AVVERTENZA: Prima di installare, utilizzare, stoccare o trasportare questo prodotto, leggere attentamente e
conservare le seguenti istruzioni di sicurezza.
Generale:
• Prima di utilizzare il dispositivo, rileggere i documenti relativi a questo prodotto, per familiarizzarsi con
i segnali e le istruzioni di sicurezza. Il presente prodotto è progettato e testato in conformità alle
normative internazionali. Utilizzare l'apparecchiatura esclusivamente per lo scopo di applicazione previsto e
conformemente alle specifiche indicate nel capitolo Specifiche tecniche.
• AVVERTENZA: RISCHI DI SCOSSA ELETTRICA.
• Non aprire la carcassa del prodotto se questo è ancora collegato a una sorgente di energia elettrica.
• Non rimuovere il pannello frontale e non attivare il prodotto se non sono montati tutti i pannelli. Rivolgersi a
personale qualificato per qualsiasi tipo di riparazione.
• Attenzione: non trasportare mai carichi pesanti senza aiuto.
• Non esporre il prodotto ad acqua, umidità, neve, spruzzi o polvere.
Isolation Transformer
Installazione:
• Non utilizzare il prodotto in luoghi nei quali esista il rischio di esplosioni di gas o polvere. Questo prodotto
non è ignifugo.
• Fare sempre riferimento alla sezione del manuale relativa all’installazione, prima di collegare il dispositivo
all’alimentazione elettrica.
• I collegamenti, le dimensioni dei cavi e le funzionalità di sicurezza devono essere conformi alle normative
locali applicabili.
• Il presente prodotto è in classe di sicurezza I (dotato di un terminale di terra di protezione). I morsetti AC-in
e AC-out devono essere dotati di messa a terra continua di sicurezza. Un ulteriore punto di messa a terra
si trova all’esterno del prodotto. Nel caso si sospetti un’alterazione della protezione di terra, disattivare
il prodotto e prendere le necessarie precauzioni per scongiurare un’accensione accidentale. Rivolgersi a
personale di assistenza qualificato.
• Assicurarsi che i cavi di collegamento siano dotati di interruttori. Mai sostituire un dispositivo di protezione
con un componente di tipo diverso. Consultare il manuale per stabilire quale sia il componente adeguato.
• Prima di applicare l’alimentazione, verificare che le sorgenti di tensione disponibili siano conformi alle
impostazioni di configurazione del prodotto descritte nel manuale.
• Assicurarsi che le condizioni ambientali siano consone al funzionamento del dispositivo. Non utilizzare mai
il prodotto in ambienti piovosi o polverosi. Lasciare almento10 cm di spazio libero attorno al prodotto per
la ventilazione e assicurarsi che i ventilatori non siano bloccati. Installare in un ambiente ben ventilato e
resistente al calore. Accertarsi che nelle immediate vicinanze del prodotto non vi siano, ad es., sostanze
chimiche, elementi in materiale sintetico, tende e altri materiali tessili.
• Assicurarsi che la potenza necessaria non sia superiore alla potenza nominale del prodotto.
Trasporto e stoccaggio:
• Durante lo stoccaggio o il trasporto del prodotto, assicurarsi che tutti i morsetti di alimentazione siano
scollegati.
• Si declina qualsiasi responsabilità per danneggiamenti durante il trasporto, qualora l’apparecchio non venga
trasportato nel suo imballaggio originale.
• Stoccare il prodotto in un luogo asciutto. La temperatura di stoccaggio deve essere compresa tra -20 °C e
60 °C.
Pagina 1Istruzioni di sicurezza
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Isolation Transformer
2. Caratteristiche
Il trasformatore di isolamento elimina la continuità elettrica tra l’alimentazione CA da banchina e l’imbarcazione. È fondamentale
per la sicurezza ed elimina la necessità di isolatori galvanici e allarmi di polarità invertita.
2.1. Sicurezza elettrica
La sicurezza elettrica si considera rispettata nel caso di un impianto standard di terraferma. In caso di corto circuito o
dispersione di corrente verso terra, scatta un interruttore oppure scatta un GFCI (Interruttore del Circuito di Guasto Verso
Terra). Il collegamento del cavo di terra dell'alimentazione da banchina alle parti metalliche dell'imbarcazione causa la corrosione
galvanica.
Se si portano a bordo solo il cavo del neutro e della linea, si crea una situazione non sicura giacché, in caso di cortocircuito per
contatto con una parte metallica, il GFCI non funzionerà né scatterà l’interruttore.
2.2. Prevenzione della corrosione galvanica
La corrosione galvanica si verifica quando due metalli non simili in contatto elettrico sono esposti contemporaneamente ad un
fluido elettricamente conduttivo. L'acqua del mare e, in misura minore, l'acqua dolce sono liquidi di tale tipo. In generale, delle
due leghe si corrode soprattutto quella più attiva, mentre il materiale meno attivo (più nobile) è protetto catodicamente. La velocità
della corrosione galvanica è una funzione a molte variabili, che includono i rapporti tra le aree, la conduttività del liquido, la
temperatura, la natura dei materiali, ecc.
È sbagliato credere che la corrosione galvanica si verifichi solo in caso di scafi di metallo e alluminio. In realtà può verificarsi
in qualsiasi imbarcazione nel momento in cui una parte metallica (albero, elica) entra in contatto con l'acqua. La corrosione
galvanica dissolve rapidamente gli anodi protettivi e attacca l'albero, l'elica e le altre parti di metallo a contatto con l'acqua
non appena l'imbarcazione viene collegata all'alimentazione da banchina. Di conseguenza, si potrebbe essere tentanti di non
collegare il conduttore di terra, ma ciò è estremamente pericoloso, giacché, in caso di cortocircuito per contatto con una parte
metallica, il GFCI non funzionerà né scatterà l’interruttore.
La soluzione migliore per evitare la corrosione galvanica, evitando allo stesso tempo di creare situazioni non sicure, è quella
di installare un trasformatore di isolamento per il collegamento all'alimentazione da banchina. Il trasformatore di isolamento
elimina qualsiasi continuità elettrica tra l’alimentazione da banchina e l’imbarcazione. L’alimentazione da banchina viene fornita
al lato primario del trasformatore, mentre l’imbarcazione è collegata al lato secondario. Il trasformatore di isolamento isola
completamente l'imbarcazione dalla messa a terra di banchina. Collegando tutte le parti di metallo all'uscita del neutro sul lato
secondario del trasformatore, in caso di corto circuito scatterà il GFCI o l’interruttore.
La messa a terra di banchina collegata ai metalli
immersi dell'imbarcazione provoca la corrosione
galvanica.
IDDescrizione
AAlimentazione CA da banchina
BDistribuzione CA da banchina
CGFCI (interruttore del circuito del guasto verso terra)
DAlimentazione CA dell’imbarcazione
ECorrosione galvanica
Pagina 2Caratteristiche
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IDDescrizione
AAlimentazione CA da banchina
BDistribuzione CA da banchina
CTrasformatore di isolamento
GFCI (interruttore del circuito del guasto verso
D
terra)
EAlimentazione CA dell’imbarcazione
La messa a terra di banchina è isolata dalla messa a terra
dell'imbarcazione e la corrosione galvanica proveniente dal
collegamento di banchina è bloccata.
2.3. Conversione delle tensioni
Il trasformatore di isolamento converte la tensione d'ingresso con un rapporto di 1:1,05. Il rapporto di trasformazione 1:1,05
aumenta del 5 % la tensione di uscita del trasformatore di isolamento. Ciò serve a compensare le cadute di tensione
dell’alimentazione da banchina che si verificano spesso nei porti turistici.
• Un ingresso da 230 V passa a 240 V.
Il trasformatore di isolamento può essere utilizzato in sistemi a 50 Hz o 60 Hz. Tuttavia, il trasformatore di isolamento non può
convertire le frequenze da 50 Hz a 60 Hz o viceversa.
2.4. Soft start (avvio progressivo)
Il Soft start (avvio progressivo) è una funzione standard del trasformatore di isolamento di Victron Energy. Impedirà all'interruttore
di alimentazione da banchina di intervenire in seguito alla corrente di spunto del trasformatore.
2.5. Schema cablaggio interno
IDDescrizione
AConnessione CA da banchina
BSoft start (avvio progressivo)
CTrasformatore
DConnessione CA dell’imbarcazione
ECollegamento Neutro-Terra (rimovibile)
FMessa a terra di banchina
GMessa a terra dell’imbarcazione
Schema di cablaggio interno del trasformatore di isolamento.
2.6. Sicurezza quando l'imbarcazione è fuori dall'acqua
Per una sicurezza ottimale, si consiglia di collegare la messa a terra di banchina alla messa a terra dell'imbarcazione quando
questa è fuori dall'acqua, in inverno o per la manutenzione. Il trasformatore di isolamento è dotato di un'apposita funzione.
Pagina 3Caratteristiche
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3. Installazione
3.1. Cosa contiene la confezione
Il trasformatore di isolamento viene consegnato con i seguenti elementi:
Descrizione
1x cavo lungo giallo/verde con terminali a occhiello, utilizzato per la messa a terra della custodia.
1x cavo ponticello corto giallo/verde con connettori a lama femmina da 6,35 mm, utilizzato per collegare la terra dell’ingresso
CA (PE) alla terra diell’uscita CA (PE) quando l'imbarcazione è fuori dall'acqua per la manutenzione o il rimessaggio
invernale.
1x cavo ponticello corto giallo/verde con connettori a lama femmina da 6,35 mm, utilizzato per creare un collegamento tra il
neutro (N) e la terra (PE) dell'uscita CA.
1x staffa di sospensione, utilizzata per il montaggio del trasformatore di isolamento all'interno di un’imbarcazione.
1 x trasformatore di isolamento
4 cavi ponticello neri corti con connettori a lama femmina da 6,35 mm, utilizzati per la configurazione CA.
7x viti di montaggio.
3.2. Panoramica dei collegamenti
IDDescrizione
Terminali a vite di ingresso CA (alimentazione da banchina):
1
Fase (L), neutro (N) e terra (PE).
Terminali a lama maschio per stabilire un collegamento tra neutro e terra dell'uscita CA per il corretto funzionamento di
un GFCI di uscita CA:
2
J5 e J7.
Terminali a vite dell’uscita CA per i carichi CA o l’impianto CA dell’imbarcazione:
3
Fase (L), neutro (N) e terra (PE).
Terminali a lama maschio per collegare la terra dell'ingresso CA alla terra dell'uscita CA quando l'imbarcazione è fuori
dall'acqua:
4
J9 e J12.
I cavi di collegamento a terra utilizzati ai punti 2 e 4 sono in dotazione con il trasformatore. Hanno una
superficie del nucleo di 6 mm² (10 AWG) e sono collegati a un terminale a lama da 6,3 mm. A seconda delle
normative elettriche locali, la superficie del cavo potrebbe non essere sufficiente per trasportare le potenziali
correnti di guasto del sistema CA in cui viene utilizzato il trasformatore di isolamento. Se fossero necessari fili
con una maggiore superficie del nucleo, non utilizzare i collegamenti a ponticello, ma effettuare i collegamenti
tra il terminale dell’ingresso e/o dell’uscita CA. In alternativa, questi collegamenti possono essere effettuati
esternamente al trasformatore di isolamento.
Pagina 4Installazione
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Isolation Transformer
3.3. Collegamento dell’ingresso CA e dell’uscita CA
Pericolo di scossa elettrica. Non intervenire sul trasformatore di isolamento o sull’impianto elettrico se il
prodotto è collegato a una fonte di energia elettrica.
Sequenza di collegamento:
1. Far passare i cavi CA attraverso i pressacavi sul fondo dell'armadio come spiegato a continuazione:
a. Far passare il cavo dell’ingresso CA (alimentazione da banchina) attraverso il pressacavo di sinistra.
b. Far passare il cavo dell’uscita CA (carichi CA) attraverso il pressacavo di destra.
2. Collegare il cavo dell’ingresso CA alla morsettiera INPUT come segue:
a. Collegare il cavo di terra al terminale PE.
b. Collegare il cavo del neutro al terminale N.
c. Collegare il cavo della fase al terminale L.
3. Collegare il cavo dell’uscita CA alla morsettiera OUTPUT come segue:
a. Collegare il cavo di terra al terminale PE.
b. Collegare il cavo del neutro al terminale N.
c. Collegare il cavo della fase al terminale L.
4. Collegare la carcassa a terra (= tutte le parti metalliche dell’imbarcazione) come spiegato a continuazione:
a. Collegare il bullone M6 sotto la carcassa alla messa a terra dell’imbarcazione. Per la posizione del bullone di messa a
terra del telaio, vedere il disegno seguente.
Posizione del bullone di messa a terra del telaio.
3.4. Collegamento del neutro dell’uscita CA alla terra
È necessario installare un GFCI nell'uscita CA del trasformatore di isolamento. Affinché il GFCI funzioni correttamente, il neutro
dell’uscita CA deve essere collegato alla messa a terra dell’uscita CA (= tutte le parti metalliche dell’imbarcazione).
Per collegare il neutro (N) dell'uscita CA alla messa a terra (PE), collocare un cavo a ponticello verde/giallo (in dotazione) tra i
connettori a lama maschio J5 e J7.
Collegamento del neutro (N) dell’uscita CA alla terra (PE).
Pagina 5Installazione
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3.5. Requisiti della sezione trasversale del cavo
Utilizzare le seguenti sezioni trasversali minime del cavo:
Potenza nominale del trasformatore di
isolamento
7000 W230 V6 mm²AWG 10
3.6. Esempio di cablaggio
TensioneMetricoAWG
Esempio di cablaggio di un trasformatore di isolamento installato in un'imbarcazione collegata all’alimentazione da banchina.
I
D
AAlimentazione da banchina.
BInterruttore.
CGFCI (interruttore del circuito del guasto verso terra).
DCavo della banchina.
ETrasformatore di isolamento.
FCarichi CA.
Descrizione
3.7. Collegamento a terra degli ingressi e delle uscite quando l'imbarcazione è
fuori dall'acqua.
Per motivi di sicurezza, quando l'imbarcazione è fuori dall'acqua (a terra) durante l'inverno o per la manutenzione, il conduttore di
messa a terra (PE) dell'imbarcazione deve essere collegato direttamente al conduttore di messa a terra (PE) dell’alimentazione
da banchina.
Tale connessione si può effettuare all'interno del trasformatore di isolamento, collegando il cavo a ponticello giallo/verde (in
dotazione) tra i connettori a lama maschio J12 e J9, come indicato di seguito.
Pagina 6Installazione
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Isolation Transformer
La messa a terra dell'ingresso CA è collegata alla messa a terra dell'uscita CA quando l'imbarcazione è fuori dall'acqua (a terra)
durante l'inverno o per la manutenzione.
Pagina 7Installazione
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4. Funzionamento
Verificare la configurazione della tensione di ingresso e di uscita prima di azionare il trasformatore di
isolamento.
4.1. Limitatore di corrente di spunto
Il limitatore di corrente di spunto evita che intervengano gli interruttori a monte quando si accende il trasformatore di isolamento.
4.2. Protezione della temperatura
Il trasformatore di isolamento è raffreddato a ventola. La velocità del ventilatore viene controllata dalla temperatura. La sua
velocità (giri al minuto) aumenterà se la temperatura aumenta.
Il trasformatore di isolamento è protetto da sovratemperatura e si spegne in caso di surriscaldamento.
Pagina 8Funzionamento
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5. Specifiche tecniche
Trasformatore di isolamento7000 Watt
Tensione di ingresso CA230 V
Tensione di uscita CA240 V
Frequenza50/60 Hz
Corrente nominale in uscita32 A
Soft start (avvio progressivo)Sì
Intervallo temperatura di esercizioda -20 °C a 40 °C
Umidità95 % max , senza - condensa
Tipo di trasformatoreToroidale (bassa rumorosità, peso ridotto), rapporto 1:1,05
CarcassaAlluminio (blu RAL5012)
Categoria protezioneIP21
SicurezzaEN 60076
Peso30,7 kg
Dimensioni (a x l x p), mm362 x 258 x 218
Pagina 9Specifiche tecniche
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6. Dimensioni
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Pagina 10Dimensioni
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