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안전..........................................................................4
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전기라인안전성...........................................7
가스라인안전성................................................7
통신라인안전성...........................................7
급수라인안전성...........................................7
안전및교육용전사지........................................8
제품개요................................................................15
제어장치..........................................................15
명령센터.................................................15
장비컨트롤..............................................16
트랙션제어클러스터.................................17
부착장치제어클러스터..............................17
운전석및안전벨트.......................................19
사양.................................................................20
부속장치/액세서리.......................................20
운영........................................................................21
안전우선....................................................21
작업준비....................................................21
엔진에연료추가..........................................21
엔진오일량점검..........................................24
탱크의냉각수레벨확인................................25
유압오일레벨점검......................................25
에어클리너제한표시등점검.........................25
장비점검....................................................26
명령센터운영.............................................26
엔진작동....................................................33
극한조건에서장비작동................................34
주차브레이크작동.......................................35
장비구동및정지.........................................35
변속기작동.................................................37
장비틸트기능작동......................................37
장비작동준비.............................................38
전원포트사용.............................................39
장비운반....................................................39
하루작업완료.............................................40
프로젝트완료..............................................40
유지보수.................................................................41
권장유지보수일정..............................................41
사전유지보수절차..............................................42
일반적인안전성...........................................42
윤활.....................................................................42
장비에그리스바르기....................................42
엔진유지보수.....................................................44
엔진접근....................................................44
엔진오일및필터정비..................................45
크랭크실브리더튜브점검.............................47
과급공기배관점검......................................47
에어클리너시스템정비................................47
연료시스템유지보수..........................................49
연료계통정비.............................................49
전기시스템유지보수..........................................52
배터리유지관리..........................................52
퓨즈교체....................................................54
구동시스템유지보수..........................................55
타이어정비.................................................55
3

액슬정비....................................................57
변속기정비.................................................61
냉각시스템유지보수..........................................64
냉각계통정비.............................................64
벨트유지보수.....................................................68
엔진구동벨트정비......................................68
엔진구동벨트교체......................................68
유압시스템유지보수..........................................69
유압시스템정비..........................................69
ROPS유지관리...............................................73
ROPS점검및정비.......................................73
장비용접.......................................................74
구성품차단준비..........................................74
교류발전기배선연결차단............................75
컴퓨터모듈커넥터연결차단.........................75
컴퓨터모듈커넥터연결차단.........................76
교류발전기배선연결...................................76
장비닫기....................................................76
청소.....................................................................77
장비에서이물질및잔해물제거......................77
보관........................................................................77
장기보관을위한준비...................................77
문제해결.................................................................79
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작업자자신과다른사람이다치거나자산이손상되는
일은예방할수있으며작업자에게책임이있습니다.
이설명서에서설명하지않은용도로이장비를사용
하지마십시오.
이장비를작동하기전에프로젝트영역내에서모
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작업자(들)이나정비사(들)이영어를모를경우
장비소유자가이자료의내용을그들에게설명
해주어야합니다.
•장비안전운전,운전자제어장치및안전표시를
잘알아두십시오.
•모든작업자및정비사는교육을받아야하며,소
유자는사용자를교육할책임이있습니다.
•절대로아이들이나숙련되지않은사람이장비를
작동하거나정비하게허용하지마십시오.현지규
정에의해운전자의나이가제한될수있습니다.
•작업장에서사용되는수신호를숙지해야합니다.
신호하는사람의지시를따르십시오.
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•장비를사용하기전에공공설비매설영역을표
시하게하고표시된영역의땅을파지마십시오.
또한,지중저장탱크,우물및오수처리시스템
과같이표시할수없는물체와구조물의위치
를알아두십시오.
•지형을파악하여작업을제대로안전하게수행하
는데어떠한액세서리와부속장치가필요한지결
정하십시오.제조업체에서승인한액세서리와부
속장치만사용하십시오.
•작업장을명확하게표시하고주변사람들이가까
이오지못하게하십시오.
•작업을시작하기전에작업장위험,안전및비
상절차및임직원의책임을모든근로자들과함
께검토하십시오.
•단단한모자,보안경,긴바지,안전화,청력보호
구등을포함하여적절한옷을착용하십시오.일
부작업에서는반사조끼및/또는인공호흡기를
인
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훈 훈
련 련
와그밖의교육자료를읽으십시오.
작
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업 업
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노랑
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착용해야할수도있습니다.긴머리카락,헐렁
한옷,보석등을고정하여움직이는부품에얽히
지않게하십시오.
•부착장치가있는장비를작동하기전에부착장치
가올바르게설치되었는지확인하십시오.
•연료를다룰때특히주의하십시오.연료는가연성
이높고증기에폭발성이있기때문입니다.
–승인된용기만사용하십시오.
–엔진이작동하는상태에서는연료캡을분리
하거나급유하지마십시오.엔진이식은다음
에급유하십시오.엔진작동중에장비근처에
서흡연하지마십시오.
–실내에서는장비에급유하거나연료를배출하
지마십시오.
•작업자감지컨트롤,안전스위치및차폐장치가
제대로부착되어작동하고있는지확인하십시오.
이러한컨트롤,스위치및차폐장치가올바르게
작동하지않으면장비를작동하지마십시오.
일
반
적
인
작
일 일
반 반
적 적
인 인
•장비를작동할때항상안전벨트를착용하십시오.
•사방이막힌공간에서엔진을가동하지마십시오.
•모든가드와패널이제자리에단단히고정되지않
은상태에서장비를작동하지마십시오.모든인터
록이부착되어제대로조정되어있으며올바르게
작동하는지확인하십시오.
•장비의지면속도를줄이고,방향을전환하여도
로및거칠거나울퉁불퉁한지형을건널때주의
하십시오.
•음주나약물복용후에는장비를작동하지마십
시오.
•장비를작동하기전에작업공간에다른사람이없
는지확인하십시오.작업공간으로들어오는사람
이있으면장비를정지하십시오.
•트렌처나플라우에서과도한진동이발생하면도
랑,급경사암벽,높은제방등이무너져사람이다
치거나사망하는사고가발생할수있습니다.
•작업영역이명확하게보이지않으면,항상신호
담당자가장비의움직임을지시하게하십시오.
•장비를작동한채자리를비우지마십시오.장
비에서자리를비울때마다장비를멈추고키를
빼십시오.
•T oro에서승인한부착장치만사용하십시오.부착
장치에따라장비의안정성과작동특성이바뀔
수있습니다.
•도로근처나도로를가로질러장비를작동할때
이동차량에주의하십시오.
•작업자의근처에장애물이없는공간에서만장비
를작동하십시오.장비작동중에나무,벽및기
타장벽으로부터적절한거리를유지하지않으면
사람이다치고/거나손상이발생할수있습니다.
동
작 작
동 동
5

장비를안전하게조종하기에충분한공간이있는
곳에서만장비를작동하십시오.
•장비및부착장치에표시된끼일위험부위를확인
하고,손과발이이런부위에닿지않게하십시오.
•번개는중상또는사망을유발할수있습니다.번
개가보이거나천둥소리가들릴경우장비를작동
하지말고피난처를찾으십시오.
비
탈
길
작
비 비
탈 탈
길 길
•가능한경우비탈길에서이장비를작동하지마
십시오.
•비탈길에서는항상천천히점진적으로움직이십
시오.속도나방향을갑자기변경하지마십시오.
•비탈길에서는장비를시동하거나멈추지마십시
오.장비가견인력을잃으면장비의무거운쪽이
오르막을향하게유지하고천천히움직여서비탈
길을똑바로내려오십시오.
•비탈길에서는장비의방향을바꾸지마십시오.
방향을바꾸어야하는경우천천히방향을돌리
면서장비의무거운쪽이오르막을향하게유지
하십시오.
•급경사면,배수로,둑등의근처에서는장비를작
동하지마십시오.타이어나트랙이급경사면이나
배수로를넘어가거나가장자리가함몰하면장비
가갑자기뒤집힐수있습니다.
업
작 작
업 업
•장비로도로를건널때이동차량에주의하십시오.
•물체아래를지나가기전에머리위공간(예:나
뭇가지,출입구,전선)을세심하게확인하여닿
지않게하십시오.
유
지
보
수
및
보
유 유
지 지
보 보
수 수
및 및
•장비를조정,청소또는수리할때마다항상부착
장치(들)을내리고엔진을멈추고움직이는부품
이전부멈출때까지기다려키를빼십시오.
•작동으로인해뜨거울수있는부품은건드리지마
십시오.유지보수,조정또는정비하려고시도하
기전에장비를식히십시오.
•모든부착장치,구동장치,머플러및엔진에붙어
있는잔해물을청소하여화재를예방하십시오.흘
린오일및연료를청소하십시오.
•엔진을식혀장비를보관하되노출된화염근처에
는보관하지마십시오.
•평평한곳에장비를주차하십시오.
•숙련되지않은사람이장비를정비하게하지마
십시오.
•필요시잭스탠드를사용하여구성요소를받쳐
주십시오.
•에너지가축적된부품의압력을조심스럽게해제
하십시오.
관
보 보
관 관
전
복
방
지
구
전 전
복 복
방 방
지 지
•장비를작동하기전에안전벨트상태가양호하고
장비에단단히부착되어있는지확인하십시오.
•이설명서에서권장하는간격으로또는ROPS가
사고가연루되었을때ROPS를점검하십시오.
•손상된ROPS는Toro정품교체부품만사용하
여교체하십시오.ROPS를수리하거나개조하
지마십시오.
•물체아래를지나가기전에머리위공간(예:나
뭇가지,출입구,전선)을세심하게확인하여닿
지않게하십시오.
•교체할때외에는ROPS를분리하지마십시오.
•ROPS레이블에표시된총중량을초과하는무게
를장비에추가하지마십시오.
운
송
안
운 운
송 송
작업장안팎에서장비를운송할때다음안전주의사
항을준수하십시오.
•장비에사람을싣지마십시오.
전
안 안
전 전
조
구 구
조 조
(ROPS)시 시
성
성 성
시
스
템
스 스
템 템
•움직이는부품에손과발을가까이가져가지마십
시오.가능하다면엔진작동중에는조정을가하
지마십시오.
•모든부품을양호한작동상태로유지하고모든
기계부품을단단히조여두십시오.닳거나손상
된전사지는모두교체하십시오.
•너트와볼트를단단히고정하십시오.모든장비
를양호한상태로유지하십시오.
•안전기기를함부로개조하지마십시오.
•연료를다룰때특히주의하십시오.연료는가연성
이높고증기에폭발성이있기때문입니다.
–승인된용기만사용하십시오.
–엔진이작동하는상태에서는연료캡을분리하
거나급유하지마십시오.엔진이식은다음에
급유하십시오.장비에급유하는중에는담배
를피우지마십시오.
–실내에서는장비에급유하지마십시오.
–실내에서는연료를배출하지마십시오.
–온수기나용융로근처등노출된화염이있는
곳에는장비나연료통을보관하지마십시오.
•장비를움직이는동안주변사람은아무도다가
오지못하게하십시오.
•트레일러나트럭에장비를싣거나내릴때에는
주의하십시오.
–차량,트렁크,픽업베드또는지면이외의기타
공간내에서는용기를채우지마십시오.
–연료를주입하는동안컨테이너노즐이탱크와
계속닿게하십시오.
6

•순정Toro교체부품만사용하십시오.
•수리하기전에배터리연결을해제하십시오.먼저
음극배터리단자에서분리하고양극배터리단자
에서는마지막에분리하십시오.먼저양극단자에
연결하고음극단자에는마지막에연결하십시오.
•불똥이나화염이없으며통풍이잘되는개방된곳
에서배터리를충전하십시오.충전기를배터리에
연결하거나분리하기전에충전기플러그를뽑으십
시오.보호복을입고절연된도구를사용하십시오.
•배터리산은독성이있으며화상을초래할수있
습니다.피부,눈,옷등에닿지않게하십시오.
배터리를다루는작업을할때얼굴,눈,옷등을
보호하십시오.
•배터리가스는폭발할수있습니다.배터리를담뱃
불,불똥또는화염에서멀리떨어져있게하십시오.
•고압의유압오일이분출되는핀홀누출부위나
노즐에손이나신체부위가닿지않게하십시오.
판지나종이를사용하여유압오일누출부위를찾
으십시오.손은절대로사용하지마십시오.압력
을받아빠져나가는유압오일이피부에침투하
여사람이다치면자격이있는의사가몇시간내
에수술해야합니다.그렇지않으면괴저가생길
수있습니다.
•장비는식힌다음에보관하십시오.
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화
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화 화
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때
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락
락 락
비
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우
우 우
장
장 장
참
참 참
는일이있을수있습니다.
•(항상그런것은아니지만)전원차단기가작동할
장
요 요
:장 장
는
적
는 는
적 적
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서 서
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지 지
마 마
비
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고
고 고
:장비가충전되지않고공공설비라인에부딪히
수도있지만,안전을보장하려면항상장비가전기
를전도할수있다고가정하십시오.
리
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드 드
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할
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연 연
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락 락
하 하
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할
발 발
생 생
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.
하
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하 하
여 여
해 해
참
고
참 참
고 고
:작업자는장비의자리를떠나지않는한안
전합니다.
•지면에있는상태에서충전된장비의어느부분이
든건드리면심하게감전될수있습니다.
참
고
참 참
고 고
:장비를충전할때다른사람이장비를건드
리거나장비에접근하게허용하지마십시오.
7

안
전
및
교
육
용
전
사
안 안
전 전
및 및
교 교
육 육
용 용
전 전
안전문구데칼과지침은운전자가쉽게볼수있어야하며,위험이발생할가능성이있는구역
에배치되어야합니다.손상되거나유실된데칼은교체하십시오.
지
사 사
지 지
g029464
그
그 그
림 림림4
1.데칼125-66897.데칼125-6694(데칼2개,
2.데칼125-49638.데칼125-8481
3.데칼125-84799.데칼125-8482
4.데칼125-848010.데칼1 17-2718
5.데칼125-849911.데칼125-6139
6.데칼125-6135
각측면으로1개씩)
림
그 그그림 림
5
1.데칼125-84967.데칼125-4963
2.데칼125-8473(배터리를
덮고있는바닥패널에있
음)
3.데칼125-84959.데칼125-8480
4.데칼127-182810.데칼125-6157(왼쪽카울
5.데칼125-613911.데칼125-8483
6.데칼130-754012.데칼125-6689
8.데칼127-1829
밑)
림
그 그그림 림
6
g029465
g028564
1.데칼131-04393.데칼125-8484
2.데칼130-75394.데칼131-0440
8

117-2718
125-4963
1.경고–뜨거운표면을건드리지마십시오.
decal117-2718
decal125-4963
decal125-6157
125-6157
1.배터리전력연결을차단
3.켬/시동
합니다.
2.끔/정지4.
사 용 설 명 서
를읽으십시
오.
decal125-6135
125–6135
decal125-6671
125-6671
1.폭발위험,감전위험—땅을파기전에현지공공설비서
비스회사에전화하십시오.
decal125-6139
125–6139
1.리프트지점,고정지점
9

1.경고-뜨거운표면에가까
이가지마십시오.
125-6689
2.절단/잘림위험,팬–움직
이는부품에닿지않게하
고모든보호및안전장치
를제자리에두십시오.
125-6694
decal125-8479
decal125-6689
1.압력을받은내용물로인한화상위험-
125-8479
사 용 설 명 서
를읽
으십시오.
decal125-8480
125-8480
1.경고—승용금지
decal125-6694
1.고정지점
1.폭발위험–눈보호구를착
용하십시오.
2.부식성액체/화학적화상
위험-영향을받은부위를
씻어내고의료지원을받
으십시오.
125–8473
3.화재위험-노출된화염을
가까이하지마십시오.
4.독성위험—배터리를함
부로만지지마십시오.
decal125-8481
125-8481
decal125-8473
1.유압공급
10

1.유압리턴
decal125-8499
125-8499
decal125-8482
125-8482
1.경고-
사 용 설 명 서
를읽으
3.전진
십시오.
2.후진4.트랜스미션—기어선택
1.유압오일,
1.12볼트콘센트
사 용 설 명 서
125–8483
를읽으십시오.
125-8484
decal125-8483
131-0439
decal131-0439
1.디퍼렌셜—잠금2.디퍼렌셜—잠금해제
decal125-8484
127-1829
decal127-1829
1.오일배출
11

decal131-0440
131-0440
1.주차브레이크—체결2.주차브레이크—해제
1.장비를오른쪽으로기울임6.사이드시프트—왼쪽(옵션
부착장치)
2.장비를왼쪽으로기울임7.크럼버를내립니다/플라우
를앞쪽으로돌립니다(옵션
부착장치)
3.자동프레임레벨링켬(옵
션키트)
8.크럼버를올립니다/플라우
를뒤쪽로돌립니다(옵션
부착장치)
4.자동프레임레벨링끔(옵
션키트)
5.사이드시프트—오른쪽(옵
션부착장치)
9.락쏘안정기—내립니다(옵
션액세서리)
10.락쏘안정기—올립니다(옵
션액세서리)
130-7539
1.전력3.엔진-작동
2.엔진-정지4.엔진–시동
125-8495
11.보조유압장치(옵션키트)16.트렌처—고속회전(옵션액
12.진동플라우깊이—플로트
켬(옵션액세서리)
13.진동플라우깊이—플로트
끔(옵션액세서리)
14.진동플라우스윙—플로트
켬(옵션액세서리)
15.진동플라우스윙—플로트
끔(옵션액세서리)
세서리)
17.트렌처—저속회전(옵션액
세서리)
18.경고-
사 용 설 명 서
십시오.
19.폭발위험,감전위험—현
지공공설비서비스회사
에연락하기전에땅을파
지마십시오.
decal130-7539
decal125-8495
를읽으
127-1828
1.유압4.부속장치를위로올립니다.
2.부속장치를아래로내립니다.5.유압리턴
3.케이스배수구
12
decal127-1828

125-8496
1.백필블레이드/진동플라우—왼쪽기울임/스윙8.뒷바퀴조향—바퀴를오른쪽으로돌림,장비가좌회전함
2.백필블레이드/진동플라우—오른쪽기울임/스윙9.뒷바퀴조향—자동중앙맞춤(옵션키트)
3.백필블레이드/진동플라우—내림10.부속장치를아래로내립니다
4.백필블레이드/진동플라우—올림11.부착장치를올립니다.
5.백필블레이드/진동플라우헤드—왼쪽으로구부림12.후방부착장치—전진속도
6.백필블레이드/진동플라우헤드—오른쪽으로구부림13.후방부착장치—후진속도
7.뒷바퀴조향—바퀴를왼쪽으로돌림,장비가우회전함
decal125-8496
13

decal130-7540
130-7540
1.경고-
2.경고-지시를받지않고장비를작동하
사 용 설 명 서
지마십시오.
를읽으십시오.4.경고—주변사람이장비에다가오지
못하게하십시오.
5.경고—움직이는부품과거리를두고,
모든가드와차폐장치를배치하십시오.
7.폭발위험,감전위험—땅을파기전에
현지공공설비서비스에전화하십시오.
8.엔진시동에대한내용은
를읽으십시오—1)주차브레이크를겁
니다.2)트랙션드라이브와모든부착
장치를중립으로설정합니다.3)키를
엔진시동위치로돌립니다.
3.경고—안전벨트를착용하십시오.6.경고—청력보호구를착용하십시오.9.엔진정지에대한내용은
를읽으십시오—1)평평한곳에장비를
주차합니다.2)주차브레이크를겁니
다.3)트랙션드라이브와모든부착장
치를중립으로설정합니다.4)모든부
착장치를내립니다.5)키를엔진정지
위치로돌립니다.6)키를시동위치에
서뺍니다.
사 용 설 명 서
사 용 설 명 서
14

제
품
제 제
품 품
개
요
개 개
요 요
제
어
장
센
센 센
컨 컨컨트 트트롤 롤
치
장 장
치 치
터
터 터
롤
제 제
어 어
모든컨트롤(그림9~그림16)을익힌다음엔진을시
동하고장비를작동하십시오.
명
령
명 명
령 령
홈
면
홈 홈
화 화화면 면
명령센터의버튼을사용하여장비기능작동을제어
하고장비설정및진단화면으로이동합니다(그림9).
g028565
그
그 그
림 림림7
1.노즈패널5.연료탱크
2.왼쪽측면패널6.연료캡
3.손잡이7.단계
4.ROPS인클로저
그
그 그
림 림림8
g024735
림
그 그그림 림
9
그림은홈화면임
1.버튼1(조명켬/끔버튼—
조명키트옵션과함께사
용함)
2.버튼2(하중제어설정치
를올림—하중제어키트
와함께사용)
3.버튼3(하중제어설정치
를줄임—하중제어키트
와함께사용)
4.버튼4(하중제어켬/끔—
하중제어옵션과함께사
용)
5.버튼5(제어선택—백필
블레이드/진동플라우조
이스틱이작동하는부착장
치를판단하는데사용)
6.버튼6(고급조향모드—
고급조향키트와함께사
용)
7.버튼7(엔진속도높임)14.위로화면(다음화면모드
g028566
8.버튼8(엔진속도줄임)
9.Escape(홈화면으로돌아
가는데사용)
10.이전화면(화면모드내에
서이전화면기능으로이
동하는데사용)
11.확인(선택할때사용)
12.다음화면(화면모드내에
서다음화면기능으로이
동하는데사용)
13.아래로화면(이전화면모
드로아래로이동하여진
단및보정화면으로들어
가는데사용)
를위로이동하는데사용)
1.손잡이4.단계
2.오른쪽패널5.유압오일관측게이지
3.노즈패널6.유압탱크캡
15

스
틀
스 스
로 로로틀 틀
•스 스
•스 스
장
장 장
튼
버 버버튼 튼
스
로
틀
업
버
로 로
틀 틀
있는스로틀업버튼(버튼7)을눌러엔진속도를
높입니다(그림9).
참
고
참 참
고 고
:이버튼을반복하여누르면엔진속도가최
대엔진속도(2,450rpm)까지올라갑니다.
스
로
틀
로 로
틀 틀
터의오른쪽하단구석에있는스로틀다운버튼
(버튼8)을누릅니다(그림9).
참
고
참 참
고 고
:이버튼을반복하여누르면엔진속도가엔
진공회전속도(950rpm)로줄어듭니다.
비
컨
비 비
컨 컨
튼
업 업
버 버
튼 튼
—명령센터의오른쪽하단구석에
다
운
버
다 다
트
트 트
튼
운 운
버 버
튼 튼
—엔진속도를낮추려면명령센
롤
롤 롤
디
디 디
퍼 퍼퍼렌 렌렌셜 셜셜-잠 잠
디퍼렌셜잠금스위치를사용하여4개휠모두로의
동력전달을제어합니다(그림10).
잠
금
금 금
스 스스위 위위치 치
치
•프론트및리어디퍼렌셜을잠그려면스위치를위
로누릅니다.
•프론트잠금을해제하고디퍼렌셜을읽으려면장
비를정지하고스위치를아래로누른다음장비를
짧은거리를후진시킵니다.
그
림
그 그
림 림
10
1.디퍼렌셜-잠금스위치2.혼버튼(옵션)
g024814
그 그그림 림림11
1.주차브레이크스위치3.키스위치
2.전원포트
참
고
참 참
고 고
:빨간색주차브레이크표시등이명령센터
디스플레이에나타납니다(그림12).
g024813
g026840
그
그 그
림 림림12
1.주차브레이크표시등(명령센터디스플레이)
주
차
레
크
스
주 주
차 차
브 브브레 레
이 이이크 크
치
스 스
위 위위치 치
•주차브레이크스위치를아래로눌러주차브레이
크를설정합니다(그림11).
•주차브레이크스위치를위로밀어주차브레이
크를풉니다.
참
고
참 참
고 고
:주차브레이크를풀고장비를앞뒤로움직
이면홈화면에서주차브레이크표시등표시가
멈춥니다.
•주차브레이크를걸지않고엔진을정지하면장
비가주차브레이크를걸고명령센터디스플레
이에노란색주차브레이크표시등이나타납니
다(그림12).
16

키
키 키
전기액세서리에전원을공급하고장비를시동하고
정지하려면키스위치를사용합니다(그림11).4개의
키-스위치위치는다음과같습니다:
•액 액
•정 정
•작 작
•시 시
풋
풋 풋
풋페달은장비의이동방향과속도를제어합니다
(그림13).
치
스 스스위 위위치 치
액
세
서
리
세 세
서 서
리 리
—램프스위치회로에전력을공급하려
면키스위치를이위치로돌립니다.
정
지
지 지
—엔진을멈추고전기시스템의전력을차단
하려면키스위치를이위치로돌립니다.
참
고
참 참
고 고
:장비에서내리기전에항상키를빼십시오.
작
동
동 동
—이위치는엔진이작동하게하며모든전기
계통에전력을공급합니다.
시
동
동 동
—엔진을시동하려면키스위치를이위치
로돌립니다.
참
고
참 참
고 고
:키를놓으면자동으로작동위치로이동합
니다.
달
페 페페달 달
•장비를전진하게하려면유틸리티트랙션조이스
틱을앞쪽으로움직입니다.
•장비를후진하게하려면트랙션조이스틱을뒤
쪽로움직입니다.
•장비를정지하게하려면트랙션조이스틱을가운
데(중립)위치로움직입니다.
그
그 그
림 림림14
g024795
그
림
그 그
림 림
13
1.힐페달(후진)2.토우페달(전진)
트
랙
션
제
어
클
러
스
트 트
랙 랙
션 션
제 제
어 어
클 클
러 러
트랙션제어클러스터는운전석의좌측팔걸이근
처에있습니다.
유
유 유
트렌치,쟁기질,천공등의작업을할때,유틸리티트
랙션조이스틱을사용하여장비의방향과속도를변
경합니다(그림14).조이스틱을어느한방향으로더
많이이동할수록선택된방향으로장비가더빠르
게이동합니다.
틸 틸틸리 리리티 티
티
트 트트랙 랙랙션 션
션
조
조 조
이 이이스 스스틱 틱
틱
터
스 스
터 터
1.트랙션제어클러스터3.유틸리티트랙션조이스틱
2.기어셀렉터스위치
참
고
참 참
고 고
:엔진속도는명령센터패널의홈화면에있는
스로틀버튼으로제어합니다.스로틀버튼(페이지
16)을(를)참조하십시오.
어
렉
기 기기어 어
기어셀렉터스위치는유틸리티트랙션조이스틱(그
림14)위에있으며변속기기어를선택하는데사용
됩니다.
현재기어는타코미터디스플레이위와왼쪽에있는
명령센터의홈화면에표시됩니다.
g024812
부
부 부
부착장치제어클러스터는운전석의오른쪽팔걸이
근처에있습니다.
필
백 백백필 필
참
고
참 참
고 고
입니다.
참
고
참 참
고 고
명령센터에서선택한부착장치에따라달라집니다.
백필블레이드/진동플라우조이스틱은백필블레이
드나진동플라우중에서명령센터에서선택하여표
시하는것하나를작동합니다.조이스틱컨트롤을움
직여다음과같이백필블레이드나진동플라우위치
를변경합니다.
터
셀 셀셀렉 렉
터 터
착
장
착 착
장 장
레
블 블블레 레
이 이이드 드
:백필블레이드와진동플라우는옵션부착장치
:백필블레이드/진동플라우조이스틱의기능은
치
스 스스위 위위치 치
치
제
어
클
러
스
치 치
제 제
어 어
클 클
러 러
드
동
/진 진진동 동
플 플플라 라라우 우
우
조 조조이 이
터
스 스
터 터
이
틱
스 스스틱 틱
17

•조이스틱을앞으로밀어서백필블레이드나진동
플라우를내리거나조이스틱을뒤로당겨서백필
블레이드나진동플라우를올립니다(그림15).
참
고
참 참
고 고
:조이스틱의기능은명령센터에서선택한부
착장치에따라달라집니다.
퀴
조
뒷 뒷뒷바 바바퀴 퀴
향
조 조
향 향
스 스스위 위위치 치
치
뒷바퀴조향스위치는뒷바퀴의조향방향(왼쪽이
나오른쪽)을제어하는데사용됩니다.뒷바퀴조향
스위치는백필블레이드/진동플라우조이스틱뒤
쪽에있습니다.
•조이스틱을왼쪽으로움직여백필블레이드를왼
쪽으로기울이거나조이스틱을오른쪽으로움직여
백필블레이드를오른쪽으로기울입니다(그림15).
•다음과같이백필블레이드를돌리거나진동플라
우를왼쪽이나오른쪽으로조향합니다.
–엄지컨트롤을왼쪽으로비틀어서백필블레
이드를왼쪽으로돌리거나,엄지컨트롤을오
른쪽으로비틀어서백필블레이드를오른쪽으
로돌립니다.
–엄지컨트롤을왼쪽으로비틀어서진동플라
우를왼쪽으로조향하거나,엄지컨트롤을오
른쪽으로비틀어서진동플라우를오른쪽으로
조향합니다.
참
고
참 참
고 고
:엄지컨트롤의기능은명령센터에서선
택한부착장치에따라달라집니다.
•조이스틱의트리거를당겨서백필블레이드가위
아래로떠다니게합니다.
동
라
트
처
터
이
진 진진동 동
플 플플라 라
우 우우/트 트
렌 렌렌처 처
모 모모터 터
조 조조이 이
참
고
참 참
고 고
:진동플라우와트렌처는옵션부착장치입니다.
진
동
플
라
진 진
동 동
참
고
참 참
고 고
우
플 플
라 라
우 우
:진동플라우/트렌처모터조이스틱의기능은명
틱
스 스스틱 틱
령센터에서선택한부착장치에따라달라집니다.
•플라우블레이드의진동을시작하려면조이스틱
을뒤쪽으로움직입니다(그림15).
•진동을높이려면조이스틱을뒤쪽으로더움직입
니다(그림15).
•진동을줄여멈추게하려면조이스틱을중립위
치쪽으로움직입니다(그림15).
트
렌
처
트 트
렌 렌
처 처
•디깅체인을전진방향으로시동하려면조이스틱
을앞쪽으로움직입니다(그림15).
•체인속도를높이려면조이스틱을뒤쪽으로더움
직입니다(그림15).
•트렌처체인을멈추려면조이스틱을중립위치
로움직입니다(그림15).
그
림
그 그
림 림
15
1.엄지컨트롤4.진동플라우/트렌처모터
2.백필블레이드/진동플라
우조이스틱
3.뒷바퀴조향스위치6.백필블레이드플로트트
조이스틱
5.부착장치승강스위치
리거
g024796
18

부
부 부
부착장치승강스위치는장비후방에장착된부착
장치를올리고내립니다.
착 착착장 장장치 치
치
강
스
승 승승강 강
치
스 스
위 위위치 치
•부착장치붐을내리려면좌측의스위치를누릅
니다(그림15).
•부착장치붐을올리려면우측의스위치를누릅
니다(그림15).
보
조
장
치
컨
트
롤
패
보 보
조 조
장 장
치 치
컨 컨
트 트
롤 롤
보조장치컨트롤패널에는장비틸트액추에이터를
제어하는로커스위치가포함되어있습니다(그림16).
이패널에는장비의옵션부착장치나키트와함께설
치되는로커스위치를위한자리도있습니다.
널
패 패
널 널
참
고
참 참
고 고
:키스위치를On위치로돌리고유틸리티트랙션
컨트롤레버와부착장치컨트롤레버가모두중립위
치에있으면중립표시등이켜집니다.
참
고
참 참
고 고
:유틸리티트랙션레버가중립위치가아닐때작
업자가자리에앉아있지않으면엔진이1초후에정
무
거
지합니다.무 무
터록시스템을어떤식으로든개조하지마십시오.
트
시 시시트 트
이
높 높높이 이
운
거 거
운 운
물체를시트에올려놓거나시트인
및
시
트
및 및
시 시
트 트
슬 슬슬라 라라이 이
이
드
튼
드 드
버 버버튼 튼
그
림
그 그
림 림
16
1.장비틸트—왼쪽/오른쪽6.보조유압장치(옵션부착
2.자동틸트켬/끔(옵션키트
용으로마련됨)
3.사이드시프트왼쪽/오른
쪽(옵션부착장치용으로
마련됨)
4.크럼버를내립니다/올립
니다/플라우를앞으로돌
립니다(옵션부착장치용
으로마련됨).
5.락쏘안정기를내립니다/
올립니다(옵션부착장치
용으로마련됨).
운
전
석
및
안
전
운 운
전 전
석 석
및 및
안 안
시
트
터
시 시
트 트
시
트
시 시
트 트
호
합
호 호
합 합
록
인 인인터 터
록 록
경
고
경 경
고 고
인
터
인 인
터 터
니
다
니 니
다 다
템
시 시시스 스스템 템
록
시
록 록
시 시
.
벨
전 전
벨 벨
스
템
은
스 스
작
템 템
은 은
작 작
장치용으로마련됨)
7.진동플라우붐플로트켬
/끔(옵션부착장치용으로
마련됨)
8.진동플라우스윙플로트
켬/끔(옵션부착장치용으
로마련됨)
9.트렌처속도빠름/느림(옵
션부착장치용으로마련
됨)
트
트 트
업
자
가
다
치
업 업
자 자
가 가
지
다 다
치 치
지 지
않
않 않
g026689
g024790
그
그 그
림 림림17
1.시트슬라이드버튼5.시트프레임슬라이드바
2.시트높이버튼6.중량보정기
3.시트슬라이드레버
4.시트회전레버8.허리지지대노브(시트등
시
트
높
이
버
•시 시
트 트
높 높
는데사용합니다(그림17).
시
트
•시 시
트
시 시시트 트
•시 시
•시 시
도
록
보
도 도
록 록
보 보
슬
트 트
슬 슬
로미는데사용합니다(그림17).
프
임
프 프
레 레레임 임
시
트
프
트 트
프 프
을앞쪽이나뒤쪽으로조정하려면이레버를사
용합니다(그림17).
시
트
베
트 트
베 베
트베이스를앞쪽이나뒤쪽으로움직이려면이레
버를사용합니다(그림17).
이 이
라
라 라
슬 슬슬라 라라이 이이드 드
레
레 레
이
이 이
튼
버 버
튼 튼
–시트패드를위나아래로조정하
이
드
버
이 이
임
임 임
스
스 스
튼
드 드
버 버
튼 튼
드
레 레레버 버버와 와
슬
라
이
슬 슬
라 라
이 이
슬
라
이
슬 슬
라 라
이 이
7.팔걸이높이컨트롤
받이에있음)
–시트패드를앞쪽이나뒤쪽으
와
트
시 시시트 트
드
레
버
드 드
레 레
버 버
드
레
버
드 드
레 레
버 버
스
베 베베이 이이스 스
—전체시트와프레임
—시트프레임에서시
슬 슬슬라 라라이 이이드 드
드
레 레레버 버
버
시
트
인
터
록
시
스
템
을
비
활
성
화
하
지
마
십
시 시
트 트
인 인
터 터
록 록
시 시
스 스
템 템
을 을
비 비
활 활
성 성
화 화
하 하
지 지
시트인터록시스템에서는장비를작동하는동안작
업자가운전석에앉아야합니다.
시
마 마
십 십
시 시
오
오 오
.
19

시
트
시 시
•시 시
•시 시
전
트 트
회 회회전 전
시
트
트 트
도록시트의잠금을해제하려면이레버를사용
합니다.시트는360°회전하고10°단위로제자리
에고정됩니다(그림17).
참
고
참 참
고 고
로돌립니다.
시
트
트 트
게에맞추어시트지지장력을조정하려면이레
버를돌립니다(그림17).
–시트의지지장력을높이려면중량보정기의
레버를시계방향으로돌립니다.
–시트의지지장력을줄이려면중량보정기의
레버를반시계방향으로돌립니다.
와
트
량
보
레 레레버 버버와 와
회
회 회
시 시시트 트
중 중중량 량
전
레
버
전 전
레 레
버 버
—시트를원하는위치로돌릴수있
기
보 보
정 정정기 기
:장비를운전하기전에시트를프론트위치
중
량
보
정
중 중
량 량
기
보 보
정 정
기 기
—중량보정기가작업자의무
팔
이
높
팔 팔
걸 걸걸이 이
팔걸이높이컨트롤을돌려팔걸이를올리거나내립
니다(그림17).
시
트
시 시
트 트
시트뒤에있는시트허리지지대노브를돌려등받이
허리지지대를최대한편하게조정합니다(그림17).
안
안 안
전 전전벨 벨벨트 트
전
복
전 전
복 복
되
지
되 되
지 지
복
될
복 복
될 될
생
할
생 생
할 할
•롤 롤
•항 항
•운 운
참
고
참 참
고 고
의폭이76mm가되어야합니다.안전벨트규정은현
지당국에확인하십시오.
이
높 높
이 이
리
허 허허리 리
지 지지지 지지대 대
트
경
고
경 경
고 고
방
지
방 방
지 지
않
은
않 않
은 은
경
우
경 경
우 우
수
있
수 수
있 있
롤
바
가
바 바
가 가
인
하
십
인 인
하 하
십 십
항
상
상 상
ROPS가 가
매
십
시
매 매
십 십
시 시
운
전
석
전 전
석 석
인
하
십
인 인
하 하
십 십
:일부지역에서는법규상건설장비의안전벨트
롤
컨 컨컨트 트트롤 롤
대
노
브
노 노
브 브
시
스
템
시 시
스 스
템 템
(ROPS)이 이
상
태
에
상 상
심
심 심
습
습 습
제
제 제
시
시 시
오
오 오
이
이 이
시
시 시
서
태 태
에 에
서 서
하
게
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하 하
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.
자
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설 설
.
장
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장 장
비 비
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.
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단
제 제
자 자
리 리
에 에
장
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작
동
하
장 장
비 비
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작 작
치
거
나
치 치
확
확 확
치
치 치
제
제 제
사
거 거
나 나
사 사
실
하
게
실 실
하 하
게 게
된
상
태
된 된
상 상
태 태
대
로
고
대 대
로 로
고 고
면
동 동
하 하
면 면
망
하
는
망 망
하 하
는 는
장
착
되
장 장
착 착
되 되
에
서
안
에 에
서 서
안 안
정
되
어
정 정
되 되
어 어
히
단 단
단 단
히 히
장
비
가
장 장
비 비
가 가
사
고
가
사 사
고 고
가 가
었
는
지
었 었
는 는
지 지
전
벨
트
전 전
벨 벨
트 트
있
는
지
있 있
는 는
지 지
•안전벨트를조이려면탭엔드를왼쪽버클에끼
우십시오.
참
고
참 참
고 고
:탭엔드와버클이단단히조여져있는지확
인하십시오.
•안전벨트를풀려면버클의버튼을누릅니다.
g024782
그
그 그
림 림림18
1.배터리켬위치2.배터리끔위치
•배터리차단스위치를시계방향으로On위치로
돌립니다.
•배터리차단스위치를반시계방향으로Off위치
로돌립니다.
사
양
사 사
양 양
참
고
참 참
고 고
설
치
설 설
치 치
전
전 전
발
발 발
확
확 확
를
를 를
확
확 확
:디자인및주요제원은예고없이변경되는경
우가있습니다.
장
비
치
수
및
중
량
데
이
장 장
비 비
치 치
수 수
및 및
중 중
량 량
휠베이스
전고(ROPS상단까지)
전폭(타이어기준)
최소지상고
회전반경(2륜조향)
회전반경(4륜조향)
중량(부착장치제외)
부
속
장
치
액
부 부
속 속
장 장
치 치
Toro가승인한부속장치와액세서리를사용하여장
비의성능을확장하거나향상시킬수있습니다.승
인된부속장치와액세서리전체목록을보려면지
정서비스점이나지정판매대리점에연락하거나
www.T oro.com을방문하십시오.
세
/액 액
세 세
터
데 데
이 이
터 터
서
리
서 서
리 리
195cm
281cm
218cm
28.5cm
115cm
391cm
4,343kg
배
터
리
차
단
스
위
배 배
터 터
리 리
차 차
단 단
스 스
배터리차단스위치는오른쪽엔진카울뒤에있습니
다(그림18).이스위치를사용하여배터리를장비로부
터전기적으로차단합니다.
치
위 위
치 치
20

운
영
운 운
영 영
•작업을시작하기전에작업장에대해알수있는
모든관련정보를수집하십시오.
참
고
참 참
고 고
:정상운전위치에서장비의좌측과우측을확
인하십시오.
안
전
우
안 안
전 전
안전절에나와있는모든안전지침과기호를주의깊
게읽어보십시오.이정보를숙지하면자신이나주변
사람의부상을방지하는데도움이됩니다.
위
험
위 위
험 험
젖
은
잔
젖 젖
은 은
잔 잔
져
제
어
져 져
제 제
어 어
바
퀴
가
바 바
퀴 퀴
가 가
사
사
사 사
항
항 항
전
전 전
제
제 제
•급 급
•경 경
•급 급
망
,사 사
망 망
상
안
상 상
안 안
복
방
복 복
방 방
어
력
을
어 어
력 력
을 을
급
경
경 경
를
작
를 를
작 작
경
사
사 사
하
십
하 하
십 십
급
회
회 회
선
우 우
선 선
디
나
급
한
경
사
로
에
서
작
업
을
하
면
디 디
나 나
급 급
한 한
경 경
사 사
로 로
에 에
서 서
작 작
업 업
을 을
력
을
잃
을
수
있
습
니
력 력
을 을
잃 잃
을 을
수 수
있 있
가
장
자
리
너
머
가 가
장 장
자 자
리 리
사
고
등
사 사
고 고
등 등
전
벨
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전 전
지
지 지
사
사 사
동
동 동
로
로 로
시
시 시
전
전 전
를
벨 벨
트 트
를 를
지
침
및
지 지
침 침
및 및
읽
고
전
읽 읽
고 고
전 전
면
근
처
면 면
근 근
처 처
하
지
하 하
지 지
마 마
에
서
는
에 에
서 서
는 는
오
오 오
.
이
나
빠
이 이
나 나
빠 빠
로
너 너
머 머
로 로
이
발
생
이 이
발 발
생 생
사
용
하
사 사
용 용
하 하
경
고
경 경
고 고
복
될
복 복
될 될
나
물
나 나
물 물
마
십
시
십 십
시 시
지
면
지 지
면 면
른
속
른 른
속 속
다
습 습
니 니
다 다
.
빠
지
면
전
복
빠 빠
지 지
면 면
할
수
할 할
를
를 를
가
가 가
에
에 에
오
오 오
속
속 속
도
도 도
있
수 수
있 있
십
시
오
십 십
시 시
오 오
숙
지
하
숙 숙
지 지
하 하
능
성
을
능 능
성 성
을 을
서
가
까
서 서
가 가
까 까
.
도
를
줄
도 도
를 를
줄 줄
변
화
를
변 변
화 화
를 를
되
전 전
복 복
되 되
습
니
다
습 습
니 니
다 다
.
고
따
고 고
따 따
피
하
피 피
하 하
는 는
운
곳
운 운
곳 곳
이
고
이 이
고 고
피
하
피 피
하 하
미
하 하
면 면
미 미
어
중
상
어 어
중 중
상 상
.
르
십
시
르 르
십 십
시 시
는
법
법 법
:
에
서
는
에 에
서 서
는 는
매
우
조
매 매
우 우
조 조
십
시
오
십 십
시 시
오 오
•모든청사진및기타계획을검토하고모든기존
구조나제안된구조,조경의특징및귀하의작
업과동시에계획된영역내의기타제안된작업
을확인하십시오.
작업장에서다음사항에유의하십시오.
–제안된작업영역의고도변경
–제안된작업영역의토양상태와유형
–작업해야할인근지역의구조물,물,철도트랙
및기타장애물위치
끄
러
끄 끄
러 러
익
,익 익
오
오 오
.
장
비
장 장
비 비
심
심 심
.
–공공설비마커,미터및폴
–작업장이차량이다니는도로나그근처에있
는경우,적절한안전절차및규정에대해현지
당국에문의하십시오.
–작업장접근
•현지One-Call서비스(미국에서는811)또
는One-Call참조번호(미국과캐나다에서는
888-258-0808)에전화를걸어참여하는공공설
비회사에해당지중공공설비라인을찾아표
시해달라고요청하십시오.또한One-Call시스
템의일부가아닌공공설비서비스사업자에게
전화하십시오.
엔
진
에
연
료
추
엔 엔
진 진
에 에
연 연
료 료
연
료
탱
크
용
연 연
료 료
탱 탱
량
크 크
용 용
량 량
:182L
가
추 추
가 가
주
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주 주
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이
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비
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서
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생
하
는
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장 장
비 비
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서 서
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생 생
하 하
는 는
소 소
음 음
에 에
장 장
시 시
간 간
각
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잃
을
수
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있
습
니
각 각
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잃 잃
을 을
수 수
도 도
있 있
이
장
비
를
작
동
이 이
장 장
비 비
를 를
십
시
오
십 십
시 시
오 오
.
눈,귀,손,발,머리등을보호하는장비를사용하도
록권합니다.
1.보안경을착용하십시오.2.청력보호구를착용하십
작
업
작 작
작업장에서장비를작동하기전에다음내용을검
토하십시오.
준
업 업
준 준
할
작 작
동 동
할 할
비
비 비
다
습 습
니 니
다 다
.
때
에
는
청
력
보
호
때 때
에 에
는 는
청 청
력 력
그
림
그 그
림 림
19
시오.
구
보 보
호 호
구 구
되
노 노
출 출
되 되
를
착
를 를
착 착
연
료
종
연 연
참
면
면 면
용
하
용 용
하 하
g009027
참 참
청
청 청
료소비량이증가할수있습니다.
중
중 중
시
시 시
미국재료시험협회(AmericanSocietyforT estingand
MaterialsInternational)규격D975를충족하는장비
에는디젤연료만사용하십시오.귀사의디젤연료
유통사를만나보십시오.
깨끗하고오래되지않은저유황(<500ppm)또는초
저유황(<15ppm)디젤연료나바이오디젤연료만을
사용하십시오.세탄가는40이상이어야합니다.30
일이내에사용할것으로예상되는연료만구입하여
신선함을유지하십시오.
-7°C이상에서는하절기용디젤연료(No.2-D)를사용
하고,-7°C이하에서는동절기용연료(No.1-D또는
No.1-D/2-D혼합유)을사용하십시오.저온에서동절
기용연료를사용하면인화점이낮아지고냉간유량
특성이제공되므로엔진시동에도움이되고연료필
터의막힘을방지할수있습니다.
-7°C이상에서하절기용연료를사용하면동절기용
연료에비해연료펌프의수명이늘어나고동력이향
상되는효과를얻을수있습니다.
류
료 료
종 종
류 류
:극저유황디젤(ULSD)
고
고 고
:다른연료를사용하면엔진출력이저하되고연
요
디
젤
연
료
대
신
등
유
나
휘
발
유
를
사
요 요
:디 디
젤 젤
연 연
료 료
대 대
신 신
등 등
유 유
나 나
휘 휘
발 발
유 유
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그
렇
게
하
면
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진
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손
상
됩
오 오
.그 그
렇 렇
게 게
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면 면
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진 진
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손 손
니
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됩 됩
니 니
용
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사 사
용 용
다
다 다
.
하
지
마
하 하
십
지 지
마 마
십 십
21

바
이
오
디
젤
연
료
사
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이 이
오 오
디 디
젤 젤
연 연
경
고
경 경
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체
에
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명
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수
연 연
료 료
를 를
삼 삼
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면 면
인 인
체 체
에 에
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해 해
하 하
거 거
나 나
치 치
명 명
적 적
습
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다
연
료
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니 니
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.연 연
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되 되
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질
병
을
초
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수
있
습
니
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나 나
질 질
병 병
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초 초
래 래
할 할
수 수
있 있
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장
시
간
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입
하
•증 증
기 기
를 를
장 장
시 시
간 간
흡 흡
노
즐
및
연
료
탱
•노 노
즐 즐
및 및
연 연
지
마
십
시
지 지
마 마
연
료
•연 연
료 료
위
험
위 위
험 험
특
정
환
특 특
폭
폭 폭
자
자 자
의
의 의
•연 연
•사 사
•연 연
•연 연
•전 전
경
정 정
환 환
경 경
발
할
수
발 발
할 할
수 수
신
과
타
신 신
과 과
타 타
피
해
를
피 피
해 해
를 를
연
료
료 료
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때
을 을
때 때
두
닦
두 두
닦 닦
사
방
방 방
우
지
우 우
지 지
연
료
료 료
며
화
며 며
,화 화
가
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지
십
지 지
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연
료
료 료
근
하
근 근
하 하
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치
일 일
치 치
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않 않
는 는
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십 십
시 시
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가
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과
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서
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서 서
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있 있
습 습
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에
인 인
에 에
초
래
초 초
래 래
는
실
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는 는
실 실
외 외
주
입
주 주
입 입
아
내
아 아
내 내
이
막
힌
이 이
막 막
힌 힌
마
십
시
마 마
십 십
시 시
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취
급
를 를
취 취
급 급
염
이
염 염
이 이
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불
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에 에
불 불
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시
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시 시
오 오
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지 지
못 못
하 하
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초
과
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초 초
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배
기
배 배
기 기
한
장
한 한
장 장
크
료 료
탱 탱
크 크
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피
부
피 피
부 부
연
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연 연
료 료
는 는
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게 게
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시
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십 십
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십
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십 십
시 시
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공
간
공 공
간 간
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오 오
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때 때
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된 된
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록
도 도
록 록
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서
해 해
서 서
시
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템
시 시
스 스
템 템
비
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운
비 비
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운 운
지
입 입
하 하
지 지
입
구
에
입 입
구 구
에 에
에
닿
지
에 에
닿 닿
지 지
는
가
연
가 가
연 연
연
료
.연 연
상
상 상
곳
곳 곳
는 는
로
료 료
로 로
을
입
을 을
입 입
도
있
습
도 도
있 있
습 습
방
된
공
방 방
된 된
공 공
오
흘
오 오
.흘 흘
.
에
서
는
에 에
서 서
는 는
절
대
담
절 절
대 대
담 담
이
나
이 이
나 나
수
있
는
수 수
있 있
는 는
기
에
보
기 기
에 에
보 보
하
십
시
하 하
십 십
시 시
는
안
됩
안 안
됩 됩
이
배
치
이 이
배 배
치 치
전
하
지
전 전
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다
습 습
니 니
다 다
.
마
십
시
마 마
않
않 않
성
이
성 성
이 이
인
인 인
힐
힐 힐
니
니 니
간
간 간
린
린 린
절
절 절
배
배 배
불
불 불
곳 곳
관
관 관
오
오 오
니
니 니
되
되 되
마
마 마
오
십 십
시 시
오 오
얼
굴
을
얼 얼
굴 굴
을 을
게
하
게 게
하 하
극
히
극 극
히 히
한
화
한 한
화 화
수
있
수 수
있 있
다
다 다
.
에
서
에 에
서 서
연
료
가
연 연
료 료
가 가
대
연
대 대
연 연
를
피
를 를
피 피
꽃
으
로
꽃 꽃
으 으
로 로
곳
에
서
에 에
서 서
하
고
하 하
고 고
연
료
.연 연
료 료
다
다 다
.
어
제
어 어
제 제
십
시
십 십
시 시
각
면 면
심 심
각 각
.
가
까
가 가
까 까
십
시
오
십 십
시 시
오 오
높
으
높 높
으 으
재
나
재 재
나 나
으
며
재
으 으
며 며
재 재
엔
진
이
엔 엔
진 진
이 이
있
으
있 있
으 으
료
탱
크
료 료
탱 탱
크 크
워
서
는
워 워
서 서
는 는
인
해
인 인
해 해
멀
리
멀 멀
리 리
아
이
들
아 아
이 이
들 들
구
입
량
구 구
입 입
량 량
대
로
작
대 대
로 로
작 작
오
오 오
.
있
일 일
수 수
있 있
이장비에는B20(바이오디젤20%,일반석유디젤
한
부
한 한
부 부
이
두
이 이
두 두
.
며
쉽
며 며
쉽 쉽
폭
발
은
폭 폭
발 발
은 은
산
상
산 산
상 상
식
었
식 식
었 었
면
모
면 면
모 모
를
채
를 를
채 채
안
되
안 안
되 되
연
료
연 연
료 료
떨
어
떨 떨
어 어
이
접
이 이
접 접
은
은 은
30
동
하
동 동
하 하
80%)바이오디젤혼합연료를사용할수도있습니다.
혼합된석유디젤은저황이거나초저황연료여야합니
다.다음주의사항을준수하십시오:
•혼합된바이오디젤연료는ASTMD6751또는
EN14214사양을충족해야합니다.
•혼합유배합은ASTMD975또는EN590을충족
해야합니다.
•바이오디젤혼합유는페인팅된면을손상시킬
수있습니다.
게
게 게
•추운날씨에는바이오디젤함량이5%이하인B5
를사용하십시오.
•연료와닿는씰,호스,개스킷등은시간이지나면
서상태가저하되므로점검하십시오.
•연료필터는연료를바이오디젤연료혼합유로변
환한후잠시막힐수있습니다.
•바이오디젤연료에대한자세한정보는판매대
리점에문의하십시오.
연
료
보
연 연
료 료
연료를저장탱크에보관하면이물질이나물이축적
될수있습니다.연료저장탱크를바깥에두고연료를
가능한한차갑게유지하십시오.저장용기의연료에
서정기적으로물을제거하십시오.
연
료
연 연
료 료
지
지 지
참
고
참 참
고 고
하루가끝날때장비의연료탱크를채우십시오.
관
보 보
관 관
주
유
주 주
유 유
:연료탱크안의결로현상을방지하기위해매일
료 료
용
사 사
용 용
특정조건에서는급유할때정전기가발생하고불꽃
이튀어연료증기에불이붙을수있습니다.연료로
인한화재나폭발은자신과타인에게화상을입힐수
있으며재산상의피해를초래할수도있습니다.
•급유하기전에연료용기는항상차량으로부터멀
리떨어진지면에내려놓으십시오.
•차량내부또는트럭이나트레일러적재함에서연
료용기를채우지마십시오.카펫내장재나트럭
적재함의플라스틱내장재가용기를절연하여정
전기가잘제거되지않을수있습니다.
•현실적으로가능한경우,트럭이나트레일러에서
장비를내린후장비의바퀴가지면에닿은상태
에서급유를하십시오.
•바퀴가지면에닿은상태로장비에급유할수없
는경우트럭이나트레일러에장비를실은상태
에서주유기대신휴대용용기를사용하여급유
를하십시오.
•주유기노즐을사용할수밖에없다면급유가다
끝날때까지주유기노즐이연료탱크나용기입구
테두리에닿은상태를유지하십시오.
1.연료탱크마개주위를깨끗이닦은다음탱크
에서마개를빼십시오(그림20).
22

그
림
그 그
림 림
20
1.주입구2.연료탱크캡(off)
참
고
참 참
고 고
:캡을천천히분리하여공기압증가를줄
입니다.
2.연료탱크를주입구하단까지연료를채워연료
가팽창할공간을확보합니다.
참
고
참 참
고 고
:연료탱크용량은182L입니다.
3.연료탱크캡을장착하고손으로단단히조이
십시오.
연
료
물
분
리
기
배
연 연
료 료
물 물
분 분
리 리
기 기
서
비
스
간
서 서
비 비
1.좌측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
2.배출용기를연료물분리기의드레인밸브아래
격
스 스
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일
지44)을(를)참조하십시오.
에놓으십시오(그림21).
수
배 배
수 수
g024846
그
그 그
림 림림21
1.연료물분리기2.드레인밸브
3.연료물분리기에서드레인밸브가떨어질때
까지드레인밸브를반시계방향으로약3½바
g025564
퀴돌립니다(그림22).
참
고
참 참
고 고
:밸브는분리기로부터25mm까지늘어나
야합니다.
그
그 그
림 림림22
1.드레인밸브를엽니다.3.드레인밸브를닫습니다.
2.물을배출합니다.
4.깨끗한연료가보일때까지분리기에서물과침
전물을배출합니다.(그림22).
5.밸브를들어올려시계방향으로돌려손으로
꽉조입니다(그림22).
g024847
참
고
참 참
고 고
:연료물분리기의드레인밸브를과도하게
조이지마십시오.밸브를과도하게조이면밸브
의나사산이손상될수있습니다.
6.좌측패널을장착합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
23

엔
진
오
일
량
점
엔 엔
진 진
오 오
일 일
량 량
서
비
스
간
서 서
비 비
참
고
참 참
고 고
됩니다.하지만,엔진을처음시동하기전과후에반드
시오일량을확인해야합니다.
오
일
오 오
일 일
API분류등급이CJ-4이상인고품위SAE15W-40헤
비듀티엔진오일만사용하십시오.
대부분의기후에서API분류등급이CJ-4이상인SAE
15W-40오일을권장하지만극한기후에서의권장오
일점도는그림23을(를)참조하십시오.
격
스 스
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일
:엔진은크랭크실에오일이채워진상태로출하
규
격
규 규
격 격
:API분류등급CJ-4이상
검
점 점
검 검
그
림
그 그
림 림
23
g024821
그
그 그
림 림림24
1.계량봉2.계량봉튜브
g024820
참
고
참 참
고 고
:API분류등급이CJ-4이상인SAE10W-30등의
저점도오일을제한적으로사용하면-5°C-5°C미만
의주변온도에서보다쉽게시동이되고충분한오일
유량을제공할수있습니다.하지만,점도가낮은오일
을계속사용하면엔진수명이단축될수있습니다.
Toro프리미엄엔진오일은API분류등급CJ-4이상
의공인T oro서비스딜러점에서15W-40또는10W-30
점도로구할수있습니다.부품번호는
를참조하십시오.또한,자세한권장사항은장비와함
께제공된엔진사용설명서를참조하십시오.
중
요
크
랭
크
실
의
오
일
량
이
너
중 중
요 요
:크 크
랭 랭
크 크
실 실
의 의
오 오
일 일
량 량
태
로
엔
진
을
구
동
하
면
태 태
로 로
엔 엔
진 진
을 을
구 구
동 동
참
고
참 참
고 고
:엔진오일을점검하기에가장좋은시간은일과
시작전엔진이식어있을때입니다.오일량이계량봉
의Add표시에있거나그밑이라면엔진에오일을보
충하여오일량을Full표시까지올리십시오.오 오
도
하
게
보
충
하
도 도
하 하
게 게
보 보
표시사이이면오일을보충할필요가없습니다.
1.항상평평한곳에장비를주차해야합니다.
2.모든부착장치를내리고,주차브레이크를걸고,
엔진을정지한후키를뺍니다.
참
고
참 참
고 고
일이안정될때까지15분이상기다리십시오.
3.좌측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
4.계량봉을빼서깨끗한천으로닦습니다(그림24).
지
충 충
하 하
지 지
:엔진을작동한경우크랭크실에서엔진오
엔
하 하
면 면
,엔 엔
마
십
시
마 마
오
십 십
시 시
오 오
무
이 이
너 너
무 무
진
이
손
진 진
.오 오
상
이 이
손 손
상 상
오
일
량
일 일
량 량
적
거
적 적
거 거
될
될 될
이
이 이
부 품 카 탈 로 그
나
너
나 나
너 너
수
있
습
수 수
있 있
습 습
Full표시와Add
무
많
무 무
많 많
니
다
니 니
다 다
오
일
일 일
g024822
그
그 그
림 림림25
5.계량봉을계량봉튜브에최대한끼웠다가뺍
니다(그림24).
6.계량봉의오일량을확인합니다(그림25).
참
고
참 참
고 고
:계량봉의오일량위치H(높음)마크와L
(낮음)마크사이.
은
상
은 은
상 상
.
을
과
을 을
과 과
•오일량이너무적은경우,지정된오일을오
일주입구에천천히붓고(그림64)3분간기
다리십시오.엔진에오일주입(페이지46)의
단계1를참조하십시오.
중
요
엔
진
에
오
일
을
과
다
주
입
하
지
중 중
요 요
:엔 엔
진 진
에 에
오 오
일 일
을 을
과 과
다 다
주 주
입 입
시
오
시 시
오 오
.
마
하 하
지 지
마 마
십
십 십
•오일량이너무많은경우계량봉에올바른
오일량이표시될때까지과다한오일을배
출하십시오.엔진오일배출(페이지45)을
(를)참조하십시오.
7.적당한오일량이될때까지단계4~6를반복
하십시오.
8.계량봉및오일주입구캡을단단히장착합니다.
9.좌측패널을설치하십시오.측면패널장착(페
이지45)을(를)참조하십시오.
24

탱
크
의
냉
각
수
레
벨
확
탱 탱
크 크
의 의
냉 냉
각 각
수 수
레 레
벨 벨
서
비
스
간
서 서
비 비
제어패널에엔진과열경고가표시되면탱크내냉각
수레벨을확인하고냉각수가적으면보충하십시오.
또한라디에이터주변의엔진실을검사하고공기흐
름을방해하는요소를제거하십시오.
1.평평한곳에장비를주차하고엔진을멈춘다
2.엔진의열을식힙니다.
3.좌측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
4.탱크의냉각수레벨을확인합니다(그림26).
격
스 스
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일
음시동키를뺍니다.
지44)을(를)참조하십시오.
인
확 확
인 인
유
압
오
일
레
벨
점
유 유
압 압
오 오
일 일
레 레
벨 벨
서
비
스
간
서 서
비 비
유
압
유 유
압 압
참
고
참 참
고 고
여부를알기어렵습니다.유압시스템오일용붉은색
첨가제는20ml들이병으로판매됩니다.15.1~22.7L
의유압오일한병이면충분합니다.공인Toro서비스
딜러에게이첨가제를주문할수있습니다.
1.장비를평평한곳에주차하고모든부착장치를
2.엔진을멈추고주차브레이크를건다음점화
3.유압탱크측면에있는사이트글래스에서유압
격
스 스
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일
오
일
규
오 오
:많은유압오일브랜드는거의무색이어서누출
운송위치에놓습니다.
키를뺍니다.
오일레벨을점검합니다.(그림27).
격
일 일
규 규
격 격
:Mobiluid424
검
점 점
검 검
그
림
그 그
림 림
26
1.탱크2.냉각수레벨(Add표시와
참
고
참 참
고 고
:냉각수레벨이사이트글래스의1/4에서
3/4사이인지확인합니다(그림26).
5.냉각수레벨이사이트글래스의¼에서¾사이
가될때까지지정된냉각수를보충합니다.
참
고
참 참
고 고
:탱크에냉각수를주입하기전에냉각수용
액이완전히혼합되었는지확인하십시오.
6.좌측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
Full표시사이의중간)
g024979
g027241
그
그 그
림 림림27
1.오일주유캡(off)3.유압오일레벨이사이트
2.유압오일
참
고
참 참
고 고
:유압오일레벨은사이트글래스의하단
과중간사이에있어야합니다.
4.사이트글래스에서유압오일레벨이보이지않
는경우오일주유캡(그림27)을분리하고유압
오일레벨이사이트글래스의중간지점에올
때까지지정된유압오일을추가한후오일주
유캡을장착하십시오.
글래스의가운데임
에
어
클
리
너
제
한
표
시
등
점
에 에
어 어
클 클
리 리
너 너
제 제
한 한
표 표
시 시
등 등
서
비
스
간
서 서
비 비
25
격
스 스
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일
검
점 점
검 검

1.엔진을시동합니다.엔진작동(페이지33)을
(를)참조하십시오.
2.명령센터의홈화면에에어클리너제한표시등
이표시되는지점검합니다(그림28).
그
림
그 그
림 림
28
1.에어클리너제한표시등2.명령센터
•장비에파손되거나손상되거나헐겁거나사라진
부품이있는지점검합니다.장비를작동하기전에
이런부품을교체하거나조이거나조정합니다.
•손상된모든ROPS및안전벨트부품을수리하
거나교체합니다.
명
령
센
터
운
명 명
령 령
센 센
터 터
소
프
트
웨
소 소
프 프
트 트
명령센터에는컨트롤러버전,디스플레이버전및명
령센터를통해작동하는설치된옵션부착장치나키
트에대한정보가표시됩니다.이정보는그림29의
A에나오는것처럼장비를시동하는동안또는그림
29의B에나오는것처럼주선택화면으로들어갈때
시작화면에표시됩니다.
g024833
어
웨 웨
어 어
영
운 운
영 영
메
시
메 메
지
시 시
지 지
3.다음과같이에어클리너엘리먼트(들)을교체
합니다.
A.1차에어클리너엘리먼트를교체합니다.
에어클리너엘리먼트교체(페이지48)을
(를)참조하십시오.
B.단계1및2를반복합니다.
C.에어클리너제한표시등이계속표시되면
2차에어클리너엘리먼트를교체합니다.
에어클리너엘리먼트교체(페이지48)을
(를)참조하십시오.
장
비
점
장 장
비 비
서
비
스
서 서
매일엔진을시동하기전에장비에서다음항목을
점검하십시오.
•장비밑에서누출을점검하고누출이있으면전
•타이어의마모상태,손상,그리고공기압부족여
•특히엔진주변에서장비에잔해물이있는지점
간
비 비
스 스
간 간
부수리합니다.
부를점검합니다.
검합니다.
검
점 점
검 검
격
격 격
:매번사용하기전또는매일
그
그 그
림 림림29
1.주컨트롤러버전3.설치된옵션부착장치또
2.디스플레이버전
는키트
g029750
참
고
참 참
고 고
:엔진이적절히식을수있도록엔진주변공
간이깨끗한지확인합니다.
•읽을수없는안전또는지침전사지를청소하거
나교체합니다.
•사용하는장비구성요소를청소합니다.
•장비에서헐거운물품이있으면모두분리합니다.
26

홈
화
면
사
홈 홈
화 화
면 면
이전화면버튼,다음화면버튼,아래로화면버튼,위
로화면버튼등을사용하여rpm홈화면(그림30의A),
%로드홈화면(그림30의B)또는메인선택화면(그
림30의C)을표시하십시오.
용
사 사
용 용
g029481
그
그 그
림 림림31
그
림
그 그
림 림
30
1.이전화면버튼3.아래로화면버튼
2.다음화면버튼4.위로화면버튼
장비의기능및상태를나타내는아이콘의의미를
파악하십시오.
1.기어표시등6.교류발전기또는배터리
2.주차브레이크표시등7.아워미터
3.타코미터8.유압오일온도
4.장비또는엔진오류9.냉각수온도
5.엔진오일압력부족10.연료레벨
명
령
디
스
플
레
이
의
작
명 명
령 령
디 디
스 스
플 플
레 레
이 이
명령센터의홈화면을열어서변속기,엔진,유압시
스템,연료량등에대한정보를찾으십시오.
기
어
표
시
•기 기
어 어
기어(기어1~4)가표시되며타코미터위및왼쪽
에표시됩니다(그림31).
타
코
•타 타
코 코
(rpm)로나타냅니다.타코미터는명령센터디스
플레이의상단중앙에표시됩니다(그림31).
참
고
참 참
고 고
게이지의각스페이스는600rpm과같습니다.타
코미터디스플레이범위는0~3000rpm입니다.
아
워
•아 아
g029754
워 워
알려줍니다.아워미터는타코미터오른쪽에있
는명령디스플레이의가운데오른쪽영역에표
시됩니다(그림31).
유
압
•유 유
압 압
작동온도를알려주며명령디스플레이의왼쪽아
래영역에표시됩니다(그림31).
참
고
참 참
고 고
속도를줄이십시오.게이지가빨간색영역에남아
있으면장비를멈추고방향컨트롤레버를중립위
치로옮기십시오.오일레벨을점검하고라디에이
터나오일쿨러에방해물이있는지점검하십시오.
냉
각
•냉 냉
각 각
템의냉각수온도를표시합니다.이표시등은계기
판하단가운데영역에표시됩니다(그림31).
등
표 표
시 시
등 등
—이표시등에는변속을위해선택된
미
터
미 미
터 터
—타코미터는엔진속도를분당회전수
:게이지의각번호는x100rpm과같습니다.
미
터
미 미
터 터
—아워미터는엔진이작동한시간을
오
일
온
오 오
도
일 일
온 온
도 도
:이표시등이빨간색영역으로이동하면작업
수
온
도
수 수
표
온 온
도 도
표 표
동
의 의
작 작
동 동
표
시
등
표 표
시 시
등 등
시
등
시 시
등 등
—이표시등은엔진냉각시스
점검
표
시
등
읽
표 표
시 시
—이표시등은유압오일의
기
등 등
읽 읽
기 기
참
고
참 참
고 고
:표시등이빨간색영역으로들어가면엔진속
도를줄여서몇분간공회전시켜엔진이식게한
다음엔진을정지시킵니다.냉각수레벨을점검
하거나,라디에이터에잔해물이있는지또는서
모스탯이올바르게작동하지않는지점검하십시
27

오.구동벨트,벨트텐셔너또는워터펌프풀리
도점검하십시오.
연
료
레
벨
표
시
•연 연
료 료
레 레
벨 벨
연료레벨을알려주며명령디스플레이의오른쪽
아래영역에표시됩니다(그림31).
주
차
브
•주 주
레이크가작동중일때표시됩니다(그림31).주차
브레이크를놓으면표시등이사라집니다.
측
정
측 측
정 정
영어단위에서미터법단위로또는미터법단위에서
영어단위로변경하려면이절차를사용하십시오.
1.명령센터의홈화면표시(그림32).
레
차 차
브 브
레 레
단
위
변
단 단
위 위
변 변
등
표 표
시 시
등 등
—이표시등은탱크에남아있는
이
크
작
동
표
시
이 이
크 크
작 작
동 동
경
경 경
등
표 표
시 시
등 등
—이표시등은주차브
그
그 그
림 림림33
1.장비또는엔진오류4.교류발전기또는배터리
2.엔진오일압력부족(깜박
임)
3.높은유압오일온도(깜박
임)
장
비
또
는
엔
진
오
•장 장
비 비
또 또
는 는
엔 엔
생하는경우이메시지가표시됩니다.고장원인은
계기판진단정보에나옵니다(그림33).
류
진 진
오 오
류 류
—장비또는엔진에고장이발
점검
5.엔진과열(깜박임)
6.낮은연료량(깜박임)
g029727
그
림
그 그
림 림
32
1.왼쪽+오른쪽+위로버튼
2.왼쪽+오른쪽+위로버튼을누릅니다(그림32).
참
고
참 참
고 고
:측정단위가영어단위에서미터법단위
또는미터법단위에서영어단위로바뀌어야
합니다.
참
고
참 참
고 고
:디스플레이가홈화면에서메인선택화면
으로바뀌면왼쪽,오른쪽,위로또는아래로버
튼을눌러홈화면으로돌아가십시오.
명
령
디
스
플
레
이
에
서
경
고
메
시
지
읽
명 명
령 령
디 디
스 스
플 플
레 레
이 이
에 에
서 서
경 경
고 고
메 메
시 시
참
고
참 참
고 고
:명령디스플레이에경고메시지가표시되면
즉시시정조치를취하십시오.경고가1개이상표
시될수있습니다.
기
지 지
읽 읽
기 기
중
요
이
경
고
메
시
지
가
나
타
나
면
엔
진
을
작
동
하
중 중
요 요
:
이 이
경 경
고 고
메 메
시 시
지 지
가 가
나 나
타 타
나 나
면 면
엔 엔
진 진
을 을
작 작
마
십
시
마 마
엔
•엔 엔
오일압력이0.9bar이하일경우표시됩니다(그
림31및그림33).
g029746
중
중 중
마
마 마
높
•높 높
이상이면이메시지가깜박입니다(그림33)
중
중 중
마
마 마
교
•교 교
전기와배터리전압이12V이하일경우표시됩니
다(그림31및그림33).
참
참 참
전시스템을수리하거나배터리를교체하십시오.
엔
•엔 엔
메시지가깜박입니다(그림31및그림33).
중
중 중
마
마 마
낮
•낮 낮
미만일때표시됩니다.
오
십 십
시 시
오 오
.
진
오
일
압
력
부
진 진
오 오
일 일
압 압
요
이
경
요 요
:
십
시
십 십
시 시
은
유
은 은
유 유
요
요 요
:
십
시
십 십
시 시
류
발
류 류
발 발
고
고 고
:이메시지가표시되면엔진을정지하거나충
진
과
진 진
과 과
요
요 요
:
십
시
십 십
시 시
은
연
은 은
연 연
고
이 이
경 경
고 고
오
오 오
.
압
오
압 압
오 오
이
경
고
이 이
경 경
고 고
오
오 오
.
전
기
전 전
기 기
열
열 열
—엔진냉각수가104°C이상일경우이
이
경
고
이 이
경 경
고 고
오
오 오
.
료
량
료 료
량 량
족
력 력
부 부
족 족
—이경고메시지는엔진의
메
시
지
가
나
타
나
면
엔
메 메
시 시
지 지
가 가
나 나
타 타
나 나
일
온
도
일 일
온 온
도 도
—유압시스템의오일이102°C
메
시
지
가
나
타
메 메
시 시
지 지
가 가
나
배
터
리
나 나
배 배
메
메 메
—이메시지는탱크의연료량이18.2L
점
터 터
리 리
점 점
시
지
가
시 시
지 지
가 가
나
나 나
타 타
나 나
검
검 검
—이메시지는교류발
나
타
나
나 나
타 타
나 나
진
면 면
엔 엔
진 진
면
엔
진
면 면
엔 엔
진 진
면
엔
진
면 면
엔 엔
진 진
을 을
을 을
을 을
을
작
작 작
을
작
작 작
을
작
작 작
지
동 동
하 하
지 지
동
하
지
동 동
하 하
지 지
동
하
지
동 동
하 하
지 지
동
하
지
동 동
하 하
지 지
엔
진
시
동
대
기
표
시
•엔 엔
진 진
시 시
동 동
대 대
기 기
고엔진흡기히터에전원이공급되면이표시등
이나타납니다(그림34).
참
고
참 참
고 고
:이표시등이더이상나타나지않을때까지
기다려엔진시동을거십시오(그림34).
28
등
표 표
시 시
등 등
—키스위치가On위치에있

그
림
그 그
림 림
34
1.엔진시동대기표시등
명
령
디
스
플
레
이
에
서
장
비
또
는
명 명
령 령
디 디
스 스
플 플
레 레
이 이
에 에
서 서
장 장
비 비
등
읽
기
등 등
읽 읽
기 기
참
고
참 참
고 고
:명령디스플레이에경고표시등이나타나면즉
시시정조치를취하십시오.
엔
또 또
는 는
엔 엔
유
압
충
전
필
터
제
한
트
랙
션
모
•유 유
압 압
충 충
전 전
필 필
터 터
제 제
한 한
(트 트
랙 랙
트랙션모터의충전필터가제한될경우표시됩
니다(그림35).
참
고
참 참
고 고
:이메시지가표시되면엔진을정지하고트랙
션모터의유압충전필터를교체하십시오.
공
기
필
터
제
한
엔
•공 공
기 기
필 필
터 터
제 제
경우이메시지가표시됩니다(그림35).
중
립
표
시
등
•중 중
립 립
표 표
또는트랙션페달을중립위치로되돌려야하는
g024838
진
오
류
표
진 진
오 오
시
류 류
표 표
시 시
작업을시도할때표시됩니다.조이스틱또는트
랙션페달을중립위치로돌려놓은다음계속작
동합니다(그림35).
참
고
참 참
고 고
:이메시지는유틸리티드라이브또는운전
석의부착장치조이스틱이중립위치에있지않
을때도나타납니다.조이스틱을중립위치로이
동하여경고메시지를지웁니다.
으
시 시
등 등
으 으
진
한 한
(엔 엔
진 진
)—공기필터를정비해야할
로
돌
아
가
로 로
돌 돌
기
아 아
가 가
기 기
터
션 션
모 모
터 터
)—이메시지는
—이표시등은조이스틱
그
림
그 그
림 림
35
1.유압충전필터제한(변속
기)
2.유압충전필터제한(액세
서리)
3.유압리턴필터제한6.조이스틱을다시중립표
유
압
충
전
필
터
제
•유 유
압 압
충 충
전 전
필 필
기의유압충전필터가제한될경우표시됩니다
(그림35).
참
고
참 참
고 고
:이메시지가표시되면엔진을정지하고변속
기의유압충전필터를교체하십시오.
유
압
충
전
•유 유
압 압
서리용유압회로의충전필터가제한될경우표
시됩니다(그림35).
참
고
참 참
고 고
고액세서리용유압회로의충전필터를교체하
십시오.
유
압
•유 유
압 압
가제한된경우표시됩니다(그림35).
필
충 충
전 전
필 필
:이경고메시지가표시되면엔진을정지하
리
턴
필
리 리
턴 턴
필 필
한
터 터
제 제
한 한
터
제
한
터 터
제 제
한 한
터
제
한
터 터
제 제
한 한
4.유압충전필터제한(트랙
션모터)
5.에어필터제한(엔진)
시등으로
변
속
기
(변 변
속 속
기 기
)—이메시지는변속
액
세
서
(액 액
—이메시지는유압리턴필터
리
세 세
서 서
리 리
)—이메시지는액세
g024831
참
고
참 참
고 고
:이메시지가표시되면엔진을정지하고유압
리턴필터를교체하십시오.
29

기
본
선
택
화
면
액
세
기 기
본 본
선 선
택 택
화 화
면 면
액 액
메인선택화면으로들어가려면위쪽화살표와아래
쪽화살표버튼(그림36)을동시에눌렀다놓으십시
오.이화면에서는그림36에나오는기능화면중에
서사용자가선택할수있습니다.
그 그
1.엔진정보5.트렌처(트랙션유닛)오류
2.트렌처(트랙션유닛)설정6.엔진오류
3.화면설정7.전진(지면속도)한도
4.트렌처(트랙션장치및부
착장치)진단
스
세 세
스 스
그
림
림 림
36
g027242
그
그 그
림 림림37
1.이전화면으로돌아가기
트
렌
처
설
정
기
능
화
면
액
세
트 트
렌 렌
처 처
설 설
정 정
기 기
능 능
화 화
면 면
참
고
참 참
고 고
g029480
:이화면으로들어가려면PIN이필요합니다.PIN
을받으려면공인T oro대리점에문의하십시오.
트렌처설정화면을이용하여보정설정으로들어
갈기능:
•트랙션제어용풋페달
•고급조향컨트롤(옵션부속품)
•자동틸트섀시(옵션액세서리)
스
액 액
세 세
스 스
엔
진
정
보
화
면
액
세
엔 엔
진 진
정 정
보 보
화 화
면 면
엔진정보화면으로들어가려면메인선택화면에서1
번버튼을누릅니다.기본선택화면액세스(페이지
30)을(를)참조하십시오.
이화면에표시되는엔진작동매개변수측정값:
•엔진속도(rpm)(그림37)
•엔진부하율(그림37)
•엔진시간(그림37)
•오일압력및부스트압력(그림37)
•엔진냉각수및흡입온도(그림37)
•전압(그림37)
•연료사용량(그림37)
스
액 액
세 세
스 스
화
면
설
정
기
능
화
면
액
세
화 화
면 면
설 설
정 정
기 기
능 능
화 화
면 면
화면설정기능으로들어가려면메인선택화면에서3
번버튼을누릅니다.기본선택화면액세스(페이지
30)을(를)참조하십시오.
이화면에서사용자는다음을눌러모니터밝기를높
이거나낮출수있습니다.
•버튼5-디스플레이밝기증가(그림38)
•버튼6-디스플레이밝기감소(그림38)
스
액 액
세 세
스 스
30

그
림
그 그
림 림
38
1.디스플레이밝기표시등3.밝기증가
2.밝기감소4.이전화면으로돌아가기
트
렌
처
진
단
기
능
화
면
액
세
트 트
렌 렌
처 처
진 진
단 단
기 기
능 능
화 화
면 면
트렌처진단화면을사용하여상태및신호정보를확
인할수있는다음장비및부착장치기능:
스
액 액
세 세
스 스
•트랙션컨트롤
•옵션트렌처부착장치
•옵션진동플라우부착장치
g029520
그
그 그
림 림림39
엔
진
오
류
정
보
화
면
액
세
엔 엔
진 진
오 오
류 류
정 정
보 보
화 화
면 면
g023941
트렌처진단화면(그림40)을사용하여엔진의의심스
러운부품번호-고장모드식별자(SPN-FMI)코드를
조회합니다.공인서비스딜러에게문의하십시오.
스
액 액
세 세
스 스
•옵션백호부착장치,옵션/표준백필블레이드부
착장치
•옵션자동틸트섀시
•옵션고급조향컨트롤
트
렌
처
오
류
정
보
화
면
액
세
트 트
렌 렌
처 처
오 오
류 류
정 정
보 보
화 화
면 면
트렌처진단화면(그림39)을사용하여트랙션유닛의
의심스러운부품번호-고장모드식별자(SPN-FMI)
코드를조회하십시오.공인서비스딜러에게문의하
십시오.
스
액 액
세 세
스 스
그
그 그
림 림림40
전
진
한
도
기
능
화
면
설
전 전
진 진
한 한
도 도
기 기
능 능
화 화
전진한도기능을사용하여유틸리티트랙션조이
스틱으로제어할수있는전진및후진접면속도를
제한합니다.
참
고
참 참
고 고
:유틸리티트랙션조이스틱으로제어되는지면
속도를풋페달로설정할수있는지면속도의백분율
(15~100%)로제한할수있습니다.
1.메인선택화면에서7번버튼을눌러전진한
도기능설정으로들어가십시오.기본선택화
면액세스(페이지30)에서그림36을(를)참조
하십시오.
정
면 면
설 설
정 정
g029521
31

화
면
사
PIN화 화
참
고
참 참
고 고
다.PIN번호는공인서비스딜러에게서받을수있
습니다.
참
고
참 참
고 고
화면에할당된고유8자리식별번호를입력해야합
니다.PIN화면으로보호되는트렌처설정기능에는
다음이포함됩니다.
면 면
:이절차를실행하려면PIN번호가있어야합니
:장비의트렌처설정기능으로들어가려면PIN
용
사 사
용 용
•페달보정
•조향설정
•자동틸트설정
그
림
그 그
림 림
41
1.유틸리티트랙션조이스틱
을사용하여설정된지면
속도범위를줄임
2.백분율설정(50%가표시
됨)
2.다음과같이유틸리티트랙션조이스틱의지면
속도한도를설정합니다.
3.설정값저장
4.유틸리티트랙션조이스틱
을사용하여설정된지면
속도범위를늘림
•버튼3(그림41)을눌러유틸리티트랙션조
이스틱을사용하여설정할수있는지면속
도의백분율(풋페달을사용하여설정할수
있는지면속도의15%)을낮춥니다.
참
고
참 참
고 고
:이렇게하면더작은지면속도범위를
보다정밀하게제어할수있습니다.
•버튼7(그림41)을눌러유틸리티트랙션조
이스틱으로설정할수있는지면속도의백
분율을높입니다.
참
고
참 참
고 고
:이렇게하면(발페달로설정할수있
는최대지면속도의최대100%까지)더넓
은지면속도범위를보다굵게제어할수
있습니다.
3.설정값을저장하려면버튼8을누르십시오(그
림41).
참
고
참 참
고 고
:저장아이콘에일시적으로Save(저장)라
는단어가표시되고녹색으로바뀝니다.
g029715
1.메인선택화면에서2번버튼[트렌처(트랙션유
닛)설정]을누릅니다.기본선택화면액세스
(페이지30)을(를)참조하십시오.
2.8자리PIN을입력합니다.
3.8번버튼[Enter]를누릅니다.
참
고
참 참
고 고
:PIN에사용할수있는번호는1,2,3,5,6,7뿐
입니다.
그
그 그
림 림림42
1.해당PIN번호의버튼3.PIN입력
2.PIN항목이여기나타남4.이전화면으로돌아가기
g026843
32

엔
진
작
엔 엔
진 진
엔
진
엔 엔
1.오일량을점검합니다.엔진오일량점검(페이
2.배터리차단스위치가On위치에있는지확인합
시
진 진
시 시
지24)를참조하십시오.
니다.배터리차단스위치(페이지20)을(를)참
조하십시오.
동
작 작
동 동
동
전
동 동
전 전
참
고
참 참
고 고
:추운날씨에는엔진시동대기표시등이
나타나시동전에흡입공기가예열될때까지기
다리도록작업자에게경고합니다.흡입공기가
엔진을시동하기에적절한온도가되면디스플
레이의시동대기표시등이꺼집니다.
2.키스위치를시동위치로돌립니다.
참
고
참 참
고 고
:엔진이시동한후정지하는경우,스타터
모터가회전을멈출때까지키스위치를다시시
마
십
시
동위치로돌리지마 마
오
십 십
시 시
오 오
.
3.시트위치를조정하고,안전벨트를착용하고,시
트가전방으로향하는지확인합니다.
참
고
참 참
고 고
:좌석인터록시스템은작업자가좌석에앉
지않으면장비를작동하지못하게합니다.작업
자가시트에앉아있지않고컨트롤레버가중립
위치에있지않으면시스템이1초후에지면구
동과부착장치구동을모두중지합니다.시트에
무거운물체를놓거나시트인터록시스템을우
회하거나시스템을개조하지마십시오.
4.주차브레이크버튼을On위치로설정하십시
오.주차브레이크스위치(페이지16)을(를)참
조하십시오.
5.모든컨트롤레버가중립또는정지위치에있
는지확인하십시오.풋페달(페이지17),유틸
리티트랙션조이스틱(페이지17),및백필블
레이드/진동플라우조이스틱(페이지17)/진
동플라우/트렌처모터조이스틱(페이지18)
을(를)참조하십시오.
참
고
참 참
고 고
:장비에백호(backhoe)가장착되어있는경
우엔진차단컨트롤이위로당겨져있는지확
인하십시오.
엔
진
시
엔 엔
진 진
경
경 경
엔
진
을
엔 엔
진 진
을 을
채
우
고
채 채
우 우
고 고
트
롤
트 트
롤 롤
확
인
합
확 확
인 인
합 합
시
동
하
시 시
동 동
하 하
중
요
중 중
요 요
:엔 엔
로
설
정
로 로
설 설
정 정
키
트
키 키
트 트
)은 은
참
고
참 참
고 고
:매우덥거나추운날씨에는필요한주의를기
울이십시오.극한조건에서장비작동(페이지34)을
(를)참조하십시오.
1.키스위치를On위치로돌리고모든컨트롤이
동
시 시
동 동
고
고 고
시
동
하
기
전
에
운
전
석
에
앉
시 시
동 동
하 하
기 기
전 전
에 에
운 운
전 전
석 석
주
차
브
레
이
크
를
작
주 주
차 차
브 브
레 레
이 이
크 크
및
디
깅
컨
트
롤
및 및
디 디
깅 깅
컨 컨
니
다
니 니
다
다 다
엔
되
되 되
은
중립위치에있는지점검하십시오.
주
다 다
.주 주
고
한
다
고 고
한 한
다 다
진
을
시
진 진
을 을
시 시
고
후
방
고 고
,후 후
방 방
수
동
모
수 수
드
동 동
모 모
드 드
레
트 트
롤 롤
레 레
변
에
있
변 변
에 에
있 있
고
경
고 고
경 경
동
하
면
동 동
하 하
면 면
조
향
조 조
향 향
입
니
다
입 입
니 니
다 다
동
를 를
작 작
동 동
버
가
중
버 버
가 가
중 중
는
모
든
는 는
모 모
든 든
고
합
니
고 고
합 합
니 니
변
속
기
변 변
자
자 자
가
속 속
기 기
가 가
동
센
터
동 동
센 센
터 터
.
아
에 에
앉 앉
아 아
하
고
변
하 하
고 고
변 변
립
위
립 립
위 위
사
람
사 사
람 람
다
다 다
.
자
동
자 자
동 동
링
옵
링 링
(옵 옵
안
전
벨
안 안
전 전
벨 벨
속
기
방
속 속
기 기
방 방
치
에
있
치 치
에 에
있 있
들
에
게
들 들
으
으 으
션
션 션
엔
에 에
게 게
엔 엔
로
단
로 로
1단 단
인
고
급
인 인
고 고
급 급
중
요
회
전
이
멈
출
때
까
지
스
타
터
모
터
를
작
중 중
요 요
:회 회
전 전
이 이
멈 멈
출 출
때 때
까 까
지 지
스 스
타 타
터 터
모 모
터 터
하
지
마
십
시
오
한
번
에
초
이
상
스
하 하
지 지
마 마
십 십
시 시
오 오
.한 한
번 번
에 에
30초 초
이 이
를
작
동
하
지
마
십
시
오
스
타
터
를 를
작 작
동 동
하 하
지 지
마 마
십 십
시 시
오 오
.스 스
힌
다
음
다
시
작
동
하
십
힌 힌
다 다
음 음
다 다
시 시
작 작
동 동
하
는
경
우
배
기
하 하
는 는
경 경
우 우
연
기
가
연 연
을
을 을
3.엔진이시동될때명령제어디스플레이에서표
시등판독값이올바른지확인하십시오.디스플
레이에나타나는표시등이있으면엔진을정지
하고문제를점검하십시오.
4.냉각수가따뜻해질때까지엔진을1100rpm으
로작동하십시오.엔진속도설정(페이지33)
을(를)참조하십시오.
5.장비를작동하기전에모든장비구성부품을순
환작동하고모든컨트롤과구성부품이제대로
작동하는지확인하십시오.
참
참 참
새엔진이나재조립엔진길들이기(페이지34)
을(를)참조하십시오.
엔
진
엔 엔
진 진
참
고
엔
참 참
고 고
:엔 엔
스로틀로구동하지마십시오(최대토크rpm은엔진
데이터플레이트참조).
트
를
트 트
를 를
향
컨
향 향
컨 컨
는
지
는 는
지 지
진
진 진
기
어
기 기
어 어
조
향
조 조
향 향
참
고
엔
참 참
고 고
:엔 엔
십시오.작동온도가낮아져엔진오일에서산과침전
물이형성될수있기때문입니다.
을
을 을
참
고
참 참
대스로틀로작동하지마십시오(최대토크rpm은엔
진데이터플레이트참조).엔진을최대토크이하
에서최대스로틀로작동하면엔진이심각하게손
상될수있습니다.
엔
고 고
:엔 엔
나
기 기
가 가
나 나
점
검
하
점 점
검 검
하 하
고
고 고
:엔진이신제품이거나새로재조립된경우
속
도
속 속
도 도
진
을
진 진
을 을
30초이상최대토크rpm이하에서최대
진
을
진 진
을 을
장시간낮은공회전속도로구동하지마
진
을
진 진
을 을
30초이상최대토크rpm이하에서최
•엔진속도를높 높
누릅니다(그림43).
•엔진속도를낮 낮
누릅니다(그림43).
파
배 배
기 기
파 파
와
야
합
와 와
야 야
합 합
십
시
오
십 십
시 시
오 오
설
정
설 설
정 정
높
이
려
이 이
려 려
낮
추
려
추 추
려 려
시
하 하
십 십
시 시
이
프
에
이 이
프 프
에 에
니
다
니 니
.
그
다 다
.그 그
면
면 면
명령센터에서버튼7을
면
면 면
명령센터에서버튼8을
모
타 타
터 터
모 모
오
스
타
오 오
.스 스
타 타
서
흰
색
서 서
흰 흰
색 색
렇
지
않
렇 렇
지 지
않 않
타
상 상
스 스
타 타
터
를
터 터
를 를
30초 초
터
모
터
터 터
모 모
터 터
연
기
나
연 연
기 기
나 나
으
면
연
으 으
면 면
연 연
동
를 를
작 작
동 동
터
모
터
터 터
모 모
터 터
초
간
식
간 간
식 식
를
작
동
를 를
작 작
동 동
검
은
색
검 검
은 은
색 색
료
공
급
료 료
공 공
급 급
참
고
참 참
고 고
:키스위치가On위치이고엔진이작동하
지않는경우엔진오일압력부족표시등과교류
발전기또는배터리점검표시등이나타납니다.
33

그
림
그 그
림 림
43
1.버튼7(엔진속도높임)2.버튼8(엔진속도줄임)
엔
진
정
엔 엔
진 진
1.가능하면,평평한지면에장비를주차하십시오.
2.모든부착장치를지면으로내립니다.
지
정 정
지 지
중
요
장
비
를
비
탈
길
이
나
경
사
로
에
임
시
중 중
요 요
:장 장
비 비
를 를
비 비
탈 탈
길 길
이 이
나 나
경 경
사 사
로 로
에 에
차
해
야
하
는
경
우
장
비
가
비
탈
길
차 차
해 해
야 야
하 하
는 는
경 경
우 우
장 장
비 비
가 가
비 비
이
게
하
십
시
오
장
비
가
움
이 이
게 게
하 하
십 십
시 시
오 오
.장 장
비 비
에
있
어
야
합
니
에 에
있 있
어 어
야 야
다
합 합
니 니
다 다
.
직
가 가
움 움
직 직
에
탈 탈
길 길
에 에
이
지
않
이 이
지 지
않 않
로
임 임
시 시
로 로
직
각
으
직 직
로
각 각
으 으
로 로
을
물
체
을 을
물 물
체 체
극
한
조
건
에
서
장
비
작
극 극
한 한
조 조
건 건
에 에
서 서
장 장
비 비
더운날씨나추운날씨에서는장비와부착장치에특
별한요구가생깁니다.다음단계를수행하여장비의
온도관련문제를최소화할수있습니다.
더
운
날
씨
에
장
비
작
동
더 더
운 운
날 날
씨 씨
에 에
장 장
비 비
작 작
1.라디에이터,열교환기,유압오일쿨러및엔진
영역에서이물질과잔해물을전부청소하여공
기가적절하게흘러엔진을식히게하십시오.
g024839
주
주 주
놓
놓 놓
뒤
뒤 뒤
2.노우즈와측면패널의공기유입구에서잔해물
을제거하십시오.
3.올바른점도의윤활유를사용하십시오.엔진오
일량점검(페이지24)을(를)참조하십시오.
4.작동조건에맞는적절한엔진속도와변속범
위에서장비를작동하고,엔진에과부하를주
지마십시오.
5.더운날씨가시작되기전에압력시험장비를사
용하여라디에이터캡을검사하십시오.캡이손
상되었으면교체하십시오.
6.탱크와라디에이터에냉각수레벨을정확하게
유지하고냉각시스템에50%에틸렌글리콜과
50%의물이혼합되어있는지확인하십시오.
하
동 동
하 하
동
작 작
동 동
기
기 기
3.주차브레이크를겁니다.
4.엔진속도를공회전으로줄이고3~5분간작동시
켜엔진을적절히냉각시킵니다.
5.키스위치를Off위치로돌립니다.
참
고
참 참
고 고
:장비를사람이없는상태로두는경우키
스위치에서키를빼십시오.
새
엔
진
이
나
재
조
립
엔
진
길
들
이
새 새
엔 엔
진 진
이 이
나 나
재 재
조 조
립 립
엔 엔
진 진
길 길
들 들
새엔진이나재조립엔진을처음20시간작동한후다
음을수행하십시오.
•엔진을정상작동온도로작동합니다.
•엔진을장시간낮은공회전속도로작동시키지
마십시오.
•처음8시간동안정상부하로장비를작동합니다.
•"길들이기용"특수윤활유를사용하지마십시오.
지정된오일을사용하십시오.엔진오일량점검
(페이지24)및엔진오일및필터정비(페이지
45)을(를)참조하십시오.
기
이 이
기 기
추
운
날
씨
에
장
비
를
작
동
하
추 추
운 운
날 날
씨 씨
에 에
장 장
비 비
를 를
작 작
동 동
추운날씨에장비를작동하려면장비가심하게손상
되지않게하려면특별히주의해야합니다.다음절차
대로하면장비사용수명이연장됩니다.
1.배터리를청소하고완전히충전되었는지확인
합니다.
참
고
참 참
고 고
:-17ºC를기준으로완전충전된배터리에
는정상시동전원의40%만있습니다.온도가
-29ºC로내려가면배터리잔량은정상전력의
18%에불과합니다.
참
고
참 참
고 고
:이장비에는무보수배터리가장착되어있
습니다.종류가다른배터리를사용하면서온도
가0ºC미만일때물을보충하는경우배터리를
충전하거나엔진을2시간정도구동하여배터
리가동결되지않게하십시오.
2.배터리케이블및단자를점검하십시오.단자를
청소하고각단자에그리스를한겹발라부식
을방지하십시오.
3.연료계통이깨끗하고물이없는지점검하십시
오.연료물분리기배수(페이지23)을(를)참
조하십시오.
기
하 하
기 기
참
고
참 참
고 고
:추운날씨에적절한연료를사용하십시오.
참
고
참 참
고 고
:연료탱크에이슬이맺혀축적되지않도록
매일마지막에연료탱크를가득채우십시오.
4.추운날씨에장비를작동하기전에냉각수혼합
물을점검하십시오.일년내내냉각시스템에서
에틸렌글리콜50%와물50%만사용하십시오.
34

5.장비를작동하기전에장비를저속으로이동시
키고각유압컨트롤을여러번작동하여오일
을예열하십시오.
중
요
장
비
로
어
떤
작
업
을
수
행
하
기
전
중 중
요 요
:장 장
비 비
로 로
어 어
떤 떤
작 작
업 업
을 을
수 수
행 행
하 하
유
압
시
스
템
의
온
도
표
시
등
이
각
유 유
압 압
시 시
스 스
템 템
의 의
온 온
도 도
표 표
시 시
등 등
도
범
위
내
이
어
야
합
니
도 도
범 범
위 위
내 내
이 이
어 어
야 야
주
차
브
레
주 주
차 차
브 브
1.주차브레이크스위치(그림44)를위로차례로
돌려주차브레이크를작동합니다.
이
레 레
이 이
다
합 합
니 니
다 다
.
크
작
크 크
작 작
각
이 이
각 각
각 각
동
동 동
에
기 기
전 전
에 에
정
상
정 정
상 상
장
비
구
동
및
정
장 장
비 비
구 구
동 동
및 및
트
랙
션
컨
트
롤
트 트
랙 랙
션 션
컨 컨
엔
진
과
엔 엔
진 진
과 과
작
동
온
작 작
동 동
온 온
트랙션컨트롤페달은장비의방향과속도를제어합
니다.장비의속도는기어셀렉터스위치위치에따
라달라집니다.
참
고
참 참
고 고
:어느한방향으로최대속도가나오게하려면
페달을완전히아래로누르십시오.
•장비가전진하게하려면페달상단을밟으십시
오(그림45).
•장비가후진하게하려면페달하단을밟으십시
오(그림45).
•속도를낮추거나장비를정지하려면페달을중립
위치쪽으로움직이십시오(그림45).
참
고
참 참
고 고
:후방장착부착장치를작동하는동안지면속도
를높이거나줄이면풋페달은유틸리티트랙션컨트
롤을우선하여작용합니다.
트 트
페
롤 롤
페 페
지
정 정
지 지
달
사
달 달
용
사 사
용 용
그
림
그 그
림 림
44
1.주차브레이크스위치
2.주차브레이크스위치를아래로차례로돌려주
차브레이크를해제합니다.
참
고
참 참
고 고
:엔진을정지시키면주차브레이크가자동
으로체결됩니다.
g025566
g024812
그
그 그
림 림림45
1.힐페달(후진)2.토우페달(전진)
참
고
참 참
고 고
:속도를높이려면페달을더세게밟고,속도를줄
이려면페달이중립위치쪽으로올라가게하십시오.
35

장
비
조
장 장
비 비
앞
바
앞 앞
바 바
퀴 퀴
스티어링휠을사용하여앞바퀴조향을제어합니다
(그림46).
참
고
참 참
고 고
:앞바퀴조향과뒷바퀴조향은서로독립적으로
작동합니다(장비에옵션인고급스티어링컨트롤이
장착되어있지않은경우).
향
조 조
향 향
퀴
조
향
사
조 조
용
향 향
사 사
용 용
그
그 그
림 림림47
1.유틸리티트랙션조이스틱2.잠금링
3.레버를중립멈춤쇠위치밖의다음위치중하
나로이동하십시오.
g024852
그
림
그 그
림 림
46
1.스티어링휠3.뒷바퀴조향스위치-휠을
2.뒷바퀴조향스위치-휠을
왼쪽으로돌림
뒷
바
퀴
조
향
사
뒷 뒷
바 바
퀴 퀴
조 조
뒷바퀴조향스위치는뒷바퀴의조향방향(왼쪽이나
오른쪽)만제어하는데사용됩니다.
•스위치우측절반부분의뒷바퀴조향(그림46)
을위한로커스위치를눌러뒷바퀴를우측으로
돌립니다(좌회전).
•스위치좌측절반부분의뒷바퀴조향(그림46)을
위한이로커스위치를눌러뒷바퀴를좌측으로
돌립니다(우회전).
유
틸
리
유 유
틸 틸
이조이스틱을사용하면트렌칭,쟁기질,천공등의
작업을하는동안장비의방향과속도를정밀하게조
정할수있습니다.
부
상
부 부
상 상
하
십
하 하
십 십
참
고
참 참
고 고
이지않습니다.
1.주차브레이크를풉니다.
2.조이스틱핸들하단에있는잠금링을들어올
티
리 리
티 티
경
고
경 경
고 고
을
방
을 을
방 방
시
오
시 시
오 오
.
:운전석에계속앉아있지않으면장비가움직
립니다(그림47).
용
향 향
사 사
용 용
트
랙
-트 트
지
하
지 지
하 하
션
랙 랙
션 션
려
면
운
려 려
전
면 면
운 운
전 전
조
조 조
석
석 석
오른쪽으로돌림
이
스
이 이
스 스
에
앉
에 에
앉 앉
아 아
틱
사
틱 틱
아
용
사 사
용 용
장
비
를
장 장
작
비 비
를 를
작 작
g024869
동
동 동
•장비가전진하게하려면레버를앞쪽으로(장
비전방쪽으로)움직입니다(그림47).
•장비가후진하게하려면레버를뒤쪽으로(장
비후방쪽으로)움직입니다(그림47).
참
고
참 참
고 고
:최대속도가나오게하려면레버를앞쪽이
나뒤쪽으로완전히움직입니다.
4.잠금링과레버를풀어놓으십시오(그림47).
참
고
참 참
고 고
:레버는일정한속도를유지할수있도록
잠금링에서발생하는마찰력으로전방-후방이
제자리에고정되어있습니다.
5.장비를정지하려면레버를중립위치로돌아
가게합니다(그림47).
참
고
참 참
고 고
:접지구동풋컨트롤은트랙션조정컨트
롤레버보다우선적용됩니다.풋페달을사용할
경우트랙션조정컨트롤레버를중립위치로움
직여우선작용을해제하고레버를정상작동상
태로되돌려야합니다.
장
비
정
장 장
비 비
경
경 경
점
프
점 점
프 프
습
니
습 습
니 니
장
비
장 장
비 비
난
간
난 난
간 간
이장비에는유압식제동장치가있습니다.지면구
동풋페달에서발을떼거나유틸리티트랙션컨트롤
을다시중립위치로이동하면장비가멈춥니다.장
비를멈추고엔진을정지하기전에항상주차브레이
크를작동하십시오.
지
정 정
지 지
고
고 고
하
여
장
비
에
올
라
가
거
나
내
리
면
다
칠
하 하
여 여
장 장
비 비
에 에
올 올
라 라
가 가
거 거
나 나
내 내
리 리
면 면
다
다 다
.
에
타
거
나
내
릴
때
는
항
상
장
비
에 에
타 타
거 거
나 나
내 내
릴 릴
때 때
는 는
항 항
상 상
과
계
단
을
이
용
해
천
천
히
과 과
계 계
단 단
을 을
이 이
용 용
해 해
천 천
움
천 천
히 히
움 움
쪽
장 장
비 비
쪽 쪽
직
이
직 직
이 이
수
다 다
칠 칠
수 수
을
향
을 을
향 향
십
시
오
십 십
시 시
오 오
있
있 있
하
고
하 하
고 고
.
36

1.평평한곳에장비를주차하십시오.
중
요
장
비
를
비
탈
길
이
나
경
사
로
에
임
시
중 중
요 요
:장 장
비 비
를 를
비 비
탈 탈
길 길
이 이
나 나
경 경
사 사
로 로
에 에
차
해
야
하
는
경
우
장
비
전
면
이
언
차 차
해 해
야 야
하 하
는 는
경 경
우 우
장 장
비 비
전 전
면 면
하
게
하
여
장
비
를
비
탈
길
하 하
게 게
하 하
여 여
장 장
비 비
를 를
비 비
배
치
하
십
시
오
장
배 배
치 치
하 하
십 십
시 시
오 오
에
있
어
야
에 에
있 있
2.모든부착장치를받쳐놓거나지면까지내리
십시오.
3.주차브레이크를겁니다.
4.만일장비가무거운짐을싣고작동하고있다면,
엔진속도를공회전으로줄여서3~5분간작동하
게하여엔진을식히십시오.엔진속도설정(페
이지33)을(를)참조하십시오.
5.키스위치를Off위치로돌립니다.
6.시동스위치에서키를뺍니다.
참
고
참 참
고 고
작업을끝내면서연료탱크를채우십시오.
변
속
변 변
변
변 변
기
속 속
기 기
속
을
속 속
을 을
합
어 어
야 야
합 합
:탱크내에서이슬이맺히지않도록매번
작
작 작
위
한
위 위
한 한
비
.장 장
비 비
니
다
니 니
다 다
.
동
동 동
기
어
기 기
어 어
에
탈 탈
길 길
에 에
가
움
직
가 가
움 움
직 직
셀
렉
셀 셀
렉 렉
덕
이 이
언 언
덕 덕
대
해
직
대 대
해 해
직 직
이
지
않
이 이
지 지
않 않
터
스
터 터
위
스 스
위 위
로
임 임
시 시
로 로
아
래
쪽
아 아
각
각 각
을
을 을
을
래 래
쪽 쪽
을 을
이
되
도
이 이
되 되
도 도
물
체
물 물
체 체
치
작
치 치
작 작
어
선
기 기기어 어
선 선
택
주
주 주
향
향 향
록
록 록
뒤
뒤 뒤
동
동 동
택 택
1
2
3
4
참
고
참 참
고 고
:중립위치에서접지구동컨트롤중하나를움직
일때작업자는운전석에앉아있어야합니다.그렇지
않으면장비가움직이지않습니다.
작
동
중
작 작
동 동
중 중
있습니다.변속셀렉터로커스위치를한번에1단씩
원하는기어까지위또는아래로누릅니다.
참
고
참 참
고 고
:고속으로작동하는동안변속기를4단기어에서
바꾸지마십시오.변속기를더낮은기어로바꾸기전
풋
페
에풋 풋
페 페
장
비
장 장
비 비
틸
트
틸 틸
트 트
비
장 장장비 비
트렌칭,쟁기질및천공
가벼운트렌칭과되메우기
가벼운되메우기
운송
변
속
변 변
속 속
달
달 달
로장비의전진속도를줄이십시오.
틸
틸 틸
잠
잠 잠
업
작 작작업 업
—장비가움직이는동안기어를바꿀수
트
기
능
작
트 트
기 기
능 능
금
핀
빼
금 금
핀 핀
기
빼 빼
기 기
동
작 작
동 동
참
고
참 참
고 고
:장비를처음시동하면기어1이선택됩니다.
다음을수행하여변속기를저단기어에서고단기어
로바꾸거나고단기어에서저단바꿉니다.
•고단기어를선택하려면로커스위치의고단변속
(우측)버튼을누릅니다(그림48).
그
림
그 그
림 림
48
1.저단변속버튼3.아이콘-기어변속패턴
2.고단변속버튼
1.틸트잠금핀을섀시잠금브래킷에고정하는헤
어핀을뺍니다.(그림49).
2.섀시잠금브래킷과액슬잠금브래킷의구멍에
서틸트잠금핀을뺍니다(그림49).
g024853
그
그 그
림 림림49
1.헤어핀
2.섀시잠금브래킷4.틸트잠금핀
3.액슬잠금브래킷
g024854
•저단기어를선택하려면로커스위치의저단변속
(좌측)버튼을누릅니다(그림48).
•원하는기어가명령센터에표시될때까지기어셀
렉터스위치를위나아래로차례로돌리십시오.
37

틸
트
잠
금
핀
설
틸 틸
트 트
잠 잠
금 금
핀 핀
1.틸트스위치를사용하여섀시잠금브래킷의
구멍을액슬잠금브래킷의구멍에나란히맞
춥니다(그림49).
2.틸트잠금핀에서헤어핀을뺍니다(그림50).
참
고
참 참
고 고
:틸트잠금핀은액슬잠금브래킷의수직
구멍에넣어야합니다.
치
설 설
치 치
그
그 그
림 림림51
1.장비를오른쪽으로기울임2.장비를왼쪽으로기울임
참
고
참 참
고 고
:틸트게이지(그림52)를사용하여장비가작동
하는기울기의정도를판단합니다.
g024856
그
림
그 그
림 림
50
1.틸트잠금핀
2.헤어핀
3.틸트잠금핀을끼워진위치에서뺍니다.
4.틸트잠금핀을섀시잠금브래킷및액슬잠금
브래킷의수평구멍을통해완전히끼웁니다
(그림49).
5.틸트잠금핀을헤어핀으로액슬잠금브래킷에
고정합니다(그림49).
틸
트
잠
금
핀
틸 틸
트 트
잠 잠
금 금
1.틸트잠금핀을액슬잠금브래킷의수직구멍을
통해끼웁니다(그림50).
2.헤어핀을사용하여핀을잠금브래킷에고정
합니다(그림50).
장
비
기
장 장
비 비
비탈길을가로질러장비를작동할때장비기울기기
능을사용하여좌우기울기를보정합니다.
•경사지형에맞게장비를오른쪽으로기울이려
면이스위치의상단부분(그림51)을아래로누
릅니다.
•이스위치의아래쪽부분(그림51)을눌러경사지
형에맞게장비를왼쪽으로기울입니다.
울
기 기
울 울
보
핀 핀
보 보
이
기
이 이
기 기
3.액슬잠금브래킷(수직구
멍)
관
관 관
g024855
g024857
그
그 그
림 림림52
1.틸트게이지
장
비
작
동
준
장 장
비 비
작 작
동 동
엔진을시동한후작업장에서장비를작동하기전
에다음을수행하십시오.
•ROPS와안전벨트가올바르게장착되어있고정
상작동하는지확인합니다.
•모든계측기가제대로작동하는지확인합니다.
•모든부착장치가비어있는열린영역에서올바르
게작동하는지확인합니다.
1.엔진을시동하고예열합니다.
2.엔진속도를원하는레벨로올립니다.
3.부착장치를위로올립니다.
4.주차브레이크를풉니다.
참
고
참 참
고 고
:장비를이동하기전에운전석에앉아야합
니다.그렇지않으면장비가움직이지않습니다.
비
준 준
비 비
38

참
고
참 참
고 고
:유틸리티트랙션레버는장비의속도를제
어합니다.레버를중립위치에서더멀리움직일
수록장비가더빨리움직입니다.
중
요
스
로
틀
이
아
니
라
유
틸
리
티
트
랙
션
중 중
요 요
:스 스
로 로
틀 틀
이 이
아 아
니 니
라 라
유 유
틸 틸
리 리
티 티
트 트
사
용
하
여
장
비
이
동
속
도
를
제
어
합
사 사
용 용
하 하
여 여
장 장
비 비
이 이
동 동
속 속
도 도
를 를
제 제
5.표시등디스플레이를자주점검하십시오.
전
원
포
트
사
전 전
원 원
포 포
트 트
전원포트를사용하여12V액세서리및기기의12V
전원을제공합니다.그림11을(를)참조하십시오.
장
비
운
장 장
비 비
장비를사용하고있는지역의안전규정및법규를잘
알고있어야합니다.트럭과장비모두에적절한안전
장비가장착되어있는지확인하십시오.
반
운 운
반 반
용
사 사
용 용
니
어 어
합 합
니 니
레
랙 랙
션 션
레 레
다
다 다
.
10.지면에서장비의최고점까지의거리를측정합
니다.
참
고
참 참
고 고
:장비를운반할때명심해야할이격높이
버
를
버 버
를 를
입니다.
11.전방및후방트레일러휠에서블록을분리합
니다.
12.몇마일을주행한후트럭을멈추고짐이고정되
어있는지확인합니다.
참
고
참 참
고 고
:체인이여전히조여져있고장비가트레일
러위에서움직이지않았는지확인합니다.
트
레
일
러
에
서
장
비
내
리
트 트
레 레
일 일
러 러
에 에
서 서
장 장
비 비
내 내
1.전방과후방트레일러휠을움직이지못하게
합니다.
2.장비에서체인과바인더를분리합니다.
3.엔진을시동합니다.
기
리 리
기 기
트
레
일
러
에
장
비
싣
트 트
레 레
일 일
러 러
에 에
장 장
비 비
1.장비가수평이고틸트잠금핀이장착되었는지
확인하십시오.장비기울이기(페이지38)및틸
트잠금핀설치(페이지38)을(를)참조하십시오.
2.트레일러와램프가작업자무게와장비무게를
모두받칠수있는지확인합니다.사양(페이지
20)을(를)참조하십시오.
3.장비를싣거나내릴때항상부착장치를
Transport(운송)위치에두십시오.
4.트레일러의앞바퀴와뒷바퀴를차단하십시오.
5.장비를트레일러쪽으로천천히그리고조심
스럽게이동시킵니다.
6.부착장치를트레일러까지내립니다.
7.주차브레이크를겁니다.
8.엔진을멈추고키를뺍니다.
9.체인및바인더를사용하여장비전방과후방을
트레일러에조입니다(그림53).
기
싣 싣
기 기
4.부착장치가Transport(운송)위치에있는지확
인합니다.
5.장비를트레일러밖으로천천히옮깁니다.
스
프
레
드
바
를
사
용
하
여
장
비
스 스
프 프
레 레
드 드
바 바
를 를
사 사
용 용
하 하
여 여
장 장
올
리
올 올
기
리 리
기 기
1.크레인리프트케이블을스프레더바의단일리
프트지점에부착합니다.
2.장비프레임후방의리프트지점에스프레드
바의한쪽끝에있는리프트케이블중2개를
부착합니다.
3.나머지2개의스프레더바리프트케이블을장
비프레임전면의리프트포인트에부착합니다.
조
심
스
럽
4.조 조
심 심
하는위치로내립니다.
게
스 스
럽 럽
게 게
그리고천 천
천
천
히
천 천
히 히
장비를들어올려원
들
비 비
들 들
어
어 어
그
림
그 그
림 림
53
1.전방고정지점(각측면)2.후방고정지점
g028578
39

작
동
하
지
않
는
장
비
이
작 작
동 동
하 하
지 지
않 않
는 는
장 장
비 비
가능한경우작동하지않는장비는작업장에서수리
하십시오.그렇지않으면,스프레더바를사용하여장
비를들어올려수리시설로운반해야합니다.
하
루
작
업
완
하 하
루 루
작 작
업 업
그날의작업을완료한후다음을수행하십시오.
1.트렌치에서일을마친부분에폐석을되메웁
니다.
2.장비를안전하고안정적인위치로옮깁니다.
3.모든레버를중립위치로옮깁니다.
4.주차브레이크를겁니다.
5.모든부착장치를지면으로내립니다.
6.장비를잠시공회전하게두어식힙니다.
7.엔진을끄고움직이는부품이전부출때까지기
다린후점화키를뺍니다.
8.배터리차단스위치를Off위치로돌립니다.배터
리차단스위치(페이지20)을(를)참조하십시오.
료
완 완
료 료
동
이 이
동 동
프
로
젝
트
완
프 프
로 로
젝 젝
트 트
1.프로젝트를완료한후,옵션인되메우기블레이
드또는기타토양옮기기장비를사용하여다시
도랑으로폐석을돌려보냅니다.
A.장비를폐석더미에서몇미터떨어진도
랑끝으로옮깁니다.
B.장비로폐석더미의바깥쪽가장자리를겨
냥합니다.
C.장비의블레이드를지면의비탈길에맞게
조정합니다.
D.폐석더미의바깥쪽가장자리를트렌치쪽
으로옮깁니다.
참
고
참 참
고 고
:가장자리를옮기려면폐석더미를2
번이상지나가야합니다.
E.트렌치의반대쪽에있는폐석더미에대해
위의단계를반복합니다.
F.트렌치의길이방향위로되메우기블레이
드가떠다니게합니다.
2.물을뿌려장비의이물질과진흙을털어냅니다.
료
완 완
료 료
중
요
콘
솔
이
나
전
기
구
성
품
에
물
을
분
무
중 중
요 요
:콘 콘
솔 솔
이 이
나 나
전 전
기 기
구 구
성 성
품 품
에 에
물 물
을 을
마
십
시
마 마
3.완성된작업장에서장비를운반합니다.장비운
반(페이지39)을(를)참조하십시오.
오
십 십
시 시
오 오
.
하
분 분
무 무
하 하
지
지 지
40

유
지
보
유 유
지 지
권
장
권 권
유
장 장
유 유
지
유 유유지 지
수
보 보보수 수
수
보 보
수 수
지
보
수
일
지 지
보 보
수 수
서
스
서 서
비 비비스 스
격
간 간간격 격
정
일 일
정 정
지
수
절
유 유유지 지
보 보보수 수
차
절 절
차 차
처음100시간후
처음200시간후
매번사용하기전또는매일
매50시간
매100시간
매250시간
•휠허브의오일레벨을점검합니다.
•전방/후방액슬의오일레벨을확인합니다.
•휠허브의오일을교환합니다.
•액슬의오일을교환합니다.
•연료물분리기에서물과침전물을배출하십시오.
•엔진오일량점검.
•탱크의냉각수레벨을확인합니다.
•탱크의유압오일레벨을점검합니다.
•방해를받는에어클리너의에어클리너제한표시등을점검합니다.
•장비를점검합니다.
•크랭크실브리더튜브를점검합니다.
•흡기배관에마모,손상및헐거운패스너가있는지점검합니다.
•연료탱크에서물을배출합니다.
•타이어와휠의손상여부를점검합니다.
•타이어의공기압을적절히유지합니다.
•라디에이터에서냉각수레벨을확인합니다.
•변속기의오일레벨을점검합니다.
•전방/후방서스펜션을점검합니다.
•과급공기배관을점검합니다.
•흡기배관에마모,손상및헐거운패스너가있는지점검합니다.
•휠허브의오일레벨을점검합니다.
•전방/후방액슬의오일레벨을확인합니다.
•엔진구동벨트의상태를점검합니다.
매300시간
매500시간
매1,000시간
매2,000시간
•냉각수시스템구성품의상태를점검합니다.
•냉각수시스템에서이물질과잔해물을청소한후손상된냉각시스템구성품은
필요에따라수리하거나교체합니다.
•드라이브샤프트에그리스를바릅니다.
•엔진오일과필터를교환합니다.
•연료필터시스템을정비하십시오.
•변속기필터를교환합니다.
•유압충전필터를교환합니다.
•유압리턴필터를교환합니다.
•ROPS를점검하여유지관리하며,사고후에도점검합니다.
•연료탱크브리더를교체합니다.
•휠허브의오일을교환합니다.
•액슬의오일을교환합니다.
•각액슬의액슬브리더를청소합니다.
•변속기오일을교환합니다.
•냉각수농도를점검합니다.
•유압오일을교환하고브리더를교체합니다.
•냉각시스템을청소합니다.
41

사
전
유
지
보
수
절
사 사
전 전
유 유
지 지
보 보
수 수
일
반
적
인
안
전
일 일
반 반
적 적
인 인
안 안
경
고
경 경
고 고
장
비
를
부
적
절
하
장 장
비 비
를 를
부 부
적 적
다
치
거
나
다 다
치 치
이
장
이 이
장 장
비
스
비 비
스 스
서
를
서 서
를 를
경
경 경
올
려
올 올
려 려
태
로
태 태
로 로
생
할
생 생
할 할
작
업
작 작
업 업
지
면
지 지
면 면
사
거 거
나 나
사 사
비
의
정
비 비
의 의
정 정
딜
러
점
딜 딜
러 러
점 점
구
하
십
구 구
하 하
십 십
고
고 고
진
부
착
진 진
부 부
착 착
두
면
사
두 두
면 면
사 사
수
있
습
수 수
있 있
습 습
영
역
을
영 영
역 역
을 을
으
로
내
으 으
로 로
내 내
게
절 절
하 하
게 게
망
하
는
망 망
하 하
는 는
비
절
차
비 비
절 절
차 차
에
문
의
에 에
문 문
의 의
시
오
시 시
오 오
.
장
치
가
장 장
치 치
가 가
람
이
다
람 람
이 이
다 다
니
다
니 니
다 다
.
떠
나
기
떠 떠
나 나
기 기
려
엔
진
려 려
엔 엔
진 진
성
전 전
성 성
정
비
하
정 정
비 비
하 하
사
고
가
사 사
고 고
가 가
를
잘
를 를
잘 잘
모 모
하
거
나
하 하
거 거
나 나
있
는
장
있 있
는 는
장 장
치
거
나
치 치
거 거
나 나
전
에
항
전 전
에 에
항 항
을
정
지
을 을
정 정
지 지
차
절 절
차 차
거
나
수
리
하
면
사
람
거 거
나 나
수 수
리 리
하 하
면 면
발
생
할
수
있
발 발
생 생
할 할
모
르
면
르 르
면 면
Toro공 공
이
장
비
이 이
장 장
비 비
비
를
사
비 비
를 를
사 사
사
망
하
사 사
망 망
하 하
상
장
비
상 상
장 장
비 비
시
킵
니
시 시
킵 킵
니 니
습
수 수
있 있
습 습
공
의
정
비
의 의
정 정
비 비
람
이
없
람 람
이 이
없 없
는
사
고
는 는
사 사
고 고
를
받
쳐
를 를
받 받
쳐 쳐
다
다 다
.
이
사 사
람 람
이 이
니
다
니 니
다 다
.
인
서
인 인
서 서
설
명
설 설
명 명
는
상
는 는
상 상
가
발
가 가
발 발
놓
거
나
놓 놓
거 거
나 나
윤
활
윤 윤
활 활
장
비
에
그
리
스
바
르
장 장
비 비
에 에
그 그
리 리
스 스
바 바
그
리
스
유
그 그
리 리
전
방
전 전
방 방
서
비
서 서
비 비
1.천으로그리스피팅을청소합니다.
2.상부피벗과하부피벗의그리스피팅에그리스
형
스 스
유 유
형 형
:리튬계그리스.
후
방
액
슬
그
/후 후
방 방
액 액
슬 슬
스
간
격
스 스
간 간
격 격
:매250시간
건을연결하고,그리스를2-3번펌핑하여각피
팅(그림54및그림55)에바릅니다.
참
고
참 참
고 고
:각타이어의액슬피벗에는2개의그리스
피팅이있습니다.
리
그 그
리 리
스 스
기
르 르
기 기
스
바
르
바 바
기
르 르
기 기
경
고
경 경
고 고
서
비
스
를
하
거
나
장
비
를
청
소
한
후
에
는
서 서
비 비
스 스
를 를
하 하
거 거
나 나
장 장
비 비
를 를
청 청
소 소
한 한
후 후
와
가
드
를
교
체
합
니
다
덮
개
나
가
와 와
가 가
드 드
를 를
교 교
체 체
합 합
니 니
다 다
.덮 덮
개 개
은
상
태
에
서
는
절
대
로
장
은 은
상 상
태 태
에 에
서 서
는 는
절 절
대 대
1.평평한곳에장비를주차합니다.
2.모든부착장치를내리고,엔진을멈추고,키를
뺍니다.
3.엔진을2~3분간식힙니다.
4.우측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
5.배터리차단스위치를Off위치로돌립니다.배터
리차단스위치(페이지20)을(를)참조하십시오.
비
로 로
장 장
비 비
드
나 나
가 가
드 드
를
작
동
를 를
작 작
동 동
모
에 에
는 는
모 모
를
장
착
를 를
장 장
착 착
하
지
마
하 하
지 지
마 마
든
덮
개
든 든
덮 덮
개 개
하
지
않
하 하
지 지
않 않
십
시
오
십 십
시 시
오 오
.
g028579
그
그 그
림 림림54
전방액슬
1.그리스피팅(상부피벗)2.그리스피팅(하부피벗)
42

그
림
그 그
림 림
55
후방액슬
1.그리스피팅(상부피벗)2.그리스피팅(하부피벗)
3.전방/후방액슬틸트피벗의그리스피팅에그리
스건을연결하십시오.그리스를2~3회펌핑하
여각피팅에바릅니다.(그림56).
프
론
트
및
리
어
드
라
이
브
샤
프
트
그
프 프
론 론
트 트
및 및
리 리
어 어
드 드
라 라
이 이
브 브
샤 샤
프 프
트 트
스
바
르
스 스
바 바
서
비
스
서 서
비 비
스 스
1.천으로그리스피팅을청소합니다.
2.드라이브샤프트의전단부에있는슬라이드커플
g024950
기
르 르
기 기
간
격
간 간
격 격
:매500시간
링용그리스피팅에그리스건을연결하고그리
스를2~3회펌핑하여피팅에바릅니다(그림57).
리
그 그
리 리
1.그리스피팅(4)
g028581
그
그 그
림 림림57
1.그리스피팅(후방유니버
설조인트)
3.드라이브샤프트의전단부에있는유니버설조인
트의그리스피팅에그리스건을연결하고그리
스를2~3회펌핑하여피팅에바릅니다(그림57).
4.드라이브샤프트후단부에있는유니버설조인
트의그리스피팅에그리스건을연결하고그리
스를2~3회펌핑하여피팅에바릅니다(그림57).
5.삐져나온그리스를닦아냅니다.
g028580
그
림
그 그
림 림
56
2.그리스피팅(전방유니버
설조인트)
4.삐져나온그리스를닦아냅니다.
43

엔
진
유
지
보
엔 엔
진 진
유 유
지 지
엔진을유지보수하기전에다음단계를수행하십시오.
1.장비를평평한지면에주차하고모든부착장치
를내린후엔진을정지시킵니다.
2.점화키를빼고엔진을2~3분간식힙니다.
엔
진
접
엔 엔
진 진
측
면
측 측
1.옵션백호가설치되어있는경우다음하위단계
패
면 면
패 패
를수행하여왼쪽패널을분리합니다.그렇지
않으면2단계로건너뜁니다:
A.장비의좌측에서통로의전단부에서고정
근
접 접
근 근
널
분
널 널
분 분
핀을분리합니다(그림58).
수
보 보
수 수
리
리 리
그
그 그
림 림림59
1.래치레버3.측면패널래치
2.래치버튼
g026700
그
림
그 그
림 림
58
1.고정핀
B.그림58에나온것처럼통로를돌려서장
비에서분리합니다.
2.측면패널이잠겨있는경우측면패널래치의
키를잠금장치의실린더에끼우고래치를잠금
해제합니다.
2.통로
4.패널을들어올린후장비에서분리합니다(그
림60).
g024998
g026806
그
그 그
림 림림60
1.래치2.측면패널
참
고
참 참
고 고
:측면패널래치의키는장비를시동및가
동하는데사용하는키와다릅니다.
3.각래치의버튼부분(잠금실린더를포함하는래
치부분)을누릅니다.(그림59).
44

측
면
패
널
장
측 측
면 면
패 패
널 널
1.측면패널을장비프레임과나란히맞춥니다.
2.측면패널상단의마운팅볼트를후드패널의서
포트플랜지에있는구멍과나란히맞춥니다
(그림61).
1.구멍(서포트플랜지—후
드패널)
2.마운팅볼트4.측면패널
3.래치중하나에서패널에안쪽으로가볍게힘
을가합니다.
4.래치레버를밀어넣어래치를설정합니다(그
림59).
5.반대쪽래치에서단계3과4를반복합니다.
6.백호(backhoe)가장비에설치되어있는경우다
음하위단계를수행합니다.
A.통로의전단부를원래위치로돌립니다(그
림58).
B.통로의구멍을통로지지브래킷의구멍과
나란히맞춥니다(그림58).
착
장 장
착 착
그
림
그 그
림 림
61
3.후드패널
엔
진
오
일
및
필
터
정
엔 엔
진 진
오 오
일 일
및 및
필 필
터 터
크
랭
크
실
용
크 크
랭 랭
크 크
API분류등급이CH-4이상인고품위SAE15W-40헤
비듀티엔진오일만사용하십시오.
대부분의기후에서API분류등급이CH-4이상인
SAE15W-40오일을권장하지만극한기후의권장오
일점도는그림62을(를)참조하십시오.
g026699
참
고
참 참
고 고
:API분류등급이CH-4이상인SAE10W-30등의
저점도오일을제한적으로사용하여-5°C미만의주변
온도에서보다쉽게시동을하고충분한오일유량을
제공할수있습니다.하지만,저점도오일을계속사용
하면마모로인해엔진수명이단축될수있습니다.
Toro프리미엄엔진오일은API분류등급CH-4이상
인점도15W-40또는10W-30으로공인T oro서비스
딜러에서구할수있습니다.부품번호는
그
를참조하십시오.또한,자세한권장사항은장비와
함께제공된
엔
진
엔 엔
진 진
서
비
스
서 서
비 비
스 스
실 실
오
오 오
간
간 간
량
용 용
량 량
일
일 일
격
격 격
:매500시간
:15.0L(필터포함).
그
그 그
림 림림62
엔 진 사 용 설 명 서
및
필
및 및
터
필 필
터 터
를참조하십시오.
교
환
교 교
환 환
비
정 정
비 비
g022415
부 품 카 탈 로
C.구멍을통해고정핀을장착합니다.
엔
진
오
일
배
엔 엔
진 진
오 오
1.수온이60°C에도달할때까지엔진을작동합
니다.
참
참 참
고 고
을더많이나릅니다.
2.엔진을정지시킵니다.
3.우측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
4.최소용량이20L인드레인팬을엔진오일드레
인피팅아래에놓습니다(그림63).
45
출
일 일
배 배
출 출
고
:따뜻한오일이더잘배출되며오염물질

2.오일필터아래에작은드레인팬을놓습니다
(그림65).
그
림
그 그
림 림
63
1.엔진오일드레인피팅
5.드레인피팅에서캡을분리하고엔진오일이완
전히배출되게합니다(그림63).
참
고
참 참
고 고
:밸브커버에서오일주입구캡을분리하면
엔진오일을배출하는데도움이됩니다(그림64).
그
림
그 그
림 림
64
g028583
그
그 그
림 림림65
1.오일필터헤드2.오일필터
3.오일필터를왼쪽으로돌려오일필터를분리
합니다(그림65).
참
고
참 참
고 고
:현지규정에따라,사용한오일필터를
재활용하십시오.
4.천조각을사용하여오일필터가있는오일필터
헤드의표면을깨끗이닦습니다.
5.새오일필터를지정된엔진오일로채웁니다.
6.새오일필터씰에엔진오일을얇게한겹바
릅니다.
7.새오일필터를오일필터헤드에나란히맞추고
오일필터씰이오일필터헤드에닿을때까지필
터를오른쪽으로돌립니다(그림65).
8.손으로오일필터를3/4~1바퀴더조입니다
(그림65).
참
고
참 참
고 고
:오일필터렌치를사용하여새오일필터
를조이지마십시오.렌치로인해오일필터가
찌그러져누출이생길수있습니다.
9.오일필터아래에서작은오일팬을분리합니다.
10.엎질러진오일이있으면닦아내고사용한오일
은현지규정에따라재활용하십시오.
g024966
11.좌측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
g026807
1.주입구3.깔대기형
2.오일주입구캡
6.캡과드레인피팅의결합면을청소합니다.
7.캡을드레인피팅에장착합니다(그림63).
엔
진
오
일
필
터
교
엔 엔
진 진
오 오
일 일
필 필
1.우측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
환
터 터
교 교
환 환
엔
진
에
오
일
주
엔 엔
진 진
에 에
오 오
1.캡을돌린다음위로당겨밸브커버에서오일
주입구캡을분리합니다(그림63).
참
고
참 참
고 고
진오일을유도하여엔진에넣습니다.
2.크랭크실에약15.0L의지정된엔진오일을주
입합니다.엔진오일및필터정비(페이지45)
을(를)참조하십시오.
3.오일주입구캡을장착합니다.
46
입
일 일
주 주
입 입
:유연한호스가있는깔때기를사용하여엔

4.엔진을시동하고약2분간공회전한후오일누
출을점검합니다.
중
요
엔
진
을
시
동
한
후
초
이
내
에
중 중
요 요
:엔 엔
진 진
을 을
시 시
동 동
한 한
후 후
15초 초
이 이
게
이
지
에
엔
진
오
일
압
력
이
표
게 게
이 이
지 지
에 에
엔 엔
진 진
오 오
일 일
압 압
력 력
초
이
내
에
엔
진
오
일
15초 초
이 이
내 내
에 에
엔 엔
진 진
엔
진
이
손
상
되
엔 엔
진 진
이 이
손 손
오
일
레
오 오
5.엔진을멈추고키를뺍니다.
6.5분을기다려오일레벨을점검합니다.엔진
오일량점검(페이지24)의단계4~8을참조
하십시오.
7.좌측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
크
랭
크 크
랭 랭
서
비
스
서 서
비 비
스 스
1.크랭크실브리더튜브(그림66)에서튜브내부에
슬러지,잔해물,얼음등이있는지점검하십시오.
벨
일 일
레 레
벨 벨
크
실
크 크
실 실
간
격
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일
지
상 상
되 되
지 지
이
맞
는
이 이
맞 맞
는 는
브
리
브 브
리 리
압
오 오
일 일
압 압
않
도
록
않 않
도 도
록 록
지
점
검
지 지
점 점
검 검
더
더 더
시
이 이
표 표
시 시
력
이
표
력 력
이 이
표 표
즉
시
엔
즉 즉
시 시
엔 엔
합
니
다
합 합
니 니
다 다
튜
브
튜 튜
브 브
오
내 내
에 에
오 오
되
어
야
되 되
시
시 시
진
진 진
.
합
어 어
야 야
합 합
되
지
되 되
지 지
을
끄
고
을 을
끄 끄
고 고
점
검
점 점
검 검
과
급
공
기
배
관
점
과 과
급 급
공 공
기 기
배 배
관 관
서
비
스
간
서 서
일
압
력
일 일
압 압
력 력
니
다
니 니
다 다
.
않
으
면
않 않
으 으
면 면
엔
진
엔 엔
진 진
비 비
과급공기배관및호스(그림67)에누출,구멍,균열,
헐거운연결부등이있는지점검하고헐거운연결부
가있으면조입니다.
격
스 스
간 간
격 격
:매250시간
검
점 점
검 검
그
림
그 그
림 림
66
1.장비전면2.크랭크실브리더튜브
2.브리더튜브안쪽에슬러지,잔해물,얼음등이
있으면,세제와따뜻한물이나용제로튜브를
청소합니다.
3.압축공기로핀을말립니다.
4.튜브에균열이나손상이있는지점검하고,균열
이있거나손상된튜브는교체하십시오.공인
Toro딜러를참조하십시오.
g024970
그
그 그
림 림림67
1.과급공기배관(우측)
에
어
클
리
너
시
스
템
정
에 에
어 어
클 클
리 리
너 너
시 시
스 스
템 템
중
요
장
비
에
서
에
어
클
리
너
엘
리
중 중
요 요
:장 장
비 비
에 에
서 서
에 에
어 어
클 클
리 리
너 너
고
엔
진
을
작
동
시
켜
제
한
여
고 고
엔 엔
진 진
을 을
작 작
동 동
시 시
켜 켜
g024968
와
잔
해
물
이
와 와
잔 잔
해 해
있
습
니
있 있
습 습
니 니
참
고
참 참
고 고
:에어클리너제한표시등이켜지면1차및2차
에어클리너엘리먼트를점검합니다.
참
고
참 참
고 고
:오래된에어클리너엘리먼트를5년이상된엘
리먼트로교체하지마십시오.엘리먼트의엔드캡에
있는제조일자를확인하십시오.
참
고
참 참
고 고
:에어클리너시스템을정비할때마다모든호스
연결부및플랜지가밀폐상태인지확인합니다.손상
된부품은전부교체하십시오.
엔
물 물
이 이
엔 엔
다
항
다 다
상
.항 항
상 상
제 제
진
으
로
진 진
으 으
로 로
다
음
절
다 다
음 음
절 절
부
한 한
여 여
부 부
유
입
되
유 유
입 입
되 되
차
의
차 차
의 의
먼
엘 엘
리 리
먼 먼
를
확
를 를
확 확
어
조
기
어 어
조 조
기 기
지
침
을
지 지
침 침
을 을
비
정 정
비 비
트
를
분
리
하
지
트 트
를 를
분 분
리 리
인
하
십
시
인 인
하 하
에
에 에
따
따 따
오
십 십
시 시
오 오
마
모
되
마 마
모 모
되 되
르
십
시
르 르
십 십
시 시
말
하 하
지 지
말 말
먼
지
.먼 먼
지 지
게
할
수
게 게
할 할
수 수
오
오 오
.
47

흡
기
배
관
점
흡 흡
기 기
배 배
관 관
서
비
스
간
서 서
비 비
흡기배관에마모,손상및헐거운클램프가있는지점
검합니다(그림68).
격
스 스
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일—흡기배관
매250시간—흡기배관에마모,손상및헐거운
패스너가있는지점검합니다.
검
점 점
검 검
에마모,손상및헐거운패스너가
있는지점검합니다.
그
그 그
림 림림69
1.에어프리클리너4.2차에어클리너엘리먼트
2.에어클리너하우징5.1차에어클리너엘리먼트
3.래치(4)6.에어클리너덮개
3.에어클리너하우징에서1차및2차에어클리너
엘리먼트를분리합니다(그림69).
4.깨끗한젖은천으로클리너하우징내부를청소
합니다(그림69).
g024976
그
림
그 그
림 림
68
1.과급공기파이프(왼쪽)
•손상된파이프를모두교체하고헐거운클램프
를조여공기시스템에서누출이발생하지않게
하십시오.
참
고
참 참
고 고
:헐거운클램프를8N·m의토크로조입니다.
•클램프와호스아래에부식이있는지점검하십시
오.부식이되면부식된잔해물과먼지가흡기계
통으로유입될수있습니다.필요에따라구성품을
분해하여청소하십시오.
에
어
클
리
너
엘
리
먼
트
교
에 에
어 어
클 클
리 리
너 너
엘 엘
리 리
먼 먼
트 트
중
요
이
물
질
이
낀
차
또
중 중
요 요
:이 이
물 물
질 질
이 이
낀 낀
1차 차
트
는
청
소
하
지
마
십
트 트
는 는
청 청
소 소
하 하
지 지
1.좌측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
2.에어클리너커버를잡고있는4개의래치를풀
고커버를분리합니다(그림69).
시
마 마
십 십
시 시
는
또 또
는 는
2차 차
오
오 오
.
체
교 교
체 체
차
에
어
클
리
너
에 에
어 어
클 클
엘
리 리
너 너
엘 엘
5.1차에어클리너엘리먼트를점검하고손상되었
g024969
리
먼
리 리
먼 먼
거나이물질이지나치게많으면교체합니다.
6.2차에어클리너엘리먼트를점검하고손상되었
으면교체합니다.
참
고
참 참
고 고
:1차에어클리너엘리먼트를세번교체한
후,또는엔진이작동중인동안에어클리너제
한표시등이켜지는데이미1차에어클리너엘
리먼트를교체한경우2차에어클리너엘리먼
트를교체합니다.
7.엘리먼트(들)을교체하는경우새에어클리너
엘리먼트에현재날짜와엔진시간을영구마킹
펜으로기록하십시오.
8.2차에어클리너엘리먼트를에어클리너하우
징에끼웁니다.
9.1차에어클리너엘리먼트를에어클리너하우
징에끼웁니다.
10.하우징의4개의래치로에어클리너커버를에
어클리너하우징에고정합니다(그림69).
11.좌측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
12.엔진을시동하고에어클리너제한표시등을점
검합니다.에어클리너제한표시등점검(페이
지25)을(를)참조하십시오.
48

연
료
시
스
템
유
지
보
연 연
료 료
시 시
스 스
템 템
유 유
지 지
연
료
계
통
정
연 연
료 료
계 계
통 통
연
료
탱
크
연 연
료 료
탱 탱
서
비
스
서 서
1.엔진을정지시킵니다.
2.연료탱크의드레인플러그밑에드레인팬을
3.연료탱크에서드레인플러그를돌려서풀고물
간
비 비
스 스
간 간
놓습니다.
을배출합니다(그림70).
에
크 크
에 에
격
격 격
:매번사용하기전또는매일
비
정 정
비 비
서
배
서 서
수
배 배
수 수
수
보 보
수 수
그
그 그
림 림림71
1.흡기호스(탱크하단)3.사이폰장비
2.연료캡4.드레인팬
2.연료탱크의주입구를통해탱크하단으로사이
폰장비의흡기호스를배선합니다(그림71).
3.사이펀장비의드레인호스를드레인팬안으로
향하게합니다(그림71).
4.깨끗한연료가나타날때까지탱크의내용물
을빨아당겨옮깁니다.
g025571
그
림
그 그
림 림
70
1.연료탱크3.드레인팬
2.드레인플러그
4.깨끗한연료가나타나면드레인플러그를장착
하고단단히조입니다(그림70).
5.연료탱크드레인플러그에서누출여부를점
검합니다.
연
료
탱
크
에
서
물
을
빨
아
당
겨
옮
연 연
료 료
탱 탱
크 크
에 에
서 서
물 물
을 을
빨 빨
아 아
당 당
겨 겨
참
고
참 참
고 고
:연료탱크에서물을빨아당겨옮기는것은연료
탱크에서물을배출하는대안입니다.연료탱크에서
배수(페이지49)을(를)참조하십시오.
1.연료탱크에서연료캡을뺍니다(그림71).
김
옮 옮
김 김
5.탱크에서사이펀장비를분리합니다.
6.연료탱크의주입구에연료캡을장착합니다
g025570
(그림71).
연
료
탱
크
브
리
더
교
연 연
료 료
탱 탱
크 크
브 브
리 리
더 더
서
비
스
간
서 서
비 비
1.좌측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
2.엔진실패널앞쪽면에서브리더를반시계방향
격
스 스
간 간
격 격
:매1,000시간
지44)을(를)참조하십시오.
으로돌려파이프커플링에서브리더를분리
합니다(그림72).
참
고
참 참
고 고
:오래된브리더를폐기합니다.
체
교 교
체 체
그
그 그
림 림림72
1.연료탱크브리더2.파이프커플링
49
g026857

3.새브리더를손으로조여파이프커플링안으로
장착합니다(그림72).
4.우측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
연
료
필
터
교
연 연
료 료
필 필
터 터
서
비
스
간
서 서
비 비
이장비의엔진은1차연료필터와2차연료필터가
있는이중연료필터시스템을사용합니다.1차연료
필터에는연료물분리기가포함되어있습니다.이
분리기는가압되지는않지만진공상태에서작동합
니다.2차연료필터는여과만을위한필터이며연료
펌프에의해가압됩니다.
차
1차 차
중
요
중 중
요 요
전
체
전 전
체 체
을
손
을 을
손 손
1.배터리차단스위치를Off위치로돌립니다.배터
2.우측패널을분리합니다.엔진접근(페이지44)
3.1차및2차연료필터주변을청소합니다.
4.연료내수분감지센서에서와이어링하니스연
격
스 스
간 간
격 격
:매500시간
및
차
및 및
:연 연
를
를 를
상
상 상
리차단스위치(페이지20)을(를)참조하십시오.
을(를)참조하십시오.
결을차단합니다.
참
참 참
기하단의드레인밸브옆에있습니다.
연
2차 차
연 연
연
료
필
료 료
필 필
청
소
합
청 청
소 소
합 합
시
킬
시 시
킬 킬
고
고 고
:연료내수분감지센서는연료/수분분리
체
교 교
체 체
료
필
터
분
료 료
필 필
터
시
스
터 터
시 시
스 스
니
다
니 니
다 다
.먼 먼
수
있
습
수 수
있 있
습 습
리
터 터
분 분
리 리
템
을
분
해
하
기
전
에
필
터
템 템
을 을
분 분
해 해
하 하
기 기
전 전
에 에
먼
지
나
오
염
물
질
지 지
나 나
오 오
염 염
니
다
니 니
다 다
.
이
물 물
질 질
이 이
영
필 필
터 터
영 영
연
료
계
연 연
료 료
계 계
g024987
그
그 그
역
역 역
통
통 통
1.필터어댑터(1차연료필
터)
8.2차연료필터아래에작은배출용기를놓습
니다.
9.2차연료필터를풀어서분리합니다(그림74).
참
고
참 참
고 고
:필요한경우필터렌치를사용하여연료
필터를풉니다.
참
고
참 참
고 고
:O-링이연료필터헤드에달라붙지않게
합니다.필요한경우O-링을선택하여O-링을
분리합니다.
림 림림73
2.1차연료필터(연료/수분
분리기)
5.연료물분리기의드레인밸브아래에작은배출
용기를놓습니다.연료물분리기배수(페이지
23)을(를)참조하십시오.
참
고
참 참
고 고
:1차연료필터는연료/수분분리기의구성
요소입니다.
6.드레인밸브를열고연료물분리기가완전히배
출되게합니다.연료물분리기배수(페이지23)
을(를)참조하십시오.
7.1차연료필터를풀어서분리합니다(그림73).
참
고
참 참
고 고
:필요한경우필터렌치를사용하여연료
필터를풉니다.
그
그 그
림 림림74
1.2차연료필터2.필터어댑터(2차연료필
차
및
차
연
료
필
터
1차 차
및 및
2차 차
연 연
료 료
중
요
깨
끗
한
측
중 중
요 요
:깨 깨
끗 끗
력
측
연
료
력 력
측 측
차
단
차 차
단 단
필
연 연
료 료
필 필
플
러
그
플 플
러 러
그 그
면
한 한
측 측
면 면
터
에
터 터
에 에
를
사
용
를 를
사 사
용 용
설
필 필
터 터
설 설
차
단
플
차 차
단 단
플 플
연
료
를
연 연
미
료 료
를 를
미 미
하
지
않
하 하
지 지
않 않
터)
치
치 치
러
그
를
사
용
하
지
러 러
그 그
를 를
사 사
용 용
리
채
우
리 리
고
고 고
지
채 채
우 우
지 지
압
력
측
압 압
력 력
측 측
않
하 하
지 지
않 않
마
십
시
마 마
십 십
시 시
연
료
필
연 연
료 료
필 필
g024986
는
한
압
는 는
한 한
압 압
오
측
면
오 오
.
측 측
면 면
터
에
미
터 터
에 에
미 미
50

리
주
유
하
면
잔
해
물
이
연
료
계
통
으
로
유
입
되
어
리 리
주 주
유 유
하 하
면 면
잔 잔
해 해
물 물
이 이
연 연
료 료
계 계
통 통
으 으
로 로
유 유
입 입
통
구
성
품
을
손
상
시
킬
수
있
습
니
통 통
구 구
성 성
품 품
을 을
손 손
상 상
시 시
킬 킬
수 수
있 있
중
요
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능
한
경
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필
터
중 중
요 요
:가 가
능 능
한 한
경 경
우 우
차
단
플
러
그
를
사
차 차
단 단
플 플
러 러
그 그
연
료
필
터
연 연
료 료
연
료
연 연
료 료
여
과
여 여
과 과
통
구
통 통
구 구
참
고
참 참
고 고
밍해야합니다.
1.1차및2차연료필터(그림73및그림74)의필터
2.연료필터씰을깨끗한엔진오일로윤활처리
3.1차연료필터를필터어댑터에장착하고개스
4.접촉후연료필터를¾바퀴더돌려조입니다.
5.연료내수분감지센서에와이어링하니스를
6.2차연료필터를필터어댑터에장착하고개스
7.접촉후연료필터를¾바퀴더돌려조입니다.
를
필 필
터 터
를 를
를
필
터
를 를
필 필
터 터
되
지
않
되 되
지 지
않 않
성
품
이
성 성
품 품
이 이
:연료필터를설치한후에는시스템을프라이
어댑터씰링표면을깨끗이닦습니다.
합니다.
킷이필터헤드표면에닿을때까지필터를조
입니다(그림73).
중
요
중 중
요 요
:연 연
연결합니다.
킷이필터헤드표면에닿을때까지필터를조
입니다(그림74).
용
를 를
사 사
용 용
깨
끗
한
깨 깨
끗 끗
한 한
중
앙
에
중 중
앙 앙
에 에
은
연
료
은 은
연 연
료 료
손
상
될
손 손
상 상
될 될
연
료
필
료 료
필 필
와
,필 필
터 터
와 와
하
여
조
하 하
여 여
조 조
연
료
로
연 연
료 료
로 로
직
접
붓
직 직
접 접
붓 붓
가
연
료
가 가
연 연
료 료
수
있
습
수 수
있 있
습 습
터
를
과
터 터
를 를
과 과
다
습 습
니 니
다 다
.
함
께
포
장
함 함
께 께
립
하
립 립
하 하
미
리
미 미
리 리
지
마
지 지
마 마
계
통
계 계
통 통
니
다
니 니
다 다
도
하
도 도
하 하
된
포 포
장 장
된 된
기
전
에
기 기
채
채 채
십
십 십
에
에 에
.
게
게 게
새
전 전
에 에
새 새
우
십
시
우 우
십 십
시 시
시
오
시 시
오 오
.그 그
유
입
되
유 유
입 입
되 되
조
이
지
조 조
이 이
지 지
연
되 되
어 어
연 연
깨
끗
한
깨 깨
끗 끗
한 한
차
1차 차
및 및
오
오 오
.
그
렇
게
렇 렇
게 게
어
연
어 어
연 연
마
십
마 마
십 십
료
계
료 료
계 계
측
면
측 측
면 면
및
차
2차 차
하
면
하 하
면 면
료
계
료 료
계 계
시
오
시 시
오 오
.
2.배터리연결차단스위치를시계방향으로On
위치까지돌립니다.배터리차단스위치(페이
지20)을(를)참조하십시오.
3.급속건조스프레이클리너및압축공기를사
용하여연료펌프헤드와프라이밍펌프를청소
합니다(그림75).
그
그 그
림 림림75
1.프라이밍펌프핸들3.연료/물분리기
2.연료펌프헤드
g024985
중
요
연
료
필
터
를
과
도
하
게
조
이
지
마
십
중 중
요 요
:연 연
료 료
필 필
터 터
를 를
과 과
도 도
하 하
게 게
조 조
이 이
지 지
8.시스템을프라이밍하여연료계통에서공기를
뺍니다.연료계통프라이밍(페이지51)을(를)
참조하십시오.
연
료
계
통
프
라
이
연 연
료 료
계 계
통 통
프 프
라 라
경
고
경 경
고 고
연
료
계
통
에
는
높
연 연
료 료
계 계
통 통
에 에
예
방
조
치
예 예
방 방
빼
는
빼 빼
는 는
인
해
인 인
해 해
엔
•엔 엔
하
하 하
올
•올 올
거
거 거
다음상황이발생한후에는연료계통을프라이밍하
여연료계통에서공기를빼십시오.
와
조 조
치 치
와 와
작
업
을
작 작
업 업
을 을
작
업
자
작 작
업 업
자 자
진
이
작
진 진
이 이
작 작
게
풀
지
게 게
풀 풀
지 지
바
른
공
바 바
른 른
공 공
나
공
인
나 나
공 공
인 인
는 는
교
교 교
하
하 하
가
가 가
기
기 기
동
동 동
마
마 마
Toro서 서
은
높 높
은 은
육
을
육 육
을 을
면
면 면
다
칠
다 다
칠 칠
하
하 하
십
십 십
빼
빼 빼
기 기
밍
이 이
밍 밍
압
력
이
작
용
합
니
압 압
력 력
이 이
작 작
용 용
받
지
않
고
받 받
지 지
주
입
된
주 주
입 입
된 된
수
있
수 수
있 있
는
동
안
는 는
동 동
안 안
시
오
시 시
오 오
.
기
절
차
절 절
차 차
서
비
스
비 비
스 스
시
않 않
고 고
시 시
오
일
이
오 오
일 일
이 이
습
니
다
습 습
니 니
다 다
에
는
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에 에
는 는
어 어
는
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진
는 는
엔 엔
진 진
딜
러
에
딜 딜
러 러
에 에
다
합 합
니 니
다 다
스
템
에
스 스
템 템
에 에
나
화
재
나 나
화 화
재 재
.
떤
피
떤 떤
피 피
사
용
사 사
용 용
게
문
게 게
문 문
시
마 마
십 십
시 시
적
절
.적 적
절 절
서
공
서 서
공 공
나
폭
나 나
폭 폭
팅
도
느
팅 팅
도 도
느 느
설
명
서
설 설
명 명
서 서
의
하
십
의 의
하 하
십 십
•엔진을작동한후연료탱크의내용물이비었습
니다.
•연료필터를교체했습니다.
•수리를위해연료계통의부품을분리했습니다.
1.연료탱크에연료가있는지확인하십시오.
오
오 오
.
한
한 한
기
를
기 기
를 를
발
로
발 발
로 로
슨
슨 슨
를
읽
를 를
읽 읽
시
오
시 시
오 오
4.프라이밍펌프핸들을반 반
돌려잠금을해제합니다.
5.저항이느껴져핸들을더이상펌핑할수없을
때까지프라이머핸들(그림75)을펌핑합니다(건
식필터의경우약140~150회,사전충전된필터
의경우20~60스트로크).
6.수동프라이밍펌프핸들을완전히자리잡을때
까지시계방향으로돌려잠급니다(그림75).
7.엔진을시동합니다.엔진작동(페이지33)을
(를)참조하십시오.
중
요
한
번
중 중
요 요
:한 한
마
십
시
마 마
십 십
시 시
참
고
참 참
고 고
:연료계통을프라이밍하고엔진시동을
여러번시도해도엔진이시동되지않으면고압
.
연료라인에서공기를빼십시오.엔진사용설
명서를참조하거나공인T oro서비스딜러에
지원을요청하십시오.
8.엔진이시동되지않으면프라이밍펌프를펌
핑하고엔진이시동될때까지단계4~7를반
복하십시오.
참
고
참 참
고 고
:엔진이시동되면몇분동안정상작동보
다불규칙하고큰소리를내며작동할수있습
니다.이것은정상입니다.시스템에서공기가
정화되기때문입니다.
에
번 번
에 에
10초 초
오
크
랭
오 오
킹
.크 크
랭 랭
킹 킹
반
시
계
방
시 시
초
이
상
스
이 이
상 상
스 스
간
격
사
간 간
이
격 격
사 사
이 이
향
계 계
방 방
향 향
(그림75)으로
타
터
모
터
를
가
동
하
타 타
터 터
모 모
터 터
를 를
가 가
에
분
을
두
에 에
2분 분
십
을 을
두 두
십 십
지
동 동
하 하
지 지
시
오
시 시
오 오
.
51

9.엔진이부드럽게작동할때까지가동한후누출
이있는지점검하십시오.
전
기
시
스
템
유
지
보
전 전
기 기
시 시
스 스
템 템
유 유
지 지
배
터
리
유
지
관
배 배
터 터
리 리
유 유
지 지
배
터
리
액
세
배 배
터 터
리 리
액 액
다음과같이배터리커버를분리합니다.
1.배터리차단스위치가Off위치에있는지확인합
니다.배터리차단스위치(페이지20)을(를)참
조하십시오.
2.배터리커버의구멍에서2개의핑거풀커버를
분리합니다.
3.배터리커버를ROPS플랫폼에고정하는볼트4
개를뺍니다(그림76).
참
고
참 참
고 고
:배터리커버는운전석와후방ROPS벌크
헤드사이에있습니다.
스
세 세
스 스
리
관 관
리 리
수
보 보
수 수
그
그 그
림 림림76
1.운전석4.볼트
2.핑거풀커버5.너트클립
3.구멍(배터리커버)6.ROPS벌크헤드
4.핑거풀을사용하여,배터리커버를위로들어올
려ROPS플랫폼에서분리합니다
다음과같이배터리커버를장착합니다.
1.배터리커버용마운팅플랜지의구멍을배터리
주위의ROPS플랫폼에있는플레이트너트와
나란히맞춥니다(그림76).
2.볼트4개로배터리커버를ROPS플랫폼에고정
합니다(그림76).
3.배터리커버구멍에2개의핑거풀커버를장
착합니다.
52
g024959

참
고
참 참
고 고
배
터
리
정
배 배
터 터
리 리
경
고
경 경
고 고
배
터
리
배 배
이
이 이
배
배 배
및
및 및
배
배 배
들
들 들
•피 피
•만 만
•불 불
•배 배
•배 배
•배 배
•배 배
산
터 터
리 리
산 산
심
하
게
심 심
하 하
게 게
터
리
를
터 터
리 리
를 를
보
호
복
보 보
호 호
복 복
경
고
경 경
고 고
터
리
에
터 터
리 리
에 에
어
있
으
어 어
있 있
으 으
피
부
부 부
받
은
받 받
은 은
만
약
약 약
유
를
유 유
를 를
시
의
시 시
의 의
불
똥
똥 똥
에
가
에 에
가 가
배
터
터 터
리 리
용
하
용 용
하 하
는 는
배
터
터 터
용
하
용 용
하 하
배
터
터 터
리 리
배
터
터 터
시
오
시 시
오 오
비
정 정
비 비
에
노
출
되
거
나
배
터
리
폭
발
로
인
해
사
에 에
노 노
출 출
되 되
거 거
나 나
배 배
터 터
리 리
폭 폭
발 발
로 로
인 인
다
칠
수
수
있
습
니
다 다
칠 칠
수 수
수 수
있 있
사
용
하
기
전
사 사
용 용
하 하
을
착
용
을 을
착 착
용 용
는
심
각
는 는
심 심
각 각
며
폭
며 며
눈
,눈 눈
부
부 부
인
인 인
마
마 마
사
사 사
화
,화 화
까
까 까
리
는
리
리 리
십
십 십
리
리
리 리
.
발
,폭 폭
발 발
의
복
,의 의
복 복
위
는
물
위 위
는 는
물 물
체
로
들
체 체
로 로
들 들
십
시
오
십 십
시 시
오 오
의
진
료
의 의
진 진
료 료
염
불
염 염
,불 불
이
하
지
이 이
하 하
지 지
를
충
전
를 를
충 충
전 전
경
우
환
경 경
우 우
환 환
근
처
에
근 근
처 처
에 에
시
오
시 시
오 오
.
를
취
급
를 를
취 취
급 급
를
아
이
를 를
아 아
이 이
에
기 기
전 전
에 에
하
십
시
하 하
십 십
시 시
한
화
상
한 한
화 화
상 상
성
가
성 성
가 가
등
과
등 등
과 과
로
씻
로 로
씻 씻
어
온
어 어
온 온
구
토
.
구 구
토 토
를
받
를 를
받 받
이
붙
은
이 이
붙 붙
은 은
않
게
않 않
게 게
하
거
나
하 하
거 거
나 나
기
시
기 기
시 시
서
작
서 서
작 작
한
후
한 한
후 후
에 에
들
의
들 들
의 의
다
습 습
니 니
다 다
.
항
상
보
안
경
보
항 항
상 상
보 보
안 안
경 경
오
오 오
.
을
유
발
할
을 을
유 유
스
가
발
스 스
가 가
발 발
접
하
지
접 접
하 하
지 지
어
내
십
어 어
내 내
십 십
경
우
경 경
우 우
,많 많
하
게
하 하
게 게
하 하
으
십
시
으 으
십 십
시 시
담
배
담 담
배 배
하
십
시
하 하
십 십
시 시
사
방
사 사
방 방
키
십
시
키 키
십 십
시 시
업
하
는
업 업
하 하
는 는
에
는
손
는 는
손 손
손
에
닿
손 손
에 에
닿 닿
수
발 발
할 할
수 수
생
할
생 생
할 할
않
게
않 않
게 게
시
오
시 시
오 오
.
많
은
양
은 은
양 양
하
지
는
지 지
는 는
오
오 오
.
나
시
나 나
시 시
오
오 오
.
이
막
힌
이 이
막 막
힌 힌
오
오 오
.
경
우
경 경
우 우
을
씻
을 을
씻 씻
지
않
지 지
않 않
호
,보 보
호 호
있
는
있 있
는 는
수
있
습
수 수
있 있
습 습
하
고
하 하
고 고
,영 영
의
물
의 의
물 물
마
십
시
마 마
십 십
시 시
가
는
배
가 가
는 는
배 배
장
소
장 장
소 소
보
안
경
보 보
안 안
경 경
으
십
시
으 으
십 십
시 시
는
곳
에
는 는
곳 곳
에 에
람
해 해
사 사
람 람
장
갑
장 장
갑 갑
황
산
이
황 황
산 산
이 이
니
다
니 니
다 다
.
영
향
을
향 향
을 을
이
나
우
이 이
나 나
우 우
오
즉
오 오
.즉 즉
터
리
터 터
리 리
에
서
사
에 에
서 서
사 사
을
착
을 을
착 착
오
오 오
.
두
십
두 두
십 십
:이장비의전기시스템은12V입니다.
부
스
터
배
터
리
연
부 부
스 스
터 터
배 배
터 터
리 리
경
고
경 경
고 고
배
터
리
를
충
전
하
배 배
터 터
리 리
를 를
충 충
배
터
리
근
배 배
터 터
화
염
화 화
염 염
참
고
참 참
고 고
연결을하는사람은적절한안면보호대,방호장갑및
의류를착용해야합니다.
1.모든컨트롤이중립위치에있고주차브레이크
2.운전석에앉아다른사람이연결하게하십시오.
3.배터리차단스위치가On위치에있는지확인합
4.점프포스트에서커버를분리합니다(그림77).
처
리 리
근 근
처 처
이
배
터
이 이
배 배
터 터
:이절차를수행하려면2명이필요합니다.전기
가On위치에있는지확인하십시오.
참
고
참 참
고 고
:점퍼배터리가12V배터리인지확인합
니다.
중
요
중 중
요 요
:다 다
우
그
우 우
그 그
2대 대
니다.배터리차단스위치(페이지20)을(를)참
조하십시오.
면
전 전
하 하
면 면
에
서
는
에 에
서 서
는 는
리
에
닿
리 리
에 에
닿 닿
다
른
장
른 른
장 장
대
의
장
의 의
장 장
결
연 연
결 결
폭
발
성
가
스
가
생
성
됩
니
폭 폭
발 발
성 성
가 가
스 스
가 가
생 생
성 성
절
대
흡
연
하
지
말
절 절
대 대
흡 흡
연 연
하 하
지
않
게
하
지 지
않 않
비
를
사
비 비
를 를
사 사
비
가
서
비 비
가 가
서 서
십
게 게
하 하
십 십
용
하
여
용 용
하 하
여 여
로
닿
지
로 로
닿 닿
지 지
고
지 지
말 말
고 고
시
오
시 시
오 오
.
전
력
을
전 전
력 력
을 을
않
게
합
않 않
게 게
합 합
다
됩 됩
니 니
다 다
불
똥
,불 불
똥 똥
공
급
하
공 공
급 급
하 하
니
다
니 니
다 다
.
.
이
나
이 이
나 나
는
경
는 는
경 경
경
고
경 경
고 고
동
결
된
배
터
리
는
폭
발
성
이
있
어
서
배
터
리
를
충
동 동
결 결
된 된
배 배
터 터
리 리
는 는
폭 폭
발 발
성 성
이 이
있 있
어 어
서 서
,배 배
터 터
리 리
하
거
나
배
터
리
를
점
프
시
동
하
여
엔
진
을
하 하
거 거
나 나
배 배
터 터
리 리
를 를
점 점
프 프
시 시
동 동
하 하
여 여
엔 엔
고
하
면
작
업
자
나
작
업
공
간
에
있
고 고
하 하
면 면
작 작
업 업
자 자
나 나
작 작
업 업
공 공
간 간
다
치
게
할
수
있
습
니
다 다
치 치
게 게
할 할
수 수
있 있
배
터
리
전
해
액
배 배
터 터
리 리
전 전
히
충
전
히 히
불
불 불
가
가 가
배
배 배
블
블 블
배
배 배
이
이 이
금
금 금
시
시 시
배
배 배
시
시 시
된
충 충
전 전
된 된
경
고
경 경
고 고
똥
이
나
똥 똥
이 이
나 나
폭
발
할
폭 폭
발 발
할 할
터
리
케
터 터
리 리
케 케
을
먼
저
을 을
먼 먼
저 저
터
리
케
터 터
리 리
케 케
블
을
마
블 블
을 을
마 마
속
물
체
속 속
물 물
체 체
오
오 오
.
터
리
근
터 터
리 리
근 근
오
오 오
.
이
해 해
액 액
이 이
상
태
상 상
태 태
화
염
이
화 화
염 염
이 이
수
있
수 수
있 있
이
블
을
이 이
블 블
을 을
분
리
분 분
리 리
이
블
을
이 이
블 블
을 을
지
막
에
지 지
막 막
에 에
로
배
로 로
배 배
처
에
서
처 처
에 에
서 서
다
습 습
니 니
다 다
.
얼
지
않
얼 얼
로
유
로 로
유 유
있
있 있
습
니
습 습
니 니
분
분 분
하
십
하 하
십 십
연
연 연
연
연 연
터
리
터 터
리 리
용
용 용
게
지 지
않 않
게 게
지
하
십
지 지
으
으 으
다
다 다
리
하
리 리
하 하
시
시 시
결
결 결
결
결 결
포
포 포
접
접 접
시
하 하
십 십
시 시
면
배
터
면 면
배 배
터 터
.
는
경
는 는
경 경
오
오 오
.
하
는
경
하 하
는 는
경 경
하
십
시
하 하
십 십
시 시
스
트
스 스
트 트
를 를
연
마
,연 연
마 마
는
에 에
있 있
는 는
하
려
면
하 하
려 려
면 면
오
오 오
.
리
에
리 리
에 에
우
항
우 우
,항 항
우
항
우 우
,항 항
오
오 오
.
를
단
락
단 단
락 락
또
는
흡
또 또
는 는
흡 흡
가
진 진
을 을
가 가
다
른
사
다 다
른 른
사 사
배
터
리
배 배
터 터
리 리
있
는
수
있 있
는 는
수 수
상
음
극
상 상
음 음
극 극
상
음
극
상 상
음 음
극 극
시
키
지
시 시
키 키
지 지
연
하
지
연 연
하 하
지 지
전
를 를
충 충
전 전
동
하
려
동 동
하 하
려 려
람
이
람 람
이 이
를
완
전
를 를
완 완
전 전
소
가
스
소 소
가 가
스 스
케
이
(-)케 케
이 이
케
(-)케 케
마
십
마 마
십 십
마
십
마 마
십 십
1.점프포스트4.스타터단자(사 사사용 용용하 하하지 지지말 말
2.점퍼케이블클램프(양극)5.점퍼케이블클램프(음극)
3.배터리차단스위치6.접지지점(엔진케이스)
5.양극(+)점퍼케이블을점프포스트에연결합
니다(그림77).
그
그 그
림 림림77
것 것것)
g024849
말
53

6.음극(-)점퍼케이블을접지지점(예:교류발
전기의피벗지점에있는너트)에연결합니다
(그림77).
7.엔진을시동합니다;엔진시동(페이지33)의단
계1~4을(를)참조하십시오.
참
고
참 참
고 고
:엔진이시동한후정지하는경우스타터
모터가회전을멈출때까지스타터모터를작동
마
십
시
하지마 마
를작동하지마 마
기전에30초동안기다려모터가식고전하가
쌓이게하십시오
8.엔진이시동되면다른사람이프레임에서음극
(-)점퍼케이블을분리한다음양극(+)점퍼케
이블을분리하십시오.
배
터
리
배 배
터 터
충
리 리
충 충
오
십 십
시 시
오 오
.한번에30초이상스타터모터
마
십
시
오
십 십
시 시
오 오
.스타터모터를작동하
전
전 전
4.배터리충전기를전원에연결합니다.
중
요
배
터
리
를
과
도
하
게
충
전
하
지
중 중
요 요
:배 배
터 터
리 리
를 를
과 과
도 도
하 하
게 게
충 충
전 전
참
고
참 참
고 고
:다음표에나오는것처럼배터리를충전
합니다.
배
터
리
충
전
설
정
및
시
배 배
터 터
리 리
충 충
전 전
설 설
정 정
기
충 충충전 전전기 기
4~6암페어
25~30암페어
5.배터리가만충전되면충전기플러그를전원에
퓨
퓨 퓨
정
설 설설정 정
서뽑은다음,배터리포스트에서충전기리드선
을분리합니다(그림78).
즈
교
즈 즈
체
교 교
체 체
간
및 및
시 시
간 간
충 충충전 전전시 시시간 간
30분
10분~15분
간
마
하 하
지 지
마 마
십
시
오
십 십
시 시
오 오
.
경
고
경 경
고 고
배
터
리
를
충
전
하
면
폭
발
성
가
스
가
생
성
배 배
터 터
리 리
를 를
충 충
전 전
하 하
면 면
폭 폭
발 발
성 성
가 가
스 스
가 가
절
대
로
배
터
리
근
처
에
서
흡
연
하
절 절
대 대
로 로
배 배
터 터
리 리
근 근
처 처
에 에
서 서
흡 흡
화
염
에
서
배
터
리
를
멀
리
화 화
염 염
에 에
서 서
배 배
터 터
리 리
를 를
중
요
항
상
배
터
리
중 중
요 요
:항 항
상 상
배 배
시
오
이
는
시 시
오 오
.이 이
하
기
하 하
기 기
1.배터리케이스와배터리포스트의외부를청
2.배터리충전기의양극리드를양극배터리포스
온
는 는
온 온
위
해
특
위 위
해 해
특 특
소합니다.
참
고
참 참
고 고
:충전기를전원에연결하기전에배터리충
전기의리드를배터리포스트에연결합니다.
트에연결합니다(그림79).
가
터 터
리 리
가 가
도
가
도 도
가 가
0°C미 미
히
중
요
히 히
합
중 중
요 요
합 합
하
멀 멀
리 리
하 하
완
전
히
완 완
전 전
히 히
미
만
일
만 만
일 일
니
다
니 니
다 다
.
지
연 연
하 하
지 지
십
시
오
십 십
시 시
오 오
충
전
된
충 충
전 전
된 된
때
배
터
때 때
배 배
터 터
됩
생 생
성 성
됩 됩
말
고
말 말
불
고 고
,불 불
.
상
태
로
상 상
리 리
유
태 태
로 로
유 유
리
손
상
손 손
상 상
1.왼쪽및오른쪽패널을분리합니다.측면패널
분리(페이지44)을(를)참조하십시오.
니
다
니 니
다 다
.
똥
이
나
똥 똥
이 이
나 나
지
하
십
지 지
하 하
십 십
을
방
지
을 을
방 방
지 지
2.배터리차단스위치를Off위치로반시계방향으
로돌립니다(그림79).
그
그 그
림 림림79
g024782
그
림
그 그
림 림
78
1.배터리양극포스트3.빨간색(+)충전기리드
2.음극배터리포스트4.검은색(-)충전기리드
3.배터리충전기의음극리드선을음극배터리포
스트에연결합니다(그림78).
1.On위치에있는배터리차
단스위치
3.커버를콘솔에고정하는4개의육각플랜지볼
트(5/16x3/4인치)를빼고커버를분리합니다
(그림80).
g003792
54
2.Off위치에있는배터리차
단스위치

그
림
그 그
림 림
80
1.육각플랜지볼트(5/16x
¾인치)
2.덮개
3.콘솔
4.개방된퓨즈를찾아동일한유형및암페어의퓨
즈로교체합니다(그림80).
5.새전기구성품이작동하는지점검합니다.
6.커버의구멍을콘솔플랜지의너트클립과나란
히맞춥니다(그림80).
7.단계3에서빼둔4개의육각플랜지볼트를사용
하여커버를콘솔에고정합니다.
8.배터리차단스위치를시계방향으로On위치까
지돌립니다(그림79).
4.퓨즈블록
5.퓨즈
구
동
시
스
템
유
지
보
구 구
동 동
시 시
스 스
템 템
유 유
지 지
타
이
어
정
타 타
이 이
어 어
경
고
경 경
고 고
타
이
어
및
타 타
이 이
어 어
나
사
나 나
사 사
g025676
자
신
자 자
신 신
과 과
게
하
게 게
하 하
타
이
어
타 타
이 이
어 어
이
설
이 이
설 설
이
어
를
이 이
어 어
를 를
경
경 경
타
이
어
타 타
이 이
어 어
마
십
시
마 마
십 십
시 시
폭
발
성
폭 폭
발 발
성 성
을
하
을 을
하 하
는
사
는 는
사 사
공
기
를
공 공
기 기
를 를
다
용
다 다
.용 용
해
야
해 해
야 야
또
및 및
/또 또
망
하
는
망 망
하 하
는 는
과
다
른
다 다
른 른
십
시
오
십 십
시 시
오 오
를
정
를 를
정 정
명
서
의
명 명
서 서
의 의
정
비
정 정
비 비
고
고 고
를
장
를 를
장 장
오
타
오 오
.타 타
공
기
공 공
기 기
면
점
화
면 면
점 점
화 화
고
가
발
고 고
가 가
발 발
빼
거
빼 빼
거 거
접
하
기
접 접
하 하
기 기
합
니
다
합 합
니 니
다 다
비
정 정
비 비
는
림
부
품
이
폭
발
는 는
림 림
부 부
품 품
이 이
사
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가
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사 사
고 고
사
람
사 사
람 람
타
이
.타 타
이 이
확
한
확 확
한 한
지
침
지 지
침 침
하
십
하 하
십 십
착
한
착 착
한 한
이
어
이 이
어 어
가
스
/가 가
스 스
하
여
하 하
여 여
생
할
생 생
할 할
나
비
나 나
비 비
전
에
전 전
에 에
.
생
가 가
발 발
생 생
들
이
위
들 들
이 이
위 위
어
의
접
어 어
의 의
접 접
공
기
압
공 공
에
에 에
시
시 시
상
상 상
에
에 에
혼
혼 혼
사
사 사
수
수 수
드
드 드
으
기 기
압 압
으 으
따
라
따 따
라 라
오
오 오
.
태
에
서
태 태
에 에
서 서
공
기
공 공
기 기
합
물
합 합
물 물
람
이
람 람
이 이
있
습
있 있
습 습
를
끊
를 를
끊 끊
림
에
서
림 림
에 에
서 서
하
폭 폭
발 발
하 하
할
수
할 할
수 수
험
영
역
험 험
영 영
역 역
지
면
지 지
면 면
에 에
로
공
로 로
공 공
공
기
를
공 공
기 기
를 를
휠
또
휠 휠
또 또
주
입
주 주
입 입
이
있
는
이 이
있 있
는 는
심
하
게
심 심
하 하
게 게
니
다
니 니
다 다
.
는
것
은
는 는
것 것
은 은
타
이
타 타
이 이
수
보 보
수 수
여
사
람
이
다
치
여 여
사 사
람 람
이 이
있
습
니
있 있
에
여
여 여
어
어 어
다
습 습
니 니
다 다
.
에
들
어
에 에
서
서 서
기
를
기 기
를 를
보
보 보
는
는 는
부
부 부
상
상 상
다
다 다
적
적 적
를
를 를
오
들 들
어 어
오 오
십
시
오
십 십
시 시
오 오
주
입
주 주
입 입
충
하
거
충 충
하 하
거 거
림
을
용
림 림
을 을
용 용
에
관
계
에 에
관 관
계 계
태
에
서
태 태
에 에
서 서
치
거
나
치 치
거 거
나 나
절
하
지
절 절
하 하
지 지
완
전
히
완 완
전 전
히 히
거
다 다
치 치
거 거
지
않
지 지
않 않
항
상
.항 항
상 상
하
고
하 하
고 고
나
타
나 나
타 타
접
하
지
접 접
하 하
지 지
없
이
없 없
이 이
,
용
접
용 용
접 접
사
망
하
사 사
망 망
하 하
않
습
니
않 않
습 습
니 니
분
리
분 분
리 리
9.좌측및우측패널을장착합니다.측면패널장
착(페이지45)을(를)참조하십시오.
경
고
경 경
고 고
타
이
어
및
또
는
림
부
품
을
폭
발
식
으
로
분
타 타
이 이
어 어
및 및
/또 또
는 는
림 림
부 부
품 품
을 을
폭 폭
발 발
식 식
으 으
사
람
이
다
치
거
나
사
망
하
는
사
고
가
사 사
람 람
이 이
다 다
치 치
거 거
나 나
사 사
망 망
하 하
는 는
사 사
습
니
다
습 습
니 니
다 다
.
공
인
된
타
이
어
기
술
자
가
타
공 공
인 인
된 된
타 타
이 이
어 어
기 기
술 술
자 자
십
시
오
십 십
시 시
오 오
.
타
이
어
및
휠
점
타 타
이 이
어 어
및 및
휠 휠
서
비
스
간
서 서
비 비
1.각타이어에서내장된물체,분리된플라이,누
2.각휠에서비정상적인휨이나손상징후가있는
타
이
타 타
이 이
서
비
서 서
비 비
중
요
중 중
요 요
1.타이어의공기압을측정합니다.타이어공기압
격
스 스
간 간
격 격
:매번사용하기전또는매일
락된트레드,타이어벌지또는손상된비드가
있는지점검하고필요한경우교체합니다.
지점검하고필요한경우교체합니다.
어
공
공 공
격
격 격
이
어
이 이
어 어
기
기 기
:매50시간
의
공
의 의
공 공
어 어
스
간
스 스
간 간
타
:타 타
이권장공기압이아닌경우이절차의나머지
부분을완료하십시오.
검
점 점
검 검
압
유
압 압
유 유
기
압
을
기 기
압 압
을 을
가 가
타 타
지
지 지
3.1bar로 로
이
이 이
발
고 고
가 가
발 발
어
를
정
어 어
를 를
정 정
로
유
유 유
리
로 로
분 분
리 리
생
할
생 생
할 할
비
하
비 비
하 하
지
합
니
지 지
합 합
니 니
하
면
하 하
면 면
수
있
수 수
있 있
게
하
게 게
하 하
다
다 다
.
중
요
원
격
차
단
밸
브
와
자
체
잠
금
처
크
가
있
중 중
요 요
:원 원
격 격
차 차
단 단
밸 밸
브 브
와 와
자 자
체 체
잠 잠
금 금
처 처
크 크
공
기
호
스
를
사
용
하
십
시
공 공
기 기
호 호
스 스
를 를
사 사
용 용
하 하
55
오
십 십
시 시
오 오
.
는
가 가
있 있
는 는

참
고
참 참
고 고
:공기를주입하기전에장비에타이어가올
바르게장착되었는지확인하거나타이어인플
레이션케이지등의구속장치에휠을넣습니다.
2.밸브스템에서캡을분리합니다.
3.에어호스의자체잠금처크를밸브스템에부
착합니다.
4.장비에장착된타이어에공기를주입할때는타
이어의접지면뒤에서야합니다.
참
고
참 참
고 고
:공기주입을시작하기전에모든사람이
타이어측면에서떨어지게합니다.
5.원격차단밸브를열어타이어에지정된압력까
지공기를주입한다음밸브를닫습니다.
중
요
권
장
압
력
이
상
으
로
타
이
어
에
공
기
중 중
요 요
:권 권
장 장
압 압
력 력
이 이
상 상
으 으
로 로
타 타
이 이
어 어
에 에
입
하
지
마
십
시
입 입
하 하
지 지
마 마
6.밸브스템에서공기척을분리합니다.
7.밸브스템에캡을장착합니다.
타
이
어
타 타
이 이
항상공인타이어기술자가이장비의타이어와바퀴
를정비하게하십시오.사고를방지하려면구속장치
(예:타이어인플레이션케이지),올바른장비및올바
른절차를사용하십시오.
중
요
중 중
요 요
며
좌
며 며
,좌 좌
어
를
어 어
를 를
밸
브
밸 밸
브 브
및
어 어
및 및
타
이
:타 타
림
림 림
스
스 스
어
이 이
어 어
-트 트
측
타
이
측 측
어
타 타
이 이
어 어
에
장
착
에 에
장 장
착 착
템
이
올
템 템
이 이
올 올
오
십 십
시 시
오 오
.
바
퀴
유
지
관
바 바
퀴 퀴
유 유
지 지
트
레
드
패
턴
레 레
드 드
와
우
와 와
우 우
하
기
전
하 하
기 기
전 전
바
르
게
바 바
르 르
게 게
과
패 패
턴 턴
과 과
측
타
이
측 측
타 타
이 이
에
타
이
에 에
타 타
이 이
나
란
히
나 나
란 란
히 히
리
관 관
리 리
휠
조
합
휠 휠
어
는
어 어
는 는
어
어 어
맞
맞 맞
은
조 조
합 합
은 은
2가 가
서
로
다
서 서
의
의 의
추
어
추 추
어 어
릅
로 로
다 다
릅 릅
트
레
드
트 트
레 레
드 드
지
게
지 지
게 게
를
공 공
기 기
를 를
가
지
가
지 지
가 가
니
다
니 니
다 다
.타 타
방
향
과
방 방
향 향
과 과
합
니
다
합 합
니 니
다 다
주
주 주
있
으
있 있
으 으
타
이
이 이
휠
의
휠 휠
의 의
.
B.그림82에나오는순서로모든휠너트를
200N·m로조입니다.
그
그 그
림 림림82
g024944
그
림
그 그
림 림
81
1.좌측타이어3.우측타이어
2.전진4.밸브스템
휠
너
트
에
토
크
가
하
휠 휠
너 너
트 트
에 에
토 토
크 크
가 가
1.휠의마운팅플랜지가액슬의마운팅플랜지
와수평이되게합니다.
2.다음과같이각휠의휠너트를토크를점점높
이면서조이십시오.
A.그림82에나오는순서로모든휠너트를
100N·m로조입니다.
기
하 하
기 기
C.그림82에나오는순서로모든휠너트를
300N·m로조입니다.
g021700
56

액
슬
정
액 액
슬 슬
허
브
및
허 허
브 브
및 및
휠
허
휠 휠
서
서 서
참
참 참
액슬의오일플러그를나란히맞춥니다.
1.장비를평평한곳에두고모든부착장치가운송
2.휠허브의플러그가3시위치나9시위치가될
브
허 허
브 브
비
스
간
비 비
스 스
간 간
매250시간
고
고 고
:액슬오일을정비할때다른사람의도움을받아
위치에있는지확인합니다.
때까지장비를앞뒤로움직입니다(그림83).
비
정 정
비 비
액
슬
오
액 액
일
슬 슬
오 오
일 일
의
오
의 의
오 오
격
격 격
:처음100시간후
규
규 규
일
일 일
격
격 격
:Mobiluid424
레
레 레
벨
점
벨 벨
검
점 점
검 검
휠
허
브
의
오
일
교
휠 휠
허 허
브 브
의 의
오 오
일 일
서
비
스
간
서 서
비 비
휠
허
휠 휠
허 허
Toro프리미엄기어오일은공인T oro서비스딜러에
서구할수있습니다.부품번호는부품카탈로그를
참조하십시오.
참
고
참 참
고 고
1.휠허브의오일플러그가6시위치가될때까지
격
스 스
간 간
격 격
:처음200시간후
매1,000시간
브
오
일
용
브 브
오 오
:가능하면따뜻할때오일을교환하십시오.
장비를앞뒤로움직입니다(그림84).
량
일 일
용 용
량 량
:약1.5L
환
교 교
환 환
g021756
그
림
그 그
림 림
83
1.휠허브4.드레인팬
2.9시위치의오일포트5.3시위치의오일포트(대
3.플러그
3.엔진을멈추고주차브레이크를건다음점화
키를뺍니다.
4.휠허브의배출포트아래에드레인팬을놓습
니다(그림83).
5.휠허브에서플러그를뺍니다(그림83).
6.오일레벨이오일포트의나사산하단에있는지
확인합니다(그림83).
•오일레벨이너무높은경우오일이오일포
트에서배출되게합니다.
•오일레벨이너무낮은경우오일포트를통
해지정된오일을휠허브에추가합니다.휠
허브의오일교환(페이지57)에서단계6
를참조하십시오.
7.플러그의O-링상태를점검합니다.
참
고
참 참
고 고
:O-링이마모되거나손상된경우교체합
니다.
8.휠허브의오일포트에플러그를장착합니다
(그림83).
9.나머지휠허브에대해단계2~8을반복합니다.
체)
그
그 그
림 림림84
1.휠허브4.3시위치의오일포트
2.6시위치의오일포트5.플러그
3.드레인팬6.오일정비장비
2.휠허브의오일포트아래에드레인팬을놓습
니다(그림84).
3.플러그를빼고플래니타리에서오일을배출합
니다(그림84).
4.플러그의O-링상태를점검합니다.
참
고
참 참
고 고
:O-링이마모되거나손상된경우교체합
니다.
5.휠허브의오일플러그가3시위치나9시위치가
될때까지장비를앞뒤로움직입니다(그림84).
6.오일레벨이포트나사산의하단에올때까지
오일포트를통해휠허브에지정된오일을보
충합니다.
7.휠허브의오일포트에플러그를장착합니다.
8.다른휠허브에대해이절차를반복합니다.
g021757
57

액
슬
의
오
일
레
벨
점
액 액
슬 슬
의 의
오 오
일 일
레 레
벨 벨
서
비
스
간
서 서
비 비
1.액슬의피니언하우징아래에드레인팬을놓
2.액슬의피니언하우징에있는관찰포트(그림85
격
스 스
간 간
격 격
:처음100시간후
매250시간
습니다.
및그림86)에서플러그를뺍니다.
검
점 점
검 검
그
그 그
후방액슬
g024952
림 림림86
1.전방액슬하우징
2.플러그
그
그 그
전방액슬
림
림 림
85
3.관찰포트
1.후방액슬하우징
2.전진4.사이트포트
3.관찰포트를통해액슬의오일레벨이포트나
사산하단과수평인지점검합니다(그림85및
g028584
그림86).
참
고
참 참
고 고
:손전등과거울을사용하여오일레벨을
확인합니다.
3.플러그
•오일레벨이너무높은경우관찰포트에서
오일이배출되게합니다.
•오일레벨이너무낮은경우액슬하우징관
찰포트에지정된오일을추가합니다.액슬
의오일교환(페이지58)의단계6및7를참
조하십시오.
4.관찰플러그의나사산을청소합니다.
5.PTFE나사산씰링테이프를플러그나사산에
바릅니다.
6.관찰플러그를액슬의피니언하우징에있는관
찰포트에장착합니다(그림85및그림86).
액
슬
의
오
일
교
액 액
슬 슬
의 의
오 오
일 일
환
교 교
환 환
서
비
스
간
서 서
비 비
전
방
전 전
방 방
후
방
후 후
방 방
Toro프리미엄기어오일은공인T oro서비스딜러에
서구할수있습니다.부품번호는부품카탈로그를
참조하십시오.
58
격
스 스
간 간
격 격
매1,000시간
액
슬
오
액 액
슬 슬
오 오
액
슬
오
액 액
슬 슬
오 오
:처음200시간후
일
용
량
일 일
용 용
량 량
:약9L
일
용
량
일 일
용 용
량 량
:약9L

1.액슬의피니언하우징아래에드레인팬을놓습
니다(그림87및그림88).
그
림
그 그
림 림
87
전방액슬
1.드레인플러그3.배출포트
2.드레인팬
4.전방액슬하우징
g024946
g028585
그
그 그
림 림림89
전방액슬
그
림
그 그
림 림
88
후방액슬
1.드레인플러그3.배출포트
2.드레인팬
4.후방액슬하우징
2.액슬용피니언하우징의관찰포트및배출포트
(그림87및그림88)에서플러그를뺍니다.
참
고
참 참
고 고
:오일이피니언하우징및액슬에서완전히
배출되게합니다.
3.플러그의나사산을청소합니다.
4.PTFE나사산씰링테이프를플러그나사산에
바릅니다.
1.전방액슬하우징
2.오일정비장비5.관찰포트
3.주입플러그
g024953
4.피니언하우징
5.드레인플러그를피니언하우징의드레인포트
(그림89및그림90)에장착합니다.
59

액
슬
브
리
더
청
액 액
슬 슬
브 브
리 리
더 더
서
비
스
간
서 서
비 비
1.브리더주변부위를세척용제로청소합니다(그
격
스 스
간 간
격 격
:매1,000시간
림91및그림92).
소
청 청
소 소
그
그 그
림 림림91
g024957
그
림
그 그
림 림
90
후방액슬
1.후방액슬하우징
2.전진5.관찰포트
3.오일정비장비
6.오일이포트하단의나사산과수평이될때까지
지정된오일을관찰포트를통해액슬에주입합
니다(그림89및그림90).
7.오일이안정될때까지몇분간기다린후필요에
따라오일을보충합니다.
참
고
참 참
고 고
:오일레벨이안정되어관찰포트나사산
하단에올때까지오일을계속보충합니다.
8.주입플러그를액슬용피니언하우징의관찰포
트에장착합니다(그림89및그림90).
4.주입플러그
g024945
1.브리더피팅
1.브리더피팅
2.전방액슬및후방액슬(그림91및그림92)에서
브리더를분리합니다.
3.세정용제로브리더를청소합니다.
4.압축공기를사용하여브리더를건조합니다.
중
요
압
축
공
중 중
요 요
:압 압
착
용
합
착 착
니
용 용
합 합
니 니
기
축 축
공 공
기 기
다
다 다
.
를
를 를
그
그 그
사
사 사
2.전방액슬
림 림림92
2.후방액슬
용
용 용
할
때
는
안
면
보
할 할
때 때
는 는
안 안
호
면 면
보 보
호 호
g024958
구
를
구 구
를 를
5.전방/후방액슬에브리더를장착합니다(그림
91및그림92).
60

변
속
기
정
변 변
속 속
기 기
변
속
기
오
변 변
속 속
변
속
변 변
속 속
서
비
서 서
비 비
중
요
중 중
요 요
서
장
서 서
장 장
될
수
될 될
수 수
1.평평한곳에장비를주차합니다.
2.엔진을시동하고10분간작동합니다.
3.엔진을멈추고키를뺍니다.
4.5분후에사이트게이지의변속기오일레벨을
일
기 기
오 오
일 일
기
의
기 기
의 의
스
간
격
스 스
간 간
격 격
변
속
:변 변
비
비 비
기
속 속
기 기
를
작
를 를
작 작
있
습
니
있 있
습 습
니 니
점검합니다(그림93).
참
고
참 참
고 고
:오일레벨은사이트게이지의1/2~3/4을
덮어야합니다.
비
정 정
비 비
규
격
규 규
격 격
:Mobiluid424
오
일
오 오
일 일
:매100시간
오
일
레
오 오
일 일
레 레
동
하
면
동 동
하 하
면 면
다
다 다
.
레
벨
점
레 레
벨 벨
벨
이
벨 벨
이 이
변
속
기
변 변
속 속
기 기
검
점 점
검 검
권
장
레
벨
보
다
낮
권 권
장 장
레 레
벨 벨
보 보
및
주
차
및 및
브
주 주
차 차
브 브
은
다 다
낮 낮
은 은
레
이
크
레 레
이 이
크 크
변
속
기
오
일
배
변 변
속 속
기 기
오 오
참
고
참 참
고 고
:가능하면따뜻할때오일을배출하십시오.
1.평평한곳에장비를주차하고엔진을멈춘다
음시동키를뺍니다.
2.드레인팬을변속기차폐장치의전방구멍아래
에놓습니다(그림94).
상
태
에
상 상
태 태
에 에
가
손
상
가 가
손 손
상 상
출
일 일
배 배
출 출
그
림
그 그
림 림
93
1.사이트게이지
5.오일레벨이낮으면,변속기에지정된오일을
추가합니다.변속기에오일주유(페이지61)
을(를)참조하십시오.
6.오일레벨이사이트게이지창의12~3/4를덮을
때까지단계2~5를반복합니다(그림93).
참
고
참 참
고 고
:변속기에오일을추가할때,단계2~4를
수행하여교정된오일레벨을판단합니다.
변
속
기
오
일
교
변 변
속 속
기 기
오 오
일 일
서
비
스
간
서 서
비 비
격
스 스
간 간
격 격
:매1,000시간
환
교 교
환 환
g024956
그
그 그
림 림림94
1.변속기차폐장치3.드레인플러그
2.드레인팬
3.변속기차폐장치를통해변속기드레인플러그
주변을청소합니다(그림94).
4.드레인플러그를분리하고변속기가완전히배
출되게합니다.
5.플러그나사산을청소합니다.
6.PTFE나사산씰링테이프를플러그나사산에
바릅니다.
g024954
7.변속기차폐장치를통해드레인플러그를변속
기배출포트에단단히장착합니다.
변
속
기
에
오
일
주
변 변
속 속
기 기
에 에
오 오
변
속
기
오
일
변 변
속 속
기 기
중
요
중 중
요 요
:변 변
서
장
비
서 서
장 장
비 비
될
수
있
될 될
수 수
있 있
1.변속기주입포트에서주입플러그를뺍니다.
2.플러그나사산을청소합니다.
3.PTFE나사산씰링테이프를플러그나사산에
바릅니다.
4.주입포트를통해지정된오일을변속기에주유
합니다(그림95).
용
오 오
일 일
용 용
변
속
기
속 속
기 기
를
작
동
를 를
작 작
동 동
습
니
다
습 습
니 니
다 다
유
일 일
주 주
유 유
량
량 량
:약10L—필터변경포함
오
일
레
벨
이
권
오 오
일 일
레 레
벨 벨
하
면
변
하 하
.
속
면 면
변 변
속 속
장
이 이
권 권
장 장
기
및
기 기
및 및
레
벨
보
다
낮
레 레
벨 벨
보 보
주
차
브
주 주
차 차
브 브
은
다 다
낮 낮
은 은
레
이
크
레 레
가
이 이
크 크
가 가
상
태
에
상 상
태 태
에 에
손
상
손 손
상 상
61

중
요
변
속
기
에
오
일
을
주
유
중 중
요 요
:변 변
속 속
기 기
에 에
오 오
일 일
을 을
일
을
천
천
히
추
가
하
여
일 일
을 을
천 천
천 천
히 히
추 추
가 가
되
지
않
게
합
니
되 되
지 지
않 않
게 게
1.오일정비장비3.주입플러그
2.주입포트
다
합 합
니 니
다 다
오
하 하
여 여
오 오
.
그
림
그 그
림 림
95
할
주 주
유 유
할 할
일
과
함
일 일
과 과
함 함
때
변
속
기
에
때 때
,변 변
속 속
께
공
기
께 께
공 공
기 기
오
기 기
에 에
오 오
가
유
입
가 가
유 유
입 입
g024955
5.주입플러그를주입포트에단단히장착합니다.
6.엔진을시동하고10분간작동합니다.
7.엔진을멈추고키를뺍니다.
8.5분후에사이트게이지의오일레벨을확인합
니다.
참
고
참 참
고 고
:오일레벨이사이트게이지창의1/2~3/4
을덮어야합니다(그림93).
참
고
참 참
고 고
:변속기에오일을보충할때,단계6~8를
수행하여교정된오일레벨을판단합니다.
62

변
속
기
필
터
교
변 변
속 속
기 기
필 필
터 터
서
비
스
간
서 서
비 비
참
고
참 참
고 고
필터에접근할수있습니다.
1.변속기오일필터아래에드레인팬을놓습니다
격
스 스
간 간
격 격
:매500시간
:장비오른쪽아래의유압탱크안쪽에서변속기
(그림96).
환
교 교
환 환
9.변속기오일레벨을점검하고레벨이낮으면변
속기에지정된오일을보충합니다.변속기에오
일주유(페이지61)을(를)참조하십시오.
중
요
변
속
기
에
오
일
을
주
유
할
때
변
속
중 중
요 요
:변 변
속 속
기 기
에 에
오 오
일 일
을 을
주 주
유 유
할 할
때 때
일
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천
천
히
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가
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오
일
과
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일 일
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천 천
천 천
히 히
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가 가
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오 오
일 일
되
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않
게
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니
되 되
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게 게
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다 다
.
께
과 과
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기
,변 변
속 속
기 기
공
기
가
공 공
기 기
가 가
에
오
에 에
오 오
유
입
유 유
입 입
그
림
그 그
림 림
96
1.전진3.날카로운물체
2.변속기오일필터4.드레인팬
2.변속기필터의하단에구멍을뚫어잔여유압오
일이드레인팬으로배출되게합니다(그림96).
참
고
참 참
고 고
:가운데가뾰족한형태의펀치나송곳을사
용하여필터케이스에구멍을뚫습니다.
3.필터렌치로변속기필터를분리하고필터를
폐기합니다(그림96).
4.필터장착면에서오일필터어댑터를깨끗하
게닦습니다.
5.새필터의O-링에깨끗한그리스나오일을얇
게바릅니다.
6.새필터를손으로장착하고필터가필터헤드
에닿은후1/2~3/4바퀴더돌려서조입니다
(그림96).
중
요
필
터
스
트
랩
렌
치
를
사
용
하
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필
터
중 중
요 요
:필 필
터 터
스 스
트 트
랩 랩
렌 렌
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를 를
사 사
용 용
하 하
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스
트
랩
렌
치
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마 마
십 십
시 시
오 오
.스 스
트 트
랩 랩
렌 렌
치 치
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습
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져 져
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.
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필 필
터 터
를 를
필
터
가
필 필
터 터
가 가
g024962
조
조 조
찌
그
찌 찌
그 그
7.엔진을시동하고1분간공회전한후누출여
부를점검합니다.
8.엔진을멈추고키를뺍니다.
63

냉
각
시
스
템
유
지
보
냉 냉
각 각
시 시
스 스
템 템
유 유
지 지
냉
각
계
통
정
냉 냉
각 각
계 계
통 통
냉
각
수
규
냉 냉
각 각
참
고
참 참
고 고
은일년내내-37°C까지엔진을보호합니다.
엔
진
엔 엔
진 진
중
요
중 중
요 요
동
액
동 동
액 액
뜨
거
뜨 뜨
거 거
냉
각
냉 냉
각 각
라
•라 라
십
십 십
회
•회 회
50°C아 아
엔
•엔 엔
시
시 시
격
수 수
규 규
격 격
:에틸렌글리콜50%와물50%의혼합물
:에틸렌글리콜50%와물50%를혼합한부동액
및
라
디
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이
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라 라
디 디
과
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:과 과
도 도
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사
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사 사
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경
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뿜 뿜
디
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시 시
오 오
수
탱
수 수
탱 탱
아
진
냉
진 진
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터
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하
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농
하 하
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농 농
하
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면 면
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져
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터
캡
터 터
캡 캡
.
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캡
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캡 캡
래
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로 로
각
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각 각
계 계
비
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비 비
냉
각
수
용
냉 냉
각 각
축
된
축 축
된 된
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회
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회 회
수 수
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나 나
와 와
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니
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힙 힙
니 니
통
점
검
통 통
점 점
검 검
량
수 수
용 용
량 량
:18.5L
부
동
액
부 부
손
손 손
탱
탱 탱
화
화 화
이
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액 액
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캡
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크 크
캡 캡
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상
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입 입
때
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면
때 때
안 안
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하
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비
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비 비
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산
나 나
보
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염
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산 산
염 염
있
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있
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있 있
호
구
호 호
구 구
냉
각
냉 냉
각 각
지
침
을
지 지
침 침
을 을
3.좌측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
4.서지탱크측면의사이트게이지를보면서냉각
수레벨을확인합니다(그림97).
참
고
참 참
고 고
:냉각수레벨이사이트게이지의중간지
점위에있어야합니다.
이
많
은
이 이
다
다 다
.
면
면 면
습
습 습
를
를 를
계
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따
따 따
부
많 많
은 은
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뜨
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뜨 뜨
거 거
운 운
니
다
니 니
다 다
.
착
용
하
착 착
용 용
하 하
통
을
통 통
을 을
르
십
르 르
십 십
g026863
그
그 그
림 림림97
경
고
경 경
고 고
냉
각
수
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독
성
이
있
습
니
냉 냉
각 각
수 수
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독 독
성 성
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이
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린 린
이 이
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•냉 냉
규
규 규
냉
각
냉 냉
각 각
서
비
스
서 서
비 비
스 스
경
경 경
엔
진
이
엔 엔
진 진
이 이
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지
고
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면
하 하
면 면
수
있
수 수
있 있
냉
•냉 냉
분
분 분
엔
•엔 엔
리
리 리
거
거 거
을
을 을
1.평평한곳에장비를주차하고엔진을멈춘다
2.엔진의열을식힙니다.
십
게 게
하 하
십 십
각
수
를
각 각
수 수
를 를
정
에
따
정 정
에 에
따 따
수
레
수 수
레 레
간
격
간 간
격 격
:매50시간
고
고 고
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작 작
동 동
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부
냉
내 내
부 부
냉 냉
냉
각
수
냉 냉
습
습 습
각
각 각
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리 리
진
진 진
하
하 하
나
나 나
정
정 정
음시동키를뺍니다.
가
각 각
수 수
가 가
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니 니
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.
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하
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시 시
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.
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시 시
사 사
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벨
점
벨 벨
점 점
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경
중 중
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경 경
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뿜 뿜
어 어
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을 을
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십
시
마 마
십 십
시 시
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거 거
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상 상
십
시
오
십 십
시 시
오 오
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터
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이 이
터 터
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을
때
식 식
을 을
때 때
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습 습
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.
물
이
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이 이
냉 냉
각 각
수 수
용
하
지
않
용 용
하 하
하
십
하 하
십 십
검
검 검
우
라
우 우
라 라
가
뜨
가 가
뜨 뜨
거 거
져
나
져 져
나 나
검
하
검 검
하 하
오
오 오
.
태
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태 태
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최
소
.최 최
소 소
캡
을
캡 캡
을 을
까
지
까 까
지 지
는
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않 않
는 는
시
오
시 시
오 오
.
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에 에
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거
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니
워 워
집 집
니 니
와
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하
와 와
심 심
하 하
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위
해
기 기
위 위
해 해
서
는
회
서 서
는 는
회 회
분
간
15분 분
간 간
손
으
로
손 손
으 으
로 로
두
십
시
두 두
십 십
시 시
까
에 에
가 가
까 까
다
면
다 다
터
터 터
게
게 게
수
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현
면 면
,현 현
에
압
에 에
압 압
다
캡
다 다
.캡 캡
화
상
화 화
상 상
회
수
탱
회 회
수 수
탱 탱
탱
크
탱 탱
크 크
엔
진
이
엔 엔
진 진
이 이
만
져
도
만 만
져 져
도 도
오
오 오
.
1.저장통도어4.주입구
2.육각헤드볼트5.회수탱크캡
3.냉각수사이트게이지
이
가
지
이 이
가 가
지 지
5.냉각수레벨이낮을경우다음을수행합니다.
지
환
경
지 지
환 환
경 경
력
이
가
력 력
이 이
가 가
을
분
리
을 을
분 분
리 리
을
입
을
을 을
입 입
을 을
크
캡
을
크 크
캡 캡
을 을
캡
을
분
캡 캡
을 을
분 분
식
게
두
식 식
게 게
두 두
데
지
않
데 데
지 지
않 않
A.저장통을장비후드에고정하는2개의육
각헤드볼트를빼고저장통도어를엽니
다(그림97).
B.회수탱크에서회수탱크캡을분리하고레
벨이사이트게이지중간점까지올라올때
까지냉각수를보충합니다(그림97).
중
요
서
지
탱
크
를
과
도
하
게
채
우
중 중
요 요
:서 서
지 지
탱 탱
크 크
를 를
과 과
도 도
하 하
게 게
시
오
시 시
오 오
.
참
고
참 참
고 고
:냉각수레벨이낮을경우호스,라디
에이터및회수탱크에서누출여부를점
검합니다.
C.회수탱크캡을장착하고,단단히밀폐되
었는지확인합니다.
D.저장통도어를닫고단계A에서빼놓은2개
의육각헤드볼트를사용하여고정합니다.
6.공기온도가0°C미만인경우엔진을5분간작
동온도로가동하여에틸렌글리콜과물을완
전히혼합합니다.
7.좌측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
지
채 채
우 우
지 지
마
십
마 마
십 십
64

냉
각
시
스
템
구
성
품
상
태
점
냉 냉
각 각
시 시
스 스
템 템
구 구
성 성
품 품
상 상
태 태
서
비
스
간
서 서
비 비
누출,손상,이물질,헐거운호스등의냉각시스템상
태와클램프를점검합니다.필요에따라구성품을청
소하고,수리하고,조이고,교체합니다.
냉
각
냉 냉
각 각
서
비
서 서
비 비
냉각수내의에틸렌글리콜계열부동액농도를시험
합니다.냉각수가에틸렌글리콜50%와물의혼합
물인지확인합니다.
냉
각
냉 냉
각 각
서
비
서 서
비 비
엔
진
엔 엔
진 진
격
스 스
간 간
격 격
:매300시간
수
농
도
점
수 수
농 농
도 도
스
간
격
스 스
간 간
격 격
:매1,000시간
시
스
시 시
스
간
스 스
간 간
및
라
및 및
라 라
템
스 스
템 템
격
격 격
:매2,000시간/매2년(먼저해당하는쪽
디
에
이
디 디
에 에
이 이
검
점 점
검 검
청
소
청 청
소 소
으로적용)
터
의
냉
터 터
의 의
냉 냉
각
수
용
각 각
량
수 수
용 용
량 량
검
점 점
검 검
:18.5L
g026808
그
그 그
림 림림98
시
스
템
에
서
냉
각
수
배
시 시
스 스
템 템
에 에
서 서
냉 냉
각 각
중
요
냉
각
수
를
중 중
요 요
:냉 냉
각 각
승
인
되
지
승 승
인 인
1.좌측및우측패널을분리합니다.측면패널분
2.저장통도어를후드에고정하는2개의육각헤
3.탱크에서회수탱크캡을분리합니다(그림97).
4.라디에이터의드레인밸브출구위에있는⅜x
않
되 되
지 지
않 않
리(페이지44)을(를)참조하십시오.
드볼트를빼고도어를엽니다(그림97).
30인치의냉각수내성호스를살짝끼웁니다
(그림98).
지
수 수
를 를
지 지
은
용
기
은 은
용 용
기 기
출
수 수
배 배
출 출
면
에
붓
거
나
누
출
이
발
생
할
면 면
에 에
붓 붓
거 거
나 나
누 누
출 출
이 이
발 발
에
붓
지
마
십
시
에 에
붓 붓
지 지
마 마
오
십 십
시 시
오 오
.
수
생 생
할 할
수 수
1.드레인밸브3.드레인호스(냉각수내성)
2.호스클램프
있
는
있 있
는 는
5.호스클램프로드레인밸브에호스를고정합
니다(그림98).
6.호스를아래쪽마운팅플레이트의구멍을통해
백필블레이드를아래로배치합니다(그림99).
g026809
그
그 그
림 림림99
1.장비의전면4.드레인호스(냉각수내성)
2.위5.드레인팬—최소용량23L
3.구멍(아래쪽마운팅플레
이트)
7.최소용량이23L인드레인팬을드레인호스의
개방된쪽아래에놓습니다(그림99).
8.라디에이터의드레인밸브를열고냉각수가완
전히배출되게합니다.
참
고
참 참
고 고
:사용한냉각수는현지규정에따라적절히
폐기합니다.
65

림
그 그그림 림
100
1.드레인밸브
9.드레인밸브를닫습니다(그림100).
C.엔진을5분동안또는명령센터디스플레
이에냉각수온도가82°C로표시될때까지
작동한후엔진을정지시킵니다(그림102).
중
요
회
수
탱
크
캡
을
장
착
하
지
마
십
시
중 중
요 요
:회 회
수 수
탱 탱
크 크
캡 캡
을 을
장 장
착 착
하 하
지 지
마 마
g028586
오
십 십
시 시
오 오
.
10.드레인호스와클램프를분리합니다(그림98
및그림99).
냉
각
시
스
템
세
냉 냉
각 각
시 시
스 스
엔
진
및
라
엔 엔
진 진
1.냉각시스템을길들이는방법:
디
및 및
라 라
디 디
A.냉각수가라디에이터에서배출되고드레인
밸브가닫혀있는지확인합니다(그림100).
B.회수탱크의주입구를통해냉각시스템에
냉각시스템세척액을추가합니다(그림101).
참
참 참
는시중에서구할수있는그에상당하는소
재)을사용합니다.세척액과함께제공되는
지침을따르십시오.
척
템 템
세 세
척 척
에
이
터
냉
각
수
용
에 에
이 이
터 터
냉 냉
각 각
고
고 고
:탄산나트륨과물로구성된세척액(또
량
수 수
용 용
량 량
:18.5L
림
그 그그림 림
102
1.82°C수온(명령센터디스플레이)
주
의
주 주
의 의
세
척
액
은
뜨
거
우
므
로
화
상
세 세
척 척
액 액
은 은
뜨 뜨
거 거
우 우
므 므
로 로
습
니
다
습 습
니 니
다 다
.
냉
각
수
드
레
인
호
스
냉 냉
각 각
수 수
드 드
레 레
인 인
가
지
마
십
시
가 가
지 지
마 마
D.드레인밸브를열고세척액을드레인팬(그
림98및그림100)으로배출합니다.
E.드레인밸브를닫습니다(그림100).
2.냉각시스템을세척하는방법:
A.냉각시스템에깨끗한물을주입합니다(그
림103).
오
십 십
시 시
오 오
의
호 호
스 스
의 의
.
을
화 화
상 상
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방
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방 방
출 출
g024994
입
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입 입
단
에
단 단
에 에
있
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수 수
있 있
가
까
이
가 가
까 까
이 이
림
그 그그림 림
101
1.저장통도어3.깔대기형
2.주입구(회수탱크)4.냉각수시스템세척액
g026864
66

g026865
림
그 그그림 림
103
림
그 그그림 림
104
g026866
1.주입구(회수탱크)3.깨끗한물
2.깔대기형
B.엔진을5분간또는명령센터디스플레이에
냉각수온도가82°C로표시될때까지작동
한후엔진을정지시킵니다.
주
의
주 주
의 의
물
이
뜨
거
우
므
로
화
상
물 물
이 이
뜨 뜨
거 거
우 우
므 므
로 로
니
다
니 니
다 다
.
냉
각
수
드
레
인
냉 냉
각 각
수 수
드 드
가
지
마
가 가
C.드레인밸브(그림100)를열고물을드레인
팬으로배출합니다.
D.라디에이터에서배출된물에이물질이있
는경우,라디에이터에서깨끗한물이배출
될때까지단계2-A~2-C를수행합니다.
E.드레인밸브를닫습니다(그림100).
시
스
템
에
시 시
스 스
냉
템 템
에 에
냉 냉
십
지 지
마 마
십 십
각
수
주
각 각
수 수
주 주
호
레 레
인 인
호 호
시
오
시 시
오 오
.
입
입 입
을
화 화
상 상
을 을
스
의
방
스 스
의 의
방 방
1.냉각수레벨(사이트게이
지의중간점)
2.깔대기형
3.회수탱크캡을장착합니다(그림97).
4.엔진을시동하고5분간하프스로틀로작동합
니다.
5.엔진을멈추고키를뺍니다.
입
을
수
있
입 입
을 을
출
단
에
출 출
단 단
에 에
습
수 수
있 있
습 습
가
까
이
가 가
까 까
이 이
6.30분동안기다린후회수탱크의오일레벨을점
검합니다.레벨이낮으면냉각수를보충합니다.
7.저장통도어를닫고시스템에서냉각수배출(페
이지65)의단계2에서빼둔2개의육각헤드볼
트(그림97)로후드에고정합니다.
8.측면패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
3.냉각수(50%에틸렌글리
콜과50%물의혼합물)
엔
진
및
라
디
에
이
터
의
냉
각
수
용
엔 엔
진 진
및 및
라 라
디 디
에 에
이 이
터 터
의 의
냉 냉
각 각
중
요
냉
각
통
로
에
공
기
중 중
요 요
:냉 냉
각 각
통 통
로 로
에 에
을
적
절
히
채
웁
니
을 을
적 적
절 절
히 히
채 채
않
으
면
엔
않 않
으 으
1.회수탱크에서라디에이터캡을분리합니다
2.오일레벨이사이트게이지의중간점까지상승
진
면 면
엔 엔
진 진
(그림97).
할때까지냉각시스템에지정된냉각수혼합물
(그림104)을주입합니다(그림97).
다
웁 웁
니 니
다 다
과
냉
각
과 과
냉 냉
각 각
가
공 공
기 기
가 가
냉
각
.냉 냉
시
시 시
시
각 각
시 시
스
템
스 스
템 템
량
수 수
용 용
량 량
:18.5L
갇
히
지
않
도
록
냉
갇 갇
히 히
지 지
않 않
도 도
스
템
을
적
스 스
템 템
이
모
이 이
모 모
절
을 을
적 적
절 절
두
손
상
두 두
손 손
상 상
각
록 록
냉 냉
각 각
하
게
하 하
게 게
될
수
있
될 될
수 수
있 있
시
스
템
시 시
스 스
템 템
환
기
하
환 환
지
기 기
하 하
지 지
습
니
다
습 습
니 니
다 다
.
67

벨
트
유
지
보
벨 벨
트 트
유 유
지 지
엔
진
구
엔 엔
진 진
경
고
경 경
고 고
유
지
보
유 유
지 지
보 보
수 수
진
을
정
진 진
을 을
정 정
경
고
경 경
고 고
회
전
하
회 회
전 전
하 하
는 는
는
사
고
는 는
사 사
고 고
벨
트
근
벨 벨
트 트
근 근
고
키
고 고
벨 벨
서
서 서
스
키 키
스 스
벨
트
트 트
비
스
비 비
스 스
1.우측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
2.벨트를점검하여절단,균열,풀린코드,그리스,
오일,비틀림,비정상적인마모징후등이있
는지확인합니다.
참
참 참
벨트를교체합니다.엔진구동벨트교체(페이
지68)을(를)참조하십시오.
3.우측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
동
구 구
동 동
수
작
업
이
작 작
지
하
지 지
하 하
는
벨
벨 벨
가
발
가 가
발 발
처
에
처 처
에 에
위
치
위 위
치 치
상
태
상 상
태 태
간
격
간 간
격 격
고
고 고
:벨트가과도하게마모되거나손상된경우
나
업 업
이 이
나 나
고
키
고 고
키 키
트
에
트 트
에 에
생
할
생 생
할 할
서
작
서 서
작 작
에
서
에 에
서 서
점
점 점
:매250시간
수
보 보
수 수
벨
트
정
벨 벨
트 트
수
리
수 수
리 리
스
위
치
스 스
위 위
치 치
닿
으
면
닿 닿
으 으
면 면
수
있
습
수 수
있 있
습 습
업
하
기
업 업
하 하
기 기
키
를
빼
키 키
를 를
빼 빼
검
검 검
비
정 정
비 비
작
업
을
수
행
하
기
전
작 작
업 업
을 을
수 수
행 행
하 하
에
서
키
를
뺍
에 에
서 서
키 키
심
하
게
심 심
하 하
게 게
니
다
니 니
다 다
.
전
에
항
전 전
에 에
항 항
십
시
오
십 십
시 시
오 오
니
를 를
뺍 뺍
니 니
다
치
거
다 다
치 치
거 거
상
엔
진
상 상
엔 엔
진 진
.
에
기 기
전 전
에 에
다
다 다
.
나
사
망
나 나
사 사
망 망
을
멈
을 을
멈 멈
엔
엔 엔
하
하 하
g024991
림
그 그그림 림
추
추 추
1.벨트텐셔너
3.풀리에서벨트를분리합니다.
벨
트
풀
리
청
벨 벨
트 트
/풀 풀
리 리
1.지나친마모와손상이있는지벨트를점검합니
다.다음상태에해당되면벨트를교체합니다.
•벨트가마모되었거나구멍이났거나일부소
재가사라졌습니다.
•벨트의홈이나뒷면에잔해물이끼어있습
니다.
•리브가고르지않거나지나치게마모되었
습니다.
•벨트의뒷면이고온으로인해반짝거립니다.
소
청 청
소 소
105
및
점
및 및
검
점 점
검 검
엔
진
구
동
벨
트
교
엔 엔
진 진
구 구
동 동
벨 벨
트 트
벨
트
분
벨 벨
트 트
1.우측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
2.벨트텐셔너를시계방향으로돌려벨트의장력
리
분 분
리 리
지44)을(를)참조하십시오.
을늦춥니다(그림105).
중
요
벨
트
텐
셔
너
중 중
요 요
:벨 벨
트 트
텐 텐
구
동
벨
트
에
구 구
동 동
벨 벨
잘
못
된
잘 잘
못 못
된 된
니
다
니 니
다 다
.또 또
거
나
텐
거 거
나 나
텐 텐
도
하
게
도 도
하 하
게 게
암
이
부
암 암
이 이
부 부
서
트 트
에 에
서 서
방
향
으
방 방
향 향
으 으
또
한
감
한 한
감 감
셔
너
를
셔 셔
너 너
를 를
힘
을
주
힘 힘
을 을
주 주
서
질
수
서 서
질 질
수 수
는
셔 셔
너 너
는 는
분
리
해
분 분
리 리
해 해
로
돌
리
로 로
돌 돌
리 리
는
반
대
는 는
반 반
대 대
포
지
티
포 포
지 지
티 티
지
마
십
지 지
마 마
십 십
있
습
니
있 있
습 습
니 니
체
교 교
체 체
스
프
링
작
동
식
이
스 스
프 프
링 링
작 작
동 동
야
합
니
야 야
면
면 면
방
방 방
브
브 브
시
시 시
다
다 다
다
합 합
니 니
다 다
.벨 벨
벨
트
가
벨 벨
트 트
가 가
향
으
로
향 향
스
스 스
오
오 오
.
과
으 으
로 로
과 과
톱
까
지
톱 톱
까 까
지 지
그
렇
.그 그
렇 렇
며
식 식
이 이
며 며
벨
트
텐
트 트
텐 텐
손
상
될
손 손
상 상
될 될
도
하
게
도 도
하 하
게 게
감
은
감 감
은 은
게
하
면
게 게
하 하
면 면
•벨트코드선이노출되어있습니다.
참
고
참 참
고 고
:(벨트를따라)가로균열이있는벨트를재
사용할수있지만,가로균열과교차하는(리브
방향의)세로균열이있는벨트는교체합니다.
2.아이들러와구동풀리를청소하고마모나균열
이있는지점검합니다.
참
고
참 참
고 고
:손상되거나변형되거나과도하게마모된
풀리는전부교체합니다.
돌
려
서
돌 돌
려 려
서 서
셔
너
를
셔 셔
너 너
를 를
수
있
습
수 수
있 있
습 습
힘
을
힘 힘
을 을
후
에
과
후 후
에 에
과 과
텐
셔
너
텐 텐
셔 셔
너 너
벨
트
설
벨 벨
트 트
주
주 주
1.벨트를풀리에배치하되,벨트텐셔너위로벨트
2.벨트텐셔너를시계방향으로돌려벨트를벨트
3.벨트텐셔너를천천히풀어구동벨트에장력
4.벨트가벨트텐셔너와나란히맞추어져풀리의
치
설 설
치 치
를장착하지마십시오(그림105).
텐셔너위로밀어벨트를장착하십시오.
을가합니다.
홈에들어가게합니다.
68

유
압
오
일
교
환
및
브
리
더
교
유 유
압 압
오 오
일 일
교 교
환 환
및 및
브 브
리 리
유
압
시
스
템
유
지
보
유 유
압 압
시 시
스 스
템 템
유 유
지 지
유
압
시
스
템
정
유 유
압 압
시 시
스 스
템 템
유
압
오
일
규
유 유
압 압
오 오
격
일 일
규 규
격 격
:Toro프리미엄사계절유압오일
비
정 정
비 비
수
보 보
수 수
서
비
스
간
서 서
비 비
유
압
유 유
압 압
유
압
유 유
압 압
격
스 스
간 간
격 격
:매1,000시간
오
일
탱
크
용
오 오
일 일
탱 탱
오
일
시
오 오
일 일
시 시
량
크 크
용 용
량 량
:150L
스
템
의
용
스 스
템 템
량
의 의
용 용
량 량
:182L
더 더
체
교 교
체 체
ToroPremium사계절유압오일을구할수없는경우
MobilDTE15MSpecial(특수마모방지첨가제패키
지포함MobilDTE15M유체)을사용할수있습니다.
참
고
참 참
고 고
:ToroPremium사계절유압오일은5갤런통이나
55갤런드럼으로구할수있습니다.부품번호는부품
카탈로그또는공인T oro서비스딜러를참조하십시오.
장비는약182L의고품위유압오일이가득담겨있
엔
진
을
는유압오일저장통과함께출고됩니다.엔 엔
음
시
동
하
기
전
그
리
고
그
후
에
는
매
일
유
음 음
시 시
동 동
하 하
기 기
전 전
,그 그
리 리
고 고
그 그
후 후
에 에
는 는
매 매
벨
을
점
검
하
십
시
벨 벨
을 을
점 점
검 검
하 하
참
고
참 참
고 고
:Toro는부적절한대체제품으로인한손상에대
해책임을지지않으므로,평판이좋은제조사의제
품만사용하십시오.
참
고
참 참
고 고
:많은유압오일브랜드는거의무색이어서누
출지점을찾기어렵습니다.유압시스템오일용붉
은색첨가제는20ml들이병으로판매됩니다.한병
에15.1~22L의유압오일이충분히들어있습니다.
공인Toro서비스딜러에게부품번호44-2500을주
문하십시오.
참
고
참 참
고 고
:주변작동온도가110°F를초과할경우Toro에
오일권장사항을문의하십시오.
오
십 십
시 시
오 오
.
압
일 일
유 유
압 압
처
진 진
을 을
처 처
오
일
레
오 오
일 일
레 레
유
압
유
저
장
통
배
유 유
압 압
유 유
저 저
장 장
참
고
참 참
고 고
:가능하면오일이따뜻할때유압오일탱크의내
용물을배출합니다.
1.우측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
지44)을(를)참조하십시오.
2.배터리차단스위치를Off위치로돌립니다(그
림106).
출
통 통
배 배
출 출
림
그 그그림 림
106
g026821
1.주입캡(유압탱크)4.파이프커플링
2.주입구(유압탱크)5.배터리차단스위치(Off위
3.브리더
3.탱크의주입구에서주입캡을분리합니다(그
림106).
4.엔진실패널앞쪽면에서브리더를반시계방향
으로돌려파이프커플링에서브리더를분리
합니다(그림106).
참
고
참 참
고 고
:오래된브리더를폐기합니다.
5.새브리더를손으로조여파이프커플링안으로
장착합니다(그림106).
6.유압탱크드레인플러그밑에최소190L를담을
수있는용기를놓습니다(그림107).
치)
69

림
그 그그림 림
107
1.주입캡3.플러그
2.사이트게이지(유압탱크)4.드레인팬
g024972
7.(탱크밑에있는)유압탱크에서드레인플러그
를분리하고탱크의내용물을배출합니다(그
림107).
8.드레인플러그의씰상태를점검합니다.
참
고
참 참
고 고
:씰이마모되거나손상된경우씰을교체
합니다.
9.드레인플러그를장착합니다(그림107).
중
요
유
압
오
일
을
교
환
할
때
유
압
및
중 중
요 요
:유 유
압 압
오 오
일 일
을 을
교 교
환 환
할 할
때 때
유 유
턴
필
터
를
교
환
합
니
다
유
압
충
턴 턴
필 필
터 터
를 를
교 교
환 환
합 합
니 니
다 다
.유 유
이
지
이 이
지 지
참
조
참 참
조 조
10.배터리차단스위치를On위치로돌리고우측
패널을장착하십시오.배터리차단스위치(페
이지20)및측면패널장착(페이지45)를참
조하십시오.
유
압
오
유 유
1.오일레벨이사이트게이지(그림108)의중간지
일
압 압
오 오
일 일
점에올때까지유압오일탱크에지정된유압
오일을주입하십시오.
및
유
압
리
턴
71)및 및
하
하 하
유 유
압 압
십
시
오
십 십
시 시
오 오
.
탱
크
충
탱 탱
전
크 크
충 충
전 전
필
리 리
턴 턴
필 필
터 터
전
압 압
충 충
전 전
터
교
환
교 교
환 환
유
압 압
및 및
유 유
필
터
교
필 필
터 터
교 교
페
이
지
(페 페
이 이
지 지
g024973
림
그 그그림 림
108
1.주입레벨(중간지점)3.유압오일
2.사이트게이지
2.용제로주입캡을청소합니다.
3.충전캡을장착합니다(그림108).
압
리
압 압
리 리
환
페
환 환
(페 페
를
72)를 를
4.엔진을시동하고약2분간공회전하게둡니다.
5.엔진을멈추고키스위치에서키를뺍니다.
6.압력필터와리턴필터주변에서누출여부를
점검합니다.
7.드레인플러그에서누출여부를점검합니다.
8.유압유레벨을확인합니다.
70

유
압
필
터
교
유 유
압 압
필 필
터 터
트
랙
션
페
트 트
랙 랙
다음과같이트랙션페달어셈블리를분리합니다.
1.트랙션페달어셈블리를장비섀시에고정하
달
션 션
페 페
달 달
는4개의육각플랜지헤드볼트를분리합니다
(그림109).
환
교 교
환 환
어
셈
블
리
분
어 어
셈 셈
블 블
리
리 리
분 분
리 리
림
그 그그림 림
109
g024975
림
그 그그림 림
110
1.유압오일에적합한용기3.유압충전필터
g024974
2.날카로운물체
1.육각플랜지헤드볼트3.6핀커넥터(트랙션페달
2.트랙션페달어셈블리4.6소켓커넥터(장비하니
2.트랙션페달센서의6핀커넥터에서장비하니스
의6소켓커넥터연결을차단합니다(그림109).
3.장비에서트랙션페달어셈블리를분리합니다
(그림109).
유
압
충
전
필
터
교
유 유
압 압
충 충
전 전
필 필
서
비
스
간
서 서
비 비
참
고
참 참
고 고
교환합니다.
참
고
참 참
고 고
뒤쪽에서접근할수있습니다(그림110).
1.트랙션페달어셈블리를분리합니다.트랙션
2.유압충전필터밑에용기를놓습니다(그림110).
격
스 스
간 간
격 격
:매500시간
:유압충전필터를교환할때유압리턴필터도
:유압충전필터는장비오른쪽아래의유압탱크
페달어셈블리분리(페이지71)을(를)참조하
십시오.
환
터 터
교 교
환 환
센서)
스)
3.유압충전필터를반시계방향으로돌려필터를
분리합니다(그림110).
참
고
참 참
고 고
:필터를폐기합니다.
4.새필터의O-링에지정된유압오일을얇게한
겹바릅니다.
중
요
필
터
스
트
랩
렌
치
를
사
용
하
여
필
터
중 중
요 요
:필 필
터 터
스 스
트 트
랩 랩
렌 렌
치 치
를 를
사 사
용 용
하 하
여 여
이
지
마
십
시
오
스
트
랩
렌
치
로
인
이 이
지 지
마 마
십 십
시 시
오 오
.스 스
트 트
랩 랩
렌 렌
치 치
러
져
누
출
이
생
길
수
있
습
러 러
져 져
누 누
출 출
이 이
생 생
길 길
수 수
5.새충전필터를지정된유압오일로채우고필
터엘리먼트를오일로적신다음과다한오일을
쏟아냅니다.
6.새필터를설치합니다.
참
고
참 참
고 고
:필터가필터헤드와닿은후손을사용하
여필터를반바퀴더돌립니다.
7.나머지충전필터에대해단계3~6를반복합
니다
8.유압탱크내유압오일레벨을확인합니다.유압
오일레벨점검(페이지25)을(를)참조하십시오.
9.엔진을시동하고약1~2분동안공회전하게둡
니다.
니
있 있
습 습
니 니
해
로 로
인 인
해 해
다
다 다
.
를
필 필
터 터
를 를
필
터
가
필 필
터 터
가 가
조
조 조
찌
그
찌 찌
그 그
10.엔진을끄고필터영역주변의누출여부를확
인합니다.
11.유압탱크내유압오일레벨을확인하고필요한
경우오일을보충합니다.유압오일탱크충전
(페이지70)을(를)참조하십시오.
71

12.트랙션페달어셈블리를장착합니다.트랙션
페달어셈블리분리(페이지71)을(를)참조하
십시오.
트
랙
션
페
달
어
셈
블
리
장
트 트
랙 랙
션 션
페 페
달 달
어 어
셈 셈
블 블
1.장비하니스의6소켓커넥터를트랙션페달센
서의6핀커넥터에연결합니다(그림109).
2.트랙션페달어셈블리의플레이트에있는구멍을
장비섀시의구멍과나란히맞춥니다(그림109).
3.4개의육각플랜지헤드볼트(6x25mm)를사용
하여트랙션페달어셈블리를장비섀시에고정
합니다.그림109을(를)참조하십시오.
착
리 리
장 장
착 착
참
고
참 참
고 고
:필터를적절하게폐기합니다.
4.새필터의O-링에지정된유압오일을얇게한
겹바릅니다.
중
요
필
터
스
트
랩
렌
치
를
사
용
하
여
필
터
중 중
요 요
:필 필
터 터
스 스
트 트
랩 랩
렌 렌
치 치
를 를
사 사
용 용
하 하
여 여
이
지
마
십
시
오
스
트
랩
렌
치
로
인
이 이
지 지
마 마
십 십
시 시
오 오
.스 스
트 트
랩 랩
렌 렌
치 치
러
져
누
출
이
생
길
수
있
습
러 러
져 져
누 누
출 출
이 이
생 생
길 길
수 수
5.새필터를설치합니다.
참
고
참 참
고 고
:필터가필터헤드와닿은후손을사용하
여필터를반바퀴더돌립니다.
6.유압탱크내유압오일레벨을확인합니다.유압
오일레벨점검(페이지25)을(를)참조하십시오.
니
있 있
습 습
니 니
해
로 로
인 인
해 해
다
다 다
.
를
필 필
터 터
를 를
필
터
가
필 필
터 터
가 가
조
조 조
찌
그
찌 찌
그 그
유
압
리
턴
필
터
교
유 유
압 압
리 리
턴 턴
필 필
서
비
스
간
서 서
비 비
참
고
참 참
고 고
교환합니다.
참
고
참 참
고 고
근할수있습니다(그림11 1).
1.유압리턴필터아래에용기를놓습니다(그림
격
스 스
간 간
격 격
:매500시간
:유압리턴필터를교환할때유압충전필터도
:장비의후방부착판밑에서유압리턴필터에접
111).
환
터 터
교 교
환 환
7.엔진을시동하고1~2분간공회전상태로가동
합니다.
8.엔진을멈추고키를뺍니다.
9.필터주변에서누출여부를점검합니다.
10.유압탱크의오일레벨을점검하고필요한경우
오일을추가합니다.유압오일탱크충전(페이
지70)을(를)참조하십시오.
그 그그림 림림111
1.유압오일에적합한용기3.유압리턴필터
2.날카로운물체4.후방부착판
2.유압리턴필터의하단에구멍을뚫어용기내의
잔여유압오일이배출되게합니다(그림111).
참
고
참 참
고 고
:가운데가뾰족한형태의펀치나송곳을사
용하여필터케이스에구멍을뚫습니다.
3.유압리턴필터를반시계방향으로돌려필터를
분리합니다(그림11 1).
g024964
72

유
지
관
ROPS
ROPS점 점
서포트구조물에있는ROPS인증레이블에는최대
총장비중량,장비모델번호및ISO번호에대한정
보가담겨있습니다.
손
상
손 손
이동중에전복되거나머리위의물체에부딪히는등
의사고로ROPS시스템이손상된경우손상된ROPS
구성품이있으면교체하여ROPS시스템을원래보호
수준으로복원하십시오.
중
중 중
마
마 마
사고후다음물품의손상여부를점검하십시오.
된
상 상
된 된
요
손
요 요
:손 손
십
시
오
십 십
시 시
오 오
점
ROPS시 시
상
된
상 상
된 된
.
유 유
검 검
ROPS바 바
지 지
검
시
바
리
관 관
리 리
및
정
및 및
스
스 스
를
를 를
비
정 정
비 비
템
교
템 템
용
접
용 용
접 접
체
교 교
체 체
하
거
나
펴
려
고
하 하
거 거
나 나
펴 펴
하
려 려
고 고
하 하
지
지 지
•ROPS바
•운전석
•안전벨트장착
•안전벨트
장비를작동하기전에손상된모든ROPS구성품을
교체하고공인T oro서비스딜러에문의하십시오.
안
전
벨
트
점
검
및
관
안 안
전 전
벨 벨
트 트
점 점
검 검
및 및
장비를작동하기전에항상ROPS와안전벨트가올
바르게장착되어있고정상적으로작동하는지확인
합니다.
1.안전벨트의손상여부를점검하고손상된부
품을전부교체합니다.
2.안전벨트장착볼트가단단히조여져있는지
확인합니다.
3.세제와물만사용하여안전벨트를깨끗하게유
지합니다.
참
고
참 참
고 고
:안전벨트를표백제나염료에담그지마십
시오.벨트의소재가약해집니다.
리
관 관
리 리
림
그 그그림 림
112
1.볼트
2.좌석에안전벨트리트랙터와버클을부착하는
볼트와너트가47N·m의토크로조여져있는지
점검합니다.그림113을(를)참조하십시오.
g024988
점
검
및
유
지
관
ROPS점 점
서
비
스
서 서
비 비
스 스
중
요
중 중
요 요
:ROPS시 시
작
동
하
작 작
기
동 동
하 하
기 기
1.시트를장비섀시에고정하는볼트가27~34N·m
의토크로조여져있는지확인합니다.그림112
을(를)참조하십시오.
간
격
간 간
격 격
전
전 전
검 검
및 및
:매500시간
시
스
템
스 스
템 템
에
교
체
에 에
교 교
체 체
유 유
지 지
에
손
상
에 에
손 손
상 상
합
니
다
합 합
니 니
다 다
리
관 관
리 리
된
부
품
된 된
부 부
품 품
.
g024989
림
그 그그림 림
113
1.볼트
이
있
으
면
장
비
이 이
있 있
으 으
면 면
를
장 장
비 비
를 를
참
고
참 참
고 고
:마모되거나손상된부품이있으면모두
교체합니다.
3.ROPS및구성요소부품에균열,녹,구멍등이
있는지ROPS를점검합니다.
참
고
참 참
고 고
:연령,날씨,사고등으로인해ROPS및
ROPS부품이손상됩니다.ROPS시스템에대
73

한의문이있으면공인Toro서비스딜러에문
의하십시오.
장
비
용
장 장
비 비
중
요
전
중 중
요 요
조
하
조 조
하 하
•배터리차단스위치를Off위치로돌립니다.
•음극및양극배터리케이블연결을차단합니다.
•교류발전기에연결된배선을차단합니다.
•컴퓨터모듈용커넥터2개를차단합니다.
•명령센터디스플레이용커넥터를차단합니다.
장비용접을완료한후명령센터디스플레이,컴퓨터
모듈,교류발전기및배터리케이블을연결하고배터
리차단스위치를On위치로돌립니다.
구
구 구
1.우측패널을분리합니다.측면패널분리(페이
2.배터리차단스위치를Off위치로돌립니다.배터
3.배터리커버의구멍에서핑거풀커버2개를분
기
:전 전
기 기
기
전
기 기
전 전
성
품
성 성
품 품
지44)을(를)참조하십시오.
리차단스위치(페이지20)을(를)참조하십시오.
리합니다(그림114).
접
용 용
접 접
용
접
기
를
사
용
하
여
장
비
를
수
리
하
거
용 용
접 접
기 기
를 를
사 사
용 용
하 하
여 여
장 장
비 비
를 를
수 수
리 리
에
다
음
을
전
부
수
행
하
십
시
에 에
다 다
음 음
을 을
전 전
부 부
수 수
행 행
하 하
차
단
준
차 차
단 단
비
준 준
비 비
오
십 십
시 시
오 오
.
나
하 하
거 거
나 나
개
개 개
참
고
참 참
고 고
:배터리커버는운전석와후방ROPS벌크
헤드사이에있습니다.
림
그 그그림 림
114
1.운전석4.플랜지헤드볼트(5/16x
2.핑거풀커버5.너트클립
3.구멍(배터리커버)6.ROPS벌크헤드
1인치)
g024959
4.배터리커버를ROPS플랫폼에고정하는플랜지
헤드볼트4개(5/16x1인치)를뺍니다(그림114).
5.핑거풀을사용하여,배터리커버를들어올려
ROPS플랫폼에서분리합니다(그림114).
6.배터리의음극스터드에음극배터리케이블및
링단자를고정하는잠금와셔너트(3/8인치)를
빼고배터리에서케이블을분리합니다(그림115).
74

그 그그림 림림115
1.양극배터리케이블4.잠금와셔너트(⅜인치)
2.음극배터리케이블5.음극스터드(배터리)
3.링단자6.양극스터드(배터리)
교
류
발
전
기
배
선
연
결
차
교 교
류 류
발 발
전 전
기 기
배 배
선 선
연 연
결 결
1.교류발전기에서부트를밀어서교류발전기
뒤쪽에있는단자및스터드에서분리합니다
(그림116).
g029272
단
차 차
단 단
7.절연체부트를뒤로옮기고배터리의양극스터
드에양극배터리케이블을고정하는잠금와
셔너트(⅜인치)를빼고케이블을배터리에서
분리합니다(그림115).
림
그 그그림 림
116
1.충전선3.4소켓커넥터(전압감지
2.부팅
2.충전와이어의단자를교류발전기의스터드
에고정하는너트및와셔를분리하고단자를
분리합니다.
3.교류발전기상단의4핀커넥터에서전압감지
와이어용4소켓커넥터를분리합니다(그림116).
컴
퓨
터
모
듈
컴 컴
퓨 퓨
터 터
모 모
1.하부콘솔패널을콘솔에고정하는4개의육
각플랜지헤드볼트(6x20mm)를빼고패널을
분리합니다(그림117).
커
듈 듈
커 커
와이어)
넥
터
연
넥 넥
터 터
결
연 연
결 결
g024984
차
단
차 차
단 단
75

그 그그림 림림117
1.하부콘솔패널
2.컴퓨터모듈뒷면에서50소켓커넥터(CPU1)
연결을차단합니다(그림118).
2.육각플랜지헤드볼트(6x
20mm)
4.4개의육각플랜지헤드볼트(6x20mm)로패널
을콘솔에고정합니다.
교
류
발
전
기
배
선
연
교 교
류 류
발 발
전 전
기 기
배 배
선 선
1.배터리차단스위치가Off위치에있는지확인합
니다.배터리차단스위치(페이지20)을(를)참
조하십시오.
2.전압감지와이어용4소켓커넥터를교류발전
기상단의4핀커넥터에연결합니다(그림116).
3.충전와이어의단자를교류발전기뒷면의스터
드에조립합니다(그림116).
g024977
4.너트및와셔로충전와이어를스터드에고정
합니다.
5.단자및스터드위로충전와이어의부트를나란
히맞춥니다(그림116).
장
비
닫
장 장
비 비
1.단계7/구성품차단준비(페이지74)에서빼
둔록워셔너트(3/8인치)를사용하여포지티브
배터리케이블을배터리의포지티브스터드(그
림115)에조립합니다.
기
닫 닫
기 기
결
연 연
결 결
그 그그림 림림118
1.전진3.컴퓨터모듈
2.50소켓커넥터(CPU1)4.38소켓커넥터(CPU-2)
3.컴퓨터모듈뒷면에서38소켓커넥터(CPU-2)
연결을차단합니다(그림118).
컴
퓨
터
모
듈
커
넥
컴 컴
퓨 퓨
터 터
모 모
듈 듈
커 커
터
넥 넥
터 터
2.잠금와셔너트를13~20N·m로조이고절연체
부트를너트및스터드위로나란히맞춥니다.
3.단계6/구성품차단준비(페이지74)에서빼
둔록워셔너트(3/8인치)를사용하여네거티브
배터리케이블을배터리의네거티브스터드(그
림115)에조립합니다.
4.배터리커버의구멍을커버의마운팅플랜지에
있는클립너트와나란히맞춥니다(그림114).
5.단계4/구성품차단준비(페이지74)에서빼
둔플랜지헤드볼트4개(5/16x1인치)로배터
리커버를장비에고정합니다.
g024978
연
결
차
연 연
결 결
단
차 차
단 단
6.배터리커버의구멍에핑거풀커버를장착합
니다.
7.배터리차단스위치를On위치로돌립니다.배터
리차단스위치(페이지20)을(를)참조하십시오.
8.우측패널을장착합니다.측면패널장착(페이
지45)을(를)참조하십시오.
1.컴퓨터모듈뒷면에38소켓커넥터(CPU-2)를
연결합니다(그림118).
2.컴퓨터모듈뒷면에50소켓커넥터(CPU1)를
연결합니다(그림118).
3.하부콘솔패널을콘솔에나란히맞춥니다(그
림117).
76

청
소
청 청
소 소
장
비
에
서
이
물
질
및
잔
장 장
비 비
에 에
서 서
이 이
물 물
질 질
및 및
제
거
제 제
거 거
중
요
막
힌
스
크
린
이
물
질
이
끼
거
중 중
요 요
:막 막
힌 힌
스 스
크 크
린 린
,이 이
물 물
질 질
이 이
또
는
분
리
된
냉
각
슈
라
우
드
또 또
는 는
분 분
리 리
된 된
냉 냉
각 각
슈 슈
라 라
동
하
면
과
열
로
엔
진
동 동
하 하
면 면
과 과
열 열
로 로
1.모든부착장치를내리고주차브레이크를겁
니다.
2.엔진을멈추고키를뺀다음,움직이는모든부
품이멈출때까지기다린다음작업위치를떠
나십시오.
3.에어클리너에서이물질과잔해물을닦아서제
거합니다.
4.엔진에쌓인이물질과잔해물이있으면브러시
나블로워로청소합니다.
중
요
중 중
낫
낫 낫
브
브 브
십
십 십
브
브 브
이
요 요
:이 이
습
니
다
습 습
니 니
다 다
에
닿
지
에 에
닿 닿
지 지
시
오
시 시
오 오
.고 고
이
손
상
이 이
손 손
상 상
이
엔 엔
진 진
이 이
물
질
은
물 물
질 질
은 은
물
을
.물 물
을 을
않
게
않 않
게 게
고
압
세
압 압
세 세
되
거
나
되 되
거 거
나 나
가
우 우
드 드
가 가
손
상
됩
손 손
상 상
됩 됩
씻
어
내
씻 씻
어 어
내 내
사
용
할
사 사
용 용
할 할
합
니
다
합 합
니 니
다 다
.고 고
척
을
하
척 척
을 을
하 하
그
리
스
그 그
리 리
스 스
나
끼 끼
거 거
나 나
있
는
상
있 있
는 는
상 상
니
다
니 니
다 다
.
기
보
다
기 기
보 보
다 다
경
우
전
경 경
우 우
전 전
고
압
와
압 압
와 와
면
전
기
면 면
전 전
기 기
가
고
갈
가 가
고 고
갈 갈
해
잔 잔
해 해
막
힌
냉
막 막
힌 힌
냉 냉
태
로
엔
태 태
로 로
엔 엔
는
불
어
는 는
기
기 기
셔
셔 셔
시
시 시
될
될 될
내
불 불
어 어
내 내
물
품
과
물 물
품 품
과 과
를
사
용
를 를
사 사
용 용
스
템
및
스 스
템 템
및 및
수
있
수 수
있 있
보
관
보 보
관 관
장
기
보
관
을
위
한
준
장 장
기 기
보 보
관 관
을 을
위 위
물
물 물
30일이상보관할경우장비,부착장치및엔진을다
음과같이준비하십시오.
각
핀
및
각 각
핀 핀
및 및
/
진
을
작
진 진
을 을
작 작
는
것
이
는 는
것 것
이 이
유
압
유 유
압 압
하
지
하 하
지 지
유
압
유 유
압 압
습
니
다
습 습
니 니
다 다
장
비
및
부
착
장 장
비 비
및 및
부 부
1.장비와모든부착장치를철저히청소합니다.
장비에서이물질및잔해물제거(페이지77)
을(를)참조하십시오.
2.모든부착장치를내리고주차브레이크를겁
니다.
3.엔진을멈추고키를뺀다음,움직이는모든부
품이멈출때까지기다린다음작업위치를떠
나십시오.
4.타이어공기압을점검하고필요에따라조정합
니다.타이어공기압유지(페이지55)을(를)참
조하십시오.
밸
밸 밸
마
마 마
밸
밸 밸
.
5.모든패스너를점검하고필요에따라조입니다.
6.모든피팅및피벗지점에그리스를바르고과도
한그리스는닦아냅니다.장비에그리스바르기
(페이지42)을(를)참조하십시오.
장
착 착
장 장
한 한
치
준
치 치
비
준 준
비 비
비
준 준
비 비
7.장비또는부착장치에찌그러진부분이있으면
수리하고,피복이벗겨지거나긁히거나벗겨지
거나녹이슨부분은가볍게사포질을하고도
색합니다.페인트는공인T oro서비스딜러에
서구할수있습니다.
8.배터리와케이블은다음과같이정비합니다:
A.배터리포스트에서배터리단자를분리합
니다.
B.와이어브러시와베이킹소다용액으로배
터리,단자및포스트를청소합니다.
C.케이블단자및배터리포스트에Grafo112X
스킨오버그리스(ToroPart505-47)또는비
슷한수준의그리스로코팅합니다.
D.60일마다24시간동안배터리를서서히충
전하여배터리의납황산화를방지합니다.
9.모든볼트,너트및나사를점검하고조여주십
시오.손상된부품이있으면수리하거나교체
합니다.
10.깨끗하고건조한창고나장소에기계를보관하
십시오.점화스위치에서키를빼고기억할수
있는곳에보관합니다.
11.장비에덮개를씌워보호하고깨끗하게유지
하십시오.
엔
진
준
엔 엔
진 진
1.엔진바깥쪽에서이물질,모래,짚등을제거
77
준 준
합니다.
비
비 비

2.엔진오일및오일필터를교환합니다.엔진오일
및필터교환(페이지45)을(를)참조하십시오.
3.엔진을시동하고약2분간공회전속도로가
동합니다.
4.엔진을정지시킵니다.
5.신선하고깨끗한디젤연료로연료탱크를씻
어냅니다.
6.모든연료계통피팅을고정합니다.
7.에어클리너를정비합니다.에어클리너시스템
정비(페이지47)를참조하십시오.
8.플라스틱및내후성테이프를사용하여에어클
리너흡입구와배기구를밀봉합니다.
9.부동액보호상태를점검하고해당지역에서예
상되는최소온도에맞추어필요에따라50%에
틸렌글리콜및50%부동액50%를추가합니다.
78

문
제
해
문 문
제 제
결
해 해
결 결
제
문 문문제 제
시동기가작동하지않습니다.
1.엔진이작동하지만시동이걸리지않
습니다.
한
가 가가능 능능한 한
1.전기연결부가부식되거나헐겁습니다.1.전기연결부의접촉상태가양호한지
2.퓨즈가끊어졌습니다.2.휴즈를교체합니다.
3.퓨즈가헐겁습니다.3.퓨즈를장착합니다.
4.배터리가방전되었습니다.4.배터리를충전하거나교체합니다.
5.릴레이나스위치가손상되었습니다.5.공인서비스딜러에게문의합니다.
6.스타터나스타터솔레노이드가손상되
었습니다.
7.내부엔진구성품이달라붙었습니다.7.공인서비스딜러에게문의합니다.
1.시동절차가올바르지않습니다.1.작동중인엔진시동을참조합니다.
2.연료탱크가비었습니다.2.연료탱크에신선한연료를채웁니다.
3.연료차단밸브가닫혀있습니다.3.연료차단밸브를엽니다.
4.연료계통에이물질,물,묵은연료또
는올바르지않은연료가있습니다.
5.연료라인이막혔습니다.5.연료라인을청소하거나교체합니다.
6.연료에공기가들어있습니다.6.노즐에서공기를빼고연료탱크와엔
7.예열플러그가작동하지않습니다.7.퓨즈,예열플러그및배선을점검합
8.크랭킹속도가느립니다.8.배터리,오일점성및시동모터를점
9.에어클리닝시스템엘리먼트에이물
질이끼었습니다.
10.연료필터가막혔습니다.10.연료필터를교환합니다.
11.연료가추운날씨에사용하기에적절
한등급이아닙니다.
12.엔진의압축력이낮습니다.12.공인서비스딜러에게문의합니다.
13.분사노즐이나펌프가오작동합니다.13.공인서비스딜러에게문의합니다.
인
원 원원인 인
점검합니다.
6.공인서비스딜러에게문의합니다.
4.연료계통의내용물을배출하고세척
합니다.새연료를추가합니다.
진사이의연료호스연결부및피팅에
서공기누출여부를점검합니다.
니다.
검합니다(공인서비스딜러에문의합
니다).
9.에어클리닝시스템엘리먼트를정비
합니다.
11.연료계통의내용물을배출하고연료
필터를교체한후주면온도조건에적
합한등급의새연료를보충합니다.장
비전체를예열해야할수도있습니다.
정
교 교교정 정
업
작 작작업 업
엔진이시동되지만계속작동하지않습
니다.
1.연료탱크환기구가제한되어있습니
다.
2.연료계통에이물질이나물이있습니
다.
3.연료필터가막혔습니다.3.연료필터를교환합니다.
4.연료에공기가들어있습니다.4.노즐에서공기를빼고연료탱크와엔
5.연료가추운날씨에사용하기에적절
한등급이아닙니다.
6.연료펌프가손상되었습니다.6.공인서비스딜러에게문의합니다.
79
1.캡을느슨하게풉니다.캡이헐거워진
상태로엔진이작동하는경우캡을교
체합니다.
2.연료계통의내용물을배출하고세척
합니다.새연료를추가합니다.
진사이의연료호스연결부및피팅에
서공기누출여부를점검합니다.
5.연료계통의내용물을배출하고연료
필터를교체한후주면온도조건에적
합한등급의새연료를보충합니다.장
비전체를예열해야할수도있습니다.

제
문 문문제 제
가 가가능 능능한 한
한
인
원 원원인 인
정
교 교교정 정
업
작 작작업 업
엔진이작동하지만노킹이생기거나오
작동합니다.
엔진이과열되었습니다.
1.연료계통에이물질이나물이있습니
다.
2.엔진이과열됩니다.2.엔진오일레벨을점검하고필요에따
3.연료에공기가들어있습니다.3.노즐에서공기를빼고연료탱크와엔
4.분사노즐이손상되었습니다.4.공인서비스딜러에게문의합니다.
5.엔진의압축력이낮습니다.5.공인서비스딜러에게문의합니다.
6.탄소가과다하게축적됩니다.6.공인서비스딜러에게문의합니다.
7.엔진에내부마모나손상이있습니다.7.공인서비스딜러에게문의합니다.
1.냉각수레벨이너무낮습니다.1.냉각수레벨을확인하고시스템에냉
2.라디에이터로의공기흐름은제한됩
니다.
3.엔진오일레벨이너무낮거나너무높
습니다.
4.장비부하가과도합니다.4.장비의부하를줄이고,더느린지면속
5.연료계통의연료가부적합합니다.5.연료계통의내용물을배출하고세척
6.서모스탯이손상되었습니다.6.공인서비스딜러에게문의합니다.
7.분사타이밍이잘못되었습니다.7.공인서비스딜러에게문의합니다.
8.냉각수펌프가손상되었습니다.8.공인서비스딜러에게문의합니다.
1.연료계통의내용물을배출하고세척
합니다.새연료를추가합니다.
라오일을보충합니다.필요한경우냉
각수계통을점검하고정비합니다.
진사이의연료호스연결부및피팅에
서공기누출여부를점검합니다.
각수를추가합니다.
2.라디에이터스크린을점검하고청소
합니다.
3.오일레벨이최대표시에도달할때까
지엔진오일을추가하거나배출합니
다.
도로장비를작동시킵니다.
한다음새연료를추가합니다.
배기가스에검은연기가너무많이나옵
니다.
배기가스에흰연기가과다합니다.
1.에어클리닝시스템엘리먼트에이물
질이끼었습니다.
2.연료계통의연료가부적합합니다.2.연료계통의내용물을배출하고세척
3.분사펌프타이밍이잘못되었습니다.3.공인서비스딜러에게문의합니다.
4.분사펌프가손상되었습니다.4.공인서비스딜러에게문의합니다.
5.분사노즐이손상되었습니다.5.공인서비스딜러에게문의합니다.
6.터보차저가손상되었습니다.6.공인서비스딜러에게문의합니다.
1.예열플러그표시등이꺼지기전에키
가Start(시동)위치로돌려졌습니다.
2.엔진온도가낮습니다.2.서모스탯을점검하고필요한경우교
3.예열플러그가작동하지않습니다.3.퓨즈,예열플러그및배선을점검합
4.분사노즐이손상되었습니다.4.공인서비스딜러에게문의합니다.
5.엔진의압축력이낮습니다.5.공인서비스딜러에게문의합니다.
6.엔진에내부냉각수누출이있습니다.6.공인서비스딜러에게문의합니다.
1.에어클리닝시스템엘리먼트를정비
합니다.
한다음새연료를추가합니다.
1.키를Run(작동)위치로돌리고예열
플러그표시등이꺼진다음엔진을시
동합니다.
체합니다.
니다.
80

제
문 문문제 제
가 가가능 능능한 한
한
인
원 원원인 인
정
교 교교정 정
업
작 작작업 업
엔진에힘이없습니다.
장비가구동되지않습니다.
1.엔진에과부하가걸려있습니다.1.장비의지면속도를낮춥니다.
2.엔진오일레벨이너무낮거나너무높
습니다.
3.에어클리닝시스템엘리먼트에이물
질이끼었습니다.
4.연료계통에이물질이나물이있습니
다.
5.엔진이과열됩니다.5.엔진오일레벨을점검하고필요에따
6.연료에공기가들어있습니다.6.노즐에서공기를빼고연료탱크와엔
7.엔진의압축력이낮습니다.7.공인서비스딜러에게문의합니다.
8.연료탱크환기구가제한되어있습니
다.
9.분사펌프가손상되었습니다.9.공인서비스딜러에게문의합니다.
1.주차브레이크가걸려있습니다.1.주차브레이크를풉니다.
2.유압오일레벨이낮습니다.2.탱크에유압오일을보충합니다.
3.펌프및/또는모터가손상되었습니다.3.공인서비스딜러에게문의합니다.
4.릴리프밸브가손상되었습니다.4.공인서비스딜러에게문의합니다.
2.오일레벨이최대표시에도달할때까
지엔진오일을추가하거나배출합니
다.
3.에어클리닝시스템엘리먼트를정비
합니다.
4.연료계통의내용물을배출하고세척
합니다.새연료를추가합니다.
라오일을보충합니다.필요한경우냉
각수계통을점검하고정비합니다.
진사이의연료호스연결부및피팅에
서공기누출여부를점검합니다.
8.캡을느슨하게풉니다.캡이헐거워진
상태로엔진이작동하는경우캡을교
체합니다.
81

참
고
참 참
고 고
:

참
고
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고 고
:

Toro지 지
용
건
및
적 적적용 용
조 조조건 건
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비
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TheToroCompany나 나나ToroWarrantyCompany어 어어느 느느쪽 쪽쪽도 도도본 본본보 보보증 증증이 이이적 적적용 용
되 되되는 는는Toro제 제제품 품품사 사사용 용용과 과과관 관관련 련련한 한한간 간간접 접접적 적적,부 부부수 수수적 적적또 또또는 는는파 파파생 생생적 적적손 손손해 해해에 에에대 대대해 해해책 책책임 임
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한 한한고 고고장 장장기 기기간 간간또 또또는 는는사 사사용 용용불 불불능 능능기 기기간 간간에 에에대 대대체 체체장 장장비 비비나 나나서 서서비 비비스 스스를 를를제 제제공 공공하 하하는 는는비 비비용 용용이 이
나 나나경 경경비 비비가 가가포 포포함 함함됩 됩됩니 니니다 다다.당 당당사 사사는 는는아 아아래 래래에 에에언 언언급 급급된 된된배 배배기 기기가 가가스 스스보 보보증 증증을 을을제 제제외 외외하 하하고 고고다 다
른 른른어 어어떤 떤떤명 명명시 시시적 적적인 인인보 보보증 증증도 도도하 하하지 지지않 않않습 습습니 니니다 다다.상 상상품 품품성 성성과 과과용 용용도 도도적 적적합 합합성 성성에 에에대 대대한 한한모 모모든 든
암 암암묵 묵묵적 적적보 보보증 증증은 은은이 이이명 명명시 시시적 적적보 보보증 증증기 기기간 간간으 으으로 로로제 제제한 한한됩 됩됩니 니니다 다다.
일부주에서는부수적피해나결과적피해를배제하거나암묵적보증기간
에제한을두는것을허용하지않기때문에위의제외및제한규정이귀하
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/또는캘리포니아대기자원위원회(CARB)에서제정한요구사항을충
족하는별도의보증이적용될수있습니다.위에나와있는시간제한은
배기가스제어시스템보증에는적용되지않습니다.자세한내용은제품
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에
유 유유지 지지보 보보수 수수에 에
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과 과
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는
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미 미미국 국
또 또또는 는
미국이나캐나다에서수출된T oro제품을구매한고객은자신의Toro유통업체(딜러)에문의하여해당국가,지방또는주에대한보증정책을확인해야
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다
캐 캐캐나 나
다 다
이 이이외 외외의 의
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