Obsah tohoto návodu k obsluze je vlastnictvím společnosti Stürmer Maschinen GmbH.
Z něj vyplývající práva, zejména právo překladu, dotisku,
použití obrázků, rádiového vysílání, citování, reprodukce
a uložení v zařízeních na zpracování dat zůstávají vyhrazena. Zneužití je trestné.
16 ES - Prohlášení o shodě ............................... 66
2Řada PG-I | Verze 1.04
Úvod
1Úvod
Vážený zákazníku, děkujeme Vám za zakoupení této invertorové elektrocentrály od firmy Unicraft a jsme přesvědčeni, že jste tím učinili správnou volbu.
Před uvedením stroje do provozu si pečlivě přečtěte
tento návod k obsluze.
Najdete v něm informace o správném uvedení zařízení
do provozu, jeho účelu použití, stejně jako informace o
bezpečném a efektivním provozu a údržbě.
Návod k obsluze je nedílnou součástí stroje. Uchovávejte ho proto vždy na pracovišti. Mimo pokyny v tomto
návodu se také řiďte obecně platnými bezpečnostními
předpisy.
1.1 Autorská práva
Obsah tohoto návodu k obsluze je chráněný autorskými
právy. Jeho použití je dovoleno v rámci použití stroje. Jakékoli jiné použití není bez písemného souhlasu výrobce
povoleno.
Skutečný vzhled výrobku se může v důsledku technických změn lišit od uvedených vyobrazení.
Platí závazky dohodnuté v dodavatelské smlouvě, všeobecné obchodní a dodací podmínky dodavatele a zákonná pravidla platná ke dni uzavření smlouvy.
2Bezpečnost
Tato kapitola poskytuje přehled všech důležitých bezpečnostních prvků zařízení, které zajišťují bezpečnost
osob i bezporuchový provoz zařízení. Další bezpečnostní pokyny najdete v jednotlivých kapitolách, ke kterým se vztahují.
2.1 Význam symbolů
Bezpečnostní pokyny
Bezpečnostní pokyny jsou v tomto návodu k obsluze
označeny symboly. Bezpečnostním pokynům předchází
signální slova, která vyjadřují rozsah nebezpečí.
1.2 Zákaznický servis
Pro technické informace prosím kontaktujte Vašeho prodejce nebo náš zákaznický servis.
První hanácká BOW spol. s r.o.
K Mrazírnám 1334/14
779 00 Olomouc
Tel.: +420 585 378 012
e-mail: bow@bow.cz
Máme vždy zájem o informace a zkušenosti z provozu,
které mohou být cenné pro zlepšení našich výrobků.
1.3 Omezení odpovědnosti
Veškeré informace a pokyny v tomto manuálu byly vypracované v souladu s platnými normami a předpisy, při
známém stavu techniky a dlouholetých znalostech a
zkušenostech.
V některých případech výrobce nenese žádnou odpovědnost za škody a to při:
- nedodržení těchto pokynů,
- nesprávném použití stroje,
- použití nepovolanými osobami,
- neoprávněných úpravách a technických změnách,
- použití neoriginálních náhradních dílů.
- Při použití nesprávných nebo vadných náhradních
dílů zaniká záruka výrobce za případné škody.
NEBEZPEČÍ!
Tato kombinace symbolu a signálového slova upozorňuje na nebezpečnou situaci, která by mohla vést
ke smrti nebo vážným zraněním.
VAROVÁNÍ!
Tato kombinace symbolu a signálového slova upozorňuje na možnou nebezpečnou situaci, která by
mohla vést ke smrti nebo vážným zraněním.
POZOR!
Tato kombinace symbolu a signálního slova upozorňuje na možnou nebezpečnou situaci, která by mohla
vést k lehkému zranění.
POZOR!
Tato kombinace symbolu a signálního slova upozorňuje na možnou nebezpečnou situaci, která by mohla
vést ke škodám na majetku nebo životním prostředí.
UPOZORNĚNÍ!
Tato kombinace symbolu a signálového slova upozorňuje na možnou nebezpečnou situaci, která by mohla
vést ke škodám na majetku nebo životním prostředí.
Řada PG-I | Verze 1.043
Bezpečnost
Tipy a doporučení
Tipy a doporučení
Tento symbol upozorňuje na užitečné tipy a doporučení pro lepší a účinnější provoz bez závad.
Abyste snížili rizika a vyhnuli se nebezpečným situacím,
řiďte se bezpečnostními pokyny, které jsou uvedeny v
tomto návodu k obsluze.
2.2 Odpovědnost provozovatele
Provozovatel je osoba, která provozuje stroj pro komerční nebo obchodní účely a nese právní odpovědnost
za ochranu uživatelů, zaměstnanců nebo třetích stran.
Povinnosti provozovatele:
Pokud se stroj používá pro komerční účely, je provozovatel ze zákona odpovědný zajistit pracovní bezpečnost.
Proto musí být dodržovány bezpečnostní předpisy a pokyny uvedené v tomto návodu k obsluze, stejně jako
obecné bezpečnostní předpisy, předpisy pro ochranu životního prostředí a prevenci nehod. Zejména platí následující:
- Provozovatel se musí informovat o platných bez-
pečnostních předpisech a ohodnotit další rizika,
která mohou vzniknout při zvláštních pracovních
podmínkách. Poté z těchto informací musí vytvořit
provozní pokyny pro provoz zařízení.
- Provozovatel musí během celé doby provozu stroje
kontrolovat, zda provozní pokyny odpovídají aktuálnímu stavu předpisů a upravovat pokyny dle potřeby.
- Provozovatel je zodpovědný za instalaci, provoz,
řešení závad, údržbu a čistění stroje.
- Provozovatel musí zajistit, aby si všechny osoby,
které mají co do činění se strojem, přečetly a porozuměly tomuto návodu k obsluze. Musí také zajistit
pravidelné školení personálu a informovat personál o možných rizicích.
- Provozovatel musí poskytnout požadované bezpečnostní vybavení a dohlížet na jeho používání.
2.3 Kvalifikace personálu
Různé činnosti uvedené v tomto návodu k obsluze vyžadují různé kvalifikace pracovníků.
Pro všechny práce jsou vhodní pouze ti pracovníci, od
VAROVÁNÍ!
Nebezpečí při nedostatečné kvalifi-
kaci personálu!
Nedostatečně kvalifikovaný personál nemusí rozpoznat možná rizika při zacházení se strojem, a tím
vystavit sebe a ostatní osoby nebezpečí těžkých zranění, či dokonce smrti.
- Všechny práce smí provádět pouze kvalifikované
osoby.
- Nedostatečně kvalifikované osoby musí zůstat
mimo pracovní prostor stroje.
nichž lze očekávat, že práci spolehlivě provedou. Osoby,
jejichž pozornost je ovlivněna léky, alkoholem, či drogami, nesmí být připuštěny ke stroji.
Níže jsou uvedeny potřebné kvalifikace personálu pro
jednotlivé činnosti:
Obsluha stroje
Obsluha zařízení musí být poučená provozovatelem o
jednotlivých činnostech a možných rizicích při nesprávném chování. Činnosti, které nespadají do normálního
provozu stroje, smí obsluha vykonat pouze, pokud jsou
uvedeny v tomto návodu k obsluze a provozovatel stroje
je s nimi seznámený.
Kvalifikovaní pracovníci
Kvalifikovaní pracovníci jsou na základě svého odborného vzdělání a zkušeností, stejně jako znalostí příslušných norem a ustanovení, schopní provádět příslušné
práce, rozpoznat možná rizika a vyhnout se jim.
Výrobce
Některé práce smí provádět pouze kvalifikovaní pracovníci výrobce. Jiní pracovníci nejsou oprávněni tyto práce
provádět. Pro provedení těchto prací kontaktujte Vašeho
prodejce.
2.4 Osobní ochranné pomůcky
Dále je také provozovatel zodpovědný za udržování bezvadného technického stavu stroje. Proto platí následující:
- Provozovatel musí zajistit, aby byly dodržovány
předepsané intervaly pro údržbu.
- Provozovatel musí nechat pravidelně kontrolovat
funkčnost a úplnost všech bezpečnostních prvků.
Osobní ochranné pomůcky slouží k ochraně bezpečnosti
a zdraví obsluhy stroje. Personál musí tyto pomůcky používat dle pokynů tohoto návodu k obsluze.
Následující symboly označují jednotlivé ochranné pomůcky:
Ochranná sluchátka
4Řada PG-I | Verze 1.04
Bezpečnost
Ochranná sluchátka chrání váš sluch před škodlivým
hlukem a jinými hlasitými zvuky.
Ochranné brýle
Ochranné brýle chrání oči před odlétnutými díly.
Ochranné rukavice
Ochranné rukavice chrání ruce před ostrými hranami, stejně jako třením, opotřebením nebo hlubšími
zraněními.
Bezpečnostní obuv
Pracovní obuv chrání nohy před rozdrcením, pádem
předmětů a uklouznutím na kluzkém povrchu.
Pracovní oděv
Pracovní oděv je přiléhavý oděv s nízkou pevností v
tahu.
2.5 Obecné bezpečnostní pokyny
- Elektrocentrálu používejte pouze ve venkovním pro-
středí, v dostatečné vzdálenosti od oken, dveří a ventilačních otvorů.
- Elektrocentrála nikdy nesmí běžet v uzavřených míst-
nostech, které nemají dostatečné větrání. Motor vytváří oxid uhelnatý a jiné plyny, které jsou škodlivé pro
zdraví osob, které s nimi přicházejí do styku. Z tohoto
důvodu musí být zajištěno dostatečné větrání. Vyveďte spaliny z pracoviště prostřednictvím potrubí a
odsávacích systémů. Nainstalujte výstražné zařízení
pro oxid uhelnatý!
- Při použití elektrocentrály za deště nebo sněhu je třeba
přijmout nezbytná opatření pro zajištění její ochrany a
stability.
Nedotýkejte se síťové zástrčky mokrýma rukama.
Generátor nezastavujte pomocí dekompresní páky.
- Elektrocentrálu provozujte pouze na horizontálním pod-
kladu, aby byl zajištěný optimální průtok oleje a paliva
do motoru. Pokud není možné elektrocentrálu provo-
zovat na horizontálním podkladu, musí provozovatel
zajistit stabilní polohu elektrocentrály pomocí nivelač-
ních a zajišťovacích prvků.
- Vždy udržujte děti mimo pracovní prostor elektrocent-
rály; mějte na paměti, že vypnutý motor zůstává ještě
asi hodinu horký. Výfuk, výfukové potrubí a motor zů-
stávají horké po nejdelší dobu. V případě kontaktu s
těmito díly může dojít k těžkým popáleninám.
- Neprovádějte žádnou kontrolu či údržbu na elektrocen-
trále za provozu; v každém případě nejdříve vypněte
motor.
- Doplňování paliva či oleje provádějte pouze, když je
motor vypnutý. Mějte na paměti, že vypnutý motor zůstává ještě asi hodinu horký.
- Funkce a způsob vypínání elektrocentrály musíte znát:
Nepoučené osoby nesmí elektrocentrálu používat.
- Pokud není elektrocentrála v provozu, zajistěte ji proti
neoprávněnému použití blokovacím systémem (vytáhněte zapalovací klíč, zajištěte ochranný kryt zámkem,
atd.).
- Pracoviště však musí plnit platné normy ohledně vhodného osvětlení.
- Neodstraňujte žádné bezpečnostní prvky a nespouštějte stroj bez příslušných ochranných krytů, abyste
nevystavili obsluhu nebezpečí.
- Pokud ochranné kryty odstraníte (pro účely údržby
nebo kontroly), je nezbytné, abyste nejdříve elektrocentrálu vypnuli. Opravy a údržbu stroje smí provádět
pouze kvalifikovaný personál.
- Nepoužívejte elektrocentrálu v prostorech s nebezpečím výbuchu.
- V případě požáru je zakázáno hasit elektrocentrálu vodou, používejte pouze speciální bezpečnostní systémy (práškové hasicí přístroje, atd).
- Pokud pracujete v blízkosti stroje, použijte ochranná
sluchátka.
POZOR!
Vyhněte se přímému kontaktu těla s palivem, motorovým olejem a kyseliny do baterie. Při kontaktu s kůží
použijte mýdlovou vodu a místo dobře opláchněte;
nepoužívejte organická rozpouštědla. Při zasažení
očí je omyjte mýdlovou vodou a dobře je opláchněte.
Při vdechnutí nebo spolknutí těchto kapalin vyhledejte lékařskou pomoc.
2.6 Výstražné štítky na zařízení
Na stroji jsou umístěny následující výstražné štítky (obr.
1) s pokyny, které je třeba dodržovat.
Obr. 1: Výstražné štítky
Výstražné štítky umístěné na stroji nesmí být odstraněny. Poškozené nebo chybějící výstražné štítky mohou
vést k poškození či nebezpečným situacím. Ihned je
Řada PG-I | Verze 1.045
Správný účel použití
proto nahraďte novými štítky. Pokud nejsou štítky
snadno rozpoznatelné a čitelné, postavte stroj mimo provoz, dokud je nenahradíte novými štítky.
3Správný účel použití
Tato elektrocentrála slouží výhradně jako zdroj elektrické energie. Je univerzálně použitelná pro 230 V spotřebiče.
Toto zařízení smí provozovat pouze vyškolené osoby.
Ke správnému účelu použití zařízení patří také dodržování všech údajů a pokynů uvedených v tomto návodu k
obsluze. Každé jiné použití se považuje za nesprávné
použití.
Při svévolných konstrukčních a technických změnách
stroje zaniká záruka výrobce za následné škody.
Na jakékoli nároky na záruční plnění při nesprávném použití výrobku nebude brán zřetel.
3.1 Nebezpečí při nesprávném použití
Nesprávné použití zařízení může vést k nebezpečným
situacím.
TypPG-I 8 SRPG-I 12 SR
Stupeň krytí zásuvek
Max. výkon
motoru
StartérRučníRuční
Pohonná hmotaBenzínBenzín
Objem nádrže2,1 l3 l
Provozní doba při
50% zatížení
Provozní doba při
100% zatížení
Max. otáčky3800-5000 ot/
Hladina akustického tlaku Lp
Hladina akustického výkonu LWA
IP54
0,9 kW1,3 kW
6,1 hod.6,6 hod.
4,1 hod.4,4 hod.
min
67 dB(A)70 dB(A)
93 dB(A)93 dB(A)
IP54
3600-4800 ot/
min
- Provoz elektrocentrály ve venkovním prostředí za
deště nebo sněhu.
- Provoz stroje bez bezpečnostních prvků.
- Změna bezpečnostních prvků.
- Používejte pouze originální náhradní díly nebo příslušenství.
- Údržba na nezajištěném stroji.
4Technická data
TypPG-I 8 SRPG-I 12 SR
Délka
Šířka / hloubka209 mm236 mm
Výška355 mm392 mm
Hmotnost9 kg12,1 kg
Napětí230 V230 V
Max. odchylka napětí (+/-)
Časově omezený
max. výkon
Trvalý výkon0,7 kW1 kW
Stupeň krytí
elektrocentrály
Zásuvky1x230 V,
395 mm448 mm
±3%
0,8 kW1,1 kW
IP 23MIP 23M
DC12V,
4.0A
±3%
1x230 V,
DC12V,
4.0A
TypPG-I 20 SRPG-I 35 SE
Délka
Šířka / hloubka282 mm341 mm
Výška457 mm506 mm
Hmotnost18,5 kg37,5 kg
Napětí230 V230 V
Max. odchylka napětí (+/-)
Časově omezený
max. výkon
Trvalý výkon1,7 kW2,8 kW
Stupeň krytí
elektrocentrály
Zásuvky2x 230 V,
Stupeň krytí zásuvek
Max. výkon
motoru
StartérRuční Elektrický
Pohonná hmotaBenzínBenzín
Objem nádrže4,1 l7,5 l
525 mm614 mm
±3%
1,8 kW3,1 kW
IP 23MIP 23M
DC12V,
5.0A
IP54
2 kW4 kW
±3%
2x 230 V,
DC12V,
5.0A
IP54
6Řada PG-I | Verze 1.04
TypPG-I 20 SRPG-I 35 SE
Provozní doba při
5,7 hod.6,1 hod.
50% zatížení
Provozní doba při
3,8 hod.4,1 hod.
100% zatížení
Otáčky3300-4500 ot/
min
Hladina akustic-
70 dB(A)73 dB(A)
3600-4800 ot/
min
kého tlaku Lp
Hladina akustic-
93 dB(A)96 dB(A)
kého výkonu LWA
4.1 Typový štítek
Přeprava, balení a skladování
POZOR: NEBEZPEČÍ PŘEVRÁ-
Stroj nesmí být zvednut více než o 2 cm nezajištěný.
Zaměstnanci musí být mimo nebezpečnou zónu,
mimo dosah nákladu.
Varujte zaměstnance a informujte je o riziku.
Přepravu smějí provádět pouze oprávněné a kvalifikované osoby. Při přepravě postupujte opatrně. Vyhněte
se nebezpečnému jednání.
Obzvláště nebezpečné jsou nerovné povrchu (např. příjezdové cesty, rampy a podobně). Pokud je jízda takovými průjezdy nevyhnutelná, je třeba dbát zvýšené opatrnosti.
Před zahájením přepravy zkontrolujte na přepravní trase
možné nebezpečí, hrboly a nedokonalosti, jakož i dostatečnou pevnost a nosnost.
Nebezpečná místa, nerovnosti a závady musí být před
přepravou zkontrolovány. Odstraňování nebezpečných
míst, nerovností a problémových míst při přepravě jinými
zaměstnanci vede ke značnému nebezpečí.
CENÍ!
Obr. 2: Typový štítek PG-I 35 SE
5Přeprava, balení a skladování
Dodání
Po dodání zařízení zkontrolujte, zda nedošlo k jeho poškození během přepravy. Pokud došlo k poškození
stroje, ihned to oznamte přepravci nebo prodejci.
Přeprava
POZOR!
Části stroje mohou při pádu z vysokozdvižných
vozíků nebo jiných přepravních vozidel způsobit
velmi vážná, nebo dokonce smrtelná zranění.
Používejte pouze dopravní prostředky a prostředky
pro uchycení nákladu, které unesou celkovou hmotnost.
POZOR!
Elektrocentrálu přepravujte pouze s prázdnou nádrží
na benzín!
Svíčka musí být vytažená.
UPOZORNĚNÍ!
Dbejte na dostatečnou nosnost zvedacích zařízení při
přepravě a zvedání stroje.
UPOZORNĚNÍ!
Chraňte zařízení před vlhkostí.
Elektrocentrálu smíte přepravovat pouze stojící. Během
přepravy musí být elektrocentrála řádně zajištěná tak,
aby se nemohla převrátit; vypusťte palivo a ujistěte se,
že z baterie (pokud je k dispozici) neunikají kyseliny
nebo výpary.
Nesprávná přeprava může způsobit poškození nebo poruchy na stroji, za které neposkytujeme záruku.
Přepravujte stroj zabezpečený proti posunutí nebo převrácení dostatečně dimenzovaným vysokozdvižným vo-
Při delší přepravě dbejte na to, aby ochranná vrstva
proti korozi zůstala neporušená.
Tipy a doporučení
zíkem na místo instalace.
Přeprava pomocí paletového nebo vysokozdvižného
Obecné nebezpečí při přepravě
vozíku:
Řada PG-I | Verze 1.047
Přeprava, balení a skladování
Pro přepravu použijte dostatečně dimenzovaný paletový
nebo vysokozdvižný vozík. Elektrocentrála lis musí být
při přepravě pevně zajištěná na paletě.
Balení
Všechny použité materiály pro balení stroje jsou recyklovatelné a musí proto dojít k jejich hmotné recyklaci.
Papír a kartony odevzdejte do sběrny papíru.
Fólie jsou vyrobeny z polyethylenu (PE) a výplňové části
z polystyrenu (PS). Tyto látky odevzdejte k řádné likvidaci do sběrny nebo do kontejneru na plasty.
Skladování
Stroj řádně vyčistěte před tím, než jej uskladníte v suchém, čistém a bezprašném prostoru při teplotách nad bodem mrazu. Na stroj již nic nepokládejte. Na stroj je zakázáno stavět také jiné předměty.
Obr. 3: Naklopení elektrocentrály
Krok 4: Otevřete vypouštěcí ventil a vypusťte zbývající
palivo z karburátoru.
POZOR!
Elektrocentrálu zapněte nejméně jednou týdně
a nechejte ji běžet alespoň 30 minut. Pokud to není
možné a elektrocentrála je mimo provoz více než
30 dní, přijměte vhodná opatření pro její řádné skladování.
POZOR!
Je důležité, aby se zabránilo usazeninám v palivovém systému (karburátor, palivové hadice nebo
nádrž) během skladování. Alkoholická paliva (ethanol
nebo methanol), mohou zachycovat vlhkost, což
vede k tvorbě kyseliny během skladování. Plyny
s obsahem kyselin mohou vést k poškození palivového systému a měly by být vyprázdněny před skladováním po dobu 30 dnů nebo déle. Nikdy
nepoužívejte čističe motoru nebo karburátoru uvnitř
palivové nádrže, mohlo by to vést k trvalému poškození.
Pokud elektrocentrálu odstavíte z provozu na dobu delší
než 30 dnů, je vhodné úplně vyprázdnit palivovou nádrž.
Krok 5: Vyjměte zapalovací svíčku a do otvoru pro zapa-
lovací svíčku nalijte asi jednu polévkovou lžíci
motorového oleje SAE 10W30 nebo 20W40.
Krok 6: Opět zašroubujte zapalovací svíčku.
Krok 7: Nechte motor několikrát otočit tažným startérem
(při vypnutém zapalování).
Obr. 4: Ruční startér
Krok 8: Vyčistěte vnější část centrály a použijte přípra-
vek proti korozi.
Krok 1: Sejměte víko nádrže.
Krok 2: Umístěte odkapávací misku pod vypouštěcí zá-
tku.
Krok 3: Pro vyprázdnění nádrže elektrocentrálu mírně
nakloňte.
8Řada PG-I | Verze 1.04
Popis zařízení
6Popis zařízení
Obrázky uvedené v tomto návodu k obsluze se mohou lišit od skutečnosti.
1 Spínač úspory energie
2 Spínač motoru
3 Přípojka spotřebiče 230 V
4 Přípojka spotřebiče 12 V
5 Přípojka uzemnění
6 Jistič stejnosměrného proudu
7 Kontrolka oleje, přetížení 12V a AC
1 Spínač úspory energie
2 Spínač motoru
3 Kontrolka oleje, přetížení 12V a AC
4 Jistič stejnosměrného proudu
5 Přípojka spotřebiče 12 V
6 Přípojka uzemnění
7 Přípojka spotřebiče 230 V
3
6.3.3Ovládací panel
1
2
3
8
7
4
5
6
Obr. 9: Ovládací panel PG-I 20 SR
10Řada PG-I | Verze 1.04
Ovládací prvky a funkce
1 Spínač úspory energie
2 Spínač motoru
3 Jistič stejnosměrného proudu
4 Přípojka spotřebiče 12 V
5 Přípojka spotřebiče 230 V
6 Přípojka uzemnění
7 Přípojka spotřebiče 230 V
8 Kontrolka oleje, přetížení a AC
6.3.4Ovládací panel PG-I 35 SE
2
1
8
7
6
4
5
Obr. 10: Ovládací panel PG-I 35 SE
1 Spínač úspory energie
2 Kontrolka oleje, přetížení a AC
3 Přípojka spotřebiče 230 V
4 Přípojka uzemnění
5 Přípojka spotřebiče 230 V
6 Elektrický startér, tlačítko ZAP/VYP
7 Přípojka spotřebiče 12 V
8 Jistič stejnosměrného proudu
7Ovládací prvky a funkce
Kontrolka AC (zelená):
Kontrolka LED se rozsvítí, jakmile motor běží a generuje
napětí.
Kontrolka přetížení (červená):
Kontrolka se rozsvítí:
- jakmile některé z připojených zařízení odebírá více
proudu, než je generátor schopen vyrobit,
- pokud se řídicí jednotka měniče příliš zahřívá,
- když výstupní střídavé napětí stoupne nad jmenovitou hodnotu.
Kontrolka (zelená) napájení bliká , zatímco červená kontrolka přetížení bliká. Motor se vypnul.
Když se rozsvítí indikátor přetížení, proveďte následující
opatření:
3
Krok 1: Vypněte všechna připojená elektrická zařízení
a také motor.
Krok 2: Snižte celkový výkon připojených zátěží tak, aby
byl nižší než jmenovitá hodnota.
Krok 3: Odstraňte případné ucpání chladicích otvorů a
okolí řídicí jednotky; v případě potřeby zlepšete
větrání nebo chlazení.
Krok 4: Po odstranění příčin přetížení znovu nastartujte
motor.
UPOZORNĚNÍ!
Indikátor přetížení se může na několik sekund rozsvítit také v případě, že byly připojeny elektrické spotřebiče vyžadující vysoký startovací proud, jako jsou
kompresory, čerpadla nebo chladicí jednotky.
V tomto případě se nejedná o poruchu.
Funkce úspory energie
Když je spínač v poloze "ON", systém řídí otáčky motoru
podle připojené elektrické zátěže. Tím se snižuje spotřeba paliva a emise hluku. Když je spínač v poloze
"OFF", otáčky motoru zůstávají konstantní.
LED kontrolka oleje (červená):
Jakmile hladina motorového oleje klesne pod požadovanou minimální úroveň, rozsvítí se tato kontrolka a motor
se automaticky zastaví. Motor lze znovu nastartovat až
po doplnění oleje a dosažení správné hladiny.
UPOZORNĚNÍ!
UPOZORNĚNÍ!
Při používání elektrických spotřebičů, které vyžadují
vysoký startovací proud, jako jsou kompresory, čerpadla nebo chladicí jednotky, musí být spínač úspory
energie nastaven do polohy "OFF".
LED displej
Kontrolky LED signalizují správnou funkci nebo poruchu
generátoru.
Řada PG-I | Verze 1.0411
Pokud při startování bliká kontrolka oleje a motor
nenastartuje, doplňte před dalším startováním olej.
Elektrocentrálu provozujte pouze na rovném povrchu! Nerovnoměrné postavení centrály může vést
k aktivaci ochrany motorového oleje.
Hlavní vypínač motoru
Ovládací prvky a funkce
Pro spuštění centrály musí být přepínač nastaven do polohy "I". Pokud je přepínač nastaven do polohy "O", motor je zastaven a nelze jej spustit.
Jistič stejnosměrného proudu DC
Stejnosměrná ochrana automaticky vypne jednotku, pokud zatížení překročí jmenovitý výkon generátoru.
Snižte zátěž na stanovený jmenovitý výkon generátoru,
dokud jistič jednotku neuvolní.
Obr. 11: Jistič stejnosměrného proudu
Odvzdušňovací tlačítko víčka palivové nádrže
Víčko palivové nádrže je vybaveno odvzdušňovacím tlačítkem, které zastavuje proudění paliva. Aby centrála
fungovala, je třeba jednou otočit odvzdušňovacím knoflíkem ze zavřené polohy ve směru hodinových ručiček.
Díky tomu může palivo proudit do karburátoru a motor
může běžet.
Obr. 13: Benzínový kohout
UPOZORNĚNÍ!
Uzavřený palivový kohout zabraňuje "potopení" karburátoru kvůli příliš velkému množství paliva během
skladování a přepravy.
Zbývající palivo dočerpejte otočením benzinového
kohoutu do polohy "O" a nechte motor běžet, dokud
se po dočerpání zbývajícího benzinu sám nevypne.
Sytič
Sytič se používá při studeném startu (když je motor studený). Zatáhnutím startéru nastartujte motor. Po dostatečném zahřátí motoru a dosažení stabilního provozu vypněte sytič. Při startování již zahřátého motoru není
nutné používat sytič.
Zásuvka 230V AC
Pokud motor neběží, utáhněte odvzdušňovací tlačítko
proti směru hodinových ručiček až na doraz, abyste zastavili průtok paliva.
Obr. 12: Odvzdušňovací tlačítko víčka palivové nádrže
Benzínový kohout
Palivový kohout řídí průtok paliva z nádrže do karburátoru. Pro spuštění a provoz generátoru musí být otočný
knoflík kohoutu v poloze "ON". Při vypnutém motoru a
skladování nebo přepravě generátoru nastavte benzínový kohout do polohy "OFF".
Zásuvka může trvale dodávat výkon podle tabulky technických údajů.
Uzemnění
Slouží k případnému připojení generátoru k síťovému
uzemnění. Místní předpisy pro uzemnění je třeba konzultovat s elektrikářem.
12Řada PG-I | Verze 1.04
Uvedení do provozu
8Uvedení do provozu
Použijte ochranné brýle!
Použijte pracovní obuv!
Použijte pracovní oděv!
VAROVÁNÍ!
Vážné nebezpečí!
Při nerespektování těchto pravidel nastává vážné
riziko ohrožení života.
- Nikdy nepracujte se strojem, pokud jste pod vlivem
alkoholu, drog, léků, silné únavy nebo nemoci.
- Stroj smí obsluhovat pouze jedna osoba. Další
osoby se nesmí vyskytovat během provozu v přímé
blízkosti stroje.
POZOR!
Nebezpečí přimáčknutí!
Při nesprávné práci se strojem vzniká nebezpečí
poranění prstů či rukou. dem elektrocentrály
Uvedení stroje do provozu při nedostatečném množství oleje může způsobit vážné poškození!
Zkontrolujte hladinu paliva v nádrži: používejte pouze
čisté palivo bez obsahu vody.
Palivo je za určitých okolností vysoce hořlavé a výbušné. Palivo doplňujte v dobře větraném prostředí
a při vypnutém motoru. Během doplňování paliva
platí přísný zákaz kouření a používání otevřeného
ohně.
Nikdy nespouštějte elektrocentrálu před vložením
vzduchového filtru, došlo by ke značnému snížení
životnosti motoru a generátoru.
UPOZORNĚNÍ!
Před prvním uvedením stroje do provozu proveďte
následující úkony.
- Ujistěte se, že je stroj ustavený na rovný, vodorovný
a stabilní povrch.
- Zkontrolujte pohonnou hmotu a motorový olej.
- Ujistěte se, že k elektrocentrále není připojený
žádný spotřebič.
- U elektrocentrál s benzínovým motorem je třeba pro
studený start zapnout sytič.
- U elektrocentrál se startovacím lankem jej pomalu
vytáhněte, dokud nezačne klást odpor, poté jím
prudce zatáhněte.
POZOR!
POZOR!
Před připojením generátoru k elektrické síti budovy
musí kvalifikovaný elektrikář nainstalovat do elektrické sítě budovy vhodný jistič. Tento spínač představuje napájecí bod generátoru a umožňuje volbu
napájení budovy z generátoru nebo ze sítě. Tímto
způsobem se zabrání nabíjení elektrické sítě (zpětnému napájení) generátorem, protože to vede
k nebezpečí úrazu elektrickým proudem a zranění
obsluhy.
Kromě toho může dojít k poškození generátoru
a elektrického systému budovy, pokud je generátor
zapnut bez jističe.
POZOR!
Nádrž nenaplňujte v uzavřených místnostech.
Nikdy nádrž nenaplňujte, pokud je motor v chodu
nebo je dosud horký.
Nádrž nenaplňujte příliš (nenaplňujte až k plnicímu
otvoru), neboť by kvůli vibracím motoru mohlo dojít
k vylití paliva. POZOR: Palivo se při zahřátí rozpíná!
Dávejte pozor, abyste nevylili benzín během tankování na zem.
Ujistěte se, že je víčko palivové nádrže po naplnění
správně uzavřené. Jestliže se benzín vylil na zem,
ujistěte se před nastartováním motoru, že je pracoviště a jeho okolí suché.
Vyhněte se přímému kontaktu těla s palivem a
vdechnutí výparů; uchovávejte palivo mimo dosah
dětí.
Benzínové páry jsou hořlavé. Při tankování paliva
platí přísný zákaz kouření. Zamezte také otevřenému
ohni.
Používejte normální bezolovnaté, nové a čisté palivo
s minimálním oktanovým číslem 85.
Nikdy nemíchejte olej s benzínem!
8.1 Vybalení
Krok 1: Položte krabici se strojem na stabilní a rovný
podklad.
Řada PG-I | Verze 1.0413
Uvedení do provozu
Krok 2: Vybalte elektrocentrálu z krabice.
Krok 3: Zkontrolujte elektrocentrálu a ujistěte se, že při
přepravě nedošlo k jeho poškození. Pokud zjistíte poškození při přepravě, kontaktujte zákaznický servis nebo prodejce. V takovém případě
nenaplňujte elektrocentrálu palivem a nepokoušejte se ji nastartovat.
8.2 Kontrola a nastavení benzínu
Elektrocentrála se dodává bez pohonné hmoty. Před
spuštěním elektrocentrály se ujistěte, že bylo doplněno
dostatečné množství paliva.
POZOR!
Nikdy nenaplňujte nádrž za chodu motoru! Elektrocentrálu je třeba nechat alespoň 2 minuty vychladnout před tím, než otevřete víčko nádrže.
Pomalu otevřete víčko palivové nádrže kvůli kompenzaci tlaku.
Nikdy nemíchejte olej s benzínem!
Nepřeplňujte palivovou nádrž. Nechejte prostor pro
expanzi benzínu.
Pravidelně kontrolujte vedení, nádrž a víčko ohledně
těsnosti nebo poškození. V případě potřeby je
vyměňte.
V případě, že používáte elektrocentrálu v nadmořské výšce více než 1500 m nad mořem, je nutné
použít benzín s oktanovým číslem nejméně 85.
Krok 5: Dolijte do nádrže benzín. Používejte normální
bezolovnatý a čistý benzín s minimálním oktanovým číslem 85.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud elektrocentrálu používáte poprvé, stiskněte po
natankování benzinu 6krát tlačítko čerpadla.
Krok 6: Zavřete víko nádrže.
Krok 7: Setřete vyteklý benzín!
8.3 Kontrola a doplnění motorového
oleje
Ujistěte se, že je hladina motorového oleje v horní části
plnicího otvoru oleje. Podle potřeby olej doplňte.
Doplňte olej:
Krok 1: Vypněte elektrocentrálu a odpojte spotřebič.
Krok 2: Otevřete a sejměte boční kryt generátoru.
Krok 3: Sejměte víčko olejové nádrže a zkontrolujte hla-
dinu oleje.
Čistění proveďte následovně:
Krok 1: Vypněte elektrocentrálu a odpojte spotřebič.
Krok 2: Zavřete palivový kohout.
Krok 3: Otevřete víko nádrže a zkontrolujte stav hladiny.
Obr. 14: Kontrola hladiny benzínu
Krok 4: Vyčistěte okolí plnicího hrdla nádrže.
Obr. 15: Kontrola stavu oleje
Krok 4: Očistěte oblast kolem plnicího otvoru.
Krok 5: Pokud je hladina oleje pod spodní ryskou, po-
malu dolévejte olej, dokud nedosáhnete požadované hladiny. Nikdy nepřekračujte maximální
hladinu!
V závislosti na teplotě zvolte vhodný motorový olej.
Doporučený motorový olej: SAE 10W30
14Řada PG-I | Verze 1.04
Obr. 16: Volba motorového oleje v závislosti na teplotě
Krok 6: Zkontrolujte hladinu oleje a zašroubujte zpět
víčko olejové nádrže.
Krok 7: Opět namontujte kryt.
8.4 Uzemnění elektrocentrály
Krok 1: Ujistěte se, že k elektrocentrále není připojený
erátoru zajišťuje, aby nedošlo k úderu elektrickým proudem v generátoru nebo v připojených elektrických zařízeních. Správné
uzemnění také zamezuje tvoření statické elektřiny.
Uvedení do provozu
8.6 Montáž baterie (PG-I 35 SE)
Krok 1: Vypněte elektrocentrálu a odpojte spotřebič.
Krok 2: Kryt baterie se nachází na přední straně elektro-
centrály.
Obr. 19: Kryt baterie
Krok 3: Červený vodič připojte ke kladnému (+) pólu ba-
terie.
Obr. 17: Uzemnění
8.5 Kontrolka (PG-I 35 SE)
ON - Elektrocentrála je zapnutá.
OFF - Stroj nelze zapnout.
Krok 4: Připojte černý vodič k zápornému (-) pólu baterie.
Krok 5: Vložte baterii a zkontrolujte, zda je baterie pevně
nasazena na držáku baterie.
Doporučené baterie: 12V6AH
Krok 6: Opět namontujte kryt baterie.
POZOR!
Při nabíjení baterie se ujistěte, že je vypínač ECO
vypnutý.
Obr. 18: Kontrolka
Řada PG-I | Verze 1.0415
Provoz
9Provoz
POZOR!
- K elektrocentrále nepřipojujte žádné spotřebiče, je-
jichž elektrické vlastnosti neznáte nebo jejichž
vlastnosti se odlišují od vlastností elektrocentrály
(rozdílné napětí a/nebo frekvence).
- Elektrický obvod elektrocentrály je chráněný magnetickým tepelným spínačem, magnetickým tepelným diferenciálním spínačem nebo tepelným spínačem: případné přetížení a/nebo zkrat způsobí
přerušení obvodu. Chcete-li znovu aktivovat obvod,
odeberte nadbytečné spotřebiče proudu, určete příčinu zkratu a/nebo přetížení a zapněte znovu spínač.
- Během uvedení elektrocentrály do provozy nestavte žádné předměty na její rám nebo přímo na
motor: případná cizí tělesa mohou mít vliv na správnou funkci elektrocentrály.
- Normální vibrace motoru elektrocentrály nejsou
překážkou provozu.
- Při používání elektrických spotřebičů, které vyžadují
vysoký startovací proud, jako jsou kompresory, čerpadla nebo chladicí jednotky, musí být spínač
úspory energie nastaven do polohy "OFF".
- Před připojením elektrického spotřebiče ke generátoru se ujistěte, že je vypnutý.
Motor je vybaven čidlem nízké hladiny oleje, které automaticky vypne motor, když hladina oleje klesne pod určitou hodnotu. V případě, že se motor automaticky vypne
a v palivové nádrži je dostatek paliva, zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Obr. 20: Odvzdušnění víka nádrže
Krok 3: Volič palivového kohout přepněte do polohy ON.
Obr. 21: Otevření palivového kohoutu
Krok 4: Zapněte hlavní vypínač do polohy ON.
9.1 Zapnutí elektrocentrály
9.1.1PG-I 8 SR, 12 SR a 20 SR
POZOR!
Nikdy motor nezapínejte nebo nevypínejte, pokud
jsou k elektrocentrále připojené spotřebiče.
Všechny elektrické spotřebiče odpojte od elektrocentrály před jejím spuštěním.
Zkontrolujte, zda je elektrocentrála ve vodorovné
poloze.
Krok 1: Zkontrolujte stav oleje a benzínu.
Krok 2: Odvzdušněte víko nádrže.
16Řada PG-I | Verze 1.04
Obr. 22: Zapněte hlavní vypínač.
Krok 5: Volič palivového kohoutu přepněte do polohy
ON.
Krok 6: Při prvním použití generátorů stiskněte po natan-
kování benzinu 6krát tlačítko pumpy.
Krok 7: U studeného motoru: Zatlačte páčku sytiče do
polohy "CHOKE".
Obr. 23: Zapnutí sytiče
Provoz
9.1.2PG-I 35 SR
Ruční startér
POZOR!
Nikdy motor nezapínejte nebo nevypínejte, pokud
jsou k elektrocentrále připojené spotřebiče.
Všechny elektrické spotřebiče odpojte od elektrocentrály před jejím spuštěním.
Zkontrolujte, zda je elektrocentrála ve vodorovné
poloze.
Krok 8: Pomalu táhněte za lanko startéru, dokud nepocí-
títe odpor. Pak trhnutím zatáhněte za startér
lana.
Obr. 24: Ruční startér
Krok 9: Nechte motor zahřát, dokud nepoběží hladce.
Krok 10: Zatlačte páčku sytiče zpět do polohy "RUN".
Krok 1: Zkontrolujte stav oleje a benzínu.
Krok 2: Odvzdušněte víko nádrže.
Obr. 26: Odvzdušnění víka nádrže
Krok 3: Volič palivového kohoutu přepněte do polohy
ON.
Obr. 25: Sytič a Run poloha
Obr. 27: Otevření palivového kohoutu
Krok 4: Přepněte spínač motoru do polohy "ON" nebo
"RUN".
Řada PG-I | Verze 1.0417
Provoz
Obr. 28: Zapněte hlavní vypínač.
Krok 5: Otočte páčku sytiče do polohy "CHOKE".
Obr. 29: Zapnutí sytiče
Krok 7: Pomalu táhněte za lanko startéru, dokud nepocí-
títe odpor. 3Pak trhnutím zatáhněte za startér
lana.
Obr. 31: Zapnutí sytiče
Elektrický startér
Krok 1: Odvzdušněte víko nádrže.
Obr. 32: Odvzdušnění víka nádrže
Krok 2: Volič palivového kohoutu přepněte do polohy
ON.
Obr. 30: Ruční startér
Krok 8: Nechte motor zahřát, dokud nepoběží hladce.
Krok 9: Zatlačte páčku sytiče zpět do polohy "RUN".
Obr. 33: Otevření palivového kohoutu
Krok 3: Otočte páčku sytiče do polohy "CHOKE".
18Řada PG-I | Verze 1.04
Obr. 34: Zapnutí sytiče
Provoz
9.2 Vypnutí elektrocentrály
POZOR!
I po vypnutí motoru z něj sálá teplo, proto je třeba
zajistit dostatečné větrání i po vypnutí elektrocentrály.
Krok 5: Nechte motor zahřát, dokud nepoběží hladce.
Krok 6: Zatlačte páčku sytiče zpět do polohy "RUN".
Krok 3: Nechejte motor běžet 2-3 minuty bez zátěže
a poté vypněte motor přepnutím spínače do polohy „O“, resp. „OFF“.
Krok 4: Palivový kohout přepněte do polohy „O“, resp.
„OFF“.
9.3 Pracovní postup
Krok 1: Nechejte motor několik minut zahřát.
Krok 2: Sečtěte výkon (W nebo A) elektrických spotře-
bičů. Součet nesmí překročit kapacitu elektrocentrály, resp. jističe.
Krok 3: Připojte elektrické spotřebiče. Spotřebiče musejí
být vypnuté.
Krok 4: Zapněte elektrické spotřebiče.
POZOR!
Při přehřátí připojených spotřebičů je vypněte
a odpojte od elektrocentrály.
POZOR!
Elektrocentrálu zapněte nejméně jednou týdně
a nechejte ji běžet alespoň 30 minut. Pokud to není
možné a elektrocentrála je mimo provoz více než
30 dní, přijměte vhodná opatření pro její řádné skladování.
Vyprázdněte nádrž na benzín, zapněte elektrocentrálu a nechejte ji běžet, dokud se nespotřebuje všechen benzín a elektrocentrála se zastaví.
Ochlazenou elektrocentrálu přikryjte a chraňte před
Obr. 36: Zapnutí sytiče
Řada PG-I | Verze 1.0419
vlhkostí.
Další opatření najdete v kapitole „Skladování“.
Připojení spotřebičů
10 Připojení spotřebičů
POZOR!
Elektrocentrály jsou v provedení "A" podle DGUV
203-032.
- Elektrocentrály typu "A" lze používat bez schválení
kvalifikovaného elektrikáře a nemusí být uzemněny.
- Připojení elektrického spotřebiče do zásuvky gene-
rátoru nevyžaduje žádné další ochranné opatření.
- Pokud má být použito druhé elektrické zařízení,
musí být použito další ochranné zařízení (PRCD,
oddělovací transformátor) jako dodatečná ochrana
před úrazem elektrickým proudem v případě poruchy.
- Přístroje RCD pro elektrické zásuvky musí být
typu B.
- Typy PRCD-S se nesmí používat.
10.1Výkon
Výpočet výkonu ve wattech potřebného při spouštění
a provozu zátěží, které mají být napájeny.
Krok 1: Vyberte elektrické spotřebiče, které chcete pou-
žívat současně.
POZOR!
Ujistěte se, že jmenovité napětí a frekvence generátoru jsou kompatibilní se všemi elektrickými zátěžemi, které musí jednotka napájet. Pokud odběr
proudu překročí výkon generátoru, je třeba odpojit
jeden nebo více spotřebičů a připojit je k samostatnému generátoru.
Zásuvky stejnosměrného proudu lze používat pouze
pro nabíjení 12 V baterií.
Ke generátoru nikdy nepřipojujte třífázové spotřebiče.
Generátor nikdy nepřetěžujte.
Krok 2: Vypočítejte celkový příkon těchto spotřebičů ve
wattech. Tato hodnota odpovídá výkonu potřebnému k udržení spotřebičů v provozu.
Watt = Volt x Ampere
Krok 3: Vyhledejte spotřebič s nejvyšší hodnotou rozbě-
hového proudu a přičtěte tuto hodnotu k dříve
vypočteným hodnotám.
UPOZORNĚNÍ!
Rozběhový proud je dodatečný impuls výkonu, který je
nutný pro spuštění některých elektrických spotřebičů.
Pokud se postupuje podle kroků uvedených v následující
části, spotřebiče se spouštějí postupně.
Krok 4: Nastartujte motor bez připojených spotřebičů
a nechte jej několik minut běžet, aby se stabilizoval.
Krok 5: Připojte první spotřebič a zapněte jej, nejlépe
nejprve spotřebič s největší potřebou energie.
Poté počkejte, než se motor ustálí.
Krok 6: Připojte další spotřebič, zapněte jej a počkejte,
až se motor ustálí atd.
10.2Nabíjení baterií
Před připojením akumulátoru nastartujte motor a počkejte, až dosáhne správných otáček. Baterie lze nabíjet
prostřednictvím zásuvky 12 V DC.
Krok 1: Při nabíjení baterií se ujistěte, že je přepínač
úspory energie nastaven do polohy "O" nebo
„OFF".
20Řada PG-I | Verze 1.04
Připojení spotřebičů
Krok 2: Ujistěte se, že je červený kabel nabíječky připo-
jen ke kladnému pólu (+) baterie a černý kabel
k zápornému pólu (-) baterie. Nikdy tyto dva kabely nezaměňujte!
Krok 3: Svorky nabíječky pevně připojte ke svorkám ba-
terie, aby se nemohly uvolnit v důsledku vibrací
nebo jiného namáhání.
Krok 4: Nabíjejte baterii podle pokynů v návodu k ob-
sluze baterie.
Informace o době nabíjení naleznete v uživatelské příručce k baterii.
UPOZORNĚNÍ!
Jistič stejnosměrného proudu se automaticky přepne do polohy "O", pokud proud překročí jmenovitou
hodnotu.
Chcete-li nabíjení obnovit, nastavte stejnosměrný jistič do polohy "I" nebo „ON".
POZOR!
Elektrocentrálu nikdy nespouštějte ani nevypínejte,
pokud jsou připojeny nebo zapnuty elektrické spotřebiče.
SpotřebičPříkon
(W)
PC s 15” monitorem 800
Pásová bruska 10002000
Kotoučová pila15004500
Kompresor 1,5PS10003000
Ruční vrtačka10002000
Stříkací pistole6001200
Stolní pila20006000
Spouštěcí
příkon (W)
POZOR!
Před provozem elektrických zařízení prostřednictvím
elektrocentrály je třeba vyjasnit jejich požadavky na
napětí a frekvenci. Pokud nejsou jednotky vyrobeny
tak, aby fungovaly v toleranci napětí +/- 10 %
a v toleranci frekvence +/-3 Hz oproti jmenovitým
údajům, může dojít k jejich poškození.
10.3Tabulka příkonů spotřebičů
Hodnoty uvedené v tabulce jsou hrubé orientační hodnoty. Je třeba přesně určit proudovou spotřebu zařízení
a spotřebičů, které jsou připojeny ke generátoru. Přesné
hodnoty zátěží, které mají být připojeny ke generátoru,
zjistíte z typových štítků nebo návodů k obsluze zátěží.
SpotřebičPříkon
(W)
Lampa 100 mm100 mm
Chlazení 12002400
Kalové čerpadlo 6001800
Vodní čerpadlo 1 PS20004000
Bojler4000
Otevírání vrat 0,5 PS500600
Klimatizace 12000 BTU17002500
Ventilátor300600
Mikrovlnka1000
Elektrický vařič 1500
Spouštěcí
příkon (W)
Kávovar 1500
Pračka12003600
Stereo 450
27“ TV 500
Řada PG-I | Verze 1.0421
Čistění, údržba a opravy
11 Čistění, údržba a opravy
POZOR!
- Všechny práce smí být prováděny pouze na vy-
pnuté elektrocentrále.
- Vždy odpojte konektor zapalovací svíčky od zapalo-
vací svíčky.
- K elektrocentrále nesmí být připojený žádný spotře-
bič.
- Je třeba počkat, až horké části vychladnou.
- Nikdy elektrocentrálu nečistěte proudem vody nebo
hořlavými prostředky.
- Před opětovným uvedení elektrocentrály do provozu se ujistěte, že je zcela suchá.
UPOZORNĚNÍ!
Záruka se nevztahuje na díly elektrocentrály, se kterými byly nesprávně zacházeno. Pro úplný rozsah
záruky musí obsluha postupovat přesně podle
pokynů v tomto návodu.
Ke správnému provozu elektrocentrály patří také provádění pravidelné údržby. Postupujte podle pokynů v
kapitole „Plán údržby“.
11.1 Čistění
Udržujte stroj v čistotě.
POZOR!
- Pro čistění umělohmotných dílů nebo lakovaných
povrchů nepoužívejte rozpouštědla. Mohlo by dojít
k poškození těchto dílů.
11.2 Údržba a opravy
Údržbu a opravy smí provádět výhradně kvalifikovaný
personál.
Při nesprávné funkci stroje se obraťte na svého prodejce
nebo zákaznický servis. Kontaktní údaje najdete v kapitole 1.2 Zákaznický servis. Všechny odmontované bezpečnostní a ochranné prvky je třeba po ukončení údržby
opět namontovat.
11.3 Plán údržby
Interval údržbyPředmět údržby
Před použitím
Před použitím
Po prvních 20 provozních hodinách
Po 3 měsících,
resp. 50 hodinách
2x ročně, příp. po
100 hodinách
2x ročně, příp. po
100 hodinách
2x ročně, příp. po
100 hodinách
2x ročně, příp. po
100 hodinách
Zkontrolujte hladinu paliva,
zkontrolujte těsnost potrubí,
případně potrubí vyměňte.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje, zkontrolujte těsnost vedení, v případě potřeby
vedení vyměňte.
Výměna oleje
Zkontrolujte zapalovací
svíčku, vyčistěte ji, případně
vyměňte.
Výměna oleje
Zkontrolujte, resp. vyčistěte
vzduchový filtr.
Zkontrolujte filtr, vyčistěte jej,
případně vyměňte.
Zkontrolujte palivový filtr, vyčistěte jej, případně vyměňte.
2x ročně, příp. po
Použijte ochranné rukavice!
100 hodinách
1 x ročně, resp.
každých 300 hodin
UPOZORNĚNÍ!
Při čistění nepoužívejte agresivní čisticí prostředky.
Mohlo by dojít k poškození stroje.
Všechny plastové a lakované díly čistěte navlhčeným
hadříkem a neutrálním čisticím prostředkem.
Přebytečné mazivo nebo olej odstraňte suchým hadrem.
Chladicí žebra udržujte v čistotě.
22Řada PG-I | Verze 1.04
Zkontrolujte palivový filtr, vyčistěte jej, případně vyměňte.
Kontrola a nastavení volnoběžných otáček motoru.
Zkontrolujte ventilátor.
11.4 Výměna oleje
Motorový olej: SAE 10W30
Množství motorového oleje:
PG-I 8 SR0,25 l
PG-I 12 SR0,27 l
PG-I 20 SR0,52 l
PG-I 35 SE0,9 l
Po prvním uvedení do provozu proveďte výměnu oleje
po 20 provozních hodinách, poté každých 100 provozních hodin.
Čistění, údržba a opravy
Při použití v prašném prostředí nebo za vysokých okolních teplot vyměňujte olej častěji.
POZOR!
- Horký olej může způsobit popáleniny. Před výmě-
nou oleje nechejte elektrocentrálu ochladit.
- Zamezte kontaktu kůže s použitým olejem.
Krok 1: Stroj ustavte na rovnou plochu.
Krok 2: Nechejte motor několik minut zahřát.
Krok 3: Vypněte motor.
Krok 4: Otočte benzínový kohout do polohy OFF.
Obr. 38:
Krok 6: Otevřete a sejměte boční kryt generátoru.
Obr. 39: Demontáž krytu
Krok 7: Otevřete plnicí šroub oleje.
Obr. 37:
Krok 5: Odvzdušněte víko nádrže.
Obr. 40:
Krok 8: Pod motor umístěte odkapávací misku na olej.
Krok 9: Nakloňte elektrocentrálu, aby se olej zcela vy-
pustil.
Řada PG-I | Verze 1.0423
Čistění, údržba a opravy
Obr. 41: Naklopení elektrocentrály
Krok 10: Použitý olej řádně zlikvidujte.
Krok 11: Doplňte motorový olej přes plnicí hrdlo. Dávejte
pozor, aby se do nádrže nedostaly nečistoty
nebo voda.
Krok 12: Zavřete plnicí šroub oleje.
11.6Čistění vzduchového filtru
Špinavý vzduchový filtr může způsobit neklidný chod
motoru a může jej poškodit. Po 3 měsících, resp. 50 hodinách jej vyčistěte. Výměnu proveďte 1x ročně. Vzduchový filtr vyměňujte tak často, jak je uvedeno v plánu
údržby. Při provozu v prašném prostředí čistěte vzduchový filtr častěji a vyměňujte jej v kratších intervalech.
Krok 1: Vypněte elektrocentrálu a nechejte ji ochladit.
Krok 2: Otevřete a sejměte boční kryt generátoru.
Krok 13: Opět namontujte kryt.
11.5Čistění olejového filtru
Po každé výměně oleje zkontrolujte olejový filtr a v případě potřeby jej vyčistěte nebo vyměňte.
Nejpozději po 100 hodinách provozu vyčistěte nebo vyměňte olejový filtr.
Obr. 43: Demontáž krytu
Krok 3: Sejměte kryt vzduchového filtru a filtr.
Krok 4: Umyjte vzduchový filtr v mýdlové vodě, oplách-
něte jej čistou vodou a osušte čistým hadříkem.
Krok 5: Filtrační vložku naolejujte a vymačkejte přeby-
tečný olej. Filtrační vložka musí být vlhká, ale z
ní olej kapat.
Obr. 42: Olejový filtr
Obr. 44: Olejování vzduchového filtru
24Řada PG-I | Verze 1.04
POZOR!
Filtrační vložku při vysouvání neotáčejte, aby nedošlo k jejímu poškození.
Krok 6: Vložte filtrační vložku do pouzdra filtru.
Krok 7: Opět namontujte kryt.
POZOR!
Nikdy neprovozujte motor bez filtrační vložky.
11.7Čistění palivového filtru
Údržba benzínového filtru se musí provádět každých 6
měsíců nebo každých 100 provozních hodin.
Krok 1: Vypněte elektrocentrálu a nechejte ji ochladit.
Krok 2: Sejměte víčko palivové nádrže a filtr (1).
Čistění, údržba a opravy
Obr. 46: Čistění palivového filtru
Krok 4: Filtr vysušte a znovu jej namontujte.
Krok 5: Našroubujte zpět víčko palivové nádrže.
Obr. 45: Čistění palivového filtru
Krok 3: Vyčistěte filtr benzínem, v případě poškození jej
PG-I 8 SR0,6 - 0,7 mm
PG-I 12 SR0,6 - 0,7 mm
PG-I 20 SR0,6 - 0,7 mm
PG-I 35 SE0,6 - 0,7 mm
Utahovací moment: 20.0 Nm
Pravidelně kontrolujte zapalovací svíčku, v případě potřeby ji vyměňte. Elektrocentrálu lze pak snadněji nastartovat a lépe běží.
Krok 1: Vypněte elektrocentrálu a nechejte ji ochladit.
Krok 2: Otevřete a sejměte boční kryt generátoru.
Řada PG-I | Verze 1.0425
Čistění, údržba a opravy
Obr. 47: Demontáž krytu
Krok 3: Odstraňte konektor zapalovací svíčky
a ochranný kryt poz. 3 a 4 (obr. 48).
Obr. 50: Kontrola vzdálenosti elektrod
Krok 7: Novou zapalovací svíčku našroubujte do hlavy
válce (utahovací moment 20 Nm).
Krok 8: Nasaďte konektor a ochrannou krytku.
Obr. 48: Odstranění krytu
Krok 4: Vyčistěte okolí zapalovací svíčky, nasaďte klíč
na svíčky (5) a vyšroubujte zapalovací svíčku
z hlavy válců (otáčejte proti směru hodinových
ručiček).
Krok 9: Opět namontujte kryt.
11.9 Filtr a lapač jisker
Údržba se musí provádět každé 3 měsíce nebo každých
50 provozních hodin. Pokud je generátor používán ve
vlhkých a prašných oblastech, je třeba filtr čistit častěji.
Motor a tlumič výfuku jsou po spuštění motoru velmi
horké. Počkejte několik minut, dokud tlumič výfuku nevychladne.
Krok 1: Vypněte elektrocentrálu a nechejte ji ochladit.
Krok 2: Uvolněním 4 šroubů sejměte zadní kryt generá-
toru.
Obr. 49: Vyšroubování zapalovací svíčky
Krok 5: Zkontrolujte zabarvení. Uhlíková vrstva na por-
celánovém izolátoru kolem elektrody zapalovací
svíčky musí být světle hnědá.
Krok 6: Zkontrolujte typ zapalovací svíčky a mezeru mezi
elektrodami na zapalovací svíčce. Vzdálenost
Obr. 51: Demontáž krytu
lze zkontrolovat pomocí měřidla a v případě potřeby ji upravit.
Krok 6: Zkontrolujte filtr a lapač jisker. Pokud jsou poško-
zené, tak je vyměňte.
Krok 7: Nasaďte zpět lapač jisker, filtr a sítko a utáhněte
svorku.
Krok 8: Nasaďte zpět kryt na zadní straně generátoru.
Řada PG-I | Verze 1.0427
Likvidace vyřazeného stroje
12 Likvidace vyřazeného stroje
Zlikvidujte prosím své zařízení ekologicky, aby se odpad
nedostal do životního prostředí, ale byl odborně zlikvidován.
12.1 Vyjmutí z provozu
Vyřazený stroj se musí ihned ustavit odborně mimo provoz, aby se zamezilo pozdějším možným zneužitím
a škodám na životním prostředí či osobách.
Krok 1: Odstraňte všechny látky, které ohrožují životní
prostředí, ze stroje.
Krok 2: Demontujte případně stroj do ovladatelných
a zužitkovatelných částí.
Krok 3: Části zařízení a provozní materiály se likvidují
podle místních předpisů.
12.2 Likvidace maziv
Pokyny pro likvidaci maziv udává výrobce daného maziva. Podle potřeby se použijí údaje vztahující se na látky
použité u výrobku.
12.3Likvidace odpadu přes komunální
shromaždiště
Likvidace použitých elektrických a elektronických zařízení (platí v zemích Evropské unie a dalších evropských
státech uplatňujících oddělený sběr systém pro tato zařízení).
Tento symbol na výrobku nebo jeho obalu pou-
kazuje na to, že tento výrobek nelze likvidovat jako komunální odpad, ale je třeba ho recyklovat příslušnou
sběrnou elektrických a elektronických přístrojů. Správným zacházením s přístrojem chráníte přírodu a zdraví
všech. Recyklace pomáhá snížit spotřebu surovin.
13 Řešení poruch
UPOZORNĚNÍ!
V případě závady se obraťte na svého prodejce. Uveďte
přitom následující informace:
- Označení stroje
- Výrobní číslo
- Rok výroby
- Přesný popis závady
ZávadaMožné příčinyŘešení
Stroj nelze zapnout.1. Nedostatek benzínu v nádrži.
2. Palivo není přiváděno do spalova-
cího prostoru.
3. Ucpaný karburátor.
4. Ucpané palivové potrubí.
5. Vadná zapalovací svíčka.
6. Ucpaný vzduchový filtr.
Kontrolka hladiny oleje bliká.1. Nedostatek oleje v jednotce.1. Doplňte olej.
Negeneruje se jiskra.1. Vadná zapalovací svíčka. 1. Vyměňte zapalovací svíčku.
1. Doplňte benzín.
2. Otevřete palivový kohout a od-
vzdušnění víka nádrže.
3. Vyčistěte karburátor.
4. Vyčistěte palivové vedení.
5. Vyměňte zapalovací svíčku.
6. Vyčistěte vzduchový filtr.
28Řada PG-I | Verze 1.04
Náhradní díly
14 Náhradní díly
NEBEZPEČÍ!
Nebezpečí poranění při použití
nesprávných náhradních dílů!
Při použití nesprávných nebo vadných náhradních
dílů může vzniknout nebezpečí pro obsluhu stroje,
stejně jako může dojít k poškození stroje.
- Je povoleno používat pouze originální náhradní díly.
- Při nejasnostech se obraťte na svého prodejce.
Tipy a doporučení
Při použití nesprávných nebo vadných náhradních
dílů zaniká záruka výrobce za případné škody.
14.1Objednání náhradních dílů
Náhradní díly lze objednat prostřednictvím Vašeho prodejce nebo našeho zákaznického servisu. Kontaktní
údaje najdete v kapitole 1.2 Zákaznický servis.
Při objednávce je třeba poskytnout následující údaje:
- Typ stroje
- Objednací číslo
- Číslo rozpadového schématu
- Číslo pozice náhradního dílu
- Rok výroby
- Množství
Příklad:
Je třeba objednat těsnění válce pro PG-I 8 SR. Motor je
na rozpadovém schématu 1 pod číslem 3. Při objednávání náhradních dílů zašlete autorizovanému prodejci
nebo oddělení náhradních dílů kopii výkresu náhradních
dílů (1) s označenou součástí (motorem) a označeným
číslem položky (3) a uveďte následující informace:
- Typ zařízení: elektrocentrály PG-I 8 SR
- Objednací číslo: 6706108
- Číslo rozpadového schématu: 1
- Číslo pozice náhradního dílu: 3
Náhradní díly nelze bez výše uvedených údajů objednat.
Při chybějícím údaji o způsobu dodávky se dodávka
uskuteční podle uvážení dodavatele.
PG-I 8 SR 6706108
PG-I 12 SR 6706112
PG-I 20 SR 6706120
PG-I 35 SE 6706135
ES - Prohlášení o shodě
Sériové číslo:____________
Rok výroby:20___
odpovídá všem příslušným ustanovením výše uvedené směrnice, stejně jako dalším (níže uvedeným) směrnicím a normám v době vystavení tohoto prohlášení.
Příslušné EU směrnice:
2014/30/EUSměrnice o o elektromagnetické kompatibilitě
2012/19/EUWEEE směrnice
2011/65/EUSměrnice o RoHS
Byly použité následující harmonizované normy:
DIN EN ISO 8528Střídavá zdrojová soustrojí poháněná pístovými spalovacími motory.
DIN EN 55012:2010-04Vozidla, čluny a spalovací motory - Charakteristiky vysokofrekvenčního rušení - Meze
a metody měření pro ochranu přijímačů, které jsou mimo tato zařízení
DIN EN 61000-3-3Elektromagnetická kompatibilita (EMC) - Část 6-1: Meze - Omezování změn napětí,
kolísání napětí a flikru v rozvodných sítích nízkého napětí pro zařízení se jmenovitým
fázovým proudem <= 16 A, které není předmětem podmíněného připojení