Traxxas Pro Scale LED light set, complete with power module (fits #8010 or 9230) User guide

PRO-SCALE

DISTRIBUTION

BLOCK

#XXXX

™

E

F

G

H

K
M
N

A

B

C

D

Part 6593

PRO SCALE® LIGHTING

DISTRIBUTION BLOCK

Instructions d’installation du système de commande d’éclairage avancé Pro Scale

AUX

POWER

IN RX INOUT

Part 6592

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

MOTOR
SENSOR

MAXX LINK

SIGNAL

MODE

PRO SCALE® LIGHTING POWER MODULE

1979 Ford® Bronco® ou F-150® Truck

Le système de commande d’éclairage avancé Pro-Scale®
de Traxxas de votre Ford Bronco ou F-150 Truck 1979 est

composé de deux composants électroniques majeurs:
le module d’alimentation de l’éclairage Pro Scale et le
répartiteur d’éclairage Pro Scale.

Le module d’alimentation de l’éclairage est installé sur le
châssis et fonctionne comme un régulateur de la tension
et une alimentation électrique du système d’éclairage. Il
contrôle également différentes fonctions d’éclairage grâce
aux deux boutons situés à l’avant du module et communique
avec le récepteur du modèle via le câble de communication
ou le câble de liaison MAXX® en option inclus.

Le répartiteur d’éclairage est monté sur la carrosserie du
véhicule et représente le centre de distribution pour tous
les éclairages câblés présents sur votre carrosserie Bronco.
Sa principale fonction consiste à diriger l’alimentation et les
instructions aux éléments suivants: feux d’arrêt, feux arrière, feux
de marche arrière, clignotants et feux de route et de croisement.

Pour un éclairage fiable, il existe un seul connecteur de rupture
robuste entre le module d’alimentation de l’éclairage et le
répartiteur d’éclairage, ce qui permet de déposer la carrosserie
facilement aux d’entretien du véhicule. Le connecteur est conçu
pour se détacher du véhicule sans aucun dommage, au cas où
la carrosserie se séparerait du véhicule à cause d’un accident.
Le module d’alimentation de l’éclairage comporte des canaux
d’éclairage de telle sorte que les éclairages installés sur le châssis
puissent être branchés en permanence et intégrés au système.
Cela permet d’installer des fonctionnalités telles que les feux pour
pierres et d’autres éclairages d’appoint montés sur le châssis.

RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE

Raccords accessoires

(non utilisé avec ce kit)

Les connecteurs de câblage pour

les feux sont étiquetés avec des

numéros et/ou des couleurs.

Le kit contient:

• Module d’alimentation d’éclairage Pro
Scale

• Support de module d’alimentation

• Répartiteur d’éclairage Pro Scale

• Support de répartiteur

• Faisceau de câblage des capteurs du
moteur

• Câble de rupture (préassemblé sur le
répartiteur)

• Câble de liaison MAXX® (liaison
de données) (système radio TQi

uniquement)

• Câble de communication du récepteur

• Ensemble faisceau de phares gauches

• Ensemble faisceau de phares droits

• Faisceau de feux de recul

• Faisceau de feux de position arrière

• Faisceau des feux arrière

• Étrier double

MODULE D’ALIMENTATION DE L’ÉCLAIRAGE

électronique (ESC) Traxxas XL-5 HV

ATTENTION : RISQUE DE DOMMAGES SUR

Débranchez toujours la batterie de l’ESC lorsqu’elle

LES BATTERIES !

n’est pas en marche an de prévenir toute possibilité de décharge excessive et
d’endommagement de la batterie.

au contrôleur de vitesse

ou à la source d’alimentation de

batterie jusqu’à3s LiPo ou 12,6V

Sélection de signal

(voir le tableau dans la

section Fonctionnement)

VUE PLONGEANTE

®

Concerne la pièce #8035R

-

• Faisceau de rallonge (à utiliser avec les
accessoires optionnels)

• Lentille pour phares (2)

• Réflecteur de projecteur de phare (2)

• Vis à tête ronde de 2,6x8mm (2)

• Vis d’assemblage à tête fraisée de
2,5x10mm (1)

• Vis d’assemblage de 2,5x12mm (1)

• Vis d’assemblage de 2,5x18mm (1)

• Attaches en Z (10)

• Support d’attache en Z (3)

• Graisse de silicone

Outils requis:

• Clé Allen de 1,5mm (pièce #3415, vendue
séparément)

• Clé Allen de 2,0mm (pièce #3415, vendue
séparément)

• Coupe-fils (pour couper les attaches en Z)

• Petite pince à bec effilé

Port de connecteur

du câble de rupture

(connecte le module d’alimen-

tation au répartiteur)

Sélection de mode

(voir le tableau dans la

section Fonctionnement)

Ports des câbles

de liaison MAXX®

(connecte le module

d’alimentation au récepteur

à l’aide du câble de liaison MAXX)

(système radio TQi uniquement)

CÂBLES DE COMMUNICATION

Votre système de commande d’éclairage avancé ProScale inclut deux câbles
de communication : le câble de communication du récepteur et le câble de
liaison MAXX®. Étant donné que votre modèle est équipé du récepteur TQi, vous
pouvez utiliser soit le câble de communication du récepteur ou le câble de liaison
MAXX. Câble de liaison MAXX uniquement : Le module sans fil TraxxasLink6511

(vendu séparément) est nécessaire pour la fonctionnalité de l’application TraxxasLink
(seulement avec le câble MAXX Link). Certains modèles peuvent nécessiter une mise à
jour du logiciel du récepteur TQi via l’application TraxxasLink pour des commandes et
des configurations d’éclairage personnalisées.

Utilisez uniquement un des câbles de communication pour connecter le module
d’alimentation d’éclairage au récepteur. N’utilisez pas les deux câbles ensemble.

TRAXXAS.com

Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Téléphone: 972-549-3000, Fax: [phone], Adresse de courriel: [e-mail]

Port de communication du récepteur

(connecte le module d’alimentation au récepteur

à l’aide du câble de communication du récepteur)

Port du connecteur des

capteurs du moteur

VUE

LATÉRALES

Câble de liaison MAXX®

(système radio TQi uniquement)

Connecteur d’alimentation

auxiliaire (3V - toujours activé)

Câble de communication

du récepteur

1

A. INSTALLEZ LE MODULE D’ÉCLAIRAGE À DEL SUR LE CHÂSSIS*

1. Installez le support de module sur le châssis avec la vis d’assemblage à tête
fraisée de 2,5x10mm fournie (Fig. 1).

2. Installez le module d’éclairage sur le support à l’aide des vis d’assemblage de
2,5x12mm (1) et 2,5x18mm (1) fournies (Fig. 1)

3. Acheminez le câble d’alimentation du module sous le support. Branchez le
connecteur rouge mâle du contrôleur de vitesse dans le connecteur rouge
femelle du câble d’alimentation
la page 3 pour plus de détails).

Fig. 1

B.

CONNECTEZ LE MODULE D’ALIMENTATION D’ÉCLAIRAGE AU RÉCEPTEUR*

(voir le diagramme de câblage de la châssis à

CS de 2,5 x 18 mm

CS de 2,5 x 12 mm

CCS de 2,5 x 10 mm

1. Branchez une extrémité du câble
de communication du récepteur

.

Support de module d’alimentation

Fig. 2Fig. 2

au port d’entrée RX sur le module
d’alimentation

diagramme de câblage de la châssis à
la page 3 pour plus de détails)

2. Retirez les vis d’assemblage à tête
fraisée de 3x10mm (2) du support
de batterie (Fig.3)

(Fig. 2) (voir le

.

.

3. Soulevez le plateau de batterie
et faites passer le câble de
communication du module d’alimentation sous le plateau de batterie et vers
le boîtier récepteur (

pour plus de détails

la sangle située au-dessus du carter de transmission. Réinstallez et serrez les
vis du support de batterie. Note : Veillez à ne pas pincer ou endommager

les ls sous le support de batterie

voir le diagramme de câblage de la châssis à la page 3

).

Utilisez l’attache en Z (incluse) pour raccorder les ls à

.

Fig. 3Fig. 3

(Fig. 5). Pour faciliter

l’installation, débranchez
et retirez quelques-uns
des ls existants du boîtier
récepteur. Notez les

emplacements des fils
n’est pas branchés. Utilise

une pince à bec elé pour
saisir les connecteurs et les
tirer. Disposez tous les ls
convenablement entre
les guides de câblage
du boîtier récepteur
(Fig.5). Les ls en excès
seront empaquetés à
l’intérieur du boîtier
récepteur.

7. Appliquez une
goutte de graisse de
silicone (incluse) sur
le serre-l

8. Faites attention à ne pas endommager les câbles (assurez-vous que les ls sont
dans les guides de ls).
ronde de2,5x8mm

(Fig. 6).

Installez le serre-l et serrez bien les deux vis à tête

(Fig. 7).

Fig. 6

Fig. 5Fig. 5

Guide de lGuide de l

Câble de communication Câble de communication

du récepteurdu récepteur

Fig. 7

9. Débranchez le contrôleur de vitesse électronique (ESC) du récepteur (canal2).

10. Branchez le câble de communication au récepteur: connecteur noir avec un
seul l bleu dans l’un des ports du canal1; connecteur femelle noir avec 3ls
noirs dans le port du canal2.

Fig. 8

Recepteur TQi

vers l’ESC

Câble de communication
du récepteur Fils noirs
vers le canal2

Câble de communication
du récepteur Fil bleu vers
le canal1

Fil de servo vers le canal1

11. Maintenant, branchez le connecteur mâle noir (câble de servodirection
blanc, rouge, noir) provenant de l’ESC au connecteur femelle noir (câble
de servodirection blanc, rouge, noir) du câble de communication (

diagramme de câblage de la châssis à la page 3 pour plus de détails)

voir le

. Laissez le

câble de servodirection branché à l’autre port du canal1.

12. Vériez que le joint torique bleu est correctement posé dans la cannelure du
boîtier récepteur, de sorte que le couvercle ne le pince ni ne l’endommage
d’aucune manière que ce soit

13. Remettez le couvercle sur le boîtier récepteur et serrez bien les trois vis à tête
ronde de3x8mm. Examinez le couvercle pour vérier que le joint torique n’est
pas visible.

14. Utilisez les attaches en Z fournies pour rassembler convenablement les ls et
les xer au véhicule au besoin an que les ls lâches ne s’emmêlent pas avec les
pièces mobiles.

.

CCS de 3 x 10 mm

(caché par le dispositif de retenue de la batterie)

4. Pour retirer le couvercle du boîtier
récepteur, retirez les trois vis à
tête ronde de 3x8mm (Fig. 4).

5. Retirez le serre-l en dévissant
les deux vis à tête de 2,5x8mm
(Fig. 4).

6. Acheminez l’extrémité libre
du connecteur du câble
de communication du
récepteur sur le guide de l
et dans le boîtier récepteur

2

Plateau de batterie

Fig. 4

BCS de 3 x 8 mm

Couvercle du
boîtier récepteur

BCS de 3 x 8 mm

CS de 2,5 x 8 mm

Serre-ls

C.

INSTALLEZ LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DES CAPTEURS DU MOTEUR*

1. Débranchez les ls de moteur rouges et noirs

(raccords boule) provenant de l’ESC. Branchez les
raccords boule provenant du moteur et de l’ESC
au faisceau de câblage des capteurs du moteur
(rouge au rouge/noir au noir) (Fig. 9). Branchez
le connecteur de faisceau au port du capteur

de moteur sur le module d’alimentation (
diagramme de câblage de la châssis à la page 3
pour plus de détails

).

2. Utilisez les attaches en Z

fournies pour rassembler
convenablement les ls
et les xer au véhicule au
besoin an que les ls lâches
ne s’emmêlent pas avec les
pièces mobiles.

*L’installation et le câblage
illustrés pour le Bronco;
suivez les mêmes étapes
pour le F-150 Truck.

voir le

Fig. 9Fig. 9

SCHÉMA DE CÂBLAGE DU CHÂSSIS

Le câblage du Bronco est illustré.
Le câblage du F-150 Truck est la même.

Feux pour

pierres

Feux pour

pierres

capteurs du moteur

Vers le récepteur

XL-5 HV ESC

Connecteurs des

Câblage du châssis

(vue plongeante)

Moteur

Récepteur

Feux pour

pierres

Feux pour

pierres

AVANT

Câblage du câble

de liaison MAXX
oert en option

Provenant de l’ESC

To ESC
Vers l’ESC

Lighting

Module

d’alimentation

Power

d’éclairage

Module

Feux pour

pierres

To Motor Connector

Vers le raccord de moteur

Receiver Communication Cable

Câble de communication du récepteur

Acheminer les ls sous

le plateau de batterie

Acheminer les ls sous

le plateau de batterie

Provenant de l’ESC

Fil bleu vers le canal1

Fils noirs vers le canal2

Provenant du canal2

Câble de rupture provenant du répartiteur

monté sur la carrosserie

Feux pour

pierres

Vers le port

d’entrée MAXX

Link sur le

module

d’alimentation

d’éclairage

Provenant de l’ESC

N

D

M

C

DISTRIBUTION BLOCK

Part 6593

K

PRO SCALE

®

LIGHTING

H

G

B

A

E

F

Feux pour

pierres

Feux pour

pierres

Visit Traxxas.com/ProScaleLighting
for additional information
about installing and connecting
accessories such as auxiliary
lighting (rock lights shown, part
#8026X, sold separately) to the Pro
Scale Lighting Module.

3

D. DÉMONTEZ LA CALANDRE AVANT**

Retirez les six (6) arrêtoirs du calandre avant (A) et la calandre avant (B)
du carrosserie. Déposer les ensembles de phares (C) du calandre (voir le
schéma de démontage de la calandre pour plus de détails). Conservez et
réutilisez les supports de phare en plastique et tout le matériel.

DÉMONTAGE DE LA CALANDRE

A

E. INSTALLEZ LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DES PHARES*

1. Installez les réflecteurs chromés (2) sur les circuits imprimés des faisceaux

de phares à DEL (D) (voir le schéma d’assemblage de l’éclairage pour plus
de détails). Note : Les réflecteurs doivent être installés correctement de
façon de reposer à plat contre les circuits imprimés. Alignez les dispositifs
de positionnement (taquets sur les réflecteurs avec les trous des circuits
imprimés). De plus, la face inférieure des réflecteurs comporte une
encoche pour le dégagement des fils sur les circuits imprimés (Fig. 10).

2. Installez les circuits imprimés dans les supports de phare en plastique

existants (C); puis, installez la nouvelle lentille transparente et orange
sur les réflecteurs chromés et sur les circuits imprimés (Fig. 11). Note:
Alignez les dispositifs de positionnement (taquets sur les lentilles avec
les trous des circuits imprimés et les supports de phares).

3. Installez les ensembles complets de phares gauche et droit dans la calandre

avant et fixez-les avec la vis à tête ronde de 1,6 x 5 mm retirée lors du
démontage. Branchez les connecteurs qui relient les ensembles de phares.

4. Filetez les connecteurs et passez les fils à travers les fentes de la

carrosserie et réinstallez la calandre et les arrêtoirs en utilisant les vis à
tête rondes de 2,6 x 8 mm (6) retirées lors du démontage.

5. Insérez les feux de position latéraux avant dans les récipients près de

chaque phare. Faites attention à ne pas endommager les câbles. Les DEL
doivent être bien fixées.

6. Acheminer les faisceaux de câblage à la carrosserie (voir le schéma de câblage de la carrosserie à la page6 pour plus de détails). Utiliser les attaches

en Z incluses pour fixer le câblage à la carrosserie aux endroits indiqués. Les attaches en Z n’ont pas besoin d’être serrées; laisser une longueur
supplémentaire pour permettre le mouvement du fil. Utilisez le coupe-fils pour couper les attaches en Z.

Fig. 10

C

A

C

B

**Démontez la calandre avant du

Bronco, comme indiqué. Retirez les

mêmes pièces pour le F-150 Truck.

A

Fig. 11

SCHÉMA D’ASSEMBLAGE DE L’ÉCLAIRAGE

BCS de
2,6 x 8 mm

A

D

BCS de
1,6 x 5 mm

A

BCS de

BCS de
2,6 x 8 mm

1,6 x 5 mm

D

B

BCS de
2,6 x 8 mm

A

BCS de
2,6 x 8 mm

BCS de
2,6 x 8 mm

E

BCS de
2,6 x 8 mm

F

4

*L’installation et le câblage illustrés pour le Bronco; suivez les mêmes étapes pour le F-150 Truck.

F. INSTALLEZ LES FAISCEAUX DE CÂBLAGE DES FEUX DE RECUL ET DES FEUX DE POSITION LATÉRAUX ARRIÈRE*

PRO-SCALE

DISTRIBUTION

BLOCK

#XXXX

™

E

F

G

H

K

M

N

A

B

C

D

Part 6593

PRO SCALE® LIGHTING

DISTRIBUTION BLOCK

Note : Le faisceau des feux arrière, le faisceau des feux de recul et le faisceau des feux de position latéraux arrière comportent un fil long et court. Le fil court
de chaque faisceau doit être installé sur le côté gauche (conducteur) de la carrosserie du véhicule. Le faisceau de feux arrière comporte de plus grandes DEL de
5mm avec la bande de couleur rouge près du connecteur. Le faisceau de feux de recul comporte de plus petites DEL de 3mm avec un indicateur de lettre «A»
près du connecteur. Le faisceau de feux de position latéraux arrière comporte de plus petites DEL de 3mm avec la bande de couleur bleue près du connecteur.

1. Insérez les DEL du faisceau de feux de position arrière dans les récipients des feux de position arrière. Les DEL doivent être bien fixées.

2. Insérez les DEL du faisceau de feux arrière et du faisceau de feux de recul dans les ensembles de feux arrière. Les DEL doivent être bien fixées.

3. Acheminer les faisceaux de câblage à la carrosserie (voir le schéma de câblage de la carrosserie à la page6 pour plus de détails). Utiliser les attaches
en Z incluses pour fixer le câblage à la carrosserie aux endroits indiqués. Les attaches en Z n’ont pas besoin d’être serrées; laisser une longueur
supplémentaire pour permettre le mouvement du fil. Utilisez le coupe-fils pour couper les attaches en Z.

Fig. 12

BCS de 2,6 x 8 mm

BCS de 2,6 x 8 mm

BCS de 2,6 x 8 mm

Fig. 13

BCS de 2,6 x 8 mm

BCS de 2,6 x 8 mm

BCS de 2,6 x 8 mm

PORTS DE FAISCEAU DE FEUX À DEL DU RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE

Lettre Colour Description Fonction

A N/A Faisceau de feu de recul

DEL de recul lorsque le véhicule est mis en marche
arrière

G. INSTALLEZ LE RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE
Bronco

1. Brancher tous les connecteurs de faisceau de câblage des feux à DEL dans
les ports du répartiteur ProScale. Faire correspondre la bande de couleur et/
ou l’indicateur de lettre sur les faisceaux de câblage avec la couleur/lettre
correspondante de chaque port sur le répartiteur (voir le tableau ci-dessous pour
plus de détails).

2. Posez l’étrier double inclus dans le portF du répartiteur.

3. Remove the 2.6x8mm button-head screws (2) from the side trim retainer.
Install the distribution block mount and secure with the 2.6x8 mm button­head screws (2) as shown in Fig. 12.

4. Utilisez les vis à tête ronde 2,6x8mm fournies pour fixer le répartiteur sur
le support (Fig. 12).

5. Branchez le câble de rupture provenant du répartiteur au connecteur
situé en haut du module d’alimentation avant d’installer la carrosserie du
véhicule (Fig. 14).

G. INSTALLEZ LE RÉPARTITEUR D’ÉCLAIRAGE
F-150 Truck

1. Brancher tous les connecteurs de faisceau de câblage des feux à DEL dans
les ports du répartiteur ProScale. Faire correspondre la bande de couleur et/
ou l’indicateur de lettre sur les faisceaux de câblage avec la couleur/lettre
correspondante de chaque port sur le répartiteur (voir le tableau ci-dessous pour
plus de détails).

2. Posez l’étrier double inclus dans le portF du répartiteur.

3. Remove the 2.6x8mm button-head screws (2) from the side trim retainer.
Install the distribution block mount and secure with the 2.6x8 mm button­head screws (2) as shown in
Fig. 13.

4. Utilisez les vis à tête ronde
2,6x8mm fournies pour fixer
le répartiteur sur le support
(Fig. 13).

5. Branchez le câble de rupture
provenant du répartiteur au
connecteur situé en haut du
module d’alimentation avant
d’installer la carrosserie du
véhicule (Fig. 14).

Fig. 14Fig. 14

Câble de rupture provenant

du répartiteur

Raccords accessoires

(non utilisé avec ce kit)

Les connecteurs de câblage pour

les feux sont étiquetés avec des

numéros et/ou des couleurs.

C Rouge Faisceau de feu arrière

D Bleu

F N/A

G Blanc Faisceau de phares DEL de phares et DEL de feux de position avant

H Blanc Faisceau de clignotants avant DEL de clignotants avant

Faisceau de feu de position latéral
arrière

Étrier de clignotants arrière
intégrés

DEL de feux arrière, de feux d’arrêt et de clignotants
arrière intégrés

DEL de feu de position latéral arrière

Installer l’étrier lorsque vous utilisez des clignotants
arrière intégrés (DEL rouge unique pour les feux
arrière, les feux d’arrêt et les clignotants)

SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA CARROSSERIE

Le câblage du Bronco est illustré. Le câblage du F-150 Truck est la même.

Phare /

Clignotant

Z

Marqueur

latéral

Z

Phare /

Clignotant

Z

Z

Câblage de la carrosserie

(vue du dessous

de la carrosserie)

Marqueur

latéral

AVANT

Étrier

double

Z

répartiteur indiquée dans le

diagramme pour plus de clarté.

Z

Vue de montage réelle. Face du

White

Blanc

F

E

K

N

G

H

M

LIGHTING

®

Part 6593

DISTRIBUTION BLOCK

PRO SCALE

A

C

D

B

A

Câble de séparation vers

le module d’alimentation

d’éclairage sur le châssis

Z

Z

Z = emplacements

des attaches en Z

Marqueur

latéral

Z

Feu arrière / Clignotant / Feu de freinage

Feu arrière / Clignotant / Feu de freinage

Z

6

Marqueur

latéral

Feu de reculFeu de recul

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE COMMANDE D’ÉCLAIRAGE

AUX

POWER

IN RX INOUT

Part 6592

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

MOTOR

SENSOR

MAXX LINK

SIGNAL

MODE

PRO SCALE® LIGHTING POWER MODULE

SÉLECTION DU MODE DES PHARES

Utilisez le bouton Mode bdu module d’éclairage Pro-Scale pour passer d’un
mode d’éclairage à un autre (de Mode faisceau bas à Mode faisceau élevé au

Mode de jour).

Sélection

FEUX DE DÉTRESSE

de signal

Utiliser le bouton Signal situé
sur le module d’alimentation
d’éclairage Pro Scale pour
allumer et éteindre les feux

Sélection

de mode

de détresse.

CLIGNOTANTS

Les clignotants sont activés par défaut. Pour désactiver les clignotants, appuyez
et relâchez deux fois rapidement le bouton Signal du module d’alimentation
d’éclairage ProScale. Les deux DEL du clignotant gauche clignoteront une fois,
puis les deux DEL du clignotant droit clignoteront une fois pour indiquer que les
clignotants sont désactivés.

Pour réactiver les clignotants : Appuyez et relâchez à nouveau rapidement
deux fois le bouton Signal. Les deux DEL du clignotant gauche clignoteront
deux fois, puis les deux DEL du clignotant droit clignoteront deux fois pour
indiquer que les clignotants sont activés.

ANNEXE

DIAGRAMME DE CÂBLAGE AVEC CÂBLE DE

COMMUNICATION DU RÉCEPTEUR ET CENTRE ÉLECTRIQUE

À BUS EXTERNE À HAUT RENDEMENT

(pièce #2262, vendue séparément)

Sélection Action

Feux de croisement Par défaut

Feux de route

Mode

Phares de jour (Arrêt)

Appuyez sur Mode puis relâchez

Appuyez sur Mode puis relâchez à nouveau

Sélection Action

Feux de détresse allumés Appuyez sur Signal puis relâchez une fois

Feux de détresse éteints Appuyez sur Signal puis relâchez à nouveau

Signal

Désactiver les clignotants

Activer les clignotants

Appuyez sur Signal puis relâchez deux fois
rapidement

Appuyez sur Signal puis relâchez deux fois rap­idement à nouveau

FONCTIONNEMENT DES CLIGNOTANTS

Véhicule à l’arrêt, tournez le volant du transmetteur (à gauche ou à droite) pour
allumer les DEL. Les DEL des clignotants continueront à clignoter si le volant
est tourné dans cette même direction ou reste en position neutre. Tournez le
volant dans la direction opposée pour annuler le clignotant.

DIAGRAMME DE CÂBLAGE AVEC CÂBLAGE DU CÂBLE DE

LIAISON MAXX OFFERT EN OPTION ET CENTRE ÉLECTRIQUE

À BUS EXTERNE À HAUT RENDEMENT

(pièce #2262, vendue séparément)

Module d’alimentation

d’éclairage

Module d’alimentation

d’éclairage

ESC

CH2

Câble de liaison
MAXX®

ESC

CH1

6V 50mA

CH2

Récepteur

6V 50mA

Récepteur

BEC

Câble de
communication
du récepteur

BEC

Important: Pour éviter tout dommage possible sur le module électronique lors de l’utilisation d’un centre électrique à bus externe, ne branchez pas en
même temps le câble MAXX Link et le câble de communication du récepteur au module d’alimentation d’éclairage.

7

CÂBLAGE DU CÂBLE DE LIAISON MAXX
OFFERT EN OPTION

Utilisez le câble de liaison MAXX® en
option inclus avec tout modèle Traxxas
TRX-4 et TRX-6 qui comprend un
système radio TQi pour connecter le
module d’alimentation d’éclairage au
récepteur.N’utilisez PAS le câble de

communication du récepteur avec
le câble de liaison MAXX. Le câble de

liaison MAXX est conçu pour fonctionner
avec le module sans fil TraxxasLink™
(pièce #6511, vendu séparément) afin
d’assurer la fonctionnalité de l’application
TraxxasLink pour des commandes et des
configurations d’éclairage personnalisées.

Certains modèles peuvent nécessiter une
mise à jour du logiciel du récepteur TQi via
l’application TraxxasLink (module sans fil
TraxxasLink requis).

Module sans file Traxxas Link

(pièce #6511, vendue séparément)

GARANTIE

Renseignements sur la garantie

Les composants électroniques de Traxxas sont garantis exempts de tout vice
de matière et fabrication pour une période de 30 jours à compter de la date
d’achat.

Limitations: Toute garantie ne couvre pas le remplacement des pièces
et des composants endommagés par mauvais traitement, négligence,
utilisation incorrecte ou déraisonnable, collisions, inondation ou humidité
excessive, dégradations chimiques, entretien incorrect ou irrégulier,
accident, modifications non autorisées, ni des articles qui sont considérés
consommables. Traxxas n’assume pas les frais d’expédition ou de transport
d’un composant défectueux à partir de vos locaux jusqu’aux nôtres.

Garantie des composants électroniques à vie de Traxxas

Après la date d’expiration de la période de garantie, Traxxas répare les
composants électroniques pour un forfait. Veuillez consulter le site Traxxas.
com/support pour connaître le barème actuel des coûts et frais liés à la
garantie. Les réparations couvertes sont limitées aux composants non
mécaniques qui n’ont PAS été mal traités, incorrectement utilisés, ou soumis
à des actes de négligence. Tout produit endommagé intentionnellement à
la suite de mauvais traitements, d’une utilisation incorrecte ou d’un mauvais
entretien peuvent faire l’objet de frais supplémentaires. La responsabilité
de Traxxas ne sera en aucun cas supérieure au prix d’achat réel de ce
produit. Pour être remplacé, le produit doit être retourné en état tout neuf,
accompagné de l’emballage et du reçu détaillé de l’achat.

Branchez le câble de liaison MAXX Link au port MAXX Link IN sur le
module d’alimentation d’éclairage. Utilisez le même acheminement
des ls du module d’alimentation d’éclairage et du boîtier récepteur,
comme indiqué dans les instructions d’installation du câble de
communication du récepteur. Branchez l’extrémité libre du câble au
port d’extension sur le récepteur.

Câble de liaison MAXX
vers le port d’extension

Fil de ESC vers le canal 2

TQi Récepteur

Téléchargez et installez les dernières mises

à jour du micrologiciel, modier les réglages

du module et avoir accès à des fonctions

supplémentaires en utilisant l’application

Traxxas Link (disponible sur Apple App

SM

Store

ou sur Google Play™). Le transmetteur

TQi et le module sans l de Traxxas sont

requis (pièce n°6511, vendue séparément).

Ce dispositif est conforme aux règles de FCC Part 15 et IC RSS-210
dans les conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences nuisibles et (2) ce dispositif doit accepter toute
interférence reçue, y compris les interférences qui peuvent mener à
un fonctionnement non souhaité.

Pour consulter les brevets et des renseignements sur les brevets en attente,
rendez-vous sur Traxxas.com/pat

App Store est une marque de service de Apple inc. Google Play est une marque de commerce de Google Inc.
Ford®, Bronco® et F-150® sont des marques de commerce de Ford Motor Company.
Tous les droits d’auteur et les marques de commerce sont utilisés sous licence par Traxxas.

Fil de servo vers le canal1

8

Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Téléphone: 972-549-3000, Fax: [phone], Adresse de courriel: [e-mail]

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