Groundsmaster 120
Groundsmaster-traktionsenhed
Modelnr. 30612TE – Serienr. 220000001 og højere
Form No. 3327–754
Betjeningsvejledning
Danish (DK)
Dette gnisttændingssystem er i overensstemmelse med de
canadiske ICES-002.
Opbevar denne motormanual sammen med din enhed.
Skulle denne motormanual blive beskadiget eller
ulæselig, bør den udskiftes med det samme. Nye
eksemplarer kan bestilles via motorfabrikanten.
Indholdsfortegnelse
Side
Indledning 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sikkerhed 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gode råd om sikker kørsel på traktorer med
rotorplæneklippere 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sikker brug 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sikker kørsel på Toro-plæneklippere 5. . . . . . . . . .
Hældningsoversigt 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sikkerheds- og instruktionsmærkater 9. . . . . . . . .
Benzin og olie 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anbefalet benzintype 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brug af brændstofstabilisator 12. . . . . . . . . . . . . . . .
Opfyldning af brændstoftanken 12. . . . . . . . . . . . . .
Kontrol af motoroliestanden 12. . . . . . . . . . . . . . . .
Samling 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Løsdele 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montering af sædet 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montering af rattet 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montering af bagvægtene 14. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aktivering af batteriet 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montering af batteriet 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrol af motorolie 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrol af hydraulikvæsken 15. . . . . . . . . . . . . . . . .
Betjening 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sæt sikkerheden i højsædet 16. . . . . . . . . . . . . . . . .
Start og standsning af motoren 16. . . . . . . . . . . . . .
Betjening af kraftudtaget 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kørsel fremad og bakning 17. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Standsning af maskinen 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aktivering af parkeringsbremsen 18. . . . . . . . . . . . .
Brug af redskabsløftehåndtaget 18. . . . . . . . . . . . . .
Sikkerhedslåsesystem 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indstilling af sædet 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Skub eller træk af maskinen 19. . . . . . . . . . . . . . . .
Vedligeholdelse af skæreknive 20. . . . . . . . . . . . . . . . .
Skema over anbefalet vedligeholdelse 20. . . . . . . .
Afmontering og montering
af remafskærmningen 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serviceeftersyn af luftfilteret 21. . . . . . . . . . . . . . . .
Serviceeftersyn af motorolien 22. . . . . . . . . . . . . . .
Serviceeftersyn af tændrøret 24. . . . . . . . . . . . . . . .
Side
Smøring 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serviceeftersyn af bremsen 26. . . . . . . . . . . . . . . . .
Serviceeftersyn af brændstoffilteret 27. . . . . . . . . . .
Kontrol af dæktrykket 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rensning af kølesystemet 27. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Justering af remmene 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Udskiftning af remme 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Justering af løftecylinderens og
modvægtens fjedre 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Justering af gearkassen til neutral 30. . . . . . . . . . . .
Justering af den elektriske kobling 30. . . . . . . . . . .
Kontrol af hydraulikvæsken 31. . . . . . . . . . . . . . . . .
Udskiftning af hydraulikolie 31. . . . . . . . . . . . . . . .
Skift af hydraulikoliefilteret 32. . . . . . . . . . . . . . . .
Justering af styringen 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hydraulikskema 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Skift af forakslens olie 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serviceeftersyn af batteriet 34. . . . . . . . . . . . . . . . .
Serviceeftersyn af ledningsnettet 35. . . . . . . . . . . . .
Bortskaffelse af affald 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transport af maskiner 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ledningsdiagram 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rengøring og opbevaring 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fejlfinding 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indledning
Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at
betjene og vedligeholde produktet korrekt. Oplysningerne
i denne betjeningsvejledning kan hjælpe dig og andre med
at undgå personskader og produktskader. Selvom Toro
udvikler og fremstiller sikre produkter, er du selv
ansvarlig for korrekt og sikker betjening af produktet.
Når du har brug for service, originale Toro-dele eller
yderligere oplysninger, bedes du kontakte en autoriseret
serviceforhandler eller Toro Kundeservice samt have
produktets model- og serienummer parat. Figur 1 viser
model- og serienummerets placering på produktet.
1
m–2196
Figur 1
1. Model- o g s erienummerets placering
2001 af The Toro Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420-1196
Alle rettigheder forbeholdes
Trykt i USA
2
Skriv produktets model- og serienummer på linierne
herunder.
Modelnr.
Serienr.
Sikker brug
Følgende forskrifter stammer fra CEN-standarden EN
836:1997.
Dette produkt kan afskære hænder og fødder samt
udslynge genstande. Følg altid sikkerhedsforskrifterne for
at undgå alvorlig personskade eller død.
Denne betjeningsvejledning beskriver potentielle risici og
oplyser dig om særlige sikkerhedsforanstaltninger, der
skal hjælpe dig og andre med at undgå personskade,
eventuelt med døden til følge. Ordene Fare, Advarsel og
Forsigtig anvendes til at angive risikoniveauet. Uanset
risikoniveauet skal du dog altid være yderst forsigtig.
Fare angiver en ekstremt stor risiko, der vil medføre
alvorlig personskade eller død, hvis de anbefalede
forholdsregler ikke følges.
Advarsel angiver en risiko, der kan medføre alvorlig
personskade eller død, hvis du de anbefalede
forholdsregler ikke følges.
Forsigtig angiver en risiko, der kan medføre mindre
personskader, hvis de anbefalede forholdsregler ikke
følges.
I denne manual benyttes to andre ord til at fremhæve
oplysninger. Vigtigt gør opmærksom på særlige
mekaniske oplysninger, og Bemærk: understreger
generelle oplysninger, der fortjener særlig
opmærksomhed.
Sikkerhed
Uddannelse
• Læs anvisningerne omhyggeligt. Lær betjenings-
anordningerne og udstyrets korrekte brug at kende.
• Lad aldrig børn eller andre personer, der ikke kender
denne vejledning, bruge plæneklipperen. Der kan være
nationale bestemmelser, der sætter grænser for
brugerens alder.
• Klip aldrig græs, når der er mennesker, især børn, eller
kæledyr i nærheden.
• Husk på, at operatøren eller brugeren er ansvarlig for
ulykker eller farer, der måtte ramme andre mennesker
eller deres ejendom.
• Tag ikke passagerer med.
• Alle førere skal søge og få professionel og praktisk
vejledning. En sådan vejledning skal understrege:
• Behovet for forsigtighed og koncentration i
forbindelse med kørsel på plænetraktorer;
• Herredømmet over plænetraktorer, der skrider ved
kørsel på en skråning, kan ikke genetableres ved
brug af bremsen. Hovedårsagerne til mistet
herredømme er:
Gode råd om sikker kørsel på
traktorer med
rotorplæneklippere
Denne traktor opfylder som minimum de europæiske
standarder, der er gældende på produktionstidspunktet. Hvis brugeren eller ejeren anvender
traktoren forkert eller ikke vedligeholder den korrekt,
kan det imidlertid medføre personskade. For at
nedsætte risikoen for personskade skal brugeren følge
sikkerhedsforskrifterne og altid være opmærksom på
advarselssymbolerne, der betyder FORSIGTIG,
ADVARSEL eller FARE – “personlige
sikkerhedsforskrifter”. Hvis forskrifterne ikke
overholdes, kan det medføre personskade eller død.
• utilstrækkeligt hjulgreb;
• for hurtig kørsel;
• utilstrækkelig opbremsning;
• maskintypen er uegnet til formålet;
• manglende kendskab til jordforholdenes
betydning, især skråninger;
• forkert bugsering og lastfordeling.
3
Forberedelser
• Bær altid svært fodtøj og lange benklæder, når du
klipper græs. Betjen ikke udstyret, når du går med bare
fødder eller med åbne sandaler.
• Undersøg nøje området, hvor udstyret skal anvendes,
og fjern alle genstande, som kan blive kastet af
maskinen.
• ADVARSEL – Brændstof er meget brandfarligt.
• Opbevar brændstof i beholdere, der er specielt
konstruerede til formålet.
• Fyld kun brændstof på udendørs, og ryg aldrig
under påfyldningen.
• Fyld brændstof på, før du starter motoren. Fjern
aldrig dækslet til brændstoftanken, og fyld aldrig
brændstof på, mens motoren kører eller er varm.
• Hvis du spilder brændstof, skal du ikke forsøge at
starte motoren, men flytte maskinen væk fra det
sted, hvor brændstoffet er spildt. Foretag dig ikke
noget, der kan antænde brændstoffet, før dampene
er spredt.
• Sæt alle dæksler til brændstoftanke og beholdere
forsvarligt på igen.
• Udskift defekte lydpotter.
• Før brug skal du altid se efter, om knivene,
knivboltene og skæreknivenheden er slidte eller
beskadigede. Udskift slidte eller beskadigede
skæreknive og bolte sætvis for at bevare
afbalanceringen.
• I forbindelse med plæneklippere med flere skæreknive
skal du være forsigtig, da blot én roterende skærekniv
kan få de øvrige skæreknive til at rotere.
Betjening
• Betjen ikke motoren i et indelukket område, hvor der
kan samle sig farlige kuliltedampe.
• Klip kun græs i dagslys eller i egnet, kunstigt lys.
• Før du forsøger at starte motoren, skal du udkoble alle
koblinger til fastspændte knivanordninger og sætte
traktoren i frigear.
• Husk, at der ikke findes “sikre” skråninger. Kørsel på
græsskråninger kræver særlig opmærksomhed. For at
forhindre, at maskinen vælter, skal følgende
forholdsregler overholdes:
• undgå pludselig standsning eller start, når der køres
op og ned ad skråninger;
• aktiver koblingen langsomt, og sørg for, at
maskinen altid er i gear, især når der køres nedad;
• kørehastigheden bør være lav på skråninger og i
skarpe sving;
• vær opmærksom på små forhøjninger og huller
samt andre skjulte farer;
• anvend aldrig plæneklipperen på tværs af en
skråning, medmindre den er beregnet til dette
formål.
• Vær forsigtig, når du trækker last eller benytter tungt
udstyr.
• Brug kun godkendte bugseringspunkter på
trækstangen.
• Begræns belastninger til sådanne, som du har fuld
sikkerhedsmæssig kontrol over.
• Drej ikke skarpt. Vær forsigtig, når du bakker.
• Brug modvægt(e) eller hjulvægte, når det er
foreslået i instruktionshåndbogen.
• Hold øje med trafikken, når du krydser eller kører i
nærheden af kørebaner.
• Stop skæreknivenes rotation, før du krydser andre
overflader end græs.
• Når du bruger påmonterede redskaber, må du aldrig
rette udkast af materiale mod omkringstående eller
tillade nogen at komme nær maskinen, mens den
kører.
• Brug aldrig plæneklipperen med defekte skjolde eller
uden sikkerhedsanordninger korrekt påmonteret.
• Lav ikke om på motorens regulatorindstillinger, og kør
ikke motoren ved for høj hastighed. Brug af motoren
med for høje omdrejningstal kan øge risikoen for
personskade.
• Før du forlader førersædet:
• Brug aldrig maskinen på skråninger med større
hældning end:
• 5, når du klipper på tværs af skråningen;
• 10, når du klipper op ad skråningen;
• 15, når du klipper ned ad skråningen;
• sørg for, at kraftudtaget er udkoblet og redskaberne
er sænket;
• skift til frigear, og aktiver parkeringsbremsen;
• stop motoren, og fjern nøglen.
4
• Sørg for, at drevet til redskaber er udkoblet, stands
motoren, og tag tændrørskablet/-erne af, eller fjern
tændingsnøglen,
• før du fjerner tilstopninger eller renser en tilstoppet
udblæsning;
• før du efterser, rengør eller arbejder på
plæneklipperen;
• efter at du har ramt et fremmedlegeme. Efterse
plæneklipperen for skader, og foretag de
nødvendige reparationer, før du starter og bruger
maskinen igen;
• Hvis maskinen begynder at ryste unormalt
(undersøg årsagen med det samme).
• Sørg for at udkoble drevet til redskaberne, når du
transporterer maskinen fra et sted til et andet, eller når
den ikke anvendes.
• Du skal standse motoren og sikre dig, at drevet til
redskaberne er udkoblet,
• før du fylder brændstof på;
• Efterse ofte græsfanget for slid eller skader.
• Udskift slidte eller beskadigede dele af hensyn til
sikkerheden.
• Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal dette foregå
uden døre.
• I forbindelse med plæneklippere med flere skæreknive
skal du være forsigtig, da blot én roterende skærekniv
kan få de øvrige skæreknive til at rotere.
• Når maskinen parkeres, sættes i garage eller efterlades
uden opsyn, skal skæreknivene sænkes, medmindre der
anvendes en mekanisk sikkerhedslås.
Lydtryk
Denne enhed har et maksimalt lydtryk ved brugerens øre
på 88 dBA, baseret på målinger foretaget på tilsvarende
maskiner i henhold til Direktiv 98/37/EF.
Lydeffekt
• før græsfanget fjernes;
• før du foretager højdejusteringer, medmindre
justeringen kan ske fra førersædet.
• Du skal nedsætte motorens omdrejningstal, når
motoren er ved at standse, og hvis motoren er udstyret
med en brændstofafbryderventil, skal du lukke for
brændstoftilførslen, når du er færdig med at slå græs.
Vedligeholdelse og opbevaring
• Hold alle møtrikker, bolte og skruer tilspændte for at
sikre, at udstyret er i sikker driftsmæssig stand.
• Opbevar aldrig udstyret med brændstof i tanken inde i
en bygning, hvor dampe kan komme i kontakt med
åben ild eller gnister.
• Lad motoren køle af, før du opbevarer maskinen på et
lukket sted.
• Mindsk brandfaren ved at holde motoren, lydpotten,
batterirummet og brændstofopbevaringsområdet fri for
græs, blade eller for meget fedt.
Denne enhed har et garanteret lydstyrkeniveau på
105 dBA, baseret på målinger af identiske maskiner i
henhold til Direktiv 2000/14/EF.
Vibration
Denne enhed overskrider ikke et vibrationsniveau på
6,1 m/s2 ved hænder/arme, baseret på målinger af
identiske maskiner i henhold til Direktiv 98/37/EF.
Denne enhed overskrider ikke et vibrationsniveau på
0,16 m/s2 for hele kroppen, baseret på målinger af
identiske maskiner i henhold til Direktiv 98/37/EF.
Sikker kørsel på
Toro-plæneklippere
Nedenstående liste indeholder oplysninger om sikkerhed
specifikt i forbindelse med Toro-produkter eller andre
sikkerhedsoplysninger, som du skal kende, og som ikke er
indeholdt i CEN-standarden.
• Brug kun Toro-godkendte redskaber. Garantien kan
bortfalde, hvis maskinen bruges med udstyr, der ikke
er godkendt.
5
6
Hældningsoversigt
HOLD DENNE KANT PÅ LINJE MED EN LODRET GENSTAND
(TRÆ, BYGNING, HEGNSPÆL, STANG ELLER LIGN.)
FOLD LANGS DEN ØNSKEDE LINJE
EKSEMPEL:
SAMMENLIGN
HÆLDNINGEN MED
DEN FOLDEDE KANT.
7
8
Sikkerheds- og instruktionsmærkater
Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på
potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes.
92-6288
93-6668
1. Batteri
2. Læs instruktionerne, før
der foretages servicering
eller vedligeholdelse.
3. Indeholder bly; må ikke
kasseres.
93-7272
1. Risiko for at skære sig/amputation af legemsdele – hold afstand
til bevægelige dele.
1. Eksplosionsfare – brug
beskyttelsesbriller
2. Kaustiske væsker/fare for
kemiske forbrændinger –
foretag førstehjælp ved at
skylle med vand.
93-7276
3. Brandfare – ingen ild,
åbne flammer eller
rygning.
4. Forgiftningsfare – hold
børn i sikker afstand fra
batteriet
9
1. Choker
2. Til
3. Off (Fra)
4. Deaktiver
parkeringsbremsen
1. Kraftudtag
2. Indkobling
3. Udkobling
93-7281
93-7284
5. Indkobl kraftudtaget
6. Fast (Hurtig)
7. Kontinuerlig variabel
indstilling
8. Slow (Langsom)
4. Motorstandsning
5. Til
6. Motorstart
93-7300
1. Sænk 2. Hæv
93-7306
1. Advarsel – læs
2. Risiko for at skære hænder og fødder – hold afstand til
bevægelige dele.
3. Tippefare – ved kørsel ned ad skråninger med en hældning på
under 10 grader skal klippeenheden sænkes.
4. Fare for udslyngede genstande – hold omkringstående på sikker
afstand af maskinen.
5. Advarsel – Vent, til alle bevægelige dele standser.
6. Advarsel – Gør følgende, før maskinen forlades: Udkobl
kraftudtaget, lås parkeringsbremsen, drej nøglen, så motoren
stopper, og tag nøglen ud af tændingen.
betjeningsvejledningen.
1. Parkeringsbremse
2. Indkobling
93-7296
3. Udkobling
1. Advarsel, inertienergi – læs
10
93-7331
betjeningsvejledningen.
93-7822
1. Advarsel – fyld højst brændstoftanken til 25 mm fra toppen af
tanken. Læs anvisningerne herom i
betjeningsvejledningen.
93-7823
1. Motorolie 2. Læs
betjeningsvejledningen.
93-8069
1. Varm overflade/risiko for forbrænding – hold sikker afstand til
den varme overflade.
1. Advarsel – bær høreværn.
98-4387
11
Benzin og olie
Anbefalet benzintype
Brug BLYFRI almindelig bilbenzin (mindst 85 oktan).
Blyholdig almindelig benzin kan anvendes, hvis blyfri
almindelig benzin ikke fås.
Vigtigt Der må aldrig anvendes methanol, benzin
indeholdende methanol eller gasohol, der indeholder mere
end 10% ethanol, da dette kan beskadige motorens
brændstofsystem. Bland ikke olie i benzinen.
Fare
Under visse forhold er benzin meget brandfarlig
og yderst eksplosiv. En brand eller eksplosion
forårsaget af benzin kan give dig eller andre
forbrændinger samt medføre tingsskade.
• Fyld tanken uden døre i et åbent område, når
motoren er kold. Tør eventuel spildt benzin op.
• Fyld ikke brændstoftanken helt op. Fyld benzin
på brændstoftanken, indtil niveauet er 6 mm til
13 mm under bunden af påfyldningsstudsen.
Dette giver benzinen i brændstoftanken plads
til at udvide sig.
• Ryg aldrig, når du håndterer benzin, og hold
dig på afstand af åben ild eller steder, hvor
benzindampe kan antændes af en gnist.
• Opbevar benzin i en godkendt beholder og
utilgængeligt for børn. Køb kun benzin til 30
dages forbrug.
• Anbring altid benzindunke på jorden et stykke
fra køretøjet, før påfyldning påbegyndes.
• Fyld ikke benzindunke inde i et køretøj eller på
en lastbil eller anhænger, da indvendige tæpper
eller plastikforinger i lastbiler kan isolere
dunken og forsinke tabet af evt. statisk
elektricitet.
• Når det er praktisk muligt, skal benzindrevet
udstyr fjernes fra lastbilen eller anhængeren og
fyldes op igen, mens hjulene står på jorden.
• Hvis dette ikke er muligt, skal påfyldningen af
udstyret finde sted på en lastbil eller anhænger
med en løs dunk i stedet for direkte fra
benzinstanderen.
• Hvis det er nødvendigt at benytte benzin-
standeren, skal spidsen af slangen hele tiden
være i kontakt med kanten af åbningen i
brændstoftanken eller -dunken, indtil
påfyldningen er afsluttet.
Advarsel
Benzin er farligt eller kan dræbe, hvis det
drikkes. Længere tids udsættelse for dampe kan
forårsage alvorlige skader og sygdomme.
• Undgå længere tids indånding af dampe.
• Hold ansigtet væk fra spidsen af slangen og
brændstoftanken eller stabilisatoråbningen.
• Undgå at få dampe i øjnene eller på huden.
Brug af brændstofstabilisator
Brug af brændstofstabilisator i traktoren giver følgende
fordele:
• Holder benzinen frisk ved opbevaring i 90 dage eller
derunder. Til længere tids opbevaring anbefales det, at
brændstoftanken tømmes.
• Renser motoren, når den kører.
• Forhindrer opbygning af gummiagtige lakaflejringer i
brændstofsystemet, som medfører startvanskeligheder
Vigtigt Tilsæt aldrig brændstofadditiver, der
indeholder methanol eller ethanol.
Tilsæt benzinen den korrekte mængde
brændstofstabilisator.
Bemærk: Brændstofstabilisator er mest effektivt, når det
blandes med frisk benzin. Brug altid brændstofstabilisator
for at minimere risikoen for lakaflejringer i
brændstofsystemet.
Opfyldning af brændstoftanken
1. Sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen.
2. Rengør området omkring hvert enkelt brændstof-
dæksel, og afmonter dækslet. Fyld almindelig blyfri
benzin på begge brændstoftanke, indtil niveauet er
6 mm til 13 mm under bunden af påfyldningsstudsen.
Dette giver benzinen i brændstoftanken plads til at
udvide sig. Undgå at fylde brændstoftankene helt op.
3. Skru brændstofdækslerne godt fast. Tør eventuel spildt
benzin op.
Kontrol af motoroliestanden
Før du starter motoren og bruger maskinen, skal du
kontrollere oliestanden i motorens krumtaphus. Se
afsnittet Kontrol af motoroliestand på side 23.
12
Samling
Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den
normale betjeningsposition.
Løsdele
Bemærk: Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret.
BESKRIVELSE ANTAL ANVENDELSE
Sæde
Bolt, 5/16 x 1 tomme
Låsemøtrik, 5/16 tomme
R-klemme
Afstandsstykke
Rat
Valsetap, 1/4 x 2-1/2 tommer
Vægt
Bolt 1/2 x 3 1/2 tommer
Skive, 1/2 tomme
Møtrik, 1/2 tomme
Bræddebolt, 1/4 tomme x 3/4 tomme
Vingemøtrik, 1/4 tomme
Betjeningsvejledning
Reservedelskatalog
Registreringskort
1
4
4
1
1
1
1
2
4
4
4
2
2
1
1
1
Montering af sædet
Montering af rattet
Montering af bagvægten
Montering af batterikablerne
Læs før betjening af maskinen
Udfyld det, og send det til Toro
Montering af sædet
1. Placer sædet på sædepladen over monteringshullerne
(fig. 2).
2. Før ledningsklemmen over sædets kontaktledning
(fig. 2).
3. Brug det forreste hul til venstre til at fastgøre
ledningsklemmen og sædet løst til sædepladen med
maskinskruer og låsemøtrikker (fig. 2).
4. Fastgør sædet til sædesoklen med de (3)
tilbageværende bolte og låsemøtrikker.
5. Før sædets kontaktledning gennem hullet i
sædepladen, og slut stikket til sædets kontakt (fig. 2).
6. Stram alle låsemøtrikkerne, og kontroller, at sædet
fungerer.
7. Sørg for, at ledningerne ikke er viklet ind i løftearmen
og alle bevægelige dele.
1
1. Sædeplade
2. R-klemme
13
4
Figur 2
3. Sædets kontaktledning
4. Sædets kontaktstik
3
2
M-4264
Montering af rattet
Aktivering af batteriet
1. Flyt baghjulene, så de peger lige fremad.
2. Sæt afstandsstykket og rattet på styretøjsakslen, så de
passer til monteringshullerne. Kontroller, at logoet på
rattet peger fremad.
3. Fastgør rattet til akslen ved hjælp af en valsetap
(fig. 3).
2
1
3
M-4263
Figur 3
1. Afstandsstykke
2. Valsetap
3. Rat
Montering af bagvægtene
1. Fastgør 2 vægte på den eksisterende vægt med 4 bolte
(1/2 x 3-1/2 tommer), 4 skiver (1/2 tomme), og 4
møtrikker (1/2 tomme) (fig. 4).
Elektrolyt med en densitet på 1,260 skal købes hos en
lokal batterileverandør.
1. Hvis et batteri allerede er monteret, skal det fjernes fra
holderen.
Fare
Batterielektr olyt indeholder svovlsyre, som er en
dødelig gift, der forårsager alvorlige
forbrændinger.
• Drik ikke elektrolyt, og undgå kontakt med
hud, øjne eller tøj. Bær sikkerhedsbriller for at
beskytte øjnene og gummihandsker for at
beskytte hænderne.
• Fyld batteriet op på et sted, hvor der altid er
rent vand i nærheden til at skylle huden med.
• Følg alle instruktioner, og overhold alle
sikkerhedsmeddelelser på elektrolytbeholderen.
2. Fjern batteriets påfyldningsdæksler. Hæld langsomt
elektrolyt i hver celle, indtil det når op til den nederste
del af røret (fig. 5).
1
1
3
1. Vægt
2. Bolt 1/2 x 3-1/2 tommer
Figur 4
3. Skive og møtrik,
1/2 tomme
2
3
2
m–2907
1. Påfyldningsdæksler
2. Elektrolyt
Figur 5
3. Nederste del af røret
1262
14
3. Sæt ikke dækslerne på igen, og slut en 3–4 ampere
batterioplader til batteriets poler (fig. 6). Oplad
batteriet ved 4 amp eller derunder i 4 timer (12 V).
4
Montering af batteriet
Vigtigt Aktiver batteriet med elektrolyt, og oplad det,
før det monteres.
1. Monter batteriet på batteristøtten med polklemmerne
pegende mod brændstoftanken (fig. 7).
2
1. Positiv pol
2. Negativ pol
3. Opladerens røde (+)
ledning
Figur 6
4. Opladerens sorte (–)
Advarsel
ledning
2. Fastgør batteriet med spændestykket, støttestangen og
vingemøtrikken (fig. 7).
3
1
Bemærk: Stram ikke for hårdt.
3. Før den røde klemme over på det røde batterikabel
(fig. 7).
4. Forbind det positive batterikabel til den positive (+)
batteripol og det negative batterikabel til den negative
(–) batteripol, og fastgør dem med bræddebolte og
låsemøtrikker (fig. 7).
5
7
1254
3
3
4
2
6
1
M-4282
Opladning af batteriet fremkalder gasser, der kan
eksplodere og forårsage alvorlige skader.
• Hold cigaretter, gnister og flammer væk fra
batteriet.
• Sørg for, at tændingskontakten er slukket.
• Luft ud under opladningen eller ved brug af
batteriet i et lukket rum.
4. Når batteriet er fuldt opladet, skal du tage opladeren
ud af stikkontakten og dernæst frakoble
opladningskablerne fra batteriets negative og positive
poler (fig. 6).
5. Hæld langsomt elektrolyt i hver celle, indtil det når op
til den nederste del af røret (fig. 5), og sæt dækslerne
på igen.
6. Sæt batteriet i holderen.
Figur 7
1. Spændestykke
2. Støttestang
3. Vingemøtrik
4. Positivt batterikabel
5. Negativt batterikabel
6. Bræddebolt
7. Klemme
Kontrol af motorolie
Motoren leveres med ca. 1,9 liter olie i krumtaphuset.
Oliestanden bør dog kontrolleres før og efter, at motoren
startes for første gang. Kontroller oliestanden. Se afsnittet
Kontrol af motoroliestanden på side 23.
Kontrol af hydraulikvæsken
Det hydrauliske system leveres med ca. 4,5 liter 10W–30
motorolie. Oliestanden bør dog kontrolleres før og efter, at
motoren startes for første gang. Kontroller oliestanden. Se
afsnittet Kontrol af hydraulikvæsken på side 31.
15
Betjening
3. Flyt chokeren til positionen “Choke”, før en kold
motor startes.
Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den
normale betjeningsposition.
Sæt sikkerheden i højsædet
Læs alle sikkerhedsforskrifterne, og gør dig bekendt med
de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed. Disse
oplysninger kan hjælpe dig, din familie, husdyr og
personer, der befinder sig i nærheden, med at undgå at
komme til skade.
Før du starter motoren og anvender maskinen, er det
vigtigt, at du er fortrolig med alle maskinens
betjeningsgreb.
Det anbefales at bruge beskyttelsesudstyr til øjne, ører,
fødder og hoved.
Forsigtig
Denne maskine afgiver støj på mere end 85dBA
ved førerens ører og kan give nedsat hørelse ved
længere tids anvendelse.
Brug høreværn, når du betjener denne maskine.
Bemærk: En varm eller brændvarm motor kræver ikke
nødvendigvis, at chokeren bruges.
4. Drej tændingsnøglen for at starte. Når motoren starter,
skal du slippe nøglen, gradvist flytte chokeren for at
køre og regulere gassen til den ønskede hastighed.
Vigtigt Aktiver ikke startmotoren i mere end 10
sekunder for at forhindre overophedning. Efter 10
sekunder med kontinuerlig tørning skal du vente i 60
sekunder, før du aktiverer startmotoren igen.
Standsning af motoren
1. Flyt gashåndtaget til Slow (Langsom) (fig. 9).
Bemærk: Hvis motoren har arbejdet hårdt eller er varm,
skal den have lov at køre i tomgang i et minut, før
tændingsnøglen drejes om i stillingen Off (Fra). Dette
giver motoren mulighed for at køle ned, før den standses. I
nødstilfælde kan motoren stoppes ved at dreje
tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra).
2. Drej tændingsnøglen til Off (Fra) (fig. 9).
3. Aktiver parkeringsbremsen.
4. Træk kablerne af tændrøret/-ene før opbevaring for at
forhindre muligheden for, at maskinen starter ved et
uheld.
1
Figur 8
1. Forsigtig 2. Bær høreværn
2
Start og standsning af motoren
Start af motoren
1. Kontroller , at der er monteret tændrørskabler på
tændrøret/-ene.
2. Flyt traktionspedalen til neutral position, aktiver
parkeringsbremsen og flyt kraftudtagskontakten til
positionen Off (Fra).
2 3
1. Traktionspedal
2. Kraftudtagskontakt
3. Tændingskontakt
Figur 9
4
5
M-3329
4. Choker
5. Gasregulator
1
16
Betjening af kraftudtaget
Standsning af maskinen
Kraftudtagskontakten indkobler og udkobler strøm til den
elektriske kobling.
Indkobling af kraftudtaget
1. Mindsk trykket på traktionspedalen for at stoppe
bevægelsen (fig. 9).
2. For at indkoble kraftudtaget skal dækslet løftes og
kraftudtagets kontakt flyttes til positionen On (Til)
(fig. 9).
Udkobling af kraftudtaget
1. Når dækslet lukkes, flyttes kraftudtagskontakten til
positionen Off (Fra) (fig. 9).
Kørsel fremad og bakning
Gashåndtaget styrer motorens omdrejningstal målt i rpm
(omdrejninger pr. minut). Flyt gashåndtaget til positionen
“Fast” (Hurtig) for at opnå den bedste ydelse.
Kørsel fremad
Maskinen stoppes ved at slippe trykket på
traktionspedalen, flytte kraftudtagskontakten til “Off”
(Fra) og dreje tændingsnøglen til “Off” (Fra) for at stoppe
motoren og fjerne nøglen. Hvis du efterlader maskinen
uden opsyn, skal du også aktivere parkeringsbremsen. Se
afsnittet Aktivering af parkeringsbremse på side 18.
Forsigtig
Børn eller omkringstående kan komme til skade,
hvis de flytter eller forsøger at betjene traktoren,
når operatøren ikke er til stede.
Fjern altid tændingsnøglen, og aktiver
parkeringsbremsen, når du efterlader maskinen
uden opsyn, selv hvis det blot er i nogle få
minutter.
1. For at køre fremad skal du placere foden på
traktionspedalen (fig. 9).
2. Deaktiver parkeringsbremsen.
3. Træd forsigtigt den øverste del af traktionspedalen ned
for at køre fremad (fig. 9).
Bakning
1. For at bakke skal du placere foden på traktionspedalen
(fig. 9).
2. Deaktiver parkeringsbremsen.
3. Træd forsigtigt den nederste del af traktionspedalen
ned for at bakke (fig. 9).
17
Aktivering af
Brug af
parkeringsbremsen
Aktiver altid parkeringsbremsen, når du standser
maskinen eller efterlader den uden opsyn.
Aktivering af parkeringsbremsen
1. Mindsk trykket på traktionspedalen for at stoppe
bevægelsen.
2. Træk parkeringsbremsehåndtaget opad for at aktivere
parkeringsbremsen (fig. 10).
Deaktivering af parkeringsbremsen
1. Flyt parkeringsbremsehåndtaget nedad for at
deaktivere parkeringsbremsen (fig. 10).
2
redskabsløftehåndtaget
Redskabsløftehåndtaget bruges til at hæve og sænke
forskellige redskaber (fig. 10).
Bemærk: Når du er færdig med at bruge et redskab, skal
du slå låseklammen til og stramme skruen.
Hævning af værktøj
1. Mindsk trykket på traktionspedalen for at stoppe
maskinen.
2. Løsn låseklammens skrue. Flyt klammen tilbage, og
stram skruen (fig. 11).
3. Træk redskabsløftehåndtaget tilbage for at hæve
værktøjet til den ønskede højde (fig. 10).
Sænkning af værktøj
1. Mindsk trykket på traktionspedalen for at stoppe
maskinen.
2. Løsn låseklammens skrue. Flyt klammen tilbage, og
stram skruen (fig. 11).
3. Skub redskabsløftehåndtaget fremad for at sænke
værktøjet (fig. 10).
1
M-3155
Figur 10
1. Parkeringsbremse 2. Redskabsløftehåndtag
1. Låseklamme
2. Redskabsløftehåndtag
2
1
3
M-4304
Figur 11
3. Knap
18
Sikkerhedslåsesystem
Forsigtig
Hvis kontakterne til sikkerhedslåsesystemet
frakobles eller bliver beskadigede, kan maskinen
fungere uventet og forårsage personskade.
• Pil ikke ved sikkerhedskontakterne.
• Kontroller dagligt, at sikkerhedskontakterne
fungerer, og udskift eventuelle beskadigede
kontakter, før du betjener maskinen.
Sådan fungerer sikkerhedslåsesystemet
Sikkerhedslåsesystemet er udviklet med henblik på at
forhindre, at motoren tørner eller starter, medmindre:
• Traktionspedalen er i neutral position
• Kraftudtaget er udkoblet
Sikkerhedslåsesystemet er konstrueret til at stoppe
motoren, hvis du rejser dig fra sædet, når kraftudtaget er
koblet ind, eller bevægelseshåndtaget ikke er i neutral
position.
Indstilling af sædet
Sædet kan flyttes frem og tilbage. Anbring sædet i den
stilling, hvor du har den bedste kontrol over maskinen og
sidder mest behageligt.
1. Sædet kan justeres ved at flytte håndtaget på venstre
side af sædet tilbage (fig. 12).
2. Skub sædet til den ønskede position, og slip håndtaget
for at fastlåse sædet i den position.
1
M-4283
Figur 12
1. Sædejusteringshåndtag
Afprøvning af sikkerhedssystemet
Afprøv altid sikkerhedssystemet, før du betjener
maskinen. Hvis sikkerhedssystemet ikke fungerer som
beskrevet i det følgende, skal der straks tilkaldes en
autoriseret forhandler til at reparere sikkerhedssystemet.
1. Slå kraftudtaget til. Drej derefter tændingsnøglen til
positionen ”Start”. Motoren bør ikke tørne.
2. Slå kraftudtaget fra, og flyt bevægelseshåndtaget
(fremad eller tilbage). Drej derefter tændingsnøglen til
positionen ”Start”. Motoren bør ikke tørne.
3. Aktiver parkeringsbremsen, deaktiver kraftudtaget, flyt
bevægelseshåndtaget til neutral, og start motoren.
Mens motoren kører, skal du indkoble kraftudtaget og
rejse dig en smule fra sædet. Motoren skulle nu stoppe.
4. Aktiver parkeringsbremsen, deaktiver kraftudtaget, flyt
bevægelseshåndtaget til neutral, og start motoren.
Mens motoren kører, skal bevægelseshåndtaget
langsomt flyttes (fremad eller tilbage). Motoren skulle
nu stoppe.
Vigtigt Enheden kan startes til eftersynsformål, når alt
styretøj er i en sikker position uden føreren i sædet.
Skub eller træk af maskinen
I nødstilfælde kan traktionsenheden skubbes eller trækkes
over en kort afstand. Imidlertid anbefaler Toro ikke dette
som standardprocedure.
Vigtigt Skub eller træk ikke traktionsenheden hurtigere
end 3 til 5 km/t, da gearkassen ellers kan blive beskadiget.
Hvis traktionsenheden skal flyttes over en betydelig
afstand, skal den transporteres på en lastbil eller trailer.
1. For at skubbe eller trække enheden fremad, skal
traktionspedalen være skubbet helt fremad.
2. For at skubbe eller trække enheden baglæns, skal
traktionspedalen være skubbet helt bagud.
19
Vedligeholdelse af skæreknive
Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition.
Skema over anbefalet vedligeholdelse
Vedligeholdelses-
intervaller og eftersyn
Efter de første fem
timer
Hver brug
5 timer • Bremse – kontrol
25 timer
50 timer
100 timer
Vedligeholdelsesprocedure
• Olie – skift
• Olie – kontrol af standen
• Sikkerhedssystem – kontrol
• Bremse – kontrol
• Motor – rengøring af ydersiden og køleribberne
• Lejer og bøsninger – smøring
• Skumluftfilter – rengøring
• Papirluftfilter – rengøring
• Olie – skift
• Remme – kontrol for slid/revner
• Dæk – kontrol af tryk
• Batteri – kontrol af elektrolytstand
• Oliefilter – udskiftning1 (Ved hvert andet olieskift)
• Motor – rengøring af ydersiden og køleribberne
• Papirluftfilter – udskiftning
• Brændstoffilter – udskiftning
1
1
1
1
1
200 timer • Tændrør – kontrol
250 timer
500 timer • Foraksel – olieskift
Ved opbevaring
1
Dette skal gøres oftere under støvede og snavsede forhold
Vigtigt Se betjeningsvejledningen til motoren for at få oplysninger om yderligere vedligeholdelsesprocedurer.
• Hydraulisk system – olieskift
• Hydraulisk system – udskiftning af filter
• Beskadigede overflader – maling
• Udfør alle ovennævnte vedligeholdelsesprocedurer før opbevaring
Forsigtig
Hvis du lader nøglen sidde i tændingslåsen, kan nogen utilsigtet starte motoren og forårsage
alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående.
Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet af tændrøret/-ene, før du udfører
vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet til side, så det ikke kommer i berøring med
tændrøret ved et uheld.
20
Afmontering og montering af
Serviceeftersyn af luftfilteret
remafskærmningen
Du er nødt til at fjerne remafskærmningen for at udføre
vedligeholdelsesarbejde under sædet og motordækslet.
Afmontering af remafskærmningen
1. Hæv sædet og fjern den midterste bolt (fig. 13).
2. Fjern afskærmningen fra bagranden bag i åbningen
(fig. 13).
3. Løft afskærmningen af (fig. 13).
Montering af remafskærmningen
1. Hæv sædet.
2. Fastgør remafskærmningens bagrand bag i åbningen
(fig. 13).
3. Fastgør den midterste bolt i hastighedsmøtrik og
remafskærmningen (fig. 13).
1
4
2
Skumindsats: Rengøres og smøres for hver 25 driftstimer.
Papirindsats: Udskift efter hver 100 driftstimer.
Bemærk: Luftfilteret skal efterses oftere under meget
støvede eller sandede forhold (efter få timers brug).
Afmontering af skum- og
papirindsatserne
1. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
2. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
3. Rengør området omkring luftfilteret for at forhindre
snavs i at trænge ind i motoren og forårsage
beskadigelse. Skru knappen af, og afmonter
luftfilterdækslet (fig. 14).
1
2
4
1. Remaskærmning
2. Bagrand
3. Hastighedsmøtrik
3
Figur 13
2108
4. Midterste bolt, 1/4 tommer
x 7/8 tommer
3
5
M-4284
Figur 14
1. Vingemøtrik
2. Dæksel
3. Filter
4. Forfilter
5. Filterbund
4. Skub forsigtigt skumindsatsen af papirindsatsen
(fig. 14).
5. Skru dækselmøtrikken af, og afmonter papirelementet
(fig. 14).
21
Rengøring af skumindsatsen
Montering af skum- og papirindsatser
1. Vask skumindsatsen med flydende sæbe og varmt
vand. Når indsatsen er ren, skal den skylles
omhyggeligt.
2. Tør elementet ved at klemme det i en ren klud (vrid
ikke).
3. Hæld 30–60 ml olie på indsatsen (fig. 15). Klem på
indsatsen for at fordele olien.
Vigtigt Udskift skumindsatsen, hvis den er slidt eller
beskadiget.
2
1
m–1213
Figur 15
1. Skumindsats 2. Olie
Rengøring af papirelementet
1. Bank forsigtigt indsatsen ned på en jævn overflade for
at fjerne støv og snavs (fig. 16).
2. Undersøg indsatsen for revner, oliefilm og
beskadigelse af gummipakningen.
Vigtigt Du må aldrig rengøre papirindsatsen med
trykluft eller væske, f.eks. opløsningsmiddel, benzin eller
petroleum. Udskift papirelementet, hvis det er beskadiget
eller ikke kan rengøres ordentligt.
Vigtigt For at undgå motorskade skal der altid være
monteret et komplet skum- og papirluftfilter, når motoren
betjenes.
1. Skyd forsigtigt skumindsatsen på papirluftfilter-
indsatsen (fig. 14).
2. Placer luftfilteret på luftfilterets bundplade (fig. 14).
3. Monter luftfilterdækslet, og fastgør det med
dækselmøtrikken (fig. 14).
4. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
Serviceeftersyn af motorolien
Eftersynsinterval/specifikation
Skift olie:
• Efter de første 8 driftstimer.
• For hver 50 driftstimer.
Bemærk: Skift olie hyppigere, når maskinen anvendes
under meget støvede og snavsede forhold.
Olietype: Selvrensende olie (API-type SF, SE/CC, CD
eller SE)
Krumtaphusindhold: w/filter, 1,9 l
Viskositet: Se nedenstående tabel
ANVEND DISSE SAE-VISKOSITETSOLIER
2
Figur 16
1. Papirindsats 2. Gummipakning
1
m–1213
–20 0 20
°
F
–30°–20 –10
C
22
40 60
32
01020
80 100
30 40
Kontrol af motoroliestanden
Skift af motorolie
1. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
2. Parker maskinen på en plan overflade, udkobl
kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og drej
tændingsnøglen til positionen ”Off” (Fra) for at
standse motoren. Fjern herefter nøglen.
3. Rengør området omkring oliepinden og
oliepåfyldningshullet (fig. 17), så der ikke trænger
snavs ned i hullet til oliepinden og beskadiger
motoren.
4. Træk oliepinden ud, og aftør pindens metalende
(fig. 17).
5. Før oliepinden helt ind i påfyldningsrøret (fig. 17).
Træk oliepinden ud, og kig på pindens metalende.
Hvis oliestanden er lav, skal der kun langsomt påfyldes
så meget olie i påfyldningshullet, at oliestanden stiger
til mærket Full (Fuld).
Vigtigt Undgå at fylde for meget olie på krumtaphuset,
da dette kan medføre beskadigelse af motoren.
6. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
1. Start motoren, og lad den køre i fem minutter. På
denne måde opvarmes olien, så den bliver lettere at
aftappe.
2. Parker maskinen, så dræningssiden befinder sig lidt
lavere end den modsatte side, så det sikres, at alt olien
drænes. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og drej tændingsnøglen til stillingen Off
(Fra). Fjern herefter nøglen.
3. Placer en bakke under olieaftapningsproppen. Fjern
olieaftapningsproppen (fig. 18).
4. Når olien er helt drænet, sættes aftapningsproppen på
plads igen.
Bemærk: Bortskaf den brugte olie på et godkendt
genbrugsanlæg.
2
1. Oliepind
2. Oliepåfyldning
Figur 17
3
3. Metalende
M-4285
1
M-5176
Figur 18
1. Olieaftapningsprop 2. Oliefilter
5. Hæld langsomt ca. 80% af den angivne mængde olie i
påfyldningsrøret (fig. 17). Kontroller nu oliestanden.
Se afsnittet Kontrol af motoroliestanden på side 23.
Hæld langsomt mere olie på op til mærket ”Full”
(Fuld) på oliepinden.
23
Skift af motoroliefilteret
Afmontering af tændrøret/-ene
Eftersynsinterval/specifikation
Udskift oliefilteret for hver 100 timer eller ved hver andet
olieskift.
Bemærk: Skift oliefilteret hyppigere, når maskinen
anvendes under meget støvede eller sandede forhold.
1. Dræn olien af motoren. Se afsnittet Udskiftning og
dræning af olie på side 23.
2. Fjern det gamle filter, og aftør filteradapteren (fig. 18
og 19) pakningsoverfladen.
3. Påfør et tyndt lag ny olie på gummipakningen på det
nye filter (fig. 19).
3
2
1
Figur 19
1. Oliefilter
2. Pakning
4. Monter det nye oliefilter på filteradapteren. Drej
oliefilteret med uret, indtil gummipakningen berører
filteradapteren. Spænd derefter filteret yderligere
1/2 omgang (fig. 19).
3. Adapter
1256
1. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
2. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
3. Du kan få adgang til det bagerste tændrør ved at
afmontere brændstoftanken (fig. 20).
Fare
Under visse forhold er benzin meget brandfarlig
og yderst eksplosiv. En brand eller eksplosion
forårsaget af benzin kan give dig eller andre
forbrændinger samt medføre tingsskade.
• Tap benzinen af brændstoftanken, når motoren
er kold. Dette skal gøres uden døre på en åben
plads. Tør eventuel spildt benzin op.
• Ryg aldrig, når du aftapper benzin, og hold dig
på afstand af åben ild eller steder, hvor
benzindampene kan antændes af en gnist.
4. Drej tanken og placer den i motorhjelmen for at
forhindre, at der spildes brændstof.
5. Skub plastdækslet væk fra adgangshullet i pladen
mellem motoren og brændstoftanken.
6. Træk ledningen/ledningerne af tændrøret/-ene. Rengør
området omkring tændrøret/-ene for at forhindre snavs
i at trænge ind i motoren og dermed potentielt kunne
beskadige denne.
7. Fjern tændrøret/-ene og metalskiven.
5. Fyld krumtaphuset med den korrekte nye type olie. Se
afsnittet Udskiftning/aftapning af olie på side 23.
Serviceeftersyn af tændrøret
Eftersynsinterval/specifikation
Kontroller tændrøret/-ene efter hver 200 timers drift. Sørg
for, at gnistgabet mellem midter- og sideelektroderne er
korrekt, før tændrøret monteres. Brug en tændrørsnøgle til
at afmontere og montere tændrøret/-ene og en søgelære til
at kontrollere og justere gnistgabet. Monter om
nødvendigt et eller flere nye tændrør.
Type: Champion RC 12YC (eller tilsvarende)
Gnistgab: 1 mm
Figur 20
1. Brændstoftank 2. Adgangsåbning
24
2
1
M-4286
Kontrol af tændrør
Smøring
1. Se på midten af tændrøret/-ene (fig. 21). Hvis der kan
ses en lys brun eller grå farve på isolatoren, fungerer
motoren korrekt. En sort belægning på isolatoren
betyder normalt, at luftfilteret er snavset.
Vigtigt Rens aldrig tændrøret/-ene. Udskift altid
tændrøret/-ene, når det/de har: en sort belægning, slidte
elektroder, oliefilm eller revner.
2. Kontroller gnistgabet mellem midter- og
sideelektroderne (fig. 21). Bøj sideelektroden (fig. 21),
1. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
2. Rengør smøreniplerne med en klud. Sørg for at skrabe
eventuel maling af forsiden på niplerne.
3. Slut en smørepistol til niplen. Pump fedt ind i delene,
indtil der begynder at løbe fedt ud af lejerne.
4. Tør overskydende smørefedt op.
hvis gabet ikke er korrekt.
23
1
1 mm
Smørepunkter
1. Smør hjullejerne (fig. 22).
Figur 21
1. Midterelektrodens isolator
2. Sideelektrode
3. Gnistgab (ikke i korrekt
målestoksforhold)
Montering af tændrøret/-ene
1. Monter tændrøret/-ene og metalskiven. Sørg for, at
gnistgabet er indstillet korrekt.
2. Stram tændrøret/-ene til 17 Nm.
3. Sæt ledningen/-erne på tændrøret/-ene (fig. 20).
4. Skub plastdækslet ind i adgangshullet i pladen mellem
motoren og brændstoftanken.
5. Løft brændstoftanken, og fastgør brændstofslangen
vha. slangeklemmen.
6. Drej brændstoftanken på plads, fastgør båndene på det
nederste beslag, og fastgør dem med maskinskruer og
låsemøtrikker.
7. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
Smøring
Eftersynsinterval/specifikation
M-4287
Figur 22
2. Smør spindlerne, styretøjsakslen og drejetappen
(fig. 23).
M-4281
Figur 23
Smør alle lejer og bøsninger for hver 25 driftstimer.
Maskinen skal smøres oftere (dagligt) under meget
støvede eller sandede forhold.
Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt.
25
3. Smør aksellejerne (fig. 24).
3. Hjulene bør rotere frit, når bremsen deaktiveres.
Smør de forreste hjulnav en gang om året for at forhindre
rustdannelse og for at gøre afmonteringen af hjulene
lettere i fremtiden.
M-4371
Figur 24
4. Smør traktionspedalens bøsninger med nogle få dråber
SAE 10W–30-olie, eller tør smøringsspray og
styretøjsakslen (fig. 25).
4. Hvis begge forhold opfyldes, er det ikke nødvendigt at
foretage en justering.
Vigtigt Når parkeringsbremsen er deaktiveret, skal
kørselshjulene kunne rotere frit. Hvis maskinen ikke
bremser, og hjulene ikke kan rotere frit, skal du kontakte
din serviceforhandler med det samme.
Justering af bremsen
Hvis kørselshjulene ikke roterer frit, når bremsehåndtaget
er i positionen Off (Fra), eller bremsen ikke fungerer, når
håndtaget er i positionen On (Til), er det nødvendigt at
foretage en justering.
1. Flyt bremsehåndtaget til positionen On (Til).
2. Mål afstanden mellem bremseskivens drivarm og
stopstiften på akselbeslaget (fig. 26). Afstanden bør
være mindre end 6 mm.
3. Hvis afstanden er større end 6 mm, skal låsemøtrikken
strammes for at mindske afstanden mellem drivarmen
og stopstiften (fig. 26).
4. Når bremsehåndtaget er i positionen Off (Fra), skal
afstanden mellem bremseklodserne og skiven med en
søgelære (fig. 26). Den korrekte afstand er cirka
0,25 mm.
m-5131
Figur 25
Serviceeftersyn af bremsen
Aktiver altid parkeringsbremsen, når du standser maskinen
eller efterl ade r den ude n opsyn. Hvis parker ingsbrem sen ikke
holder plæneklippe ren forsvarligt , ska l den justeres.
Bremsekontrol
1. Parker maskinen på en plan overflade, udkobl
kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og drej
tændingsnøglen til positionen ”Off” (Fra). Fjern
herefter nøglen.
5. Drivarmen bør ikke være mere end 10 mm fra stop
med bremsehåndtaget i positionen On (Til).
6. Kontroller , om bremsen virker. Se afsnittet
Bremsekontrol på side 26.
7. Kontroller justeringen. Kørselshjulene bør kunne
rotere frit, når bremsehåndtaget er i positionen Off
(Fra).
5
1
4
3
6
2
Figur 26
1. Bremsens drivarm
2. Stopstift
3. Låsemøtrik
4. Bremseklods (2)
5. Skive
6. 6 mm
2183
2. Kørselshjulene skal låse, når bremsen aktiveres. En
justering er nødvendig, hvis hjulene drejer og ikke
låser. Se afsnittet Justering af bremsen på side 26.
26
Serviceeftersyn af
Kontrol af dæktrykket
brændstoffilteret
Eftersynsinterval/specifikation
Udskift brændstoffilteret efter hver 100. driftstime eller
årligt, alt efter hvad der indtræffer først.
Udskiftning af brændstoffilter
Sæt aldrig et snavset filter på, hvis det er afmonteret fra
brændstofrøret.
1. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
2. Hav en beholder klar til dræning af brændstoffet fra
tanken. Det er bedst at udskifte brændstoffilter, når
brændstoftanken er næsten tom.
3. Løsn slangeklemmerne og før dem op ad slangen væk
fra filteret (fig. 27).
4. Fjern filteret fra brændstofrørene (fig. 27).
5. Monter et nyt filter. Hvis filteret har en pil, skal det
monteres med pilen pegende mod karburatoren.
6. Flyt slangeklemmerne tættere på filteret og stram dem.
1
Eftersynsinterval/specifikation
Oprethold lufttrykket i for- og baghjulene som angivet.
Kontroller trykket ved ventilspindlen efter hver
50 driftstimer eller en gang om måneden, alt efter hvad
der indtræder først (fig. 28). Dæktrykket skal kontrolleres,
når dækkene er kolde. På denne måde fås den mest
præcise trykmåling.
Tryk: 103kPa front og bag
1
M-4287
Figur 28
1. Ventilspindel
Rensning af kølesystemet
Eftersynsinterval/specifikation
2
1. Slangeklemme
2. Brændstofrør
Figur 27
3. Filter
Før hver anvendelse skal du fjerne græsaffald og snavs fra
hele maskinen, lydpotten og motorens luftindtagsskærm.
For hver 100 driftstimer skal der fjernes snavs og avner fra
motorens køleribber og blæserhuset. Dette er med til at
sikre passende afkøling og mindskelse af muligheden for
overophedning og mekaniske skader på motoren.
3
2261
1. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
2. Åbn motorhjelmen og træk tændrøret/-ene af.
3. For at undgå overophedning og mulig beskadigelse af
motoren, skal græs, støv, snavs og olie vaskes af
motorens yderside, luftindtagsskærmen og lydpotten.
4. Køleribberne rengøres ved at fjerne motoren fra
chassiset og afmontere køleafskærmningerne. Sørg for,
at køleafskærmningerne monteres igen, før motoren
betjenes.
5. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
27
Justering af remmene
Udskiftning af remme
Hvis remmen skrider, skal styreremskiverne justeres, så
remmen strammes.
1. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
2. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
3. Mål afstanden fra bunden af afstandsstykket på
styreremskivens monteringsskrue til bunden af hullet i
styrejusteringsleddet. Afstanden bør være 6 mm eller
mindre (fig. 29).
4. Justeringen foretages ved at afmontere låseclips og
skiverne, der fastholder monteringspinden (fig. 29).
5. Træk spændingskonsollen af monteringspinden. Juster
og vælg et nyt hul, indtil bunden af afstandsstykket er
inden for 6 mm fra bunden af hullet (fig. 29).
6. Fastgør spændingskonsollen vha. en skive og en
hårnålekile (fig. 29).
7. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
2
5
Traktions- og mellemakselremmene udskiftes ved at
udføre følgende procedurer og remføringsdiagram
(fig. 30).
1. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
2. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
3. Koblingens ankerbolt skal afmonteres, og koblingen
frakobles ledningsnettet, før traktionsremmene kan
fjernes.
4. Løsn styreremskiverne, før remmene fjernes eller
monteres (fig. 29).
5. Monter remmene og før traktionsremmen over
gearkassen som vist (fig. 30).
6. Monter koblingens ankerbolt og stik på konnektoren.
Vigtigt Du kan undgå skader ved at genmontere
koblingens ankerbolt, før ledningen tilsluttes.
7. Justering af remspændingen. Se afsnittet Justering af
remme 28.
8. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
3
1
1. 6 mm
2. Spændingskonsol
3. Styreremskivens
monteringsskrue
6
4
Figur 29
4. Bunden a f åbningen
5. Hårnålekile
6. Monteringspind
m-5180
1. Mellemakselrem
2. Traktionsrem
3. Mellemakselremskive
4. gearkasseremskive
2194
Figur 30
5. Styreremskive
6. Koblingsremskive
7. Motorremskive
28
Justering af løftecylinderens
og modvægtens fjedre
5. Start motoren og hæv løftearmene (klippeenhed), indtil
løftecylinderen er fuldt strakt ud, og løftearmene
(klippeenhed) er hævet helt.
1. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
2. Start motoren og sænk løftearmene (klippeenhed),
indtil løftecylinderen er fuldt strakt ud, og løftearmene
(klippeenhed) er sænket helt.
3. Mål afstanden mellem cylinderens kontramøtrikker og
cylinderens drejetap (fig. 31). Afstanden skal være
cirka 5,7 cm.
4. Løsn kontramøtrikkerne, og juster dem om nødvendigt
for at opnå den krævede afstand.
123
M-4350
6. Kontroller afstanden mellem gaffelbolten og fjedernes
bundkroge (fig. 29). Afstanden skal være 6 mm eller
mindre.
7. Juster møtrikken på løftearmens T-krog for at opnå den
ønskede afstand.
8. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
5
4
1
3
2
M-4351
Figur 32
1. Afstand 6 m m
2. Gaffelbolt og hårnålekile
3. Løftekonsol
1. Kontramøtrik
2. Cylinderens drejetap
3. Modvægtsfjeder
Figur 31
4. Justeringsmøtrik
5. Løftearmens T-krog
29
Justering af gearkassen til
neutral
Maskinen må ikke krybe, når trakti onspedale n slippe s. Hvi s
den kryber, er det nødve ndigt at foret age en justering.
1. Parker maskinen på en plan overflade, sænk
klippeenheden og sluk for motoren. Udkobl
kraftudtaget, og aktiver parkeringsbremsen.
2. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
6. Stop motoren og stram låsemøtrikken for at fastgøre
justeringen (fig. 33).
7. Start motoren og kontroller justeringen. Gentag om
nødvendigt justeringen.
8. Stop motoren. Fjern donkrafterne og sænk maskinen
ned på gulvet. Prøvekør maskinen for at sikre, at den
ikke kryber.
9. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
3. Løft maskinen op med en donkraft, indtil dækkene
ikke rører ved gulvet. Understøt maskinen med
donkrafter for at forhindre, at den vælter ved et uheld.
Fare
Mekaniske eller hydrauliske donkrafter kan
svigte og forårsage alvorlige skader.
• Brug en donkraft til understøtte lse af maski nen.
• Brug ikke hydrauliske donkrafter.
4. Løsn låsemøtrikken på justeringsknasten (fig. 33).
5. Sta rt motore n og drej juste ringskna ste n i begge retn inger,
indtil hjule ne holder op med at rotere (fig. 33).
Advarsel
Motoren skal køre, såle des at ge arkasse n kan
indstilles til neutral. Kontakt med bevægelige dele
eller varme overflader kan forårsage personskader.
Hold hænder, fødder, ansigt, tøj og andre
kropsdele væk fra roterende dele, lydpotten og
andre varme overflader.
Justering af den elektriske
kobling
Koblingen justeres for at sikre korrekt tilkobling og
bremsning.
1. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
2. Koblingen justeres ved at stramme eller løsne
låsemøtrikkerne på flangenaglerne (fig. 34).
3. Kontroller justeringen ved at indsætte søgelæren i
hullerne ved siden af naglerne.
4. Den korrekte afstand mellem koblingspladerne er
0,30–0,45 mm. Det er nødvendigt at kontrollere denne
afstand ved hver af de tre huller for at sikre, at
pladerne er parallelle med hinanden.
1
2
Figur 33
1. Justeringsknast 2. Låsemøtrik
m-5179
1
Figur 34
1. Låsemøtrik 2. Justeringshul
30
2
M-4352
Kontrol af hydraulikvæsken
Advarsel
Hydraulikvæske, der slipper ud under tryk, kan
gå gennem huden og dermed forårsage
personskader.
• Hvis der sprøjtes hydraulikvæske ind i huden,
skal det fjernes kirurgisk inden for nogle få
timer af en læge, der er bekendt med denne
type skader. Hvis dette ikke gøres, kan der
opstå koldbrand.
• Hold din krop og hænder væk fra
splithulslækager eller dyser, der sprøjter
højtrykshydraulikvæske ud.
• Brug pap eller papir til at finde eventuelle
hydrauliklækager.
• Tag hele trykket af det hydrauliske system, før
der udføres arbejde på det.
• Sørg for, at alle slanger og rør til hydraulik-
væske er i god stand, og at alle hydrauliske
forbindelser og fittinger er stramme, før der
sættes tryk på det hydrauliske system.
Det hydrauliske system er konstrueret til at køre på SAE
10W–30-motorolie eller som et alternativ motorolien SAE
10W–40. Beholderen fyldes op på fabrikken med cirka
4,75 l 10W-30-motorolie. Kontroller oliestanden i
beholderen, før motoren startes første gang. Herefter skal
oliestanden kontrolleres dagligt.
1. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
2. Stil maskinen på et plant underlag, og afbryd motoren.
3. Fjern oliepinden fra påfyldningshalsen (fig. 35), og
aftør den med en ren klud. Isæt oliepinden i
påfyldningshalsen, fjern den igen og kontroller
oliestanden.
4. Hvis standen ikke er inden for 12,5 mm fra mærket
Full (Fuld) på oliepinden, skal der hældes SAE
10W–30-motorolie på, indtil standen når op til mærket
Full (Fuld). Fyld ikke for meget på.
1
m-5155
Figur 35
1. Oliepindens dæksel
Udskiftning af hydraulikolie
Olien i det hydrauliske system skal skiftes for hver
250 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer
først. Beholderen har en kapacitet på cirka 4,75 l.
1. Parker maskinen på en plan overflade, sænk
klippeenheden, aktiver parkeringsbremsen og sluk for
motoren.
2. Rengør området omkring hydraulikoliefilteret, og fjern
filteret fra bunden af filterhylstret. Brug en særlig type
filterskruenøgle (fig. 36).
3. Afmonter røret og slangen fra beholderen, og lad olien
flyde ned i en dræningsbakke (fig. 36).
Bemærk: Tilbageværende olie i systemet kan drænes ved
at frakoble tændrørsledningerne og tørne motoren i
15 sekunder. Dette pumper tilbageværende olie ud af
systemet gennem slangen. Tørn ikke motoren i mere end
15 sekunder.
4. Monter det nye hydraulikfilter på bunden af
filterhylsteret (fig. 36).
5. Monter røret og slangen på beholderen (fig. 36).
5. Monter påfyldningsdækslet på påfyldningshalsen
(fig. 35).
6. Kør motoren i cirka 1 minut, kontroller igen
oliestanden i beholderen, og hæld så meget olie på,
som er nødvendigt.
7. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
1. Filter
2. Beholder
31
Figur 36
4
3. Slange
4. Rør
3
1
2
m-5156
6. Fyld beholderen op til det korrekte niveau. Se afsnittet
Kontrol af hydraulikvæsken.
7. Indstil maskinens styretøj i neutral indstilling, eller slå
dem fra, og start motoren. Kør motoren ved den lavest
mulige omdrejning, så systemet tømmes for luft.
8. Kør motoren, indtil løftecylinderen strækkes ud og ind,
og der kan opnås forlæns og baglæns hjulbevægelse.
9. Stop motoren og kontroller oliestanden i beholderen.
Fyld ekstra olie på om nødvendigt.
10.Kontroller ligeledes, om der er lækager.
Skift af hydraulikoliefilteret
Hydraulikoliefilteret holder det hydrauliske system
relativt fri for kontaminanter. Hydraulikoliefilteret skal
dog efterses med jævne mellemrum. Intervallerne er
følgende: Første gang efter de første 5 driftstimer og
derefter for hver 250 driftstimer eller en gang om året,
afhængigt af, hvad der først indtræffer. Udskift med et
ægte Toro-oliefilter .
1. Fjern hydraulikoliefilteret fra monteringshovedet.
Brug en særlig filterskruenøgle (fig. 36). Filteret skal
bortskaffes på forsvarlig vis.
Justering af styringen
1. Mål spidsningen i afstand (ved akselhøjde) ved de
forreste og bagerste styrehjul. Afstanden foran skal
være 6 mm mindre end afstanden bagpå.
2. Løsn kontramøtrikkerne og drej forbindelsesstangen
for at justere afstanden (fig. 37).
3. Drej rattet helt til venstre for at opnå et skarpt
venstresving (fig. 37).
4. Kontroller afstanden mellem venstre dæk og
forbindelsesstangen. Der bør være en afstand på
25 mm ± 6 mm på dette sted.
5. Løsn kontramøtrikkerne og drej styretøjsstangen for at
justere afstanden (fig. 37).
6. Drej forbindelsesstangen for at flytte forenden af
dækket ind eller ud.
7. Stram kontramøtrikkerne, når justeringen er korrekt.
2. Smør et lag olie på pakningen. Monter filteret
manuelt, indtil pakningen rører ved monteringshovedet, og stram derefter filteret en ekstra 3/4
omgang.
3. Start motoren, og kontroller, om der er olielækager.
Lad motoren køre i cirka 2 minutter, så eventuel luft
lukkes ud. Stop derefter motoren.
4. Kontroller oliestanden i beholderen. Se afsnittet
Kontrol af hydraulikvæsken på side 31.
1
M-4281
1. Forbindelsesstang 2. Styretøjsstang
2
Figur 37
1
32
Hydraulikskema
TRANSMISSION
RESERVOIR
GM
VALVE
CYLINDER
FILTER
T-0084
1,9L (4PT.)
4,73L
18,93L
14,9cl
33
Skift af forakslens olie
Skift olie i forakslen for hver 500 driftstimer.
1. Kør maskinen, således at olien opvarmes, før den
skiftes. Varm olie flyder lettere og bringer flere
kontaminanter med sig end kold olie.
2. Rengør området omkring aftapningsproppen, og placer
en dræningsbakke under aftapningsproppen på akslen
(fig. 38).
3. Fjern aftapningsproppen, og lad olien løbe ned i
bakken (fig. 38). Når olien er blevet aftappet, skal
aftapningsproppen monteres igen.
4. Afmonter påfyldningsproppen og påfyld motorolien
SAE EP–90 wt. op til proppen (cirka 14,9 cl) (fig. 38).
Serviceeftersyn af batteriet
Advarsel
Batteripoler, klemmer og tilbehør indeholder bly
og blysammensætninger samt kemikalier, som
staten Californien er vidende om, er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader.
Vask hænder efter håndtering.
Eftersynsinterval/specifikation
Kontroller elektrolytstanden i batteriet for hver
50 driftstimer. Batteriet skal altid holdes rent, og det skal
altid være fuldt opladet. Brug et stykke køkkenrulle til at
rengøre batterikassen. Hvis batteriets klemmer er rustne,
skal de rengøres med en opløsning bestående af fire dele
vand og en del tvekulsurt natron. Smør et fint lag fedt på
batteriets klemmer for at forhindre, at de ruster.
Spænding: 12 V, 280 amp ved tørning af kold motor
Kontrol af elektrolytstanden
2
Figur 38
1. Bundprop 2. Påfyldningsprop
1
M-4371
1. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
2. Når motoren er standset, kan du åbne dækslerne og se
ind på batterierne. Elektrolytstanden må højst gå op til
den nederste del af røret (fig. 39). Elektrolytten må
ikke slippe ud under pladerne. (fig. 39).
3. Hvis elektrolytstanden er lav, skal der hældes den
nødvendige mængde destilleret vand på batteriet. Se
afsnittet Påfyldning af vand på batteriet på side 35
4. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
1
2
1. Påfyldningsdæksler
2. Nederste del af røret
Figur 39
3. Plader
3
1262
34
Påfyldning af vand på batteriet
Det er bedst at fylde destilleret vand på batteriet, lige før
du skal bruge maskinen. På denne måde blandes vandet
grundigt med elektrolytopløsningen.
1. Rengør toppen af batteriet med et stykke køkkenrulle.
2. Tag påfyldningsdækslerne af (fig. 39).
3. Hæld langsomt destilleret vand i hver celle, indtil det
når op til den nederste del af røret (fig. 39).
Vigtigt Batteriet må ikke overfyldes, da elektrolytten
(svovlsyre) kan forårsage alvorlig korrosion og beskadige
chassiset.
4. Sæt påfyldningsdækslerne fast på batteriet.
Serviceeftersyn af
ledningsnettet
Der kan undgås rust på ledningsterminalerne ved at smøre
med Grafo 112X (Skin-over) fedt på indersiden af alle
ledningsnettets stik, når ledningsnettet udskiftes.
Frakobl altid batterikablerne – det negative (–) kabel først
– for at forbygge evt. ledningsbeskadigelse på grund af
kortslutninger, når du arbejder med det elektriske system.
Vigtigt Før der foretages svejsninger på maskinen, skal
jordkablet frakobles batteriet for at forhindre, at det
elektriske system beskadiges.
Bortskaffelse af affald
Opladning af batteriet
Vigtigt Batteriet skal altid være fuldt opladet (en
vægtfylde på 1,260). Dette er meget vigtigt for, at batteriet
ikke skal blive beskadiget ved temperaturer under 0°C.
1. Hæv sædet og fjern remafskærmningen. Se afsnittet
Afmontering af remafskærmningen på side 21.
2. Fjern batteriet fra holderen.
3. Kontroller elektrolytstanden. Se afsnittet Kontrol af
elektrolytstanden.
4. Fjern påfyldningsdækslerne fra batteriet, og slut en 3-4
amp batterilader til batteriets polklemmer. Oplad
batteriet ved 4 amp eller derunder i 4 timer (12 V).
Batteriet må ikke overoplades. Sæt
påfyldningsdækslerne på igen, når batteriet er fuldt
opladet.
Advarsel
Opladning af batteriet fremkalder gasser, der kan
eksplodere og forårsage alvorlige skader.
• Hold cigaretter, gnister og flammer væk fra
batteriet.
• Sørg for, at tændingskontakten er slukket.
• Luft ud under opladningen eller ved brug af
batteriet i et lukket rum.
Motorolie, hydraulikolie og motorkølevæske forurener
miljøet. Bortskaf dem i henhold til den lokale gældende
lovgivning.
Transport af maskiner
Brug en robust trailer eller lastbil til at transportere
maskinen. Kontroller, at traileren eller lastbilen er udstyret
med alt det nødvendige lys og de nødvendige skilte i
henhold til lovgivningen. Læs alle sikkerhedsforskrifterne,
og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet
om sikkerhed. Disse oplysninger kan hjælpe dig, din
familie, husdyr og personer, der befinder sig i nærheden,
med at undgå at komme til skade.
Sådan transporteres maskinen:
• Lås bremsen og bloker hjulene.
• Fastgør maskinen sikkert til traileren eller lastbilen
vha. remme, kæder, kabler eller reb.
• Fastgør traileren til trækkøretøjet med
sikkerhedskæder.
5. Sæt batteriet i holderen.
6. Monter remafskærmningen igen. Se afsnittet
Montering af remafskærmningen på side 21.
35
Ledningsdiagram
DIODE MODULE
CONNECTOR
IGNITION SWITCH CIRCUITRY
START
RUN
OFF
B+S+I
A+B+I
OPEN
X+Y
CLUTCH
HOUR
METER
PTO SWITCH CIRCUITRY
ON
OFF
A + B
C + D
CLOSED WHEN TRACTION
PEDAL IS IN NEUTRAL
WHITE
BLACK BLACK
BLACK
BLUE
BLUE
A
BC
PTO
SWITCH
BROWN
D
NEUTRAL
GREY
N
O
N
C
C
RELAY
X
ORANGE
Y
AB
KEY
SWITCH
PARKING BRAKE
CLOSED WHEN PARKING
BRAKE IN OFF POSITION
SEAT
OPEN WHEN OPERATOR IS NOT IN SEAT
REDRED
ENGINE CONNECTOR
GREEN
TO MAGNETO
TO REGULATOR
BLUE
I
S
VIOLET
FUSE
20 A
RED
TO STARTER
STARTER
RED
BLACK
c-pl120
+
_
36
Rengøring og opbevaring
1. Frakobl kraftudtaget, aktiver parkeringsbremsen, og
drej tændingsnøglen om i stillingen Off (Fra). Fjern
herefter nøglen.
2. Græs og snavs fjernes fra alle maskinens ydre dele,
særligt motoren. Fjern snavs og avner fra motorens
køleribber og blæserhuset.
Vigtigt Du kan vaske traktoren med et mildt
rengøringsmiddel og vand. Udsæt ikke maskinen for
højtryksrensning. Undgå overdreven brug af vand, særligt
i nærheden af kontrolpanelet og motoren.
3. Kontroller , om bremsen virker. Se Serviceeftersyn af
bremsen på side 26.
4. Efterse luftfilteret. Se afsnittet Serviceeftersyn af
luftfilteret på side 21.
5. Smør maskinen. Se afsnittet Smøring på side 25.
9. Kontroller dæktrykket. Se afsnittet Kontrol af
dæktrykket på side 27.
10.Ved længere tids opbevaring skal benzinen enten
tappes af brændstoftanken (trin 11), eller der skal
hældes brændstofstabilisator i den fulde brændstoftank
(trin A).
11. Dræn benzinen fra brændstoftanken. Når brændstoffet
er blevet drænet, skal du starte motoren og lade den
køre i tomgang, indtil alt brændstoffet er blevet brugt,
og motoren stopper. Dette forhindrer opbygning af
gummiagtige aflejringer i brændstofsystemet, som
medfører startvanskeligheder. Prøv at starte motoren to
gange mere for at sikre, at der ikke er noget benzin
tilbage i brændstofsystemet.
A. Tilføj den korrekte mængede brændstofstabilisator
til en fuld tank benzin.
Bemærk: Brændstofstabilisator præserverer normalt
benzin i seks til otte måneder.
6. Skift krumtaphusolie og filter. Se Serviceeftersyn af
motorolien på side 22.
7. Udskift olien i det hydrauliske system og filteret. Se
afsnittet Udskiftning af hydraulikolie og filter på
side 31.
8. Fjern batteriet fra chassiset, kontroller
elektrolytstanden, og lad batteriet helt op. Se afsnittet
Service eftersyn af batteriet på side 34. Batterikabler
må ikke være sluttet til batteripolerne under
opbevaring.
Vigtigt Batteriet skal være fuldt opladet for at undgå,
at det fryser og beskadiges ved temperaturer på under
0° C. Et fuldt opladet batteri forbliver opladet i ca. 50
dage ved temperaturer på mindre end 4°C. Ved
temperaturer på over 4° C skal batteriets elektrolytstand
kontrolleres, og batteriet skal oplades hver 30. dag.
12.Fjern tændrøret/-ene, og kontroller dette/disse. Se
afsnittet Serviceftersyn af tændrøret på side 24. Når
tændrørene afmonteres fra motoren, hældes der to
spiseskefulde motorolie ned i tændrørshullet. Brug den
elektriske starter til at tørne motoren for at fordele
olien i cylinderen. Monter tændrøret/-ene. Sæt ikke
tændrørskablerne på tændrørene.
13.Kontroller og tilspænd alle bolte, møtrikker og skruer.
Reparer eller udskift alle defekte og beskadigede dele.
14.Mal alle ridsede eller blotlagte metaloverflader.
Maling kan købes hos en autoriseret forhandler.
15.Opbevar maskinen i en ren, tør garage eller på et
passende sted. Fjern nøglen fra tændingen, og opbevar
den på et sted, du ikke glemmer. Tildæk maskinen for
at beskytte den og holde den ren.
37
Fejlfinding
,
g
PROBLEM MULIGE ÅRSAGER AFHJÆLPNING
Starteren roterer ikke.
Motoren vil ikke starte, er svær at
starte eller sætter ud.
1. Kraftudtaget er slået til. 1. Flyt kraftudtagskontakten til
den deaktiverede position.
2. Traktionspedalen er ikke i
neutral.
3. De elektriske forbindelser er
korroderet eller løse.
4. Sprunget sikring.
5. Batteriet er fladt.
6. Solenoiden eller kontakten er
defekt.
1. Føreren sidder ikke på sædet.
2. Parkeringsbremsen er
deaktiveret.
3. Brændstoftanken er tom. 3. Fyld benzin på
4. Chokeren er ikke indkoblet. 4. Flyt chokeren til positionen On
5. Luftfilteret er snavset. 5. Rens eller udskift
2. Flyt traktionspedalen til
positionen neutral.
3. Kontroller, om de elektriske
tilslutninger har forbindelse.
4. Udskift sikringen.
5. Oplad batteriet.
6. Kontakt en autoriseret
forhandler.
1. Sæt dig på sædet.
2. Flyt parkeringsbremsen til
positionen On (Til).
brændstoftanken.
(Til).
luftfilterindsatsen.
6. Tændrørskablet sidder løst
eller er faldet af.
7. Tændrøret er ødelagt eller
snavset, eller gnistgabet er
forkert.
8. Snavs i brændstoffilteret. 8. Udskift brændstoffilteret.
9. Snavs, vand eller gammelt
brændstof i
brændstofsystemet.
6. Monter kablet på tændrøret.
7. Monter et nyt tændrør med
korrekt gnistgab.
9. Kontakt en autoriseret
forhandler.
38
PROBLEM AFHJÆLPNINGMULIGE ÅRSAGER
Motoren mister kraft.
Motoren overopheder.
1. Motorbelastningen er for stor. 1. Sænk kørehastigheden.
2. Luftfilteret er snavset. 2. Rens luftfilterindsatsen.
3. Oliestanden i krumtaphuset er
lav.
4. Køleribber og luftkanaler under
motorens blæserhus er
tilstoppede.
5. Tændrøret er ødelagt eller
snavset, eller gnistgabet er
forkert.
6. Udluftningshullet i
brændstoftankdækslet er
tilstoppet.
7. Snavs i brændstoffilteret. 7. Udskift brændstoffilteret.
8. Snavs, vand eller gammelt
brændstof i
brændstofsystemet.
1. Motorbelastningen er for stor. 1. Sænk kørehastigheden.
2. Oliestanden i krumtaphuset er
lav.
3. Fyld olie på krumtaphuset.
4. Fjern snavs og lignende fra
køleribberne og luftkanalerne.
5. Monter et nyt tændrør med
korrekt gnistgab.
6. Rens, eller udskift
brændstoftankdækslet.
8. Kontakt en autoriseret
forhandler.
2. Fyld olie på krumtaphuset.
Unormale vibrationer.
Maskinen kører ikke.
3. Køleribber og luftkanaler under
motorens blæserhus er
tilstoppede.
1. Motorens monteringsbolte er
løse.
2. Løse remtræk til enten
motoren, tomgang eller
skærekniven.
3. Motorens remskive er
beskadiget.
1. Trækremmen er slidt, løs eller
beskadiget.
2. Trækremmen er hoppet af
remskiven.
3. Fjern snavs og lignende fra
køleribberne og luftkanalerne.
1. Tilspænd motorens
monteringsbolte.
2. Tilspænd den løse remskive.
3. Kontakt en autoriseret
forhandler.
1. Juster remmens stramhed,
eller udskift remmen.
2. Kontakt en autoriseret
forhandler.
39
Loading...