Uwatec MK19, MK25AF, MK19AF, MK17AF, MK25 NITROX User Manual

1

SCUBAPRO REGULATORS MANUAL

Congratulations on purchasing a SCUBAPRO regulator and welcome to SCUBAPRO.
We are confi dent that you will enjoy extraordinary performance from our regulator,
designed and manufactured using the most advanced technology.

We thank you for choosing SCUBAPRO and wish you a future of safe dives and
underwater enjoyment!

TABLE OF CONTENTS

1. Important Warnings 2

2. CE Certifi cation 2

2.1 EN 250: 2000 norm regulations and what they mean 2

2.2 Defi nition of ‘SCUBA’ according to EN 250: 2000 2

2.3 Limitations provided by EN 250: 2000 2

3. Important warning reminders 3

4. Regulator system 3

4.1 First stage 4

4.2 Second stage 4

5. Technical features 4

5.1 First Stages 5

5.2 Second Stages 6

5.3 First and second stage features 7

6. Preparing for use 9

6.1 Set-up/in-use warning 9

7. Equipment use 10

7.1 Second stages with Venturi effect (V.I.V.A.) adjustment 10

7.2 Cold water use 11

7.3 Post dive 11

8. Equipment care and maintenance 12

8.1 Care 12

8.2 Maintenance 13

9. Nitrox 13

9.1 Main features of Nitrox dedicated regulators 14

9.2 Use and maintenance notes 14

10. Troubleshooting 15

English

2

1. IMPORTANT WARNINGS

!

WARNING

This manual must be read and understood entirely before using the product. It is advised
that you keep this manual in your possession during the entire life of your regulator.

!

WARNING

When diving you must follow the rules and apply the skills taught by a recognized
scuba diving certifi cation agency. Before taking part in any diving activity, it is
mandatory to have successfully completed a scuba diving course covering both
theoretical and technical aspects of diving.

!

WARNING

This instruction manual does not replace a diving instruction course!

2. CE CERTIFICATION

All SCUBAPRO regulators described in this manual have obtained the CE certifi cation
issued by RINA according to European directive 89/686/EEC. Certifi cation tests have
been conducted according to the specifi cations set by the said directive, regulating the
conditions for the release on the market and the fundamental safety requirement for third
category Personal Protective Equipment (PPE). The CE mark denotes compliance with the
fundamental requirements for health and safety. The 0098 number next to the CE marking
is the identifi cation code for Germanischer Lloyd, the notifi ed body controlling production
compliance with regulations, as per Art. 11 B ED 89/686/EEC.

2.1 EN 250: 2000 norm regulations and what they mean

The requirements and tests defi ned by the EN 250: 2000 standard aim to ensure a minimum
safety level for the operation of underwater breathing equipment. In Europe, the EN 250:
2000 norm defi nes the minimum technical standards of acceptance for recreational diving
regulators. All SCUBAPRO regulators have successfully passed the certifi cation test required
by this regulation.

2.2 Defi nition of ‘SCUBA’ according to EN 250: 2000

This regulation defi nes a SCUBA unit as a self-contained open-circuit underwater breathing
apparatus. A SCUBA unit can be composed of component groups. During use, the minimum
required component groups are elements a) to e) of the following list:

a. cylinder(s) with valve(s);
b. demand regulator(s);
c. safety device(s);
d. face mask: complete mouthpiece or half-mask for diving or complete mask;
e. carrying system.

2.3 Limitations provided by EN 250: 2000

The SCUBA unit can be comprised of separate components such as: cylinder(s), regulator(s),
pressure gauge. The SCUBAPRO regulators described in this manual can be used with
SCUBA components units certifi ed according to directive 89/686/EEC and EN 250: 2000
norm. The air contained in the cylinder must comply with the requirements for breathable air
defi ned by EN 12021 norm. The maximum operating depth is 50 meters (164 ft.) however
divers must conform to the limits set by local regulations in force at the diving location.

3

English

!

WARNING

A SCUBA unit complying with the requirements of the EN 250 norm is not designed
to supply more than one diver at a time.
If the SCUBA unit is used simultaneously by more than one diver, breathing and cold
water performance may no longer satisfy the requirements set forth by EN 250 norm.

3. IMPORTANT WARNING REMINDERS

For your protection while using SCUBAPRO life support equipment, we call your attention
to the following:

1. Use the equipment according to the instructions contained in this manual and only after
having completely read and understood all instructions and warnings.

2. Use of the equipment is limited to the uses described in this manual or for applications
approved in writing by SCUBAPRO.

3. Cylinders must only be fi lled with atmospheric compressed air, according to the EN
12021 norm. Should moisture be present in the cylinder, beside causing corrosion of
the cylinder, it may cause freezing and subsequent malfunction of the regulator during
dives carried out in low temperature conditions (lower than 10°C (50°F)). Cylinders must
be transported according to local rules provided for the transport of dangerous goods.
Cylinder use is subjected to the laws regulating the use of gases and compressed air.

4. Equipment must be serviced by qualifi ed personnel at the prescribed intervals. Repairs
and maintenance must be carried out by an Authorized SCUBAPRO Dealer service
facility and with the exclusive use of original SCUBAPRO spare parts.

5. Should the equipment be serviced or repaired without complying with procedures
approved by SCUBAPRO or by untrained personnel or not certifi ed by SCUBAPRO, or
should it be used in ways and for purposes other than specifi cally designated, liability for
the correct and safe function of the equipment transfers to the owner/user.

6. If the equipment will be used in cold water (temperature lower than 10°C (50°F)) it will be
necessary to use a regulator suited for such temperatures.

!

WARNING

Diving in cold water requires special equipment and techniques. Before diving in
cold water we strongly recommend you obtain adequate training from a recognized
training agency.

7. The content of this manual is based upon the latest information available at the time of

going to print. SCUBAPRO reserves the right to make changes at any time.

SCUBAPRO refuses all responsibility for damages caused by non-compliance with the
instructions contained in this manual. These instructions do not extend the warranty or the
responsibilities stated by SCUBAPRO terms of sales and delivery.

4. REGULATOR SYSTEM

A regulator system is required to reduce the pressure of the compressed air contained in
the cylinder to an ambient pressure in order to supply breathable air when needed. It is also
possible to connect pressure gauges (analog or digital), IP infl ators to supply buoyancy
compensators, dry suits and other devices to this system. The regulator system is composed
of a pressure reduction device and one or more breathing devices. In this manual, the
pressure-reducing device and the breathing device will be indicated, respectively, by the
terms “fi rst stage” and “second stage.”

4

4.1 First stage

A pressure-reducing mechanism that reduces the pressure of the compressed air contained
in the cylinder to an intermediate relative pressure of about 9.5 bars (138 psi). The fi rst stage
uses a standard piston, balanced piston or diaphragm mechanism.

4.2 Second stage

This unit is supplied, with the intermediate pressure coming out of the fi rst stage through the
low pressure hose. It reduces pressure further to balance air with the ambient pressure. The
second stage may be balanced or unbalanced and equipped with a Venturi effect control
(V.I.V.A.) and/or with an inhalation resistance control.

An example of a complete regulator and with either a DIN or INT connection fi rst stage,
depending on the tank valve:

Img. 1 Img. 2

1 First stage with threaded DIN connection
2 Second stage
3 INT/DIN inlet protective cap
4 DIN retaining wheel
5 Rotating swivel
6 High pressure port
7 Purge button
8 Exhaust defl ector
9 Inhalation resistance control
10 V.I.V.A. control
11 Low pressure hose

1 First stage with yoke connection (INT)
2 Retaining yoke and screw
3 Protective cap

4 INT/DIN inlet protective cap
5 Dry balance chamber

All SCUBAPRO regulators can be identifi ed via a serial number. The number is printed on the
housing of the second stage and on the metal body of the fi rst stage.

SCUBAPRO offers a lifetime warranty to the original owner of all SCUBAPRO regulators.
This warranty covers material and manufacturing defects (with the exception of o-rings,
seats, fi lter, mouthpiece and low pressure hose).

In order to maintain this warranty, it is mandatory to perform annual service on the regulator
by a Authorized SCUBAPRO Dealer service facility and maintain proof of service records.
For details on the warranty please consult a SCUBAPRO UWATEC Authorized Dealer.

5. TECHNICAL FEATURES

Our expertise in engineering and high quality components used in the manufacturing of
SCUBAPRO regulators, combined with over 40 years of experience, ensure the maximum
reliability and safety when you dive with a SCUBAPRO regulator. The main technical features
of SCUBAPRO regulators are detailed below. To verify which of these features apply to any
specifi c fi rst and second stage combination, refer to the tables at the end of this chapter.

5

English

5.1 First Stages

Standard Piston

Standard piston fi rst stages are the simplest mechanism with minimum moving parts to
control the pressure drop from a tank to feed the second stage. This translates to high
reliability and durability, combined with minimal maintenance requirements.

Balanced Piston

First stages with air balanced pistons deliver signifi cantly more air to the second stage than any
other fi rst stage, while their performance is totally unaffected by the changing tank pressure.
A balanced system allows the use of lighter and more sensitive components, resulting in ultra
fast breathing response, instant delivery of air on demand and extra high air fl ow.

Balanced diaphragm

The inner mechanism in a diaphragm fi rst stage is isolated from the surrounding water. This
feature makes it especially suitable for diving in cold water conditions or murky water. In
this system the air fl ows through a seat & pin assembly, controlled by a loaded diaphragm.
The seat receives equal interstage pressure from both sides, making it react independently
of tank pressure. Balanced diaphragm systems deliver a slightly lower fl ow than piston
regulators, due to the smaller diameter air passageways. However, these differences in
performance are only detectable at great depth.

AF (patented)

This is a fi rst stage device that uses a series of fi ns whose surface acts as an heat dissipater.
By increasing the thermal exchange with the surrounding water, it is possible to use the
regulator in colder waters, surpassing EN norms.

Dry balance chamber

The dry chamber ensures the best performance in especially cold waters by preventing the
entry of water inside the water balancing chamber. In extremely cold water conditions the
formation of ice crystals around the main spring is thus eliminated.

Rotating swivel

With this feature, all inter-stage pressure hoses attached with the swivel have the ability to
rotate in the best possible position to optimize hose distribution and lessen jaw fatigue.

High pressure ports

All fi rst stages are equipped with at least one high pressure port. More sophisticated fi rst
stages are equipped with two high pressure ports, allowing a submersible pressure gauge,
computer hose or transmitter to be positioned on the right or left side of the diver according to
preference and/or correct transmitter orientation.

Intermediate pressure ports

The availability of 4 or 5 intermediate pressure ports enables the connection of equipment such
as an octopus second stage, buoyancy compensator, dry suit hose or other accessories.

HF Ports

High Flow ports have a 15% higher fl ow compared to the standard ports, and thus are
especially suited to connect the second stages. MK 11 & MK 17 have two HF ports each,
MK2 Plus has four and MK19, & 25 have fi ve HF ports each.

6

DIN or INT connection

SCUBAPRO fi rst stages are available with different tank valve connections:

DIN : uses a threaded connection
complying with ISO 12209-2
norm (200 or 300 bars).

YOKE (INT): this international
connection is composed of a
yoke and screw and can be
used up to 230 bars, according
to the ISO norm.

NITROX (EN 144-3): this
connection uses a threaded
wheel complying with EN 144-3
norm and can be used only with
oxygen enriched air mixes (Nitrox)
with an oxygen concentration
from 22 to 100% at a maximum
working pressure of 200 bar.

Img. 3

5.2 Second Stages

Balanced system

Balancing the pressure forces acting within the demand valve allows the use of a much lighter spring
load decreasing the inhalation resistance and providing a smoother breathing second stage.

Diver adjustable inhalation resistance control

Second stages equipped with this system have an over-sized external control knob acting
directly on the spring tension (Img. 1, point 9), allowing the diver to adjust the inhalation
resistance in order to adapt it to the needs of the dive conditions. Adjusting the control
knob (clockwise rotation) causes an increase in inhalation resistance. Adjusting with a
counterclockwise rotation reduces the spring tension for lower inhalation effort. All depends
on the diving conditions, such as in strong currents, when the diver spends some time with
his head down and when the second stage is used as an alternate air source (octopus).

!

WARNING

A higher inhalation resistance does not necessarily imply a lower air consumption,
in fact it may even have the opposite effect, due to the higher effort required to
trigger the air fl ow increasing your work of breathing.

V.I.V.A. (patented)

V.I.V.A. is the acronym for “Venturi Initiated Vacuum Assist.” High speed air fl ow passing
over the vane creates a low pressure area inside the second stage housing. This depression
pulls the diaphragm inside the housing, maintaining pressure on the valve lever and keeping
the valve open without requiring an additional effort on the part of the diver. On some
SCUBAPRO second stages the Venturi effect (V.I.V.A.) can be adjusted during the dive by
changing the position of the fl ow vane via the knob positioned on the outside of the second
stage. On SCUBAPRO second stages not equipped with an external knob, the V.I.V.A. vane
position is preset to ensure maximum performance and prevent free-fl ow, but it can be
adjusted at any time by a SCUBAPRO Authorized service technician.

7

English

Coaxial fl ow

The valve outlet is positioned coaxially in front of the mouthpiece, directing the air fl ow
straight towards the diver’s mouth. The absence of curves or corners means no turbulence
or fl ow reduction and higher breathing performance.

5.3 First and second stage features

The following tables summarize the specifi c features of SCUBAPRO fi rst and second stages.

First
stage

MK25T MK25AF MK2 PLUS MK19AF MK17AF MK11 MK25

NITROX

MK2 PLUS

NITROX

Technology
Piston

Air-balanced
fl ow-through

Classic downstream

••

•

•

•

Balanced diaphragm

•••

Materials

Chrome plated brass
body

•••••••

Full titanium body

•

Cold water

Anti-freeze
protection (AF)

•• •• •

Dry chamber

••

Nitrox compatible up to 100% oxygen concentration

••

Ports

Intermediate pressure
Ports (IP)

55454454

High Flow Ports
(HFP)

55452254

High Pressure (HP)
Ports

22122221

Swivelling turret with
IP Ports

•• • •

Confi guration

INT 230 bar
(3336 psi)

••••••

DIN 200 bar
(2900 psi)

•••••

DIN 300 bar
(4351 psi)

••••••

Dedicated Nitrox
EN144-3 200 bar
(2900 psi)

••

Externally adjustable intermediate pressure

••

•

•

Weight DIN 200 (g/oz)

- 577 / 20.4 470 / 16.6 766 / 27 610 / 21.5 535 / 18.9 - -

Weight DIN 300 (g/oz)

350 / 12.4 592 / 20.9 485 / 17.1 781 / 27.6 625 / 22 550 / 19.4 - -

Weight INT (g/oz)

480 / 16.9 825 / 29.1 706 / 24.9 1017 / 35.9 850 / 30 770 / 27.1 - -

Weight EN 144-3 (g/oz)

- - - - - - 632 / 22.3 526 / 18.6

Air Flow at 200 bar (l/min / SCFM)

>8500 / 301 >8500 / 301 2600 / 92 >6500 / 230 >6500 / 230 >5500 / 195 >8500 / 301 2600 / 92

Intermediate pressure (bar/psi)

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

8

Second
stage

X650 S600T S600 S555 G250HP G250V R395 R295 R190 S555

NITROX

R295

NITROX

Technology

Air-balanced

•••••• •
Classic downstream
valve

••• •

Materials

Precision
molded carbon
fi ber &
technopolymer
housing

••••• •

Titanium
components

•

Full metal valve
housing

•••• •

Nitrox compatible up to 100% oxygen concentration

••

Breathing comfort

Coaxial fl ow

•
Diver’s
adjustable inhalation
effort

••• ••

Diver’s adjustable
VIVA (Venturi
Initiated Vacuum
Assist)

••••••• ••

VIVA preset

••

Sturdy super-fl ow hose with kevlar lining for extra durability and fl awless air delivery

•••••••••••

High comfort orthodontic mouth piece

•••••••••••

Exhaust valve

Super high fl ow

•
High fl ow

••••••••••

Left and right attachment for extra convenience

••• •

Weight (g/oz)

213 / 7.5 156 / 5.5 170 / 6 158 / 5.6 206 / 7.3 272 / 9.6 174 / 6.1 167 / 5.9 212 / 7.5 158 / 5.6 168 / 5.9

Air Flow at 200 bar (l/min / SCFM)

>2000 /711850 /661850 /661850 /661600 /571600 /571400 /501400 /501400 /501850 /661400 /

50

Maximum low pressure (bar/psi)

14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203

9

English

6. PREPARING FOR USE

Before assembling the SCUBA unit verify that all components comply with local or European
standards.

• Before connecting the fi rst stage to the cylinder verify that the connection is free from
dirt (sand, debris) and that the O-ring is undamaged.

• INT connection: place the fi rst stage connector on the cylinder valve after checking
that it is also free from dirt or debris. Check that the contact surfaces are in the correct
position and then tighten the yoke screw. In order to obtain the maximum comfort, the
low pressure hose connecting the fi rst stage to the second stage should be horizontal
and directed toward the diver’s right shoulder (Img. 4).

• DIN connection: screw the fi rst stage connector on the cylinder valve after checking that
this is also free from dirt or debris. Before tightening the hand-wheel and while screwing
it in, confi rm that the threads on the DIN connection and on the valve correspond
correctly and are not crossed. In order to obtain the maximum comfort, the low pressure
hose connecting the fi rst stage to the second stage should be horizontal and directed
toward the diver’s right shoulder (Img. 5).

Img. 4 Img. 5

• Fit the carrying system/jacket (refer to the appropriate user instruction guide). After fi tting
the carrying system, the cylinder should sit securely. Check to be sure that the cylinder
cannot come loose on its own accord.

• Conduct a vacuum leak test. With the cylinder valve closed slowly inhale from the
second stage. It should be possible to achieve and maintain a minimal negative pressure
without air entering the system. This test must be repeated for all regulator second
stages connected to the SCUBA unit in use.

• Now conduct a high-pressure leak test. Slowly open the cylinder valve, check for any
leaks and read the pressure registered on the pressure gauge.

6.1 Set-up/in-use warning

!

WARNING

While opening the cylinder valve, the pressure gauge face must not be directed
towards the user or others, in the event and risk of a pressure gauge malfunction.

!

WARNING

When opening the cylinder valve the second stage purge button should be slightly
depressed, so that the second stage valve is open.

10

!

WARNING

Do not push down on the purge button in low temperatures, as this may cause a
second stage freeze-up.

• Close the cylinder valve and check the pressure gauge once again. During the fi rst
minute the displayed pressure should not decrease. Then open the valve again.

• If the cylinder valve is equipped with a reserve rod, verify that it is free to move
downwards for its entire length. If you plan on using the reserve, ensure that the
mechanical reserve valve is in the correct position (Up).

• Check that the entire SCUBA unit is functioning correctly by performing several
complete breathing cycles (deep inhalation / exhalation) with the cylinder valve open and
the second stage mouthpiece in the mouth.

• Check that all devices connected to the SCUBA unit are operating correctly. For
example, check that the buoyancy compensator infl ator (or the dry suit inlet valve) is
functioning etc.

!

WARNING

Never connect a low pressure hose to a high pressure port. These connection
threads are different sizes and are not compatible. Do not use adapters of any
kind to connect low-pressure devices to high-pressure ports. Doing so could cause
serious damage to both the user and equipment.

7. EQUIPMENT USE

Check that the SCUBA unit is complete in all respects and complies with all requirements.
Refer to the IMPORTANT WARNING REMINDERS and PREPARING FOR USE sections. Open
the cylinder valve, don the equipment en put the second stage in your mouth, breathe deeply a
few times to ensure that the system is operating correctly. When the mouthpiece is out of the
mouth, simply pressing the purge button may trigger the Venturi effect and cause a regulator
free-fl ow. The free-fl ow can be stopped by covering the mouthpiece opening with a fi nger.

7.1 Second stages with Venturi effect (V.I.V.A.) adjustment

If the second stage is equipped with a Venturi effect adjustment system, this device must
be turned to the minimum (marked “MIN”) or the “PREDIVE” setting while at the surface
(Img. 6). At the beginning of the dive the adjustment knob must be turned to the “MAX” or
“DIVE” position.
An accidental free-fl ow can be stopped by covering the mouthpiece opening with a fi nger or
by submerging the second stage regulator with the mouthpiece turned down, or by placing
the mouthpiece in the mouth.

!

WARNING

Breathing must be continuous, without holding one’s breath.

If the second stage is used as an alternate air source (octopus) the V.I.V.A. knob should be
set to the “MIN” or the “PREDIVE” position for the entire duration of the dive. Should the use
of this second stage be needed, the adjustment knob must be turned to “MAX” or “DIVE”.

11

English

Img. 6

!

WARNING

All dives must be planned and carried out so that at the end of the dive the diver will
still have a reasonable reserve of air for emergency use. The suggested amount is
usually 50 bars (725 psi).

7.2 Cold water use

EN 250: 2000 norm defi nes “cold waters” as those having a temperature lower than 10°C
(50 °F) and requires that regulators certifi ed for use in such conditions must be tested and
approved to work properly in temperatures of 4°C (39 °F). If the SCUBA equipment is used in
water with a temperature lower than 10 °C (50 °F) it is important to keep in mind the following:

1. Use only regulators certifi ed for use in these conditions. All SCUBAPRO regulators are

certifi ed for use in cold water in accordance with norm EN 250: 2000.

2. Prior to the dive keep the regulator in a warm environment before fi tting your regulator

on the tank.

3. If the regulator is exposed to colder conditions, much lower than 0°C (32°F), set the
V.I.V.A. knob on “MIN” or “PREDIVE” (Img. 6) to avoid the risk of spontaneous and
uncontrolled free-fl ow.

4. With high air fl ows the regulator fi rst stage cools rapidly, therefore avoid high consumption
rates during cold water dives. For example, avoid simultaneously using the buoyancy
compensator and dry suit infl ator and the alternate air source. Its also advised to avoid
checking the second stage function via the purge button, unless absolutely necessary.
Ensure that the cylinder is fi lled only with air compliant with norm EN 12021.

5. In extremely cold water diving, SCUBAPRO recommends the use of a cylinder equipped
with two separate valves, connected to two complete regulators.

!

WARNING

Diving in cold waters requires special equipment and techniques. Before attempting
a cold water dive, obtain adequate training from a recognized certifi cation agency.

7.3 Post dive

Close the cylinder valve and drain the system by pushing on the purge button of each
second stage. Once the system has been depressurized disconnect the fi rst stage regulator
from the valve. All inlets must be closed with the provided protective caps to avoid the
entry of debris, dirt or moisture (Img. 1 and Img. 2). If the cylinder valve is equipped with a
reserve system the rod should be put in the “open” position (fully lowered) to indicate that
the cylinder needs to be fi lled.

12

8. EQUIPMENT CARE AND MAINTENANCE

8.1 Care

SCUBAPRO regulators are precision devices that are essential to the diver’s safety. For this
reason SCUBAPRO uses only materials that have been selected, after thorough testing, as
the best for effi ciency and durability.
To ensure that your SCUBAPRO regulator is always in perfect condition, a minimum of care
and maintenance is required.
After every dive and especially if in chlorinated water (pools), rinse the regulator with fresh
water, preventing water from entering the system by following these steps:

1. Ensure that the high pressure inlet of the fi rst stage regulator is closed with the special
protective cap.

2. Check that the anti-set anti-engraving device, available on the R190, G250 HP, and
G250 V second stages is not engaged.

3. Should water accidentally enter the low pressure hose, connect the regulator to the
cylinder, open the valve and press the second stage purge button down until all water
has been expelled.

4. Dry your regulator completely in a dry ventilated place, away from heat and direct sunlight.

!

WARNING

Open the cylinder valve only with a regulator connected to the cylinder or slowly
turning the cylinder valve knob as to control the air fl ow.

Care of regulators when not in use:

a. Engage the anti-engraving device on the second stages which are so equipped

(R190, G250 HP, G250 V – Img. 7).

Img. 7

b. Completely unscrew the adjustment knob, on second stage regulators equipped

with an inhalation resistance control knob.
c. Make sure that the high pressure inlet protective cap is in the correct position.
d. Keep the regulator in a dry place, away from heat and direct sunlight. The mouthpiece

should be periodically immersed in a disinfecting solution and rinsed with fresh water

to completely remove the disinfectant. Do not use disinfectant substances that could

damage the mouthpiece.

13

English

8.2 Maintenance

!

WARNING

Do not use silicone grease on silicone components, as this may cause some parts to
deform. In addition, do not use silicone grease on components in the high pressure
area of the fi rst stage as this would compromise the compatibility with Nitrox mixes.

Maintenance procedures beyond the simple operations described in the preceding
paragraph should not be carried out by the user but only conducted by a SCUBAPRO
Authorized service technician. A SCUBAPRO authorized technician must verify the correct
operation of the regulator every year or every 100 dives, whichever comes fi rst. Conducting
an annual service is also mandatory in order to maintain the limited lifetime warranty.

Servicing is available through SCUBAPRO Authorized dealers identifi ed by the SELECTED
DEALER SCUBAPRO UWATEC sign or by visiting www.scubapro-uwatec.com

9. NITROX

!

WARNING

To prevent severe and potentially lethal injuries DO NOT dive using Nitrox (oxygen
enriched air) mixes unless you have fi rst obtained adequate training and certifi cation
in their use by a recognized certifi cation agency.

!

WARNING

Maximum operating depth (MOD) and exposure times to Nitrox (oxygen enriched
air) mixes are dependent upon the oxygen concentration of the mix in use.

The term Nitrox (oxygen enriched air) defi nes breathable mixes composed of oxygen and
nitrogen and containing oxygen in a percentage higher than 21% (atmospheric air). The
higher oxygen concentration limits the use of these mixes with standard scuba equipment
and requires the use of materials and procedures that differ from those required by the use
of atmospheric air.

USE OF NITROX MIXES OUTSIDE OF THE EUROPEAN UNION

Standard production SCUBAPRO regulators distributed to countries outside of the
European Community use normal INT or DIN connections and are manufactured with
materials, assembly procedures and lubricants that ensure compatibility with gas mixes
containing oxygen up to 40%.
In these countries, users are required to follow the same safety procedures that apply
to dedicated nitrox regulators and to comply with the regulations set by each country
concerning the use on Nitrox mixes for diving.

!

WARNING

If SCUBAPRO regulators have been used with standard compressed air it will be
necessary to perform a new maintenance and cleaning procedure specifi cally
designed for the use of nitrox mixes and carried out by an authorized technician,
before using them again with Nitrox.

14

!

WARNING

Titanium is not compatible with Nitrox (oxygen-enriched air) mixes because it may
ignite when exposed to high oxygen concentrations.
Do not use a Titanium regulator with oxygen-enriched air at an oxygen percentage
greater than 40%.
There is no way to convert a Titanium regulator for use with oxygen-enriched air at
an oxygen percentage greater than 40%.

USE OF NITROX MIXES WITHIN THE EUROPEAN UNION

Within the European Community the use of Nitrox mixes is regulated by norms EN 13949 and
EN 144-3. SCUBAPRO has designed and manufactured a special regulator line that complies
with the aforementioned regulations. The fi rst and second stage regulators of this line are
identifi ed by the marking “Nitrox” and also feature components colored green or yellow, or
marked with special stickers, to allow an immediate identifi cation.
These regulators can be used with oxygen enriched air containing an oxygen concentration
higher than 22% and up to 100% (pure oxygen), at a maximum operating pressure of 200
bars (2900 psi).

9.1 Main features of Nitrox dedicated regulators

As required by European Norms, Nitrox fi rst stage regulator connections have been designed
and approved to be used exclusively with Nitrox cylinders and cylinder valves, in order to
prevent confusion with the corresponding standard-production compressed air regulators.
SCUBAPRO Nitrox connections comply with EN 144-3.
In Nitrox fi rst stage regulators, compatibility with high pressure oxygen (higher than 40 bar / 580 psi
and up to 200 bar / 2900 psi) is ensured by the choice of special materials used to manufacture
seats, O-rings, gaskets and seals used in the high pressure fi rst stage mechanism valves.
Components are lubricated with a specifi c oxygen lubricant. SCUBAPRO Nitrox regulators are
assembled in a dedicated area in order to comply with the high cleanliness standards required for
oxygen compatibility.

9.2 Use and maintenance notes

Nitrox regulators must be used only with oxygen enriched air and only in combination with
compressors and cylinders specifi cally dedicated to the use of Nitrox mixes. Breathable
air (21% oxygen), even if compliant with European Norm EN 12021, can contain a certain
amount of hydrocarbons. These, while not constituting a health hazard, can ignite in the
presence of a high concentration of oxygen.

Should Nitrox regulators be used with compressed air coming from a compressor lubricated
with standard oil they could be contaminated by fl ammable residues that would make them
dangerous when used again with oxygen enriched air. In case of such a contamination,
before using the regulator again with Nitrox, it will be necessary to disassemble it and
perform an oxygen-specifi c cleaning in compliance with special procedures (for instance:
CGA G-4.1 protocol or ASTM G93-88 or other offi cially approved procedures) carried out
by a certifi ed technician trained in oxygen cleaning and procedures.

1. During routine maintenance procedures it is required to use only genuine SCUBAPRO

components specifi cally approved for the use with oxygen (seats, O-rings and lubricant).

2. After use, rinse thoroughly with fresh water, let dry completely before storing in a dry,

clean, cool place.

3. Never use solvents as they might damage rubber and plastic components.

15

English

4. Slowly open the cylinder valve in order to minimize the risk of ignition of the high oxygen
content mix.

5. Components requiring lubrication (O-rings, etc.) must be treated only with suitable
products. In any case never use silicone grease on components used in the high

pressure parts of the regulator, doing so would compromise the compatibility with
Nitrox mixes.

!

WARNING

Do not use Nitrox regulators with oxygen enriched air if they have been used with
compressed air. There might be residues of fl ammable materials that could cause
serious accidents.

!

WARNING

Do not use silicone grease for the lubrication of Nitrox regulators.

!

WARNING

Second stage regulators, pressure gauges, consoles and other accessories used
in combination with Nitrox fi rst stage regulators must also be compatible with the
use of Nitrox mixes.

10. TROUBLESHOOTING

MALFUNCTION PROBABLE CAUSE SOLUTION

After opening the cylinder valve the
pressure gauge shows zero.

1. Empty cylinder.

2. Malfunctioning pressure gauge.

3. Malfunctioning cylinder valve.

Fill the cylinder.

Have the pressure gauge replaced by
an authorized technician.

Have the cylinder valve checked by an
authorized technician.

HP or IP leak. Damaged O-rings. Have the O-rings replaced by an

authorized technician. Avoid over­tightening the connections.

Valve leak. Defective valve or stem. Have the valve checked by an

authorized technician.

No air supply. Malfunctioning regulator (fi rst or second

stage).

Have the regulator checked by an
authorized technician.

The regulator free fl ows. Venturi effect has been triggered. Cover the mouthpiece with a fi nger or

direct the mouthpiece opening down or
submerge it.

If the free fl ows continues. Malfunctioning regulator. Do not begin the dive (or end it) and

have the regulator checked by an
authorized technician.

Water leak inside the regulator second
stage.

Dirt or malfunctioning exhaust valve or
damage to mouthpiece or diaphragm.

Have the regulator checked by an
authorized technician.

16

BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR SCUBAPRO ATEMREGLER

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines SCUBAPRO Atemreglers und willkommen
bei SCUBAPRO. Wir sind überzeugt, dass Sie mit den außerordentlichen Leistungen
unseres Atemreglers, der mit der fortschrittlichsten Technologie entwickelt und
hergestellt wurde, zufrieden sein werden.

Wir danken Ihnen, dass Sie SCUBAPRO gewählt haben und wünschen Ihnen eine
Zukunft voll sicherer Tauchgänge und Unterwassererlebnisse.

INHALTSVERZEICHNIS

1. Wichtige warnungen 17

2. CE-zertifi kat 17

2.1 EN 250: 2000 Normbestimmungen und ihre Bedeutung 17

2.2 Defi nition von „SCUBA“ gemäß EN 250: 2000 17

2.3 Einschränkungen von EN 250: 2000 17

3. Wichtige warnhinweise 18

4. Atemreglersysteme 19

4.1 1. Stufe 19

4.2 2. Stufe 19

5. Technische merkmale 20

5.1 1. Stufe 20

5.2 2. Stufen 21

5.3 Merkmale der 1. und 2. Stufe 23

6. Vorbereitungen vor gebrauch 25

6.1 Warnhinweise zum Einrichten/Gebrauch 25

7. Verwendung der ausrüstung 26

7.1 2. Einstellungen von 2. Stufen mit Venturieffekt (V.I.V.A.) 26

7.2 Verwendung in kaltem Wasser 27

7.3 Nach dem Tauchen 28

8. Pfl ege und wartung der ausrüstung 28

8.1 Pfl ege 28

8.2 Wartung 29

9. Nitrox 29

9.1 Hauptmerkmale der speziellen Nitroxatemregler 31

9.2 Hinweise zum Gebrauch und zur Wartung 31

10. Problemlösung 32

17

1. WICHTIGE WARNUNGEN

!

WARNUNG

Bevor Sie das Produkt verwenden, muss dieses Handbuch gelesen und verstanden
werden. Es wird empfohlen, dass Sie dieses Handbuch während der gesamten
Lebensdauer Ihres Atemreglers aufbewahren.

!

WARNUNG

Befolgen Sie beim Tauchen die Regeln und wenden Sie die Kenntnisse an, die Sie
bei einer anerkannten Tauchinstitution gelernt haben. Bevor Sie an Tauchaktivitäten
irgendeiner Art teilnehmen, ist es obligatorisch, den theoretischen und den
praktischen Teil eines SCUBA-Tauchkurses erfolgreich abgeschlossen zu haben.

!

WARNUNG

Dieses Handbuch ersetzt keinen Tauchkurs!

2. CE-ZERTIFIKAT

Für alle in diesem Handbuch beschriebenen SCUBAPRO Atemregler wurde das CE-Zertifi kat
von RINA gemäß der Richtlinie 89/686/EEC ausgestellt. Die Zertifi zierungsprüfungen
wurden entsprechend den in der genannten Richtlinie vorgeschriebenen Spezifi kationen
durchgeführt. Diese legt die Bedingungen für die Freigabe zum Verkauf und die grundlegenden
Sicherheitsanforderungen für die dritte Kategorie von persönlicher Schutzausrüstung (PSA)
fest. Das CE-Zeichen bestätigt die Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen
an die Gesundheit und Sicherheit. Die Nummer 0098 neben dem CE-Zeichen ist der
Identifi kationscode für den Germanischen Lloyd, der gemeldeten Stelle für die Prüfung der
Übereinstimmung der Produktion mit den Richtlinien, gemäß Art. 11 B ED 89/686/EEC.

2.1 EN 250: 2000 Normbestimmungen und ihre Bedeutung

Die Anforderungen und Prüfungen, die im Standard EN 250: 2000 festgelegt sind,
garantieren ein minimales Sicherheitsniveau für den Betrieb von autonomen Unterwasser­Atemgeräten. In Europa legt die Norm EN 250: 2000 den technischen Minimalstandard
für die Zulassung von Atemreglern für das Sporttauchen fest. Alle SCUBAPRO Atemregler
haben die Zertifi zierungsprüfungen dieser Richtlinie erfolgreich bestanden.

2.2 Defi nition von „SCUBA“ gemäß EN 250: 2000

Diese Richtlinie defi niert eine „SCUBA-Einheit“ als oberfl ächenunabhängiges Unterwasser­Atemsystem mit offenem Kreislauf. Diese SCUBA-Einheit kann aus Baugruppen bestehen. Für die
Verwendung sind mindestens die Elemente/Baugruppen a) bis e) der folgenden Liste erforderlich:

a. Druckgasfl asche(n) mit Ventil(en);
b. Atemregler;
c. Sicherheitseinrichtung(en);
d. Gesichtsmaske: komplettes Mundstück oder Halbmaske zum Tauchen oder Vollmaske;
e. Tragegestell.

2.3 Einschränkungen von EN 250: 2000

Die SCUBA-Einheit kann aus folgenden Bauteilen bestehen: Druckgasfl asche(n), Atemregler,
Manometer. Die in diesem Handbuch beschriebenen SCUBAPRO Atemregler können mit
SCUBA-Komponenten verwendet werden, die mit den Richtlinien 89/686/EEC und der
Norm EN 250: 2000 übereinstimmen. Die in der Druckgasfl asche enthaltene Luft muss den
Anforderungen an Atemgas gerecht werden, wie in der Norm EN 12021 vorgeschrieben

Deutsch

18

wird. Die maximale Betriebstiefe beträgt 50 Meter (164 Fuß). Der Taucher muss jedoch die
Grenzen der örtlichen Bestimmungen am jeweiligen Tauchstandort einhalten.

!

WARNUNG

Eine SCUBA-Ausrüstung, die mit den Anforderungen der Norm EN 250 übereinstimmt, ist
nicht dazu ausgelegt, von mehr als einem Taucher gleichzeitig verwendet zu werden.
Wird die SCUBA-Einheit gleichzeitig von mehr als einem Taucher verwendet,
werden die Atem- und Kaltwasserleistungen den Anforderungen der Norm EN 250
nicht mehr gerecht.

3. WICHTIGE WARNHINWEISE

Beachten Sie zu Ihrem Schutz bei der Verwendung der Life-Support-Systeme von
SCUBAPRO Folgendes:

1. Verwenden Sie die Ausrüstung entsprechend den Anleitungen, die in diesem Handbuch
beschrieben sind und erst, nachdem Sie sämtliche Anleitungen und Warnungen
vollständig gelesen und verstanden haben.

2. Die Ausrüstung darf nur für die in diesem Handbuch beschriebenen Zwecke oder für
von SCUBAPRO schriftlich genehmigte Zwecke verwendet werden.

3. Druckgasfl aschen dürfen nur mit atmosphärischer Druckluft, entsprechend der Norm
EN 12021, gefüllt werden. Sollte sich in den Druckgasfl aschen Feuchtigkeit ansammeln,
könnte dies, neben der Korrosion der Flasche, während Kaltwassertauchgängen zu
Vereisung und Funktionsstörungen des Atemreglers führen (unter 10 °C (50 °F)). Die
Druckgasfl aschen müssen in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen für den Transport
von gefährlichen Gütern transportiert werden. Die Verwendung von Druckgasfl aschen
unterliegt den Gesetzen, die die Verwendung von Gasen und Druckluft regeln.

4. Die Ausrüstung muss in den vorgeschriebenen zeitlichen Abständen von qualifi zierten
Fachkräften gewartet werden. Reparaturen und Wartungsarbeiten müssen von einem
autorisierten SCUBAPRO Fachhändler und ausschließlich mit Originalersatzteilen von
SCUBAPRO durchgeführt werden.

5 Sollte die Ausrüstung ohne Übereinstimmung mit den von SCUBAPRO genehmigten

Verfahren oder von ungeschultem oder nicht von SCUBAPRO zertifi ziertem Personal
durchgeführt werden oder sollte die Ausrüstung auf Arten und für Zwecke verwendet
werden, für die sie nicht ausdrücklich vorgesehen ist, geht die Haftung für die korrekte
und sichere Funktionsweise der Ausrüstung vollumfänglich an den Eigner/Benutzer über.

6. Wenn die Ausrüstung in kaltem Wasser (Temperaturen unterhalb von 10 °C / 50 °F)
verwendet wird, ist die Verwendung eines Atemreglers erforderlich, der auf solche
Temperaturen ausgelegt wurde.

!

WARNUNG

Tauchen in kaltem Wasser erfordert eine spezielle Ausrüstung und besondere
Techniken. Wir empfehlen dringend, vor dem Tauchen in kaltem Wasser einen dafür
vorgesehenen Kurs bei einem anerkannten Tauchinstitut abzuschließen.

7. Der Inhalt dieses Handbuchs basiert auf den neusten zum Zeitpunkt der Drucklegung

verfügbaren Informationen. SCUBAPRO behält sich das Recht vor, jederzeit Änderungen
vornehmen zu können.

SCUBARPO weist jede Verantwortung für Schäden ab, die durch die Nichteinhaltung der
Anleitungen des vorliegenden Handbuchs entstanden sind. Die Einhaltung dieser Anleitungen
bedeutet keine Verlängerung der Garantiefrist oder der Verantwortung, die in den Verkaufs­und Lieferbedingungen von SCUBAPRO aufgeführt sind.

19

4. ATEMREGLERSYSTEME

Ein Atemreglersystem ist erforderlich, um den Druck der Druckluft aus der Druckgasfl asche
auf den Umgebungsdruck zu reduzieren, um bei Bedarf atembares Gas zu liefern. Es ist
zudem möglich, Finimeter (analoge oder digitale), MD-Infl atoren für die Luftversorgung
von Tarierjackets, Trockentauchanzügen und anderen Ausrüstungen anzuschließen.
Das Atemreglersystem besteht aus einem Druckreduzierventil und einem oder mehreren
Atemeinheiten. In diesem Handbuch werden das Druckreduzierventil und die Atemeinheit
als „1. Stufe“ respektive „2. Stufe“ bezeichnet.

4.1 1. Stufe

Ein Mechanismus zur Verminderung des Drucks reduziert den Druck der Druckluft aus den
Druckgasfl aschen auf einen mittleren relativen Druck von ungefähr 9,5 bar (138 psi). Die 1. Stufe
kann einen Standardkolben, balancierten Kolben oder einen Membranmechanismus aufweisen.

4.2 2. Stufe

Diese Einheit wird über den Niederdruckschlauch von der 1. Stufe mit der Luft mittleren
Drucks versorgt. Sie reduziert den Luftdruck weiter, bis sie dem Umgebungsdruck entspricht.
Die 2. Stufe kann balanciert oder nicht balanciert sein und mit einem Venturi Kontrollschalter
(V.I.V.A.) und/oder einer Einatemwiderstands-Steuerung ausgestattet sein.

Beispiel eines vollständigen Atemreglers mit entweder einem DIN- oder INT-Anschluss für
die 1. Stufe, je nach Tankventil:

Abb. 1 Abb. 2
1 1. Stufe mit DIN Schraubanschluss
2 2. Stufe
3 INT/DIN Einlass-Schutzkappe
4 DIN Handrad
5 Drehring
6 Hochdruckanschluss
7 Luftduschenknopf
8 Blasenabweiser
9 Einatemwiderstands-Steuerung
10 V.I.V.A. Steuerung
11 Niederdruckschlauch

1 1. Stufe mit Bügelanschluss (INT)
2 Rückhaltebügel und Schraube
3 Schutzkappe
4 INT/DIN Einlass-Schutzkappe
5 Trockene Balancekammer

Alle Atemregler von SCUBAPRO können über eine Seriennummer identifi ziert werden. Die Nummer
ist auf dem Gehäuse der 2. Stufe und auf dem Metallgehäuse der 1. Stufe aufgedruckt.

SCUBAPRO bietet auf allen SCUBAPRO Atemreglern eine lebenslängliche Erstbesitzgarantie.
Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler (mit der Ausnahme von O-Ringen,
Dichtsitzen, Filtern, Mundstück und Niederdruckschlauch).

Um die Garantie aufrechtzuerhalten, ist die Durchführung einer jährlichen Wartung des
Atemreglers in der Werkstätte eines autorisierten SCUBAPRO Fachhändler sowie die

Deutsch

20

Aufbewahrung der Kundendienstnachweise obligatorisch. Für Informationen über die
Garantie wenden Sie sich bitte an einen autorisierten SCUBAPRO UWATEC Fachhändler.

5. TECHNISCHE MERKMALE

Dank unseres technischen Fachwissens und den hochwertigen Komponenten, die bei
der Herstellung der SCUBAPRO Atemregler eingesetzt werden, kombiniert mit über 40
Jahren Erfahrung, genießen Sie auf Ihren Tauchgängen mit einem SCUBAPRO Atemregler
maximale Zuverlässigkeit und Sicherheit. Die technischen Hauptmerkmale der SCUBAPRO
Atemregler sind weiter unten aufgeführt. Aus den Tabellen am Ende dieses Kapitels können
Sie entnehmen, welche dieser Merkmale auf welche Kombination von 1. und 2. Stufe
zutreffen.

5.1 1. Stufe

Standardkolben

Standardkolben für 1. Stufen sind der einfachste Mechanismus und erfordern am wenigsten
bewegliche Teile, um die Druckreduktion vom Tank bis zur 2. Stufe zu steuern. Dadurch wird eine
hohe Zuverlässigkeit und Dauerhaftigkeit, kombiniert mit minimalen Wartungsanforderungen
erzielt.

Balancierte Kolbensteuerung

1. Stufen mit balancierter Kolbensteuerung liefern erheblich mehr Luft zur 2. Stufe als jede
andere 1. Stufe, wobei ihre Performance vom schwankenden Druck im Tauchgerät nahezu
unbeeinfl usst bleibt. Ein balancierter durchströmter Kolben erlaubt den Einsatz von leichteren
und sensibler reagierenden Komponenten, was sich in einer enormen Reaktionsschnelligkeit des
Ventils sowie einer unverzüglich einsetzenden und hohen Luftlieferleistung bemerkbar macht.

Balancierte Membrane

Der innere Mechanismus einer membrangesteuerten 1. Stufe ist vom umgebenden
Wasser isoliert. Dadurch eignet sie sich besonders für Tauchgänge in kalten oder trüben
Gewässern. In diesem System strömt die Luft durch einen Bausatz mit Sattel und Stift, der
von einer belasteten Membrane gesteuert wird. Auf den Sattel wirkt von beiden Seiten der
gleiche Mitteldruck, wodurch er unabhängig vom Tankdruck reagieren kann. Balancierte
membrangesteuerte Systeme liefern einen etwas geringeren Luftstrom als kolbengesteuerte
Atemregler, da der Durchmesser der Luftdurchgänge etwas enger ist. Dieser Unterschied
lässt sich jedoch nur in großen Tiefen feststellen.

AF (patentiert)

Diese 1. Stufe verwendet eine Reihe von Rippen, deren Oberfl äche als Wärmeleiter wirkt.
Durch den erhöhten Wärmeaustausch mit dem umgebenden Wasser kann dieser Atemregler
in kälterem Wasser verwendet werden, als es die EN-Normen vorsehen.

Trockene Balancekammer

Durch die trockene Kammer werden insbesondere in kaltem Wasser beste Leistungen
erzielt, indem verhindert wird, dass Wasser in die Balancekammer dringt. Auch bei extrem
kalten Wasserbedingungen können sich daher keine Eiskristalle um die Hauptfeder bilden.

Drehring

Mit dieser Funktion lassen sich alle Mitteldruckschläuche, die am Drehring angeschlossen
sind, in die bestmögliche Position drehen, um die Verteilung der Schläuche zu optimieren
und die Ermüdung des Kiefers zu vermeiden.

21

Hochdruckanschlüsse

Alle 1. Stufen sind mit mindestens einem Hochdruckanschluss ausgerüstet. Hochwertigere

1. Stufen sind mit zwei Hochdruckanschlüssen ausgerüstet, damit ein Finimeter, ein Computer­Anschlussschlauch oder ein Sender entweder auf der rechten oder der linken Seite des Tauchers
angebracht werden können, je nach Vorzug und/oder der korrekten Ausrichtung des Senders.

Mitteldruckanschlüsse

Durch die Verfügbarkeit von 4 oder 5 Mitteldruckanschlüssen können Ausrüstungen wie
ein 2. Stufe-Oktopus, ein Tarierjacket, ein Trockenanzugsschlauch oder anderes Zubehör
angeschlossen werden.

HF-Anschlüsse

HF-Anschlüsse liefern 15 % mehr Luftlieferleistung als Standardanschlüsse und eignen sich
daher insbesondere für den Anschluss von 2. Stufen. MK 11 und MK 17 verfügen über je
zwei HF-Anschlüsse, MK2 Plus hat vier und MK19 und 25 haben je fünf HF-Anschlüsse.

DIN oder INT Anschlüsse

Die 1. Stufen von SCUBAPRO sind mit verschiedenen Tankventilanschlüssen verfügbar:

DIN : verwendet einen Schraub­anschluss in Übereinstimmung
mit der Norm ISO 12209-2
(200 oder 300 bar).

BÜGEL (INT): Dieser interna­tionale Anschluss besteht aus
einem Bügel und einer Schraube
und kann bei bis zu 230 bar ein­gesetzt werden, entsprechend
der ISO-Norm.

NITROX (EN 144-3): Dieser
Anschluss verwendet ein
Gewinderad in Übereinstimmung
mit der Norm EN 144-3 und
kann nur mit sauerstoffangerei­cherten Luftgemischen (Nitrox)
mit einer Sauerstoffkonzentration
von 22 % bis 100 % bei einem
Maximaldruck von 200 bar
verwendet werden.

Abb. 3

5.2 2. Stufen

Balanciertes System

Durch das Balancieren der Druckkräfte, die im Bedarfsventil wirken, kann eine viel schwächere
Feder verwendet werden, was den Einatemwiderstand vermindert und ein leichteres Atmen
mit der 2. Stufe zulässt.

Vom Taucher einstellbarer Einatemwiderstand

2. Stufen, die mit diesem System ausgerüstet sind, verfügen über einen großen externen
Steuerknopf, mit dem die Federspannung (Abb. 1, Punkt 9) eingestellt werden kann. Damit
kann der Taucher den Einatemwiderstand seinen Bedürfnissen und den Tauchbedingungen
anpassen. Drehen des Steuerknopfs im Uhrzeigersinn steigert den Einatemwiderstand. Durch
Drehen im Gegenuhrzeigersinn wird die Federspannung und dadurch die Anstrengung beim
Einatmen vermindert. Dies hängt von den Tauchbedingungen ab, wie starke Strömung, wenn

Deutsch

22

der Taucher eine Weile kopfüber taucht oder wenn die 2. Stufe als alternative Luftversorgung
dient (Oktopus).

!

WARNUNG

Ein höherer Einatemwiderstand bedeutet nicht zwingend einen geringeren Luftverbrauch.
Durch die erforderlichen größeren Anstrengungen zum Auslösen des Luftstroms kann
durch die gesteigerte Atemarbeit ein gegenteiliger Effekt ausgelöst werden.

V.I.V.A. (patentiert)

V.I.V.A. ist die Abkürzung von „Venturi Initiated Vaccum Assist“ (durch Luftströmung
eingeleitete Vakuum-Unterstützung). Schnell über die Luftleitplatte fl ießende Luft erzeugt im
Innern des Gehäuses der 2. Stufe einen Unterdruck. Dieser Unterdruck zieht die Membrane
in das Gehäuse, hält den Druck auf dem Ventilhebel aufrecht und das Ventil offen, ohne
dass vom Taucher zusätzliche Anstrengungen erforderlich sind. In einigen 2. Stufen von
SCUBAPRO lässt sich der Venturieffekt (V.I.V.A.) während des Tauchgangs durch Ändern
der Position der Luftleitplatte über den Knopf auf der Außenseite der 2. Stufe verändern.
In 2. Stufen von SCUBAPRO, die nicht mit einem externen Knopf ausgerüstet sind, wird
die Position der V.I.V.A. Leitplatte voreingestellt, um eine maximale Leistung zu garantieren
und freies Ausblasen zu verhindern. Die Einstellung kann jedoch jederzeit durch einen von
SCUBAPRO autorisierten Servicetechniker geändert werden.

Koaxialer Luftfl uss

Der Ventilablass liegt in koaxialer Position vor dem Mundstück und leitet den Luftstrom direkt in
den Mund des Tauchers. Durch das Fehlen von Kurven und Ecken entstehen keine Turbulenzen
oder der Luftfl uss wird nicht vermindert, was zu einer höheren Atemleistung führt.

23

5.3 Merkmale der 1. und 2. Stufe

In der folgenden Tabelle werden die speziellen Merkmale der 1. und 2. Stufe von SCUBAPRO
zusammengefasst.

1. Stufe

MK25T MK25AF MK2 PLUS MK19AF MK17AF MK11 MK25

NITROX

MK2 PLUS

NITROX

Technologie
Kolben

Luftbalancierter
Durchströmungskolben

Klassisch Downstream

••

•

•

•

Balancierte Membrane

•••

Materialien

Verchromtes
Messinggehäuse

•••••••

Massives Titangehäuse

•

Kaltwasser

Antifrostschutz (AF)

•• •• •

Trockene Kammer

••

Nitrox-kompatibel bis zu 100 % Sauerstoffkonzentration

••

Anschlüsse

Mitteldruckanschlüsse
(MD)

55454454

High-Flow-Anschlüsse
(HFP)

55452254

Hochdruckanschlüsse
(HD)

22122221

Schwenkkopf mit MP­Anschlüssen

•• • •

Konfi guration

INT 230 bar
(3336 psi)

••••••

DIN 200 bar
(2900 psi)

•••••

DIN 300 bar
(4351 psi)

••••••

Speziell für Nitrox
EN 144-3 200 bar
(2900 psi)

••

Von außen einstellbarer Mitteldruck

••

•

•

Gewicht DIN 200 (g/oz)

- 577 / 20,4 470 / 16,6 766 / 27 610 / 21,5 535 / 18,9 - -

Gewicht DIN 300 (g/oz)

350 / 12,4 592 / 20,9 485 / 17,1 781 / 27,6 625 / 22 550 / 19,4 - -

Gewicht INT (g/oz)

480 / 16,9 825 / 29,1 706 / 24,9 1017 / 35,9 850 / 30 770 / 27,1 - -

Gewicht EN 144-3 (g/oz)

------632 / 22,3 526 / 18,6

Luftlieferung bei 200 bar (l/min / SCFM)

>8500 / 301 >8500 / 301 2600 / 92 >6500 / 230 >6500 / 230 >5500 / 195 >8500 / 301 2600 / 92

Mitteldruck (bar/psi)

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

Deutsch

24

2. Stufe

X650 S600T S600 S555 G250HP G250V R395 R295 R190 S555

NITROX

R295

NITROX

Technologie

Luftbalanciert

•••••• •
Klassisches
Downstream-Ventil

••• •

Materialien

Präzisions­geformtes Kohlefaser­und
Technopolymergehäuse

••••• •

Titankomponenten

•

Ventilgehäuse Metall
massiv

•••• •

Nitrox-kompatibel bis zu 100 % Sauerstoffkonzentration

••

Atemkomfort

Koaxialer Luftfl uss

•
Vom Taucher
einstellbarer
Einatemwiderstand

••• ••

Vom Taucher
einstellbare VIVA
(Venturi Initiated
Vacuum Assist)

••••••• ••

VIVA Voreinstellung

••

Robuster Superfl ow-Schlauch mit Kevlarfutter für extra Lebensdauer und störungsfreie Luftlieferung

•••••••••••

Komfortables anatomisches Mundstück

•••••••••••

Auslassventil

Super High-Flow

•
High Flow

••••••••••

Befestigung links und rechts möglich für zusätzliche Bequemlichkeit

••• •

Gewicht (g/oz)

213 / 7.5 156 / 5.5 170 / 6 158 / 5,6 206 / 7,3 272 / 9,6 174 / 6,1 167 / 5,9 212 / 7,5 158 / 5,6 168 / 5,9

Luftlieferung bei 200 bar (l/min / SCFM)

>2000 /711850 /661850 /661850 /661600 /571600 /571400 /501400 /501400 /501850 /661400 /

50

Maximaler Niederdruck (bar/psi)

14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203

25

6. VORBEREITUNGEN VOR GEBRAUCH

Bevor Sie die SCUBA-Einheit montieren, vergewissern Sie sich, dass alle Komponenten mit
den europäischen Standards übereinstimmen.

• Vor dem Anschließen der 1. Stufe an die Druckgasfl asche vergewissern Sie sich, dass
der Anschluss frei von Schmutz (Sand, Fragmenten) ist, und dass sich der O-Ring in
einwandfreiem Zustand befi ndet.

• INT-Anschluss: Stecken Sie die 1. Stufe auf das Ventil der Druckgasfl asche, nachdem
Sie überprüft haben, dass kein Staub oder keine Fragmente vorhanden sind. Überprüfen
Sie den korrekten Sitz der Kontaktoberfl ächen und ziehen Sie dann die Bügelschraube
fest. Um den bestmöglichen Komfort zu erzielen, sollte der ND-Schlauch, der die

1. Stufe mit der 2. Stufe verbindet, horizontal und zur rechten Schulter des Tauchers
ausgerichtet werden (Abb. 4).

• DIN-Anschluss: Schrauben Sie die 1. Stufe auf das Ventil der Druckgasfl asche, nachdem
Sie überprüft haben, dass kein Staub oder keine Fragmente vorhanden sind. Bevor
und während Sie das Handrad festziehen, überprüfen Sie, dass die Gewinde des
DIN-Anschlusses und des Ventils übereinstimmen und nicht gekreuzt sind. Um den
bestmöglichen Komfort zu erzielen, sollte der ND-Schlauch, der die 1. Stufe mit der 2. Stufe
verbindet, horizontal und zur rechten Schulter des Tauchers ausgerichtet werden (Abb. 5).

Abb. 4 Abb. 5

• Passen Sie das Tragegestell/Jacket an (siehe entsprechende Bedienungsanleitung).
Nachdem das Tragegestell angepasst wurde, sollte die Druckgasfl asche sicher befestigt
sein. Vergewissern Sie sich, dass sich die Druckgasfl asche nicht lockern kann.

• Führen Sie einen Vakuum-Lecktest durch. Atmen Sie bei geschlossenem Flaschenventil
langsam durch die 2. Stufe ein. Es sollte möglich sein, einen geringen Unterdruck
zu erzielen und zu halten, ohne dass Luft in das System eindringt. Dieser Test muss
an allen 2. Stufen durchgeführt werden, die an die verwendete SCUBA-Einheit
angeschlossen wurden.

• Führen Sie nun einen Hochdruck-Lecktest durch. Öffnen Sie langsam das Flaschenventil,
prüfen Sie das System auf Lecks und lesen Sie den Druck am Finimeter ab.

6.1 Warnhinweise zum Einrichten/Gebrauch

!

WARNUNG

Während des Öffnens des Ventils der Gasdruckfl asche darf das Finimeter nicht
in Richtung des Benutzers oder Dritter gerichtet werden, um die Risiken bei einer
Fehlfunktion des Finimeters zu vermindern.

Deutsch

26

!

WARNUNG

Beim Öffnen des Ventils der Druckgasfl asche sollte der Luftduschenknopf leicht
gedrückt werden, damit das Ventil der 2. Stufe offen ist.

!

WARNUNG

Drücken Sie den Luftduschenknopf nicht bei tiefen Temperaturen, da dies zum
Einfrieren der 2. Stufe führen kann.

• Schließen Sie das Flaschenventil und prüfen Sie das Finimeter erneut. Während der
ersten Minute darf der Druck nicht abfallen. Öffnen Sie anschließend das Ventil erneut.

• Wenn das Ventil der Druckgasfl asche mit einem Reservehebel ausgerüstet ist,
vergewissern Sie sich, dass dieser ganz heruntergezogen werden kann. Wenn Sie
planen, die Reserve zu verwenden, prüfen Sie die korrekte Position des mechanischen
Reserveventils (oben).

• Vergewissern Sie sich, dass die gesamte SCUBA-Einheit einwandfrei funktioniert, indem
Sie mit offenem Flaschenventil und mit dem Mundstück der 2. Stufe im Mund einige
vollständige Atemzyklen (tiefes Ein- und Ausatmen) durchführen.

• Vergewissern Sie sich, dass alle an die SCUBA-Einheit angeschlossenen Geräte
einwandfrei funktionieren. Prüfen Sie zum Beispiel den Infl ator des Tarierjackets (oder
das Einlassventil des Trockenanzugs).

!

WARNUNG

Schließen Sie nie einen Niederdruckschlauch an einen Hochdruckanschluss an.
Die Anschlussgewinde haben unterschiedliche Maße und sind nicht kompatibel.
Verwenden Sie keine Adapter oder ähnliche Vorrichtungen, um Niederdruckgeräte
an Hochdruckanschlüsse anzuschließen. Dadurch könnten ernsthafte Schäden an
der Ausrüstung und Verletzungen am Benutzer entstehen.

7. VERWENDUNG DER AUSRÜSTUNG

Vergewissern Sie sich, dass die SCUBA-Einheit vollständig ist und alle Anforderungen einwandfrei
erfüllt. Lesen Sie die Abschnitte WICHTIGE WARNHINWEISE und VORBEREITUNGEN VOR
GEBRAUCH. Öffnen Sie das Ventil der Druckgasfl asche und ziehen Sie die Ausrüstung mit
der 2. Stufe im Mund an, atmen Sie einige Mal, um sicherzustellen, dass das System korrekt
funktioniert. Nehmen Sie das Mundstück aus dem Mund und drücken Sie die Luftdusche.
Der Venturieffekt sollte ausgelöst werden und die Luft sollte frei aus dem Atemregler strömen.
Das freie Ausströmen der Luft kann gestoppt werden, indem die Öffnung des Mundstücks mit
einem Finger zugehalten wird.

7.1 2. Einstellungen von 2. Stufen mit Venturieffekt (V.I.V.A.)

Wenn die 2. Stufe mit dem Venturi-Einstellsystem ausgerüstet ist, muss dieses auf das
Minimum eingestellt werden (mit MIN bezeichnet) oder auf „PREDIVE“, solange Sie an der
Oberfl äche sind (Abb. 6). Am Anfang des Tauchgangs muss der Knopf auf die Position „MAX“
oder „DIVE“ gestellt werden.
Ein ungewolltes freies Ausströmen kann gestoppt werden, indem die Öffnung des
Mundstücks mit einem Finger geschlossen wird oder indem die 2. Stufe mit dem Mundstück
nach unten in Wasser getaucht wird oder durch Einsetzen des Mundstücks in den Mund.

!

WARNUNG

Atmen Sie kontinuierlich, ohne die Luft anzuhalten.

27

Wenn die 2. Stufe als alternative Luftversorgung (Oktopus) dienen soll, muss der V.I.V.A Knopf
während des gesamten Tauchgangs auf die Position „MIN“ oder „PREDIVE“ eingestellt sein. Wenn
diese 2. Stufe gebraucht wird, muss der Einstellknopf auf „MAX“ oder „DIVE“ gestellt werden.

Abb. 6

!

WARNUNG

Alle Tauchgänge müssen so geplant und durchgeführt werden, dass am Ende des
Tauchgangs noch eine genügend große Luftreserve für Notfälle im Tank übrig bleibt.
Die allgemein empfohlene Reserve beträgt 50 bar (725 psi).

7.2 Verwendung in kaltem Wasser

Die Norm EN 250:2000 defi niert „Kaltwasser“ als Wasser mit einer Temperatur von 10 °C (50 °F)
und verlangt, dass die Atemregler, die für Anwendungen unter solchen Bedingungen zertifi ziert
sind, auf einwandfreies Funktionieren bei Temperaturen von 4 °C (39 °F) geprüft und zugelassen
wurden. Wird die SCUBA-Ausrüstung bei Wassertemperaturen unter 10 °C (50 °F) verwendet,
muss Folgendes beachtet werden:

1. Verwenden Sie ausschließlich Atemregler, die für solche Bedingungen zertifi ziert sind.

Alle SCUBAPRO Atemregler sind in Übereinstimmung mit der Norm EN 250: 2000
für die Verwendung in Kaltwasser zertifi ziert.

2. Bewahren Sie den Atemregler vor dem Tauchgang, bevor Sie ihn an der

Druckgasfl asche befestigen, an einem warmen Ort auf.

3. Wird der Atemregler Bedingungen von weit unter 0 °C (32°F) ausgesetzt, stellen Sie
den V.I.V.A. Einstellknopf auf „MIN“ oder „PREDIVE“ ein (Abb. 6), um das Risiko eines
spontanen und unkontrollierten Ausblasens zu verhindern.

4. Bei hohen Luftdurchfl ussraten kühlt die 1. Stufe schnell ab. Daher müssen Sie bei
Tauchgängen in Kaltwasser hohe Verbrauchsraten vermeiden. Unterlassen Sie es zum
Beispiel, das Tarierjacket und den Infl ator des Trockenanzugs und die alternative Luftquelle
gleichzeitig zu verwenden. Es ist zudem ratsam, die Funktionsprüfung der Luftdusche der

2. Stufe zu unterlassen, außer wenn dies absolut notwendig ist. Vergewissern Sie sich,
dass die Druckgasfl asche nur mit Gas gefüllt ist, das der Norm EN 12021 entspricht.

5. Für Tauchgänge in extrem kaltem Wasser empfi ehlt SCUBAPRO die Verwendung einer
Druckgasfl asche, die mit zwei separaten Ventilen ausgerüstet ist und diese an zwei
komplette Atemregler anzuschließen.

!

WARNUNG

Tauchen in Kaltwasser erfordert eine spezielle Ausrüstung und besondere
Techniken. Bevor Sie an Kaltwassertauchgängen teilnehmen, belegen Sie einen
dafür vorgesehenen Kurs bei einem anerkannten Tauchinstitut.

Deutsch

28

7.3 Nach dem Tauchen

Schließen Sie das Ventil der Druckgasfl asche und entleeren Sie das System, indem Sie an
jeder 2. Stufe die Luftdusche drücken. Nachdem das System unter normalen Druck gebracht
wurde, entfernen Sie die 1. Stufe vom Ventil. Alle Einlässe müssen mit den mitgelieferten
Schutzkappen verschlossen werden, damit keine Fragmente, Schmutz oder Feuchtigkeit
eindringen kann (Abb. 1 und Abb. 2.). Wenn das Ventil der Druckgasfl asche mit einem
Reservesystem ausgerüstet ist, sollte der Hebel auf die Position „offen“ ganz nach unten
gezogen werden, um anzuzeigen, dass die Flasche gefüllt werden muss.

8. PFLEGE UND WARTUNG DER AUSRÜSTUNG

8.1 Pfl ege

Die Atemregler von SCUBAPRO sind Präzisionsgeräte, die für die Sicherheit des Tauchers
ausschlaggebend sind. Aus diesem Grund verwendet SCUBAPRO ausschließlich
Materialien, die aufgrund sorgfältiger Prüfungen punkto Effi zienz und Dauerhaftigkeit als die
Besten ausgewählt worden sind.
Damit Ihr SCUBAPRO Atemregler stets in bestem Zustand ist, ist ein Mindestmaß an Pfl ege
und Wartung erforderlich.
Spülen Sie den Atemregler nach jedem Tauchgang, insbesondere nach dem Tauchen in
chlorhaltigem Schwimmbadwasser, mit frischem Wasser und vermeiden Sie, wie nachfolgend
beschrieben, den Eintritt von Wasser ins System:

1. Stellen Sie sicher, dass der Hochdruckeinlass der 1. Stufe mit der dafür vorgesehenen
Schutzkappe geschlossen ist.

2. Prüfen Sie, dass die Sperreinrichtungen der Luftdusche und der Einstellungen, bei den

2. Stufen R190, G250 HP und G250 V verfügbar, nicht gesperrt sind.

3. Sollte ungewollt Wasser in den Niederdruckschlauch geraten, schließen Sie den
Atemregler an die Druckgasfl asche an, öffnen Sie das Ventil und drücken Sie die
Luftdusche der 2. Stufe, bis alles Wasser ausgeblasen wurde.

4. Lassen Sie Ihren Atemregler an einem trockenen, gut belüfteten Ort, vor Hitze und direkter
Sonneneinstrahlung geschützt, vollständig trocknen.

!

WARNUNG

Öffnen Sie das Ventil der Druckgasfl asche nur, wenn ein Atemregler angeschlossen
ist oder öffnen Sie es durch langsames Drehen des Hahns, um den Luftstrom
steuern zu können.

Pfl ege des Atemreglers, wenn er nicht verwendet wird:

a. Verriegeln Sie die Luftdusche der 2. Stufe, sofern diese entsprechend ausgerüstet

ist (R190, G250 HP, G250 V – Abb. 7).

29

Abb. 7

b. Öffnen Sie an 2. Stufen mit einstellbarem Einatemwiderstand den entsprechenden

Einstellknopf vollständig.
c. Vergewissern Sie sich, dass die Schutzkappe des Hochdruckeinlasses einwandfrei sitzt.
d. Bewahren Sie Ihren Atemregler an einem trockenen, vor Hitze und direkter

Sonneneinstrahlung geschützten Ort auf. Das Mundstück muss regelmäßig in

Desinfektionslösung getaucht und mit Frischwasser gespült werden, um das

Desinfektionsmittel vollständig zu entfernen. Verwenden Sie keine Desinfektionsmittel,

die das Mundstück beschädigen könnten.

8.2 Wartung

!

WARNUNG

Verwenden Sie kein Silikonfett auf Silikonkomponenten, da dies zur Verformung
der Teile führen könnte. Verwenden Sie kein Silikonfett auf Komponenten im
Hochdruckbereich der 1. Stufe, da dadurch die Kompatibilität mit Nitroxgemischen
beeinträchtigt würde.

Die Wartungsverfahren, die über die einfachen, im vorherigen Abschnitt beschriebenen Verfahren
hinausgehen, dürfen nicht durch den Benutzer sondern ausschließlich durch einen von
SCUBAPRO autorisierten Servicetechniker durchgeführt werden. Ein von SCUBAPRO autorisierter
Servicetechniker muss ein Mal pro Jahr oder nach 100 Tauchgängen, was zuerst eintrifft, das
einwandfreie Funktionieren des Atemreglers überprüfen. Die Durchführung der jährlichen Wartung
ist zudem obligatorisch für die Aufrechterhaltung der lebenslänglichen Garantie.

Die Wartung kann bei von SCUBAPRO autorisierten Fachhändlern, die mit dem Zeichen
SELECTED DEALER SCUBAPRO UWATEC identifi ziert sind oder die Sie unter www.
scubapro-uwatec.com fi nden, durchgeführt werden.

9. NITROX

!

WARNUNG

Um ernsthafte und potenziell tödliche Verletzungen zu vermeiden, VERWENDEN
SIE KEINE Nitroxgemische (sauerstoffangereicherte Luft), ohne dass Sie vorher
einen geeigneten Kurs belegt haben und von einem anerkannten Tauchinstitut dazu
zertifi ziert wurden.

Deutsch

30

!

WARNUNG

Die maximale Betriebstiefe und die maximalen Expositionszeiten mit
Nitroxgemischen (sauerstoffangereicherte Luft) hängen von der im Gemisch
verwendeten Sauerstoffkonzentration ab.

Der Begriff Nitrox (sauerstoffangereicherte Luft) steht für atembare Gasgemische aus
Sauerstoff und Stickstoff mit einem Stickstoffgehalt über 21 % (atmosphärische Luft). Durch
die höhere Sauerstoffkonzentration bestehen Einschränkungen bezüglich der Verwendung
von herkömmlicher Tauchausrüstung und es sind andere Materialien und Verfahren
erforderlich, als bei Systemen, die mit atmosphärischer Luft betrieben werden.

DIE VERWENDUNG VON NITROXGEMISCHEN AUSSERHALB DER

EUROPÄISCHEN UNION

SCUBAPRO Atemregler aus der herkömmlichen Produktion, die in Länder außerhalb der
Europäischen Union vertrieben werden, verwenden INT oder DIN-Anschlüsse und werden
mit Materialien, Montageverfahren und Schmiermitteln hergestellt, die mit Gasgemischen
mit Sauerstoffkonzentrationen von bis zu 40 % kompatibel sind.
In diesen Ländern sind die Benutzer dazu aufgefordert, die gleichen Sicherheitsmaßnahmen
anzuwenden, die für die speziellen Nitroxatemregler gelten, und die jeweils landesüblichen
gesetzlichen Regelungen bezüglich der Verwendung von Nitroxgemischen zum Tauchen
einzuhalten.

!

WARNUNG

Wenn SCUBAPRO Atemregler mit herkömmlicher Druckluft verwendet wurden,
ist es vor der erneuten Verwendung mit Nitrox erforderlich, ein neues Wartungs­und Reinigungsverfahren durchzuführen, das speziell auf die Verwendung mit
Nitroxgemischen ausgelegt ist und von einem dazu autorisierten Techniker
durchgeführt werden muss.

!

WARNUNG

Titan ist nicht kompatibel mit Nitrox (mit Sauerstoff angereicherte Luft), da es bei
Aussetzung mit hohen Sauerstoffkonzentrationen entzündbar wird.
Verwenden Sie keinen Titan-Atemregler mit sauerstoffangereicherter Luft, die einen
Sauerstoffanteil von über 40 % aufweist.
Ein Titan-Atemregler kann nicht für die Verwendung mit sauerstoffangereicherter
Luft mit einem Sauerstoffanteil von über 40 % angepasst werden.

DIE VERWENDUNG VON NITROXGEMISCHEN IN DER

EUROPÄISCHEN UNION

Innerhalb der Europäischen Union wird die Verwendung von Nitroxgemischen durch die
Normen EN 13949 und EN 144-3 geregelt. SCUBAPRO hat eine spezielle Atemreglerreihe
entwickelt und hergestellt, die den Anforderungen der oben genannten Richtlinien entspricht.
Die 1. und 2. Stufen dieser Reihe sind mit „Nitrox“ markiert und verfügen über grün oder gelb
bemalte Komponenten oder sind mit besonderen Aufklebern versehen, damit sie einfach
erkannt werden können.
Diese Atemregler können mit sauerstoffangereicherter Luft mit Sauerstoffkonzentrationen
über 22 % bis 100 % (reiner Sauerstoff), bei einem maximalen Betriebsdruck von 200 bar
(2900 psi) verwendet werden.

31

9.1 Hauptmerkmale der speziellen Nitroxatemregler

Wie die europäischen Normen fordern, müssen 1. Stufen von Nitroxatemreglern dazu
ausgelegt sein, ausschließlich mit Nitrox-Druckgasfl aschen und Ventilen betrieben zu werden,
um Verwechslungen mit Atemreglern für Druckluft aus der herkömmlichen Produktion zu
vermeiden. Die SCUBAPRO Nitroxanschlüsse erfüllen die Norm EN 144-3.
Bei den 1. Stufen der Nitroxatemregler wird die Kompatibilität mit Hochdrucksauerstoff (höher
als 40 bar / 580 psi und bis zu 200 bar / 2900 psi) durch die Auswahl besonderer Materialien
für die Herstellung von Sitzen, O-Ringen und Dichtungen in den Hochdruckbereichen
sichergestellt. Die Komponenten werden mit einem besonderen sauerstoffkompatiblen
Fett geschmiert. Die SCUBAPRO Nitrox-Atemregler werden in einem besonderen Bereich
gefertigt, der den hohen Reinlichkeitsstandards bezüglich der Sauerstoffkompatibilität
gerecht wird.

9.2 Hinweise zum Gebrauch und zur Wartung

Nitroxatemregler dürfen ausschließlich mit sauerstoffangereicherter Luft und nur in
Kombination mit Kompressoren und Druckgasfl aschen verwendet werden, die ausdrücklich
für die Verwendung von Nitrox ausgelegt sind. Atemluft (21 % Sauerstoff), auch wenn
sie mit der europäischen Norm EN 12021 übereinstimmt, kann einen gewissen Anteil an
Kohlewasserstoffen aufweisen. Diese verursachen zwar keine Gesundheitsschäden, sie
können jedoch in Berührung mit höheren Sauerstoffkonzentrationen entzündbar sein.

Nitroxatemregler, die mit Druckluft aus einem mit herkömmlichem Öl geschmierten Kompressor
betrieben werden, können mit entfl ammbaren Rückständen verschmutzt werden, die bei
einer erneuten Verwendung des Atemreglers mit sauerstoffangereicherter Luft, gefährlich
werden könnten. Sollte es zu einer solchen Verunreinigung kommen, ist es erforderlich, den
Atemregler vor einer erneuten Verwendung mit Nitrox durch einen autorisierten Techniker
zerlegen zu lassen und nach besonderen Verfahren eine spezielle sauerstofftaugliche
Reinigung durchzuführen (zum Beispiel: CGA G-4.1 Protokoll oder ASTM G93-88 oder andere
offi ziell anerkannte Verfahren) die von einem zertifi zierten Techniker durchgeführt werden, der
für sauerstoffkompatible Reinigung und Verfahren ausgebildet wurde.

1. Bei routinemäßigen Wartungsverfahren ist es erforderlich, ausschließlich Komponenten zu

verwenden, die für die Verwendung mit Sauerstoff zugelassen sind (Sitze, O-Ringe und Fett).

2. Spülen Sie den Atemregler nach der Verwendung sorgfältig mit Frischwasser und lassen

Sie ihn vollkommen trocknen, bevor Sie ihn an einem trockenen, sauberen und kühlen
Ort lagern.

3. Verwenden Sie nie Lösungsmittel, da diese Gummi- und Kunststoffkomponenten

beschädigen können.

4. Öffnen Sie das Ventil der Druckgasfl asche stets langsam, um das Entzündungsrisiko

des Gemischs mit hohem Sauerstoffanteil zu vermindern.

5. Komponenten, die geschmiert werden müssen (O-Ringe usw.), dürfen nur mit den

dazu geeigneten Produkten behandelt werden. Verwenden Sie nie Silikonfett auf

Komponenten in den Hochdruckbereichen des Atemreglers. Dadurch würde die
Kompatibilität mit Nitroxgemischen beeinträchtigt.

!

WARNUNG

Verwenden Sie keine Nitroxatemregler mit sauerstoffangereicherter Luft, wenn sie
zuvor mit Druckluft verwendet wurden. Es könnten Rückstände von entfl ammbaren
Materialien vorhanden sein, die ernsthafte Unfälle verursachen könnten.

!

WARNUNG

Verwenden Sie zur Schmierung von Nitroxatemreglern kein Silikonfett.

Deutsch

32

!

WARNUNG

2. Stufen, Finimeter, Konsolen und andere Zubehörteile, die in Kombination mit 1.
Stufen von Nitroxatemreglern verwendet werden, müssen auch für die Verwendung
mit Nitroxgemischen kompatibel sein.

10. PROBLEMLÖSUNG

FUNKTIONSSTÖRUNG MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG

Nach dem Öffnen des Ventils der
Druckgasfl asche zeigt das Finimeter
Null an.

1. Druckgasfl asche leer.

2. Funktionsstörung des Finimeters.

3. Funktionsstörung des Tankventils

Druckgasfl asche füllen.

Das Finimeter durch einen autorisierten
Techniker ersetzen lassen.

Ventil der Druckgasfl asche durch einen
autorisierten Techniker prüfen lassen.

HP- oder MP-Leck. Beschädigte O-Ringe. Die O-Ringe durch einen autorisierten

Techniker ersetzen lassen. Zu starkes
Anziehen der Anschlüsse vermeiden.

Ventil leckt. Ventil oder Schaft defekt. Ventil durch einen autorisierten

Techniker prüfen lassen.

Keine Luftlieferung. Funktionsstörung des Atemreglers

(1. oder 2. Stufe).

Atemregler durch einen autorisierten
Techniker prüfen lassen.

Der Atemregler bläst frei aus. Der Venturieffekt wurde ausgelöst. Öffnung des Mundstücks mit einem

Finger zudecken oder das Mundstück
mit der Öffnung nach unten ins Wasser
tauchen.

Wenn der Regler weiterhin frei ausbläst. Fehlfunktion des Atemreglers. Den Tauchgang nicht durchführen

(oder ihn abbrechen) und den
Atemregler von einem autorisierten
Techniker prüfen lassen.

Wasser dringt in die 2. Stufe ein. Schmutz oder Fehler am Auslassventil

oder Mundstück oder Membrane
beschädigt.

Atemregler durch einen autorisierten
Techniker prüfen lassen.

33

MANUEL DÉTENDEURS SCUBAPRO

Félicitations pour votre achat d’un détendeur SCUBAPRO, et bienvenue chez SCUBAPRO.
Nous sommes certains que vous bénéfi cierez des performances extraordinaires de notre
détendeur, conçu et fabriqué avec la technologie la plus avancée.

Nous vous remercions d’avoir choisi SCUBAPRO, et vous souhaitons un avenir fait de
plongées en toute sécurité et de moments agréables sous l’eau !

TABLE DES MATIÈRES

1. Avertissements importants 34

2. Certifi cation CE 34

2.1 Les règles de la norme EN 250: 2000 et ce qu’elles signifi ent 34

2.2 Défi nition des « appareils de plongée autonomes »
d’après la norme EN 250: 2000 34

2.3 Limites posées par la norme EN 250: 2000 34

3. Rappels de sécurité importants 35

4. Système de détendeur 36

4.1 Premier étage 36

4.2 Deuxième étage 36

5. Données techniques 37

5.1 Premiers étages 37

5.2 Deuxièmes étages 38

5.3 Caractéristiques des premiers et deuxièmes étages 40

6. Préparation à l’utilisation 42

6.1 Avertissement réglage/en cours d’utilisation 42

7. Utilisation de l’équipement 43

7.1 Deuxièmes étages avec réglage de l’effet Venturi (V.I.V.A.) 43

7.2 Utilisation en eaux froides 44

7.3 Après la plongée 45

8. Soin et entretien du matériel 45

8.1 Soin 45

8.2 Entretien 46

9. Nitrox 46

9.1 Principales fonctions des détendeurs dédiés Nitrox 47

9.2 Notes d’utilisation et d’entretien 48

10. Dépannage 49

Français

34

1. AVERTISSEMENTS IMPORTANTS

!

ATTENTION

Vous devez entièrement lire et comprendre ce manuel avant d’utiliser le produit. Il
vous est conseillé de conserver de manuel en votre possession pour la vie entière
de votre détendeur.

!

ATTENTION

Lorsque vous plongez, vous devez suivre les règles et appliquer les compétences
enseignées par un établissement habilité à délivrer les brevets de plongée. Avant de
prendre part à une quelconque activité de plongée, il est obligatoire d’avoir achevé
avec succès un cycle d’enseignement de la plongée couvrant à la fois les aspects
théoriques et techniques de la plongée.

!

ATTENTION

Ce manuel d’instructions ne remplace pas un cycle d’enseignement de la plongée !

2. CERTIFICATION CE

Tous les détendeurs SCUBAPRO décrits dans ce manuel ont été certifi és CE par RINA suivant
les directives 89/686/CEE. Les tests de certifi cation ont été effectués suivant les normes
édictées par ladite directive, qui fi xe les conditions de mise sur le marché et les exigences
de sécurité indispensables pour l’équipement de protection individuelle (EPI) de troisième
catégorie. La marque CE indique le respect des exigences de sécurité indispensables pour
la santé et la sécurité. Le numéro 0098 qui se trouve à côté de la marque CE est le code
d’identifi cation de Germanischer Lloyd, l’organisme notifi é qui contrôle le respect de la
fabrication avec les normes, en fonction de l’art. 11 B ED 89/686/CEE.

2.1 Les règles de la norme EN 250: 2000 et ce qu’elles signifi ent

Les exigences et les tests défi nis par la norme EN 250: 2000 visent à garantir un niveau
minimum de sécurité lors de l’utilisation d’un équipement respiratoire sous-marin. En
Europe, la norme EN 250: 2000 défi nit la norme technique minimale pour l’acceptation des
détendeurs de plongée pour les loisirs. Tous les détendeurs SCUBAPRO ont réussi à passer
le test de certifi cation requis par ce règlement.

2.2 Défi nition des « appareils de plongée autonomes » d’après
la norme EN 250: 2000

Cette norme défi nit un appareil de plongée autonome comme un appareil respiratoire
autonome à circuit ouvert. Un appareil de plongée autonome peut être composé de groupes
d’éléments. Lors de l’utilisation, les groupes d’éléments minimum requis sont indiqués aux
lignes a) à e) de la liste suivante :

a. bouteille(s) avec robinet(s) ;
b. détendeur(s) à la demande ;
c. appareil(s) de sécurité ;
d. masque : embout complet, ou demi-masque de plongée ou masque complet ;
e. système de transport.

2.3 Limites posées par la norme EN 250: 2000

Le scaphandre de plongée autonome peut être constitué de composants séparés tels que :
bouteille(s), détendeur(s), manomètre. Les détendeurs SCUBAPRO décrits dans ce manuel

35

peuvent être utilisés avec tout élément d’appareil de plongée autonome conforme à la directive
89/686/CEE et la norme EN 250: 2000. L’air contenu dans la bouteille doit être conforme aux
exigences applicables à l’air respirable défi ni par la norme EN 12021. La profondeur maximale
d’utilisation est de 50 mètres (164 pieds), cependant les plongeurs doivent se conformer aux
limites fi xées par les règlements locaux en application sur le lieu de la plongée.

!

ATTENTION

Un équipement de plongée autonome conforme à la norme EN 250 n’est pas conçu
pour alimenter plus d’un plongeur à la fois.
Si l’équipement de plongée est utilisé simultanément par plus d’un plongeur,
les performances en eaux froides et respiratoires peuvent ne plus répondre aux
exigences de la norme EN 250.

3. RAPPELS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

Pour votre protection, lorsque vous utilisez un équipement vital SCUBAPRO, nous attirons
votre attention sur les points suivants :

1. Utilisez l’équipement suivant les instructions contenues dans ce manuel, et uniquement
après avoir entièrement lu et compris toutes les instructions et tous les avertissements.

2. L’utilisation de cet équipement est limité aux usages décrits dans ce manuel, ou aux
applications approuvées par écrit par SCUBAPRO.

3. Les bouteilles doivent uniquement être gonfl ées à l’air atmosphérique comprimé, suivant
la norme EN 12021. Si de l’humidité était présente dans la bouteille, en plus de provoquer
une corrosion de celle-ci, elle pourrait provoquer un givrage, et un dysfonctionnement du
détendeur en résulterait lors des plongées dans des situations d’eau froide (températures
inférieures à 10 °C (50 °F)). Les bouteilles doivent être transportées dans le respect des
règles locales édictées pour le transport des objets dangereux. L’utilisation des bouteilles
est sujette aux lois régissant l’utilisation des gaz et de l’air comprimé.

4. L’équipement doit être entretenu par du personnel qualifi é aux intervalles prescrits. Les
réparations et l’entretien doivent être effectués par un distributeur agréé SCUBAPRO et
avec l’utilisation exclusive de pièces détachées d’origine SCUBAPRO.

5. Si l’équipement devait être réparé ou entretenu sans respecter les procédures
approuvées par SCUBAPRO, ou par du personnel non formé ou non agréé par
SCUBAPRO, ou s’il était utilisé d’une manière ou pour des usages autres que ceux
spécifi quement désignés, la responsabilité du fonctionnement correct et sûr du matériel
serait transférée au propriétaire/à l’utilisateur.

6. Si l’équipement devait être utilisé en eaux froides (à une température inférieure à
10 °C – 50 °F), il est nécessaire d’utiliser un détendeur adapté à de telles températures.

!

ATTENTION

La plongée en eaux froides requiert un équipement et des techniques particuliers.
Avant de plonger en eaux froides, nous vous conseillons fortement d’effectuer une
formation adéquate dans un établissement de formation reconnu.

7. Le contenu de ce manuel est basé sur les informations les plus récentes au moment de la

mise sous presse. SCUBAPRO se réserve le droit d’apporter tout changement à tout moment.

SCUBAPRO refuse toute responsabilité pour des dommages qui seraient provoqués par un
non-respect des instructions contenues dans ce manuel. Ces instructions n’ont pas pour
effet d’étendre la garantie ou les responsabilités décrites par SCUBAPRO dans les termes
et conditions de vente et de livraison.

Français

36

4. SYSTÈME DE DÉTENDEUR

Un détendeur est requis pour réduire la pression de l’air comprimé contenu dans la
bouteille, et l’amener à pression ambiante de manière à fournir de l’air respirable lorsque
cela est nécessaire. Il est également possible de raccorder des manomètres (analogiques
ou numériques), des infl ateurs basse pression alimentant des gilets stabilisateurs, des
combinaisons étanches et autres appareils, à ce système. Le détendeur est composé d’un
système de réduction de la pression et d’un ou plusieurs appareils respiratoires. Dans ce
manuel, le système de réduction de la pression et le système respiratoire seront nommés,
respectivement, par les termes « premier étage » et « deuxième étage ».

4.1 Premier étage

C’est un mécanisme de réduction de la pression qui diminue la pression de l’air comprimé contenu
dans la bouteille jusqu’à une pression intermédiaire relative d’environ 9,5 bars (138 psi). Le premier
étage peut avoir un piston standard, un piston équilibré, ou un mécanisme de membrane.

4.2 Deuxième étage

Cette unité est alimentée avec la pression intermédiaire qui vient du premier étage par l’intermédiaire
du fl exible basse pression. Elle réduit encore la pression de manière à équilibrer l’air avec la pression
ambiante. Le deuxième étage peut être équilibré ou non équilibré, être équipé d’un système de
contrôle à effet Venturi (V.I.V.A), et/ou avec une commande de résistance à l’inspiration.

Un exemple de détendeur complet, avec un raccord soit DIN soit INT pour le premier étage,
en fonction du robinet de la bouteille :

Img. 1 Img. 2

1 Premier étage avec raccord fi leté DIN
2 Deuxième étage
3 Bouchon de protection INT/DIN
4 volant DIN
5 Pivot rotatif
6 Port haute pression
7 Bouton de purge
8 Défl ecteur d’expiration
9 Commande de résistance à l’inspiration
10 Commande V.I.V.A.
11 Flexible de moyenne pression

1 Premier étage avec raccord

par étrier (INT)
2 Étrier et vis
3 Bouchon de protection
4 Bouchon de protection INT/DIN
5 Chambre d’équilibrage sèche

37

Tous les détendeurs SCUBAPRO peuvent être identifi és par leur numéro de série. Ce numéro
est imprimé sur le boîtier du deuxième étage ou sur le corps métallique du premier étage.

SCUBAPRO offre une garantie à vie au propriétaire original de tous les détendeurs SCUBAPRO.
Cette garantie couvre les défauts matériels et de fabrication (à l’exception des joints toriques,
des sièges, fi ltres, de l’embout et du fl exible basse pression)

De manière à conserver cette garantie, il est obligatoire de faire effectuer un entretien annuel
du détendeur par un distributeur agréé SCUBAPRO, et de conserver une preuve écrite des
opérations d’entretien. Pour plus de détails sur cette garantie, veuillez consulter un distributeur
agréé SCUBAPRO UWATEC.

5. DONNÉES TECHNIQUES

Notre expertise dans le processus de fabrication, ainsi que les composants de haute qualité
utilisés dans la fabrication des détendeurs SCUBAPRO, combinés avec plus de 40 ans
d’expérience, garantissent une fi abilité et une sécurité maximales lorsque vous plongez avec
un détendeur SCUBAPRO. Les principales caractéristiques techniques des détendeurs
SCUBAPRO sont détaillées ci-dessous. Pour vérifi er lesquelles de ces caractéristiques
s’appliquent à une combinaison particulière de premier et de deuxième étage, reportez­vous aux tables qui se trouvent à la fi n de ce chapitre.

5.1 Premiers étages

Piston standard

Les premiers étages à piston stadard constituent le mécanisme le plus simple, avec un
minimum de pièces mobiles, qui permet de contrôler la chute de pression venant d’une
bouteille pour alimenter le deuxième étage. Cela se traduit par une grande fi abilité et
longévité, combinée avec des exigences d’entretien minimales.

Piston équilibré

Les premiers étages avec pistons équilibrés fournissent beaucoup plus d’air au second
étage que tout autre type de premier étage, et leurs performances ne sont pas altérées par
les changements de pression dans la bouteille. Un système équilibré permet d’utiliser des
composants plus légers et plus sensibles, favorisant des temps de réponse ultra rapides à
l’inspiration, et un débit d’air très important.

Membrane équilibrée

Le mécanime interne dans un premier étage à membrane est isolé de l’eau environnante.
Cette fonction le rend particulièrement adéquat pour la plongée en eaux froides ou troubles.
Dans ce système, l’eau passe à travers un ensemble de siège et de goupille, commandé
par une membrane tendue.Le siège reçoit une pression intermédaire égale des deux côtés,
le faisant réagir indépendamment de la pression de la bouteille. Les systèmes à membrane
équilibrée offrent un fl ux légèrement plus faible que les détendeurs à piston, du fait du
plus petit diamètre des ouvertures. Cependant , ces différences de performance ne sont
détectables que lorsque la profondeur est importante.

Antigivre AF (breveté)

C’est un système de premier étage qui utilise une série de nervures dont la surface agit comme
dissipateur de chaleur. En augmentant les échanges thermiques avec l’eau environnante, il devient
possible d’utiliser le détendeur dans des eaux plus froides, allant au-delà des normes EN.

Chambre d’équilibrage sèche

La chambre sèche garantit les meilleures performances dans les eaux particulièrement
froides, en empêchant l’entrée de l’eau à l’intérieur de la chambre d’équilibrage. Dans les
conditions d’eau extrêmement froide, la formation de cristaux de glace autour du ressort
principal est par conséquent éliminée.

Français

38

Pivot rotatif

Avec cet élément, tous les fl exibles de pression intermédiaire qui sont fi xés dessus peuvent
pivoter dans la meilleure position possible afi n d’optimiser la répartition des fl exibles et
diminuer la fatigue des maxillaires.

Ports haute pression

Tous les premiers étages sont équipés d’au moins un port haute pression. Les premiers
étages les plus sophistiqués sont équipés de deux sorties haute pression, permettant à un
manomètre de pression immergeable, un fl exible d’ordinateur ou un émetteur, d’être positionné
sur la gauche ou sur la droite du plongeur, en fonction de ses préférences et/ou de l’orientation
correcte de l’émetteur.

Ports de pression intermédiaire

La disponibilité de 4 ou 5 ports de pression intermédiaire permet de raccorder des équipements
tels qu’un deuxième étage de type octopus, un gilet stabilisateur, un fl exible de combinaison
étanche ou autres accessoires.

Ports HF

Les ports haut fl ux ont un débit de 15 % supérieur aux sorties standard, et ils sont donc
particulièrement adaptés pour raccorder les deuxièmes étages. Le MK 11 et le MK 17 ont
deux ports HF chacun, le MK2 en a quatre et les MK19 et 25 en ont cinq chacun.

Raccord DIN ou INT

Les premiers étages SCUBAPRO sont disponibles avec différents raccords de bouteille :

DIN : utilise un raccord fi leté
respectant la norme ISO 12209-2
(200 ou 300 bars).

ÉTRIER (INT): ce raccord
international est composé d’un
étrier et d’une vis, il peut être
utilisé jusqu’à 230 bars, d’après
la norme ISO.

NITROX (EN 144-3) : ce
raccord utilise un volant fi leté qui
respecte la norme EN 144-3, il
peut être utilisé seulement avec
les mélanges d’air enrichi en
oxygène (Nitrox) de 22 à 100 %,
avec une pression de service
maximale de 200 bars.

Img. 3

5.2 Deuxièmes étages

Système équilibré

L’équilibrage des forces de pression qui agissent à l’intérieur du clapet d’admission permet
d’utiliser un ressort beaucoup plus léger, qui diminue la résistance à l’inspiraton et offre un
deuxième étage à la respiration beaucoup plus douce.

Commande de résistance à l’inspiration réglable par le plongeur

Les deuxièmes étages équipés de ce système ont un gros bouton de commande externe
qui agit directement sur la tension du ressort (Img. 1, point 9), qui permet au plongeur
d’ajuster la résistance à l’inspiration de manière à l’adapter aux besoins des conditions

39

de plongée. Régler le bouton de commande (rotation dans le sens horaire) provoque une
augmentation de la résistance à l’inspiration. Un réglage dans le sens anti-horaire réduit la
tension du ressort, pour un effort plus faible à l’inspiration. Tout dépend des conditions de la
plongée, telles que des courants forts, lorsque le plongeur passe du temps avec la tête en
bas et quand le deuxième étage est utilisé comme une source d’air alternative (octopus).

!

ATTENTION

Une résistance plus importante à l’inspiration n’implique pas forcément une
consommation d’air plus faible, il est même possible que cela ait l’effet inverse, du
fait de l’effort plus grand requis pour déclencher le fl ux, le travail que vous effectuez
pour respirer est plus important.

V.I.V.A. (breveté)

V.I.V.A. est un acronyme pour « Venturi Initiated Vacuum Assist ». Un fort fl ux d’air qui passe
dans la vanne crée une zone de basse pression dans le boîtier du deuxième étage. Cette
dépression tire la membrane à l’intérieur du boîtier, maintenant la pression sur le levier du
clapet, et maintenant ce dernier ouvert sans nécessiter d’effort supplémentaire de la part
du plongeur. Sur certains deuxièmes étages Venturi Initiated Vacuum Assist, l’effet Venturi
(V.I.V.A.) peut être réglé pendant la plongée, en changeant la position de la vanne de fl ux
par le bouton qui est situé à l’extérieur du deuxième étage. Sur les deuxièmes étages
SCUBAPRO qui ne sont pas équipés d’un bouton extérieur, la position de la vanne V.I.V.A.
est pré-réglée pour garantir les performances maximales et empêcher le débit continu, mais
elle peut être réglée à tout moment par un technicien d’entretien agréé SCUBAPRO.

Flux coaxial

Le clapet de sortie est positionné coaxialement devant l’embout, dirigeant le fl ux d’air
directement vers la bouche du plongeur. L’absence de courbes ou d’angles signifi e qu’il n’y
a pas de turbulences ou de réduction du fl ux, et de meilleures performances respiratoires.

Français

40

5.3 Caractéristiques des premiers et deuxièmes étages

Les tableaux suivants résument les fonctions spécifi ques des premiers et deuxièmes étages
SCUBAPRO.

Premier
étage

MK25T MK25AF MK2 PLUS MK19AF MK17AF MK11 MK25

NITROX

MK2 PLUS

NITROX

Technologie
Piston

Équilibré
surcompensé

Aval classique

••

•

•

•

Membrane équilibrée

•••

Matériaux

Corps en laiton
plaqué chrome

•••••••

Corps entièrement
en titane

•

Eaux froides

Protection anti-givre
(AF)

•• •• •

Chambre sèche

••

Compatible Nitrox jusqu’à une concentration de 100 % en oxygène

••

Sorties

Sorties pression
intermédiaire (IP)

55454454

Sorties à haut fl ux
(HFP)

55452254

Sorties haute
pression (HP)

22122221

Tourelle pivotante
avec sorties pression
intermédiaire

•• • •

Confi guration

INT 230 bars
(3336 psi)

••••••

INT 200 bars
(2900 psi)

•••••

INT 300 bars
(4351 psi)

••••••

Dédié Nitrox EN144­3 200 bars
(2900 psi)

••

Pression intermédiaire réglable de l’extérieur

••

•

•

Poids DIN 200 (g/oz)

- 577 / 20,4 470 / 16,6 766 / 27 610 / 21,5 535 / 18,9 - -

Poids DIN 300 (g/oz)

350 / 12,4 592 / 20,9 485 / 17,1 781 / 27,6 625 / 22 550 / 19,4 - -

Poids INT (g/oz)

480 / 16,9 825 / 29,1 706 / 24,9 1017 / 35,9 850 / 30 770 / 27.1 - -

Poids EN 144-3 (g/oz)

- - - - - - 632 / 22,3 526 / 18,6

Flux d’air à 200 bars (l/min / SCFM)

>8500 / 301 >8500 / 301 2600 / 92 >6500 / 230 >6500 / 230 >5500 / 195 >8500 / 301 2600 / 92

Pression intermédiaire (bars/psi)

9-9,8 /

130-142

9-9,8 /

130-142

8,5-9,8 /
123-142

9-9,8 /

130-142

9-9,8 /

130-142

9-9,8 /

130-142

9-9,8 /

130-142

8,5-9,8 /
123-142

41

Deuxième
étage

X650 S600T S600 S555 G250HP G250V R395 R295 R190 S555

NITROX

R295

NITROX

Technologie

Équilibrée

•••••• •
Clapet aval
classique

••• •

Matériaux

Boîtier en
fi bre de carbone
moulée avec
précision et
technopolymère

••••• •

Composants titane

•
Boîtier clapet
entièrement en
métal

•••• •

Compatible Nitrox jusqu’à une concentration de 100 % en oxygène

••

Confort de respiration

Flux coaxial

•
Réglage
de l’effort
d’inspiration par le
plongeur

••• ••

VIVA réglable par
le plongeur (Venturi
Initiated Vacuum
Assist)

••••••• ••

Pré-réglage VIVA

••

Flexible solide à super débit doublé Kevlar pour plus de longévité et une fourniture d’air infaillible

•••••••••••

Embout orthodontique très confortable

•••••••••••

Soupape d’expiration

Très haut débit

•
Haut débit

••••••••••

Fixation à gauche et à droite pour plus de commodité

••• •

Poids (g/oz)

213 / 7.5 156 / 5.5 170 / 6 158 / 5.6 206 / 7.3 272 / 9.6 174 / 6.1 167 / 5.9 212 / 7.5 158 / 5.6 168 / 5.9

Flux d’air à 200 bars (l/min / SCFM)

>2000 /711850 /661850 /661850 /661600 /571600 /571400 /501400 /501400 /501850 /661400 /

50

Basse pression maximale (bars/psi)

14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203

Français

42

6. PRÉPARATION À L’UTILISATION

Avant d’assembler votre scaphandre de plongée, veuillez vérifi er que tous les composants
respectent les normes locales ou Européennes.

• Avant de fi xer votre premier étage sur la bouteille, faites bien attention à vérifi er que le
raccord n’est pas sale (sable, fragments) et que le jont torique est intact.

• Racord INT : placez le raccord du premier étage sur le robinet de la bouteille, après
avoir vérifi é que celui-ci est également propre, sans saleté ni débris. Vérifi ez que les
surfaces de contact sont en position correcte, puis serrez la vis de l’étrier. De manière
à garantir un confort maximal, le fl exible de moyenne pression qui raccorde le premier
étage au second étage doit être à l’horizontale et dirigé en direction de l’épaule droite
du plongeur (Img. 4).

• Raccord DIN : vissez le raccord du premier étage sur le robinet de la bouteille, après
avoir vérifi é que celui-ci est également propre, sans saleté ni débris. Avant de serrer
le volant et pendant le serrage, vérifi ez que les fi letages du raccord DIN et du robinet
sont adaptés l’un à l’autre et se vissent correctement. De manière à garantir un confort
maximal, le fl exible de moyenne pression qui raccorde le premier étage au second étage
doit être à l’horizontale et dirigé en direction de l’épaule droite du plongeur (Img. 5).

Img. 4 Img. 5

• Réglez le système de fi xation/le gilet (reportez-vous au guide d’instructions utilisateur
approprié). Après avoir réglé le système de fi xation, la bouteille devrait être fermement
en place. Vérifi ez que la bouteille ne peut pas parvenir à bouger d’elle-même.

• Effectuez un test d’étanchéité au vide. Avec le robinet fermé, inspirez lentement
dans le deuxième étage. Il devrait être possible de parvenir à une pression négative
minimale sans que de l’air ne pénètre dans le système. Ce test doit être répété pour
tous les deuxièmes étages de détendeur qui sont raccordés au scaphandre en cours
d’utilisation.

• Effectuez maintenant un test d’étanchéité à haute pression. Ouvrez lentement le
robinet de la bouteille, vérifi ez qu’il n’y a pas de fuites et lisez la pression indiquée sur le
manomètre.

6.1 Avertissement réglage/en cours d’utilisation

!

ATTENTION

Lors de l’ouverture du robinet de la bouteille, le manomètre ne doit pas faire
face à l’utilisateur ou à d’autres personnes, il existe un risque au cas où celui-ci
présenterait un dysfonctionnement.

43

!

ATTENTION

Lorsque vous ouvrez le robinet de la bouteille, le bouton de purge du deuxième
étage devrait être légèrement pressé, afi n d’ouvrir le clapet du deuxième étage.

!

ATTENTION

N’appuyez pas sur le bouton de purge si la température est basse, cela pourrait
provoquer un givrage du deuxième étage.

• Fermez le robinet et vérifi ez de nouveau la pression sur le manomètre. Lors de la
première minute, la pression affi chée ne devrait pas diminuer. Puis ouvrez de nouveau le
robinet.

• Si le robinet de la bouteille est équipé d’une tige de réserve, vérifi ez qu’elle peut se
déplacer librement vers le bas sur sa longueur totale. Si vous prévoyez d’utiliser la réserve,
vérifi ez que le clapet mécanique de réserve est dans la position correcte (vers le haut).

• Vérifi ez que le scaphandre dans son ensemble fonctionne correctement, en effectuant
plusieurs cycles respiratoires complets (inspiration/expiration) avec le robinet ouvert et
l’embout du deuxième étage dans la bouche.

• Vérifi ez que tous les appareils raccordés au scaphandre fonctionnent correctement.
Par exemple, vérifi ez que l’infl ateur du gilet (ou la soupape de la combinaison étanche)
fonctionne, etc.

!

ATTENTION

Ne raccordez jamais un fl exible basse pression à une sortie haute pression.
Les fi letages de ces raccords sont de dimensions différentes et ne sont pas
compatibles. N’utilisez pas d’adaptateurs d’aucune sorte pour raccorder des
appareils basse pression à des sorties haute pression. Cela pourrait provoquer de
sérieux dommages à la fois à l’utilisateur et au matériel.

7. UTILISATION DE L’ÉQUIPEMENT

Vérifi ez que le scaphandre est complet dans tous les domaines, et respecte toutes les exigences.
Reportez-vous aux sections RAPPELS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS et PRÉPARATION À
L’UTILISATION. Ouvrez le robinet de la bouteille et enfi lez l’équipement.
Avec le deuxième étage dans la bouche, respirez librement plusieurs fois pour vous assurer que
le système fonctionne correctement. Lorsque l’embout n’est pas dans la bouche, une simple
pression sur le bouton de purge doit déclencher l’effet Venturi et mettre le détendeur en débit
continu. Le débit continu peut être arrêté en bouchant l’orifi ce de l’embout avec un doigt.

7.1 Deuxièmes étages avec réglage de l’effet Venturi (V.I.V.A.)

Si le deuxième étage est équipé d’un système de réglage de l’effet Venturi, celui-ci doit être
mis au minimum (indiqué « MIN ») ou sur le réglage de pré-plongée « PRE-DIVE » lorsque
vous êtes en surface (Img. 6). Au début de la plongée, le bouton de réglage doit être mis en
position « MAX » ou plongée « DIVE ».
Un débit continu accidentel peut être arrêté en couvrant l’orifi ce de l’embout avec un doigt,
ou en immergeant le deuxième étage du détendeur avec l’embout tourné vers le bas, ou
enfi n en plaçant l’embout dans la bouche.

!

ATTENTION

La respiration doit être continue, vous ne devez pas retenir votre respiration.

Français

44

Si le deuxième étage est utilisé comme source d’air alternative (octopus), le bouton V.I.V.A.
doit être mis en position « MIN » ou « PRE-DIVE » pendant toute la durée de la plongée. Si ce
deuxième étage venait à être utilisé, le bouton de réglage serait mis sur « MAX » ou « DIVE ».

Img. 6

!

ATTENTION

Toutes les plongées doivent être planifi ées et effectuées de telle manière qu’à la fi n
de la plongée, le plongeur dispose encore d’une réserve d’air raisonnable en cas
d’urgence. La quantité suggérée est généralement de 50 bars (725 psi).

7.2 Utilisation en eaux froides

La norme EN 250: 2000 défi nit les « eaux froides » comme ayant une température inférieure à
10 °C (50 °F) et exige que les détendeurs certifi és pour une utilisation dans de telles conditions
soient testés et approuvés pour un fonctionnement correct à des températures de 4 °C (39 °F).
Si le scaphandre est utilisé dans une eau dont la température est inférieure à 10 °C (50 °F), il est
important de garder à l’esprit les points suivants :

1. N’utilisez que des détendeurs qui soient certifi és pour une utilisation dans ces
conditions. Tous les détendeurs SCUBAPRO sont certifi és pour une utilisation en

eau froide, dans le respect de la norme EN 250: 2000.

2. Avant la plongée, conservez le détendeur dans un environnement tempéré avant de le

fi xer sur la bouteille.

3. Si le détendeur est exposé à une température plus froide, de beaucoup inférieure à 0 °C
(32 °F), mettez le bouton V.I.V.A. sur « MIN » ou « PRE-DIVE » (Img. 6) afi n d’éviter le
risque de débit continu spontané et incontrôlé.

4. Avec des fl ux d’air importants, le premier étage du détendeur refroidit rapidement, par
conséquent évitez les fortes consommations lors des plongées en eaux froides. Par
exemple, évitez d’utiliser simultanément le gilet, l’infl ateur de combinaison étanche et
la source d’air alternative. Il est aussi conseillé d’éviter de vérifi er le fonctionnement du
deuxième étage par le bouton de purge, sauf si cela est absolument nécessaire. Vérifi ez
que la bouteille n’est gonfl ée qu’avec de l’air conforme à la norme EN 12021.

5. Lors des plongées en eaux extrêmement froides, SCUBAPRO conseille l’utilisation d’une
bouteille équipée de deux robinets séparés, raccordés à deux détendeurs complets.

!

ATTENTION

La plongée en eaux froides requiert un équipement et des techniques particuliers.
Avant de plonger en eaux froides, vous devez effectuer une formation adéquate
dans un établissement de formation reconnu.

45

7.3 Après la plongée

Fermez le robinet de la bouteille et purgez le système en appuyant sur le bouton de purge
de chacun des deuxièmes étages. Une fois que le système a été dépressurisé, déconnectez
le premier étage du détendeur et le robinet. Toutes les voies d’entrée doivent être fermées
avec les bouchons de protection fournis, afi n d’éviter la pénétration de débris, de saletés
ou les moisissures (Img. 1 et Img. 2). Si le robinet de la bouteille est équipé d’un système
de réserve, la tige doit être mise en position « ouverte » (complètement descendue) pour
indiquer que la bouteille doit être gonfl ée.

8. SOIN ET ENTRETIEN DU MATÉRIEL

8.1 Soin

Les détendeurs SCUBAPRO sont des appareils de précision qui sont nécessaires à la sécurité
du plongeur. Pour cette raison, SCUBAPRO n’utilise que des matériaux sélectionnés, après
des tests complets, pour la meilleure effi cacité et la plus grande longévité.
Afi n de garantir que votre détendeur SCUBAPRO est toujours dans l’état le plus parfait, un
minimum de soin et d’entretien est nécessaire.
Après chaque plongée, et en particulier dans les eaux chlorées (piscines), rincez le
détendeur à l’eau douce, en empêchant l’eau de pénétrer dans le système grâce aux étapes
suivantes :

1. Vérifi ez que l’entrée de haute pression sur le premier étage du détendeur est bien
fermée avec le bouchon de protection.

2. Vérifi ez que le dispositif anti-marquage et antirayures, disponible sur les deuxièmes
étages R190, G250 HP, et G250 V , n’est pas engagé.

3. Si de l’eau pénétrait accidentellement dans le fl exible de moyenne pression, raccordez
le détendeur à la bouteille, ouvrez le robinet et appuyez sur le bouton de purge du
deuxième étage jusqu’à ce que toute l’eau ait été expulsée.

4. Séchez complètement votre détendeur dans un endroit sec et ventilé, éloigné de la
chaleur et de la lumière solaire directe.

!

ATTENTION

N’ouvre le robinet de la bouteille que lorsqu’un détendeur y est raccordé, ou en
tournant lentement le bouton du robinet pour contrôler le fl ux d’air.

Soins des détendeurs lorsqu’ils ne sont pas utilisés :

a. Engagez le dispositif anti-rayures sur les deuxièmes étages qui en sont équipés

(R190, G250 HP, G250 V – Img. 7).

Img. 7

Français

46

b. Dévissez complètement le bouton de réglage sur les deuxièmes étages des

détendeurs qui sont équipés d’un bouton de contrôle de la résistance à l’inspiration.

c. Vérifi ez que le bouchon de protection de l’entrée haute pression est dans la position

correcte.

d. Conservez votre détendeur dans un endroit sec, éloigné de la chaleur et de la

lumière solaire directe. L’embout doit être régulièrement immergé dans une solution
désinfectante, puis rincé à l’eau douce pour retirer complètement le désinfectant.
N’utilisez pas de substances désinfectantes qui pourraient endommager l’embout.

8.2 Entretien

!

ATTENTION

N’utilisez pas de graisse silicone sur les pièces en silicone, cela pourrait provoquer
une déformation. De plus, n’utilisez pas de graisse silicone sur les composants de la
zone de haute pression du premier étage, cela compromettrait la compatibilité avec
les mélanges Nitrox.

Les procédures d’entretien dépassant le cadre des opérations simples décrites au
paragraphe précédent, ne devraient pas être effectuées par l’utilisateur, mais seulement par
un technicien d’entretien agréé SCUBAPRO. Un technicien agréé SCUBAPRO doit vérifi er
le fonctionnement correct du détendeur chaque année, ou toutes les 100 plongées; suivant
l’occurence la plus fréquente. Il est également obligatoire d’effectuer un entretien annuel, de
manière à conserver la garantie limitée à vie.

L’entretien peut être effectué chez les distributeurs agréés SCUBAPRO identifi és par
le logo DISTRIBUTEUR SÉLECTIONNÉ SCUBAPRO UWATEC, ou indiqués sur le site
www.scubapro-uwatec.com

9. NITROX

!

ATTENTION

Pour éviter des blessures graves et possiblement mortelles, NE PLONGEZ PAS avec
des mélanges Nitrox (air enrichi en oxygène) avant d’avoir effectué une formation
adéquate et d’avoir obtenu un certifi cat pour ceux-ci, délivré par un établissement
de formation agréé.

!

ATTENTION

La profondeur maximale d’utilisation et les temps d’exposition au Nitrox (air enrichi
en oxygène) dépendent de la concentration en oxygène du mélange utilisé.

Le terme Nitrox (air enrichi en oxygène) désigne les mélanges respiratoires composés
d’oxygène et d’azote, et contenant un pourcentage en oxygène supérieur à 21 % (air
atmosphérique). La plus forte concentration en oxygène limite l’utilisation de ces mélanges
avec les scaphandres autonomes standard, et requiert l’utilisation de matériaux et de
procédures qui diffèrent de ceux nécessaires lors de l’utilisation d’air atmosphérique.

47

UTILISATION DES MÉLANGES NITROX EN-DEHORS DE L’UNION EUROPÉENNE

Les détendeurs de fabrication normale SCUBAPRO distribués dans les pays extérieurs
à l’Union Européenne utilisent des raccords normaux INT ou DIN, et sont fabriqués avec
des matériaux, des procédures et des lubrifi ants qui garantissent leur compatibilité avec
les mélanges gazeux contenant de l’oxygène jusqu’à une proportion de 40 %.
Dans ces pays, les utilisateurs doivent suivre les mêmes procédures de sécurité que celles
qui s’appliquent aux détendeurs dédiés Nitrox, et respecter les règlements édictés par
chaque pays en ce qui concerne l’utilisation du Nitrox pour la plongée.

!

ATTENTION

Si les détendeurs SCUBAPRO ont été utilisés avec de l’air comprimé standard, il sera
nécessaire d’effectuer un nouvel entretien et une nouvelle prodédure de nettoyage
spécifi quement conçus pour l’utilisation avec les mélanges Nitrox, et effectués par un
technicien agréé, avant de les utiliser de nouveau avec un mélange Nitrox.

!

ATTENTION

Le titane n’est pas compatible avec le Nitrox (air enrichi en oxygène) parce qu’il peut
s’enfl ammer lorsqu’il est exposé à de hautes concentrations en oxygène.
N’utilisez pas un détendeur en titane avec de l’air enrichi en oxygène, si le pourcentage
en oxygène est supérieur à 40 %.
Il n’est pas possible de convertir un détendeur en titane pour pouvoir l’utiliser avec de
l’air enrichi en oxygène si le pourcentage d’oxygène est supérieur à 40 %.

UTILISATION DES MÉLANGES NITROX DANS L’UNION EUROPÉENNE

Dans le cadre de la Communauté Européenne, l’utilisation des mélanges Nitrox est régie par
les normes EN 13949 et EN 144-3. SCUBAPRO a conçu une ligne spéciale de détendeurs
qui est conforme aux règlements sus-mentionnés. Les premiers et deuxièmes étages des
détendeurs de cette ligne sont identifi és par un marquage « NITROX » ainsi que par des
composants d’une couleur verte ou jaune, ou marqués par des autocollants spéciaux,
permettant leur identifi cation immédiate.
Ces détendeurs peuvent être utilisés avec de l’air enrichi en oxygène, contenant une
concentration d’oxygène supérieure à 22 % et allant jusqu’à 100 % (oxygène pur), à une
pression de service maximale de 200 bars (2900 psi).

9.1 Principales fonctions des détendeurs dédiés Nitrox

Comme cela est exigé par les normes Européennes, les raccords des premiers étages
des détendeurs Nitrox ont été conçus pour un usage exclusif avec les bouteilles et les
robinets Nitrox, de manière à éviter toute confusion avec les détendeurs standard pour l’air
comprimé. Les raccords SCUBAPRO Nitrox sont conformes avec la norme EN 144-3.
Sur les premiers étages des détendeurs Nitrox, la compatibilité avec l’oxygène haute
pression (supérieure à 40 bar / 580 psi et jusqu’à 200 bars / 2900 psi) est garantie par le
choix de matériaux spéciaux pour la fabrication des sièges, des joints toriques, des joints
et des pièces d’étanchéité utilisées dans la zone de haute pression. Les composants sont
lubrifi és par une graisse spéciale compatible avec l’oxygène. Les détendeurs SCUBAPRO
Nitrox sont assemblés dans des locaux spéciaux qui respectent des normes strictes de
propreté pour la compatibilité avec l’oxygène.

Français

48

9.2 Notes d’utilisation et d’entretien

Les détendeurs Nitrox ne doivent être utilisés qu’avec de l’air enrichi en oxygène, et
seulement alimentés par des compresseurs et des bouteilles spécialement dédiés à
l’utilisation des mélanges Nitrox. L’air respirable (21 % d’oxygène), même s’il est conforme
avec la norme Européenne EN 12021, peut contenir une certaine quantité d’hydrocarbures.
Bien que ceux-ci ne constituent pas un risque pour la santé, ils peuvent s’enfl ammer en
présence d’une forte concentration en oxygène.

Si les détendeurs Nitrox devaient être utilisés avec de l’air comprimé venant d’un
compresseur lubrifi é avec de l’huile standard, ils pourraient être contaminés par des résidus
infl ammables qui les rendraient dangereux lorsqu’ils seraient de nouveau utilisés avec de l’air
enrichi en oxygène. Dans le cas d’une contamination de ce type, avant d’utiliser de nouveau
le détendeur avec un mélange Nitrox, il est nécessaire de le démonter et d’effectuer un
nettoyage spécifi que pour l’oxygène, en conformité avec des procédures particulières (par
exemple : les protocoles CGA G-4.1 ou ASTM G93-88, ou autres procédures offi ciellement
approuvées), ce nettoyage sera effectué par un technicien agréé pour le nettoyage et les
procédures relatives à l’oxygène.

1. Lors des procédures d’entretien de routine, il est nécessaire de n’utiliser que les
composants spécifi quement approuvés pour une utilisation avec l’oxygène (sièges,
joints toriques et graisse).

2. Après utilisation, rincez entièrement à l’eau douce, laissez complètement sécher avant
de ranger dans un endroit sec, propre et frais.

3. N’utilisez jamais de solvants qui pourraient endommager les composants en
caoutchouc et en plastique.

4. Ouvrez doucement le robinet de la bouteille, de manière à minimiser le risque
d’infl ammation du mélange à forte proportion d’oxygène.

5. Les composants nécessitant une lubrifi cation (joints toriques, etc.) ne doivent être traités
qu’avec des produits adaptés. Dans tous les cas, n’utilisez jamais de graisse silicone

sur des composants utilisés dans les pièces du détendeur exposées à une haute
pression, cela pourrait compromettre la compatibilité avec les mélanges Nitrox.

!

ATTENTION

N’utilisez pas des détendeurs Nitrox avec de l’air enrichi s’ils ont été utilisés avec
de l’air comprimé ordinaire. Il peut rester des résidus de matériaux infl ammables qui
pourraient provoquer des accidents sérieux.

!

ATTENTION

N’utilisez pas de graisse silicone pour la lubrifi cation des détendeurs Nitrox.

!

ATTENTION

Les deuxièmes étages de détendeurs, les manomètres, consoles et autres
accessoires utilisés en combinaison avec les premiers étages de détendeurs Nitrox
doivent également être compatibles avec l’utilisation de mélanges Nitrox.

49

10. DÉPANNAGE

DYSFONCTIONNEMENT CAUSE PROBABLE SOLUTION

Après ouverture du robinet de la
bouteille, le manomètre affi che zéro.

1. Bouteille vide.

2. Manomètre défectueux.

3. Robinet défectueux.

Remplir la bouteille.

Faites remplacer le manomètre par un
technicien agréé.

Faites remplacer le robinet par un
technicien agréé.

Fuites HP ou PI. Joints toriques endommagés. Faites remplacer les joints toriques par

un technicien agréé. Évitez de serrer
exagérément les raccords.

Fuite du robinet. Robinet ou tige défectueux. Faites remplacer le robinet par un

technicien agréé.

Pas d’alimentation en air. Détendeur défectueux (premier ou

deuxième étage).

Faites vérifi er le détendeur par un
technicien agréé.

Le détendeur se met en débit continu. L’effet Venturi a été déclenché. Couvrez l’embout avec un doigt ou

mettez l’orifi ce de l’embout vers le bas,
ou immergez-le.

Si le débit continu persiste. Détendeur défectueux. Ne commencez pas à plonger (ou

mettez un terme à la plongée) et faites
vérifi er le détendeur par un technicien
agréé.

Fuite d’eau à l’intérieur du deuxième
étage du détendeur.

Saleté ou mauvais fonctionnement de
la soupape d’expiration, embout ou
membrane endommagés.

Faites vérifi er le détendeur par un
technicien agréé.

Français

50

MANUALE EROGATORI SCUBAPRO

Congratulazioni per l’acquisto di un erogatore SCUBAPRO e benvenuto in SCUBAPRO!
Siamo certi che potrai benefi ciare delle prestazioni straordinarie del nostro erogatore,
realizzato utilizzando la più avanzata tecnologia disponibile.

Grazie per aver scelto SCUBAPRO e ti auguriamo un futuro di immersioni sicure e di
divertimento subacqueo!

INDICE

1. Avvertenze importanti 51

2. Certifi cazione CE 51

2.1 Normativa EN 250:2000 - signifi cato e requisiti 51

2.2 Defi nizione di “scuba” secondo EN 250: 2000 51

2.3 Limitazioni previste dalla EN 250: 2000 51

3. Note importanti 52

4. Sistema di erogazione 53

4.1 Primo stadio 53

4.2 Secondo stadio 53

5. Caratteristiche tecniche 54

5.1 Primi stadi 54

5.2 Secondi stadi 55

5.3 Caratteristiche primi e secondi stadi 57

6. Preparazione all’uso 59

6.1 Avvertenze prima dell’immersione 59

7. Uso dell’attrezzatura 60

7.1 Secondi stadi con regolazione dell’effetto Venturi (V.I.V.A.) 60

7.2 Uso in acque fredde 61

7.3 Dopo l’immersione 62

8. Cura e manutenzione dell’attrezzatura 62

8.1 Cura 62

8.2 Manutenzione 63

9. Nitrox 63

9.1 Caratteristiche principali degli erogatori dedicati Nitrox 64

9.2 Note per l’uso e la manutenzione 65

10. Inconvenienti comuni e soluzioni 66

51

1. AVVERTENZE IMPORTANTI

!

ATTENZIONE

Il presente manuale deve essere letto e compreso interamente prima di utilizzare il
prodotto. Consigliamo di conservare questo manuale per l’intera vita del tuo erogatore.

!

ATTENZIONE

Per immergersi bisogna attenersi alle norme e agli insegnamenti di un’agenzia di
certifi cazione subacquea riconosciuta. Prima di partecipare a qualsiasi attività di
immersione è necessario aver completato con successo un corso di addestramento
teorico e pratico all’attività subacquea.

!

ATTENZIONE

Questo manuale non sostituisce un corso d’immersione!

2. CERTIFICAZIONE CE

Gli erogatori SCUBAPRO descritti in questo manuale hanno ottenuto la certifi cazione CE
rilasciata dal RINA in conformità alla direttiva europea 89/686/CEE. Le prove di certifi cazione
sono state eseguite secondo le modalità indicate dalla direttiva citata, che regola le condizioni
di immissione sul mercato e i requisiti essenziali di sicurezza dei Dispositivi di Protezione
Individuale (DPI) di III categoria. La marcatura CE indica il rispetto dei requisiti essenziali
di salute e sicurezza, il numero 0098 stampigliato accanto alle lettere CE sugli erogatori
identifi ca il Germanischer Lloyd, l’Organismo di prove notifi cato che controlla la produzione
ai sensi dell’Art. 11 B DE 89/686/CEE.

2.1 Normativa EN 250:2000 - signifi cato e requisiti

I requisiti e le prove defi niti dallo Standard EN 250: 2000 hanno lo scopo di garantire un livello
minimo di sicurezza per il funzionamento dei respiratori subacquei. In Europa, la norma EN
250: 2000 defi nisce i minimi tecnici di accettazione ai quali devono attenersi gli erogatori ad
uso sportivo. Tutti gli erogatori SCUBAPRO hanno superato i test di certifi cazione previsti dalla
norma.

2.2 Defi nizione di “scuba” secondo EN 250: 2000

La normativa defi nisce l’unità SCUBA come un autorespiratore per uso subacqueo a circuito
aperto che utilizza aria compressa contenuta in una bombola. Lo SCUBA può essere
costituito da gruppi componenti. Durante l’uso i gruppi componenti minimi devono essere
gli elementi da a) ad e):

a bombola(e) con valvola(e);
b regolatore a richiesta;
c dispositivo(i) di sicurezza;
d. facciale: boccaglio completo o semimaschera per immersione o maschera intera;
e. sistema di trasporto.

2.3 Limitazioni previste dalla EN 250: 2000

L’unità SCUBA può essere costituita da componenti distinti come: bombole, erogatore,
manometro. Gli erogatori SCUBAPRO descritti in questo manuale sono utilizzabili con gruppi
componenti SCUBA certifi cati secondo la direttiva 89/686/CEE e la norma EN 250: 2000.
L’aria contenuta nelle bombole deve essere conforme ai requisiti per aria respirabile defi niti

Italiano

52

dalla norma EN 12021. La massima profondità di utilizzo è di 50 metri (164 ft.), in ogni caso
il subacqueo dovrà attenersi ai limiti imposti dalle normative locali del luogo di immersione.

!

ATTENZIONE

L’unità SCUBA che soddisfa la norma EN 250 non è intesa per permettere la
respirazione a più di un subacqueo in contemporanea. Se l’unità SCUBA è usata da
più di un subacqueo in contemporanea, le prestazioni di respirazione e le prestazioni
in acque fredde, possono non soddisfare i requisiti della norma EN250.

3. NOTE IMPORTANTI

Come previsto dalle norme che regolano l’impiego delle attrezzature tecniche, è essenziale
attenersi a quanto specifi cato dai seguenti punti:

1. Utilizzare l’attrezzatura secondo quanto indicato da questo manuale e soltanto dopo
averlo letto e compreso interamente.

2. L’impiego dell’attrezzatura è limitato agli usi descritti dal presente manuale o agli scopi
approvati per iscritto da SCUBAPRO.

3. Le bombole devono essere riempite solo con aria atmosferica compressa secondo
la norma EN 12021. L’eventuale presenza di umidità nella bombola, oltre a causare
corrosione della stessa, può anche determinare il congelamento e malfunzionamento
dell’erogatore in caso di immersione a basse temperature (inferiori a 10°C (50°F)).
Durante il trasporto delle bombole devono essere sempre seguite le norme locali per il
trasporto di merci pericolose. L’utilizzo delle bombole deve essere sottoposto alle norme
che regolano l’uso di gas e l’uso di aria compressa.

4. L’attrezzatura deve essere revisionata da personale qualifi cato con la frequenza prescritta.
Le operazioni di revisione devono essere documentate. Per effettuare riparazioni e durante
la manutenzione devono essere utilizzati solo ricambi originali SCUBAPRO.

5. Nel caso in cui l’attrezzatura sia stata revisionata in modo non conforme o riparata da
personale non qualifi cato e non certifi cato da SCUBAPRO, oppure sia stata utilizzata nei
modi e per scopi diversi da quelli specifi camente indicati, SCUBAPRO sarà sollevata da
qualsivoglia responsabilità.

6. Se si prevede l’utilizzo dell’equipaggiamento SCUBA in acque fredde (temperatura
inferiore a 10°C (50°F)) dovrà essere utilizzato un erogatore adatto al funzionamento a
tali temperature.

!

ATTENZIONE

Le immersioni in acque fredde richiedono attrezzature e procedure particolari,
prima di effettuarle è necessario ottenere il corretto addestramento da un’agenzia
di certifi cazione riconosciuta.

7. Il contenuto del presente manuale di istruzioni si basa sulle più recenti informazioni

disponibili al momento della stampa. SCUBAPRO si riserva il diritto di apportare
cambiamenti in qualsiasi momento.

SCUBAPRO declina ogni responsabilità per danni subiti a seguito della mancata osservanza
delle istruzioni riportate in questo manuale. Queste istruzioni non estendono la garanzia e la
responsabilità stabilite nelle condizioni di vendita e consegna SCUBAPRO.

53

4. SISTEMA DI EROGAZIONE

Lo scopo di un sistema di erogazione è quello di ridurre la pressione dell’aria compressa
contenuta nella bombola alla pressione ambiente e di fornire aria respirabile a richiesta. Inoltre,
tale sistema consente di collegare manometri subacquei (analogici o digitali) e alimentatori a
bassa pressione per il gonfi aggio di equilibratori, mute stagne e altri dispositivi. L’erogatore
è un sistema composto da un riduttore di pressione e uno o più dispositivi di respirazione.
In questo manuale il riduttore di pressione e il dispositivo di respirazione vengono indicati,
rispettivamente, con i termini “primo stadio” e “secondo stadio”.

4.1 Primo stadio

Il Primo stadio è un riduttore di pressione che ha il compito di portare l’aria compressa della
bombola ad una pressione intermedia relativa di circa 9,5 bar (138 psi). Il primo stadio può
essere a pistone standard, a pistone bilanciato o a membrana.

4.2 Secondo stadio

Questo componente viene alimentato, mediante la frusta, dalla bassa pressione in uscita dal
primo stadio e la riduce ulteriormente per portarla alla pressione ambiente. Il secondo stadio
può essere bilanciato o non bilanciato, dotato del controllo dell’effetto Venturi (V.I.V.A.) e/o
del controllo dello sforzo inspiratorio.

Esempio di erogatore completo e differenti versioni di primi stadi (DIN e INT) a seconda dei
tipi di attacco al rubinetto della bombola.

Fig. 1 Fig. 2

1 Primo stadio con attacco DIN fi lettato
2 Secondo stadio
3 Tappo protezione INT/DIN
4 Volantino DIN
5 Torretta girevole
6 Uscita di alta pressione
7 Pulsante di spurgo
8 Convogliatore di scarico
9 Pomolo regolazione sforzo inspiratorio
10 Controllo V.I.V.A.
11 Frusta di bassa pressione

1 Primo stadio con attacco a staffa

(INT)
2 Sistema di attacco a staffa INT
3 Cappuccio protezione
4 Tappo protezione INT/DIN
5 Camera stagna di compensazione

Tutti gli erogatori SCUBAPRO sono identifi cabili tramite un numero di serie. Per i secondi
stadi il numero è stampato sulla cassa, mentre per i primi stadi si trova sul corpo metallico.
SCUBAPRO assicura ai primi proprietari di tutti i suoi erogatori la garanzia a vita del prodotto
acquistato. Tale garanzia copre difetti del materiale e di fabbricazione di tutti i componenti ad
eccezione di o-ring, pastiglie, fi ltri, boccagli e fruste.

Italiano

54

Affi nché la garanzia a vita venga conservata è necessario effettuare la manutenzione annuale
a cura di un tecnico abilitato SCUBAPRO e mantenere prova delle avvenute manutenzioni.
Per i dettagli rivolgersi ad un rivenditore autorizzato SCUBAPRO UWATEC.

5. CARATTERISTICHE TECNICHE

Le eccellenti proprietà tecniche e l’alta qualità dei componenti utilizzati nella produzione
degli erogatori SCUBAPRO, abbinati agli oltre quaranta anni di esperienza in questo campo,
garantiscono il massimo di affi dabilità e sicurezza durante le immersioni con un erogatore
SCUBAPRO. Di seguito sono riportate le principali caratteristiche tecniche degli erogatori
SCUBAPRO.
Per verifi care quali di queste si applicano a ciascuna specifi ca combinazione di primo e
secondo stadio, fare riferimento alle tabelle presenti alla fi ne di questo capitolo.

5.1 Primi stadi

Pistone standard

I primi stadi con pistone standard hanno il minimo numero di parti in movimento e sono il
più semplice meccanismo che consenta di ridurre la pressione delle bombole alimentando
il secondo stadio.
Questo si traduce in un’alta affi dabilità e durata, combinati con una minima necessità di
manutenzione.

Pistone bilanciato

I primi stadi con pistone bilanciato forniscono una quantità d’aria signifi cativamente maggiore
rispetto a qualsiasi altro primo stadio e le loro prestazioni sono totalmente inalterate dai
cambiamenti della pressione nelle bombole.
Un sistema bilanciato consente l’uso di componenti più leggeri e più sensibili con il risultato
di avere una risposta di respirazione rapidissima e un’istantanea fornitura d’aria quando
richiesta oltre ad una portata molto maggiore.

Membrana, bilanciato

in un primo stadio a membrana il meccanismo interno non è a contatto con l’acqua. Questa
caratteristica lo rende particolarmente indicato per immersioni in acque gelide o torbide.
In questo primo stadio l’aria passa attraverso un orifi zio e un pistoncino, il cui movimento è
controllato da una membrana.
Il pistoncino riceve un’uguale pressione da entrambi i lati consentendo una reazione
indipendente dalla pressione delle bombole. Si tratta quindi di un sistema bilanciato dal fl usso
leggermente inferiore a quello dei modelli a pistone perché le sezioni di passaggio dell’aria
hanno un diametro inferiore. Queste differenze di prestazioni sono tuttavia impercettibili
nell’uso pratico.

AF (brevettato)

E’ un dispositivo montato sui primi stadi che adotta una serie di alette la cui superfi cie
si comporta da scambiatore di calore. Aumentando lo scambio termico con l’acqua, la
cui temperatura è sopra lo zero, è possibile utilizzare l’erogatore in acque fredde (con
temperatura inferiore ai 10°C (50°F) ) addirittura eccedendo quanto indicato dalla normativa
europea EN 250: 2000.

Camera di compensazione stagna

La camera stagna, impedendo l’ingresso dell’acqua all’interno della camera di compensazione,
garantisce le migliori prestazioni in acque particolarmente fredde, eliminando pertanto la
formazione di ghiaccio attorno alla molla.

55

Torretta girevole

Con questa caratteristica, tutte le fruste di bassa pressione collegate alla torretta possono
ruotare per essere posizionate nel modo migliore ottimizzandone la distribuzione.

Uscite di alta pressione

Tutti i primi stadi sono equipaggiati con almeno un’uscita di alta pressione.I primi stadi più
sofi sticati sono dotati di due uscite di alta pressione permettendo ad un manometro, ad un
computer o ad un trasmettitore di essere posizionati sul lato destro o sinistro del subacqueo
a seconda della preferenza e/o di correggere l’orientazione del trasmettitore.

Uscite di pressione intermedia

La presenza di 4 o 5 uscite di pressione intermedia consente di montare le fruste di
alimentazione dei secondi stadi, dell’equilibratore e della muta stagna nel modo più versatile
possibile.

Uscite HFP

Le uscite HFP (High Flow Port) forniscono una portata del 15% superiore rispetto alle uscite
di bassa pressione standard. Il MK11 e il MK17AF dispongono di due uscite HFP ciascuno,
il MK2 ne ha quattro, il MK19 AF e il MK25 AF ne hanno cinque.

Attacchi DIN o INT

I primi stadi SCUBAPRO sono disponibili con diversi tipi di attacco al rubinetto della bombola:

DIN: Questo attacco utilizza
un volantino fi lettato conforme
alla norma ISO 12209-2 (200 o
300 bar)

STAFFA (INT): Questo attacco
internazionale consiste in una
staffa ed una vite di fi ssaggio per
l’uso fi no a 230 bar, in accordo
con la norma ISO.

NITROX (EN 144-3): Questo
attacco utilizza un volantino
fi lettato conforme alla norma EN
144-3 ed è utilizzabile solamente
con miscele di aria arricchita con
ossigeno (Nitrox) con percentuali
superiori a 22% fi no al 100%
di ossigeno ad una pressione
massima di 200 bar.

Fig. 3

5.2 Secondi stadi

Sistema bilanciato

Il bilanciamento delle forze di pressione che agiscono all’interno della valvola di erogazione
consente che il carico sulla molla sia minore, riducendo lo sforzo di inspirazione e consentendo
un’erogazione più confortevole.

Controllo dello sforzo d’inspirazione regolabile in immersione

Nei secondi stadi dotati di questo sistema è disponibile un pomolo esterno (Fig. 1, punto 9)
che permette di regolare lo sforzo d’inspirazione per adattarlo alle esigenze dell’immersione.
L’avvitamento (rotazione in senso orario) corrisponde a un aumento della resistenza
d’inspirazione, lo svitamento (rotazione in senso antiorario) a una diminuzione della stessa.

Italiano

56

Una maggior resistenza di inspirazione può essere utile per evitare l’autoerogazione, durante
l’entrata in acqua, in presenza di forti correnti, quando il subacqueo trascorre molto tempo a
testa in giù e quando si utilizza il secondo stadio come fonte d’aria alternativa (octopus).

!

ATTENZIONE

Una maggiore resistenza d’inspirazione non signifi ca automaticamente un minore
consumo d’aria, anzi potrebbe avere anche l’effetto opposto a causa del maggiore
sforzo inspiratorio necessario per avviare l’erogazione e conseguentemente
dell’aumentato lavoro di respirazione.

V.I.V.A. (brevettato)

V.I.V.A. è l’abbreviazione di “Venturi Initiated Vacuum Assist”: il fl usso d’aria ad alta velocità
che passa sopra al defl ettore produce una zona di bassa pressione all’interno della cassa
del secondo stadio. Questa depressione risucchia la membrana verso l’interno, mantenendo
premuta la leva e quindi facendo proseguire l’erogazione senza che sia necessario un ulteriore
sforzo da parte del subacqueo. In alcuni secondi stadi SCUBAPRO l’effetto Venturi (V.I.V.A.)
può essere regolato in immersione modifi cando la posizione del defl ettore attraverso un
comando posto all’esterno del secondo stadio. Invece nei secondi stadi SCUBAPRO che
non hanno il comando di regolazione riportato all’esterno, il defl ettore V.I.V.A. è preimpostato
in fabbrica in modo da offrire le migliori prestazioni e contemporaneamente bloccare
l’autoerogazione, ma può tuttavia essere regolato da un tecnico autorizzato SCUBAPRO.

Flusso coassiale

Il foro di erogazione della valvola è posizionato davanti al boccaglio, coassiale con esso,
per cui il fl usso è perfettamente diretto verso la bocca del subacqueo. L’assenza di curve
o angoli signifi ca assenza di turbolenze o riduzioni del fl usso e quindi migliori prestazioni di
respirazione.

57

5.3 Caratteristiche primi e secondi stadi

Le tabelle che seguono riassumono le caratteristiche specifi che dei primi e secondi stadi
SCUBAPRO.

Primi
stadi

MK25T MK25AF MK2 PLUS MK19AF MK17AF MK11 MK25

NITROX

MK2 PLUS

NITROX

Tecnologia
Pistone

Pistone fl owthrough
bilanciato
pneumaticamente

Pistone downstream
standard

••

•

•

•

Membrana,
bilanciato

•••

Materiali

Corpo in ottone
cromato

•••••••

Corpo interamente
in titanio

•

Acque fredde

Protezione anti­congelamento (AF)

•• •• •

Camera stagna

••

Compatibile con Nitrox fi no al 100% di ossigeno

••

Uscite

Uscite di bassa
pressione (LP)

55454454

Uscite a fl usso
maggiorato (HFP)

55452254

Uscite di alta
pressione (HP)

22122221

Uscite LP su torretta
girevole

•• • •

Attacchi

INT 230 bar
(3336 psi)

••••••

DIN 200 bar
(2900 psi)

•••••

DIN 300 bar
(4351 psi)

••••••

Dedicated Nitrox
EN144-3 200 bar
(2900 psi)

••

Pressione intermedia regolabile dall’esterno

••

•

•

Peso DIN 200 (g/oz)

- 577 / 20.4 470 / 16.6 766 / 27 610 / 21.5 535 / 18.9 - -

Peso DIN 300 (g/oz)

350 / 12.4 592 / 20.9 485 / 17.1 781 / 27.6 625 / 22 550 / 19.4 - -

Peso INT (g/oz)

480 / 16.9 825 / 29.1 706 / 24.9 1017 / 35.9 850 / 30 770 / 27.1 - -

Peso EN 144-3 (g/oz)

- - - - - - 632 / 22.3 526 / 18.6

Flusso a 200 bar (l/min / SCFM)

>8500 / 301 >8500 / 301 2600 / 92 >6500 / 230 >6500 / 230 >5500 / 195 >8500 / 301 2600 / 92

Pressione intermedia (bar/psi)

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

Italiano

58

Secondi
stadi

X650 S600T S600 S555 G250HP G250V R395 R295 R190 S555

NITROX

R295

NITROX

Tecnologia

Valvola bilanciata

•••••• •
Valvola downstream
classica

••• •

Materiali

Sede valvola in
tecnopolimeri
realizzata con
stampaggio di
precisione

••••• •

Componenti in
titanio

•

Sede valvola
interamente
in metallo

•••• •

Compatibile con Nitrox fi no al 100% di ossigeno

••

Comfort di respirazione

Flusso coassiale

•
Sforzo inspiratorio
regolabile
in immersione

••• ••

VIVA regolabile in
immersione

••••••• ••

VIVA preimpostato

••

Frusta Super-Flow rinforzata con rivestimento interno in kevlar

•••••••••••

Boccaglio ortodontico ad alto comfort

•••••••••••

Valvola di scarico

Altissimo fl usso

•
Alto fl usso

••••••••••

Frusta collegabile a destra o a sinistra

••• •

Peso (g/oz)

213 / 7.5 156 / 5.5 170 / 6 158 / 5.6 206 / 7.3 272 / 9.6 174 / 6.1 167 / 5.9 212 / 7.5 158 / 5.6 168 / 5.9

Erogazione a 200 bar (l/min / SCFM)

>2000 /711850 /661850 /661850 /661600 /571600 /571400 /501400 /501400 /501850 /661400 /

50

Massima pressione intermedia (bar/psi)

14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203

59

6. PREPARAZIONE ALL’USO

Prima di assemblare l’unità SCUBA per l’uso, verifi care che tutti i componenti utilizzati siano
conformi agli standard nazionali o europei.

• Prima di collegare il primo stadio alla bombola, controllare che sia libero da sporcizia
(sabbia, detriti, ecc.) e verifi care che l’o-ring non sia danneggiato.

• Connettore INT : posizionare l’attacco del primo stadio sul rubinetto della bombola dopo
aver verifi cato che anche questo sia libero da corpi estranei. Verifi care che le superfi ci
di contatto siano nella giusta posizione e poi stringere la vite della staffa. Per ottenere il
massimo comfort, la frusta di bassa pressione che collega il primo e il secondo stadio
dovrebbe trovarsi in posizione orizzontale con l’uscita diretta verso la spalla destra (Fig. 4).

• Connettore DIN : avvitare l’attacco del primo stadio al rubinetto della bombola dopo aver
controllato che anche questo sia libero da corpi estranei. Prima di iniziare ad avvitare il
volantino, e durante l’avvitamento, verifi care che i fi letti dell’attacco DIN e della sede nel
rubinetto combacino correttamente, evitando di “incrociare” le fi lettature. Per ottenere il
massimo comfort, la frusta di bassa pressione tra il primo ed il secondo stadio dovrebbe
trovarsi in posizione orizzontale con l’uscita diretta verso la spalla destra (Fig. 5).

Fig. 4 Fig. 5

• Regolare il sistema di aggancio dell’equilibratore (fare riferimento al relativo manuale
di istruzioni). Dopo aver regolato l’aggancio, la bombola deve risultare ben assicurata
all’equilibratore, in modo che non possa scivolare dal supporto. Liberare le cinghie,
controllare il giubbetto e prepararsi ad indossarlo.

• Eseguire un test di tenuta a depressione: con il rubinetto della bombola chiuso, inspirare
lentamente dal secondo stadio, dovrebbe essere possibile raggiungere e mantenere una
depressione minima senza che penetri aria all’interno del sistema. Il test deve essere
condotto per tutti i secondi stadi che si stanno utilizzando.

• A questo punto eseguire un test di tenuta ad alta pressione: aprire lentamente il rubinetto
della bombola, controllare l’assenza di perdite e leggere la pressione indicata dal manometro.

6.1 Avvertenze prima dell’immersione

!

ATTENZIONE

Quando si apre il rubinetto della bombola, il quadrante del manometro non deve
essere diretto verso se stessi o verso altre persone, in modo da limitare i rischi
dovuti ad un eventuale malfunzionamento dello strumento.

Italiano

60

!

ATTENZIONE

Durante l’apertura del rubinetto il pulsante di erogazione del secondo stadio deve
essere tenuto premuto, in modo che il secondo stadio consenta l’erogazione.

!

ATTENZIONE

Non adottare questa procedura in caso di uso con temperature esterne molto
basse, in quanto potrebbe determinare il congelamento del secondo stadio.

• Chiudere il rubinetto e controllare di nuovo il manometro. Durante il primo minuto la
pressione indicata non deve scendere. Aprire di nuovo il rubinetto.

• Se la rubinetteria è dotata di una leva di azionamento del meccanismo di riserva,
controllare che questa sia libera di muoversi verso il basso per l’intera lunghezza.
Assicurarsi che la riserva meccanica sia correttamente posizionata, cioè con la leva in
posizione rialzata, se si intende utilizzarla.

• Controllare il corretto funzionamento dell’unità SCUBA eseguendo vari cicli completi
di respirazione (respiro profondo/espirazione) con il rubinetto della valvola aperto ed il
boccaglio del secondo stadio in bocca.

• Verifi care che i componenti collegati all’unità SCUBA funzionino correttamente. Ad esempio
controllare il funzionamento dell’alimentatore dell’equilibratore, della muta stagna ecc.

!

ATTENZIONE

Non avvitare mai una frusta a bassa pressione su un’uscita di alta pressione. Le
fi lettature di queste uscite sono di misure diverse e non compatibili, non utilizzare
alcun tipo di adattatore per collegare dispositivi per bassa pressione a uscite
di alta pressione: questo potrebbe provocare seri danni sia all’utilizzatore che
all’attrezzatura.

7. USO DELL’ATTREZZATURA

Verifi care che l’unità SCUBA sia completa e che siano soddisfatti tutti i requisiti richiesti (fare
riferimento alle sezioni NOTE IMPORTANTI e PREPARAZIONE ALL’USO). Aprire il rubinetto
e indossare l’attrezzatura. Con il secondo stadio in bocca, fare alcuni respiri profondi e
verifi care che il sistema funzioni correttamente. Quando il boccaglio del secondo stadio
non è in bocca, una semplice pressione sul pulsante di spurgo potrebbe innescare l’effetto
Venturi e produrre una autoerogazione che può essere interrotta semplicemente coprendo
l’apertura del boccaglio con un dito.

7.1 Secondi stadi con regolazione dell’effetto Venturi (V.I.V.A.)

Se il secondo stadio è dotato di sistema di regolazione dell’effetto Venturi (V.I.V.A.), in
superfi cie il dispositivo deve essere regolato sulla posizione di minimo (indicata dalla
dicitura “MIN”) oppure il comando deve essere posizionato in “PREDIVE” (Fig. 5). All’inizio
dell’immersione il comando deve essere portato sulla posizione “MAX” o “DIVE”. Se si
verifi ca una autoerogazione involontaria è possibile interromperla coprendo l’apertura del
boccaglio con un dito oppure immergendo il secondo stadio in acqua con il boccaglio rivolto
verso il basso o mettendo il boccaglio in bocca.

!

ATTENZIONE

La respirazione deve essere continua, evitando pause nelle quali si trattenga il respiro.

61

Se il secondo stadio viene utilizzato come fonte d’aria alternativa (“Octopus”) il controllo
V.I.V.A. deve essere regolato su “MIN” o su “PREDIVE” per tutta la durata dell’immersione.
Se, in caso di necessità, questo secondo stadio dovesse essere utilizzato, i comandi
dovranno essere ruotati su “MAX” o “DIVE”

Fig. 6

!

ATTENZIONE

Ogni immersione deve essere pianifi cata e condotta in modo che al termine sia
disponibile una ragionevole riserva d’aria per le emergenze, la quantità solitamente
indicata è di 50 bar (725 psi).

7.2 Uso in acque fredde

La norma EN 250: 2000 defi nisce “acque fredde” quelle che hanno una temperatura
inferiore a 10 °C (50°F) e richiede che il funzionamento degli erogatori certifi cati per l’uso
in queste condizioni venga testato alla temperatura di 4 °C (39 °F). Nel caso in cui si utilizzi
l’attrezzatura SCUBA in acqua con temperatura inferiore a 10 °C (50 °F) è importante tenere
presente quanto segue:

1. Utilizzare esclusivamente erogatori certifi cati per l’utilizzo in queste condizioni. Tutti gli

erogatori SCUBAPRO sono certifi cati per l’utilizzo in acque fredde in conformità
alla norma EN250: 2000.

2. Se possibile, tenere l’erogatore in un ambiente caldo prima dell’inizio dell’immersione

3. Se l’erogatore è esposto a temperature molto fredde, di molto inferiori a 0 °C (32°F),

posizionare il controllo V.I.V.A. su “MIN” o “PREDIVE” (Fig. 5) per evitare il rischio di
erogazione spontanea ed incontrollata.

4. Con fl ussi d’aria elevati il primo stadio si raffredda velocemente, quindi evitare,
se possibile, consumi elevati durante le immersioni in acque fredde. Ad esempio
evitare di alimentare contemporaneamente l’equilibratore, la muta stagna e la fonte
d’aria alternativa (octopus). Se non è necessario, evitare di provare il secondo stadio
utilizzando il pulsante di spurgo. Assicurarsi che la bombola sia caricata esclusivamente
con aria conforme alla norma EN 12021.

5. In condizioni di immersione in acque molto fredde, SCUBAPRO raccomanda l’uso di
una bombola dotata di rubinetto con due uscite indipendenti, alle quali siano collegati
due erogatori completi.

!

ATTENZIONE

Le immersioni in acque fredde richiedono attrezzature e procedure particolari,
prima di effettuarle è necessario ottenere il corretto addestramento da un’agenzia
di certifi cazione riconosciuta.

Italiano

62

7.3 Dopo l’immersione

Chiudere il rubinetto della bombola e svuotare il sistema agendo sul pulsante di spurgo di
ciascun secondo stadio. Una volta depressurizzato il sistema, scollegare il primo stadio dal
rubinetto. Tutti gli ingressi devono essere chiusi tramite l’apposito tappo di protezione per
evitare l’ingresso di corpi estranei o umidità (Fig. 1 e Fig. 2).
Se la rubinetteria dispone di un sistema di riserva, la valvola dovrà essere portata in posizione
“aperta” (in basso) per indicare che la bombola deve essere ricaricata.

8. CURA E MANUTENZIONE DELL’ATTREZZATURA

8.1 Cura

Gli erogatori SCUBAPRO sono strumenti di precisione che svolgono una funzione essenziale
per la sicurezza del subacqueo. E’ per questo che SCUBAPRO utilizza solo materiali che, dopo
accurati test, sono risultati i migliori per effi cienza e durata. Per mantenere il vostro erogatore
SCUBAPRO in perfette condizioni è però necessario un minimo di cura e attenzione.
Dopo ogni immersione, specialmente se in acqua clorata (piscina, ecc.), risciacquare l’erogatore
con acqua dolce, osservando le seguenti precauzioni per evitare infi ltrazioni d’acqua:

1. Assicurarsi che l’ingresso di alta pressione del primo stadio sia chiuso dall’apposito
tappo protezione.

2. Verifi care che il dispositivo anti-incisione dei secondi stadi R190, G250 HP e G250 V
(Fig. 6) non sia inserito.

3. Nel caso in cui dovesse accidentalmente entrare acqua all’interno della frusta di bassa
pressione, collegare l’erogatore alla bombola, aprire il rubinetto e premere il pulsante di
spurgo fi no a espellere totalmente l’acqua.

4. Asciugare completamente l’erogatore in luogo ventilato e al riparo dal sole.

!

ATTENZIONE

Una bombola carica deve essere aperta solo se collegata ad un erogatore o aprendo
lentamente il rubinetto, in modo da regolare il fl usso d’aria.

Cura degli erogatori quando non in uso

a. Inserire il dispositivo di anti-incisione sui secondi stadi che ne sono dotati (R190,

G250HP, G250V – Fig. 6).

Fig. 7

b. Nei modelli dotati di regolazione dello sforzo inspiratorio allentare completamente il

pomolo di regolazione.

63

c. Assicurarsi che il tappo di protezione dell’ingresso di alta pressione del primo stadio

sia in posizione.

d. Custodire l’erogatore in un ambiente asciutto, al riparo dalla luce solare diretta. Il

boccaglio deve essere immerso periodicamente in una soluzione disinfettante e poi
sciacquato con acqua dolce per rimuovere del tutto il disinfettante. Non utilizzare
disinfettanti che possono danneggiare il materiale del boccaglio.

8.2 Manutenzione

!

ATTENZIONE

Non utilizzare grasso al silicone sulle parti in silicone, in quanto ciò potrebbe
causarne la deformazione. Inoltre non utilizzare grasso al silicone sui componenti
usati nelle parti ad alta pressione dell’erogatore, in quanto ciò comprometterebbe
la compatibilità con miscele Nitrox.

Gli interventi di manutenzione che vanno oltre i semplici accorgimenti descritti nel paragrafo
precedente non devono essere eseguiti dall’utente ma demandati ad un tecnico autorizzato
SCUBAPRO. Il corretto funzionamento dell’erogatore deve essere controllato da un tecnico
autorizzato SCUBAPRO ogni anno o ogni 100 immersioni, a seconda di quale scadenza si
verifi ca per prima. Effettuare la manutenzione annuale è anche un prerequisito indispensabile
per conservare la validità della garanzia limitata a vita. Il servizio di assistenza tecnica

è disponibile presso i rivenditori autorizzati identifi cati dall’indicazione: SELECTED
DEALER SCUBAPRO UWATEC o visitando il sito www.scubapro-uwatec.com.

9. NITROX

!

ATTENZIONE

Al fi ne di evitare lesioni gravi o addirittura mortali, NON effettuare immersioni
utilizzando miscele Nitrox (aria arricchita di ossigeno) se non si è stati addestrati e
brevettati all’uso di tali miscele da un’agenzia didattica riconosciuta.

!

ATTENZIONE

La profondità operativa massima e il tempo di esposizione alle miscele Nitrox (aria
arricchita di ossigeno) dipendono dal tenore di ossigeno della miscela utilizzata.

Il termine Nitrox (aria arricchita di ossigeno) descrive le miscele respirabili composte da
ossigeno e azoto, con una percentuale di ossigeno superiore al 21% (aria atmosferica).
Questo maggior tenore di ossigeno pone una serie di limiti all’impiego di queste miscele con
le attrezzature standard e impone l’utilizzo di materiali e procedure di manutenzione differenti
rispetto all’uso dell’aria atmosferica.

Italiano

64

USO DI MISCELE NITROX AL DI FUORI DELLA COMUNITÀ EUROPEA

Gli erogatori SCUBAPRO di normale produzione distribuiti nei Paesi che non fanno
parte della Comunità Europea e che utilizzano normali attacchi INT o DIN, sono realizzati
con materiali, procedure di assemblaggio e lubrifi canti che assicurano la compatibilità
con miscele contenenti ossigeno fi no al 40%. In questi Paesi gli utilizzatori sono tenuti
a rispettare le stesse procedure di sicurezza previste per gli erogatori dedicati nitrox e
ad attenersi a quanto previsto dalla legislazione emanata da ciascun Paese in merito
all’utilizzo di miscele Nitrox ad uso subacqueo.

!

ATTENZIONE

Nel caso in cui gli erogatori SCUBAPRO siano stati utilizzati con aria compressa
standard, prima di utilizzarli di nuovo con miscele Nitrox sarà necessario effettuare
una nuova procedura di manutenzione e pulizia specifi ci per l’uso con miscele
nitrox a cura di un tecnico autorizzato.

!

ATTENZIONE

Il titanio è un metallo non compatibile con miscele Nitrox (aria arricchita d’ossigeno) in
quanto può incendiarsi in presenza di elevate concentrazioni di ossigeno.
Non utilizzare un erogatore in titanio con miscele di aria arricchita d’ossigeno con
percentuali superiori al 40%.
Non è possibile convertire in alcun modo un erogatore in titanio per utilizzo con miscele
di aria arricchita di ossigeno in percentuale superiore al 40%

USO DI MISCELE NITROX ALL’INTERNO DELLA COMUNITÀ EUROPEA

All’interno della Comunità Europea l’uso delle miscele Nitrox è regolato dalle norme EN
13949 e EN 144-3. SCUBAPRO ha progettato e realizzato una serie speciale di erogatori
conforme alle norme citate. I primi e i secondi stadi di questa serie sono identifi cati dalla
dicitura “Nitrox” e hanno alcune parti in plastica colorate in verde o in giallo, o dotate di
speciali adesivi, per consentire un’identifi cazione immediata. Questi erogatori possono
essere usati con aria arricchita di ossigeno con una percentuale superiore al 22% e fi no al
100% (ossigeno puro) con una pressione operativa massima di 200 bar (2900 psi).

9.1 Caratteristiche principali degli erogatori dedicati Nitrox

Come previsto dalla normativa europea, allo scopo di evitare il rischio di confusione con i
corrispondenti erogatori per aria compressa di produzione standard, gli attacchi dei primi
stadi Nitrox sono stati progettati per consentire esclusivamente l’utilizzo di bombole e rubinetti
Nitrox. Gli attacchi SCUBAPRO Nitrox sono conformi alla norma EN 144-3. La compatibilità
con l’ossigeno ad alta pressione (oltre 40 bar (580 psi) e fi no a 200 bar (2900 psi)) dei primi
stadi Nitrox è assicurata dall’adozione di materiali speciali per realizzare pastiglie, O-ring,
anelli di tenuta e guarnizioni utilizzati nell’area di alta pressione; per la lubrifi cazione dei
componenti viene utilizzato grasso specifi co compatibile con l’ossigeno. Gli erogatori Nitrox
SCUBAPRO sono assemblati in un’area dedicata in modo da soddisfare gli elevati standard
di pulizia necessari per ottenere la compatibilità con ossigeno.

65

9.2 Note per l’uso e la manutenzione

Gli erogatori Nitrox devono essere utilizzati solo con aria arricchita di ossigeno, cioè solo
in combinazione con compressori e bombole appositamente dedicati alle miscele Nitrox.
L’aria respirabile (21% di ossigeno), anche se conforme alla norma europea EN 12021, può
contenere un certo livello di idrocarburi che, pur non rappresentando un rischio per la salute,
possono infi ammarsi in presenza di elevate concentrazioni di ossigeno.
Qualora gli erogatori Nitrox venissero utilizzati con aria compressa proveniente da un
compressore lubrifi cato con olio normale, potrebbero venire contaminati da residui
infi ammabili che li renderebbero pericolosi quando nuovamente usati con aria arricchita di
ossigeno. In caso di contaminazione, prima di poter utilizzare nuovamente gli erogatori con
miscele Nitrox è necessario procedere allo smontaggio e alla pulizia specifi ci per ossigeno in
conformità con le apposite procedure (ad esempio: CGA, protocollo G-4.1, oppure ASTM
G93-88 o altre procedure uffi cialmente riconosciute) effettuate da un tecnico qualifi cato,
addestrato nelle procedure di pulizia per ossigeno.

1. In occasione degli interventi di manutenzione è necessario usare solo componenti
specifi camente approvati per ossigeno (pastiglie, O-ring e grasso).

2. Dopo l’uso sciacquare abbondantemente con acqua dolce, asciugare completamente e
riporre in un luogo pulito, fresco e asciutto.

3. Non utilizzare mai solventi in quanto potrebbero danneggiare le parti in gomma e in plastica.

4. Aprire lentamente il rubinetto della bombola per ridurre al minimo il rischio di innesco

della miscela a elevato tenore di ossigeno.

5. Lubrifi care i componenti che ne hanno necessità (O-ring, ecc.) solo con i lubrifi canti
adeguati. In ogni caso non utilizzare grasso al silicone sui componenti usati

nelle parti ad alta pressione dell’erogatore, in quanto ciò comprometterebbe la
compatibilità con miscele Nitrox.

!

ATTENZIONE

Non usare gli erogatori Nitrox con una miscela di aria arricchita di ossigeno se sono
stati utilizzati in precedenza con aria compressa. Potrebbero essere presenti residui
di sostanze infi ammabili che possono causare incidenti gravi.

!

ATTENZIONE

Non usare grasso al silicone per lubrifi care gli erogatori Nitrox.

!

ATTENZIONE

Anche secondi stadi, manometri, console e altri accessori utilizzati con i primi stadi
Nitrox devono essere compatibili con l’uso di miscele Nitrox.

Italiano

66

10. INCONVENIENTI COMUNI E SOLUZIONI

PROBLEMA CAUSA DEL PROBLEMA SOLUZIONE

Dopo l’apertura della bombola non appare
alcuna indicazione sul manometro.

1. Bombola vuota.

2.

Manometro difettoso.

3.

Rubinetto bombola difettoso.

Caricare la bombola.

Fare sostituire il manometro da un tecnico
qualifi cato.

Fare controllare il rubinetto da un tecnico
qualifi cato.

Perdita dalle connessioni di alta pressione
o di bassa pressione.

Guarnizioni (O-ring) danneggiati. Fare sostituire le guarnizioni da un tecnico

qualifi cato.Evitare di stringere troppo le
connessioni.

Perdita dal rubinetto. Valvola / alberino difettosi.

Fare controllare il rubinetto da un tecnico
qualifi cato.

Nessuna erogazione d’aria.

Erogatore (primo o secondo stadio)
difettoso.

Fare controllare l’erogatore da un tecnico
qualifi cato.

L’erogatore eroga aria continuamente
(autoerogazione).

Effetto Venturi innescato.

Coprire il boccaglio con un dito o dirigere
l’apertura del boccaglio verso il basso
immergendolo in acqua.

Se l’autoerogazione continua. Erogatore difettoso.

Non iniziare l’immersione (o interromperla)
e fare controllare l’erogatore da un tecnico
qualifi cato.

Infi ltrazioni d’acqua all’interno del secondo
stadio.

Valvola di scarico sporca o difettosa
oppure boccaglio o membrana di
erogazione danneggiati.

Fare controllare il secondo stadio da un
tecnico qualifi cato.

67

MANUAL PARA REGULADORES SCUBAPRO

Felicitaciones por haber comprado un regulador SCUBAPRO y bienvenido a
SCUBAPRO. Estamos seguros de que disfrutará de un desempeño extraordinario de
nuestro regulador, diseñado y fabricado utilizando la tecnología más avanzada

¡Gracias por elegir SCUBAPRO y le deseamos un futuro repleto de buceos seguros y
de placer submarino!

ÍNDICE

1. Advertencias importantes 68

2. Certifi cación CE 68

2.1 EN 250: Las normas de regulación 2000 y su signifi cado 68

2.2 Defi nición de ‘SCUBA’ de acuerdo a la EN 250: 2000 68

2.3 Limitaciones provistar por la EN 250: 2000 68

3. Recordatorios importantes de advertencia 69

4. Sistema de regulador 69

4.1 Primera Etapa 70

4.2 Segunda Etapa 70

5. Características técnicas 71

5.1 Primeras Etapas 71

5.2 Segundas Etapas 72

5.3 Características de las primeras y segundas etapas. 74

6. Preparación para el uso 76

6.1 Advertencia de ensamblaje/ en uso 76

7. Utilización del equipo 77

7.1 Segundas etapas con ajuste del efecto Venturi (V.I.V.A) 77

7.2 Uso en agua fría 78

7.3 Luego del buceo 78

8. Cuidado y mantenimiento del equipo 79

8.1 Cuidado 79

8.2 Mantenimiento 80

9. Nitrox 80

9.1 Principales características de los reguladores de Nitrox dedicado 81

9.2 Notas sobre el uso y el mantenimiento 82

10. Localizando defectos 83

Español

68

1. ADVERTENCIAS IMPORTANTES

!

ADVERTENCIA

Este manual debe ser leído y entendido completamente antes de utilizar el producto.
Le advertimos que guarde este manual durante todo el tiempo que dure su regulador.

!

ADVERTENCIA

Cuando bucee, debe seguir las reglas y aplicar las habilidades que le enseñó la
agencia de certifi caciones de buceo. Antes de realizar un buceo, es obligatorio
haber completado exitosamente un curso de buceo que cubre los aspectos teóricos
y técnicos del buceo.

!

ADVERTENCIA

¡Este manual de instrucción no reemplaza a un curso de instrucción de buceo!

2. CERTIFICACIÓN CE

Todos los reguladores SCUBAPRO descriptos en este manual han obtenido la certifi cación
CE según lo expedido por RINA de acuerdo a la directiva 89/686/EEC. Las pruebas de
certifi cación han sido conducidas de acuerdo a las especifi caciones establecidas por dicha
directiva, regulando las condiciones de lanzamiento al mercado y los requerimientos de
seguridad fundamentales para la tercera categoría del Personal Protective Equipment (PPE).
La marca de CE demuestra el cumplimiento con los requisitos fundamentales de salud
y seguridad. El número 0098 junto a la marca de CE es el código de identifi cación de
Germanischer Lloyd, el cuerpo notifi cado que controla que la producción cumpla con las
regulaciones, según el Art. 11 B ED 89/686/EEC.

2.1 EN 250: Las normas de regulación 2000 y su signifi cado

Los requisitos y pruebas defi nidos por la EN 250: El estándar 2000 apunta a garantizar
el nivel de seguridad mínima para la operación de equipos de respiración submarina. En
Europa, la EN 250: La norma 2000 defi ne los estándares técnicos mínimos de aceptación
de los reguladores para buceo recreativo. Todos los reguladores SCUBAPRO han superado
exitosamente la prueba de certifi cación requerida por esta regulación.

2.2 Defi nición de ‘SCUBA’ de acuerdo a la EN 250: 2000

Esta regulación defi ne a una unidad SCUBA como un autorespirador para buceo con
circuito abierto de aire comprimido contenido en una botella. Una unidad SCUBA puede
estar compuesta por grupos de componentes. Durante el uso, los grupos de componentes
mínimos requeridos son los elementos que van de la a) a la e) en la siguiente lista:

a. tubo(s) de aire con válvula(s);
b. regulador(es) obligatorio(s);
c. dispositivo(s) de seguridad;
d. máscara: complete mouthpiece or half-mask for diving or complete mask;
e. sistema de soporte y transporte.

2.3 Limitaciones provistar por la EN 250: 2000

La unidad SCUBA puede incluir componentes separados tales como: tubo(s), regulador(es),
manómetro. Los reguladores SCUBAPRO descriptos en este manual pueden ser utilizados
con unidades componentes SCUBA certifi cadas de acuerdo a la directiva 89/686/EEC y
EN 250: Norma 2000. El aire contenido en el tubo debe cumplir con los requisitos de aire

69

respirable defi nidos por la norma EN 12021. La profundidad máxima de operación es 50
metros (164 pies). Sin embargo, los buzos deberán cumplir con los límites establecidos por
las regulaciones locales que rigen en el lugar donde se realiza el buceo.

!

ADVERTENCIA

Un SCUBA que cumple con los requerimientos de la norma EN 250 no está diseñado
para suministrar aire a más de un buzo por vez.
Si la unidad SCUBA es utilizada simultáneamente por más de un buzo, el rendimiento
de la respiración y en agua fría puede ya no cumplir con los requerimientos
establecidos por la norma EN 250.

3. RECORDATORIOS IMPORTANTES DE ADVERTENCIA

Para su protección al utilizar el equipo de life support de SCUBAPRO, le rogamos preste
atención a lo siguiente:

1. Utilice el equipamiento de acuerdo a las instrucciones contenidas en este manual y solamente
luego de haber leído y entendido completamente todas las instrucciones y advertencias.

2. La utilización del equipo está limitado a los usos descriptos en este manual o para las
aplicaciones aprobadas por escrito por SCUBAPRO.

3. Los tubos deberán ser llenados solamente con aire comprimido atmosférico, de
acuerdo a la norma EN 12021. Si hay humedad en el tubo, además de causar la
corrosión del mismo, podría causar congelamiento y consecuentemente un mal
funcionamiento del regulador durante los buceos realizados en condiciones de baja
temperatura (menor a 10ºC (50ºF)). Los tubos deben ser transportados de acuerdo a las
reglas locales provistas para el transporte de artículos peligrosos. El uso del tubo está
sujeto a las leyes que regulan el uso de gases y aire comprimido.

4. El equipo utilizado debe ser reparado por personal califi cado en el tiempo reglamentario.
Las reparaciones y el mantenimiento deberán ser realizados por un servicio Autorizado
de SCUBAPRO y con la utilización exclusiva de los repuestos originales SCUBAPRO.

5. Si el equipo es reparado sin el cumplimiento de los procedimientos aprobados por
SCUBAPRO o por personal no califi cado o no certifi cado por SCUBAPRO, o si es
utilizado de manera o con propósitos que no sean aquellos para los cuales el equipo fue
específi camente diseñado, la responsabilidad por el funcionamiento correcto y seguro
del equipo queda a cargo del dueño / usuario.

6. Si el equipo es utilizado en agua fría (temperatura menor a 10ºC (50ªF)) será necesario
utilizar un regulador apto para dichas temperaturas.

!

ADVERTENCIA

Los buceos en agua fría requieren de un equipo y técnicas especiales. Antes de
bucear en agua fría, le recomendamos que obtenga un entrenamiento adecuado
por parte de una agencia reconocida.

7. El contenido de este manual está basado en la última información disponible al momento de

la impresión. SCUBAPRO se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento.

SCUBAPRO niega toda responsabilidad por los daños causados por el no cumplimiento de
las instrucciones contenidas en este manual. Estas instrucciones no extienden la garantía o
las responsabilidades establecidas por los términos de venta y entrega de SCUBAPRO.

4. SISTEMA DE REGULADOR

Un mecanismo regulador es necesario para reducir la presión del aire comprimido contenido en
el tubo a una presión ambiente con el fi n de proveer de aire respirable cuando sea necesario.

Español

70

También es posible conectar a este sistema manómetros (analógicos o digitales), IP infl ators
para suministrar compensación de la fl otabilidad, trajes secos y otros dispositivos. El mecanismo
regulador está compuesto por un dispositivo de reducción de la presión y uno o más dispositivos
de respiración. En este manual, el dispositivo de reducción de la presión y el dispositivo de
respiración serán indicados como “primera etapa” y “segunda etapa” respectivamente.

4.1 Primera Etapa

Un mecanismo de reducción de la presión que reduce la presión del aire comprimido contenido
en el tubo a una presión relativa intermedia de unos 9.5 bars (138 psi). La primera etapa puede
tener un pistón estándar, un pistón balanceado o un mecanismo de diafragma.

4.2 Segunda Etapa

Esta unidad está provista de la presión intermedia que sale de la primera etapa a través de la
manguera de baja presión. Reduce la presión para equilibrar el aire con la presión ambiente.
La segunda etapa puede ser balanceada o no balanceada y equipada con un dispositivo para
controlar el efecto Venturi (V.I.V.A) y/o un mecanismo de control del esfuerzo de inhalación.

Un ejemplo de un regulador completo con una primera etapa DIN o INT, dependiendo de
la válvula del tanque:

Img. 1 Img. 2

1 Primera etapa con una conexión DIN
2 Segunda Etapa
3 Tapón protector de conexión INT/DIN
4 Tapón rosca DIN
5 Rotating swivel
6 Puerto de alta presión
7 Botón de purga
8 Defl ector
9 Control del esfuerzo de inhalación
10 Control V.I.V.A
11 Latiguillo de presión intermedia

1 Primera etapa con

yoke connection (INT)
2 Retaining yoke and screw
3 Tapón protector
4 Tapón protector de conexión INT/DIN
5 Dry balance chamber

Todos los reguladores SCUBAPRO pueden ser identifi cados a través de un número de
serie. El número está impreso en el housing de la segunda etapa y en el cuerpo metálico
de la primera etapa.

SCUBAPRO ofrece una garantía de por vida al dueño original de todos los reguladores
SCUBAPRO. Esta garantía cubre los defectos de materiales y de fabricación (exceptuando
los o-rings, seats, fi ltros, boquilla y manguera de baja presión).

Para conservar esta garantía, es obligatorio realizar un mantenimiento anual en el regulador
a través de un servicio Autorizado de SCUBAPRO y tener una prueba del registro de
mantenimiento. Para obtener más detalles acerca de esta garantía, por favor consulte a un
Agente Autorizado de SCUBAPRO UWATEC.

71

5. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Nuestra pericia en la ingeniería y los componentes de alta calidad utilizados en la fabricación
de los reguladores SCUBAPRO, combinados con más de 40 años de experiencia, aseguran
la máxima confi abilidad y seguridad cuando usted bucea con un regulador SCUBAPRO.
Las principales características técnicas de los reguladores SCUBAPRO se encuentran
detalladas debajo. Para verifi car cuáles de estas características se aplican a cualquier
combinación específi ca de la primera y la segunda etapa, por favor vea las tablas que se
encuentran al fi nal de este capítulo.

5.1 Primeras Etapas

Pistón estándar

Las primeras etapas con pistón estándar son el mecanismo más simple con las mínimas
partes móviles para controlar la pressure drop del tanque para alimentar a la segunda etapa.
Esto se traduce en una gran confi abilidad y durabilidad, combinada con los requisitos de
mantenimiento mínimos.

De pistón balanceada

Las primeras etapas de pistón balanceadas brindan signifi cativamente más aire a la segunda
etapa que cualquier otra primera etapa y su funcionamiento no se ve afectado de ningún
modo por el cambio en la presión del tanque. Un sistema balanceado permite el uso de
componentes más livianos y sensibles, resultando esto en una respuesta de respiración
ultra rápida, una entrega instantánea del aire en demanda y un fl ujo de aire extra alto.

Diafragma balanceado

El mecanismo interno en una primera etapa con diafragma está aislado del agua circundante.
Esta característica lo hace especialmente apto para los buceos en condiciones de aguas
muy frías o turbias. En este sistema, el aire fl ujye a través de un seat & pin assembly,
controlado por un diafragma loaded. El seat recibe una presión interetapa igual de ambos
lados, haciéndolo reaccionar independientemente de la presión del tanque. Los sistemas
con diafragma balanceado brindar un fl ujo de aire ligeramente menor que los reguladores
con pistón, debido al diámetro menor de los conductos de aire. Sin embargo, estas
diferencias en el rendimiento solamente pueden detectarse a grandes profundidades.

AF (patentado)

Este es un dispositivo para primera etapa que utiliza una serie de aletas cuya superfi cie actúa
como un disipador del calor. Al incrementar el intercambio termal con el agua circundante,
es posible utilizar el regulador en aguas más frías, sobrepasando las normas EN.

Dry balance chamber

La cámara seca asegura el mejor rendimiento, especialmente en aguas frías, evitando el
ingreso de agua dentro de la cámara húmeda. En condiciones de aguas extremadamente
frías, se elimina la formación de cristales de hielo alrededor del main spring.

Rotating swivel

Con esta característica, todas las mangueras inter-etapa anexadas al swivel tienen la
capacidad de rotar hasta la mejor posición posible para optimizar la distribución de la
manguera y disminuir la fatiga en las mandíbulas.

Puertos de alta presión

Todas las primeras etapas están equipadas con, al menos, un puerto de alta presión.
Las primeras etapas más sofi sticadas están equipadas con dos salidas de alta presión,
permitiendo colocar un manómetro sumergible o una computadora o transmisor a la derecha
o a la izquierda del buceador, según las preferencias y/u orientación correcta del transmisor.

Español

72

Puertos de presión intermedia

La disponibilidad de 4 o 5 puertos de presión intermedia permite la conexión de otro
equipamiento tal como una segunda etapa octopus, un compensador de fl otabilidad, una
manguera para traje seco u otros accesorios.

Puertos HF

High Flow ports tienen un 15% más de fl ujo comparado con los puertos estándar y por lo
tanto son especialmente aptos para ser conectados a las segundas etapas. MK 11 & MK 17
tienen dos puertos HF cada uno, MK2 Plus tiene cuatro y MK19, & 25 tienen cinco puertos
HF cada uno.

Conexión DIN o INT

Las primeras etapas de SCUBAPRO están disponibles con distintas conexiones a las
válvulas del tanque:

DIN: utiliza una conexión
threaded de acuerdo a la norma
ISO 12209-2 (200 o 300 bars).

YOKE (INT): esta conexión
internacional está compuesta
por un yoke y un screw y puede
ser utilizada hasta 230 bars, de
acuerdo a la norma ISO.

NITROX (EN 144-3): esta
conexión utiliza una threaded
wheel de acuerdo con la norma
EN 144-3 y puede ser utilizada
con mezclas de aire enriquecidas
con oxígeno (Nitrox) con una
concentración de oxígeno del 22
al 100% a una presión de trabajo
máxima de 200 bar.

Img. 3

5.2 Segundas Etapas

Sistema balanceado

Al balancear la presión se fuerza que la acción dentro de la válvula de demanda permita el
uso de una spring mucho más ligera, reduciendo el esfuerzo de inhalación y brindando una
segunda etapa con una respiración mucho más tranquila.

Control del esfuerzo de inhalación adaptable según el buzo

Las segundas etapas equipadas con este sistema tienen una perilla de control externo
de gran tamaño que actúa directamente sobre la tensión de spring (Img. 1, punto 9),
permitiendo al buzo ajustar el esfuerzo de inhalación para poder adaptarlo a las necesidades
de las condiciones del buceo. Si se austa la perilla de control (en el sentido de las agujas del
reloj) se aumenta el esfuerzo de inhalación. Si se ajusta en el sentido contrario a las agujas
del reloj se reduce la spring tension para un menor esfuerzo en la inhalación. Todo depende
de las condiciones del buceo, por ejemplo cuando hay mucha corriente y el buzo tiene que
estar mucho tiempo con su cabeza hacia abajo o cuando la segunda etapa es utilizada
como una fuente de aire alternativa (octopus).

73

!

ADVERTENCIA

Un esfuerzo mayor en la inhalación no necesariamente implica una consumición
menor de aire, de hecho, tal vez tenga el efecto contrario debido al gran esfuerzo
requerido para disparar el fl ujo de aire, incrementando así su esfuerzo de inhalación.

V.I.V.A (patentado)

V.I.V.A son las siglas en inglés para la frase “Venturi Initiated Vaccum Assist”. High speed air
fl ow passing over the vane creates a low pressure area inside the second stage housing.
Esta depresión pulls el diafragma dentro dentro del housing, manteniendo la presión sobre
la palanca de la válvula y dejando la válvula abierta si requerir de esfuerzo adicional de parte
del buzo. En algunas segundas etapas de SCUBAPRO, el efecto Venturi (V.I.V.A) puede
ser ajustado durante el buceo cambiando la posición de la fl ow vane a través de la perilla
posicionada en la parte externa de la segunda etapa. En las segundas etapas de SCUBAPRO
que no están equipadas con una perilla externa, la posición del sistema V.I.V.A está pre­fi jada para asegurar el máximo rendimiento y evitar el fl ujo continuo (free-fl ow) pero puede
ser ajustada en cualquier momento por cualquier técnico autorizado de SCUBAPRO.

Flujo coaxial

La conexión de salida de la válcula está colocada coaxialmente frente a la boquilla, dirigiendo
el fl ujo de aire justo a la boca del buzo. La ausencia de curvas o esquinas signifi ca que no
habrá turbulencia o reducción del fl ujo y un mayor rendimiento de la respiración.

Español

74

5.3 Características de las primeras y segundas etapas.

Las siguientes tablas resumen las características específi cas de las primeras y segundas
etapas de SCUBAPRO.

Primera
Etapa

MK25T MK25AF MK2 PLUS MK19AF MK17AF MK11 MK25

NITROX

MK2 PLUS

NITROX

Tecnología
Pistón

Air-balanced fl ow­through

Classic downstream

••

•

•

•

Diafragma
balanceado

•••

Materiales

Cuerpo de metal
plateado cromado

•••••••

Cuerpo
integralmente hecho
de titanio

•

Agua fría

Protección anti­congelamiento

•• •• •

Cámara seca

••

Nitrox compatible con hasta el 100% de concentración de oxígeno

••

Puertos

Puertos de presión
Intermedia (IP)

55454454

Puertos de Alto Flujo
(HFP)

55452254

Puertos de Alta
Presión (HP)

22122221

Swivelling turret con
Puertos IP

•• • •

Confi guración

INT 230 bar
(3336 psi)

••••••

DIN 200 bar
(2900 psi)

•••••

DIN 300 bar
(4351 psi)

••••••

Nitrox Dedicado EN
144-3 200 bar
(2900 psi)

••

Presión intermedia ajustable externamente

••

•

•

Peso DIN 200 (g/oz)

- 577 / 20.4 470 / 16.6 766 / 27 610 / 21.5 535 / 18.9 - -

Peso DIN 300 (g/oz)

350 / 12.4 592 / 20.9 485 / 17.1 781 / 27.6 625 / 22 550 / 19.4 - -

Peso INT 200 (g/oz)

480 / 16.9 825 / 29.1 706 / 24.9 1017 / 35.9 850 / 30 770 / 27.1 - -

Peso EN 144-3 (g/oz)

------632 / 22.3 526 / 18.6

Flujo de aire a 200 bar (l/min/ SCFM)

>8500 / 301 >8500 / 301 2600 / 92 >6500 / 230 >6500 / 230 >5500 / 195 >8500 / 301 2600 / 92

Presión intermedia (bar/psi)

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

9-9.8 /

130-142

8.5-9.8 /
123-142

75

Segunda
Etapa

X650 S600T S600 S555 G250HP G250V R395 R295 R190 S555

NITROX

R295

NITROX

Tecnología

Air-balanced

•••••• •
Válvula de Classic
downstream

••• •

Materiales

Housing de
precisión
de molded
carbon fi ber &
tecnopolímero

••••• •

Componentes de
titanio

•

Full metal valve
housing

•••• •

Nitrox compatible con hasta el 100% de concentración de oxígeno

••

Comodidad en la respiración

Flujo coaxial

•
Esfuerzo de
inhalación ajustable
por el buzo

••• ••

VIVA (Venturi
Initiated Vacuum
Assist) ajustable
por parte del buzo

••••••• ••

VIVA pre
establecido

••

Manguera de súper fl ujo resistente recubierta con kevlar para una mayor durablidad y una entrega de aire perfecta

•••••••••••

Boquilla totalmente cómoda

•••••••••••

Válvula de purga

Flujo súper alto

•
Flujo Alto

••••••••••

Anexo a la izquierda y a la derecha para una gran conveniencia

••• •

Peso (g/oz)

213 / 7.5 156 / 5.5 170 / 6 158 / 5.6 206 / 7.3 272 / 9.6 174 / 6.1 167 / 5.9 212 / 7.5 158 / 5.6 168 / 5.9

Flujo de aire a 200 bar (l/min/ SCFM)

>2000 /711850 /661850 /661850 /661600 /571600 /571400 /501400 /501400 /501850 /661400 /

50

Presión baja máxima (bar/psi)

14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203

Español

76

6. PREPARACIÓN PARA EL USO

Antes de armar la unidad SCUBA, verifi que que todos los componentes cumplan con los
estándares locales o europeos.

• Antes de conectar la primera etapa al tubo, controle que la conexión no esté sucia
(arena, fragmentos) y que el O-ring no esté dañado.

• Conexión INT: coloque el conector de la primera etapa a la válvula del tubo, luego de
controlar que no tenga suciedad o desechos. Controle que las superfi cies de contacto
estén en la posición correcta y luego ajuste el yoke. Para obtener el mayor confort, la
manguera de baja presión que conecta la primera etapa con la segunda etapa debe
estar en posición horizontal y en dirección al hombro derecho del buzo (Img. 4).

• Conexión DIN: ajuste el conector de la primera etapa a la válvula del tubo, luego
de controlar que no tenga suciedad o desechos. Antes de ajustar the hand-wheel
y mientras la ajusta, confi rme que las threads en la conexión DIN y en la válvula se
correspondan correctamente y no estén cruzadas. Para obtener el mayor confort, la
manguera de baja presión que conecta la primera etapa con la segunda etapa debe
estar en posición horizontal y en dirección al hombro derecho del buzo (Img. 5).

Img. 4 Img. 5

• Ajuste el sistema de soporte y transporte/ chaleco (consulte la guía de usuario
correspondiente). Luego de ajustar el chaleco, el tubo debe mantenerse asegurado.
Controle para asegurarse que el tubo no se zafe por sí solo.

• Realice un control de vacuum leak. Con la válvula del tubo cerrada un poco, inhale
desde la segunda etapa. Debe ser posible lograr y mantener una presión negativa
mínima sin que entre aire al sistema. Esta prueba debe ser repetida para todas las
segundas etapas conectadas a la unidad SCUBA que está en uso.

• Ahora realice un control de high-pressure leak. Lentamente abra la válvula del tubo,
controle que no haya pérdidas y lea la presión reportada en el manómetro.

6.1 Advertencia de ensamblaje/ en uso

!

ADVERTENCIA

Cuando abra la válvula del tubo, el manómetro no debe estar colocado frente al
usuario o a otras personas, en caso de que el manómetro no funcione bien.

!

ADVERTENCIA

Cuando abra la válvula del tubo, el botón de purga de la segunda etapa debe apuntar
ligeramente hacia abajo, para que la válvula de la segunda etapa esté abierta.

77

!

ADVERTENCIA

No presione el botón de purga en bajas temperaturas, ya que esto puede causar
que la segunda etapa se congele.

• Cierre la válvula del tubo y controle el manómetro nuevamente. Durante el primer
minuto, la presión exhibida no debe disminuir. Luego abra la válvula nuevamente.

• Si la válvula del tuvo está equipada con un reserve rod, verifi que que pueda moverse
libremente hacia abajo para ser extendido por completo. Si planea utilizar la reserva,
asegúrese que la válvula mecánica de reserva esté en la posición correcta (Arriba).

• Controle que toda la unidad SCUBA funcione correctamente realizando varios ciclos
completos de respiración (inhale / exhale profundamente) con la válvula del tubo abierta
y la boquilla de la segunda etapa en la boca.

• Controle que todos los dispositivos conectados a la unidad SCUBA funcionen
correctamente. Por ejemplo, controle que el infl ador del compensador de fl otabilidad
(o la válvula de entrada del traje seco) funcione correctamente, etc.

!

ADVERTENCIA

Nunca conecte una manguera de baja presión a un puerto de alta presión. Los
threads de estas conexiones tienen tamaños diferentes y no son compatibles. No
utilice adaptadores de ningún tipo para conectar los dispositivos de baja presión a
los puertos de alta presión. Al hacerlo puede causar un daño severo tanto al usuario
como al equipo.

7. UTILIZACIÓN DEL EQUIPO

Controle que la unidad SCUBA esté completa en todo sentido y que cumpla con todos
los requisitos. Por favor, vea las secciones RECORDATORIOS DE ADVERTENCIAS
IMPORTANTES y PREPARACIÓN PARA EL USO. Abra la válvula del tubo y colóquese
el equipo. Con la segunda etapa en la boca, respire profundamente algunas veces para
asegurarse que el sistema esté funcionando correctamente. Cuando la boquilla esté fuera
de la boca, simplemente presionando el botón de purga se puede activar el efecto Venturi
y causar el libre fl ujo del regulador. Este libre fl ujo puede ser detenido cubriendo la abertura
de la boquilla con el dedo.

7.1 Segundas etapas con ajuste del efecto Venturi (V.I.V.A)

Si la segunda etapa está equipada con un sistema de ajuste del efecto Venturi, este dispositivo
debe ser colocado al mínimo (marcado como “MIN”) o la confi guración “PREDIVE” mientras
se está en la superfi cie (Img. 6Al comienzo del buceo, la perilla de ajuste debe ser colocada
en la posición “MAX” o “DIVE”.
Un libre fl ujo accidental puede ser detenido simplemente cubriendo la abertura de la boquilla
con el dedo o sumergiendo el regulador de la segunda etapa con la boquilla hacia abajo, o
colocando la boquilla en la boca.

!

ADVERTENCIA

La respiración debe ser continua, sin contener la respiración.

Si la segunda etapa es utilizada como una fuente de aire alternativa (octopus) la perilla V.I.V.A
debe ser colocada en la posición “MIN” o “PREDIVE” durante todo el tiempo que dure el
buceo. Si se necesita utilizar esta segunda etapa, la perilla de ajuste debe ser colocada en
la posición “MAX” o “DIVE”.

Español

78

Img. 6

!

ADVERTENCIA

Todos los buceos deben ser planifi cados y realizados para que al fi nal del mismo,
el buzo aún tenga una reserva de aire razonable en caso de emergencia. El monto
sugerido es generalmente 50 bars (725 psi).

7.2 Uso en agua fría

EN 250: La norma 2000 defi ne a “aguas frías” como aquellas que tienen una temperatura
menor a 10º C(50º F) y requiere que los reguladores certifi cados para el uso en dichas
condiciones deben ser evaluados y aprobados para funcionar correctamente en temperaturas
de 4º C (39º F). Si el equipo SCUBA es utilizado en aguas con una temperatura menor a
10º C (50º F) es importante tener en cuenta lo siguiente:

1. Utilice solamente reguladores certifi cados para la utilización en estas condiciones.

Todos los reguladores SCUBAPRO están certifi cados para su uso en agua fría de
acuerdo con la norma EN 250: 2000.

2. Antes del buceo, mantenga el regulador en un ambiente cálido antes de colocar su

regulador en el tanque.

3. Si el regulador está expuesto a condiciones ambientales más frías, mucho menores a
0º C (32º F), coloque la perilla V.I.V.A en “MIN” o “PREDIVE” (Img. 6) para evitar el riesgo
de libre fl ujo espontáneo y no controlado.

4. Con los altos fl ujos de aire, el regulador de la primera etapa se enfría rápidamente, por
lo tanto, evite las altas tasas de consumición durante los buceos en agua fría.
Por ejemplo, evite utilizar simultáneamente el compensador de fl otabilidad y el infl ador
del traje seco y la fuente alternativa de aire. También se advierte evitar controlar el
funcionamiento de la segunda etapa a través del botón de purga, a menos que sea
absolutamente necesario. Asegúrese que el tubo esté lleno solamente con aire que
cumpla con la norma EN 12021.

5. En buceos en agua extremadamente fría, SCUBAPRO recomienda la utlización de un
tubo equipado con dos válvulas separadas, conectadas a dos reguladores completos.

!

ADVERTENCIA

Los buceos en agua fría requieren de un equipo y técnicas especiales. Antes de
realizar un buceo en agua fría, realice el entrenamiento adecuado impartido por una
agencia de certifi cación reconocida.

7.3 Luego del buceo

Cierre la válvula del tubo y vacíe el sistema presionando el botón de purga de cada
segunda etapa. Una vez que el sistema ha sido despresurizada, desconecte el regulador
de la primera etapa de la válvula. Todos los conductos de entrada deberán cerrarse con

79

los tapones protectores correspondientes para evitar el ingreso de desechos, suciedad o
humedad (Img. 1 e Img. 2). Si la válvula del tubo está equipada con un sistema de reserva
el rod deberá colocarse en la posición “abierto” (totalmente hacia abajo) para indicar que el
cilindro necesita ser rellenado.

8. CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO

8.1 Cuidado

Los reguladores SCUBAPRO son dispositivos de presición que son esenciales para la
seguridad del buzo. Por este motivo, SCUBAPRO utiliza solamente materiales que han sido
seleccionados, luego de una exhausitva prueba, para su mejor efi ciencia y durabilidad.
Para asegurarse que su regulador SCUBAPRO siempre esté en perfectas condiciones, se
necesita de un mínimo cuidado y mantenimiento.
Luego de cada buceo y especialmente en aguas tratadas con cloro (piscinas), enjuague el
regulador con agua corriente, evitando que el agua ingrese al sistema siguiendo estos pasos:

1. Asegúrese que el conducto de entrada de alta presión del regulador de la primera etapa
esté cerrado con el tapón protector especial.

2. Controle que el anti-set anti-engraving device, disponible en las segundas etapas R190,
G250 HP y G250 V no esté conectado.

3. Si ingresa agua accidentalmente en la manguera de baja presión, conecte el regulador
al tubo, abra la válvula y presione el botón de purga de la segunda etapa hasta que
toda el agua haya sido expulsada.

4. Seque su regulador completamente en un lugar seco y ventilado, lejos del calor y de la
luz del sol directa.

!

ADVERTENCIA

Abra la válvula del tubo solamente con un regulador conectado al tubo o slowly
turning the cylinder valve knowb para controlar el fl ujo de aire.

Cuidado de los reguladores cuando no están en uso:

a. Conecte el dispositivo anti-muesca a las segundas etapas que lo tengan (R190,

G250 HP, G250 V - Img. 7).

Img. 7

b. Desatornille la perilla de ajuste por completo, en los reguladores de segunda etapa

equipados con una perilla de control del esfuerzo de inhalación.

c. Asegúrese que el tapón protector del conducto de entrada de alta presión esté en

la posición correcta.

Español

80

d. Mantenga su regulador en un lugar seco, lejos del calor y de la luz del sol directa.

La boquilla debe ser sumergida periódicamente en una solución desinfectante y
enjuagada con agua corriente para eliminar el desinfectante completamente. No
use sustancias desinfectantes que puedan dañar la boquilla.

8.2 Mantenimiento

!

ADVERTENCIA

No utilice lubricante con silicona sobre los componentes de silicona, ya que esto
puede causar que algunas partes se deformen. Además, no utilice lubricante con
silicona sobre los componentes ubicados en el área de alta presión de la primera
etapa, ya que esto puede comprometer la compatibilidad con las mezclas de Nitrox.

Los procedimientos de mantenimiento que excedan las simples operaciones descriptas en el
párrafo anterior, no deben ser realizados por el usuario sino solamente por un técnico Autorizado
de SCUBAPRO. Un técnico autorizado de SCUBAPRO debe verifi car el funcionamiento correcto
del regulador cada año o cada 100 buceos, lo que suceda primero. También es obligatorio
realizar un servicio anual para mantener la garantía limitada de por vida.

También puede realizar el servicio a través de los Distribuidores Autorizados
SCUBAPRO identifi cados por el signo DISTRIBUIDOR SELECTO DE SCUBAPRO
UWATEC o visitando el sitio www.scubapro-uwatec.com

9. NITROX

!

ADVERTENCIA

Para prevenir los daños severos y potencialmente letales NO bucee utilizando
mezclas de Nitrox (aire enriquecido con oxígeno) a menos que haya obtenido
primero el entrenamiento y la certifi cación adecuada para su uso a través de una
agencia de certifi cación reconocida.

!

ADVERTENCIA

La profundidad máxima de operación y los tiempos de exposición a las mezclas de
Nitrox (aire enriquecido con oxígeno) dependen de la concentración de oxígeno en
la mezcla que se utilice.

El término Nitrox (aire enriquecido con oxígeno) defi ne las mezclas respirables compuestas
por oxígeno y nitrógeno que contienen un porcentaje de oxígeno mayo a 21% (aire
atmosférico). Una mayor concentración de oxígeno limita el uso de estas mezclas con el
equipamiento scuba estándar y requiere de la utilización de materiales y procedimientos que
difi eren de aquellos requeridos para la utilización de aire atmosférico.

81

USO DE MEZCLAS DE NITROX FUERA DE LA UNIÓN EUROPEA

Los reguladores SCUBAPRO de producción regular distribuidos a países fuera de la
Comunidad Europea, utilizan las conexiones normales INT o DIN y están fabricados con
materiales, procedimientos de ensamblaje y lubricantes que aseguran la compatibilidad con
las mezclas de gases que contienen oxígeno en hasta un 40%.
En estos países, se requiere que los usuarios sigan los mismos procedimientos de seguridad
que corresponden a los reguladores de nitrox dedicado y que cumplan con las regulaciones
establecidas por cada país respecto del uso de mezclas de Nitrox para buceo.

!

ADVERTENCIA

Si los reguladores SCUBAPRO han sido utilizados con aire comprimido estándar,
será necesario realizar un nuevo mantenimiento y un procedimiento de limpieza
específi camente diseñado para el uso de mezclas de nitrox y realizado por un
técnico autorizado, antes de volver a utilizarlo con Nitrox.

!

ADVERTENCIA

El Titanio no es compatible con mezclas de Nitrox (aire enriquecido con oxígeno)
porque podría prenderse fuego al estar expuesto a altas concentraciones de oxígeno.
No utilice un regulador para Titanio con aire enriquecido con oxígeno a un porcentaje
de oxígeno mayor al 40%.
De ninguna manera se puede convertir un regulador para Titanio para ser utilizado con
aire enriquecido con oxígeno a un porcentaje mayor al 40%.

USO DE MEZCLAS DE NITROX DENTRO DE LA UNIÓN EUROPEA

Dentro de la Comunidad Europea, el uso de mezclas de Nitrox está regulado por las
normas EN 13949 y EN 144-3. SCUBAPRO ha diseñado y fabricado una línea especial
de reguladores que cumplen con las regulaciones anteriormente mencionadas. Los
reguladores de primera y segunda etapa de esta línea están identifi cados con la marca
“Nitrox” y además tienen componentes pintados en color verde o amarillo o marcados con
etiquetas adhesivas especiales para ser identifi cados inmediatamente.
Estos reguladores pueden ser utilizados con aire enriquecido con oxígeno que contenga
una concentración de oxígeno mayor a 22% y hasta 100% (oxígeno puro) a una presión de
operación máxima de 200 bars (2900 psi).

9.1 Principales características de los reguladores de Nitrox dedicado

Tal como lo requieren las Normas Europeas, las conexiones de los reguladores de primera
etapa de Nitrox han sido diseñados para ser utilizados exclusivamente con tubos y válvulas
de Nitrox, para evitar la confusión con los corresponding standard-production compressed
air regulators. Las conexiones de Nitrox de SCUBAPRO cumple con la norma EN 144-3.
En los reguladores de primera etapa de Nitrox, se asegura la compatibilidad con el oxígeno
de alta presión (mayor a 40 bar / 580 psi y hasta 200 bar / 2900 psi) a través de la elección
de materiales especiales para la fabricación de seats, O-rings, juntas y seals utilizados en
el área de alta presión. Los componentes están lubricados con un lubricante específi co
compatible con el oxígeno. Los reguladores de Nitrox de SCUBAPRO están ensamblados
en un área exclusiva para cumplir con los más altos estándares de limpieza requeridos para
la compatibilidad con el oxígeno.

Español

82

9.2 Notas sobre el uso y el mantenimiento

Los reguladores de Nitrox deben ser utilizado únicamente con aire enriquecido con oxígeno
y sólo en combinación con compresores y tubos específi camente dedicados para el uso
de mezclas de Nitrox. El aire respirable (21% de oxígeno), aún si cumple con la Norma
Europea EN 12021, puede contener una cierta cantidad de hidrocarburos. Estos, a pesar
de que no constituyen un peligro para la salud, pueden encenderse en presencia de una
alta concentración de oxígeno.

Si los reguladores de Nitrox son utilizados con aire comprimido proveniente de un compresor
lubricado con un aceite estándar pueden ser contaminados con residuos infl amables,
convirtiéndolos en algo peligroso al ser utilizados nuevamente con aire enriquecido con
oxígeno. En caso de dicha contaminación, antes de usar el regulador nuevamente con
Nitrox, será necesario desarmarlo y realizar una limpieza específi ca de oxígeno, de acuerdo
a los procedimientos especiales (por ejemplo: el protocolo CGA G 4.1 o ASTM G93-88
u otros procedimientos ofi cialmente aprobados) realizados por un técnico certifi cado y
capacitado para realizar procedimientos y limpieza de oxígeno.

1. Durante los procedimientos de mantenimiento de rutina, se requiere utilizar solamente
componentes específi camente aprobados para el uso con oxígeno (seats, O-rings y lubricante).

2. Luego del uso, enjuague con agua corriente y deje secar completamente antes de
guardarlo en un lugar seco, limpio y fresco.

3. Nunca use solventes ya que podrían dañar la goma y los componentes plásticos.

4. Abra lentamente la válvula del tubo para minimizar el riesgo de ignición de la mezcla con

alto contenido de oxígeno.

5. Los componentes que necesitan lubricación (O-rings, etc) deben ser tratados solamente
con productos adecuados. En ningún caso utilice lubricantes con silicona sobre

los componentes utilizados en las partes del regulador de alta presión, ya que al
hacerlo se puede comprometer la compatibilidad con las mezclas de Nitrox.

!

ADVERTENCIA

No use los reguladores de Nitrox con aire enriquecido con oxígeno si han sido
utilizados con aire comprimido. Puede haber residuos de materiales infl amables
que pueden causar serios accidentes.

!

ADVERTENCIA

No utilice lubricante con silicona para lubricar los reguladores de Nitrox.

!

ADVERTENCIA

Los reguladores de segunda etapa, los manómetros, las consolas y otros accesorios
utilizados en combinación con los reguladores de primera etapa de Nitrox, también
deben ser compatibles con el uso de mezclas de Nitrox.

83

10. LOCALIZANDO DEFECTOS

MAL FUNCIONAMIENTO CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN

Luego de abrir la válvula del tubo, el
manómetro muestra cero.

1. Vacíe el tubo.

2. Mal funcionamiento del manómetro.

3. Mal funcionamiento de la válvula del tubo.

Llene el tubo.
Haga que un técnico autorizado

reemplace el manómetro.
Haga que un técnico autorizado controle

la válvula del tubo.

Pérdida de HP o IP.

O-Rings Dañados. Haga que un técnico autorizado

reemplace los O-Rings. Evite ajustar
demasiado las conexiones.

Pérdida de la válvula.

Válvula o stem defectuoso. Haga que un técnico autorizado controle

la válvula.

No hay suministro de aire.

Mal funcionamiento del regulador (primera
o segunda etapa).

Haga que un técnico autorizado controle
el regulador.

El regulador fl uye libremente.

El efecto Venturi ha sido activado. Cubra la boquilla con el dedo o coloque

la abertura de la boquilla hacia abajo o
sumérjala.

Si el libre fl ujo continúa.

Mal funcionamiento del regulador. No comience el buceo (o termínelo) y

haga que un técnico autorizado controle
el regulador.

Hay pérdida de agua dentro del
regulador de la segunda etapa.

Hay suciedad o no funciona bien la válvula
de purga o está dañada la boquilla o el
diafragma.

Haga que un técnico autorizado controle
el regulador.

Español

84

HANDLEIDING SCUBAPRO ADEMAUTOMATEN

Gefeliciteerd met de aankoop van een SCUBAPRO ademautomaat en welkom
bij SCUBAPRO. We zijn ervan overtuigd dat u uitzonderlijke prestaties van
onze ademautomaat die is ontworpen en vervaardigd met behulp van de meest
geavanceerde technologie, mag verwachten.

Wijn danken u dat uw keuze op SCUBAPRO is gevallen, en wensen u veilige duiken
en plezier onder water!

INHOUD

1. Belangrijke waarschuwingen 85

2. CE-gecertifi ceerd 85

2.1 EN 250: 2000-norm en de betekenis ervan 85

2.2 Defi nitie van een ademhalingstoestel volgens
de normEN 250: 2000 85

2.3 Beperkingen als voorzien in EN 250: 2000 86

3. Belangrijke aandachtspunten 86

4. Ademautomaatsysteem 87

4.1 Eerste trap 87

4.2 Tweede trap 87

5. Technische kenmerken 88

5.1 Eerste trappen 88

5.2 Tweede trappen 89

5.3 Kenmerken van eerste en tweede trappen 91

6. Klaarmaken voor gebruik 93

6.1 Aandachtspunten bij in elkaar zetten/gebruik 93

7. De apparatuur gebruiken 94

7.1 Tweede trappen met instelbare V.I.V.A. 94

7.2 Gebruik in koud water 95

7.3 Na de duik 96

8. Verzorging en onderhoud apparatuur 96

8.1 Verzorging 96

8.2 Onderhoud 97

9. Nitrox 97

9.1 Belangrijkste kenmerken van speciale nitroxademautomaten 98

9.2 Kanttekeningen bij gebruik en onderhoud 99

10. Problemen oplossen 100

85

1. BELANGRIJKE WAARSCHUWINGEN

!

WAARSCHUWING

U dient deze handleiding goed door te lezen en de inhoud ervan begrijpen voordat
u het product gebruikt. Aanbevolen wordt deze handleiding te bewaren zolang de
ademautomaat meegaat.

!

WAARSCHUWING

Als u gaat duiken, dient u de regels te respecteren en de vaardigheden uit te voeren
zoals u deze van een erkende duikopleidingorganisatie heeft geleerd. Voordat u gaat
duiken, dient u een duikopleiding te hebben gevolgd waarin zowel de theoretische als
technische aspecten van duiken zijn behandeld, en hiervoor ook geslaagd te zijn.

!

WAARSCHUWING

Deze handleiding vervangt niet een duikopleiding!

2. CE-GECERTIFICEERD

Alle SCUBAPRO ademautomaten die in deze handleiding worden beschreven, zijn conform
richtlijn 89/686/EEG CE-gecertifi ceerd door RINA. De tests voor certifi cering zijn uitgevoerd
overeenkomstig de specifi caties als vermeld in voornoemde richtlijn, waarin de voorwaarden
voor het in de handel brengen en de fundamentele veiligheidseisen voor persoonlijke
beschermingsmiddelen (PBM) uit categorie 3 zijn opgenomen. De CE-markering betekent dat
het product voldoet aan de fundamentele eisen voor gezondheid en veiligheid. Het getal 0098
naast de CE-markering is de identifi catiecode van Germanischer Lloyd, de erkende instantie die
controleert of de productie voldoet aan de regelgeving als bepaald in Art. 11 B ED 89/686/EEG.

2.1 EN 250: 2000-norm en de betekenis ervan

De eisen en tests als bepaald in de EN 250: 2000-norm zijn bedoeld om een minimaal
veiligheidsniveau zeker te stellen voor de werking van ademhalingsapparatuur die is
bestemd voor gebruik onder water. In Europa bepaalt de EN 250: 2000-norm de minimale
technische standaards waaraan ademautomaten voor recreatief duiken moeten voldoen.
Alle SCUBAPRO ademautomaten hebben de certifi ceringtest die door de regelgeving vereist
wordt, met succes doorstaan.

2.2 Defi nitie van een ademhalingstoestel volgens de norm
EN 250: 2000

In deze norm wordt onder een ademhalingstoestel verstaan een onafhankelijk duiktoestel
met gecomprimeerde ademlucht. Een duiktoestel kan bestaan uit diverse componenten.
Tijdens gebruik dient het duiktoestel minimaal onderstaande componentgroepen a) tot en
met e) te omvatten:

a. cilinder(s) met afsluiter(s);
b. vraaggestuurde ademautomaat(maten);
c. veiligheidsapparatuur;
d. gelaatsmasker: een mondstuk en een halfgelaatsmasker voor duiken of een

volgelaatsmasker;

e. draagsysteem.

Nederlands

86

2.3 Beperkingen als voorzien in EN 250: 2000

Een duiktoestel kan bestaan uit afzonderlijke componenten: cilinder(s), ademautomaat(maten),
manometer. De SCUBAPRO ademautomaten die in deze handleiding worden beschreven,
kunnen worden gebruikt met componenten die overeenkomstig richtlijn 89/686/EEG en de
norm EN 250: 2000 zijn gecertifi ceerd. De lucht in de cilinder moet voldoen aan de eisen die
in norm EN 12021 worden gesteld aan ademlucht. De maximale duikdiepte is 50 meter (164
foot), maar duikers dienen de limieten te respecteren die in de plaatselijke regelgeving voor
de desbetreffende duiklocatie zijn gesteld.

!

WAARSCHUWING

Een duikset die voldoet aan de eisen van de EN 250-norm, is niet bedoeld om meer
dan één duiker op hetzelfde moment van lucht te voorzien.
Als de duikset op hetzelfde moment door meerdere duikers wordt gebruikt, voldoen
de luchtopbrengst en de prestaties in koud water mogelijk niet meer aan de eisen als
gesteld in de EN 250-norm.

3. BELANGRIJKE AANDACHTSPUNTEN

Wij vragen voor uw veiligheid bij het gebruik van SCUBAPRO® levensondersteunende
apparatuur uw aandacht voor het volgende:

1. Gebruik de apparatuur overeenkomstig de aanwijzingen die in deze handleiding staan
vermeld, en pas zodra u alle aanwijzingen en waarschuwingen heeft gelezen en begrepen.

2. Gebruik van de apparatuur is beperkt tot de toepassingen als vermeld in deze
handleiding en tot toepassingen die SCUBAPRO schriftelijk heeft goedgekeurd.

3. Cilinders mogen uitsluitend gevuld worden met gecomprimeerde atmosferische lucht
conform de norm EN 12021. Indien zich vocht in de cilinder bevindt, kan dit niet alleen
leiden tot corrosie van de cilinder, maar ook tot bevriezing en als gevolg daarvan een
slechte werking van de ademautomaat tijdens duiken die bij lage temperaturen worden
gemaakt (lager dan 10°C (50°F)). Cilinders moeten conform de lokale regelgeving
ten aanzien het transport van gevaarlijke goederen worden vervoerd. Op het gebruik
van de cilinder is de wetgeving van toepassing waarin het gebruik van gassen en
gecomprimeerde lucht is geregeld.

4. De apparatuur dient door gekwalifi ceerd personeel met de voorgeschreven frequentie
geïnspecteerd en onderhouden te worden. Reparatie en onderhoud dient te worden
verricht door een erkende SCUBAPRO dealer. Hierbij dient uitsluitend gebruikte worden
gemaakt van originele SCUBAPRO onderdelen.

5. Indien de apparatuur onderhouden of gerepareerd wordt zonder dat hierbij de
procedures zoals goedgekeurd door SCUBAPRO worden nageleefd, indien de
werkzaamheden worden verricht door niet-opgeleid of niet door SCUBAPRO
gecertifi ceerd personeel of indien de apparatuur op een andere wijze of voor een ander
doel wordt gebruikt dan specifi ek aangegeven, wordt de aansprakelijkheid voor de juiste
en veilige werking van de apparatuur overgedragen aan de eigenaar/gebruiker.

6. Indien de apparatuur wordt gebruikt in koud water (temperatuur onder 10°C (50°F)),
dient u een ademautomaat te gebruiken die voor dergelijke temperaturen geschikt is.

!

WAARSCHUWING

Voor duiken in koud water heeft u speciale apparatuur en technieken nodig. Voordat
u in koud water gaat duiken, raden wij u met klem aan hiervoor een opleiding te
volgen bij een erkende opleidingsorganisatie.

87

7. De inhoud van deze handleiding is gebaseerd op de informatie zoals deze bekend was
toen de handleiding ter perse ging. SCUBAPRO behoudt zich het recht voor op ieder
willekeurig moment wijzigingen aan te brengen.

SCUBAPRO wijst alle verantwoordelijkheid voor schade als gevolg van het niet naleven van de
aanwijzingen in deze handleiding van de hand. Deze aanwijzingen breiden de garantie of de
verantwoordelijkheden als vermeld in de SCUBAPRO verkoop- en leveringsvoorwaarden niet uit.

4. ADEMAUTOMAATSYSTEEM

Een ademautomaatsysteem verlaagt de druk van de gecomprimeerde lucht in de cilinder
tot omgevingsdruk zodat het systeem indien nodig ademlucht levert. Ook is het mogelijk
op dit systeem manometers (analoog of digitaal), lagedrukinfl ators van trimjackets en/of
droogpakken en andere apparatuur aan te sluiten. Het systeem bestaat uit meerdere delen:
één mechanisme voor het verlagen van de druk en één of meer mechanismen waaruit wordt
geademd. In deze handleiding noemen we het mechanisme dat de druk reduceert, en het
mechanisme waaruit wordt geademd, respectievelijk “eerste trap” en “tweede trap”.

4.1 Eerste trap

Een mechanisme dat de druk van de gecomprimeerde lucht in de cilinder verlaagt tot een
middendruk van circa 9,5 bar (138 psi). Er zijn diverse uitvoeringen: standaard met piston,
gebalanceerd met piston of met membraan.

4.2 Tweede trap

Aan deze unit wordt de middendruk via de lagedrukslang vanuit de eerste trap toegevoerd. De
tweede trap reduceert de druk verder totdat deze gelijk is aan de omgevingsdruk. De tweede
trap kan gebalanceerd en ongebalanceerd zijn, voorzien zijn van een instelknop voor V.I.V.A.
(effect van luchtwerveling) en/of een knop voor het regelen van de ademhalingweerstand.

Dit is een voorbeeld van een complete ademautomaat. Afhankelijk van de afsluiter op de
cilinder is hij voorzien van een DIN- of internationale aansluiting.

Afb. 1 Afb. 2
1 Eerste trap met DIN-aansluiting
2 Tweede trap
3 INT/DIN-stofkap voor inlaat
4 DIN-handwiel voor bevestiging
5 Draaiende wartel
6 Hogedrukpoort
7 Loosknop
8 Uitademgeleider
9 Regeling ademhalingweerstand
10 Instelknop V.I.V.A.

11 Lagedrukslang

1 Eerste trap met beugelaansluiting

(internationaal)
2 Bevestigingsbeugel en schroef
3 Beschermdop
4 INT/DIN-stofkap voor inlaat
5 Droge balanceerkamer

Nederlands

88

Alle SCUBAPRO ademautomaten zijn herkenbaar aan een serienummer. Dit nummer staat
vermeld op het huis van de tweede trap en op het metalen deel van de eerste trap.

SCUBAPRO geeft levenslange garantie aan de eerste eigenaar van de SCUBAPRO
ademautomaat. Deze garantie dekt materiaal- en fabricagefouten (met uitzondering van
o-ringen, zittingen, fi lter, mondstuk en lagedrukslang).

De garantie is uitsluitend van toepassing indien de ademautomaat jaarlijks bij een erkende
SCUBAPRO dealer voor een servicebeurt wordt aangeboden en het bewijs hiervan kan
worden overlegd. Voor meer informatie over garantie kunt u terecht bij een erkende
SCUBAPRO UWATEC dealer.

5. TECHNISCHE KENMERKEN

Onze technische expertise en de hoogwaardige componenten die wij gebruiken bij de
productie van SCUBAPRO ademautomaten, in combinatie met ruim 40 jaar ervaring,
staan garant voor maximale betrouwbaarheid en veiligheid als u met een SCUBAPRO
ademautomaat duikt. De belangrijkste technische kenmerken van SCUBAPRO
ademautomaten staan hieronder vermeld. Als u wilt weten welk kenmerk van toepassing is
op een specifi eke combinatie van een eerste en tweede trap, raadpleegt u dan de tabellen
aan het einde van dit hoofdstuk.

5.1 Eerste trappen

Standaard met piston

Een standaard eerste trap met piston is het eenvoudigste mechanisme met een minimum aan
bewegende delen om de drukterugval van de cilinder naar de tweede trap te regelen. Dit resulteert
in een hoge mate van betrouwbaarheid en duurzaamheid en vereist minimaal onderhoud.

Gebalanceerd met piston

Eerste trappen met een luchtgebalanceerde piston leveren aanzienlijk meer lucht aan de tweede
trap dan welke andere eerste trap dan ook. De prestatie van dergelijke eerste trappen wordt niet
beïnvloed door de veranderende druk in de cilinder. Een gebalanceerd systeem maakt het gebruik
van lichtere en gevoeligere componenten mogelijk, wat resulteert in een veel snellere reactie en
een directe levering van lucht als er ingeademd wordt, en een extra hoge luchtstroom.

Gebalanceerd met membraan

Het inwendige mechanisme van een eerste trap met membraan wordt afgeschermd van het
omringende water. Hierdoor is de eerste trap buitengewoon geschikt voor duiken in koud of
troebel water. Bij dit systeem stroomt de lucht via een zitting en een pen die worden geregeld
door een membraan. De middendruk die op de zitting wordt uitgeoefend, is aan weerskanten
gelijk, waardoor de zitting ongeacht de cilinderdruk reageert. De luchtstroom is in het geval
van een gebalanceerd systeem met membraan iets lager dan bij een ademautomaat met
piston omdat de luchtdoorgang smaller is. Maar dergelijke verschillen worden pas op heel
grote diepte merkbaar.

Antivriesbeveiliging - AF (gepatenteerd)

Deze eerste trap is voorzien van een aantal vinnen die de warmte spreiden. Doordat de
warmteuitwisseling met het omringende water toeneemt, kan de ademautomaat in kouder
water gebruikt worden. De EN-normen worden overschreden.

Droge balanceerkamer

De droge kamer staat garant voor de hoogste prestatie in buitengewoon koud water. Water
kan namelijk niet tot de balanceerkamer doordingen. In buitengewoon koud water wordt
voorkomen dat zich rond de hoofdveer ijskristallen vormen.

89

Draaiende wartel

Alle slangen die met een wartel op de eerste trap worden aangesloten, kunnen draaien zodat
de loop van de slang altijd optimaal is en de kans op vermoeide kaakspieren kleiner is.

Hogedrukpoorten

Elke eerste trap heeft minimaal één hogedrukpoort. De meer geavanceerde eerste trappen
hebben twee hogedrukpoorten, zodat u naar eigen keuze aan de linker- of rechterkant een
manometer, een computerslang of zender kan aansluiten.

Lagedrukpoorten

Op de 4 of 5 lagedrukpoorten kunnen bijvoorbeeld de octopus, de infl atorslang, de
droogpakslang en andere accessoires worden aangesloten.

HF-poorten

De doorstroming via High Flow (HF)-poorten is 15% hoger dan op standaardpoorten.
Dergelijke poorten zijn speciaal bedoeld voor de slang van de tweede trappen. De MK 11
en MK 17 hebben twee HF-poorten, de MK2 Plus heeft er vier en de MK19 EN 25 hebben
vijf van deze poorten.

DIN- of internationale aansluiting

De eerste trappen van SCUBAPRO worden geleverd met verschillende aansluitingen voor
de afsluiter:

DIN: een aansluiting met
schroefdraad conform de ISO
12209-2-norm (200 of 300 bar).

BEUGEL (INT): deze
internationale aansluiting bestaat
uit een beugel en een schroef
en kan conform de ISO-norm
gebruikt worden tot maximaal
230 bar.

NITROX (EN 144-3):
deze aansluiting maakt
gebruik van een wiel met
schroefdraad conform de EN
144-3-norm. Hij kan worden
gebruikt met zuurstofverrijkte
luchtmengsels (nitrox) met een
zuurstofpercentage van 22 tot
en met 100% bij een maximale
werkdruk van 200 bar.

Afb. 3

5.2 Tweede trappen

Gebalanceerd systeem

Door de kracht die binnen de vraagklep uitgeoefend worden, kan er een veel lichtere veer
gebruikt worden, waardoor de ademhalingsweerstand afneemt en het ademen vanuit de
tweede trap lichter gaat.

Door de duiker instelbare ademhalingsweerstand

Op de tweede trappen die van dit systeem zijn voorzien, zit een extra grote uitwendige
instelknop die direct van invloed is op de veerspanning (Afb. 1, punt 9). Met deze knop kunt
u de ademhalingsweerstand aanpassen aan de duikomstandigheden. Als u de knop met

Nederlands

90

de klok mee draait, neemt de ademhalingsweerstand toe. Draait u de knop tegen de klok
in, dan neemt de veerspanning af en kost inademen minder moeite. De weerstand hangt
af van de duikomstandigheden, bijvoorbeeld als u in sterke stroming zwemt, als u enige
tijd met uw hoofd naar beneden in het water hangt of als de tweede trap als alternatieve
luchtvoorziening (octopus) wordt gebruikt.

!

WAARSCHUWING

Een hogere ademhalingsweerstand betekent noodzakelijkerwijs niet een lager
luchtverbruik. Integendeel, het luchtverbruik kan zelfs hoger zijn omdat u zich meer
moet inspannen om de luchttoevoer op gang te brengen.

V.I.V.A. (gepatenteerd)

V.I.V.A. staat voor “Venturi Initiated Vacuum Assist”. De lucht die met hoge snelheid over het
blad stroomt, creëert binnen de behuizing van de tweede trap een ruimte met lage druk.
Hierdoor wordt het membraan in het huis getrokken. Er blijft druk op de klephevel staan en
de klep blijft geopend zonder dat de duiker zich hier extra voor hoeft in te spannen. Op een
aantal tweede trappen van SCUBAPRO kan het wervelende effect (V.I.V.A.) tijdens de duik
worden bijgesteld door de positie van het blad met de knop aan de buitenzijde van de tweede
trap te veranderen. Op SCUBAPRO tweede trappen zonder uitwendige knop is de V.I.V.A.
met het oog op optimale prestaties en het voorkomen van blazen vooraf ingesteld, maar
deze kan door een gekwalifi ceerde SCUBAPRO monteur altijd anders worden ingesteld.

Coaxiale stroming

De uitlaat van de klep zit coaxiaal aan de voorzijde van het mondstuk, zodat de lucht direct
naar uw mond stroomt. Doordat bochten en hoeken ontbreken, is er geen sprake van
turbulentie of een langzamere luchtstroming en is de ademhalingsprestatie hoger.

91

5.3 Kenmerken van eerste en tweede trappen

In de volgende tabellen worden de specifi eke kenmerken van SCUBAPRO eerste en tweede
trappen overzichtelijk weergegeven.

Eerste
trap

MK25T MK25AF MK2 PLUS MK19AF MK17AF MK11 MK25

NITROX

MK2 PLUS

NITROX

Technologie
Piston

Luchtgebalanceerde
stroom

Traditionele
downstream

••

•

•

•

Gebalanceerd met
membraan

•••

Materialen

Verchroomd
koperen huis

•••••••

Volledig titanium
huis

•

Koud water

Antivriesbeveiliging
(AF)

•• •• •

Droge kamer

••

Nitrox-compatibel tot 100% zuurstof

••

Poorten

Lagedrukpoorten

55454454

High Flow-poorten
(HF)

55452254

Hogedrukpoorten

22122221

Draaibare kop met
lagedrukpoorten

•• • •

Confi guratie

INT 230 bar
(3336 psi)

••••••

DIN 200 bar
(2900 psi)

•••••

DIN 300 bar
(4351 psi)

••••••

Specifi ek nitrox
EN144-3 200 bar
(2900 psi)

••

Uitwendig instelbare middendruk

••

•

•

Gewicht DIN 200 (g/oz)

- 577/20,4 470/16,6 766/27 610/21, 535/18, - -

Gewicht DIN 300 (g/oz)

350/12,4 592/20,9 485/17,1 781/27,6 625/22 550/19,4 - -

Gewicht INT (g/oz)

480/16,9 825/29,1 706/24,9 1017/35,9 850/30 770/27,1 - -

Gewicht EN 144-3 (g/oz)

- - - - - - 632/22,3 526/18,6

Luchtstroming bij 200 bar (l/min / SCFM)

>8500 / 301 >8500 / 301 2600 / 92 >6500 / 230 >6500 / 230 >5500 / 195 >8500 / 301 2600 / 92

Middendruk (bar/psi)

9-9,8 /

130-142

9-9,8/

130-142

8,5-9,8/
123-142

9-9,8/

130-142

9-9,8/

130-142

9-9,8/

130-142

9-9,8/

130-142

8,5-9,8/

123-142

Nederlands

92

Tweede
trap

X650 S600T S600 S555 G250HP G250V R395 R295 R190 S555

NITROX

R295

NITROX

Technologie

Luchtgebalanceerd

•••••• •
Traditionele
downstream­klep

••• •

Materialen

Precisiegegoten
huis van koolvezel
en technopolymeer

••••• •

Titanium
componenten

•

Volledig metalen huis

•••• •

Nitrox-compatibel tot 100% zuurstof

••

Ademhalingscomfort

Coaxiale stroming

•
Door
de duiker instelbare
ademhalingsweerstand

••• ••

Door de duiker
instelbare VIVA
(Venturi Initiated
Vacuum Assist)

••••••• ••

VIVA vooraf ingesteld

••

Sterke super-fl ow-slang met kevlar aan de binnenzijde voor extra duurzaamheid en een probleemloze luchttoevoer

•••••••••••

Prettig zittend orthodontisch gevormd mondstuk

•••••••••••

Uitademstuk

Superhoge toevoer

•
Hoge toevoer

••••••••••

Nog meer fl exibiliteit omdat u de slang links én rechts kunt aansluiten

••• •

Gewicht (g/oz)

213/7,5 156/5,5 170/6 158 / 5.6 206/7,3 272/9,6 174/6,1 167/5,9 212/7,5 158/5,6 168/5,9

Luchtstroming bij 200 bar (l/min / SCFM)

>2000 /711850 /661850 /661850 /661600 /571600 /571400 /501400 /501400 /501850 /661400 /

50

Maximale lage druk (bar/psi)

14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203 14 / 203

93

6. KLAARMAKEN VOOR GEBRUIK

Voordat u de duikset in elkaar zet, dient u te controleren of alle componenten voldoen aan
de plaatselijke of Europese standaards.

• Voordat u de eerste trap op de cilinder plaatst, verifi eert u of zich geen vuil (zand,
deeltjes) op de aansluiting bevindt en of de o-ring niet beschadigd is.

• INT-aansluiting: plaats de aansluiting van de eerste trap op de afsluiter van de cilinder
nadat u gecontroleerd heeft of deze vrij van vuil is. Controleer of de raakvlakken op de
juiste positie zitten en draai de schroef van de beugel vast. Voor optimaal comfort moet
de lagedrukslang die de eerste trap met de tweede trap verbindt, horizontaal zitten en
direct naar uw rechterschouder lopen (Afb. 4).

• DIN-aansluiting: schroef de connector van de eerste trap op de afsluiter van de
cilinder nadat u gecontroleerd heeft of deze vrij van vuil is. Voordat u het handwiel
aandraait, controleert u of het schroefdraad van de DIN-aansluiting en op de afsluiter
overeenkomen en de aansluiting niet scheef zit. Voor optimaal comfort moet de
lagedrukslang die de eerste trap met de tweede trap verbindt, horizontaal zitten en
direct naar uw rechterschouder lopen (Afb. 5).

Afb. 4 Afb. 5

• Stel het draagsysteem/trimjacket af (zie de gebruikershandleiding van het
desbetreffende product). Zodra u dit heeft gedaan, moet de cilinder goed blijven zitten.
Let op dat de cilinder niet uit de band kan glijden.

• Voer een vacuümtest uit. Adem langzaam uit de tweede trap terwijl de afsluiter van de
cilinder gesloten is. Het moet mogelijk zijn om een minimale negatieve druk te bereiken
en te behouden zonder dat er lucht in het systeem komt. Deze test dient u uit te voeren
voor iedere tweede trap die op de duikset is aangesloten.

• Voer vervolgens een hogedruklekkagetest uit. Open de afsluiter van de cilinder
langzaam, controleer op lekkage en kijk op de manometer wat de druk is.

6.1 Aandachtspunten bij in elkaar zetten/gebruik

!

WAARSCHUWING

Als u de afsluiter van de cilinder opent, moet het glas van de manometer, voor het geval
dat de manometer defect is, niet in uw richting of in de richting van anderen wijzen.

!

WAARSCHUWING

Druk de loosknop op de tweede trap licht in als u de afsluiter opent. De klep van de
tweede trap is dan geopend.

Nederlands

94

!

WAARSCHUWING

Druk de loosknop bij lage temperaturen niet in. Anders kan de tweede trap bevriezen.

• Sluit de afsluiter van de cilinder en kijk nogmaals op de manometer. Tijdens de eerste
minuut mag de weergegeven druk niet zakken. Open vervolgens opnieuw de afsluiter.

• Als de afsluiter van de cilinder is voorzien van een reservestang, controleer dan of deze
zonder belemmering omlaag getrokken kan worden. Als u van plan bent de reserve te
gebruiken, controleert u of het reservemechanisme in de juiste stand staat (omhoog).

• Controleer of de complete duikset goed werkt: adem enkele malen diep in en weer uit
terwijl de afsluiter van de cilinder geopend is en u de tweede trap in uw mond heeft.

• Controleer of alle apparatuur die op de duikset is aangesloten, juist werkt. Kijk
bijvoorbeeld of de lagedrukinfl ator van het trimjacket (of het inlaatventiel van het
droogpak) werkt.

!

WAARSCHUWING

Sluit nooit een lagedrukslang op een hogedrukpoort aan. Het draad van beide is
niet gelijk en niet compatibel. Gebruik geen adapters om lagedrukapparatuur aan
te sluiten op een hogedrukpoort. Dit kan aan ernstig letsel of ernstige schade tot
gevolg hebben.

7. DE APPARATUUR GEBRUIKEN

Controleer of er niets aan de duikset ontbreekt en of de set voldoet aan de eisen. Lees de
hoofdstukken AANDACHTSPUNTEN en KLAARMAKEN VOOR GEBRUIK. Open de afsluiter
van de cilinder, trek de set aan en doe de tweede trap in uw mond. Adem enkele malen diep
om te controleren of het systeem goed functioneert. Haal het mondstuk uit uw mond en druk
op de loosknop zodat er een luchtwerveling ontstaat en de ademautomaat gaat blazen.
U kunt het blazen stoppen door uw vinger voor de opening van het mondstuk te houden.

7.1 Tweede trappen met instelbare V.I.V.A.

Als de tweede trap is voorzien van een knop waarmee de luchtwerveling (V.I.V.A.) kan
worden ingesteld, dient u deze knop op minimum (“MIN”) of “PREDIVE” te zetten als u zich
aan de oppervlakte bevindt (Afb. 6) Aan het begin van de duik zet u de knop in de stand
“MAX” of “DIVE”.
Als de tweede trap onbewust gaat blazen, kunt u dit stoppen door de opening van het
mondstuk met uw vinger te bedekken, door de tweede trap met het mondstuk omlaag
onder water te houden of door het mondstuk in uw mond te doen.

!

WAARSCHUWING

Blijf altijd ademen; houd uw adem nooit in.

Als u de tweede trap als alternatieve luchtvoorziening (octopus) gebruikt, zorgt u dat de
V.I.V.A.-knop gedurende de hele duik op “MIN” of “PREDIVE” staat. Als u deze tweede trap
gaat gebruiken, zet u de instelknop op “MAX” of “DIVE”.

95

Afb. 6

!

WAARSCHUWING

Alle duiken moeten zodanig worden gepland en uitgevoerd dat u aan het einde van
de duik een redelijke luchtreserve voor noodsituaties heeft. Een reserve van 50 bar
(725 psi) wordt aangeraden.

7.2 Gebruik in koud water

In de norm EN 250: 2000 wordt “koud water” gedefi nieerd als water met een temperatuur
lager dan 10°C (50 °F). De norm stelt dat ademautomaten die voor gebruik onder dergelijke
omstandigheden gecertifi ceerd zijn, moeten zijn getest en goed bevonden in water met een
temperatuur van 4°C (39 °F). Als u de duikapparatuur gebruikt in water met een temepratuur
onder 10°C (50 °F), dient u rekening te houden met onderstaand:

1. Gebruik alleen ademautomaten die zijn gecertifi ceerd voor gebruik onder dergelijke
omstandigheden. Alle SCUBAPRO ademautomaten zijn conform norm EN 250: 2000

gecertifi ceerd voor gebruik in koud water.

2. Bewaar de ademautomaat voorafgaand aan de duik tot het moment dat u deze op de

cilinder aansluit, in een warme omgeving.

3. Als de ademautomaat wordt blootgesteld aan koudere omstandigheden, temperaturen
veel lager dan 0°C (32°F), zet de V.I.V.A.-knop dan op “MIN” of “PREDIVE” (Afb. 6) zodat
de tweede trap niet spontaan en ongecontroleerd gaat blazen.

4. Als de lucht snel stroomt, koelt de eerste trap van de ademautomaat snel af. Gebruik
daarom tijdens duiken in koud water niet te veel lucht. Om een voorbeeld te geven:
gebruik de infl ator van het trimjacket, het inlaatventiel van het droogpak en de alternatieve
luchtvoorziening niet tegelijkertijd. Controleer de werking van de tweede trap alleen met
behulp van de loosknop als het niet anders kan. De cilinder mag alleen gevuld worden
met lucht die voldoet aan de norm EN 12021.

5. SCUBAPRO raadt u aan om in buitengewoon koud water een cilinder te gebruiken met
twee afzonderlijke afsluiters en op iedere afsluiter een volledige ademautomaat aan te sluiten.

!

WAARSCHUWING

Voor duiken in koud water heeft u speciale apparatuur en technieken nodig. Voordat
u in koud water gaat duiken, dient u hiervoor een opleiding te volgen bij een erkende
opleidingsorganisatie.

Nederlands

96

7.3 Na de duik

Sluit de afsluiter van de cilinder en ontlucht het systeem met behulp van de loosknop op de
tweede trappen. Zodra er geen druk meer op het systeem staat, kunt u de eerste trap van
de afsluiter halen. Alle inlaten dienen met de bijgeleverde beschermkap te worden gesloten
zodat er geen vuil of vocht in de eerste trap kan komen (Afb. 1 en Afb. 2). Als de afsluiter van
de cilinder is voorzien van een reservesysteem, dient u het mechanisme in de stand “open”
(helemaal omlaag) te zetten. Dit betekent dat de cilinder moet worden gevuld.

8. VERZORGING EN ONDERHOUD APPARATUUR

8.1 Verzorging

SCUBAPRO ademautomaten zijn precisie-apparaten die essentieel zijn voor de veiligheid
van de duiker. Om deze reden maakt SCUBAPRO uitsluitend gebruik van materialen die na
grondige testen als meest effi ciënt en duurzaam geselecteerd worden.
Om uw SCUBAPRO ademautomaat in perfecte staat te houden is minimale verzorging en
onderhoud nodig.
Spoel de ademautomaat na iedere duik, zeker na een duik in chloorwater (zwembad), met
schoon leidingwater. Zorg dat er geen water in het systeem komt:

1. Let op dat speciale beschermkap goed op de hogedrukinlaat van de eerste trap zit.

2. Controleer of het mechanisme dat op de tweede trappen R190, G250 HP en G250 V de

zitting ontlast, vrij staat.

3. Als er per ongeluk water in de lagedrukslang loopt, sluit u de ademautomaat aan op de
cilinder, opent u de afsluiter en drukt u op de loosknop van de tweede trap tot al het
water eruit is.

4. Berg de ademautomaat op een droge, geventileerde plaats op, uit de buurt van
warmtebronnen en niet in direct zonlicht.

!

WAARSCHUWING

Open de afsluiter van de cilinder alleen als er een ademautomaat op de cilinder is
aangesloten, of draai de afsluiter langzaam open om de luchtstroom te controleren.

Verzorging van ademautomaten die niet in gebruik zijn:

a. Druk op tweede trappen met een ontlastmechanisme voor de zitting (R190,

G250 HP, G250 V – Afb. 7) deze knop in.

Afb. 7

97

b. Draai op tweede trappen met een instelknop voor de ademhalingsweerstand deze

knop helemaal los.
c. Controleer of de stofkap goed op de hogedrukinlaat zit.
d. Berg de ademautomaat op een droge, geventileerde plaats op, uit de buurt van

warmtebronnen en niet in direct zonlicht. U dient het mondstuk af en toe in een

desinfecterende oplossing te leggen en vervolgens goed af te spoelen met schoon

leidingwater om alle sporen van het desinfecterende middel te verwijderen. Gebruik

geen desinfecterende middelen die het mondstuk kunnen aantasten.

8.2 Onderhoud

!

WAARSCHUWING

Gebruik geen siliconenvet op siliconen componenten. Deze kunnen hierdoor
vervormen. Gebruik bovendien nooit siliconenvet op componenten in het
hogedrukbereik van de ademautomaat. Hierdoor is de ademautomaat niet langer
geschikt voor gebruik met nitroxmengsels.

Onderhoud, met uitzondering van bovenstaande handelingen, dient niet door de
gebruiker zelf te worden verricht, maar uitsluitend door een gekwalifi ceerde SCUBAPRO
servicemonteur. Een gekwalifi ceerde SCUBAPRO servicemonteur controleert jaarlijks of na
100 duiken, welke van de twee eerst komt, de juiste werking van de ademautomaat. De
beperkte levenslange garantie geldt uitsluitend indien de ademautomaat jaarlijks aan een
servicebeurt onderworpen wordt.

De service wordt uitgevoerd door erkende SCUBAPRO dealers die herkenbaar zijn
aan het logo SELECTED DEALER SCUBAPRO UWATEC. Een overzicht van deze
dealers staat ook op www.scubapro-uwatec.com.

9. NITROX

!

WAARSCHUWING

Gebruik ter voorkoming van ernstig en mogelijk fataal letsel GEEN nitrox
(zuurstofverrijkte) mengsels tenzij u hiervoor bent opgeleid en gebrevetteerd door
een erkende opleidingsorganisatie.

!

WAARSCHUWING

De maximale duikdiepte met en de maximale blootstelling aan nitrox (zuurstofverrijkte
lucht)-mengsels zijn afhankelijk van het percentage zuurstof in het gebruikte mengsel.

Met de term nitrox (zuurstofverrijkte lucht) wordt verwezen naar ademmengsels die bestaan
uit zuurstof en stikstof, waarbij het zuurstofpercentage hoger is dan 21% (atmosferische
lucht). Vanwege dit hogere zuurstofpercentage is het gebruik van dergelijke mengsels met
standaardduikapparatuur gelimiteerd en dient u andere materialen te gebruiken en andere
procedures te volgen dan wanneer u atmosferische lucht gebruikt.

Nederlands

98

HET GEBRUIK VAN NITROXMENGSELS BUITEN DE EUROPESE UNIE

De standaard SCUBAPRO ademautomaten die buiten de Europese Unie worden
gedistribueerd, zijn voorzien van een normale INT- of DIN-aansluiting en worden gefabriceerd
met componenten en smeermiddelen en volgens procedures die de compatibiliteit met
gasmengsels met een zuurstofpercentage tot en met 40% garanderen.
In deze landen dienen de gebruikers dezelfde veiligheidsprocedures te volgen die ook van
toepassing zijn op speciale nitroxademautomaten, en zich aan de regels te houden die in
het desbetreffende land zijn gesteld aan het gebruik van nitroxmengsels voor duiken.

!

WAARSCHUWING

Als SCUBAPRO ademautomaten zijn gebruikt met standaard perslucht, dienen deze
door een gekwalifi ceerde monteur volgens de procedure als vastgesteld voor het
gebruik van nitroxmengsels, onderhouden en zuurstofschoon gemaakt te worden
voordat u ze opnieuw met nitrox gebruikt

!

WAARSCHUWING

Titanium is niet compatibel met nitroxmengsels (zuurstofverrijkte lucht) omdat het
kan ontbranden als het wordt blootgesteld aan hoge concentraties zuurstof.
Gebruik geen titanium ademautomaat in combinatie met zuurstofverrijkte lucht met
een zuurstofpercentage van 40% of hoger.
Een titanium ademautomaat kan niet worden geconverteerd om deze geschikt te
maken voor gebruik met zuurstofverrijkte lucht met een zuurstofpercentage van
40% of hoger.

HET GEBRUIK VAN NITROXMENGSELS BINNEN DE EUROPESE UNIE

Binnen de Europese Gemeenschap is het gebruik van nitroxmengsels geregeld door
de normen EN 13949 en EN 144-3. SCUBAPRO heeft een speciale ademautomatenlijn
ontworpen en geproduceerd die aan eerdergenoemde regels voldoet. De eerste en tweede
trappen uit deze lijn zijn herkenbaar aan de markering “Nitrox” en bevatten componenten
in de kleuren geel of groen of zijn voorzien van speciale stickers zodat ze onmiddellijk
herkenbaar zijn.
Deze ademautomaten zijn geschikt voor gebruik met zuurstofverrijkte lucht met een
zuurstofpercentage tussen 22% en 100% (zuivere zuurstof) op een maximale werkdruk van
200 bar (2900 psi).

9.1 Belangrijkste kenmerken van speciale nitroxademautomaten

In de Europese normen is gesteld dat de aansluiting van de eerste trap van een
nitroxademautomaat speciaal ontworpen dient te zijn voor exclusief gebruik met cilinders
en afsluiters die speciaal voor nitrox zijn bedoeld. Op deze manier kan verwarring met de
ademautomaten voor perslucht worden voorkomen. De SCUBAPRO aansluitingen voor
nitrox zijn in overeenstemming met de EN-norm 144-3.
In de eerste trappen voor nitrox wordt de compatibiliteit met zuurstof op hoge druk (hoger
dan 40 bar / 580 psi en maximaal 200 bar / 2900 psi) gegarandeerd door het gebruik van
speciale materialen voor de productie van zittingen, o-ringen, pakkingen en afdichtingen die
zich in het hogedrukbereik bevinden. De componenten worden gesmeerd met een speciaal
vet dat compatibel met zuurstof is. SCUBAPRO ademautomaten voor nitrox worden in
een speciaal daarvoor bestemde ruimte gemonteerd teneinde aan de hoge standaards ten
aanzien van zuiverheid voor zuurstofcompatibiliteit te voldoen.

99

9.2 Kanttekeningen bij gebruik en onderhoud

Nitroxademautomaten dienen uitsluitend te worden gebruikt met zuurstofverrijkte lucht en
uitsluitend in combinatie met compressoren en cilinders die specifi ek bestemd zijn voor
het gebruik met nitroxmengsels. Ademlucht (21% zuurstof), ook als deze voldoet aan de
EN-norm 12021, kan een bepaalde hoeveelheid koolwaterstof bevatten. Hoewel dit geen
gevaar voor de gezondheid oplevert, kan de koolwaterstof in aanwezigheid van een hoge
concentratie zuurstof ontbranden.

Indien nitroxademautomaten worden gebruikt met perslucht afkomstig uit een met
standaardolie gesmeerde compressor, kunnen de ademautomaten vervuild raken met
mogelijk brandbare restanten waardoor ze onveilig worden voor het gebruik met lucht die
met zuurstof is verrijkt. In het geval van dergelijke verontreiniging dient u de ademautomaat
voordat u deze weer met nitrox gebruikt, te laten demonteren en conform speciale procedures
(bijvoorbeeld CGA G-4.1-protocol, ASTM G93-88 of andere offi cieel goedgekeurde
procedures) zuurstofschoon te laten maken door een gekwalifi ceerde monteur die is
opgeleid in het zuurstofschoon maken van apparatuur.

1. In het geval van routinematig onderhoud dienen uitsluitend componenten gebruikt te worden

die specifi ek voor het gebruik met zuurstof zijn goedgekeurd (zittingen, o-ringen en vet).

2. Spoel de ademautomaat na ieder gebruik goed af met schoon leidingwater, laat hem

goed drogen en berg hem op een koele, schone en droge plaats op.

3. Gebruik nooit oplosmiddelen: deze kunnen de rubber en kunststof componenten aantasten.

4. Open de afsluiter van de cilinder langzaam om het risico van ontbranding van het

mengsel met een hoge concentratie zuurstof te verlagen.

5. Componenten die gesmeerd moeten worden (o-ringen, enz.), dienen uitsluitend met de

juiste producten behandeld te worden. Gebruik nooit siliconenvet op componenten

in het hogedrukbereik van de ademautomaat. Hierdoor is de ademautomaat niet
langer geschikt voor gebruik met nitroxmengsels.

!

WAARSCHUWING

Gebruik uw nitroxademautomaat niet met zuurstofverrijkte lucht als u deze met
perslucht heeft gebruikt. Er kan sprake zijn van restanten van brandbare materialen
die zeer ernstige ongevallen kunnen veroorzaken.

!

WAARSCHUWING

Gebruik geen siliconenvet om uw nitroxademautomaat te smeren.

!

WAARSCHUWING

Tweede trappen, manometers, consoles en andere accessoires die in combinatie
met eerste trappen voor nitrox worden gebruikt, moeten ook compatibel zijn voor
het gebruik met nitrox.

Nederlands

100

10. PROBLEMEN OPLOSSEN

PROBLEEM WAARSCHIJNLIJKE OORZAAK OPLOSSING

Als u de afsluiter van de cilinder heeft
geopend, geeft de manometer nul aan.

1. Lege fl es.

2. Defecte manometer.

3. Defecte afsluiter.

Vul de cilinder.

Laat de manometer vervangen door
een gekwalifi ceerde monteur.

Laat de afsluiter controleren door een
gekwalifi ceerde monteur.

Lekkage op hogedruk - of lagedrukpoort. Beschadigde o-ringen. Laat de o-ringen vervangen door een

gekwalifi ceerde monteur. Let op dat u
de aansluitingen niet te vast aandraait.

Lekkende afsluiter. Defecte afsluiter of steel. Laat de afsluiter controleren door een

gekwalifi ceerde monteur.

Geen luchttoevoer. Defecte adematomaat (eerste of

tweede trap).

Laat de ademautomaat controleren
door een gekwalifi ceerde monteur.

De ademautomaat blaast. Het luchtwervelingeffect is geactiveerd. Bedek het mondstuk met uw vinger,

houd het mondstuk omlaag of dompel
het onder.

Als de ademautomaat blijft blazen. Defecte ademautomaat. Begin niet aan de duik (of breek de

duik af) en laat de ademautomaat door
een gekwalifi ceerde monteur nakijken.

Waterlekkage in de tweede trap. Vuil, een defecte uitademklep of een

beschadigd mondstuk of membraan.

Laat de ademautomaat controleren
door een gekwalifi ceerde monteur.