Vážený zákazníku,
děkujeme za důvěru, kterou jste projevili značce TOTAL zakoupením tohoto výrobku.
Výrobek byl podroben testům spolehlivosti, bezpečnosti a kvality předepsaných normami
a předpisy Evropské unie.
S jakýmikoli dotazy se obraťte na naše zákaznické a poradenské centrum:
Dovozce: Madal Bal a. s., Průmyslová zóna Příluky 244, CZ-76001 Zlín, Česká republika.
Výrobce: TOTAL TOOLS CO., PTE. LTD. No. 45 Shanghai Road, Suzhou Industrial Park,
ZÁRUČNÍ A POZÁRUČNÍ SERVIS ..................................................................................31
EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ...........................................................................................32
3
Page 4
SYMBOLY POUŽITÉ V TOMTO NÁVODU A NA ŠTÍTCÍCH ZAŘÍZENÍ
Před použitím tohoto nářadí si prosím pečlivě přečtěte tento návod.
Označení shody CE.
Používejte certikovanou ochranu zraku, sluchu a dýchacích cest
s dostatečnou úrovní ochrany.
Používejte ochrannou obuv s výztuží špičky.
Nedotýkejte se části, které jsou horké v důsledku používání. Hrozí nebezpečí
vážného popálení. Provádějte servisní, údržbářské a čisticí práce, až horké
části vychladnou.
Držte se v bezpečné vzdálenosti od rotujících částí. Zachycení rotujícím
řemenem může způsobit vážné zranění rukou. Vždy používejte ochranný kryt
řemenu.
Označení zvedacího místa.
MAX
Maximální a minimální otáčky u páky plynu na rukojeti.
MIN
108
Úroveň hladiny hluku LWA v souladu se směrnicí Evropské Unie 2000/14/EC
Oil Level!
Označení místa plnění a výšky hladiny oleje vibrační jednotky
Označení místa plnění a výšky hladiny oleje motoru
Bezpečnostní upozornění:
4
Page 5
BEZPEČNOST PRÁCE A OCHRANA ZDRAVÍ
UPOZORNĚNÍ:
Prostudujte si pečlivě tento návod. Postupujte přesně podle pokynů v něm
uvedených, abyste si usnadnili nejen používání zařízení, ale také zajistili jeho
optimální využívání a dlouhou životnost.
Neobsluhujte zařízení, dokud nejste důkladně seznámeni se všemi instrukcemi,
zákazy a doporučeními, které jsou v tomto návodu uvedeny.
Návod je nutné považovat za součást zařízení, která od něj nesmí být oddělena.
Proto jej uschovejte pro budoucí použití.
POZNÁMKA:
Vyobrazení použitá v tomto návodu nemusí vždy souhlasit se skutečností; jejich
účelem je popis hlavních principů zařízení. Texty, kresby, fotograe a jiné prvky
zde uvedené jsou ale chráněny autorským právem. Každé jejich zneužití nebo
nepovolené kopírování je trestné.
1) Požadavky na pracovníky obsluhy, údržby a oprav zařízení
a) Obsluha – Pracovník obsluhy musí být starý nejméně 18 let. Věk praktikantů musí
být nejméně 16 let, ti však smí se zařízením pracovat jen pod dohledem. Obsluha
je osoba, určená k činnostem určeným k udržení tohoto zařízení v požadovaném
a bezpečném stavu, v němž může vykonávat zamýšlené použití. Obsluha musí být
v plném rozsahu seznámena s obsahem tohoto návodu k použití a musí se jím řídit.
b) Mechanik-seřizovač – Osoba znalá se vzdělání ve strojním oboru, tzn. osoba
s odpovídajícím technickým vzděláním, odbornou přípravou a/nebo zkušenostmi,
umožňující rozeznat rizika a vyhnout se nebezpečím, která se mohou vyskytnout při
používání tohoto typu zařízení.
c) Opravy motoru – Osoba se znalostí problematiky a mající zkušenosti z oblasti
benzínových spalovacích motorů.
d) Elektro – Vzdělání v oboru elektro dle vyhlášky, platné v zemi provozování zařízení.
2) Bezpečnost osob
a) Při používání tohoto zařízení musí být obsluha pozorná, musí se věnovat tomu,
co právě dělá, a musí se soustředit a střízlivě uvažovat. Toto zařízení se nesmí
používat, je-li obsluha unavena nebo pod vlivem drog, alkoholu nebo léků. Chvilková
nepozornost při používání zařízení může vést k vážnému poranění osob.
b) Vždy používejte osobní ochranné pracovní prostředky. Vždy používejte ochranu
očí. Ochranné pomůcky jako např. respirátor, bezpečnostní obuv s protiskluzovou
úpravou, tvrdá pokrývka hlavy nebo ochrana sluchu, používané v souladu
s podmínkami práce, snižují nebezpečí poranění osob. Nadměrná hlučnost může
vést k dočasné nebo trvalé ztrátě sluchu.
c) Při práci se zařízením není dovoleno nosit:
- rozevlátý pracovní plášť
- lehkou plátěnou obuv nebo v otevřené sandály
- šály, kravaty, řetízky, hodinky, náramky, klíče, prstýnky ani jiné kovové předměty nebo
pracovat s nevhodným obvazem
d) Je nutno vyvarovat se neúmyslnému spuštění zařízení. Před zvedáním či
přenášením zařízení musí být vypnutý motor a horké části musí být vychladlé.
e) Před zapnutím zařízení je nutno odstranit všechny seřizovací nástroje nebo klíče atd.
5
Page 6
Nářadí nebo cizí předměty, které zůstanou na nebo v zařízení můžou být příčinou
vážného poranění osob.
f) Obsluha musí vždy udržovat stabilní postoj a rovnováhu. To umožní lepší kontrolu
nad zařízením v nepředvídaných situacích.
g) Obsluha nesmí dopustit, aby se kvůli rutině, která vychází z častého používání
zařízení, stala samolibou, a začala ignorovat zásady bezpečnosti práce. Neopatrná
činnost může ve zlomku vteřiny způsobit závažné poranění.
h) Nepracujte se zařízením, když jste unavení, pod vlivem alkoholu, drog nebo léků.
i) Nikdy nedovolte žádné osobě, aby používala toto zařízení bez odpovídajícího
zaškolení.
3) Bezpečnost pracovního prostředí
a) Ujistěte se, že se na ploše, která má být zhutněna, nenachází žádné funkční
elektrické kabely, plynové a vodovodní potrubí nebo jiné komunikační sítě, které by
mohly být působením vibrací poškozeny.
b) Před zahájením zhutňování se ujistěte, zda jsou stěny příkopu stabilní a zda se
nebudou v důsledku působení vibrací hroutit.
c) Pracoviště je nutné udržovat v čistotě a dobře osvětlené. Nepořádek a tmavé
prostory bývají příčinou nehod.
d) Toto zařízení se nesmí používat v prostředí s nebezpečím výbuchu, kde se vyskytují
hořlavé kapaliny, plyny nebo prach. V motoru vznikají jiskry, které mohou zapálit
prach nebo výpary.
e) Nepovolané osoby, a zvláště pak děti, jakož i nevyškolené osoby se musí zdržovat
mimo dosah tohoto zařízení. Bude-li obsluha vyrušována, může ztratit kontrolu nad
prováděnou činností.
f) Nikdy nepracujte v uzavřených nebo málo větraných prostorech.
g) Pamatujte si, že běžící motor vypouští výfukové plyny, které jsou neviditelné a bez
zápachu. Vdechování výfukových plynů může způsobit otravu nebo smrt.
h) Zvláště buďte pozorní při vlhku, sněžení, náledí a na nerovných pracovních plochách
nebo na spádech.
i) Dávejte pozor na nerovných nebo kluzkých pracovních plochách. Uklouznutí,
zakopnutí a pád jsou hlavní příčinou těžkých úrazu a smrtelných zranění.
j) Stále si buďte jisti, že je zařízení v jistém a stabilním postavení.
k) Nikdy na zařízení nestoupejte, zvláště ne, je-li v provozu. Převržení zařízení může
způsobit těžká zranění.
l) Pracující zařízení nesmí být ponecháno bez dozoru. Před opuštěním stroje vypnete
motor a počkejte, dokud se nezastaví.
m) Vždy dávejte velký pozor na to, co děláte. Při práci používejte zdravý rozum.
Nepracujte se zařízením, když jste nesoustředění.
n) Při práci se zařízením musí být namontovaná všechna bezpečnostní zařízení a kryty.
4) Bezpečnost během provozu zařízení
a) Za svou osobní bezpečnost při obsluze zařízení je odpovědná především obsluhující
osoba. Výrobce zařízení nenese odpovědnost za zranění osob nebo poškození
zařízení a ekologické škody způsobené tím, že není používáno a obsluhován
v souladu s návodem k použití a platnými bezpečnostními předpisy.
b) Nepoužívejte toto zařízení bez řádně upevněných ochranných krytů.
c) Udržujte ruce a nohy v bezpečné vzdálenosti od rotujících a pohybujících se dílů,
protože při kontaktu s takovými díly dojde k způsobení zranění.
d) Dávejte pozor, abyste se nedostali do kontaktu s tlumičem výfuku, je-li motor horký,
6
Page 7
hrozí nebezpečí vážných popálenin.
e) Nedotýkejte se zapalovací svíčky, když motor běží, hrozí nebezpečí úrazu
elektrickým proudem.
f) Nenechávejte toto zařízení v chodu, je-li bez dozoru.
g) Je zakázáno stoupat na zařízení během provozu.
5) Bezpečnost během údržby zařízení
a) Úpravy, seřizování, měření nebo čisticí práce mohou být prováděny pouze
s vypnutým motorem. Kontakt s pohybujícími se díly může způsobit vážné zranění.
b) Instalace, opravy a údržbové práce smí provádět pouze odborníci.
c) Před prováděním servisu nebo údržby nechejte toto zařízení a motor vždy zcela
vychladnout. Kontakt s horkými komponenty může způsobit vážné popáleniny.
d) Před doplňováním paliva zastavte motor, nekuřte a nepracujte v bezprostřední
blízkosti. Plameny nebo jiskry mohou způsobit požár nebo explozi.
e) Před odstraněním ochranných krytů nebo před prováděním úprav zajistěte, aby byl
ovládací spínač motoru v poloze vypnuto a aby byl odpojen kabel zapalovací svíčky.
f) Zajistěte, aby byly opravy motoru i tohoto zařízení prováděny pouze kvalikovanými
pracovníky.
g) Zajistěte, aby byl benzín uložen pouze ve schválených nádobách. Nedoplňujte palivo
do motoru, který je v chodu nebo horký.
h) Nedoplňujte palivo do motoru v blízkosti zdroje jisker, otevřeného plamene nebo
kouřící osoby.
i) Nedoplňujte nadměrného množství paliva do palivové nádrže a vyvarujte se rozlití
benzínu při doplňování. Rozlitý benzín nebo jeho výpary se mohou vznítit. Dojde-li
k rozlití paliva, zajistěte, aby byla politá plocha před nastartováním motoru vysušena.
j) Po doplnění paliva řádně dotáhněte uzávěr palivové nádrže.
k) Bezpečnostní zařízení na stroji nesmí být odmontována nebo vyřazena z provozu.
l) Všechna ochranná a bezpečnostní zařízení se musí po dokončení oprav a údržby
hned zase namontovat.
m) Před řešením problémů vždy vypněte motor.
n) Zařízení uskladněte na bezpečném místě tak, aby se nikdo nemohl zranit nebo jej
uvést do chodu.
o) Rukojeti a úchopové povrchy udržujte suché, čisté a bez mastnot. Kluzké rukojeti
a úchopové povrchy neumožňují v neočekávaných situacích bezpečné držení
a kontrolu zařízení.
7
Page 8
ZBYTKOVÁ RIZIKA
Zařízení a jeho části jsou konstruovány tak, aby při jejich správném používání za
bezvadného technického stavu neohrožovaly obsluhující pracovníky a okolí. Přesto mohou
během používání zařízení nastat situace, které jsou pro uživatele zdrojem nebezpečí,
pokud si jich nebude vědom a nebude dodržovat bezpečnostní pokyny zde uvedené.
Tato nebezpečí jsou tak zvaná zbytková rizika – jsou to rizika, která zůstávají, i když byla
uvážena a zavedena všechna preventivní a ochranná opatření. Zbytková rizika existují
nejen během běžného provozu zařízení, ale i při jeho údržbě a opravách. Proto musí
každá osoba, která přijde do styku se zařízením, tato rizika znát a musí dodržovat všechna
doporučení k jejich minimalizaci.
Zbytková rizika jsou následující:
a) Riziko zdravotních problémů vzniklé v důsledku dlouhodobého používání vibrační
desky. Proto během používání zařízení:
- pravidelně zařazujte přestávky v práci.
- noste vhodné ochranné rukavice, abyste oslabili intenzitu vibrací.
- tvrdost pěchovaného podkladu, jakož i nízká venkovní teplota podstatně snižují
tělesnou odolnost vůči poruchám prokrvení.
Neúměrně dlouhé pracovní casy mohou vést ke zdravotním poškozením kloubu
a pohybového aparátu, zvláště na rukou a pažích. Vkládejte přestávky podle vlastního
uvážení a omezte pracovní dobu podle vašeho aktuálního zdravotního stavu a kondice.
b) Riziko poškození sluchu v důsledku hluku.
Dlouhodobá práce s vibrační deskou bez ochrany sluchu může způsobit vážné
poškození sluchu. Při práci vždy používejte odpovídající ochranu sluchu.
c) Riziko úrazu elektrickým proudem za chodu motoru.
Pokud je motor v chodu, nedotýkejte se zapalovací svíčky. Hrozí riziko úrazu
elektrickým proudem.
d) Riziko popálení od horkých částí.
Během provozu a po vypnutí zařízení se nedotýkejte motoru a jeho částí, zejména
výfuku. Vždy nechejte zařízení zcela vychladnout.
e) Riziko pohmoždění částí těla pohyblivými částmi zařízení.
Ruce a nohy držte dále od pohyblivých součástí zařízení, protože existuje nebezpečí,
že se dostanou pod vibrační desku. Minimalizujte nebezpečí používáním vhodných
pracovních bot s ocelovými chrániči. Při údržbě a opravách vždy mějte vypnutý motor.
Nenechávejte běžet motor s nezakrytovaným klínovým řemenem.
f) Riziko úrazu při nestabilních podmínkách provozu.
- Ujistěte se, že vy i zařízení stojíte stabilně na rovném stanovišti a že se zařízení
během provozu nepřevrátí, nesklouzne nebo neupadne.
- Ujistěte se, že jsou steny výkopu stabilní a že se nezhroutí vlivem vibrací.
- Ujistěte se, že v místě zhutňování nejsou žádné kabely pod napětím, plynové nebo
vodovodní potrubí, které by mohly být vibracemi poškozeny.
- Dbejte zvýšené ostražitosti, pokud pracujete v blízkosti nechráněných vrtu nebo
výkopu. Provoz zařízení je na vlastní nebezpečí a vlastní odpovědnost.
g) Nebezpečí požáru nebo výbuchu při plnění benzínem.
Benzin je vysoce hořlavý. Při jakékoliv manipulaci s benzínem, při práci se zařízením
a při plněni nádrže je zakázáno kouření. Všechny uvedené činnosti provádějte
v prostředí, ve kterém nehrozí nebezpečí požáru nebo výbuchu.
h) Riziko vdechnutí výfukových plynů.
8
Page 9
Během provozu motoru vznikají výfukové plyny, které jsou zdraví nebezpečné. Zařízení
proto provozujte a opravujte ve venkovních nebo dobře větraných prostorech.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Číslo modeluTP7060-1TP7060-2TP7060-2ETP7060-3
Typ motoruČtyřdobý OHV vzduchem chlazený jednoválec
Model motoruHondaLoncin G200FLoncin G200F Robin EX13
Výkon4,0 kW
Max. otáčky motoru3 500 min
Objem palivové nádrže3,6 l
Typ palivabezolovnatý 95 octanový benzin
Typ motorového olejeSAE 10W30 nebo 10W-40
Objem motorového
oleje
Typ oleje vibrační
jednotky
Objem oleje vibrační
jednotky
Rozměr vibrační desky500 mm x 360 mm
Frekvence / počet kmitů93 Hz / 5 600 vpm
Odstředivá síla10,5 kN
Max. rychlost posuvu24 m/min
Zhutňovací hloubka20 cm
Plošný výkon450 m
Max.přípustná šikmá
plocha
Hmotnost 60 kg
4,8 kW / 6,5 HP4,8 kW / 6,5
HP
-1
0,6 l
SAE 80W-90
0,2 l
2
/ hod
20°
3,2 kW
Hladina akustického tlaku na místě obsluhy
L
= 83,47 dB(A); nejistota K= ± 0,05 dB(A)
pA
Hladina akustického výkonu
LwA = 103 dB(A)
Celková hodnota vibrací
Ahv = 20 ± 3 m/s2;
• Deklarovaná souhrnná hodnota vibrací a deklarovaná hodnota emise hluku se změřila
v souladu se standardní zkušební metodou a smí se použít pro porovnání jednoho
zařízení s jiným. Deklarovaná souhrnná hodnota vibrací a deklarovaná hodnota emise
hluku se smí také použít k předběžnému stanovení expozice.
9
Page 10
VÝSTRAHA
Emise vibrací a hluku během skutečného používání zařízení se může lišit od
deklarovaných hodnot v závislosti na způsobu, jakým se zařízení používá,
zejména jaký se opracovává druh půdy.
Je nutné určit bezpečnostní měření k ochraně obsluhující osoby, která jsou
založena na zhodnocení expozice ve skutečných podmínkách používání (počítat
se všemi částmi pracovního cyklu, jako je čas, po který je zařízení vypnuto a kdy
běží naprázdno kromě času spuštění).
ÚČEL POUŽITÍ
Použití v souladu s určením
Toto zařízení je určeno k zhutňování zeminy za účelem vytvoření hladkého povrchu
přenosem vibrací přes vibrační desku, která je poháněna samostatným motorem ve skříni
vibrátoru. Zařízení je zejména určeno pro:
• Zhutňování veškerých druhů půdy
• Opravné práce na jakémkoli druhu půdy
• Zhutňování výkopů
• Zemní práce
• Údržba silnic
• Terénní úpravy
• Dláždění
• Zhutňování příjezdových cest
• Zpevňování chodník
POZNÁMKA:
Ke správnému používání patří i dodržování všech upozornění tohoto návodu
k obsluze stejně jako dodržování předepsaných pokynů pro péči a údržbu.
Nesprávné použití
Zařízení se nesmí používat k následujícím účelům:
• Hutnění půdy s velkým množstvím vody, zejména jílovité půdy
• Hutnění půdy, obsahující velké kameny nebo velké kusy cihel apod.
• Hutnění silně soudržných půd.
• Hutnění zmrzlých půd.
• Hutnění tvrdých půd, které nelze hutnit.
• Hutnění nenosných půd.
• Hutnění asfaltu.
UPOZORNĚNÍ:
Každé jiné použití nebo použití nad rámec uvedeného popisu je považováno za
nesprávné. Za takto vzniklé škody odpadají veškeré záruky výrobce. Riziko nese
sám uživatel.
10
Page 11
POPIS A FUNKCE ZAŘÍZENÍ
Hlavní části kompletního zařízení
6
7
8
2
1
5
3
4
1 Motor (popsán samostatně dále)
2 Rám
3 Vibrační jednotka
4 Vibrační deska
5 Kryt hnacího řemene
6 Páka plynu
7 Rukojeť
8 Šrouby pro zajištění rozložitelné rukojeti v pracovní poloze
8 Palivová nádrž
9 Spínač motoru
10 Tlumič výfuku
11 Žebrování motoru
12 Vypouštěcí šroub oleje
13 Zapalovací svíčka
14 Zátka plnícího otvoru / měrka oleje
Page 13
Volitelné příslušenství
Název Rozměr Objednací číslo
Pryžová podložka, transparentní 510 × 350 × 6 mm TP7060-2E-SP-R.C
Sada pojezdových kol Ø 95 mm TP7060-2E-SP-WHEEL
Konstrukce zařízení
• Horní část se skládá z pohonné jednotky, rukojeti, krytu řemenu a háku, které jsou
upevněny k základně motoru. Základna motoru je xována na vibrační desce pomocí
pryže, absorbující rázy. Spodní část je tvořena vibrační deskou a vibrační jednotkou,
která má zabudovanou excentrickou rotační hřídel.
• Výkon je přenášen z odstředivé spojky na výstupním hřídeli motoru na excentrickou
rotační hřídel vibrační jednotky pomocí klínového řemene.
• Vibrace, generované vibrační jednotkou, na vibrační desku společně s hmotností
celého zařízení, což umožňuje zhutňování povrchu.
Ovládací prvky
• Hlavní ovládací prvky, jako palivový ventil, sytič nebo startér jsou soustředěny na tělese
motoru. Otáčky motoru jsou regulovány pákou plynu, která je namontována na rukojeti
zařízení.
• V závislosti na provedení je motor zapínán nebo vypínán spínačem ON/OFF (zapnuto/
vypnuto) nebo stisknutím tlačítka, které je namontováno na motoru pod palivovou
nádrží.
• Motor zařízení je vybavena výstražným systémem nedostatku oleje, který zastaví motor
nebo zabrání jeho nastartování, klesne-li hladina oleje v klikové skříni pod bezpečnou
úroveň.
PŘÍPRAVA PRO PROVOZ
UPOZORNĚNÍ:
Zařízení je dodáno bez olejových náplní a bez paliva. Před prvním uvedením do
provozu je nezbytné palivo i olejové náplně doplnit.
Přeprava zařízení na místo provozu
• Během přepravy bezpečně upevněte zařízení tak, aby se nemohlo nekontrolovatelně
pohybovat, posouvat, klouzat nebo převrátit.
• Palivový kohout motoru do polohy Uzavřeno.
• Před přepravou na velké vzdálenosti nebo při přepravě po nerovném povrchu vypusťte
z palivové nádrže benzín.
• Zdvihací zařízení upevňujte pouze na určených závěsných bodech, označených
příslušným štítkem. Používejte pouze zdvihací a vázací prostředky s dostatečnou
nosností dle hmotnosti zařízení.
• Při zvedání dbejte na to, aby se břemeno nezačalo nekontrolovaně pohybovat. Pokud
je to nutné, podržte břemeno pomocí vodicích lan. Osoby jsou ohroženy na životě,
pokud stojí nebo se pohybují pod zavěšeným břemenem.
• Po zvedání pomocí zvedacího zařízení je nutné sundat vázací prostředky.
13
Page 14
• Při přenosu na místo provozu bez zvedacího zařízení je nutné zařízení přenášet
pomocí nejméně dvou osob
POZNÁMKA:
K přepravě zařízení po staveništi, na krátké vzdálenosti, lze použit sadu
pojezdových koleček, viz Volitelné příslušenství.
Kontroly zařízení před zahájením práce
• Před zahájením práce se vždy ujistěte, zda jsou z tohoto zařízení důkladně odstraněny
všechny nečistoty, cizí předměty atd. Zvláštní pozornost věnujte čelní části vibrační
desky a místům, která jsou v blízkosti přívodu chladicího vzduchu do motoru,
karburátoru a vzduchového ltru. Zkontrolujte, zda není rukojeť a ovládací prvky od
oleje, maziva, paliva nebo jiných nečistot.
• Vizuálně zkontrolujte, zda není nějaká část zařízení poškozena.
• Ujistěte se, že všechny kryty jsou na svých místech.
• Zkontrolujte pevné utažení šroubových spojů. Uvolněné šroubové spoje mohou
způsobit poškození tohoto zařízení.
• Zkontrolujte stav a těsnost palivové nádrže a vedení paliva. Odstraňte hořlavé látky
z blízkosti otvoru výfukového potrubí.
• Zkontrolujte startovací lanko motoru z hlediska trhlin nebo otřepů.
Kontrola stavu a napnutí klínového řemene
• Zkontrolujte stav opotřebení. Opotřebený nebo poškozený řemen je nutno neprodleně
stlačte řemen uprostřed mezi dvěma řemenicemi. Normální průhyb řemenu musí být
zhruba 10–15 mm. Pokud je průhyb větší, mohlo by dojít k omezení rázové síly nebo
k nerovnoměrným vibracím, což může způsobit poškození tohoto zařízení.
VÝSTRAHA:
Napnutí řemen nikdy nekontrolujte při běžícím motoru!
Kontrola motorového oleje
• Zkontrolujte množství motorového oleje a je-li jeho množství nedostatečné, je nutno olej
doplnit. Postupujte dle kapitol Kontrola množství oleje v motoru.
VÝSTRAHA:
Provoz vibrační desky s nedostatečným nebo nadměrným množstvím oleje vede
k poškození motoru.
14
Page 15
Kontrola hladiny paliva a jeho doplnění
VÝSTRAHA:
Benzín je vysoce hořlavý a výbušný a při jeho doplňování se můžete popálit nebo
vážně zranit!
Nemanipulujte s benzínem a nedoplňujte jej uvnitř místnosti, kde by se výpary
benzínu mohly dostat do kontaktu s otevřeným ohněm nebo jiskřením. Palivo vždy
doplňujte na dobře větraném místě.
Při doplňování paliva vždy VYPNĚTE MOTOR a nechejte jej dostatečně
vychladnout.
POZNÁMKA:
Motor vibračního zařízení je certikován pro provoz na bezolovnatý benzín
s oktanovým číslem 95 (natural) splňující normu EN228.
Můžete používat běžný bezolovnatý benzín, který neobsahuje více než 10 %
etanolu (E10) nebo 5 % metanolu. Kromě toho metanol musí obsahovat
rozpouštědla a inhibitory koroze. Při použití paliva s vyšším obsahem etanolu
či metanolu, než je výše doporučeno, může dojít k problémům se startováním
anebo výkonem. Může dojít i k poškození kovových, gumových i plastových dílů
palivového systému. Na poškození motoru nebo problémy s výkonem způsobené
používáním paliva s vyšším obsahem etanolu či metanolu, než je výše uvedeno,
se nevztahuje záruka.
• Postavte zařízení s vypnutým motorem na vodorovnou plochu.
• Odšroubujte uzávěr palivové nádrže a vizuálně zkontrolujte hladinu paliva. Pokud je
hladina paliva nízká, doplňte palivo.
• Palivo doplňte po hranici maximální hladiny v palivové nádrži. Nepřeplňte, tj. neplňte
palivovou nádrž až po hrdlo.
• Jakékoliv rozlité palivo ihned otřete. Rozlité palivo nepředstavuje pouze nebezpečí
požáru, poškozuje také životní prostředí.
UPOZORNĚNÍ:
Nepoužívejte prošlý nebo znečistěný benzín ani směs benzínu s olejem. Do
palivové nádrže se nesmí dostat voda a nečistoty.
Nekvalitní palivo má negativní vliv na chod motoru (např. potíže se startováním,
nestandardní chod, nižší výkon motoru, rychlejší zanášení zapalovací svíčky
apod.).
Přirozenou vlastností benzínu je pohlcování vzdušné vlhkosti a zvětrávání.
Do motoru proto nepoužívejte benzín starší než jeden měsíc od načerpání na
čerpací stanici, protože staré palivo má také negativní vliv na chod a dlouhou
bezporuchovost.
POZNÁMKA:
Doporučujeme přidat kondicionér do benzínu (odvodňovač benzínu). Zlepšuje
to vlastnosti benzínu, prodlužuje životnost motoru, snižuje karbonizaci výfuku
a odstraňuje to případné problémy se startováním, zejména pokud je v nádrži
starší palivo.
15
Page 16
OBSLUHA
Nastartování
VÝSTRAHA:
Před nastartováním a před tím, než zařízení uvedete do pohybu, se ujistěte, že se
v pracovní oblasti nenachází žádná nepovolaná osoba nebo předmět.
• Páku palivového ventilu přesuňte ve směru
šipky do polohy ON (otevřeno) – pravá krajní
poloha.
• Pokud je motor studený, nastavte páku sytiče
do polohy CLOSE (uzavřeno) – levá krajní
poloha.
• Pokud je motor zahřátý, nastavte páku sytiče
do polohy OPEN (otevřeno) – pravá krajní
poloha.
• Pomocí páky plynu na rukojeti nastavte páku
plynu motoru do 1/3 až 1/2 rozsahu směrem
k poloze pro maximální otáček.
• POZOR! Nenastavujte vyšší otáčky, než je
1/2 jejich rozsahu, protože po nastartování se
zařízení začne pohybovat vpřed!
• Nastavte vypínač motoru ve směru pohybu
hodinových ručiček do polohy ON (zapnuto).
16
Page 17
• Pomalu povytahujte rukojeť startéru, dokud
neucítíte lehký odpor, potom zprudka
zatáhněte (trhněte).
• Rukojeť startéru pouštějte pomalu směrem
ke krytu startéru, rozhodně ji po zatažení
nepouštějte z ruky! Jejím puštěním může dojít
k poškození krytu nebo mechanismu startéru.
• Po nastartování motoru zajistěte, aby se
zahřál na provozní teplotu. Zajistěte, aby
zahřátí probíhalo po dobu 2 až 3 minut. Tento
úkon musí být prováděn vždy, a to zejména
během zimní sezóny.
• Pokud jste startovali studený motor a nastavili
jste páku sytiče do polohy OFF (uzavřeno),
během zahřívání motoru ji postupně
přesunujte do polohy ON (otevřeno).
• Po nastartování a zahřátí motoru nastavte
otáčky přesunutím páky plynu na rukojeti
směrem od polohy MIN (volnoběh) směrem
k poloze MAX (vysoké otáčky).
• Při krátkých přerušeních práce vždy vraťte
páku pro nastavení otáček do polohy MIN
(volnoběh).
17
Page 18
Provoz
POZNÁMKA:
Je-li to možné, před zahájením
zhutňování musí být určené místo
srovnáno. Pro správné zhutnění
je nezbytný správný obsah
vlhkosti v půdě. Voda působí
jako lubrikant, který pomáhá
klouzat jednotlivým částicím půdy.
Příliš málo vlhkosti znamená
nedostatečné zhutnění. Příliš
mnoho vlhkosti zanechává vodou
vyplněné dutiny, které zmenšují
nosnost půdy.
• Vibrační deska je vybavena odstředivou
spojkou, takže převodovka není
poháněna při otáčkách chodu
naprázdno. Se stoupajícím počtem
otáček se spojka zapíná a převodovka
se začíná otáčet. Pro docílení
maximálního plošného výkonu
a maximální zhutňovací hloubky
nastavte motor na nejvyšší otáčky.
• Nastartovaný motor nechejte běžet na
plný plyn. Při tomto nastavení se bude
zařízení samo pohybovat vpřed. Pákou
regulace plynu na rukojeti nastavte
rychlost, vhodnou pro vaši práci.
• Uchopte rukojeť oběma rukama a veďte
zařízení pomalu směrem vpřed pro
zpracovávaném povrchu. Zařízení řiďte
posunem rukojeti vlevo nebo vpravo.
Vždy udržujte správný postoj, aby při
obsluze nedošlo k uklouznutí nebo
ztrátě ovladatelnosti.
Tipy pro práci
• Zařízení veďte tak, aby ruce nenarážely
na pevné předměty.
• Pokud pěchujete zeminu uvnitř budovy,
nemela by se vibrační deska dotýkat
základu nebo patek betonových sloupu.
• Při práci uvnitř budov se nesmí vibrační
deska dotýkat sten.
• Pokud pracuje pohromadě více
vibračních zařízení, musí být podélná
(stranová) vzdálenost mezi nimi
nejméně 5 m; pokud pracují za sebou,
18
musí být vzdálenost mezi nimi nejméně
10 m.
• Pokud zařízení pracuje na měkkých
nebo nerovných půdách, snažte se
pracovat s co nejnižším výkonem,
abyste předešli zaboření zařízení.
• Při zhutňování asfaltu je vhodné
potřít spodní plochu vibrační desky
motorovou naftou. To zabraňuje
nalepení vibrační desky na asfalt.
• Vlhkost, zejména jílovité půdy a/
nebo extrémně sypké zeminy, snižují
přilnavost vibrační desky a stabilitu
zařízení. Zvyšuje se tím nebezpečí
úrazu.
• Pro dosažení optimálního zhutnění
podloží, s ohledem na jeho vlastnosti,
je zapotřebí místo přejet opakovaně
(3–4krát).
• Vibrováním s pryžovou podložkou
(volitelné příslušenství), namontovanou
pod vibrační deskou, zabráníte
poškození samotné desky a také
dlažby nebo přírodních kamenů apod.
Při hutnění zeminy, sypkých materiálu
pryžovou podložku sejměte.
VAROVÁNÍ:
Nikdy nepracujte částečně nebo
zcela šikmo ke svahu.
Zařízení nesmí mít větší
náklon než 10° oproti
vodorovnému povrchu, protože
při větším náklonu dochází
k nedostatečnému promazávání
motoru, což vede k jeho vážnému
poškození.
Ukončení práce
• Pokud to podmínky dovolují, zařízení
odstavte na vodorovný a pevný
podklad.
• Před opuštěním zařízení vždy proveďte
následující:
- zastavte motor dle kapitoly Vypnutí
motoru
- zajistěte zařízení proti překlopení
nebo pádu
- zajistěte zařízení proti
Page 19
neoprávněnému používání
• Pokud odstavené zařízení představuje
překážku, viditelně jej označte, např.
vhodným nápisem nebo výstražným
symbolem.
Rychlé zastavení motoru
• Chcete-li v krizové situaci zastavit
motor, nastavte vypínač motoru do
polohy vypnuto (OFF). V normálních
provozních podmínkách použijte postup
dle kapitoly Vypnutí motoru.
• Dojde-li k zastavení motoru a nejdeli znovu nastartovat, zkontrolujte
množství motorového oleje.
Výstražný systém nedostatku
oleje
• Motor vibračního zařízení je vybaven
výstražným systémem nedostatku oleje,
který zabraňuje poškození motoru při
nedostatečným množstvím oleje v jeho
klikové skříni. Dříve než hladina oleje
v klikové skříni klesne pod bezpečnou
mez, výstražný systém nedostatku oleje
automaticky zastaví motor, přičemž
spínač motoru zůstane v poloze ON
(zapnuto).
Vypnutí motoru
• Přesuňte páku plynu na rukojeti do
polohy MIN a nechejte motor před
zastavením v chodu 2 nebo 3 minuty
v nízkých otáčkách.
• Spínač motoru vypněte otočením do
polohy OFF (vypnuto).
• Přesuňte páku palivového ventilu do
polohy OFF (uzavřeno).
ÚDRŽBA
Pravidelná údržba vibračního zařízení
a především motoru je nutná pro zajištění
spolehlivosti, vysoké úrovně výkonu
a pro snižování znečištění životního
prostředí. Předepsané prohlídky a údržba
v pravidelných intervalech jsou navíc
hlavním předpokladem pro dosažení
dlouhé životnosti motoru.
UPOZORNĚNÍ:
Před zahájením jakékoli údržby
nebo opravy vždy vypněte motor.
Provádíte-li údržbu s běžícím
motorem, hrozí otrava oxidem
uhelnatým z výfukového systému
motoru.
Nespouštějte motor, pokud to není
bezpodmínečně nutné pro opravu.
Hrozí vám zranění způsobená
pohybujícími se díly.
Umožněte, aby před údržbou
motor a výfukovým systém
vychladnul, jinak hrozí popálení
od horkých částí.
Při práci v blízkosti benzínu buďte
velmi opatrní, abyste omezili
riziko způsobení požáru nebo
exploze. K čištění dílů používejte
výhradně nehořlavé prostředky,
ne benzín. Nepřibližujte se
k dílům obsahujícím benzín
s hořící cigaretou nebo se
zdrojem otevřeného plamene
nebo jiskření.
Plán údržby
DENNĚ PŘED ZAHÁJENÍM PROVOZU
SoučástČinnost
Šroubové
spoje
Palivový
systém
Ovládací
prvky
- ručně kontrolujte všechny
vnější upevňovací šrouby
- kontrola množství benzínu
- kontrola čistoty palivového
ltru a uzávěru nádrže
- zkontrolujte páku regulace
plynu na rukojeti a lanko
- kontrola táhla řízení
motoru
- kontrola krytu klínového
řemenu
- kontrola vibrační jednotky
(budiče)
- kontrola spojení vibrační
desky / tlumiče rázu
19
Page 20
Motorový
olej
Vzduchový
ltr
KAŽDÉ 3 MĚSÍCE NEBO KAŽDÝCH
SoučástČinnost
Vzduchový
ltr
Klínový
řemen
Vibrační
jednotka
KAŽDÝCH 6 MĚSÍCŮ NEBO KAŽDÝCH
SoučástČinnost
Motorový
olej
Zapalovací
svíčka
KAŽDÝ ROK NEBO KAŽDÝCH
SoučástČinnost
Motorový
olej
Vzduchový
ltr
Klínový
řemen
Vibrační
jednotka
Zapalovací
svíčka
- kontrola hladiny oleje
- kontrola stavu a čistoty,
v případě potřeby vyčištění
50 HODIN PROVOZU
- kontrola stavu a čistoty,
v případě potřeby
vyčištění
- kontrola napnutí
- kontrola hladiny oleje
v jednotce, případné
doplnění oleje (typ SAE
80W-90)
100 HODIN PROVOZU
- kontrola hladiny oleje
- kontrola stavu
300 HODIN PROVOZU
- výměna oleje
- výměna ltru
- výměna řemene
- výměna oleje v jednotce
(typ SAE 80W-90)
- výměna (typ F7RTC)
Údržba po každém použití
• Po každém použití odstraňte ze
zařízení všechny nečistoty, bláto, prach
apod.
• Očistěte čelní plochu vibrační desky.
20
• Zkontrolujte stav vzduchového ltru
a v případě potřeby jej vyčistěte nebo
vyměňte dle kapitoly Čištění a výměna vzduchového ltru.
• Zkontrolujte zanesení žeber motoru.
V případě znečištění může docházet
k přehřívání motoru a případnému
vážnému poškození. Žebra očistěte
běžným smetáčkem nebo kartáčem.
Lze je také profouknout stlačeným
vzduchem.
• Zkontrolujte palivová vedení. V případě
jakéhokoliv poškození kontaktujte
neprodleně dodavatele vibračního
zařízení nebo autorizovaný servis.
• Olej je hlavním faktorem, který
ovlivňuje výkon a provozní životnost
motoru zařízení. Pro běžné použití
doporučujeme používat olej pro
čtyřdobé motory typu SAE 10W - 40
nebo SF. Je-li průměrná teplota
v oblasti používání motor
v doporučeném rozsahu, lze použít také
oleje s jinou viskozitou. Stupně viskozity
dle SAE jsou uvedeny v tabulce níže.
• Před kontrolou a/nebo doplněním oleje
postavte zařízení do vodorovné polohy.
Pokud byl motor v provozu, nechejte jej
vychladnout.
- Vyšroubujte zátku plnicího otvoru/měrky
oleje (1) a otřete z ní olej.
- Zasuňte měrku oleje zpět do plnicího
otvoru (2) a znovu ji vyjměte, aniž byste
ji zašroubovali. Zkontrolujte množství
oleje vyznačené na měrce. Hladina
oleje musí být mezi značkami (3)
(maximální hladina) a (4) (minimální
hladina).
- Je-li množství oleje nedostatečné,
doplňte doporučený typ oleje tak,
aby jeho hladina dosahovala po okraj
plnicího otvoru. Vždy doplňte stejnou
značku a typ oleje, který je v motoru
obsažen. Nikdy nemíchejte oleje
s rozdílnou třídou SAE.
Vypouštějte olej ze zahřátého
motoru. Horký olej se vypustí
rychleji a úplně.
Motorový olej vyměňujte v těchto
intervalech:
- po prvním měsíci používání nebo po
prvních 20 hodinách používání
- následně každý rok nebo po každých
300 hodinách provozu
• Pod motor umístěte vhodnou nádobu
pro zachycení vypouštěného oleje.
• Vyšroubujte zátku plnicího otvoru/měrky
oleje a vypouštěcí šroub.
• Počkejte, až olej zcela vyteče.
UPOZORNĚNÍ:
Použitý olej zlikvidujte tak, aby
nedošlo k ohrožení životního
prostředí. Nikdy jej nevyhazujte
do běžného odpadu a nevylévejte
jej do kanalizace nebo na zem.
Doporučujeme, abyste olej
odevzdali v řádně utěsněných
nádobách ve sběrném dvoře, aby
byla zajištěna jeho recyklace.
• Našroubujte zpět vypouštěcí šroub.
• Postavte motor do vodorovné polohy
a doplňte do motoru takové množství
doporučeného typu oleje, aby jeho
hladina dosahovala po okraj plnicího
otvoru. Objem nádrže oleje je 0,6 litrů.
Čištění a výměna vzduchového
filtru
• Pravidelná kontrola, čištění a výměna
vzduchového ltru je velmi důležitá.
Znečištěný vzduchový ltr brání přívodu
vzduchu do karburátoru, čímž dochází
ke snižování výkonu motoru.
a vyjměte sestavu molitanové (4)
a papírové (5) ltrační vložky.
• Zkontrolujte stav ltrační vložky:
- je-li sestava vložek zanesená
prachem, vyfoukejte ji tlakem
vzduchu nebo vysajte
- je-li molitanová vložka znečistěná,
sejměte ji z papírové vložky a vyperte
v teplém mýdlovém roztoku. Potom
ji opláchnete a nechejte zcela
oschnout.
- je-li kterákoliv vložka poškozena,
vyměňte ji za novou
• Sestavte komponenty zpět opačným
postupem demontáže.
22
POZNÁMKA:
Provozujete-li vibrační zařízení
ve velmi prašném prostředí,
čistěte vzduchový ltr v kratších
intervalech, než je uvedeno
v úvodu této kapitoly.
UPOZORNĚNÍ:
Nikdy nenechávejte motor v chodu
s poškozeným vzduchovým
ltrem nebo dokonce bez
vzduchového ltru. Provoz
motoru bez vzduchového ltru
nebo s poškozeným vzduchovým
ltrem umožní vniknutí nečistot do
motoru, což způsobí jeho rychlejší
opotřebování. Na tento typ poškození
se nevztahuje záruka prodejce.
Zapalovací svíčka
• Doporučené zapalovací svíčky:
F7RTC nebo NGK BPR7ES nebo jejich
ekvivalent
UPOZORNĚNÍ:
Použití nesprávné zapalovací
svíčky může způsobit poškození
motoru.
1
1 Klíč na zapalovací svíčky
2 Elektrody
• Odpojte kabel zapalovací svíčky
a odstraňte všechny nečistoty
nacházející se v prostoru zapalovací
svíčky.
• Vyšroubujte zapalovací svíčku pomocí
klíče na zapalovací svíčky (1).
• Zkontrolujte zapalovací svíčku. Jsou-li
poškozeny elektrody (2) zapalovací
svíčky nebo je-li poškozena její izolace,
svíčku vyměňte.
2
0,6 – 0,7 mm
Page 23
• Pomocí vhodné měrky zkontrolujte
mezeru mezi elektrodami svíčky, která
má být 0,6 - 0,7 mm. V případě potřeby
nastavte mezeru opatrným přihnutím
vnější elektrody. Pokud je svíčka zjevně
opotřebovaná, elektrody silně opálené,
izolace je prasklá nebo oloupaná,
svíčku vyměňte za novou. Pokud je
svíčka znečištěná, vyčistěte ji pomocí
měděného drátěného kartáče.
• Opatrně našroubujte zapalovací svíčku
rukou, abyste zabránili poškození
závitu.
• Po našroubování utáhněte zapalovací
svíčku klíčem, aby došlo k stlačení
podložky. Při opětovné montáži původní
zapalovací svíčky dotáhněte svíčku po
usazení ještě o další 1/8 až 1/4 otáčky.
Při montáži nové zapalovací svíčky
dotáhněte svíčku po usazení ještě
o další 1/2 otáčky.
UPOZORNĚNÍ:
Uvolněná zapalovací svíčka se
může přehřívat a může poškodit
motor. Nadměrné utažení
zapalovací svíčky může poškodit
závit v hlavě válce.
• Odšroubujte víčko palivové nádrže
a vyjměte nosnou objímku (1)
s palivovým ltrem (2).
• Filtr propláchněte v jakémkoli
nehořlavém čisticím prostředku (např.
roztok saponátu) a nechte jej důkladně
proschnout. Pokud je ltr příliš
znečištěn, vyměňte jej.
• Vyčištěný ltr vložte zpět do nosné
objímky a společně jej vložte do
plnícího otvoru nádrže.
• Zašroubujte zpět víčko nádrže a řádně
ho utáhněte. Umístění výřezů v kovové
objímce musí odpovídat poloze výřezů
otvoru nádrže. Víko nádrže natočte tak,
aby packy dosedly do zářezů otvoru
nádrže.
Vypuštění starého benzínu
a usazenin v karburátoru
• Připojte k zapalovací svíčce koncovku
kabelu.
Údržba palivového filtru
• Pokud je palivová nádrž vybavena
ltrem, je nutno jej pravidelně
kontrolovat a čistit.
1 Nosná objímka
2 Palivový ltr
• Otevřete palivový kohout
2
1
1 Šroub karburátoru
23
Page 24
• Připravte si vhodnou nádobu na
zachycení benzínu.
• Odšroubujte šroub (1) na levé straně
karburátoru (při pohledu ze strany
rukojeti).
• Vytékající benzín zachyťte do
připravené nádoby. Tímto se pročistí
i odkalovací nádobka.
• Našroubujte zpět šroub a řádně jej
utáhněte.
zahřát na provozní teplotu. Potom jej
vypněte.
- Vyšroubujte šroub plnícího otvoru
a olej zachyťte do vhodné nádoby.
Pro úplné vypuštění oleje nakloňte
kompletní zařízení.
- Doplňte nový převodový olej SAE
80W-90 (250 ml) a zašroubujte zpět
šroub plnící otvoru. Otřete jakýkoliv
rozlitý olej.
Mazání ložisek vibrační jednotky
• Ložiska vibrační jednotky (viz
rozkreslená sestava) promažte běžně
dostupným mazivem na ložiska.
Kontrola a výměna oleje vibrační
jednotky
1 Šroub plnícího otvoru
• Každé 3 měsíce nebo každých 50 hodin
provozu kontrolujte hladinu oleje ve
vibrační jednotce:
- Zařízení postavte na vodorovný
povrch.
- Vyšroubujte šroub plnícího otvoru (1).
Zkontrolujte hladinu oleje; hladina by
měla dosahovat až k závitu pro šroub.
- Pokud je hladina oleje nízká, doplňte
nový převodový olej SAE 80W-90
a zašroubujte zpět šroub plnící otvoru.
Otřete jakýkoliv rozlitý olej.
• Každý rok nebo po každých 300 hodin
provozu vyměňte olej vibrační jednotky:
- Nastartujte motor a nechejte jej
24
UPOZORNĚNÍ:
Použitý olej je třeba ekologicky
zlikvidovat. Doporučujeme
předat použitý olej v uzavřených
nádobách do recyklačních skladů
nebo sběrného místa pro použitý
olej. Použitý olej nevylévejte ani
do popelnice, ani do kanalizace,
do odpadu ani do půdy.
Kontrola a napínání hnacího
řemene
Po prvních 20 hodinách u nově
zakoupeného zařízení a následně každé
3 měsíce nebo každých 50 hodin provozu
zkontrolujte stav a napnutí klínového
řemene:
• Demontujte ochranný kryt řemene
a palcem stlačte řemen uprostřed mezi
dvěma řemenicemi. Normální průhyb
řemenu musí být zhruba 10–15 mm.
Pokud je průhyb větší, mohlo by
dojít k omezení rázové síly nebo
k nerovnoměrným vibracím, což může
způsobit poškození tohoto zařízení.
• Pro napnutí řemen povolte čtyři matice
na šroubech, které upevňují motor
k základní desce. Nastavte stavěcí
šrouby, které se opírají o klikovou
skříň motoru tak, abyste dosáhli
požadovaného napnutí řemenu.
Po napnutí řádně zajistěte všechny
povolené šroubové spoje.
• Při kontrole napnutí vždy kontrolujte
i stav opotřebení řemene. Opotřebený
nebo poškozený řemen je nutno
neprodleně vyměnit.
Page 25
ODSTRAŇOVÁNÍ PROBLÉMŮ
PROBLÉMODSTRANĚNÍ
Motor nelze nastartovat - Zkontrolujte, zda je spínač motoru v poloze ON (zapnuto).
- Zkontrolujte, zda je palivový kohout otevřený.
- Zkontrolujte přívod paliva.
- Ujistěte se, že v nádrži nemáte prošlý benzín, tj. benzín
starší než 30 dní od natankování na benzince.
- Startujete-li studený motor, ujistěte se, že je aktivovaný
sytič.
- Zkontrolujte množství oleje v klikové skříni a snímač
množství oleje, které jsou součástí těchto motorů a které
zabraňují startování a zastavení motoru, je-li v něm
nedostatečné množství oleje.
- Ujistěte se, zda jsou v pořádku táhla ovládaní plynu.
- Odkalte plovákovou komoru karburátoru
- Zkontrolujte stav zapalovací svíčky.
Motor se zastavuje- Zkontrolujte přívod paliva, palivový ltr a množství paliva
v nádrži.
Motor ztrácí výkon- Zkontrolujte stav vzduchového ltru.
Motor se příliš zahřívá- Zkontrolujte, zda není žebrování motoru příliš zaneseno
nečistotami.
- Zkontrolujte čistotu vzduchového ltru.
Nedostatečné vibrace - Zkontrolujte, zda nedochází k prokluzování klínového
řemenu nebo zda řemen neprasknul.
Zařízení se nepohybuje
volně
Motor běží na vysoké
otáčky, nefunguje však
Vibrování
- Zkontrolujte spodní části zhutňovací desky, zda na ní není
nahromaděn materiál.
- Vadná odstředivá spojka nebo poškozený či prasklý
klínový řemen. Obojí nechejte zkontrolovat a případně
opravit kvalikovanou osobou.
Skladování
• Skladování vibračního zařízení za správných podmínek je velmi důležité pro zachování
jeho dobrého a spolehlivého stavu. Dodržením následujících pokynů zabráníte
vytváření koroze a zajistíte snadnější nastartování při opětovném uvedení do provozu.
• Pokud byl motor zařízení v chodu, nechejte jej minimálně půl hodiny vychladnout.
• Očistěte vnější povrch kompletního zařízení dobře vyždímaným vlhkým hadříkem
a potom jej utřete suchým hadříkem.
UPOZORNĚNÍ:
K čištění motoru nikdy nepoužívejte zahradní hadici, tlakovou myčku nebo
sprchu. Voda může poškodit vzduchový ltr nebo se může dostat přes vzduchový
ltr nebo tlumič výfuku do motoru a způsobit jeho poškození. Rovněž dbejte na to,
aby voda nezatekla na ovládací prvky nebo do těžko přístupných míst. Vyhnete
se tak korozi.
25
Page 26
• Místa, která by mohla korodovat, potřete
4
3
1
2
tenkou vrstvou běžně dostupného oleje.
• Budete-li vibrační zařízení skladovat
po delší dobu, doporučujeme vypustit
palivo z palivové nádrže. Nepoužívané
palivo oxiduje a ztrácí své vlastnosti
již po 30 dnech nepoužívání. Zestárlé
palivo pak způsobuje problémy při
startování a vytváří v palivovém
systému usazeniny, které jej mohou
ucpat.
- Pod karburátor umístěte vhodnou
nádobu. Aby nedošlo k rozlití paliva,
použijte nálevku.
- Vyšroubujte výpustný šroub (2)
karburátoru (1) i odkalovací nádobku
(4) a potom nastavte páku palivového
ventilu (3) do polohy ON (otevřeno).
- Po úplném vypuštění paliva
z karburátoru našroubujte zpět výpustný
šroub a odkalovací nádobku. Obojí
řádně utáhněte.
• Odšroubujte zapalovací svíčku, do
válce nalijte polévkovou lžíci (5-10 cm
čistého motorového oleje a zatáhněte
2-3 krát za lanko startéru. Olej se tím
rozprostře na stěny válce a vytvoří
ochranný olejový lm. Našroubujte zpět
zapalovací svíčku. Tahejte pomalu za
lanko startéru, dokud neucítíte odpor.
Tímto dojde k uzavření ventilů a do
26
válce se nedostane vlhkost. Nechejte
pomalu navinout lanko startéru.
• Vibrační zařízení uložte tak, aby
bylo ve vodorovné poloze. Náklon
může způsobit únik oleje nebo paliva.
Budete-li zařízení skladovat s palivem
v palivové nádrži a karburátoru, musíte
omezit riziko vznícení výparů paliva. Pro
uložení zařízení vyberte místo s dobrou
ventilací, v dostatečné vzdálenosti od
prostředků, které pracují s otevřeným
plamenem, jako jsou kotle, ohřívače
vody atd. V blízkosti uloženého zařízení
nesmí být používány žádné elektrické
motory, u nichž dochází k jiskření
a nesmí být používáno elektrické
nářadí.
• Zařízení zakryjte, aby se na něj
neprášilo.
• Zařízení chraňte před přímým
slunečním zářením, povětrnostními
vlivy a mrazem. Optimální teplota
skladování se pohybuje mezi +5 až
+30° C. Vzdušná vlhkost skladovací
místnosti nesmí přesáhnout hodnotu
60 %. Neskladujte zařízení ve vlhkém
prostředí, ve kterém hrozí zvýšené
riziko vzniku koroze. Pokud jste
nevypustili palivo z palivové nádrže,
nastavte páku palivového ventilu do
polohy OFF (uzavřeno), aby bylo
omezeno riziko úniku paliva.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Po skončení životnosti výrobku je
nutné při likvidaci vzniklého odpadu
postupovat v souladu s platnou
3
)
legislativou. Výrobek obsahuje
elektrické/elektronické součásti.
Neodhazujte do směsného odpadu,
odevzdejte zpracovateli odpadu
nebo na místo zpětného odběru
nebo odděleného sběru tohoto typu
odpadu.
Page 27
ROZKRESLENÁ SESTAVA – KOMPLETNÍ ZAŘÍZENÍ
TP7060-1, TP7060-2, TP7060-3, TP7060-2E
36
27
Page 28
SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ – KOMPLETNÍ ZAŘÍZENÍ
TP7060-1, TP7060-2, TP7060-3, TP7060-2E
Č.Popis části
1
Motor128Tlumič rázů vibrační desky
2
Horní polovina rukojeti (volitelné)129Podložka Ø 10
Uplatnění nároku na bezplatnou záruční opravu se
řídí zákonem č. 89/2012 Sb., přičemž odpovědnost
za vady na Vámi zakoupený výrobek platí po dobu
2 let od data jeho zakoupení - pokud např. na obalu či
promomateriálu není uvedena delší doba pro nějakou
část či celý výrobek.
Při splnění níže uvedených podmínek, které jsou
v souladu s tímto zákonem, Vám výrobek bude
bezplatně opraven.
ZÁRUČNÍ PODMÍNKY
1) Prodávající je povinen spotřebiteli zboží předvést
(pokud to jeho povaha umožňuje) a vystavit
doklad o koupi v souladu se zákonem. Všechny
údaje v dokladu o koupi musí být vypsány
nesmazatelným způsobem v okamžiku prodeje
zboží.
2) Již při výběru zboží pečlivě zvažte, jaké funkce
a činnosti od výrobku požadujete. To, že výrobek
nevyhovuje Vašim pozdějším technickým nárokům,
není důvodem k jeho reklamaci.
3) Při uplatnění nároku na bezplatnou opravu musí
být zboží předáno s řádným dokladem o koupi.
4) Pro přijetí zboží k reklamaci by mělo být pokud
možno očištěno a zabaleno tak, aby při přepravě
nedošlo k poškození (nejlépe v originálním obalu).
V zájmu přesné diagnostiky závady a jejího
dokonalého odstranění spolu s výrobkem zašlete
i jeho originální příslušenství.
5) Servis nenese odpovědnost za zboží poškozené
přepravcem.
6) Servis dále nenese odpovědnost za zaslané
příslušenství, které není součásti základního
vybavení výrobku. Výjimkou jsou případy, kdy
příslušenství nelze odstranit z důvodu vady
výrobku.
7) Odpovědnost za vady („záruka“) se vztahuje na
skryté a viditelné vady výrobku.
8) Záruční opravu je oprávněn vykonávat výhradně
autorizovaný servis značky Total.
9) Výrobce odpovídá za to, že výrobek bude mít po celou
dobu odpovědnosti za vady vlastnosti a parametry
uvedené v technických údajích, při dodržení návodu
k použití.
10) Nárok na bezplatnou opravu zaniká, jestliže:
a) výrobek nebyl používán a udržován podle
návodu k obsluze.
b) byl proveden jakýkoliv zásah do konstrukce stroje
bez předchozího písemného povolení vydaného
rmou
Madal Bal a.s. nebo autorizovaným servisem
značky Total.
c) výrobek byl používán v jiných podmínkách
nebo k jiným účelům, než ke kterým je určen.
d) byla některá část výrobku nahrazena
neoriginální součásti.
e) k poškození výrobku nebo k nadměrnému
opotřebení došlo vinou nedostatečné údržby.
f) výrobek havaroval, byl poškozen vyšší mocí či
nedbalostí uživatele.
g) škody vzniklé působením vnějších
mechanických, teplotních či chemických vlivů.
h) vady byly způsobeny nevhodným skladováním,
či manipulací s výrobkem.
i) výrobek byl používán (pro daný typ výrobku)
v agresivním prostředí např. prašném, vlhkém.
j) výrobek byl použit nad rámec přípustného
zatížení.
k) bylo provedeno jakékoliv falšování dokladu
o koupi či reklamační zprávy.
11) Odpovědnost za vady se nevztahuje na běžné
opotřebení výrobku nebo na použití výrobku
k jiným účelům, než ke kterým je určen.
12) Odpovědnost za vady se nevztahuje na opotřebení
výrobku, které je přirozené v důsledku jeho běžného
používání, např. obroušení brusných kotoučů, nižší
kapacita akumulátoru po dlouhodobém používání
apod.
13) Poskytnutím záruky nejsou dotčena práva kupujícího,
která se ke koupi věci váží podle zvláštních právních
předpisů.
14) Nelze uplatňovat nárok na bezplatnou opravu vady,
na kterou již byla prodávajícím poskytnuta sleva.
Pokud si spotřebitel výrobek svépomocí opraví,
pak výrobce ani prodávající nenese odpovědnost
za případné poškození výrobku či újmu na
zdraví v důsledku neodborné opravy či použití
neoriginálních náhradních dílů.
15) Na vyměněné zboží či jeho část v záruční lhůtě
neplyne nová dvouletá záruka od data výměny,
ale dvouletá záruka se počítá od data zakoupení
původního výrobku.
16) V případě sporu mezi kupujícím a prodávajícím ve
vztahu kupní smlouvy, který se nepodařilo mezi
stranami urovnat přímo, má kupující právo obrátit se
na obchodní inspekci jako subjekt mimosoudního
řešení spotřebitelských sporů. Na webových
stránkách obchodní inspekce je odkaz na záložku
„ADR-mimosoudní řešení sporů“.
ZÁRUČNÍ A POZÁRUČNÍ SERVIS
Pro uplatnění práva na záruční opravu se obraťte na
obchodníka, u kterého jste zboží zakoupili.
Pro pozáruční opravu se obraťte na autorizovaný servis
značky Total, kterým je:
TYP servis s.r.o.
Hudcova 532/78b., 61200 Brno
e-mail: [email protected]
tel. 739 060 173
V případě potřeby se pro bližší informace ohledně
záruční a pozáruční opravy výrobků značky Total
obraťte na
e-mail: [email protected]; Tel.: 222 745 132 nebo
přímo také na adresu
Madal Bal a.s. Letovská 532 199 00 Praha Letňany
v době Po-Pá 9:30-17:30.
31
Page 32
EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
Předmět prohlášení-model, identikace výrobku:
VIBRAČNÍ DESKA, 60 kg
TP7060-1, TP7060-2, TP7060-3, TP7060-2E
Výrobce: TOTAL TOOLS CO., PTE. LTD. No. 45 Shanghai Road,
Suzhou Industrial Park, Čína
prohlašuje, že výše popsaný předmět prohlášení je ve shodě s příslušnými harmonizačními
právními předpisy Evropské unie: (EU) 2014/35; (EU) 2011/65; (EU) 2014/30;
Toto prohlášení se vydává na výhradní odpovědnost výrobce.
Harmonizované normy (včetně jejich pozměňujících příloh, pokud existují), které byly
použity k posouzení shody a na jejichž základě se shoda prohlašuje:
EN 500-1+A1:2006; EN 500-4:2006; EN 62841-2-4:2015
Kompletaci technické dokumentace 2006/42 ES provedl Martin Šenkýř, Madal Bal a.s.
Technická dokumentace (2006/42 ES) je k dispozici na adrese dovozce
Madal Bal, a.s. Průmyslová zóna Příluky 244, 760 01 Zlín.
Místo a datum vydání EU prohlášení o shodě: Shanghai 19.09.2019
Jméno a podpis osoby oprávněné vypracovat prohlášení o shodě jménem výrobce:
Osborn Zou
32
Page 33
333435
Page 34
Page 35
Page 36
ˇ
VIBRA
TOTAL TOOLS CO., PTE. LTD.
CNÍ DESKA
www.totaltools.cn
VYROBENO V ČÍNĚ
T0320 .V07
800 W
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.