Vespa GTV 250 IE DATASHEET

Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

Vespa GTV 250 i.e.

Motore

Cilindrata (cc) Alesaggio / Corsa (mm) Potenza max all’albero (kW a giri/min)

Monocilindrico Q.U.A.S.A.R. 4 tempi 4 valvole, iniezione elettronica, catalizzato 244

72 / 60 15,7 a 8.500 (21,3 CV)

Coppia max (Nm a giri/min) Alimentazione Accensione

Raffreddamento Lubrificazione

Avviamento Cambio

Frizione

Veicolo

Freno posteriore Pneumatico anteriore Pneumatico posteriore

Dimensioni

Lunghezza (mm) Larghezza (mm) Passo (mm) Altezza sella (mm) Capacità serbatoio carburante (litri) Omologazione

20,1 a 6.500 Iniezione P.I. (Port injected) Elettronica a scarica induttiva ed anticipo variabile con mappa

tridimensionale

A liquido Carter umido, pompa a lobi comandata da catena; filtraggio in

aspirazione e mandata

Elettrico

Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori

Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati

monobraccio con ammortizzatore idraulico bicamera con molla coassiale

Molle elicolidali con precarico regolabile (4 posizioni) e 2 ammortizzatori idraulici a doppio effetto.

A disco in acciaio inox A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico

tubeless 120/70-12” tubeless 130/70-12”

1.930 770

1.370 790 9,2 Secondo Multidirettiva Euro 3

ø 220 mm con comando idraulico