Valeo FICHA DE RED Nº 4.07 Service Manual
FICHA DE RED Nº 4.07
FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO
DE AIRE ACONDICIONADO
Área Empresarial Andalucía C.L.A.
Ctra. Andalucía, km 16.5 – Sector 7-8
28906 Getafe
Madrid
Funcionamiento de la refrigeración de aire
La función de refrigeración del aire que penetra en el habitáculo no es tan sencilla como la
calefacción, y por ello ha tardado más en aparecer en los vehículos de serie. El sistema de aire
acondicionado requiere unos componentes específicos más complejos, así como un fluido adecuado
para el intercambio de calor.
A diferencia del sistema de calefacción, en el que el líquido refrigerante absorbe calor del motor y
se lo cede a dos radiadores (refrigeración y calefacción), en el caso del aire acondicionado, el
objetivo consiste en que el fluido frigorífico absorba el calor del aire que entra al habitáculo
mediante el evaporador. Por lo tanto, deberá cederlo al ambiente mediante otro intercambiador, el
condensador.
El principio de funcionamiento del circuito de aire acondicionado se puede explicar siguiendo las
siguientes etapas:
Etapa 1: Compresión
El fluido en estado gaseoso es aspirado por el compresor a baja presión y baja temperatura (3 bar,
5ºC) y sale comprimido a alta presión y alta temperatura (20 bar, 110ºC). La energía necesaria para
llevar a cabo este trabajo de compresión se la aporta la correa del alternador, que también suele
mover la bomba de líquido refrigerante.
Etapa 2: Condensación
El fluido en estado gaseoso entra en el condensador a alta presión y temperatura. Empieza la cesión
de calor del fluido al aire que atraviesa el intercambiador, produciéndose la condensación del fluido
frigorífico, saliendo del condensador en estado líquido a alta presión y temperatura media (19 bar,
60ºC)
Impulsor
Filtro de
habitáculo
Condensador
GMV
Sonda del
evaporador
Evaporador
Válvula de
expansión
Presostato
Compresor
Capítulo Nº 4 CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EL MANTENIMIENTO
Ficha Nº 4.07 Funcionamiento del circuito de aire acondicionado
Versión 1 Fecha de creación 02/04/01 11:03 Página 1 de 3
Propiedad de Valeo Distribución España. Prohibida su reproducción. © 2001
Filtro
deshidratante
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FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO
DE AIRE ACONDICIONADO
Área Empresarial Andalucía C.L.A.
Ctra. Andalucía, km 16.5 – Sector 7-8
28906 Getafe
Madrid
Etapa 3: Filtrado y desecado
El fluido en estado líquido pasa por el filtro deshidratante, que absorbe la humedad que pueda
contener el fluido. Además, pasa a través de un elemento filtrante que retiene las impurezas
presentes en el líquido. No debe producirse ningún cambio en el estado termodinámico del fluido.
Etapa 4: Expansión
El fluido en estado líquido a 19 bar y 60ºC penetra en la válvula de expansión termostática,
produciéndose una caída brusca de presión y temperatura. El fluido sale de la válvula en estado
difásico, a una presión de 3 bar y una temperatura de 0ºC.
Etapa 5: Evaporación
El fluido en estado difásico penetra en el evaporador, donde comienza el intercambio de calor con
el aire exterior que penetra al habitáculo. El fluido necesita absorber calor para poder evaporarse, y
lo toma del aire que atraviesa el evaporador. A su vez, la humedad presente en este aire se condensa
sobre las aletas (superficie fría) y se acumula en una bandeja bajo el intercambiador, para después
ser evacuada al exterior mediante un conducto de desagüe.
Aire exterior
Aire exterior
Aire
acondicionado
Evaporador
Capítulo Nº 4 CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EL MANTENIMIENTO
Ficha Nº 4.07 Funcionamiento del circuito de aire acondicionado
Versión 1 Fecha de creación 02/04/01 11:03 Página 2 de 3
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