática. Consulte
en la tabla
de programación sobre cómo resetear el BP al reinstalarlo en una instalación distinta.
5. No conecte la salida de la carga hasta que el BP esté completamente programado.
6. Puede conectarse un interruptor remot o on-off al conector bifásico (ver figura 1) o entre el pin 2-1 del conector bifásico y el positivo de la batería.
7. Puede conectarse una señal acústica, LED o relé entre la salida de alarma y el positivo de la batería (ve r figura 1). Carga máxima sobre la salida de alarma: 50 mA (a prueba de cortocircuitos).
Eventos de desconexión de carga y opciones de salida de alarma
Modo se señal acústica o LED (señal acústica o LED conectado a la salida de alarma):
• En caso de subtensión, se iniciará una alarma continua después de 12 segundos. El BP desconectará la carga
tras 90 segundos y la alarma se detendrá. Demora de reconexi ón: 30 segundos.
• En caso de sobretensión, la carga se desconectará inmediatamente y permanecerá encendida una alarma
intermitente hasta que se haya corregido el proble ma de sobretensión. No hay demora de reconexión.
Modo relé (relé conectado a la salida de alarma):
• En caso de subtensión, el relé se conectará después de 12 segundos. El BP desconectará la carga tras 90
segundos y el relé se desconectará.
• En caso de sobretensión, la carga se desconectará inmediatamente y la sal ida de alarma permanecerá inactiva.
Niveles de activación en caso de sobretensión: 16V y 32V respectivamente.
Modo Li-ion:
• Conectar la salida de carga por baja tensión del BMS del VE.Bus al pin 2-1.
La carga se desconecta inmediatamente cuando la salida de carga por baja tensión del BMS del VE.Bus conmuta de “high” (alto) a “free floating ” (flotante) (debido a la subtensión, sobretensión o exceso de temperatura de las celdas de la batería). Los umbrales de subtensión y de salida de alarma del BP están inactivos en este modo.
Funcionamiento
Existen 4 posibles modos de error, que se indican en la pantalla de 7 segmentos:
• E 1 Detec ción de cortocircuito
• E 2 Sobrecarga o exceso de temperatura
• E 3 Subtensión
• E 4 Sobretensi ón
Pasados 5 minutos, el error ya no se muestra para reducir el consumo de corriente. El punto decimal de la pantalla de 7 segmentos se utiliza para la indicación del estado:
• Encendido fijo: el BP intenta activar la salida
• Parpadeo cada 5 s: la salida está activa
• Parpadeo cada 2 s en el modo Li -ion: “connecting” (conectando) la salida
Control remoto y cortocircuito
• El BP conectará la carga 1 segundo después de cerrar el contacto remoto.
• El BP desconectará la carga inmedi atamente cuando se abra el contacto remoto.
• Cuando se encuentre en modo Li-ion, el BP conectará la carga 30 segundos después de que l a entrada remota
del BP esté en el nivel alto mediante el BMS del VE.Bus. Este retardo se incrementa a 3 minutos en caso de conmutación frecuente.
• En caso de cortocircuito, el BP intentará conectar la carga cada 5 segundos . Tras dos intentos, la pantalla
mostrará E 1 (detección de cor tocircuito).
Programación
Cuando está apagado (interruptor remoto abierto), el BP puede programarse para las tensiones y modos deseados conectando el pin PROG a la toma de tierra. Consulte la tabla de programación. La pantalla se saltará la desconexión y r einiciará las tensiones. Desconecte el pin PROG cuando se mues tre la tensión deseada. La pantalla confirmará la tensión elegida y el modo por defecto
dos veces
Vuelva a conectar el PROG a la toma de tierra si se necesita otro modo (
  
). Desconectar cuando se muestre el modo requerido. La pantalla confirmará la tensión elegida y el m odo en dos ocasiones.
Tabla de programación
Pantalla de
7 segmentos
Subtensión de desconexión
Sistema 12V / 24V
Reinicio de subtensión
Sistema 12V / 24V
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V
10V / 20V
13,2V / 26,4V
Modo de señal acústica o L ED
Relay mode (Modo relé)
Modo Li-ion
Detectar la ten sión del sistema
Especificaciones
BatteryProtect BP-65 BP-100 BP-220
Corriente de carga cont. máxima
65A
100A
220A
Pico de corriente
250A
600A
600A
Rango de tensión de trabajo
6 –35V
Consumo de corriente
Encendido: 1,5 mA Apagado o desconectado por baja tensión: 0,6 mA
Retardo de salida de alarma
12 segundos
Carga máx. sobre la salida de alarma
50 mA (a prueba de cortocircuitos)
Retardo de desconexión de la carga
90 segundos (inmediato si se activa me diante el BMS del VE.Bus)
Umbrales por defecto
Desconexión: 10,5V o 21V Conexión: 12V ó 24V
Rango de temperatura de trabajo
Carga completa: -40°C a +40°C (hasta el 60% de carga nominal a
50°C)
Conexión
M6
M8
M8
Peso
0,2 kg. 0,5 lb
0,5 kg. 0,6 lb
0,8 kg. 1,8 lb
Dimensiones (al x an x p)
40 x 48 x 106 mm
1,6 x 1,9 x 4,2 in
59 x 42 x 115 mm
2,4 x 1,7 x 4,6 in
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8 in
ITALIANO
Installazione
1. 1. BatteryProtect (BP) deve essere installato in luogo ben ventilato e il più possibile vicino alle batterie (max 50 cm, ma non installare al di sopra della batteria, per via del possibile sviluppo di gas corrosivi!). La caduta di tensione su
un cavo lungo o sottodimensionato, fra il più della batteria e il BP, può risultare in un allarme di cortocircuito all’avvio del carico o in u na chiusura imprevista.
2. Occorre inserire un fusibile della giusta dimensione, in base alle normative locali, nel cavo fra la batteria e il BP.
3. Usare un cavo di 1,5 mm² (incluso) per la connessione del meno, che dovrebbe essere collegato direttamente al meno della batteria. Non collegare altre apparecchiature a questo cavo.
4. Il BP rileva automaticamente la tensione di sistema solamente una volta dopo la connessione del più e del meno alla batteria. La tensione selezionata (12 o 24V) è immagazzinata e si disattivano ulteriori rilevamenti automatici. Vedere
nella tabella di programmazione per sapere come resettarlo, quando si riutilizza il BP in un impianto
diverso.
5. Non collegare l'uscita del carico finché il BP è stato programmato completamente.
6. Un interruttore on -off remoto può essere collegato al connettore bipolare (vedere figura 1) o fra il pin 2-1 del connettore bipolare e il più del la batteria.
7. Un cicalino , LED o relè possono essere collegati fra l'emissione dell'allarme e il più della batteria (vedere figura 1). Carico max sull'emissione dell'allarme: 50 mA (resistente a corto circuito).
Eventi di scollegamento del ca rico e opzioni di emissione dell'allarme
Cicalino o modalità LED (cicalino o LED connessi all'emissione dell'allarme):
• In caso di sot to-tensione, viene attivato un allarme continuo dopo 12 secondi. Il BP scollegherà il carico dopo
90 secondi e l'allarme si interromperà. Ritardo di riconnessione: 30 secondi.
• In caso di sovr a-tensione, il carico sarà scollegato immediatamente e un allarme intermittente rimarrà attivato
finché il problema di sovratensi one non è corretto. Non è presente ritardo di riconnessione.
Modalità relè (relè connesso all'emissione dell'allarme):
• In caso di sot to-tensione, il relè verrà attivato dopo 12 secondi. Il BP scollegherà il carico dopo 90 secondi e
l'allarme verrà disattivato.
• In caso di sovr a-tensione, il carico sarà scollegato immediatamente e l'emissione dell'allarme rimarrà inattiva.
Livelli di attivazione in caso di sovratensione: 16V e 32V, rispettivamente.
Modalità Li-ion:
• Collegare l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus BMS al pin 2-1.
Il carico è scollegato immediatame nte quando l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus BMS passa da "high" a "free floating" (a causa della sotto-tensione, sovra-tensi one o sovra-temperatura della cella di batteria). Le soglie di sotto-tensione e l'emissione dell'allarme del BP sono inattive in questa modalità.
Funzionamento
Ci sono 4 possibili errori di modalità, indicati dal display a 7 segmenti:
• E 1 Corto circuito individuato
• E 2 Sovraccarico o sovra-tempe ratura
• E 3 Sotto- tensione
• E 4 Sovra -tensione
Dopo 5 minuti, l'errore non è più visual izzato per ridurre il consumo di corrente. Il punto decimale del display a 7 seg menti è usato per l'indicazione dello stato:
• Fisso: il BP cerca di attivare l'emissione
• Lampeggia ogni 5 secondi: l'emissione è attiva
• Lampeggia ogni 2 se condi in modalità Li-ion: emissione in "connessione"
Controllo remoto e corto circui to
• Il BP coll egherà il carico 1 secondo dopo aver chiuso i l contatto remoto.
• Il BP scollegherà il carico non appena il contatto remoto è aperto.
• Quando è in modali tà Li-ion, il BP collegherà il carico 30 secondi dopo che l'ingresso remoto del BP è stato
alzato dal VE.Bus BMS. Il ritardo aume nta a 3 minuti in caso di frequente alternanza.
• In caso di corto circuito, il BP cercherà di collegare il carico ogni 5 secondi Dopo due tentativi, il display
visualizzerà E 1 (corto circuito rilevato).
Programmazione
Quando il BP è spento (interruttore remoto ape rto), può essere programmato per le tensioni e le modalità desiderate collegando il pin PROG alla terra. Fare riferimento alla tabella di programmazione. Il display passerà prima fra l e tensioni di chiusura e riavvio. Scollegare il pin PROG quando vie ne visualizzata la tensione desiderata. Il display confermerà la tensione scelta e la modalità predefinita
due volte.
Ricollegare PROG alla terra se è richiesta un'altra modalità (
o ) Scollegare quando è visualizzata la modalità richiesta. Il display confermerà la tensione scelta e la modalità due volte.
Tabella di programmazione
Display a
7 segmenti
Chiusura di sott o-tensione
Sistema 12V / 24V
Riavvio in sott o-tensione
Sistema 12V / 24V
10,5V / 21V
12V / 24V
10V / 20V
11,5V / 23V
9,5V / 19V
11,5V / 23V
11,25V / 22,5V
13,25V / 26,5V
11,5V / 23V
13,8V / 27,6V
10,5V / 21V
12,8V / 25,6V
11,5V / 23V
12,8V / 25,6V
11,8V / 23,6V
12,8V / 25,6V
12V / 24V
13V / 26V
10V / 20V
13,2V / 26,4V  Cicalino o moda lità LED
Modalità relè
Modalità Li-ion
Rileva tensione del sistema
Specifiche
BatteryProtect BP -65 BP-100 BP-220
Corrente di carico cont. max 65A 100A 220A Corrente di picco 250A 600A 600A Intervallo di tensione operativa 6-35V
Consumo di corrente
Quando ON: 1,5 mA Quando OFF o spegnimento per bassa tensione: 0 ,6 mA
Ritardo di emissione dell'allarme 12 sec.
Carico max su emissione dell'allarme
50 mA (resistente a corto circuito).
Ritardo di scollegamento del carico 90 secondi (immedia to se attivato da VE.Bus BMS) Soglie predefinite Disattivazione: 10,5V o 21V Attivazione: 12V o 24V Campo temperatura di esercizio Carico pieno: -40°C a +40°C (fino a 60% del carico nomina le a 50°C) Connessione M6 M8 M8 Peso 0,2 kg (0,5 libbre) 0,5 kg (0,6 ibbre) 0,8 kg (1,8 libbre)
Dimensioni (AxLxP in mm)
40 x 48 x 106 mm
1,6 x 1,9 x 4,2”
59 x 42 x 115 mm
2,4 x 1,7 x 4,6”
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8”
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Rev12 30-04-2018
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 531 16 66 / www.victronenergy.com / e-mail: sales@victronenergy.com
Note: The BP will disengage when its control input becomes free floating. If the battery voltage recovers after disconnecting (which will happen
when no other loads are connected to the battery), the output of the Ve.Bus BMS will become high and the BP will re-engage after 30 seconds. After 3 attempts to re-engage, the BP will remain disengaged until battery voltage has increased to more than 13V (resp. 26V) during at least 30 seconds (which is a sign that the battery is being recharged). The under voltage thresholds and alarm output of the BP are inactive in this mode.
Figure 1:Connection diagram of the BP-65
Figure 3: Connectors and pin numbering
Figure 4: System with Li-ion battery
(remote switch can also be connected between pin 2.1 and battery plus)
(protected against short circuit with internal 10kΩ series resistor)
Figure 2: Connection diagram of the BP-100 and BP-220
In
Out
Out
In
In
Out
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Figure 5: Second Battery Protect in between a battery charger or MPPT solar charge controller and a
Li-ion battery
The second BP replaces a Cyrix-Li-charge relay (advantages: lower power consumption, alarm relay). (not applicable if the charger has remote on-off contacts and can be controlled with an interface cable between the BMS and the charger)
Choose program
for this application.
Caution: uncontrolled revers e current will fl ow through a Battery Protect if Vout > Vin. Therefore never use a Battery Protect for battery to battery charging.
Second BP In
Out
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