Trix 185, 482 Series, BR120 Series Manual

Modell der

Baureihe 185/ Serie 482

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Funktion

Diese Lokomotive besitzt folgende Ausstattung
und Eigenschaften:

• Das Modell ist für den Betrieb auf H0-Zweileiter­Gleichstrom-Systemen (Gleisen nach NEM) mit
herkömmlichen Gleichstrom-Fahrpulten (12 V)
vorgesehen.

• Diese Lokomotive ist mit einer elektrischen
Schnittstelle für Digitalbetrieb (NEM 652) aus­gestattet und kann mit dem Selectrix Fahrzeug­Decoder 66837 nachgerüstet werden.

• Eingebaute, fahrtrichtungsabhängige Stirnbe­leuchtung.

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs­arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für
Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte
an Ihren Trix-Fachhändler.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprü­che sind ausgeschlossen, wenn in Trix-Produkten nicht von Trix
freigegebene Fremdteile eingebaut werden und / oder Trix-Produkte
umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau
für sodann aufgetretene Mängel und / oder Schäden ursächlich
war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von
Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Trix-Produkten für aufge­tretene Mängel und/oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für
den Ein- und / oder Umbau verantwortliche Person und/ oder Firma
bzw. der Kunde.

Function

This locomotive has the following equipment and
features:

• This model is designed for operation with
H0 2-rail DC systems (track according to NEM
standards) with conventional DC power packs
(12 volts).

• This locomotive is equipped with an electrical
interface connection for digital operation (NEM
Standard 652) and can be retrofitted with the
66837 Selectrix locomotive decoder.

• Built-in headlights that change over with the
direction of travel.

The necessary maintenance that will comes due
with normal operation is described below. Please
see your authorized Trix dealer for repairs or spare
parts.

No warranty or damage claims shall be accepted in those cases
where parts neither manufactured nor approved by Trix have
been installed in Trix products or where Trix products have been
converted in such a way that the non-Trix parts or the conversion
were causal to the defects and / or damage arising. The burden
of presenting evidence and the burden of proof thereof, that the
installation of non-Trix parts or the conversion in or of Trix products
was not causal to the defects and / or damage arising, is borne by
the person and/or company responsible for the installation and / or
conversion, or by the customer.

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Fonction

Cette locomotive possède les propriétés et équi­pements suivants:

• Le modèle réduit est destiné à être utilisé sur
tous les réseaux à deux rails à courant continu
(voies selon normes NEM) avec des transfor­mateursrégulateurs traditionnels délivrant du
courant continu (12 V).

• Cette locomotive est équipée d’une jonction
sérielle électrique pour l’exploitation en mode
digital (NEM 652) et peut bénéficier par la suite
du décodeur de véhicules Sélectrix 66837.

• Feux de signalisation s‘inversant selon le sens
de marche.

Les travaux d’entretien dus à un usage normal
sont décrits ci-dessous. Adressez-vous à votre
revendeur Trix pour les réparations et les pièces
de rechange.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à
une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non
autorisées par Trix sont intégrées dans les produits Trix et / ou
si les produits Trix sont transformés et que les pièces d’autres
fabricants montées ou la transformation constituent la cause des
défauts et/ou dommages apparus. C’est à la personne et / ou
la société responsable du montage / de la transformation ou au
client qu’incombe la charge de prouver que le montage des pièces
d’autres fabricants sur des produits Trix ou la transformation des
produits Trix n’est pas à l’origine des défauts et ou dommages
apparus.

Werking

De locomotief beschikt over de volgende eigen­schappen en mogelijkheden:

• Dit model is geschikt voor het gebruik op
tweerail- gelijkstroom systemen (rails volgens
NEM) en kan met gebruikelijke rijregelaars
(12 V =) bestuurd worden.

• De locomotief beschikt over een stekkerverbin­ding voor digitaaldecoders (NEM 652) en kan
met de Selectrix decoder 66837 omgebouwd
worden.

• Ingebouwde, rijrichtingsafhankelijke frontverlich­ting.

De bij normaal gebruik noodzakelijke onder­houdspunten worden verderop beschreven. Voor
reparaties en onderdelen kunt zich tot Uw Trix
handelaar wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Trix-producten niet door Trix vrijgegeven vreemde on­derdelen ingebouwd en / of Trix-producten omgebouwd worden en
de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van
nadien opgetreden defecten en / of schade was. De aantoonplicht
en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onder­delen in Trix-producten of de ombouw van Trix-producten niet de
oorzaak van opgetreden defecten en / of schade is geweest, berust
bij de voor de inbouw en / of ombouw verantwoordelijke persoon
en / of firma danwel bij de klant.

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Función

Esta locomotora tiene las características y equipa­mientos siguientes:

• El funcionamiento de este modelo está previsto
para vías H0 de dos carriles (norma NEM) de
corriente continua con transformadores conven­tionales (12 V).

• Esta locomotora tiene un conector Digital (norma
NEM 652) y se puede instalar del Decoder Se­lectrix 66837.

• Los faros frontales dependen del sentido de la
marcha.

A continuación están relacionados los trabajos de
mantenimiento necesarios para un funcionamiento
normal. En caso de precisar una reparación o pie­zas de recambio, rogamos ponerse en contacto
con su distribuidor Trix.

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e in­demnización sobre aquellos productos Trix en los que se hubieran
montado piezas ajenas no autorizadas por Trix y/o sobre aquellos
productos Trix que hayan sido modificados cuando la piezas ajenas
montadas o la modificación sean las causas de los desperfectos
y/o daños posteriormente surgidos. La persona y/o empresa o el
cliente responsable del montaje o modificación será el responsable
de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas o la modifica­ción en/de productos Trix no son las causas de los desperfectos
y/o daños surgidos.

Funzionamento

Questa locomotiva possiede i seguenti equi­paggiamenti e caratteristiche:

• Tale modello è previsto per il funzionamento
su sistemi H0 a due rotaie in corrente continua
(binari secondo norme NEM) con i preesistenti
regolatori di marcia per corrente continua (12 V).

• Questa locomotiva è equipaggiata con
un’interfaccia elettrica per il funzionamento digi­tale (NEM 652) e può venire modificata in seguito
con il Decoder per motrici Selectrix 66837.

• IIlluminazione di testa incorporata, dipendente
dalla direzione di marcia.

Qui di seguito vengono descritte le operazioni
di manutenzione che si verificano nel normale
esercizio. Per riparazioni oppure parti di ricambio
Vi preghiamo di rivolgerVi al Vostro rivenditore
specializzato Trix.

Trix non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimento
danni in caso di montaggio sui prodotti Trix di componenti non es­pressamente approvati dalla ditta. Trix altresì non risponde in caso
di modifiche al prodotto, qualora i difetti e i danni riscontrati sullo
stesso siano stati causati da modifiche non autorizzate o dal mon­taggio di componente esterni da lei non approvati. L‘onere della
prova che i componenti montati e le modifiche apportate non sono
state la causa del danno o del difetto, resta a carico del cliente o
della persona / ditta che ha effettuato il montaggio di componenti
estranei o che ha apportato modifiche non autorizzate.