Traxxas Pro Scale LED light set, TRX-4 Chevrolet Blazer or K10 Truck (1979), complete with power mod User guide

Instructions d’installation du système de commande d’éclairage avancé Pro Scale

PRO-SCALE

DISTRIBUTION

BLOCK

#XXXX

™

E

F

G

H

K
M
N

A

B

C

D

Part 6593

PRO SCALE® LIGHTING

DISTRIBUTION BLOCK

AUX

POWER

IN RX INOUT

Part 6592

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

MOTOR
SENSOR

MAXX LINK

SIGNAL

MODE

PRO SCALE® LIGHTING POWER MODULE

Chevrolet® Blazer® ou Camion K10 1979

Le système de commande d’éclairage avancé Pro-Scale®
de Traxxas de votre Chevrolet Blazer ou Camion K10 1979

est composé de deux composants électroniques majeurs:
le module d’alimentation de l’éclairage Pro Scale et le
répartiteur d’éclairage Pro Scale.

Le module d’alimentation de l’éclairage est installé sur le
châssis et fonctionne comme un régulateur de la tension
et une alimentation électrique du système d’éclairage. Il
contrôle également différentes fonctions d’éclairage grâce
aux deux boutons situés à l’avant du module et communique
avec le récepteur du modèle via le câble de communication
ou le câble de liaison MAXX® en option inclus.

Le répartiteur d’éclairage est monté sur la carrosserie du
véhicule et représente le centre de distribution pour tous
les éclairages câblés présents sur votre carrosserie Blazer.
Sa principale fonction consiste à diriger l’alimentation et les
instructions aux éléments suivants: feux d’arrêt, feux arrière, feux
de marche arrière, clignotants et feux de route et de croisement.

Pour un éclairage fiable, il existe un seul connecteur de rupture
robuste entre le module d’alimentation de l’éclairage et le
répartiteur d’éclairage, ce qui permet de déposer la carrosserie
facilement aux d’entretien du véhicule. Le connecteur est conçu
pour se détacher du véhicule sans aucun dommage, au cas où
la carrosserie se séparerait du véhicule à cause d’un accident.
Le module d’alimentation de l’éclairage comporte des canaux
d’éclairage de telle sorte que les éclairages installés sur le châssis
puissent être branchés en permanence et intégrés au système.
Cela permet d’installer des fonctionnalités telles que les feux pour
pierres et d’autres éclairages d’appoint montés sur le châssis.

RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE

Raccords accessoires

(non utilisé avec ce kit)

Les connecteurs de câblage pour

les feux sont étiquetés avec des

numéros et/ou des couleurs.

Le kit contient:

• Module d’alimentation d’éclairage Pro Scale

• Support de module d’alimentation

• Répartiteur d’éclairage Pro Scale

• Support de répartiteur (2)

• Faisceau de câblage des capteurs du

• Câble de rupture (préassemblé sur le

• Câble de liaison MAXX® (liaison de

• Câble de communication du récepteur

• Ensemble faisceau de phares

• Faisceau des feux de recul

• Faisceau des feux arrière

• Étrier double

• Réflecteur de projecteur de phare (2)

• Vis à tête ronde de 2,6x8mm (4)

• Vis d’assemblage à tête fraisée de

MODULE D’ALIMENTATION DE L’ÉCLAIRAGE

ATTENTION : RISQUE DE DOMMAGES SUR

Débranchez toujours la batterie de l’ESC lorsqu’elle

LES BATTERIES !

n’est pas en marche an de prévenir toute possibilité de décharge excessive et
d’endommagement de la batterie.

moteur

répartiteur)

données) (système radio TQi uniquement)

2,5x10mm (1)

au contrôleur de vitesse

électronique (ESC) Traxxas XL-5 HV

ou à la source d’alimentation de

batterie jusqu’à3s LiPo ou 12,6V

Sélection de signal

(voir le tableau dans la

section Fonctionnement)

VUE PLONGEANTE

®

Concerne la pièce #8038X

-

• Vis d’assemblage de 2,5x12mm (1)

• Vis d’assemblage de 2,5x18mm (1)

• Attaches en Z (10)

• Support d’attache en Z (3)

• Ruban adhésif en mousse à double face

• Graisse de silicone

Outils requis:

• Clé Allen de 1,5mm (pièce #3415, vendue
séparément)

• Clé Allen de 2,0mm (pièce #3415, vendue
séparément)

• Coupe-fils (pour couper les attaches en Z)

• Petite pince à bec effilé

Port de connecteur

du câble de rupture

(connecte le module d’alimen-

tation au répartiteur)

Sélection de mode

(voir le tableau dans la

section Fonctionnement)

•

Ports des câbles

de liaison MAXX®

(connecte le module

d’alimentation au récepteur

à l’aide du câble de liaison MAXX)

(système radio TQi uniquement)

CÂBLES DE COMMUNICATION

Votre système de commande d’éclairage avancé ProScale inclut deux câbles
de communication : le câble de communication du récepteur et le câble de
liaison MAXX®. Étant donné que votre modèle est équipé du récepteur TQi, vous
pouvez utiliser soit le câble de communication du récepteur ou le câble de liaison
MAXX. Câble de liaison MAXX uniquement : Le module sans fil TraxxasLink6511

(vendu séparément) est nécessaire pour la fonctionnalité de l’application TraxxasLink
(seulement avec le câble MAXX Link). Certains modèles peuvent nécessiter une mise à
jour du logiciel du récepteur TQi via l’application TraxxasLink pour des commandes et
des configurations d’éclairage personnalisées.

Utilisez uniquement un des câbles de communication pour connecter le module
d’alimentation d’éclairage au récepteur. N’utilisez pas les deux câbles ensemble.

TRAXXAS.com

Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Téléphone: 972-549-3000, Fax: [phone], Adresse de courriel: [e-mail]

Port de communication du récepteur

(connecte le module d’alimentation au récepteur

à l’aide du câble de communication du récepteur)

Port du connecteur des

capteurs du moteur

VUE

LATÉRALES

Câble de liaison MAXX®

(système radio TQi uniquement)

Connecteur d’alimentation

auxiliaire (3V - toujours activé)

Câble de communication

du récepteur

1

A. INSTALLEZ LE MODULE D’ÉCLAIRAGE À DEL SUR LE CHÂSSIS

1. Installez le support de module sur le châssis avec la vis d’assemblage à tête
fraisée de 2,5x10mm fournie (Fig. 1).

2. Installez le module d’éclairage sur le support à l’aide des vis d’assemblage de
2,5x12mm (1) et 2,5x18mm (1) fournies (Fig. 1)

3. Acheminez le câble d’alimentation du module sous le support. Branchez le
connecteur rouge mâle du contrôleur de vitesse dans le connecteur rouge
femelle du câble d’alimentation
la page 3 pour plus de détails).

Fig. 1

B.

CONNECTEZ LE MODULE D’ALIMENTATION D’ÉCLAIRAGE AU RÉCEPTEUR

(voir le diagramme de câblage de la châssis à

CS de 2,5 x 18 mm

CS de 2,5 x 12 mm

CCS de 2,5 x 10 mm

1. Branchez une extrémité du câble
de communication du récepteur

.

Support de module d’alimentation

Fig. 2Fig. 2

au port d’entrée RX sur le module
d’alimentation

diagramme de câblage de la châssis à
la page 3 pour plus de détails)

2. Retirez les vis d’assemblage à tête
fraisée de 3x10mm (2) du support
de batterie (Fig.3)

(Fig. 2) (voir le

.

.

3. Soulevez le plateau de batterie
et faites passer le câble de
communication du module d’alimentation sous le plateau de batterie et vers
le boîtier récepteur (

pour plus de détails

la sangle située au-dessus du carter de transmission. Réinstallez et serrez les
vis du support de batterie. Note : Veillez à ne pas pincer ou endommager

les ls sous le support de batterie

voir le diagramme de câblage de la châssis à la page 3

).

Utilisez l’attache en Z (incluse) pour raccorder les ls à

.

Fig. 3Fig. 3

(Fig. 5). Pour faciliter

l’installation, débranchez
et retirez quelques-uns
des ls existants du boîtier
récepteur. Notez les

emplacements des fils
n’est pas branchés. Utilise

une pince à bec elé pour
saisir les connecteurs et les
tirer. Disposez tous les ls
convenablement entre
les guides de câblage
du boîtier récepteur
(Fig.5). Les ls en excès
seront empaquetés à
l’intérieur du boîtier
récepteur.

7. Appliquez une
goutte de graisse de
silicone (incluse) sur
le serre-l

8. Faites attention à ne pas endommager les câbles (assurez-vous que les ls sont
dans les guides de ls).
ronde de2,5x8mm

(Fig. 6).

Installez le serre-l et serrez bien les deux vis à tête

(Fig. 7).

Fig. 6

Fig. 5Fig. 5

Guide de lGuide de l

Câble de communication Câble de communication

du récepteurdu récepteur

Fig. 7

9. Débranchez le contrôleur de vitesse électronique (ESC) du récepteur (canal2).

10. Branchez le câble de communication au récepteur: connecteur noir avec un
seul l bleu dans l’un des ports du canal1; connecteur femelle noir avec 3ls
noirs dans le port du canal2.

Fig. 8

Recepteur TQi

vers l’ESC

Câble de communication
du récepteur Fils noirs
vers le canal2

Câble de communication
du récepteur Fil bleu vers
le canal1

Fil de servo vers le canal1

11. Maintenant, branchez le connecteur mâle noir (câble de servodirection
blanc, rouge, noir) provenant de l’ESC au connecteur femelle noir (câble
de servodirection blanc, rouge, noir) du câble de communication (

diagramme de câblage de la châssis à la page 3 pour plus de détails)

voir le

. Laissez le

câble de servodirection branché à l’autre port du canal1.

12. Vériez que le joint torique bleu est correctement posé dans la cannelure du
boîtier récepteur, de sorte que le couvercle ne le pince ni ne l’endommage
d’aucune manière que ce soit

13. Remettez le couvercle sur le boîtier récepteur et serrez bien les trois vis à tête
ronde de3x8mm. Examinez le couvercle pour vérier que le joint torique n’est
pas visible.

14. Utilisez les attaches en Z fournies pour rassembler convenablement les ls et
les xer au véhicule au besoin an que les ls lâches ne s’emmêlent pas avec les
pièces mobiles.

.

CCS de 3 x 10 mm

(caché par le dispositif de retenue de la batterie)

4. Pour retirer le couvercle du boîtier
récepteur, retirez les trois vis à
tête ronde de 3x8mm (Fig. 4).

5. Retirez le serre-l en dévissant
les deux vis à tête de 2,5x8mm
(Fig. 4).

6. Acheminez l’extrémité libre
du connecteur du câble
de communication du
récepteur sur le guide de l
et dans le boîtier récepteur

2

Plateau de batterie

Fig. 4

BCS de 3 x 8 mm

Couvercle du
boîtier récepteur

BCS de 3 x 8 mm

CS de 2,5 x 8 mm

Serre-ls

C.

INSTALLEZ LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DES CAPTEURS DU MOTEUR

1. Débranchez les ls de moteur rouges et noirs

(raccords boule) provenant de l’ESC. Branchez les
raccords boule provenant du moteur et de l’ESC
au faisceau de câblage des capteurs du moteur
(rouge au rouge/noir au noir) (Fig. 9). Branchez
le connecteur de faisceau au port du capteur

de moteur sur le module d’alimentation (
diagramme de câblage de la châssis à la page 3
pour plus de détails

).

2. Utilisez les attaches en Z

fournies pour rassembler
convenablement les ls
et les xer au véhicule au
besoin an que les ls lâches
ne s’emmêlent pas avec les
pièces mobiles.

voir le

Fig. 9Fig. 9

SCHÉMA DE CÂBLAGE DU CHÂSSIS

Câblage du châssis

(vue plongeante)

Feux
pour

pierres

Feux
pour

pierres

Connecteurs des

capteurs du moteur

Vers le récepteur

XL-5 HV ESC

Provenant de l’ESC

To Motor Connector

Vers le raccord de moteur

Vers l’ESC

Module

Module

d’alimentation

d’alimentation

d’éclairage

d’éclairage

Pour en savoir plus sur la connexion

Pour en savoir plus sur la connexion

d’accessoires supplémentaires

d’accessoires supplémentaires

montés sur le châssis (tels que des barres

montés sur le châssis (tels que des barres

de feux montées sur des pare-chocs),

de feux montées sur des pare-chocs),

veuillez visiter la page d’assistance

veuillez visiter la page d’assistance

sur Traxxas.com

sur Traxxas.com

Câble de communication du récepteur

Feux
pour

pierres

Moteur

Acheminer les ls sous

le plateau de batterie

Receiver Communication Cable

Acheminer les ls sous

le plateau de batterie

Feux
pour

pierres

Feux
pour

pierres

Récepteur

Provenant de l’ESC

Fil bleu vers le canal1

Fils noirs vers le canal2

Provenant du canal2

Câble de rupture provenant du répartiteur

monté sur la carrosserie

Feux
pour

pierres

Vers le port

d’entrée MAXX

Link sur le

module

d’alimentation

d’éclairage

AVANT

Câblage du câble

MAXX® Link oert

en option

(Récepteur TQi

uniquement)

Provenant de l’ESC

B

D

C

A

PRO SCALE

DISTRIBUTION BLOCK

Part 6593

®

LIGHTING

M

H

G

N

K

E

F

Feux
pour

pierres

Feux
pour

pierres

Pour en savoir plus sur la pose et
la connexion d’accessoires tels que
l’éclairage auxiliaire (feux pour
pierres, pièce n°8026X, vendus
séparément) au module d’éclairage
ProScale, visitez la page Traxxas.
com/ProScaleLighting.

3

D. INSTALLEZ LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DES PHARES

1. Retirez le vis à tête ronde de 2,5 x 6 mm de chaque ensembles de phare et

retirez les ensembles(A) de la calandre (A) (voir le schéma d’assemblage de
l’éclairage pour plus de détails). Conservez et réutilisez les supports de phare
en plastique et tout le matériel.

2. Installez les réflecteurs chromés (B) (2)

sur les circuits imprimés des faisceaux
de phares à DEL (C) (Fig. 11).
Note : Les réflecteurs doivent être
installés correctement de façon de
reposer à plat contre les circuits
imprimés. Alignez les dispositifs
de positionnement (taquets sur les
réflecteurs avec les trous des circuits
imprimés). De plus, la face inférieure
des réflecteurs comporte une encoche
pour le dégagement des fils sur les
circuits imprimés.

3. Installez les circuits imprimés dans

les supports de phare en plastique
existants (D); puis, installez la lentille
pour phare (E) sur les réflecteurs
chromés et sur les circuits imprimés
(Fig. 12). Note : Alignez les dispositifs
de positionnement (taquets sur les
lentilles avec les trous des circuits
imprimés et les supports de phares).

4. Installez les ensembles complets de phares gauche et droit dans la calandre avant

et fixez-les avec la vis à tête ronde de 2,5x6mm retirée lors du démontage.

Fig. 11

Fig. 12

5. Emboîtez les feux de position latéraux à DEL dans les récipients près de
chaque phare. Faites attention à ne pas endommager les câbles. Les DEL
doivent être bien fixées

6. Acheminer les faisceaux de câblage à la carrosserie (voir le schéma de

câblage de la carrosserie à la page6 pour plus de détails). Utiliser les
attaches en Z incluses pour fixer le câblage à la carrosserie aux endroits
indiqués. Les attaches en Z n’ont pas besoin d’être serrées; laisser une
longueur supplémentaire pour permettre le mouvement du fil. Utilisez le
coupe-fils pour couper les attaches en Z

.

.

E. INSTALLEZ LES FAISCEAUX DE CÂBLAGE DES FEUX DE RECUL

Note : Le faisceau des feux arrière et le faisceau des feux de recul comportent un
fil long et court. Le fil court de chaque faisceau doit être installé sur le côté gauche
(conducteur) de la carrosserie du véhicule. Le faisceau de feux arrière comporte de
plus grandes DEL de 5mm avec la bande de couleur rouge près du connecteur. Le
faisceau de feux de position arrière comporte de plus petites DEL de 3mm avec la
bande de couleur bleue près du connecteur.

1. Insérez les DEL du faisceau de feux de recul dans les récipients des feux de

recul. Les DEL doivent être bien fixées.

2. Insérez les DEL du faisceau de feux arrière dans les ensembles de feux

arrière. Les DEL doivent être bien fixées.

3. Acheminer les faisceaux de câblage à la carrosserie (voir le schéma de

câblage de la carrosserie à la page6 pour plus de détails). Utiliser les
attaches en Z incluses pour fixer le câblage à la carrosserie aux endroits
indiqués. Les attaches en Z n’ont pas besoin d’être serrées; laisser une
longueur supplémentaire pour permettre le mouvement du fil. Utilisez le
coupe-fils pour couper les attaches en Z

.

SCHÉMA D’ASSEMBLAGE DE L’ÉCLAIRAGE

A

A

G

E

F

BCS de

C

BCS de

2,5 x 6 mm

2,6 x 8 mm

B

B

D

E

C

BCS de

D

2,5 x 6 mm

BCS de 1,6 x 5 mm

H

4

PRO-SCALE

DISTRIBUTION

BLOCK

#XXXX

™

E

F

G

H

K

M

N

A

B

C

D

Part 6593

PRO SCALE® LIGHTING

DISTRIBUTION BLOCK

BCS de 2,6 x 8 mm

BCS de 2,6 x 8 mm

Fig. 13

BCS de 1,6 x 8 mm

Fig. 14

F. INSTALLEZ LE RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE
Blazer

1. Brancher tous les connecteurs de faisceau de câblage des feux à DEL dans les ports
du répartiteur ProScale. Faire correspondre la bande de couleur et/ou l’indicateur
de lettre sur les faisceaux de câblage avec la couleur/lettre correspondante de
chaque port sur le répartiteur (voir le tableau ci-dessous pour plus de détails).

2. Posez l’étrier double inclus dans le portF du répartiteur.

3. Retirez les vis à tête ronde(2) de 1,6x5mm du support de la poignée de porte(G)
du côté conducteur (côté gauche). Retirez le support.

4. Détachez la pellicule de protection du ruban adhésif en mousse inclus et fixez-le
à la surface plate à l’arrière du support du répartiteur (Fig.13). Ne retirez pas la

pellicule de l’autre côté du ruban à cet instant.

5. Installez le support du répartiteur et fixez-le avec les vis à tête ronde de
1,6x5mm(2) comme indiqué à la Fig. 13.

6. Pliez doucement la carrosserie de manière à l’éloigner du support du répartiteur
et retirez la pellicule de l’autre côté du ruban en mousse. Poussez la carrosserie
contre le support pour la faire adhérer.

7. Utilisez les vis à tête ronde 2,6x8mm fournies pour fixer le répartiteur sur le
support

(Fig. 13).

8. Branchez le câble de rupture provenant du répartiteur au connecteur situé
en haut du module d’alimentation avant d’installer la carrosserie du véhicule
(Fig. 15).

G. INSTALLEZ LE RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE
Camion K10

1. Brancher tous les connecteurs de faisceau de câblage des feux à DEL dans les ports
du répartiteur ProScale. Faire correspondre la bande de couleur et/ou l’indicateur
de lettre sur les faisceaux de câblage avec la couleur/lettre correspondante de
chaque port sur le répartiteur (voir le tableau ci-dessous pour plus de détails).

2. Posez l’étrier double inclus dans le portF du répartiteur.

3. Installez le support du répartiteur et fixez-le avec les vis à tête ronde de 2,6x8mm
fournies

4. Utilisez les vis à tête ronde 2,6x8mm fournies pour fixer le répartiteur sur le
support

5. Branchez le câble de rupture provenant du répartiteur au connecteur situé
en haut du module d’alimentation avant d’installer la carrosserie du véhicule
(Fig. 15).

(2) comme indiqué à la Fig. 14.

(Fig. 14).

BCS de 2,6 x 8 mm

PORTS DE FAISCEAU DE FEUX À DEL DU RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE

Lettre Colour Description Fonction

A N/A Faisceau de feu de recul DEL de recul lorsque le véhicule est mis en marche arrière

C Rouge Faisceau de feu arrière

F N/A

G Blanc Faisceau de phares DEL de phares et DEL de feux de position avant

Étrier de clignotants arrière
intégrés

DEL de feux arrière, de feux d’arrêt et de clignotants arrière
intégrés

Installer l’étrier lorsque vous utilisez des clignotants arrière
intégrés (DEL rouge unique pour les feux arrière, les feux
d’arrêt et les clignotants)

Fig. 15Fig. 15

Câble de rupture provenant

du répartiteur

Raccords accessoires

(non utilisé avec ce kit)

Les connecteurs de câblage pour

les feux sont étiquetés avec des

numéros et/ou des couleurs.

H Blanc Faisceau de clignotants avant DEL de clignotants avant

SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA CARROSSERIE

Marqueur

latéral

Phare /

Clignotant

Phare /

Clignotant

Câblage de la carrosserie

(vue du dessous

de la carrosserie)

Z

Z Z

Marqueur

Z

latéral

AVANT

Z

Vue de montage réelle. Face du

répartiteur indiquée dans le

diagramme pour plus de clarté.

Z

Étrier

double

WhiteBlanc

F

E

K

N

G

H

M

LIGHTING

®

Part 6593

DISTRIBUTION BLOCK

PRO SCALE

A

C

D

B

A

Câble de séparation vers

le module d’alimentation

d’éclairage sur le châssis

Z

Z = emplacements

des attaches en Z

Z

Feu arrière / Clignotant /

Feu de freinage

Z Z

Feu arrière / Clignotant /

Feu de freinage

Feu de reculFeu de recul

6

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE COMMANDE D’ÉCLAIRAGE

AUX

POWER

IN RX INOUT

Part 6592

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

MOTOR

SENSOR

MAXX LINK

SIGNAL

MODE

PRO SCALE® LIGHTING POWER MODULE

SÉLECTION DU MODE DES PHARES

Utilisez le bouton Mode bdu module d’éclairage Pro-Scale pour passer d’un
mode d’éclairage à un autre (de Mode faisceau bas à Mode faisceau élevé au
Mode de jour).

Sélection

FEUX DE DÉTRESSE

de signal

Utiliser le bouton Signal situé
sur le module d’alimentation
d’éclairage Pro Scale pour
allumer et éteindre les feux

Sélection

de mode

de détresse.

CLIGNOTANTS

Les clignotants sont activés par défaut. Pour désactiver les clignotants, appuyez
et relâchez deux fois rapidement le bouton Signal du module d’alimentation
d’éclairage Pro Scale. Les deux DEL du clignotant gauche clignoteront une fois,
puis les deux DEL du clignotant droit clignoteront une fois pour indiquer que les
clignotants sont désactivés.

Pour réactiver les clignotants : Appuyez et relâchez à nouveau rapidement
deux fois le bouton Signal. Les deux DEL du clignotant gauche clignoteront
deux fois, puis les deux DEL du clignotant droit clignoteront deux fois pour
indiquer que les clignotants sont activés.

ANNEXE

DIAGRAMME DE CÂBLAGE AVEC CÂBLE DE

COMMUNICATION DU RÉCEPTEUR ET CENTRE ÉLECTRIQUE

À BUS EXTERNE À HAUT RENDEMENT

(pièce #2262, vendue séparément)

Sélection Action

Feux de croisement Par défaut

Feux de route

Mode

Phares de jour (Arrêt)

Appuyez sur Mode puis relâchez

Appuyez sur Mode puis relâchez à nouveau

Sélection Action

Feux de détresse allumés Appuyez sur Signal puis relâchez une fois

Feux de détresse éteints Appuyez sur Signal puis relâchez à nouveau

Signal

Désactiver les clignotants

Activer les clignotants

Appuyez sur Signal puis relâchez deux fois
rapidement

Appuyez sur Signal puis relâchez deux fois rap­idement à nouveau

FONCTIONNEMENT DES CLIGNOTANTS

Véhicule à l’arrêt, tournez le volant du transmetteur (à gauche ou à droite) pour
allumer les DEL. Les DEL des clignotants continueront à clignoter si le volant
est tourné dans cette même direction ou reste en position neutre. Tournez le
volant dans la direction opposée pour annuler le clignotant.

DIAGRAMME DE CÂBLAGE AVEC CÂBLAGE DU CÂBLE DE

LIAISON MAXX OFFERT EN OPTION ET CENTRE ÉLECTRIQUE

À BUS EXTERNE À HAUT RENDEMENT

(pièce #2262, vendue séparément)

Module d’alimentation

d’éclairage

Module d’alimentation

d’éclairage

ESC

CH2

Câble de liaison
MAXX®

ESC

CH1

6V 50mA

CH2

Récepteur

6V 50mA

Récepteur

BEC

Câble de
communication
du récepteur

BEC

Important: Pour éviter tout dommage possible sur le module électronique lors de l’utilisation d’un centre électrique à bus externe, ne branchez pas en
même temps le câble MAXX Link et le câble de communication du récepteur au module d’alimentation d’éclairage.

7

CÂBLAGE DU CÂBLE DE LIAISON MAXX
OFFERT EN OPTION

Utilisez le câble de liaison MAXX® en
option inclus avec tout modèle Traxxas
TRX-4 et TRX-6 qui comprend un
système radio TQi pour connecter le
module d’alimentation d’éclairage au
récepteur.N’utilisez PAS le câble de

communication du récepteur avec
le câble de liaison MAXX. Le câble de

liaison MAXX est conçu pour fonctionner
avec le module sans fil TraxxasLink™
(pièce #6511, vendu séparément) afin
d’assurer la fonctionnalité de l’application
TraxxasLink pour des commandes et des
configurations d’éclairage personnalisées.

Certains modèles peuvent nécessiter une
mise à jour du logiciel du récepteur TQi via
l’application TraxxasLink (module sans fil
TraxxasLink requis).

Module sans file Traxxas Link

(pièce #6511, vendue séparément)

GARANTIE

Renseignements sur la garantie

Les composants électroniques de Traxxas sont garantis exempts de tout
vice de matière et fabrication pour une période de 30 jours à compter de la
date d’achat.

Limitations: Toute garantie ne couvre pas le remplacement des pièces
et des composants endommagés par mauvais traitement, négligence,
utilisation incorrecte ou déraisonnable, collisions, inondation ou humidité
excessive, dégradations chimiques, entretien incorrect ou irrégulier,
accident, modifications non autorisées, ni des articles qui sont considérés
consommables. Traxxas n’assume pas les frais d’expédition ou de transport
d’un composant défectueux à partir de vos locaux jusqu’aux nôtres.

Garantie des composants électroniques à vie de Traxxas

Après la date d’expiration de la période de garantie, Traxxas répare les
composants électroniques pour un forfait. Veuillez consulter le site Traxxas.
com/support pour connaître le barème actuel des coûts et frais liés à la
garantie. Les réparations couvertes sont limitées aux composants non
mécaniques qui n’ont PAS été mal traités, incorrectement utilisés, ou soumis
à des actes de négligence. Tout produit endommagé intentionnellement à
la suite de mauvais traitements, d’une utilisation incorrecte ou d’un mauvais
entretien peuvent faire l’objet de frais supplémentaires. La responsabilité
de Traxxas ne sera en aucun cas supérieure au prix d’achat réel de ce
produit. Pour être remplacé, le produit doit être retourné en état tout neuf,
accompagné de l’emballage et du reçu détaillé de l’achat.

Branchez le câble de liaison MAXX Link au port MAXX Link IN sur le
module d’alimentation d’éclairage. Utilisez le même acheminement
des ls du module d’alimentation d’éclairage et du boîtier récepteur,
comme indiqué dans les instructions d’installation du câble de
communication du récepteur. Branchez l’extrémité libre du câble au
port d’extension sur le récepteur.

Câble de liaison MAXX
vers le port d’extension

Fil de ESC vers le canal 2

TQi Récepteur

Téléchargez et installez les dernières mises

à jour du micrologiciel, modifier les réglages

du module et avoir accès à des fonctions
supplémentaires en utilisant l’application

Traxxas Link (disponible sur Apple App

SM

Store

ou sur Google Play™). Le transmetteur

TQi et le module sans fil de Traxxas sont

requis (pièce n° 6511, vendue séparément).

Ce dispositif est conforme aux règles de FCC Part 15 et IC RSS-210
dans les conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences nuisibles et (2) ce dispositif doit accepter toute
interférence reçue, y compris les interférences qui peuvent mener à
un fonctionnement non souhaité.

Pour consulter les brevets et des renseignements sur les brevets en attente,
rendez-vous sur Traxxas.com/pat

App Store est une marque de service de Apple inc. Google Play est une marque de commerce de Google Inc.

Chevrolet® et Blazer® sont des marques de commerce de General Motors.
Tous les droits d’auteur et les marques de commerce sont utilisés sous licence par Traxxas.

Fil de servo vers le canal1

8

Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Téléphone: 972-549-3000, Fax: [phone], Adresse de courriel: [e-mail]

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