Upright SL20 Operator's Manual

1

SL20

SL20

SERIAL NO. 5800 to Current

ADVERTENCIA

Todo el personal debe leer atentamente, entender y respetar todas las reglas de seguridad

y las instrucciones de operación antes de efectuar trabajos de mantenimiento o

manejar cualquier plataforma aérea de trabajo UpRight.

Operator Manual

Manuel de l’utilisateur

Betriebsanleitung

Manual del operador

WARNING

All personnel shall carefully read, understand and follow all safety rules, and operating

instructions before performing maintenance on or operating any UpRight aerial work platform.

Refer to page 2 for the english language version of this Operator Manual.

Referirse a la página 23 para la versión en español de este manual del operador.

WARNUNG

Alle Bediener müssen die Sicherheitsregeln und die Betriebsanweisungen

gründlich durchlesen, verstehen und befolgen, bevor sie Wartungsarbeiten an

irgendeiner UpRight Scheren-Hubbühne vornehmen oder selbige benutzen.

Siehe Seite 16 zwecks der deutschsprachigen Ausgabe dieser Betriebsanleitung.

AVERTISSEMENT

Tout le personnel doit lire attentivement et respecter toutes les consignes de

sécurité avant d’entretenir ou d’utiliser une plate-forme de travail aérien UpRight.

Réferez-vous à la page 9 pour la version en français de ce manuel de l’utilisateur.

2

SAFETY RULES

NEVER operate the machine
within ten feet of power lines.

THIS MACHINE IS NOT
INSULATED.

NEVER elevate the platform or

drive the machine while
elevated unless the machine is
on firm level surface.

NEVER sit, stand or climb on
guardrail or midrail.

NEVER operate the machine without first surveying the work area for surface hazards such as
holes, drop-offs, bumps and debris before operating machine.

NEVER operate the machine if all guardrails are not properly in place and secured with all fasten­ers properly torqued.

SECURE gate across entrance after mounting platform.
NEVER use ladders or scaffolding on the platform.
NEVER attach overhanging loads or increase platform size.
LOOK up, down and around for overhead obstructions and electrical conductors.
DISTRIBUTE all loads evenly on the platform. See the back cover for maximum platform load.
NEVER use damaged equipment. (Contact UpRight for instructions. See phone numbers on back cover.)
NEVER change operating or safety systems.
INSPECT the machine thoroughly for cracked welds, loose hardware, hydraulic leaks, damaged

control cable, loose wire connections and wheel bolts.

NEVER climb down elevating assembly with the platform elevated.
NEVER perform service on machine while platform is elevated without blocking elevating assembly.
NEVER recharge batteries near sparks or open flame; batteries that are being charged emit highly

explosive hydrogen gas.
AFTER USE secure the work platform against unauthorized use by turning key switch off and

removing key.
NEVER replace any component or part with anything other than original UpRight replacement

parts without the manufacturer's consent.

English Language Section

3

Introduction

This manual covers the SL20 Work Platforms. This
manual must be stored on the machine at all
times.

Pre-Operation and Safety

Inspection

Read, understand and follow all safety rules and
operating instructions and then perform the
following steps each day before use.

1. Open module covers and inspect for damage,
oil leaks or missing parts.

2. Check the level of the hydraulic oil with the
platform fully lowered. Oil should be visible
on the dipstick. Add ISO #46 hydraulic oil if
necessary.

3. Check that fluid level in the batteries is correct
(See Battery Maintenance, page 6).

4. Verify batteries are charged.

5. Check that AC extension cord has been discon­nected from charger.

6. Check that all guardrails are in place with
fasteners properly tightened.

7. Carefully inspect the entire work platform for
damage such as cracked welds or structural
members, loose or missing parts, oil leaks,
damaged cables or hoses, loose connections
and tyre damage.

8. Move machine, if necessary, to unobstructed
area to allow for full elevation.

9. Pull out on chassis and platform emergency
stop switches to turn ON (Figure 1 or 2).

10. Turn the Chassis Key Switch (Figure 1) to
CHASSIS.

11. Push chassis lift switch (Figure 1) to LIFT
position and fully elevate platform.

12. Visually inspect the elevating assembly, lift
cylinder, cables and hoses for damage or erratic
operation. Check for missing or loose parts.

13. Partially lower the platform by pushing chassis
lift switch to LOWER, and check operation of
the audible lowering alarm.

14. Pull out on the chassis emergency lowering
valve (Figure 1) to check for proper operation.
Once the platform is fully lowered, close the
valve by releasing the knob.

15. Turn the chassis key switch (Figure 1) to DECK.

16. Close and secure module covers.

17. Check that route is clear of persons, obstruc­tions, holes and drop-offs, level and capable of
supporting the wheel loads.

18. After mounting platform latch gate across
entrance.

19. Pull emergency stop button out to the ON
position.

20. Position drive/lift switch to DRIVE.

21. While depressing the interlock lever, slowly
position the control lever to FORWARD then
REVERSE to check for speed and directional
control. The farther you push or pull the con­trol lever from centre the faster the machine
will travel.

22. Push steering switch RIGHT then LEFT to
check for steering control.

23. Push the emergency stop switch button.

24. With only one emergency stop button pushed
down, in the OFF position, operate a control to
verify that the emergency stop switch is func­tioning. Repeat the test with only the other
emergency stop switch button OFF. If any
function operates with either emergency stop
switch in the OFF position STOP and remove
the machine from service until it is repaired.

Figure 1: Chassis Control Module

Interlock Lever

Emergency Stop Switch

Control Lever

Steering

Switch

Drive/Lift

Switch

Figure 2: Controller

Hydraulic Tank

Cap/Dipstick

Emergency Lowering Valve

Chassis Key Switch

Emergency

Stop Switch

Chassis Lift

Switch

4

Operation

Before operating work platform ensure that pre­operation and safety inspection has been completed,
any deficiencies have been corrected and the operator
has been thoroughly trained on this machine. The
operator must read, fully understand and follow this
Operator Manual.

Travel With Platform Lowered

1. Check that route is clear of people, obstruc­tions, holes and drop-offs, is level and is
capable of supporting wheel loads.

2. Verify chassis key switch is turned to DECK
and chassis emergency stop switch is ON, pull
button out.

3. After mounting platform latch gate across
entrance.

4. Check clearances above, below and to the sides
of platform.

5. Pull controller emergency stop button out to ON
position. When button is pushed down emer­gency stop switch will automatically go to OFF
position.

6. Position drive/lift switch to DRIVE.

7. While depressing the interlock lever, slowly
push or pull the control lever to FORWARD or
REVERSE position to travel in the desired
direction. The farther you push or pull the
control lever from centre the faster the machine
will travel.

Steering

1. Position drive/lift switch to DRIVE.

2. While depressing the interlock lever, push the
steering switch to RIGHT or LEFT to turn wheels
in the desired direction. Observe the tyres while
manoeuvering the work platform to ensure
proper direction.

NOTE: Steering is not self-centering. Wheels
must be returned to straight ahead position by
operating steering switch.

Elevating Platform

1. Position drive/lift switch to LIFT.

2. While depressing the interlock lever, push control
lever forward to UP, the farther you push the
control lever the faster the platform will elevate.

3. If the machine is not level the tilt alarm will
sound and the machine will not lift or drive. If

the tilt alarm sounds the platform must be
lowered and the machine moved to a level
location before attempting to re-elevate the
platform.

Travel With Platform Elevated

NOTE: Work platform will travel at reduced
speed when platform is elevated.

1. Check that route is clear of persons, obstruc­tions, holes and drop-offs, is level and capable
of supporting the wheel loads.

2. Check clearances above, below and to the sides
of platform.

3. Position drive/lift switch to DRIVE position.

4. While depressing the interlock lever, push
control lever to FORWARD or REVERSE for
desired direction of travel.

5. If the machine is not level the tilt alarm will
sound and the machine will not lift or drive. If

the tilt alarm sounds the platform must be
lowered and the machine moved to a level
location before attempting to re-elevate the
platform.

Lowering Platform

1. Position drive/lift switch to LIFT.

2. While depressing the interlock lever, pull back
on the control lever.

Emergency Lowering

If the platform should fail to lower, NEVER
climb down the elevating assembly.

The emergency lowering valve knob is located at
the base of the lift cylinder (Figure 1).

1. Open the emergency lowering valve by pulling
and holding the knob.

2. To close, release the knob.

The platform will not elevate if the emergency
lowering valve is open.

After Use Each Day

1. Ensure that the platform is fully lowered.

2. Park the machine on level ground, preferably
under cover, secure against vandals, children
or unauthorized operation.

3. Turn the key switch to OFF and remove the
key to prevent unauthorized operation.

5

Fold Down Guardrails

This procedure is only for the purpose of passing
through doorways. Guardrails must be returned

to proper position before using the work plat­form.

Fold Down Procedure

1. Remove controller from guardrail and lay it on
the platform deck.

2. Remove retaining pin securing the top cross­bars at the front and rear of the platform and
rotate the crossbars towards the right guardrail.

3. Pull up on right deck guardrail (or platform
guardrail if not equipped with a deck exten­sion) and fold down.

4. Repeat step 3 for the remaining guardrails

Erection Procedure

1. Raise the left platform guardrail and push
down securing the guardrail in the vertical
position.

2. Repeat step 1 for the remaining guardrails

3. Rotate the top front crossbar into place across
the platform and pin to top left guardrail.

4. Repeat step 3 for top rear crossbar.

5. Place controller at front corner of platform.

Transporting Work Platform

By Forklift

NOTE: Forklifting is for transporting only.

See specifications for weight of work
platform and be certain that forklift is of
adequate capacity to lift platform.

Forklift from the side by lifting under chassis
modules (Figure 3).

By Crane

1. Secure straps to chassis lift points only (Figure 3).

By Truck

1. Manoeuvre the work platform into transport
position and chock wheels.

2. Secure the work platform to the transport
vehicle with chains or straps of adequate load
capacity attached to the chassis tie down lugs
only (Figure 3).

Tie down lugs are not to be used to lift
work platform.

Over-tightening of chains or straps through
tie down lugs may result in damage to
work platform.

3. Open chassis emergency lowering valve.

Figure 3: Transporting Work Platform

6

Maintenance

Never perform service on the work plat­form while the platform is elevated.

Note: No normal (routine) maintenance on the
SL20 should require the platform to be raised.

ROUTINE SERVICE

Use the following table as a guide for routine
maintenance, refer to the Service Manual for
complete service instructions.

SERVICE OPERATION INTERVAL

Monthly6 Months Yearly 2 Years

Daily Weekly or or or or

50 Hrs. 250 Hrs. 500 Hrs.1000 Hrs.

Clean entire work platform X
Check battery fluid level X
Charge batteries X
Check tyres for damage X
Check lug nuts/bolts X
Check hydraulic fluid level X
Check for peeling, faded or X

missing labels & replace
Check deck and guardrail X

fasteners for proper torque
Inspect elevating assembly X

for bends or cracking
Check for & repair collision X

damage
Check emergency lowering X

valve operation
Lubricate entire work X

platform
Check electric motor X

brushes
Check pivot pin snap rings X
Change hydraulic filter X

and clean breather
Check all fasteners for X

proper torque
Grease wheel bearings X
Change hydraulic fluid X

7

BATTERY MAINTENANCE

Hazard of explosive gas mixture. Keep
sparks, flame and smoking materials away
from batteries.

Always wear safety glasses when working
with batteries.

Battery fluid is highly corrosive. Rinse
away any spilled fluid thoroughly with
clean water.

Always replace batteries with UpRight
batteries or manufacturer approved re­placements weighing 28 kg. (62 lbs.) each.

Check battery fluid level daily (Figure 4), especially if
work platform is being used in a warm, dry climate.

If electrolyte level is lower than 10 mm (

3

/8 in.) above
plates add distilled water only. DO NOT use tap
water with high mineral content, it will shorten
battery life.

Keep terminals and tops of batteries clean.
Refer to the Service Manual to extend battery life

and for complete service instructions.

Battery Charging

Charge batteries at end of each work shift or
sooner if batteries have been discharged.

Charge batteries in a well ventilated area.
Do not charge batteries when the work

platform is in an area containing sparks or
flames.

Permanent damage to batteries will result if
batteries are not immediately recharged
after discharging.

Never leave charger operating unattended
for more than two days.

Never disconnect cables from batteries
when charger is operating.

Keep charger dry.

1. Check battery fluid level (Figure 4). If electrolyte

level is lower than 10 mm (

3

/8 in.) above plates

add distilled water only.

2. Verify charger voltage switch is set to the correct

voltage.

3. Connect extension cord (1.5 mm² (12 guage)

conductor minimum and 15 m (50 ft.) in length
maximum) to charger plug located at the front
side of the left chassis module (Figure 4). Connect
extension cord to properly grounded outlet of
proper voltage and frequency.

4. Charger turns on automatically after a short delay.

5. Charger turns off automatically when batteries

are fully charged.

LUBRICATION (Figure 5)
Linkage Gears

1. Raise platform fully.

2. Using another work platform or ladder get up
high enough to comfortably reach gears.

3. Use a long handled brush to apply multi­purpose grease to the face of the gears.

DO NOT use hands to apply grease or
allow any body part to enter the elevating
assembly.

4. Lower the platform after greasing.

King Pins

Apply one or two drops of motor oil to each king
pin bearing.

Figure 5: Lubrication Points

Grease
Oil

1. King Pins

2. Linkage Gears

3. Front Wheel Bearings

Charger Plug

Figure 4: Chassis Power Module, Left Side

Remove to Check Battery Fluid

8

Specifications*

ITEM

Platform Size
Max. Platform Capacity

Standard w/ Deck Extension
w/o Deck Extension
on Extension

Max. No. of occupants

Standard w/ Deck Extension
w/o Deck Extension
on Extension

Height

Working Height
Max. Platform Height

Dimensions

Weight
Overall Width
Overall Height
Overall with guardrails folded
Overall Length

Driveable Height
Surface Speed-maximum

Platform Lowered
Platform Raised

Energy Source

System Voltage
Battery Charger
Battery Duty Cycle
Hydraulic Tank Capacity
Max. Hydraulic System Pressure
Lift System
Drive Control
Control System

Horizontal Drive
Tyres
Parking Brake
Turning Radius
Maximum Gradeability
Wheel Base
Guardrails
Toeboard

SL20

.70 m x 2.44 m [27.75" x 96"] Inside Toeboards

299 kg [660 lbs.]
340 kg [750 lbs.]
110 kg [250 lbs.]

2 People
3 People
1 Person

7.92 m [26 ft.]

6.10 m [20 ft.]

1423 kg [3,127 lbs.]
.84 m [33 in.]

2.35 m [92.5 in.]

2.02 m [79.5 in.]

2.65 m [104.25 in.]

6.10 m [20 ft.] Standard

3.70 km/h [2.3 mph]

1.13 km/h [0.7 mph]
24 Volt Battery Pack (4-220 Amp Hour, 6 Volt Batteries, Min. Wt. 62 lbs. (28 kg)

each), 4 HP DC Electric Motor
24 Volt DC
25 AMP
25% for 8 Hours

15.2 L [4 gal.]
183 bar [2000 psi]
Single Lift Cylinder
Proportional
Proportional Joystick Controller with Interlock Lever, Toggle Selector Switch,

and Red Mushroom Emergency Stop Switch
Dual Rear Wheel Hydraulic Motors
410 mm [16 in.] Diameter Solid Rubber, non-marking
Spring Applied, Hydraulic Release

1.40 m [55 in.] Inside
14º [25%]

1.85 m [73 in.]

1.14 m [44.88 in.]
152 mm [6 in.]

* Specifications subject to change without notice.
Refer to Service Manual for complete parts and service information.

9

Version Française

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

NE JAMAIS UTILISER la machine
à moins de trois mètres des lignes
électriques. CETTE MACHINE

N’EST PAS ISOLÉE.

NE JAMAIS élever la plate-forme

ou conduire la machine levée à
moins que la machine ne soit sur
une surface ferme et horizontale.

NE JAMAIS s’asseoir, se tenir
debout ou monter sur le garde­corps.

NE JAMAIS utiliser la machine sans avoir au préalable examiné la zone de travail en recherchant les dangers de
surface, comme les trous, les pentes, les bosses et les débris.

NE JAMAIS utiliser la machine si les garde-corps ne sont pas correctement en place et bloqués avec des vis bien
serrées.

REFERMER le portillon après être monté sur la plate-forme.
NE JAMAIS utiliser d’échelles ou d’échafaudages sur la plate-forme.
NE JAMAIS fixer de charge en surplomb ni élargir la plate-forme.
REGARDER en haut, en bas et tout autour en cherchant les fils électriques et les obstructions en hauteur.
RÉPARTIR les charges en plate-forme uniformément. Voir au dos du manuel la charge maximum de la plate-forme.
NE JAMAIS utiliser d’équipement endommagé (contacter UpRight pour des instructions. Voir les numéros

d’appel au dos du manuel).

NE JAMAIS changer le système de fonctionnement ou de sécurité.
INSPECTER soigneusement la machine en recherchant les soudures fissurées, la visserie desserrée, lesfuites

hydrauliques, les câbles de commande endommagés, les connexions desserrées et les boulons de roues desserrés.

NE JAMAIS descendre en escaladant l’ensemble élévateur avec la plate-forme levée.
NE JAMAIS effectuer d’entretien sur la machine pendant que la plate-forme est levée sans bloquer l’ensemble

élévateur.
NE JAMAIS recharger les batteries près d’étincelles ou de flammes nues; les batteries qui sont en cours de

chargement émettent de l’hydrogène hautement explosif.
APRÈS USAGE, s’assurer que la plate-forme ne puisse pas être utilisée de manière non autorisée en tournant la

clé de contact sur arrêt et en enlevant la clé.
NE JAMAIS remplacer sans l’accord du fabricant des composants ou des pièces par des pièces

autres que des pièces de rechange originales UpRight.

10

Introduction

Ce manuel couvre les plate-formes de travail SL20. Ce
manuel doit être rangé en permanence sur la machine.

Inspection de pré-

fonctionnement et de sécurité.

Lire attentivement et respecter toutes les consignes de
sécurité et toutes les instructions de fonctionnement,
puis effectuer la procédure suivante tous les jours
avant l’emploi.

1. Retirer les caches des modules et rechercher les
détériorations, les fuites d’huile et les pièces
manquantes.

2. Vérifier le niveau de l’huile hydraulique avec la
plate-forme complètement abaissée. Ouvrir le
module de gauche et retirer le bouchon de réservoir.
L’huile doit être visible sur la jauge. Ajouter de
l’huile hydraulique ISO nº 46 si besoin est.

3. Vérifier que le niveau de fluide des batteries soit
correct (voir Entretien de la batterie, page 14).

4. Vérifier que les batteries soient chargées.

5. Vérifier que la rallonge d’alimentation alternative
ait été débranchée du chargeur.

6. Vérifier que tous les garde-corps soient en place et
que toutes les vis soient correctement serrées.

7. Inspectez soigneusement la plate-forme de travail
entière en recherchant les détériorations telles que des
soudures ou des poutres structurelles fissurées, des
pièces manquantes ou desserrées, des fuites d’huile,
des câbles ou des flexibles endommagés, des
connecteurs desserrés et des détériorations des pneus.

8. Déplac er la machine, si besoin est, jusqu’à une zone
sans obstacle qui permette une extension complète.

9. Tirer sur les boutons d’arrêts d’urgence du châssis
et de la plate-forme pour les faire sortir et les mettre
en MARCHE (figures 1 & 2).

10. Mettre la clé de contact du châssis (figure 1) sur
CHÂSSIS (CHASSIS).

11. Mettre le commutateur de levage du châssis (figure 1)
en position LEVAGE (LIFT) et élever complètement la
plate-forme.

12. Inspecter visuellement l’ensemble de levage, le vérin
de levage, les câbles et les tuyaux pour identifier les
détériorations et les fonctionnements aléatoires.

13. Abaisser partiellement la plate-forme en poussant le
commutateur de levage du châssis en position
BASSE (LOWER) en vérifiant le fonctionnement de
l’alarme sonore de descente.

14. Ouvrir la vanne d’abaissement d’urgence du châssis en
tirant sur le commutateur (figure 3) pour vérifier son
bon fonctionnement. Une fois la plate-forme abaissée,
fermer la vanne en relâchant le commutateur.

15. Tourner la clé de contact du châssis (figure 1) sur
PLATFORME (DECK).

16. Fermer et verrouiller les portes des modules.

17. Vérifier que le passage soit dégagé de personnes,
obstacles, trous et pentes, qu’il soit horizontal et
capable de supporter la charge des roues.

18. Verrouiller le portillon après être monté dans la
plate-forme.

19. Tirer le bouton d’arrêt d’urgence en position
MARCHE (ON).

20. Placer le commutateur de déplacement et de levage
sur DÉPLACEMENT (DRIVE).

21. Tout en maintenant le levier enfoncé, pousser le
levier de commande en position AVANT (FOR-
WARD) puis ARRIÈRE (REVERSE) pour vérifier le
contrôle de direction et de vitesse. Plus vous
poussez le levier de commande, plus la plate-forme
se déplace rapidement.

22. Pousser le commutateur de direction vers la
DROITE (RIGHT) ou la GAUCHE (LEFT) pour
vérifier le contrôle de direction.

23. Pousser le bouton de commutateur d’arrêt d’urgence.

24. Avec un seul commutateur d’arrêt d’urgence appuyé,
dans la position ARRÊT (OFF), faites fonctionner une
des commandes pour vérifier le fonctionnement du
commutateur d’arrêt d’urgence. Répétez le test avec
l’autre commutateur d’arrêt d’urgence en position
ARRÊT. Si l’une des commandes fonctionne avec l’un
ou l’autre des commutateurs d’arrêt d’urgence en
position ARRÊT, S TOP ! Arrêtez-vous et retirez la
plate-forme du service jusqu’à ce qu’elle soit réparée.

Chassis Clé de contact

Commutateur

d’arrêt

d’urgence du

châssis

Vanne d'abaissement d'urgence

Jauge/réservoir

hydraulique

Commutateur

de levage du

châssis

Figure 1 : Châssis, côté gauche

Figure 2: Boitier de commandes

Levier de verrouillage

Levier de

commande

Commutateur

de direction

Commutateur d'arrêt

d'urgence

Commutateur de

déplacement et

de levage

11

Opération

Avant d’utiliser la plate-forme de travail, s’assurer que
l’inspection de pré-fonctionnement et de sécurité ait été
complétée, que tous les défauts aient été corrigés et que
l’opérateur ait été complétement formé sur la machine.
L’opérateur doit lire, bien comprendre et suivre le
manuel de l’utilisateur.

Déplacement avec la plate-forme baissée

1. Vérifier que le passage soit dégagé de personnes,
obstacles, trous et pentes, qu’il soit horizontal et
capable de supporter la charge des roues.

2. Vérifier que le clé de contact du châssis soit sur
PLATEFORME (DECK) et que le commutateur
d’arrêt d’urgence du châssis soit en position MARCHE
(ON) en tirant dessus.

3. Refermer le portillon après être monté dans la plate­forme.

4. Vérifier le passage au-dessus, en dessous et sur les
côtés de la plate-forme.

5. Tirer le bouton d’arrêt d’urgence du contrôleur en
position MARCHE (ON). Lorsque le bouton est
poussé, le commutateur d’arrêt d’urgence se met
automatiquement en position ARRÊT.

6. Placer le commutateur du déplacement et de levage
sur DÉPLACEMENT (DRIVE).

7. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser le levier
de commande en position AVANT (FORWARD) puis
ARRIÈRE (REVERSE) pour vérifier le contrôle de
direction et de vitesse. Plus vous poussez le levier de
commande, plus la plate-forme se déplace rapidement.

Direction

1. Placer le commutateur de déplacement et de levage
sur DÉPLACEMENT (DRIVE).

2. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser le
commutateur de direction vers la DROITE (RIGHT)
ou la GAUCHE (LEFT) pour faire tourner les roues.
Observer les pneus pendant les manœuvres pour
vérifier la direction.

REMARQUE : La direction ne se centre pas
automatiquement. Les roues doivent être redressées
en déplaçant le levier de direction.

Élévation de la plate-forme

1. Positionner le levier de levage et de déplacement
sur LEVAGE (LIFT)

2. Tout en maintenant le levier enfoncé, pousser le
levier de commande en avant sur la position HAUT
(UP). Plus vous poussez le levier de commande,
plus la plate-forme s’élève rapidement.

3. Si la machine n’est pas horizontale, l’alarme de dévers
retentit et la machine s’arrête d’avancer et de lever. Si

l’alarme de dévers retentit, abaisser immédiatement
la plate-forme et déplacer la machine vers un endroit
plat avant de lever à nouveau la plate-forme.

Déplacement avec la plate-forme levée

REMARQUE : La plate-forme de travail se déplace à
vitesse réduite lorsque la plate-forme est levée.

1. Vérifier que le passage soit dégagé de personnes,
obstacles, trous et pentes, qu’il soit horizontal et
capable de supporter la charge des roues.

2. Vérifier le passage au-dessus, en dessous et sur les
côtés de la plate-forme.

3. Placer le commutateur du déplacement et de levage
sur DÉPLACEMENT (DRIVE).

4. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser ou
tirer le levier de commande en AVANT (FORWARD)
ou en ARRIÈRE (REVERSE) pour un déplacement
dans la direction désirée.

5. Si la machine n’est pas horizontale, l’alarme de dévers
retentit et la machine s’arrête d’avancer et de lever. Si

l’alarme de dévers retentit, abaisser immédia-tement
la plate-forme et déplacer la machine vers un endroit
plat avant de lever à nouveau la plate-forme.

Abaissement de la plate-forme

1. Positionner le levier de levage et de déplacement
sur LEVAGE (LIFT).

2. Tout en maintenant la pédale enfoncée, tirer le
levier de commande.

Abaissement d’urgence

Si la plate-forme ne s’abaisse pas, NE JAMAIS
descendre en escaladant l’ensemble élévateur.

Le commutateur d’abaissement d’urgence est placé à la
base du vérin de levage (figure 1).

1. Ouvrir la vanne d’abaissement d’urgence en
maintenant sur le commutateur d’abaissement
d’urgence tiré.

2. Pour la fermer, relâcher le commutateur.

La plate-forme ne se lève pas si la vanne d’abaissement
d’urgence est ouverte.

Tous les jours après l’emploi

1. S’assurer que la plate-forme soit complètement
abaissée.

2. Garer la machine sur un sol horizontal, de préférence
dans un lieu couvert, à l’abri du vandalisme, des
enfants et de l’utilisation non autorisée.

3. Tourner la clé de contact sur ARRÊT (OFF) et retirer
la clé de contact pour éviter une utilisation non
autorisée.

12

Transport de la plate-forme

de travail

Avec un chariot élévateur

REMARQUE : L’utilisation de chariot élévateur est
pour le transport uniquement.

Voir les caractéristiques de poids de la plate­forme de travail et s’assurer que le chariot
élévateur soit d’une capacité suffisante pour
transporter la plate-forme.

Transporter avec un chariot élévateur en soulevant par
le côté du châssis sous les modules du châssis (figure 3).

Avec une grue

Fixer les courroies sur les crochets de levage du châssis
uniquement (figure 3).

Avec un camion

1. Manœuvrer la plate-forme de travail en position de
transport et caler les roues.

2. Bloquer la plate-forme de travail sur le véhicule de
transport avec des chaînes ou des courroies d’une
capacité suffisante fixées sur les crochets d’amar­rage du châssis uniquement (figure 3).

Les crochets d’amarrage ne doivent pas être
utilisés pour soulever la plate-forme de travail.

Trop serrer les chaînes ou les courroies dans les
crochets d’amarrage peut endommager la plate­forme de travail.

3. Ouvrir la vanne d’abaissement d’urgence du
châssis.

Garde-corps pliables

Cette procédure ne doit être utilisée que pour passer à
travers une porte. Les garde-corps doivent être

replacés dans leur position normale avant d’utiliser la
machine.

Procédure de pliage

1. Retirer le contrôleur du garde-corps et le poser sur
la plate-forme.

2. Retirer la goupille qui maintient les barres
supérieures à l’avant et à l’arrière de la plate-forme
et les faire tourner vers le garde-corps de droite.

3. Tirer le garde-corps droit de l’extension vers le haut
(ou le garde-corps de la plate-forme si elle n’est pas
munie d’extension) et le plier.

4. Répéter l’étape 3 avec les autres garde-corps.

Procédure de mise en place

1. Lever le garde-corps de la plate-forme et pousser
vers le bas pour le fixer en position verticale.

2. Répéter l’étape 1 pour les autres garde-corps.

3. Faire tourner la barre supérieure en travers de la
plate-forme et placer la goupille sur le garde-corps
de gauche.

4. Répéter l’étape 3 pour la barre supérieure arrière.

5. Placer le contrôleur sur le coin avant de la plate-forme.

Figure 3 : Transport de la plate-forme de travail

Crochets

d’amarrage

arrière

Chariot

élévateur

Crochet d’amarrage

typique du châssis

Crochet d’amarrage avant typique

13

Entretien

Ne jamais entretenir la plate-forme lorsqu’elle
est élevée.

REMARQUE : Aucun entretien normal (de routine)
n’est nécessaire sur le SL20 avec la plate-forme élevée.

ENTRETIEN RÉGULIER

Utiliser le tableau ci-dessous comme guide d’entretien
régulier. Référez-vous au Manuel d’entretien pour les
instructions complètes.

INSPECTIONS OU INTERVALLE

RÉPARATIONS 1 1 mois 6 mois 1 an 2 ans

jour semaine ou ou ou ou

50 Hs. 250 Hs. 500 Hs. 1000 Hs.

Nettoyer toute la plate-forme X
Vérifier le niveau d’électrolyte X
Charger les batteries X
Vérifier l’état des pneus X
Vérifier les écrous des roues X
Vérifier le niveau du liquide X

hydraulique
Vérifier le détachement, X

la perte et la lisibilité des
étiquettes : remplacer

Vérifier que les vis des garde- X
corps et de l’extension soient
bien serrées

Vérifier que l’ensemble de X
levage ne soit pas fissuré ou
cabossé

Vérifier et réparer les X
dommages de collision

Vérifier le fonctionnement X
de la vanne d’abaissement
d’urgence

Lubrifier toute la plate- X
forme de travail

Vérifier les balais du X
moteur électrique

Vérifier les anneaux de X
l’axe de rotation

Changer le filtre hydraulique X
et la vanne d’urgence

Vérifier que les vis soient X
bien serrées

Graisser les roulements X
à bille des roues

Changer le liquide X
hydraulique

14

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

Danger : mélange de gaz explosifs. Garder les
étincelles, les flammes et les articles de fumeur
éloignés des batteries.

Toujours porter des lunettes de sécurité lors du
travail sur les batteries.

Le fluide de batteries est hautement corrosif.
Rincer soigneusement tous les débordements de
fluide à l’eau claire.

Toujours remplacer les batteries avec des batter­ies UpRight, ou des batteries approuvées par le
fabricant, pesant 28 kg (62 livres) chacune.

Vérifier quotidiennement le niveau de fluide de la batterie
(figure 4), en particulier si la plate-forme de travail est
utilisée dans un climat chaud et sec.

Vérifier le niveau de fluide de batterie (figure 4). Si le
niveau d’électrolyte est à moins de 10 mm (3/8 pouce) au­dessus des plaques, ajouter uniquement de l’eau distillée.
NE PAS utiliser d’eau du robinet avec une teneur élevée
en minéraux car cela réduirait la durée de vie de la
batterie.

Garder propres les bornes et le dessus des batteries.
Voir le manuel d’entretien pour prolonger la durée de vie

des batteries et pour les instructions complètes d’entretien.

Chargement des batteries

Charger les batteries à la fin de chaque poste ou plus
souvent si les batteries sont déchargées.

Charger les batteries dans une zone bien aérée.
Ne pas charger les batteries lorsque la plate-

forme de travail est dans une zone contenant
des étincelles ou de flammes.

Des dégâts permanents des batteries se
produiront si les batteries ne sont pas rechargées
immédiatement après avoir été déchargées.

Ne jamais laisser le chargeur fonctionner sans
surveillance pendant plus de de deux jours.

Ne jamais débrancher les câbles des batteries
lorsque le chargeur fonctionne.

Garder le chargeur sec.

1. Vérifier le niveau de fluide de la batterie. Si le
niveau de l’électrolyte est à moins de 10 mm (3/8
pouce) au-dessus des plaques, ajouter uniquement
de l’eau distillée propre.

2. Vérifier que le commutateur de tension du chargeur
est dans la bonne position.

3. Brancher une rallonge (conducteur de 1,5 mm

2

(jauge 12) minimum et de 15 m (50 pieds) de long
maximum) sur la prise du chargeur située à l’avant
du côté gauche du châssis (figure 4).

4. Le chargeur se met en marche automatiquement
après un bref délais. Le voyant de charge s’allume.

5. Le chargeur s’arrête automatiquement lorsque les
batteries sont complètement chargées. Le voyant de
charge clignote.

Figure 4 : Côté gauche du module d’alimentation du

châssis

Retirer pour vérifier le niveau de fluide de la batterie

Prise du chargeur

LUBRIFICATION (Figure 5)
Articulations des bras élévateurs

1. Lever la plate-forme complètement.

2. Utiliser une autre plate-forme ou une échelle pour
atteindre les articulations confortablement.

3. Utiliser un pinceau à long manche pour déposer la
graisse universelle sur les rouages de l'articulation.

NE PAS utiliser vos mains pour déposer la
graisse. Ne pas exposer votre corps aux bras de
levage.

4. Baisser la plate-forme après graissage.

Axes de roulement

Déposer une ou deux gouttes d’huile moteur sur l’axe
de roulement de chaque roue.

Figure 5 : Points de lubrification

Graisse
Huile

1. Axe de roulement

2. Rouages du bras élévateur

3. Roulements à bille avant

15

Caractéristiques*

ARTICLE

Dimension de la plate-forme
Cap. max. de la plate-forme

standard avec extension
sans extension
sur l’extension

No. max. d’occupants

standard avec extension
sans extension
sur l’extension

Hauteur

Hauteur de travail
Hauteur max. de plate-forme

Dimensions

Poids
Largeur hors-tout
Hauteur hors-tout
Hayteur hors-tout avec garde-corps
a baissée
Longueur hors-tout

Hauteur max. déplacement
Vitesse maximum au sol

Plate-forme baissée
Plate-forme levée

Source d’énergie

Tension du circuit
Chargeur de batterie
Cycle de charge
Cap. du réservoir hydraulique
Pression max. du circuit hydraulique
Système de levage
Contrôle de déplacement
Système de commande

Déplacement horizontal
Pneus
Frein de stationnement
Rayon de braquage
Pente maximum
Empattement
Garde-corps
Garde-pieds

SL20

0,70 m x 2,44 m [27,75" x 96"] Entre les garde-pieds

299 kg [660 livres]
340 kg [750 livres]
110 kg [250 livres]

2 personnes
3 personnes
1 personne

7,92 m [26 ft.]
6,10 m [20 ft.]

1423 kg [3.127 livres]
0,84 m [33 po.]
2,35 m [92,5 po.]
2,02 m [79,5 po.]

2,65 m [104,25 po.]
6,10 m [20 ft.] Standard

3,70 km/h [2,3 mph]
1,13 km/h [0,7 mph]

Source d’énergie batteries de 24 V (4 batteries 220 A/h, 6 V, 28,12 kg (62 livres)
min.), moteurs électriques CC de 4 CV

24 V CC
25 AMP
25% pendant 8 heures
15,2 L [4 gal.]
183 bar [2000 psi]
Un vérin de levage à simple étage
Proportionnel
Contrôleur proportionnel de manette de commande, commutateur de sélection

bascule et commutateurs d’arrêt d’urgence et pédale de verrouillage
Moteurs hydrauliques sur les deux roues arrière
Caoutchouc plein 41,0 cm (16 pouces) diamètre, non marquant
Appliqués par ressort et relâchés hydrauliquement
1,40 m [55 po.] intérieur
14º [25%]
1,85 m [73 po.]
1,14 m [44,88 po.]
152 mm [6 po.]

* Caractéristiques sujettes à modifications sans préavis
Voir le Manuel d’entretien pour des informations complètes d’entretien et de pièces

de rechange.

16

Deutschsprachiger Teil

SICHERHEITSREGELN

NIEMALS die Maschine innerhalb
von drei Metern von Hochspan­nungsleitungen betreiben. DIESE

MASCHINE IST NICHT
ISOLIERT.

NIEMALS den Korb ausfahren

oder die Maschine mit ausgefahre­nem Korb fahren, wenn sie sich
nicht auf ebenem, festem
Untergrund befindet.

NIEMALS auf die Schutzgeländer
oder die mittlere Querstange

klettern, setzen oder stellen.

NIEMALS die Maschine ohne vorheriges Absuchen des Arbeitsbereichs nach Gefahrenstellen wie Löchern,
Abhängen, Unebenheiten oder Schutt betreiben.

NIEMALS die Maschine benutzen, wenn das Schutzgeländer nicht richtig oder unvollständig angebracht und
nicht richtig verankert ist.

IMMER den Einstieg nach Betreten des Korbes mit der Querstange sichern.
NIEMALS eine Leiter oder ein Gerüst im Korb benutzen.
NIEMALS überstehende Lasten anbringen oder den Korb vergrößern.
IMMER in allen Richtungen (oben, unten, rundherum) nach Hindernissen und elektrischen Leitungen Ausschau

halten.

IMMER alle Lasten gleichmäßig im Korb verteilen. Siehe Rückseite für maximale Tragfähigkeit der Hubbühne.
NIEMALS beschädigtes Gerät verwenden. (Wenden Sie sich an UpRight für Anweisungen. Siehe Telefonnummern

auf der Rückseite.)

NIEMALS Betriebs- oder Sicherheitssysteme ändern.
IMMER die Maschine gründlich nach gerissenen Schweißnähten, lockeren Kleinteilen, Hydrauliklecks, beschädigten

Steuerungskabeln, lockeren Kabelverbindungen und lockeren Radbolzen untersuchen.

NIEMALS den ausgefahrenen Teleskopmast herunterklettern.
NIEMALS die Maschine bei ausgefahrenem Teleskopmast warten, ohne vorher den Ausfahrmechanismus zu

blockieren.
NIEMALS die Batterien in Funken- oder Feuernähe wiederaufladen. Die Batterien verströmen beim Aufladen ein

hochexplosives Wasserstoffgas.
IMMER die Hubbühne nach Gebrauch vor unbefugter Benutzung durch Ausdrehen des Schlüsselschalters und

Abziehen des Schlüssels sichern.
NIEMALS Komponenten oder Teile durch Nicht-Original-UpRight-Ersatzteile ohne Einverständnis des Herstellers

ersetzen.

17

12. Inspizieren Sie visuell die ausgefahrene Hubbühne,
den Gelenkmast, den Hebezylinder, die Kabel und
Schläuche auf Schäden und unregelmäßige Funktion.
Achten Sie auf fehlende oder lockere Teile.

13. Senken Sie den Korb teilweise ab, indem Sie den
Fahrwerk-Hebeschalter auf SENKEN (LOWER)
drücken. Überprüfen Sie die Funktion des akustischen
Senkalarms.

14. Ziehen Sie das Fahrwerk-Notfall-Senk-Ventil (Bild

1) heraus, um die korrekte Funktion zu überprüfen.
Sobald der Korb ganz abgesenkt wurde, schließen
Sie das Ventil durch Loslassen des Griffs.

15. Drehen Sie den Fahrwerk-Schlüsselschalter (Bild 1)
auf DECK.

16. Schließen und sichern Sie die Modulabdeckungen.

17. Stellen Sie sicher, daß die Fahrstrecke eben, frei von
Personen, Hindernissen, Löchern und Abhängen ist
und das Gewicht der Räder aushält.

18. Nach dem Betreten des Korbes verriegeln Sie das
Tor über dem Einstieg.

19. Ziehen Sie den Notfall-Aus-Knopf heraus in die
AN-Stellung (ON).

20. Bringen Sie den Fahr/Hebeschalter in die FAHR-
Stellung (DRIVE).

21. Während Sie den Interlockhebel herunterdrücken,
bringen Sie den Steuerungshebel langsam auf

VORWÄRTS (FORWARD) dann RÜCKWÄRTS
(REVERSE), um die Geschwindigkeit und

Richtungskontrolle zu überprüfen. Je weiter Sie den
Steuerungshebel von der Mitte weg-drücken oder
ziehen, desto schneller fährt die Maschine.

22. Drücken Sie den Lenkungsschalter nach RECHTS
dann LINKS, um die Lenkungssteuerung zu
überprüfen.

23. Drücken Sie den Notfall-Aus-Schaltknopf.

24. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Notfall-Aus­Knopfes, indem Sie nur einen der Notfall-Aus-Knöpfe
in die AUS-Stellung (OFF) herunterdrücken und eine
Steuerungsfunktion aktivieren. Wiederholen Sie diesen
Test, indem Sie den anderen Notfall-Aus-Knopf in die
AUS-Stellung (OFF) drücken. Sollte dennoch eine der
Maschinenfunktionen bei eingedrücktem Notfall-Aus­Knopf arbeiten, unabhängig davon, welcher der
beiden Knöpfe benutzt wurde, sofort ANHALTEN
und die Maschine aus dem Verkehr ziehen, bis sie
repariert worden ist.

Bild 1: Fahrwerk, Steuermodul

Notfall-

Aus-Schalter

Einführung

Diese Bedienungsanleitung behandelt die SL20
Teleskop-Hubbühnen. Diese Betriebsanleitung muß

immer bei der Maschine aufbewahrt werden.

Vor-Inbetriebnahme- und

Sicherheitsinspektion

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Sicherheitsregeln
und Betriebsanweisungen. Danach gehen Sie jeden Tag
folgende Schritte vor Inbetriebnahme der Maschine
durch:

1. Öffnen Sie die Module und untersuchen Sie sie auf
Schäden, Öl-Lecks oder fehlende Teile.

2. Überprüfen Sie den Hydraulikölstand, wenn der
Korb ganz unten ist. Öffnen Sie das linke Modul und
nehmen Sie die Tankkappe ab. Das Öl sollte am
Meßstab sichtbar sein. Füllen Sie ISO Nr. 46
Hydrauliköl bei Bedarf nach.

3. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Batterien
(s. Batteriewartung , Seite 6).

4. Versichern Sie sich, daß die Batterien geladen sind .

5. Überprüfen Sie, ob das Wechselstrom-Verlänge­rungskabel vom Ladegerät getrennt wurde.

6. Versichern Sie sich, daß alle Schutzgeländer an Ort
und Stelle und mit den Befestigungsteilen richtig
verankert sind.

7. Inspizieren Sie die gesamte Teleskop-Hubbühne
genauestens auf Schäden wie gerissene Schweißnähte
oder Strukturteile, lockere oder fehlende Teile, Öl­Lecks, beschädigte Kabel oder Schläuche, lockere
Verbindungen und Reifenschäden.

8. Bringen Sie die Maschine, wenn nötig, zu einer
freien Stelle, die ein vollständiges Ausfahren des
Teleskopmasts erlaubt.

9. Ziehen Sie die Fahrwerk- und Korb-Notfall-Aus­Schalter heraus auf AN (ON) (Bild 1 & 2).

10. Drehen Sie den Fahrwerk-Schlüsselschalter (Bild 1)
auf FAHRWERK (CHASSIS) .

11. Drücken Sie den Fahrwerk-Hebeschalter (Bild 1) in
die HEBE-Stellung (LIFT) und lassen Sie die
Hubbühne ganz ausfahren.

Notfall-Senk-Ventil

Fahrwerk- Schlüsselschalter

Fahrwerk-

Hebeschalter

Hydrauliktank-

kappe/Meßstab

Interlockhebel

Steuerungs-

hebel

Bild 2: Steuerung

Fahr/

Hebeschalter

Lenkungs-

schalter

Notfall-Aus-Schalter

18

Bedienung

Vor dem Bedienen der Teleskop-Hubbühne stellen Sie
sicher, daß alle Vor-Inbetriebnahme- und
Sicherheitsinspektionen vollständig durchgeführt und
jegliche Mängel beseitigt worden sind. Der Bediener muß
diese Betriebsanleitung lesen, verstehen und befolgen.

Fahren mit abgesenktem Korb

1. Stellen Sie sicher, daß die Fahrstrecke eben, frei von
Personen, Hindernissen, Löchern und Abhängen ist
und das Gewicht der Räder aushält.

2. Versichern Sie sich, daß der Fahrwerk­Schlüsselschalter auf DECK gedreht und der
Fahrwerk-Notfall-Aus-Schalter in AN-Stellung (ON)
und der Knopf herausgezogen ist.

3. Verriegeln Sie das Tor über dem Einstieg nach
Betreten des Korbes.

4. Überprüfen Sie den Freiraum über, unter und um
die Hubbühne herum.

5. Ziehen Sie den Steuerungs-Notfall-Aus-Knopf
heraus in die AN-Stellung (ON). Ist der Knopf
heruntergedrückt, dreht sich der Notfall-Aus­Schalter automatisch in AUS-Stellung (OFF).

6. Bringen Sie den Fahr/Hebeschalter in die FAHR-
Stellung (DRIVE).

7. Während Sie den Fußschalter heruntertreten, drücken
oder ziehen Sie den Steuerungshebel langsam in die

VORWÄRTS- oder RÜCKWÄRTS-Stellung (FOR­WARD/REVERSE), je nach gewünschter Fahrtrichtung.

Je weiter Sie den Steuerungshebel von der Mitte weg­drücken oder ziehen, desto schneller fährt die Maschine.

Lenkung

1. Drücken Sie den Fahr/Hebeschalter auf FAHREN
(DRIVE).

2. Während Sie den Interlockhebel herunterdrücken,
schieben Sie den Lenkschalter nach RECHTS oder
LINKS, um die Räder in die gewünschte Richtung
zu drehen. Beobachten Sie die Reifen, während Sie
den Korb bewegen, um die korrekte Richtung
sicherzustellen.

Hinweis: Die Lenkung stellt sich nicht automatisch
zurück. Die Räder müssen mit dem Lenkungsschalter
wieder nach vorne ausgerichtet werden.

Heben des Korbes

1. Bringen Sie den Fahr/Hebeschalter auf HEBEN/
SENKEN (LIFT).

2. Während Sie den Fußschalter heruntertreten,
drücken Sie den Steuerungshebel nach vorn auf AUF
(UP). Die Hebegeschwindigkeit vergrößert sich, je
weiter der Steuerungshebel vorgedrückt wird.

3. Steht die Maschine nicht eben, ertönt der
Neigungsalarm und die Maschine läßt sich weder
fahren noch heben. Wenn der Neigungsalarm ertönt,

sofort den Korb absenken und die Maschine auf
ebenem Grund fahren, bevor der Korb wieder
ausgefahren wird.

Fahren mit ausgefahrenem Korb

Hinweis: Die Teleskop-Hubbühne fährt in
ausgefahrenem Zustand mit geringerer Geschwindigkeit.

1. Versichern Sie sich, daß die Fahrstrecke eben, frei
von Personen, Löchern und Abhängen ist und das
Gewicht der Maschine aushält.

2. Überprüfen Sie den Freiraum über, unter und um
die Hubbühne herum.

3. Bringen Sie den Fahr/Hebeschalter in die FAHR-
Stellung (DRIVE).

4. Während Sie den Fußschalter heruntertreten, drücken
Sie den Steuerungshebel auf VORWÄRTS (FOR-
WARD) oder RÜCKWÄRTS (REVERSE), je nach
gewünschter Fahrtrichtung.

5. Steht die Maschine nicht eben, ertönt der
Neigungsalarm und die Maschine läßt sich weder
fahren noch heben. Wenn der Neigungsalarm ertönt,

sofort den Korb absenken und die Maschine auf
ebenem Grund fahren, bevor der Korb wieder
ausgefahren wird.

Senken des Korbes

1. Stellen Sie den Fahr/Hebeschalter auf HEBEN/
SENKEN (LIFT).

2. Während Sie den Fußschalter heruntertreten, ziehen
Sie den Steuerungshebel zurück.

Senken im Notfall

NIEMALS den Teleskopmast herunterklettern,
sollte sich der Korb nicht senken lassen.

Der Griff des Notfall-Senk-Ventils befindet sich am Fuß
des Hebezylinders (Bild 1).

1. Öffnen Sie das Notfall-Senk-Ventil, indem Sie den
Griff herausziehen und festhalten.

2. Schließen Sie das Ventil durch Loslassen des Griffs.

Der Korb läßt sich nicht anheben, solange das Notfall­Senk-Ventil offen ist.

Täglich nach jeder Benutzung

1. Versichern Sie sich, daß der Korb vollständig
abgesenkt wurde.

2. Parken Sie die Maschine ebenerdig, vorzugsweise
unter einer Abdeckung. Sichern Sie sie vor
Vandalismus, Kinder und unbefugter Benutzung.

3. Drehen Sie den Schlüsselschalter auf AUS (OFF)
und ziehen Sie den Schlüssel ab, um eine unbefugte
Inbetriebnahme der Maschine zu verhindern.

19

Herunterklappen des

Schutzgeländers

Dieses Verfahren nur zum Durchfahren von Toren
verwenden. Schutzgeländer müssen wieder in ihre

richtige Position gebracht werden, bevor der Korb
benutzt wird.

Herunterklappverfahren

1. Nehmen Sie die Steuerung vom Schutzgeländer
und legen Sie sie auf das Deck des Korbes.

2. Nehmen Sie die Rückhaltebolzen ab, die die oberen
Querstangen des vorderen und hinteren
Schutzgeländers befestigen, und drehen Sie die
Querstangen zum rechten Schutzgeländer.

3. Ziehen Sie das rechte Schutzgeländer (des Korbes
mit oder ohne Erweiterung) hoch und klappen Sie
es herunter.

4. Wiederholen Sie Schritt 3 bei dem verbleibenden
Schutzgeländer.

Aufrichtverfahren

1. Richten Sie das linke Schutzgeländer auf und
drücken Sie es herunter, um das Schutzgeländer in
senkrechter Stellung zu sichern.

2. Wiederholen Sie Schritt 1 bei den verbleibenden
Schutzgeländern.

3. Drehen Sie die obere, vordere Querstange in
Position über den Korb und befestigen Sie sie mit
dem Bolzen am oberen, linken Schutzgeländer.

4. Wiederholen Sie Schritt 3 bei der oberen, hinteren
Querstange.

5. Bringen Sie die Steuerung an der linken, vorderen
Ecke des Korbes an.

Transport der Teleskop-Hubbühne

Per Gabelstapler

Hinweis: Maschine nur zum Transport anheben.

Das Gewicht der Hubbühne anhand der
technischen Daten überprüfen und
sicherstellen, daß der Gabelstapler zum Heben
dieses Gewichtes geeignet ist.

Heben Sie die Maschine von der Seite des Fahrwerks,
indem Sie sie mit der Gabel unter den
Fahrwerkmodulen anheben (Bild 3).

Per Kran

Sichern Sie die Haltebänder nur an den Fahrwerk­Hebezapfen (Bild 3).

Per Lastwagen

1. Manövrieren Sie die Hubbühne in
Transportposition und blockieren Sie die Räder.

2. Befestigen Sie die Gelenk-Hubbühne mit Ketten oder
Haltebändern mit angemessener Zugleistung an dem
Transportfahrzeug, indem Sie sie nur durch die
Fahrwerk-Halteringe am Fahrzeug ziehen (Bild 3).

Niemals die Halteringe zum Anheben der
Gelenk-Hubbühne verwenden.

Ein zu starkes Festziehen der Ketten oder
Haltebänder kann zu einer Beschädigung der
Gelenk-Hubbühne führen.

3. Öffnen Sie das Fahrwerk-Notfall-Senk-Ventil.

Bild 3: Transport der Gelenk-Hubbühne

hintere

Hebezapfen

Anheben per

Gabelstapler

vorderer Hebezapfen

üblicherweise hier

Fahrwerk-

Haltering

üblicherweise hier

20

Wartung

Niemals Wartungsarbeiten an der Teleskop­Hubbühne bei ausgefahrenem Korb
durchführen.

Hinweis: Keine der normalen (routinemäßigen)
Wartungsarbeiten an der SL20-Hubbühne erfordern
ein Anheben des Korbes.

PLANMÄßIGE WARTUNG

Benutzen Sie die folgende Tabelle als Richtlinie für eine
planmäßige Wartung. Lesen Sie das Service-Handbuch
für vollständige Wartungsanweisungen.

WARTUNGSVORGANG INTERVALL

Monatlich 6 Monate jährlich

2 Jahre

täglich wöchent-

oder oder oder oder

lich 50 Std. 250 Std. 500 Std. 1000 Std.

Gesamte Hubbühne reinigen X
Batterieflüssigkeitsstand X

überprüfen
Batterien aufladen X
Reifen auf Schäden überprüfen

X

Radmuttern und -bolzen X
überprüfen

Hydraulikflüssigkeitsstand X
überprüfen

Aufkleber auf Abblättern, X
Vergilben oder Fehlen
überprüfen & ggf. ersetzen

Plattform- und Schutzgelän-

X
derbefestigung auf richtiges
Anzugsmoment überprüfen

Teleskopmast auf Dellen und X
Risse überprüfen

Auf Kollisionsschäden X
überprüfen & ggf. reparieren

Funktion des Notfall-Senk- X
Ventils überprüfen

Die gesamte Hubbühne X
schmieren

Elektromotor-Kohlebürsten X
überprüfen

Die Drehbolzensprengringe X
überprüfen

Hydraulikfilter wechseln und X
Entlüftungsfilter säubern

Alle Befestigungen auf X
richtiges Anzugsmoment
überprüfen

Radlager einfetten X
Hydraulikflüssigkeit wechseln X

21

BATTERIEWARTUNG

Gefahr einer explosiven Gasmischung. Keine
Funken, Flammen oder brennenden Materialien
in die Nähe der Batterie(n) bringen.

Immer Schutzbrille bei Arbeiten an Batterien
tragen.

Batterieflüssigkeit ist hochkorrosiv.
Übergelaufene Flüssigkeit gut mit klarem
Wasser abspülen.

Batterien immer mit UpRight-Batterien oder
vom Hersteller genehmigten Ersatzbatterien mit
einem Gewicht von mindestens 28 kg ersetzen.

Überprüfen Sie den Batterieflüssigkeitsstand täglich(Bild

4), besonders, wenn die Teleskop-Hubbühne in einem
warmen, trockenen Klima betrieben wird.

Ist der Elektrolytstand unter 10 mm über den Platten
abgesunken, fügen Sie ausschließlich sauberes, destilliertes
Wasser hinzu. Die Verwendung von Leitungswasser kann
durch seinen hohen Mineralgehalt die Lebensdauer der
Batterie verkürzen.

Halten Sie die Pole und Deckel der Batterien sauber.
Lesen Sie das Service-Handbuch zur Verlängerung der

Lebensdauer der Batterien und für vollständige Service­Anweisungen.

Laden der Batterie

Laden Sie die Batterien am Ende jeder Arbeitsschicht
oder früher, wenn die Batterien entladen sind.

Die Batterien nur in einem gut durchlüfteten
Raum laden.

Die Batterien keinesfalls in der Nähe von
Funken oder Flammen laden.

Dauerhafte Schäden an den Batterien entstehen,
wenn die Batterien nicht sofort nach dem
Entladen wieder aufgeladen werden.

Niemals das Ladegerät mehr als zwei Tage
unbeaufsichtigt laufen lassen.

Niemals die Kabelverbindung von den Batterien
bei laufendem Ladegerät unterbrechen.

Das Ladegerät trocken halten.

1. Überprüfen Sie den Batterieflüssigkeitsstand. Ist der
Elektrolytstand unter 10 mm über den Platten
abgesunken, fügen Sie ausschließlich sauberes,
destilliertes Wasser hinzu.

2. Versichern Sie sich, daß der Spannungswahlschalter
am Ladegerät auf die richtige Spannung eingestellt ist.

3. Verbinden Sie das Verlängerungskabel (1,5 mm

2

Mindestkabelquerschnitt und maximal 15 m lang)
mit der Ladebuchse an der Vorderseite des linken
Fahrwerkmoduls (Bild 4). Verbinden Sie das
Verlängerungskabel mit einer ordnungsgemäß
geerdeten Buchse mit der richtigen Spannung und
Frequenz.

4. Das Ladegerät schaltet sich nach kurzer Verzögerung
automatisch an. Die LED-Ladeanzeige leuchtet auf.

5. Das Ladegerät schaltet sich automatisch ab, wenn die
Batterien voll aufgeladen sind. Die LED-Ladeanzeige
blinkt.

SCHMIEREN (Bild 5)
Gelenkzahnräder

1. Heben Sie den Korb vollständig an.

2. Benutzen Sie eine andere Hubbühne oder Leiter,
um die Gelenkzahnräder bequem zu erreichen.

3. Benutzen Sie eine langstielige Bürste zum Einfetten
der Stirnflächen der Gelenkzahnräder mit einem
Mehrzweckfett.

NICHT die Hände zum Auftragen des Fetts
benutzen. Keine Körperteile zwischen die
Gelenkmast-Baugruppe bringen.

4. Senken Sie den Korb nach dem Einfetten.

Achsschenkel

Tragen Sie ein oder zwei Tropfen Motoröl bei jedem
Achsschenkellager auf.

Bild 5: Schmierstellen

Fett
Öl

1. Achsschenkel

2. Gelenkzahnräder

3. Radlager, Vorderrad

Ladebuchse

Bild 4: Fahrwerk-Leistungsmodul, linke Seite

Zum Überprüfen der Batterieflüssigkeit abnehmen

22

Technische Daten*

TEIL

Korbgröße
Max. Hubbühnentragfähigkeit

Standard mit Erweiterung
ohne Erweiterung
auf Erweiterung

Max. Personenzahl

Standard mit Erweiterung
ohne Erweiterung
auf Erweiterung

Höhe

Arbeitshöhe
Max. Plattformhöhe

Maße

Gewicht
Gesamtbreite
Gesamthöhe
Gesamtmit heruntergeklapptem
Schutzgländer
Gesamtlänge

Fahrbare Höhe
Max. Bodengeschwindigkeit

gesenkter Korb
ausgefahrener Korb

Energiequelle

Systemspannung
Batterieladegerät
Batterieeinsatzzyklus
Hydrauliktank-Fassungsvermögen
Max. hydraulischer Systemdruck
Hebeanlage
Fahrsteuerung
Steuerungsanlage

Horizontalantrieb
Reifen
Parkbremse
Wendekreis
Max. Steigfähigkeit
Radstand
Schutzgeländer
Fußschutzrand

SL20

0,70 m x 2,44 m [27,75" x 96"] innerhalb Fußschutzrand

299 kg [660 lbs.]
340 kg [750 lbs.]
110 kg [250 lbs.]

2 Pers.
3 Pers.
1 Pers.

7,92 m [26 ft.]
6,10 m [20 ft.]

1423 kg [3.127 lbs.]
0,84 m [33 Zoll]
2,35 m [92,5 Zoll]

2,02 m [79,5 Zoll]
2,65 m [104,25 Zoll]
6,10 m [20 ft.] Standard

3,70 km/h [2,3 mph]
1,13 km/h [0,7 mph]

24 Volt Batteriesatz (4-220 Ah, 6 V Batterien, MZoll-Gewicht je 28 kg), 4 PS
DC (Gleichstrom) Elektromotor

24 Volt DC
25 A
25% für 8 Std.
15,2 L [4 gal.]
183 bar [2000 psi]
Ein Einstufenhebezylinder
proportionnelle
Proportionale Joystick-Steuerung mit Interlockhebel, Kippwahlschalter und

pilzförmigem rotem Notfall-Aus-Schalter
Zweirad-Heckantrieb, hydraulische Motoren
16 Zoll (410 mm) Durchmesser Vollgummi, nicht abfärbend
Federbetätigt, hydraulisch gelöst
1,40 m [55 Zoll] innen
14º [25%]
1,85 m [73 Zoll]
1,14 m [44,88 Zoll]
152 mm [6 Zoll]

*Technische Änderungen vorbehalten

Siehe Service-Handbuch für Ersatzteile und Kundendienst.

23

REGLAS DE SEGURIDAD

NUNCA manejar la máquina a
menos de tres metros de los
cables eléctricos. ESTA

MAQUINA NO TIENE
AISLAMIENTO.

NUNCA elevar la plataforma ni

conducir la máquina mien-tras
está elevada salvo en el caso que
se encuentre sobre una superficie
plana y firme.

NUNCA se debe sentar, estar de
pie o trepar en la barandilla o

baranda central.

Versión en español

NUNCA manejar la máquina sin haber primero estudiado el sitio de trabajo en busca de peligros

superficiales tales como hoyos, declives, resaltos y basura.
NUNCA manejar la máquina si las barandillas no están bien colocadas y sujetas con todos los pernos bien

apretados.

FIJAR la barra en la entrada después de subirse a la plataforma.
NUNCA usar escaleras o andamios en la plataforma.
NUNCA colgar cargas ni aumentar el tamaño de la plataforma.
MIRAR arriba, abajo y todo alrededor en busca de obstrucciones sobre la cabeza y conductores eléctricos.
DISTRIBUIR toda la carga uniformemente en la plataforma. Ver la carga máxima de la plataforma en la

contracubierta del manual.
NUNCA usar un equipo que esté dañado (Contactar a UpRight para instrucciones. Ver el número telefónico

sin costo en la contracubierta.)

NUNCA cambiar los sistemas de operación o seguridad.
INSPECCIONAR la máquina a fondo en busca de soldaduras agrietadas, herrajes sueltos, fugas de líquido

hidráulico, cable de control dañado, conexiones de cables y pernos de las ruedas sueltos.

NUNCA bajar por el conjunto elevador mientras la plataforma está elevada.
NUNCA hacer trabajos de mantenimiento en la máquina mientras la plataforma está elevada sin antes

haber bloqueado el conjunto elevador.
NUNCA cargar las baterías cerca de chispas o llamas expuestas; las baterías en carga emiten gas hidrógeno

sumamente explosivo.
DESPUES DE USAR desconectar la llave de contacto y sacarla de la máquina para proteger la plataforma

de trabajo contra el uso por personas no autorizadas.
NUNCA reemplazar ningún componente o pieza con repuestos que no sean los originales de UpRight sin la

autorización del fabricante.

24

Figura 1: Chasis, lado izquierdo

Figura 2: Controlador

Tapa/Varilla del

tanque hidráulico

Presentación

Este manual cubre las plataformas de trabajo SL20. Este
manual siempre debe encontrarse guardado en la
máquina.

Inspección de seguridad

previa a la operación

Todos los días antes de usar la máquina, leer,
entender y respetar todas las reglas de seguridad e
instrucciones de operación y después proceder de la
manera siguiente.

1. Abrir los módulos e inspeccionar en busca de
daños, fugas de aceite o piezas faltantes.

2. Revisar el nivel de aceite hidráulico con la plataforma
totalmente abajo. El aceite deberá estar visible en la
varilla de medición. Añadir aceite hidráulico ISO nº 46
si es necesario.

3. Revisar que el nivel de fluido en las baterías esté
correcto (ver Mantenimiento de las Baterías, página 6).

4. Verificar que las baterías estén cargadas.

5. Revisar que el cordón de extensión de CA esté
desconectado del cargador.

6. Revisar que todas las barandillas estén en su lugar
con los tornillos bien apretados.

7. Inspeccionar cuidadosamente toda la plataforma de
trabajo en busca de daños tales como soldaduras o
miembros estructurales agrietados, piezas sueltas o
faltantes, fugas de aceite, cables o mangueras
dañados, conexiones sueltas y neumáticos dañados.

8. Si es necesario, trasladar la máquina a un lugar sin
obstrucciones para permitir la elevación total.

9. Tirar hacia afuera los interruptores de parada de
emergencia de la plataforma y del chasis para que
queden en ENCENDIDO (ON) (Figura 1 ó 2).

10. Girar el interruptor de llave (Figura 1) a CHASIS

(CHASSIS).

11. Empujar el interruptor de elevación del chasis
(Figura 1) a la posición ELEVACION (LIFT) y
elevar la plataforma totalmente.

12. Inspeccionar visualmente el conjunto elevador, el
cilindro de elevación, los cables y las mangueras en
busca de daño o funcionamiento irregular.

13. Bajar parcialmente la plataforma empujando el
interruptor de elevación del chasis a la posición
ABAJO (LOWER), y probar el funcionamiento de la
alarma audible de descenso.

14. Tirar hacia afuera de la válvula de descenso de
emergencia (Figura 1) para probar si el funcionamiento
es correcto. Después que la plataforma esté totalmente
abajo, cerrar la válvula soltando la perilla.

15. Girar el interruptor de llave del chasis (Figura 1) a
la posición SUELO (DECK).

16. Cerrar y asegurar con pestillo las cubiertas de los
módulos.

17. Ver que la vía esté despejada de personas,
obstáculos, hoyos y declives, que esté plana y capaz
de soportar el peso de las ruedas.

18. Después de subirse a la plataforma, asegurar la
puerta con el pestillo a lo ancho de la entrada.

19. Tirar hacia afuera del botón de parada de
emergencia a la posición ENCENDIDO (ON).

20. Colocar el interruptor de conducción/elevación en
la posición CONDUCCION (DRIVE).

21. Mientras se oprime la palanca de enclavamiento,
colocar lentamente la palanca de control en

ADELANTE (FORWARD) y después ATRAS
(REVERSE), para inspeccionar la velocidad y el

control direccional. A medida que se empuja o se
tira de la palanca de control, alejándola del centro,
la máquina va a andar más rápido.

22. Empujar el interruptor de dirección hacia la
DERECHA (RIGHT) y luego hacia la IZQUIERDA
(LEFT) para probar el control de dirección.

23. Oprimir el botón de parada de emergencia.

24. Con solamente el botón de parada de emergencia
empujado hacia abajo, en la posición APAGADO
(OFF), hacer funcionar un control para verificar que
el interruptor de parada de emergencia funciona.
Repetir esa prueba con solamente el otro botón
interruptor de parada de emergencia en APAGADO
(OFF). Si alguna función se puede llevar a cabo con
el interruptor de parada de emergencia en la
posición de APAGADO (OFF), se debe PARAR
(STOP) y sacar la máquina de servicio hasta que se
la repare.

Interruptor de

parada de

emergencia

del chasis

Interruptor

de elevación

del chasis

Chassis Interruptor de llave

Válvula descenso emergencia

Palanca enclavamiento

Interruptor de parada

de emergencia

Interruptor de

conducción/

elevación

Palanca de

control

Interruptor

de

dirección

25

Operación

Antes de hacer funcionar la plataforma de trabajo,
asegurarse que se haya completado la inspección de
seguridad y previa a la operación, que los problemas
estén solucionados y que el operador esté totalmente
entrenado para usar la máquina. Las personas que
trabajen con la máquina deben leer, comprender
totalmente y seguir las instrucciones de este manual del
operador.

Viaje con la plataforma abajo

1. Ver que la vía esté despejada de personas,
obstáculos, hoyos y declives, que esté plana y que
sea capaz de soportar el peso de las ruedas.

2. Verificar que el interruptor de llave del chasis esté
en la posición SUELO (DECK) y el interruptor de
parada de emergencia CONECTADO (ON), tirar el
botón hacia afuera.

3. Después de subirse a la plataforma, asegurar la
puerta con el pestillo a lo ancho de la entrada.

4. Inspeccionar el espacio que existe arriba, abajo y a
los costados de la plataforma.

5. Tirar el botón de parada de emergencia hacia afuera
a la posición ENCENDIDO (ON). Cuando este botón
se empuja hacia abajo, el interruptor de parada de
emergencia pasa automáticamente a la posición
APAGADO (OFF).

6. Colocar el interruptor de conducción/elevación en
CONDUCCION (DRIVE).

7. Mientras se oprime el interruptor de pie, empujar o tirar
lentamente de la palanca de control hacia ADELANTE
(FORWARD) o hacia ATRAS (REVERSE), según la
dirección en que se desee viajar. Cuanto más se empuja o
tira la palanca de control de su posición central, tanto
más rápido avanzará la máquina.

Dirección

1. Colocar el interruptor de conducción/elevación en
CONDUCCION (DRIVE).

2. Mientras se oprime el interruptor de pie, empujar el
interruptor de conducción hacia la DERECHA
(RIGHT) o la IZQUIERDA (LEFT) para girar las
ruedas en la dirección deseada. Observar los
neumáticos mientras se maniobra la plataforma de
trabajo para asegurarse que la dirección esté
correcta.

Nota: La dirección no se centra por sí sola. Es
necesario reponer las ruedas a la posición recta hacia
adelante accionando el interruptor de dirección.

Elevación de la plataforma

1. Colocar el interruptor de conducción/elevación en

ELEVACION (LIFT).

2. Mientras se oprime la palanca de enclavamiento,
empujar la palanca de control hacia ARRIBA (UP),
cuanto más se empuja la palanca de control, tanto
más rápido se eleva la plataforma.

3. Si la máquina no está nivelada, va a sonar la alarma
de inclinación y la máquina no elevará ni avanzará.

Si la alarma de inclinación suena, se debe bajar la
plataforma y trasladar la máquina a un lugar plano
antes de tratar de volver a elevar la plataforma.

Viaje con la plataforma elevada

Nota: La plataforma de trabajo viajará a velocidad
reducida cuando está elevada.

1. Ver que la vía esté despejada de personas,
obstáculos, hoyos y declives, que esté plana y que
sea capaz de soportar el peso de las ruedas.

2. Verificar el despeje encima, debajo y en los costados
de la plataforma.

3. Colocar el interruptor de conducción/elevación en
CONDUCCION (DRIVE).

4. Mientras se oprime el interruptor de pie, empujar la
palanca de control a la posición ADELANTE
(FORWARD) o ATRAS (REVERSE), según la
dirección en que se desee viajar.

5. Si la máquina no está nivelada, va a sonar la alarma
de inclinación y la máquina no elevará ni avanzará.

Si la alarma de inclinación suena, se debe bajar la
plataforma y trasladar la máquina a un lugar plano
antes de tratar de volver a elevar la plataforma.

Para bajar la plataforma

1. Colocar el interruptor de conducción/elevación en
CONDUCCION (LIFT).

2. Mientras se oprime el interruptor de pie, tirar hacia
atrás la palanca de control.

Descenso de emergencia

Si la plataforma no llegara a descender,
NUNCA bajarse por el conjunto elevador.

La perilla de la válvula de descenso de emergencia está
ubicada en la base del cilindro de elevación (Figura 1).

1. Abrir la válvula de descenso de emergencia tirando
y reteniendo la perilla.

2. Para cerrarla, soltar la perilla.

La plataforma no se elevará si la válvula de descenso de
emergencia está abierta.

Después del uso diario

1. Asegurarse que la plataforma quede totalmente
abajo.

2. Estacionar la máquina en terreno plano,
preferiblemente bajo techo, protegida contra
vandalismo, niños u operación por personas no
autorizadas.

3. DESCONECTAR (OFF) el interruptor de llave y
sacar la llave para prevenir la operación no
autorizada.

26

Transporte de la plataforma

de trabajo

Por montacarga

Nota: El montacarga es para transporte solamente.

Ver las especificaciones para el peso de la
plataforma de trabajo y tener la certeza de que
el montacarga es de la capacidad adecuada para
levantar la plataforma.

Levantar con el montacarga desde el costado del chasis,
por debajo de los módulos (Figura 3).

Por grúa

Fijar las correas a los puntos para izar del chasis (Figura 3).

Por camión

1. Maniobrar la plataforma de trabajo a la posición de

transporte y bloquear las ruedas.

2. Sujetar la plataforma de trabajo al vehículo de

transporte con cadenas o correas de la capacidad de
carga adecuada, sujetas solamente a las orejetas de
amarre del chasis (Figura 3).

Las orejetas de amarre no se deberán usar para
elevar la plataforma de trabajo.

El apriete excesivo de las cadenas o correas a
través de las orejetas de amarre puede dañar la
plataforma de trabajo.

3. Abrir la válvula de descenso de emergencia del

chasis.

Barandillas plegables

Este procedimiento es solamente para pasar por los
portales. Las barandillas se deben colocar en su

posición correcta antes de usar la plataforma de
trabajo.

Procedimiento para plegarlas

1. Sacar el controlador de la barandilla y tenderlo
sobre el suelo de la plataforma.

2. Quitar la clavija de retención que asegura las barras
transversales superiores de las partes delantera y
trasera de la plataforma y hacerlas girar hacia la
barandilla derecha.

3. Tirar hacia arriba de la barandilla de suelo derecha
(o de la barandilla de la plataforma si no está
equipada con una extensión de suelo) y plegarla.

4. Repetir el paso 3 con las barandilas que queden.

Procedimiento de erección

1. Elevar la barandilla de la plataforma izquierda y
empujar hacia abajo para asegurarla en posición
vertical.

2. Repetir el paso 1 con las barandillas que queden.

3. Hacer girar la barra transversal frontal superior hasta
que quede en su lugar a lo largo de la plataforma y
colocar la clavija en la barandilla izquierda superior.

4. Repetir el paso 3 con la barra transversal trasera
superior.

5. Colocar el controlador en la esquina frontal de la
plataforma.

Figura 3: Transporte de la plataforma de trabajo

Orejeta de amarre

típica del chasis

Puntos de

elevación

traseros

Montacarga

Punto de elevación

delantero típico

27

Mantenimiento

Nunca efectuar trabajos de mantenimiento en la
plataforma de trabajo mientras ésta esté
elevada.

Nota: En ningún trabajo de mantenimiento normal
(periódico) para el modelo SL20 se necesita que la
plataforma tenga que elevarse.

MANTENIMIENTO PERIODICO

Usar la tabla siguiente como guía para el mantenimiento
periódico, tomar como referencia el manual de servicio
para estudiar las instrucciones completas.

MANTENIMIENTO INTERVALO

Mensual

6 meses Anual 2 años

Diario Semanal

óóóó

50 Hrs. 250 Hrs. 500 Hrs. 1000 Hrs.

Limpiar toda la plataforma X
de trabajo

Revisar el nivel de fluido de X
la batería

Cargar las baterías X
Revisar si hay neumáticos X

dañados
Inspeccionar las tuercas/ X

pernos de las orejetas
Revisar el nivel de fluido X

hidráulico
Revisar si hay etiquetas

X
desprendidas, descoloridas
o perdidas y reemplazarlas

Revisar el apriete de los X
tornillos de la plataforma y
barandillas

Inspeccionar el conjunto

X
elevador en busca de piezas
dobladas o agrietadas

Revisar si hay daños causados

X
por choques y repararlos

Probar el funcionamiento X
de la válvula de descenso
de emergencia

Lubricar completamente la X
plataforma de trabajo

Revisar las escobillas del

X

motor eléctrico
Inspeccionar los anillos de X

presión de clavijas pivotales
Cambiar el filtro hidráulico X

y limpiar el respiradero
Revisar el apriete de X

todos los tornillos
Engrasar cojinetes ruedas X
Cambiar el líquido hidráulico X

28

MANTENIMIENTO DE LA BATERIA

Riesgo de una mezcla de gas explosiva.
Mantener las chispas, llamas y cigarrillos lejos
de las baterías.

Siempre usar gafas protectoras cuando se trabaje
en las baterías.

El fluido de las baterías es muy corrosivo.
Enjuagar bien el fluido derramado con agua
limpia.

Reemplazar las baterías gastadas con las que
provee Upright o las aprobadas por la compañía
fabricante que pesen por lo menos 28 Kg (62 libras)
cada una.

Revisar diariamente el nivel de fluido de las baterías
(Figura 4), especialmente si se está usando la plataforma
de trabajo en un clima seco y caluroso.

Si el nivel del electrólito está más bajo que 10 mm (3/8
pulg.) sobre las placas, añadir agua destilada solamente.
NO usar agua potable con alto contenido mineral; se
acortará la duración de la batería.

Mantener limpios los bornes y la parte superior de las
baterías.

Consultar el manual de servicio para prolongar la vida
útil de las baterías y para las instrucciones completas de
mantenimiento.

Carga de las baterías

Cargar las baterías al final de cada turno de trabajo o
tan pronto se hayan descargado.

Cargar las baterías en un lugar bien ventilado.
No cargar las baterías cuando la plataforma de

trabajo está en un área con chispas o llamas.
Nunca dejar el cargador funcionando solo por

más de dos días.
Nunca dejar el cargador funcionando solo por

más de dos días.
Nunca desconectar los cables de las baterías

cuando el cargador está funcionando.
Mantener el cargador seco.

1. Revisar el nivel de fluido de las baterías. Si el nivel
del electrólito está más bajo que 10 mm (3/8 pulg.)
sobre las placas, añadir agua destilada y limpia
solamente.

2. Verificar que el interruptor del cargador esté
colocado en el voltaje correcto.

3. Conectar el cordón de extensión, conductor de calibre
12 (1,5 mm2) mínimo y de 15 m (50 pies) de largo
máximo, al tomacorriente del cargador que está en el
lado frontal del módulo del chasis izquierdo (Figura 4).

LUBRICACION (Figura 5)
Engranajes de conexión

1. Elevar la plataforma totalmente.

2. Usar otra plataforma de trabajo o una escalera para
subirse lo suficiente y poder alcanzar los engranajes.

3. Utilizar un cepillo con mango largo para aplicar
grasa de usos varios sobre la superficie de los
engranajes.

NO usar las manos para aplicar la grasa ni
permitir que alguna parte del cuerpo se meta en
el conjunto de elevación.

4. Bajar la plataforma después de haberla engrasado.

Pernos maestros

Poner una o dos gotas de aceite de motor en cada
cojinete de perno maestro.

4. El cargador se enciende automáticamente después

de un corto retardo.

5. El cargador se va a apagar automáticamente

cuando las baterías estén plenamente cargadas.

Figura 4: Módulo de potencia del chasis, lado

izquierdo

Quitar para revisar el fluido de la batería

Tomacorriente del cargador

Figura 5: Puntos de lubricación

Grasa
Aceite

1. Pernos maestros

2. Engranajes de conexión

3. Cojinetes de rueda frontal

29

Especificaciones*

ARTICULO

Tamaño plataforma
Capacidad máx. plataforma

Estándar c/extensión plataforma
Sin extensión plataforma
En extensión

No. máx. de ocupantes

Estándar c/extensión plataforma
Sin extensión plataforma
En extensión

Altura

Trabajo
Máxima, plataforma

Dimensiones

Peso
Ancho total
Altura total
Largo total barandillas dobladas
Largo total

Altura conductible
Velocidad terrestre -máxima

Plataforma baja
Plataforma elevada

Fuente de energía

Voltaje del sistema
Cargador de baterías
Ciclo de trabajo de baterías
Capacidad del tanque hidráulico
Presión máx. del sistema hidráulico
Sistema de elevación
Control de conducción
Sistema de control

Conducción horizontal
Neumáticos
Freno de estacionamiento
Radio de viraje
Trepabilidad máxima
Distancia entre ejes
Barandillas
Tabla de pie

SL20

0,70 m x 2,44 m [27,75" x 96"] con plataforma interior

299 kg [660 lbs.]
340 kg [750 lbs.]
110 kg [250 lbs.]

2 personas
3 personas
1 persona

7,92 m [26 ft.]
6,10 m [20 ft.]

1423 kg [3.127 lbs.]
0,84 m [33 pulg.]
2,35 m [92,5 pulg.]
2,02 m [79,5 pulg.]
2,65 m [104,25 pulg.]

6,10 m [20 ft.] Estándar

3,70 km/h [2,3 mph]
1,13 km/h [0,7 mph]

Conj. de baterías 24 voltios (4-220 A hr, baterías de 6 voltios, peso mín. 28 kg
(62 libras) cada una, motor eléctrico CC, 4 HP.

24 VCC
25 Amperios
25% por 8 horas
15,2 L [4 gal.]
183 bar [2000 psi]
Un cilindro de elevación, una etapa
Proporcional
Controlador Joystick proporcional con interruptor selector de palanquita, parada de

emergencia con botón rojo. Interruptor de enclavamiento accionado con el pie.
Ruedas traseras dobles, motores hidráulicos
410 mm [16 pulg.] de diámtero, caucho sólido, no deja marcas
Dobles, aplicación por resorte, desconexión hidráulica
Interior 1,40 m [55 pulg.]
14º [25%]
1,85 m [73 pulg.]
1,14 m [44,88 pulg.]
152 mm [6 pulg.]

* Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

Para obtener la información completa sobre piezas y servicio, consultar el Manual de Servicio.

30

Notes:

31

Notes:

32

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63098-020

4/96 D