Tracer TP-3405 User Manual [en, de, es, fr]

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Dye-Lite® TP-3405

All-In-One™ Fluorescent Leak Detection Dye

For Oil and Oil-Based Fluids

U.S. Patent No. 6,165,384

• Dye-Lite® All-In-One™ multipurpose fluorescent leak detection dye is
used in conjunction with Tracerline
to pinpoint leaks in oil and oil-based fluid systems.

• Do Not Add to Brake Systems.

• You must wear fluorescence-enhancing glasses to protect your eyes
and to make leaks clearly visible. The glow will show best under low
light conditions.

• PLEASE NOTE: Wipe all dye spills immediately to prevent damage to
paints, finishes and bumpers. Dye may stain hands and clothing.

ADDING DYE AND INSPECTING FOR LEAKS

• Turn OFF the engine. Add TP-3405 through the appropriate fill port.

The recommended dilution ratios of dye to host fluid are:

Automotive applications Suggested dilution ratio

Engine oil
(includes synthetics)
Gasoline 1 oz per 4-6 qt
Diesel 1 oz per 4 qt
Power steering fluid 1 oz per 4 qt
Automatic transmission fluid 1 oz per 6 qt
Gasoline and diesel fuels 1 oz per 6-9 gal

Mobile hydraulic applications Suggested dilution ratio
Light-colored petroleum-based fluids 1 oz per 2-3 gal
Very dark or intensely blue
petroleum-based fluids 1 oz per 2-3 qt

®

ultraviolet or UV/blue light lamps

NOTE: If the oil is very dirty, you may need to add more dye to obtain a good

fluorescent response (additional dye will not harm the engine) or change the
oil or fluid before adding the dye.

• Run the engine for 5 to 10 minutes so the oil or fluid and dye will mix well.

Use a Tracerline

®

ultraviolet or UV/blue light lamp to inspect the dipstick or
fill port and check for a bright fluorescent response. Add more dye if needed.
A short road test is recommended to allow the dye to penetrate all leaks prior
to inspection.

• Turn OFF the engine. Inspect possible leak areas with the Tracerline

®

lamp. In hard to reach areas, use a mirror to reflect the light, or wipe
suspected areas with a clean, white cloth. Check the cloth with the lamp for
fluorescence. All leaks will show with a bright yellow-green glow.

• After the leaks are repaired, clean the remaining dye from the leak sites with

Tracer Products’ GLO-AWAY™ dye cleaner/remover or a shop cleaner.
Remaining dye could be mistaken for a leak. Check all areas again with the
lamp to make sure that no dye remains. Run the engine for another 5 to 10
minutes and reinspect with the lamp to be sure that all leaks have been
repaired and no new leaks appear.

• It is not necessary to change the oil or fluid after adding the tracer dye.

When used properly, Dye-Lite

®

can safely remain in the system until the host

fluid is changed.

CAUTION
Keep out of reach of children. Store in a cool place away from direct
sunlight, heat sources and open flame. May be harmful or fatal if
swallowed. Avoid contact with eyes or skin. Wash thoroughly after
handling. Wipe all spills to avoid stains.

For product information and technical assistance, call us at
1-800-641-1133. Outside the United States call 516-333-1254. Emergency
Telephone No.: 1-800-424-9300 (24 Hours) CHEMTREC. Call collect
outside continental U.S.: 703-527-3887. Consult Material Safety Data Sheet
(MSDS) on our website at www.tracerline.com.

French

Dye-Lite

®

TP-3405

Colorant fluorescent de détection de fuites All-In-One™

Pour l’huile et les liquides à base d’huile

Brevet U.S. No 6,165,384

• Le colorant fluorescent polyvalent de détection de fuites Dye-Lite
All-In-One™ est utilisé conjointement avec les lampes à ultraviolets
Tracerline

®

ou aux UV/lumière bleue afin de découvrir des fuites dans

®

les circuits d’huile ou de liquides à base d’huile.

• Ne pas ajouter au circuit de freinage.

• Vous devez porter des lunettes d’amélioration de la fluorescence afin
de protéger vos yeux et de rendre les fuites clairement visibles. La
visibilité de la fluorescence ne sera que meilleure dans des conditions
d’éclairage faible.

• VEUILLEZ NOTER: Essuyez immédiatement tout déversement de
colorant afin d’éviter d’endommager les peintures, les finitions et les
pare-chocs. Le colorant peut tacher les mains et les vêtements.

AJOUT DE COLORANTS ET INSPECTION A LA RECHERCHE DE FUITES

• COUPEZ le moteur. Ajoutez du TP-3405 dans l'orifice de remplissage

approprié. Les niveaux de dilution recommandée de colorant dans le liquide
receveur sont les suivants :

Applications automobiles Niveau de dilution suggéré

L'huile à moteur
(inclut des synthétiques)
Essence 30 ml pour 3,8 à 5,7 l
Diesel 30 ml pour 3,8 l
Liquide de direction assistée 30 ml pour 3,8 l
Liquide de transmission automatique 30 ml pour 5,7 l
Essence et gazole 30 ml pour 22,7 à 34,1 l

Applications hydrauliques mobiles Niveau de dilution suggéré

Liquides à base de pétrole légèrement
colorés 30 ml pour 7,5 à 11,4 l
Liquides à base de pétrole, très sombres
ou de couleur bleu foncé 30 ml pour 1,9 à 2,9 l

REMARQUE: Si l'huile est très sale, vous devrez ajouter une plus grande

quantité de colorant afin d'obtenir une bonne fluorescence (le colorant
supplémentaire est sans danger pour le moteur), ou vidangez l'huile ou le
liquide avant d'ajouter le colorant.

• Faites fonctionner le moteur pendant 5 à 10 minutes afin de faciliter le

mélange de l'huile ou du liquide avec le colorant. Utilisez une lampe aux
ultraviolets Tracerline

®

ou aux UV/lumière bleue afin de vérifier la jauge ou
l’orifice de remplissage, et recherchez une forte réponse fluorescente.
Ajoutez une plus grande quantité de colorant en fonction du besoin. Nous
recommandons de procéder à un test sur route afin de permettre au colorant
de pénétrer tous les points de fuites avant inspection.

• ARRÊTEZ le moteur. Recherchez les emplacements de fuites éventuelles

avec la lampe Tracerline

®

. Utilisez un miroir dans les zones difficiles à
atteindre, afin de réfléchir la lumière ou essuyez les zones suspectes avec
un chiffon blanc et propre. Contrôlez le chiffon avec la lampe à la recherche
d'une fluorescence. Toutes les fuites apparaîtront avec une forte
fluorescence de couleur jaune-verte.

• Après avoir réparé les fuites, nettoyez le colorant restant aux emplacements

des fuites avec le nettoyant pour colorants GLO-AWAY™ de Tracer
Products. Le colorant restant pourrait être confondu avec une fuite. Vérifiez à
nouveau tous les emplacements avec la lampe afin de vous assurer qu'il ne
reste plus de colorant. Faites fonctionner le moteur pendant 5 à 10 minutes
de plus et inspectez encore une fois avec la lampe pour être certain que
toutes les fuites ont été réparées et qu'il n'en apparaît aucune autre.

• Il n'est pas nécessaire de vidanger l'huile ou le liquide après avoir ajouté le

colorant tracer. Lorsqu'il est utilisé correctement, Dye-Lite

®

peut rester en

toute sécurité dans le système jusqu'à la prochaine vidange.

Tenir hors de portée des enfants. Ce produit doit être stocké en un lieu

ATTENTION

frais et éloigné des rayons solaires directs, de toute source de chaleur et
des flammes nues. Il peut être dangereux, voire mortel en cas d'ingestion.
Éviter tout contact avec les yeux ou la peau. Laver à grande eau après
manipulation. Essuyer tous les déversements afin d'éviter les taches.

Veuillez nous appeler au 1-800-641-1133 si vous avez besoin
d'informations sur le produit ou d'une assistance technique. En dehors
des États-Unis, appelez au 1 516-333-1254. CHEMTREC N° d’appel des
secours (24 heures par jour): 1-800-424-9300. Hors des États-Unis
continentaux, appelez à frais virés le: 703-527-3887. Consultez les fiches
techniques sur la sécurité des produits en vous connectant à notre
site web: www.tracerline.com.

Spanish

Dye-Lite

®

TP-3405

Tintura para la Detección Fluorescente de Fugas All-In-One™

Para Aceite o Fluídos a base de Aceite

Patente de EEUU No. 6,165,384

• Dye-Lite® All-In-One™ es una tintura de detección fluorescente de
fugas, de propósito múltiple, que se usa junto con las lámparas
ultravioletas o UV-blue (de luz ultra violeta azul) de Tracerline

®

para
precisar los puntos de fuga en sistemas de aceite o sistemas de
fluidos a base de aceite.

• No añadir al sistema de frenado.

• Usted deberá usar gafas que realzan la fluorescencia para proteger
los ojos y hacer las fugas más claramente visibles. El resplandor
fluorescente se observa mejor en condiciones de poca luz.

• POR FAVOR TENGA EN CUENTA: Limpie todo derrame de tintura para
evitar daños en la pintura, el terminado o los parachoques. La tintura
puede mancharle las manos y la ropa.