Tracer EZ-JECT, EZ-M-L User Manual [en, de, es, fr]
English
EZ-Ject™ Multi-Dose and Mini-EZ™ A/C Dye Injection Systems
U.S. Patent Nos. 6,056,162 and 6,050,310
Fluoro-Lite/P® (for R-134a/PAG systems) and Fluoro-Lite/E® (universal for R-12 and
R-134a systems) dyes meet or exceed SAE standard J2297 for the stability and
compatibility of UV-fluorescent dyes for refrigerant leak detection in R-134a/PAG
A/C systems.
CAUTION
Since the use of a fluorescent leak detection dye requires the addition of a chemical
substance into the A/C system which may or may not be compatible with the system,
such dyes should not be used unless they are either expressly endorsed by the A/C
system and/or vehicle manufacturer or meet the requirements of SAE J2297.
DYE INJECTION CAUTIONS
• Do not operate the A/C system while the EZ-Ject or Mini-EZ dye injector is
being connected or used.
• Do not connect the EZ-Ject dye injector to a system that is evacuated.
• The system must contain enough refrigerant to operate the compressor and
circulate the dye in order to find leaks.
• Wear protective glasses or goggles while using the EZ-Ject or Mini-EZ dye
injector and working on any vehicle system.
IMPORTANT
The EZ-Ject and Mini-EZ dye cartridges contain dye that fluoresces under ultraviolet
or UV/blue light when mixed with A/C lubricant. For best inspection results, use a highintensity Tracerline
protect your eyes and to make leaks clearly visible.
EZ-Ject and Mini-EZ hose assemblies must be purged and fully charged with dye
before they are used.
1. Completely unscrew the handle on the injector and screw the cartridge into it.
2. Holding the cartridge vertically with the small cap on top, remove the cap and screw
the cartridge firmly to the check valve on the hose assembly.
3. Insert the adapter/purge fitting into the quick coupler on the hose.
4. Turn the handle to advance the plunger until a small amount of dye exits the
assembly. Remove the adapter/purge fitting. The hose assembly is now purged,
ready for use and will remain full of dye. NOTE: If the dye charge is lost, repeat
steps 3 and 4.
5. a. R-134a SYSTEMS—Connect the R-134a quick coupler at the end of the hose
assembly to the appropriate service port on the vehicle.
b. R-12 SYSTEMS—
• When using the TP-9870 EZ-Ject or TP-9875 Mini-EZ universal dye cartridges,
screw the adapter/purge fitting to the low side service port on the vehicle and
connect the quick coupler attached to the hose assembly.
• When using the TP-9850 EZ-Ject mineral oil cartridge, connect the TP-9846
R-12 hose assembly to the low side access fitting on the vehicle.
6. Turn the plunger to inject the dye. See "Dye Dose" below.
7. Disconnect the hose assembly from the service port and wipe both clean.
8. Start the engine and run the A/C system on maximum for 5 to 10 minutes to
circulate the dye.
9. Turn the engine OFF. Inspect possible leak areas with the lamp. Leaks will glow a
bright yellow-green in R-12/mineral oil systems or green in the R-134a/ester and
R-134a/PAG systems. The fluorescence will be brightest under low light conditions.
10. To find smaller leaks, operate the A/C system over the next 24 to 48 hours and
reinspect.
DYE DOSE
Each EZ-Ject dye cartridge can dose 7 full-size vehicles or up to 14 compact vehicles.
Use the amount of A/C system lubricant, if known, to determine dye dose.
System refrigerant/lubricant Dye dose System size
Up to 2 lb (0.9 kg) refrigerant 1 line on cartridge Compact vehicle
Up to 5 fl oz (150 ml) lubricant
2.1 to 5 lb (1.0 to 2.3 kg) refrigerant 2 lines Standard vehicle
5 to 10 fl oz (150 to 300 ml) lubricant
5.1 lb (2.3 kg) or more refrigerant 3 or more lines Larger vehicles
10 fl oz (300 ml) or more lubricant
®
leak detection lamp and wear fluorescence-enhancing glasses to
(1 additional line per each 5 oz)
Each 0.25 oz Mini-EZ dye cartridge can dose one full-size vehicle
Do not mix dyes. Always use the dye cartridge with its designated hose
assembly. The hose assembly can be stored containing dye.
• Use TP-9850 EZ-Ject cartridge for R-12/mineral oil systems
• Use TP-9860 EZ-Ject or TP-9865 Mini-EZ dye cartridges for R-134a/PAG systems
• TP-9870 EZ-Ject or TP-9875 Mini-EZ universal dye cartridges are compatible with all
refrigerants and lubricants
CLEANUP/REINSPECTION
After the leaks are repaired, clean the remaining dye from the leak sites with a cloth and
a shop cleaner. Check with the lamp to be sure all dye residue is removed. Residual
dye could give a false leak indication. Run the A/C system another 5 to 10 minutes and
reinspect with the lamp. No glow means that all leaks have been repaired.
DYE CAUTIONS
• Keep out of reach of children.
• Wipe all dye spills immediately. May damage paints and finishes. May stain
hands and clothing.
• Store in a cool place away from sunlight.
For product information and technical assistance, call our Customer Service Department
at 1-800-641-1133. Outside the United States call 516-333-1254. Emergency
Telephone No.: 1-800-424-9300 (24 Hours) CHEMTREC. Call collect
outside continental U.S.: 703-527-3887. Consult Material Safety Data Sheet (MSDS)
on our website at www.tracerline.com.
NO. PART NO. DESCRIPTION
1 TP-9845 EZ-JECT ASSEMBLY
3 TP-9850 EZ-JECT CARTRIDGE, DYE, R-12/MINERAL OIL
5 TP-9860 EZ-JECT CARTRIDGE, DYE, R-134A/PAG
7 TP-9870 EZ-JECT CARTRIDGE, DYE, R-134A/ESTER "UNIVERSAL"
9 TP-9865 MINI-EZ DYE CARTRIDGE, 0.25-OZ R-134A/PAG
11 TP-9875 MINI-EZ DYE CARTRIDGE, 0.25-OZ R-134A/ESTER
"UNIVERSAL"
13 120687 HOSE ASSEMBLY, R-134A, WITH COUPLER, LOW SIDE
15 TP-9846 HOSE ASSEMBLY, R-12, WITH COUPLER
17 119690 PURGE FITTING, 1/4" FLARE
19 TP-9847 HOSE ASSEMBLY, R-134A, WITH COUPLER, LOW SIDE
21 TP-9849 HOSE ASSEMBLY, R-134A, WITH COUPLER, HIGH SIDE
23 TP-3888 QUICK COUPLER, R-134A, LOW SIDE
25 TP-9888 QUICK COUPLER, R-134A, HIGH SIDE
27 107472 ADAPTER/PURGE FITTING, R-134A LOW-SIDE
29 107949 ADAPTER/PURGE FITTING, R-134A HIGH-SIDE
French
Systèmes d’injection de colorant à doses multiples
Tracerline® EZ-Ject™ et Mini-EZ™
Brevets U.S. n° : 6,056,162 et 6,050,310
Le colorant Fluoro-Lite/P® (pour les systèmes R-134a/PAG) et le colorant Fluoro-Lite/E®
(universel pour les systèmes R-12 et R-134a) répond, voire dépasse les normes SAE
J2297 de stabilité et compatibilité des colorants fluorescents aux UV de détection
de fuites de réfrigérants et fluides frigorigènes dans les systèmes de climatisation
R-134a/PAG.
ATTENTION
Dans la mesure où l’utilisation d’un colorant fluorescent nécessite l’ajout d’une
substance chimique qui peut être compatible ou non avec les circuits du système d’air
conditionné, de tels colorants ne devraient être utilisés que s’ils ont été expressément
recommandés par le fabricant du système de climatisation ou du véhicule, ou qu’ils sont
conformes aux impératifs SAE J2297.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR LES COLORANTS D'INJECTION
• Ne pas utiliser la climatisation lorsque le système d'injection de colorant
EZ-Ject ou Mini-EZ est raccordé ou en train de fonctionner.
• Ne pas raccorder le système d'injection de colorant EZ-Ject à un système de
climatisation qui se vis dans une canalisation d'évacuation.
• Le système doit contenir suffisamment de réfrigérant pour faire fonctionner
le compresseur et assurer la circulation du colorant afin de rechercher les
fuites.
• Porter des lunettes de sécurité lors de l’utilisation de l’injecteur EZ-Ject et
lorsque vous travailler sur la climatisation d’un véhicule.
IMPORTANT
Les cartouches d'injection de colorant EZ-Ject et Mini-EZ contiennent du
colorant qui apparaît en fluorescence lorsque vous approcher une lampe à UV
ou à UV/lumière bleue lorsqu'il est mélangé avec le lubrifiant du circuit de
climatisation. Afin d’obtenir les meilleurs résultats, utiliser une lampe Tracerline
à haute intensité et porter des lunettes améliorant la visibilité de la fluorescence.
La tuyauterie des systèmes d’injection de colorant EZ-Ject et Mini-EZ doit être
purgée et complètement chargée avec du colorant avant de les utiliser.
1. Dévisser complètement la poignée de l'injecteur et vissez la cartouche dessus.
2. Maintenir la cartouche en position verticale, retirer le capuchon et la visser
fermement la cartouche sur la valve anti-retour se trouvant sur la tuyauterie.
3. Insérer le raccord adaptateur/de purge dans le raccord rapide sur le tuyau.
4. Faire tourner la poignée pour faire avancer le piston jusqu’à ce qu’une petite
quantité de colorant soit extraite. Démonter et ranger le raccord adaptateur/de purge.
La tuyauterie est maintenant purgée, prête à être utilisée et demeurera pleine
de colorant. REMARQUE: En cas de perte d’une charge de colorant, répéter les
étapes de 3 et 4.
®
5. a. SYSTÈMES R-134a—Connecter le raccord rapide R-134a à l’extrémité du tuyau
sur l’orifice de maintenance approprié du véhicule.
b. SYSTÈMES R-12—
• Uniquement lors de l’utilisation du colorant universel TP-9870 EZ-Ject ou
TP-9875 Mini-EZ, fixer le raccord adaptateur/de purge à l'orifice de mainte
nance basse pression du véhicule et connecter l'adaptateur rapide fixé à la
tuyauterie.
• Lors de l’utilisation d’une cartouche de colorant TP-9850 EZ-Ject pour huile
minérale, connecter le tuyau TP-9846 R-12 au raccord d’accès basse pression
du véhicule.
6. Pour injecter le colorant, faire tourner le piston. Voir le paragraphe
« Dose de colorant » ci-dessous.
7. Débrancher la tuyauterie de l'orifice de maintenance du véhicule et essuyer l'orifice
et la tuyauterie avec soin.
8. Démarrer le moteur et faire fonctionner le système de climatisation sur maximum
pendant 5 à 10 minutes afin de faire circuler le colorant.
9. Arrêter le moteur. Inspecter les zones de fuites éventuelles avec une lampe à UV
ou à UV/lumière bleue. Les fuites apparaîtront sous forme d’une fluorescence
jaune-verte pour les systèmes à huile minérale R-12 ou sous forme d’une
fluorescence verte pour les systèmes R-134a/ester et R-134a/PAG. La visibilité de
la fluorescence sera meilleure dans des conditions d’éclairage faible.
10. Pour trouver des fuites de moindre importance, faire fonctionner le système de
climatisation au cours des 24 à 48 heures suivantes et procéder à une autre
inspection.
DOSE DE COLORANT
Chaque cartouche de colorant EZ-Ject peut être utilisée avec 7 grandes voitures
ou jusqu'à 14 voitures de petite taille. Utilisez la dose de lubrifiant de système de
climatisation afin de déterminer la dose de colorant.
Système réfrigérant/lubrifiant Dose de colorant Taille du système
Réfrigérant : 0,9 kg maximum 1 ligne sur cartouche Véhicule compact
Lubrifiant : 150 ml maximum
Réfrigérant : 1 à 2,3 kg 2 lignes Véhicule standard
Lubrifiant : 150 à 300 ml
Réfrigérant : 2,3 kg ou plus 3 lignes ou plus Véhicules de plus
Lubrifiant : 300 ml ou plus (1 ligne additionelle grande taille
pour 150 ml
supplémentaires)
Chaque cartouche Mini-EZ de 7 ml peut être utilisée avec une voiture taille standard.
REMARQUE : Ne pas mélanger les colorants. Toujours utiliser la cartouche de
colorant avec la tuyauterie attribuée. La tuyauterie peut être remisée avec du
colorant à l'intérieur.
• Utiliser la cartouche TP-9750 EZ-Ject pour les systèmes R-12/huile minérale
• Utiliser les cartouches TP-9860 ou TP-9865 Mini-EZ pour les systèmes R-134a/PAG
• Utiliser les cartouches universelles TP-9870 EZ-Ject ou TP-9875 Mini-EZ
compatibles avec tous les réfrigérants et tous les lubrifiants
NETTOYAGE ET NOUVELLE INSPECTION
Après avoir réparé les fuites, nettoyer les traces de colorants restantes des endroits
présentant des fuites avec un chiffon et un nettoyant ordinaire. Vérifier avec la lampe
afin de s'assurer que tous les restes de colorant ont été éliminés. Les résidus de
colorant peuvent indiquer une fuite inexistante. Faire fonctionner le système de
climatisation pendant 5 à 10 minutes de plus et inspecter à nouveau avec la lampe.
L’absence de fluorescence signifie que toutes les fuites ont été réparées.
PRÉCAUTIONS SUR LES COLORANTS
• Tenir hors de portée des enfants.
• Essuyer immédiatement tout déversement de colorant. Possibilité de
détérioration des peintures et finitions. Peut tacher les mains et les vêtements.
• Doit être rangé dans un lieu frais à l’abri de la lumière solaire.
Pour plus d'informations et toute assistance technique, contcatez notre Service à la
clientèle au 1-800-641-1133. Hors des États-Unis, composez le 516-333-1254. No. de
téléphone en cas d'urgence : 1-800-424-9300 (24 heures par jours) CHEMTREC.
Pour nous appeler à frais virés hors des États-Unis continentaux au : 703-527-3887.
Consultez la Fiche technique sur la sécurité des substances (MSDS) sur notre site
internet www.tracerline.com.
N° N° DE PIÈCE DESCRIPTION
1 TP-9845 EZ-JECT ASSEMBLEE
3 TP-9850 EZ-JECT CARTOUCHE DE COLORANT,
R-12/HUILE MINERALE
5 TP-9860 EZ-JECT CARTOUCHE DE COLORANT,
R-134A/PAG
7 TP-9870 EZ-JECT CARTOUCHE DE COLORANT,
UNIVERSEL (R-134A/ESTER)
9 TP-9865 MINI-EZ CARTOUCHE DE COLORANT,
R-134A/PAG, 7 ML (0,25 OZ)
11 TP-9875 MINI-EZ CARTOUCHE DE COLORANT,
R-134A/ESTER, UNIVERSEL, 7 ML (0,25 OZ)
Loading...