VICTRON ARGO 100-3 Isolation Diode / Shottky / 100A / 3 battery banks, ARGO 140-3 Isolation Diode / Shottky / 140 A / 3 battery banks, ARGO 120-2 Isolation Diode / Shottky / 120 A / 2 battery banks Manual

Revision : Rev05
Date : 30-01-2017

Optional
Engine

ARGO DIODE Battery Isolator with voltage

compensating diode and alternator energize input

Diode battery isolators allow simultaneous charging of two or more
batteries from one alternator, without connecting the batteries together.
Discharging the accessory battery for example will not result in also
discharging the starter battery.

The ArgoDiode battery isolators feature a low voltage drop thanks to the
use of Schottky diodes: at low current the voltage drop is approximately
0,3 V and at the rated output approximately 0,45 V.

ENGLISH

Warning: hot surface, mount the Argo Diode on non-flammable

surface only!

Compensation diode

All models are fitted with a compensation diode that can be used to
slightly increase the output voltage of the alternator. This compensates

for the voltage drop over the diodes in the isolator
Care should be taken however to keep cable lengths short and of

sufficient cross section.

Example:
When a current of 100 A flows thr ough a cable of 5 0 mm² cross sec tion (AW G 0)
and 10 m length (30 ft ), the v olta ge dr op ov er the cabl e will b e 0,2 6 Volt. Sim ilarl y a
current of 50 A through a cable of 10 mm ² cross section (AWG 7) a nd 5 m l ength
(15 ft) will result in a voltage drop of 0,35 Volt!

Alternator energize input

Some alternators need DC voltage on the B+ output to start charging.
Obviously, DC will be present when the alternator is directly connected to
a battery. Inserting a Diode or FET splitter will however prevent any
return voltage/current from t he batteries to t he B+, and t he alternator will
not start.
The new ArgoDiode isolators have a special current limited energize
input that will power the B+ when the engine run/stop switch is closed.

Installation (see figure below)

1. Always disconnect the battery minus cables before making
alterations to the electrical system.

2. Connect the positive output of the supplying source (alternat or) to
the input of the battery isolator.

3. Connect the positive connection of the battery sets to output 1, 2 and
(optional) 3 respectively.

4. Optional: connect the ‘Energize’ blade terminal to the engine
run/stop switch. Minimum cable cross section: 2,5 mm².

5. Optional: connect the voltage sense of the alternator to the
compensation output of the ArgoDiode splitter.

6. Connect the negative poles of the battery sets to the common
negative bus bar.

energize
input

run/stop
switch

.

ARGO DIODE Laadstroomverdelers met

compensatie diode e n dynamo ‘energizer’

NEDERLANDS

Met een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen
worden met één dynamo.
Tijdens het ontladen zijn de accu’s gescheiden door de diodes. Wanneer
bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig
geladen blijven.

Dankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de
Argo laadstroomverdelers zeer laag: slechts 0,3 V bij weinig stroom en
0,45 V bij de maximale stroom.

Waarschuwing: Heet oppervlak, monteer de Argo Diode alleen op een
niet-brandbare ondergrond!

Compensatie diode

Alle modellen zijn voorzien van een compensatie diode die gebruikt kan
worden om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het
spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd.

Dynamo ‘energize’ aansluiting

Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning
aanwezig is op de B+ aansluiting. Een diode of FET laadstroomverdeler
isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten.
De nieuwe ArgoDiode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom
begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting
gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de
contactstand gezet wordt.

Installatie (zie schema)

1. Maak voor de montage de min kabels van de accu’s los.

2. Sluit de positieve uitgang van de voedingsbron (dynamo) aan op de
‘Input’ aansluiting van de laadstroomverdeler.

3. Sluit de positieve aansluitingen van de accugroepen aan op
respectievelijk output 1, 2 en eventueel 3.

4. Optioneel: verbind de ‘Energize’ aansluiting met het contactslot.
Draaddikte: 2,5 mm².

5. Optioneel: verbind de voltage sense van de dynamo met de
compensatie diode aansluiting van de ArgoDiode
laadstroomverdeler.

6. Sluit de min kabels van de accu’s weer aan.

Répartiteur de batterie ARGO DIODE avec

diode de compensation de tension et entrée

d’alimentation d’alternateur

Les répartiteurs de batterie à Diode permettent de charger simultanément
deux batteries ou plus sur un alternateur, sans connecter les batteries
ensemble. Décharger la batterie auxiliaire par exemple n’entraînera pas
le déchargement de la batterie de démarrage.

Les répartiteurs de batterie ArgoDiode présentent une légère chute de
tension grâce à l'utilisation de diodes Schottky : avec un courant faible, la
chute de tension est d'environ 0,3 V et la sortie nominale d'environ
0,45 V.

FRANCAIS

Avertissement : surface chaude, la Diode Argo ne doit être installée

que sur des surfaces non inflammables !

Diode de compensation

Tous les modèles sont livrés avec une diode de compensation qui peut
être utilisée pour réduire légèrement la tension de sortie de l'alternateur.
Cela compense la chute de tension sur les diodes de l'isolateur.

Il convient tout de même d’utiliser des câbles courts et de secti on effic ace
suffisante.

Exemple :
Si un courant de 10 0 A circule à travers un câble de 50 mm2 de s ection efficace
(AWG 0) et de 10 m de long, la chute d e tension à travers l e câble sera de 0, 26
Volt. De même u n courant de 50 A circulant par un câbl e de 10 mm² de s ection
efficace (AWG 7) et de 5 m de long (15 pi), la chute de tension sera de 0,35 Volt !

Entrée d’alimentation Alternateur

Certains alternateurs requièrent une tension CC sur la sortie de la borne
B+ pour commencer à charger. Évidemment, il y aura du CC quand
l’alternateur sera connecté directement à la batterie. Cependant, le fait
d’insérer un répartiteur FET ou à Diode empêchera tout retour de
tension/courant des batteries à la borne B+, et l’alt ernateur ne démarrera
pas.
Les nouveaux répartiteurs à Diode Argo ont une entrée spéciale
d’alimentation limitée de courant qui va alimenter la borne B+ quand
l’interrupteur Démarrage/Arrêt du moteur est éteint.

Installation (voir la figure ci-dessous)

1. Toujours déconnecter les câbles de batterie négatifs avant de
réaliser tout type de modifications dans le système électrique.

2. Connecter la sortie positive de la source d'alimentation (alternateur)
à l'entrée du répartiteur de batterie.

3. Connecter la connexion positive des ensembles de batterie à la
sortie 1, 2 et 3 (éventuellement) respectivement.

4. En option : connecter la cosse plate "d'alimentation de courant" à
l'interrupteur de marche/arrêt du moteur. Section efficace de câble
minimale : 2,5 mm²

5. En option : connecter la sonde de tension de l'alternateur à la sortie
de compensation du répartiteur à Diode Argo.

6. Connecter les pôles négatifs de l'ensemble des batteries au bus
négatif commun.

ARGO DIODEN- Batterietrennung mit spannungs-

kompensierender Di ode und Eingang zur Anlauferregung

für Wechselstromgeneratoren

Mit der Dioden-Batterietrennung können gleichzeitig zwei oder mehr
Batterien über einen Wechselstromgenerator geladen werden, ohne die
Batterien untereinander zu verbinden. Das Entladen der Zusatzbatterie
führt so zum Beispiel nicht automatisch zum Entladen der Starterbatterie.

Die Argo-Dioden-Batterietrennung zeichnen sich durch einen geringen
Spannungsabfall aus, der sich auf die Verwendung von Schottky-Dioden
zurückführen lässt: Bei Niederstrom liegt der Spannungsabfall bei ca.
0,3 V und der Nennausgang bei ungefähr 0,45 V.

DEUTSCH

Warnung: heiße Oberfläche, montieren Sie den Argo Diode nur auf

einer nichtentflammbaren Oberfläche!

Kompensationsdiode

Alle Modelle sind mit einer Kompensationsdiode ausgestattet, mit der
man die Ausgangsspannung des Wechselstromgenerators leicht erhöhen
kann. Hierdurch wird der Spannungsabfall an den Dioden in der

Trennung kompensiert
Es ist allerdings darauf zu achten, dass die Kabellänge kurz gehalten

wird und der Kabelquerschnitt ausreichend ist.

Beispiel:
Fließt ein Strom m it 100 A durch ein Kabel mi t 50 mm² Querschnitt (AW G 0) und
10 m Länge (30 ft), so beläuft sich der Spannungsabfall über das Kabel auf
0,26 Volt. In ähnlicher Weise führt ein Strom mit 50 A, der durch ein Kabel mit
10 mm² Querschnitt (AWG 7) und 5 m Länge (15 ft) fließt, zu einem
Spannungsverlust von 0,35 Volt!

Eingang zur Anlauferregung für Wechselstromgeneratoren

Einige Wechselstromgeneratoren benötigen eine Gleichstromspannung
am B+ Ausgang, um mit dem Ladevorgang zu beginnen. Offenkundig ist
Gleichstrom vorhanden, wenn der Wechselstromgenerator direkt mit
einer Batterie verbunden ist. Durch das Einfügen eines Dioden- oder
FET-Verteilers wird jedoch verhindert, dass Spannung/Strom von den
Batterien zum B+ zurückfließt und der Wechselstromgenerator schaltet
sich nicht ein.
Die neue Argo-Dioden-Batterietrennung hat einen besonderen
strombegrenzten Anschluss für die Anlauferregung, der den B+ Pol mit
Energie versorgt, wenn der Run/Stop-Schalter geschlossen ist.

Installation (siehe Abbildung unt en)

1. Vor der Durchführung von Änderungen am elektrischen System,
immer die Minuskabel der Batterie abtrennen.

2. Den Plus-Ausgang der Stromversorgungsquelle
(Wechselstromgenerator) mit dem Eingang der Batterietrennung
verbinden.

3. Den Plus-Anschluss der Batterie-Sets jeweils mit den Ausgängen 1,
2 und (optional) 3 verbinden.

4. Optional: den Flachstecker der Anlauferregung mit dem Run/Stop­Schalter des Motors verbinden. Mindestquerschnitt des Kabels:
2,5 mm².

5. Optional: den Spannungsfühler des Wechselstromgenerators mit
dem Kompensationsausgang des Argo-Dioden-Verteilers verbinden.

6. Die Minus-Pole der Batterie-Sets mit der gemeinsamen Minus­Sammelschiene verbinden.

.

Isolatori di batterie ARGO DIODE con diodo

di compensazione della tensione ed ingresso per

alternatore

ITALIANO

Gli Isolatori di batterie a diodo permettono la carica simultanea di due o
più batterie con un solo alternatore e senza collegare le batterie tra di
loro. Scaricare la batteria di servizio, per esempio, non comporterà la
scarica di quella di avviamento.

Gli isolatori di batterie Argo a diodo presentano un calo di tensione ridotto
grazie all’uso di diodi Schottky: a bassa corrente il calo di tensione è di
ca. 0,3 V, mentre in condizioni di carico nominale è di ca. 0,45V.

Attenzione: superficie calda, montare l'Argo Diod solamente su

superfici non infiammabili!

Diodo di compensazione

Tutti i modelli sono forniti di un diodo di compensazione che permette di
aumentare leggermente la tensione di uscita dell’alternatore per

compensare il calo di tensione sui diodi dell’isolatore
Bisogna però fare attenzione alla lunghezza dei cavi che deve essere il

più corta possibile e alla sezione trasversale che deve essere adeguata.

Esempio:
Quando una corr ente di 1 00 A sc or re attr averso un c avo con s ezio ne tr asver sale di
50 mm² (AWG 0) ed una lunghezza di 10 m (30 piedi ), il calo di t ensione sarà di
0,26 Volt. Simil mente, una corrente di 50 A che attrav ersa un cavo di 10 mm² di
sezione trasversal e (AWG 7) e 5 m di lung hez za (1 5 piedi ) av rà u n calo di t ensione
di 0,35 Volt!

Ingresso per alternatore

Alcuni alternatori hanno bisogno di una tensione in CC sull’uscita B+ per
avviare la carica. Ovviamente, la tensione sarà presente dal momento in
cui l’alternatore verrà collegato direttamente ad una batteria. Ins erendo
un diodo o uno sdoppiatore FET si eviterà un ritorno di tensione/corrente
dalla batteria verso l’uscita B+ impedendo così l’avviamento
dell’alternatore.
I nuovi isolatori ArgoDiode possiedono un ingresso speciale per
alternatore a corrente limitata che alimenterà l’uscita B+ quando
l’interruttore avvio/arresto motore è chiuso.

Installazione (vedere illustrazione sottostante)

1. Scollegare sempre i cavi negativi della batteria prima di apportare
cambiamenti all'impianto elettrico.

2. Connettere l'uscita positiva della sorgente di alimentazione
(alternatore) all'ingresso dell'isolatore della batteria.

3. Connettere il collegamento positivo della batt eria ris pet tivam ente alle
uscite 1, 2 e 3 (facoltativa).

4. Facoltativo: collegare il term inale a lam a "Energize" all'interruttore di
avvio/arresto motore. Sezione minima del cavo: 2,5 mm²

5. Facoltativo: connettere il rilevamento della tensione dell'alternatore
all'uscita di compensazione dello sdoppiatore ArgoDiode.

6. Collegare i poli negativi della batteria ad una barra a comune
negativo.

.

Puente de diodo ARGO con diodo de

compensación de la tensión y entrada para

alternador

El puente de diodo permite cargar simultáneamente dos o más baterías
desde el mismo alternador, sin conectar las baterías entre sí. Por
ejemplo, al descargar la batería de servicio no se descarga la batería de
arranque, y viceversa.

Los puentes de diodos ArgoDiode presentan una baja caída de tensión
gracias a la utilización de diodos Schottky: si la corriente es baja, la caída
de tensión es de aproximadamente 0,3 V y si la salida es la nominal, de
unos 0,45 V.

ESPAÑOL

Aviso: superficie caliente !monte el Argo Diode solamente sobre una

superficie no inflamable!

Diodo de compensación

Todos los modelos disponen de un diodo de compensación que puede
utilizarse para incrementar levemente la tensión de salida del alternador.
Esto compensa la caída de tensión sobre los diodos en el puente de

diodos

.

Sin embargo, es muy aconsejable que los cables sean cort os y de una
sección adecuada.

Ejemplo:
Cuando por un cabl e con una sec ción de 50 m m² (AW G 0) y 10 m. de lar go, pasa
una corriente de 10 0 A, la c aída de te nsión en el cable es de 0,26 voltios. D e igual
modo, una corrie nte de 50 A a través d e un cable con una secci ón de 10 mm²
(AWG 7) y 5 m. de largo sufrirá una caída de tensión de 0,35 voltios.

Entrada de alternador energizada

Algunos alternadores necesitan una tensión CC en la salida B+ para
empezar a cargar. Obviamente, la CC estará presente cuando el
alternador esté conectado directamente a la batería. Sin embargo, si se
inserta un puente de diodos o un separador FET, se evitará cualquier
retorno de tensión/corriente de las baterías a la salida B+, y el alternador
no se activará.
Los nuevos puentes de diodo ArgoDiode tienen una entrada especial con
limitador de corriente que alimentará la salida B+ cuando el interruptor
on/off del motor esté cerrado.

Instalación (ver figura al final de la página)

1. Desconecte siempre los cables negativos de la batería antes de
hacer modificaciones en el sistema eléctrico.

2. Conecte la salida positiva de la fuente de alimentación (alternador) a
la entrada del puente de diodos.

3. Conecte la conexión positiva de los juegos de baterías a la s alida 1,
2 y 3 (opcionalmente) respectivamente.

4. Opcional: conecte el terminal plano con tensión al interruptor on/off
del motor. Sección de cable mínima: 2,5 mm².

5. Opcional: conecte el sensor de tensión del alternador a la salida
compensada del puente de diodos ArgoDiode.

6. Conecte los terminales negativos de los conjuntos de baterías a la
barra común negativa.

ARGO DIOD Batterifrånskiljare med spänning

Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE /

The Netherlands

Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 535 97 40 /

www.victronenergy.com / e-mail: [e-mail]

kompenserar diod och generator energiin matning

Diodbatteriisolatorer tillåter samtidig laddning av två batteri er från en
generator utan att batterierna ansluts tillsammans. Urladdning av
extrabatteriet till exempel kommer inte att resultera i att startbatteriet
laddas ur.

ArgoDiod batteriisolatorer kännetecknas av ett lågt spänningsfall tack
vare användningen av Schottky dioder: Vid låg ström är spänningsfallet
ca 0,3 volt vid märkeffekt ca 0,45 volt.

SVENSKA

Varning: het yta, placera endast Argo Diode på brandsäkra ytor!

Kompensationsdiod

Alla modeller är utrustade med en kompensationsdiod som kan användas
för att något öka generatorns utspänning. Detta kompenserar

spänningsfallet över dioderna i isolatorn.
Iaktta försiktighet med att hålla kabellängderna korta och med tillräckligt

tvärsnitt.

Exempel:
När en ström på 100Amp fl yter genom en kabel på 50 mm² tv ärsnitt (AW G 0) och
10 meters längd k ommer s pän ningsfal let öv er k abeln att v ara 0, 26 volt. På li knan de
sätt kommer en str öm på 50 A genom en kabel m ed 10 mm² tvärsni tt (AW G 7) oc h
5 m längd att resultera i ett spänningsfall på 0,35 volt.

Generator energiingång

Vissa generatorer behöver likspänning på B+ utgången för att starta
laddning. Självklart kommer DC vara närvarande när generatorn är
direktansluten till ett batteri. Att sätta in en diod eller FET splitt er kommer
emellertid att hindra returspänning/ström från batterierna till B+ och
generatorn kommer att starta.
De nya ArgoDiod isolatorerna har en mycket speciell strömbegränsande
energiingång som kommer att driva B+ när motorn kör/stoppknappen är
stängd.

Installation (se bild nedan)

1. Koppla alltid ifrån batteriets minuskablar ínnan du gör ingrepp i det
elektriska systemet.

2. Anslut den positiva utgången från generatorn till ingången på
batterifrånskiljaren.

3. Anslut batteriets plusanslutning till utgång 1, 2 och (extra) 3
respektive.

4. Tillval: Anslut laddningsterminalen till motorns nyckelströmbrytare.
Minimim kabeltvärsnitt: 2,5 mm².

5. Tillval: Anslut generatorns spänningsavkänning till
kompensationsutgången på ArgoDiode splitter.

6. Anslut de negativa polerna på batterierna till en gemensam
samlingsskena.

.

Voltaj dengeleme diyotlu ve alternatör enerji girişli

ARGO DIODE Akü İzolatörü

Diyot akü izolatörleri, iki veya daha fazla akünün birbirine bağlanmadan
aynı anda tek bir alternatörden şarj edilmesini sağlar. Aksesuar akünün
deşarj edilmesi, marj aküsünün de deşarj edilmesine yol açmaz.

ArgoDiode akü izolatörleri, Schottky diyotlar kullanılması sayesinde
düşük voltaj düşüşü özelliğine sahiptirler: düşük akımda voltaj düşüşü
yaklaşık 0,3 V ve nominal çıkış yaklaşık 0,45 V'dir.

TÜRKÇE

Uyarı: sıcak yüzey, Argo Diode ürününü yalnızca yanmaz yüzeylere

monte edin!

Dengeleme diyotu

Tüm modeller, alternatörün çıkış voltajını hafifçe artırmak için
kullanılabilecek bir dengeleme diyotuyla donatılmıştır. Bu özellik,

izolatördeki diyotlarda voltaj düşüşünü dengeler

Ancak kablo uzunluklarının kısa tutulmasına ve yeterli kesit alanının
mevcut olmasına özen gösterilmelidir.

Örnek:
50 mm² kesite (AWG 0) ve 10 m uzunluğa (30 ft) sahip bir kablodan 100 A'lık akım

geçerken kablodaki voltaj düşüşü 0,26 Volt olur. Benzer şekilde 10 mm² kesite
(AWG 7) ve 5 m uzunluğa (15 ft) sahip bir kablodan 50 A'lık akım geçtiğinde voltaj
düşüşü 0,35 Volt olur!

Alternatör enerji girişi

Bazı alternatörler şarja başlamak için B+ çıkışlarında DC voltaja ihtiyaç
duyar. Bilindiği gibi, DC, alternatör doğrudan aküye bağlandığında söz
konusudur. Ancak Diyot veya FET ayırıcı takılırsa akülerden B+'ya dönüş
voltajı/akımı engellenir ve alternatör çalışmaz.
Yeni ArgoDiode izolatörlerde, motor çalıştırma/durdurma anahtarı
kapalıyken B+’ya güç sağlayan özel bir akım sınırlı enerji girişi
bulunmaktadır.

Kurulum (aşağıdaki çizime bakın)

1. Elektrik sisteminde herhangi bir değişiklik yapmadan önce akünün
eksi kablolarını her zaman çıkarın.

2. Besleme kaynağının (alternatör) pozitif çıkışını akü izolatörünün
girişine bağlayın.

3. Akü setlerinin pozitif bağlantısını sırasıyla 1, 2 ve (isteğe bağlı) 3
çıkışlarına bağlayın.

4. İsteğe bağlı: "Energize" bıçak terminalini motor çalıştırma/durdurma
anahtarına bağlayın. Minimum kablo kesiti: 2,5 mm².

5. İsteğe bağlı: Alternatörün voltaj algılamasını ArgoDiode ayırıcının
dengeleme çıkışına bağlayın.

6. Akü setlerinin negatif kutuplarını ortak negatif baraya bağlayın.

.