Vespa GTV VIA MONTENAPOLEONE BROCHURE [it]

Vespa GTV “Via Montenapoleone” - Scheda Tecnica

MOTORE

Tipo

Cilindrata
Alesaggio / Corsa
Potenza max all’albero
Coppia max
Carburante
Distribuzione

Monocilindrico, 4 tempi 4 valvole, iniezione
elettronica, catalizzato

278 cc
75/63 mm
15,8 Kw (22 Cv) a 7.500 giri/min.
22,3 Nm a 5.000 giri/min
Benzina senza piombo N.O.R. 95 min
Monoalbero a camme in testa - SOHC

Iniezione

Accensione
Raffreddamento

Lubrificazione
Avviamento

Cambio
Frizione

VEICOLO

Struttura portante

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Freno anteriore
Freno posteriore
Pneumatico anteriore
Pneumatico posteriore

Iniezione P.I. (Port Injected) di tipo alfa/N con sistema
closed loop mediante sonda lambda allo scarico e
catalizzatore a tre vie

Elettronica a scarica induttiva ed anticipo variabile
con mappa tridimensionale

A liquido
Carter umido, pompa a lobi comandata da catena;

filtraggio in aspirazione e mandata
Elettrico

Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Automatica centrifuga a secco con tamponi

smorzatori

Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali
saldati

Monobraccio con ammortizzatore idraulico bicamera
con molla coassiale

Due ammortizzatori a doppio effetto con precarico
regolabile

Disco ø 220 mm
Disco ø 220 mm
Tubeless 120/70-12”
Tubeless 130/70-12”

DIMENSIONI

Lunghezza
Larghezza 770mm
Passo
Altezza sella
Peso a secco
Capacità serbatoio carburante
Omologazione

1.930 mm

1.370 mm
790 mm
148 Kg
9,2 l
Euro 3