Toro 41240 Operator's Manual [jp]

FormNo.3401-653RevC
MultiPro
®
ル ル
番 番
号 号
41240—
リ リリア
ル ル
番 番
号 号
316000001以 以
上 上
製品登録はwww.T oro.com. この文書は翻訳です(JA)
マルチプロWMを取り付けるためには、関連する一つまたは
それ以上のキットの取り付けが必要となります。詳細につい ては弊社代理店におたずねください
*3401-653*C
マルチプロWMは、ワークマン車両を、芝生液剤 散布するための専用装置として改造使用するためのも
のであり、そのような業務に従事するプロのオペレータ運転操作することを前提として製造されています。こ製品は、集約的で高度な管理を受けている公園や ゴルフ場、スポーツフィールド、商用目的で使用され芝生に対して液剤を散布することを主たる目的とし製造されております
この製品は、関連するEU規制に適合しています についてはDOCシート規格適合証明書をご覧く ださい
g022350
図 図
1
カ カ
リ リリフ フフォ ォォル ル
第 第
65号 号
米 米
国 国
カ カカリ リリフ フフォ ォォル ル
場 場
合 合
質 質
触 触
この説明書を読んで製品の運転方法や整備方法を
理解してください。オペレータや周囲の人身事や製品の損傷を防ぐ上大切な情報が記載されて
います。製品の設計製造、特に安全性には常に最大注意を払っておりますが、この製品を適切かつ安全使用するのはお客様の責任です。弊社のウェブサ イトwww.Toro.comで、製品の安全な取扱いや運転操
に関する講習資料、アクセサリ情報の閲覧、代理についての情報閲覧、お買い上げ製品の登録など っていただくことができます。
整備について、また純正部品についてなど、分からな
いことはお気軽に弊社代理店またはカスタマーサービス におたずねください。お問い合わせの際には、必ず
のモデル番号とシリアル番号をお知らせください。
1にモデル番号とシリアル番号を刻印した銘板の取
付け位置を示します
、 、
れ れ
る る
ン ン
や や
先 先
可 可
能 能
州 州
決 決
議 議
よ よ
州 州
天 天
性 性
が が
は は
、 、
性 性
異 異
常 常
る る
と ととさ さされ れ
る る
警 警
告 告
使
こ ここの の
製 製
品 品
を を
誘 誘
を を
使 使
用 用
発 発
る る
り りりま
1.銘板取り位置
し し
物 物
。 。
モ モモデ デデル ルル番 番番号 号
シ シシリ リリア アアル ルル番 番番号 号
この説明書では、危険についての注意を促すための
警告記号2を使用しております。死亡事故を含む重な人身事故防止するための注意ですから必ずおりください。
1.危険警告記号。
この2つの言葉で注意しています。重 要」は製品の構造などについての注意点を、注 注の注意点を表しています。
g000502
図 図
2
要 要
「重
はその
©2019—TheToro®Company 8111LyndaleAvenueSouth Bloomington,MN55420
連 連連絡 絡絡先 先先www.Toro.com.
2
PrintedintheUSA
禁 禁禁無 無無断 断断転 転転載 載
安全について.............................................................4
安全運転のために.......................................4
トレーニング..................................................4
運転...................................................4
薬剤安全管理............................................5
運転中......................................................6
保守.............................................................7
安全ラベルと指示ラベル......................................8
.................................................................13
1既存荷台す.................................15
2タンク準備...............................16
3タンクスキッドホールドダウンブラケットを
ける................................................16
4タンクける...................................17
5ドレンバルブをてる.............................19
6バッテリーの接続す...............................19
7速度センサーのハーネスを接続
............................................................20
8スプレーヤのポンプをカップリングす
............................................................21
9コントロールコンソールを機体
............................................................21
10スプレーヤ電装ハーネスを
............................................................23
11スプレーヤのヒューズブロックを
............................................................24
12スプレーヤのハーネスをバッテリーに接続
する.........................................................25
13タンクろす.......................................28
14センターブームをける.........................29
15左右散布ブームをける....................30
16ブームホースをける...........................32
17ノズルをける....................................34
18真水タンクをける..............................35
19逆流防止補給口ける.......................36
20ブーム蝶番スプリングを点検
............................................................37
21ジャッキスタンドオプションの
............................................................38
22製品をよくる..........................................38
製品概要.............................................................39
各部名称操作............................................39
仕様.................................................................41
運転操作.................................................................42
安全第一.....................................................42
インフォセンターの使................................42
スプレーヤを使用するための準備.....................50
薬剤散布.....................................................51
真水タンクにれる..................................51
タンクに液剤........................................52
ブームの操作...............................................52
散布............................................................53
停止モードで作業中にターフを傷つけないた
めに.........................................................54
散布作業のヒント...........................................54
作業中にノズルがまったら............................54
ノズルの選択................................................54
作業後洗浄...................................................54
スプレーヤのキャリブレーション設定の補
............................................................55
保守........................................................................60
推奨される定期整備作業......................................60
始業点検表..................................................61
要注意個所記録........................................61
整備前作業................................................62
整備のためのアクセス....................................62
潤滑.....................................................................63
液剤散布システムのグリスアップ.......................63
ブーム蝶番のグリスアップ...............................64
散布系統保守...............................................64
ホースの点検...............................................64
圧力フィルタの交換........................................65
スプレーヤのポンプの点検..............................65
ブームを水平調整する.................................66
ナイロンピボットブッシュの点検......................67
洗浄.....................................................................67
フローメータの洗浄........................................67
スプレーヤのバルブの洗浄..............................68
保管........................................................................78
スプレーヤとタンクスキッドす時の手
............................................................79
故障探究.................................................................81
図面........................................................................82
3
な ななる るる前 前
常 常
行 行
ヘ ヘ
ル ル
ド ドド用 用
走 走
すする るる場 場
ッ ッッド ドドラ ラライ イイド ドド、 、
定 定
使
に に
必 必
お お
使 使
い い
の の
安 安
解 解
し しして て
と ととし しして てて設 設
行 行
ら らられ れ
全 全
に に
つ つ
く くくだ だださ ささい い
計 計
る るるた た
合 合
の の
に に
は は
、 、
方 方
向 向
た た
ア アアク ククセ セ
の の
ワ ワ
ク ククマ ママン ン
い い い
製 製
て てての の
ペ ペ
造 造
さ さされ れ
も ももの の
各 各
指 指
サ サ
で ででは は
地 地
域 域
の の
示 示
器 器
、 、
リ リリを をを必 必
不適切使い方をしたり手入れを怠ったりすると、人身 事故につながります。事故を防止するため、以下に示 安全上注意安全注意標識のついている遵守事は必ずお守りください「注意」、「警告」、および 「危険」の文字は、人身の安全に関わる注意事項しています。これらの注意を怠ると死亡事故などの 重大な人身事故発生することがあります。
重 重
の の を ををお お
重 重
の の り りりま まませ せ
こ ここの の
令 令 速
速 速 装
装 装
要 要
オ オ
要 要
で でであ ああり りり、 、
な ななど どどに に
走 走 備
備 備
ペ ペ
読 読
車 車
行 行
し しして ててく くくだ だ
本 本
機 機
レ レレー
み み
こ ここの の
両 両
車 車
使
を ををご ごご使 使
タ タター
に ににな な
車 車
両 両
公 公
。 。
で でで公 公
従 従
い い
両 両
表 表
さ ささい い
用 用
に に
マ マ
ニ ニニュ ュュア ア
り りり内 内
容 容
を ををよ よよく くく理 理
は は
オ オ
フ フフロ ロロー
道 道
道 道 、
、 、
上 上
を をを通 通
上 上
を をを走 走
ま ままた たた、 、
示 示
な ななど どど、 、
。 。
実際に運転をめる
読み、他のトレーニング資料もご覧になって
ください
注 注
オペレータや整備士がマニュアルの言語を読め
ない場合には、オーナーの責任において、このオ ペレーターズマニュアルの内容を十分に説明して ください
各部の操作方法や本機のしい使用方法、警告
ジ ジ
表示などに十分慣れ、安全に運転できるようにな りましょう
本機を運転する人、整備する人すべてに適切なト
レーニングをってください。トレーニングはオー ナーの責任です
適切な訓練を受けていない人には絶対に機械の
た たたも も
あ あ
法 法
低 低
や整備をさせないでください。
注 注
地域によっては機械のオペレータに年齢制限
けていることがありますのでご注意ください。
オペレータやユーザーは自分自身や他の人々の安
に責任があります。オペレータやユーザーの注によって事故防止することができます。
ワ ワ
ク ククマ ママン ンンの の
に に
設 設
計 計
全 全
な なな御 御
け け
で ででな ななく くく、 、
に に
係 係
わ わ
要 要
で でです
る るると とと、 、
本機はオフロードでの使用を前提として製造された作業 用特殊車両であり、。通常乗用車やトラックとは異な 運転特性を有しておりますので、十分練習して運 転感覚れてください。
ワークマンに取り付け可能なアタッチメントのすべてに ついて本書で解説することはできませんアタッチメント取りけて使用するときには、そのアタッチメントの
事故を防止するため、以下に示安全上の注意ずお守りください:
オペレータにして適切な訓練を行い
ル ニ
されているステッカーの内容を熟知させてください
安 安
全 全
防 防
災 災
面 面
に に
つ つ
い い
し しし種 種
使
使 使
る るる人 人
。 。
人 人
々 々
の の
テ テテス ススト トトを をを経 経
用 用
不 不
身 身
の の
た た
そ そ
れ れ
ら ららの の
々 々
の の
知 知
適 適
切 切
な なな使 使
事 事
故 故
に に
にも十分目を通してください
エンジンマニュアル、および機体に貼付
に に
は は
、 、
運 運
転 転
識 識
、 、
訓 訓
使
い い
方 方
つ つ
な な
が が
ワークマンの
て てて製 製
機 機
械 械
や や
整 整
備 備
練 練
や や
を ををし しした た
り りりま まます
て てては は
造 造
さ さされ れ
や や
装 装
置 置
、 、
保 保
管 管
日 日
常 常
の の
り りり手 手
入 入
。 。
十 十
計 計
の が
が が
慮 慮
や や
取 取 大
大 大
っ っった た
の の
が が
、 、
構 構
成 成
り りり扱 扱
変 変
重 重
り りりす
分 分
な なな配 配
て ててお お
り りりま まます
の の
設 設
な ななど どどの の
意 意
識 識
れ れ
を をを怠 怠
特殊場所例えば斜面のための作業手順や安全確
認規則をきちんと作成し、全員がそれを守って作業
行うよう徹底してください。スピードの出しすぎな どが懸念される場合はハイレンジ3速規制スイッ チを使って、使用できる速度を制限してください
も ももと と
だ だ
い い
安 安
本機をご使用になる必ずこのマニュアルをお
みになり内容をよく理解してください
子供には絶 絶
大人であっても
んで理解している方以外には絶 絶 ください訓練を受け、許可されている人以外には
させないでください。肉体的精神的に十分な能のない方には運転させないでください
本機は運
せることができますスプレーヤには絶 絶 せないでください。
疲 疲
取 取
れ れ
て ててい い
し しした た
時 時
対 対
に に
運転させないでください
転 転
手 手
以外に所定の助手席に名 名
る るる時 時
、 、
は は
絶 絶
対 対
病 病
気 気
の の
に に
運 運
転 転
時 時
し ししな なない い
、 、
対 対
ア アアル ル
コ ココー
で ででく くくだ だださ ささい いい。 。
に に
運転させないで
の の
対 対
ル ル
や や
をよく
薬 薬
乗 乗
員 員
に に
物 物
を をを摂 摂
操作方法をしっかり身につけ、緊急時にすぐにエン
ジンを停止できるようになってください
ガードなどの安全装置やステッカー類所定
場所に取り付けて使用してください。安全カバーが 破損したり、ステッカーの字がよめなくなったりした 場合には、機械使用する前修理し、ステッカー しいものに貼えてください。
作業にふさわしい服装をしてください安全めがね、
ズボン、頑丈らない安全靴など、手袋、聴 覚保護具などを着用してください。
はまとめてください
作業区域には人、特子供やペットづけな
いように注意してください
人の近くで作業するときは十二分に注意ってく
ださい。どの人がどこに人がいるかを常に意識しな がら運転してください
4
くなったら、特不案内場所くなったら
運転えてくださいどうしても暗い場所運転し なければならない場合はずヘッドライトを点灯さ、安全に十分注意してください
作業前には、車体やアタッチメントの各部を必ず点
してください。異常がある場合は使用を中 中
く くくだ だださ ささい い 問題解決しておいてください
運転席や助手席の周辺に薬剤がこぼれていたり
こびりついていたりしないように管理してください
ポンプを作動させる前に、全部のラインコネクタが
適切に接続されていること、およびホースの状態が 良好であることを確認してください。
注 注
さい
燃料は引火性非常いので、取り扱いには
十分注意してください。
燃料認可された容器保管するエンジン回転中停止直後燃料タンクのふた
燃料取禁煙厳守する燃料補給屋外ってください給油はタンクの根元より25mm程度
こぼれた燃料はふきってください
。 。
ず、使用する前修理や調整を行って
液漏れしている場合は本機を使用しないでくだ
けない。燃料の補給は、エンジンが十分えた状態で行ってください。
まで首部分まで燃料れないとしてくださ 。燃料を入れすぎないでください。
止 止
液 液
剤 剤
や や
粒 粒
剤 剤
動 動
し しして て
植 植
の の
自 自
前 前
シ し しし、 、 で
接 接 切
切 切
安 安呼 呼薬 薬 聴 聴
散 散
り りり扱 扱
必 必
上 上
合 合
散 散
装 装 示
示 示 理
理 理
バ バ
行 行
十 十
皮 皮
物 物
、 、
土 土
取 取
り りり扱 扱
分 分
自 自
身 身
、 、
容 容
ト トトな
薬 薬
剤 剤
き ききる る
触 触
を を
防 防
防 防
具 具
全 全
吸 吸
剤 剤
長 長
覚 覚
、 、
、 、
清 清
を を
手 手
元 元
布 布
る る
っ っって
確 確
認 認
記 記
安 安
全 全
は は
、 、
布 布
装 装
置 置
置 置
を をを前 前
従 従
っ っって
が が
行 行
わ わ
ル ル
っ っって
く くくだ
分 分
量 量
膚 膚
直 直
く くくだ
さ ささい
散 散 壌
壌 壌
の の
器 器
メ メメー
止 止
PPE を着 着
器 器
を をを通 通
保 保
薬 薬
し ししま
確 確
こ ここの の
の の
回 回
れ れ
の の
接 接
布 布
装 装
は は
十 十
安 安
全 全
張 張
取 取
り りり扱 扱
カ カカー
小 小
さ ささく くくし しして
し しし危 危
が が
ね ね
や や
や や
フ フフィ ィィル ル
さ ささな
靴 靴
護 護
具 具
農 農
薬 薬
が が
潔 潔
着 着
用 用
意 意
剤 剤
は は
る る
べ べ
し ししょ ょょう うう。 。
保 保
装 装
取 取
り りり扱 扱
使
使 使
用 用
3
の の
か か
さ ささい
。 。
水 水
と とと石 石
触 触
れ れ
。 。
置 置
取 取
り りり扱 扱
う うう農 農
薬 薬
は は
、 、
危 危
険 険
を を
及 及
ぼ ぼ
分 分
注 注
意 意
を を っ っって
の の
険 険
は は
替 替
し しして
一 一
必 必
置 置
し しした
を を
守 守
る るるた
る る
上 上
の の
注 注
指 指
示 示
く くくだ
さ ささい
か か
ら らら身 身
用 用
し しして
ゴゴー
タ タタ付 付
き ききマ
手 手
袋 袋
頑 頑
丈 丈
身 身
体 体
、 、
石 石
く くくだ
種 種
類 類
と ととは は
の の
薬 薬
。 要
要 要
情 情
の の
運 運
転 転
を を
開 開
と ととに
確 確
認 認
し しし、 、
れ れ
れ れ
鹸 鹸
を を
身 身
場 場
合 合
し しして
く くくだ
、 、
ラ ララベ
ル ル
意 意
を を
を をを守 守
る る
。 。
を を
守 守
る る
く くくだ
さ ささい
ル ル
、 、
フ フフェ ェェー
ク ク
防 防
水 水
付 付
着 着
し しした
鹸 鹸
、 、
さ ささい
。 。
限 限
ら ららな
剤 剤
関 関
報 報
が が
を をを拒 拒
否 否
始 始
る る
薬 薬
剤 剤
洗 洗
や や
さ ささら ららに
3回 回
の の
近 近
常 常
は は
、 、
可 可
能 能
性 性
さ ささい
。 。
農 農
薬 薬
を を
や や
安 安
全 全
よ よ
。 。 身
身 身
手 手
直 直
く くく読 読
皮 皮
膚 膚
体 体
と とと薬 薬
こ ここと ととの の
。 。
例 例
靴 靴
場 場
合 合
使
使 使
捨 捨
の の
し しして
注 注
意 意
入 入
し しして
く くくだ
メ メメー
カ カカー
必 必
要 要
、 、
開 開
閉 閉
操 操
備 備
し しし、 、
ち ちちに
人 人
体 体
や や
が が
る る
取 取
の の
ら ららな
、 、
中 中
べ べ
薬 薬
洗 洗
り りり扱 扱
う う
タ タ
理 理
解 解
露 露
出 出
を を
剤 剤
と ととの の
き き
る る
適 適
ば ば
ル ル
ド ド
備 備
タ タタオ
ル ル
、 、
取 取
事 事
項 項
を を
場 場
さ ささい
の の
の の
指 指
和 和
処 処
の の
作 作
を を
剤 剤
が が
浄 浄
し し
薬剤の取りいに関する適切な教育訓練をけて
ください
目的にあった適切薬剤使用してください
薬剤安全使用するために、薬剤メーカーの
必ず守ってください。推奨されている散布水圧超えないよう注意してください
子供や動物が周囲にいるときには農薬の散布調
整、機材洗浄などを行わないでください。
薬剤の扱いは換気のよい場所でってくださ
いつでも、特に薬剤タンクに薬液るときに、真
を手元に用意してください。
薬剤を扱い、飲食や喫煙をしないでくだ
さい
5
散布ノズルを洗浄するときいたり、口
だりしないでください
農薬を取う作業が終了したら、直ちに手足や露
出部をよく洗ってください。
農薬は別の容器に移し替えたりせず、また安全
場所で保存してください。
使用しなかった薬液や薬剤容器は、メーカーや地
の規則って適切に廃棄してください。
薬剤や薬剤から発生する蒸気は危険です。絶対
タンクの中に入ったり、頭を入れたり、タンクの 顔をさらしたりしないでください
や自治体の法律や規則を守って散布その他
作業を行ってください。
ン ン
こ ここと とと。 。
ン ン
酸 酸
化 化
内 内
や や
一 一 屋
屋 屋
の の
排 排
気 気
は は
致 致
死 死
性 性
の の
有 有
毒 毒
炭 炭
素 素
が が
含 含
れ れ
締 締
切 切
っ っった
場 場
所 所
る る
。 。
は は
ン ン
ン ン
を を
物 物
質 質
運 運
転 転
し ししな
運転中は全員が着席してくださいオペレータ
、可能な限り両手でハンドルを、運転助手は
ず手すりを握ってください。また、手足を車外さないようししてください。荷台やアタッチメントのには絶対を乗せないでください。助手席
はブレーキや急ハンドルに無警戒であることが のでオペレータからの十分な配慮が必要です
頭上の危険物に注意し、低く垂れ下がった木
枝、門、歩道橋などの下り抜けるときは安全ず確認してください。ご自身頭部、散布ブーム および車体各部をぶつけないよう注意してください
エンジンを始動させるときには
運転席、駐車ブレーキがかっているの
確認する
PTOまたはハンドスロットルを装備している
ではPTOを解除しハンドスロットルをOFF 位置にしてください
シフトレバーをニュートラル位置とし、クラッチペ
ダルを踏み込む
アクセルから始動キーをSTART位置
運転には十分注意必要です安全への注意がお
ろそかになると、転倒など思わぬ事故となり、けが死亡など重大な結果を招きます。運転は常に慎
に。転倒や暴走事故を防止するために以下にご注意ください
バンカーや川、減速ランプ、不案内な場所など
では必ず減速し、安全距離を取り、十分な をはらう
隠れたなどの見えない障害に警戒を怠らな
急な斜面を走行する場合には安全に注意
する。斜面では通常はまっすぐに上るか下るか する。小さな旋回をする時や斜面で旋回を行う
には必ず減速する斜面での旋回は可能り避ける。
ぬれた場所、スピードが出ている時、満載状態
などでの運転には十二分の注意を払う。満載状 では停止時間長くなることをれずに。斜面上りりに前にシフトダウンしておくこと
急停止や急発進をしないこと。後退から前進、
あるいは前進から後退への切りえは、完全停止する
旋回するときは必ず速度を落とす。急旋回など
突然の操作は、その後制御が不安定になり やすく事故のもとであるからわない。
無用の人間を近づけない。バックするには
後方を確認し、人がいないことを確かめる 後退時速度とす
る る
道路付近で作業するときや道路を横断するとき
通行に注意する。歩行者や他の車両に対、常に道を心掛けをもつ。本機は公道高速道路を走行するための車両で ででは は
右左折などの進路表示は常に早めに行い、 他車の注意を喚起すること。その他交通ルー ルをって運転する。
爆発性のチリやガスが空気中にまれている
では絶対運転しない。爆発性の物質が空気中存在する所では本機の電気系統や排気系統 からの火花が爆発を引き起こす可能性がある
タンク内部から液剤を排出する時には車両後方
誰もいないことを必ず確認する。人の足元液を流さないこと
安全に確信が持てない時は作 作
任者に報告し、その指示う。
な なない い
業 業
を をを中 中
止 止
して
エンジンの回転中や停止直後は、エンジン本体、ト
ランスアクスルマフラー、排気管などにれると 危険がありますから手をれないでください
万一、機体に異常振動をじたら、直ちに運転
中止し、エンジンを止め、本機の全ての動作が 停止するのを、それから点検にかかってくだ さい。破損部は必ず修理交換してから作業を してください
運転席れる
エンジンをめるエンジンを停止、全ての動作停止確認
駐車ブレーキをける始動スイッチからキーを
重 重
要 要
斜 斜
面 面
に に
駐 駐
車 車
し ししな なない い
で ででく くくだ だださ ささい い
。 。
機械が落雷けると最悪の場合死亡事故となりま
。稲光が見えたり雷が聞こえるような場合には 運転しないで安全な場所避難してください
6
障害物に近づく十分減速してください。これに
より、停止や回避のための余裕生まれます。万 一実際にぶつかれば、機材を損傷してしまいます さらにはご自身や周囲の人にけが等を負わせるこ とにもなりかねません
停止や旋回は車両総重量と大きな関係がありま
。積載重量がきいときには停止も旋回も難し くなります。積載重量が大きいほど停止に掛か時間が長くなります
ターフも普通の路面もぬれているときには滑りや
すくなります。停止距離も乾いているときの2倍か4倍の長さが必要になりますまた水溜りに ってブレーキがぬれると、乾燥するまでブレーキ利かなくなります。水溜りをけたあとは速度を
としてブレーキテストをしてください。ブレーキがかなくなっていたら、ブレーキペダルを軽く踏み込
んだまましばらく低速で運転しましょうこうすると ブレーキが早く乾きます
路 路 手
手 手
凹 凹
ハ ハ
面 面
の の
急 急
や や
と ととき き
や や
腕 腕
凸 凸
の の
ン ン
ド ドドル ル
ハ ハ
変 変
化 化
が が
起 起
こ ここる る
が が
を を
る る
場 場
は は
減 減
は は
円 円
の の
部 部
る るる場 場
所 所
速 速
る る
周 周
部 部
を を
分 分
ハ ハ
と ととハ ハ
ン ン
合 合
が が
の の
走 走
行 行
。 。
や や
わ わ
ン ン
ド ドドル ル
ド ドドル ル
が が
突 突
る る
。 。
や や
縁 縁
石 石
を をを乗 乗
ら ららか か
を を
持 持
く くく握 握
る る
然 然
回 回
転 転
り りり越 越
。 。
。 。
バックで斜面下っているときにブレーキをける後ろに転倒する危険高くなります
運転時には必ずシートベルトを着用し、緊急時に
はシートベルトを迅速に外せるように常に練習し ておいてください
頭上の安全木の枝、門、電線などに注意し、これ
らに機械や頭をぶつけないように注意してください
横転保護システムROPSさないでください
ラフ、凹凸のある場所、縁石、穴くな
路面が一定でない場所では必ず減速してくださ。車体が揺れると重心が移動し、運転が不安
になります。
どのくらいの重量をんでいるかで車両の重心が変化、ハンドリングも変わってきます。暴走や人身事故を 防止するために、以下の注意をお守りください
斜面や凹凸のある場所で作業をするときは、車両
をなるべく軽くして運転してください
液剤はタンクの中いて重心を変化させます。
に旋回中、斜面走行中や速度を急に変化させた
し しし、 、
る る
ク ク
時、凹凸のある場所を走行している時には、この 現象が起こりやすくなります。重心急変は転倒に つながりますから十分注意してください。
い積荷を積んで走行しているときには、速度
注意し、常に安全な停止距離を確保してください。ブレーキは絶対につつしみましょう。斜面ではよ 慎重運転がけましょう。
斜面では転倒しやすくなる上、斜面を登りきれないとき
にはエンジンが停止してしまう場合もあります。あわて ると人身事故を起こす危険があります
下り坂で、特にんでいる場合には、急加速
急ブレーキをしないでください
急斜面では絶対に横切り走行を行わないでくださ
。まっすぐるかまっすぐ下るか、迂回するか してください
坂をりきれないでエンストしたり、しそうになったり
した時はまず落ちいてゆっくりとブレーキを ずバックでゆっくりと下がってください
斜面を走行しながらの旋回は危険です。斜面でど
うしても旋回しなければいけないときは、十分に減
し、慎重に操作してください。絶対急旋回さなターンをしないでください。
車両重量がきいときは斜面での安定性が悪くなり
ます。斜面では車両をなるべくくし、速度を落と して運転してください
斜面での停止、特に荷を積んだままでの停止は
けてください。下りでは平地にべて停止に長い 距離必要になります。どうしても斜面で停止しな ければならない場合には、急停止による転倒の 避けるために慎重に車両を制御してください
重い物を積んでいるときは停止距離が長くなり転倒
しやすくなっていることを忘れないでください
許可を受けた有資格者以外には保守、修理、調
整、点検などの作業をさせないでください。
整備・調整作業の前には誤って他人がエンジンを
始動することのないよう、必ずエンジンを停止し駐ブレーキを掛、始動スイッチからキーを抜いて
おいてください
ワークマンの荷台を上げる時やスプレーヤを
時には、タンクを空にしてください
荷台を上げて整備をするには必ずタンクをプロッ
プロッドで支えてください
油圧系統のラインコネクタは頻繁に点検してくださ
油圧を掛ける前に、油圧ラインの接続やホース状態を確認してください
油圧のピンホールリークからは作動油が高圧噴出
していますから、手などを近づけないでください リークの点検には新聞紙やボール使い、絶対手を直接差しれたりしないでください
7
高 高
圧 圧
噴 噴
出 出
る る
作 作
動 動
油 油
は は
皮 皮
膚 膚
を をを貫 貫
通 通
し しし、 、
重 重
大 大
損 損
傷 傷
を を
引 引
き きき起 起
こ ここし ししま
。 。
身 身
体 体
ガバナの設定をえてエンジンの回転数をげない
でください本機の最高回転数は3650RPMです
Toro正規代理店でタコメータによるエンジン回転数 検査け、安全性と精度確認しておきましょう。
万 万
一 一
、 、
油 油
圧 圧
イ イイル ル
が が
体 体
内 内
入 入
っ っった
場 場
の の
種 種
の の
労 労
働 働
災 災
害 害
経 経
験 験
の の
内 内
外 外
科 科
手 手
術 術
を を
受 受
油圧系統整備作業を行は、必ずエンジンを
停止し、ダンプバルブを上昇から下降に切える タンクやアタッチメントを下降させてシステム内の圧力完全解放してください。タンクを上げ には、必ず安全サポートで支えてください。
ボルト、ナット、ねじ類十分めつけ、常
械全体安全心掛けてください。
火災防止のため、エンジンの周囲に、余分なグリ
、草や木の葉、ホコリなどが溜まらないようご 注意ください
エンジンを回転させながら調整を行わなければなら
ない時は、手足や頭や衣服を可動部に近づけない ように十分ご注意くださいまた、無用の人間を づけないようにしてください
と とと壊 壊
る る
施 施
設 設
疽 疽
を をを起 起
合 合
は は
数 数
時 時
こ ここし ししま
、 、
間 間
以 以
。 。
大がかりな修理が必要になった時や補助が必要
こ こ
、T oro正規代理店にご相談ください
いつも最高性能維持するために、必ずトロの
純正部品をご使用ください。他社の部品やアクセ サリを使用すると危険な場合があります。機体の
改造を行うと、機械の挙動性能、耐久性などが 変化し、そのために事故が起きる可能性がありま このような使い方をするとT oro®の製品保証 適用されなくなります。
T oro®社の了承なく本機を改造しないで
ください。本機に関するご質問のあて以下の通りですTheToro®Company,
CommercialDivision,VehicleEngineeringDept., 300West82ndSt.,Bloomington,Minnesota 55420–1196.USA
車両整備しては該当車両
従ってください
以下のラベルや指示は危険な個所のやすい部分に貼付してあります。読めなくなったも のは必ず新しいものに貼り替えてください
131-5808
1.自動クローズモードでの散
布量調整
120–0616
1.警告
にはきれいな真水使用すること
decal131-5808
2.手動オープンモードでの
布量調整
decal120-0616
読むこと応急手当時の
1.警告
2.警告液剤タンクにらない
読むこと
こと
decal120-0622
120–0622
3.劇薬による火傷有毒ガス吸入による危険手と 保護をおこなうこと保護をおこなうこと
8
decal120-0617
120–0617
1.タンク内容物
1.ブームのここを
1.まれて切断する
険作動中のジョイント部
2.人にけがをさせる周囲近づけないこと
近づけないこと
decal119-9434
119-9434
decal125-4052
125–4052
decal104-8904
104-8904
1.ブーム上昇4.ブーム下降
2.ブーム下降
3.ブーム上昇
5.タンクすすぎON/OFF
6.ソニックブームON/OFF
127-6976
1.げる2.げる
decal127-6976
decal125-8139
125–8139
1.ブームスプレーヤON/OFF
9
decal127-3966
127–3966
1.ヒューズに関するしい
参照のこと
2.30Aタンクすすぎ
3.2ATECコントローラロジック
1.ろに転倒する危険液剤
入ったタンクを上昇させ ないこと。タンクを上昇させ たままで走行しないこと タンクを上昇させるときはタ ンクを空にすること。走行 するときは必ずタンクを させること
2.頭上の電線にれて感電 する危険運転するエリアに 接触する危険のある電線 がないか、前もって調べる こと
4.7.5ATECコントローラ出力
5.10Aイグニッション
6.15Aスプレーヤブーム
127–3936
3.人にけがをさせるれタン クを降下させる時には周囲近づけないこと
decal127-3937
127–3937
1.警告ここにらないこと
2.警告高温部分づかな
いこと
decal127-3936
3.ベルトにまれる
険可動部近づかないこ。すべてのガード類を正 しく取り付けて使用するこ
decal127-6979
127-6979
1.バイパスりフロー
2.フロー
3.攪拌フロー
10
decal127-6981
127-6981
1.バイパスりフロー
2.流量
1.バイパスりフロー
3.ブームスプレー
decal127-6982
127-6982
2.ブームスプレー
1.流量
decal127-6984
127-6984
2.タンクりフロー
11
decal130-8294
130-8294
1.ブーム5.センターブーム散布ON9.ブーム散布OFF
2.ブーム散布ON6.センターブーム散布OFF
3.ブーム散布OFF7.ブーム
4.センターブーム8.ブーム散布ON
10.速度
11.加速
12.減速
13.撹拌
14.撹拌ON
15.撹拌OFF
12
すべての部品がそろっているか、下の表確認してください。
手 手
順 順
内 内
容 容
数 数
量 量
用 用
途 途
1
2
3
4
必要なパーツはありません。
後部PTOキットヘビーデューティワーク
マンのうち、マニュアルトランスミッションHDシリーズ
マルチプロWMターフスプレーヤ仕上げ キットマニュアルミッションのワークマン のうちマニュアルトランスミッションの HDシリーズ
マルチプロWMターフスプレーヤ仕上げ キットマニュアルミッションのワークマン のうちマニュアルトランスミッションの HDシリーズ
マルチプロWMターフスプレーヤ仕上げ キットオートマのワークマンHDX-Autoモ デル
固定ブラケット
タンクアセンブリ
クレビスピン
テーパきクレビスピン
ヘアピン
リンチピン
ボルト½x1½"
ナット½"
1
1
1
1
2
1 2 2 2 4 2 2
既存荷台取りします
センターブームの取り付け準備を
ます
アタッチメント固定ブラケットを取り付け
ます
タンク取り付けます
5 6 7
8
9
10
クイックカップラ
必要なパーツはありません。
必要なパーツはありません。
必要なパーツはありません。
コンソール取りけブラケット
フランジロックナット5/16"
フランジヘッドボルト5/16"
プラスチックブッシュ
コントロールコンソール
スプリングクリップピン
ハンドノブ Jクリップ
ボルト¼x¾"
フランジナット(¼")
1
1 3 3 2 1 1 1 3 1 1
ドレンバルブを組みてます
バッテリーの接続をします
速度センサーのハーネスを接続します
スプレーヤのポンプをカップリングしま
コントロールコンソールを機体に取り
ける
コントロールコンソールを機体に取り
ける
13
手 手
順 順
内 内
容 容
数 数
量 量
用 用
途 途
11
12
13
14
15
16
18
19
ヒューズデカル127–3966
バッテリー端子ボルト
クランプナット
カバー幅広バッテリー端子赤
ボルト½x1½"
ロックナット½"
センターブームアセンブリ
ボルト⅜x1"
フランジロックナット⅜"
移動走行用ブームクレードル
ボルト½x1¼"
フランジナット½"
ブーム
ブーム
フランジヘッドボルト⅜x1¼"
バッキングプレート
フランジロックナット⅜"
クレビスピン
ヘアピン
ホースクランプ Rクランプ
ショルダボルト
ワッシャ
ナット
真水タンク
90°エルボ⅜"NPT 90°スピゴット
真水タンクマウント
固定ストラップ
フランジヘッドボルト5/16x⅝"
フランジロックナット5/16"
サポートチューブ真水タンク
ジャムナット5/16"
ボルト5/16x1"
ショルダボルト½x1-15/16"
ボルト5/16x2¼"
ワッシャ5/16"
補給口アセンブリ
フランジヘッドボルト5/16x¾"
1
2 2 1 2 2
1 10 10
2
4
4
1
1
8
8
8
2
2
3
2
2
2
2
1
1
1
1
4
4 10
1
1
1
2
2
2
1
1
コントロールコンソールと電気ハーネスをり付けます。
スプレーヤのハーネスをバッテリーに接 続します。
タンク降ろします
ブームを取り付けます
左右散布ブームを付けます
ブームホースを取りけます
真水タンクを取けます。
逆流防止補給口を取けます。
20
21
必要なパーツはありません。
ジャッキスタンドジャッキスタンド
コッターピン クレビスピン4½" クレビスピン3" ノブ
14
2
2
4
2
2
2
ブーム蝶番スプリングを点検します
ジャッキスタンドオプションを収納します
手 手
順 順
オペレーターズマニュアル オペレータのためのトレーニング資料 パーツカタログ
22
重 重
要 要
マ ママル ル
と ととし ししま ま
注 注
。 。
前後左右は運転位置からみた方向です。
チ チ
プ ププロ ロ
WMタ タター
登録カード 選択ガイド 納品前検査証
フ フフス ススプ ププレ レレー
1
必 必
要 要
な な
パ パ
ツ ツツは は
あ あ
り りりま まませ せ
。 。
内 内
容 容
は は
、 、
ワ ワ
ク ククマ ママン ンン車 車
両 両
に に
数 数
量 量
1
1
1
1
1
1
4柱 柱
式 式
実際に運転を始める前マニュアルをみトレーニング資料をご覧になってく
ださい
の の
ROPSま ままた た
は は
用 用
途 途
ャ ャャブ ブブの の
取 取
り りり付 付
け け
を をを必 必
要 要
フ フフル ル
サ サ
イ イイズ
荷 荷
作 作
フ フフル ル
動 動
一 一
必 必
1.駐車ブレーキを、車両のエンジンを始動
2.油圧昇降レバーをして荷台降下させ
業 業
る る
こ ここと ととは は
作 作
業 業
サ サ
か か
一 必
用 用
せる
リンダロッドのクレビスピンが荷台取り付けプレー トのスロットの中でが遊んでいる状態にする
る る
か か
イ イイズ
荷 荷
う ううと ととす
人 人
動 動
ず す
2
か か
る る
こ ここと とと。 。
台 台
は は
約 約
95kgの の
不 不
可 可
能 能
ク ククレ レ
台 台
る る か
か か
ン ン
の の
重 重
量 量
と ととけ
が が
う ううと ととし ししな
3
手 手
重 重
量 量
が が
る る
使
を を
使 使
用 用
は は
約 約
を を
る る
こ ここと とと。 。
伝 伝
っ っって
。 。
95kg
恐 恐
も ももら ららう ううか か
必 必
る る
こ ここと とと。 。
れ れ
が が
り りり、 、
2
る る
。 。
る る
。 。
ク ククレ レレー
一 一
人 人
は は
3
g002368
図 図
3
1.シリンダロッドの端部
一 一
人 人
使
ン ン
を を
使 使
2.荷台取けプレート5.ろのスロットフルサイズ
3.クレビスピン
5.シリンダロッドの端部荷台取けプレートに
固定しているクレビスピンを、車両の中心線側押して外す(3)
6.荷台のピボットブラケットを車両のフレームチャネ材に固定しているリンチピンとクレビスピンを
す(図4)
4.リンチピン
荷台用
6.のスロット2/3荷台用
3.油圧昇降レバーから、油圧昇降ロックレ
バーをセットし、エンジンを停止させる;各車両の
4.シリンダの外側端部からリンチピンを外す3
参照。
15
ワークマンHDXオートでは、ハイフロー油圧キットの付けを済ませてください;ワークマンHDXオートハイ フロー油圧キットの
り上げ能力408kg以上の昇降装置を使って、出荷パレットからタンクスキッドを吊り上げる;吊げポ イントは2ヶ所2ヶ所(図5)。
注 注
ジャッキスタンドをれられるさまで吊げる
g002369
図 図
4
こと
HDX-
ト ト
TC
HDX-Auto
で モ
ト トト用
参照。
ト ト
1.荷台左後
2.車体フレームチャネル鋼材
3.ピボットプレート
7.荷台
8.シリンダを格納クリップで固定する
4.クレビスピン
5.リンチピン
2
こ ここの の
作 作
業 業
に に
必 必
要 要
な ななパ パ
後部PTOキットヘビーデューティワークマンのうち
1
ニュアルトランスミッションのHDシリーズ
マルチプロWMターフスプレーヤ仕上げキットマニュア
1
ルミッションのワークマンのうちマニュアルトランスミッ ションのHDシリーズ
マルチプロWMターフスプレーヤ仕上げキットマニュア
1
ルミッションのワークマンのうちマニュアルトランスミッ ションのHDシリーズ
マルチプロWMターフスプレーヤ仕上げキットオートマの
1
ワークマンHDX-Autoモデル
ツ ツ
g023738
図 図
1.車体後部の位置2.前部の釣り位置
ョ ョョン
マニュアルトランスミッションのHDおよびHDXシリーズ ワークマンでは、「マニュアルワークマンWMターフ スプレーヤ仕上げキット記載されている手順を実施 してください;マニュアルワークマンマルチプロWMター フスプレーヤ仕上げキットの取り付け説明書を参照。
HD
5
(WM)
ト ト
PTO
ュ ミ
参照。
デ ス
マニュアルトランスミッションのHDおよびHDXシリー ズワークマンでは、ヘビーデューティワークマン用の 後部PTOキットの付けをませてください;ヘビー デューティワークマン用後部PTOキットの
ト ト
ィ ィ
ョ ョ
HD
ト ト
オートマタイプのHDXシリーズワークマンでは、「オー トマタイプのワークマンWMターフスプレーヤ仕上げ キットの取り付け手順」に記載されている作業を してください;オートマタイプのワークマンマルチ プロWMターフスプレーヤ仕上げキットの取り付け 明書参照。
16
ト ト
HDX-Auto
3
こ ここの の
作 作
業 業
に に
必 必
要 要
な ななパ パ
2
固定ブラケット
1.エンジンチューブ用のサポートブラケットを車体フ レームに固定している後ろ側フランジヘッドボルト
2とフランジロックナット2個を外す図6。
注 注
ボルトナット類は使用する
ツ ツ
g028421
図 図
7
1.支持ブラケット(エンジン チューブ)
2.ホールドダウンブラケット (タンクスキッド)
4.ボルトとナットを91-113N·m3.7-4.6kg.m=67-83
ft-lbにトルクめする
5.機体反対側でもステップ1-4
3.フランジヘッドボルト
4.昇降シリンダ
図 図
6
1.後穴支持ブラケット(エン ジンチューブ)
2.フランジロックナット
3.フランジヘッドボルト
2.タンクスキッドホールドダウンブラケットを
ける隙間をるために、昇降シリンダの位置変える(6)
3.ホールドダウンブラケットを支持ブラケットとフ
レームに組みける;ステップ1で外したフラン ジヘッドボルト2本とフランジロックナットを利用 する(7)
4.エンジンサポートチューブ
5.昇降シリンダ
4
こ ここの の
作 作
業 業
に にに必 必
要 要
な ななパ パ
1
タンクアセンブリ
2
g028410
危 危
険 険
持 持
を を
恐 恐
れ れ
クレビスピン
2
テーパきクレビスピン
2
ヘアピン
4
リンチピン
2
ボルト½x1½"
2
ナット½"
レ レ
行 行
が が
の の
る る
。 。
わ わ
る る
。 。
タ タタン ンンク ククア
取 取
と とと落 落
ツ ツ
ン ン
り りり付 付
下 下
時 時
や や
る る
リ リリは は
重 重
量 量
が が
取 取
り りり外 外
し しして
し しし時 時
人 人
身 身
事 事
故 故
る る
の の
適 適 故
切 切
保 保
と ととな
る る
取 取
り りり付 付
や や
取 取
り りりは は
し ししな
台 台
固 固
定 定
さ さされ れ
時 時
は は
、 、
イ イイス
ト トトな
上 上
か か
ら らら吊 吊
っ っって
17
保 保
持 持
る る
こ ここと とと。 。
1.クレーンやホイストを使ってタンク台アセンブリ
8を吊げ、ポンプバルブ・アセンブリを車
の後方に向けて、ワークマンのフレーム上部 移動する。
注 注
以下の作業は、もう一人に手伝ってもらって
二人で行う。
g022354
図 図
10
図 図
8
1.車体後部位置2.前部位置
2.タンクをゆっくりと車両のフレームにろす
3.昇降シリンダをタンクのブラケットまで
して、シリンダのフィッティングを、タンク台のブ ラケットの穴に合わせる9
1.テーパきクレビスピン
2.リンチピン
6.ピボットラグにテーパきクレビスピンと1とリ
ンチピン2本を込んで、タンクアセンブリとフ レームとを連結する10
g023738
7.昇降シリンダをばしてタンクを上昇させ
ポートでえる。
注 注
クレーンからタンクアセンブリを
8.ROPSパネルの後ろについている保管用ブラ ケットから荷台サポート安全サポートを取り外す
11。
図 図
9
1.ヘアピン
2.クレビスピン
3.シリンダ
4.タンク昇降シリンダとを接続する;車両左右
両側でクレビスピンとヘアピンで固定する。
5.タンク台の後部にあるピボットラグを、車体フレー ムの最後尾についている荷台のピボットチューブ穴にわせる(10)
g022353
1.安全サポート
図 図
11
g002397
9.サポートをシリンダロッドにはめサポートの
端部でシリンダバレルの端とシリンダロッドの端を 確実に支える図12。
18
2.ドレンバルブのケースからフランジヘッドボル 5/16x⅝"2図13
3.ドレンバルブブラケットにドレンバルブを仮組
けする14ステップ2で外したフランジヘッドボ ルト5/16x⅝"2本を使用する
g009164
図 図
12
1.安全サポート
2.昇降シリンダ
3.スキッドフレーム
5
こ ここの の
作 作
業 業
に に
必 必
要 要
な ななパ パ
1
クイックカップラ
1.ドレンバルブと液剤タンクのホースをドレンバ ルブ用ブラケットに固定しているケーブルタイを 13
ツ ツ
図 図
14
1.ドレンバルブ3.ドレンバルブブラケット
2.フランジヘッドボルト5/16x
⅝"
4.ドレンバルブをブラケットのスロットの一番外側
まで移動させ、フランジヘッドボルト2本を手締め する14
6
必 必
要 要
な ななパ パ
ツ ツツは は
あ ああり りりま まませ せ
。 。
g033575
図 図
13
1.ケーブルタイ3.ドレンバルブ
2.フランジヘッドボルト5/16x
⅝"
バ バ
ッ ッッテ
リ リリー
ル ル
の の
接 接
続 続
ル ル
ト トトが が
不 不
適 適
切 切
ル ル
が が
ョ ョョー
れ れ
よ よ
っ っって
至 至
る る
g033574
ル ル
か か
19
恐 恐
れ れ
が が
ル ル
を を
ら らら取 取
り りり外 外
水 水
素 素
る る
取 取
りり外 外
し しし、 、
ト トトを を
起 起
。 。
す す
時 時
次 次
こ ここし しして
が が
は は
火 火
花 花
が が
爆 爆
、 、
ラ ララス
発 発
を を
起 起
こ ここし しし人 人
必 必
イ イイナ
赤 赤
発 発
生 生
身 身
事 事
黒 黒
ル ル
を をを外 外
る るると と
る る
。 。
故 故
。 。
バ バ
ッ ッッテ
リ リリー
の の
端 端
子 子
金 金
属 属
製 製
品 品
や や
車 車
体 体
が が
触 触
れ れ
る る
と ととシ
ョ ョョー
れ れ
よ よ
至 至
バ バ
バ バ
1.バッテリーカバーを両脇からたわめてタブをバッ
る る
恐 恐
れ れ
ッ ッッテ
は は
、 、
る る
ッ ッッテ
テリーベースから、カバーを外す15
っ っって
水 水
が が
る る
リ リリー
の の
端 端
。 。
子 子
と とと金 金
リ リリー
の の
ト トトを を
起 起
素 素
。 。
取 取
り りり外 外
属 属
部 部
端 端
子 子
と とと金 金
こ ここし しして
が が
爆 爆
発 発
し ししや や
取 取
を を
接 接
触 触
属 属
を を
火 火
花 花
が が
を を
起 起
こ ここし しし人 人
り りり付 付
さ ささせ せ
接 接
触 触
さ ささせ せ
の の
金 金
属 属
発 発
生 生
身 身
事 事
を を
行 行
う ううと ととき き
よ よ
う ううに
。 。
部 部
分 分
る る
。 。
故 故
注 注
意 意
7
必 必
1.スプレーヤのワイヤハーネスのから、速度
2.車両のトランスアクスルで、車両側速度セン
要 要
な ななパ パ
ンサー回路用の3口のコネクタと車両回路用の3 ピンコネクタを探し出す。
サー用ワイヤハーネスの3ピンコネクタをスプ レーヤのハーネスの3口コネクタに接続する
16
ツ ツツは は
あ ああり りりま まませ せ
。 。
ョ ョョン
HD
図 図
15
1.スロットバッテリーベース)
2.カバーバッテリーのプラス
端子
2.カバーをスライドさせてバッテリーから、マイナ スケーブルを15
3.バッテリーのプラス端子からケーブルをす(
15)
3.タブバッテリーカバー)
4.端子バッテリーのマイナス
ケーブル
g028456
g024088
図 図
16
1.既存速度センサープラグ
3.スプレーヤのハーネスの車両回路用3ピンコネク
タを、車両のワイヤハーネス車両回路用の3ピ ンソケットに接続する
20
HDX-Auto
1.スプレーヤ用のワイヤハーネスの中から、速度 センサー回路用の3口のコネクタを出す(
17)
1.3ピンコネクタ車両側ワイヤ
ハーネス:速度センサー
2.3コネクタスプレーヤ
ワイヤハーネス:速度セン サー
3.油圧オイルタンク6.車両右側
2.車両のトランスアクスルで、車両側速度セン
サー用ワイヤハーネスの3ピンコネクタをスプ レーヤのハーネスの3口コネクタに接続する
17
図 図
17
4.フレームのチューブ
5.機体背面
してください;オートマチックワークマン用マルチ プロWMターフスプレーヤ仕上げキットの
参照。
9
こ ここの の
作 作
業 業
1
3
3
2
1
g028436
1
1
注 注
ける場所、既にハンドスロットルのブラケットが ついている場合があります。その場合には、ハンドス ロットルのブラケットをダッシュボードからしてコン トロール用プレートを、コントロール付けプレートに、ハンドスロットル用のブラケットを けてください。位置変更についての詳細はハンド スロットルの
車両によっては、コントロール取り付けプレートを取
に にに必 必
要 要
コンソール取りけブラケット
フランジロックナット5/16"
フランジヘッドボルト5/16"
プラスチック製ブッシュ
コントロールコンソール
スプリングクリップピン
ハンドノブ
な ななパ パ
ツ ツ
参照してください
ト ト
8
必 必
要 要
な な
マニュアルトランスミッションのHDシリーズワークマ
ンではPTOシャフトとトランスアクスルのPTOシャ フトをカップリングしてください;マニュアルワークマン
マルチプロWMターフスプレーヤ仕上げキットの
HDX-Autoモデルでは、油圧モータのホースをハイ
ロー油圧パネルのクイック接続フィッティングに
パ パ
ツ ツツは は
あ あ
り りりま まませ せ
参照。
。 。
1.ダッシュパネルの中央下部分をダッシュパネル支ブラケットに固定しているボルト3本とナット3を外す図18。
注 注
21
いワークマンではボルト4本とフランジナッ
トを使う場合もあります
注 注
り外したボルト・ナットは廃棄する。
ト ト
1.コントロールコンソールのピボットピンを液剤タ ンク上のブラケットに固定しているヘアピンを取る
2.先ほどしたスプリングクリップピンを使って、コ ントロールコンソールをコントロール取り付けブ ラケットに固定する19
注 注
ず、スプリングクリップピンをピボットピンの
まで回転させて確実に固定してください。
図 図
18
1.ボルト
2.ナット
3.ダッシュパネル中央下部分
4.けブラケットコント
ロールコンソール
2.中央コンソール用取り付けブラケットの穴を ダッシュパネルと支持ブラケットの穴にわせる
18
3.けブラケットをだダッシュパネルと支持ブラ
ケットに固定する;フランジヘッドボルト5/16x1"3とフランジロックナット5/16"3個を使用する。
4.ボルトとナットをトルクめする(図18)
5.けブラケットにプラスチックブッシュ2 れる図18
5.ブッシュプラスチック
6.フランジヘッドボルト5/16
x1"
7.フランジロックナット5/16"
g028408
g033521
図 図
19
1.スプリングクリップピン3.コントロールけブラ
2.ピボットピンコントロールコ
ンソール
3.操作中にコンソールが回転しないようにハンドノ ブを取り付ける19
ケット
4.ハンドノブ
22
10
こ ここの の
作 作
3
1
1
業 業
に に
Jクリップ
ボルト¼x¾"
フランジナット(¼")
必 必
要 要
な ななパ パ
ツ ツ
g028443
図 図
21
HDX-Autoモデル
ト ト
1.既存のねじを使って、センターコンソールの20 または21に示す位置にJクリップ(2)を
り付ける。
図 図
20
マニュアルミッションのHDシリーズ
1.Jクリップ
2.既存のねじ
3.コントロールボックスのハー
4.センターコンソール
ネス
g002507
1.センターコンソール
2.Jクリップ
2.Jクリップ運転席後ろにけるボルト¼x ½"1とフランジナット¼"1使用する図22
1.Jクリップ
3.Jクリップを使ってコントロールコンソールの
ハーネスを、コンソールとROPSカバーに固定 する(22)
3.既存のねじ
4.コントロールボックスのハー
ネス
図 図
22
g024089
23
ト ト
1.スプレーヤ用後方ハーネスの38ピンコネクタにつ
いている2本のキーを、コントロールコンソールに 接続されている前方ワイヤハーネス38ソケットコネ クタの2本のキー溝にわせて接続する23
ブとのから下へ通し、車両のヒューズブロック前側へ導く24
図 図
23
1.38ソケットコネクタ前方ワ イヤハーネスーコントロー ルコンソール
2.整列用キー
2.後方ワイヤハーネスのコネクタと前方ワイヤハー
ネスのコネクタがラッチで完全固定されるまで確に接続する図23。
3.38ピンコネクタ後方ワイヤ ハーネスースプレーヤ
11
こ ここの の
作 作
業 業
1
に に
必 必
ヒューズデカル127–3966
要 要
な ななパ パ
ツ ツ
g033524
1.ヒューズブロック前方ワイ
ヤハーネスーコントロール コンソール
2.車両用のヒューズブロックの黄色い電源線端部 についている絶縁されていないソケット端子と、ス プレーヤの配線用のヒューズブロックの黄色いオ プション電源線の端部についている絶縁されたブ レード端子を出す(25)
図 図
24
2.クロスチューブ車両の シャーシ
g033528
1.スプレーヤ用のコントロールコンソールで、前方 ワイヤハーネスの中のヒューズブロック付きの 、ダッシュパネルの下と車両のクロスチュー
24
g033529
図 図
25
1.絶縁されていないソケット
端子黄色、オプション 用電源線ースプレーヤの
ヒューズブロック
2.絶縁されたブレード形の端
子黄色、オプション用電源スプレーヤのヒューズブ
ロック
3.機体後方
4.ヒューズブロックスプレー
ヤの配線用
5.絶縁されていないソケットの端子黄色電源線車のヒューズブロック
6.ヒューズブロック車両配線
3.車両ヒューズブロックの絶縁されていないソケット 端子を、スプレーヤのヒューズブロックの絶縁
れたブレード端子接続する(図25)
4.スプレーヤのヒューズブロックのTフィッティング
、車両のヒューズブロックのT字スロットに合わ せて、スプレーヤのヒューズブロックをスロットの
一番奥までしっかりと差し込む図26。
図 図
26
1.機体背面
2.Tフィッティングスプレー
ヤのヒューズブロック
3.スプレーヤ用ヒューズブ ロック
4.T字スロット(車両のヒュー ズブロック)
5.車両用ヒューズブロック
5.スプレーヤのヒューズブロックのくにデカルを
り付ける。
g028445
25
注 注
した幅狭カバーは廃棄して構いません。
12
こ ここの の
作 作
業 業
に に
必 必
要 要
2
バッテリー端子ボルト
2
クランプナット
1
カバー幅広バッテリー端子赤
バ バ
ッ ッッテ
れ れ
至 至
る る
恐 恐
リ リリー
ル ル
が が
ョ ョョー
よ よ
れ れ
っ っって
水 水
が が
な ななパ パ
る る
ル ル
の の
ト トトを を
素 素
。 。
ツ ツ
こ ここし しして
続 続
ル ル
ト トトが が
火 火
花 花
爆 爆
発 発
を を
起 起
接 接
起 起
が が
不 不
適 適
が が
発 発
生 生
こ ここし しし人 人
切 切
身 身
事 事
る る
と と
る るる。 。
故 故
取 取
りり付 付
け け
時 時
は は
、 、
必 必
ル ル
を を
ル ル
か か
ら らら取 取
り りり付 付
、 、
れ れ
取 取
り りり付 付
1.バッテリーのケーブルのクランプについている ナットとTボルトを27
注 注
る る
。 。
したナットとTボルトは廃棄して構いません。
か か
ら ららマ
イ イイナ
ラ ララス
赤 赤
黒 黒
ル ル
を を
g033568
図 図
28
1.カバー幅狭バッテリー端
子赤
2.プラスケーブル車両
3.バッテリーのプラスケーブルに図28のように
カバーを取り付ける。
注 注
バッテリーのクランプに届くようにカバー
十分にずらしておく
4.29のように、ヒューズ付きリンクスプレーヤワイヤハーネスのリング端子を、幅広のバッ テリーカバーに
3.カバー幅広バッテリー端
子赤
図 図
27
1.Tボルト
2.ナット
2.プラスケーブルからバッテリーカバー幅狭 図28
3.プラスケーブル車両
4.マイナスケーブル車両
g033559
26
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