Titan
®
Z4800andZ5200Zero-Turn-RadiusRiding
Mowers
ModelNo.74813—SerialNo.280000001andUp
ModelNo.74815—SerialNo.280000001andUp
FormNo.3360-706RevA
Addendum
Important:Thisaddendumreplacesthe“Servicing
theEngineOil”sectionfoundintheMaintenance
chapterofthe
Operator’ s Man ual
.
ServicingtheEngineOil
OilType:Detergentoil(APIserviceSG,SH,SJ,or
higher)
CrankcaseCapacity:1.7qt(1.6l)whenthelteris
changed
Viscosity:Seethetablebelow .
CheckingtheOilLevel
ServiceInterval:Beforeeachuseordaily
1.Parkthemachineonalevelsurface,disengagethe
bladecontrolswitch,stoptheengine,engageparking
brake,andremovethekey.
2.Makesuretheengineisstopped,level,andiscoolso
theoilhashadtimetodrainintothesump.
3.Tokeepdirt,grassclippings,etc.,outoftheengine,
cleantheareaaroundtheoilllcap/dipstickbefore
removingit.
4.Pullandremovetheoilllcap/dipstick;wipeoil
off.Reinsertthedipstickandpushrmlyintoplace
(Figure2).
Figure1
10W-30:0to100degreesF(-18to38degreesC)is
betterforvaryingtemperatureconditions.Thisviscosity
improvescoldweatherstarting,butmayincreaseoil
consumptionabove80degreesF(27degreesC).
5W-20,5W-30:Useofsyntheticoilhaving5W-20or
5W-30ratingisacceptable,upto40degreesF(4degrees
C).Syntheticoilswillprovidebetterstartinginextreme
coldbelow-10degreesF(23degreesC).
Note:Syntheticoilsmeetingthelistedclassications
maybeusedwithoilchangesperformedatthe
recommendedintervals.Howevertoallowpistonrings
toproperlyseat,aneworrebuiltengineshouldbe
operatedforatleast50hoursusingstandardpetroleum
basedoilbeforeswitchingtosyntheticoil.
©2008—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
Registeratwww.Toro.com.
Figure2
1.Oildipstick3.Oillevel
2.Fillertube
5.Removethedipstickandchecktheoillevel.
Theoillevelshouldbeupto,butnotover,the“F”
markonthedipstick.
6.Ifthelevelislow,addoilofthepropertype,upto
the“F”markonthedipstick.Alwayscheckthelevel
withthedipstickbeforeaddingmoreoil.
Note:Topreventextensiveenginewearordamage,
alwaysmaintaintheproperoillevelinthecrankcase.
OriginalInstructions(EN)
PrintedintheUSA.
AllRightsReserved
Neveroperatetheenginewiththeoillevelbelowthe
“L”markoroverthe“F”markonthedipstick.
ChangingtheOilandFilter
ServiceInterval:Every100hours/Yearly(whichever
comesrst)(morefrequentlyunder
extremelydusty,dirtyconditions).
Changetheoilandlterwhiletheengineisstillwarm.
Theoilwillowmorefreelyandcarryawaymore
impurities.Makesuretheengineislevelwhenlling,
checking,orchangingtheoil.
1.Starttheengineandletitrununtilwarm.This
warmstheoilsoitdrainsbetter.
2.Parkthemachinesothatthedrainsideisslightly
lowerthantheoppositesidetoassuretheoildrains
completely.
3.Disengagethebladecontrolswitchandmovethe
motioncontrolsoutwardtotheneutralpositionand
engageparkingbrake.
4.Stoptheengine,removethekey,andwaitforall
movingpartstostopbeforeleavingtheoperating
position.
5.Cleantheareaaroundthedrainplugandonthe
machineframe.Placeapanunderneathmachine
directlybelowthedrainholeintheframeasshown
inFigure3
Figure4
1.Oillter2.Gasket
7.Besuretoallowampletimeforcompletedrainage.
8.Removetheoldlterandwipeoffthemountingpad
(Figure4).
9.Whentheoilhasdrainedcompletely,installthe
oildrainplug.Tightentheplugto14N-m(125
in-lb)torque.Wipeupanyexcessoilontheframe
(Figure3).
Note:Disposeoftheusedoilatarecyclingcenter.
10.Applyathinlmofcleanoiltotherubbergasketon
thenewlter.
11.Installthereplacementoilltertothemountingpad.
Turntheoillterclockwiseuntiltherubbergasket
contactsthepad,thentightenthelteranadditional
1/2to3/4turn(Figure3).
12.Slowlypourapproximately80%ofthespeciedoil
intothellertube.
Figure3
1.Oildrainhose
2.Oildrainplug
3.Pan
6.Removetheoildrainplug(Figure3).Removetheoil
llcap/dipstick(Figure2).
13.Installtheoilllcap/dipstickandpushrmlyinto
place.
14.Checktheoillevel(Figure2);refertotheChecking
theOilLevelsection.
15.Slowlyaddadditionaloiltobringittothefullmark.
16.Installtheoilllcap/dipstickandpushrmlyinto
place.
2
Titan
®
Z4800ogZ5200plænetraktorermeden
venderadiuspånul
Modelnr.74813—Serienr.280000001ogderover
Modelnr.74815—Serienr.280000001ogderover
FormNo.3360-706RevA
Tillæg
Vigtigt:Dettetillægtræderistedetforafsnittet
”Serviceeftersynafmotorolien”ikapitlet
Vedligeholdelsei
Betjeningsv ejledningen
.
Serviceeftersynafmotorolien
Olietype:Selvrensendeolie(API-serviceSG,SH,SJ
ellerhøjere)
Krumtaphusindhold:1,6lnårlteretskiftes
Viskositet:Senedenståendetabel.
1.Parkermaskinenpåenplanade,deaktiver
kontaktentilreguleringafskæreknive,stopmotoren,
aktiverparkeringsbremsen,ogfjerntændingsnøglen.
2.Sørgfor,atmotorenerstoppet,planogafkølet,så
olienhartidtilatløbenedisumpen.
3.Rengørområdetomkringoliepåfyldningsdækslet/målepinden,førmålepindentagesud,forat
undgå,atderkommersnavs,græsosv .imotoren.
4.Trækiogfjernoliepåfyldningsdækslet/målepinden,
ogtørolienaf.Sætmålepindentilbageigen,ogtryk
denpåplads(Figur2).
Figur1
10W-30:-18til38gradererbedretilvarierende
temperaturforhold.Denneviskositetforbedrerstarti
koldtvejr,mendetkanbetydeøgetolieforbrugover27
grader.
5W-20,5W-30:Brugenafsyntetisk5W-20-eller
5W-30-olieeracceptabeloptil4graderC.Syntetiske
oliersørgerforenbedrestartiekstremkuldeunder-23
graderC.
Bemærk:Derkananvendessyntetiskeolier,som
opfylderdeanførteklassikationer,ogolienskal
udskiftesmeddeanbefaledeintervaller.Ennyeller
ombyggetmotorskalimidlertidkøreimindst50timer
medalmindeligmineralbaseretolie,førderskiftestil
syntetiskolie,såstempelringenekansættesigordentligt.
Kontrolafoliestanden
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt
Figur2
1.Målepind
2.Påfyldningsrør
3.Oliestand
5.Fjernmålepinden,ogkontrolleroliestanden.
Oliestandenbørnå,menikkeoverstigeF-mærket
påmålepinden.
6.Hvisoliestandenerlav,påfyldesdenrettetypeolie
optilF-mærketpåmålepinden.Kontrolleraltid
oliestandenmedmålepinden,førderpåfyldesmere
olie.
Bemærk:Opretholdaltiddetkorrekteolieniveau
ikrumtaphusetforatundgåomfattendeslideller
beskadigelseafmotoren.Betjenaldrigmotoren,når
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Oversættelseaforiginal(DA)
TryktiUSA.
Allerettighederforbeholdes
oliestandenerundermærket”L”ellerovermærket
”F”påmålepinden.
Udskiftningafolieoglteret
Eftersynsinterval:Forhver100timer/Årlig(altefter
hvadderindtræfferførst)(oftere
underekstremtstøvedeellersnavsede
forhold).
Skiftolieoglter,mensmotorenstadigervarm.Det
gør,atolienyderelettereogfjernerereurenheder.
Sørgfor,atmotorenerplanvedpåfyldning,kontrol
ellerskiftafolien.
1.Startmotoren,ogladdenkøre,indtildenervarm.
Pådennemådeopvarmesolien,sådenbliverlettere
ataftappe.
Figur4
1.Olielter
2.Pakning
7.Sørgfor,atderernoktidtil,atolienkantømmes
helt.
8.Fjerndetgamlelter,ogtørmonteringspladenaf
(Figur4).
2.Parkermaskinen,sådræningssidenbendersiglidt
lavereenddenmodsatteside,sådetsikres,atalolien
drænes.
3.Deaktiverkontaktentilreguleringafskæreknive,yt
bevægelseshåndtageneudadtilneutralposition,og
aktiverparkeringsbremsen.
4.Stopmotoren,fjernnøglen,ogvent,tilalle
bevægeligedeleerstandset,førduforlader
betjeningspositionen.
5.Rengørområdetrundtomaftapningsproppenogpå
maskinstellet.Anbringenskålundermaskinenlige
underaftapningshulletistelletsomvistiFigur3.
9.Monteraftapningsproppenigen,nårolienholderop
medatløbe.Tilspændproppenmedetmomentpå
14Nm.Tøreventueloverskydendeolieafstellet
(Figur3).
Bemærk:Bortskafdenbrugteoliepået
genbrugsanlæg.
10.Påførettyndtlagrenoliepågummipakningenpå
detnyelter.
11.Monterdetnyeolielterpåmonteringspladen.Drej
olielteretmeduret,indtilgummipakningenberører
underlaget.Spænddernæstlteretyderligere1/2til
3/4omgang(Figur3).
12.Hældlangsomtca.80%afdenangivneoliei
påfyldningsrøret.
13.Trykoliepåfyldningsdækslet/målepindenpåplads.
14.Kontrolleroliestanden(Figur2).SeafsnittetKontrol
afoliestanden.
15.Tilsætlangsomtekstraolie,såoliestandennåroptil
fuldmærket.
Figur3
1.Olieaftapningsslange
2.Olieaftapningsprop
3.Skål
6.Fjernolieaftapningsproppen(Figur3).Fjern
oliepåfyldningsdækslet/målepinden(Figur2).
16.Trykoliepåfyldningsdækslet/målepindenpåplads.
2
Titan
®
Z4800undZ5200Aufsitzrasenmähermit
Nullwenderadius
Modellnr.74813—Seriennr.280000001undhöher
Modellnr.74815—Seriennr.280000001undhöher
FormNo.3360-706RevA
Anhang
Wichtig:DieserAnhangersetztdenAbschnitt
„WartendesMotoröls“imAbschnitt„Wartung“
Bedien ungsanleitung
der
.
WartendesMotoröls
Ölsorte:WaschaktivesÖl(API-KlassikationSG,SH,
SJoderhochwertigeres).
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen:1,6lmit
AuswechselndesFilters
Viskosität:SiehenachstehendeTabelle.
PrüfendesÖlstands
Wartungsintervall:BeijederVerwendungodertäglich
1.StellenSiedieMaschineaufeineebeneFläche,
kuppelnSiedenZapfwellenantriebsschalteraus,
aktivierenSiedieFeststellbremseundziehenSieden
Zündschlüsselab.
2.StellenSiesicher,dassdieMaschineaufeinerebenen
FlächestehtundderMotorabgestelltundkaltist,
damitdasÖlindieWannezurücklaufenkonnte.
3.ReinigenSiedenBereichumdenÖleinfülldeckel
bzw.denÖlpeilstabvordemAbnehmen,damitkein
SchmutzoderSchnittgutusw .indenMotorgelangt.
4.ZiehenSiedenFülldeckelbzw.denPeilstabheraus
undwischenSiedasÖlab.SetzenSiedenPeilstab
wiedereinunddrückenSieihnrichtigrein(Bild2).
Bild1
10W-30:-18bis38GradC,istbesserbeischwankenen
Temperaturen.DieseViskositäterleichtertdasStarten
beikaltemWetter,erhöhtjedochggf.denÖlverbrauch
über27GradC.
5W-20,5W-30:DieVerwendungvonSynthetikölder
Klasse5W-20oder5W-30istzulässigbiszu4GradC.
SynthetikölvereinfachtdasStartenbeisehrniedrigen
Temperaturenunter-23GradC.
Hinweis:Synthetiköl,dasdieaufgeführten
Klassikationenerfüllt,kannbeiÖlwechselninden
empfohlenenAbständenverwendetwerden.Damit
sichKolbenringerichtigsetzen,sollteeinneueroder
überholterMotorfürmindestens50Stundenmit
StandardölaufPetroleumbasisbetriebenwerden,bevor
SiezuSynthetikölwechseln.
©2008—TheToro®Company
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Bild2
1.Ölpeilstab3.Ölstand
2.Einfüllstutzen
5.NehmenSiedenPeilstabherausundprüfenSieden
Ölstand.
DerÖlstandsollteanabernichtüberderF-Marke
amPeilstabliegen.
6.WennderStandzuniedrigist,füllenSieÖlder
entsprechendenSorteein,bisderÖlstandander
F-MarkeamPeilstabliegt.PrüfenSiedenÖlstand
immermitdemPeilstab,bevorSieÖlauffüllen.
Originaldokuments(DE)
Druck:USA
AlleRechtevorbehalten
Hinweis:DasKurbelgehäusesollteimmerden
richtigenÖlstandhaben,umteuereMotorabnutzung
oder-beschädigungzuvermeiden.SetzenSieden
Motornieein,wennderÖlstandunterderL-oder
überderF-MarkeamPeilstabliegt.
WechselndesÖlsunddesÖllters
Wartungsintervall:Alle100Betriebsstunden/Jährlich
(jenachdem,waszuersterreicht
wird)(häugerinsehrstaubigenoder
schmutzigenBedingungen).
WechselnSiedasÖlunddenFilter,wennderMotor
nochwarmist.DasÖliesstbesserausundentfernt
mehrUnreinheiten.StellenSiesicher,dassderMotor
aufeinerebenenFlächesteht,wennSieÖlauffüllen,
denÖlstandprüfenoderdasÖlwechseln.
1.StartenSiedenMotorundlassenSieihnwarm
laufen.DadurchwirddasÖlerwärmtundläuft
besserab.
2.StellenSiedieMaschineab,sodassdieAblaufseite
etwastieferliegtalsdieentgegengesetzte,damit
sichergestelltwird,dassdasÖlvollständigabläuft.
6.NehmenSiedieAblassschraubeab(Bild3).Nehmen
SiedenÖleinfüllstutzendeckel/Peilstabab(Bild2).
Bild4
1.Öllter
2.Dichtung
7.WartenSiesolange,bisdasÖlabgelaufenist.
8.NehmenSiedenaltenFilterherausundwischenSie
dasBefestigungspolsterab(Bild4).
9.DrehenSie,wenndasÖlvollständigabgelaufen
ist,dieAblassschraubewiederauf.ZiehenSiedie
Schraubemit14Nman.WischenSieüberschüssiges
ÖlvomRahmen(Bild3).
Hinweis:EntsorgenSieAltölinIhremlokalen
RecyclingCenter.
3.KuppelnSiedenZapfwellenantriebsschalteraus,
schiebenSiedieFahrantriebshebelnachaußen
indieNeutral-StellungundaktivierenSiedie
Feststellbremse.
4.StellenSievordemVerlassendesFahrersitzesden
Motorab,ziehenSiedenSchlüsselabundwartenSie,
bisallerotierendenTeilezumStillstandgekommen
sind.
5.ReinigenSiedenBereichumdieAblassschraubeam
Maschinenrahmen.StellenSieeineWannedirekt
unterdasAblasslochimRahmenunterdieMaschine,
wieinBild3dargestellt.
10.ÖlenSiedieGummidichtungamneuenFilterleicht
mitFrischölein.
11.DrehenSiedenErsatzöllteraufdas
Befestigungspolsterauf.DrehenSieden
Öllternachrechts,bisdieGummidichtungden
Anbaustutzenberührt.ZiehenSieihndannumeine
weitere1/2bis3/4Umdrehungfest(Bild3).
12.GießenSieca.80%derangegebenenÖlmenge
langsamindenEinfüllstutzen.
13.SteckenSiedenÖlfülldeckelundPeilstabwieder
festein.
14.PrüfenSiedenÖlstand(Bild2);siehe„Prüfendes
Ölstands“.
15.FüllenSielangsamÖlbiszurVoll-Markenach.
16.SteckenSiedenÖlfülldeckelundPeilstabwieder
festein.
Bild3
1.Ölablassschlauch
2.Ölablassschraube
3.Wanne
2