Toro 25500 Operator's Manual [pl]

FormNo.3395-888RevA

KoparkadorowówRT1200

Modelnr25500—Numerseryjny315000001iwyższe Modelnr25500A—Numerseryjny315000001iwyższe Modelnr25500C—Numerseryjny315000001iwyższe Modelnr25500W—Numerseryjny315000001iwyższe

Zarejestrujproduktpodadresemwww.T oro.com. Tłumaczenieoryginału(PL)

*3395-888*A

OSTRZEŻENIE

KALIFORNIA

Propozycja65ostrzeżenie

TenproduktzawierajedenlubwięcejzwiązkówchemicznychuznanychwStanieKaliforniaza

wywołująceraka,uszkodzeniapłodulubdziałająceszkodliwiedlarozrodczości.

Układwydechowysilnikawysokoprężnegoiniektórejegoelementymogąbyćprzyczyną

powstawaniaraka,choróbukładuoddechowegoiinnychschorzeń.

Ponieważwniektórychobszarachistniejąlokalne,regionalne lubkrajoweprzepisywymagającewyposażeniasilnika urządzeniawiskrochron,elementtenjestdostępny opcjonalnie.Wprzypadkukoniecznościzastosowania iskrochronunależyskontaktowaćsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisuToro.

FirmaTorozalecastosowanieztymproduktemwyłącznie odiskrownikówdopuszczonychprzezDziałLeśnictwa AmerykańskiegoDepartamentuRolnictwa.

Ważne:Silniktenniejestwyposażonywtłumikz iskrochronem.Stosowanielubeksploatowanietego silnikawobszarachzalesionych,zakrzewionychlub

Wprowadzenie

Maszynataprzeznaczonajestdokopaniarowówwziemipod instalacjekabloweiruroweprzeznaczonedoróżnychcelów . Maszynaniejestprzeznaczonadopracyzmateriałamiinnymi niżglebaiskały.

Abypoznaćzasadywłaściwejobsługiikonserwacjimaszyny, nieuszkodzićjejiuniknąćobrażeńciałanależyuważnie przeczytaćponiższeinformacje.Odpowiedzialnośćza prawidłoweibezpieczneużytkowanieproduktuspoczywa naużytkowniku.

trawiastychjestnaruszeniempunktu4442przepisów dotyczącychochronydóbrpublicznychstanuKalifornia. Nainnychobszarachstanowychlubfederalnychmoże obowiązywaćpodobneprawo.

Dołączona

instr ukcja obsługi silnika

zawierainformacje dotyczącewymagańamerykańskiejAgencjiOchrony Środowiska(EPA)orazprawastanuKalifornia dotyczącegokontroliemisjiwsystemachemisji, konserwacjiigwarancji.Egzemplarzezastępczemożna zamówićuproducentasilnika.

ZrmąToromożnaskontaktowaćsiębezpośredniopoprzez stronę:www.Toro.comwkwestiachdotyczącychmateriałów szkoleniowychzzakresubezpieczeństwaorazeksploatacji produktu,informacjinatematakcesoriów,pomocyw znalezieniuautoryzowanegosprzedawcylubrejestracji urządzenia.

Abyskorzystaćzserwisu,zakupićoryginalneczęści Torolubuzyskaćdodatkoweinformacje,skontaktujsięz przedstawicielemautoryzowanegopunktuserwisowegolub biuremobsługiklientarmyToro,atakżeprzygotujnumer modeluinumerseryjnymaszyny.Rysunek1przedstawia lokalizacjęnumerumodeluinumeruseryjnegonamaszynie. Należyjezapisaćwprzeznaczonymdotegocelumiejscu.

Rysunek1

1.Lokalizacjatabliczkiznamionowejznumeremmodelui numeremseryjnymnamaszynie

Modelnr

Numerseryjny

Niniejszainstrukcjazawieraopispotencjalnychzagrożeń, azawartewniejostrzeżeniazostałyoznaczone symbolemostrzegawczym(Rysunek2),którysygnalizuje niebezpieczeństwomogącespowodowaćpoważneobrażenia lubśmierćwraziezlekceważeniazalecanychśrodków ostrożności.

Napiszdonaspodadreswww.Toro.com.

WydrukowanowStanachZjednoczonych

Wszelkieprawazastrzeżone

Spistreści

Rysunek2

1.Symbolostrzegawczy

Wniniejszejinstrukcjiwystępujądwasłowapodkreślające wagęinformacji.Ważnezwracauwagęnaszczególne informacjetechniczne,aUwagapodkreślainformacjeogólne wymagająceuwagi.

PrzechowujtęInstrukcjęobsługiorazinstrukcjęobsługisilnika wschowkunainstrukcjeznajdującymsięwmaszynie.

Rysunek3

1.Schoweknainstrukcje

Bezpieczeństwo.............................................................4

............................................................................5

Bezpiecznapracazinstalacjamielektrycznymi.............7

Bezpiecznapracazinstalacjamigazowymi...................7

Bezpiecznapracazinstalacjamitelekomunikacyj-

nymi..................................................................8

Bezpiecznapracazinstalacjamiwodnymi....................8

Naklejkiinformacyjneiostrzegawcze........................9

Przeglądproduktu.........................................................16

Elementysterowania..............................................17

Centrumsterowania............................................17

Elementysterowaniamaszyny..............................18

Panelsterowaniatrakcją.......................................19

Panelsterowaniaosprzętem..................................19

Foteloperatoraipasbezpieczeństwa.....................21

Specykacje..........................................................23

Osprzęt/akcesoria..................................................23

Działanie.....................................................................23

Bezpieczeństwotopodstawa....................................23

Przygotowaniedopracy..........................................24

Dolewaniepaliwadosilnika.....................................24

Sprawdzaniepoziomuolejuwsilniku.........................26

Sprawdzaniepoziomuchłodziwawzbiorniku.............27

Sprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego..............28

Sprawdzaniekontrolkizablokowanegoltra

powietrza...........................................................28

Sprawdzeniemaszyny.............................................28

Obsługacentrumsterowania...................................29

Obsługasilnika......................................................35

Używaniemaszynywekstremalnych

warunkach.........................................................37

Obsługahamulcapostojowego.................................38

Poruszaniesięmaszynąizatrzymywanie

jej.....................................................................38

Obsługaskrzynibiegów..........................................40

Obsługafunkcjiprzechyłumaszyny..........................41

Przygotowaniedouruchomieniamaszyny..................42

Używaniegniazdazasilania......................................42

Transportowanieurządzenia....................................42

Zakończeniedniapracy...........................................43

Zamykanieprojektu................................................43

Konserwacja................................................................44

Zalecanyharmonogramkonserwacji............................44

Przedwykonaniemkonserwacji...................................45

Ogólnewskazówkidotyczącebezpieczeństwa............45

Smarowanie..............................................................45

Smarowaniemaszyny..............................................45

Konserwacjasilnika...................................................47

Dostępdosilnika...................................................47

Serwisowanieolejusilnikowegoiltra.......................48

Sprawdzanieruryodpowietrznikaskrzyni

korbowej...........................................................50

Sprawdzanieprzewodówpowietrza

doładowania......................................................50

Serwisowanieukładultrowaniapowietrza.................50

Konserwacjaukładupaliwowego.................................52

Serwisowanieukładupaliwowego.............................52

Konserwacjainstalacjielektrycznej...............................55

Konserwacjaakumulatora........................................55

Wymianabezpiecznika............................................57

Konserwacjaukładunapędowego................................59

Wymianaopon.......................................................59

Serwisowanieosi....................................................60

Serwisowanieskrzynibiegów...................................64

Konserwacjaukładuchłodzenia..................................67

Serwisowanieukładuchłodzenia..............................67

Konserwacjapaskównapędowych...............................71

Serwisowaniepaskanapędowego..............................71

Wymianapaskanapędowegosilnika..........................71

Konserwacjainstalacjihydraulicznej.............................72

Serwisowanieukładuhydraulicznego.........................72

KonserwacjaukładuROPS.........................................75

SprawdzanieiserwisowanieukładuROPS..................75

Spawaniemaszyny......................................................77

Przygotowaniedoodłączeniapodzespołów...............77

Odłączanieokablowaniaalternatora..........................78

Odłączaniezłączymodułukomputera.......................78

Podłączaniezłączymodułukomputera......................78

Podłączanieokablowaniaalternatora.........................79

Zamykaniemaszyny................................................79

Czyszczenie..............................................................79

Czyszczeniemaszyny..............................................79

Przechowywanie...........................................................80

Przygotowaniedoprzechowywania

sezonowego.......................................................80

Rozwiązywanieproblemów............................................81

Bezpieczeństwo

Nieprawidłoweużywanietejmaszynymożebyć przyczynąobrażeń.Wceluzmniejszeniaryzykaobrażeń

ciałanależypostępowaćzgodniezniniejszymizasadami bezpieczeństwaizawszezwracaćuwagęnaostrzegawcze symbolebezpieczeństwa(Rysunek2),któreoznaczają: Uwaga,OstrzeżenielubNiebezpieczeństwo—zasady bezpieczeństwaosobistego.Nieprzestrzeganiezasad

bezpieczeństwamożeprowadzićdoobrażeńciałalub śmierci.

Ważne:Maszynazostaławyprodukowanazgodnie zodpowiednimistandardamiobowiązującymiw momencieprodukcji.Modykacjamaszynyw jakikolwieksposóbmożenaruszyćzgodnośćz tymistandardamiorazinformacjamipodanymi wniniejszej urządzeniapowinnybyćwykonywanewyłącznieprzez autoryzowanypunktserwisowyrmyToro.

Instr ukcji obsługi.

OSTRZEŻENIE

Spawanie,cięcielubwierceniewelementach maszynymożespowodowaćichpęknięciepodczas pracy,cozkoleimożedoprowadzićdoobrażeńlub śmierci.

Niewolnospawać,ciąćaniprzewiercaćwcelu wykonanianaprawylubzamocowaniaczęści.

Modykacjetego

Zawszeprzestrzegajwszystkichzasadbezpieczeństwa,aby zapobiecpoważnymobrażeniomciałalubśmierci.

Uszkodzeniommajątkuiobrażeniomciaładokonanym zapomocątejmaszynymożnazawszezapobiec.Zatakie zdarzeniaodpowiedzialnośćponosioperatormaszyny.

Nienależyużywaćtejmaszynydozastosowańinnychniż przewidzianewniniejszejinstrukcji.

Przedprzystąpieniemdopracyzmaszynądoobowiązków operatoranależyzapoznaniesięzdokumentacjądanego obszarupodkątemmiejscprowadzeniawszelkichinstalacji orazniedopuszczeniedoichuszkodzenia.

Zawszenależysprawdzić,czywszystkielokalnermy komunalneoznaczyłylokalizacjęichinstalacji.W StanachZjednoczonychiKanadzieskontaktujsię zcentraląOne-callSystemDirectory.WStanach Zjednoczonychzadzwońpodnumer811lubnumer lokalny.Jeślinieznasznumerulokalnegozadzwoń nanumerkrajowy(dostępnytylkowStanach ZjednoczonychiKanadzie):1-888-258-0808.Skontaktuj siętakżezrmami,któreniesąuczestnikamiusługi One-callSystemDirectory.

Należypamiętaćoskontaktowaniusięzurzędamilokalnymii poznaniuwszystkichprzepisówiregulacji,którezobowiązują dozlokalizowaniaiunikaniaistniejącychinstalacji.

Wtabeliponiżejzostałyprzedstawioneobowiązującew StanachZjednoczonychiKanadzieoznaczeniakolorami odpowiednichinstalacji:

•Przedrozpoczęciempracyzapoznajsięzpotencjalnymi

zagrożeniamiorazproceduramiawaryjnymiizadaniami wszystkichpracowników .

RodzajinstalacjiKolor

Elektryczna

Telekomunikacyjna,alarmowa,sygnałowa, kablelubprzewody

Gazziemny,ropa,para,paliwolubinny łatwopalnymateriałgazowyalbopłynny

Ścieki

WodapitnaNiebieski

Wodazodzysku,nawadnianieiszlamPurpurowy

TymczasoweoznaczeniageodezyjneRóżowy

ProponowaneograniczeniawykopuBiały

Czerwony

Pomarańczowy

Żółty

Zielony

Poustaleniupołożeniawszystkichinstalacjinależy,wykopując ostrożnieręcznieodpowiednieotwory,potwierdzićich położenieigłębokość.

Szkolenie

•PrzeczytajInstrukcjęobsługiipozostałemateriały

szkoleniowe.Jeślioperatorlubmechanikmadostęptylko doinstrukcjiwjęzykuangielskim,anieznategojęzyka, właścicielmaszynymaobowiązekzapoznaniagoztreścią instrukcji.

•Należyzapoznaćsięzzasadamibezpiecznego

użytkowaniasprzętu,elementamisterującymioraz symbolamibezpieczeństwa.

•Wszyscyoperatorzyimechanicymusząbyćprzeszkoleni.

Właścicielmaszynyjestodpowiedzialnyzaprzeszkolenie użytkowników.

•Nigdyniedopuszczajdoużytkowanialubserwisowania

maszynyprzezdziecilubosobynieprzeszkolone.Lokalne przepisyprawamogąograniczaćwiekoperatora.

•Sprawdź,czyrozumieszsygnałyręcznewydawanew

miejscurealizacjiprac.Postępujzgodniezpoleceniami osobywydającejtesygnały.

Przygotowanie

•Przedrozpoczęciemużywaniamaszynyoznaczobszar

instalacjipodziemnych;niekopwoznaczonych obszarach.Pamiętajtakżeolokalizacjiobiektów istruktur,któreniezostałyoznaczone,takichjak podziemnezbiorniki,studnieiszamba.

•Należydokonaćocenyterenuwceluokreślenia,jakie

akcesoriaiosprzętsąpotrzebnedoprawidłowegoi bezpiecznegowykonywaniapracy.Używajjedynie akcesoriówiosprzętówzatwierdzonychprzezproducenta.

•Oznaczwyraźniemiejscepracyiniedopuszczajdoniego

innychosób.

•Pamiętajoodpowiedniejodzieży:sztywnymkasku,

okularachochronnych,spodniachzdługiminogawkami, obuwiuochronnymiochronieuszu.Wprzypadku wykonywanianiektórychprackoniecznemożeokazać sięzastosowaniekamizelkiodblaskoweji/lubaparatu oddechowego.Pamiętajozabezpieczeniudługich włosów,luźnejodzieżyibiżuteriiprzedwciągnięciem przezruchomeczęściurządzenia.

•Przedwłączeniemmaszynyzosprzętemsprawdź,czy

osprzętzostałprawidłowozainstalowany.

•Należyzachowaćdodatkowąostrożnośćpodczas

zajmowaniasiępaliwem.Jestonołatwopalne,ajego oparysąwybuchowe.

–Używaćtylkoatestowanegokanistranapaliwo. –Nieodkręcaćkorkawlewupaliwaaniniedolewaj

paliwaprzypracującymsilniku.Przeddolaniem paliwazaczekać,ażsilnikostygnie.Wpobliżu uruchomionejmaszynyniepaltytoniu.

–Nietankowaćaniniespuszczaćpaliwawzamkniętych

pomieszczeniach.

•Należysprawdzićczyelementywykrywająceobecność

operatora,wyłącznikibezpieczeństwaiosłonyznajdują sięnaswoimmiejscuidziałająprawidłowo.Nie używajmaszyny,jeślielementysterujące,przełącznikii zabezpieczenianiedziałająprawidłowo.

Podstawoweinformacjeoobsłudze

•Podczasobsługimaszynynależymiećzawszezapiętypas

bezpieczeństwa.

•Niewolnouruchamiaćsilnikawzamkniętych

pomieszczeniach.

•Niewolnoużywaćmaszyny,jeśliniezostałyzamocowane

wszystkiepokrywyiosłony.Należysięupewnić,że wszystkieblokadyznajdująsięnaswoimmiejscu,są poprawniewyregulowaneorazdziałająprawidłowo.

•Podczasskręcaniaiprzejeżdżaniaprzezdrogiinierówny

terenzredukujprędkośćjezdnąmaszynyizachowaj ostrożność.

•Nieużywajmaszynybędącpodwpływemalkoholulub

narkotyków.

•Przeduruchomieniemmaszynysprawdź,czywpobliżu

nieprzebywająosobypostronne.Zatrzymajmaszynę, jeśliktokolwiekwejdziewobszarpracy.

•Nadmiarowewibracjekoparkidorowówlubpługumogą

spowodowaćzawaleniesięwykopu,nawisulubwysokiego brzegu.Możetospowodowaćobrażenialubśmierć.

•Przyniedostatecznejwidocznościobszaruroboczego

należykontrolowaćruchymaszynyzpomocąosoby przekazującejodpowiedniesygnały.

•Niewolnopozostawiaćuruchomionejmaszynybez

nadzoru.Przedwyjściemzmaszynywyłączsilnikiwyjmij kluczykzestacyjki.

•UżywajjedynieosprzętuzatwierdzonegoprzezToro.

Osprzętmożezmienićstabilnośćicharakterystykępracy maszyny.

•Wczasiepracywpobliżuskrzyżowańlubna

skrzyżowaniachzwracajuwagęnaruchuliczny.

•Maszynymożnaużywaćjedynienaobszarach,na

którychniewystępująprzeszkodyznajdującesięw bliskiejodległości.Niezachowanieodpowiedniej odległościdodrzew,ścianiinnychbarierpodczaspracy możespowodowaćobrażeniaciałalubuszkodzenia mienia.Maszynymożnaużywaćjedyniewobszarach,w którychjestdostateczniedużomiejscanabezpieczne manewrowanie.

•Sprawdźlokalizacjęmiejscryzykazmiażdżenia,któresą

oznaczonenamaszynieijejczęściach.Trzymajręcei stopyzdalaodtychmiejsc.

•Rażeniepiorunemmożespowodowaćpoważneobrażenia

lubśmierć.Jeślinadobszarempracywidaćbłyskilub słychaćgrzmoty,zaprzestańużywaniamaszynyiznajdź miejsce,wktórymmożnasięschronić.

drzwisprawdźdokładniewolnąprzestrzeńnadmaszyną tak,abyuniknąćzderzenia.

•NiedemontujukładuROPS,zawyjątkiemsytuacji

wymianyukładu.

•Nieobciążajurządzeniawstopniu,któryspowodowałby

przekroczeniedopuszczalnejmasycałkowitejpodanejw opisieukładuROPS.

Bezpiecznetransportowaniemaszyny

Podczastransportumaszynyzmiejscapracylubnamiejsce pracynależyprzestrzegaćnastępującychśrodkówostrożności:

•Wmaszynieniewolnotransportowaćpasażerów.

•Podczaspracyzmaszynąnienależydopuszczaćwjej

pobliżeosóbpostronnych.

•Zachowajostrożnośćpodczasładowanialub

rozładowywaniamaszynyznaczepylubciężarówki.

•Wczasieprzekraczaniaskrzyżowańmaszyną,zwracaj

uwagęnaruchuliczny.

•Przedprzejechaniempodjakimikolwiekobiektami(np.

konaramilubprzewodamielektrycznymi)alboprzez drzwisprawdźwolnąprzestrzeńnadmaszynąiunikaj zderzenia.

Pracanazboczach

•Jeślitomożliwe,niepracujnazboczach.

•Wszystkieruchynazboczachwykonujwsposóbpowolny

istopniowy.Niedokonujnagłychzmianprędkościi kierunkujazdy.

•Unikajuruchamianiaizatrzymywaniamaszynynazboczu.

Jeślimaszynastraciprzyczepność,ustawjącięższym końcemdogóryizjedźpowoliwdół,prostopadledo nachyleniazbocza.

•Unikajskręcanianazboczach.Jeślimusiszskręcić,zrób

topowoliiustawcięższykoniecwkierunkupodgórę.

•Nieużywajmaszynywpobliżuskarp,rowówinasypów .

Maszynamożesięnagleprzewrócić,jeślikołolub gąsienicaprzejedzieprzezskrajurwiskalubrowualbo skrajzapadniesię.

Układzabezpieczającyprzed przewróceniem(RolloverProtection Structure—ROPS)

•Przedrozpoczęciemużywaniamaszynynależyupewnić

się,żepasbezpieczeństwajestwdobrymstanieijest bezpieczniezamocowanydomaszyny.

•UkładROPSnależysprawdzaćzczęstotliwościąpodaną

wtejinstrukcjilubpowypadku,wktórymukładROPS byłuszkodzony.

•UszkodzonyukładROPSnależywymieniaćwyłączniena

oryginalneczęścizamienneToro.Niewolnonaprawiać animodykowaćwżadensposóbukładuROPS.

•Przedprzejechaniempodjakimikolwiekobiektami(np.

konaramilubprzewodamielektrycznymi)alboprzez

Konserwacjaiprzechowywanie

•Przedregulacją,czyszczeniemlubserwisowaniem

maszynyopuśćosprzęt,poczekajnazatrzymanie wszystkichczęściruchomychiwyjmijkluczykzestacyjki.

•Niedotykajczęści,któremogąrozgrzaćsiępodczas

pracy.Przedwykonaniemczynnościkonserwacyjnych, regulacyjnychlubserwisowychwmaszyniezaczekaj,aż częścitesięochłodzą.

•Abyzapobiecpożarowi,należyusunączanieczyszczeniaz

osprzętu,napędów ,tłumikówisilnika.Usuwaćrozlany olejlubpaliwo.

•Przedprzechowywaniemmaszynywpomieszczeniu

należyzaczekać,ażsilnikostygnie;nieprzechowywać maszynywpobliżuźródełognia.

•Maszynęnależyparkowaćnarównympodłożu.

•Niepozwalaćnieprzeszkolonymosobomserwisować

maszyny.

•Jeślizajdzietakapotrzeba,użyćpodpórdopodparcia

elementówmaszyny.

•Ostrożnieuwalniaćciśnieniezukładówze

zmagazynowanąenergią.

•Trzymaćręceistopyzdalaodruchomychczęści.W

miaręmożliwościniedokonywaćżadnychregulacjiprzy włączonymsilniku.

•Utrzymujwszystkieczęściwnienagannymstanie,a

wszystkieelementymontażowedobrzedokręcone. Należywymieniaćwszystkiezużytelubuszkodzone naklejki.

•Regularniesprawdzaćdokręcenienakrętekiśrub.

Utrzymujsprzętwdobrymstanie.

•Niemanipulowaćurządzeniamizabezpieczającymi.

•Należyzachowaćdodatkowąostrożnośćpodczas

zajmowaniasiępaliwem.Jestonołatwopalne,ajego oparysąwybuchowe.

–Używaćtylkoatestowanegokanistranapaliwo. –Nieodkręcaćkorkawlewupaliwaaniniedolewaj

paliwaprzypracującymsilniku.Przeddolaniem paliwazaczekać,ażsilnikostygnie.Niepalpodczas

tankowaniamaszyny. –Nietankujpaliwawzamkniętychpomieszczeniach. –Niespuszczajpaliwawzamkniętychpomieszczeniach. –Nieprzechowujmaszynyanikanistrazpaliwem

wpomieszczeniu,wktórymznajdujesięźródło

otwartegoognia,np.wpobliżupodgrzewaczawody

lubpieca. –Nienapełniaćkanistraumieszczonegowewnątrz

pojazdu,wbagażniku,skrzyniładunkowejsamochodu

lubnapowierzchniinnejniżgrunt. –Wczasienapełnianiautrzymujwlewkanistraw

kontakciezezbiornikiem.

•UżywajwyłącznieoryginalnychczęścizamiennychToro.

•Przedprzystąpieniemdojakichkolwieknaprawodłączyć

akumulator.Wpierwszejkolejnościodłączzaciskujemny akumulatora,anastępniedodatni.Podłączzaciski ponowniewodwrotnejkolejności.

•Ładujakumulatornaotwartym,dobrzewentylowanym

obszarze,zdalaodźródełiskieriognia.Należywyłączać ładowarkęprzedpodłączeniemlubodłączeniemod akumulatora.Należynosićodzieżochronnąiużywaj narzędziizolowanych.

•Kwaszakumulatorajesttrującyimożespowodować

poparzenia.Należyunikaćkontaktuzeskórą,oczamii odzieżą.Wczasiepracyzakumulatoremnależychronić twarz,oczyiodzież.

•Gazyzakumulatoramogąeksplodować.Akumulator

należytrzymaćzdalaodpapierosów,źródłaiskieriognia.

Bezpiecznapracaz instalacjamielektrycznymi

OSTRZEŻENIE

Wstaniezfotelamaszynylubdotknięciedowolnej częścimaszynypodłączonejdoprądumoże spowodowaćpoważneobrażenialubśmierć.

Gdymaszynajestpodłączonadoprądu,niewolno wstawaćzfotelamaszyny.

Ważne:Jeżelinamaszyniezgromadzisięładunek elektrostatyczny,należynatychmiastskontaktowaćsię zodpowiedniąsłużbąratunkowąirmązarządzającą instalacjamiwceluzabezpieczeniaterenu.Jeżeli ładunekelektrostatycznyzgromadzisięnamaszynie podczasjejobsługi,niewolnowstawaćzfotela,dopóki źródłoenergiielektrycznejniezostanieusunięte.Nie należydopuszczaćinnychosóbwpobliżemaszyny, jeżelizgromadziłsięnaniejładunekelektrostatyczny.

Informacja:Istniejemożliwośćnaruszenialiniiinstalacyjnej beznaładowaniaurządzenia.

•Wwielusytuacjachprawdopodobnejestwłączeniesię

bezpiecznikalubprzerywnika.Niezawszejednakmusi dotegodojść.Dlabezpieczeństwanależyzawszezałożyć, żemaszynaprzewodziprąd.

Informacja:Operatorprzebywającynafotelumaszyny jestbezpieczny.

•Dotknięciejakiejkolwiekczęścimaszyny,naktórej

zgromadziłsięładunekelektryczny,przezosobęstojącą naziemiożespowodowaćpoważneporażenieprądem.

Informacja:Niewolnopozwolićnato,abyktokolwiek dotknąłmaszynypodłączonejdoprądu.

Bezpiecznapracaz instalacjamigazowymi

•Trzymajciałoiręcezdalaodwyciekówzotworów

sworznilubdysz,którewyrzucająpłynhydrauliczny poddużymciśnieniem.Abyznaleźćwyciekipłynu hydraulicznego,użyjkartonulubpapieru;nigdynie używajrąkdowykonaniatejczynności.Wydostającysię podciśnieniempłynhydraulicznymożedostaćsiępod skóręispowodowaćobrażeniawymagająceingerencji chirurgicznej,którąnależywykonaćwciągukilku godzinprzezwykwalikowanegochirurga,ponieważw przeciwnymraziemożerozwinąćsięzgorzel.

•Przedprzechowaniemmaszynyzaczekaj,ażzespółjezdny

ostygnie.

OSTRZEŻENIE

Uszkodzenieprzewodugazowegomoże spowodowaćwybuchizagrożeniepożarem. Wyciekającygazjestłatwopalnyiwybuchowy,co możespowodowaćpoważneobrażenialubśmierć.

•Palenietytoniuwmaszyniejestzabronione.

•Należywyłączyćsilnikiwyjąćkluczykze stacyjki.

•Poprosićwszystkieosobyoopuszczenieobszaru roboczego.

•Należynatychmiastskontaktowaćsięz odpowiedniąsłużbąratunkowąirmą zarządzającąinstalacjami.

Bezpiecznapracazinstalacjamitelekomunikacyjnymi

OSTROŻNIE

Uszkodzenieświatłowodumożespowodować ekspozycjęoperatoranaintensywneświatło,co możedoprowadzićdouszkodzeniawzroku.

•Należywyłączyćsilnikiwyjąćkluczykze stacyjki.

•Poprosićwszystkieosobyoopuszczenieobszaru roboczego.

•Należynatychmiastskontaktowaćsięz odpowiedniąsłużbąratunkowąirmą zarządzającąinstalacjami.

Bezpiecznapracaz instalacjamiwodnymi

Uszkodzenieinstalacjiwodnejmożespowodować zalanieobszaruroboczego.

•Należywyłączyćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

•Poprosićwszystkieosobyoopuszczenieobszaru

roboczego.

•Należynatychmiastskontaktowaćsięzodpowiednią

służbąratunkowąirmązarządzającąinstalacjami.

Naklejkiinformacyjneiostrzegawcze

Etykietydotyczącebezpieczeństwaorazinstrukcjesąwyraźniewidocznedlaoperatoraiznajdująsięw pobliżuwszystkichmiejscpotencjalnegozagrożenia.Uszkodzoneizagubioneetykietynależywymienić.

Rysunek4

1.Naklejka125-6689

2.Naklejka125-49638.Naklejka125-8481

3.Naklejka125-84799.Naklejka125-8482

4.Naklejka125-848010.Naklejka117-2718

5.Naklejka125-849911.Naklejka125-6139

6.Naklejka125-6135

7.Naklejka125-6694(2 naklejki,1pokażdej stronie)

Rysunek5

1.Naklejka125-84967.Naklejka125-4963

2.Naklejka125-8473(na panelupodłogowym przykrywającym akumulator)

3.Naklejka125-84959.Naklejka125-8480

4.Naklejka127-1828

5.Naklejka125-613911.Naklejka125-8483

6.Naklejka130-754012.Naklejka125-6689

8.Naklejka127-1829

10.Naklejka125-6157(pod lewąosłoną)

Rysunek6

1.Naklejka131-04393.Naklejka125-8484

2.Naklejka130-75394.Naklejka131-0440

117-2718

0000

125-4963

1.Ostrzeżenie—niedotykaćgorącychpowierzchni.

125-6157

1.Odłączakumulator.3.Wł./Start

2.Wył./Stop

4.Należyprzeczytać Instrukcjęobsługi.

1.Punktpodnoszenia;punktmocowania

125–6135

125-6671

1.Zagrożeniewybuchem;zagrożenieporażeniemprądem —nierozpoczynaćkopaniaprzedskontaktowaniemsięz rmamizarządzającymiinstalacjami.

125–6139

1.Ostrzeżenie—trzymać zdalaodgorących powierzchni.

125-8479

125-6689

2.Zagrożenieprzecięciem/rozczłonkowaniem, wentylator—trzymaćz dalaodruchomychczęści; zachowaćzamontowane wszystkieosłonyiurządzeniazabezpieczające.

1.Zagrożeniepoparzeniemsubstancjąpodciśnieniem— przeczytaćInstrukcjęobsługi.

125-8480

1.Ostrzeżenie—zakazprzewożeniaosób

1.Punktmocowania

1.Zagrożeniewybuchem— nosićokularyochronne.

2.Żrącaciecz/zagrożenie oparzeniamichemicznymi —spłukaćmiejsce zetknięciawodąiuzyskać pomocmedyczną.

125-6694

125-8481

1.Zasilaniehydrauliczne

125–8473

3.Zagrożeniepożarem— unikaćotwartegoognia.

4.Zagrożeniezatruciem— niemanipulowaćprzy akumulatorze.

125-8499

125-8482

1.Powróthydrauliczny

125–8483

1.Płynhydrauliczny;przeczytajInstrukcjęobsługi.

1.Ostrzeżenie—przeczytaj Instrukcjęobsługi.

2.Dotyłu

1.Mechanizmróżnicowy— zablokowany

3.Kierunekdoprzodu

4.Skrzyniabiegów—wybór biegu

131-0439

2.Mechanizmróżnicowy— odblokowany

1.Odbiornik12V

125-8484

127-1829

1.Spustoleju

131-0440

1.Hamulecpostojowy— włączony

1.Przechyleniemaszynyw prawo

2.Przechyleniemaszynyw lewo

3.Automatyczne poziomowanieramywł. (zestawopcjonalny)

4.Automatyczne poziomowanieramywył. (zestawopcjonalny)

5.Przesunięcieboczne—w prawo(osprzętopcjonalny)

2.Hamulecpostojowy— wyłączony

6.Przesunięcieboczne—w lewo(osprzętopcjonalny)

7.Obniżkruszarkę/obróć pługdoprzodu(osprzęt opcjonalny)

8.Podnieśkruszarkę/obróć pługdotyłu(osprzęt opcjonalny)

9.Stabilizatorpiłydoskał —obniżenie(osprzęt opcjonalny)

10.Stabilizatorpiłydoskał —podniesienie(osprzęt opcjonalny)

125-8495

130-7539

1.Zasilanieelektryczne3.Pracasilnika

2.Wyłączeniesilnika4.Uruchomieniesilnika

11.Pomocniczyukład hydrauliczny(zestaw opcjonalny)

12.Głębokośćpługa wibracyjnego—pozycja swobodnawł.(osprzęt opcjonalny)

13.Głębokośćpługa wibracyjnego—pozycja swobodnawył.(osprzęt opcjonalny)

14.Odchyleniepługa wibracyjnego—pozycja swobodnawł.(osprzęt opcjonalny)

15.Odchyleniepługa wibracyjnego—pozycja swobodnawył.(osprzęt opcjonalny)

16.Koparkadorowów— szybkieobroty(osprzęt opcjonalny)

17.Koparkadorowów—wolne obroty(osprzętopcjonalny)

18.Ostrzeżenie—przeczytaj Instrukcjęobsługi.

19.Zagrożeniewybuchem; zagrożenieporażeniem prądem—nie rozpoczynaćkopania przedskontaktowaniemsię zrmamizarządzającymi instalacjami.

127-1828

1.Ciśnieniehydrauliczne

2.Obniżosprzęt.

3.Spustzeskrzyni

4.Podnieśosprzęt.

5.Powróthydrauliczny

125-8496

1.Lemiesz/pługwibracyjny—przechył/odchyłwlewo

2.Lemiesz/pługwibracyjny—przechył/odchyłwprawo

3.Lemiesz/pługwibracyjny—obniżenie10.Obniżenieosprzętu

4.Lemiesz/pługwibracyjny—podniesienie

5.Głowicalemiesza/pługawibracyjnego—obrótwlewo12.Osprzęttylny—prędkośćdoprzodu

6.Głowicalemiesza/pługawibracyjnego—obrótwprawo13.Osprzęttylny—prędkośćdotyłu

7.Kierowanietylnymikołami—skrętkółwlewo;maszyna skręciwprawo

8.Kierowanietylnymikołami—skrętkółwprawo;maszyna skręciwlewo

9.Kierowanietylnymikołami—automatyczneśrodkowanie (zestawopcjonalny)

11.Podniesienieosprzętu

130-7540

1.Ostrzeżenie—przeczytajInstrukcję obsługi.

2.Ostrzeżenie—niekorzystajz maszyny,jeżeliniezostałeśdotego celuprzeszkolony.

3.Ostrzeżenie—zapinajpasy bezpieczeństwa.

4.Ostrzeżenie—niedopuszczaćosób postronnychwpobliżeurządzenia.

5.Ostrzeżenie—zabraniasięzbliżania doruchomychczęści;wszystkieosłony musząbyćprawidłowozainstalowane.

6.Ostrzeżenie—należystosować ochronnikisłuchu.

7.Zagrożeniewybuchem;zagrożenie porażeniemprądem—nie rozpoczynaćkopaniaprzed skontaktowaniemsięzrmami zarządzającymiinstalacjami.

8.Informacjeouruchamianiusilnika znajdująsięwInstrukcjiobsługi—

1)Włączyćhamulecpostojowy.2) Ustawićzespółjezdnyiosprzętw pozycjineutralnej.3)Obrócićkluczyk wsilnikudopozycjiStart.

9.Informacjeozatrzymywaniusilnika znajdująsięwInstrukcjiobsługi —1)Ustawićmaszynęnarównej powierzchni.2)Włączyćhamulec postojowy.3)Ustawićzespółjezdny iosprzętwpozycjineutralnej.4) Obniżyćosprzęt.5)Obrócićkluczyk wsilnikudopozycjiStop.6)Wyjąć kluczykzestacyjki.

Przeglądproduktu

Rysunek7

1.Przednipanel5.Zbiornikpaliwa

2.Lewypanel6.Korekwlewupaliwa

3.Uchwyty7.Kroki

4.ObudowaukładuROPS

Rysunek8

1.Uchwyty4.Kroki

2.Prawypanel5.Wziernikpłynu hydraulicznego

3.Przednipanel6.Zatyczkazbiornika hydraulicznego

Elementysterowania

Zanimuruchomiszsilnikirozpocznieszpracęzmaszyną, zapoznajsięzewszystkimielementamisterowania(Rysunek9 doRysunek16).

Centrumsterowania

Elementysterowanianaekraniegłównym

Przyciskicentrumsterowaniasłużądoobsługifunkcji maszynyorazdoporuszaniasiępoustawieniachmaszynyi ekranachdiagnostycznych(Rysunek9).

Rysunek9

Pokazanoekrangłówny

1.Przycisk1(przycisk

wł./wył.świateł— używanyzopcjązestawu świateł)

2.Przycisk2(zwiększenie

punktuzadanego sterowaniaobciążeniem —używanyzzestawem sterowaniaobciążeniem)

3.Przycisk3(zmniejszenie

punktuzadanego sterowaniaobciążeniem —używanyzzestawem sterowaniaobciążeniem)

4.Przycisk4(wł./wył.

sterowaniaobciążeniem —używanyzopcją sterowaniaobciążeniem)

5.Przycisk5(wybór

sterowania—używany dookreślania,którym osprzętemma sterowaćmanipulator lemiesza/pługa wibracyjnego)

6.Przycisk6(tryb

zaawansowanego sterowania—używany zzestawemdo zaawansowanego sterowania)

7.Przycisk7(zwiększenie

prędkościsilnika)

8.Przycisk8(zmniejszenie prędkościsilnika)

9.ESC(używanydopowrotu doekranugłównego)

10.Poprzedniekran(używany doprzechodzeniado poprzedniegoekranu funkcjiwdanymtrybie ekranu)

11.OK(używanydo zatwierdzaniawyboru)

12.Następnyekran(używany doprzechodzeniado następnegoekranufunkcji wdanymtrybieekranu)

13.Ekranwdół(używanydo przechodzeniawdółdo poprzedniegotrybuekranu orazdowchodzeniado ekranówdiagnostycznych ikalibracyjnych)

14.Ekranwgórę(używanydo przechodzeniawgórędo następnegotrybuekranu)

Przyciskprzepustnicy

•Przyciskzwiększeniaprędkościsilnika—naciśnij

przyciskzwiększeniaprędkościsilnika(przycisk7), znajdującysięwprawymdolnymrogucentrum sterowania,abyzwiększyćprędkośćsilnika(Rysunek9).

Informacja:Naciskajprzyciskwielokrotnie,aby zwiększyćprędkośćsilnikadowartościmaksymalnej (2450obr./min).

•Przyciskzmniejszeniaprędkościsilnika—naciśnij

przyciskzmniejszeniaprędkościsilnika(przycisk

8),znajdującysięwprawymdolnymrogucentrum sterowania,abyzmniejszyćprędkośćsilnika(Rysunek9).

Informacja:Naciskajprzyciskwielokrotnie,aby zmniejszyćprędkośćsilnikadoobrotówjałowych(950 obr./min).

Elementysterowaniamaszyny

Przełącznikblokadymechanizmuróżnicowego

Używajprzełącznikablokadymechanizmuróżnicowegodo sterowaniaprzeniesieniemmocynawszystkie4koła(Rysunek

10).

•Abyzablokowaćprzedniitylnymechanizmróżnicowy,

naciśnijprzełącznikdogóry.

•Abyodblokowaćprzedniitylnymechanizmróżnicowy,

zatrzymajmaszynę,naciśnijprzełącznikwdółiprzejedź maszynądotyłunaniewielkąodległość.

Rysunek11

1.Przełącznikhamulca postojowego

2.Gniazdozasilania

3.Przełącznikkluczykowy

Informacja:Nawyświetlaczucentrumsterowania zaświecisięczerwonywskaźnikhamulcapostojowego (Rysunek12).

Rysunek10

1.Przełącznikblokady mechanizmuróżnicowego

Przełącznikhamulcapostojowego

2.Guzikklaksonu (opcjonalnie)

•Zaciągnijhamulecpostojowy,naciskającwdół

przełącznikhamulcapostojowego(Rysunek11).

Rysunek12

1.Wskaźnikhamulcapostojowego(wyświetlaczcentrum sterowania)

•Zwolnijhamulecpostojowyprzesuwającdogóry

przełącznikhamulcapostojowego.

Informacja:Pozwolnieniuhamulcapostojowego,gdy maszynaprzesuwasiędoprzodulubdotyłu,wskaźnik hamulcapostojowegozgaśnienaekraniegłównym.

•Jeżelizatrzymaszsilnikiniezaciągnieszhamulca

postojowego,maszynasamazaciągniehamulec,ana wyświetlaczucentrumsterowaniapojawisiężółty wskaźnikhamulcapostojowego(Rysunek12).

Przełącznikkluczykowy

Przełącznikkluczykowysłużydozasilaniaakcesoriów elektrycznychorazdouruchamianiaiwyłączaniamaszyny (Rysunek11).Przełącznikkluczykowyposiada4następujące pozycje:

•Accessory(Akcesoria)—obróćprzełącznikkluczykowy

dotejpozycji,abyzasilićobwodyprzełączników.

•Stop(Wyłączenie)—obróćprzełącznikkluczykowydo

tejpozycji,abywyłączyćsilnikiukładelektryczny. Informacja:Zawszewyjmujkluczykprzed

opuszczeniemmaszyny.

•Run(Praca)—wtejpozycjisilnikmożepracować,a

wszystkieukładyelektrycznesązasilane.

•Start(Uruchomienie)—obróćprzełącznikkluczykowy

dotejpozycji,abyuruchomićsilnik. Informacja:Pozwolnieniuprzełącznikakluczykowego

powracaonautomatyczniedopozycjiRun(Praca).

Pedałnożny

Pedałnożnykontrolujekierunekiprędkośćjazdymaszyny (Rysunek13).

zostaniewysuniętywwybranymkierunku,tymszybciej maszynabędziesięporuszaćwtymkierunku.

•Popchnijmanipulatorzespołujezdnegodoprzodu,aby

maszynazaczęłasięporuszaćdoprzodu(Rysunek14).

•Popchnijmanipulatorzespołujezdnegodotyłu,aby

maszynazaczęłasięporuszaćdotyłu(Rysunek14).

•Ustawmanipulatorzespołujezdnegowpołożeniu

środkowym(neutralnym),abyzatrzymaćmaszynę (Rysunek14).

Rysunek13

1.Pedałpiętowy(dotyłu)2.Pedałpalcowy(doprzodu)

Panelsterowaniatrakcją

Rysunek14

1.Panelsterowaniatrakcją3.Manipulatorzespołu

jezdnego

2.Przełącznikwyboru biegów

Informacja:Dosterowaniaprędkościąsilnikasłużą przyciskiprzepustnicynaekraniegłównympanelucentrum sterowania,patrzPrzyciskprzepustnicy(Strona18).

Przełącznikwyborubiegów

Przełącznikwyborubiegówznajdujesięnagórze manipulatorazespołujezdnego(Rysunek14)isłużydo wybieraniabieguskrzynibiegów.

Aktualniewybranybiegjestwyświetlanynaekraniegłównym centrumsterowania,zlewejstronypowyżejobrotomierza.

Panelsterowaniaosprzętem

Panelsterowaniaosprzętemznajdujesięnafoteluoperatora, wpobliżuprawegopodłokietnika.

Panelsterowaniatrakcjąznajdujesięnafoteluoperatora,w pobliżulewegopodłokietnika.

Manipulatorzespołujezdnego

Podczaskopaniarowów,używaniapługalubwierceniaużywaj manipulatorazespołujezdnegowceluzmianykierunkui prędkościjazdymaszyny(Rysunek14).Imdalejmanipulator

Manipulatorlemiesza/pługawibracyjnego

Informacja:Lemiesz/pługwibracyjnysąosprzętem

opcjonalnym.

Informacja:Działaniemanipulatoralemiesza/pługa wibracyjnegozależyodosprzętuwybranegonaekranie centrumsterowania.

Manipulatorlemiesza/pługawibracyjnegosłużydoobsługi lemieszalubpługawibracyjnego,wzależnościodwyboru dokonanegonaekraniecentrumsterowania.Poruszaj elementamisterowaniamanipulatorawceluzmianypołożenia lemieszalubpługawibracyjnegownastępującysposób:

•Popchnijmanipulatordoprzodu,abyobniżyćlemieszlub

pługwibracyjnyalbopociągnijmanipulatordotyłu,aby podnieśćlemieszlubpługwibracyjny(Rysunek15).

Informacja:Działaniemanipulatorazależyodosprzętu wybranegonaekraniecentrumsterowania.

•Przestawmanipulatorwlewo,abyprzechylićlemieszw

lewoalboprzestawmanipulatorwprawo,abyprzechylić lemieszwprawo(Rysunek15).

•Odchylajlemieszalbokierujpługiemwibracyjnymwlewo

lubwprawownastępującysposób:

–Przekręćsterowaniekciukowewlewo,abyodchylić

lemieszwlewoalboprzekręćsterowaniekciukowew prawo,abyodchylićlemieszwprawo(Rysunek15).

–Przekręćsterowaniekciukowewlewo,abyskierować

pługwibracyjnywlewoalboprzekręćsterowanie kciukowewprawo,abyskierowaćpługwibracyjnyw prawo(Rysunek15).

Informacja:Działaniesterowaniakciukowego zależyodosprzętuwybranegonaekraniecentrum sterowania.

1.Sterowaniekciukowe

2.Manipulator lemiesza/pługa wibracyjnego

3.Przełącznikkierowania tylnymikołami

Rysunek15

4.Manipulatorsilnikapługa wibracyjnego/koparkido rowów

5.Przełącznikpodniesienia osprzętu

6.Spustpozycjiswobodnej lemiesza

•Pociągnijspustnamanipulatorze,abywłączyćpozycję

swobodnąlemieszawgóręiwdół(Rysunek15).

Przełącznikkierowaniatylnymikołami

Przełącznikkierowaniatylnymikołamisłużydosterowania kierunkiemjazdy(wlewolubwprawo)tylnychkół. Przełącznikkierowaniatylnymikołamiznajdujesięza manipulatoremlemiesza/pługawibracyjnego.

Manipulatorsilnikapługawibracyjnego/koparkido rowów

Informacja:Pługwibracyjny/koparkadorowówsą

osprzętemopcjonalnym.

Pługwibracyjny

Informacja:Działaniemanipulatorasilnikapługa wibracyjnego/koparkidorowówzależyodosprzętu wybranegonaekraniecentrumsterowania.

•Przestawmanipulatordotyłu,abywłączyćwibracjepługa

(Rysunek15).

•Przestawmanipulatorjeszczebardziejdotyłu,aby

zwiększyćwibracje(Rysunek15).

•Przestawmanipulatorwstronępołożenianeutralnego,

abyzmniejszyćizatrzymaćwibracje(Rysunek15).

Koparkadorowów

•Przestawmanipulatordoprzodu,abywłączyćruch

łańcuchakopiącegodoprzodu(Rysunek15).

•Przestawmanipulatorjeszczebardziejdoprzodu,aby

zwiększyćprędkośćłańcucha(Rysunek15).

•Przestawmanipulatorwstronępołożenianeutralnego,

abyzatrzymaćłańcuchkoparki(Rysunek15).

Przełącznikpodniesieniaosprzętu

Przełącznikpodniesieniaosprzętupodnosiiobniżaosprzęt zamontowanyztyłumaszyny.

•Naciśnijprzełącznikwlewo,abyobniżyćwysięgnik

osprzętu(Rysunek15).

•Naciśnijprzełącznikwprawo,abypodnieśćwysięgnik

osprzętu(Rysunek15).

Pomocniczypanelsterowania

Pomocniczypanelsterowaniazawieraprzełącznikkołyskowy, sterującyaktuatoremprzechyłumaszyny(Rysunek16).Na tympaneluprzewidzianejestrównieżmiejscenaprzełączniki kołyskowemontowanewrazzosprzętemopcjonalnymi zestawamiopcjonalnyminamaszynie.

Foteloperatoraipasbezpieczeństwa

Układblokadyfotela

OSTRZEŻENIE

Układblokadyfotelachronioperatoraprzed obrażeniami.

Nienależygowyłączać.

Układblokadyfotelawymuszasiedzenieoperatoranafotelu podczaspracyzmaszyną.

Informacja:Lampkaneutralnejpozycjielementów sterowaniaświecisię,gdyprzyprzełącznikukluczykowym obróconymdopozycji"On"manipulatoryzespołujezdnego orazsterowaniaosprzętemsąustawionewpozycjineutralnej.

Informacja:Jeślioperatorniebędziesiedziałnafotelu przymanipulatorzezespołujezdnegowpozycjiinnejniż neutralna,silnikwyłączysiępo1sekundziepracy.Niekładź ciężkichprzedmiotównafoteluaniniemanipulujwżaden sposóbukłademblokadyfotela.

1.Przechyłmaszyny—w lewo/wprawo

2.Wł./wył.automatycznego przechyłu (zarezerwowanedla zestawuopcjonalnego)

3.Przesunięcieboczne wlewo/wprawo (zarezerwowanedla osprzętuopcjonalnego)

4.Obniż/podnieś kruszarkę/obróć pługdoprzodu (zarezerwowanedla osprzętuopcjonalnego)

5.Obniż/podnieś stabilizatorypiłydoskał (zarezerwowanedla osprzętuopcjonalnego)

Rysunek16

6.Pomocniczyukład hydrauliczny (zarezerwowanedla osprzętuopcjonalnego)

7.Wł./wył.pozycji swobodnejwysięgnika pługawibracyjnego (zarezerwowanedla osprzętuopcjonalnego)

8.Wł./wył.pozycji swobodnejodchylenia pługawibracyjnego (zarezerwowanedla osprzętuopcjonalnego)

9.Wysoka/niskaprędkość koparkidorowów (zarezerwowanedla osprzętuopcjonalnego)

Przyciskiwysokościiprzesuwufotela

Rysunek17

1.Przyciskiprzesuwufotela5.Szynaprzesuwuramy

2.Przyciskiwysokościfotela

3.Dźwigniaprzesuwufotela

4.Dźwigniaobrotufotela

fotela

6.Kompensatorciężaru

7.Regulacjawysokości podłokietnika

8.Pokrętłoregulacjiodcinka lędźwiowego(ztyłufotela)

•Przyciskiwysokościfotela—służądoprzestawiania

poduszkifotelawgóręiwdół(Rysunek17).

•Przyciskiprzesuwufotela—służądoprzesuwania

poduszkifoteladoprzoduidotyłu(Rysunek17).

Dźwigniaprzesuwuramyfotelaidźwigniaprzesuwu podstawyfotela

•Dźwigniaprzesuwuramyfotela—służydo

przesuwaniacałegofotelazramądoprzoduidotyłu (Rysunek17).

•Dźwigniaprzesuwupodstawyfotela—służydo

przesuwaniapodstawyfoteladoprzoduidotyłunaramie fotela(Rysunek17).

Dźwigniaobrotufotelaikompensatorciężaru

•Dźwigniaobrotufotela—służydoodblokowania

fotela,dziękiczemumożnagoobrócićdożądnej pozycji.Fotelobracasięwzakresie360°,zmożliwością zablokowaniaco10°(Rysunek17).

Informacja:Przedrozpoczęciemjazdyobróćfoteldo pozycjiprzodemdokierunkujazdy.

•Kompensatorciężaru—tadźwigniasłużydoregulacji

napięciapodparciafotelaodpowiedniodociężaru operatora(Rysunek17).

–Obróćdźwigniękompensatoraciężaruwprawo,aby

zwiększyćnapięciepodparciafotela.

–Obróćdźwigniękompensatoraciężaruwlewo,aby

zmniejszyćnapięciepodparciafotela.

Informacja:Wniektórychregionachprawowymaga,aby pasbezpieczeństwawurządzeniachbudowlanychmiał76 mmszerokości.Skontaktujsięzlokalnymiurzędami,aby sprawdzićwymaganiadotyczącepasówbezpieczeństwa.

•Abyzałożyćpasbezpieczeństwa,włóżzaczepdolewej

sprzączki.

Informacja:Sprawdź,czyzaczepzostałdobrze włożonydosprzączki.

•Abyzwolnićpas,naciśnijprzycisknasprzączce.

Rozłącznikakumulatora

Rozłącznikakumulatoraznajdujesięzaprawąosłonąsilnika (Rysunek18).Zajegopomocąmożnaelektrycznieodłączyć akumulatorodmaszyny.

Regulacjawysokościpodłokietnika

Obróćregulacjęwysokościpodłokietnika,abypodnieśćlub obniżyćpodłokietnik(Rysunek17).

Pokrętłoregulacjiodcinkalędźwiowego

Obróćpokrętłoregulacjiodcinkalędźwiowego,znajdującesię ztyłufotela,abyzapewnićodpowiedniepodparcieodcinka lędźwiowegokręgosłupa(Rysunek17).

Pasbezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Pracazmaszynąpozbawionąukładu zabezpieczającegoprzedprzewróceniem (ROPS)możespowodowaćjejprzewróceniesię orazpoważneobrażeniaiśmierć.

•Sprawdź,czydrążekobrotówjestnaswoim miejscu.

•PodczasużywaniamaszynyzukłademROPS należymiećzawszezapiętypasbezpieczeństwa.

Rysunek18

1.Pozycjawłączonego akumulatora

2.Pozycjawyłączonego akumulatora

•ObróćrozłącznikakumulatorawprawodopozycjiOn

(włączony).

•ObróćrozłącznikakumulatorawlewodopozycjiOff

(wyłączony).

•Sprawdź,czyfoteloperatorajestprawidłowo zamocowanydomaszyny.

Specykacje

G009027

Informacja:Specykacjeikonstrukcjamogąuleczmianie bezkoniecznościpowiadamiania.

Wymiaryiwagamaszyny

Rozstawosi195cm

Łącznawysokość(dogóry układuROPS)

Szerokośćcałkowita(z oponami)

Minimalnyprześwit28,5cm

Promieńskrętu(kierowanie dwomakołami)

Promieńskrętu(kierowanie czteremakołami)

Waga(bezosprzętu)4,343kg(9,575funtów)

Osprzęt/akcesoria

Dostępnajestgamaosprzętuiakcesoriówakceptowanych przezrmęToroprzeznaczonychdostosowaniaz urządzeniemizwiększającychjegomożliwości.Skontaktuj sięzautoryzowanymprzedstawicielemserwisowymlub dystrybutorem,lubodwiedźstronęwww .Toro.comaby uzyskaćlistęzatwierdzonegoosprzętuiakcesoriów .

281cm

218cm

115cm

391cm

Działanie

Informacja:Należyustalićlewąiprawąstronęmaszynyze

standardowegostanowiskaoperatora.

Bezpieczeństwotopodstawa

Przeczytajuważniewszystkieinstrukcjedotyczące bezpieczeństwa.Zapoznajsięzsymbolamiznajdującymi sięwczęścidotyczącejbezpieczeństwa.Pomożetouniknąć obrażeńciałaoperatoralubosóbpostronnych.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Pracanamokrejtrawielubstromychterenach pochyłychmożepowodowaćpoślizgiutratę kontroli.

Koławypadającepozakrawędźuskokumogą spowodowaćprzewróceniesięmaszyny,comoże prowadzićdopoważnychobrażeń,utonięcialub śmierci.

Zawszezapinajpasbezpieczeństwa. Przeczytajinstrukcjeiostrzeżeniadotyczące

ochronyprzedprzewróceniemistosujsiędonich. Abyuniknąćutratykontroliizapobiec

przewróceniu:

•Niewykonujpracmaszynąwpobliżuzboczy iwody.

•Naterenachpochyłychzmniejszprędkośćjazdy izachowajszczególnąostrożność.

•Unikajnagłychskrętówaniniezmieniaj gwałtownieprędkości.

OSTROŻNIE

Poziomhałasuwytwarzanyprzezmaszynęmoże doprowadzićdoutratysłuchu.

Podczaseksploatacjimaszynynależykorzystaćz ochraniaczysłuchu.

Zalecasięstosowaniesprzętuochronyindywidualnej,takiego jak:ochronaoczu,słuchu,rąkinógorazkask.

Rysunek19

1.Należynosićokulary ochronne.

2.Nośochronnikisłuchu.

Przygotowaniedopracy

Przedrozpoczęciemeksploatacjimaszynywmiejscupracy zapoznajsięznastępującymielementami:

•Przedrozpoczęciempracyuzyskajwszystkiepotrzebne

informacjeoobszarze,wktórymkoparkamabyć używana.

•Przejrzyjwszystkieschematyiplany,określistniejącelub

proponowanestruktury,oceńukształtowaniekrajobrazu orazzapoznajsięzinnymipotencjalnymizadaniami, którychrealizacjajestzaplanowananatensamczas,co Twoje.

Wmiejscupracyzapoznajsięznastępującymielementami:

–Zmianywwysokościterenuwproponowanym

obszarzeroboczym

–Stanorazrodzajglebywproponowanymobszarze

roboczym

–Lokalizacjestruktur,akwenów ,torówkolejowych

iinnychprzeszkód,któretrzebabędzieominąć

podczaspracy. –Znacznikiterenowe,miernikiisłupy –Jeśliobszarroboczyznajdujesięwpobliżulub

najezdninależyuzyskaćodlokalnychwładz

odpowiednieproceduryiprzepisybezpieczeństwa. –Dostępdoobszaruroboczego

•SkontaktujsięzusługąOne-Call(811wStanach

Zjednoczonych)lubnumeremreferencyjnymOne-Call (888-258-0808wStanachZjednoczonychiKanadzie) ipoprośrmy,któreuczestnicząwtymprogramie,o zlokalizowanieioznaczeniepodziemnychinstalacji. Skontaktujsiętakżezrmami,któreniesąuczestnikami programuOne-call.

Używajletniejodmianyolejunapędowego(nr2-D)przy temperaturachpowyżej-7°Corazzimowejodmiany(nr 1-Dlubmieszanki1-D/2-D)wtemperaturachponiżej

-7°C.Używaniezimowejodmianypaliwaprzyniższych temperaturachzapewnianiższątemperaturęzapłonuilepszą charakterystykęprzepływu,copomagawrozruchusilnikai chroniltrpaliwaprzedzablokowaniem.

Używaniepaliwaletniegoprzytemperaturachpowyżej-7°C zapewniadłuższyczaseksploatacjipompypaliwaiwyższą mocsilnika.

OSTRZEŻENIE

Połknięciepaliwajestszkodliweimożeprowadzić nawetdośmierci.Długotrwałaekspozycjanaopary paliwamożespowodowaćpoważneobrażeniaciała.

•Unikajdługotrwałegowdychaniaoparów paliwa.

•Niezbliżajtwarzydopistoletudystrybutora paliwaaniotworuzbiornikapaliwa.

•Unikajkontaktupaliwazoczamiiskórą.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wniektórychwarunkachpaliwojestniezwykle łatwopalneiwybuchowe.Zapłonlubwybuch paliwamożepoparzyćoperatoraiosobypostronne orazspowodowaćstratymaterialne.

•Zbiornikpaliwanapełniajnazewnątrz,na otwartejprzestrzeni,gdysilnikjestzimny. Wytrzećpaliwo,któresięrozlało.

Dolewaniepaliwadosilnika

Pojemnośćzbiornikapaliwa:182l

Rodzajpaliwa:olejnapędowyzniskązawartościąsiarki

(ULSD) Informacja:Niezastosowaniesiędotegozaleceniamoże

spowodowaćspadekmocysilnikaiwzrostzużyciapaliwa.

Ważne:Nienależyużywaćnaftyanibenzynyzamiast olejunapędowego.Możetospowodowaćuszkodzenie silnika.

UżywajtylkopaliwaspełniającegonormęD975organizacji AmericanSocietyforTestingandMaterialsInternational. Skontaktujsięzdystrybutoremolejunapędowego.

Należyużywaćwyłącznieczystego,świeżegooleju napędowegolubolejuekologicznegooniskiej(<500ppm) albobardzoniskiej(<15ppm)zawartościsiarki.Minimalna liczbacetanowato40.Nienależyprzechowywaćoleju napędowegowięcejniż30dni.Dziękitemuzawszebędzie dostępneświeżepaliwo.

•Nigdynienapełniajzbiornikapaliwa,gdy maszynajestumieszczonawzamkniętym pomieszczeniu.

•Nigdyniepalićtytoniupodczasobchodzeniasię zpaliweminależypozostaćzdalaodotwartego ogniaimiejsc,wktórychoparypaliwamogą zapalićsięodiskry.

•Paliwonależyprzechowywaćwprzeznaczonym dotegocelupojemnikuipozazasięgiemdzieci. Nieprzygotowujzapasówpaliwawiększychniż 30-dniowe.

•Nigdynieużywajmaszyny,gdyukład wydechowyjestniekompletnylubniejestw dobrymstanietechnicznym.

Wniektórychsytuacjachuzupełnianiepaliwamoże spowodowaćwyzwolenieelektrycznościstatycznej,powstanie iskryizapłonoparów .Zapłonlubwybuchpaliwamoże poparzyćoperatoraiosobypostronneorazspowodować stratymaterialne.

•Zwróćuwagęnato,abyprzedrozpoczęciemuzupełniania

pojemnikzpaliwemniestałbliskopojazdu.

•Nieuzupełniajzbiornikapaliwawciężarówcelubna

naczepie.Wewnętrznewykładzinyalboinneosłonymogą spowolnićrozładowywaniesięelektrycznościstatycznej zgromadzonejnapojemniku,odizolowującgo.

•Gdytomożliwe,zdejmijurządzeniezciężarówkilub

naczepy,postawnaziemiidopierowówczasuzupełnij paliwo.

•Jeśliniejestmożliweuzupełnieniepaliwaprzymaszynie

postawionejkołaminaziemi,uzupełnijpaliwozkanistra, aniebezpośredniozpistoletudystrybutorapaliwa.

•Jeślimusiszzatankować,używającpistoletu,zwróćuwagę

nato,abyprzezcałyczastankowaniadotykałonotworu zbiornikalubkanistra.

Biopaliwa

MaszynamożepracowaćnamieszanceB20,zawierającejmaks. 20%bioolejunapędowego(imin.80%konwencjonalnego olejunapędowego).Zawartośćsiarkiwkonwencjonalnym olejunapędowympowinnabyćniskalubbardzoniska.Należy pamiętaćonastępującychzastrzeżeniach:

•KomponentbiomusispełniaćnormęASTMD6751lub

EN14214.

•ZmieszanepaliwomusispełniaćnormęASTMD975

lubEN590.

•Biomieszankimogąpowodowaćuszkodzenie

lakierowanychpowierzchni.

•PrzyniskiejtemperaturzeużywajpaliwaB5ozawartości

biooleju5%lubmniejszej.

•Pamiętajosprawdzaniuuszczelekiprzewodówmających

stycznośćzpaliwem.Ichjakośćmożeulegaćstopniowej degradacji.

•Jakiśczaspozmianiepaliwakonwencjonalnegona

biopaliwomożedojśćdozablokowaniasięltrapaliwa.

•Abyuzyskaćwięcejinformacjiobioolejunapędowym,

skontaktujsięzjegodystrybutorem.

Rysunek20

1.Szyjkawlewu

Informacja:Zdejmujkorekpowoli,abyuwolnić ciśnieniepowietrza.

2.Napełniajzbiornikpaliwadodolnejczęściszyjki wlewu.Potrzebnejestmiejsce,wktórympaliwobędzie mogłosięrozszerzyć.

Informacja:Pojemnośćzbiornikapaliwawynosi182 l.

3.Załóżkorekzbiornikapaliwaidokręćgomocnoręką.

2.Korekzbiornikapaliwa (zdjęty)

Spuszczaniewodyzodwadniacza paliwa

Przechowywaniepaliwa

Paliwoprzechowywanewzbiornikumożegromadzićobce ciałalubwodę.Nieprzechowujpaliwapozapomieszczeniami izadbajoto,byprzechowywaćjewmożliwieniskiej temperaturze.Regularniespuszczajwodęzezbiornikana paliwo.

Uzupełnianiezbiornikapaliwa

Informacja:Abyuniknąćkondensacjiparywodnejw

zbiornikupaliwa,uzupełniajgocodzienniepozakończeniu pracy.

1.Wyczyśćokolicekorkawlewupaliwa(Rysunek20)i zdejmijkorekzezbiornika.

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Zdejmijlewypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Umieśćodpowiednipojemnikpodzaworem spustowymodwadniaczapaliwa(Rysunek21).

Rysunek21

Informacja:Dostarczanysilnikmanaoliwionąskrzynię

korbową.Jednakprzedpierwszymuruchomieniemsilnikai pojegowyłączeniunależysprawdzićpoziomoleju.

Specykacjaoleju:klasykacjaAPICJ-4lubwyższa

Używajwyłączniewysokiejjakościolejudociężkichprac klasySAE15W-40oklasykacjiAPICJ-4lubwyższej.

ChoćolejdociężkichpracklasySAE15W-40oklasykacji APICJ-4lubwyższejjestodpowiednidowiększości klimatów,towekstremalnychwarunkachnależyzapoznaćsię zprzedstawionymiwRysunek23zaleceniamidotyczącymi lepkości.

1.Odwadniaczpaliwa

3.Obróćzawórspustowywlewoookoło3-1/2obrotu, ażzawórwypadniezodwadniaczapaliwa(Rysunek22).

Informacja:Zawórpowinienwystawaćz odwadniaczana25mm.

Rysunek22

1.Otwórzzawórspustowy .

2.Spuśćwodę.

4.Spuszczajwodęiosadzodwadniacza,ażzaczniesię wydostawaćczystepaliwo(Rysunek22).

5.Podnieśzawóriobróćgowpraworękądooporu (Rysunek22).

Informacja:Niedokręcajzaworuspustowego odwadniaczapaliwazbytmocno,gdyżmożeto spowodowaćuszkodzeniegwintuzaworu.

6.Załóżlewypanel;patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48).

2.Zawórspustowy

3.Zamknijzawórspustowy.

Rysunek23

Informacja:Przytemperaturzeotoczenianiższejniż–5°C

korzystnemożebyćwybranieolejuoniższejlepkościklasy SAE10W-30oklasykacjiAPICJ-4lubwyższej.Pozwolito nałatwiejszyrozruchsilnikaizapewnilepszyprzepływoleju. Jednaktrwałeużywanieolejuoniższejlepkościmożeskrócić czaseksploatacjisilnika.

AutoryzowanepunktyserwisoweTorodysponująolejem silnikowymToroPremiumEngineOilolepkości15W-40lub 10W-30iklasykacjiAPICJ-4lubwyższej.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.Abyuzyskaćdalszezalecenia, należytakżezapoznaćsięzdołączonądomaszynyinstrukcją obsługisilnika.

Ważne:Jeślipoziomolejuwskrzynikorbowejjestza niskilubzawysoki,możetospowodowaćuszkodzenie silnika.

Informacja:Olejnajlepiejsprawdzać,gdysilnikjestzimny, przeduruchomieniem.Jeślipoziomolejujestnabagnecie poniżejpoziomuoznaczonegosłowemAdd,dolejolejtak, abyosiągnąłnabagneciepoziomoznaczonysłowemFull. Niedolewajzadużooleju.Jeślipoziomolejujestmiędzy oznaczeniamiFulliAddnabagnecie,nienależygodolewać.

1.Sprawdź,czymaszynajestustawionanarównej powierzchni.

2.Opuśćcałyosprzęt,zaciągnijhamulecpostojowy, wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

Sprawdzaniepoziomuolejuw silniku

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Informacja:Jeślisilnikpracował,odczekaj przynajmniej15minutprzedstabilizacjąpoziomuoleju wskrzynikorbowej.

3.Zdejmijlewypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

4.Wyjmijbagnetiprzetrzyjgoczystąścierką(Rysunek

g024979

24).

Rysunek24

1.Bagnet

2.Otwórnabagnet

Sprawdzaniepoziomu chłodziwawzbiorniku

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Jeślinapanelusterowaniawyświetlanejestostrzeżenie oprzegrzaniusilnika,sprawdźpoziomchłodziwaw zbiornikuidodajchłodziwa,jeślipoziomjestniski.Sprawdź równieżprzedziałsilnikawokółchłodnicyiusuńwszelkie zanieczyszczeniablokująceprzepływpowietrza.

1.Zaparkowaćmaszynęnarównejpowierzchni, zatrzymaćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

2.Poczekaćnaschłodzeniesilnika.

3.Zdejmijlewypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

4.Sprawdzićpoziomuchłodziwawzbiorniku(Rysunek

26).

Rysunek25

5.Włóżbagnetdokońcadootworuiwyjmijgo(Rysunek

24).

6.Odczytajpoziomolejuzbagnetu(Rysunek25).

1.Zbiornik

Informacja:Poziomolejunabagneciepowinienbyć

Rysunek26

2.Poziomchłodziwa(między oznaczeniamiAddiFull)

międzysymbolemH(wysoki)iL(niski).

•Jeślipoziomolejujestzaniski,nalejniewielkąilość

odpowiedniegoolejudoszyjkiwlewu(Rysunek64) ipoczekajtrzyminuty.Następnieprzejdźdokroku

1wNapełnianiesilnikaolejem(Strona49).

Ważne:Niedolewajzadużooleju.

•Jeślipoziomolejujestzawysoki,odprowadźjego

7.Powtórzkrokiod4do6doosiągnięciaprawidłowego

8.Włóżostrożniebagnetikorekoleju.

nadmiar(patrzSpuszczanieolejusilnikowego

(Strona48)).Następniesprawdźzapomocą

bagnetu,czyilośćolejujestprawidłowa.

poziomuoleju.

Informacja:Upewnijsię,żepoziomchłodziwa mieścisięwzakresieod1/4do3/4wysokości wziernika(Rysunek26).

5.Dodajodpowiedniegochłodziwa,ażpoziomchłodziwa będziesięmieścićwzakresieod1/4do3/4wysokości wziernika.

Informacja:Przeduzupełnieniemzbiornikanależy sprawdzić,czyroztwórchłodziwazostałdokładnie wymieszany.

6.Załóżlewypanel;patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48).

9.Załóżlewypanel;patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48).

Sprawdzaniepoziomupłynu hydraulicznego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Specykacjapłynuhydraulicznego:Mobiluid424 Informacja:Płynyhydraulicznewiększościmareksą

niemalbezbarwne,coutrudniaobserwacjępotencjalnych nieszczelności.Dostępnyjestczerwonybarwnikdlaukładów hydraulicznychwbutelkachopojemności20ml.Jedna butelkawystarczana15,1–22,7lpłynuhydraulicznego; możeszzamówićtendodatekwautoryzowanympunkcie serwisowymToro.

1.Zaparkujmaszynęnarównejpowierzchniiustaw całośćosprzętuwpozycjineutralnej.

2.Zatrzymajsilnik,zaciągnijhamulecpostojowyiwyjmij kluczykzestacyjki.

3.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegonawzierniku znajdującymsięzbokuzbiornikahydraulicznego (Rysunek27).

odpowiedniegopłynuhydraulicznegoażdoosiągnięcia połowywysokościwziernika,anastępniezakręćkorek wlewu.

Sprawdzaniekontrolki zablokowanegoltra powietrza

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Uruchomsilnik(patrzObsługasilnika(Strona35)).

2.Sprawdź,czyświecisiękontrolkazablokowanegoltra powietrzanaekraniegłównymcentrumsterowania (Rysunek28).

Rysunek27

1.Korekwlewu(odkręcony)

2.Płynhydrauliczny

Informacja:Poziompłynuhydraulicznegopowinien sięmieścićmiędzydolnączęściąapołowąwysokości wziernika.

4.Jeślipoziompłynuhydraulicznegoniejestwidoczny wewzierniku,odkręćkorekwlewu(Rysunek27),dodaj

3.Poziompłynu hydraulicznegowpołowie wysokościwziernika

Rysunek28

1.Kontrolkazablokowanego ltrapowietrza

3.Wymieńwkład(lubwkłady)ltrapowietrzaw następującysposób:

A.Wymieńgłównywkładltrapowietrza(patrz

Wymianawkładówltrapowietrza(Strona51)).

B.Powtórzkroki1i2.

C.Jeślikontrolkazablokowanegoltrapowietrza

nadalsięświeci,wymieńdodatkowywkład ltrapowietrza(patrzWymianawkładówltra

powietrza(Strona51)).

2.Centrumsterowania

Sprawdzeniemaszyny

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Przeduruchomieniemsilnikanależyprzeprowadzić następująceczynnościkontrolne:

•Sprawdź,czyzmaszynyniewyciekajążadnepłyny,i

naprawewentualnewycieki.

•Sprawdź,czyoponymająprawidłoweciśnienieiniesą

uszkodzone.

•Sprawdź,czywokółmaszyny—awszczególnościsilnika

—niemażadnychodpadów.

Informacja:Sprawdź,czyobszarwokółsilnikajest czysty,copozwolinajegoprawidłowechłodzenie.

•Wyczyśćlubwymieńnieczytelnenaklejkiinstruktażowe

lubzabezpieczające.

•Wyczyśćwszystkieelementymaszynyużywaneprzez

operatora.

•Wymieńwszystkieswobodneelementymaszyny.

•Sprawdź,czywmaszynieniemauszkodzonych,

zniszczonych,poluzowanychlubbrakującychelementów. Jeślitakiesą,wymieńje,dokręćlubskorygujich ustawienie.

•Naprawlubwymieńwszystkieuszkodzoneelementy

układuROPSipasabezpieczeństwa.

Obsługacentrumsterowania

Komunikatyoprogramowania

Centrumsterowaniawyświetlainformacjedotyczącewersji systemusterowania,wersjiwyświetlaczaorazzamontowanego osprzętuopcjonalnegoizestawówopcjonalnych,kierowanych zapomocącentrumsterowania.Informacjetesąwyświetlane naekraniepowitalnympodczasuruchamianiamaszyny,jak przedstawiaRysunek29częśćAlubpodczaswyświetlania głównegoekranuwyboru,jakprzedstawiaRysunek29część B.

Rysunek29

1.Wersjasystemu sterowania

2.Wersjawyświetlacza

3.Zamontowanyosprzęt opcjonalnylubzestawy opcjonalne

Używanieekranugłównego

Abywyświetlićekrangłównyzinformacjąoobrotachna minutę(A,Rysunek30),wartościąprocentowąobciążenia (B,Rysunek30),lubekrangłównegowyboru(C,Rysunek

30),należyposługiwaćsięprzyciskami:Poprzedniekran,

Następnyekran,Ekranwdół,Ekranwgórę.

Rysunek31

Rysunek30

1.PrzyciskPoprzedniekran3.PrzyciskEkranwdół

2.PrzyciskNastępnyekran4.PrzyciskEkranwgórę

Zapoznajsięzeznaczeniemikonekinformującycho funkcjachorazstaniemaszyny.

1.Wskaźnikbiegu

2.Wskaźnikhamulca postojowego

3.Obrotomierz

4.Błądmaszynylubsilnika9.Temperaturachłodziwa

5.Niskieciśnienieoleju silnikowego

Odczytywaniewskaźnikówroboczychnawyświetlaczu centrumsterowania

6.Sprawdźalternatorlub akumulator

7.Licznikgodzin

8.Temperaturapłynu hydraulicznego

10.Poziompaliwa

Wyświetlekrangłównycentrumsterowaniawceluzapoznania sięzinformacjaminatematskrzynibiegów,silnika,układu hydraulicznegoorazpoziomupaliwa.

•Wskaźnikbiegu—tenwskaźnikwskazujeaktualnie

wybranybieg(od1do4)ijestwyświetlanyzlewejstrony powyżejobrotomierza(Rysunek31).

•Obrotomierz—tenwskaźnikwskazujeprędkość

obrotowąsilnikawyrażonąwobrotachnaminutę (obr./min).Obrotomierzjestwyświetlanynaśrodku,w górnejczęścicentrumsterowania(Rysunek31).

Informacja:Każdawartośćliczbowanaobrotomierzu odpowiada100obr./min.Każdyodstępnaobrotomierzu odpowiada600obr./min.Zakresobrotomierzawynosi 0–3000obr./min.

•Licznikgodzin—tenwskaźnikwskazujeliczbę

godzin,przezjakąpracowałsilnik.Jestonwyświetlanyw środkowejczęścicentrumsterowania,poprawejstronie obrotomierza(Rysunek31).

•Wskaźniktemperaturypłynuhydraulicznego—

tenwskaźnikwskazujetemperaturęrobocząpłynu hydraulicznegoijestwyświetlanywlewejdolnejczęści centrumsterowania(Rysunek31).

Informacja:Jeśliwskaźnikprzesuniesięnaczerwone pole,zmniejszprędkośćroboczą.Jeśliwskaźnik pozostajenaczerwonympolu,zatrzymajmaszynę iprzestawdźwignięsterowaniakierunkiemdo położenianeutralnego.Sprawdźpoziomolejuiusuń zanieczyszczeniazchłodnicyichłodnicyoleju.

•Wskaźniktemperaturychłodziwa—tenwskaźnik

wskazujetemperaturęchłodziwawukładziechłodzenia silnika.Jestonwyświetlanywśrodkowejdolnejczęści centrumsterowania(Rysunek31).

Informacja:Jeśliwskaźnikprzesuniesięnaczerwone pole,zmniejszprędkośćsilnikadoobrotówjałowych nakilkaminutwceluumożliwieniaostygnięciasilnika, następniewyłączsilnik.Sprawdźpoziomchłodziwa,usuń zanieczyszczeniazchłodnicyisprawdź,czytermostat działaprawidłowo.Sprawdźrównieżpaseknapędowy, napinaczpaskaikołopasowepompywody.

•Wskaźnikpoziomupaliwa—tenwskaźnikwskazuje

ilośćpozostałegopaliwawzbiornikuijestwyświetlanyw prawejdolnejczęścicentrumsterowania(Rysunek31).

•Wskaźnikwłączeniahamulcapostojowego—ten

wskaźnikjestwyświetlany,gdywłączonyjesthamulec postojowy(Rysunek31).Powyłączeniuhamulca postojowegowskaźnikgaśnie.

Odczytywaniekomunikatówostrzegawczychna wyświetlaczucentrumsterowania

Informacja:Wprzypadkupojawieniasięnawyświetlaczu

centrumsterowaniakomunikatuostrzegawczegopodejmij natychmiastdziałaniazaradcze.Możebyćwyświetlanywięcej niżjedenkomunikatostrzegawczy.

Rysunek33

Zmianajednostekmiar

Poniższaprocedurapozwalanazmianęjednostekanglosaskich nametryczneiodwrotnie

1.Wyświetlekrangłównycentrumsterowania(Rysunek

32).

Rysunek32

1.Przyciskiwlewo+wprawo+wgórę

1.Błądmaszynylubsilnika

2.Niskieciśnienieoleju silnikowego(miganie)

3.Wysokatemperaturaoleju hydraulicznego(miganie)

4.Sprawdźalternatorlub akumulator

5.Przegrzaniesilnika (miganie)

6.Niskipoziompaliwa (miganie)

•Błądmaszynylubsilnika—tenkomunikatjest

wyświetlany,jeśliwmaszynielubsilnikuwystąpiłbłąd. Przyczynabłędujestpodananadiagnostycepanelu przyrządów(Rysunek33).

Nie

Ważne:

używajsilnika,gdypojawisięten

komunikatostrzegawczy.

•Niskieciśnienieolejusilnikowego—tenkomunikat

ostrzegawczyjestwyświetlany,jeśliciśnienieoleju silnikowegospadniedowartości90kPalubniższej (Rysunek31iRysunek33).

Ważne:

Nie

używajsilnika,gdypojawisięten

komunikatostrzegawczy.

•Wysokatemperaturaolejuhydraulicznego—ten

komunikatzaczynamigać,jeśliolejhydraulicznyosiągnie temperaturę102°Clubwyższą(Rysunek33)

2.Naciśnijprzyciskiwlewo+wprawo+wgórę (Rysunek32).

Informacja:Jednostkimiarpowinnysięzmienićz jednostekanglosaskichnametrycznelubzmetrycznych naanglosaskie.

Informacja:Jeżelinawyświetlaczuzamiastekranu głównegopojawisięgłównyekranwyboru,naciśnij przyciskwlewo,wprawo,wgóręlubwdół,aby powrócićdoekranugłównego.

Nie

Ważne:

używajsilnika,gdypojawisięten

komunikatostrzegawczy.

•Sprawdźalternatorlubakumulator—tenkomunikat

jestwyświetlany,jeślinapięciealternatoraiakumulatora wynosi12Vlubniżej(Rysunek31iRysunek33).

Informacja:Gdypojawisiętenkomunikat,wyłącz silnik,anastępnienaprawukładładowanialubwymień akumulator.

•Przegrzaniesilnika—tenkomunikatzaczynamigać,

jeślipłynchłodzącysilnikosiągnietemperaturę104°Club wyższą(Rysunek31iRysunek33).

Ważne:

Nie

używajsilnika,gdypojawisięten

komunikatostrzegawczy.

•Niskipoziompaliwa—tenkomunikatpojawiasię,gdy

ilośćpaliwawzbiornikuspadnieponiżej18,2litra.

•Wskaźnikpoczekajnauruchomieniesilnika

—tenwskaźnikjestwyświetlany,jeśliprzełącznik kluczykowyjestobróconydopozycji"On"iwłączonajest nagrzewnicapowietrzadolotowegosilnika(Rysunek34).

Informacja:Przeduruchomieniemsilnikapoczekajna zgaśnięcietegowskaźnika(Rysunek34).

Rysunek34

1.Wskaźnikpoczekajnauruchomieniesilnika

Informacja:Gdywyświetlanyjesttenkomunikat, wyłączsilnik,anastępniewymieńltrzasilania hydraulicznegoskrzynibiegów.

•Zatkanieltrazasilaniahydraulicznego(akcesoria)

—tenkomunikatjestwyświetlany,jeśliltrzasilania obwoduhydraulicznegoakcesoriówjestzatkany(Rysunek

35).

Informacja:Gdywyświetlanyjesttenkomunikat, wyłączsilnik,anastępniewymieńltrzasilaniaobwodu hydraulicznegoakcesoriów .

•Zatkanieltrapowrotuhydraulicznego—

tenkomunikatjestwyświetlany,jeśliltrpowrotu hydraulicznegojestzatkany(Rysunek35).

Informacja:Gdywyświetlanyjesttenkomunikat, wyłączsilnik,anastępniewymieńltrpowrotu hydraulicznego.

•Zatkanieltrazasilaniahydraulicznego(silnik

jezdny)—tenkomunikatjestwyświetlany,jeśliltr zasilaniahydraulicznegosilnikajezdnegojestzatkany (Rysunek35).

Informacja:Gdywyświetlanyjesttenkomunikat, wyłączsilnik,anastępniewymieńltrzasilania hydraulicznegosilnikajezdnego.

Odczytywaniewskaźnikówbłędumaszynylubsilnika nawyświetlaczucentrumsterowania

Informacja:Wprzypadkupojawieniasięnawyświetlaczu

centrumsterowaniawskaźnikaostrzegawczegopodejmij natychmiastdziałaniazaradcze.

Rysunek35

1.Zatkanieltrazasilania hydraulicznego(skrzynia biegów)

2.Zatkanieltrazasilania hydraulicznego (akcesoria)

3.Zatkanieltrapowrotu hydraulicznego

4.Zatkanieltrazasilania hydraulicznego(silnik jezdny)

5.Zatkanieltrapowietrza (silnik)

6.Wskaźnikprzywróć manipulatordopołożenia neutralnego

•Zatkanieltrapowietrza(silnik)—tenkomunikatjest

wyświetlany,jeśliltrpowietrzawymagaserwisowania (Rysunek35).

•Wskaźnikprzywróćmanipulatordopołożenia

neutralnego—tenwskaźnikjestwyświetlany,jeśli użytkownikpróbujewykonaćoperację,którawymaga przywróceniamanipulatoralubpedałutrakcjido położenianeutralnego.Przedkontynuowaniempracy przywróćmanipulatorlubpedałtrakcjidopołożenia neutralnego(Rysunek35).

Informacja:Tenkomunikatjestwyświetlanyrównież, jeśliużytkownikpróbujeuruchomićsilnikwsytuacji,gdy manipulatorynapędujezdnegolubosprzętunafotelu operatoraniesąustawionewpołożeniuneutralnym. Przestawmanipulatorydopołożenianeutralnego,aby skasowaćostrzeżenie.

Uzyskiwaniedostępudogłównego ekranuwyboru

Abyuzyskaćdostępdogłównegoekranuwyboru,naciśnij jednocześnieizwolnijprzyciskistrzałkiwgóręistrzałkiw dół(Rysunek36).Natymekranieużytkownikmożewybierać ekranyfunkcjipokazanenaRysunek36.

•Zatkanieltrazasilaniahydraulicznego(skrzynia

biegów)—tenkomunikatjestwyświetlany,jeśliltr zasilaniahydraulicznegoskrzynibiegówjestzatkany(

Rysunek35).

Rysunek37

Rysunek36

1.Informacjeosilniku

2.Konguracjakoparkido rowów

3.Konguracjaekranu7.Ograniczenieprędkości

4.Diagnostykakoparkido rowów

Uzyskiwaniedostępudoekranuinformacjiosilniku

5.Błędykoparkidorowów

6.Błędysilnika

jazdy

Abyuzyskaćdostępdoekranuinformacjiosilniku,naciśnij przycisknumer1nagłównymekraniewyboru,patrz

Uzyskiwaniedostępudogłównegoekranuwyboru(Strona

32).

Natymekraniewyświetlanesąpomiarynastępujących parametrówroboczychsilnika:

•Prędkośćsilnikawobr./min(Rysunek37)

•Procentoweobciążeniesilnika(Rysunek37)

•Licznikgodzinpracysilnika(Rysunek37)

•Ciśnienieolejuidoładowania(Rysunek37)

•Temperaturachłodziwaidolotu(Rysunek37)

•Napięcie(Rysunek37)

•Ilośćzużytegopaliwa(Rysunek37)

1.Powrótdopoprzedniegoekranu

Uzyskiwaniedostępudoekranufunkcyjnego konguracjikoparkidorowów

Informacja:Abyuzyskaćdostępdotegoekranu,

należywprowadzićkodPIN;kodPINmożnauzyskaću autoryzowanegoprzedstawicielarmyToro.

Ekrankonguracjikoparkidorowówpozwalanadostępdo ustawieńnastępującychfunkcji:

•Pedałsterowaniajazdą

•Zaawansowanefunkcjekierowania(akcesorium

opcjonalne)

•Podwoziezautomatycznymprzechyłem(akcesorium

opcjonalne)

Uzyskiwaniedostępudoekranufunkcyjnego konguracjiekranu

Abyuzyskaćdostępdoekranufunkcyjnegokonguracji ekranu,naciśnijprzycisknumer3nagłównymekranie wyboru,patrzUzyskiwaniedostępudogłównegoekranu

wyboru(Strona32).

Tenekranumożliwiaużytkownikowizwiększanielub zmniejszaniejasnościwyświetlaniapoprzeznaciskanie następującychprzycisków:

•Przycisk5—zwiększeniejasnościwyświetlania(Rysunek

38)

•Przycisk6—zmniejszeniejasnościwyświetlania(Rysunek

38)

Uzyskiwaniedostępudoekranuinformacyjnego błędówsilnika

Rysunek39

Rysunek38

1.Wskaźnikjasności wyświetlania

2.Zmniejszeniejasności4.Powrótdopoprzedniego

Uzyskiwaniedostępudoekranufunkcyjnego diagnostykikoparkidorowów

3.Zwiększeniejasności

ekranu

Ekrandiagnostykikoparkidorowówpozwalanawyświetlenie stanusygnałówdotyczącychnastępującychfunkcjimaszynyi osprzętu:

•Dźwigniasterowaniazespołemjezdnym

•Osprzętopcjonalnykoparkidorowów

•Opcjonalnypługwibracyjny

•Opcjonalneramiękoparki,opcjonalny/standardowy

lemieszdozasypywaniawykopów

•Opcjonalnepodwoziezautomatycznymprzechyłem

•Opcjonalnezaawansowanefunkcjekierowania

Uzyskiwaniedostępudoekranuinformacyjnego błędówkoparkidorowów

Zapomocąekranudiagnostycznegokoparkidorowów (Rysunek40)wyświetlkodyidentykacyjnetrybu podejrzewanejczęści-błędu(SPN-FMI)dlasilnikai skontaktujsięzprzedstawicielemautoryzowanegoserwisu.

Rysunek40

Korzystaniezekranuograniczeniaprędkościjazdy

Funkcjaograniczeniaprędkościjazdypozwalanaustawienie maksymalnychprędkościjazdydoprzoduityłu,jakiemożna uzyskać,używającmanipulatorazespołujezdnego.

Zapomocąekranudiagnostycznegokoparkidorowów (Rysunek39)wyświetlkodyidentykacyjnetrybu podejrzewanejczęści-błędu(SPN-FMI)dlazespołujezdnego iskontaktujsięzprzedstawicielemautoryzowanegoserwisu.

Informacja:Możliwejestograniczenieprędkościjazdy uzyskiwanejzapomocąmanipulatorazespołujezdnegojako ułamekprocentowy(od15do100%)prędkościjazdy ,którą możnauzyskać,używającpedału.

1.Nagłównymekraniewyborunaciśnijprzycisk7,aby uzyskaćdostępdofunkcjiograniczeniaprędkości jazdy,patrzRysunek36naUzyskiwaniedostępudo

głównegoekranuwyboru(Strona32).

Rysunek41

•Kalibracjępedału

•Konguracjękierowania

•Konguracjęautomatycznegoprzechyłu

1.Naciśnijprzycisknumer2[Konguracjakoparki dorowów]nagłównymekraniewyboru;patrz

Uzyskiwaniedostępudogłównegoekranuwyboru (Strona32).

2.Wprowadź8-cyfrowykodPIN.

3.Naciśnijprzycisknumer8iprzycisk[Enter].

Informacja:Przyciski1,2,3,5,6i7tojedyneprzyciski, któremogąbyćużywanedowprowadzaniakoduPIN.

1.Zmniejszzakresprędkości jazdyuzyskiwanejza pomocąmanipulatora zespołujezdnego

2.Wartośćprocentowa (widocznawartość50%)

3.Zapiszustawienie

4.Zwiększzakresprędkości jazdyuzyskiwanejza pomocąmanipulatora zespołujezdnego

2.Abyustawićograniczenieprędkościjazdyuzyskiwanej zapomocąmanipulatorazespołujezdnego,wykonaj:

•Naciśnijprzycisk3(Rysunek41),abyzmniejszyć

wartośćprocentowąprędkościjazdyuzyskiwaną zapomocąmanipulatorazespołujezdnego (minimalnie15%prędkościjazdyuzyskiwanejza pomocąpedału).

Informacja:Pozwolitonabardziejprecyzyjne sterowanieprędkościąjazdyzmniejszegozakresu.

•Naciśnijprzycisk7(Rysunek41),abyzwiększyć

wartośćprocentowąprędkościjazdyuzyskiwanąza pomocąmanipulatorazespołujezdnego.

Informacja:Zapewnitozgrubnesterowanie prędkościąjazdyzwiększegozakresu(do100% prędkościjazdyuzyskiwanejzapomocąpedału).

3.Naciśnijprzycisk8,abyzapisaćustawienia(Rysunek

41).

Informacja:Nakrótkąchwilęnaikoniezapisywania pojawisięnapis„Save”(Zapisywanie),aikonazaświeci sięnazielono.

Rysunek42

1.Przyciskido wprowadzaniakoduPIN

2.Tutajpojawiasię wprowadzanykodPIN

3.ZatwierdźkodPIN

4.Powrótdopoprzedniego ekranu

Obsługasilnika

Przeduruchomieniemsilnika

1.Sprawdźpoziomoleju;patrzSprawdzaniepoziomu

olejuwsilniku(Strona26).

2.Sprawdź,czyrozłącznikakumulatorajestwłączony; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

KorzystaniezekranukoduPIN

Informacja:Taprocedurawymagawprowadzenia

koduPIN;kodPINmożnauzyskaćuautoryzowanego przedstawicielaserwisowego.

Informacja:Abyuzyskaćdostępdofunkcjikonguracji koparkidorowów,musiszwprowadzićnaekraniekoduPIN unikalny,8-cyfrowykodidentykacyjny .Funkcjeekranu konguracjikoparkidorowówzabezpieczonekodemPIN obejmują:

3.Wyregulujfotel,zapnijpasbezpieczeństwaiupewnij się,żefoteljestustawionyprzodemdokierunkujazdy.

Informacja:Układblokadyfotelauniemożliwia obsługęmaszyny,jeślifoteloperatorajestpusty.Jeśli operatorniebędziesiedziałnafoteluprzydźwigni sterowaniazespołemjezdnymwpozycjiinnejniż neutralna,silnikinapęduiosprzętuwyłącząsiępo sekundziepracy.Niekładźciężkichprzedmiotóww celuobejściaukładublokadyfotelaaniniemanipuluj nimwżadensposób.

4.Przestawprzełącznikhamulcapostojowegodopozycji włączonej;patrzPrzełącznikhamulcapostojowego

(Strona18).

5.Upewnijsię,żewszystkiemanipulatorysąustawionew pozycjineutralnejlubzatrzymania;patrzPedałnożny

(Strona19),Manipulatorzespołujezdnego(Strona19)

iManipulatorlemiesza/pługawibracyjnego(Strona

19)/Manipulatorsilnikapługawibracyjnego/koparki dorowów(Strona20).

Informacja:Jeślimaszynajestwyposażonaw ładowarkę,sprawdź,czyelementodłączającysilnikjest wyciągnięty.

rozrusznikanawięcejniż30sekund.Przed ponownymuruchomieniemrozrusznikapoczekaj przynajmniej30sekundnaschłodzenie.Po uruchomieniurozrusznikazrurywydechowej powinienpojawićsiębiałylubczarnydym.Jeśli takniejest,sprawdźdopływpaliwa.

3.Pouruchomieniusilnikasprawdźnawyświetlaczu centrumsterowania,czyodczytynawskaźnikachsą prawidłowe.Jeśliktórykolwiekwskaźnikświecisię, wyłączsilnikisprawdź,cojestprzyczynąproblemu.

4.Przedrozgrzaniemsięchłodziwaniezwiększaj prędkościsilnikadowyższejniż1100obr./min;patrz

Ustawianieobrotówsilnika(Strona36).

Uruchamianiesilnika

OSTRZEŻENIE

Przeduruchomieniemsilnikausiądźwfotelu operatora,zapnijpasbezpieczeństwa,zaciągnij hamulecpostojowyisprawdź,czydźwignie kierunkujazdyisterowaniakopaniemsąwpozycji neutralnej.Ostrzeżwszystkieosobyznajdującesię wpobliżuozamiarzeuruchomieniasilnika.

Ważne:Wmomencieuruchomieniasilnikaskrzynia biegówjestautomatycznieustawiananapierwszybieg, aautomatyczneśrodkowaniekierowaniatylnymikołami (opcjonalnyzestawdozaawansowanegosterowania)jest ustawianenatrybręczny.

Informacja:Przybardzoniskiejlubbardzowysokiej temperaturzepamiętajoodpowiednichśrodkachostrożności (patrzUżywaniemaszynywekstremalnychwarunkach

(Strona37)).

1.Obróćprzełącznikkluczykowydopozycji"On" isprawdź,czywszystkieelementysterowaniasą ustawionewpozycjineutralnej.

Informacja:Gdyprzełącznikkluczykowyjest ustawionywpozycji"On"isilnikniepracuje, wyświetlanyjestwskaźnikniskiegociśnieniaoleju silnikowegoorazkontrolkaalternatoralubakumulatora.

Informacja:Przyniskiejtemperaturzewyświetlany jestwskaźnikpoczekajnauruchomieniesilnika, informującyoperatora,żenależypoczekaćprzed rozruchemnapodgrzaniepowietrzadolotowego. Gdytemperaturapowietrzadolotowegoosiągnie prawidłowąwysokośćdorozruchusilnika,wskaźnik poczekajnauruchomieniesilnikazgaśnie.

5.Przeduruchomieniemmaszynysprawdźpokolei jejwszystkieelementysterująceikomponenty,aby sprawdzić,czydziałająprawidłowo.

Informacja:Jeślisilnikjestnowylubprzebudowany, patrzDocieranienowegolubprzebudowanegosilnika

(Strona37).

Ustawianieobrotówsilnika

Informacja:Niepracujsilnikiemprzypełnymotwarciu

przepustnicyponiżejprędkościobrotowejszczytowego momentu(patrztabliczkaznamionowasilnikaodnośniedo prędkościobrotowejszczytowegomomentu)przezczas dłuższyniż30sekund.

Informacja:Niepozostawiajsilnikanawolnychobrotach jałowychnadłuższyczas.Możetospowodowaćodkładanie siękwasówiosadówzolejusilnikowegonaskutekniskiej temperatury.

Informacja:Niepracujsilnikiemprzypełnymotwarciu przepustnicyponiżejprędkościobrotowejszczytowego momentu(patrztabliczkaznamionowasilnikaodnośniedo prędkościobrotowejszczytowegomomentu)przezczas dłuższyniż30sekund.Pracasilnikiemprzypełnymotwarciu przepustnicyponiżejszczytowegomomentuspowodujejego poważneuszkodzenie.

•Abyzwiększyćprędkośćsilnika,naciśnijprzycisk7

centrumsterowania(Rysunek43).

•Abyzmniejszyćprędkośćsilnika,naciśnijprzycisk8

centrumsterowania(Rysunek43).

2.ObróćkluczykdopozycjiStart.

Informacja:Jeślisilnikuruchomisię,leczzaraz potemzatrzyma,przedzatrzymaniemrozrusznikanie obracajponowniekluczykadopozycjiStart.

Ważne:

przedjegozatrzymaniem.

Nie ur uchamiaj

rozrusznikaponownie

Nie ur uchamiać

Rysunek43

1.Przycisk7(zwiększenie prędkościsilnika)

2.Przycisk8(zmniejszenie prędkościsilnika)

Zatrzymywaniesilnika

1.Zaparkujmaszynęnarównympodłożu.

Ważne:Jeślimusisznachwilęzatrzymać maszynęnazboczulubnachyleniu,ustawjąpod kątemprostymdozbocza.Sprawdź,czymaszyna znajdujesięzanieruchomymobiektem.

2.Opuśćcałyosprzętnaziemię.

3.Zaciągnijhamulecpostojowy.

4.Zmniejszprędkośćsilnikadoobrotówjałowychi poczekaj3–5minutnajegoostygnięcie.

5.Obróćprzełącznikkluczykowydopozycji"Off". Informacja:Jeślipozostawiaszmaszynębeznadzoru,

wyjmijkluczykzestacyjki.

Docieranienowegolubprzebudowanegosilnika

Popierwszych20godzinachpracyznowymlub przebudowanymsilnikiem,wykonajnastępująceczynności:

•Pracujsilnikiemwnormalnejtemperaturzeroboczej.

•Niepozostawiajsilnikanawolnychobrotachnadłuższy

czas.

•Przezpierwszeosiemgodzinpracujzsilnikiempod

normalnymobciążeniem.

•Nieużywajspecjalnegoolejudodocieraniasilników.

Używajwyłącznieodpowiedniegooleju(patrz

Sprawdzaniepoziomuolejuwsilniku(Strona26)i Serwisowanieolejusilnikowegoiltra(Strona48)).

Obsługamaszynywwysokiej temperaturze

1.Usuńwszystkiezanieczyszczeniazchłodnicy, wymiennikaciepła,chłodnicyolejuhydraulicznego iobszarusilnikapoto,abyzapewnićprawidłowy dopływpowietrzadosilnika.

2.Wyczyśćwlotypowietrzawprzedniejczęścimaszynyi napanelachbocznych.

3.Wybierzsmaryoodpowiedniejlepkości;patrz

Sprawdzaniepoziomuolejuwsilniku(Strona26).

4.Używającmaszyny,należyzadbaćoto,abyprędkość silnikaizakresprzełożeńbyłydopasowanedo warunkówpracy.Niewolnoprzeciążaćsilnika.

5.Przednadejściemwysokichtemperatursprawdź nakładkęchłodnicyzapomocąosprzętudotestowania ciśnienia.Jeślijestuszkodzona,wymieńją.

6.Zadbajoodpowiednipoziomchłodziwawzbiorniku ichłodnicy.Pamiętaj,żepłynużywanywukładzie chłodzeniamusibyćmieszanką1:1glikoluetylenowego iwody.

Obsługamaszynywniskiej temperaturze

Używaniemaszynywniskiejtemperaturzewymagadołożenia szczególnychstarań,którezapobiegnąjejuszkodzeniu.Aby wydłużyćczaseksploatacjimaszyny,wykonajnastępujące czynności:

1.Sprawdźakumulatoriupewnijsię,czyjestcałkowicie naładowany.

Informacja:Wpełninaładowanyakumulatorma przytemperaturze-17ºCwyłącznie40%normalnej mocypoczątkowej.Przytemperaturze-29ºCwartość taspadado18%.

Informacja:Maszynajestoferowanazakumulatorem niewymagającymkonserwacji.Jeśliużywaszinnego akumulatoraiprzytemperaturzeponiżej0ºCdolejesz doniegowody,upewnijsię,żeakumulatorjest ładowany(lubsilnikuruchomiony)przezok.2godziny. Pozwolitozapobieczamarznięciuakumulatora.

2.Sprawdźprzewodyizłączaakumulatora.Sprawdźi nasmarujstyki,zabezpieczającjeprzedkorozją.

3.Sprawdź,czyukładpaliwowyjestczystyiniemawnim wody;patrzSpuszczaniewodyzodwadniaczapaliwa

(Strona25).

Używaniemaszynyw ekstremalnychwarunkach

Zarównowysoka,jakiniskatemperaturanakładają dodatkoweobciążenianamaszynęijejosprzęt.Problemy związaneztemperaturąmożnazminimalizować,wykonując następująceczynności:

Informacja:Dobierzodpowiedniepaliwodoniskich temperatur.

Informacja:Abyuniknąćodkładaniasiękondensacji parywodnejwzbiornikupaliwa,uzupełniajgo codzienniepozakończeniupracy.

4.Przedrozpoczęciempracywniższychtemperaturach, sprawdźskładmieszankichłodziwa.Przezcałyrok

należyużywaćjedyniemieszankizawierającejglikol etylenowyiwodęwproporcjach1:1.

•Naciśnijdolnączęśćpedału,abyjechaćmaszynądotyłu

(Rysunek45).

5.Przedrozpoczęciemużywaniamaszynyprzesuńją powoliiwłączkilkarazykażdyelementhydrauliczny, rozgrzewającwtensposóbolej.

Ważne:Przedrozpoczęciemużywania maszynywskaźnikitemperaturysilnikaiukładu hydraulicznegomusząwskazywaćwłaściwą, normalnątemperaturęroboczą.

Obsługahamulca postojowego

1.Naciśnijprzełącznikhamulcapostojowego(Rysunek

44)wgórę,abywłączyćhamulecpostojowy.

•Abyzmniejszyćprędkośćmaszynylubjązatrzymać,

przestawpedałwgórędopozycjineutralnej(Rysunek45).

Informacja:Pedałnożnymapriorytetwstosunku domanipulatorazespołujezdnegoprzyzwiększaniulub zmniejszaniuprędkościjazdywsytuacji,gdyobsługiwanyjest osprzętzamontowanyztyłu.

Rysunek44

1.Przełącznikhamulcapostojowego

2.Naciśnijprzełącznikhamulcapostojowegowdół,aby wyłączyćhamulecpostojowy.

Informacja:Hamulecpostojowyjestautomatycznie zaciąganypozatrzymaniusilnika.

Poruszaniesięmaszynąi zatrzymywaniejej

Używaniepedałusterowaniazespołem jezdnym

Pedałsterowaniazespołemjezdnymkontrolujekierunek jazdyiprędkośćmaszyny.Prędkośćmaszynyjestuzależniona odpołożeniaprzełącznikawyborubiegów .

Informacja:Wceluuzyskaniamaksymalnejprędkościw dowolnymkierunkuwciśnijpedałdokońca.

Rysunek45

1.Pedałpiętowy(dotyłu)2.Pedałpalcowy(doprzodu)

Informacja:Abyzwiększyćprędkość,wciśnijpedałgłębiej. Abyjązmniejszyć,cofnijstopęipoczekaj,ażpedałcofniesię dopozycjineutralnej.

Kierowaniemaszyną

Używaniekierowaniaprzednimikołami

Dokierowaniaprzednimikołamisłużykierownica(Rysunek

46).

Informacja:Kierowanieprzednimikołamiikierowanie tylnymikołamidziałająniezależnie(chybażemaszynajest wyposażonawopcjonalnyzestawdozaawansowanego sterowania).

•Naciśnijgórnączęśćpedału,abyjechaćmaszynądo

przodu(Rysunek45).

Rysunek46

1.Kierownica3.Przełącznikkierowania tylnymikołami—skrętkół wprawo

2.Przełącznikkierowania

tylnymikołami—skrętkół wlewo

Używaniekierowaniatylnymikołami

Przełącznikkierowaniatylnymikołamisłużydosterowania kierunkiemjazdy(wlewolubwprawo)wyłącznietylnychkół.

•Naciśnijprzełącznikkołyskowykierowaniatylnymi

kołami(Rysunek46)zprawejstrony,abyskręcićtylne koławprawo(skrętwlewo).

•Naciśnijprzełącznikkołyskowykierowaniatylnymi

kołami(Rysunek46)zlewejstrony,abyskręcićtylnekoła wlewo(skrętwprawo).

Używaniemanipulatorazespołu jezdnego

Manipulatorpozwalaprecyzyjniezmienićkierunekiprędkość jazdymaszynypodczaskopaniarowów,używaniapługalub wiercenia.

OSTRZEŻENIE

Abyuniknąćobrażeń,operatormusiprzezcałyczas siedziećnafotelu.

Rysunek47

1.Manipulatorzespołu jezdnego

3.Wysuńdźwignięzwcięciawpozycjineutralnejiustaw jąwjednejznastępującychpozycji:

2.Pierścieńblokujący

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdoprzodu,

popchnijdźwigniędoprzodu(doprzodumaszyny) (Rysunek47).

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdotyłu,popchnij

dźwigniędotyłu(dotyłumaszyny)(Rysunek47).

Informacja:Abyosiągnąćmaksymalnąprędkość, popchnijdźwignięcałkowiciedoprzodulubdotyłu.

4.Zwolnijpierścieńblokującyidźwignię(Rysunek47). Informacja:Dźwigniajestutrzymywananamiejscu

przeztarciepierścieniablokującegowceluzachowania stałejprędkości.

5.Abyzatrzymaćmaszynę,cofnijdźwigniędopozycji neutralnej(Rysunek47).

Informacja:Wprzypadkuprzeciwstawnych kierunkówwymuszanychprzezpedałidźwignię zostanieaktywowaneobejściedźwigni,amaszyna będziesterowanawyłączniepedałem.Abywyłączyć obejściedźwigniiprzywrócićmożliwośćsterowania zajejpomocą,należyjąnajpierwcofnąćdopozycji neutralnej.

Informacja:Jeślioperatorniebędziesiedziećnafotelu, maszynanieporuszysię.

1.Zwolnijhamulecpostojowy.

2.Pociągnijwgórępierścieńblokujący,znajdującysięw dolnejczęściuchwytumanipulatora(Rysunek47).

Zatrzymywaniemaszyny

OSTRZEŻENIE

Wskakiwanienamaszynęizeskakiwaniezniej możespowodowaćpoważneobrażenia.

Wchodzącnamaszynęlubschodzączniej,należy sięustawiaćtwarządomaszynyiużywaćporęczy istopni.

Maszynajestwyposażonawhamulcehydrostatyczne.Po zdjęciustopyzpedałulubprzesunięciudźwignidopozycji

neutralnejmaszynazatrzymasię.Pamiętaj,abyzaciągnąć hamulecpostojowypozatrzymaniumaszynyiprzed wyłączeniemsilnika.

1.Maszynęnależyparkowaćnarównympodłożu.

Ważne:Jeślimusisznachwilęzatrzymaćmaszynę nazboczulubnachyleniu,ustawjąprostopadledo osispadku,przodemwdół.Sprawdź,czymaszyna znajdujesięzanieruchomymobiektem.

2.Podeprzyjosprzętlubopuśćgonapodłoże.

3.Zaciągnijhamulecpostojowy.

4.Jeślimaszynapracowałazdużymobciążeniem, zmniejszprędkośćsilnikadoobrotówjałowych ipoczekaj3–5minutnajegoostygnięcie;patrz

Ustawianieobrotówsilnika(Strona36).

5.Obróćprzełącznikkluczykowydopozycji"Off".

6.Wyjmijkluczykzestacyjki.

Informacja:Abyuniknąćkondensacjiparywodnej wzbiorniku,uzupełniajgocodzienniepozakończeniu pracy.

Obsługaskrzynibiegów

Obsługaprzełącznikawyborubiegów skrzynibiegów

Informacja:Pouruchomieniumaszynywybranyjestbieg1.

Wykonajnastępująceczynności,abyzmienićbiegzniższego nawyższyalbozwyższegonaniższy:

•Abywybraćwyższybieg,naciśnijprzyciskzmianybiegu

nawyższy(prawy)naprzełącznikukołyskowym(Rysunek

48).

Rysunek48

1.Przyciskzmianybieguna niższy

2.Przyciskzmianybieguna wyższy

3.Ikona—schematzmiany biegów

•Abywybraćniższybieg,naciśnijprzyciskzmianybieguna

niższy(lewy)naprzełącznikukołyskowym(Rysunek48).

•Przełączajbiegizapomocąprzełącznikawyboru

biegów,ażnawyświetlaczucentrumsterowaniabędzie wyświetlanyżądanybieg.

Wybór biegu

1Kopanierowów,ciężkiepracepługiemiwiercenie

2Lekkiekopanierowówispychanie

3Lekkiespychanie

4Przemieszczanie

Informacja:Wceluprzestawieniaelementówsterujących zespołemjezdnymzpozycjineutralnejmusiszsiedziećna foteluoperatora.Wprzeciwnymraziemaszynanieporuszy się.

Rodzajwykonywanejpracy

Zmianabiegupodczaspracy—możeszzmieniaćbiegi, gdymaszynaporuszasię.Naciskajprzełącznikkołyskowyw celuprzełączaniabiegów,pojednymnaraz.

Informacja:Niezmieniajbieguz4naniższypodczaspracy zdużąprędkością.Przedprzełączeniembiegunaniższy zmniejszprędkośćmaszynyzapomocąpedałunożnego.

Obsługafunkcjiprzechyłu maszyny

Wyjmowaniesworzniablokady przechyłu

1.Wyjmijwsuwkęzabezpieczającąsworzeńblokady przechyłuwewspornikublokadypodwozia(Rysunek

49).

2.Wyjmijsworzeńblokadyprzechyłuzotworówwe wspornikublokadypodwoziaiwspornikublokadyosi (Rysunek49).

Rysunek50

Rysunek49

1.Wsuwka3.Wspornikblokadyosi

2.Wspornikblokady podwozia

4.Sworzeńblokady przechyłu

Zakładaniesworzniablokadyprzechyłu

1.Zapomocąprzełącznikaprzechyłuustawotwórwe wspornikublokadypodwoziawliniizotworamiwe wspornikublokadyosi(Rysunek49).

2.Wyjmijwsuwkęzesworzniablokadyprzechyłu (Rysunek50).

Informacja:Sworzeńblokadyprzechyłupowinien byćprzechowywanywpionowychotworachwe wspornikublokadyosi.

1.Sworzeńblokady przechyłu

2.Wsuwka

3.Wyjmijsworzeńblokadyprzechyłuzpozycji przechowywania.

4.Całkowiciewłóżsworzeńblokadyprzechyłuprzez poziomeotworywewspornikublokadypodwoziai wspornikublokadyosi(Rysunek49).

5.Zabezpieczsworzeńblokadyprzechyłuwewsporniku blokadyosizapomocąwsuwki(Rysunek49).

3.Wspornikblokadyosi (pionoweotwory)

Przechowywaniesworzniablokady przechyłu

1.Włóżsworzeńblokadyprzechyłudopionowych otworówwewspornikublokadyosi(Rysunek50).

2.Zabezpieczsworzeńwewspornikublokadyzapomocą wsuwki(Rysunek50).

Przechylaniemaszyny

Użyjfunkcjiprzechyłumaszynywceluskompensowania przechyłubocznegomaszynypodczaspracynazboczach.

•Naciśnijgórnączęśćtegoprzełącznika(Rysunek51),aby

przechylićmaszynęwprawonapochyłymterenie.

•Naciśnijdolnączęśćtegoprzełącznika(Rysunek51),aby

przechylićmaszynęwlewonapochyłymterenie.

1.Przechyleniemaszynyw prawo

4.Zwolnijhamulecpostojowy.

Informacja:Wceluruszeniamaszynąmusisz siedziećnafoteluoperatora.Wprzeciwnymrazie maszynanieporuszysię.

Informacja:Dźwigniazespołujezdnegokontroluje prędkośćmaszyny.Imdalejdźwigniazostaniepchnięta lubpociągniętazpozycjineutralnej,tymwiększabędzie prędkośćmaszyny.

Ważne:Prędkościąmaszynynależysterować zapomocądźwignizespołujezdnego,anie przepustnicy.

Rysunek51

5.Pamiętaj,abyregularniesprawdzaćwskaźniki.

2.Przechyleniemaszynyw lewo

Używaniegniazdazasilania

Informacja:Nawskaźnikuprzechyłu(Rysunek52)można

sprawdzić,wjakimstopniumaszynajestprzechylonapodczas pracy.

Rysunek52

1.Wskaźnikprzechyłu

Gniazdozasilaniazapewnia12-woltowezasilanieelektryczne dla12-woltowychakcesoriówiurządzeń,patrzRysunek11.

Transportowanieurządzenia

Przedrozpoczęciemużywaniaurządzeniazapoznajsięz przepisamibezpieczeństwadladanegoobszaru.Sprawdź, czyzarównociężarówka,jakimaszynasąwyposażonew odpowiednieurządzeniaochronne.

Ustawianiemaszynynanaczepie

1.Upewnijsię,żemaszynajestwypoziomowanai żesworzeńblokadyprzechyłujestzamontowany; patrzPrzechylaniemaszyny(Strona41)iZakładanie

sworzniablokadyprzechyłu(Strona41).

2.Sprawdź,czynaczepairampasąwstanieutrzymać ciężarmaszynyiosób,którejąwdanymmomencie obsługują;patrzSpecykacje(Strona23).

3.Przywprowadzaniumaszynynaciężarówkęlub jejzdejmowaniupamiętajoustawieniuosprzętuw położeniutransportowym.

Przygotowaniedo uruchomieniamaszyny

Pouruchomieniusilnika,aleprzeduruchomieniemmaszyny wobszarzeroboczym,wykonajnastępująceczynności:

•Sprawdź,czyukładROPSipasbezpieczeństwasą

poprawniezamontowaneisąwdobrymstanie.

•Sprawdź,czywszystkieprzyrządydziałająprawidłowo.

•Wotwartym,swobodnymmiejscusprawdź,czycały

osprzętdziałaprawidłowo.

1.Uruchomsilnikipoczekajnajegorozgrzanie.

2.Zwiększprędkośćsilnikadożądanegopoziomu.

3.Podnieśosprzęt.

4.Zablokujprzednieitylnekołanaczepy.

5.Powoliiostrożniewprowadźmaszynęnanaczepę.

6.Opuśćosprzętnanaczepę.

7.Zaciągnijhamulecpostojowy.

8.Wyłączyćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

9.Przymocujprzódityłmaszynydonaczepyzapomocą łańcuchówiłączników(Rysunek53).

Rysunek53

1.Przednipunktmocowania (zobustron)

10.Zmierzodległośćodpodłożadonajwyższegopunktu maszyny.

Informacja:Jesttowysokość,którąnależy uwzględnićpodczastransportowaniamaszyny.

11.Odblokujprzednieitylnekołanaczepy.

12.Poprzejechaniukilkukilometrówzatrzymajnaczepęi sprawdź,czymaszynajestodpowiedniozamocowana.

2.Tylnypunktmocowania

należypodnieśćmaszynęzapomocąprętarozporowegoi przetransportowaćjądowarsztatunaprawczego.

Zakończeniedniapracy

Pozakończeniudniapracywykonajnastępująceczynności:

1.Wsypurobekzpowrotemdowykopu,nadktórym zakończyłeśpracę.

2.Przetransportujurządzeniedobezpiecznegoi stabilnegomiejsca.

3.Przestawwszystkiedźwigniedopozycjineutralnej.

4.Zaciągnijhamulecpostojowy.

5.Opuśćcałyosprzętnaziemię.

6.Schłódźmaszynę,przetrzymującjąprzezkilkaminut nabiegujałowym.

7.Wyłączsilnik,poczekajnazatrzymaniewszystkich częściruchomychiwyjmijkluczykzestacyjki.

8.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwyłączonej; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

Informacja:Sprawdź,czyłańcuchysądobrze zamocowaneiczymaszynajeststabilnieustawionana naczepie.

Sprowadzaniemaszynyznaczepy

1.Zablokujprzednieitylnekołanaczepy.

2.Zdejmijłańcuchyiłącznikizmaszyny.

3.Uruchomsilnik.

4.Sprawdź,czyosprzętjestwpozycjiprzejazdowej.

5.Powolisprowadźmaszynęznaczepy.

Podnoszeniemaszynyzapomocąpręta rozporowego.

1.Podłączlinężurawiadozaczepujednopunktowego prętarozporowego.

2.Podłączdwielinypodnoszącezjednegokońcapręta rozporowegodopunktówpodnoszeniaznajdujących sięztyłumaszyny.

3.Podłączdwiepozostałelinypodnoszącepręta rozporowegodopunktówpodnoszeniaznajdujących sięzprzodumaszyny.

4.Ostrożnieipowolipodnieśmaszynę,anastępnie opuśćwwybranymmiejscu.

Zamykanieprojektu

1.Pozakończeniupracy,zapomocąopcjonalnego lemieszaspycharkowegolubinnegosprzętudorobót ziemnych,możnazpowrotemwsypaćurobekdorowu.

A.Przeprowadźmaszynęnakoniecwykopu,kilka

metrówodhałdy.

B.Ustawmaszynędozewnętrznejkrawędzihałdy.

C.Ustawnachylenielemieszamaszynystosowniedo

nachyleniapodłoża.

D.Przesuńzewnętrznąkrawędźurobkuwstronę

wykopu.

Informacja:Abyprzesunąćurobek,przejedź kołoniegoprzynajmniejdwarazy.

E.Powtórzpowyższekrokidlaurobkupodrugiej

stroniewykopu.

F.Nadwykopemustawlemieszspycharkowyw

pozycjiswobodnej.

2.Spłuczwodąbrudibłotozmaszyny.

Ważne:Zwróćuwagęnato,abynieopryskać wodąkonsolianielementówelektrycznych.

3.Przewieźmaszynęzdanegoobszarupozakończeniu nanimprac(patrzTransportowanieurządzenia(Strona

42)).

Przemieszczanieniesprawnejmaszyny

Niesprawnąmaszynęnależywpierwszejkolejności spróbowaćnaprawićwmiejscupracy.Winnymprzypadku

Konserwacja

Zalecanyharmonogramkonserwacji

Częstotliwość

serwisowania

Popierwszych100

godzinach

Popierwszych200

godzinach

Przedkażdymużyciem

lubcodziennie

Co50godzin

Co100godzin

Co250godzin

Procedurakonserwacji

•Sprawdźpoziomolejuwpiastachkoła.

•Sprawdźpoziomolejuwprzedniejitylnejosi.

•Wymieńolejwpiastachkoła.

•Wymieńolejwosiach.

•Spuśćwodęiosadzodwadniaczapaliwa.

•Sprawdźpoziomolejuwsilniku.

•Sprawdźpoziomchłodziwawzbiorniku.

•Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiornikunapłyn.

•Sprawdź,czyświecisiękontrolkazablokowanegoltrapowietrza.

•Sprawdźmaszynę.

•Sprawdźruręodpowietrznikaskrzynikorbowej.

•Sprawdźprzewodypowietrzadolotowegopodkątemzużycia,uszkodzeniailuźnych połączeń.

•Spuśćwodęzezbiornikapaliwa.

•Sprawdź,czyoponaikołaniezostałyuszkodzone.

•Pamiętaj,abywoponachutrzymywaćstałeciśnieniepowietrza.

•Sprawdzićpoziomchłodziwawchłodnicy.

•Sprawdźpoziomolejuwprzełożeniu.

•Nasmarujprzedniąitylnąoś.

•Sprawdźprzewodypowietrzadoładowania.

•Sprawdźprzewodypowietrzadolotowegopodkątemzużycia,uszkodzeniailuźnych połączeń.

•Sprawdźpoziomolejuwpiastachkoła.

•Sprawdźpoziomolejuwprzedniejitylnejosi.

•Sprawdźstanpaskanapędowegosilnika.

Co300godzin

Co500godzin

Co1000godzin

Co2000godzin

•Sprawdźstanelementówukładuchłodzącego.

•Usuńzanieczyszczeniazotoczeniaukładuchłodzącegoiwraziepotrzebywymień lubnaprawuszkodzoneelementy.

•Nasmarujwałnapędowy.

•Wymieńolejsilnikowyiltr.

•Wykonajserwisukładultrapaliwa.

•Wymieńltrolejuprzekładniowego.

•Wymieńltrzasilaniahydraulicznego.

•Zmieńltrhydraulicznypowrotny.

•PamiętajoregularnymsprawdzaniuikonserwowaniuukładuROPS,w szczególnościpowypadku.

•Wymieńodpowietrznikzbiornikapaliwa.

•Wymieńolejwpiastachkoła.

•Wymieńolejwosiach.

•Wyczyśćodpowietrznikikażdejosi.

•Wymieńolejprzekładniowy.

•Sprawdźstężeniechłodziwa.

•Wymieńpłynhydraulicznyiwymieńodpowietrznik.

•Wyczyścićukładchłodzenia.

Przedwykonaniem

Smarowanie

konserwacji

Smarowaniemaszyny

Ogólnewskazówkidotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Nieprawidłoweserwisowaniemaszynymoże spowodowaćobrażenialubśmierć.

Jeśliproceduryserwisowemaszynyniesą jasne,skontaktujsięzautoryzowanympunktem serwisowymTorolubzapoznajzinstrukcją serwisową.

OSTRZEŻENIE

Pozostawianiemaszynyzpodniesionymosprzętem beznadzorumożespowodowaćobrażeniaciała lubśmierć.

Przedopuszczeniemobszarupracynależypamiętać oopuszczeniulubpodniesieniuosprzętui zatrzymaniusilnika.

Typsmaru:Smarnabazielitu.

Smarowanieprzedniejitylnejosi

Okrespomiędzyprzeglądami:Co250godzin

1.Oczyśćsmarowniczkizapomocąszmatki.

2.Podłączsmarownicędosmarowniczekwgórnymi dolnymprzegubieiwprowadź2–3pompydokażdej smarowniczki(Rysunek54iRysunek55).

Informacja:Przyprzegubieosiprzykażdymkole znajdująsiędwiesmarowniczki.

OSTRZEŻENIE

Poserwisowaniulubczyszczeniuurządzenianależy pamiętaćoponownymnałożeniuwszystkich pokrywiosłon.Nieużywajmaszyny,jeślinie zostałyzamocowanewszystkiepokrywyiosłony.

1.Zaparkujmaszynęnarównejpowierzchni.

2.Obniżcałyosprzęt,wyłączsilnikiwyjmijkluczykze stacyjki.

3.Poczekaj2–3minutynaschłodzeniesilnika.

4.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47)).

5.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwyłączonej; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

1.Smarowniczka(górny przegub)

Rysunek54

Ośprzednia

2.Smarowniczka(dolny przegub)

Rysunek55

Ośtylna

Smarowanieprzedniegoitylnegowału napędowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

1.Oczyśćsmarowniczkizapomocąszmatki.

2.Podłączsmarownicędosmarowniczkiprzegubu ślizgowegonaprzodziewałunapędowegoiwprowadź 2–3pompysmarudosmarowniczki(Rysunek57).

1.Smarowniczka(górny przegub)

2.Smarowniczka(dolny przegub)

3.Podłączsmarownicędosmarowniczekprzegubów przedniejitylnejosiiwprowadź2–3pompysmarudo każdejsmarowniczki(Rysunek56).

Rysunek57

1.Smarowniczka(tylny przegubuniwersalny)

2.Smarowniczka(przedni przegubuniwersalny)

3.Podłączsmarownicędosmarowniczkiprzegubu uniwersalnegonaprzodziewałunapędowegoi wprowadź2–3pompysmarudosmarowniczki (Rysunek57).

4.Podłączsmarownicędosmarowniczkiprzegubu uniwersalnegoztyłuwałunapędowegoiwprowadź 2–3pompysmarudosmarowniczki(Rysunek57).

5.Wytrzećnadmiarsmaru.

1.Smarowniczki(4)

4.Wytrzećnadmiarsmaru.

Rysunek56

Konserwacjasilnika

Przedprzystąpieniemdokonserwacjisilnikawykonaj następująceczynności:

1.Zaparkujmaszynęnarównympodłożu,opuśćcały osprzętizatrzymajsilnik.

2.Wyjmijkluczykipoczekaj2–3minutynaschłodzenie silnika.

Dostępdosilnika

Zdejmowaniepanelibocznych

1.Jeślimaszynajestwyposażonawopcjonalnąładowarkę, wykonajnastępującepodczynnościwceluzdjęcia panelubocznego;wprzeciwnymrazieprzejdźdo kroku2.

A.Zlewejstronyurządzeniawyjmijsworzeń

mocującyzprzodustopnia(Rysunek58).

Rysunek59

1.Dźwigniazaczepu3.Zatrzaskpanelubocznego

2.Przyciskzatrzasku

Rysunek58

1.Sworzeńmocujący2.Stopień

B.Obróćstopieńwstronęodurządzenia(patrz

Rysunek58).

2.Jeżelipanelbocznyjestzamknięty,umieśćkluczdo zatrzaskówpanelubocznegowbębenkuzamkai otwórzzatrzask.

4.Unieśpanelizdejmijgozmaszyny(Rysunek60).

Rysunek60

1.Zatrzask2.Panelboczny

Informacja:Kluczdozatrzaskówpanelubocznego jestinnyodkluczaużywanegodouruchamiania maszyny.

3.Naciśnijprzyciskkażdegozatrzasku—częśćzatrzasku razemzzamkiembębenkowym(Rysunek59).

Instalowaniepanelibocznych

°C°F-40

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

-40 -22 -4 14 32 50 68 86 104 122

All Seasons

Winter Conditions

Arctic Conditions

°C°F-40

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

-40 -22 -4 14 32 50 68 86 104 122

15W -40

10W -30

5W-30

G022415

1.Wyrównajpanelbocznydoramymaszyny.

2.Dopasujśrubęmocującąnagórzepanelubocznegodo otworuwkołnierzupodtrzymującymmaski(Rysunek

61).

Rysunek61

Serwisowanieoleju silnikowegoiltra

Pojemnośćskrzynikorbowej:15,0lzltrem.

Należyużywaćwyłączniewysokiejjakościolejudociężkich pracklasySAE15W-40oklasykacjiAPICH-4lubwyższej.

ChoćolejdociężkichpracklasySAE15W-40oklasykacji APICH-4lubwyższejjestodpowiednidowiększości klimatów,towekstremalnychwarunkachnależyzapoznaćsię zprzedstawionymiwRysunek62zaleceniamidotyczącymi lepkości.

1.Otwór(kołnierz podtrzymujący—maska)

2.Śrubamocująca

3.Maska

4.Panelboczny

3.Delikatnieprzyciśnijdowewnątrzpanelnajednymz zatrzasków.

4.Zamocujzatrzask,dociskającdźwignięzaczepu (Rysunek59).

5.Dladrugiegozatrzaskupowtórzkroki3oraz4.

6.Jeślimaszynajestwyposażonawładowarkę,wykonaj następującepodczynności:

A.Ustawzpowrotemprzednikoniecstopniaw

pierwotnejpozycji(Rysunek58).

B.Dopasujotwórwstopniudootworuwe

wspornikustopnia(Rysunek58).

C.Przełóżsworzeńmocującyprzezotwory.

Rysunek62

Informacja:Przytemperaturzeotoczeniaponiżej-5°C

korzystnemożebyćwybranieolejuoniższejlepkościklasy SAE10W-30oklasykacjiAPICH-4lubwyższej.Pozwolito nałatwiejszyrozruchsilnikailepszyprzepływoleju.Jednak trwałeużywanieolejuoniższejlepkościmożeskrócićczas eksploatacjisilnika.

AutoryzowanepunktyserwisoweTorodysponująolejem silnikowymToroPremiumEngineOilolepkości15W-40lub 10W-30iklasykacjiAPICH-4lubwyższej.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.Abyuzyskaćdalszezalecenia, należytakżezapoznaćsięzdołączonymdomaszyny Podręcznikiemoperatorasilnika.

Wymianaolejusilnikowegoiltra

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

Spuszczanieolejusilnikowego

1.Uruchomsilnikipoczekaj,ażtemperaturachłodziwa wyniesie60°C(140°F).

Informacja:Ciepłyolejspływalepiejiniesiewięcej zanieczyszczeń.

2.Wyłączsilnik.

3.Zdejmijprawypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

4.Podspustemolejuwsilnikuumieśćmiskędrenażowąo pojemnościprzynajmniej20l(Rysunek63).

Rysunek65

Rysunek63

1.Spustolejuwsilniku

5.Zdejmijkorekzespustuipoczekajnacałkowite spłynięcieoleju(Rysunek63).

Informacja:Olejzostanieszybciejspuszczony,jeśli zdejmieszkorekzpokrywyzaworów(Rysunek64).

1.Głowicaltraoleju

2.Filtroleju

3.Obróćltrolejuwlewoiwyjmijgo(Rysunek65).

Informacja:Przekażzużytyltrolejudoutylizacji zgodniezlokalnymiprzepisami.

4.Czystąszmatkąprzetrzyjpowierzchnięgłowicyltra oleju,doktórejwkładanyjestltr.

5.Napełnijnowyltrolejuodpowiednimolejem silnikowym.

6.Nałóżcienkąwarstwęolejusilnikowegonauszczelkę nowegoltra.

7.Włóżnowyltrolejudogłowicyiobróćgowprawo, abyuszczelkaltrazetknęłasięzgłowicą(Rysunek65).

8.Dokręćręcznieltr,obracającgoododatkowe3/4 do1obrotu(Rysunek65).

Informacja:Niemontujnowegoltrazapomocą kluczadoltrówoleju.Kluczmożeuszkodzićltri spowodowaćwycieki.

9.Wysuńniewielkąmiskędrenażowąspodltraoleju.

Rysunek64

1.Szyjkawlewu

2.Korek

3.Lejek

6.Oczyśćmatowąpowierzchniękorkaiodpływu.

7.Załóżkoreknaodpływ(Rysunek63).

Wymianaltraoleju

1.Zdejmijprawypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Umieśćniewielkąmiskędrenażowąpodltremoleju (Rysunek65).

10.Usuńrozlanyolejiprzekażgodoutylizacjizgodniez lokalnymiprzepisami.

11.Załóżpanelboczny;patrzInstalowaniepaneli

bocznych(Strona48).

Napełnianiesilnikaolejem

1.Zdejmijkorekzpokrywyzaworów,obracającgoi pociągającdogóry(Rysunek63).

Informacja:Abywlaćolejdosilnika,użyjlejkaz elastycznymprzewodem.

2.Wlejdoskrzynikorbowejok.15,0lodpowiedniego olejusilnikowego;patrzSerwisowanieolejusilnikowego

iltra(Strona48).

3.Założyćkorekoleju.

4.Uruchomićsilnik,pozostawićgonabiegujałowym przezok.2minutyisprawdzić,czyniemawycieków.

Ważne:Wskaźnikciśnieniaolejumusiwskazać ciśnienieolejusilnikowegowciągu15sekundod uruchomieniasilnika.Jeśliwciągu15sekundod uruchomieniasilnikaniepojawisięwskazanie ciśnieniaolejusilnikowego,wyłącznatychmiast silnikwceluzapobieżeniajegouszkodzeniui sprawdźpoziomolejusilnikowego.

5.Wyłączyćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

6.Poczekaj5minutisprawdźpoziomoleju;patrzkroki

4–8wSprawdzaniepoziomuolejuwsilniku(Strona

26).

7.Załóżpanelboczny;patrzInstalowaniepaneli

bocznych(Strona48).

Sprawdzanierury odpowietrznikaskrzyni korbowej

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Sprawdźruręodpowietrznikaskrzynikorbowej (Rysunek66)podkątemwystępowaniawjejwnętrzu szlamu,zanieczyszczeńlublodu.

Sprawdzanieprzewodów powietrzadoładowania

Okrespomiędzyprzeglądami:Co250godzin

Sprawdźprzewodyirurypowietrzadoładowania(Rysunek

67)podkątemwycieków ,przebić,pęknięćiluźnychpołączeń,

dokręćwszystkieluźnepołączenia.

Rysunek66

1.Przódmaszyny2.Ruraodpowietrznika skrzynikorbowej

2.Wraziestwierdzeniaobecnościwrurzeodpowietrznika skrzynikorbowejszlamu,zanieczyszczeńlublodu wyczyśćruręzapomocąciepłejwodyidetergentualbo rozpuszczalnika.

3.Wysuszruręsprężonympowietrzem.

4.Sprawdźrurępodkątempęknięćiuszkodzeń;wymień pękniętąlubuszkodzonąrurę;skontaktujsięz autoryzowanymsprzedawcąToro.

Rysunek67

1.Przewódpowietrzadoładowania(prawy)

Serwisowanieukładu ltrowaniapowietrza

Ważne:Zabraniasięuruchamianiasilnikabez

zainstalowanegoltrapowietrzawcelusprawdzenia podkątemzatkania;dosilnikamogąsiędostać zanieczyszczeniaispowodowaćjegowcześniejsze zużycie.Zawszepostępujzgodniezprzedstawionymi poniżejprocedurami.

Informacja:Gdywłączasięlampkazablokowanego ltrapowietrza,sprawdźgłównyidodatkowywkładltra powietrza.

Informacja:Niewymieniajstaregowkładupowietrzana wkład,którymaponadpięćlat.Sprawdźdatęprodukcji umieszczonąnakońcówceltrapowietrza.

Informacja:Przykażdymserwisowaniultrapowietrza należysprawdzić,czywszystkiekołnierzeiłączenia przewodówsąszczelne.Wymieńwszystkieuszkodzone części.

Sprawdzanieprzewodówpowietrza dolotowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciem

lubcodziennie—Sprawdźprzewody powietrzadolotowegopodkątem zużycia,uszkodzeniailuźnychpołączeń.

Co250godzin—Sprawdźprzewodypowietrza dolotowegopodkątemzużycia,uszkodzeniailuźnych połączeń.

Sprawdźprzewodypowietrzadolotowegopodkątemzużycia, uszkodzeniailuźnychpołączeń(Rysunek68).

Rysunek69

Rysunek68

1.Przewódpowietrzadoładowania(lewy)

•Wymieńwszystkieuszkodzoneprzewodyidokręćluźne

połączenia,abyzapobiecnieszczelnościom.

Informacja:Dokręćśrubymomentemobrotowym 8N·m.

•Sprawdźpodkątemwystępowaniakorozjinazaciskachi

przewodach.Korozjamożepowodowaćdostawaniesię zanieczyszczeńdoukładudolotowego.Wraziepotrzeby rozmontujiwyczyśćpodzespoły.

Wymianawkładówltrapowietrza

Ważne:Niepróbujczyścićbrudnegogłównegolub

dodatkowegowkładultrapowietrza.

1.Zdejmijlewypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Odepnij4zatrzaskimocującepokrywęltrapowietrza izdejmijpokrywę(Rysunek69).

1.Wstępnyltrpowietrza4.Dodatkowywkładltra powietrza

2.Obudowaltrapowietrza5.Głównywkładltra powietrza

3.Zatrzask(4)6.Pokrywaltrapowietrza

3.Wyjmijgłównyidodatkowywkładltrapowietrzaz obudowyltrapowietrza(Rysunek69).

4.Wyczyśćwnętrzeobudowyltramokrąszmatką (Rysunek69).

5.Sprawdźgłównywkładltrapowietrzaiwymieńgo jeślijestuszkodzonylubnadmierniebrudny.

6.Sprawdźdodatkowywkładltrapowietrzaiwymieńgo jeślijestuszkodzony.

Informacja:Potrzykrotnejwymianiegłównego wkładultrapowietrzalubwsytuacji,gdyjegowymiana niepowodujezgaśnięciakontrolkizablokowanegoltra powietrzaprzywłączonymsilniku,wymieńdodatkowy wkładltrapowietrza.

7.Powymianiewkładu(wkładów)zapiszbieżącądatę iliczbęgodzinpracysilnikananowymwkładzie (wkładach)ltrapowietrzazapomocątrwałegopisaka.

8.Włóżdodatkowywkładltrapowietrzadoobudowy ltrapowietrza.

9.Włóżgłównywkładltrapowietrzadoobudowyltra powietrza.

10.Zamocujpokrywęltrapowietrzadoobudowyltra powietrzazapomocą4zatrzaskównaobudowie (Rysunek69).

11.Załóżlewypanel;patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48).

12.Uruchomsilnikisprawdźkontrolkęzablokowanego ltrapowietrza;patrzSprawdzaniekontrolki

zablokowanegoltrapowietrza(Strona28).

Konserwacjaukładu paliwowego

Serwisowanieukładu paliwowego

Spuszczaniewodyzezbiornikapaliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Wyłączsilnik.

2.Umieśćmiskędrenażowąpodkorkiemwzbiorniku paliwa.

3.Odkręćkorekspustowyzezbiornikapaliwaispuść wodę(Rysunek70).

Rysunek71

1.Wążssący(spód zbiornika)

2.Korekwlewupaliwa4.Miskadrenażowa

2.Przeprowadźwążssącysyfonuprzezszyjkęwlewu zbiornikapaliwaidoprowadźgodospoduzbiornika (patrzRysunek71).

3.Włóżwążodprowadzającysyfonudomiskidrenażowej (Rysunek71).

3.Syfon

Rysunek70

1.Zbiornikpaliwa3.Miskadrenażowa

2.Korekspustowy

4.Gdypojawisięczystepaliwo,załóżkorekspustowyi dokręćgomocno(Rysunek70).

5.Sprawdźkorekspustowyzbiornikapaliwapodkątem szczelności.

Spuszczaniewodyzezbiornikapaliwa

Informacja:Zamiastspuszczaćwodęzezbiornikapaliwa,

możnajątakżeściągnąć(patrzSpuszczaniewodyzezbiornika

paliwa(Strona52)).

4.Zacznijspuszczaćzbiornikdomomentu,wktórym pojawisięczystepaliwo.

5.Wyjmijsyfonzezbiornika.

6.Nałóżkoreknaszyjkęwlewulubzbiornikpaliwa (Rysunek71).

Wymianaodpowietrznikazbiornika paliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

1.Zdejmijlewypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Zprzedniejstronyprzedziałusilnikaodłącz odpowietrznikodzłączarurowego,obracając odpowietrznikwlewo(Rysunek72).

Informacja:Wyrzućstaryodpowietrznik.

1.Zdejmijkorekwlewupaliwazezbiornikapaliwa (Rysunek71).

Rysunek72

7.Poluzujiwymontujgłównyltrpaliwa(Rysunek73).

Informacja:Wraziepotrzebyużyjkluczado poluzowanialtrapaliwa.

1.Odpowietrznikzbiornika paliwa

2.Złączerurowe

3.Zamontujnowyodpowietrznikdozłączarurowego, mocnodociskając(Rysunek72).

4.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48)).

Wymianaltrapaliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin Wsilnikutejmaszynyzastosowanoukładpodwójnegoltra

paliwazgłównymidodatkowymltrempaliwa.Wgłównym ltrzepaliwaznajdujesięodwadniaczpaliwa;niejeston podciśnieniem,aledziałanazasadziepodciśnieniowej. Dodatkowyltrpaliwasłużywyłączniedoltrowaniaijest podciśnieniemgenerowanymprzezpompępaliwa.

Wyjmowaniegłównegoidodatkowegoltrapaliwa

Ważne:Przedzdemontowaniemukładultrapaliwa

wyczyśćobszarwokółltra.Brudizanieczyszczenia mogąspowodowaćuszkodzenieukładupaliwowego.

1.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwyłączonej; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

2.Zdejmijprawypanel;patrzDostępdosilnika(Strona

47).

3.Wyczyśćobszarwokółgłównegoidodatkowegoltra paliwa.

4.Odłączwiązkęprzewodówodczujnikawodywpaliwie.

Rysunek73

1.Adapterltra(głównyltr paliwa)

2.Głównyltrpaliwa (odwadniaczpaliwa)

8.Umieśćniewielkąmiskędrenażowąpoddodatkowym ltrempaliwa.

9.Poluzujiwymontujdodatkowyltrpaliwa(Rysunek

74).

Informacja:Wraziepotrzebyużyjkluczado poluzowanialtrapaliwa.

Informacja:Upewnijsię,żeo-ringnieprzywarłdo głowicyltrapaliwa.Wraziepotrzebywyjmijo-ringza pomocąodpowiedniegonarzędzia.

Informacja:Czujnikwodywpaliwieznajdujesię wdolnejczęściodwadniaczapaliwa,obokzaworu spustowego.

5.Umieśćniewielkąmiskędrenażowąpodzaworem spustowymodwadniaczapaliwa;patrzSpuszczanie

wodyzodwadniaczapaliwa(Strona25).

Informacja:Głównyltrpaliwastanowipodzespół odwadniaczapaliwa.

6.Otwórzzawórspustowyipoczekaj,ażwodawypłynie zodwadniaczapaliwa;patrzSpuszczaniewodyz

odwadniaczapaliwa(Strona25).

Rysunek74

1.Dodatkowyltrpaliwa2.Adapterltra(dodatkowy ltrpaliwa)

Montażgłównegoidodatkowegoltrapaliwa

Ważne:Nienapełniajwstępnieciśnieniowejstronyltra

paliwa,jeśliniedysponujeszspecjalnymnarzędziem dotegocelu.Wstępnenapełnianieciśnieniowejstrony ltrapaliwa

celu

możespowodowaćdostaniesięzanieczyszczeńdo

układupaliwowegoiuszkodzeniejegopodzespołów. Ważne:Wmiaręmożliwościnapełnijwstępnienowy

głównyidodatkowyltrpaliwaczystympaliwem przedmontażemzapomocąspecjalnegonarzędzia dostarczonegowrazzltrem.

Niewlewajpaliwabezpośredniodośrodkaltra,gdyż możetospowodowaćdostaniesięnieltrowanegopaliwa doukładupaliwowegoiuszkodzeniejegopodzespołów.

Informacja:Pozałożeniultrówpaliwanależyzalaćukład.

1.Wytrzyjdoczystapowierzchnieuszczelniające adapterówgłównegoidodatkowegoltrapaliwa (Rysunek73iRysunek74).

2.Nasmarujuszczelnienialtrówpaliwaczystymolejem silnikowym.

3.Zamontujgłównyltrpaliwanaadapterzeltra idokręcajltr,ażuszczelkawejdziewkontaktz powierzchniągłowicyltra(Rysunek73).

4.Pouzyskaniukontaktudokręćltrpaliwaododatkowe 3/4obrotu.

bez uży cia specjalnego narzędzia do tego

Napełnijukładpaliwowywceluusunięciapowietrzazukładu wraziewystąpienianastępującychsytuacji:

•Silnikpracowałażdospaleniacałegopaliwazezbiornika.

•Filtrypaliwazostaływymienione.

•Elementyukładupaliwowegozostałyzdemontowanew

celunaprawy.

1.Sprawdź,czywzbiornikuznajdujesiępaliwo.

2.Obróćrozłącznikakumulatorawprawodopozycji włączonej;patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

3.Wyczyśćgłowicępompypaliwaipompędonapełniania zapomocąszybkoschnącegośrodkaczyszczącegow aerozoluisprężonegopowietrza(Rysunek75).

Ważne:Niedokręcajltrapaliwazbytmocno.

5.Podłączwiązkęprzewodówdoczujnikawodyw paliwie.

6.Zamontujdodatkowyltrpaliwanaadapterzeltra idokręcajltr,ażuszczelkawejdziewkontaktz powierzchniągłowicyltra(Rysunek74).

7.Pouzyskaniukontaktudokręćltrpaliwaododatkowe 3/4obrotu.

Ważne:Niedokręcajltrapaliwazbytmocno.

8.Odpowietrzukładpaliwowypoprzezjegonapełnienie; patrzNapełnianieukładupaliwowego(Strona54).

Napełnianieukładupaliwowego

OSTRZEŻENIE

Układpaliwowypracujepodwysokim ciśnieniem.Odpowietrzenieukładupaliwowego bezzachowanianależytejostrożnościlub odpowiedniegoprzeszkoleniamożedoprowadzić doobrażeńspowodowanychpłynemalbodopożaru iwybuchu.

•Nieluzujżadnychzłączek,gdysilnikpracuje.

•Abypoznaćodpowiedniąprocedurę odpowietrzania,przeczytajinstrukcjęobsługi silnikalubskontaktujsięzautoryzowanym punktemserwisowymT oro.

Rysunek75

1.Uchwytpompydo napełniania

2.Głowicapompypaliwa

4.Odblokujuchwytpompydonapełniania,obracającgo wlewo(Rysunek75).

5.Pompujzapomocąuchwytu(Rysunek75),ażpoczujesz opóriniebędzieszjużmógłporuszyćuchwytem (około140do150ruchówwprzypadkusuchych ltrówi20do60ruchówwprzypadkuwstępnie napełnionychltrów).

6.Zablokujuchwytręcznejpompydonapełniania, obracającgowprawoażdopełnegoosadzenia (Rysunek75).

7.Uruchomsilnik(patrzObsługasilnika(Strona35)).

Ważne:Przyrozruchusilnikaniekręć rozrusznikiemdłużejniżprzez10sekund. Odczekaj2minutypomiędzykolejnymipróbami rozruchu.

Informacja:Jeślisilniknieuruchomisięmimo napełnieniaukładupaliwowegoikilkupróbrozruchu, odpowietrzwysokociśnienioweprzewodypaliwowe.

3.Odwadniaczpaliwa

Abyuzyskaćwięcejinformacjinatentemat,zapoznaj sięzinstrukcjąobsługisilnikalubautoryzowanym punktemserwisowymToro.

8.Jeślisilniknieuruchomisię,pompujzapomocąpompy donapełnianiaipowtarzajkrokiod4do7,ażdo uruchomieniasilnika.

Konserwacjainstalacji elektrycznej

Konserwacjaakumulatora

Informacja:Pouruchomieniusilnikamożeonprzez

kilkapierwszychminutpracowaćnierównoigłośniej niżzwykle.Jesttonormalnezjawisko,ponieważ powietrzejestusuwanezukładu.

9.Poczekaj,ażsilnikzaczniepracowaćpłynnie,następnie sprawdź,czyniewystępująwycieki.

Dostępdoakumulatora

Zdejmijpokrywęakumulatorawnastępującysposób:

1.Sprawdź,czyrozłącznikakumulatorajestwyłączony; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

2.Wyjmijpalcami2osłonyzotworówwpokrywie akumulatora.

3.Wykręć4śrubymocującepokrywęakumulatorado platformyukładuROPS(Rysunek76).

Informacja:Pokrywaakumulatoraznajdujesię pomiędzyfotelemoperatoraatylnąścianąukładu ROPS.

Rysunek76

1.Foteloperatora

2.Osłonawyjmowana palcami

3.Otwór(pokrywa akumulatora)

4.Korzystajączotworównapalce,zdejmijpokrywę akumulatorazplatformyukładuROPS

Załóżpokrywęakumulatorawnastępującysposób:

1.Dopasujotworywkołnierzachmocującychpokrywy akumulatoradonakrętekwplatformieukładuROPS wokółakumulatora(Rysunek76).

2.Przymocujpokrywęakumulatoradoplatformyukładu ROPS4śrubami(Rysunek76).

3.Załóżpalcami2osłonydootworówwpokrywie akumulatora.

4.Śruba

5.Nakrętkamocująca

6.ŚcianaukładuROPS

Serwisowanieakumulatora

OSTRZEŻENIE

Stycznośćzkwasemakumulatoralubwybuch akumulatoramogąspowodowaćpoważne obrażenia.

Przedprzystąpieniemdoserwisowaniaakumulatora należyosłonićoczy,nałożyćrękawiceochronne orazzałożyćodzieżochronną.

OSTRZEŻENIE

Akumulatorzawierakwassiarkowy,którymoże spowodowaćpoważneoparzenia.Możeontakże emitowaćgazywybuchowe.

•Należyunikaćkontaktuzeskórą,oczamii odzieżą.Obszar,któryzetknąłsięzkwasem, należywypłukaćwodą.

•Wprzypadkupołknięciakwasunależywypić

Nie

dużowodylubmleka.

wywoływać wymiotów.Zasięgnąćniezwłoczniepomocy medycznej.

•Należyzwrócićuwagęnato,abywpobliżu akumulatoraniewystępowałyiskrylub płomienieaninieznajdowałysiętamosoby palącepapierosylubcygara.

•Pomieszczenie,wktórymjestładowany lubużywanyakumulator,należydokładnie przewietrzyć.

•Pracującwpobliżuakumulatora,stosować środkiochronywzroku.

•Pozakończeniuużywaniaakumulatoraumyć ręce.

•Akumulatorniemożebyćprzechowywanyw pobliżudzieci.

OSTRZEŻENIE

Zamrożonyakumulator,któryzaczniebyćładowany lubzostaniewykorzystanyprzyuruchamianiu silnikazapomocązewnętrznegoakumulatora rozruchowego,możewybuchnąć,powodując obrażeniaużytkownikaiinnychosób.

Iskrylubpłomieńmogąspowodowaćeksplozję wodoruwakumulatorze.

Odłączającprzewodyakumulatora,należynajpierw odłączyćkabelujemny(-).

Podłączającprzewodyakumulatora,kabelujemny (-)należyodłączaćwostatniejkolejności.

Niewolnozwieraćbiegunówakumulatoraz przedmiotamimetalowymi.

Wpobliżuakumulatoraniewolnospawać,szlifować anipalićniczego.

Informacja:Układelektrycznymaszynypracujepod napięciem12V .

Podłączanieakumulatora rozruchowego

OSTRZEŻENIE

Wczasieładowaniaakumulatorwytwarzagazy, któremogąwybuchnąć.

Niepaltytoniuwpobliżuakumulatora;utrzymuj akumulatorzdalaodźródełiskieripłomieni.

Informacja:Realizacjatejprocedurywymagawspółpracy dwóchosób.Sprawdź,czyosobałączącaakumulatorma właściwezabezpieczenietwarzyorazodpowiednierękawice ochronneiubranie.

1.Sprawdź,czywszystkieprzełącznikisąwpozycji neutralnej,ahamulecpostojowyjestzaciągnięty.

2.Usiąśćnafoteluoperatoraipoprosićdrugąosobęo realizacjęodpowiednichpołączeń.

Informacja:Należysprawdzićczyzewnętrzny akumulatorrozruchowypracujepodnapięciem12V .

Ważne:Jeślizasilaniejestpobieranezinnego urządzenia,należysprawdzić,czymaszynynie stykająsięzesobą.

3.Sprawdź,czyrozłącznikakumulatorajestwłączony; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

4.Zdjąćosłonęzbiegunarozruchowego(Rysunek77).

Abyzapobieczamarzaniuelektrolitu,należy dbaćoto,byakumulatorbyłzawszecałkowicie naładowany.

Rysunek77

G003792

Ważne:Akumulatormusibyćzawszecałkowicie naładowany.Jesttoszczególnieważne,abyzapobiec uszkodzeniuakumulatora,gdytemperaturaspadnie poniżej0°C.

1.Wyczyścićotoczeniekomoryakumulatoraorazjego bieguny.

Informacja:Podłączyćprzewodyładowarkido biegunów,anastępniedopierowówczaspodłączyć ładowarkędoźródłaprądu.

2.Podłączdodatniprzewódładowarkidododatniego biegunaakumulatora(Rysunek79).

1.Biegunrozruchowy

2.Klemakabla rozruchowego(dodatni)

3.Rozłącznikakumulatora

4.Zaciskirozrusznika(nie używaj)

5.Klemakabla rozruchowego(ujemny)

6.Punktuziemienia(blok silnika)

5.Podłączdodatnikabelrozruchowy(+)dobieguna rozruchowego(Rysunek77).

6.Połączujemnykabelrozruchowy(-)dopunktu uziemienia,takiegojaknakrętkawpunkcieprzegubu alternatora(Rysunek77).

7.Uruchomsilnik;wykonajwtymcelukroki1–4w

Uruchamianiesilnika(Strona36).

Informacja:Jeślisilnikuruchomisię,leczzaraz potemzatrzyma,przedzatrzymaniemrozrusznikanie

uruchamiaćponowniesilnikarozruchowego.Nie uruchamiaćrozrusznikanawięcejniż30sekund.

Przedponownymuruchomieniemrozrusznikanależy odczekaćprzynajmniej30sekundnajegoschłodzenie oraznaponownenaładowanieakumulatora.

8.Pouruchomieniusilnikapoprośdrugąosobęo odłączenieujemnegokablarozruchowego(-)od obudowy.Następnieodłączdodatni(+)kabel rozruchowy.

Rysunek78

1.Dodatnibiegun akumulatora

2.Ujemnybiegun akumulatora

3.Czerwony(+)przewód ładowarki

4.Czarny(-)przewód ładowarki

3.Podłączujemnyprzewódładowarkidoujemnego biegunaakumulatora(Rysunek78).

4.Podłączyćładowarkędoźródłaprądu.

Ważne:Niedopuszczaćdoprzeładowania akumulatora.

Informacja:Akumulatornależyładowaćzgodniez poniższątabelą:

Ustawieniaiczasyładowaniaakumulatora

Ustawienieładowarki

4–6A30min

25–30A10–15min

Czasładowania

Ładowanieakumulatora

OSTRZEŻENIE

Wczasieładowaniaakumulatorwytwarzagazy, któremogąwybuchnąć.

Nigdyniepalpapierosówwpobliżuakumulatora. Wpobliżuakumulatoraniemogąwystępować żadneiskryanipłomienie.

5.Gdyakumulatorzostaniewpełninaładowany,należy odłączyćładowarkęodgniazdkaelektrycznego,a następnieodłączyćprzewodyładowarkiodbiegunów akumulatora(Rysunek78).

Wymianabezpiecznika

1.Zdejmijlewyiprawypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Obróćrozłącznikakumulatorawlewodopozycji wyłączonej(Rysunek79).

Rysunek79

9.Załóżlewyiprawypanel;patrzInstalowaniepaneli

bocznych(Strona48).

1.Rozłącznikakumulatoraw pozycjiwłączonej

2.Rozłącznikakumulatoraw pozycjiwyłączonej

3.Wykręć4śrubykołnierzowezłbemsześciokątnym (5/16x3/4cala),mocująceosłonędokonsoli,i zdejmijosłonę(Rysunek80).

Rysunek80

1.Śrubykołnierzowezłbem sześciokątnym(5/16x3/4 cala)

2.Osłona

3.Konsola

4.Blokbezpieczników

5.Bezpieczniki

4.Znajdźprzepalonybezpiecznikiwymieńgona bezpieczniktegosamegorodzajuiotakimsamym prądzie(Rysunek80).

5.Sprawdź,czynoweelementyelektrycznedziałają.

6.Dopasujotworywosłoniedonakręteknakołnierzach konsoli(Rysunek80).

7.Zamocujosłonędokonsolizapomocą4śrub kołnierzowychzłbemsześciokątnymwykręconychw kroku3.

8.Obróćrozłącznikakumulatorawprawodopozycji włączonej(Rysunek79).

Konserwacjaukładu

1.Zmierzciśnieniewoponach;jeśliciśnieniewoponach jestnieprawidłowe,wykonajdalszączęśćtejprocedury.

napędowego

Wymianaopon

OSTRZEŻENIE

Wybuchoponyluboderwaniesięfragmentów obręczymożespowodowaćobrażenialubśmierć.

Niezbliżajsiędozagrożonychobszarówinie pozwólnatoosobompostronnym.Stańodstrony bieżnika.Oponynależypompowaćtak,abynie przekroczyćprawidłowegociśnienia.Informacjena tematsposobudopompowywanialubserwisowania oponznajdująsięwniniejszejinstrukcji.

OSTRZEŻENIE

Niewolnospawaćkołaaniobręczyzzałożoną oponą.Spawaniezapomocąwybuchowej mieszankipowietrzazgazemmożespowodować poważneobrażeniaiśmierć,niezależnieodtego, czyoponajestnapompowana,czynie.

Ważne:Używajprzewodupowietrzaze zdalnymzaworemodcinającymiuchwytem samoblokującym.

Informacja:Przedpompowaniemoponysprawdź, czykołojestprawidłowoosadzonenamaszynie lubwłóżjedoodpowiedniejblokady,np.klatkido pompowaniaopon.

2.Zdejmijnakładkęzwentyla.

3.Zamocujuchwytsamoblokującyprzewodu powietrznegonawentylu.

4.Pompującoponęzamontowanądomaszyny,stańza gwintemopony.

Informacja:Przedrozpoczęciempompowania sprawdź,czyodbocznejstronyoponynikogoniema.

5.Otwórzzdalnyzawórpowietrzairozpocznij pompowanieopony.Poosiągnięciuodpowiedniego ciśnieniazamknijgo.

Ważne:Niepompujoponypowyżejzalecanego ciśnienia.

6.Zdejmijuchwytprzewodupowietrzazwentyla.

7.Załóżnakładkęnawentyl.

Odprowadzeniepowietrzazoponyniejest wystarczającymśrodkiemzapobiegawczym.Przed spawaniemoponamusizostaćcałkowiciezdjęta.

OSTRZEŻENIE

Wybuchoponyi/luboderwaniesięfragmentów obręczymożespowodowaćpoważneobrażenialub śmierć.

Oponamożebyćserwisowanawyłącznieprzez wykwalikowanegopracownikaserwisu.

Sprawdzanieoponikoła

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Sprawdźkażdąoponępodkątemprzyczepionychdo niejprzedmiotów,oddzielającychsięwarstw,braku bieżnika,zgrubieńiuszkodzeń.Wraziepotrzeby wymieńją.

2.Sprawdźkażdekołopodkątemnietypowychzgięćlub uszkodzeń.Wraziepotrzebywymieńje.

Sprawdzanieoponikół

Wszystkieczynnościserwisowezwiązanezoponamii kołamipowinnybyćwykonywaneprzezwykwalikowanego pracownikaserwisu.Abyzapobiecwypadkom,użyj urządzeniablokującegooponę(np.specjalnejklatki), odpowiednichurządzeńistosujsiędowyznaczonych procedur.

Ważne:Oponynalewąstronęmaszynyróżniąsięod oponnaprawąstronę.Zwróćuwagęnato,czyopony sąprawidłowozakładane.Przedzałożeniemoponyna obręczsprawdź,czybieżniknaoponiemaprawidłowy kierunek,awentyljestpoprawnieustawiony.

Utrzymywaniestałegociśnienia powietrzawoponach

Okrespomiędzyprzeglądami:Co50godzin

Ważne:Prawidłoweciśnieniemawartość310kPa.

Rysunek81

1.Oponapolewejstronie3.Oponapoprawejstronie

2.Kierunekdoprzodu4.Trzpieńzaworu

Dokręcanienakrętekkół

1.Sprawdź,czykołnierzmontażowykołajest dopasowanydokołnierzanaosi.

Serwisowanieosi

Specykacjaolejudopiastipółosi:Mobiluid424

2.Stopniowozwiększajmomentdokręcaniakażdej nakrętkidonastępującychwartości:

A.Dokręćwszystkienakrętkikołado100N·mw

kolejnościpokazanejnaRysunek82.

Sprawdzaniepoziomuolejuwpiastach koła

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych100

godzinach

Co250godzin

Informacja:Doustawieniakorkówolejunaosiach potrzebnajestpomocdrugiejosoby.

1.Sprawdź,czymaszynajestustawionanarównej powierzchni,acałyosprzętjestustawionywpozycji transportowej.

2.Przesuńmaszynędoprzodulubdotyłu,abypiasta kołabyłaustawionawpozycjiwskazującejgodzinę3 lub9(Rysunek83).

Rysunek82

B.Dokręćwszystkienakrętkido200N·mw

kolejnościpokazanejnaRysunek82.

C.Dokręćwszystkienakrętkido300N·mw

kolejnościpokazanejnaRysunek82.

Rysunek83

1.Piastakoła4.Miskadrenażowa

2.Otwórolejupoustawieniu wpozycjigodziny9

3.Korek

3.Zatrzymajsilnik,zaciągnijhamulecpostojowyiwyjmij kluczykzestacyjki.

4.Umieśćmiskędrenażowąpodprzyłączemdrenażowym wpiaściekoła(Rysunek83).

5.Zdejmijkorekzpiastykoła(Rysunek83).

6.Sprawdź,czyolejjestnapoziomiespodugwintuw przyłączuoleju(Rysunek83).

5.Otwórolejupoustawieniu wpozycjigodziny3

•Jeślipoziomolejujestzawysoki,spuśćgoz

przyłącza.

•Jeślipoziomolejujestzaniski,dolejolejupodanego

rodzajudopiastprzezprzyłącze(patrzkrok6w

Wymianaolejuwpiastachkoła(Strona61)).

7.Sprawdźstano-ringunakorku.

Informacja:Jeślio-ringjestuszkodzony,wymieńgo.

8.Załóżkoreknaprzyłączeolejunapiaściekoła(Rysunek

83).

9.Powtórzkroki2–8dlapozostałychpiastkół.

6.Dolejokreślonegoolejudopiastyprzezprzyłącze oleju,abyolejosiągnąłspódgwintunaprzyłączu.

Wymianaolejuwpiastachkoła

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych200

godzinach

Co1000godzin

Pojemnośćpiastkoła:około1,5l

OlejdoprzekładniToroPremiumGearOiljestdostępnyw autoryzowanychpunktachserwisowychToro.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.

Informacja:Jeślitomożliweolejnależyzmieniać,gdyjest rozgrzany.

1.Przesuńmaszynędoprzodulubdotyłutak,aby korekolejunapiaściekołabyłustawionywpozycji wskazującejgodzinę6(Rysunek84).

7.Załóżkoreknaprzyłączuolejunapiaściekoła.

8.Powtórztęprocedurędlapozostałychpiast.

Sprawdzaniepoziomuolejuwosiach

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych100

godzinach

Co250godzin

1.Umieśćmiskędrenażowąpodobudowązębnikanaosi.

2.Zdejmijkorkizprzyłączawziernikanaobudowie zębnikaosi(Rysunek85iRysunek86).

Rysunek84

1.Piastakoła4.Przyłączeolejuwpozycji

2.Przyłączeolejuwpozycji godziny6

3.Miskadrenażowa

godziny3

5.Korek

6.Sprzętdowymianyoleju

2.Umieśćmiskędrenażowąpodprzyłączemolejuw piaściekoła(Rysunek84).

3.Wyjmijkorekispuśćolejzosiplanetarnej(Rysunek84).

4.Sprawdźstano-ringunakorku. Informacja:Jeślio-ringjestuszkodzony,wymieńgo.

5.Przesuńmaszynędoprzodulubdotyłu,abykorekoleju napiaściekołabyłustawionywpozycjiwskazującej godzinę3lub9(Rysunek84).

1.Obudowaosiprzedniej

2.Korek

Rysunek85

Ośprzednia

3.Wziernik

Rysunek86

Ośtylna

1.Umieśćmiskędrenażowąpodobudowązębnikanaosi (Rysunek87iRysunek88).

Rysunek87

Ośprzednia

1.Korekspustowy3.Przyłączedrenażowe

2.Miskadrenażowa

4.Obudowaosiprzedniej

1.Obudowaositylnej

2.Kierunekdoprzodu4.Przyłączewziernika

3.Korek

3.Sprawdźprzezwziernik,czypoziomolejuwosijest napoziomiespodugwintuwprzyłączuwziernika (Rysunek85iRysunek86).

Informacja:Przydatnemożebyćdotegoużycie latarkiilustra.

•Jeślipoziomolejujestzawysoki,spuśćgoprzez

przyłączewziernika.

•Jeślipoziomolejujestzaniski,dodaj

odpowiedniegoolejuprzezprzyłączewziernika obudowyosi;patrzkroki6i7wWymianaolejuw

osiach(Strona62).

4.Wyczyśćgwintnakorkuwziernika.

5.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

6.Załóżkorekwziernikanaprzyłączewziernikaw obudowiezębnikaosi(Rysunek85iRysunek86).

Wymianaolejuwosiach

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych200

godzinach

Co1000godzin

Rysunek88

Ośtylna

1.Korekspustowy3.Przyłączedrenażowe

2.Miskadrenażowa

4.Obudowaositylnej

2.Zdejmijkorkizprzyłączawziernikaiprzyłącza drenażowegonaobudowachzębnikaosi(Rysunek87 iRysunek88).

Informacja:Poczekaj,ażolejwypłyniezobudowy zębnikaiosi.

3.Wyczyśćgwintnakorku.

4.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

5.Załóżkorkispustowenaprzyłączadrenażowena obudowachzębnika(Rysunek89iRysunek90).

Pojemnośćprzedniejosi:około9l

Pojemnośćtylnejosi:około9l

OlejdoprzekładniToroPremiumGearOiljestdostępnyw autoryzowanychpunktachserwisowychToro.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.

Rysunek89

Ośprzednia

Rysunek90

Ośtylna

1.Obudowaosiprzedniej4.Obudowazębnika

2.Sprzętdowymianyoleju

3.Korekdonapełniania

5.Wziernik

1.Obudowaositylnej

2.Kierunekdoprzodu5.Wziernik

3.Sprzętdowymianyoleju

4.Korekdonapełniania

6.Napełnijosieodpowiednimolejem,sprawdzającprzez przyłączewziernika,czypoziomolejujestnapoziomie spodugwintuwprzyłączu(Rysunek89iRysunek90).

7.Poczekajkilkaminutnastabilizacjęolejuiwrazie potrzebydolejgo.

Informacja:Kontynuujdolewanieolejuażdojdzie dostabilizacjijegopoziomunaspodziegwintuw przyłączuwziernika.

8.Załóżkorkidonapełnianianaprzyłączawziernikana obudowachzębnikaosi(Rysunek89iRysunek90).

Czyszczenieodpowietrznikówosi

Serwisowanieskrzynibiegów

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

1.Wyczyśćobszarwokółodpowietrznikówosi rozpuszczalnikiemczyszczącym(Rysunek91iRysunek

92).

Rysunek91

1.Łącznikodpowietrznika

2.Ośprzednia

Specykacjaolejudoskrzynibiegów:Mobiluid424

Sprawdzaniepoziomuolejuw przełożeniu

Okrespomiędzyprzeglądami:Co100godzin

Ważne:Użytkowaniemaszyny,gdypoziomoleju wskrzynibiegówjestniższyniżzalecany,może doprowadzićdouszkodzeniaskrzynibiegóworaz hamulcapostojowego.

1.Zaparkujmaszynęnapoziomympodłożu.

2.Uruchomsilnikipozwólmupracowaćprzez10minut.

3.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

4.Po5minutachsprawdźprzezwziernikpoziomolejuw przełożeniu(Rysunek93).

Informacja:Poziomolejupowinienwynosićod1/2 do3/4wysokościokienkawziernika.

Rysunek92

1.Łącznikodpowietrznika

2.Zdejmijodpowietrznikizprzedniejosiizositylnych (Rysunek91iRysunek92).

3.Wyczyśćodpowietrznikirozpuszczalnikiem czyszczącym.

4.Następniewysuszjezapomocąsprężonegopowietrza.

Ważne:Używającsprężonegopowietrza, pamiętajozabezpieczeniutwarzy.

5.Zamontujodpowietrznikinaprzedniąośinaosietylne (Rysunek91iRysunek92).

2.Ośtylna

Rysunek93

1.Wziernik

5.Jeślipoziomolejujestniski,dolejolejupodanego rodzajudoskrzynibiegów ,patrzNapełnianieskrzyni

biegówolejem(Strona65).

6.Powtórzkrokiod2do5,ażpoziomolejuwynosił będzieod1/2do3/4wysokościokienkawziernika (Rysunek93).

Informacja:Wtrakciedolewaniaolejudoskrzyni biegówwykonajczynnościod2do4wceluokreślenia właściwegopoziomuoleju.

Wymianaolejuprzekładniowego

2.Wyczyśćgwintnakorku.

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

Spuszczanieolejuprzekładniowego

Informacja:Jeślitomożliwe,olejnależyspuszczać,gdy

jestrozgrzany.

1.Zaparkowaćmaszynęnarównejpowierzchni, zatrzymaćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

2.Umieśćmiskędrenażowąpodprzednimotworemw osłonieskrzynibiegów(Rysunek94).

3.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

4.Napełnijskrzyniębiegówodpowiednimolejem poprzezprzyłączedonapełniania(Rysunek95).

Ważne:Wtrakcienapełnianiaskrzynibiegów olejemwlewajolejdoskrzynibiegówpowoli,aby zapobiecwprowadzaniupowietrzawrazzolejem.

Rysunek95

Rysunek94

1.Osłonaskrzynibiegów

2.Miskadrenażowa

3.Korekspustowy

3.Wyczyśćpoprzezosłonęskrzynibiegówobszarwokół korkaspustowegoskrzynibiegów(Rysunek94).

4.Wykręćkorekspustowyipoczekaj,ażspłyniecałyolej przekładniowy.

5.Wyczyśćgwintnakorku.

6.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

7.Załóżmocnopoprzezosłonęskrzynibiegówkorek spustowydoprzyłączadrenażowegoskrzynibiegów.

Napełnianieskrzynibiegówolejem

Objętośćolejuprzekładniowego:około10l—razemz wymianąltra

1.Sprzętdowymianyoleju

2.Przyłączedonapełniania

3.Korekdonapełniania

5.Załóżmocnokorekdonapełnianiadoprzyłączado napełniania.

6.Uruchomsilnikipozwólmupracowaćprzez10minut.

7.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

8.Po5minutachsprawdźprzezwziernikpoziomoleju.

Informacja:Poziomolejupowinienwynosićod1/2 do3/4wysokościokienkawziernika(Rysunek93).

Informacja:Wtrakciedolewaniaolejudoskrzyni biegówwykonajczynnościod6do8wceluokreślenia właściwegopoziomuoleju.

Ważne:Użytkowaniemaszyny,gdypoziomoleju wskrzynibiegówjestniższyniżzalecany,może doprowadzićdouszkodzeniaskrzynibiegóworaz hamulcapostojowego.

1.Zdejmijkorekdonapełnianiazprzyłączado napełnianiaskrzynibiegów.

Wymianaltraolejuprzekładniowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

Informacja:Filtrolejuprzekładniowegoznajdujesięudołu zprawejstronymaszyny,powewnętrznejstroniezbiornika olejuhydraulicznego.

1.Umieśćmiskędrenażowąpodltremoleju przekładniowego(Rysunek96).

9.Sprawdźpoziomolejuprzekładniowego.Jeżelipoziom olejujestniski,dolejolejupodanegorodzajudoskrzyni biegów,patrzNapełnianieskrzynibiegówolejem

(Strona65).

Ważne:Wtrakcienapełnianiaskrzynibiegów olejemwlewajolejdoskrzynibiegówpowoli,aby zapobiecwprowadzaniupowietrzawrazzolejem.

Rysunek96

1.Kierunekdoprzodu

2.Filtrolejuprzekładniowego4.Miskadrenażowa

3.Ostryobiekt

2.Przebijspódltraolejuprzekładniowegoipoczekaj, ażznajdującysięwnimpłynhydraulicznyspłyniedo miskidrenażowej(Rysunek96).

Informacja:Przebijobudowęltrazapomocą stożkowegobolcalubszydła

3.Wymontujltrolejuprzekładniowegozapomocą kluczadoltrówiwyrzućgo(Rysunek96).

4.Wytrzyjdoczystaadapterltraolejunapowierzchni montażowejltra.

5.Nałóżcienkąwarstwęczystegosmarulubolejuna o-ringnowegoltra.

6.Załóżnowyltrręcznieidokręćgoo1/2–3/4obrotu pouzyskaniukontaktuzgłowicąltra(Rysunek96).

Ważne:Niedokręcajltrazapomocąklucza taśmowegodoltrów.Klucztaśmowymoże uszkodzićltrispowodowaćwycieki.

7.Uruchomsilnik,pozostawgonabiegujałowymprzez ok.1minutęisprawdź,czyniemawycieków.

8.Wyłączyćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

Konserwacjaukładu chłodzenia

Serwisowanieukładu chłodzenia

Danetechnicznechłodziwa:mieszankaglikolu etylenowegoiwodywproporcjach1:1

Informacja:Środekprzeciwzamarzaniuoproporcjach glikoluetylenowegoiwody1:1pozwolinazabezpieczenie silnikaprzytemperaturzedo–37°C.

Pojemnośćchłodziwasilnikaichłodnicy:18,5l

Ważne:Używanieśrodkaprzeciwzamarzaniuozbyt wysokimstężeniulubnadmiernejzawartościkrzemianu możespowodowaćuszkodzeniesilnika.

OSTRZEŻENIE

Zdjęciekorkazbiornikawyrównawczegoprzy rozgrzanymsilnikumożespowodowaćrozprysk gorącegochłodziwaioparzenia.

•Przedzdjęciemkorkachłodnicyzabezpiecz odpowiedniotwarz.

OSTRZEŻENIE

Przyuruchomionymsilnikurośnieciśnienie chłodziwawchłodnicyorazjegotemperatura. Zdjęciekorkamożespowodowaćwytryśnięcie chłodziwaipoważnepoparzenia.

•Nieodkręcajkorkazbiornikawyrównawczego wcelusprawdzeniapoziomuchłodziwa.

•Nieodkręcajkorkazbiornikawyrównawczego, gdysilnikjestgorący.Pozwolićsilnikowina ostygnięcieprzezconajmniej15minutlubdo czasu,ażkorekchłodnicybędziewystarczająco chłodny,abygodotknąćbezryzykapoparzenia.

1.Zaparkowaćmaszynęnarównejpowierzchni, zatrzymaćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

2.Poczekaćnaschłodzeniesilnika.

3.Zdejmijlewypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

4.Sprawdźpoziomchłodziwanawziernikuznajdującym sięzbokuzbiornikawyrównawczego(Rysunek97).

Informacja:Poziomchłodziwapowiniensię znajdowaćpowyżejpołowywysokościwziernika.

•Przedzdjęciemkorkazbiornikawyrównawczego poczekajnaschłodzenieukładuchłodzeniado temperaturyponiżej50°C.

•Podczassprawdzaniaikonserwowania układuchłodzeniasilnikapostępujzgodniez poniższymiinstrukcjami.

OSTRZEŻENIE

Chłodziwojesttoksycznąsubstancją.

•Nienależyprzechowywaćchłodziwawpobliżu dzieciizwierząt.

•Jeślichłodziwoniebędzieponownieużywane, należyjezutylizowaćzgodniezlokalnymi przepisamidotyczącymiochronyśrodowiska.

Sprawdzaniepoziomuchłodziwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co50godzin

Rysunek97

1.Drzwiczkizbiornika

2.Śruba

3.Wziernikchłodziwa

5.Jeżelipoziomchłodziwajestniski,należywykonać następującekroki:

4.Szyjkawlewu

5.Korekzbiornika wyrównawczego

A.Usuń2śrubymocującedrzwiczkizbiornikado

maskimaszynyiotwórzdrzwiczkizbiornika (Rysunek97).

B.Wyjmijkorekzezbiornikawyrównawczegoi

dolejchłodziwa,ażjegopoziomsięgnieśrodka wziernika(Rysunek97).

Ważne:Nieprzepełniajzbiornika wyrównawczego.

Informacja:Jeślipoziomchłodziwajest niski,sprawdźprzewody,chłodnicęizbiornik wyrównawczypodkątemwycieków.

C.Załóżkorekzbiornikawyrównawczegoiupewnij

się,żezostałondokładniedokręcony.

D.Zamknijdrzwiczkizbiornikaizabezpieczje

dwomaśrubamiusuniętymiwkrokuA.

6.Przytemperaturzepowietrzaponiżej0°Cwymieszaj całkowicieglikoletylenowyiwodę,uruchamiającsilnik wtemperaturzeoperacyjnejnapięćminut.

7.Załóżlewypanel;patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48).

Sprawdzaniestanuelementówukładu chłodzącego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co300godzin

Sprawdźstanukładuchłodzącegoiokreśl,czynieprzeciekai niezostałuszkodzony,aprzewodyiobejmyniepoluzowały się.Wyczyścić,naprawić,dokręcićiwraziepotrzeby wymienićwszystkieniezbędneskładniki.

Sprawdzaniestężeniachłodziwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

Określstężenieśrodkaprzeciwzamarzaniu—glikolu etylenowego—wchłodziwie.Sprawdź,czychłodziwojest mieszankąglikoluetylenowegoiwodywproporcjach1:1.

Czyszczenieukładuchłodzenia

Okrespomiędzyprzeglądami:Co2000godzin/Co2lata

(Zale¿nieodtego,conast¹pipierwsze)

Pojemnośćchłodziwasilnikaichłodnicy:18,5l.

Spuszczaniechłodziwazukładu

Rysunek98

1.Zawórspustowy3.Przewódspustowy (odpornynadziałanie płynuchłodzącego)

2.Obejmaprzewodu

5.Zabezpieczprzewódwzaworzespustowymzapomocą zacisku(Rysunek98).

6.Poprowadźprzewódwdółprzezotwórwdolnejpłycie montażowejtylnegoostrza(Rysunek99).

Ważne:Niewylewajchłodziwanaziemięaninie przelewajgodoniezatwierdzonegopojemnika,który możebyćnieszczelny.

1.Zdejmijlewyiprawypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Usuń2śrubymocującedrzwiczkizbiornikadomaski maszynyiotwórzdrzwiczkizbiornika(Rysunek97).

3.Zdejmijkorekzbiornikawyrównawczegozezbiornika (Rysunek97).

4.Wsuńprzewóddoodprowadzaniachłodziwa3/8 x30calidowylotuzaworuspustowegochłodnicy (Rysunek98).

Rysunek99

1.Przódmaszyny4.Przewódspustowy

2.Góra

3.Otwór(dolnapłyta montażowa)

7.Umieśćmiskędrenażowąopojemnościconajmniej 23lpodotwartymkońcemprzewoduspustowego (Rysunek99).

(odpornynadziałanie płynuchłodzącego)

5.Miskadrenażowa– minimalnapojemność23 litry

8.Otwórzzawórspustowywchłodnicyipoczekajna odprowadzeniecałegochłodziwa.

Informacja:Należyprzekazaćchłodziwodo utylizacjizgodniezlokalnymiprzepisami.

Rysunek100

1.Zawórspustowy

Rysunek101

9.Zamknijzawórspustowy(Rysunek100).

10.Usuńprzewódspustowyizaciski(Rysunek98i

Rysunek99).

Płukanieukładuchłodzenia

Pojemnośćchłodziwasilnikaichłodnicy:18,5l

1.Przygotujukładchłodzeniawnastępującysposób: A.Sprawdź,czychłodziwozostałoodprowadzone

zchłodnicy,azawórspustowyjestzamknięty (Rysunek100).

B.Napełnijukładchłodzeniaroztworem

czyszczącym,wprowadzającgoprzezszyjkę wlewuzbiornikawyrównawczego(Rysunek101).

Informacja:Użyjroztworuczyszczącego zwęglanusoduiwody(lubdostępnegona rynkurównoważnegośrodka).Postępujzgodnie zinstrukcjamidołączonymidoroztworu czyszczącego.

1.Drzwiczkizbiornika3.Lejek

2.Szyjkawlewu(zbiornik wyrównawczy)

C.Uruchomsilnikna5minutlubdomomentu

wskazanianawyświetlaczucentrumsterowania temperaturychłodziwa82°C(180°F),następnie zatrzymajsilnik(Rysunek102).

Ważne:Niezakładajkorkazbiornika wyrównawczego.

4.Roztwórczyszczącydo układuchłodzącego

Rysunek102

1.180°F–temperaturachłodziwa(wyświetlaczcentrum sterowania)

OSTROŻNIE

Roztwórczyszczącyjestgorącyimoże spowodowaćoparzenia.

Niestójbliskowylotuwęża odprowadzającegochłodziwo.

D.Otwórzzawórspustowyispuśćroztwór

czyszczącydomiskidrenażowej(Rysunek98i

Rysunek100).

E.Zamknijzawórspustowy(Rysunek100).

2.Przepłuczukładchłodzeniawnastępującysposób: A.Napełnijukładchłodzeniaczystąwodą(Rysunek

103).

obszarach.Nieprawidłoweodpowietrzenieukładu chłodzeniamożeskutkowaćuszkodzeniemsilnikai układuchłodzenia.

1.Zdejmijkorekchłodnicyzezbiornikawyrównawczego (Rysunek97).

2.Napełnijukładchłodzeniaokreślonymroztworem chłodziwa(Rysunek104)ażdoosiągnięciapołowy wysokościwziernika(Rysunek97).

Rysunek103

1.Szyjkawlewu(zbiornik wyrównawczy)

2.Lejek

3.Czystawoda

B.Uruchomsilnikna5minutlubdomomentu

wskazanianawyświetlaczucentrumsterowania temperaturychłodziwa82°C(180°F),następnie zatrzymajsilnik.

OSTROŻNIE

Wodajestgorącaimożespowodować oparzenia.

Niestójbliskowylotuwęża odprowadzającegochłodziwo.

C.Otwórzzawórspustowyispuśćwodędomiski

drenażowej(Rysunek100).

D.Jeśliwodaodprowadzonazchłodnicyjestbrudna,

wykonujkroki2–Ado2–Ctakdługo,dopóki wodaniebędzieczysta.

E.Zamknijzawórspustowy(Rysunek100).

Rysunek104

1.Poziomchłodziwa(połowa wysokościwziernika)

2.Lejek

3.Chłodziwo(roztwórglikolu etylenowegoiwodyw proporcjach1:1)

3.Załóżkorekzbiornikawyrównawczego(Rysunek97).

4.Uruchomićsilnik,ustawprzepustnicęnapołowiemocy iodczekać5minut.

5.Wyłączyćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

6.Poczekaj30minut,anastępniesprawdźpoziom chłodziwawzbiornikuwyrównawczym.Jeślijestniski, dolejchłodziwa.

7.Zamknijdrzwiczkizbiornikaizabezpieczjedwiema śrubami(Rysunek97)usuniętymiwkroku2w

Spuszczaniechłodziwazukładu(Strona68).

8.Załóżpaneleboczne(patrzInstalowaniepaneli

bocznych(Strona48)).

Napełnianieukładuchłodziwem

Pojemnośćchłodziwasilnikaichłodnicy:18,5l. Ważne:Ostrożnienapełnijukładchłodzenia,aby

uniknąćpowstaniabąblipowietrzawchłodzonych

Konserwacjapasków napędowych

Serwisowaniepaska napędowego

OSTRZEŻENIE

Przedrozpoczęciemprackonserwacyjnychlub naprawczychwyłączsilnikiwyjmijkluczykze stacyjki.

OSTRZEŻENIE

Dotknięcieobracającegosiępaskamoże spowodowaćpoważneobrażenialubśmierć.

Przedrozpoczęciempracywpobliżupaskawyłącz silnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

Sprawdzaniestanupaska

Okrespomiędzyprzeglądami:Co250godzin

1.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47)).

2.Sprawdź,czypasekniejestprzeciętylubpopękany,nie mapoluzowanychprzewodówiczyniewidaćsmaru, oleju,skręceńlubinnychoznaknadmiernegozużycia.

Informacja:Jeślipasekjestzużytylubuszkodzony, wymieńgo(patrzWymianapaskanapędowegosilnika

(Strona71)).

3.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48)).

Wymianapaskanapędowego silnika

Zdejmowaniepaska

1.Zdejmijprawypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Poluzujnapięciepaska,obracającnapinaczpaskaw prawo(Rysunek105).

Ważne:Napinaczpaskajestobciążony sprężynąimusisięodsunąćzdalaodpaska napędowego.Obrócenienapinaczapaskaw nieprawidłowymkierunkumożespowodować jegouszkodzenie.Nieużywajnadmiernejsiły wkierunkuprzeciwnymdodziałaniasprężyny albopoprzestawieniunapinaczadopozycji zatrzymania,gdyżmożetospowodowaćzłamanie ramienianapinacza.

Rysunek105

1.Napinaczpaska

3.Zdejmijpasekzkółpasowych.

Czyszczenieisprawdzeniepaskaikół pasowych

1.Sprawdźpasekpodkątemnadmiernegozużycia iuszkodzeń.Wymieńpasekwraziestwierdzenia występowaniaktóregokolwiekzponiższychstanów:

•Pasekjestwystrzępiony,przebitylubbrakujewnim

fragmentówmateriału.

•Wrowkachnaspodziepaskaznajdująsięwbite

zanieczyszczenia.

•Żebrasąnierównelubnierównomierniezużyte.

•Spódpaskajestzeszklonynaskutekdziałania

wysokiejtemperatury.

•Występująodsłoniętewłóknapaska.

Informacja:Możnaponownieużyćpaskaz pęknięciamipoprzecznymi(wpoprzekpaska), natomiastnależywymienićpasekzpęknięciami podłużnymi(wkierunkużeber)przecinającymisięz pęknięciamipoprzecznymi.

2.Wyczyśćluźneinapędowekołapasowe,sprawdźje podkątemzużyciaipęknięć.

Informacja:Wymieńuszkodzone,zdeformowane lubnadmierniezużytekołapasowe.

Zakładaniepaska

1.Załóżpaseknakołapasowe,aleniezakładajgona napinaczpaska(Rysunek105).

2.Obróćnapinaczpaskawprawo,abyzainstalować pasek,nasuwającgonanapinaczpaska.

3.Powolizwolnijnapinaczpaska,abynapiąćpasek.

4.Sprawdź,czypasekjestustawionyodpowiedniona napinaczupaskaorazwrowkachnakołachpasowych.

Konserwacjainstalacji hydraulicznej

Serwisowanieukładu hydraulicznego

Specykacjaolejuhydraulicznego:Wielosezonowyolej hydraulicznyToroPremium

JeżeliwielosezonowyolejhydraulicznyToroPremiumniejest dostępny,możnaużyćolejuMobilDTE15MSpecial(jest toolejMobilDTE15Mzawierającydodatkowospecjalny dodatekzmniejszającyzużycieczęści).

Informacja:WielosezonowyolejhydraulicznyToro Premiumjestdostępnywpojemnikach19-litrowychlub beczkach210-litrowych.Numeryczęściznajdująsięw kataloguczęściwautoryzowanympunkcieserwisowymToro.

Maszynajestfabryczniedostarczanaznapełnionym zbiornikiemhydraulicznymzawierającymok.182lpłynu hydraulicznegoowysokiejjakości.Sprawdźpoziompłynu

hydraulicznegopopierwszymuruchomieniusilnika. Następniesprawdzajgocodziennie.

Informacja:FirmaToronieponosiodpowiedzialności zajakiekolwiekszkodypowstałenaskutekwykorzystania niewłaściwychzamienników .Należyużywaćwyłącznie markowychproduktów.

Informacja:Płynyhydraulicznewiększościmareksą niemalbezbarwne,coutrudniaobserwacjępotencjalnych nieszczelności.Dostępnyjestczerwonybarwnikdlaukładów hydraulicznychwbutelkachopojemności20ml.Jedna butelkawystarczana15,1–22,7lpłynuhydraulicznego. Abyotrzymaćtenpłyn,zamówwautoryzowanympunkcie serwisowymToroczęśćnr44-2500.

Rysunek106

1.Korekwlewu(zbiornik hydrauliczny)

2.Szyjkawlewu(zbiornik hydrauliczny)

3.Odpowietrznik

3.Zdejmijkorekwlewuzszyjkiwlewunazbiorniku (Rysunek106).

4.Zprzedniejstronyprzedziałusilnikaodłącz odpowietrznikodzłączarurowego,obracając odpowietrznikwlewo(Rysunek106).

Informacja:Wyrzućstaryodpowietrznik.

5.Zamontujnowyodpowietrzniknazłączerurowe, mocnodociskając(Rysunek106).

6.Podkorkiemspustowymzbiornikahydraulicznego umieśćpojemnikopojemnościprzynajmniej190l (Rysunek107).

4.Złączerurowe

5.Rozłącznikakumulatora (pozycjawyłączona)

Informacja:Jeślitemperaturaotoczeniaprzekracza43°C, skontaktujzprzedstawicielemrmyToro,abyuzyskać informacjeozalecanychpłynach.

Wymianapłynuhydraulicznegooraz wymianaodpowietrznika.

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

Pojemnośćzbiornikahydraulicznego:150l

Pojemnośćukładuhydraulicznego:182l

Spuszczaniepłynuhydraulicznegozezbiornika

Informacja:Zbiornikhydraulicznynależyopróżniać,gdy

płynjestrozgrzany(jeślitomożliwe).

1.Zdejmijprawypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

2.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwyłączonej (Rysunek106).

1.Korekwlewu3.Korek

2.Wziernik(zbiornik hydrauliczny)

Rysunek107

4.Miskadrenażowa

7.Odkręćkorekspustowyzezbiornikahydraulicznego (znajdującysiępodtymzbiornikiem)ispuśćpłyn (Rysunek107).

7.Sprawdź,czyprzykorkuspustowymniemaprzecieków .

8.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznego.

8.Sprawdźstanuszczelkinakorkuspustowym. Informacja:Wymieńuszczelkęjeślijestzużytalub

uszkodzona.

9.Załóżkorekspustowy(Rysunek107).

Ważne:Przywymianiepłynuhydraulicznego należyzmienićltrhydraulicznyciśnieniowy ipowrotny(patrzWymianaltrazasilania

hydraulicznego(Strona73)iZmianaltra hydraulicznegopowrotnego(Strona74)).

10.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwłączonej izałóżprawypanel(patrzRozłącznikakumulatora

(Strona22)iInstalowaniepanelibocznych(Strona48)).

Uzupełnianiezbiornikapłynuhydraulicznego

1.Napełnijzbiornikpłynuhydraulicznegookreślonym płynemhydraulicznym,abyosiągnąłonpunkt środkowywziernika(Rysunek108).

Wymianaltrówhydraulicznych

Demontażzespołupedałutrakcji

Zdemontujzespółpedałutrakcjiwnastępującysposób:

1.Wykręć4śrubykołnierzowezłbemsześciokątnym mocującezespółpedałutrakcjidopodwoziamaszyny (Rysunek109).

Rysunek108

1.Właściwypoziom(środek)

2.Wziernik

3.Płynhydrauliczny

2.Wyczyśćkorekwlewurozpuszczalnikiem.

3.Załóżkorekwlewu(Rysunek108).

4.Uruchomsilnikipozostawgona2minuty.

5.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

Rysunek109

1.Śrubakołnierzowazłbem sześciokątnym

2.Zespółpedałutrakcji4.Złącze6-gniazdowe

3.Złącze6-stykowe(czujnik pedałutrakcji)

(wiązkaprzewodów maszyny)

2.Odłączzłącze6-gniazdowewiązkiprzewodów maszynyodzłącza6-stykowegoczujnikapedałutrakcji (Rysunek109).

3.Zdejmijzespółpedałutrakcjizmaszyny(Rysunek109).

Wymianaltrazasilaniahydraulicznego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

Informacja:Wraziewymianyltrazasilaniahydraulicznego wymieńrównieżltrpowrotuhydraulicznego.

Informacja:Filtrzasilaniahydraulicznegojestdostępnyod dołuzprawejstronymaszyny,zazbiornikiemhydraulicznym (Rysunek110).

1.Zdemontujzespółpedałutrakcji;patrzDemontaż

zespołupedałutrakcji(Strona73).

2.Umieśćpojemnikpodltremzasilaniahydraulicznego (Rysunek110).

6.Sprawdź,czyprzyltrachciśnieniaiprzyltrze zwrotnymniemaprzecieków.

Rysunek110

Montażzespołupedałutrakcji

1.Podłączzłącze6-gniazdowewiązkiprzewodów maszynydozłącza6-stykowegoczujnikapedałutrakcji (Rysunek109).

2.Ustawotworywpłyciezespołupedałutrakcjizgodnie zotworamiwpodwoziumaszyny(Rysunek109).

3.Zamocujzespółpedałutrakcjidopodwoziamaszyny zapomocą4śrubkołnierzowychzłbemsześciokątnym (6x25mm);patrzRysunek109.

Zmianaltrahydraulicznegopowrotnego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

Informacja:Wraziewymianyltrapowrotuhydraulicznego wymieńrównieżltrzasilaniahydraulicznego.

Informacja:Filtrpowrotuhydraulicznegojestdostępnyod dołupłytytylnegoosprzętumaszyny(Rysunek111).

1.Umieśćpojemnikpodltrempowrotuhydraulicznego (Rysunek111).

1.Pojemnikodpowiednina płynhydrauliczny

2.Ostryobiekt

3.Filtrzasilania hydraulicznego

3.Obróćltrzasilaniahydraulicznegowlewoiwyjmij ltr(Rysunek110).

Informacja:Wyrzućltr.

4.Nałóżcienkąwarstwęokreślonegopłynu hydraulicznegonao-ringnowegoltra.

Ważne:Niedokręcajltrazapomocąklucza taśmowegodoltrów.Klucztaśmowymoże uszkodzićltrispowodowaćwycieki.

5.Napełnijnowyltrzasilaniaodpowiednimpłynem hydraulicznym,nasączającgodokładnie,anastępnie odprowadźnadmiarpłynu.

6.Załóżnowyltr. Informacja:Filtr,potymgdyzetkniesięzgłowicą

ltra,dokręćododatkowepółobrotu.

7.Powtórzkroki3–6dladrugiegoltrazasilania

8.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku (patrzSprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego

(Strona28)).

9.Uruchomsilnikipozostawgonaminutęlubdwie.

10.Wyłączsilnikisprawdź,czywobszarzeltranie występująwycieki.

11.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku. Wraziepotrzebyuzupełnijpłyn;patrzUzupełnianie

zbiornikapłynuhydraulicznego(Strona73).

12.Zamontujzespółpedałutrakcji;patrzDemontaż

zespołupedałutrakcji(Strona73).

Rysunek111

1.Pojemnikodpowiednina płynhydrauliczny

2.Ostryobiekt

3.Hydraulicznyltrzwrotny

4.Płytatylnegoosprzętu

2.Przebijspódltrapowrotuhydraulicznegoipoczekaj, ażznajdującysięwnimpłynhydraulicznyspłyniedo pojemnika(Rysunek111).

Informacja:Przebijetuiltrazapomocąstożkowego bolcalubszydła.

3.Obróćltrhydraulicznypowrotnywlewoiwyjmijltr (Rysunek111).

Informacja:Wyrzućltrzgodniezzasadami utylizacji.

Konserwacjaukładu

4.Nałóżcienkąwarstwęokreślonegopłynu hydraulicznegonao-ringnowegoltra.

Ważne:Niedokręcajltrazapomocąklucza taśmowegodoltrów.Klucztaśmowymoże uszkodzićltrispowodowaćwycieki.

5.Załóżnowyltr.

Informacja:Filtr,potymgdyzetkniesięzgłowicą ltra,dokręćododatkowepółobrotu.

6.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku (patrzSprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego

(Strona28)).

7.Uruchomsilnikipozostawgonaminutęlubdwie.

8.Wyłączyćsilnikiwyjąćkluczykzestacyjki.

9.Sprawdź,czyprzyltrachniemaprzecieków.

10.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku. Wraziepotrzebyuzupełnijpłyn(patrzUzupełnianie

zbiornikapłynuhydraulicznego(Strona73)).

ROPS

Sprawdzanieiserwisowanie układuROPS

NaklejkazcertykacjąukładuROPSznajdującasięna strukturzenośnejzawierainformacjenatematdopuszczalnej masycałkowitejmaszyny,numerumodelumaszynyoraz numeruISO.

WymianauszkodzonegoukładuROPS

JeśliukładROPSzostałuszkodzonypowypadku(naprzykład przewróceniusięmaszynylubuderzeniaodgórypodczas transportu),wymieńjegonaruszoneelementy.Pozwolitona zachowaniepierwotnejklasyochronyoferowanejprzezten układ.

Ważne:Niespawajaninieprostujuszkodzonej poprzeczkiukładuROPS.

Powypadkusprawdź,czynastępująceelementyniesą uszkodzone:

•PoprzeczkaukładuROPS

•Foteloperatora

•Mocowaniepasabezpieczeństwa

•Pasbezpieczeństwa

Przedprzystąpieniemdoobsługimaszynywymieńwszystkie uszkodzoneelementyukładuROPS.Wtymceluskontaktuj sięzautoryzowanympunktemserwisowymToro.

Sprawdzanieikonserwacjapasa bezpieczeństwa

Przedrozpoczęciemużywaniamaszynypamiętaj,aby sprawdzić,czyukładROPSipasbezpieczeństwasą prawidłowozamontowaneisąwdobrymstanie.

1.Sprawdź,czypasbezpieczeństwaniejestuszkodzonyi wymieńwszystkieuszkodzoneczęści.

2.Sprawdź,czyśrubymocującepasówsądobrze dokręcone.

3.Pasbezpieczeństwanależyczyścićwyłączniemydłemi wodą.

Informacja:Niezanurzajpasabezpieczeństwa wwybielaczulubbarwniku.Możetospowodować osłabieniemateriału,zktóregojestwykonanypas.

Sprawdzanieiserwisowanieukładu ROPS

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin Ważne:JeślijakikolwiekelementukładuROPSjest

uszkodzony,wymieńgoprzeduruchomieniemmaszyny.

1.Sprawdź,czyśrubymocującefoteldopodwozia

g024988

g024989

maszynysądokręconemomentemobrotowym 27–34N·m;patrzRysunek112.

3.Sprawdź,czynaelementachukładuROPSniewidać pęknięć,rdzylubotworów.

Informacja:Eksploatacja,pogodaiwypadkimogą spowodowaćawarięukładuROPSlubjegoelementów. WprzypadkuwątpliwościdotyczącychukładuROPS skontaktujsięzautoryzowanympunktemserwisowym Toro.

Rysunek112

1.Śruby

2.Sprawdź,czyśrubyinakrętkimocującenapinaczi sprzączkępasabezpieczeństwadofotelasądokręcone momentemobrotowym47–61N·m;patrzRysunek

113.

Rysunek113

1.Śruby

Informacja:Wymieńelementy,któresązużytelub uszkodzone.

Spawaniemaszyny

Ważne:Przedużyciemspawarkielektrycznejwcelu wykonanianaprawylubmodykacjimaszynywykonaj następująceczynności:

•Przekręćrozłącznikakumulatoradopozycjiwyłączenia.

•Odłączujemnyidodatniprzewódakumulatora.

•Odłączprzewodyodalternatora.

•Odłączdwazłączamodułukomputera.

•Odłączzłączewyświetlaczacentrumsterowania.

Pozakończeniuspawanianamaszyniepodłączzpowrotem przewodywyświetlaczacentrumsterowania,modułu komputera,alternatoraorazakumulatoraiprzekręć rozłącznikakumulatoradopozycjiwłączenia

Przygotowaniedoodłączenia podzespołów

1.Zdejmijprawypanel;patrzZdejmowaniepaneli

bocznych(Strona47).

4.Odkręćczteryśrubykołnierzowe(5/16x1cal) mocującepokrywęakumulatoradoplatformyukładu ROPS(Rysunek114).

5.Korzystajączotworównapalce,zdejmijpokrywę akumulatorazplatformyukładuROPS(Rysunek114).

6.Odkręćnakrętkęzpodkładkązabezpieczającą(3/8 cala)mocującąujemnyprzewódakumulatoraistyk pierścieniowydoujemnegobiegunaakumulatora,a następnieodłączprzewódodakumulatora(Rysunek

115).

2.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwyłączonej; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

3.Wyjmijpalcami2osłonyzotworówwpokrywie akumulatora(Rysunek114).

Informacja:Pokrywaakumulatoraznajdujesię pomiędzyfotelemoperatoraatylnąścianąukładu ROPS.

Rysunek115

1.Dodatniprzewód akumulatora

2.Ujemnyprzewód akumulatora

3.Stykpierścieniowy

4.Nakrętkazpodkładką zabezpieczającą(3/8 cala)

5.Ujemnybiegun (akumulator)

6.Dodatnibiegun (akumulator)

7.Zsuńosłonęizolacyjnąiodkręćnakrętkęzpodkładką zabezpieczającą(3/8cala)mocującądodatniprzewód akumulatoradododatniegobiegunaakumulatora,a następnieodłączprzewódodakumulatora(Rysunek

115).

1.Foteloperatora

2.Osłonawyjmowana

3.Otwór(pokrywa

Rysunek114

4.Śrubykołnierzowe(5/16x 1cal)

5.Nakrętkazaciskowa

palcami

6.ŚcianaukładuROPS

akumulatora)

Odłączanieokablowania alternatora

1.Ściągnijosłonęzaciskuikołkaztyłualternatora (Rysunek116).

Rysunek117

Rysunek116

1.Przewódładowania3.Złącze4-gniazdowe (przewódwykrywania napięcia)

2.Osłona

2.Wykręćnakrętkęipodkładkęmocującązacisk przewoduładowaniadokołkaalternatoraizdejmij zacisk.

3.Odłączzłącze4-gniazdoweprzewoduwykrywania napięciaodzłącza4-stykowegonagórzealternatora (Rysunek116).

1.Dolnypanelkonsoli

2.Odłączzłącze50-gniazdowe(CPU1)ztyłumodułu komputera(Rysunek118).

2.Śrubakołnierzowazłbem sześciokątnym(6x20 mm)

Odłączaniezłączymodułu komputera

1.Wykręć4śrubykołnierzowezłbemsześciokątnym(6 x20mm)mocującedolnypanelkonsolidokonsolii zdejmijpanel(Rysunek117).

Rysunek118

1.Kierunekdoprzodu3.Modułkomputera

2.Złącze50-gniazdowe (CPU1)

3.Odłączzłącze38-gniazdowe(CPU2)ztyłumodułu komputera(Rysunek118).

4.Złącze38-gniazdowe (CPU2)

Podłączaniezłączymodułu komputera

1.Podłączzłącze38-gniazdowe(CPU2)ztyłumodułu komputera(Rysunek118).

2.Podłączzłącze50-gniazdowe(CPU1)ztyłumodułu komputera(Rysunek118).

3.Ustawdolnypanelkonsolinakonsoli(Rysunek117).

4.Zamocujpaneldokonsolizapomocą4śrub kołnierzowychzłbemsześciokątnym(6x20mm).

Czyszczenie

Podłączanieokablowania alternatora

1.Sprawdź,czyrozłącznikakumulatorajestwyłączony; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

2.Podłączzłącze4-gniazdoweprzewoduwykrywania napięciadozłącza4-stykowegonagórzealternatora (Rysunek116).

3.Zamontujzaciskprzewoduładowaniadokołka alternatoraztyłualternatora(Rysunek116).

4.Zamocujprzewódładowaniadokołkazapomocą nakrętkiipodkładki.

5.Nasuńosłonęprzewoduładowanianazaciskikołek (Rysunek116).

Zamykaniemaszyny

1.Załóżdodatniprzewódakumulatoranadodatni biegunakumulatora(Rysunek115)iprzykręćnakrętkę zpodkładkązabezpieczającą(3/8cala)odkręconą wcześniejwkroku7zPrzygotowaniedoodłączenia

podzespołów(Strona77).

Czyszczeniemaszyny

Ważne:Eksploatacjasilnikazzablokowanymi

ekranami,zablokowanymiżeberkamichłodnicyi/lub beztunelichłodnicyspowodujeuszkodzeniesilnikaz powoduprzegrzania.

1.Opuśćcałyosprzętizaciągnijhamulecpostojowy.

2.Przedzejściemzfotelaoperatorawyłączsilnik, wyjmijkluczykzestacyjkiipoczekajnazatrzymanie wszystkichczęściruchomych.

3.Wytrzyjbrudzltrapowietrza.

4.Wytrzyjzanieczyszczeniazsilnikazapomocąpędzla lubdmuchawy.

Ważne:Zalecasięzdmuchnięciezanieczyszczeń, aniespłukanieich.Jeśliużywaszwody,trzymaj jązdalaodelementówelektrycznychizaworów hydraulicznych.Nieużywajwodypoddużym ciśnieniem.Myciepodwysokimciśnieniem możeuszkodzićinstalacjęelektrycznąizawory hydraulicznelubwypłukaćsmar.

2.Dokręćnakrętkęzpodkładkązabezpieczającąz momentem14-20N-m,anastępnienasuńosłonę izolacyjnąnanakrętkęibiegunakumulatora.

3.Załóżujemnyprzewódakumulatoranaujemnybiegun akumulatora(Rysunek115)iprzykręćnakrętkęz podkładkązabezpieczającą(3/8cala)odkręconą wcześniejwkroku6zPrzygotowaniedoodłączenia

podzespołów(Strona77).

4.Dopasujotworywpokrywieakumulatoradonakrętek zaciskowychwpokrywie(Rysunek114).

5.Zamocujpokrywęakumulatoradomaszyny,używając czterechśrubkołnierzowych(5/16x1cala) odkręconychwcześniejwkroku4zPrzygotowaniedo

odłączeniapodzespołów(Strona77).

6.Załóżosłonęnaotworywpokrywieakumulatora.

7.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwłączonej; patrzRozłącznikakumulatora(Strona22).

8.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych

(Strona48)).

Przechowywanie

2.Wymieńolejsilnikowyiltroleju(patrzWymianaoleju

silnikowegoiltra(Strona48)).

Przygotowaniedo przechowywaniasezonowego

Przyplanowanymprzechowywaniumaszynyprzezponad30 dninależyprzygotowaćosprzętisilnikwnastępującysposób:

Przygotowaniemaszynyiosprzętu

1.Wyczyśćmaszynęiosprzęt(patrzCzyszczeniemaszyny

(Strona79)).

2.Opuśćcałyosprzętizaciągnijhamulecpostojowy.

3.Przedzejściemzfotelaoperatorawyłączsilnik, wyjmijkluczykzestacyjkiipoczekajnazatrzymanie wszystkichczęściruchomych.

4.Sprawdźiskontrolujciśnienieopon,wraziepotrzeby korygującje(patrzUtrzymywaniestałegociśnienia

powietrzawoponach(Strona59)).

5.Sprawdźwszystkiemocowaniaidokręćjewrazie potrzeby.

6.Nasmarujwszystkiełącznikiipunktyobrotuoraz wytrzyjnadmiarsmaru(patrzSmarowaniemaszyny

(Strona45)).

3.Uruchomsilniknabiegujałowymipozostawgona dwieminuty.

4.Wyłączsilnik.

5.Przepłuczzbiornikpaliwaświeżym,czystymolejem napędowym.

6.Zabezpieczwszystkiełącznikiukładupaliwowego.

7.Wyczyśćltrpowietrza(patrzSerwisowanieukładu

ltrowaniapowietrza(Strona50)).

8.Uszczelnijwlotltrapowietrzaiwylotspalin wodoodpornątaśmąztworzywasztucznego.

9.Sprawdź,czyroztwórprzeciwkozamarzaniuskładasię zglikoluetylenowegoiwodywproporcjach1:1iczy jesttoodpowiedniewobecoczekiwanejtemperatury minimalnejwdanymobszarze.

7.Naprawwszystkiewgnieceniawmaszynieiosprzęcie. Delikatniewyszlifujipolakierujnieosłonięte, porysowane,wykruszone,wyszczerbionelub zardzewiałeobszary.Lakierjestdostępnyw autoryzowanychpunktachserwisowychToro.

8.Akumulatorijegookablowanienależyprzygotowaćw następującysposób:

A.Odłączzłączaakumulatoraodjegobiegunów .

B.Wyczyśćakumulator,złączaibiegunyszczotką

drucianąiroztworemsodyoczyszczonej.

C.Posmarujzłączanakablachistykiakumulatora

smaremGrafo112X(nrczęściToro505-47)lub równoważnym.

D.Co60dniładujpowoliakumulatorprzezdobę.

Pozwolitouniknąćzasiarczeniapłytołowiowych.

9.Sprawdzićidokręcićwszystkieśruby,nakrętkiiwkręty. Naprawićlubwymienićwszystkieczęści,któresą uszkodzone.

10.Maszynęnależyprzechowywaćwczystym,suchym pomieszczeniu.Wyjąćkluczykzestacyjkiiprzechować włatwymdozapamiętaniamiejscu.

11.Przykryćmaszynęwsposób,którypozwolijąochronić iutrzymaćwczystości.

Przygotowywaniesilnika

1.Usuńbrudizanieczyszczeniazzewnętrznychczęści silnika.

Rozwiązywanieproblemów

Rozrusznikniedziała.

1.Silnikkręcisię,alenieuruchamia.

Problem

1.Połączeniaelektryczneskorodowały

2.Bezpiecznikprzepaliłsię.2.Wymieńbezpiecznik.

3.Bezpiecznikjestpoluzowany.3.Zamontujdokładniebezpiecznik.

4.Akumulatorrozładowałsię.4.Naładujlubwymieńakumulator.

5.Przekaźniklubprzełącznikjest

6.Doszłodouszkodzeniarozrusznikalub

7.Wewnętrznyelementsilnikazatrzymał

1.Procedurarozruchujest

2.Zbiornikpaliwajestpusty.2.Przepłuczzbiornikpaliwaświeżym

3.Zawórodcinającypaliwojest

4.Wukładziepaliwowymsą

5.Filtrpaliwajestzatkany.5.Wyczyśćlubwymieńprzewody

6.Paliwojestzapowietrzone.

7.Świeceżaroweniedziałają.

8.Wałkorbowyobracasięwolno.

9.Wkładyltrapowietrzasąbrudne.

10.Filtrpaliwajestzatkany.

Możliwaprzyczyna

lubpoluzowałysię.

uszkodzony.

jegocewkielektromagnetycznej.

się.

nieprawidłowa.

zamknięty.

zanieczyszczenia,wodalubstarealbo nieprawidłowepaliwo.

1.Sprawdźpołączeniaelektrycznepod kątemprawidłowegostyku.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

1.Przeczytajinformacjezsekcji Uruchamianiesilnika.

paliwem.

3.Otwórzzawórodcinającypaliwo.

4.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

paliwowe.

6.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

7.Sprawdźbezpiecznik,świeceżarowe iokablowanie.

8.Sprawdźakumulator,lepkość olejuirozrusznik(skontaktujsięz autoryzowanymserwisem).

9.Przeprowadźserwisowaniewkładów ltrapowietrza.

10.Wymieńltrpaliwa.

Usuwanieusterek

11.Paliwoniejestwłaściwedostosowania przychłodnapogoda.

12.Silnikmaniskiesprężanie.12.Skontaktujsięzprzedstawicielem

13.Dyszewtryskoweipompydziałają nieprawidłowo.

11.Opróżnijukładpaliwowy ,wymień

13.Skontaktujsięzprzedstawicielem

ltrpaliwaidodajświeżepaliwoo odpowiedniejklasiedowarunków temperaturowychotoczenia. Koniecznemożebyćrozgrzanie całejmaszyny .

autoryzowanegoserwisu.

Problem

Możliwaprzyczyna

Usuwanieusterek

Silnikuruchamiasię,alepochwiligaśnie.

Silnikpracuje,alestukalubpracujew sposóbprzerywany.

1.Zatkanyodpowietrznikzbiornika paliwa.

2.Wukładziepaliwowymsą zanieczyszczenialubwoda.

3.Filtrpaliwajestzatkany.

4.Paliwojestzapowietrzone.

5.Paliwoniejestwłaściwedostosowania przychłodnapogoda.

6.Pompapaliwowajestuszkodzona.

1.Wukładziepaliwowymsą zanieczyszczenialubwoda.

2.Silnikprzegrzewasię.2.Sprawdźpoziomolejuwsilnikuidodaj

3.Paliwojestzapowietrzone.

4.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

5.Silnikmaniskiesprężanie.5.Skontaktujsięzprzedstawicielem

6.Występujenadmiernenagromadzanie sięwęgla.

7.Silnikjestzużytylubuszkodzony.7.Skontaktujsięzprzedstawicielem

1.Poluzujkorek.Jeślisilnikpracujez odkręconymkorkiem,wymieńkorek.

2.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

3.Wymieńltrpaliwa.

4.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

5.Opróżnijukładpaliwowy,wymień ltrpaliwaidodajświeżepaliwoo odpowiedniejklasiedowarunków temperaturowychotoczenia. Koniecznemożebyćrozgrzanie całejmaszyny .

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

1.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

olej,jeślitrzeba.Wraziepotrzeby sprawdźtakżeukładchłodzenia.

3.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

Silnikprzegrzewasię.

1.Poziomchłodziwajestzaniski.

2.Dopływpowietrzadochłodnicyjest ograniczony.

3.Poziomolejujestzaniskilubza wysoki.

4.Maszynajestnadmiernieobciążona.4.Zmniejszobciążeniemaszyny.

5.Wukładziepaliwowymznajdujesię nieprawidłowepaliwo.

6.Termostatjestuszkodzony.

7.Czasywtryskówsąnieprawidłowe.7.Skontaktujsięzprzedstawicielem

8.Pompaukładuchłodzącegojest uszkodzona.

1.Sprawdźpoziomchłodziwaiuzupełnij jewraziekonieczności.

2.Sprawdźiwyczyśćosłonęchłodnicy.

3.Dodajlubspuśćolejzsilnika,abyjego poziombyłnaoznaczeniuFull.

Zredukujjejprędkośćporuszaniasię naziemi.

5.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy,anastępniedolejświeżego paliwa.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

8.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

Problem

Możliwaprzyczyna

Usuwanieusterek

Zespalinwydobywasięnadmiernailość czarnegodymu.

Zespalinwydobywasięnadmiernailość białegodymu.

1.Wkładyltrapowietrzasąbrudne.

2.Wukładziepaliwowymznajdujesię nieprawidłowepaliwo.

3.Ustawieniesynchronizacjipompy wtryskowejjestnieprawidłowe.

4.Pompawtryskowajestuszkodzona.

5.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

6.Turbosprężarkajestuszkodzona.

1.Kluczykzostałprzekręconydopozycji rozruchuzanimzgasłalampkaświecy żarowej.

2.Temperaturasilnikajestzaniska.

3.Świeceżaroweniedziałają.

4.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

5.Silnikmaniskiesprężanie.5.Skontaktujsięzprzedstawicielem

6.Występujewewnętrznyprzeciek chłodziwawsilniku.

1.Przeprowadźserwisowaniewkładów

2.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład

3.Skontaktujsięzprzedstawicielem

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem

1.Przeduruchomieniemsilnikaprzekręć

2.Sprawdźtermostatiwraziepotrzeby

3.Sprawdźbezpiecznik,świeceżarowe

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem

ltrapowietrza.

paliwowy,anastępniedolejświeżego paliwa.

autoryzowanegoserwisu.

kluczykdopozycjipracyizaczekaj,aż lampkaświecyżarowejzgaśnie.

wymieńgo.

iokablowanie.

autoryzowanegoserwisu.

Silniktracimoc.

Maszynaniejedzie.

1.Silnikjestnadmiernieobciążony.

2.Poziomolejujestzaniskilubza wysoki.

3.Wkładyltrapowietrzasąbrudne.

4.Wukładziepaliwowymsą zanieczyszczenialubwoda.

5.Silnikprzegrzewasię.5.Sprawdźpoziomolejuwsilnikuidodaj

6.Paliwojestzapowietrzone.

7.Silnikmaniskiesprężanie.7.Skontaktujsięzprzedstawicielem

8.Zatkanyodpowietrznikzbiornika paliwa.

9.Pompawtryskowajestuszkodzona.

1.Hamulecpostojowyjestzaciągnięty.1.Zwolnijhamulecpostojowy.

2.Poziompłynuhydraulicznegojestniski.2.Dolejpłynuhydraulicznegodo

3.Doszłodouszkodzeniapompyi/lub silnika.

4.Zawórnadmiarowyjestuszkodzony.

1.Zredukujprędkośćjezdnąmaszyny.

2.Dodajlubspuśćolejzsilnika,abyjego poziombyłnaoznaczeniuFull.

3.Przeprowadźserwisowaniewkładów ltrapowietrza.

4.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

olej,jeślitrzeba.Wraziepotrzeby sprawdźtakżeukładchłodzenia.

6.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

autoryzowanegoserwisu.

8.Poluzujkorek.Jeślisilnikpracujez odkręconymkorkiem,wymieńkorek.

9.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

zbiornika.

3.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

GwarancjaToroUnderground

Ograniczonagwarancja

Urządzeniadoprac

podziemią

Warunkiiproduktyobjętegwarancją

FirmaToro®ijejpodmiotstowarzyszony ,ToroWarrantyCompany ,zgodniez zawartąmiędzynimiumową,wspólniegwarantują,żezakupionakompaktowa maszynaToroUnderground(„Produkt”)jestwolnaodjakichkolwiek wadmateriałowychiwykonawczych. Jeżelispełnionesąwarunkigwarancji,Produktzostanieprzeznasnaprawiony bezpłatnie;dotyczytotakżediagnostyki,robociznyiczęścizamiennych. NiniejszagwarancjaobowiązujeoddatydostarczeniaProduktudopierwotnego nabywcydetalicznegolubnajemcy.

Produkty

Jednostkaznapędem spalinowymorazmieszalniki cieczy

Wszystkieszeregoweosprzęty1rok Młotdoskał6miesięcy SilnikiOdproducentasilnika:2latalub

Okresgwarancji

Roklub1000roboczogodzin, zależnieodtego,conastąpi pierwsze

2000roboczogodzin,zależniedo tego,conastąpipierwsze

Instrukcjakorzystaniazserwisugwarancyjnego

Użytkownikjestodpowiedzialnyzabezzwłocznepowiadomienieprzedstawiciela Undergroundopodejrzeniuwystąpieniasytuacjigwarancyjnej.Abyuzyskaćpomoc wznalezieniuprzedstawicielaUndergroundlubwraziepytańdotyczącychprawlub obowiązkówgwarancyjnych,prosimyokontakt:

ToroCustomerCare ToroWarrantyCompany

811 1LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420-1196 Numerbezpłatny:855-493-0088(dlaklientówzUSA) 1-952-948-4318(dlaklientówmiędzynarodowych)

Obowiązkiwłaściciela

WłaścicielProduktujestodpowiedzialnyzarealizacjęniezbędnychczynności konserwacyjnychiregulacyjnychzgodniezinformacjamiwInstrukcjiobsługi. Niewykonywaniewymaganychczynnościkonserwacyjnychiregulacyjnychmożebyć podstawądoodrzuceniaroszczeńgwarancyjnych.

Elementyisytuacjenieobjętegwarancją

NiewszystkieuszkodzeniaiusterkiProduktu,którewystąpiąwokresiegwarancyjnym, sąwadamimateriałowymilubwykonania.Gwarancjanieobejmujenastępujących elementów:

•UszkodzeńProduktuwynikającychzużywanianieoryginalnychczęści

zamiennychToro,instalacjiieksploatacjidodatkowegowyposażeniaoraz zmodykowanychakcesoriówwyprodukowanychprzezinnermyniżT oro. Elementytemogąbyćobjętegwarancjąichproducenta.

•UszkodzeńProduktuwynikającychzniewykonywaniazalecanychczynności

konserwacyjnychi/lubregulacyjnych.Nieprawidłowakonserwacjaproduktu ToroniezgodniezzaleceniamiprzedstawionymiwInstrukcjiobsługimoże spowodowaćodrzucenieroszczeńgwarancyjnych.

•UszkodzeńProduktuwynikającychzużytkowaniaproduktuwsposóbagresywny,

niedbałylublekkomyślny.

•Częścipodlegającychzużyciuwnastępstwieużywania,chybażeokażąsię

wadliwe.Przykładyczęści,któresązużywanewtrakcienormalnejeksploatacji: hamulce,ltry,lampy ,żarówki,bieżniki,opony,zębykopiące,łyżkikopiące, napędy,łańcuchy,gąsienice,nakładkinapodwozie,kołanapędowe,rolki,ostrza, krawędzietnąceiinneelementymającestycznośćzziemią.

•Uszkodzeńpowstałychwwynikuwpływówzewnętrznych.Dowarunków

uznawanychzabędącewpływamizewnętrznyminależąm.in.pogoda,praktyki przechowywania,zanieczyszczenia,stosowanieniedozwolonegochłodziwa, smarów,dodatków,wody,substancjichemicznychitp.

•Uszkodzeńlubproblemówwynikającychznieprawidłowegopaliwa(benzyny,

dieslalubbiodiesla)niezgodnegozodpowiedniminormamibranżowymi.

•Normalnypoziomhałasu,drgańizużycia.

•Normalnezużycieobejmujem.in.zużyciefoteli,powierzchnimalowanych,rysy

nanaklejkachiszybachitp.

•Wydatkinaholowanie,transporti/lubnadgodzinypowiązaneztransportem

produktudoautoryzowanegosprzedawcyrmyToro.

Części

Częścizaplanowanedowymianywramachwymaganejkonserwacjizgodniez Instrukcjąobsługisąobjętegwarancjąprzezokresdoplanowegoczasuwymianydla danejczęści.Częściwymienionewramachgwarancjisąobjęteprzezcałyczas trwaniapierwotnejgwarancjinaproduktistająsięwłasnościąT oro.Ostateczną decyzjęonaprawieistniejącejczęścilubjejwymianiepodejmujermaT oro.Do naprawgwarancyjnychmogąbyćużywaneodnawianeczęści.

Konserwacjajestrealizowananakosztwłaściciela.

Regulowanie,smarowanie,czyszczenieipolerowaniesilnika,wymianaltrówi chłodziwaorazrealizacjazalecanychczynnościkonserwacyjnychtonormalne proceduryserwisoweT oro,którewłaścicielmusirealizowaćnawłasnykoszt.

Warunkiogólne

Napodstawietejgwarancjinaprawymogąbyćwykonywanetylkoprzezautoryzowane zakładyserwisowemaszynkompaktowychrmyToroUnderground.

FirmyToroCompanyiToroWarrantyCompanynieponosząodpowiedzialności zapośrednie,przypadkowelubwynikoweszkodyzwiązanezużytkowaniem produktówT oroobjętychtągwarancją,wtymzajakiekolwiekkosztyczywydatki związanezzapewnieniemmaszynlubusługzastępczychwuzasadnionych okresachwystępowaniaustereklubbrakueksploatacjiwoczekiwaniuna naprawęwramachgwarancji.Opróczgwarancjiemisjizanieczyszczeń,o którejmowaponiżej,wstosownychprzypadkachniemainnychwyraźnych gwarancji.Wszelkiedomniemanegwarancjedotyczącewartościhandloweji przydatnościdookreślonychzastosowańsąograniczonedookresuobjętego niniejszągwarancją.

Niektórekrajeniezezwalająnawyłączenieszkódprzypadkowychlubwynikowych lubograniczeńdotyczącychokresutrwaniadomniemanychgwarancji,więcpowyższe wyłączeniaiograniczeniamogąniemiećzastosowania.Niniejszagwarancjaudziela określonychpraw,awzależnościodkrajuwłaścicielowimogąprzysługiwaćtakże inneprawa.

Uwagadotyczącagwarancjisilnika:

UkładkontroliemisjispalinwProdukciemożebyćobjętyosobnągwarancją spełniającąwymaganiaustaloneprzezamerykańskąAgencjęOchronyŚrodowiska (EnvironmentalProtectionAgency;EP A)i/lubKalifornijskąRadęOchronyCzystości Powietrza(CaliforniaAirResourcesBoard;CARB).Ograniczeniaokreślonepowyżej niemajązastosowaniadogwarancjinaukładkontroliemisjispalin.Szczegółowe informacjemożnaznaleźćwdokumencieEngineEmissionControlWarranty StatementdołączonymdoProduktulubzawartymwdokumentacjiproducentasilnika.

WszystkiekrajeopróczUSAiKanady

Klienci,którzynabyliproduktTorowyeksportowanyzeStanówZjednoczonychlubKanady ,powinniskontaktowaćsięzlokalnymdystrybutoremlubsprzedawcąproduktów Torowceluuzyskaniainformacjiowarunkachgwarancyjnychobowiązującychwdanymkraju.Użytkownik,któryzjakichkolwiekpowodówniejestzadowolonyzobsługi świadczonejprzezdystrybutoralubmatrudnościzuzyskanieminformacjiowarunkachgwarancyjnych,proszonyjestokontaktzimporteremproduktówToro.

Australijskieprawokonsumenckie:KliencizAustraliimogąznaleźćinformacjedotycząceaustralijskiegoprawakonsumenckiegowopakowaniulubuzyskaćjeu lokalnegoprzedstawicielarmyToro.

374-0292RevB

Toro 25500 Operator's Manual [pl]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Bezpiecznapracaz instalacjamielektrycznymi

Bezpiecznapracaz instalacjamigazowymi

Bezpiecznapracaz instalacjamiwodnymi

Centrumsterowania

Elementysterowaniamaszyny

Panelsterowaniatrakcją

Panelsterowaniaosprzętem

Foteloperatoraipasbezpieczeństwa

Osprzęt/akcesoria

Bezpieczeństwotopodstawa

Przygotowaniedopracy

Dolewaniepaliwadosilnika

Sprawdzaniepoziomuolejuw silniku

Sprawdzaniepoziomu chłodziwawzbiorniku

Sprawdzaniepoziomupłynu hydraulicznego

Sprawdzeniemaszyny

Obsługacentrumsterowania

Obsługasilnika

Używaniemaszynyw ekstremalnychwarunkach

Obsługahamulca postojowego

Poruszaniesięmaszynąi zatrzymywaniejej

Obsługaskrzynibiegów

Obsługafunkcjiprzechyłu maszyny

Używaniegniazdazasilania

Transportowanieurządzenia

Przygotowaniedo uruchomieniamaszyny

Zakończeniedniapracy

Zamykanieprojektu

Smarowaniemaszyny

Ogólnewskazówkidotyczące bezpieczeństwa

Dostępdosilnika

Sprawdzanierury odpowietrznikaskrzyni korbowej

Sprawdzanieprzewodów powietrzadoładowania

Serwisowanieukładu paliwowego

Konserwacjaakumulatora

Wymianabezpiecznika

Wymianaopon

Serwisowanieosi

Serwisowanieskrzynibiegów

Serwisowanieukładu chłodzenia

Serwisowaniepaska napędowego

Wymianapaskanapędowego silnika

Serwisowanieukładu hydraulicznego

Sprawdzanieiserwisowanie układuROPS

Spawaniemaszyny

Przygotowaniedoodłączenia podzespołów

Odłączanieokablowania alternatora

Odłączaniezłączymodułu komputera

Podłączaniezłączymodułu komputera

Podłączanieokablowania alternatora

Zamykaniemaszyny

Czyszczeniemaszyny

Przygotowaniedo przechowywaniasezonowego