V
V
ESPA
ESPA
GT
GTSS
S
S
U P E R
U P E R
300
300
C
C
.
.
CC I
I
.
.
E
E
..
Monocilíndrico a quatro tempos e quatro válvulas
Binário máx. (Nm às rotações/min)
Por circulação forçada de líquido.
Variador automático CVT com conversor de binário
Portador em chapa impressa
Suspensão monobraço (roda sobressaliente) com
amortecedor hidraúlico de efeito duplo com mola
coaxial. Curso 86,5 mm
Motor em função de forquilha oscilante fulcrada ao
chassi por meio de braço de 2 graus de liberdade. Par
de amortecedores hidráulicos com efeito duplo e molas
coaxiais com regulação do pré-carga em 4 posições.
Curso 89,5 mm
A disco, diâmetro de 220 mm e pinça flutuante de
pistão duplo Ø 25 mm com comando hidráulico
(alavanca na extremidade direita do guiador)
A disco, diâmetro de 220 mm e pinça com dois pistões
contrapostos Ø 30 mm com comando hidráulico
(alavanca na extremidade esquerda do guiador).
Distância entre eixos (mm)
Capacidade depósito combustível
(litros)
9,2 lts (dos quais 2lts reserva)