Uhlenbrock 32510 User guide [de]

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4- Modul 32 510 und 32 514

Das Soundmodul für alle Lokdecoder mit SUSI-Schnittstelle

Eigenschaften

• Alle DSD, DS3, und DS4 Sounddateien können aufgespielt werden.

Intelligente Soundsteuerung mit 320 Sekunden Soundspeicher

• Leistungsfähige, digitale 1,4 W Endstufe für 8 Ohm Lautsprecher

• Generiert das Fahrgeräusch der Lok, Bremsenquietschen und Zufallsgeräusche im Stand wie z.B. Zusatzaggregate, Kohlen schaufeln usw.

• Gleichzeitige Wiedergabe über 4 unabhängige Soundkanäle

• 2 soundabhängige Sonderfunktionsausgänge für Feuerbüchse, Rauchgenerator u.a.

• Geignet für alle DS3, DS4 und DSU Sounds

• Eigene Loksounds und andere Soundereignisse können mit dem IntelliSound-Creator erstellt und mit SUSIkomm eingespielt werden

• Maximal 12 zusätzlich schaltbare Geräusche wie z.B. Pfeife, Glocke, Horn, Entkupplergeräusch, Türwarnsignal, oder eigene Sounds

• Function Mapping bis f 28

• Zufallsgeräusche schaltbar

• Realistische Wiedergabe von Schaltgetrieben bei Triebwagen, Schaltstufen bei E-Loks (nur DS4), mit einstellbarem Schaltzeitpunkt

• Einstellbare Soundreaktion bei Motorlaständerungen, wie Bergauf- und Bergabfahrten.

• Mit Smart-Start-Funktion: Das Soundmodul stoppt beim Anfahren den Lokdecoder solange, bis das Anfahren

des Fahrzeugs synchron zum Motorengeräusch stattndet.

• Getrennt einstellbare Lautstärke für nahezu alle Soundereignisse (nur DS4)

• Stummschaltung mit Ein- und Ausblendfunktion

• Schaltbare Alternativlautstärke z.B. für Nachtbetrieb

• Eingang für Hallsensor z.B. für radsynchronen Auspuffschlag bei Dampoks, oder Kurvenquietschen bei

E- und Diesellokomotiven

• Analogbetrieb, mit Anlass- und Abstellgeräusch unter Verwendung geeigneter Lokdecoder

• Bis zu drei Module an einen Lokdecoder anschließbar, z.B. für mehrmotorige Loks

• Mit Anschlusspads für den Energiespeicher 71800 zum unterbrechungsfreien Soundgenuss

Beschreibung

IntelliSound 4 - Module sind Zusatzmodule zu Lokdecodern mit SUSI-Schnittstelle, die mit dem entsprechenden Logo gekennzeichnet sind.

Die Soundmodule liefern originalgetreue Geräusche, wie die Sounds der Vorbildlokomotiven. Durch die intelligente Soundsteuerung werden die wiedergegebenen Geräusche an die jeweilige Fahrsituation angepasst, beispielsweise werden bei Bergauf- und Bergabfahrten die Sounds vorbildgerecht geändert.

Soll die Lok anfahren, so stoppt das Soundmodul per Lokdecoder den Motor solange, bis das Anfahren des

Fahrzeugs synchron zum Sound stattndet. So heult z.B. bei einer Diesellok der Motor zuerst auf, bevor sich

das Fahrzeug bewegt. Wird die Lok angehalten, ertönt das Quietschen der Zugbremse. Im Stand werden zufällig

verschiedene Betriebsgeräusche der jeweiligen Lok wiedergegeben wie z.B. Druckluft, Zusatz aggregate und Kohlen schaufeln. Diese Zufallsgeräusche sind auch per Sonderfunktionstaste schaltbar. Bei Diesellokomotiven ist das Motoranlass geräusch sowie das Auslaufen des Motors zu hören. Bei Triebwagen mit Schaltgetrieben, oder auch bei E-Loks mit Schaltstufen werden diese Geräusche der Fahrsituation entsprechend abgebildet. Die beiden Sonderfunktionsausgänge des Soundmoduls werden direkt durch einen Sound angesteuert. So ist

es z.B. möglich, beim Zufallsgeräusch "Kohlen schaufeln", das Licht der Feuerbüchse automatisch ackern zu

lassen, oder das Glühen der Bremsscheiben beim Bremsenquitschen zu simulieren. Durch die 4-Kanal Technik

können das Fahrgeräusch der Lok und 3 weitere, lokspeziesche Geräusche gleichzeitig per Sonderfunktionstaste

zu geschaltet werden. Hierbei handelt es sich je nach Loktyp um Pfeife, Horn, Glocke, Türwarnton oder auch selbst aufgenommene Geräusche. Die Zusatzgeräusche können außerdem in der Tonlänge variiert werden -

kurzes Einschalten ergibt z.B. einen kurzen Pff, ein längerer Einschaltimpuls ergibt einen längeren Pfeifton. Diese Zusatzgeräuche sind über die Funktionstasten f0 - f28 abrufbar. Die Wiedergabe der Dampokomotiv-

Fahrgeräusche kann wahlweise radsynchron oder fahrstufengesteuert erfolgen. Fährt die Lok aus dem sichtbaren Bereich einer Modellbahnanlage heraus, z.B. in den Schattenbahnhof, so

kann mit der Funktion "Stummschaltung" per Sonderfunktionstaste der gesamte Loksound weich ausgeblendet und bei wieder erscheinen der Lok, angepasst an die momentane Fahrsituation, langsam wieder eingeblendet werden. Nahezu alle Sounds sind getrennt voneinander in der Lautstärke per CV-Programmierung einstellbar.

In Verbindung mit entsprechend geeigneten Lokdecodern, können die IntelliSound 4-Module im Analogbetrieb, sogar mit Anlass- und Abstellgeräusch, eingesetzt werden.

Das Erstellen der eigenen Sounds wird mit der Zusatzsoftware "IntelliSound-Creator" vorgenommen. Hier können gesamte Loksounds und selbst aufgenommene Zusatzgeräusche, kreiert werden. Bei Verfügbarkeit

nden sie die Software unter www.uhlenbrock.de.

Hall-Sensor z.B.

TLE4906L (Infinion)

N S N S

Radmagnet

Reedkontakt

3,3V Eingang

Masse

Radmagnet

Lichtschranke mit Markierungen auf dem Rad

SA2

SA1

Masse

+20V

blau

braun

vom Energiespeicher

Zum Laden aller Sounds wird der USB-Soundladeadapter 31010, 31050 oder 31080 benötigt. Die nötige Software SUSIkomm für das Übertragen der Sounds in die IntelliSound 4-Module liegt dem Ladeadapter bei, oder kann von unserer Internetseite www.uhlenbrock.de geladen werden. Zum Übertragen der DS3- und DSDSounds genügt die Softwareversion 3.0. Zum Übertragen der DS4- Sounds wird die Version ab 4.0 benötigt.

Die DSD und DS3-Sounds stehen kostenlos zum Download für Sie bereit. Die DS4- Sounds können nach

Verfügbarkeit erworben werden. Nähere Informationen nden sie auf unserer Internetseite www.uhlenbrock.de.

Einbau eines Soundmoduls

SUSI-Schnittstelle

Stecken Sie den SUSI-Stecker in die SUSI- Buchse Ihres Decoders. Das Soundmodul wird vom Decoder mit Spannung und Daten versorgt.

Lautsprecher

An das IntelliSound 4 - Modul können an den schwarzen, nicht belegten Kabeln, 8 Ohm Lautsprecher aus unserem Sortiment angeschlossen werden. Jeder Lautsprecher braucht einen Resonanzkörper. Manchmal können das Lokgehäuse oder das Waggonchassis als Resonanzkörper dienen. Wenn dies nicht möglich ist, bieten wir auch verschiedene Lautsprecher mit Resonanzkörper an. Für die Auswahl gilt: "Je größer der Lautsprecher, um so kraftvoller der Klang".

Wird ein Lautsprecher mit Resonanzkörper verwendet, so muß dieser luftdicht mit dem Lautsprecher verklebt werden. Verschließen Sie auch die KabeIdurchführung und eventuell offene Montagelöcher am Lautsprecher.

Der Lautsprecher wird dann so in das Fahrzeug eingebaut, dass er durch eine möglichst große Öffnung nach außen hin abstrahlen kann. Aufgrund der deutlich erhöhten Ausgangsleistung, muss bei der Verwendung kleiner Lautsprecher eventuell die Lautstärke per CV-Programmierung reduziert werden.

Zusatzanschlüsse

Auf der Modulrückseite benden sich mehrere Lötpads zum Anschluss von Zusatzfunktionen wie z.B. Feuerbüchse, Rauchgenerator und für Taktgeber zum radsynchronen Auspuffschlag (siehe Anschlussskizze).

Soundabhängige Zusatzfunktionen

Über die Ausgänge SA1 und SA2 können Verbraucher soundabhängig angesteuert werden. Bei einer Dampok kann ein Rauchgenerator an SA2 und eine Beleuchtung der Feuerbüchse an SA1 ange-

schlossen werden. Bei E-Lokomotiven oder Stadtbahnen sind zwei Beleuchtungen anschließbar. An SA2 eine Simulation glühender

Bremsscheiben oder ein Bremslicht und an SA1 der Abrissfunke eines Stromabnehmers. Bei Diesellokomotiven wird nur der Ausgang SA2 für glühende Bremsscheiben genutzt. Bei den genannten Verbrauchern wird der zweite Pol an +20V des Lokdecoders, oder zusätzlich zur roten

SUSI-Litze an das Lötpad des Soundmoduls angeschlossen. Bei LEDs bitte auf den richtigen Vorwiderstand und die Polung achten.

Externer Eingang für z.B. Radumdrehungsgeber

Zur Erzeugung eines radsynchronen Auspuffschlages bei einer Dampok oder zum Kurvenquietschen bei

E- oder Diesellok, besitzt das Soundmodul einen Sensoreingang. Als Sensor können ein Reedkontakt oder ein Hallsensor gemeinsam mit Magneten an einem Lokrad (Drehgestell bei Kurvenquietschen), oder eine Lichtschranke mit einer entsprechenden Markierungen auf einem Lokrad genutzt werden.

Der Reedkontakt, der Hallsensor oder die Lichtschranke werden an den in der Anschlussskizze gekennzeichneten Lötpads angeschlossen.

Anschluss des Energiespeichers 71800

Zum unterbrechungsfreien Soundgenuss kann an das Soundmodul der Energiespeicher 71800 nach nebenstehender Skizze angeschlossen werden.

Befestigung des Soundmoduls im Fahrzeug

Benutzen Sie das beiliegende Klebepad, um das Soundmodul an einer beliebigen Stelle in der Lok zu befestigen. Das Klebepad schützt das Soundmodul vor leitenden Verbindungen und hält es sicher in seiner Lage fest.

Inbetriebnahme

Achten Sie bei der Platzierung des Bausteins im Fahrzeug darauf, dass nirgendwo eine leiten de Verbindung entsteht! Stellen Sie sicher, dass auch nach Schließen der Lok keine Kurzschlüsse entstehen können und keine Kabel eingeklemmt werden.

Ein Kurzschluß zerstört den Baustein und eventuell die Elektronik der Lok!

Ein- und Ausschalten der Sounds

Die einzelnen Geräusche können per Sonderfunktionstasten von der Digitalzentrale ein- und ausgeschaltet werden. Die Zuordnung der Geräusche zu den Sonderfunktionstasten kann über die CV’s 903 bis 931 geändert werden. Im Auslieferungszustand gilt die in der Tabelle angegebene Zuordnung.

Geräuschnummer Art des Geräusches Werkseitige Zuordnung

1 Glocke, Pfeife oder Horn Sonderfunktion f4 2 Pfeife oder Horn Sonderfunktion f2 3 Fahrgeräusch der Lok Sonderfunktion f1 4 Entkupplergeräusch oder Türwarnton Sonderfunktion f3 8 Stummschaltfunktion Sonderfunktion f8

Fährt die Lok aus dem sichtbaren Bereich einer Modellbahnanlage heraus, z.B. in den Schattenbahnhof, so kann durch Einschalten der Stummschaltfunktion (f8 „ein“, bei werkseitiger Einstellung) der gesamte Loksound weich ausgeblendet werden. Modulintern wird der Sound auch im ausgeblendeten Zustand gemäß der jeweiligen Fahrsituation weiter generiert. Wird der Sound über das Abschalten der Sonderfunktion wieder eingeblendet, so wird der Sound allmählich wieder hörbar, angepasst an die momentane Fahrsituation.

Lautstärke

Die Gesamtlautstärke kann über die CV 902 geändert werden. In der CV 908 B kann eine Alternativlautstärke (z.B. für den Nachtbetrieb) eingestellt werden, auf die dann durch die Sonderfunktion aus CV 914 A umgeschaltet werden kann. Die Lautstärken der Zusatzgeräusche können in der Bank B geändert werden (siehe CV-Tabelle).

Einstellungen zur dynamischen Soundänderung

Einige Einstellungen, welche die Änderung des Sounds in Hinsicht auf die augenblickliche Fahrsituation betreffen, können dem jeweils verwendeten Loktyp angepasst werden. Die Einstellungen betreffen die Soundänderung bei Laständerungen (Bergauf- und Bergabfahrten), die Geschwindigkeitsschwelle für den Einsatz des Bremsenquitschens und die Einschaltschwelle für den Elektrolüfter bei einer E-Lok.

CV 937 A ändert die Empndlichkeit auf Laständerungen. Wird hier ein Wert von 1 programmiert, so reagiert

der Sound sehr schnell auf Bergauf- bzw. Bergabfahrten. Ein Wert von 8 führt zu einer verzögerten Reaktion. Mit CV 938 A kann die Auslöseschwelle für eine Soundänderung bei Bergauffahrten (Lastzunahme) eingestellt werden und mit CV 939 A die Auslöseschwelle für eine Soundänderung bei Bergabfahrten (Lastabnahme). Alle Werte sind vom verwendeten Lokdecoder und von der verwendeten Lok abhängig und müssen durch Fahrversuche ermittelt werden.

Mit der CV 936 kann die Geschwindigkeitsschwelle verändert werden, bei der das Bremsenquitschen einsetzt, wenn die Geschwindigkeit der Lok reduziert wird.

Die CV 934 legt die Geschwindigkeitsschwelle fest, ab der bei einem E-Lok-Sound das Geräusch des Kühllüfters zugeschaltet wird.

Bei einem Dampoksound kann die Wiederholrate der Auspuffschläge beeinusst werden. Über die CV 938

lässt sich die Zeit zwischen 2 Auspuffschlägen bei maximaler Lokgeschwindigkeit festlegen, über die CV 939 bei minimaler Lokgeschwindigkeit. Hierbei gilt, je größer der Wert in der entsprechenden CV, umso größer die Zeit zwischen den Auspuffschlägen. Mit der CV 937 kann eine Zeit festgelegt werden, wie lange ein Leerlaufsound im Leerlauf zu hören sein soll.

Alle Einstellungen sind ab Werk für Uhlenbrock Lokdecoder und gebräuchliche H0-Lokomotiven voreingestellt, können aber problemlos an andere Fahrzeuge angepasst werden.

Neue Sounds in das Modul laden

Soll ein neuer Sound in das Moduls geladen werden, so muss das Modul vom Lokdecoder getrennt und mit dem SUSI-Stecker in die entsprechende Buchse des IntelliSound Ladeadapters gesteckt werden.

Die Bedienschritte zum Laden der Sounds entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung des IntelliSound Ladeadapters.

Eine große Auswahl an kostenlosen DS3- Sounds nden Sie auf unserer Internet Seite „www.uhlenbrock.de“.

DS4- und eigene Sounds in das Modul laden

Durch die Software "IntelliSound-Creator" werden Sie selbst zum Toningenieur. Mit dieser Software können Sie eigene Lok- und Zusatzsounds kreieren. Diese können dann, sowie auch die DS4- Sounds mit der Software SUSIkomm (ab Version 4.0) in die IntelliSound 4-Module übertragen werden.

Betrieb mehrerer Sound- oder Funktionsmodule an einem Lokdecoder

Wenn mehrere (bis zu drei) Sound- oder Sonderfunktionsmodule an einem Decoder mit SUSI-Schnittstelle gemeinsam betrieben werden, kann jedem Modul über die CV 897 ein eigener CV-Adressbereich zugeordnet werden, damit alle Module unabhängig voneinander programmiert werden können. Hierzu wird zunächst jedes Modul einzeln an den Lokdecoder angeschlossen. Jedem Modul kann jetzt über die CV 897 ein eigener CVAdressbereich (1, 2 oder 3, siehe CV-Tabelle) zugeordnet werden. Werden danach alle Module gemeinsam angeschlossen, so kann jedes Modul über seinen eigenen CV-Adressbereich angesprochen und programmiert werden. Die geänderten CV Adressen je nach CV-Adressbereich sind in der Liste der CV’s aufgeführt. Bitte beachten Sie, dass sich die Erläuterungen in den vorangegangenen Abschnitten auf den Adressbereich 1 beziehen. Bei Änderung des Adressbereiches müssen Sie die entsprechenden CV-Adressen für den 2. oder

3. Adressbereich aus der Liste der CV’s benutzen.

Programmierung

Die Grundlage aller Einstellungsmöglichkeiten des Decoders bilden die Congurations-Variablen (CV’s) gemäß

der DCC-Norm. Das Soundmodul kann mit der Software SUSIkomm über den Soundladeadapter, oder über Lokdecoder programmiert werden. Bei der Programmierung über Lokdecoder sind alle Verfahren möglich, die der Lokdecoder zur Verfügung stellt. Bei der Verwendung eines Uhlenbrock Lokdecoders kann mit der Intellibox, DCC-Zentralen und Motorolazentralen programmiert werden.

Bei Fremdherstellern entnehmen Sie bitte die Programmieranweisung der Bedienungsanleitung des Lokdecoders.

Programmierung mit der Intellibox

Wir empfehlen, unabhängig davon in welchem Format der Lokdecoder später betrieben werden soll, das Soundmodul, sofern es an einen Uhlenbrock Decoder angeschlossen ist, über das Programmiermenü für DCC-Decoder zu programmieren. Zur genauen Vorgehensweise lesen Sie bitte das entsprechende Kapitel im Intellibox Handbuch.

Programmierung mit DCC-Geräten

Benutzen Sie das Programmiermenü Ihrer DCC Zentrale, um das Soundmodul, sofern es an einen Uhlenbrock Decoder angeschlossen ist, per CV direkt Programmierung auszulesen und zu programmieren. Die genaue Vorgehensweise entnehmen Sie bitte dem Handbuch der verwendeten Zentrale.

Programmierung mit einer Märklin Zentrale

Sofern das Soundmodul an einen Uhlenbrock Decoder angeschlossen ist, können mit einer Märklin Zentrale alle CV’s programmiert, aber nicht ausgelesen werden.

1. Zentrale aus- und einschalten.

2. Adresse des Lok-Decoders anwählen und Licht einschalten.

3. Die Fahrtrichtungsumschaltung mindestens 5x hintereinander betätigen, bis die Beleuchtung erlischt.

4. Fahrregler auf Position „Null“ bringen. Jetzt blinkt die hintere Beleuchtung 4 x langsam.

5. An der Zentrale die Nummer der zu programmierenden CV wie eine Lokadresse eingeben.

6. Die Fahrtrichtungsumschaltung kurz betätigen. Jetzt blinkt die hintere Beleuchtung 4 x schnell.

7. Den gewünschten Wert für die CV wie eine Lokadresse an der Zentrale eingeben.

8. Die Fahrtrichtungsumschaltung kurz betätigen. Jetzt blinkt die hintere Beleuchtung 4 x langsam.

Falls weitere CV’s programmiert werden sollen, Punkt 5-8 wiederholen. Wenn die Programmierung beendet werden soll, die Zentrale auf „STOP“ schalten oder die Adresse „80“

eingeben und kurz die Fahrtrichtungsumschaltung betätigen. Da bei der Programmierung mit einer Motorola Digitalzentrale von Märklin nur Eingaben von 01 bis 80 möglich

sind, muß der Wert „0“ über die Adresse als „80“ eingegeben werden.

Page-Register zur Eingabe von CV-Nummern größer 79

CV-Adressen größer als 79 können nur mit Hilfe des Page-Registers programmiert werden. Dieses PageRegister ist die CV 66. Wird die CV 66 mit einem Wert größer 0 beschrieben, so wird bei allen nachfolgenden Programmiervorgängen der Inhalt der CV 66 mal 64 zu jedem folgenden eingegebenen Adresswert hinzu addiert. Der eingegebene Wert muß im Bereich 1 bis 64 liegen.

Beispiel

Soll die CV 82 mit dem Wert 15 programmiert werden, so muß zuerst die CV 66 mit dem Wert 1 programmiert werden. Anschließend kann die CV 18 mit dem Wert 15 programmiert werden. Im Decoder wird jetzt der Wert 15 in der CV Adresse 82 abgelegt, die sich aus der Addition des Inhalts der CV 66 (im Beispiel 1) multipliziert mit 64 (also 64) und der eingegebenen CV Adresse an der Zentrale (18) ergibt. Anschließend sollte die CV 66 wieder auf Null gesetzt werden, damit nachfolgende Programmierungen wieder in den gewünschten CV’s abgelegt werden.

Offset-Register zur Eingabe von CV-Werten größer 79

CV-Werte größer 79 können nur mit Hilfe des Offset-Registers programmiert werden. Dieses Offset Register ist die CV 65. Wird die CV 65 mit einem Wert größer 0 beschrieben, so wird bei allen nachfolgenden Programmiervorgängen der Inhalt der CV 65 mit 4 multipliziert und zu jedem im Folgenden programmierten CV-Wert hinzu addiert und in der entsprechenden CV abgelegt.

Beispiel

Soll die CV 49 mit dem Wert 157 programmiert werden, so muß zuerst die CV 65 mit dem Wert 25 programmiert werden. Anschließend kann die CV 49 mit dem Wert 57 programmiert werden. Im Decoder wird jetzt der Wert 4 * 25 + 57 abgelegt. Anschließend sollte die CV 65 wieder auf Null gesetzt werden, damit nachfolgende Programmierungen mit Werten kleiner als 79 nicht versehentlich verfälscht werden.

Hinweis: Bei der Programmierung der CV 65 und der CV 66 bleibt der Inhalt von Offset- und Page-Register unberücksichtigt.

Programmierung mit der Mobile Station 1 (60652) (für Dec. 76560 und 76420 ab Vers. 25) Das Programmiermenü steht im Lokmenü der Mobile Station nur für bestimmte Loks zur Verfügung. Aus der

Datenbank muss eine Lok ausgewählt werden, die über einen programmierbaren Decoder verfügt. Gehen Sie wie folgt vor:

1. Entfernen Sie vor der Programmierung unbedingt alle Loks vom Gleis, die nicht programmiert werden sollen!

2. Legen Sie eine neue Lok an und wählen Sie dazu die Art.Nr. 36330 aus. Auf dem Display ist die Lokomotive

Ee 3/3 zu sehen.

3. Drücken Sie die Taste „MENÜ/ESC“ und wählen die Rubrik „LOK ÄNDERN“. Hier nden Sie u.a. als letzte

Funktion die Register Programmierung mit der Bezeichnung „REG“. Benutzen Sie diese Funktion um die CV‘s des Decoders zu ändern. Sie können mit dieser Funktion die CV‘s lediglich schreiben.

4. Geben Sie die CV Nummer ein und bestätigen diese mit dem Umschaltknopf.

5. Geben Sie anschließend den Wert der CV ein und bestätigen diesen mit dem Umschaltknopf.

Die Mobile Station programmiert jetzt die CV mit dem gewünschten Wert.

Programmierung mit der Mobile Station 2 (60653)

Benutzen Sie das DCC-Programmiermenü der Mobile Station 2

Tabelle der einzelnen CVs (Conguration Variables)

Adr.ber. 1

897 897 897 SUSI Adressbereich

900 940 980 Herstellerkennung - 85 901 941 981 Softwareversion - untersch. 902 942 982 Lautstärke des Sounds 50 - 200 192 903 943 983 function aktiviert Sound Nummer x (x = Wert der CV)

904 944 984 f1 aktiviert Sound Nummer x

905 945 985 f2 aktiviert Sound Nummer x

906 946 986 f3 aktiviert Sound Nummer x

907 947 987 f4 aktiviert Sound Nummer x

908 948 988 f5 aktiviert Sound Nummer x

909 949 989 f6 aktiviert Sound Nummer x

910 950 990 f7 aktiviert Sound Nummer x

911 951 991 f8 aktiviert Sound Nummer x

912 952 992 f9 aktiviert Sound Nummer x

913 953 993 f10 aktiviert Sound Nummer x

914 954 994 f11 aktiviert Sound Nummer x

915 955 995 f12 aktiviert Sound Nummer x

916 956 996 f13 aktiviert Sound Nummer x

917 957 997 f14 aktiviert Sound Nummer x

918 958 998 f15 aktiviert Sound Nummer x

919 959 999 f16 aktiviert Sound Nummer x

Adr.ber. 2

Adr.ber. 3

Beschreibung Werte

1 = von 900 bis 939 2 = von 940 bis 979 3 = von 980 bis 1019

x = 0 kein Sound wird aktiviert x = 1 Glocke oder Horn 2 x = 2 Pfeife oder Horn 1 x = 3 Fahrgeräusch der Lok x = 4 Entkuppler oder Türwarnton x = 5 Schaffnerpff kurz x = 6 Stationsansage x = 8 Ein- bzw. Ausblenden des gesamten Sounds x = 9 Kupplung auf/zu oder Pantograph (bei Elloks) x = 11 Ansage Abfahren x = 12 Schaffnerpff lang x = 13 Injektor / Druckluft x = 14 Kohlen schaufeln / Türschließgräusch x = 15 Pumpe / Luftpresser x = 16 Achtungspff x = 17 Abblasen / nicht belegt x = 18 Schüttelrost / nicht belegt x = 19 Rangierfunk x = 20 Ansage 2 x = 21 Bremsluft x = 22-25 unterschiedlich / nicht bei allen Modulen belegt x = 93 Bremsenquietschen manuell x = 95 Rauchgenerator immer an auf Maximum x = 96 Rauchgenerator immer aus x = 97 Bremsgeräusch abschalten per Funktion x = 98 Lüfter manuell (bei Ellok) per Funktion x = 99 Anfahrzischen manuell (bei Dampok) x = 200 eigener Sound (nur DSU) x = 201 eigener Sound (nur DSU) x = 202 eigener Sound (nur DSU) x = 203 eigener Sound (nur DSU)

Werte für x entsprechend CV903/943/983

bereich

1 - 3 1

0 - 25

93 - 99

200 - 203

s.o. 3

s.o. 2

s.o. 4

s.o. 1

s.o. 16

s.o. 6

s.o. 0

s.o. 8

s.o. 5

s.o. 0

s.o. 15

s.o. 0

s.o. 11

s.o. 14

s.o. 0

s.o. 12

Wert ab

Werk

Adr.ber. 1

920 960 1000 f17 aktiviert Sound Nummer x

921 961 1001 f18 aktiviert Sound Nummer x

922 962 1002 f19 aktiviert Sound Nummer x

923 963 1003 f20 aktiviert Sound Nummer x

924 964 1004 f21 aktiviert Sound Nummer x

925 965 1005 f22 aktiviert Sound Nummer x

926 966 1006 f23 aktiviert Sound Nummer x

927 967 1007 f24 aktiviert Sound Nummer x

928 968 1008 f25 aktiviert Sound Nummer x

929 969 1009 f26 aktiviert Sound Nummer x

930 970 1010 f27 aktiviert Sound Nummer x

931 971 1011 f28 aktiviert Sound Nummer x

933 973 1013 Soundabschaltzeit bei längerem Stand: 0=aus, 1-255 = Sek. 0 - 255 0 934 974 1014 Schaltschwelle für Elektrolüfter bei einer E-Lok

935 975 1015 Konguration Wert

936 976 1016 Schwelle für Bremsgeräusch

937 977 1017 Leerlaufzeit in Sekunden

938 978 1018 Zeit zwischen zwei Auspuffschlägen

939 979 1019 Zeit zwischen zwei Auspuffschlägen

1021 1061 1101 Einstellung der zu programmierenden Bank A - C

Die nachfolgenden Experten - CVs (Bank A) sind nur programmierbar wenn die CV 1021 auf 1 gesetzt wird.

900 A 940 A 980 A Hardware-Version (Product ID) - 901 A 941 A 981 A Zusatzinformationen Hardware- / Software Version - 903 A 943 A 983 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 200 25 - 255 128 904 A 944 A 984 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 201 25 - 255 128 905 A 945 A 985 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 202 25 - 255 128 906 A 946 A 986 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 203 25 - 255 128 914 A 954 A 994 A Sonderfunktion schaltet Alternativlautstärke aus CV 908 B 0 - 28 21 919 A 959 A 999 A Konguration Wert

922 A 962 A 1002 A Fahrstufe ab der das Kurvenquietschen einsetzt 0 - 127 16 923 A 963 A 1003 A Fahrstufe ab der das Kurvenquietschen aufhört 0 - 127 48 924 A 964 A 1004 A Sonderfunktion schaltet externe Eingang bei E-Loks

925 A 965 A 1005 A Sonderfunktion mit der die Wartezeit aus CV 926 A

Adr.ber. 2

Adr.ber. 3

Nach einer Programmierung in der Bank A die CV 1021 wieder auf 0 setzen!

Beschreibung Werte

Werte für x entsprechend CV903/943/983

0 = sofort ab Losfahren, 255 = kein Lüftergeräusch

Bit 0 = 0 Auspuffschlag Dampok nur über Reedk. Bit 0 = 1 Auspuffschlag Dampok automatisch und

per Reedkontakt 1 Bit 1 = 1 Pause vor dem Wiederholen der Pfeife 2 Bit 2 = 1 Auspuffschläge halbieren 4 Bit 3 = 1 Bremsenquiet. bei Fahrst. = 0 abschalten 8 Bit 4 = 0 Feuerbüchse ackern Bit 4 = 1 Ausgang Feuerb. wenn Heizer schaufelt 16 Bit 6 = 1 Ändern der Faderzeit auf 8 Sekunden und automatisch an beim Einschalten 64 Bit 7 = 0 Endstufe immer eingeschaltet Bit 7 = 1 Endstufe abgeschaltet, wenn Ton aus 128

255 = kein Bremsenquietschen

0 = Leerlauf aus 255 = Leerlauf immer ein

bei maximaler Lokgeschwindigkeit ohne Kontakt

bei minimaler Lokgeschwindigkeit ohne Kontakt

Für nachfolgende Einstellungen: Bank A = 1, B = 2, C = 3

Bit 0 = 1 Bei Diesellok zwingend in Leerlauf wenn Fahrstufe an der Zentrale = 0 1 Bit 1 = 1 Abschalten Bremsenquietschen sobald Fahrstufe an der Zentrale wieder größer 0 2 Bit 2 = 1 Kanal 1 auch ohne Standgeräusch (ggf. aber nicht in Fahrt) 4 Bit 5 = 1 Kanal 4 auch ohne Standgeräusch (ggf. aber nicht in Fahrt) 32

und Dieselloks für das Kurvenquietschen abgeschaltet

Werte 0-28 werden den Funktionen f0 bis f28 zugeordnet Wert = 31 Kurvenquietschen immer aktiv

abgeschaltet werden kann Werte 0-28 werden den Funktionen f0 bis f28 zugeordnet Wert = 31 keine Abschaltung

bereich

s.o. 9

s.o. 0

s.o. 200

s.o. 201

s.o. 202

s.o. 203

0 - 255 200

0 - 223 137

10 - 255 80

0 - 255 15

0 - 100 0

50 - 255 245

0, 1, 2, 3 0

0 - 39 0

0 - 28

Wert ab

Werk

Adr.ber. 1

926 A 966 A 1006 A Wartezeit beim Anfahren

927 A 967 A 1007 A Bei Dampok Lastzeit bei Aktivierung durch Beschleunigen 5 - 20 5 928 A 968 A 1008 A Bei Dampok Lastzeit bei Aktivierung durch Lastzunahme 5 - 20 5 929 A 969 A 1009 A Dampfausgang (SA1) im Stand wenn Sound an 0 - 100 % 0 - 100 20 930 A 970 A 1010 A Dampfausgang (SA1) in Fahrt wenn Sound an 0 - 100 % 0 - 100 80 931 A 971 A 1011 A Dampfausgang (SA1) im Leerlauf wenn Sound an 0 - 100 % 0 - 100 35 932 A 972 A 1012 A Dampfausg. (SA1) beim Anfahren wenn Sound an 0 - 100 %

933 A 973 A 1013 A Abzuwartende Standzeit für automatisches Auslösen der

934 A 974 A 1014 A Standzeit für automatische Soundfunktion 99

935 A 975 A 1015 A Erkennung "schneller" 120 - 138 131 936 A 976 A 1016 A Erkennung "langsamer" 120 - 138 125 937 A 977 A 1017 A Empndlichkeit auf Laständerungen

938 A 978 A 1018 A Auslöseschwelle bei Motorlastzunahme

939 A 979 A 1019 A Auslöseschwelle bei Motorlastabnahme

Die nachfolgenden Experten - CVs (Bank B) sind nur programmierbar wenn die CV 1021 auf 2 gesetzt wird.

900 B 940 B 980 B Lautstärke für Auspuffschläge (nur Dampok) 0 - 255 255 901 B 941 B 981 B Lautstärke für Sound Nummer 1 0 - 255 255 902 B 942 B 982 B Lautstärke für Sound Nummer 2 0 - 255 255 903 B 943 B 983 B Lautstärke für Sound Nummer 3 0 - 255 255 904 B 944 B 984 B Lautstärke für Sound Nummer 4 0 - 255 255 905 B 945 B 985 B Lautstärke für Sound Nummer 5 0 - 255 255 906 B 946 B 986 B Lautstärke für Sound Nummer 6 0 - 255 255 907 B 947 B 987 B Lautstärke für Sound Nummer 7 0 - 255 255 908 B 948 B 988 B Alternativlautsärke (Schaltbar per Funktion aus CV 914 A) 0 - 255 64 909 B 949 B 989 B Lautstärke für Sound Nummer 9 0 - 255 255 910 B 950 B 990 B Lautstärke für Sound Nummer 10 0 - 255 255 912 B 952 B 992 B Lautstärke für Sound Nummer 12 0 - 255 255 913 B 953 B 993 B Lautstärke für Sound Nummer 13 0 - 255 255 914 B 954 B 994 B Lautstärke für Sound Nummer 14 0 - 255 255 915 B 955 B 995 B Lautstärke für Sound Nummer 15 0 - 255 255 916 B 956 B 996 B Lautstärke für Sound Nummer 16 0 - 255 255 917 B 957 B 997 B Lautstärke für Sound Nummer 17 0 - 255 255 918 B 958 B 998 B Lautstärke für Sound Nummer 18 0 - 255 255 919 B 959 B 999 B Lautstärke für Sound Nummer 19 0 - 255 255 920 B 960 B 1000 B Lautstärke für Sound Nummer 20 0 - 255 255 921 B 961 B 1001 B Lautstärke für Sound Nummer 21 0 - 255 255 922 B 962 B 1002 B Lautstärke für Sound Nummer 22 0 - 255 128 923 B 963 B 1003 B Lautstärke für Sound Nummer 23 0 - 255 128 924 B 964 B 1004 B Lautstärke für Sound Nummer 24 0 - 255 128 925 B 965 B 1005 B Lautstärke für Sound Nummer 25 0 - 255 128 933 B 973 B 1013 B Lautstärke für Kurvenquietschen 0 - 255 128 936 B 976 B 1016 B Lautstärke für Schalten 0 - 255 128 937 B 977 B 1017 B Lautstärke für Bremsenquietschen 0 - 255 128 938 B 978 B 1018 B Lautstärke für Richtungswechsel 0 - 255 192 939 B 979 B 1019 B Lautstärke für Anfahrzischen 0 - 255 192

Die nachfolgenden Experten - CVs (Bank C) sind nur programmierbar wenn die CV 1021 auf 3 gesetzt wird.

900 C 940 C 980 C Dieselrampe nach Leerlauf 20 - 127 40 901 C 941 C 981 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 30 902 C 942 C 982 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 60 903 C 943 C 983 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 90 904 C 944 C 984 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 905 C 945 C 985 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 906 C 946 C 986 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 907 C 947 C 987 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 908 C 948 C 988 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 909 C 949 C 989 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 910 C 950 C 990 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 911 C 951 C 991 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127

Adr.ber. 2

Adr.ber. 3

Nachfolgende Einstellungen für automatisch auslösbare Sounds beim Losfahren

Nach einer Programmierung in der Bank B die CV 1021 wieder auf 0 setzen!

Nachfolgende Einstellungen für relative Lautstärken der Einzelsounds

Nach einer Programmierung in der Bank C die CV 1021 wieder auf 0 setzen!

Beschreibung Werte

in 32ms Schritten (30 = 1 Sekunden, 254 = 8,13 Sekunden 0 = keine, 255 = aus (Wartezeit dann Sound gesteuert)

Während der Wartezeit (CV 926 A) wird ein angeschlossener Dampfgenerator mit diesem Wert vorgeheizt

Soundnummer 16 (Pff kurz) 0 = immer, 255 = nie

(Anfahrzischen) 0 = ab 1 Sekunde, 255 = nie

Nachfolgende Einstellungen für dynamische Soundreaktionen

1 = reagiert sehr schnell bis 8 = reagiert sehr langsam

128 = Tonänderung bei Lastzunahme ausgeschaltet

128 = Tonänderung bei Lastabnahme ausgeschaltet

Nachfolgende Einstellungen für Soundparameter

bereich

0 - 254 255

0 - 100 100

0 - 255 255

0 - 255 90

1 - 8 6

0 - 128 3

Wert ab

Werk

Adr.ber. 1

912 C 952 C 992 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127 913 C 953 C 993 C Fahrstufe für den nächst höheren Gang. 20 - 127 127

Adr.ber. 2

Adr.ber. 3

Beschreibung Werte

bereich

Auslieferungszustand

Im Auslieferungszustand ist das Modul folgendermaßen konguriert:

Sonderfunktion f1 schaltet Geräusch Nr. 3 (Fahrgeräusch der Lok) Sonderfunktion f2 schaltet Geräusch Nr. 2 (Signalton 2) Sonderfunktion f3 schaltet Geräusch Nr. 4 (Entkupplergeräusch oder Türwarnton) Sonderfunktion f4 schaltet Geräusch Nr. 1 (Signalton 1) Sonderfunktion f8 schaltet Geräusch Nr. 8 (Stummschaltfunktion)

Technische Daten

Soundkanäle zur Wiedergabe: 4 Max. Dauer des gespeicherten Sounds: 320 Sekunden max. Ausgangsleistung: 1,4 Watt an 8 Ohm Strombelastung der Funtionsausgänge: max. 500 mA Stromaufnahme: max. 160 mA Größe: 17,8 x 11,0 x 3,4 mm

Wert ab

Werk

Garantieerklärung

Jeder Baustein wird vor der Auslieferung auf seine vollständige Funktion überprüft. Sollte innerhalb des Garantiezeitraums von 2 Jahren dennoch ein Fehler auftreten, so setzen wir Ihnen gegen Vorlage des Kaufbelegs den Baustein kostenlos instand. Der Garantieanspruch entfällt, wenn der Schaden durch unsachgemäße Behandlung verursacht wurde.

Bitte beachten Sie, dass, laut EMV-Gesetz, der Baustein nur innerhalb von Fahr zeugen betrie ben werden darf, die das CE-Zeichen tragen.

Die genannten Markennamen sind eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Firmen.

digital

Unsere Pluspunkte für Sie:

Wenn Sie Fragen haben, wir sind für Sie da!

Internet: FAQs nden Sie unter www.uhlenbrock.de

E-Mail: service@uhlenbrock.de

Hotline: +49 (0)2045 8583-27, Mi von 16 bis 18 Uhr und

Premium- +49 (0)900 1858327 Wenn es einmal dringend ist ... Hotline: Mo. - Fr. 10 - 16 Uhr

Service: Bei einem eventuellen Defekt, senden Sie uns bitte den Bau-

Mo - Di - Do - Fr von 14 bis 16 Uhr

Kostenpichtig (98cent/min dt.Festnetz, mobil erheblich teuerer)

stein mit dem Kaufbeleg, einer kurzen Fehlerbeschreibung und der Decoderadresse zu.

4<AODELQ=dcfbai>

Uhlenbrock Elektronik GmbH Mercatorstr. 6

46244 Bottrop Germany

Elektroaltgeräte gehören nicht in den Hausmüll.

Art.-Nr. 32 510

05.19 RU

Uhlenbrock 32510 User guide [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual