Trix BR 111, 11156, BB 22200 series, 16005 User Manual

Modell der Elektrolokomotive BR 111

11156

2

Inhaltsverzeichnis: Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Funktionen 4
Wartung und Instandhaltung 10
Ersatzteile 18

Table of Contents: Page
Safety Notes 5
Important Notes 5
Functions 5
Service and maintenance 10
Spare Parts 18

3

Sommaire : Page
Remarques importantes sur la sécurité 6
Information importante 6
Fonctionnement 6
Entretien et maintien 10
Pièces de rechange 18

Inhoudsopgave: Pagina
Veiligheidsvoorschriften 7
Belangrijke aanwijzing 7
Functies 7
Onderhoud en handhaving 10
Onderdelen 18

Índice: Página
Advertencias de seguridad 8
Notas importantes 8
Funciones 8
El mantenimiento 10
Recambios 18

Elenco del contenuto:

Pagina
Avvertenze di sicurezza 9
Avvertenze importanti 9
Funzionalità 9
Manutenzione ed assistere 10
pezzi di ricambio 18

4

Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebs­system eingesetzt werden.

• Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden, die
Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt
werden.

• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrah­lung, starken Temperaturschwankungen oder hoher
Luftfeuchtigkeit aus.

• Das verwendete Gleisanschlusskabel darf maximal
2 Meter lang sein.

• Analog 15 Volt=, digital 22 Volt~.

• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.

• Verbaute LED`s entsprechen der Laserklasse 1 nach Norm
EN 60825-1.

Wichtige Hinweise

• Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind Be­standteile des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt
sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.

• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an
Ihren Trix-Fachhändler.

• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden
Garantieurkunde.

• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html

Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer
Störungen: Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu

gewährleisten, ist ein permanenter, einwandfreier Rad­Schiene-Kontakt der Fahrzeuge erforderlich. Führen Sie
keine Veränderungen an stromführenden Teilen durch.

Funktionen

• Trix-Lokomotiven können auf Anlagen aller Zweileiter­Gleichstrom-Systeme mit herkömmlichen Gleichstrom­Fahrpulten betrieben werden.

• Dreilicht-Spitzensignal vorne, zwei rote Schlusslichter
hinten, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

• Trix-Triebfahrzeuge dürfen auf Digitalanlagen nicht ohne
eingebauten Lokdecoder betrieben werden (Beschädi­gung des Motors möglich!).

• Die Geschwindigkeit der Lok bei 12 V ist in Anlehnung an
die NEM 661 annähernd auf die Höchstgeschwindigkeit
des Vorbildes eingestellt.

• Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme
nach NEM.

• Lok mit 14-poliger Digital-Schnittstelle.

• Die Lichtfunktion ist durch Umstecken des
Brückensteckers änderbar.
Doppel A: Rangierlicht
LV+LR: Lichtwechsel vorn und hinten
LV: Lichtwechsel nur vorne
LR: Lichtwechsel nur hinten

5

Safety Notes

• This locomotive is to be used only with an operating
system designed for it.

• Use only switched mode power supply units and transfor­mers that are designed for your local power system.

• This locomotive must never be supplied with power from
more than one power pack.

• Pay close attention to the safety notes in the instructions
for your operating system.

• Do not expose the model to direct sunlight, extreme
changes in temperature, or high humidity.

• The wire used for feeder connections to the track may
only be a maximum of 2 meters / 78 inches long.

• Analog 15 volts DC, digital 22 volts AC.

• WARNING! Sharp edges and points required for operation.

• The LEDs in this item correspond to Laser Class 1 accor­ding to Standard EN 60825-1.

Important Notes

• The operating instructions and the packaging are a com­ponent part of the product and must therefore be kept as
well as transferred along with the product to others.

• Please see your authorized Trix dealer for repairs or
spare parts.

• The warranty card included with this product specifies
the warranty conditions.

• Disposing: www.maerklin.com/en/imprint.html

General Note to Avoid Electromagnetic Interference: A
permanent, flawless wheel-rail contact is required in order
to guarantee operation for which a model is designed. Do
not make any changes to current-conducting parts.

Functions

• Trix locomotives can be operated on all 2-rail DC systems
with conventional DC power packs.

• Triple headlights in the front, dual red marker lights in the
rear, that change over with the direction of travel.

• Trix motor vehicles must not be operated on digital
systems without an built in engine decoder (Motor can be
damaged!).

• Based on the NEM 661 standard, the speed of the loco­motive at 12 volts is set approximately at the maximum
speed for the prototype.

• NEM close coupler mechanism and coupler pocket.

• Locomotive with a 14-pin digital connector.

• The light function can be changed by plugging
the bridge plug in the opposite way.
Double „A“: switching light
LV+LR: headlight changeover front and rear
LV: headlight changeover only front
LR: headlight changeover only rear

6

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service qu’avec un
système d’exploitation adéquat.

• Utiliser uniquement des convertisseurs et transforma­teurs correspondant à la tension du secteur local.

• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par
une seule source de courant.

• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système
d’exploitation.

•

Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de
fortes variations de température ou à un taux d‘humidité
important.

• Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit en
aucun cas dépasser deux mètres.

• Analogique 15 volts=, digital 22 volts ~.

• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.

• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1
selon la norme EN 60825-1.

Information importante

• La notice d‘utilisation et l’emballage font partie intégrante
du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas
échéant, transmis avec le produit.

• Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Trix.

• Garantie légale et garantie contractuelle conformément
au certificat de garantie ci-joint.

• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Indication d‘ordre général pour éviter les interférences
électromagnétiques: La garantie de l‘exploitation normale

nécessite un contact roue-rail permanent et irréprocha­ble. Ne procédez à aucune modification sur des éléments
conducteurs de courant.

Fonctionnement

• Les locomotives Trix peuvent circuler sur les réseaux de
tous les systèmes à deux rails courant continu équipés de
pupitres de commande courant continu classiques.

• Feux de signalisation triples à l’avant, deux feux rouges
de fin de convoi à l’arrière avec inversion selon sens de
marche.

• Ne pas faire marcher les véhicules motorisés Trix sur des
dispositifs numériques sans avoir installé auparavant un
décodeur de locomotive (le moteur peut être endommagé !).

• La vitesse de la locomotive sous 12 V est réglée approxi­mativement sur celle du modèle réel conformément à la
norme NEM 661.

• Avec boîtier normalisé NEM à élongation pour attelage
court.

• Loco avec interface à 14 pôles.

• La fonction d’éclairage peut être modifiée
en déplaçant le connecteur pont.
Double A: Feu de manoeuvre
LV+LR: Inversion des feux à l’avant et à l’arrière
LV: Inversion des feux uniquement à l’avant
LR: Inversion des feux uniquement à l‘arrière