Mode
d’emploi
Avantlamise en
service,
observ
er impérativ
ement
le mode d'emploietles
«
Instructions d'emploi im-
portantes
» ! Il incombe
au
détenteur du véhicule de
v
eilleràce
que l'appareil
puisse
être
conduit
de façon
conforme.
A
vantlapremière
utili-
sation, v
eiller
impérativementàbien rincerl’ensemble del’alimentation
en
eauavecune
eau
pure chauffée. Quandilest horsfonction,
vidanger impérativ
ementlechauffe-eausil'on
prév
oit
des gelées!Nous
déclinons
toute
gar
antie
pour
dommages par gel
!
De
même, vidangerlechauf-
fe-eauavant tous tra
vaux
de
réparation ou de maintenance
du véhicule
(dansunate-
lier !),
car
hors courant,
la
soupape
électrique de
sûreté/de vidange s'ouvre automatiquement
!
Commutateur
d’énergie
T
rumaticCEH
c
d
k=V
oyant de contrôle vert
«Fonctionnement
»
l=Mode
été
(température
del’eau
40°Cou
60°
C)
m=Mode
hiver(chauffage
sans
demande d’eau
chaude)
n=Mode
hiver(chauffage
avec demande d’eau
chaude)
p=Interrupteur
rotatif
«
OFF
»
q=V
oyant de contrôle
jaune
«
Phase
de préchauffage
du ballon d’eau chaude
»
r=V
oyant de contrôle rouge
«Panne
»
En
cas
d’utilisationdecom-
mutateurs spécifiquesauv
é-
hicule, v
euillez
tenir
compte
du mode
d’emploi
du fabri-
cant du véhicule.
T
hermostat de
température ambiante
s
s=Sonde
de température
ambiante
P
our mesurerlatempérature
2.Labouteille de
gazetla
soupapeàfermeture rapide
delaconduite de
gaz
sont
-
elles
ouv
ertes
?
3.Laprotectiondel
’alimenta-
tionencourant 230Vsur
le
terrain de camping est
-elle
suffisante pourlapuissance
réglée (900Wou 1800 W)
?
4.
Le câble
d’alimentation
en
courant pourlacaravane
est-il entièrement déroulé du
dévidoir de
câble
?
Le
chauffage est tou-
jourspossible
sans
restrictions dans tous les
modes defonctionnement
(gaz,
électricitéetmixte)
aussi
bien
avec
que
sans
v
olume d’eau.
Mode
été
(eau
chaude seulement)
1.
Règler le
mode de
fonc-
tionnement souhaité sur
le
commutateur
d’énergie
(mode
gaz
ou électricité).
En
mode été,lemode
mixte
(gaz
et électricité)
n’est
pas
possible.
Dans ce
réglage,l’appareil sélectionne
automatiquementlemode
électricitéavecla
puissance
2.
Sur le
pièce de commande, tournerleboutontournant
(j)
surlaposition de
thermostat souhaitée(1–
9)
pourlatempérature ambiante.
3.
Sur le
pièce de commande, réglerlecommutateur
rotatif
sur«n
».
Aprèslamiseenmarche,
le
voyant de contrôle de
fonc-
tionnement vert
(k)etle
voyant de contrôle de mise
en
température
jaune
(q)
sont
allumés surl’organe de
commande.Enmode électricité,
le
voyant de contrôle
jaune
(h)
est également allumé sur
le
commutateur
d’énergie et
signalise le
mode 230V.
En
fonction
du mode de
fonctionnement
(gaz,
élec-
trique ou mixte) et de
l’e
xi-
gence de
puissance
(différen-
ce
entrelatempérature am-
biante
régléeetla
températu-
re
ambiante
actuelle),l’appareil sélectionne automatiquementlapuissance requise
de
jusqu’à 7800W.
L'appareil
réduitsapuissance
par paliers
jusqu'àceque
la
température ambiante
réglée
soit atteinte. Une fois celle-ci
atteinte
alors
quel’eau
doit
encore être chauffée,lasouf-
h
230
V~
e
ambiante,ilya,dans le
véhi-
f
cule, une sonde de tempéra-
g
ture ambianteexterne
(s).
La
position de cette sonde est
déterminée
au cas par cas
électrique présélectionnée de
900Wou 1800W.
2.
Sur le
pièce de comman-
de, réglerlecommutateur
ro-
flerie
d’air
de circulation
se
désactiveetlevolume d’eau
continueàêtre chaufféàla
plus petite
puissance,
jusqu
’à
60°C.
c=Mode
électricité
230V, 1800
W
d=Mode
électricité
230V, 900
W
e=Mode
gaz
f =
Mode mixte*
(gaz
et électricité 900 W)
g=Mode mixte*
(gaz
et
électricité 1800 W)
h=V
oyant de contrôle
jaune
«
mode électricité
»
*
Mode
hiverseulement
!
En
mode été,l’appareil
sélectionne automatiquementlemode électricité
aveclapuissance électrique présélectionnée de
900Wou 1800W.
Pièce
de commande
T
rumatic
C
60°
j
40°
l
q
p
r
m
k
60°
n
par le
fabricant du véhicule,
en
fonction
du type de véhi-
cule.Vous
trouv
erez
de plus
amples informationsàce sujet
dans le
manuel
d’instruc-
tion
de votre véhicule.
Le réglage
du thermostat
au
niv
eau
du pièce de comman-
de(1–9)doit
être déterminé,
au cas par cas, en
fonction
des
besoinsenchaleur et du
type de véhicule.Pouravoir
une température ambiante
moyenne
d’environ
23°C,
nous vous recommandons de
réglerlethermostat sur 6–8
environ.
Mise
en
service
V
érifier impérativement
les
points suivantsavantlamise
en service
:
1.Lacheminée est
-elle
libre
?
Retirer
impérativement
d’é
ventuels recouvrements ;
ouvrirlacheminée de
pont
en cas
d’utilisation
sur un
bateau.
tatif
surlemode
été
(l)
40°C
ou
60°C.
Aprèslamiseenmarche,
le
voyant de contrôle de
fonc-
tionnement vert
(k)etle
voyant de contrôle de mise
en
température
jaune
(q)
sont
allumés surlepièce de
commande.Enmode électricité,
le
voyant de contrôle
jaune
(h)
est également allumé sur
le
commutateur
d’énergie et
signalise le
mode 230V.
Une fois atteintelatempérature d’eau
réglée
(40°C
ou
60°C),l’appareilsemet
hors
tension etlevoyant de
contrôle de miseentempérature
jaune
(q)
s’éteint.
Mode
hiv
er
Chauffer avec
demanded’eauchaude
1.
Sur le
commutateur
d’énergie, réglerlemode de
fonctionnement
souhaité
En
fonctiondela
puis-
sance
de chauffe pour
atteindrelatempérature am-
biante,l’eau peut être chauf-
fée
jusqu’à80°C.
Le
voyant de contrôle
jaune
(q)
signalelaphase
de mise
en
température del’eau
chaude et s’éteint une fois
la
température d’eau atteinte
(60°C).
Chauffer
sans
demanded’eauchaude
1.
Sur le
commutateur
d’énergie, réglerlemode de
fonctionnement
souhaité
(mode
gaz,
électricité ou
mode mixte).
2.
Sur le
pièce de commande, tournerleboutontournant
(j)
surlaposition de
thermostat souhaitée(1–
9)
pourlatempérature ambiante.
3.
Sur le
pièce de comman-
j=Bouton
rotatif
pour
le
réglagedela
températu-
re
ambiante(1–
9)
(mode
gaz,
électricité ou
mode mixte).
de, réglerlecommutateur
rotatif
sur«m
».