Erweiterungskit 3. Fahrrad für Kupplungsträger P22-S
Best.-Nr. 19710
EG-Betriebserlaubnisnummer
Hinweis
Änderungen des Lieferumfangs sind vorbehalten.
Reparaturen oder Austausch von Teilen durch einen
Fachbetrieb durchführen lassen. Uebler empfiehlt Ihnen
aus Sicherheitsgründen, nur die bei Ihrem Fachhändler
erhältlichen Original-Ersatzteile zu verwenden.
Erweiterungskit 4. Fahrrad für Kupplungsträger P32-S
Best.-Nr. 19720
EG-Betriebserlaubnisnummer
26R-036629
Hinweis
Änderungen des Lieferumfangs sind vorbehalten.
Reparaturen oder Austausch von Teilen durch einen
Fachbetrieb durchführen lassen. Uebler empfiehlt Ihnen
aus Sicherheitsgründen, nur die bei Ihrem Fachhändler
erhältlichen Original-Ersatzteile zu verwenden.
Technische Daten
Eigengewicht
P22-S + Erweiterungskit für max. 3 Fahrräder16 kg
P32-S + Erweiterungskit für max. 4 Fahrräder18 kg
Maximale Zuladung (Traglast)
P22-S + Erweiterungskit, ab D-Wert1 6,7 kN
- bei Stützlast min. 50 kg
- bei Stützlast min. 75 kg
P32-S + Erweiterungskit, ab D-Wert1 6,7 kN
- bei Stützlast min. 75 kg
- bei Stützlast min. 90 kg
Maximaler Rohrdurchmesser
der Fahrradrahmen
Rundrohr75 mm
Ovalrohr75x45 mm
1
siehe Typenschild an der Anhängevorrichtung
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Benötigte Hilfsmittel
•Ringschraubenschlüssel SW 10
•Ringschraubenschlüssel SW 8
- 2 -
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Erweiterungskit montieren
34
4
6
11**
9**/5*
10**
3
5
8
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7
M+P-25A-0148
22
23
24
21
22
21
M+P-25A-0153
12
23
24
21
12
21
A
M+P-25A-0154
Hinweis
Es wird die Montage des Erweiterungskits 4. Fahrrad für den
Kupplungsträger P32-S beschrieben und dargestellt. Bei der
Montage des Erweiterungskits 3. Fahrrad für den
Kupplungsträger P22-S ist sinngemäß vorzugehen.
Trägerrahmen für Erweiterungskit 4. Fahrrad
montieren
1. Schnellspanner (21) auf beiden Seiten um ca. 90° nach
oben öffnen.
2. Schnellspanner (21) gegen Trägerrahmen (22) drücken
und Schrauben (23) so weit wie dargestellt aus
Kunststoffführung (24) herausdrücken.
* verwendbar bei Erweiterungskit 3. Fahrrad
** verwendbar bei Erweiterungskit 4. Fahrrad
1. Radschiene (20) ausbauen. Schrauben und Muttern nicht
mehr verwenden.
2. Erweiterungen (7) mit Radschiene (20), Schrauben (3)
M6x70, Distanzscheibe (34) und Mutter (4) einbauen.
3. Erweiterungskit 3. Fahrrad: Radschienen (8) mit
Schrauben (5) M6x25 und Muttern (6) festschrauben.
4. Erweiterungskit 4. Fahrrad: Radschienen (8) mit Strebe (11),
Schrauben (5) M6x25 und (9) M6x30, Distanzscheiben (10)
und Muttern (6) festschrauben.
Hinweis
Ggf. können die Schrauben (23) im Knotenpunkt der
Kunststoffführung (24) eingeklemmt sein. In diesem Fall,
Schnellspanner (21) stärker gegen Trägerrahmen (22) drücken.
3. Mithilfe des Ringschraubenschlüssels SW 8 Schrauben (23)
komplett herausschrauben.
4. Trägerrahmen (22) vom Fahrradträger abnehmen.
5. Halter Fahrräder demontieren, siehe Montage- und
Bedienungsanleitung des Fahrradträgers P22-S/P32-S.
6. Trägerrahmen (12) des Erweiterungskit auf Fahrradträger
aufsetzen.
7. Schnellspanner (21) auf beiden Seiten in Transportstellung am
Trägerrahmen (12) positionieren und Schrauben (23) so weit
reinschrauben, bis der Abstand zwischen Trägerrahmen (12)
und Kunststoffführung (24) 9 mm (A) beträgt.
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Page 6
Vorsicht
12
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15
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13
19
30
15
18
A
A
29
21
M+P-25A-0149
Beim Schließen der Schnellspanner (21) besteht
Quetschgefahr. Darauf achten, dass die Hände nicht beim
Schließen der Schnellspanner (21) eingeklemmt werden.
8. Schnellspanner (21) wieder vollständig nach unten schließen,
sodass der Trägerrahmen (12) fixiert ist.
Hinweis
Sollte der Trägerrahmen (12) zu locker sein,
Schnellspanner (21) auf beiden Seiten um ca. 90° nach oben
öffnen, Schrauben (23) nach außen drücken, um eine Viertel
Umdrehung weiter hineinschrauben und Schnellspanner (21)
wieder vollständig schließen.
Sollten sich die Schnellspanner (21) nicht oder nur sehr schwer
schließen lassen, Schnellspanner (21) auf beiden Seiten um
ca. 90° nach oben öffnen, Schrauben (23) nach außen
drücken, um eine Viertel Umdrehung herausschrauben und
Schnellspanner (21) wieder vollständig schließen. Sollten sich
die Schnellspanner (21) immer noch nicht oder nur sehr
schwer schließen lassen, Vorgang wiederholen.
Fahrräder montieren/demontieren
Vorsicht
Der Fahrradträger für die Anhängevorrichtung ist nur zum
Transport von Fahrrädern geeignet.
Es dürfen nur Fahrräder mit einem Gewicht von je max. 30 kg
auf dem Fahrradträger transportiert werden.
Dabei darf die maximal zulässige Traglast des Fahrradträgers,
die Stützlast der Anhängevorrichtung sowie das zulässige
Gesamtgewicht des Fahrzeugs und die maximal zulässige
Achslast des Fahrzeugs (siehe Fahrzeug-Betriebsanleitung)
keinesfalls überschritten werden.
Bei Nichtbeachtung könnte sich der Fahrradträger zusammen
mit den montierten Fahrrädern vom Fahrzeug lösen und
dadurch Sie und andere Personen verletzen und/oder einen
Unfall verursachen.
Vorsicht
Die Fahrräder müssen möglichst gleichmäßig und mit
niedrigem Schwerpunkt auf dem Fahrradträger befestigt und
mit jeweils einem Halter am Fahrradrahmen sowie
Spannriemen an den Vorder- und Hinterrädern gegen
Herabfallen gesichert werden.
Bei Nichtbeachtung könnten sich die Fahrräder und/oder die
losen Teile während der Fahrt vom Fahrzeug lösen und bei
anderen Verkehrsteilnehmern zu einem Unfall und damit
verbunden zu Verletzungen und Sachschäden führen.
Vor der Montage Kindersitze und alle losen Teile, wie z. B.
Trinkflaschen, Satteltaschen, Akkus von E-bikes usw.,
von den Fahrrädern entfernen und verstauen.
9. Schnallen (15) mit Schrauben (13), Unterlegscheiben (14) und
Muttern (16) so weit festschrauben, dass die Schnallen (15)
noch drehbar sind.
10. Lackschutzfolie (18) auf die Heckklappe (29) kleben.
Das Maß (A) sollte ca. 200 mm betragen.
11. Haken (30) an die Heckklappe (29) einhängen und
Spanngurte (19) mit den Schnallen (15) straffziehen.
Vorsicht
Die Haken (30) dürfen nicht an Kunststoffteilen
(z.B. Heckspoiler) und Glasscheiben eingehängt werden.
Vorsicht
Beim Abrutschen/Kippen der Fahrräder besteht
Verletzungsgefahr. Sichern Sie die Fahrräder gegen
Abrutschen/Kippen.
Führen Sie die Montage und die Demontage der Fahrräder
mit einer zweiten Person durch.
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Fahrräder montieren für Erweiterungskit 3. Fahrrad
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2
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1
M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
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1
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25
Fahrräder montieren für Erweiterungskit 4. Fahrrad
Hinweis
Schwere Fahrräder fahrzeugnah und leichte Fahrräder
(z.B. Kinderräder) weiter hinten auf dem Fahrradträger
montieren.
Das erste Fahrrad mit dem Zahnkranz zum Fahrzeug gerichtet
montieren.
1. Die ersten zwei Fahrräder montieren, siehe Montage- und
Bedienungsanleitung des Fahrradträgers P22-S/P32-S.
Hinweis
Schwere Fahrräder fahrzeugnah und leichte Fahrräder
(z.B. Kinderräder) weiter hinten auf dem Fahrradträger
montieren.
Das erste Fahrrad mit dem Zahnkranz zum Fahrzeug gerichtet
montieren.
1. Die ersten drei Fahrräder montieren, siehe Montage- und
Bedienungsanleitung des Fahrradträgers P22-S/P32-S.
Vorsicht
Halter (2) am Fahrradrahmen befestigen, da andere Bauteile
des Fahrrads beschädigt werden können. Es dürfen keine
Bauteile, z.B. Schalt- und Bremszüge, eingeklemmt werden.
Defekte Klemmen müssen unverzüglich ausgetauscht werden.
2. Das dritte Fahrrad analog dem ersten Fahrrad positionieren
und mit Halter (2) vom zweiten Fahrrad zum dritten Fahrrad
an geeigneter Stelle befestigen.
3. Klemme (26) mit Drehgriff (25) festschrauben, mit Schlüssel (1)
verriegeln und Schlüssel (1) abziehen.
4. Spannriemen festziehen, siehe Montage- und
Bedienungsanleitung des Fahrradträgers P22-S/P32-S.
Vorsicht
Halter (17) am Fahrradrahmen befestigen, da andere Bauteile
des Fahrrads beschädigt werden können. Es dürfen keine
Bauteile, z.B. Schalt- und Bremszüge, eingeklemmt werden.
Defekte Klemmen müssen unverzüglich ausgetauscht werden.
2. Das vierte Fahrrad analog dem zweiten Fahrrad positionieren
und mit Halter (17) vom dritten Fahrrad zum vierten Fahrrad an
geeigneter Stelle befestigen.
3. Klemme (26) mit Drehgriff (25) festschrauben, mit Schlüssel (1)
verriegeln und Schlüssel (1) abziehen.
4. Spannriemen festziehen, siehe Montage- und
Bedienungsanleitung des Fahrradträgers P22-S/P32-S.
Fahrräder demontieren
Die Demontage der Fahrräder erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
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Fahrradträger kippen
Der Fahrradträger P22-S + Erweiterungskit für max. 3 Fahrräder
kann zum Be- und Entladen des Fahrzeugs gekippt werden,
siehe Montage- und Bedienungsanleitung des Fahrradträgers
P22-S/P32-S.
Hinweis
Mit dem Kupplungsträger P32-S + Erweiterungskit
(Best.-Nr. 19720) für max. 4 Fahrräder ist ein Kippen
aufgrund des Gewichts und der zu verwendenden
Spanngurte nicht mehr möglich.
Trägerrahmen aufklappen/zusammenklappen
Der Trägerrahmen kann zum platzsparenden Verstauen
abgeklappt werden, siehe Montage- und Bedienungsanleitung
des Fahrradträgers P22-S/P32-S.
Vorbereitung zur Fahrt
Vorsicht
Alle Verschraubungen und Befestigungen des Fahrradträgers
und der Fahrräder müssen nach jeder Montage, vor jeder
Fahrt und auch während einer längeren Reise auf festen
Sitz kontrolliert und bei Bedarf nachgezogen werden.
Die Beleuchtungseinrichtung ist ebenfalls vor jeder Fahrt
auf einwandfreie Funktion hin zu kontrollieren.
Bei Nichtbeachtung könnte sich der Fahrradträger zusammen
mit den montierten Fahrrädern vom Fahrzeug lösen und
dadurch Sie und andere Personen verletzen und/oder einen
Unfall verursachen.
Diese Kontrolle ist, abhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit,
in regelmäßigen Abständen zu wiederholen.
Hinweis
Das amtliche Kennzeichen und die Beleuchtungseinrichtung
des Fahrradträgers dürfen nicht verdeckt werden.
Ist der Fahrradträger nicht komplett beladen, ist darauf zu achten,
dass:
•nicht benötigte Halter vom Trägerrahmen abzunehmen
und sicher im Kofferraum zu verstauen sind.
•alle Schlüssel abgezogen und verstaut sind.
•die Spannriemen aller Radschienen geschlossen sind.
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Page 9
Allgemeine Sicherheitshinweise
Der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht
und sein Gehör nicht durch die Ladung oder den Zustand des
Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Er muss dafür sorgen, dass das
Fahrzeug und die Ladung vorschriftsmäßig sind und dass die
Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung nicht leidet.
Vorgeschriebene Beleuchtung und Beleuchtungseinrichtungen
müssen auch am Tag vorhanden und betriebsbereit sein.
Diese Montage- und Bedienungsanleitung enthält die allgemeine
Zulassung des Fahrradträgers für Anhängevorrichtungen und
muss immer im Fahrzeug mitgeführt werden.
Beachten Sie die jeweiligen gesetzlichen Bestimmungen
für die Benutzung von Fahrradträgern im Einsatzland.
Vorsicht
Die in dieser Montage- und Bedienungsanleitung aufgeführten
Arbeiten und Sicherheitshinweise müssen unbedingt
eingehalten werden.
Der Fahrradträger für die Anhängevorrichtung ist
ausschließlich zum Transport von Fahrrädern zu verwenden.
Der Fahrradträger ist für den Einsatz im Gelände nicht
geeignet.
Alle Verschraubungen und Befestigungen des Fahrradträgers
und der Fahrräder müssen nach jeder Montage, vor jeder Fahrt
und auch während einer längeren Reise auf festen Sitz geprüft
und bei Bedarf nachgezogen werden. Diese Kontrolle ist
abhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit in regelmäßigen
Abständen zu wiederholen.
Während der Fahrt sollte der Fahrer durch Blick in den
Rückspiegel den Fahrradträger und die Fahrräder auf evtl.
Verschiebungen/Verlagerungen kontrollieren.
Bei Veränderungen mit verminderter Geschwindigkeit zur
nächsten Haltemöglichkeit weiterfahren und Verschraubungen
und Befestigungen von Fahrradträger bzw. Fahrrädern
nachziehen.
Bei Nichtbeachtung könnte sich der Fahrradträger und/oder
die Ladung vom Fahrzeug lösen und dadurch Sie und andere
Personen verletzen oder einen Unfall verursachen.
Vorsicht
Vor Antritt der Fahrt ist die Funktion der
Beleuchtungseinrichtung zu überprüfen. Bei eingeschaltetem
Nebelschlusslicht am Fahrradträger muss das
Nebelschlusslicht am Fahrzeug ausgeschaltet sein, d.h. sie
dürfen nicht gleichzeitig leuchten.
Bei Fahrzeugausführungen, deren Typgenehmigung erstmals
nach dem 01.10.1998 erteilt wurde, darf das angebaute Heckträgersystem oder die mitgeführte Ladung das dritte Bremslicht
des Fahrzeuges nicht verdecken. Das dritte Bremslicht des
Fahrzeuges muss sichtbar sein: rechts und links bezogen auf
die Fahrzeuglängsachse – in einem Horizontalwinkel von 10°,
nach oben bezogen auf die Leuchtenkante – in einem Vertikalwinkel von 10° und nach unten – bezogen auf die Leuchtenunterkante – in einem Vertikalwinkel von 5°. Wenn diese Werte
nicht eingehalten werden, muss ein „drittes“ Ersatz-Bremslicht
angebaut werden.
Bei Nichtbeachtung könnte dies einen Unfall verursachen.
Vorsicht
Die Montage des Fahrradträgers und der Fahrräder führt zur
Veränderung des Fahr- und Bremsverhaltens sowie der
Seitenwindempfindlichkeit des Fahrzeugs. Die maximale
Geschwindigkeit von 130 km/h darf nicht überschritten werden.
Die Fahrräder nicht durch Planen, Schutzüberzüge o. ä.
abdecken, da dadurch die Windangriffsfläche und das
Fahrverhalten stark beeinflusst werden.
Schweres Ladegut im Kofferraum so weit wie möglich nach
vorn schieben, um einer übermäßigen Hecklastigkeit
vorzubeugen.
Die Fahrweise stets den Straßen-, Straßenverkehrs- und
Witterungsverhältnissen anpassen und besonders vorsichtig
fahren, wenn Sie mit beladenem Fahrradträger fahren.
Bei Nichtbeachtung könnte sich der Fahrradträger und/oder
die Ladung vom Fahrzeug lösen und dadurch Sie und andere
Personen verletzen oder einen Unfall verursachen.
Vorsicht
Keine Schmiermittel an den vormontierten Verschraubungen
verwenden. Die Verschraubungen könnten sich dadurch
selbsttätig lockern und der Fahrradträger könnte sich
zusammen mit den montierten Fahrrädern vom Fahrzeug
lösen und dadurch Sie und andere Personen verletzen oder
einen Unfall verursachen.
Vorsicht
Ragt die Ladung (die Fahrräder) mehr als 40 cm über den
äußersten Rand der Lichtaustrittsfläche der Begrenzungsoder Schlussleuchten des Heckträgersystems hinaus, so ist sie
kenntlich zu machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von
ihrem Rand und höchstens 150 cm über der Fahrbahn, nach
vorne durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine
Leuchte mit rotem Licht.
Beim Transport der Fahrräder die seitlich herausragenden
Räder extra kennzeichnen.
Bei Nachtfahrten die Rückstrahler bzw. Reflektoren der Räder
abdecken, damit ein Zerrbild der rückwärtigen Fahrzeugbeleuchtung vermieden wird und andere Verkehrsteilnehmer
nicht behindert oder getäuscht werden.
Bei Nichtbeachtung könnte dies einen Unfall verursachen.
Vorsicht
Falls das Fahrzeug mit einer elektrischen Heckklappe
ausgerüstet ist, ist bei montiertem Fahrradträger auf den
notwendigen Freiraum zu achten. Wenn möglich sollte die
elektrische Heckklappe deaktiviert und manuell bedient
werden.
Vor der Benutzung von Autowaschanlagen den Fahrradträger
abbauen. Der Fahrradträger, das Fahrzeug und/oder die Autowaschanlage könnten sonst beschädigt werden.
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2
1
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5
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3
4
M+P-25A-0059
Dear Customer,
Thank you for choosing an extension kit for UEBLER
bicycle racks.
The operating steps and safety instructions described
in these mounting and operating Instructions must be
adhered to. UEBLER shall not accept liability for any
4th-bicycle extension kit for hitch rack P32-S
Order no. 19720
EEC type approval number
26R-036629
Note
The scope of delivery is subject to change.
Repairs or part replacements must be performed by a specialist
dealer. For safety reasons, Uebler recommends that only
original spare parts available from your specialist dealer
are used.
Technical data
Rack weight
P22-S + extension kit for max. 3 bicycles16 kg
P32-S + extension kit for max. 4 bicycles18 kg
Maximum load (load capacity)
P22-S + extension kit, D-value1 6.7 kN and higher
- min. tow bar load of 50 kg
- min. tow bar load of 75 kg
P32-S + extension kit, D-value1 6.7 kN and higher
- min. tow bar load of 75 kg
- min. tow bar load of 90 kg
Maximum tube diameter of bicycle frames
Round tube75 mm
Oval tube75x45 mm
1
See type label on trailer hitch
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Required auxiliary materials
•Ring spanner SW 10
•Ring spanner AF 8
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Mounting the extension kit
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9**/5*
10**
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M+P-25A-0148
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M+P-25A-0153
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A
M+P-25A-0154
Note
This section describes and illustrates how to mount the
4th-bicycle extension kit for hitch rack P32-S. The 3rd-bicycle
extension kit for hitch rack P22-S is mounted in a similar
manner.
Mounting the rack frame for the extension
kit for a 4th bicycle
1. Open the quick release clamp (21) on both sides upwards
by approx. 90°
2. Press the quick release clamp (21) against the rack frame (22)
and press out the screws (23) as far as shown from plastic
guide (24).
* Can be used with 3rd-bicycle extension kit
** Can be used with 4th-bicycle extension kit
1. Remove the wheel rail (20). Do not reuse the screws and nuts.
2. Install the extensions (7) with the wheel rail (20), screws (3)
M6x70, spacer washer (34) and nut (4).
3. 3rd-bicycle extension kit: Tighten the wheel rails (8)
with the screws (5) M6x25 and nuts (6).
4. 4th-bicycle extension kit: Tighten the wheel rails (8)
with the strut (11), screws (5) M6x25 and (9) M6x30,
spacer washers (10) and nuts (6).
Note
The screws (23) may be jammed in the hub of the plastic
guide (24). In this case, press the quick release clamp (21)
more forcefully against the rack frame (22).
3. Using the ring spanner AF 8, completely unscrew 8
screws (23).
4. Remove the rack frame (22) from the bicycle rack.
5. Remove the bicycle bracket; see the installation and operating
instructions of the bicycle rack P22-S/P32-S.
6. Place the rack frame (12) of the extension kit on the bicycle
rack.
7. Position the quick release clamp (21) on both sides in the
transport position on the rack frame (12) and screw in the
screws (23) far enough that the distance between the rack
frame (12) and plastic guide (24) is 9 mm (A).
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Attention
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15
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A
A
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21
M+P-25A-0149
When you are closing the quick release clamp (21), there is
a crushing hazard. Make sure that your hands are not pinched
when you are closing the quick release clamp (21).
8. Close the quick release clamp (21) again completely so that
the rack frame (12) is fixed.
Note
If the rack frame (12) is too loose, open the quick release
clamp (21) on both sides by about 90° upwards, press the
screws (23) outwards, screw them in by an additional quarter
turn, and completely close the quick release clamp (21).
If the quick release clamp (21) cannot be closed or is very
difficult to close, open the quick release clamp (21) on both
sides by about 90° upwards, press the screws (23) outwards,
screw them out by a quarter turn, and completely close the
quick release clamp (21). If the quick release clamp (21) is still
impossible or very difficult to close, repeat the procedure.
Mounting the bicycles
Attention
The bicycle rack for the trailer hitch is only intended for
transporting bicycles.
Only bicycles, each with a max. weight of 30 kg, may be
transported on the bicycle rack.
The maximum allowable load capacity of the bicycle rack,
the tow bar load of the trailer hitch, the allowable total
vehicle weight and the maximum allowable vehicle axle
load (see vehicle owner’s manual) must not be exceeded.
If these instructions are not followed, the bicycle rack together
with the mounted bicycles may free themselves from the
vehicle and cause injury to you and other persons, and/or may
result in an accident.
Attention
The bicycles must be mounted evenly and with a low centre
of gravity on the bicycle rack. Each must be secured against
falling off using a bracket on the bicycle frame and lashing
straps on front and rear wheels.
If this is not adhered to, bicycles and/or the loose parts could
free themselves from the vehicle and lead to an accident and
associated injury and property damage other road users.
Before mounting, remove child seats and all loose parts,
such a s water bottles, saddlebags, batteries from E bikes etc.,
from the bicycles and stow them.
9. Screw in the buckles (15) with screws (13), washers (14) and
nuts (16) tight enough that the buckles (15) can still be rotated.
10. Adhere the paint protection film (18) to the luggage
compartment lid (29).
The dimension (A) should be approx. 200 mm.
11. Hang the hooks (30) on the luggage compartment led (29)
and pull the tensioning straps (19) taut with the buckles (15).
Attention
The hooks (30) should not be hung on plastic parts (such as the
rear spoiler) or glass panes.
Attention
A risk of injury exists if bicycles slip or tilt. Secure the bicycles
against slipping off/tilting.
Mount and dismount the bicycles together with another person.
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Mounting bicycles for the 3rd-bicycle extension kit
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2
26
25
1
M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
26
1
17
25
Mounting bicycles for the 4th-bicycle extension kit
Note
Mount heavy bicycles close to the vehicle and light bicycles
(e.g. children’s bikes) further out on the bicycle rack.
Mount the first bicycle with the toothed gear wheel facing
the vehicle.
1. Mount the first two bicycles, see Mounting and Operating
Instructions of the bicycle rack P22-S/P32-S.
Note
Mount heavy bicycles close to the vehicle and light bicycles
(e.g. children’s bikes) further out on the bicycle rack.
Mount the first bicycle with the toothed gear wheel facing
the vehicle.
1. Mount the first three bicycles, see Mounting and Operating
Instructions of the bicycle rack P22-S/P32-S.
Attention
Only attach the bracket (2) to the bicycle frame, as other parts
of the bicycle could be damaged. Do not pinch components
such a s gear or brake cables.
Faulty clamps must be replaced immediately.
2. Position the third bicycle in a manner similar to the first bicycle
and secure it with bracket (2) from the second to the third
bicycle at a suitable location.
3. Tighten the clamp (26) with the twist grip (25),
lock it with the key (1), and remove the key (1).
4. Tighten the lashing straps, see the Mounting and Operating
Instructions of the bicycle rack P22-S/P32-S.
Attention
Only attach the bracket (17) to the bicycle frame, as other parts
of the bicycle could be damaged. Do not pinch components
such a s gear or brake cables.
Faulty clamps must be replaced immediately.
2. Position the fourth bicycle like the first and fasten at a suitable
location with the bracket (17) from the third bicycle to the fourth
bicycle.
3. Tighten the clamp (26) with the twist grip (25),
lock it with the key (1), and remove the key (1).
4. Tighten the lashing straps, see the Mounting and Operating
Instructions of the bicycle rack P22-S/P32-S.
Removing bicycles
The bikes are removed in the reverse order.
- 12 -
Page 15
Tilting the bicycle rack
The bicycle rack P22-S + extension kit for max. 3 bicycles
can be tilted to load and unload the vehicle, see the Mounting
and Operating Instructions of the bicycle rack P22-S/P32-S.
Note
With the hitch rack P32-S + extension kit (order no. 19720)
for up to 4 bicycles, tilting due to weight and the tensioning
straps used is no longer possible.
Folding open/closed the rack frame
The rack frame can be folded to save space when stowing,
see the Mounting and Operating Instructions of the bicycle
rack P22-S/P32-S.
Preparations before driving
Attention
All screw connections and attachments of the bicycle rack and
the bicycles must be checked before assembly, before every
trip and during lengthy trips to ensure they are sitting firmly,
and they must be retightened if necessary.
The lighting system must be checked to ensure it is working
properly before every trip.
If these instructions are not followed, the bicycle rack together
with the mounted bicycles may free themselves from the
vehicle and cause injury to you and other persons, and/or may
result in an accident.
This check must be repeated at regular intervals regardless
of road conditions.
Note
The bicycle rack license plate and the lighting system must
not be covered.
If the bicycle is not fully loaded, it must ensured that:
•brackets not in use are removed from the rack frame
and stowed in the car boot,
•all keys are removed and stored,
•all wheel rail lashing straps are closed.
- 13 -
Page 16
General safety instructions
The vehicle owner is responsible for ensuring that his or her field
of view and hearing are not impaired by the load or the condition
of the vehicle. It must be ensured that the vehicle and load are
in accordance with regulations and that vehicle road safety is not
impaired by the load.
The required lighting and lighting systems must also be present
and operational during the day.
These mounting and operating Instructions contain the general
approval of the bicycle rack for trailer hitches and must always
the kept in the vehicle when the rack is mounted.
Observe the legal regulations regarding use of the bicycle rack
in the country of use.
Attention
The operating steps and safety instructions described in these
mounting and operating Instructions must be adhered to.
The bicycle rack for the trailer hitch is intended only for
transporting bicycles. The bicycle rack is not suitable for
use on rough terrain.
All screw connections and attachments of the bicycle rack and
the bicycles must be tested before assembly, before every trip
and during lengthy trips to ensure they are sitting firmly, and
they must be retightened if necessary. This check must be
repeated at regular intervals regardless of road conditions.
During the trip, the driver should check the bicycle rack and
bicycles for any shifting/changes in position by glancing in the
rear view mirror.
If changes are noticed, proceed to the next possible stopping
area at reduced speed and retighten the screw connections
and attachments of the bicycle rack or bicycles.
If these instructions are not followed, the bicycle rack and/or the
load may free themselves from the vehicle and cause injury to
you and other persons, or may result in an accident.
Attention
Before starting a trip, check that the lighting system is
functioning correctly. When the rear fog light on the bicycle
rack is switched on, the rear fog light of the vehicle must be
switched off, i.e they must be illuminated at the same time.
In vehicle models whose type approval was initially issued after
1 October 1998, the mounted rear-rack system and the load
must not cover the third brake light of the vehicle. The third brake
light of the vehicle must be visible: on the left and right, relative
to the longitudinal vehicle axis, at a horizontal angle of 10°;
at the top relative to the top edge of the lamp, at a vertical-angle
of 10°; and at the bottom, relative to the lower e-dge of the lamp,
at a vertical angle of 5°. If these values are not met, a “third”
replacement brake light must be installed.
Failure to do so could result in an accident
Attention
The mounted bicycle rack and bicycles alter the driving and
braking characteristics as well as the lateral wind sensitivity
of the vehicle. A maximum speed of 130 km/h must not be
exceeded.
Do not cover the bicycles with tarps, protective covers or
s imilar as this greatly influences both areas exposed to the
wind and driving behaviour.
Slide any heavy cargo in the luggage compartment as far
forward as possible to avoid excessively loading down the
rear of the vehicle.
Always adjust your driving style to the road, traffic and w-eather
conditions and exercise special care when driving with a loaded
bicycle rack.
If these instructions are not followed, the bicycle rack and/or the
load may free themselves from the vehicle and cause injury to
you and other persons, or may result in an accident.
Attention
Do not use lubricants on the pre-mounted screw connections.
This could cause the screw connections to loosen and the
bicycle rack together with the mounted bicycles may free
themselves from the vehicle; this may cause injury to you
and other persons, or may result in an accident.
Attention
If the load (the bicycles) extends more than 40 cm beyond the
outer edge of the lit area of the side-marker lights or tail lights
of the rear rack system, the load must be marked at most 40 cm
from the edge and at most 150 cm above the road surface,
at the front by a white light and at the back by a red light.
Separately mark the bicycle wheels extending out laterally
during transport.
When driving at night, cover the rear lights and reflectors of the
bicycles to prevent confusion with the rearward-facing-vehicle
lighting and to avoid hindering or confusing other road users.
Failure to do so could result in an accident
Attention
If the vehicle is equipped with an electrical luggage compartment
lid, allow for the necessary clearance when mounting the
bicycle rack. If possible, the electrical luggage compartment
lid should be de-activated and operated manually.
Remove the bicycle rack before using automatic car washes.
Otherwise, the bicycle rack, the vehicle and/or the car-wash
could be damaged.
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4
M+P-25A-0059
Cher client,
Nous vous félicitons d’avoir choisi un kit d’extension
de porte-vélos UEBLER.
Les travaux et consignes de sécurité indiqués dans
la présente Notice de montage et d’utilisation doivent
impérativement être respectés. Nous déclinons toute
responsabilité pour les dommages résultant d’un non
respect de la notice.
Matériel livré
Désignation
1 Clé pour bras de fixation2
2 Bras de fixation 3er vélo1
3 Vis M6x704
4 Ecrous borgnes4
5 Vis M6x254
6 Ecrous à bride4
7 Extension4
8 Rails porte-roue2
Kit d’extension 3e vélo
Nombre d’unités
Synoptique des composants kit d’extension
3e vélo
Numéro des pièces
- Kit d’extension 3e vélo pour porte-vélos d’attelage P22-S
Réf. 19710
Remarques
Sous réserves de modifications du contenu de la livraison.
Faire effectuer les réparations ou le remplacement de pièces
par une entreprise spécialisée. Pour des raisons de sécurité,
Uebler vous conseille d’utiliser uniquement les pièces de
rechange d’origine disponibles chez votre revendeur
spécialisé.
Numéro de réception CE
26R-036629
- 15 -
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Synoptique des composants kit d’extension
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M+P-25A-0060
4e vélo
Matériel livré
Désignation
1 Clé pour bras de fixation2
3 Vis M6x704
4 Ecrous borgnes4
5 Vis M6x252
6 Ecrous à bride4
7 Extension4
8 Rails porte-roue2
9 Vis M6x302
10 Rondelles2
11 Entretoise extension1
12 Arceau du porte-vélos1
13 Vis M6x402
14 Rondelles6
15 Boucles2
16 Ecrous borgnes2
17 Bras de fixation 4er vélo1
18 Film protecteur de peinture
pour hayon
19 Sangles d’arrimage2
Kit d’extension 4e vélo
Nombre d’unités
2
Numéro des pièces
- Kit d’extension 4e vélo pour porte-vélos d’attelage P32-S
Réf. 19720
Numéro de réception CE
26R-036629
Remarques
Sous réserves de modifications du contenu de la livraison.
Faire effectuer les réparations ou le remplacement de pièces
par une entreprise spécialisée. Pour des raisons de sécurité,
Uebler vous conseille d’utiliser uniquement les pièces de
rechange d’origine disponibles chez votre revendeur
spécialisé.
Caractéristiques techniques
Poids à vide
P22-S + kit d’extension pour 3 vélos maximum16 kg
P32-S + kit d’extension pour 4 vélos maximum18 kg
Charge maximum (capacité de charge)
P22-S + kit d’extension, à partir d’une valeur D1 de 6,7 kN
- pour une charge d’appui verticale de 50 kg minimum
- pour une charge d’appui verticale de 75 kg minimum
P32-S + kit d’extension, à partir d’une valeur D1 de 6,7 kN
- pour une charge d’appui verticale de 75 kg minimum
- pour une charge d’appui verticale de 90 kg minimum
Diamètre de tube maximal des cadres de vélo
Tube rond75 mm
Tube ovale75x45mm
1
voir plaque signalétique sur le dispositif d’attelage
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Outillage nécessaire
•Clé de 10 pour vis à anneau
•Clé de 8 pour vis à anneau
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Montage du kit d’extension
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M+P-25A-0153
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A
M+P-25A-0154
Remarque
La description et l’illustration du montage du kit d’extension 4e
vélo se réfèrent au porte-vélos Uebler P32-S. Pour le montage
du kit d’extension 3e vélo pour le porte-vélos d’attelage P22-S,
procéder de manière logiquement semblable.
Montage de cadre pour kit d’extension 4e vélo
1. Ouvrir les tendeurs rapides (21) d’environ 90° vers le haut
des deux côtés.
2. Presser les tendeurs rapides (21) sur le cadre du
porte-vélos (22) et faire sortir les vis (23) du guidage
de plastique (24) par pression comme sur l’illustration.
* utilisable pour kit d’extension 3e vélo
** utilisable pour kit d’extension 4e vélo
1. Déposer le rail porte-roue (20). Ne pas réutiliser les vis et les
écrous.
2. Monter les extensions (7) avec le rail porte-roue (20), les vis (3)
M6x70, la rondelle d’ajustage (34) et l’écrou (4).
3. Kit d’extension 3e vélo : visser les rails porte-roue (8) avec
les vis (5) M6x25 et les écrous (6).
4. Kit d’extension 4e vélo : visser les rails porte-roue (8) avec
l’entretoise (11), les vis (5) M6x25 et (9) M6x30, les rondelles
d’ajustage (10) et les écrous (6).
Remarque
Vous pouvez coincer les vis (23) au point de jonction du
guidage de plastique (24) le cas échéant. Presser dans ce cas
le tendeur rapide (21) plus fort sur le cadre du porte-vélos (22).
3. Retirer intégralement les vis (23) à l’aide de la clé de 8.
4. Retirer le cadre (22) du porte-vélos.
5. Démonter le support de vélo ; cf. notice de montage
et d’utilisation du porte-vélos P22-S/P32-S.
6. Poser le cadre (12) du kit d’extension sur le porte-vélos.
7. Mettre les tendeurs rapides (21) en position de transport des
deux côtés sur le cadre du porte-vélos (12) et serrer les vis (23)
jusqu’à ce que la distance entre le cadre (12) et le guidage en
plastique (24) soit de 9 mm (A).
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Prudence
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A
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M+P-25A-0149
Risque d’écrasement à la fermeture des tendeurs rapides (21).
Attention de ne pas se coincer les mains à la fermeture des
tendeurs rapides (21).
8. Refermer complètement les tendeurs rapides (21) vers le bas
afin de fixer le cadre du porte-vélos (12).
Remarque
Si le cadre du porte-vélos (12) est trop détendu, ouvrir les
tendeurs rapides (21) des deux côtés d’environ 90° vers le
haut, presser les vis (23) vers l’extérieur, les serrer d’un quart
de tour et refermer complètement les tendeurs rapides (21).
Ouvrir les tendeurs rapides (21) des deux côtés d’environ 90°
vers le haut s’ils (21) ne se ferment pas ou difficilement puis
presser les vis (23) vers l’extérieur, les serrer d’un quart
de tour et refermer complètement les tendeurs rapides (21).
Réexécuter la procédure si les tendeurs rapides (21) ne
se ferment toujours pas ou difficilement.
Montage des vélos
Prudence
Le porte-vélos d’attelage convient uniquement au transport
de vélos.
Seuls des vélos d’un poids max. de 30 kg chacun peuvent
être transportés sur le porte-vélos.
Ce faisant, la charge utile maximale autorisée du porte-vélos,
la charge d’appui du dispositif d’attelage ainsi que le poids total
autorisé du véhicule et la charge maximale autorisée par essieu
du véhicule (voir le manuel d’utilisation du véhicule) ne doivent
en aucun cas être dépassés.
En cas de non respect de ces consignes, le porte-vélos et
les vélos montés risqueraient de se détacher et de blesser
ainsi d’autres personnes et/ou de provoquer un accident.
Prudence
Fixer les vélos aussi uniformément que possible et avec un
centre de gravité aussi bas que possible sur le porte-vélos.
Ils doivent être bloqués avec un support chacun au cadre du
vélo ainsi qu’avec des courroies sur les roues avant et arrière,
pour éviter qu’ils ne tombent.
En cas de non respect de ces consignes, les vélos et/ou les
pièces non attachées pourraient se détacher du véhicule pendant
le trajet et provoquer un accident avec d’autres usagers de la
route, et donc des blessures et des dommages matériels.
Avant le montage, retirer des vélos les sièges pour enfants
et toutes les pièces non attachées, comme p. ex. les bouteilles,
poches de selle, batteries de vélos électriques, etc. et les ranger.
Serrer les boucles (15) avec vis (13), rondelles (14) et écrous (16)
9.
de manière que ces premières (15) restent rotatives.
10. Coller du film de protection de peinture (18) sur le hayon (29).
Dimension (A) approximative : 200 mm.
11. Pendre le crochet (30) au hayon (29) et serrer les courroies (19)
avec les boucles (15).
Prudence
Ne pas pendre les crochets (30) aux pièces en plastique
(comme les ailerons arrière) et aux vitres.
Prudence
Le glissement/basculement des vélos représente un risque
de blessures. Bloquer les vélos pour qu’ils ne puissent pas
glisser/basculer.
Effectuer le montage et le démontage des vélos avec une
deuxième personne.
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Page 21
Montage des vélos pour le kit d’extension 3e vélo
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M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
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Montage des vélos pour le kit d’extension 4e vélo
Remarque
Monter les vélos lourds près du véhicule et les vélos légers
(p.ex. vélos d’enfants) vers l’arrière du porte-vélos.
Monter le premier vélo avec le dérailleur vers le véhicule.
1. Pour le montage des deux premiers vélos, voir Instructions de
montage et d’utilisation du porte-vélos P22-S/P32-S.
Remarque
Monter les vélos lourds près du véhicule et les vélos légers
(p.ex. vélos d’enfants) vers l’arrière du porte-vélos.
Monter le premier vélo avec le dérailleur vers le véhicule.
1. Pour le montage des trois premiers vélos, voir Instructions de
montage et d’utilisation du porte-vélos P22-S/P32-S.
Prudence
Fixer le support (2) au cadre du vélo car les autres parties de
celui-ci pourraient être endommagées. Aucune pièce, p. ex.
câbles de dérailleur ou de freins, ne doit être prise dans la
pince.
Les pinces défectueuses doivent être immédiatement
remplacées.
2. Positionner le troisième vélo comme le premier puis le fixer
avec le support (2) du deuxième au troisième à l’endroit
approprié.
3. Visser la pince (26) avec la poignée rotative (25),
la verrouiller avec la clé (1) et retirer celle-ci (1).
4. Serrer les sangles de serrage, voir Instructions de montage
et d’utilisation du porte-vélos P22-S/P32-S.
Prudence
Fixer le support (17) au cadre du vélo car les autres parties de
celui-ci pourraient être endommagées. Aucune pièce, p. ex.
câbles de dérailleur ou de freins, ne doit être prise dans la
pince.
Les pinces défectueuses doivent être immédiatement
remplacées.
2. Positionner le quatrième vélo de manière analogue au
deuxième vélo et le fixer avec le bras de fixation (17) du
troisième vélo au quatrième vélo en un endroit approprié.
3. Visser la pince (26) avec la poignée rotative (25),
la verrouiller avec la clé (1) et retirer celle-ci (1).
4. Serrer les sangles de serrage, voir Instructions de montage
et d’utilisation du porte-vélos P22-S/P32-S.
Démontage des vélos
Le démontage des vélos s’effectue dans l’ordre inverse.
- 19 -
Page 22
Basculement du port-vélos
Il est possible de basculer le porte-vélos P22-S + kit d’extension
pour 3 vélos maximum afin de charger et décharger le véhicule,
voir Instructions de montage et d’utilisation du porte-vélos
P22-S/P32-S.
Remarque
Le basculement du porte-vélos d’attelage P32-S + le kit
d’extension (réf. 19720) pour 4 vélos max. n’est plus possible
en raison du poids et des courroies.
Dépliage/repliage de l’arceau du porte-vélos
Pour un moindre encombrement au rangement, l’arceau du portevélos est repliable, voir Instructions de montage et d’utilisation du
porte-vélos P22-S/P32-S.
Préparation pour la route
Prudence
Après chaque montage, avant chaque trajet et également
pendant un long voyage, contrôler que tous les raccords vissés
et toutes les fixations du porte-vélos et des vélos sont bien fixés
et les resserrer si nécessaire.
Vérifier également avant chaque trajet que le dispositif
d’éclairage fonctionne parfaitement.
En cas de non respect de ces consignes, le porte-vélos et
les vélos montés risqueraient de se détacher et de blesser
ainsi les passagers du véhicule et d’autres personnes et/ou
de provoquer un accident.
Ce contrôle doit être répété à intervalles réguliers, en fonction
des caractéristiques de la route.
Remarque
La plaque d’immatriculation et le dispositif d’éclairage du
porte-vélos ne doivent pas être recouverts.
Si le porte-vélos n’est pas complètement chargé, veiller à :
•retirer les supports non utilisés du cadre du porte-vélos
et les ranger dans le coffre
•retirer et ranger toutes les clés
•fermer les languettes de serrage de tous les rails pour roues.
- 20 -
Page 23
Consignes de sécurité d’ordre général
Il revient au conducteur du véhicule de veiller à ce que ses capacités
de voir et d’entendre ne soient pas affectées par le chargement et
l’état du véhicule. Il doit veiller à ce que le véhicule et le chargement
soient conformes aux directives et que le chargement n’entrave
pas la sécurité de circulation du véhicule.
L’éclairage et les dispositifs d’éclairage prescrits doivent être
présents et en état de fonctionner, même pendant la journée.
La présente Notice de montage et d’utilisation contient l’homologation
du porte-vélos d’attelage et doit toujours se trouver dans le véhicule.
Se conformer aux dispositions légales correspondantes concernant
l’utilisation de porte-vélos dans le pays d’utilisation.
Prudence
Les travaux et consignes de sécurité indiqués dans la présente
Notice de montage et d’utilisation doivent impérativement être
respectés.
Le porte-vélos d’attelage doit être utilisé uniquement pour
le transport de vélos. Le porte-vélos ne convient pas à une
utilisation tous terrains.
Après chaque montage, avant chaque trajet et également pendant
un long voyage, contrôler que tous les raccords vissés et toutes
les fixations du porte-vélos et des vélos sont bien fixés et les
resserrer si nécessaire. Ce contrôle doit être répété à intervalles
réguliers, en fonction des caractéristiques de la route.
Pendant le trajet, le conducteur doit vérifier, en regardant dans
le rétroviseur, que le porte-vélos et les vélos ne se décalent/
déplacent pas.
En cas de modifications, ralentir, poursuivre la route jusqu’au
prochain point d’arrêt possible et resserrer les raccords vissés
et fixations du porte-vélos et/ou des vélos.
En cas de non respect de ces consignes, le porte-vélos et/ou
le chargement risqueraient de se détacher et de blesser ainsi
les passagers du véhicule et d’autres personnes ou de
provoquer un accident.
Prudence
Avant le début du trajet, vérifier le fonctionnement du dispositif
d’éclairage. Au cas où le feu antibrouillard arrière du portevélos est allumé, le feu antibrouillard arrière du véhicule doit
être éteint, c’est-à-dire qu’ils ne doivent pas être allumés en
même temps.
Pour les modèles de véhicules dont l’homologation fut délivrée
pour la première fois après le 01.10.1998, le système de
remorque ou le chargement ne doivent pas recouvrir le
troisième feu stop du véhicule. Le troisième feu stop du véhicule
doit être visible : à droite et à gauche par rapport à l’axe
longitudinal du véhicule, à un angle horizontal de 10°, vers le
haut par rapport au bord des lampes, à un angle vertical de 10°
et vers le bas, par rapport au bord inférieur des lampes, à un
angle vertical de 5°. Si ces valeurs ne sont pas respectées,
un troisième feu stop « de rechange » doit être monté.
Le non respect de ces consignes pourrait provoquer un accident.
Prudence
Le montage du porte-vélo et des vélos entraîne des modifications
du comportement du véhicule pendant la conduite et le freinage,
ainsi que de sa sensibilité au vent latéral. La vitesse maximale
de 130 km/h ne doit pas être dépassée.
Ne pas recouvrir les vélos par des bâches, des revêtements
de protection, etc., cela modifie fortement la surface de prise
au vent et le comportement du véhicule sur la route.
Pousser autant que possible les charges lourdes vers l’avant
du coffre afin d’éviter que trop de poids ne repose sur l’arrière.
Toujours adapter la conduite aux caractéristiques de la route,
de la circulation et des conditions météo et conduire avec une
prudence particulière si vous conduisez avec un porte-vélos
chargé.
En cas de non respect de ces consignes, le porte-vélos et/ou
le chargement risqueraient de se détacher et de blesser ainsi
les passagers du véhicule et d’autres personnes ou de
provoquer un accident.
Prudence
Ne pas utiliser de lubrifiants sur les raccords vissés prémontés.
Les raccords vissés pourraient se défaire d’eux-mêmes et le
porte-vélos et les vélos montés risqueraient de se détacher
et de blesser ainsi les passagers du véhicule et d’autres
personnes et/ou de provoquer un accident.
Prudence
Si le chargement (les vélos) dépasse de plus de 40 cm du bord
extérieur de la plage éclairante des feux de délimitation du
système de remorque, il faut le rendre visible, latéralement
à 40 cm maximum de son bord et à 150 cm maximum au-dessus
de la voie, vers l’avant par une lampe à lumière blanche,
vers l’arrière par une lampe à lumière rouge.
Lors du transport de vélos, rendre reconnaissables les vélos
dépassant latéralement.
Lors des trajets de nuit, recouvrir les réflecteurs arrière des
vélos afin d’éviter de produire une image fausse de l’éclairage
arrière du véhicule et de gêner ou d’induire en erreur les
autres usagers de la route.
En cas de non respect de ces consignes, cela pourrait
provoquer un accident.
Prudence
Si le véhicule est équipé d’un hayon électrique, veiller
à conserver l’espace nécessaire lorsque le porte-vélos est
monté. Si possible, le hayon électrique doit être désactivé
et commandé manuellement.
Avant l’utilisation de laveries automatiques, démonter le
porte-vélos. Le porte-vélos, le véhicule et/ou la laverie
automatique pourraient être endommagés.
- 21 -
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1
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4
M+P-25A-0059
Estimado cliente:
Nos alegramos de que se haya decidido por la compra
de un kit de ampliación para portabicicletas de UEBLER.
Se deben observar estrictamente los trabajos
e indicaciones de seguridad expuestos las instrucciones
de montaje y uso. No nos hacemos responsables de
ningún daño que se produzca debido a la no observación
de lo expuesto en las instrucciones.
Vista general de piezas del kit de ampliación
para 3.ª bicicleta
Volumen de suministro
Kit de ampliación para 3.ª
Denominación
1 Llave para sujeción2
2 Sujeción 3.ª bicicleta1
3 Tornillos M6x704
4 Tuercas ciegas4
5 Tornillos M6x254
6 Tuercas con valona4
7 Ampliación4
8 Raíl para ruedas2
Notas
Queda reservado el derecho a modificaciones en el volumen
de entrega.
Las reparaciones y el cambio de piezas se deben encargar a
un taller especializado. Por motivos de seguridad, Uebler
recomienda utilizar únicamente piezas de repuesto originales
adquiridas en su distribuidor.
bicicleta
Número de piezas
Número de pieza
Kit de ampliación para 3.ª bicicleta para soporte
de acoplamiento P22-S
Núm. pedido 19710
Número de permiso de circulación CE
26R-036629
- 22 -
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Vista general de piezas del kit de ampliación
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5
4
7
8
6
M+P-25A-0060
para 4.ª bicicleta
Volumen de suministro
Kit de ampliación para 4.ª
Denominación
1 Llave para sujeción2
3 Tornillos M6x704
4 Tuercas ciegas4
5 Tornillos M6x252
6 Tuercas con valona4
7 Ampliación4
8 Raíles para ruedas2
9 Tornillos M6x302
10 Arandelas2
11 Ampliación del tirante1
12 Marco de soporte1
13 Tornillos M6x402
14 Arandelas6
15 Hebillas2
16 Tuercas ciegas2
17 Sujeción 4.ª bicicleta1
18 Película protectora de pintura
para puerta trasera
19 Correas tensoras2
bicicleta
Número de piezas
2
Número de pieza
Kit de ampliación para 4.ª bicicleta para soporte
de acoplamiento P32-S
Núm. pedido 19720
Número de permiso de circulación CE
26R-036629
Notas
Queda reservado el derecho a modificaciones en el volumen
de entrega.
Las reparaciones y el cambio de piezas se deben encargar
a un taller especializado. Por motivos de seguridad, Uebler
recomienda utilizar únicamente piezas de repuesto originales
adquiridas en su distribuidor.
Datos técnicos
Peso en vacío
P22-S + kit de ampliación para un máx. de 3 bicicletas16 kg
P32-S + kit de ampliación para un máx. de 4 bicicletas18 kg
Carga máxima (capacidad de carga)
P22-S + kit de ampliación, a partir de un valor D1 de 6,7 kN
- para carga de apoyo mín. de 50 kg
- para una carga de apoyo mín. de 75 kg
P32-S + kit de ampliación, a partir de un valor D1 de 6,7 kN
- para una carga de apoyo mín. de 75 kg
- para una carga de apoyo mín. de 90 kg
Diámetro máximo de tubo del cuadro
de la bicicleta
Tubo redondo75 mm
Tubo ovalado75x45 mm
1
ver placa del dispositivo de remolque
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Medios auxiliares necesarios
•Llave combinada SW 10
•Llave de boca, entrecaras 8
- 23 -
Page 26
Montar kit de ampliación
34
4
6
11**
9**/5*
10**
3
5
8
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7
M+P-25A-0148
22
23
24
21
22
21
M+P-25A-0153
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23
24
21
12
21
A
M+P-25A-0154
Nota
Se describe y representa el montaje del kit de ampliación
para la 4.ª bicicleta para el soporte de acoplamiento P32-S.
Debe procederse de la misma manera para el montaje
del kit de ampliación de la 3.ª bicicleta para el soporte
de acoplamiento P22-S.
Marco soporte para kit de ampliación
para montar 4ª bicicleta
1. Abra a ambos lados el cierre rápido (21) levantándolo
aprox. 90°.
2. Presione el cierre rápido (21) contra el marco soporte (22)
y extraiga los tornillos (23) de la guía de plástico (24) tal y como
se indica en la figura.
* para kit de ampliación para 3.ª bicicleta
** para kit de ampliación para 4.ª bicicleta
1. Desmontar calzos (20). No volver a utilizar los tornillos ni las
tuercas.
2. Montar las ampliaciones (7) con calzo (20), tornillos (3) M6x70,
arandela distanciadora (34) y tuerca (4).
3. Kit de ampliación 3.ª bicicleta: fijar los calzos (8) con los
tornillos (5) M6x25 y las tuercas (6).
4. Kit de ampliación 4.ª bicicleta: fijar los calzos (8) con el
tirante (11), los tornillos (5) M6x25 y (9) M6x30, las arandelas
distanciadoras (10) y las tuercas (6).
Nota
Puede ocurrir que se atasquen los tornillos (23) situados en el
punto nodal de la guía de plástico (24). En ese caso, presione
con más fuerza el cierre rápido (21) contra el marco
soporte (22).
3. Extraiga totalmente los 8 tornillos (23) utilizando la llave
de boca de entrecaras 8.
4. Desmonte el marco soporte (22) del portabicicletas.
5. Para desmontar los soportes de las bicicletas, consulte las
instrucciones de montaje y uso del portabicicletas P22-S/P32-S.
6. Coloque el marco soporte (12) del kit de ampliación en
el portabicicletas.
7. Coloque a ambos lados los cierres rápidos (21) en la posición
de transporte en el marco soporte (12) y atornille los
tornillos (23) hasta que la distancia entre el marco soporte (12)
y la guía de plástico (24) sea de 9 mm (A).
- 24 -
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Atención
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A
A
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M+P-25A-0149
Al cerrar los cierres rápidos (21) se corre peligro de sufrir
lesiones. Preste atención de no pillarse las manos al cerrar
los cierres rápidos (21).
8. SVuelva a cerrar completamente los cierres rápidos (21) hacia
abajo, de forma que el marco soporte (12) quede fijo.
Nota
Si el marco soporte (12) queda demasiado flojo, abra a ambos
lados los cierres rápidos (21) aproximadamente 90° hacia
arriba, presione los tornillos (23) hacia fuera para enroscarlos
un cuarto de vuelta más y vuelva a cerrar totalmente los cierres
rápidos (21).
Si los cierres rápidos (21) no se pudieran cerrar o si ello
resultase muy difícil, abra a ambos lados los cierres
rápidos (21) aproximadamente 90° hacia arriba, presione los
tornillos (23) hacia fuera para enroscarlos un cuarto de vuelta
más y vuelva a cerrar totalmente los cierres rápidos (21).
Si sigue resultando difícil cerrar los cierres rápidos (21),
repita el proceso.
Montaje de las bicicletas
Atención
El portabicicletas para el dispositivo de remolque solo es apto
para transportar bicicletas.
En el portabicicletas solo se pueden transportar bicicletas
con un peso máximo de 30 kg cada una.
De ningún modo se puede superar la carga máxima autorizada
para el portabicicletas, la carga de apoyo del dispositivo de
remolque, el peso total autorizado para el vehículo ni la carga
máxima autorizada sobre los ejes del vehículo (ver manual de
instrucciones del vehículo).
Si no se tiene esto en cuenta, el portabicicletas podría soltarse
del vehículo junto con las bicicletas y provocar daños personales
o un accidente.
Atención
Las bicicletas deben estar fijadas al portabicicletas lo más
homogéneamente posible y con un centro de gravedad bajo,
y cada una de ellas debe estar asegurada con caídas por
medio de un soporte en el marco de la bicicleta y de una correa
de sujeción en la rueda delantera y en la trasera.
Si no se hace así, las bicicletas o algunas piezas de las mismas
podrían soltarse del vehículo durante el viaje y provocar un
accidente a los demás usuarios de la carretera con los
consecuentes daños personales y materiales.
Antes de proceder al montaje, retire y guarde los asientos para
niños y todas las piezas sueltas, como botellas de bebidas,
bolsas para sillín, baterías de bicicletas eléctricas, etc.
9. Atornille las hebillas (15) con los tornillos (13), arandelas (14)
y tuercas (16) de tal modo que las hebillas (15) se puedan girar.
10. Pegue las láminas de protección de pintura (18) en el portón
trasero (29).
La medida (A) debe ser de aproximadamente 200 mm.
11. Fije el gancho (30) en el portón trasero (29) y tense la correa
de sujeción (19) con la hebilla (15).
Atención
Los ganchos (30) no se pueden fijar a partes de plástico
(por ejemplo, el spoiler trasero) ni a cristales.
Atención
Peligro de que se produzcan lesiones si se resbalan o se caen
las bicicletas. Asegure las bicicletas para que no se puedan
resbalar ni caer.
Lleve a cabo el montaje y desmontaje de las bicicletas con otra
persona.
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Montar bicicletas para el kit de ampliación
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M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
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de 3.ª bicicleta
Montar bicicletas para el kit de ampliación
de la 4.ª bicicleta
Nota
Coloque las bicicletas pesadas cerca del vehículo y las más
ligeras (por ejemplo, bicicletas de niños) más hacia afuera.
Monte la primera bicicleta con la corona dentada mirando hacia
el vehículo.
1. Montar las dos primeras bicicletas, ver instrucciones
de uso y montaje del portabicicletas P22-S/P32-S.
Nota
Coloque las bicicletas pesadas cerca del vehículo y las más
ligeras (por ejemplo, bicicletas de niños) más hacia afuera.
Monte la primera bicicleta con la corona dentada mirando hacia
el vehículo.
1. Montar las tres primeras bicicletas, ver instrucciones
de uso y montaje del portabicicletas P22-S/P32-S.
Atención
Fije el soporte (2) al marco de la bicicleta, pues las demás
partes podrían resultar dañadas. No se debe pinzar ningún otro
componente como, por ejemplo, cables del cambio o del freno.
Las pinzas defectuosas se deben cambiar inmediatamente.
2. Coloque la tercera bicicleta de forma análoga a la primera y,
con el soporte (2), fíjela en un punto adecuado a la segunda
bicicleta.
3. Atornille la pinza (26) con el mango giratorio (25),
bloquéelo con la llave (1) y retire la llave (1).
4. Fijar las correas tensoras, ver instrucciones de uso y montaje
del portabicicletas P22-S/P32-S.
Atención
Fije el soporte (17) al marco de la bicicleta, pues las demás
partes podrían resultar dañadas. No se debe pinzar ningún otro
componente como, por ejemplo, cables del cambio o del freno.
Las pinzas defectuosas se deben cambiar inmediatamente.
2. Posicionar la cuarta bicicleta de forma análoga a la segunda
y fijar con la sujeción (17) de la tercera bicicleta a la cuarta en
el lugar adecuado.
3. Atornille la pinza (26) con el mango giratorio (25),
bloquéelo con la llave (1) y retire la llave (1).
4. Fijar las correas tensoras, ver instrucciones de uso y montaje
del portabicicletas P22-S/P32-S.
Desmontar las bicicletas
Las bicicletas se desmontan en el orden inverso.
- 26 -
Page 29
Volcar el portabicicletas
El portabicicletas P22-S + kit de ampliación para máx. 3 bicicletas
puede volcarse para cargar y descargar del vehículo, ver
instrucciones de uso y montaje del portabicicletas P22-S/P32-S.
Nota
Con el soporte de enganche P32-S + kit de ampliación
(n°de ref. 19720) para un máximo de 4 bicicletas, se excluye
la posibilidad de que se produzca un vuelco debido al peso
y a las correas de sujeción que se han de utilizar.
Abrir/plegar el marco de soporte
El marco de soporte puede plegarse para guardarlo ocupando
poco espacio, ver instrucciones de uso y montaje del
portabicicletas P22-S/P32-S.
Preparación para la marcha
Atención
Después de cada montaje, antes de cada viaje así como
ocasionalmente durante los viajes largos, se ha de controlar
si las uniones atornilladas y fijaciones del portabicicletas y de
las bicicletas están fijas. De no ser así, se deberán reapretar.
También se ha de comprobar antes de cada viaje si el dispositivo
de alumbrado está correctamente posicionado y si funciona
debidamente.
Si no se tiene esto en cuenta, el portabicicletas podría soltarse
del vehículo junto con las bicicletas y provocar daños personales
o un accidente.
Este control se deberá repetir a intervalos regulares dependiendo
de las características de la calzada.
Nota
La matrícula y el dispositivo de alumbrado del portabicicletas
no deben quedar ocultos.
Si el portabicicletas no está totalmente cargado se ha de prestar
atención a que se den las siguientes condiciones:
•se han retirado del portabicicletas los soportes que
no se necesiten y se han guardado en el maletero
•se han retirado y guardado todas las llaves
•se han cerrado las correas de sujeción de todos los raíles
para ruedas.
- 27 -
Page 30
Indicaciones generales de seguridad
El conductor del vehículo es responsable de que ni la carga ni el
estado del vehículo obstaculicen su visibilidad ni su capacidad
auditiva. Asimismo es el responsable de encargarse de que el
vehículo y la carga cumplan las normas vigentes y de que la carga
no merme la seguridad durante el tráfico.
La iluminación prescrita y los dispositivos de alumbrado también
se deben llevar de día en disposición de funcionamiento.
Estas instrucciones de montaje y uso contienen la homologación
general del portabicicletas para dispositivos de remolque y se
deben llevar siempre en el vehículo.
Respete las disposiciones legales que rijan en el país donde utilice
el portabicicletas.
Atención
Se deben observar estrictamente los trabajos e indicaciones
de seguridad expuestos las instrucciones de montaje y uso.
El portabicicletas para el dispositivo de remolque únicamente
se debe utilizar para transportar bicicletas. El portabicicletas no
es apto para utilzarlo sobre terreno no asfaltado.
Después de cada montaje, antes de cada viaje así como
ocasionalmente durante los viajes largos, se ha de comprobar
si las uniones atornilladas y fijaciones del portabicicletas y de
las bicicletas están fijas. De no ser así, se deberán reapretar.
Este control se deberá repetir a intervalos regulares
dependiendo de las características de la calzada.
Durante la marcha, el conductor deberá controlar por el
retrovisor si el portabicicletas y las bicicletas permanecen
en su sitio o si se han desplazado.
Si se percibe algún cambio, siga circulando a baja velocidad
hasta la posibilidad de parada más próxima y apriete
las uniones atornilladas y fijaciones del portabicicletas
o de las bicicletas.
Si no se tiene esto en cuenta, el portabicicletas o las bicicletas
podrían soltarse y provocar daños personales o un accidente.
Atención
Antes de comenzar el trayecto, se ha de comprobar el
funcionamiento del dispositivo de alumbrado. Si está encendida
la luz antiniebla trasera del portabicicletas, se deberá entonces
apagar la luz antiniebla trasera del vehículo. Es decir, no deben
estar encendidas al mismo tiempo.
En los modelos de vehículos homologados después del
01.10.1998, el sistema de soporte trasero montado y la carga
montada no deben tapar la tercera luz de freno del vehículo.
La tercera luz de freno del vehículo debe ser visible de la
siguiente forma: a la derecha e izquierda en un ángulo horizontal
de 10° respecto al eje longitudinal del vehículo; por arriba en
un ángulo vertical de 10° respecto al borde de la luz; por abajo
en un ángulo vertical de 5° respecto al borde inferior de la luz.
Si no se dan estos valores, se deberá montar una tercera luz de
freno de repuesto.
Si no se tiene esto en cuenta, se podría producir un accidente.
Atención
El montaje del portabicicletas y de las bicicletas altera el
comportamiento de marcha y de frenado del vehículo, así
como su sensibilidad al viento lateral. No se debe superar
la velocidad máxima de 130 km/h.
No cubra las bicicletas con lonas, fundas ni protecciones por
el estilo, pues modificarían la superficie de ataque del viento
y ello influiría fuertemente en el comportamiento de marcha.
Coloque la carga pesada del maletero hacia delante para evitar
que haya una carga excesiva atrás.
Ajuste siempre el modo de conducción a las condiciones de
la carretera, del tráfico y climatológicas, y conduzca de forma
especialmente cuidadosa cuando lleve el portabicicletas cargado.
Si no se tiene esto en cuenta, el portabicicletas o las bicicletas
podrían soltarse y provocar daños personales o un accidente.
Atención
No utilice ningún lubricante en las uniones roscadas
premontadas, pues podrían aflojarse y provocar que el
portabicicletas podría soltarse del vehículo junto con las
bicicletas y provocar daños personales o un accidente.
Atención
Si la carga (bicicletas) sobresale más de 40 cm del borde
exterior de la superficie de iluminación de las luces de gálibo
o traseras del sistema de soporte en la parte trasera, deberá
marcarse lateralmente a un máximo de 40 cm de su cara
exterior y a un máximo de 150 cm de altura sobre la calzada,
por delante con una luz blanca y por detrás con una luz roja.
Para transportar bicicletas se han de marcar adicioanlmente
las ruedas que sobresalgan laterlamente.
En los trayectos nocturnos se han de cubrir los catadióptricos
o reflectantes de las ruedas para evitar que se distorsione el
efecto del alumbrado- trasero y se confunda a los demás
usuarios de la calzada.
Si no se tiene esto en cuenta, se podría producir un accidente.
Atención
Si el vehículo tiene un portón trasero eléctrico, preste atención
a que quede el espacio libre necesario cuando esté montado
el portabicicletas. Si es posible, se debe desactivar el sistema
eléctrico del portón trasero y manejarlo manualmente.
Desmonte el portabicicletas antes de lavar el vehículo en una
instalación de lavado. De otro modo, podrían resultar dañados
el vehículo o la instalación de lavado.
- 28 -
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2
1
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8
5
6
3
4
M+P-25A-0059
Beste klant,
hartelijk gefeliciteerd met de aankoop van een
uitbreidingsset voor fietsdragers van UEBLER.
De in deze montage- en bedieningshandleiding
vermelde werkzaamheden en veiligheidsaanwijzingen
moeten in acht worden genomen. Voor schade die
ontstaat door niet-inachtneming geldt geen garantie.
Uitbreidingsset 4e fiets voor koppelingsdrager P32-S
Best.-nr. 19720
EG-gebruiksvergunningsnummer
26R-036629
Aanwijzingen
Wijzigingen van de leveromvang voorbehouden.
Reparatie of vervanging van onderdelen door een vakbedrijf
laten uitvoeren. Uebler raadt uit veiligheidsredenen aan om
alleen de bij uw vakhandelaar verkrijgbare originele
reserveonderdelen te gebruiken.
Technische gegevens
Eigen gewicht
P22-S + uitbreidingsset voor max. 3 fietsen16 kg
P32-S + uitbreidingsset voor max. 4 fietsen18 kg
Maximale bijlading (draaglast)
P22-S + uitbreidingsset, vanaf D-waarde1 6,7 kN
- bij steunlast min. 50 kg
- bij steunlast min. 75 kg
P32-S + uitbreidingsset, vanaf D-waarde1 6,7 kN
- bij steunlast min. 75 kg
- bij steunlast min. 90 kg
Maximale buisdiameter van de fietsframes
Ronde buis75 mm
Ovale buis75x45 mm
1
zie typeplaatje aan de aanhanginrichting
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Nodige hulpmiddelen
•Ringschroevendraaier maat 10
•Ringschroefsleutel SW 8
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Uitbreidingsset monteren
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9**/5*
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M+P-25A-0153
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23
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12
21
A
M+P-25A-0154
Aanwijzing
De montage van de uitbreidingsset voor de 4e fiets voor
de koppelingsdrager P32-S wordt hier beschreven en
weergegeven. Bij de montage van uitbreidingsset voor
de 3e fiets voor koppelingsdrager P22-S moet net zo
te werk worden gegaan.
Dragerframe voor uitbreidingsset 4. Fiets
monteren
1. Snelspanner (21) aan beide zijden met ca. 90° naar
boven openen.
2. Snelspanner (21) tegen dragerframe (22) drukken
en schroeven (23) zo ver als weergegeven uit kunststof
geleiding (24) drukken.
* te gebruiken voor uitbreidingsset 3e fiets
** te gebruiken voor uitbreidingsset 4e fiets
1. Wielgoot (20) demonteren. Bouten en moeren niet meer
gebruiken.
2. Uitbreidingen (7) met wielgoot (20), bouten (3) M6x70,
afstandsschijf (34) en moer (4) inbouwen.
3. Uitbreidingsset 3e fiets: wielgoten (8) met bouten (5)
M6x25 en moeren (6) vastdraaien.
4. Uitbreidingsset 4e fiets: wielgoten (8) met steunbalk (11),
bouten (5) M6x25 en (9) M6x30, afstandsschijven (10)
en moeren (6) vastdraaien.
Aanwijzing
Eventueel kunnen de schroeven (23) in het knooppunt van
de kunststof geleiding (24) vastgeklemd zijn. In dit geval
snelspanner (21) sterker tegen dragerframe (22) drukken.
3. Met behulp van de ringschroefsleutel SW 8 schroeven (23)
er compleet uitschroeven.
4. Dragerframe (22) van de fietsdrager verwijderen.
5. Houder van fietsen demonteren, zie montage- en
bedieningshandleiding van de fietsdrager P22-S/P32-S.
6. Dragerframe (12) van de uitbreidingsset op fietsdrager
plaatsen.
7. Snelspanner (21) aan beide zijden in transportstand
op het dragerframe (12) positioneren en schroeven (23)
er inschroeven tot de afstand tussen dragerframe (12)
en kunststof geleiding (24) 9 mm (A) bedraagt.
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Page 34
Voorzichtig
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A
A
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M+P-25A-0149
Bij het sluiten van de snelspanner (21) bestaat gevaar
voor knellen. Voorkom dat de handen bij het sluiten
van de snelspanner (21) ingeklemd raken.
8. Snelspanner (21) weer volledig omlaag sluiten zodat het
dragerframe (12) gefixeerd is.
Aanwijzing
Als het dragerframe (12) te los zit, snelspanner (21) aan beide
zijden met ca. 90° omhoog openen, schroeven (23) naar buiten
drukken, met een kwart omdraaiing er verder inschroeven
en snelspanner (21) weer volledig sluiten.
Als de snelspanners (21) niet of alleen moeilijk kunnen worden
gesloten, snelspanners (21) aan beide zijden met ca. 90°
omhoog openen, schroeven (23) naar buiten drukken, met een
kwart omdraaiing er uitschroeven en snelspanner (21) weer
volledig sluiten. Als de de snelspanners (21) nog steeds niet
of alleen moeilijk kunnen worden gesloten, de procedure
herhalen.
Montage van de fietsen
Voorzichtig
De fietsdrager voor de trekhaak is alleen geschikt voor
transport van fietsen.
Er mogen alleen fietsen met een gewicht van elk max. 30 kg
op de fietsdrager worden getransporteerd.
Hierbij mag de maximaal toegestane draaglast van de fietsdrager,
de steunlast van de trekhaak alsmede het toegestane totale
gewicht van het voertuig en de maximaal toegestane aslast van
het voertuig (zie voertuig-gebruikshandleiding) in geen geval
worden overschreden.
Door niet-inachtneming kan de fietsdrager samen met de
gemonteerde fietsen losraken en daardoor uzelf en andere
personen verwonden en/of een ongeluk veroorzaken.
Voorzichtig
De fietsen moeten zo gelijkmatig mogelijk en met laag
zwaartepunt op de fietsdrager worden bevestigd en met elk
een houder aan het fietsframe en spanriemen aan de vooren achterwielen tegen vallen worden beveiligd.
Door niet-inachtneming kunnen de fietsen en/of losse
delen tijdens rijden van het voertuig los raken en bij andere
verkeersdeelnemers tot een ongeval en hieruit volgend letsel
en materiële schade leiden.
Voor montage kinderzitjes en alle losse delen b v. drinkflessen,
zadeltassen, accu’s van e-bikes etc. van de fietsen verwijderen
en opbergen.
9. Gespen (15) met schroeven (13), onderlegschijven (14)
en moeren (16) zodanig vastschroeven dat de gespen (15)
nog kunnen worden gedraaid.
10. Lakbeschermingsfolie (18) op de achterklep (29) plakken.
De maat (A) moet ca. 200 mm bedragen.
11. Haken (30) aan de achterklep (29) hangen en spanriem (19)
met de gespen (15) strak trekken.
Voorzichtig
De haken (30) mogen niet aan kunststof (bijvoorbeeld
achterspoiler) en glazen delen worden gehangen.
Voorzichtig
Door wegglijden/kantelen bestaat letselgevaar.
Beveilig de fietsen tegen wegglijden/kantelen.
Voer de montage en de demontage van de fietsen
samen met een tweede persoon uit.
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Page 35
Fietsen monteren voor uitbreidingsset 3e fiets
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1
M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
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Fietsen monteren voor uitbreidingsset 4e fiets
Aanwijzing
Zware fietsen dichtbij het voertuig en lichte fietsen
(bv. kinderfietsen) verder achter op de fietsdrager monteren.
De eerste fiets met de tandwielen naar het voertuig monteren.
1. De eerste twee fietsen monteren, zie de montage- en
gebruiksaanwijzing van de fietsendrager P22-S/P32-S.
Aanwijzing
Zware fietsen dichtbij het voertuig en lichte fietsen
(bv. kinderfietsen) verder achter op de fietsdrager monteren.
De eerste fiets met de tandwielen naar het voertuig monteren.
1. De eerste drie fietsen monteren, zie de montage- en
gebruiksaanwijzing van de fietsendrager P22-S/P32-S.
Voorzichtig
Houder (2) aan het fietsframe bevestigen, omdat andere
onderdelen van de fiets beschadigd kunnen raken. Er mogen
geen bouwdelen, b v. schakel- en remkabels worden
ingeklemd.
Defecte klemmen moeten onmiddellijk worden vervangen.
2. De derde fiets overeenkomstig de eerste fiets positioneren
en met houder (2) van de tweede fiets aan de derde fiets
op een geschikt punt bevestigen.
3. Klem (26) met de draaigreep (25) vastschroeven,
met sleutel (1) vergrendelen en sleutel (1) uittrekken.
4. Spanriemen vasttrekken, zie de montage- en
gebruiksaanwijzing van de fietsendrager P22-S/P32-S.
Voorzichtig
Houder (17) aan het fietsframe bevestigen, omdat andere
onderdelen van de fiets beschadigd kunnen raken. Er mogen
geen bouwdelen, b v. schakel- en remkabels worden
ingeklemd.
Defecte klemmen moeten onmiddellijk worden vervangen.
2. De vierde fiets net als de tweede positioneren en met de
houder (17) van de derde fiets naar de vierde fiets toe op
een geschikte plaats bevestigen.
3. Klem (26) met de draaigreep (25) vastschroeven,
met sleutel (1) vergrendelen en sleutel (1) uittrekken.
4. Spanriemen vasttrekken, zie de montage- en
gebruiksaanwijzing van de fietsendrager P22-S/P32-S.
Fietsen demonteren
Demontage van de fietsen in omgekeerde volgorde.
- 33 -
Page 36
Fietsendrager kantelen
De fietsendrager P22-S + uitbreidingsset voor max. 3 fietsen
kan voor het beladen en lossen van het voertuig worden gekanteld,
zie de montage- en gebruiksaanwijzing van de fietsendrager
P22-S/P32-S.
Aanwijzing
Met de koppelingdrager P32-S + uitbreidingskit (bestelnr. 19720)
voor max. 4 fietsdragers is kantelen door het gewicht en de te
gebruiken spanriemen niet meer mogelijk.
Draagframe uit elkaar/in elkaar klappen
Het draagframe kan voor plaatsbesparende berging worden
afgeklapt, zie de montage- en gebruiksaanwijzing van de
fietsendrager P22-S/P32-S.
Voorbereiding op het rijden
Voorzichtig
Alle schroefverbindingen en bevestigingen van de fietsdrager
en de fietsen moeten na elke montage, voor elke rit en ook
tijdens een langere rit op juiste bevestiging worden gecontroleerd
en eventueel worden vastgedraaid.
Ook de verlichtingsinrichting moet voor elke rit op onberispelijke
werking worden gecontroleerd.
Door niet-inachtneming kan de fietsdrager samen met de
gemonteerde fietsen losraken en daardoor uzelf en andere
personen verwonden en/of een ongeluk veroorzaken.
Deze controle moet afhankelijk van de toestand van de weg
regelmatig worden herhaald.
Aanwijzing
Het wettelijke nummerbord en de verlichtingsinrichting
van de fietsdrager mogen niet bedekt zijn.
Als de fietsdrager niet compleet beladen is, moeten:
•niet-benodigde houders van dragerframes worden
verwijderd en in de kofferbak worden opgeborgen
•alle sleutels worden uitgenomen en opgeborgen
•de spanriemen van alle fietsrails gesloten zijn.
- 34 -
Page 37
Algemene veiligheidsaanwijzingen
De bestuurder is ervoor verantwoordelijk dat zicht en akoestische
waarneming niet door de lading of de toestand van het voertuig
worden beperkt. De voertuighouder moet ervoor zorgen dat het
voertuig en de lading voldoen aan de voorschriften en dat de
verkeersveiligheid van het voertuig door de lading niet nadelig
wordt beïnvloed.
Voorgeschreven verlichting en verlichtingsinrichtingen moeten
ook overdag voorhanden en functioneel zijn.
Deze montage- en bedieningshandleiding bevat de algemene
toelating van de fietsdrager voor trekhaken en moet altijd in het
voertuig worden bewaard.
Neem de desbetreffende wettelijke bepalingen voor het gebruik
van fietsdragers in het land van gebruik in acht.
Voorzichtig
De in deze montage- en bedieningshandleiding vermelde
werkzaamheden en veiligheidsaanwijzingen moeten in acht
worden genomen.
De fietsdrager voor de trekhaak is uitsluitend geschikt voor
transport van fietsen. De fietsdrager is niet geschikt voor
gebruik op ruw terrein.
Alle schroefverbindingen en bevestigingen van de fietsdrager
en de fietsen moeten na elke montage, voor elke rit en ook
tijdens een langere rit op juiste bevestiging worden gecontroleerd
en eventueel worden vastgedraaid. Deze controle moet afhankelijk
v
an de toestand van de weg regelmatig worden herhaald.
Tijdens rijden moet de bestuurder door kijken in de
achteruitkijkspiegel de fietsdrager en de fietsen op eventuele
verschuivingen/verplaatsingen controleren.
Bij veranderingen met gereduceerde snelheid naar de volgende
stopmogelijkheid rijden en schroefverbindingen en bevestigingen
van fietsdrager en fietsen vastdraaien.
Door niet-inachtneming kan de fietsdrager en/of de lading
losraken en daardoor uzelf en andere personen verwonden
of een ongeluk veroorzaken.
Voorzichtig
Voor de rit moet de werking van de verlichtingsinrichting worden
gecontroleerd. Bij ingeschakelde mistlamp aan de achterzijde
op de fietsdrager moet de mistlamp aan de voertuigachterzijde
zijn uitgeschakeld; ze mogen niet gelijktijdig branden.
Bij voertuigmodellen die na 01.10.1998 zijn toegelaten, mag het
aangebouwde achterzijde-dragersysteem of de transportlading
het derde remlicht van het voertuig niet afdekken. Het derde
remlicht van het voertuig moet zichtbaar zijn: rechts en links met
betrekking tot de voertuigas – in een horizontale hoek van 10°,
omhoog ten opzichte van de lamprand – in een verticale-hoek
van 10° en omlaag – ten opzichte van de lamponderzijde – in
een verticale hoek van 5°. Indien deze waarden niet worden
aangehouden, moet een „derde“ reserve-remlicht worden gebruikt.
Niet-inachtneming kan leiden tot ongevallen.
Voorzichtig
De montage van de fietsdrager en de fietsen leidt tot veranderde
rij- en remeigenschappen en gevoeligheid voor zijwind van het
voertuig. De maximale snelheid van 130 km/u mag niet worden
overschreden.
De fietsen niet door zeilen, beschermingsdoeken e. d. bedekken;
deze leiden tot aanzienlijke veranderende eigenschappen met
betrekking tot de invloed van wind.
Zware lading in de kofferbak zo ver mogelijk naar voren
schuiven
verschuiven.
Pas rijgedrag steeds aan straat-, verkeers- en
weers-omstandigheden aan. Rij bijzonder voorzichtig
als de fietsdrager beladen is.
Door niet-inachtneming kan de fietsdrager en/of de lading
losraken en daardoor uzelf en andere personen verwonden
of een ongeluk veroorzaken.
om het zwaartepunt niet te veel naar achteren te laten
Voorzichtig
Geen smeermiddelen voor de voorgemonteerde verbindingen
gebruiken. De schroefverbindingen kunnen hierdoor vanzelf
losraken; de fietsdrager kan samen met de gemonteerde
fietsen van het voertuig losraken en daardoor uzelf en andere
personen verwonden en/of een ongeluk veroorzaken.
Voorzichtig
Als de lading (de fietsen) meer dan 40 cm over de buitenste rand
van het lichtstraalvlak van de positie- en achterlichten van het
draagsysteem uitsteekt, moet dit worden aangegeven: aan
de zijkant hoogstens 40 cm van de rand en hoogstens 150 cm
boven de weg, naar voren door een lamp met wit, naar achter
door een lamp met rood licht.
Tijdens transport van de fietsen de zijwaarts uitstekende wielen
extra kenmerken.
Bij nachtelijke ritten de achterlichten resp. reflectors van de
fietsen afdekken om een verkeerde waarneming van de
achterverlichting- van het voertuig die andere verkeersdeelnemers
kan hinderen of verwarren te voorkomen.
Niet-inachtneming kan leiden tot ongevallen.
Voorzichtig
Als het voertuig is uitgerust met een elektrische achterklep,
moet bij montage van de fietsdrager op voldoende vrije ruimte
worden gelet. Indien mogelijk moet de elektrische achterklep
worden gedeactiveerd en handmatig worden bediend.
Demonteer de fietsdrager voor gebruik van autowasserettes.
Anders kunnen de fietsdrager, het voertuig en/of de
auto-wasserette worden beschadigd.
- 35 -
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ཚ
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1
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8
5
6
3
4
M+P-25A-0059
Szanowny Kliencie,
dziękujemy za zakup zestawu do rozbudowy bagażnika
rowerowego firmy UEBLER.
Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek
bezpieczeństwa, wymienionych w niniejszej instrukcji
montażu i obsługi. Nie odpowiadamy za szkody
Zestaw rozszerzający o 4. rower do uchwytu sprzęganego P32-S
Nr katalogowy 19720
Numer dopuszczenia do eksploatacji
26R-036629
Wskazówki
Zastrzeżone są zmiany zakresu dostawy.
Naprawy lub wymianę części zlecać tylko w specjalistycznym
zakładzie. Firma Uebler poleca, ze względów bezpieczeństwa,
stosować tylko dostępne u swojego sprzedawcy oryginalne
części zamienne.
Dane techniczne
Masa własna
P22-S + zestaw rozszerzający na maks. 3 rowery16 kg
P32-S + zestaw rozszerzający na maks. 4 rowery18 kg
Maksymalny załadunek (obciążenie)
P22-S + zestaw rozszerzający, od wartości D1 6,7 kN
- przy obciążeniu w punkcie podparcia min. 50 kg
- przy obciążeniu w punkcie podparcia min. 75 kg
P32-S + zestaw rozszerzający, od wartości D1 6,7 kN
- przy obciążeniu w punkcie podparcia min. 75 kg
- przy obciążeniu w punkcie podparcia min. 90 kg
Maksymalna średnica rur ram rowerowych
Rura okrągła75mm
Rura owalna75x45 mm
1
patrz tabliczka znamionowa na uchwycie
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Wymagane środki pomocnicze
•Klucz do śrub pierścieniowych z uchem numer 10
•Klucz do śrub pierścieniowych SW 8
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Montaż zestawu rozszerzającego
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A
M+P-25A-0154
Wskazówka
Opisano i przedstawiono montaż zestawu rozszerzającego
o 4. rower P32-S. Przy montażu zestawu rozszerzającego
o 3. rower do uchwytu sprzęganego P 22 należy postępować
w analogiczny sposób.
Montaż ramy nośnej zestawu do rozbudowy
na 4 rower
1.
Po obu stronach otworzyć do góry napinacze szybkomocujące (21)
poprzez obrócenie ich do góry o około 90°.
2. Napinacze szybkomocujące (21) docisnąć do ramy nośnej (22)
i wypchnąć śruby (23) z plastikowej prowadnicy (24) jak
pokazano na ilustracji.
*możliwość użycia w zestawie rozszerzającym o 3. rower
** możliwość użycia w zestawie rozszerzającym o 4. rower
1. Wymontować szynę na koła (20). Nie używać ponownie śrub
ani nakrętek.
2. Wmontować rozszerzenia (7) z szyną kół (20), śrubami (3)
M6x70, podkładką dystansową (34) i nakrętką (4).
3. Zestaw rozszerzający o 3. rower: dokręcić szyny kół (8) śrubami (5) M6x25 i nakrętkami (6).
4. Zestaw rozszerzający o 4. rower: dokręcić szyny kół (8)
z poprzeczką (11) śrubami (5) M6x25 i (9) M6x30,
podkładkami dystansowymi (10) oraz nakrętkami (6).
Wskazówka
Śruby (23) mogą zablokować się w punkcie skrzyżowania
plastikowej prowadnicy (24). W takiej sytuacji napinacze
szybkomocujące (21) docisnąć mocniej do ramy nośnej (22).
3. Kluczem do śrub pierścieniowych SW 8 wykręcić do końca śruby (23).
6. Ramę nośną (12) zestawu do rozbudowy założyć na bagażnik
rowerowy.
7. Napinacze szybkomocujące (21) po obu stronach na ramie
nośnej (12) ustawić w położeniu transportowym i wkręcać śruby (23) dotąd, aż odstęp między ramą nośną (12)
a plastikow
ą prowadnicą (24) wyniesie 9 mm (A).
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Ostrożnie
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A
A
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M+P-25A-0149
Przy zamykaniu napinaczy szybkomocujących (21) występuje
niebezpieczeństwo przytrzaśnięcia. Uważać, by nie
przytrzasnąć rąk podczas zamykania napinaczy
szybkomocujących (21).
8. Napinacze szybkomocujące (21) zamknąć ponownie do oporu
w dół, aż rama nośna (12) zostanie unieruchomiona.
Wskazówka
Gdy okaże się, że rama nośna (12) została przymocowana
zbyt luźno, otworzyć napinacze szybkomocujące (21) po obu
stronach poprzez obrócenie ich do góry o około 90°, wypchnąć śruby (23) do zewnątrz, wkręciććwierć obrotu, a następnie
ponownie zamknąć do oporu napinacze szybkomocujące (21).
Gdy okaże się, że napinaczy szybkomocujących (21) nie da się
zamknąć lub wymaga to użycia dużej siły, otworzyć napinacze
szybkomocujące (21) po obu stronach poprzez obrócenie ich
do góry o około 90°, wypchnąć śruby (23) do zewnątrz,
wykręcić ćwierć obrotu, a następnie ponownie zamknąć do
oporu napinacze szybkomocujące (21). Powtórzyć jeszcze
raz tę samą operację gdy napinaczy szybkomocuj
nadal nie będzie można zamknąć lub będzie to wymagało
użycia dużej siły.
ących (21)
Montaż rowerów
Ostrożnie
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy nadaje się tylko do
transportowania rowerów.
Na tym bagażniku rowerowym wolno transportować tylko
rowery o maksymalnej masie do 30 kg.
Nie wolno przy tym w żadnym przypadku przekraczać maksymalnie
dopuszczalnej nośności bagażnika rowerowego, obciążenia
podporowego haka holowniczego oraz dopuszczalnej masy
całkowitej pojazdu i maksymalnie dopuszczalnego nacisku
na oś pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu).
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika
rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami,
co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu
osób i/lub do wypadku.
Ostrożnie
Rowery muszą być zamocowane na bagażniku możliwie
najbardziej równomiernie i z niskim punktem ciężkości oraz
zabezpieczone przed spadnięciem za pomocą wspornika
przy ramie roweru i pasków na kołach przednich i tylnych.
W przeciwnym razie rowery i/lub niezamocowane elementy
podczas jazdy mogą się odłączyć od pojazdu i spowodować
wypadek drogowy.
Przed montażem rowerów zdjąć z nich foteliki dziecięce
i wszystkie luźne elementy, jak n p. bidony, torby, akumulatory
rowerów elektrycznych i umieścić je w bezpiecznym miejscu.
9. Klamry (15) przykręcić śrubami (13), podkładkami (14)
i nakrętkami (16) dotąd, aż klamrami (15) będzie można
jeszcze obracać.
10. Nakleić folię ochronną (18) na pokrywę bagażnika (29).
Wymiar (A) powinien wynosić około 200 mm.
11. Zaczepić haczyki (30) za pokrywę bagażnika (29) naciągnąć
pasy napinające (19) za pomocą klamer (15).
Ostrożnie
Haczyków (30) nie zaczepiać za plastikowe elementy
(np. spoiler tylny) ani szyby.
Ostrożnie
W przypadku ześlizgnięcia/spadnięcia roweru występuje ryzyko
obrażeń. Rowery należy zabezpieczyć przed ześlizgnięciem/
spadnięciem.
Montaż i demontaż rowerów wykonywać z pomocą drugiej
osoby.
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Montaż rowerów w zestawie rozszerzającym o 3. rower
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M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
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Montaż rowerów w zestawie rozszerzającym o 4. rower
Wskazówka
Ciężkie rowery montować bliżej pojazdu, a lżejsze (np. dziecięce)
dalej z tyłu.
Pierwszy rower zamontować zwrócony łańcuchem w stronę
pojazdu.
1. Montaż dwóch pierwszych rowerów, patrz instrukcja montażu
iobsługi uchwytu rowerowego P22-S/P32-S.
Wskazówka
Ciężkie rowery montować bliżej pojazdu, a lżejsze (np. dziecięce)
dalej z tyłu.
Pierwszy rower zamontować zwrócony łańcuchem w stronę
pojazdu.
1. Montaż dwóch trzech rowerów, patrz instrukcja montażu
i obsługi uchwytu rowerowego P22-S/P32-S.
Ostrożnie
Uchwyt (2) mocować do ramy roweru, ponieważ inne elementy
roweru mogłyby ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zaciśnięte żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub
hamulcowe.
Uszkodzone zaciski muszą być niezwłocznie wymieniane.
2. Trzeci rower ustawić analogicznie jak pierwszy i przymocować
go uchwytem (2) od drugiego do trzeciego roweru
w odpowiednim miejscu.
Uchwyt (17) mocować do ramy roweru, ponieważ inne
elementy roweru mogłyby ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać
zaciśnięte żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek
lub hamulcowe.
Uszkodzone zaciski muszą być niezwłocznie wymieniane.
2. Czwarty rower spozycjonować analogicznie do drugiego
i zamocować uchwytem (17) od trzeciego do czwartego
roweru w odpowiednim miejscu.
Rowery demontuje się w odwrotnej kolejności do montażu.
- 40 -
Page 43
Przechylanie uchwytu rowerowego
Uchwyt rowerowy P22-S + zestaw rozszerzający dla maks.
3 rowerów można przechylać do załadunku i rozładunku
rowerów, patrz instrukcja montażu i obsługi uchwytu
rowerowego P22-S/P32-S.
Wskazówka
Ze względu na odpowiedni ciężar i zastosowanie pasów
napinających, przy połączeniu bagażnika rowerowego P32-S
z zestawem do rozbudowy (nr art. 19720) na maks. 4 rowery
nie występuje niebezpieczeństwo przechylenia.
Rozkładanie/składanie ramy nośnej
Rama nośna może być składana w celu łatwiejszego
przechowywania, patrz instrukcja montażu i obsługi uchwytu
rowerowego P22-S/P32-S.
Przygotowania do jazdy
Ostrożnie
Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika
rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed
każdą jazdą i także podczas dłuższych podróży kontrolować
pod kątem zamocowania i w razie potrzeby przymocować.
Przed każdą jazdą należy sprawdzić oświetlenie pod kątem
prawidłowego działania.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika
rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może
doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub
do wypadku.
Taką kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od
właściwości drogi.
Wskazówka
Tablica rejestracyjna i oświetlenie bagażnika nie mogą
być zakryte.
Jeśli bagażnik rowerowy nie jest całkowicie załadowany,
należy pamiętać, aby:
•zdjąć niepotrzebne uchwyty z ramy nośnej i umieścić
je bezpiecznie w bagażniku.
•wyciągnąć i schować wszystkie klucze.
•zamknąć pasy mocujące wszystkich szyn.
- 41 -
Page 44
Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Kierowca jest odpowiedzialny za to, aby załadunek lub stan pojazdu
nie zakłócał widoczności oraz słuchu. Musi zapewnić prawidłowy
stan pojazdu i załadunku oraz musi zadbać o to, aby załadunek nie
wpływał ujemnie na bezpieczeństwo ruchu pojazdu.
Wymagane przepisami oświetlenie musi być dostępne i gotowe do
działania także w ciągu dnia.
W instrukcji montażu i obsługi znajduje się ogólne dopuszczenie
bagażnika rowerowego na hak holowniczy i należy je zawsze
przewozić w pojeździe.
Przestrzegać obowiązujących przepisów prawnych dotyczących
korzystania z bagażników rowerowych w kraju zastosowania.
Ostrożnie
Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek
bezpieczeństwa, wymienionych w niniejszej instrukcji montażu
i obsługi.
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy używać wyłącznie
do transportowania rowerów. Ten bagażnik rowerowy nie
nadaje się do zastosowania podczas jazdy po bezdrożach.
Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika
rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed
każdą jazdą i także podczas dłuższych podróży kontrolować
pod kątem zamocowania i w razie potrzeby przymocować.
Taką kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od
właściwości drogi.
Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować w lusterku
wstecznym bagażnik rowerowy oraz rowery pod kątem
ewentualnych przesunięć.
W przypadku stwierdzenia przesuni
zmniejszoną prędkością do najbliższego parkingu i dokręcić
połączenia śrubowe oraz mocowania bagażnika lub rowerów.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika
rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może
doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub
do wypadku.
ęcia roweru dojechać ze
Ostrożnie
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić oświetlenie. Przy
włączonym tylnym światle przeciwmgielnym na bagażniku
musi być wyłączone tylne światło przeciwmgielne w pojeździe.
Oznacza to, że obie te lampy nie mogą świeci się jednocześnie.
W przypadku pojazdów z homologacją wydaną pierwszy raz
po 01.10.1998 zamontowany tylny bagażnik rowerowy lub
przewożony ładunek nie może zakrywać trzeciego światła stop.
– Trzecie światło stop pojazdu musi być widoczne: z lewej
i prawej strony w odniesieniu do osi wzdłużnej pojazdu – pod
kątem horyzontalnym 10°, do góry w odniesieniu do krawędzi
lampy – pod kątem wertykalnym 10° i do dołu – w odniesieniu
do dolnej krawędzi lampy – pod kątem wertykalnym 5°. – Jeśli
te wartości nie zostaną zachowane, należy zamontować
dodatkowe trzecie światło stop.
W przeciwnym razie mo
że to doprowadzić do wypadku.
Ostrożnie
Montaż bagażnika rowerowego i rowerów powoduje zmianę
zachowania podczas jazdy i hamowania oraz podatności
pojazdu na wiatr boczny. Nie wolno przekraczać maksymalnej
prędkości jazdy 130 km/h.
Nie zakrywać rowerów plandekami, osłonami itp., ponieważ
może mieć to silnym wpływ na jazdę podczas wiatru.
Ciężkie bagaże w bagażniku przesunąć możliwie najbardziej
do przodu, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu.
Sposób jazdy stale dopasowywać do warunków na dro-dze,
warunków ruchu oraz pogodowych i zachować szczególną
ostrożność podczas jazdy z załadowanym bagażnikiem
rowerowym.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika
rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może
doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub
do wypadku.
Ostrożnie
Na połączenia śrubowe nie nanosić żadnego smaru. Może to
doprowadzić do samoczynnego poluzowania połączeń śrubowych
i może dojść do odłączenia bagażnika rowerowego wraz
z zamontowanymi na nim rowerami, co może spowodować
obrażenia znajdujących się w pobliżu osób i/lub wypadek.
Ostrożnie
Gdy załadunek (rowery) wystaje ponad 40 cm poza zewnętrzną
krawędź lampy tylnej systemu bagażnika, należy go oznaczyć
z boku maksymalnie 40 cm od krawędzi i maksymalnie 150 cm
nad jezdną, z przodu białą lampą, a z tyłu czerwoną.
Podczas transportu rowerów dodatkowo oznaczyć wystające
z boku koła.
Podczas jazdy w nocy zakryć lampy rowerów, aby odbijane
wnich światło nie zakłócało jazdy innym uczestnikom ruchu.
W przeciwnym razie może to doprowadzić do wypadku.
Ostrożnie
Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną pokrywę bagażnika,
zachować przy zamontowanym bagażniku rowerowym
odpowiednią ilość miejsca. W miarę możliwości wyłączyć
elektryczną pokrywę bagażnika i obsługiwać ją ręcznie.
Przed wjazdem na myjnie zdemontować bagażnik rowerowy.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia bagażnika,
pojazdu i/lub myjni samochodowej.-
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4
M+P-25A-0059
Estimado ciente,
Congratulamo-nos pelo facto de se ter decidido por um
kit de extensão para suporte de bicicletas da UEBLER.
Os trabalhos e as advertências de segurança constantes
do presente manual de montagem e de instruções devem
ser rigorosamente cumpridos. Os danos resultantes
do não cumprimento dos mesmos excluem qualquer
responsabilidade do fabricante.
Volume de fornecimento
Designação
1 Chave para suporte2
2 Suporte, 3 bicicletas1
3 Parafusos M6x704
4 Porcas de capa4
5 Parafusos M6x254
6 Porcas de flange4
7 Extensão4
8 Calha de bicicletas2
Kit de extensão, 3 bicicletas
Quantidade de peças
Vista geral das peças do kit de extensão,
3 bicicletas
Número da peça
Kit de extensão, 3 bicicletas para suportes de engate P22-S
N.º de encomenda 19710
Notas
Reservados os direitos de alteração do âmbito do material
fornecido.
As reparações ou substituições de componentes devem
ser entregues a empresas especializadas. Por motivos de
segurança, a Uebler recomenda que sejam utilizadas apenas
peças de substituição originais adquiridas junto de lojas da
especialidade.
Número de homologação CE
26R-036629
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Vista geral das peças do kit de extensão,
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4 bicicletas
Volume de fornecimento
Designação
1 Chave para suporte2
3 Parafusos M6x704
4 Porcas de capa4
5 Parafusos M6x252
6 Porcas de flange4
7 Extensão4
8 Calha de bicicletas2
9 Parafusos M6x302
10 Arruelas planas2
11 Barra de extensão1
12 Estrutura do suporte1
13 Parafusos M6x402
14 Arruelas planas6
15 Fivelas2
16 Porcas de capa2
17 Suporte, 4 bicicletas1
18 Película de protecção da
pintura para porta traseira
19 Correias tensoras2
Kit de extensão, 4 bicicletas
Quantidade de peças
2
Número da peça
Kit de extensão, 4 bicicletas para suporte de engate P32-S
N.º de encomenda 19720
Número de homologação CE
26R-036629
Notas
Reservados os direitos de alteração do âmbito do material
fornecido.
As reparações ou substituições de componentes devem ser
entregues a empresas especializadas. Por motivos de
segurança, a Uebler recomenda que sejam utilizadas apenas
peças de substituição originais adquiridas junto de lojas da
especialidade.
Dados técnicos
Peso próprio
P22-S + kit de extensão para no máx. 3 bicicletas16 kg
P32-S + kit de extensão para no máx. 4 bicicletas18 kg
Carga máxima (capacidade de carga)
P22-S + kit de extensão, a partir do valor D1 6,7 kN
- com carga de apoio mín. de 50 kg
- com carga de apoio mín. de 75 kg
P32-S + kit de extensão, a partir do valor D
- com carga de apoio mín. de 75 kg
- com carga de apoio mín. de 90 kg
Diâmetro máximo do tubo do quadro da bicicleta
Tubo redondo75 mm
Tubo oval75x45 mm
1
ver placa de identificação no dispositivo de reboque
1
6,7 kN
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Ferramentas necessárias
•Chave de lunetas SW 10
•Chave de parafusos com olhal tam. 8
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Montar o kit de extensão
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9**/5*
10**
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M+P-25A-0153
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24
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12
21
A
M+P-25A-0154
Nota
Descreve-se e apresenta-se a montagem do kit de extensão,
4 bicicletas para o suporte de bicicletas P32-S. Aquando
da montagem do kit de extensão, 3 bicicletas para o suporte
de bicicletas P22-S deve-se proceder adequadamente.
Armação de suporte para o kit de extensão 4.
Colocação da bicicleta
1. Abrir os tensores rápidos (21) para cima, de ambos os lados,
em aprox. 90°.
2. Pressionar os tensores rápidos (21) contra a armação de
suporte (22) e empurrar os parafusos (23), tanto quanto
apresentado, para fora da guia de plástico (24).
* aplicável no kit de extensão, 3 bicicletas
** aplicável no kit de extensão, 4 bicicletas
1. Desmontar a calha para roda (20). Não utilizar mais parafusos
e porcas.
2. Montar as extensões (7) com calha para roda (20), parafusos (3)
M6x70, arruela de afastamento (34) e porca (4).
3. Kit de extensão, 3 bicicletas: apertar as calhas para roda (8)
com parafusos (5) M6x25 e porcas (6).
4. Kit de extensão, 4 bicicletas: apertar as calhas para roda (8)
com barra de extensão (11), parafusos (5) M6x25 e (9) M6x30,
arruelas de afastamento (10) e porcas (6).
Nota
Os parafusos (23) podem, eventualmente, estar entalados no
ponto nodal da guia de plástico (24). Neste caso, pressionar os
tensores rápidos (21) com mais força contra a armação de
suporte (22).
3. Com o auxílio da chave de parafusos com olhal de tam. 8 (23),
desapertar os parafusos completamente.
4. Retirar a armação de suporte (22) do suporte de bicicletas.
5. Desmontar o suporte de bicicletas, ver o manual de montagem
e de instruções do suporte de bicicletas P22-S/P32-S.
6. Colocar a armação de suporte (12) do kit de extensão sobre
o suporte de bicicletas.
7. Posicionar os tensores rápidos (21), de ambos os lados, na
posição de transporte, na armação de suporte (12), e apertar
os parafusos (23) até que a distância entre a armação de
suporte (12) e a guia de plástico (24) seja de 9 mm (A).
- 45 -
Page 48
Cuidado
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A
A
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M+P-25A-0149
Ao fechar os tensores rápidos (21) existe o perigo de
esmagamento. Ter atenção para não entalar as mãos ao
fechar os tensores rápidos (21).
8. Voltar a fechar os tensores rápidos (21) completamente para
baixo, de forma a que a armação do suporte (12) fique fixa.
Nota
No caso de a armação do suporte (12) estar muito solta, abrir
os tensores rápidos (21) de ambos os lados para cima, em
aprox. 90°, pressionar os parafusos (23) para fora, para
continuar a apertar um quarto de volta e voltar a fechar
completamente os tensores rápidos (21).
No caso de os tensores rápidos (21) não se fecharem ou
apenas o fizerem com muita dificuldade, abrir os tensores
rápidos (21), de ambos os lados, em aprox. 90° para cima,
pressionar os parafusos (23) para fora, para desapertar um
quarto de volta e voltar a fechar completamente os tensores
rápidos (21). No caso de os tensores rápidos (21) continuarem
a não se fechar ou apenas o fizerem com muita dificuldade,
repetir o procedimento.
Montagem das bicicletas
Cuidado
O suporte de bicicletas para reboque é adequado para
transporte de bicicletas.
Apenas podem ser transportadas bicicletas com um peso
máx. de 30 kg/cada no suporte de bicicletas.
Não é permitido exceder a carga útil máxima do suporte de
bicicletas, a carga vertical do dispositivo de reboque nem
o peso total máximo permitido ou a carga máxima do eixo
do veículo (Consultar manual de instruções do veículo).
Em caso de incumprimento do disposto, é possível que o suporte
de bicicletas e as bicicletas já montadas se soltem do veículo,
originando ferimentos em pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
As bicicletas devem ser fixas ao suporte de bicicletas de modo
uniforme e com um centro de gravidade baixo, sendo fixas com
um suporte, respetivamente, ao quadro da bicicleta e com
cintas tensoras nas rodas dianteira e traseira, protegendo-as
contra quedas.
Em caso de incumprimento destas disposições, as bicicletas
e/ou peças soltas podem ser projetadas, em andamento,
originando acidentes na circulação automóvel, com os danos
materiais e pessoais associados.
Antes da montagem, retirar a cadeira para crianças e todas
as peças soltas, como sendo cantis, alforjes, baterias das
bicicletas elétricas, e guardar.
9. Apertar as fivelas (15) com parafusos (13), anilhas (14)
e porcas (16) de forma a que as fivelas (15) ainda
possam rodar.
10. Colar película de proteção de pintura (18) sobre a porta
traseira (29).
A medida (A) deve ser de aprox. 200 mm.
11. Colocar os ganchos (30) na porta traseira (29) e apertar
a correia tensora (19) com as fivelas (15).
Cuidado
Os ganchos (30) não podem ser presos a peças de plástico
(p.ex.defletor traseiro) ou vidros.
Cuidado
Existe perigo de ferimentos em caso de derrapagem/queda
das bicicletas. Fixe as bicicletas contra derrapagens/queda.
A montagem e desmontagem das bicicletas deve ser realizada
com a ajuda de uma segunda pessoa.
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Montar bicicletas para o kit de extensão, 3 bicicletas
26
2
26
25
1
M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
26
1
17
25
Montar bicicletas para o kit de extensão, 4 bicicletas
Nota
As bicicletas mais pesadas devem ser montadas mais próximo
do veículo, as mais leves (p.ex. bicicletas de criança) devem
ser montadas na parte posterior do suporte de bicicletas.
Montar a primeira bicicleta com a cremalheira virada para
o veículo.
Nota
As bicicletas mais pesadas devem ser montadas mais próximo
do veículo, as mais leves (p.ex. bicicletas de criança) devem
ser montadas na parte posterior do suporte de bicicletas.
Montar a primeira bicicleta com a cremalheira virada para
o veículo.
1.
Montar as duas primeiras bicicletas, ver o manual de montagem
e de instruções dos suportes de bicicletas P22-S/P32-S.
Cuidado
Fixar o suporte (2) ao quadro da bicicleta, uma vez que os
outros componentes da bicicleta podem ficar danificados.
Não podem ficar peças presas, p.ex. cabos das mudanças
ou dos travões.
As pinças danificadas devem ser substituídas de imediato.
2. Posicionar a terceira bicicleta da mesma forma que a primeira
bicicleta e, com o suporte (2) da segunda bicicleta, fixar
a terceira em local adequado.
3. Apertar o grampo (26) com o punho rotativo (25),
trancar com a chave (1) e retirar a chave (1).
4. Fixar as contas de fixação, ver o manual de montagem
e de instruções dos suportes de bicicletas P22-S/P32-S.
1. Montar as três primeiras bicicletas, ver o manual de montagem
e de instruções dos suportes de bicicletas P22-S/P32-S.
Cuidado
Fixar o suporte (17) ao quadro da bicicleta, uma vez que os
outros componentes da bicicleta podem ficar danificados.
Não podem ficar peças presas, p.ex. cabos das mudanças
ou dos travões.
As pinças danificadas devem ser substituídas de imediato.
2. Posicionar a quarta bicicleta de forma analógica à segunda
bicicleta e fixar o suporte (17) da terceira bicicleta na quarta
bicicleta numa posição adequada.
3. Apertar o grampo (26) com o punho rotativo (25),
trancar com a chave (1) e retirar a chave (1).
4. Fixar as contas de fixação, ver o manual de montagem
e de instruções dos suportes de bicicletas P22-S/P32-S.
Retirar as bicicletas
As bicicletas são retiradas pela sequência inversa.
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Page 50
Inclinar o suporte de bicicletas
O suporte de bicicletas P22-S + kit de extensão para no
máx. 3 bicicletas pode ser inclinado para a carga e descarga
do veículo, ver o manual de montagem e de instruções dos
suportes de bicicletas P22-S/P32-S.
Nota
Com o suporte de acoplamento P32-S + o kit de extensão
(ref.ª de encomenda 19720) para no máximo 4 bicicletas,
já não é possível as mesmas tombarem, devido ao peso
e à correia tensora a ser utilizada.
Abrir/fechar a estrutura do suporte
A estrutura do suporte pode ser dobrada de forma a ocupar pouco
espaço, ver o manual de montagem e de instruções dos suportes
de bicicletas P22-S/P32-S.
Preparação para a deslocação
Cuidado
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas
e das bicicletas propriamente ditas devem, após a montagem,
voltar a ser controladas e reapertadas, caso necessário, antes
de iniciar uma viagem mais prolongada.
O bom funcionamento do dispositivo de iluminação também
deve ser verificado antes de qualquer deslocação.
Em caso de incumprimento do disposto, é possível que
o suporte de bicicletas e as bicicletas já montadas se soltem
do veículo, originando ferimentos em pessoas e/ou acidentes.
Este controlo depende das condições da estrada, devendo ser
repetido periodicamente.
Nota
A matrícula e o dispositivo de iluminação do suporte de
bicicletas não podem ficar encobertos.
Se o suporte de bicicletas não estiver totalmente carregado,
verificar se:
•foram retirados e devidamente guardados todos os suportes
desnecessários da armação.
•foram retiradas e guardadas todas as chaves.
•as cintas tensoras das calhas das rodas foram fechadas.
- 48 -
Page 51
Advertências de segurança gerais
O condutor do veículo é responsável por assegurar que a sua visão
e a sua audição não sejam prejudicadas pela carga ou pelo estado
do veículo. Deve garantir que o veículo e a carga obedecem aos
requisitos e que a carga em nada prejudica a segurança rodoviária
do veículo.
As iluminações e os dispositivos de iluminação recomendados
devem estar presentes também durante o dia e estar funcionais.
Estas instruções de montagem e de utilização contém a aprovação
genérica do suporte de bicicletas para dispositivos de reboque,
devendo as mesmas acompanhar sempre o veículo.
Tenha em atenção as especificações legais de utilização de
suportes de bicicletas nos países de utilização.
Cuidado
Os trabalhos e as advertências de segurança constantes
do presente manual de montagem e de instruções devem
ser rigorosamente cumpridos.
O suporte de bicicletas para reboque destina-se exclusivamente
ao transporte de bicicletas. O suporte de bicicletas não
é adequado para utilização todo o terreno.
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas
e da bicicleta devem, após a montagem, voltar a ser controladas
e reapertadas, caso necessário, antes de iniciar uma viagem
mais prolongada. Este controlo depende das condições da
estrada, devendo ser repetido periodicamente.
Durante a deslocação, o condutor deve controlar pelo espelho
retrovisor se o suporte de bicicletas e as bicicletas se movem.
Caso detete algum movimento, deve reduzir a velocidade
e parar na oportunidade mais próxima, reapertando as uniões
roscadas e as fixações do suporte de bicicletas ou das bicicletas.
Em caso de incumprimento das indicações, pode acontecer
que o suporte de bicicletas e/ou a carga montada se soltem
do veículo provocando ferimentos em pessoas ou originando
acidentes.
Cuidado
Antes de iniciar uma viagem, verificar o funcionamento do
dispositivo de iluminação. Com o farolim de nevoeiro ligado no
suporte de bicicletas, desligar o farolim de nevoeiro do veículo,
uma vez que não é permitido circular com ambos ligados.
Nas versões de veículos cuja homologação é posterior
a 01.10.1998, o sistema de suporte-traseiro e a carga
transportada não podem cobrir o terceiro Stop. O terceiro
Stop do veículo deve estar visível: do lado direito e esquerdo no
que diz respeito ao eixo longitudinal do veículo, descrevendo
um ângulo horizontal de 10°, em relação à parte superior,
as arestas das luzes, descrevendo um ângulo vertical-de 10°
e para baixo, em relação à aresta inferior das luzes, -descrevendo
um ângulo vertical de 5°. Se estes valores não forem respeitados,
é necessário montar uma terceira luz dos travões de substituição.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
A montagem do suporte de bicicletas e das bicicletas origina
um alteração no comportamento de condução e de travagem,
assim como uma maior sensibilidade do veículo a ventos
laterais. A velocidade máx. de 130 km/h não deve ser excedida.
Não cobrir as bicicletas com encerados, coberturas de
proteção ou afins, sob pena de influenciar significativamente
o comportamento da força do vento e de condução.
Empurrar objetos pesados que possam estar na bagageira
o mais possível para a frente, evitando assim um peso
excessivo na traseira.
O comportamento de andamento deve ser sempre adaptado
às condições da estrada, de trânsito e climatéricas, devendo
circular-se com cuidado sempre que o veículo esteja carregado.
Em caso de incumprimento das indicações, pode acontecer
que o suporte de bicicletas e/ou a carga montada se soltem
do veículo provocando ferimentos em pessoas ou originando
acidentes.
Cuidado
Não colocar lubrificante nas uniões roscadas previamente
montadas. As uniões roscadas podem soltar-se automaticamente,
sendo possível que o suporte de bicicletas e as bicicletas já
montadas se soltem do veículo, originando ferimentos em
pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
Se a carga (as bicicletas) se prolongar mais de 40 cm para
além da aresta exterior extrema da superfície de saída da
luz das luzes de presença dianteiras e traseiras do sistema
de suporte traseiro, deverá ser sinalizada da seguinte forma:
lateralmente, no máximo 40 cm acima da respetiva aresta
e 150 cm acima da faixa de rodagem, para a frente através
de uma lâmpada com luz branca e para trás através de uma
lâmpada com luz vermelha.
No transporte das bicicletas, identificar ainda rodas projetadas
lateralmente para fora do veículo.
Na condução noturna, cobrir os refletores das rodas, evitando
assim uma imagem distorcida da iluminação do veículo para
quem circula atrás, evitando prejudicar o restante trânsito.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
Caso o veiculo esteja equipado com uma tampa da bagageira
létrica, com o suporte de bicicletas montado, garantir a existência
e
de suficiente espaço livre. Se possível desativar a tampa da
bagageira elétrica e operá-la manualmente.
Antes de utilizar sistemas de lavagem automática, desmontar
o suporte de bicicletas. O suporte de bicicletas, o veículo e/ou
o sistema de lavagem automática podem ficar danificados.
- 49 -
Page 52
k
2
1
7
8
5
6
3
4
M+P-25A-0059
Vážený zákazníku,
těší n á s, ž e js t e se rozhodl pro rozšiřující sadu pro nosič
jízdních kol od firmy UEBLER.
Je nezbytné dodržet popsané činnosti a bezpečnostní
pokyny uvedené v tomto návodu k montáži a obsluze.
Na škody způsobené nedodržením tohoto pokynu se
Změny obsahu dodávky vyhrazeny.
Nechejte provést opravy nebo výměnu součástí ve
specializované provozovně. Z bezpečnostních důvodů
doporučuje společnost Uebler používat pouze originální
náhradní díly zakoupené u specializovaného prodejce.
pro 3. jízdní kolo
Počet kusů
Čísla dílů
Rozšiřující sada pro 3. jízdní kol pro přípojný nosič jízdních
kol P22-S
obj. č. 19710
17 Držák 4. jízdního kola1
18 Fólie na ochranu laku zadních
dveří vozidla
19 Upínací pásy2
pro 4. jízdní kolo
Počet kusů
4
2
2
Čísla dílů
Rozšiřující sada pro 4. jízdní kolo pro přípojný nosič jízdních
kol P32-S
Obj. číslo 19720
Číslo homologačního osvědčení ES
26R-036629
Upozornění
Změny obsahu dodávky vyhrazeny.
Nechejte provést opravy nebo výměnu součástí ve
specializované provozovně. Z bezpečnostních důvodů
doporučuje společnost Uebler používat pouze originální
náhradní díly zakoupené u specializovaného prodejce.
Technické údaje
Vlastní hmotnost
P22-S + rozšiřující sada max. pro 3 jízdní kola16 kg
P32-S + rozšiřující sada max. pro 4 jízdní kola18 kg
Maximální náklad (přípustné zatížení)
P22-S + rozšiřující sada, od hodnoty D1 6,7 kN
- při zatížení tažného zařízení min. 50 kg
- při zatížení tažného zařízení min. 75 kg
P32-S + rozšiřující sada, od hodnoty D
- při zatížení tažného zařízení min. 75 kg
- při zatížení tažného zařízení min. 90 kg
Maximální průměr trubky rámu jízdního kola
Kruhová trubka75 mm
Oválná trubka75 x 45 mm
1
viz typový štítek na tažném zařízení
1
6,7 kN
34 kg
52 kg
57 kg
72 kg
Potřebné nástroje
•Maticový klíč s očkem SW 10
•Uzavřený klíč vel. 8
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Montáž rozšiřovací sady
34
4
6
11**
9**/5*
10**
3
5
8
20
7
M+P-25A-0148
22
23
24
21
22
21
M+P-25A-0153
12
23
24
21
12
21
A
M+P-25A-0154
Upozornění
Je popsána a znázorněna montáž rozšiřující sady pro 4. jízdní
kolo pro přípojný nosič jízdních kol P32-S. Při montáži
rozšiřující sady pro 3. jízdní kolo pro přípojný nosič jízdních
kol P22-S je nutné postupovat obdobně.
Rám nosiče pro rozšiřující sadu 4. Montáž
jízdního kola
1. Otevřete rychloupínák (21) na obou stranách o cca 90° nahoru.
2. Přitlačte rychloupínák (21) k rámu nosiče (22) a vytlačte
šrouby (23) z plastového vedení (24) tak, jak je znázorněno
na obrázku.
* použitelné u rozšiřující sady pro 3. jízdní kolo
** použitelné u rozšiřující sady pro 4. jízdní kolo
1. Vymontujte kolejničku pro kola (20). Šrouby a matice již
nepoužívejte.
2. Namontujte rozšiřující prvky (7) s kolejničkami pro kolo (20),
šrouby (3) M6 x 70, distanční podložkou (34) a matice (4).
3. Rozšiřující sada pro 3. jízdní kolo: Pevně přišroubujte
kolejničky pro kolo (8) se šrouby (5) M6 x 25 a maticemi (6).
4. Rozšiřující sada pro 4. jízdní kolo: Pevně přišroubujte
kolejničky pro kolo (8) s rozpěrkou (11), se šrouby (5) M6 x 25
a (9) M6 x 30, distančními podložkami (10) a maticemi (6).
Upozornění
Šrouby (23) mohou být v určitém případě v místě upnutí
k plastovému vedení (24) sevřené. V tomto případě ještě
silněji přitlačte rychloupínák (21) k rámu nosiče (22).
3. Pomocí uzavřeného klíče vel. 8 zcela vyšroubujte šrouby (23).
4. Sundejte rám nosiče (22) z nosiče jízdních kol.
5. Demontujte držák jízdních kol, viz Návod na montáž
7. Uveďte rychloupínák (21) na obou stranách nosiče jízdních
kol (12) do polohy pro přepravu a šrouby (23) zašroubujte
tak, aby vzdálenost mezi rámem nosiče (12) a plastovým
vedením (24) činila 9 mm (A).
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Pozor
12
16
15
14
13
19
30
15
18
A
A
29
21
M+P-25A-0149
Při zavírání rychloupínáku (21) hrozí nebezpečí skřípnutí.
Dbejte na to, abyste si při zavírání rychloupínáků (21)
nepřiskřípli ruce.
8. Zavřete rychloupínák (21) opět zcela dolů, aby byl rám
nosiče (12) upevněný.
Upozornění
Pokud by byl rám nosiče (12) příliš volný, otevřete
rychloupínák (21) na obou stranách o cca 90° směrem
nahoru, vytlačte šrouby (23) ven, o čtvrtinu otočky je opět
zašroubujte a rychloupínák (21) opět zcela zavřete.
Pokud nelze rychloupínáky (21) zavřít, anebo jen velmi těžko,
otevřete rychloupínáky (21) na obou stranách o cca 90°
směrem nahoru, vytlačte šrouby (23) ven, vyšroubujte je
o čtvrtinu otočky a rychloupínáky (21) opět zcela zavřete.
Pokud stále nelze rychloupínáky (21) zavřít, anebo jen
velmi těžko, postup opakujte.
Montáž jízdních kol
Opatrně
Nosič jízdních kol k montáži na tažné zařízení je určen pouze
kpřepravě jízdních kol.
Vnosiči jízdních kol je dovolena přeprava jízdních kol
o hmotnosti jednoho kola max. 30 kg.
V žádném případě nesmí dojít k překročení maximální dovolené
nosnosti nosiče jízdních kol, svislého zatížení tažného zařízení,
dovolené celkové hmotnosti vozidla a maximálního zatížení
nápravy vozidla (viz návod k provozu vozidla).
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k uvolnění nosiče
jízdních kol spolu s připevněnými jízdními koly od vozidla a může
dojít k úrazu jiných osob nebo ke způsobení dopravní nehody.
Opatrně
Jízdní kola musíte upevnit na nosič jízdních kol rovnoměrně
stěžištěm co nejníže, zajistit je proti pádu vždy jedním držákem
na rámu jízdního kola a upínacím popruhem na přední a zadní kola.
Při nedodržení tohoto pokynu se mohou jízdní kola nebo volné
díly za jízdy uvolnit a způsobit dopravní nehodu spojenou s úrazy
a hmotnými škodami.
Před upevněním odstraňte z jízdního kola dětské sedačky
a všechny volné díly, jako jsou např. láhve na pití, brašny,
akumulátory elektrokola apod. a uložte je.
9. Pomocí šroubů (13) přišroubujte přezky (15) s podložkami (14)
a maticemi (16) tak pevně, aby bylo možné přezky (15) stále
ještě otáčet.
Nalepte fólii pro ochranu laku (18) na zadní výklopné dveře (29).
10.
Rozměr (A) by měl činit cca 200 mm.
11. Zahákněte háčky (30) na zadních výklopných dveřích (29)
a pomocí přezek (15) napněte napínací pásy (19).
Pozor
Háčky (30) nesmíte zaháknout za plastové díly
(např. zadní spojler) a okna.
Opatrně
Při pádu/sklouznutí jízdního kola hrozí nebezpečí úrazu.
Zajistěte jízdní kola proti pádu.
Proveďte upevnění a demontáž jízdních kol s pomocí
druhé osoby.
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Montáž jízdních kol na rozšiřující sadu pro 3. jízdní kolo
26
2
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1
M+P-25A-0152
M+P-25A-0150
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Montáž jízdních kol na rozšiřující sadu pro 4. jízdní kolo
Upozornění
Těžká jízdní kola umístěte do blízkosti vozidla, lehká jízdní kola
(např. dětská) upevněte na nosič dále od vozidla.
První jízdní kolo upevněte řetězovým kolem směrem k vozidlu.
1. Pro montáž prvních dvou jízdních kol - viz návod k montáži
a k obsluze nosiče jízdních kol P22-S/P32-S.
Upozornění
Těžká jízdní kola umístěte do blízkosti vozidla, lehká jízdní kola
(např. dětská) upevněte na nosič dále od vozidla.
První jízdní kolo upevněte řetězovým kolem směrem k vozidlu.
1. Pro montáž prvních tří jízdních kol - viz návod k montáži
a k obsluze nosiče jízdních kol P22-S/P32-S.
Opatrně
Držák (2) upevněte k rámu jízdního kola, jiné součásti jízdního
kola by se mohly poškodit. Nesmí dojít k upnutí jiných součástí,
např. převodových a brzdových lanek.
Vadné svorky zařízení musíte neprodleně vyměnit.
2. Třetí jízdní kolo umístěte stejně jako první jízdní kolo a pomocí
držáku (2) mezi druhým a třetím jízdním kolem jej na vhodném
místě připevněte.
4. Pevně utáhněte upínací řemínky, viz návod k montáži
a k obsluze nosiče jízdních kol P22-S/P32-S.
Opatrně
Držák (17) upevněte k rámu jízdního kola, jiné součásti jízdního
kola by se mohly poškodit. Nesmí dojít k upnutí jiných součástí,
např. převodových a brzdových lanek.
Vadné svorky zařízení musíte neprodleně vyměnit.
2. Čtvrté jízdní kolo umístěte stejně jako druhé jízdní kolo
a upevněte je na vhodném místě držákem (17) od třetího
ke čtvrtému jízdnímu kolu.
4. Pevně utáhněte upínací řemínky, viz návod k montáži
a k obsluze nosiče jízdních kol P22-S/P32-S.
Demontáž jízdních kol
Demontáž jízdních kol se provede v opačném pořadí.
- 54 -
Page 57
Sklopení nosiče jízdních kol
Nosič jízdních kol P22-S + rozšiřující sadu max. pro 3 jízdní kolo
lze za účelem nakládání a vykládání vozidla sklopit, viz návod
k montáži a k obsluze nosiče jízdních kol P22-S/P32-S.
Upozornění
Pomocí závěsu P32-S + rozšiřující sady (objednací č. 19720)
pro max. 4 jízdní kola již není překlopení z důvodu hmotnosti
a použitých napínacích pásu možné.
Odklopení a sklopení rámu nosiče
Za účelem úspory místa lze rám nosiče složit, viz návod k montáži
a k obsluze nosiče jízdních kol P22-S/P32-S.
Příprava k jízdě
Opatrně
Po každé montáži, před každou jízdou a během delší cesty
musíte zkontrolovat pevnost všech šroubových spojů a upevnění
a podle potřeby provést dotažení.
Před každou jízdou také zkontrolujte správnou polohu
a funkci světel.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k uvolnění nosiče
jízdních kol spolu s připevněnými jízdními koly od vozidla a může
dojít k úrazu jiných osob nebo ke způsobení dopravní nehody.
Tuto kontrolu provádějte opakovaně v závislosti na stavu
povrchu vozovky.
Upozornění
Nezakrývejte registrační značku a osvětlení nosiče jízdních
kol.
Pokud není nosič jízdních kol kompletně naložený, pamatujte:
•nevyužité držáky sundejte z rámu držáku a bezpečně uložte
v zavazadlovém prostoru.
•sundejte všechny klíče a uložte je
•sepněte všechny upínací popruhy na kolejnicích k umístění
kola.
- 55 -
Page 58
Všeobecné bezpečnostní pokyny
Řidič vozidla nese odpovědnost za to, aby náklad nebo stav
vozidla neomezovaly jeho sluch a výhled. Musí zajistit stav vozidla
a nákladu odpovídající předpisům a zabránit ohrožení bezpečnosti
provozu vozidla nákladem.
Předepsané osvětlení a osvětlovací zařízení musí být dostupné
apřipravené k použití i za denního světla.
Tento návod k montáži a obsluze obsahuje obecnou homologaci
nosiče jízdních kol k montáži na tažné zařízení a je nezbytné je
vždy mít s sebou ve vozidle.
Dodržujte příslušná legislativní ustanovení o použití nosičů
jízdních kol v zemi použití.
Opatrně
Je nezbytné dodržet popsané činnosti a bezpečnostní pokyny
uvedené v tomto návodu k montáži a obsluze.
Nosič jízdních kol k montáži na tažné zařízení je určen výhradně
kpřepravě jízdních kol. Nosič jízdních kol není vhodný k použití
v terénu.
Po každé montáži, před každou jízdou a během delší cesty
musíte zkontrolovat pevnost všech šroubových spojů a upevnění
a podle potřeby provést dotažení. Tuto kontrolu provádějte
opakovaně v závislosti na stavu povrchu vozovky.
Za jízdy musí řidič pohledem do zpětného zrcátka kontrolovat
nosič jízdních kol a jízdní kola, zda nedošlo k případnému
posunutí nebo ke změně polohy.
Při zjištění změny jeďte sníženou rychlostí k nejbližšímu možnému
místu, na kterém můžete zastavit vozidlo, a dotáhněte upevnění
nosiče jízdních kol a upevnění jízdních kol v nosiči.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k uvolnění nosiče
jízdních kol spolu s připevněnými jízdními koly od vozidla a může
dojít k úrazu jiných osob nebo ke způsobení dopravní nehody.
Opatrně
Před zahájením jízdy zkontrolujte funkci osvětlení. Po rozsvícení
zadní mlhovky na nosiči jízdních kol musí zůstat zadní mlhovka
vozidla zhasnutá, tzn. obě mlhovky nesmějí svítit současně.
U vozidel, jejichž typové schválení bylo uděleno až po 1.10.1998,
nesmí zadní -systém nosičů nebo vezený náklad zakrývat třetí
brzdové světlo vozidla. Třetí brzdové světlo vozidla musí zůstat
viditelné: vpravo a vlevo vzhledem k podélné ose vozidla
– v horizontálním úhlu 10°, nahoru vztaženo k okraji osvětlení
– ve vertikálním úhlu- 10° a dolů – vztaženo ke spodnímu
okraji -osvětlení – ve vertikálním úhlu 5°. Při nedodržení těchto
hodnot musí být instalováno „třetí“ náhradní brzdové světlo.
Nedodržením tohoto pokynu může dojít k dopravní nehodě.
Opatrně
Montáží nosiče jízdních kol a umístěním jízdních kol do nosiče
dojde ke změně jízdních a brzdných vlastností a citlivosti vozu
kbočnímu větru. Nepřekračujte maximální rychlost 130 km/hod.
Nezakrývejte jízdní kola plachtami, potahy apod., v opačném
případě zvětšíte plochu, do které se může opřít proudící vzduch,
a výrazně tím ovlivníte jízdní vlastnosti.
Těžký náklad umístěte do zavazadlového prostoru co nejvíce
dopředu tak, abyste zabránili nadměrnému zatížení zadní části
vozidla.
Vždy přizpůsobte způsob jízdy stavu povrchu vozovky, dopravní
situaci a povětrnostním -podmínkám. S naloženým nosičem
jízdních kol jeďte mimořádně opatrně.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k uvolnění nosiče
jízdních kol spolu s připevněnými jízdními koly od vozidla a může
dojít k úrazu jiných osob nebo ke způsobení dopravní nehody.
Opatrně
Na předmontované šroubové spoje nepoužívejte žádná maziva.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k samovolnému
uvolnění šroubových spojů a tím i nosiče jízdních kol spolu
spřipevněnými jízdními koly od vozidla a může dojít k úrazu
jiných osob nebo ke způsobení dopravní nehody.
Opatrně
Pokud náklad (jízdní kola) přesahuje o více než 40 cm přes
vnější okraj obrysových nebo koncových světel systému zadního
nosiče, musí být tento přesah označen zboku maximálně 40 cm
od okraje a maximálně 150 cm nad vozovkou směrem dopředu
bílým světlem a směrem dozadu červeným světlem.
Při přepravě jízdních kol musíte kola, která přesahují do boku,
zvláš″ označit.
Za jízdy v noci zakryjte odrazová sklíčka nebo reflektory kola
tak, aby nedošlo ke zkreslení zadního osvětlení vozidla, -a tím
k ohrožení nebo zmatení ostatních účastníků silničního provozu.
Nedodržením tohoto pokynu může dojít k dopravní nehodě.
Opatrně
Pokud je vozidlo vybaveno elektronickým otevíráním zadních
dveří zavazadlového prostoru, pamatujte při montáži nosiče
jízdních kol na potřebný volný prostor. Pokud je to možné,
deaktivujte elektronické otevírání a otevírejte zadní dveře
zavazadlového prostoru pouze ručně.
Před vjezdem do myčky demontujte nosič jízdních kol.
Vopačném případě může dojít k poškození nosiče, vozidla
a -myčky.
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