VCDS Inmovilizadores 1a Diagram
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Inmovilizadores 1a y 2a Generación:
El inmovilizador impedirá que el motor del automóvil siga en marcha durante más de 3 segundos
después del arranque si no hay un microchip correspondiente en llave del encendido. En los
vehículos con inmovilizador tipo 2 hay una lámpara de advertencia en el cuadro de instrumentos
que muestra una llave dentro de un automóvil. Si se instala una unidad de control del motor nueva
o diferente en el vehículo, el inmovilizador impedirá que el automóvil arranque y se prenderá la
lámpara de advertencia. Este es el procedimiento para adaptar una nueva unidad de control del
motor al cuadro de instrumentos. Esto debe efectuarse cada vez que se cambia la unidad de
control del motor. Este procedimiento no es válido para la instalación de un "chip" de potenciación
en la misma unidad de control del motor que ya está adaptada al automóvil.
Instale la nueva unidad de control del motor en el automóvil
1.
VAG-COM
Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[17 - Instrumentos]
[Adaptación - 10]s
Entre "número de canal" 00 para seleccionar el canal (ya está allí, pero bórrelo y vuelva a
entrar 00)
Entre "nuevo valor" 000 (otra vez, ya está allí, pero bórrelo y vuela a entrar 00)
[Guardar]
2. [Listo, Regresar]
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
[Salir]
3.
Desconecte y vuelva a conectar el encendido dentro de un minuto, pero no arranque
vehículo durante los dos próximos minutos. Después de 2 minutos, arranque el vehículo.
Inmovilizador 3a Generación:
Algunos vehículos de Volkswagen/Audi del año 2001 y más recientes tienen el inmovilizador III. Este trabaja
similarmente a los inmovilizadores 1 y 2, excepto que requiere un código de acceso para realizar la rutina de
adaptación. Los cambios rutinarios dependen de si Ud. está utilizando una NUEVA UNIDAD de control del motor
que no ha estado nunca en ningún otro coche o si está utilizando una UNIDAD de control del motor USADA que
antes estaba adaptada a otro automóvil.
Nueva Unidad de Control:
1. Antes de instalar una unidad de control nueva de fábrica en un automóvil, copie el no. de codificación de
la antigua unidad de control en el automóvil.
VAG-COM
Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
Apunte del número de codificación de 5 dígitos
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
2. [17 - Instrumentos]
Apunte el número de identificación del inmovilizador de 14 dígitos que sale en el campo de "Extra"
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
3. Lleve este número a su agencia y solicite su código de acceso de 7 dígitos, el número de taller y el
número de importador de su agencia.
4. Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
[Adaptación - 10]
Entre "50" en Canal Número
[Leer]
[Usar Código 7 Dígitos]
Entre el código de acceso de 7 dígitos, la fecha en la cual este código fue GENERADO, el número de taller
de su a
encia y el número de importador.
23/03/2004http://www.nucho.com/adaptacioninmovilizador.htm
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[OK]
5.
El VAG-COM procesará los datos entrados por Ud. y le regresará a la pantalla de Adaptación, donde
mostrará el nuevo valor en forma de "XXXXX".
[Guardar]
[Listo, Regresar]
6. Asegúrese de que el número de identificación del vehículo (VIN) que ahora se mostrará en el campo de
"Extra" coincida con el VIN en el papel con el código que le dieron en su agencia.
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
[Regresar]
[Salir]
7. Desconecte y vuelva a conectar el encendido dentro de un minuto, pero no arranque vehículo durante los
dos próximos minutos. Después de 2 minutos, arranque el vehículo.
8. VAG-COM
Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
Asegúrese de que el número de codificación de 5 dígitos coincida con el de la unidad de control antigua.
En este caso, la unidad de control de motor copia el número de identificación del vehículo (número de chasis)
del inmovilizador y lo guarda.
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Unidad de Control Usada:
1. Antes de instalar una "nueva" unidad de control usada en un automóvil, copie el no. de codificación de la
antigua unidad de control (la defectuosa la que Ud. va a reemplazar) en el automóvil.
VAG-COM
Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
Apunte del número de codificación de 5 dígitos
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
2.
Instale la "nueva" unidad de control usada y copie el no. de identificación del inmovilizador.
VAG-COM
Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
Apunte el número de identificación del inmovilizador de 14 dígitos que sale en el campo de "Extra"
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
3. [17 - Instrumentos]
Apunte el número de identificación del inmovilizador de 14 dígitos que sale en el campo de "Extra"
[Finalizar Emisión, Regresar - 06]
4. Lleve los dos números de identificación de 14 dígitos a su agencia y solicite los dos códigos de acceso
de 7 dígitos.
5. Seleccionar Unidad de Control > [Seleccionar]
[01 - Motor]
[Acceso - 11]
[Usar Código 7 Dígitos]
Entre el código de acceso de 7 dígitos, la fecha en la cual este código fue GENERADO, el número de taller
de su agencia y el número de importador
[OK]
[Hazlo!]
6. [Adaptación - 10]
Entre "50" en Canal Número
[Usar Código 7 Dígitos]
Entre el código de acceso de 7 dígitos, la fecha en la cual este código fue GENERADO, el número de taller
de su agencia y el número de importador.
[OK]
[Guardar]
[Listo, Regresar]
7. Asegúrese de que el número de identificación del vehículo (VIN) que ahora se mostrará en el campo de
"Extra" coincida con el VIN en el papel con el código que le dieron en su agencia.
[Finalizar Emis
ón, Regresar - 06]
23/03/2004http://www.nucho.com/adaptacioninmovilizador.htm
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