Vespa GTS 125, GTS 250 IE BROCHURE

GTS

125250 i.e.

Vespa GTS 250 i.e. Vespa GTS 125

Motore

Monocilindrico QUASAR 4 tempi 4 valvole, iniezione elettronica, catalizzato

LEADER 4 tempi, 4 valvole, catalizzato

Cilindrata 244 cc 124 cc

Alesaggio / Corsa 72 / 60 mm 57 / 48,6 mm

Potenza max all’albero 16,2 a 8.250 rpm (22 CV) 10,5 a 9.500 rpm (14,3 CV)

Coppia max 20,2 Nm a 6.500 rpm 12 Nm a 8.000 rpm

Carburante Benzina senza piombo N.O.R. 95 min Benzina senza piombo N.O.R. 95 min

Distribuzione Monoalbero a camme in testa-SOHC Monoalbero a camme in testa-SOHC

Iniezione

Iniezione P.I. (Port injected) di tipo alfa/N con sistema closed loop mediante sonda lambda allo scarico e catalizzatore a 3 vie

Accensione

Elettronica a scarica induttiva ed anticipo variabile con mappa tridimensionale

Elettronica a scarica capacitativa (CDI)

Raffreddamento A liquido A liquido

Lubriﬁcazione

Carter umido, pompa a lobi comandata da catena; ﬁltraggio in aspirazione e mandata

Avviamento Elettrico Elettrico

Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

Frizione

Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori

Struttura

portante

Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati

Sospensione

anteriore

Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto

Sospensione

posteriore

Molle elicolidali con precarico regolabile (4 posizioni) e 2 ammortizzatori idraulici a doppio effetto.

Freno

anteriore

A disco in acciaio inox Ø 220 mm con comando idraulico

Freno

posteriore

A disco in acciaio inox Ø 220 mm con comando idraulico

Pneumatico anteriore Tubeless 120/70-12” Tubeless 120/70-12”

Pneumatico posteriore Tubeless 130/70-12” Tubeless 130/70-12”

Lunghezza / Larghezza / Passo 1.940 mm / 755 mm / 1.395 mm 1.940 mm / 755 mm / 1.395 mm

Altezza sella 790 mm 790 mm

Peso a secco 148 Kg 144 Kg

Capacità serbatoio 9,2 litri 10 litri

Velocità max 122 Km/h 101 Km/h

Omologazione

EURO 3 EURO 3

alle condizioni descritte nei prospetti informativi

L’azienda si riserva in ogni momento di intervenire con modiche tecniche ed estetiche. I ricambi originali Vespa danno certezza di qualità e mantengono inalterate le prestazioni del Vostro veicolo. Gli indirizzi della rete di vendita Vespa sono sulle Pagine Gialle alla voce Motocicli/Veicoli e nel sito: www.vespa.com

Vespa consiglia

w w w . v e s p a . c o m

CIRCUS

ACCESSORI

• Bauletto

• Poggiaschiena bauletto

• Borsa in pelle

• Casco Vespa “Soft Touch”

• Parabrezza

• Cupolino

• Cromature

• Sella in pelle

• Manopole

• Telo coprigambe magnetico

• Telo copriveicolo

• Seggiolino per bambini

• Allarme elettronico

• Antifurto meccanico a catena

• Tappetino pedana

GAMMA COLORI

Blu Midnight

Grigio Excalibur

Rosso Dragon

Nero Lucido

Giallo Lime

il marchio

è proprietà di

GTS

Vespa GTS 250 i.e. è disponibile anche nella versione con ABS

250 i.e.

ABS

V/VESPA GTS 03/07

GTS GTS

125

Sempre più moderna, sempre più funzionale e sempre più potente.

Sotto le linee morbide batte un cuore da veri duri. Il ﬁore all’occhiello è il motore

da 250 cc, 4 tempi, 4 valvole ad iniezione elettronica Euro 3.

Vespa GTS 250 i.e. ha tutte le qualità per essere davvero la numero uno,

grazie all’estetica delle sue linee e al suo look inconfondibile che ne fanno un mito intramontabile, sempre capace di stare al passo coi tempi. Vespa GTS con la cilindrata 125 oggi diventa per tutti, può ﬁnalmente essere guidata già a sedici anni con patente A1 e a diciotto con patente auto.

Prestazioni, comfort, design. Sono tantissimi i motivi per viaggiare con Vespa. Basta salire in sella per entrare in un mondo fatto di libertà, non solo di movimento, ma anche di stile.

VESPA GTS.

OGNI SCUSA È BUONA PER VIAGGIARE

250 i.e.