Toro 25430 Operator's Manual [pl]

FormNo.3384-799RevA

KoparkadorowówRT600

Modelnr25430—Numerseryjny314000001iwyższe Modelnr25430A—Numerseryjny314000001iwyższe Modelnr25430C—Numerseryjny314000001iwyższe Modelnr25430W—Numerseryjny314000001iwyższe

Zarejestrujproduktpodadresemwww.T oro.com. Tłumaczenieoryginału(PL)

*3384-799*A

OSTRZEŻENIE

urządzeniaiakcesoriów,znaleźćdealeralubzarejestrować swojeurządzenie.

KALIFORNIA

Propozycja65ostrzeżenie

Tenproduktzawierajedenlubwięcejzwiązków

chemicznychuznanychwStanieKalifornia

zawywołująceraka,uszkodzeniapłodulub

działająceszkodliwiedlarozrodczości.

Układwydechowytegourządzeniazawiera

substancjechemiczne,któremogąbyć

przyczynąpowstawaniaraka,choróbukładu

oddechowegoiinnychschorzeń.

Ponieważwniektórychobszarachistniejąlokalne,regionalne lubkrajoweprzepisywymagającewyposażeniasilnika urządzeniawiskrochron,elementtenjestdostępny opcjonalnie.Wprzypadkukoniecznościzastosowania iskrochronunależyskontaktowaćsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisuToro.

Ważne:Stosowanielubeksploatowaniewobszarach zalesionych,zakrzewionychlubtrawiastychsilnika bezdziałającegotłumikaziskrochronemlubsilnika zaprojektowanegozmyśląoochronieprzeciwpożarowej jestnaruszeniempunktu4442przepisów,dotyczących ochronydóbrpublicznychstanuKalifornia.Winnych krajachlubstanachmogąobowiązywaćpodobne przepisy.

OryginalneiskrochronyTorosąurządzeniamizatwierdzonymi przezAmerykańskąSłużbęLeśną(USDAForestryService).

Dołączonainstrukcjaobsługisilnikazawierainformacje dotyczącewymagańamerykańskiejAgencjiOchrony Środowiska(EPA)orazprawastanuKalifornia dotyczącegokontroliemisjiwsystemachemisji, konserwacjiigwarancji.Egzemplarzezastępczemożna zamówićuproducentasilnika.

Abyskorzystaćzserwisu,zakupićoryginalneczęści Torolubuzyskaćdodatkoweinformacje,skontaktujsięz przedstawicielemautoryzowanegopunktuserwisowegolub biuremobsługiklientarmyToro,atakżeprzygotujnumer modeluinumerseryjnymaszyny. lokalizacjęnumerumodeluinumeruseryjnegonamaszynie. Należyjezapisaćwprzeznaczonymdotegocelumiejscu.

Rysunek1

1.Lokalizacjatabliczkiznamionowejznumeremmodelui numeremseryjnymnamaszynie

Modelnr

Numerseryjny

Niniejszainstrukcjazawieraopispotencjalnychzagrożeń, azawartewniejostrzeżeniazostałyoznaczone symbolemostrzegawczym(Rysunek2),którysygnalizuje niebezpieczeństwo,mogącespowodowaćpoważneobrażenia lubśmierćwraziezlekceważeniazalecanychśrodków ostrożności.

Rysunek1przedstawia

Wprowadzenie

Maszynataprzeznaczonajestdokopaniarowówwziemipod instalacjekabloweiruroweprowadzonedoróżnychcelów . Maszynaniejestprzeznaczonadopracyzeskałami,drewnem lubinnymmateriałemniżgleba.

Przeczytajuważnieponiższeinformacje,abypoznaćzasady właściwejobsługiikonserwacjiurządzenia,nieuszkodzićgo iuniknąćobrażeńciała.Odpowiedzialnośćzaprawidłowei bezpieczneużytkowanieproduktuspoczywanaTobie.

MożeszsięskontaktowaćzrmąTorobezpośrednio poprzez:www .Toro.comabyuzyskaćinformacjenatemat

Rysunek2

1.Symbolostrzegawczy

Wniniejszejinstrukcjiwystępujądwasłowapodkreślające wagęinformacji.Ważnezwracauwagęnaszczególne informacjetechniczne,aUwagapodkreślainformacjeogólne wymagająceuwagi.

Spistreści

Wprowadzenie..............................................................2

Bezpieczeństwo.............................................................4

.............................................................................4

Bezpiecznapracazinstalacjamielektrycznymi.............7

Napiszdonaspodadreswww.Toro.com.

WydrukowanowStanachZjednoczonych

Wszelkieprawazastrzeżone

Bezpiecznapracazinstalacjamigazowymi...................7

Bezpiecznapracazinstalacjamitelekomunikacyj-

nymi..................................................................7

Bezpiecznapracazinstalacjamiwodnymi....................7

Naklejkiinformacyjneiostrzegawcze........................8

Przeglądproduktu.........................................................15

Elementysterowania..............................................16

Panelprzyrządów...............................................16

Sterowaniezespołemjezdnym..............................19

Panelsterowaniaosprzętem..................................20

Foteloperatoraipasbezpieczeństwa.....................22

Specykacje..........................................................23

Osprzęt/akcesoria..................................................23

Działanie.....................................................................24

Przygotowaniedopracy..........................................24

Dolewaniepaliwadosilnika.....................................24

Sprawdzaniepoziomuolejusilnikowego....................25

Sprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego..............26

Codziennakontrolamaszyny....................................27

Uruchamianiesilnika...............................................27

Ustawianieobrotówsilnika......................................28

Zatrzymywaniesilnika.............................................28

Docieranienowegolubprzebudowanego

silnika................................................................29

Używaniemaszynywekstremalnych

warunkach.........................................................29

Obsługahamulcapostojowego.................................29

Poruszaniesięmaszynąizatrzymywanie

jej.....................................................................30

Obsługaprzełożenia...............................................31

Przygotowaniedouruchomieniamaszyny..................32

Używanielemieszaspycharkowego...........................32

Transportowanieurządzenia....................................33

Zamknięciedniapracy............................................34

Zamykanieprojektu................................................34

Konserwacja................................................................35

Zalecanyharmonogramkonserwacji............................35

Przedwykonaniemkonserwacji...................................36

Ogólnewskazówkidotyczącebezpieczeństwa............36

Smarowanie..............................................................36

Smarowaniemaszyny..............................................36

Konserwacjasilnika...................................................38

Dostępdosilnika...................................................38

Serwisowanieolejusilnikowegoiltra.......................40

Serwisowanieukładultrowaniapowietrza.................42

Konserwacjaukładupaliwowego.................................45

Serwisowanieukładupaliwowego.............................45

Konserwacjainstalacjielektrycznej...............................48

Konserwacjaakumulatora........................................48

Konserwacjaukładunapędowego................................52

Wymianaopon.......................................................52

Serwisowanieukładuosiiprzełożenia.......................53

Konserwacjaukładuchłodzenia..................................58

Serwisowanieukładuchłodzenia..............................58

Konserwacjapaskównapędowych...............................62

Serwisowaniepaskanapędowego..............................62

Wymianapaskanapędowegosilnika..........................63

Konserwacjainstalacjihydraulicznej.............................65

Serwisowanieukładuhydraulicznego.........................65

KonserwacjaukładuROPS.........................................68

SprawdzanieiserwisowanieukładuROPS..................68

Czyszczenie..............................................................70

Czyszczeniemaszyny..............................................70

Przechowywanie...........................................................70

Przygotowaniedoprzechowywania

sezonowego.......................................................70

Rozwiązywanieproblemów............................................72

Bezpieczeństwo

Nieprawidłoweużywanietejmaszynymożebyć przyczynąobrażeń.Wceluzmniejszeniaryzykaobrażeń

ciałanależypostępowaćzgodniezniniejszymizasadami bezpieczeństwaizawszezwracaćuwagęnaostrzegawcze symbolebezpieczeństwa(Rysunek2),któreoznaczają: Uwaga,OstrzeżenielubNiebezpieczeństwo—zasady bezpieczeństwaosobistego.Nieprzestrzeganiezasad

bezpieczeństwamożeprowadzićdoobrażeńciałalub śmierci.

Ważne:Maszynazostaławyprodukowanazgodnie zodpowiednimistandardamiobowiązującymiw momencieprodukcji.Modykacjamaszynyw jakikolwieksposóbmożenaruszyćzgodnośćz tymistandardamiorazinformacjamipodanymi wniniejszej urządzeniapowinnybyćwykonywanewyłącznieprzez autoryzowanypunktserwisowyrmyToro.

OSTRZEŻENIE

Instr ukcji obsługi.

Modykacjetego

Wtabeliponiżejzostałyprzedstawioneobowiązującew StanachZjednoczonychiKanadzieoznaczeniakolorami odpowiednichinstalacji:

RodzajinstalacjiKolor

Elektryczna

Telekomunikacyjna,alarmowa,sygnałowa, kablelubprzewody

Gazziemny,ropa,para,paliwolubinny łatwopalnymateriałgazowyalbopłynny

Ścieki

WodapitnaNiebieski

Wodazodzysku,nawadnianieiszlamPurpurowy

TymczasoweoznaczeniageodezyjneRóżowy

ProponowaneograniczeniawykopuBiały

Poustaleniupołożeniawszystkichinstalacjinależy,wykopując ostrożnieodpowiednieotwory,potwierdzićichpołożeniei głębokość.

Czerwony

Pomarańczowy

Żółty

Zielony

Spawanie,cięcielubwierceniewelementach maszynywykonanychzżeliwasferoidalnegomoże spowodowaćichpęknięciepodczaspracy,cozkolei możedoprowadzićdoobrażeńlubśmierci.

Niewolnospawać,ciąćaniprzewiercaćżeliwa sferoidalnegowcelujegonaprawylubzamocowania doniegoczęści.

Zawszeprzestrzegajwszystkichzasadbezpieczeństwa,aby zapobiecpoważnymobrażeniomciałalubśmierci.

Uszkodzeniommajątkuiobrażeniomciaładokonanym zapomocątejmaszynymożnazawszezapobiec.Zatakie zdarzeniaodpowiedzialnośćponosioperatormaszyny.

Nienależyużywaćtejmaszynydozastosowańinnychniż przewidzianewniniejszejinstrukcji.

Przedprzystąpieniemdopracyzmaszynąwcelukopania rowów,wiercenialubrealizacjiinnychpracbudowlanychdo obowiązkówoperatoranależyzapoznaniesięzdokumentacją danegoobszarupodkątemmiejscprowadzeniawszelkich instalacjiorazniedopuszczeniedoichuszkodzenia.

Zawszenależysprawdzić,czywszystkielokalnermy komunalneoznaczyłylokalizacjęichinstalacji.W StanachZjednoczonychiKanadzieskontaktujsię zcentraląOne-callSystemDirectory.WStanach Zjednoczonychzadzwońpodnumer811lubnumer lokalny.Jeślinieznasznumerulokalnegozadzwoń nanumerkrajowy(dostępnytylkowStanach ZjednoczonychiKanadzie):1-888-258-0808.Skontaktuj siętakżezrmami,któreniesąuczestnikamiusługi One-callSystemDirectory.

Należypamiętaćoskontaktowaniusięzurzędamilokalnymii poznaniuwszystkichprzepisówiregulacji,którezobowiązują dozlokalizowaniaiunikaniaistniejącychinstalacji.

Szkolenie

•PrzeczytajInstrukcjęobsługiipozostałemateriały

szkoleniowe.Jeślioperatorlubmechanikmadostęptylko doinstrukcjiwjęzykuangielskim,anieznategojęzyka, właścicielmaszynymaobowiązekzapoznaniagoztreścią instrukcji.

•Zapoznajsięzzasadamibezpiecznegoużytkowania

sprzętu,elementamisterującymiorazsymbolami bezpieczeństwa.

•Wszyscyoperatorzyimechanicypowinnibyć

przeszkoleni.Właścicielmaszynyjestodpowiedzialnyza przeszkolenieużytkowników.

•Nigdyniedopuszczajdoużytkowanialubserwisowania

sprzętuprzezdziecilubosobynieprzeszkolone.Lokalne przepisyprawamogąograniczaćwiekoperatora.

•Sprawdź,czyrozumieszsygnałyręcznewydawanew

miejscurealizacjiprac.Postępujzgodniezpoleceniami osobywydającejtesygnały.

Przygotowanie

•Przedrozpoczęciemużywaniamaszynyoznaczobszar

instalacjipodziemnych;niekopwoznaczonych obszarach.Pamiętajtakżeolokalizacjiobiektów istruktur,któreniezostałyoznaczone,takichjak podziemnezbiorniki,studnieiszamba.

•Dokonajocenyterenuwceluokreślenia,jakieakcesoria

iosprzętsąpotrzebnedoprawidłowegoibezpiecznego wykonywaniapracy.Używajjedynieakcesoriówi osprzętówzatwierdzonychprzezproducenta.

•Oznaczwyraźniemiejscepracyiniedopuszczajdoniego

innychosób.

•Przedrozpoczęciempracyzapoznajsięzpotencjalnymi

zagrożeniamiorazproceduramiawaryjnymiizadaniami wszystkichpracowników .

•Pamiętajoodpowiedniejodzieży:sztywnymkasku,

okularachochronnych,spodniachzdługiminogawkami, obuwiuochronnymiochronieuszu.Wprzypadku wykonywanianiektórychprackoniecznemożeokazać sięzastosowaniekamizelkiodblaskoweji/lubaparatu oddechowego.Pamiętajozabezpieczeniudługich włosów,luźnejodzieżyibiżuteriiprzedwciągnięciem przezruchomeczęściurządzenia.

•Przedwłączeniemmaszynyzosprzętemsprawdź,czy

osprzętzostałprawidłowozainstalowany.

•Zachowajdodatkowąostrożnośćpodczaszajmowaniasię

paliwem.Jestonołatwopalne,ajegooparysąwybuchowe.

–Używajtylkoatestowanegokanistranapaliwo. –Nieodkręcajkorkawlewupaliwaaniniedolewaj

paliwaprzypracującymsilniku.Przeddolaniem paliwazaczekaj,ażsilnikostygnie.Wpobliżu uruchomionejmaszynyniepaltytoniu.

–Nietankujaniniespuszczajpaliwawzamkniętych

pomieszczeniach.

•Sprawdź,czyelementywykrywająceobecnośćoperatora,

wyłącznikibezpieczeństwaiosłonyznajdująsięnaswoim miejscuidziałająprawidłowo.Nieużywajmaszyny,jeśli elementysterujące,przełącznikiizabezpieczenianie działająprawidłowo.

Podstawoweinformacjeoobsłudze

•PodczasużytkowaniamaszynyzukłademROPSnależy

zawszezapinaćpasybezpieczeństwa.

•Nieuruchamiajsilnikawzamkniętychprzestrzeniach.

•Nieużywajmaszyny,jeśliniezostałyzamocowane

wszystkieelementyochronne.Upewnijsię,czy wszystkieblokadyzostałyzamontowane,odpowiednio wyregulowaneidziałająprawidłowo.

•Podczasskręcaniaiprzejeżdżaniaprzezdrogiichodniki

zredukujprędkośćjezdnąmaszynyizachowajostrożność.

•Nieużywajmaszyny,będącpodwpływemalkoholulub

narkotyków.

•Przeduruchomieniemmaszynysprawdź,czywpobliżu

nieprzebywająosobypostronne.Zatrzymajmaszynę, jeśliktokolwiekwejdziewobszarpracy.

•Nadmiarowewibracjekoparkidorowówlubpługumogą

spowodowaćzawaleniesięwykopu,nawisulubwysokiego brzegu.Możetospowodowaćobrażenialubśmierć.

•Przyniedostatecznejwidocznościobszaruroboczego

należykontrolowaćruchymaszynyzpomocąosoby przekazującejodpowiedniesygnały.

•Niewolnopozostawiaćuruchomionejmaszynybez

nadzoru.Przedwyjściemzmaszynywyłączsilnikiwyjmij kluczykzestacyjki.

•UżywajjedynieosprzętuzatwierdzonegoprzezToro.

Osprzętmożezmienićstabilnośćicharakterystykępracy maszyny.

•Wczasiepracywpobliżuskrzyżowańlubna

skrzyżowaniachzwracajuwagęnaruchuliczny.

•Zmaszynymożnakorzystaćtylkowobszarach,w

którychniewystępująprzeszkodywpobliżuoperatora. Niezachowaniepodczaspracyodpowiedniejodległości dodrzew,ścianiinnychbariermożespowodować obrażeniaciałalubuszkodzeniamienia.Maszynymożna używaćjedyniewobszarach,wktórychjestdostatecznie dużomiejscanabezpiecznemanewrowanie.

•Znajdźobszarypunktówstwarzającychryzyko

zmiażdżenianazespolejezdnymiosprzęcie;trzymajręce istopyzdalaodtychobszarów .

•Rażeniepiorunemmożespowodowaćpoważneobrażenia

lubśmierć.Jeślinadobszarempracywidaćbłyskilub słychaćgrzmoty ,zaprzestańużywaniamaszynyiznajdź miejsce,wktórymmożnasięschronić.

Pracanazboczach

Zboczasągłównymczynnikiempowodującymutratękontroli iprzewracaniesięmaszyny,comożeskutkowaćpoważnymi obrażeniamiciałalubśmiercią.Wszystkiezboczawymagają zachowaniaszczególnejostrożności.

•Jeślitomożliwe,niepracujnazboczach.

•Wszystkieruchynazboczachwykonujwsposóbpowolny

istopniowy.Niedokonujnagłychzmianprędkościi kierunkujazdy.

•Unikajuruchamianiaizatrzymywaniamaszynynazboczu.

Jeślimaszynastraciprzyczepność,ustawjącięższym końcemdogóryizjedźpowoliwdółprostopadledo nachyleniazbocza.

•Unikajskręcanianazboczach.Jeślimusiszskręcić,zrób

topowoliiustawcięższykoniecwkierunkupodgórę.

•Nieużywajmaszynywpobliżuskarp,rowówinasypów .

Maszynamożesięnagleprzewrócić,jeślikołoprzejedzie przezskrajurwiskalubrowualboskrajzapadniesię.

Układzabezpieczającyprzed przewróceniem(RolloverProtection Structure—ROPS)

•PrzedrozpoczęciemużywaniamaszynyzukłademROPS

sprawdź,czypasbezpieczeństwajestwdobrymstaniei czyjestbezpiecznieprzymocowanydomaszyny.

•UkładROPSnależysprawdzaćwodstępachpodanych

wtejinstrukcjilubpowypadku,wktórymukładROPS byłuszkodzony.

•UszkodzonyukładROPSnależynaprawiaćwyłącznie

zapomocąoryginalnychczęścizamiennychToro.Nie wolnogonaprawiaćinnymiczęściamianimodykować wżadensposób.

•Przedprzejechaniempodjakimikolwiekobiektami(np.

konaramilubprzewodamielektrycznymi)alboprzez drzwisprawdźdokładniewolnąprzestrzeńnadmaszyną tak,abyuniknąćzderzenia.

•NiewyjmujukładuROPS,oileniepodlegaon

serwisowaniulubwymianie.

•Nieobciążajurządzeniawstopniu,któryspowodowałby

przekroczeniedopuszczalnejmasycałkowitejpodanejw opisieukładuROPS.

Bezpiecznetransportowaniemaszyny

Podczastransportumaszynyzmiejscapracylubnamiejsce pracynależyprzestrzegaćnastępującychśrodkówostrożności:

•Wmaszynieniewolnotransportowaćpasażerów.

•Podczaspracyzmaszynąnienależydopuszczaćwjej

pobliżeosóbpostronnych.

•Zachowajostrożnośćpodczasładowanialub

rozładowywaniamaszynyznaczepylubciężarówki.

•Wczasieprzekraczaniaskrzyżowańmaszyną,zwracaj

uwagęnaruchuliczny.

•Przedprzejechaniempodjakimikolwiekobiektami(np.

konaramilubprzewodamielektrycznymi)alboprzez drzwisprawdźwolnąprzestrzeńnadmaszynąiunikaj zderzenia.

•Regularniesprawdzajdokręcenienakrętekiśrub.

Utrzymujsprzętwdobrymstanie.

•Niemanipulujurządzeniamizabezpieczającymi.

•Maszynęnależyutrzymywaćwczystościibez

zanieczyszczeń.

•Pamiętaj,abyusunąćrozlanyolejlubpaliwo.

•Zachowajdodatkowąostrożnośćpodczaszajmowaniasię

paliwem.Jestonołatwopalne,ajegooparysąwybuchowe.

–Używajtylkoatestowanegokanistranapaliwo. –Nieodkręcajkorkawlewupaliwaaniniedolewaj

paliwaprzypracującymsilniku.Przeddolaniem

paliwazaczekaj,ażsilnikostygnie.Niepaltytoniu. –Nietankujpaliwawzamkniętychpomieszczeniach. –Niespuszczajpaliwawzamkniętychpomieszczeniach. –Nieprzechowujmaszynyanikanistrazpaliwem

wpomieszczeniu,wktórymznajdujesięźródło

otwartegoognia,np.wpobliżupodgrzewaczawody

lubpieca. –Nienapełniajkanistraumieszczonegowewnątrz

pojazdu,wbagażniku,skrzyniładunkowejsamochodu

lubnapowierzchniinnejniżgrunt. –Wczasienapełnianiautrzymujwlewkanistraw

kontakciezezbiornikiem.

Konserwacjaiprzechowywanie

•Przedregulacją,czyszczeniemlubserwisowaniem

maszynyopuśćosprzęt,poczekajnazatrzymanie wszystkichczęściruchomychiwyjmijkluczykzestacyjki.

•Niedotykajczęści,któremogąrozgrzaćsiępodczas

pracy.Przedwykonaniemczynnościkonserwacyjnych, regulacyjnychlubserwisowychwmaszyniezaczekaj,aż częścitesięochłodzą.

•Abyzapobiecpożarowi,usuńzanieczyszczeniaz

osprzętu,napędów ,tłumikówisilnika.Usuńrozlanyolej lubpaliwo.

•Przedprzechowywaniemmaszynywpomieszczeniu

zaczekaj,ażsilnikostygnie;nieprzechowujmaszynyw pobliżuźródełognia.

•Zaparkujmaszynęnarównympodłożu.

•Niepozwalajnieprzeszkolonymosobomserwisować

maszyny.

•Jeślizajdzietakapotrzeba,użyjpodpórelementów

maszyny.

•Ostrożnieuwolnijciśnieniezukładówzezmagazynowaną

energią.

•Trzymajręceistopyzdalaodruchomychczęści.W

miaręmożliwościniedokonujżadnychregulacjiprzy włączonymsilniku.

•Utrzymujwszystkieczęściwnienagannymstanie,a

wszystkieelementymontażowedobrzedokręcone. Wymieńwszystkiezużytelubuszkodzonenaklejki.

•UżywajwyłącznieoryginalnychczęścizamiennychToro.

•Przedprzystąpieniemdojakichkolwieknaprawodłącz

akumulator.Wpierwszejkolejnościodłączzaciskujemny, anastępniedodatni.Podłączjeponowniewodwrotnej kolejności.

•Ładujakumulatornaotwartym,dobrzewentylowanym

obszarze,zdalaodźródełiskieriognia.Wyłącz ładowarkęprzedpodłączeniemlubodłączeniemod akumulatora.Nośodzieżochronnąiużywajnarzędzi izolowanych.

•Kwaszakumulatorajesttrującyimożespowodować

poparzenia.Unikajkontaktuzeskórą,oczamiiodzieżą. Wczasiepracyzakumulatoremchrońswojątwarz,oczy iodzież.

•Gazyzakumulatoramogąeksplodować.Akumulator

należytrzymaćzdalaodpapierosów,źródłaiskieriognia.

•Uważaj,abynieprzysuwaćsiędowyciekówzotworów

sworznilubdysz,którewyrzucająpłynhydrauliczny poddużymciśnieniem.Abyznaleźćwyciekipłynu hydraulicznego,użyjkartonulubpapieru;nigdynie używajrąkdowykonaniatejczynności.Wydostającysię podciśnieniempłynhydraulicznymożedostaćsiępod skóręispowodowaćobrażeniawymagająceingerencji chirurgicznej,którąnależywykonaćwciągukilku godzinprzezwykwalikowanegochirurga,ponieważw przeciwnymraziemożerozwinąćsięzgorzel.

•Przedprzechowaniemmaszynyzaczekaj,ażzespółjezdny

ostygnie.

Bezpiecznapracaz

Bezpiecznapracazinstala-

instalacjamielektrycznymi

OSTRZEŻENIE

Wstaniezfotelamaszynylubdotknięciedowolnej częścimaszynypodłączonejdoprądumoże spowodowaćpoważneobrażenialubśmierć.

Gdymaszynajestpodłączonadoprądu,niewolno wstawaćzfotelamaszyny.

Informacja:Jeślimaszynajestnaładowana,awstanie zfotelamaszynyniejestmożliwe,należynatychmiast skontaktowaćsięzodpowiedniąsłużbąratunkowąirmą zarządzającąinstalacjami.

Informacja:Istniejemożliwośćnaruszenialiniiinstalacyjnej beznaładowaniaurządzenia.

•Wwielusytuacjachprawdopodobnejestwłączeniesię

bezpiecznikalubprzerywnika.Niezawszejednakmusi dotegodojść.Dlabezpieczeństwanależyzałożyć,że maszynaprzewodziprąd.

•Nienależywówczaswychodzićzmaszyny.

cjamitelekomunikacyjnymi

OSTROŻNIE

Uszkodzenieświatłowodumożespowodować ekspozycjęoperatoranaintensywneświatło,co możedoprowadzićdouszkodzeniawzroku.

•Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

•Poprośwszystkieosobyoopuszczenieobszaru roboczego.

•Natychmiastskontaktujsięzodpowiednią służbąratunkowąirmązarządzającą instalacjami.

Bezpiecznapracaz instalacjamiwodnymi

Uszkodzenieinstalacjiwodnejmożespowodować zalanieobszaruroboczego.

•Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

Informacja:Operatorprzebywającynafotelumaszyny jestbezpieczny.

•Jednoczesnedotknięciedowolnegoelementuurządzeniai

ziemimożespowodowaćprzepływprąduprzezciało.

•Niewolnopozwolićnato,abyktokolwiekdotknął

maszynypodłączonejdoprądu.

Bezpiecznapracaz instalacjamigazowymi

OSTRZEŻENIE

Uszkodzenieprzewodugazowegomoże spowodowaćwybuchizagrożeniepożarem. Wyciekającygazjestłatwopalnyiwybuchowy,co możespowodowaćpoważneobrażenialubśmierć.

•Niepaltytoniuwmaszynie.

•Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

•Poprośwszystkieosobyoopuszczenieobszaru roboczego.

•Poprośwszystkieosobyoopuszczenieobszaru

roboczego.

•Natychmiastskontaktujsięzodpowiedniąsłużbą

ratunkowąirmązarządzającąinstalacjami.

•Natychmiastskontaktujsięzodpowiednią służbąratunkowąirmązarządzającą instalacjami.

Naklejkiinformacyjneiostrzegawcze

Etykietydotyczącebezpieczeństwaorazinstrukcjesąwyraźniewidocznedlaoperatoraiznajdująsięw pobliżuwszystkichmiejscpotencjalnegozagrożenia.Uszkodzoneizagubioneetykietynależywymienić.

Rysunek3

Układnaklejek(widokzgóry)

1.Naklejka125-8470(pod maską)

2.Naklejka125-84836.Naklejka125-669510.Naklejka125-847514.Naklejka125-6698

3.Naklejka125-66837.Naklejka125-669711.Naklejka125-8473

4.Naklejka125-84848.Naklejka125-847112.Naklejka125-6691

5.Naklejka125-84729.Naklejka125-847813.Naklejka125-6699

3 4

Rysunek4

Układnaklejek(widokzlewejstrony)

1.Naklejka125-84793.Naklejka125-84805.Naklejka125-84817.Naklejka125-6689

2.Naklejka125-49634.Naklejka125-84826.Naklejka125-8478

125-4963

1.Ostrzeżenie—niedotykaćgorącychpowierzchni.

125-6683

1.Pociągnąć,abyuzyskać największąprędkość.

2.Większaprędkość5.Wcisnąć,abyuzyskać

3.Obrotysilnika

4.Mniejszaprędkość

najmniejsząprędkość.

125-6691

1.Ostrzeżenie—trzymać zdalaodgorących powierzchni.

125-6689

2.Zagrożenieprzecięciem/rozczłonkowaniem, wentylator—trzymaćz dalaodruchomychczęści; zachowaćzamontowane wszystkieosłonyiurządzeniazabezpieczające.

1.Zagrożenienachyleniem—niezmieniaćbiegów,gdy maszynastoinazboczu.

125-6695

1.Łańcuchkoparkidorowów—doprzodu9.Włączeniepługuwibracyjnego

2.Lemieszspycharkowy—obrótwlewo

3.Lemieszspycharkowy—podniesienie11.Lemieszspycharkowy—przechyleniewprawo

4.Lemieszspycharkowy—obrótwprawo12.Lemieszspycharkowy—przechyleniewlewo

5.Lemieszspycharkowy—pozycjaswobodna13.Koparkadorowów—obniżenie

6.Lemieszspycharkowy—obniżenie14.Koparkadorowów—podwyższenie

7.Szybkodoprzodu15.Sterowanietylnewlewo

8.Szybkodotyłu16.Sterowanietylnewprawo

10.Łańcuchkoparkidorowów—cofnięcie

125-6697

1.Wskaźnikpołożenia tylnychkół—tylnekoła skręconewprawo

2.Wskaźnikpołożenia tylnychkół—tylnekoła ustawioneprosto

3.Wskaźnikpołożenia tylnychkół—tylnekoła skręconewlewo

125-6698

1.Wolno5.Kierunekruchumaszyny

2.Sprzęgło6.Szybkodotyłu

3.Szybko7.Bieg(niskizakres)

4.Szybkodoprzodu8.Bieg(wysokizakres)

125-6699

1.Ostrzeżenie—przeczytaćInstrukcjęobsługi.6.Ostrzeżenie—należystosowaćochronnikisłuchu.

2.Ostrzeżenie—nieużywaćmaszynybezodpowiedniego przeszkolenia.

3.Ostrzeżenie—podczasużywaniamaszynynależymieć zawszezapiętypasbezpieczeństwa.

4.Ostrzeżenie—niedopuszczaćosóbpostronnychwpobliże urządzenia.

5.Ostrzeżenie—trzymaćzdalaodruchomychczęści; zachowaćzamontowanewszystkieosłonyiurządzenia zabezpieczające.

7.Zagrożeniewybuchem;zagrożenieporażeniemprądem—nie kopaćprzedskontaktowaniemsięzrmamizarządzającymi instalacjami.

8.InformacjeouruchamianiusilnikaznajdująsięwInstrukcji obsługi—1)Włączyćhamulecpostojowy.2)Ustawićzespół jezdnyiosprzętwpozycjineutralnej.3)Obrócićkluczykw silnikudopozycjiStart.

9.InformacjeouruchamianiusilnikaznajdująsięwInstrukcji obsługi—1)Ustawićmaszynęnarównejpowierzchni.2) Włączyćhamulecpostojowy.3)Ustawićzespółjezdnyi osprzętwpozycjineutralnej.4)Obniżyćosprzęt.5)Obrócić kluczykwsilnikudopozycjiStart.6)Wyjąćkluczykzestacyjki.

125-8472

1.Wyłączeniesilnika3.Uruchomieniesilnika

2.Pracasilnika

125-8470

1.Odłączakumulator.

2.Wyłącz

3.Włącz

4.Ostrzeżenie—przeczytać Instrukcjęobsługi.

125-8471

1.Sterowanieprzednimkołemdozwolonewyłącznieprzy ruchudoprzoduna4.biegu.

1.Ryzykowybuchu–nosić okularyochronne.

2.Zagrożenieoparzeniami chemicznymi—spłukać miejscezetknięcia wodąiuzyskaćpomoc medyczną.

125-8473

3.Zagrożeniepożarem— unikaćotwartegoognia.

4.Zagrożeniezatruciem— niepozwalaćdzieciom nazbliżaniesiędo akumulatora.

125-8479

1.Zagrożeniepoparzeniemsubstancjąpodciśnieniem— przeczytaćInstrukcjęobsługi.

125-8475

1.Zaciągnijhamulec

1.Olejnapędowy

postojowy.

2.Wyłączhamulec postojowy.

1.Ostrzeżenie—niewspinaćsięnaROPS.

125-8480

125-8483

1.Abyuzyskaćinformacjeoolejuhydraulicznym,przeczytaj

Instrukcjęobsługi.

125-8478

1.Odbiornik12V

125-8484

Symboleakumulatora

Naakumulatorzesąniektórelubwszystkieztychsymboli.

1.Zagrożeniewybuchem

2.Unikaćognia,otwartego płomienialubpalenia tytoniu.

3.Zagrożenieoparzeniem substancjążrącąlub chemiczną

4.Stosowaćśrodkiochrony wzroku

5.PrzeczytajInstrukcję

obsługi.

6.Osobypostronnepowinny staćwbezpiecznej odległościodmaszyny .

7.Stosowaćśrodkiochrony wzroku,gazywybuchowe mogąspowodować ślepotęiinneobrażenia.

8.Kwasakumulatoramoże spowodowaćślepotęlub poważneoparzenia.

9.Należynatychmiast przemyćoczywodąi niezwłoczniezasięgnąć pomocymedycznej.

10.Zawieraołów;nie wyrzucać

Przeglądproduktu

Rysunek5

Lewastronamaszyny

1.Przednipanel5.Lemieszspycharkowy

2.Lewypanel6.Zbiornikpaliwa

3.Uchwyty

4.ObudowaukładuROPS

7.Stopieńdlaoperatora

8.Kroki

Rysunek6

G022146

Prawastronamaszyny

1.Uchwyty5.Kroki

2.Prawypanel6.Wzierniknapłynhydrauliczny

3.Przednipanel7.Zatyczkazbiornikahydraulicznego

4.Zbiornikpłynuhydraulicznego

Elementysterowania

Zanimuruchomiszsilnikirozpocznieszpracęzmaszyną, zapoznajsięzewszystkimielementamisterowania(Rysunek

7).

Panelprzyrządów

PoobróceniukluczykadopozycjiRun,aprzed uruchomieniemmaszyny,wskaźnikiostrzegawczei

Lampkinapaneluprzyrządów

Rysunek7

informacyjnezaświecąsię(pozalampkąwstępnego ogrzewaniawlotusilnika).

Lampkiostrzegawcze

RozmieszczenietychlampekjestpokazanenaRysunek7.

1.Lampkawstępnego ogrzewaniapowietrza wlotowegodosilnika

2.Lampkablokadyna ltrzehydraulicznym ciśnieniowym

3.Lampkazablokowanego ltrapowietrza

4.Lampkablokadynaltrze hydraulicznympowrotnym

•Lampkablokadynaltrzehydraulicznym

5.Lampkazaciągniętego hamulcapostojowego

6.Lampkaneutralnejpozycji elementówsterujących

7.Lampkaniskiegociśnienia olejusilnikowego

8.Lampkaniskiegociśnienia hydraulicznego

ciśnieniowym—włączasię,gdysilnikpracujeprzy

zablokowanymltrzehydraulicznymciśnieniowym.Po

jejwłączeniunależywyłączyćmaszynęiwymienićltr

G022145

162 3 4 5

hydraulicznyciśnieniowy.

•Lampkablokadynaltrzepowietrza—włączasię,

gdysilnikpracujeprzyzablokowanymltrzepowietrza. Jeślisilnikjesturuchomiony,atalampkaświecisię,należy wyłączyćsilnikiwymienićwkładltrapowietrza.

•Lampkablokadynaltrzehydraulicznympowrotnym

—włączasię,gdysilnikpracujeprzyzablokowanym ltrzehydraulicznympowrotnym.Pojejwłączeniunależy wyłączyćmaszynęiwymienićltrhydraulicznypowrotny.

•Lampkaniskiegociśnieniaolejusilnikowego—

włączasię,gdysilnikpracujeprzyzaniskimciśnieniu olejusilnikowego.Pojejwłączeniunależywyłączyć maszynęisprawdzićpoziomolejusilnikowego.

•Lampkaniskiegociśnieniahydraulicznego—

włączasię,gdysilnikpracujeprzyzaniskimciśnieniu hydraulicznym.Pojejwłączeniunależywyłączyćsilnik, sprawdzićpoziompłynówhydraulicznychisprawdzić, czywukładziehydraulicznymniemaprzecieków .

Lampkiwskaźnikowe

RozmieszczenietychlampekjestpokazanenaRysunek7.

•Lampkawstępnegoogrzewaniapowietrzawlotowego

dosilnika—zapalasię,gdypoobróceniukluczyka dopozycji"On"powietrzewlotowejestzachłodnei niejestmożliweuruchomieniesilnika.Gdypowietrze wlotowerozgrzejesię,lampkazgaśnieibędziemożliwe uruchomieniesilnika.

•Lampkahamulcapostojowego—zapalasię,gdyprzy

kluczykuobróconymdopozycji"On"jestzaciągnięty hamulecpostojowy.

•Lampkaneutralnejpozycjielementówsterujących—

zapalasię,gdyprzykluczykuobróconymdopozycji"On" następująceelementysterująceznajdująsięwpozycji neutralnejlubStop:

–Pedałsterowaniazespołemjezdnym –Dźwigniazespołujezdnego –Dźwigniasterującaosprzętem

Wskaźniki

RozmieszczenietychwskaźnikówjestpokazanenaRysunek8.

Rysunek8

Wskaźnikinapaneluprzyrządów

1.Wskaźniktemperatury chłodziwasilnika

2.Woltomierz5.Wskaźnikpoziomupaliwa

3.Obrotomierzsilnika

4.Licznikmotogodzinsilnika

6.Wskaźniktemperatury płynuhydraulicznego

•Wskaźniktemperaturychłodziwasilnika—ten

wskaźnikpokazujetemperaturęchłodziwawukładzie chłodzącymsilnika.Zakresytemperaturzostałypodane poniżej:

Informacja:Jeśliigławskazujetemperaturęchłodziwa 116°Clubwyższą,wyłączsilnikipoczekajnajego schłodzenie.Następniesprawdźnastępująceelementy: poziomchłodziwa,chłodnicę(czyjestczystawśrodku), termostatistanoraznaprężeniepaskanapędowego.

–82°Clubmniej:Niskatemperatura –Od82do115°C:Normalnatemperaturarobocza –116°Clubwięcej:Wysokatemperatura

•Woltomierz—tenwskaźnikpokazujenapięcie

naakumulatorzelubakumulatorzeialternatorze. Poszczególnezakresynapięciawskazywaneprzez woltomierzoznaczająnastępującystanukładu elektrycznego:

–11,4Vlubmniej:Niskienapięcieakumulatora –11,5—12,5V:Normalnenapięcieakumulatora –13,8—14,4V:Normalnenapięcieakumulatorai

alternatora(przyuruchomionejmaszynie)

–14,5Vlubwięcej:Wysokienapięcieakumulatorai

alternatora(przyuruchomionejmaszynie) Informacja:Przedkontroląukładuładowania

należyzatrzymaćsilnik.

•Tachometrsilnika—tenwskaźnikpokazujeprędkość

obrotowąsilnikawyrażonąwobrotachnaminutę(rpm). Każdaliczbanawskaźnikuoznacza1000rpm,akażdy odstęp—200rpm.

•Licznikmotogodzinsilnika—tenwskaźnikpokazuje

łącznąliczbęprzepracowanychmotogodzinsilnikaz dokładnościądo1/10godziny.Zapomocątegolicznika

możnaokreślićodpowiedniczasmiędzywymaganymi wokreślonychodstępachczynnościamiserwisowymi maszyny.

•Wskaźnikpoziomupaliwa—tenwskaźnikpokazuje

ilośćpaliwawzbiornikupaliwa.

•Temperaturapłynuhydraulicznego—tenwskaźnik

pokazujetemperaturępłynuhydraulicznegowukładzie hydraulicznym.

Przełącznikhamulcapostojowego

Przełącznikhamulcapostojowego—naciśnijten przełącznik,abyzaciągnąćhamulecpostojowy(Rysunek9). Wciśnijgo,abyzwolnićpedałhamulcapostojowego.

Rysunek10

1.Przełącznikkluczykowy

•Zatrzymaniesilnika—obróćkluczykdotejpozycji,

abyzatrzymaćsilnikirozładowaćukładelektryczny. Możeszpotemwyjąćkluczyk.

•Uruchomieniesilnika—obróćkluczykdotejpozycji,

abynaładowaćukładelektryczny.Dotejpozycjicofasię kluczykpuszczonyzpozycjirozruchu(Start).

Rysunek9

1.Przełącznikhamulcapostojowego

Informacja:Hamulecpostojowyjestautomatycznie zaciąganypozatrzymaniusilnika.

Przełącznikkluczykowy

Kluczykwstacyjce(Rysunek10)możemiećtrzypołożenia:

•Uruchomieniesilnika—obróćkluczykdotejpozycji,

abyuruchomićsilnik.

Gałkaprzepustnicy

Użyjgałkiprzepustnicy(Rysunek11),abyzmienićprędkość obrotowąsilnikawnastępującysposób:

Rysunek11

1.Przyciskprzepustnicy3.Blokadaprzepustnicy

2.Gałkaprzepustnicy4.Gniazdoelektryczne

•Naciśnijprzycisknaśrodkugałki,pociągającjądogóry,

abyzwiększyćprędkośćsilnika.

•Naciśnijprzycisknaśrodkugałki,popychającjąwdół,

abyzmniejszyćprędkośćsilnika.

•Abydelikatniezwiększyćprędkośćsilnika,obróćgałkę

przepustnicywlewo.

•Abydelikatniezmniejszyćprędkośćsilnika,obróć

gałkęprzepustnicywprawo.

Blokadaprzepustnicy

Blokadyprzepustnicy(Rysunek11)możnaużyć,abypodczas pracyzmaszynązablokowaćprzepustnicęwokreślonej pozycji:

•Obróćblokadęprzepustnicywprawo,abyzablokować

przepustnicęwustawionejpozycji.

•Obróćblokadęwlewo,abyzwolnićprzepustnicę.

•Dokręćblokadę,abyzapobiecprzedostaniusięwilgocido

kablalubzamarznięciukablaprzyniskichtemperaturach.

Gniazdoelektryczne12V

Zapomocągniazdaelektrycznego12V(Rysunek11)można zasilaćosobisteurządzeniaelektroniczne,takiejaktelefon komórkowy,radioluburządzenieGPS.

Sterowaniezespołemjezdnym

Ważne:Przeduruchomieniemsilnikapedałsterowania

zespołemjezdnym,dźwigniazespołujezdnegoi dźwigniasterującaosprzętemmusząbyćwpozycji neutralnej.

Ważne:Abyprzestawićelementysterującezespołem jezdnymzpozycjineutralnej,musiszsiedziećnafotelu operatora.Wprzeciwnymraziesilnikwyłączysiępo sekundziepracy.

Informacja:Wprzypadkusprzecznychpoleceńzpedału sterowaniazespołemjezdnymidźwignizespołujezdnego, priorytetowotraktowanyjestpedał.

Pedałsterowaniazespołemjezdnym

Pedałsterowaniazespołemjezdnym(Rysunek12)kontroluje kierunekjazdyiprędkośćmaszyny.

Rysunek12

1.Pedałpiętowy(dotyłu)2.Pedałpalcowy(doprzodu)

Abyzmienićkierunekjazdyiprędkośćmaszyny,wykonaj następująceczynności:

•Popchnijpedałpalcowydoprzodu,abymaszynazaczęła

sięporuszaćdoprzodu.

•Wciśnijpedałpiętowy,abymaszynazaczęłasięporuszać

dotyłu.

•Abyosiągnąćmaksymalnąprędkość,wciśnijpedałdo

końca.

•Abyzmniejszyćprędkośćmaszynylubzatrzymaćją,

przesuńpedałdopozycjineutralnej.

Dźwigniazespołujezdnego

Informacja:Dźwigniazespołujezdnegomawcięciew

pozycjineutralnej.Abyprzesunąćdźwigniędoprzodulubdo tyłu,należyjąwyjąćztegowcięcia.

Dźwigniazespołujezdnego( Doprzodu,neutralnaidotyłu.

Rysunek13)matrzypozycje:

Rysunek13

•Abywybraćtrybpracy,pociągnijprzełącznikdotyłu(do

siebie).

•Abywybraćtrybprzejazdu,popchnijprzełącznikdo

przodu(odsiebie).

Przełącznikzakresuprzełożeń

Przełącznikzakresuprzełożeń(Rysunek13)służydo sterowaniazakresemredukcjibiegówwprzełożeniu;maon dwiepozycje(wysokąiniską).

Ważne:Niewolnozmieniaćzakresuprzełożeń,gdy maszynajestwruchu.

Informacja:Przełącznikzakresuprzełożeńjestużywany razemzprzełącznikiemtrybunapędu.

Abyużyćprzełącznikazakresuprzekładni,wykonaj następująceczynności:

•Przestawprzełącznikzakresuprzełożeńwprawo(do

siebie),abywłączyćniskizakresprzełożenia.

•Przestawprzełącznikzakresuprzełożeńwlewo(od

siebie),abywłączyćwysokizakresprzełożenia.

1.Uchwyt5.Dźwigniazespołu

2.Przełączniktrybunapędu (trybprzejazdu)

3.Przełączniktrybunapędu (praca)

4.Dźwigniazespołu jezdnego(doprzodu)

jezdnego(neutralna)

6.Dźwigniazespołu jezdnego(dotyłu)

7.Przełącznikzakresu przełożeń

Dźwignizespołujezdnegonależyużywaćwnastępujący sposób:

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdoprzodu,popchnij

dźwigniędoprzodu(odsiebie).

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdotyłu,pociągnij

dźwigniędotyłu(dosiebie).

Informacja:Imdalejdźwigniazostaniepchniętalub pociągnięta,tymwiększabędzieprędkośćmaszyny.

Informacja:Puszczonadźwigniablokujesięwwybranej pozycji.

Przełączniktrybunapędu

Przełączniktrybunapędu(Rysunek13)sterujeciśnieniem hydraulicznymprzesyłanymdosilnikazespołujezdnego.Ma ondwiepozycje:trybprzejazduitrybpracy.

Panelsterowaniaosprzętem

Panelsterowaniaosprzętemznajdujesiępoprawejstronie foteluoperatora(patrzRysunek14).

Ważne:Nienależyprzełączaćtrybunapędu,gdy urządzeniejestwruchu.

Informacja:Przełączniktrybunapędujestużywanyrazem zprzełącznikiemzakresuprzełożeń.

Abyużyćprzełącznikatrybunapędu,wykonajnastępujące czynności:

•Popchnijdźwignięwprawo(odsiebie),abyopuścić

lemieszpoprawejstronie.

•Pociągnijdźwignięwlewo(dosiebie),abypodnieść

lemieszpolewejstronie.

Dźwigniasterującaosprzętem

Informacja:Dźwigniasterującaosprzętem(Rysunek14)

pozwalanaobsługękoparkidorowów .

Dźwigniajestobsługiwanawnastępującysposób:

•Popchnijdźwignięwprawo(odsiebie),abyopuścić

osprzęt.

•Pociągnijdźwignięwlewo(dosiebie),abypodnieść

osprzęt.

Informacja:Popuszczeniudźwignimaszynazablokuje osprzętwustawionejpozycji.

Dźwigniasterującatylnymkołem

Dźwigniasterującatylnymkołem(Rysunek14)pozwalana sterowanietylnymikołamimaszyny .

Rysunek14

1.Manipulatorsterowania lemieszem

2.Sterowaniekierunkiem łańcuchakoparkido rowów/szybkościąpługa dokabli

3.Sterowanieprzechylenia lemiesza

Manipulatorsterowanialemieszem

4.Sterowanieosprzętem

5.Sterowanietylnymikołami

Zapomocąmanipulatorasterowanialemieszem(Rysunek14) możnaustawićlemieszwpozycjiswobodnej,podwyższyć go,obniżyćizmienićkątustawienia.Manipulatorjest obsługiwanywnastępującysposób:

•Popchnijmanipulatorczęściowodoprzodu,abyobniżyć

lemiesz.

•Popchnijmanipulatordokońcadoprzodu,abyustawić

lemieszwpozycjiswobodnej.

•Pociągnijmanipulatordotyłu,abypodnieśćlemiesz.

•Popchnijmanipulatorwprawo(odsiebie),abyskręcić

lemieszwprawo.

•Popchnijmanipulatorwlewo(dosiebie),abyskręcić

lemieszwlewo.

Dźwigniasterowaniaprzechyleniemlemiesza spycharkowego

•Popchnijdźwignięwprawo(odsiebie),abyobrócićtylne

koławprawo.

•Popchnijdźwignięwlewo(dosiebie),abyobrócićtylne

koławlewo.

Informacja:Przednimikołamimożnasterowaćwyłącznie zapomocąkierownicy.

Dźwigniasterującatylnymosprzętem

Dźwigniasterującatylnymosprzętemznajdujesiępoprawej stroniefoteluoperatora(patrzRysunek15).

Rysunek15

1.Szybkiruchdoprzodu łańcucha

2.Powolnyruchdoprzodu łańcucha

3.Pozycjaneutralna

4.Niskaprędkośćłańcucha wstecznegolubwolne drganiapługa

5.Wysokaprędkość łańcuchawstecznego lubszybkiedrganiapługa

Użyjdźwignisterowaniaprzechyleniemlemiesza spycharkowego(Rysunek14),abyprzechylićlemiesz. Dźwigniajestobsługiwanawnastępującysposób:

•Obsługapługanakable(opcjonalnego)—

przesuwającdźwigniępługa,możeszsterowaćnimw następującysposób.

–Przesuńdźwignięczęściowodotyłu,abyuruchomić

wibracjęostrza.Przesuńdźwignięcałkowiciedotyłu, abyzwiększyćwibracje.

–Przesuńdźwignięzapołożenieneutralne,aby

zmniejszyćizatrzymaćwibracje.

•Obsługakoparki—przesuwającdźwigniępługa,

możeszsterowaćkoparkąwnastępującysposób:

–Przesuńdźwigniędoprzodu,abywłączyćruch

łańcuchakopiącegodoprzodu.

Foteloperatoraipasbezpieczeństwa

Układblokadyfotela

OSTRZEŻENIE

Układblokadyfotelachronioperatoraprzed obrażeniami.

Nienależygowyłączać.

–Przesunąćdźwignięcałkowiciedoprzodu,aby

zwiększyćszybkośćłańcucha.

–Przesuńdźwigniędopołożenianeutralnego,aby

zatrzymaćłańcuch.

–Przesuńdźwigniędotyłu,abywłączyćruchłańcucha

kopiącegodotyłu.

Informacja:Abyprzestawićdźwignięsterującą osprzętemzpozycjineutralnej,musiszsiedziećna foteluoperatora.Wprzeciwnymraziesilnikwyłączy sięposekundziepracy.

Wskaźnikpołożeniatylnychkół

Wskaźnikten(Rysunek16)pokazujepozycjętylnychkół podczasustawianiasterowaniapołożeniemtylnychkół.

Układblokadyfotelawymuszasiedzenieoperatoranafotelu podczaspracyzmaszyną.

Informacja:Lampkaneutralnejpozycjielementów sterującychświecisię,gdyprzykluczykuobróconymdo pozycji"On"dźwigniesterowaniazespołemjezdnymoraz sterowaniaosprzętemzostanąustawionewpozycjineutralnej.

Informacja:Jeślioperatorniebędziesiedziałnafoteluprzy dźwignisterowaniazespołemjezdnymwpozycjiinnejniż neutralna,silnikwyłączysięposekundziepracy.Niekładź ciężkichprzedmiotównafoteluaniniemanipulujwżaden sposóbukłademblokadyfotela.

Przesuwaniefoteladoprzoduidotyłu

Abyprzesunąćfoteloperatora(Rysunek17)doprzodulub dotyłu,pociągnijdrążeksterowaniawlewoiprzesuńfotel.

Rysunek16

1.Wskaźnik2.Wskaźnikpozycjitylnych kół

Rysunek17

1.Drążeksterowania

Sterowanienachyleniemfotela

2.Dźwigniafotela

Abyobrócićfotel,pociągnijdźwignięfoteladogóryiustaw fotelwżądanejpozycji.

Pasbezpieczeństwa

•ObróćrozłącznikakumulatorawprawodopozycjiOn

(włączony).

OSTRZEŻENIE

Pracazmaszynąpozbawionąukładu zabezpieczającegoprzedprzewróceniem (ROPS)możespowodowaćjejprzewróceniesię orazpoważneobrażeniaiśmierć.

Sprawdź,czydrążekobrotówjestnaswoimmiejscu.

PodczasużywaniamaszynyzukłademROPS należymiećzawszezapiętypasbezpieczeństwa.

Sprawdź,czyfoteloperatorajestprawidłowo zamocowanydomaszyny.

Informacja:Wniektórychregionachprawowymaga,aby pasbezpieczeństwawurządzeniachbudowlanychmiał76 mmszerokości.Skontaktujsięzlokalnymiurzędami,aby sprawdzićwymaganiadotyczącepasówbezpieczeństwa.

•Abyzałożyćpasbezpieczeństwa,włóżzaczepdolewej

sprzączki.

Informacja:Sprawdź,czyzaczepzostałdobrze włożonydosprzączki.

•Abyzwolnićpas,naciśnijprzycisknasprzączce.

•ObróćrozłącznikakumulatorawlewodopozycjiOff

(wyłączony).

Specykacje

Informacja:Specykacjeikonstrukcjamogąuleczmianie

bezkoniecznościpowiadamianiaotym.

Podstawowewymiaryiparametrymaszyny

Rozstawosi149,8cm

Łącznawysokość(dogóry układuROPS)

Szerokośćcałkowita(z oponami)

Minimalnyprześwit30,5cm

Promieńskrętu(sterowanie dwomakołami)

Promieńskrętu(sterowanie czteremakołami)

Waga(bezosprzętu)

Osprzęt/akcesoria

243,8cm

170,2cm

464,8cm

294,6cm

2494kg

Rozłącznikakumulatora

Rozłącznikakumulatoraznajdujesięzaprawąosłonąsilnika

Rysunek18).Zajegopomocąmożnaelektrycznieodłączyć

( akumulatorodmaszyny.

Dostępnajestgamaosprzętuiakcesoriówakceptowanych przezrmęToroprzeznaczonychdostosowaniaz urządzeniemizwiększającychjejmożliwości.Skontaktujsię zautoryzowanymserwisemlubdystrybutorem,lubprzejdź dowww.Toro.comabyuzyskaćlistęzatwierdzonegoosprzętu iakcesoriów.

Rysunek18

1.Pozycjawłączonego

akumulatora

2.Pozycjawyłączonego akumulatora

Działanie

Informacja:Określlewąiprawąstronęmaszynyze

standardowegostanowiskaoperatora.

Przygotowaniedopracy

Przedrozpoczęciemeksploatacjimaszynywmiejscupracy zapoznajsięznastępującymielementami:

•Przedrozpoczęciempracyuzyskajwszystkiepotrzebne

informacjeoobszarze,wktórymkoparkamabyć używana.

•Przejrzyjwszystkieschematyiplany,określistniejącelub

proponowanestruktury,oceńukształtowaniekrajobrazu orazzapoznajsięzinnymipotencjalnymizadaniami, którychrealizacjajestzaplanowananatensamczas,co Twoje.

Wmiejscupracyzapoznajsięznastępującymielementami:

–Zmianywwysokościterenuwproponowanym

obszarzeroboczym

–Stanorazrodzajglebywproponowanymobszarze

roboczym

–Lokalizacjestruktur,akwenów ,torówkolejowych

iinnychprzeszkód,któretrzebabędzieominąć

podczaspracy. –Znacznikiterenowe,miernikiisłupy –Jeśliobszarroboczyznajdujesięwpobliżulub

najezdni,należyuzyskaćodlokalnychwładz

odpowiednieproceduryiprzepisybezpieczeństwa. –Dostępdoobszaruroboczego

•SkontaktujsięzusługąOne-Call(811wStanach

Zjednoczonych)lubnumeremreferencyjnymOne-Call (888-258-0808wStanachZjednoczonychiKanadzie) ipoprośrmy,któreuczestnicząwtymprogramie,o zlokalizowanieioznaczeniepodziemnychinstalacji. Skontaktujsiętakżezrmami,któreniesąuczestnikami programuOne-call.

Dolewaniepaliwadosilnika

Dosilnikanależywlewaćolejnapędowyobardzoniskiej zawartościsiarki(ULSD).Niezastosowaniesiędotego zaleceniamożespowodowaćspadekmocysilnikaiwzrost zużyciapaliwa.

Ważne:Nienależyużywaćnaftyanibenzynyzamiast olejunapędowego.Możetospowodowaćuszkodzenie silnika.

UżywajtylkopaliwaspełniającegonormęD975organizacji AmericanSocietyforTestingandMaterialsInternational. Skontaktujsięzdystrybutoremolejunapędowego.

40.Nienależyprzechowywaćolejunapędowegowięcejniż 30dni.Dziękitemuzawszebędziedostępneświeżepaliwo.

Pojemnośćzbiornikanapaliwo:75,7l

Używajletniejodmianyolejunapędowego(nr2-D)przy temperaturachpowyżej-7°Corazzimowejodmiany(nr 1-Dlubmieszanki1-D/2-D)wtemperaturachponiżej

-7°C.Używaniezimowejodmianypaliwaprzyniższych temperaturachzapewnianiższątemperaturęzapłonuilepszą charakterystykęprzepływu,copomagawrozruchusilnikai chroniltrpaliwaprzedzablokowaniem.

Używaniepaliwaletniegoprzytemperaturachpowyżej-7°C zapewniadłuższyczaseksploatacjipompypaliwaiwyższą mocsilnika.

OSTRZEŻENIE

Połknięciepaliwajestszkodliweimożeprowadzić nawetdośmierci.Długotrwałaekspozycjanaopary paliwamożespowodowaćpoważneobrażeniaciała.

•Unikajdługotrwałegowdychaniaoparów paliwa.

•Niezbliżajtwarzydopistoletudystrybutora paliwa,otworuzbiornikapaliwaaniotworu zbiornikanadodatkidopaliwa.

•Unikajkontaktupaliwazoczamiiskórą.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wniektórychwarunkachpaliwojestniezwykle łatwopalneiwybuchowe.Zapłonlubwybuch paliwamożepoparzyćoperatoraiosobypostronne orazspowodowaćstratymaterialne.

•Zbiornikpaliwanapełniajnazewnątrz,na otwartejprzestrzeni,gdysilnikjestzimny. Wytrzyjpaliwo,któresięrozlało.

•Nigdynienapełniajzbiornikapaliwa,gdy maszynajestumieszczonawzabudowanej naczepie.

•Nigdyniepaltytoniupodczaszajmowaniasię paliwemipozostańzdalaodotwartegoognia imiejsc,wktórychoparypaliwamogązapalić sięodiskry.

•Paliwonależyprzechowywaćwprzeznaczonym dotegocelupojemnikuipozazasięgiemdzieci. Nieprzygotowujzapasówpaliwawiększychniż 30-dniowe.

•Nierozpoczynajpracybezprzygotowaniai sprawdzeniaukładuwydechowego.

Używajwyłącznieczystego,świeżegoolejunapędowegolub olejuekologicznegooniskiej(<500ppm)albobardzoniskiej (<15ppm)zawartościsiarki.Minimalnaliczbacetanowato

Wniektórychsytuacjachuzupełnianiepaliwamoże spowodowaćwyzwolenieelektrycznościstatycznej,powstanie iskryizapłonoparów .Zapłonlubwybuchpaliwamoże

poparzyćoperatoraiosobypostronneorazspowodować stratymaterialne.

•Zwróćuwagęnato,abyprzedrozpoczęciemuzupełniania

pojemnikzpaliwemniestałbliskopojazdu.

•Nieuzupełniajzbiornikapaliwawciężarówcelubna

naczepie.Wewnętrznewykładzinyalboinneosłonymogą spowolnićrozładowywaniesięelektrycznościstatycznej zgromadzonejnapojemniku,odizolowującgo.

•Gdytomożliwe,zdejmijurządzeniezciężarówkilub

naczepy,postawnaziemiidopierowówczasuzupełnij paliwo.

•Jeśliniejestmożliweuzupełnieniepaliwaprzymaszynie

postawionejkołaminaziemi,uzupełnijpaliwozkanistra, aniebezpośredniozpistoletudystrybutorapaliwa.

•Jeślimusiszzatankować,używającpistoletu,zwróćuwagę

nato,abyprzezcałyczastankowaniadotykałonotworu zbiornikalubkanistra.

Biopaliwa

Maszynamożepracowaćnamieszanceolejuzawierającej maks.20%bioolejunapędowego(imin.80% konwencjonalnegoolejunapędowego).Zawartośćsiarkiw konwencjonalnymolejunapędowympowinnabyćniskalub bardzoniska.Pamiętajonastępującychzastrzeżeniach:

•KomponentbiomusispełniaćnormęASTMD6751lub

EN14214.

•ZmieszanepaliwomusispełniaćnormęASTMD975

lubEN590.

•Biomieszankimogąpowodowaćuszkodzenie

lakierowanychpowierzchni.

•Przyniskiejtemperaturzeużywajpaliwaozawartości

biooleju5%lubmniejszej.

•Pamiętajosprawdzaniuuszczelekiprzewodówmających

stycznośćzpaliwem.Ichjakośćmożeulegaćstopniowej degradacji.

•Jakiśczaspozmianiepaliwakonwencjonalnegona

biopaliwomożedojśćdozablokowaniasięltrapaliwa.

•Abyuzyskaćwięcejinformacjiobioolejunapędowym,

skontaktujsięzjegodystrybutorem.

1.Wyczyśćokolicekorkawlewupaliwa( zdejmijkorekzezbiornika.

Rysunek19

1.Korekwlewupaliwa

Informacja:Zdejmujkorekpowoli,abyuniknąć wzrostuciśnieniapowietrza.

2.Uzupełniajączbiornik,niedolewajpaliwadoszyjki wlewu.Potrzebnejestmiejsce,wktórympaliwobędzie mogłosięrozszerzyć.

Informacja:Pojemnośćzbiornikanapaliwowynosi 75,7l.

3.Załóżkorekzbiornikapaliwaidokręćgomocnoręką.

2.Szyjkawlewu

Rysunek19)i

Sprawdzaniepoziomuoleju silnikowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Dostarczanysilnikmanaoliwionąskrzyniękorbową.Jednak przedpierwszymuruchomieniemsilnikaipojegowyłączeniu należysprawdzićpoziompaliwa.

Używajwyłączniewysokiejjakościolejudociężkichprac klasySAE15W-40oklasykacjiAPICH-4lubwyższej.

Przechowywaniepaliwa

Paliwoprzechowywanewzbiornikumożegromadzićobce ciałalubwodę.Nieprzechowujpaliwapozapomieszczeniami izadbajoto,byprzechowywaćjewmożliwieniskiej temperaturze.Regularniespuszczajwodęzezbiornikana paliwo.

Uzupełnianiezbiornikapaliwa

Informacja:Abyuniknąćkondensacjiparywodnejw

zbiornikupaliwa,uzupełniajgocodzienniepozakończeniu pracy.

ChoćolejdociężkichpracklasySAE15W-40oklasykacji APICH-4lubwyższejjestodpowiednidowiększości klimatów,towekstremalnychwarunkachnależyzapoznaćsię zprzedstawionymiw lepkości.

Rysunek20zaleceniamidotyczącymi

°C°C-40

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

-40 -22 -2 14 32 50 58 86 104 122

All Seasons

Winter Conditions

Arctic Conditions

°C°C-40

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

-40 -22 -2 14 32 50 58 86 104 122

15W -40

10W -30

5W-30

G022415

•Jeślipoziomolejujestzaniski,nalejniewielkąilość

odpowiedniegoolejudoszyjkiwlewu(Rysunek44) ipoczekajtrzyminuty.Następnieprzejdźdokroku 1wNapełnianiesilnikaolejem(Strona42).

•Jeślipoziomolejujestzawysoki,odprowadźjego

nadmiar(patrzSpuszczanieolejusilnikowego (Strona41)).Następniesprawdźzapomocą bagnetu,czyilośćolejujestprawidłowa.

5.Powtórzkrokiod2do4doosiągnięciapoprawnego poziomuoleju.

Informacja:Przytemperaturzeotoczenianiższejniż-5°C korzystnemożebyćwybranieolejuoniższejlepkościklasy SAE10W-30oklasykacjiAPICH-4lubwyższej.Pozwoli tonałatwiejszyrozruchsilnikaidopływodpowiedniejilości oleju.Jednaktrwałeużywanieolejuoniższejlepkościmoże skrócićczaseksploatacjisilnika.

AutoryzowanepunktyserwisoweTorodysponująolejem silnikowymToroPremiumEngineOilolepkości15W-40lub 10W-30iklasykacjiAPICH-4lubwyższej.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.Abyuzyskaćdalszezalecenia, należytakżezapoznaćsięzdołączonymdomaszyny Podręcznikiemoperatorasilnika.

Ważne:Jeślipoziomolejuwskrzynikorbowejjestza niskilubzawysoki,możetospowodowaćuszkodzenie silnika.

1.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli

2.Wyjmijbagnet(Rysunek21)iprzetrzyjgoczystą

1.Bagnet

3.Włóżbagnetdokońcadootworuiwyjmijgo(Rysunek

4.Odczytajpoziomolejuzbagnetu.

Rysunek20

bocznych(Strona38)).

ścierką(

Rysunek21).

Rysunek21

2.Otwórnabagnet

21).

6.Włóżostrożniebagnetikorekoleju.

7.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Sprawdzaniepoziomupłynu hydraulicznego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Jeślikoniecznejestuzupełnieniepłynuhydraulicznego, kuppłynT oroPremiumAll-seasonHydraulicFluid (dostępnywpojemnikach19-litrowychlubbeczkach 210-litrowych).Numeryczęściznajdująsięwkataloguczęści wautoryzowanympunkcieserwisowymToro).

JeślipłynhydraulicznyrmyToroniejestdostępny, użyjekwiwalentnegopłynuspełniającegowszystkie poniższeparametry.Nieużywajsyntetycznegopłynu hydraulicznego.Abyokreślićodpowiedniprodukt, skontaktujsięzdystrybutoremśrodkówsmarujących.

Płynhydraulicznyowysokimwskaźnikulepkościi niskiejtemperaturzepłynięcia,ISOVG46

Właściwościmateriału:

Stprzy40°C:44do48 LepkośćASTMD445

Stprzy100°C:7,9do8,5

WskaźniklepkościASTM D2270

Temperaturakrzepnięcia, ASTMD97

FZG,etapbłędu

Zawartośćwody(nowy płyn)

Danetechniczne:

VickersI-286-S(poziomjakości),

VickersM-2950-S(poziom

jakości),DenisonHF-0

Informacja:Płynyhydraulicznewiększościmareksą niemalbezbarwne,coutrudniaobserwacjępotencjalnych nieszczelności.Dostępnyjestczerwonybarwnikdlaukładów hydraulicznychwbutelkachopojemności20ml.Jedna butelkawystarczana15,1–22,7lpłynuhydraulicznego. Abyotrzymaćtenpłyn,zamówwautoryzowanympunkcie serwisowymToroczęśćnr44-2500.

140do160

-37°Cdo-45°C

11lubwyższy

500ppm(maks.)

1.Zaparkujmaszynęnarównejpowierzchniiustaw całośćosprzętuwpozycjineutralnej.

2.Zatrzymajsilnik,zaciągnijhamulecpostojowyiwyjmij kluczykzestacyjki.

3.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegonawzierniku znajdującymsięzbokuzbiornikahydraulicznego (

Rysunek22).

Informacja:Sprawdź,czyobszarwokółsilnikajest czysty,copozwolinajegoprawidłowechłodzenie.

•Wyczyśćlubwymieńnieczytelnenaklejkiinstruktażowe

lubzabezpieczające.

•Wyczyśćwszystkieelementymaszynyużywaneprzez

operatora.

•Wymieńwszystkieswobodneelementymaszyny.

•Sprawdź,czywmaszynieniemauszkodzonych,

zniszczonych,poluzowanychlubbrakującychelementów. Jeślitakiesą,wymieńje,dokręćlubskorygujich ustawienie.

•Naprawlubwymieńwszystkieuszkodzoneelementy

układuROPSipasabezpieczeństwa.

Uruchamianiesilnika

OSTRZEŻENIE

Przeduruchomieniemsilnikausiądźwfotelu operatora,zapnijpasbezpieczeństwa,zaciągnij hamulecpostojowyisprawdź,czydźwignie kierunkujazdyiłyżkiłopatysąwpozycjineutralnej. Ostrzeżwszystkieosobywokolicyouruchamianiu silnika.

Rysunek22

1.Właściwypoziom(środek)

2.Wziernik

Informacja:Poziompłynuhydraulicznegopowinien wypadaćpomiędzyoznaczeniamiAddiFullna wzierniku.

4.Jeślipoziompłynuhydraulicznegojestponiżej wskaźnikaAdd,zdejmijkorek/odpowietrznik (Rysunek22),dolejodpowiedniegopłynu,abyjego poziomwzrósłdowskaźnikaFull,izałóżponownie korek/odpowietrznik.

3.Płynhydrauliczny

Codziennakontrolamaszyny

Przeduruchomieniemsilnikanależyprzeprowadzić następująceczynnościkontrolne:

•Sprawdź,czyzmaszynyniewyciekajążadnepłyny,i

naprawewentualnewycieki.

•Sprawdź,czyoponymająprawidłoweciśnienieiniesą

uszkodzone.

•Sprawdź,czywokółmaszyny—awszczególnościsilnika

—niemażadnychodpadów.

Informacja:Układblokadyfotelauniemożliwia uruchomieniesilnika,jeślifoteloperatorajestpusty.Jeśli operatorniebędziesiedziałnafoteluprzydźwignisterowania zespołemjezdnymwpozycjiinnejniżneutralna,silniki napęduiosprzętuwyłącząsięposekundziepracy.Niekładź ciężkichprzedmiotówwceluobejściaukładublokadyfotela aniniemanipulujnimwżadensposób.

1.Sprawdźpoziomoleju;patrzSprawdzaniepoziomu olejusilnikowego(Strona25)

2.Sprawdź,czyrozłącznikakumulatorajestwłączony.

3.Ustawpozycjęfotelaizapnijpasbezpieczeństwa. Informacja:Sprawdź,czyfoteljestskierowanydo

przodu.

4.Przestawprzełącznikhamulcapostojowegodopozycji włączonejOn.

5.Sprawdź,czywszystkiedźwigniesterującesąwpozycji neutralnejlubstop,aprzepustnicaręcznajestwpozycji bezczynności.

Lampkaneutralnejpozycjielementówsterujących zaświecisię.

Informacja:Jeślimaszynajestwyposażonaw ładowarkę,sprawdź,czykontrolkaodłączającasilnik jestwyciągnięta.

6.Pociągnijdźwignięprzepustnicydopozycji1/2. Informacja:Przybardzoniskiejlubbardzowysokiej

temperaturzepamiętajoodpowiednichśrodkach ostrożności(patrz warunkach(Strona29)).

Używaniemaszynywekstremalnych

7.ObróćkluczykdopozycjiOn(włączonej)isprawdź, czylampkaneutralnejpozycjielementówsterujących, lampkaostrzegawczahamulcapostojowegoilampka ciśnieniaolejuświecąsię.

Informacja:Silnikjestwyposażonywsystem kontrolującytemperaturępowietrzawlotowego.Jeśli temperaturatajestzaniska,lampkaoczekiwaniana rozruchzaświecisię,informującoperatoramaszynyo koniecznościpoczekanianarozgrzaniesiępowietrza. Gdytemperaturapowietrzawlotowegoosiągnie prawidłowąwysokość,lampkaostrzegawczazgaśnie.

8.Obróćkluczykdopołowyustawieniamiędzypozycjami OniStartizobacz,czylampkiostrzegawczena paneluprzyrządówświecąsięprawidłowo(patrzPanel przyrządów(Strona16)).

9.ObróćkluczykdopozycjiStart.

Informacja:Jeślisilnikuruchomisię,leczzaraz potemzatrzyma,przedzatrzymaniemrozrusznikanie obracajponowniekluczykadopozycjiStart.

Ważne:

przedjegozatrzymaniem. rozrusznikanawięcejniż30sekund.Przed ponownymuruchomieniemrozrusznikapoczekaj przynajmniej30sekundnaschłodzenie.Po uruchomieniurozrusznikazrurywydechowej powinienpojawićsiębiałylubczarnydym.Jeśli takniejest,sprawdźdopływpaliwa.

10.Pouruchomieniusilnikasprawdź,czyodczytyna wskaźnikachsąprawidłowe.Jeśliktórakolwieklampka ostrzegawczaświecisię,zatrzymajsilnikisprawdź,co stanowiproblem.

11.Przedrozgrzaniemsięchłodziwaniezwiększaj temperaturysilnikadowyższejniż1000obr./min.

12.Przeduruchomieniemmaszynysprawdźpokoleijej wszystkieelementysterująceiskładniki,abysprawdzić, czydziałająprawidłowo.

Informacja:Jeślisilnikjestnowylubprzebudowany, patrzDocieranienowegolubprzebudowanegosilnika (Strona29).

Nie ur uchamiaj

rozrusznikaponownie

Nie ur uchamiaj

Rysunek23

1.Przyciskprzepustnicy3.Blokadaprzepustnicy

2.Gałkaprzepustnicy

•Abyzmniejszyćprędkośćsilnika,naciśnijśrodkowy

przyciskprzepustnicyipopchnijprzepustnicę.

•Abydelikatniezwiększyćszybkośćsilnika,obróćgałkę

przepustnicywlewo.

•Abydelikatniezwiększyćszybkośćsilnika,obróćgałkę

przepustnicywprawo.

Zatrzymywaniesilnika

1.Zaparkujmaszynęnarównympodłożu.

Ważne:Jeślimusisznachwilęzatrzymaćmaszynę nazboczulubnachyleniu,ustawjąprostopadledo osispadku,przodemwdół.Sprawdź,czymaszyna znajdujesięzanieruchomymobiektem.

2.Podeprzyjosprzętlubopuśćgonapodłoże.

3.Zaciągnijhamulecpostojowy.

Ustawianieobrotówsilnika

Informacja:Niepozostawiajsilnikanawolnychobrotach

nadłuższyczas.Możetospowodowaćodkładaniesiękwasów iosadówzolejusilnikowego.

Informacja:Abywydłużyćczaseksploatacjimaszyny,staraj sięużywaćsilnikazmaksymalnąmocą,gdytylkojestto możliwe.

•Abyzwiększyćprędkośćsilnika,naciśnijprzyciskna

środkuprzepustnicy,wyciągającją(

Rysunek23).

4.Jeślimaszynapracujepodwysokimobciążeniem,co2 minutyzmniejszszybkośćsilnikado1/4.Pozwolito naschłodzeniesilnika.

5.UstawdźwignięprzepustnicywpozycjiSlowiobróć kluczykdopozycjiOff.

6.Jeślipozostawiaszmaszynębeznadzoru,wyjmij kluczykzestacyjki.

Docieranienowegolub przebudowanegosilnika

Popierwszych20godzinachpracyznowymlub przebudowanymsilnikiem,wykonajnastępująceczynności:

•Zwróćuwagęnato,abysilnikpracowałwnormalnej

temperaturze.

•Niepozostawiajsilnikanawolnychobrotachnadłuższy

czas.

•Przezpierwszeosiemgodzinpracujzsilnikiempod

normalnymobciążeniem.

•Nieużywajspecjalnegoolejudodocieraniasilników .

Używajwyłącznieodpowiedniegooleju(patrz Sprawdzaniepoziomuolejusilnikowego(Strona25)i Serwisowanieolejusilnikowegoiltra(Strona40)).

Używaniemaszynyw

Informacja:Wpełninaładowanyakumulatorma

przytemperaturze-17ºCwyłącznie40%normalnej mocypoczątkowej.Przytemperaturze-29ºCwartość taspadado18%.

2.Maszynajestoferowanazakumulatorem niewymagającymkonserwacji.Jeśliużywaszinnego akumulatoraiprzytemperaturzeponiżej0ºCdolejesz doniegowody,upewnijsię,żeakumulatorjest ładowany(lubsilnikuruchomiony)przezok.2godziny . Pozwolitozapobieczamarznięciuakumulatora.

3.Sprawdźprzewodyizłączaakumulatora.Sprawdźi nasmarujstyki,zabezpieczającjeprzedkorozją.

4.Sprawdź,czyukładpaliwowyjestczystyiniemaw nimwody .Dobierzodpowiedniepaliwodoniskich temperatur.

Informacja:Abyuniknąćodkładaniasięwoskui kondensacjiparywodnejwzbiornikupaliwa,uzupełniaj gocodzienniepozakończeniupracy.

ekstremalnychwarunkach

Zarównowysoka,jakiniskatemperaturanakładają dodatkoweobciążenianamaszynęijejosprzęt.Problemy związaneztemperaturąmożnazminimalizować,wykonując następująceczynności:

Wysokatemperatura

1.Wyczyśćchłodnicę,odpromiennikolejuhydraulicznego iobszarsilnikapoto,abyzapewnićprawidłowydopływ powietrzadosilnika.

2.Wyczyśćwlotypowietrzanapanelachbocznych.

3.Wybierzsmaryoodpowiedniejlepkości.

4.Przypracywtrudnychwarunkachczęściejsprawdzaj zawórkurzuwltrzepowietrza.

5.Sprawdźstanpaskanapędowegowentylatora.Jeślijest pękniętylubzużyty,wymieńgo.

6.Używającmaszyny,należyzadbaćoto,abyprędkość silnikaizakresprzełożeńbyłydopasowanedo warunkówpracy.Niewolnoprzeciążaćsilnika.

7.Przednadejściemwysokichtemperatur,sprawdź nakładkęodpromiennika.Jeślijestuszkodzona, wymieńją.

5.Przedrozpoczęciempracywniższychtemperaturach, sprawdźskładmieszankichłodziwa.Przezcałyrok należyużywaćjedyniemieszankizawierającejglikol etylenowyiwodęwproporcjach1:1.

6.Przedrozpoczęciemużywaniamaszynyprzesuńją powoliiwłączkilkarazykażdyelementhydrauliczny, rozgrzewającwtensposóbolej.

Ważne:Przedrozpoczęciemużywaniasilnika iukładuhydraulicznegonależypodnieśćich temperaturędotemperaturyroboczej.

Informacja:Pamiętaj,abyzadbaćoto,abyłańcuch niebyłzabłoconyanizaśnieżony.Wtensposóbnie zamarzniepozakończeniupracy.

Obsługahamulca postojowego

1.Naciśnijprzełącznikhamulcapostojowego(Rysunek

24),abyzaciągnąćhamulecpostojowy.

8.Zadbajoodpowiednipoziomchłodziwawzbiorniku ichłodnicy.Pamiętaj,żepłynużywanywukładzie chłodzeniamusibyćmieszanką1:1glikoluetylenowego iwody.

Niskatemperatura

Używaniemaszynywniskiejtemperaturzewymagadołożenia szczególnychstarań,którezapobiegnąjejuszkodzeniu.Aby wydłużyćczaseksploatacjimaszyny,wykonajnastępujące czynności:

1.Sprawdźakumulatoriupewnijsię,czyjestcałkowicie naładowany.

Rysunek24

1.Hamulecpostojowy

2.Abyzwolnićhamulecpostojowy,wciśnijprzełącznik hamulcapostojowego.

Informacja:Hamulecpostojowyjestautomatycznie zaciąganypozatrzymaniusilnika.

Rysunek25

1.Dźwigniazespołujezdnego

OSTRZEŻENIE

Abyuniknąćobrażeń,operatormusiprzezcałyczas siedziećnafotelu.

Poruszaniesięmaszynąi zatrzymywaniejej

Używaniepedałusterowaniazespołem jezdnym

Pedałsterowaniazespołemjezdnymkontrolujekierunek jazdyiprędkośćmaszyny.

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdoprzodu,naciśnij

pedałpalcowy.

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdotyłu,naciśnijpedał

piętowy.

Informacja:Abyzwiększyćszybkość,dociśnijpedał głębiej.Abyjązmniejszyć,cofnijstopęipoczekaj,ażpedał cofniesiędopozycjineutralnej.

Dźwignizespołujezdnegonależy używaćwnastępującysposób:

Dźwigniasterowaniapozwalaprecyzyjniezmienićkierunek iprędkośćjazdymaszynypodczaskopaniarowówlub używaniapługa.

Informacja:Opuszczeniefotelaprzezoperatoraspowoduje wyłączeniesilnikaposekundziepracy.

1.Zwolnijhamulecpostojowy.

2.Wysuńdźwignięzwcięciawpozycjineutralnejiustaw jąwjednejznastępującychpozycji:

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdoprzodu,

popchnijdźwigniędoprzodu(doprzodumaszyny).

•Abymaszynazaczęłasięporuszaćdotyłu,popchnij

dźwigniędotyłu(dotyłumaszyny).

Informacja:Abyosiągnąćmaksymalnąprędkość, wysuńdźwignięcałkowiciedoprzodulubdotyłu.

3.Puśćdźwignię.

Informacja:Dźwigniajestutrzymywananamiejscu przeztarciewymaganedozachowaniastałejprędkości.

4.Abyzatrzymaćmaszynę,cofnijdźwigniędopozycji neutralnej.

Informacja:Wprzypadkuprzeciwstawnych kierunkówwymuszanychprzezpedałidźwignię, zostanieaktywowaneobejściedźwigni,amaszyna będziesterowanawyłączniepedałem.Abywyłączyć obejściedźwigniiprzywrócićmożliwośćsterowania zajejpomocą,należyjąnajpierwcofnąćdopozycji neutralnej.

Zatrzymywaniemaszyny

OSTRZEŻENIE

Wskakiwanienamaszynęizeskakiwaniezniej możespowodowaćpoważneobrażenia.

Wchodzącnamaszynęlubschodzączniej,należy sięustawiaćtwarządomaszynyiużywaćporęczy istopni.

Maszynajestwyposażonawhamulcehydrostatyczne.Po zdjęciustopyzpedałulubprzesunięciudźwignidopozycji neutralnejmaszynazatrzymasię.Pamiętaj,abyzaciągnąć hamulecpostojowypozatrzymaniumaszynyiprzed wyłączeniemsilnika.

1.Zaparkujmaszynęnarównympodłożu.

Ważne:Jeślimusisznachwilęzatrzymaćmaszynę nazboczulubnachyleniu,ustawjąprostopadledo osispadku,przodemwdół.Sprawdź,czymaszyna znajdujesięzanieruchomymobiektem.

2.Podeprzyjosprzętlubopuśćgonapodłoże.

3.Zaciągnijhamulecpostojowy.

4.Jeślimaszynapracujepodwysokimobciążeniem,co2 minutyzmniejszszybkośćsilnikado1/4.Pozwolito naschłodzeniesilnika.

Wciśnijprzyciskprzepustnicy,dociśnijgałkę przepustnicydopozycjiniskiejprędkościiobróć kluczykdopozycjiOff.

5.Wyjmijkluczykzestacyjki.

6.Abyuniknąćkondensacjiparywodnejwzbiorniku maszyny,uzupełniajgocodzienniepozakończeniu pracy.

Rysunek26

1.Przełączniktrybunapędu2.Uchwytdźwignizespołu jezdnego

Obsługaprzełącznikazakresu przełożeń

Tenprzełącznik(Rysunek27)matakżedwaustawienia: wysokiegoiniskiegozakresuprędkości.Przełącznikzakresu przełożeńwspółpracujezelementamisterującymiprędkością.

Przestawprzełącznikzakresuprzełożeńwprawo(dosiebie), abywłączyćniskizakresprzełożenia,albowlewo(od siebie),abywłączyćwysokizakres.Abyzmienićprzełożenie, zatrzymajmaszynę(ustawiającpedałidźwignięwpozycji neutralnej)ipoczekajnazaświeceniesięlampkineutralnej pozycjielementówsterujących.

Ważne:Dopókimaszynaniestanie,zakresprzełożenia niezmienisię.

Obsługaprzełożenia

Obsługaprzełącznikatrybunapędu

Tenprzełącznik(Rysunek26)sterujetrybemsilnika hydraulicznego.Możnagoustawićwdwóchustawieniach: trybuprzejazduitrybupracy .Wybierzodpowiedniąpozycję pracy.Ustawprzełącznikwpozycjitylnej(dosiebie),aby wybraćprędkośćtrybupracy,lubwpozycjiprzedniej(od siebie),abywybraćprędkośćtrybuprzejazdu.

Rysunek27

1.Niskizakres2.Wysokizakres

Maszynajestwyposażonawdwutrybowynapęd hydrostatycznyzdwomazakresamiprzełożeń.Zapewnia toczteryprędkościjazdydoprzoduidotyłu.Wybierz ustawienieprzełożenianajlepiejodpowiadającewykonywanej czynności.

OSTRZEŻENIE

Gdyelementysterowaniazespołemjezdnymsąw pozycjineutralnej,maszynamożesięzacząćtoczyć wniekontrolowanysposób.

Przedzmianąbieguzatrzymajmaszynęizaciągnij hamulecpostojowy.

•Pierwszeprzełożenie:Przyprzełącznikutrybunapędu

wpozycjiWork(Praca),przestawprzełącznikzakresu przełożeńwprawo(dosiebie).Zostaniewłączonyniski zakresprzełożenia.

•Drugieprzełożenie:Przyprzełącznikutrybunapędu

wpozycjiWork(Praca),przestawprzełącznikzakresu przełożeńwlewo(odsiebie).Zostaniewłączonywysoki zakresprzełożenia.

•Trzecieprzełożenie:Przyprzełącznikutrybunapędu

wpozycjiTransport(Przejazd),przestawprzełącznik zakresuprzełożeńwprawo(dosiebie).Zostanie włączonyniskizakresprzełożenia.

•Czwarteprzełożenie:Przyprzełącznikutrybunapędu

wpozycjiTransport(Przejazd),przestawprzełącznik zakresuprzełożeńwlewo(odsiebie).Zostaniewłączony wysokizakresprzełożenia.

Informacja:Przeduruchomieniemsilnikamusisz siedziećnafoteluoperatora.Wprzeciwnymraziesilnik wyłączysięposekundziepracy.

Informacja:Dźwigniazespołujezdnegokontroluje prędkośćmaszyny.Imdalejdźwigniazostaniepchnięta lubpociągniętazpozycjineutralnej,tymwiększabędzie prędkośćmaszyny.

Ważne:Prędkościąmaszynynależysterować zapomocądźwignizespołujezdnego,anie przepustnicy.

5.Pamiętaj,abyregularniesprawdzaćlampki wskaźnikowe.

Używanielemiesza spycharkowego

Ważne:Abyzacząćużywaćelementówsterujących,

musiszsiedziećnafoteluoperatora.

Zapomocąlemieszaspycharkowegomożnazpowrotem wsypaćurobekdootworu.Lemieszspycharkowyjest sterowanymanipulatoremidźwignią(patrzRysunek28).

Przełożenie

3Transport

4Transport

Trybnapędu

Work(Praca)

(Przejazd)

Zakresprzełożeń

Niska

Wysoka

Niska

Wysoka

Przygotowaniedo uruchomieniamaszyny

Pouruchomieniusilnika,aleprzeduruchomieniemmaszyny wobszarzeroboczym,wykonajnastępująceczynności:

•Sprawdź,czyukładROPSipasbezpieczeństwasą

poprawniezamontowaneisąwdobrymstanie.

•Sprawdź,czywszystkieprzyrządy,lampkaneutralnej

pozycjielementówsterującychilampkiostrzegawcze pracująprawidłowo.

•Wotwartym,swobodnymmiejscusprawdź,czywszystkie

elementysterującepracująprawidłowo.

Informacja:Lampkaneutralnejpozycjielementów sterującychświecisięprzykluczykuobróconymdopozycji Onidźwignizespołujezdnegowpozycjineutralnej.

1.Rozgrzejsilnik.

2.WyciągnijdźwignięprzepustnicydopozycjiFull.

3.Podnieśwyposażenieiosprzęt(łyżkękoparki,pług itd.).

4.Zwolnijhamulecpostojowy.

Rysunek28

1.Manipulator2.Dźwigniaprzechyłu

Abyużyćlemieszaspycharkowego,wykonajnastępujące czynności:

•Abypodwyższyćlemieszspycharkowy:Przesuń

manipulatordotyłu.

•Abyobniżyćlemieszspycharkowy:Przesuńmanipulator

częściowodoprzodu.

•Abyprzestawićlemieszspycharkowybardziejwprawo:

Przesuńmanipulatorwprawo.

•Abyprzestawićlemieszspycharkowybardziejwlewo:

Przesuńmanipulatorwlewo.

•Abyzablokowaćlemieszspycharkowy:Przesuń

manipulatordopozycjineutralnej(Hold).

•Abyustawićlemieszspycharkowywpozycjiswobodnej:

G023080

Przesuńmanipulatordokońcadoprzodu.

Informacja:Transportującmaszynę,należyznaćjej skrajnięnaciężarówce.

•Abyprzechylićlemieszspycharkowywdółpoprawej

stronie:Przesuńdźwignięwprawo(odoperatora).

•Abyprzechylićlemieszspycharkowywdółpolewej

stronie:Przesuńdźwignięwprawo(wstronęoperatora).

Informacja:Abyponowniewsypaćurobekprzy równoległymustawieniudowykopu,należyprzepchnąć urobeklemieszemdwalubtrzyrazy.

Informacja:Jeślihałdaurobkujestwysoka,ustawmaszynę pododpowiednimkątemdowykopu.

Transportowanieurządzenia

Przedrozpoczęciemużywaniaurządzeniazapoznajsięz przepisamibezpieczeństwadladanegoobszaru.Sprawdź, czyzarównociężarówka,jakimaszynasąwyposażonew odpowiednieurządzeniaochronne.

Ustawianiemaszynynanaczepie

1.Sprawdź,czynaczepaijejrampapodtrzymająciężar maszynyiosób,którejąwdanymmomencieobsługują.

2.Przywprowadzaniumaszynynaciężarówkęlubjej zdejmowaniupamiętajoodpowiednimprzygotowaniu osprzętu.

3.Zablokujprzednielubtylnekołanaczepy.

4.Powoliiostrożniewprowadźmaszynęnanaczepę.

5.Opuśćosprzętnanaczepę.

6.Zaciągnijhamulecpostojowy.

7.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

12.Odblokujprzednieitylnekołanaczepy.

13.Poprzejechaniukilkukilometrówzatrzymajnaczepę isprawdźmaszynę.

Informacja:Sprawdź,czyłańcuchysądobrze zamocowaneiczymaszynajeststabilnieustawionana naczepie.

Sprowadzaniemaszynyznaczepy

1.Zablokujprzednieitylnekołanaczepy.

2.Odblokujprzednieitylnekołamaszyny.

3.Uruchomsilnik.

4.Sprawdź,czyosprzętjestwpozycjiprzejazdowej.

5.Powolisprowadźmaszynęznaczepy.

Podnoszeniemaszynyzapomocąpręta rozporowego.

1.Podłączlinężurawiadozaczepujednopunktowegona prętarozporowego.

2.Podłączdwielinypodnoszącezjednegokońcapręta rozporowegodoprętapodnoszeniaznajdującegosię ztyłumaszyny.

3.Podłączdwiepozostałelinypodnoszącepręta rozporowegodoprętapodnoszeniaznajdującegosięz przodumaszyny.

4.Ostrożnieipowolipodnieśmaszynę,anastępnie opuśćwwybranymmiejscu.

8.Zablokujprzednieitylnekołamaszyny.

9.Przymocujprzódmaszynydonaczepyzapomocą łańcuchówiłączników(

Informacja:Użyjdotegoprzedniejosimaszyny.

10.Przymocujtyłmaszynydonaczepyzapomocą łańcuchówiłączników(Rysunek29).

Informacja:Użyjdotegotylnejosimaszyny.

11.Zmierzodległośćodziemidonajwyższegopunktu maszyny.

Rysunek29).

Rysunek29

Przemieszczanieniesprawnejmaszyny

Niesprawnąmaszynęnależywpierwszejkolejnościspróbować naprawićwmiejscupracy.Jeśliniejesttomożliwe,należy określić,czyjestmożliweprzetransportowaniemaszynybez jejdalszegouszkadzania.

Jeślikoniecznejestholowaniemaszyny,wykonajostrożnie następującekroki:

Informacja:Jeśliniemaszsztywnegoholu,użyjdwóch holowników.Zamocujłańcuchholowaniadoprzedniegoido tylnegoholownika.Przedniholownikposłużydoporuszenia niesprawnejmaszyny,atylny—dojejzatrzymania.

Informacja:Maszynajestwyposażonawhamulce hydrostatyczne.Pozatrzymaniusilnikahamulcesą automatycznieuruchamiane.

1.Odłączprzewódhydraulicznyodcylindrahamulca postojowego(patrz

Rysunek30).

Zamknięciedniapracy

Pozamknięciudniapracywykonajnastępująceczynności:

1.Wsypurobekzpowrotemdowykopu,nadktórym zakończyłeśpracę.

2.Przetransportujurządzeniedobezpiecznegoi stabilnegomiejsca.

3.Przestawwszystkiedźwigniedopozycjineutralnej.

4.Zaciągnijhamulecpostojowy.

5.Opuśćcałyosprzętnaziemię.

6.Schłódźmaszynę,przetrzymującjąprzezkilkaminut nabiegujałowym.

7.Wyłączsilnik,poczekajnazatrzymaniewszystkich częściruchomychiwyjmijkluczykzestacyjki.

8.Przestawwyłącznikakumulatoradopozycji rozłączenia.

Zamykanieprojektu

1.Pozakończeniupracyzapomocąlemiesza spycharkowegomożnazpowrotemwsypaćwykop dootworu(patrz (Strona32)

Używanielemieszaspycharkowego

Rysunek30

1.Dopasowanie hydraulicznecylindra hamulcapostojowego

2.Przewódhydrauliczny hamulca

3.Łącznikpompkiręcznej podłączonydołącznika cylindra

4.Pompkaręczna

2.Podłączręcznąpompęhydraulicznąumożliwiającą doprowadzenieciśnienia350psidocylindra hamulcowego(Rysunek30).

3.Zacznijjąpompowaćdomomentuzwolnieniahamulca.

4.Przesuńdźwignięzespołujezdnegodopołożenia neutralnego.

Informacja:Maszynęmożnatransportowaćz prędkościądo8km/hnaodległośćdo1,6km. Dotransportuwyłączonejmaszynynawięcejniż 1,6kmnależyużyćodpowiedniejnaczepy(patrz Transportowanieurządzenia(Strona33)).

5.Maszynęnależyprzeholowaćdopojazdu transportowegolubmiejsca,wktórymbędziemożliwa jegonaprawa.

6.Przedtransportemlubserwisowaniemodłączpompkę ręcznąipodłączprzewóddocylindrahamulca postojowego.

2.Wsypurobekdootworu. A.Przeprowadźmaszynęnakoniecwykopu,kilka

metrówodhałdy. B.Ustawmaszynędozewnętrznejkrawędzihałdy. C.Ustawnachylenielemieszaspycharkowego

stosowniedonachyleniapodłoża.

D.Przesuńzewnętrznąkrawędźurobkuwstronę

wykopu.

Informacja:Abyprzesunąćurobek,przejedź

kołoniegoprzynajmniejdwarazy.

E.Powtórzpowyższekrokidlaurobkupodrugiej

stroniewykopu.

F.Nadwykopemustawlemieszspycharkowyw

pozycjiswobodnej.

3.Spłuczwodąbrudibłotozmaszyny.

Informacja:Zwróćuwagęnato,abynieopryskać wodąkonsolianielementówelektrycznych.

4.Transportmaszynypozakończeniupracwdanym obszarze(patrz

33)

Transportowanieurządzenia(Strona

Konserwacja

Zalecanyharmonogramkonserwacji

Częstotliwość

serwisowania

Popierwszych100

godzinach

Popierwszych200

godzinach

Przedkażdymużyciem

lubcodziennie

Co50godzin

Co200godzin

Co250godzin

Procedurakonserwacji

•Sprawdźpoziomolejuwpiastachkoła.

•Sprawdźpoziomolejuwprzedniejitylnejosi.

•Sprawdźpoziomolejuwprzełożeniu.

•Zmieńolejwpiaściekoła.

•Wymieńolejwosiach.

•Zmieńolejwprzełożeniuitylnejosi.

•Sprawdźpoziomolejusilnikowego.

•Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiornikunapłyn.

•Nasmarujmaszynę.

•Sprawdźpoziomolejusilnikowego.

•Zobacz,czyświecisięlampkazablokowanegoltrapowietrza.

•Sprawdź,czyoponaikołaniezostałyuszkodzone.

•Sprawdźpoziomuchłodziwawzbiorniku.

•Sprawdźiwyczyśćzawórpyłu.

•Sprawdź,czywodwadniaczupaliwaniedoszłodonagromadzeniasięwodyiosadu.

•Pamiętaj,abywoponachutrzymywaćstałeciśnieniepowietrza.

•Sprawdźpoziomchłodziwawchłodnicy.

•Nasmarujprzedniąitylnąoś.

•Wymieńolejsilnikowy.

•Wymieńltroleju.

•Sprawdźpoziomolejuwpiastachkoła.

•Sprawdźpoziomolejuwprzedniejitylnejosi.

•Sprawdźpoziomolejuwprzełożeniu.

•Sprawdźstanpaskanapędowegosilnika.

Co300godzin

Co500godzin

Co1000godzin

Co2000godzin

•Wyczyśćodpowietrznikikażdejosi.

•Sprawdźstanelementówukładuchłodzącego.Usuńzanieczyszczeniezotoczenia układuchłodzącegoiwraziepotrzebywymieńlubnaprawniezbędneelementy .

•Nasmarujwałnapędowy.

•Wymieńdodatkowyltrpaliwa.

•Wymieńgłównyltrpaliwa.

•Zmieńltrhydraulicznyciśnieniowy.

•Zmieńltrhydraulicznypowrotny.

•PamiętajoregularnymsprawdzaniuikonserwowaniuukładuROPSwszczególności powypadku.

•Zmieńolejwpiaściekoła.

•Wymieńolejwosiach.

•Zmieńolejwprzełożeniuitylnejosi.

•Sprawdźstężeniechłodziwa.

•Sprawdźstannaprężeniapaskanapędowegosilnika.

•Wymieńpłynhydraulicznyiwyczyśćodpowietrznik.

•Wyczyśćukładchłodzenia.

Przedwykonaniem

Smarowanie

konserwacji

Smarowaniemaszyny

Ogólnewskazówkidotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Nieprawidłoweserwisowaniemaszynymoże spowodowaćobrażenialubśmierć.

Jeśliproceduryserwisowemaszynyniesą jasne,skontaktujsięzautoryzowanympunktem serwisowymTorolubzapoznajzinstrukcją serwisową.

OSTRZEŻENIE

Podniesionyosprzętmaszyny,wktórejniema operatora,możespowodowaćobrażenialubśmierć.

Przedopuszczeniemobszarupracynależypamiętać oopuszczeniulubpodniesieniuosprzętui zatrzymaniusilnika.

Typsmaru:Smarnabazielitu.

Smarowanieprzedniejitylnejosi

Okrespomiędzyprzeglądami:Co200godzin

1.Oczyśćsmarowniczkizapomocąszmatki.

2.Podłączsmarownicędosmarowniczekwgórnymi dolnymprzegubieiwprowadź2–3pompydokażdej smarowniczki(Rysunek31iRysunek32).

Informacja:Przyprzegubieosiprzykażdymkole znajdująsiędwiesmarowniczki.

OSTRZEŻENIE

Poserwisowaniulubczyszczeniuurządzenia pamiętajoponownymnałożeniuwszystkich pokrywiosłon.Nieużywajmaszyny,jeślinie zostałyzamocowanewszystkiepokrywyiosłony.

1.Maszynęparkujnarównejpowierzchni.

2.Opuśćcałyosprzęt,wyłączsilnikiwyjmijkluczykze stacyjki.

3.Poczekaj2–3minutynaschłodzeniesilnika.

4.Zdejmijprawypanel(patrz bocznych(Strona38)).

5.ObróćrozłącznikakumulatoradopozycjiOff (wyłączonej).

Zdejmowaniepaneli

1.Smarowniczka(górny przegub)

Rysunek31

Ośprzednia

2.Smarowniczka(dolny przegub)

1.Smarowniczka(górny przegub)

3.Wytrzyjnadmiarsmaru.

Rysunek32

Ośtylna

2.Smarowniczka(dolny przegub)

1.Smarowniczka(przedni przegubuniwersalny)

2.Smarowniczka(przegub ślizgowy)

Rysunek33

3.Smarowniczka(tylny przegubuniwersalny)

Smarowaniewałunapędowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

1.Oczyśćsmarowniczkizapomocąszmatki.

2.Podłączsmarownicędosmarowniczekdoprzegubu ślizgowegonakońcuwałunapędowegoiwprowadź 2–3pompysmarudosmarowniczki(Rysunek33).

3.Podłączsmarownicędosmarowniczeknaprzegubie uniwersalnymnaprzodziewałunapędowegoi wprowadź2–3pompysmarudosmarowniczki.

4.Podłączsmarownicędosmarowniczeknaprzegubie uniwersalnymnatylewałunapędowegoiwprowadź 2–3pompysmarudosmarowniczki.

5.Wytrzyjnadmiarsmaru.

Smarowanielemieszaspycharkowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Oczyśćsmarowniczkizapomocąszmatki.

2.Podłączsmarownicędosmarowniczekwgórnymi dolnymprzegubieiwprowadź3pompydokażdej smarowniczki(i

Rysunek34).

g021793

Rysunek34

Konserwacjasilnika

Przedprzystąpieniemdokonserwacjisilnikawykonaj następująceczynności:

1.Zaparkujmaszynęnarównympodłożu,opuśćcały osprzętizatrzymajsilnik.

2.Wyjmijkluczykipoczekaj2–3minutynaschłodzenie silnika.

Dostępdosilnika

Zdejmowaniepanelibocznych

1.Jeślimaszynajestwyposażonawopcjonalnąładowarkę, wykonajnastępującepodczynnościwceluzdjęcia panelubocznego;wprzeciwnymrazieprzejdźdo kroku2.

A.Zlewejstronyurządzeniawyjmijsworzeń

mocującyzprzodustopnia(Rysunek35).

1.Smarowniczka(góra)3.Smarowniczka(dół)

2.Siłownikpodnoszenia

3.Wytrzyjnadmiarsmaru.

Rysunek35

1.Sworzeńmocujący2.Stopień

B.Obróćstopieńwstronęodurządzenia(patrz

Rysunek35).

2.Pociągnijwgóręuchwytzatrzaskupaneluiwysuń zatrzaskzuchwytukotwiącego(Rysunek36).

Rysunek36

6.Jeślimaszynajestwyposażonawładowarkę,wykonaj następującepodczynności:

A.Ustawzpowrotemprzednikoniecstopniaw

pierwotnejpozycji(Rysunek35).

B.Dopasujotwórwstopniudootworuwe

wspornikustopnia(Rysunek35).

C.Przełóżsworzeńmocującyprzezotwory.

Zdejmowanieprzedniegopanelu

1.Zdejmijlewyiprawypanelbocznyzmaszyny(patrz Zdejmowaniepanelibocznych(Strona38)).

2.Jeślimaszynajestwyposażonawładowarkę,wykonaj następującepodczynności;wprzeciwnymrazieprzejdź dokroku3.

1.Panelboczny3.Zatrzaskpanelu

2.Uchwytkotwiący

3.Podnieśpanelbocznydogóryizdejmijgozmaszyny (patrzRysunek36).

Instalowaniepanelibocznych

1.Wyrównajlewypanelbocznyzlewąstronąmaszyny,a prawypanel—zprawąstroną.

2.Dopasujzaczepynagórzepanelubocznegozotworami wmaszynie(Rysunek37).

A.Wyjmijwsuwkęześrubyblokującejfotel(Rysunek

38).

Rysunek38

Rysunek37

1.Zaczep

2.Panelboczny

3.Otwór

3.Wsuńpanelbocznydodołu.

Informacja:Sprawdź,czyzaczepynapanelu bocznymweszłydootworówwmaszynie.

4.Pociągnijuchwytzatrzaskupanelunazewnątrziustaw gotak,abywyrównałsięzuchwytemkotwiącym (

Rysunek36).

5.Puśćuchwytzatrzasku.

1.Wsuwka

2.Bolecblokującyfotel

B.Wyjmijbolecblokującyfotelzramyładowarkii

sztycyfotela(

Rysunek38).

C.Obróćsztycędogóryiprzełóżbolecblokujący

fotelprzezotworywramieładowarki.Pozwoli tozablokowaćfotelwpozycjipodniesionej,co pozwolinazdjęcieprzedniegopanelu(Rysunek

38).

Informacja:Włóżbolecblokującyfoteli wsuwkędoramyładowarkitak,abyzablokować fotelwpozycjipodniesionej.

3.Wyjmijczteryśrubyzlewejiprawejstronyprzedniego panelu(patrzRysunek39).

Montowanieprzedniegopanelu

°C°C-40

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

-40 -22 -2 14 32 50 58 86 104 122

All Seasons

Winter Conditions

Arctic Conditions

°C°C-40

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

-40 -22 -2 14 32 50 58 86 104 122

15W -40

10W -30

5W-30

G022415

1.Ustawprzednipanelnadchłodnicąmaszyny.

2.Opuśćprzednipanelnamaszynę(Rysunek40). Informacja:Zakładającprzednipanelnamaszynę

przyzainstalowanejopcjonalnejładowarce,należyprzy jegoopuszczaniudelikatniepopychaćprzewodyz przodupanelu.

3.Przymocujprzednipaneldomaszynyczteremaśrubami zdjętymiwkroku (Strona40).

4.Jeślimaszynajestwyposażonawładowarkę,wykonaj następującepodczynności:

A.Wyjmijbolecblokującyfoteliopuśćsztycęfotela

dopozycjiroboczej(Rysunek38).

B.Przełóżbolecblokującyfotelprzezotworyw

ramieładowarkiisztycy(Rysunek38).

C.Włóżwsuwkędootworuwśrubieblokującejfotel

(

Rysunek38).

5.Załóżlewyiprawypanelbocznyzmaszyny(patrz Instalowaniepanelibocznych(Strona39)).

3zMontowanieprzedniegopanelu

Rysunek39

1.Śruby

2.Przednipanel

4.Podnieśprzednipaneldogóryizdejmijgozurządzenia (Rysunek40).

Serwisowanieoleju silnikowegoiltra

Dostarczanysilnikmanaoliwionąskrzyniękorbową.Jednak przedpierwszymuruchomieniemsilnikaipojegowyłączeniu należysprawdzićpoziompaliwa.

Pojemnośćskrzynikorbowejzzałożonymltremwynosi 11,0l.

Używajwyłączniewysokiejjakościolejudociężkichprac klasySAE15W-40oklasykacjiAPICH-4lubwyższej.

ChoćolejdociężkichpracklasySAE15W-40oklasykacji APICH-4lubwyższejjestodpowiednidowiększości klimatów,towekstremalnychwarunkachnależyzapoznaćsię zprzedstawionymiw lepkości.

Rysunek41zaleceniamidotyczącymi

Rysunek40

Informacja:Zdejmującprzednipanelnamaszynę

przyzainstalowanejopcjonalnejładowarce,należyprzy jegopodnoszeniudelikatniepopychaćprzewodyz przodupanelu.

Rysunek41

Informacja:Przytemperaturzeotoczenianiższejniż-5°C korzystnemożebyćwybranieolejuoniższejlepkościklasy SAE10W-30oklasykacjiAPICH-4lubwyższej.Pozwolito nałatwiejszyrozruchsilnikailepszyprzepływoleju.Jednak trwałeużywanieolejuoniższejlepkościmożeskrócićczas eksploatacjisilnika.

Sprawdzaniepoziomuoleju silnikowego

Informacja:Poziomolejunabagneciepowinienbyć

międzysymbolemH(wysoki)iL(niski).

6.JeślipoziomolejujestponiżejsymboluL(niski), zdejmijkorekidodajtyleoleju,abyosiągnąłonpoziom H(wysoki).

Ważne:Niedolewajzadużooleju.

7.Włóżbagnet.

8.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Wymianaolejusilnikowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co250godzin

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Informacja:Poziomolejusilnikowegonależysprawdzać przychłodnymsilniku,najlepiejprzedrozpoczęciem pracy.Jeślipoziomolejujestnabagnecieponiżejpoziomu oznaczonegosłowemAdd,dolejolejtak,abyosiągnąłna bagneciepoziomoznaczonysłowemFull.Niedolewajza dużooleju.JeślipoziomolejujestmiędzyoznaczeniamiFull iAddnabagnecie,nienależygodolewać.

1.Sprawdź,czymaszynajestustawionanarównej powierzchni.

2.Opuśćcałyosprzęt,zaciągnijhamulecpostojowy, wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

Informacja:Jeślisilnikpracował,odczekaj przynajmniej10minutprzedstabilizacjąpoziomuoleju wskrzynikorbowej.

3.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

4.Wyjmijbagnetiprzetrzyjgoczystąścierką(

Rysunek

42).

Spuszczanieolejusilnikowego

1.Uruchomsilniknakilkaminut,abyrozgrzaćolej.

Informacja:Spływaonwówczaslepiejiniesiewięcej zanieczyszczeń.

2.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

3.Podspustemolejuwsilnikuumieśćmiskędrenażowąo pojemnościprzynajmniej8,4l(Rysunek43).

Rysunek43

Rysunek42

1.Bagnet

2.Otwórnabagnet

5.Włóżbagnetdootworu,wyciągnijgoiodczytaj poziomoleju(

Rysunek42).

1.Zbiorniknaolejsilnikowy3.Korek

2.Spust

4.Miskadrenażowa

4.Zdejmijkorekzodpływuipoczekajnacałkowite spłynięcieoleju(

Rysunek43).

Informacja:Olejzostanieszybciejspuszczony,jeśli zdejmieszkorekzszyjkiwlewudouzupełnianiaoleju (Rysunek44).

Rysunek44

1.Szyjkawlewu

2.Korek

3.Lejek

5.Oczyśćmatowąpowierzchniękorkaiodpływu.

6.Załóżkoreknaodpływ(Rysunek43).

Napełnianiesilnikaolejem

1.Zdejmijkorekzszyjkiwlewu,pociągającgodogóry (Rysunek43).

Rysunek45

1.Zbiornikpłynu hydraulicznego

2.Filtroleju

3.Obsadkaltraoleju

3.Obróćltrolejuwlewoiwyjmijgo(Rysunek45).

Informacja:Przekażzużytyltrolejudoutylizacji zgodniezlokalnymiprzepisami.

4.Czystąszmatkąprzetrzyjpowierzchnięobsadkiltra oleju,doktórejwkładanyjestltr.

Informacja:Abywlaćolejdosilnika,użyjlejkaz elastycznymprzewodem.

2.Wlejdoskrzynikorbowejok.7lolejusilnikowego (patrzSerwisowanieolejusilnikowegoiltra(Strona

40)).

3.Załóżkorekoleju.

4.Uruchomsilnik,pozostawgonabiegujałowymprzez ok.2minutyisprawdź,czyniemawycieków .

5.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

6.Poczekaj2–3minutyisprawdźpoziomoleju(patrz kroki2–6wSprawdzaniepoziomuolejusilnikowego (Strona25)

7.Załóżpanelboczny(patrzInstalowaniepaneli bocznych(Strona39)).

Wymianaltraoleju

Okrespomiędzyprzeglądami:Co250godzin

1.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Umieśćniewielkąmiskędrenażowąpodltremolejui jegoobsadką(Rysunek45).

5.Napełnijltrolejuodpowiednimolejem,nasączającgo dokładnie,anastępnieodprowadźnadmiaroleju.

6.Nałóżcienkąwarstwęolejusilnikowegonauszczelkę nowegoltra.

7.Włóżnowyltrolejudoobsadkiiobróćgowprawo, abyuszczelkaltrazetknęłasięzobsadkąltru(patrz Rysunek45).

Informacja:Niemontujnowegoltrazapomocą kluczadoltrówoleju.Kluczmożeuszkodzićltri spowodowaćwycieki.

8.Dokręćręcznieltr,obracającgoododatkowepół obrotu(patrzRysunek45).

9.Wysuńmałąmiskęolejowąspodltraoleju.

10.Załóżpanelboczny(patrz bocznych(Strona39)

Instalowaniepaneli

Serwisowanieukładu ltrowaniapowietrza

Ważne:Niewyjmujwkładówtylkopoto,aby

sprawdzić,czyniedoszłodoblokady.Zawszepostępuj zgodniezpoleceniamiponiższejprocedury.

Informacja:Niewymieniajstaregowkładupowietrzana wkład,którymaponadpięćlat.Sprawdźdatęprodukcji umieszczonąnakońcówceltrapowietrza.

Informacja:Przykażdymserwisowaniultrapowietrza sprawdź,czywszystkiekołnierzeiłączeniaprzewodówsą szczelne.Wymieńwszystkieuszkodzoneczęści.

Serwisowaniezaworupyłu.

Okrespomiędzyprzeglądami:Co50godzin

Ściśnijbokizaworupyłu,abyusunąćzniegowodę,kurzi pył(Rysunek46).

Informacja:Sprawdź,czyzawórpyłuniejestzablokowany.

3.Wymieńwkład(lubwkłady)ltrapowietrzaw następującysposób:

A.Wymieńgłównywkładltrapowietrza(patrz

Wymianagłównegowkładu(Strona44)). B.Powtórzkroki1i2. C.Jeślilampkazablokowanegoltrapowietrza

nadalsięświeci,wymieńdodatkowywkładltra

powietrza(patrz

Wymianadodatkowegowkładu

ltra(Strona44)).

Zdejmowanieosłonyltrapowietrza

1.Zdejmijlewypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Pociągnijzatrzaskosłonyltrapowietrzanazewnątrz (Rysunek46).

3.Obróćpokrywęltrawlewotak,abyosłona przeciwkurzowawskazywałagodzinę7natarczyzegara (patrzRysunek48).

Rysunek46

1.Zawórpyłu3.Zatrzask

2.Osłonaltrapowietrza

Sprawdzanielampkizablokowanego ltrapowietrza

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Uruchomsilnik(patrzUruchamianiesilnika(Strona

27)).

2.Zobacznapaneluprzyrządów,czyświecisięlampka zablokowanegoltrapowietrza(Rysunek47).

Rysunek48

1.Zatrzask3.Pokrywkaprzeciwpyłowa

2.Osłonaltrapowietrza

4.Abyzdjąćosłonęltrapowietrza,pociągnijjąwstronę odobudowyltra(Rysunek49).

Rysunek47

1.Panelprzyrządów2.Lampkazablokowanego ltrapowietrza

Rysunek49

1.Osłonaltrapowietrza2.Obudowaltrapowietrza

5.Wyczyśćwnętrzeobudowymokrąszmatką.

Rysunek50

1.Głównywkładltrapowietrza

Montowanieosłonyltrapowietrza

1.Ustawosłonęprzeciwkurzowąnaltrzepowietrza,aby wskazywałagodzinę7natarczyzegara.

2.Ustawosłonęltrapowietrzanaobudowieltra (Rysunek49).

3.Obróćosłonęltrapowietrzawprawo,abyosłona przeciwkurzowawskazywałagodzinę8natarczyzegara (patrzRysunek46).

4.Popchnijzatrzaskosłonyltrapowietrzadośrodka, abyumieścićobudowęnawłaściwymmiejscu(Rysunek

46).

5.Załóżlewypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Wymianagłównegowkładu

Ważne:Gdywłączasięlampkazablokowanegoltra

powietrza,wymieńgłównywkładltrapowietrza.

1.Zdejmijosłonęltrapowietrza(patrzZdejmowanie osłonyltrapowietrza(Strona43)

2.Abywyjąćgłównywkładltrapowietrzazobudowy, pociągnijgo(

Rysunek50).

Informacja:Wyrzućstarywkładltrapowietrza.

3.Wyczyśćwnętrzeobudowyltramokrąszmatką (Rysunek49).

4.Zapomocąlatarkisprawdź,czywkładniejest uszkodzony.Jeślitak,należygowymienić.

Informacja:Sprawdźdatęprodukcjiumieszczonąna brzegunowegowkładultrapowietrza.Niemontuj wkładu,którymaponadpięćlat.

5.Zapisztrwałymmarkerembieżącądatęiliczbę motogodzinsilnikanawkładzie.

6.Włóżnowygłównywkładltrapowietrzadoobudowy ltrapowietrza(Rysunek50).

Informacja:Sprawdź,czywkładltrapowietrzajest całkowiciewłożonydoobudowy.

7.Zamontujpokrywęltrapowietrza(patrz osłonyltrapowietrza(Strona44)

8.Sprawdź,czylampkazablokowanegoltrapowietrza zgasła(patrzSprawdzanielampkizablokowanegoltra powietrza(Strona43)

Montowanie

Wymianadodatkowegowkładultra

Informacja:Potrzykrotnejwymianiegłównegowkładu

ltrapowietrzalubwsytuacji,gdyjegowymiananiepowoduje zgaśnięcialampkizablokowanegoltrapowietrzaprzy włączonymsilniku,wymieńwkładdodatkowy.

Ważne:Głównegoidodatkowegowkładultranie należyczyścić.

1.Zdejmijosłonęltrapowietrza(patrzZdejmowanie osłonyltrapowietrza(Strona43)).

2.Wyjmijgłównywkładltrapowietrzazobudowy, pociągającgo(patrzWymianagłównegowkładu (Strona44)).

Abywyjąćdodatkowywkładltrapowietrzaz obudowy,pociągnijgo.(Rysunek51).

Konserwacjaukładu paliwowego

Serwisowanieukładu paliwowego

Odprowadzaniewodyzodwadniacza paliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co50godzin

1.Zdejmijlewypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Umieśćniewielkąmiskędrenażowąpoddodatkowym ltrempaliwa(Rysunek52).

Rysunek51

1.Dodatkowywkładltrapowietrza

Informacja:Wyrzućstarywkładltrapowietrza.

3.Wyczyśćwnętrzeobudowyltraczystą,wilgotną szmatką(Rysunek49).

4.Włóżnowydodatkowywkładltrapowietrzado obudowyltrapowietrza(Rysunek51).

Informacja:Sprawdź,czydodatkowywkładltra powietrzajestcałkowiciewłożonydoobudowy.

5.Włóżgłównywkładltrapowietrzadoobudowyltra powietrza(Wymianagłównegowkładu(Strona44)).

Informacja:Sprawdź,czygłównywkładltra powietrzajestcałkowiciewłożonydoobudowy.

6.Zamontujpokrywęltrapowietrza(patrzMontowanie osłonyltrapowietrza(Strona44)).

7.Sprawdź,czylampkazablokowanegoltrapowietrza zgasła(patrzSprawdzanielampkizablokowanegoltra powietrza(Strona43)).

Rysunek52

1.Dodatkowyltrpaliwa

3.Obróćzawórspustowynaspodziedodatkowegoltra paliwaodwa–trzyobrotywlewoiodprowadźwodę orazosadyodwadniaczapaliwawltrzepaliwa(patrz Rysunek52).

Informacja:Jeśliwodwadniaczupaliwaznajduje sięwodalubosad,usuńwodęiosadzezbiornika. Następnieprzejdźdokroku2.

4.Gdyzaczniespływaćczystepaliwo,zamknijzawór spustowy,obracającgowprawo(patrzRysunek52).

Informacja:Uważaj,abyniedokręcićzaworu spustowegozbytmocno.

2.Zawórspustowy

5.Odpowietrzukładpaliwowy(patrz układupaliwowego(Strona47)).

6.Załóżlewypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Odpowietrzanie

Spuszczaniewodyzezbiornikapaliwa

1.Umieśćmiskędrenażowąpodkorkiemwzbiorniku paliwa.

4.Zacznijspuszczaćzbiornikdomomentu,wktórym pojawisięczystepaliwo.

5.Wyjmijsyfonzezbiornika.

2.Odkręćkorekspustowyzezbiornikapaliwaispuść wodę(Rysunek53).

Rysunek53

1.Zbiornikpaliwa3.Miskadrenażowa

2.Korekspustowy

3.Gdypojawisięczystepaliwo,załóżkorekspustowyi dokręćgomocno(Rysunek53).

4.Sprawdźkorekspustowyzbiornikapaliwapodkątem szczelności.

Spuszczaniewodyzezbiornikapaliwa

Informacja:Zamiastspuszczaćwodęzezbiornikapaliwa,

możnajątakżeściągnąć(patrzSpuszczaniewodyzezbiornika paliwa(Strona46)).

6.Nałóżkoreknaszyjkęwlewulubzbiornikpaliwa (Rysunek54).

Wymianaltrapaliwa

Wymianadodatkowegoltrapaliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

1.Zdejmijlewypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Wyjmijdodatkowyltrpaliwaiodwadniaczpaliwaw następującysposób:

A.Wyczyśćdodatkowyltrapaliwaiobszarwokół

niego.

B.Odprowadźcałkowiciewodęzodwadniacza

paliwa(patrz paliwa(Strona45)).

C.Chwyćmocnododatkowywkładltrapaliwa,

obróćczujnikwodywlewoiwyjmijczujnikwody (Rysunek55).

Informacja:Należyzachowaćczujnikwody,ale wyrzucićo-ring.

Odprowadzaniewodyzodwadniacza

1.Zdejmijkorekwlewupaliwazezbiornikapaliwa (Rysunek54).

Rysunek54

1.Wążssący(spód zbiornika)

2.Korekwlewupaliwa4.Miskadrenażowa

3.Syfon

2.Przeprowadźwążssącysyfonuprzezszyjkęwlewu zbiornikapaliwaidoprowadźgodospoduzbiornika (patrz

Rysunek54).

3.Włóżwążodprowadzającysyfonudomiskidrenażowej (Rysunek54).

Rysunek55

1.Obsadkaltra6.Obejmaprzewodu

2.Dodatkowywkładltra7.Strzałka

3.O-ring8.Głównyltrpaliwa

4.Czujnikwody

5.Przewódpaliwowy

9.Łączenie

D.Chwyćmocnododatkowywkładltrapaliwa,

obróćgowlewoiwyjmijzobsadkiltra(patrz Rysunek55).

Informacja:Wyrzućwkładltra.

E.Wyczyśćobsadkęltraczystąszmatką.

Ważne:Niedokręcajltrazapomocąklucza doltrów.Możnawtensposóbspowodować uszkodzenieltraidoprowadzićdoprzecieku.

3.Załóżdodatkowyltrpaliwaiodwadniaczpaliwaw następującysposób:

A.Posmarujuszczelkęwkładultracienkąwarstwą

oleju.

B.Wyrównajnowydodatkowywkładltrado

obsadki(

C.Obróćdodatkowywkładltratak,abyuszczelka

zetknęłasięzobsadką,anastępnieobróćltro

dalsze270stopni. D.Nasuńnowyo-ringnaczujnikwody(Rysunek55). E.Dopasujczujnikwodydospodniejczęści

dodatkowegoltrapaliwa(

F.Chwyćmocnododatkowywkładltraidokręć

ręcznieczujnikwody,obracającgowprawo

(Rysunek55).

4.Odpowietrzukładpaliwowy(patrzOdpowietrzanie układupaliwowego(Strona47)).

5.Uruchomsilnikisprawdź,czyniemawyciekówzltra paliwa.

6.Załóżlewypanel(patrz (Strona39)).

Rysunek55).

Instalowaniepanelibocznych

Odpowietrzanieukładupaliwowego

OSTRZEŻENIE

Układpaliwowypracujepodwysokim ciśnieniem.Odpowietrzenieukładupaliwowego bezzachowanianależytejostrożnościlub odpowiedniegoprzeszkoleniamożedoprowadzić doobrażeńspowodowanychpłynemalbodopożaru iwybuchu.

Abypoznaćodpowiedniąproceduręodpowietrzania układupaliwowego,przeczytajinstrukcjęobsługi silnikalubskontaktujsięzautoryzowanym punktemserwisowymToro.

Informacja:Przedwykonaniemponiższychczynności należyodpowietrzyćukładpaliwowy:

•Odprowadzaniewodyzodwadniaczapaliwa

•Wymianaltrapaliwa

•Uruchomsilnikipoczekajnaspaleniecałegopaliwaze

zbiornika.

1.Sprawdź,czysilnikiukładwydechowysąchłodne.

2.Sprawdź,czyzbiornikpaliwajestnapełnionydo1/4.

3.Obróćrozłącznikakumulatorawprawodopozycji włączonej.

4.Znajdźprzycisknapełnianianagórzeobsadki dodatkowegoltrapaliwa(

Rysunek56).

Wymianagłównegoltrapaliwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

1.Zdejmijlewypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)

2.Ułóżsucheszmatkipodgłównymltrempaliwa.

3.Poluzujobejmyprzewodówiodłączgłównyltrpaliwa odprzewodówpaliwowych(Rysunek55).

Informacja:Niezdejmujobejmzprzewodów. Informacja:Wyrzućltrpaliwa.

4.Załóżnowyltrpaliwanaprzewodach,aby wydrukowanananimstrzałkabyłaskierowanadogóry (Rysunek55).

5.Nałóżprzewodynałącznikiwgłównymltrzepaliwai dociśnijobejmyprzewodów(Rysunek55).

6.Odpowietrzukładpaliwowy(patrz układupaliwowego(Strona47)).

7.Uruchomsilnikisprawdź,czyniemawyciekówzltra paliwa.

8.Załóżlewypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Odpowietrzanie

Rysunek56

1.Przycisknapełniania

5.Naciskajprzycisknapełnianiadomomentu,wktórym poczujeszpodnimopór(Rysunek56).

6.Uruchomsilnik(patrzUruchamianiesilnika(Strona

27)). Informacja:Jeślisilniknieuruchomisięmimo

napełnieniaukładupaliwaikilkupróbrozruchu, odpowietrzwysokociśnienioweprzewodypaliwowe.

2.Obsadkaltra

Abyuzyskaćwięcejinformacjinatentemat,zapoznaj

G021669

sięzinstrukcjąobsługisilnikalubautoryzowanym punktemserwisowymToro.

Konserwacjainstalacji elektrycznej

Konserwacjaakumulatora

Dostępdoakumulatora

Zdejmijpokrywęakumulatorawnastępującysposób:

1.Sprawdź,czyrozłącznikakumulatorjestwyłączony

Rozłącznikakumulatora(Strona23)).

(patrz

2.Wyjmijśrubymocującepokrywęakumulatoradopłyty układuROPS(Rysunek57).

Informacja:Osłonaakumulatoraznajdujesięmiędzy dźwigniązespołujezdnegoilewymbłotnikiem.

Rysunek57

1.Śruby

2.Kołnierz

3.Pokrywaakumulatora

3.Zdejmijtrzyśrubymocującepokrywęakumulatora dopłytyoperatoraizdejmijpokrywęakumulatora (Rysunek57).

Załóżpokrywęakumulatorawnastępującysposób:

1.Dopasujotworywkołnierzachmocującychpokrywy akumulatoradootworówwplatformieoperatora wokółakumulatora(

2.Przymocujśrubąpokrywęakumulatoradopłytyukładu ROPS(Rysunek57).

3.Przymocujtrzemawyjętymiwcześniejśrubami pokrywęakumulatoradopłytyoperatora(Rysunek57).

4.PłytaukładuROPS

5.Odbijacz

6.Platformaoperatora

Rysunek57).

Serwisowanieakumulatora

OSTRZEŻENIE

Stycznośćzkwasemakumulatoralubwybuch akumulatoramogąspowodowaćpoważne obrażenia.

Przedprzystąpieniemdoserwisowaniaakumulatora należyosłonićoczy,nałożyćrękawiceochronne orazzałożyćodzieżochronną.

OSTRZEŻENIE

Akumulatorzawierakwassiarkowy,którymoże spowodowaćpoważneoparzenia.Możeontakże emitowaćgazywybuchowe.

•Unikajkontaktuzeskórą,oczamiiodzieżą. Obszar,któryzetknąłsięzkwasem,wypłucz wodą.

•Wprzypadkupołknięciakwasuwypijdużowody lubmleka.

Nie wyw ołuj

niezwłoczniepomocymedycznej.

•Zwróćuwagęnato,abywpobliżuakumulatora niewystępowałyiskrylubpłomienieaninie znajdowałysiętamosobypalącepapierosylub cygara.

•Pomieszczenie,wktórymjestładowany lubużywanyakumulator,należydokładnie przewietrzyć.

•Pracującwpobliżuakumulatora,stosujśrodki ochronywzroku.

•Pozakończeniuużywaniaakumulatoraumyj ręce.

•Akumulatorniemożebyćprzechowywanyw pobliżudzieci.

wymiotów.Zasięgnij

Iskrylubpłomieńmogąspowodowaćeksplozję wodoruwakumulatorze.

Odłączającprzewodyakumulatora,należynajpierw odłączyćkabelujemny(-).

Podłączającprzewodyakumulatora,kabelujemny (-)należyodłączaćwostatniejkolejności.

Niewolnozwieraćbiegunówakumulatoraz przedmiotamimetalowymi.

Wpobliżuakumulatoraniewolnospawać,szlifować anipalićniczego.

Informacja:Układelektrycznymaszynypracujepod napięciem12V .

Podłączanieakumulatora rozruchowego

OSTRZEŻENIE

Wczasieładowaniaakumulatorwytwarzagazy, któremogąwybuchnąć.

Nigdyniepaltytoniuwpobliżuakumulatora; utrzymujakumulatorzdalaodźródełiskieri płomieni.

Informacja:Realizacjatejprocedurywymagawspółpracy dwóchosób.Sprawdź,czyosobałączącaakumulatorma właściwezabezpieczenietwarzyorazodpowiednierękawice ochronneiubranie.

1.Sprawdź,czywszystkieprzełącznikisąwpozycji neutralnej,ahamulecpostojowyjestzaciągnięty.

2.Usiądźnafoteluoperatoraipoprośdrugąosobęo realizacjęodpowiednichpołączeń.

Informacja:Sprawdź,czyzewnętrznyakumulator rozruchowypracujepodnapięciem12V .

OSTRZEŻENIE

Zamrożonyakumulator,któryzaczniebyćładowany lubzostaniewykorzystanyprzyuruchamianiu silnikazapomocązewnętrznegoakumulatora rozruchowego,możewybuchnąć,powodując obrażeniaużytkownikaiinnychosób.

Abyzapobieczamarzaniuelektrolitu,dbajoto,by akumulatorbyłzawszecałkowicienaładowany.

Ważne:Jeślizasilaniejestpobieranezinnego urządzenia,sprawdź,czymaszynyniestykająsię zesobą.

3.Przygotujsiędorozruchusilnika,wykonująckroki1–6 zUruchamianiesilnika(Strona27).

4.Zdejmijosłonęzbiegunarozruchowego(

Rysunek58).

Rysunek58

G003792

1.Wyczyśćotoczeniekomoryakumulatoraorazjego bieguny.

Informacja:Podłączprzewodyładowarkido biegunów.Dopieronastępniepodłączładowarkędo źródłaprądu.

2.Podłączdodatniprzewódładowarkidododatniego biegunaakumulatora(

Rysunek59).

1.Obejmakabla rozruchowego(dodatni)

2.Biegunrozruchowy

3.Punktuziemienia (nakrętkaalternatora)

4.Obejmakabla rozruchowego(ujemny)

5.Osłona

5.Podłączdodatnikabelrozruchowy(+)dobieguna rozruchowego(Rysunek58).

6.Połączujemnykabelrozruchowy(-)dopunktu uziemienia,takiegojaknakrętkawpunkcieprzegubu alternatora(Rysunek58).

7.Uruchomsilnik;wykonajwtymcelukroki7–10w Uruchamianiesilnika(Strona27).

Informacja:Jeślisilnikuruchomisię,leczzaraz potemzatrzyma,przedzatrzymaniemrozrusznikanie

uruchamiajponowniesilnikarozruchowego.Nie uruchamiajrozrusznikanawięcejniż30sekund.

Przedponownymuruchomieniemrozrusznika poczekajprzynajmniej30sekundnajegoschłodzenie oraznaponownenaładowanieakumulatora.

8.Pouruchomieniusilnikapoprośdrugąosobęo odłączenieujemnegokablarozruchowego(-)od obudowy.Następnieodłączdodatni(+)kabel rozruchowy.

Rysunek59

1.Dodatnibiegun akumulatora

2.Ujemnybiegun akumulatora

3.Czerwony(+)przewód ładowarki

4.Czarny(-)przewód ładowarki

3.Podłączujemnyprzewódładowarkidoujemnego biegunaakumulatora(

Rysunek59).

4.Podłączładowarkędoźródłaprądu.

Ważne:Niedopuśćdoprzeładowania akumulatora.

Informacja:Akumulatornależyładowaćzgodniez poniższątabelą:

Ładowanieakumulatora

OSTRZEŻENIE

Wczasieładowaniaakumulatorwytwarzagazy, któremogąwybuchnąć.

Nigdyniepalpapierosówwpobliżuakumulatora. Wpobliżuakumulatoraniemogąwystępować żadneiskryanipłomienie.

Ważne:Akumulatormusibyćzawszecałkowicie naładowany.Jesttoszczególnieważne,abyzapobiec uszkodzeniuakumulatora,gdytemperaturaspadnie poniżej0°C.

Tabelaładowaniaakumulatora

Ustawienieładowarki

4–6A30min

25–30A10–15min

Czasładowania

5.Gdyakumulatorzostaniewpełninaładowany,odłącz ładowarkęodgniazdkaelektrycznego,anastępnie odłączprzewodyładowarkiodbiegunówakumulatora (Rysunek59).

Wymianabezpiecznika

1.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Obróćrozłącznikakumulatorawlewodopozycji wyłączonej(Rysunek60).

Rysunek61

1.Blokbezpieczników

4.Obróćrozłącznikakumulatorawprawodopozycji włączonej(Rysunek18).

Rysunek60

1.Rozłącznikakumulatoraw pozycjiwłączonej

2.Rozłącznikakumulatoraw pozycjiwyłączonej

3.Wymieńzużytybezpiecznikzblokubezpiecznikówna nowyoanalogicznejwartościA(Rysunek61)

5.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Konserwacjaukładu

1.Jeśliciśnieniewoponachjestnieprawidłowe,wykonaj dalszączęśćtejprocedury.

napędowego

Wymianaopon

OSTRZEŻENIE

Wybuchoponyluboderwaniesięfragmentów obręczymożespowodowaćobrażenialubśmierć.

Niezbliżajsiędozagrożonychobszarówinie pozwólnatoosobompostronnym.Stańodstrony bieżnika.Oponynależypompowaćtak,abynie przekroczyćprawidłowegociśnienia.Informacjena tematsposobudopompowywanialubserwisowania oponznajdująsięwniniejszejinstrukcji.

OSTRZEŻENIE

Niewolnospawaćkołaaniobręczyzzałożoną oponą.Spawaniezapomocąwybuchowej mieszankipowietrzazgazemmożespowodować poważneobrażeniaiśmierć,niezależnieodtego, czyoponajestnapompowana,czynie.

Ważne:Używajprzewodupowietrzaze zdalnymzaworemodcinającymiuchwytem samoblokującym.

Informacja:Przedpompowaniemoponysprawdź, czykołojestprawidłowoosadzonenamaszynie lubwłóżjedoodpowiedniejblokady,np.klatkido pompowaniaopon.

2.Zdejmijnakładkęzwentyla.

3.Zamocujuchwytsamoblokującyprzewodu powietrznegonawentylu.

4.Pompującoponęzamontowanądomaszyny,stańza gwintemopony.

Informacja:Przedrozpoczęciempompowania sprawdź,czyodbocznejstronyoponynikogoniema.

5.Otwórzzdalnyzawórpowietrzairozpocznij pompowanieopony.Poosiągnięciuodpowiedniego ciśnieniazamknijgo.

Ważne:Niepompujoponypowyżejzalecanego ciśnienia.

6.Zdejmijuchwytprzewodupowietrzazwentyla.

7.Załóżnakładkęnawentyl.

Odprowadzeniepowietrzazoponyniejest wystarczającymśrodkiemzapobiegawczym.Przed spawaniemoponamusizostaćcałkowiciezdjęta.

OSTRZEŻENIE

Wybuchoponyi/luboderwaniesięfragmentów obręczymożespowodowaćpoważneobrażenialub śmierć.

Oponamożebyćserwisowanawyłącznieprzez wykwalikowanegopracownikaserwisu.

Sprawdzanieoponikoła

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

1.Sprawdźkażdąoponępodkątemprzyczepionychdo niejprzedmiotów,oddzielającychsięwarstw,braku bieżnika,zgrubieńiuszkodzeń.Wraziepotrzeby wymieńją.

2.Sprawdźkażdekołopodkątemnietypowychzgięćlub uszkodzeń.Wraziepotrzebywymieńje.

Sprawdzanieoponikół

Wszystkieczynnościserwisowezwiązanezoponamii kołamipowinnybyćwykonywaneprzezwykwalikowanego pracownikaserwisu.Abyzapobiecwypadkom,użyj urządzeniablokującegooponę(np.specjalnejklatki), odpowiednichurządzeńistosujsiędowyznaczonych procedur.

Ważne:Oponynalewąstronęmaszynyróżniąsięod oponnaprawąstronę.Zwróćuwagęnato,czyopony sąprawidłowozakładane.Przedzałożeniemoponyna obręczsprawdź,czybieżniknaoponiemaprawidłowy kierunek,awentyljestpoprawnieustawiony.

Utrzymywaniestałegociśnienia powietrzawoponach

Okrespomiędzyprzeglądami:Co50godzin

Ważne:Prawidłoweciśnieniemawartość310kPa.

Rysunek62

1.Oponapolewejstronie3.Oponapoprawejstronie

2.Kierunekdoprzodu4.Trzpieńzaworu

Dokręcanienakrętekkół

1.Sprawdź,czykołnierzmontażowykołajest dopasowanydokołnierzanaosi.

2.Stopniowozwiększajmomentdokręcaniakażdej nakrętkidonastępującychwartości:

A.Dokręćwszystkienakrętkikołado100Nmw

kolejnościpokazanejnaRysunek63.

1.Sprawdź,czymaszynajestustawionanarównej powierzchni,acałyosprzętjestustawionywpozycji transportowej.

2.Przesuńmaszynędoprzodulubdotyłu,abypiasta kołabyłaustawionawpozycjiwskazującejgodzinę3 lub9(Rysunek64).

Rysunek64

1.Piastakoła4.Miskadrenażowa

2.Otwórolejupoustawieniu wpozycjigodziny9

3.Korek

5.Otwórolejupoustawieniu wpozycjigodziny3

Rysunek63

B.Dokręćwszystkienakrętkido200Nmw

kolejnościpokazanejnaRysunek63.

C.Dokręćwszystkienakrętkido300Nmw

kolejnościpokazanejnaRysunek63.

Serwisowanieukładuosii przełożenia

Sprawdzaniepoziomuolejuwpiastach koła

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych100

godzinach

3.Zatrzymajsilnik,zaciągnijhamulecpostojowyiwyjmij kluczykzestacyjki.

4.Umieśćmiskędrenażowąpodprzyłączemdrenażowym wpiaściekoła(Rysunek64).

5.Zdejmijkorekzpiastykoła(Rysunek64).

6.Sprawdź,czyolejjestnapoziomiespodugwintuw przyłączuoleju(

Rysunek64).

•Jeślipoziomolejujestzawysoki,spuśćgoz

przyłącza.

•Jeślipoziomolejujestzaniski,dodajolejudopiast

przezprzyłącze(patrzkrok6wWymianaolejuw piaściekoła(Strona53)).

7.Sprawdźstano-ringunakorku. Informacja:Jeślio-ringjestuszkodzony,wymieńgo.

8.Załóżkoreknaprzyłączeolejunapiaściekoła(Rysunek

64).

9.Powtórzkroki2–8dlapozostałychpiastkół.

Wymianaolejuwpiaściekoła

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych200

godzinach

Co1000godzin

Co250godzin

Informacja:Doustawieniakorkówolejunaosiach potrzebnajestpomocdrugiejosoby.

Danetechniczneoleju:SAE80W140,poziomklasykacji API:GL4

Pojemnośćpiastykoła:ok.0,62l

OlejdoprzekładniToroPremiumGearOiljestdostępnyw autoryzowanychpunktachserwisowychToro.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.

Informacja:Jeślitomożliweolejnależyzmieniać,gdyjest rozgrzany.

1.Przesuńmaszynędoprzodulubdotyłutak,aby korekolejunapiaściekołabyłustawionywpozycji wskazującejgodzinę6(Rysunek65).

Sprawdzaniepoziomuolejuwosiach

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych100

godzinach

Co250godzin

1.Umieśćmiskędrenażowąpodobudowązębnikanaosi.

2.Zdejmijkorekzprzyłączawziernikanaobudowie zębnikaosi.

Rysunek66

Ośprzednia

Rysunek65

1.Piastakoła4.Przyłączeolejuwpozycji

2.Przyłączeolejuwpozycji godziny6

3.Miskadrenażowa6.Wyposażeniedowymiany

godziny3

5.Korek

oleju

2.Umieśćmiskędrenażowąpodprzyłączemolejuw piaściekoła(Rysunek65).

3.Wyjmijkorekispuśćolejzosiplanetarnej(Rysunek

65).

4.Sprawdźstano-ringunakorku.

Informacja:Jeślio-ringjestuszkodzony,wymieńgo.

5.Przesuńmaszynędoprzodulubdotyłu,abykorekoleju napiaściekołabyłustawionywpozycjiwskazującej godzinę3lub9(

Rysunek65).

6.Dolejokreślonegoolejudopiastyprzezprzyłącze oleju,abyolejosiągnąłspódgwintunaprzyłączu.

1.Obudowazębnika (przedniaoś)

2.Wziernik

Rysunek67

1.Obudowazębnika(oś tylna)

2.Przyłączewziernika

3.Korek

Ośtylna

3.Korek

3.Sprawdźprzezwziernik,czypoziomolejuwosijest napoziomiespodugwintuwprzyłączuwziernika (

Rysunek66iRysunek67).

7.Załóżkoreknaprzyłączuolejunapiaściekoła.

8.Powtórztęprocedurędlapozostałychpiast.

Informacja:Przydatnemożebyćdotegoużycie latarkiilustra.

•Jeślipoziomolejujestzawysoki,spuśćgoprzez

przyłączewziernika.

•Jeślipoziomolejujestzaniski,uzupełnijgow

obudowiezębnikaiosiprzezprzyłączewziernika (patrzkrok6i7wWymianaolejuwosiach(Strona

55)).

4.Wyczyśćgwintnakorkuwziernika.

5.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

6.Załóżkorekwziernikanaprzyłączewziernikaw obudowiezębnikaosi(

Rysunek66iRysunek67).

Wymianaolejuwosiach

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych200

godzinach

Co1000godzin

Danetechniczneoleju:SAE80W140,poziomklasykacji API:GL4

Pojemnośćosiprzedniej:ok.3,8l

Pojemnośćositylnej:ok.3,8l

OlejdoprzekładniToroPremiumGearOiljestdostępnyw autoryzowanychpunktachserwisowychToro.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.

1.Umieśćmiskędrenażowąpodobudowązębnikanaosi (

Rysunek68iRysunek69).

Rysunek69

Ośtylna

1.Korek

2.Przyłączedrenażowe5.Wziernik

3.Miskadrenażowa

4.Obudowazębnika

2.Zdejmijkorekzprzyłączawziernikaorazprzyłącza drenażowegonaobudowiezębnika(Rysunek68i Rysunek69).

Informacja:Poczekaj,ażolejwypłyniezobudowy zębnikaiosi.

3.Wyczyśćgwintnakorku.

4.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

5.Załóżjedenzkorkównaprzyłączudrenażowym (Rysunek70iRysunek71).

Rysunek68

Ośprzednia

1.Przyłączedrenażowe4.Korek

2.Obudowazębnika

3.Miskadrenażowa

5.Wziernik

Rysunek70

Ośprzednia

1.Wyposażeniedowymiany oleju

2.Obudowazębnika

3.Przyłącze(drenażowe)

4.Przyłącze(wziernik)

5.Wziernik

Rysunek71

Ośtylna

1.Korek

2.Wyposażeniedowymiany oleju

3.Przyłącze(drenażowe)

4.Wziernik

6.Uzupełnijolejwobudowiezębnikaiosi,sprawdzając przezwziernik,czypoziomolejujestnapoziomie spodugwintuwprzyłączu(Rysunek70iRysunek71).

7.Poczekajkilkaminutnastabilizacjęolejuiwrazie potrzebydolejgo.

Informacja:Kontynuujdolewanieolejuażdojdzie dostabilizacjijegopoziomunaspodziegwintuw przyłączuwziernika.

8.Załóżkoreknaprzyłączewziernikawobudowie zębnika(Rysunek70iRysunek71).

Sprawdzaniepoziomuolejuw przełożeniu

2.Zdejmijkorekzprzyłączawziernikawprzełożeniu (Rysunek72).

3.Sprawdźprzezwziernik,czypoziomolejuwosijest napoziomiespodugwintuwprzyłączuwziernika (Rysunek72).

Informacja:Przydatnemożebyćdotegoużycie latarkiilustra.

•Jeślipoziomolejujestzawysoki,spuśćgoprzez

przyłączewziernika.

•Jeślipoziomolejujestzaniski,uzupełnijgow

przełożeniuprzezprzyłączewziernika(patrzkrok 6i8wZmianaolejuwprzełożeniu(Strona56).

4.Wyczyśćgwintnakorkuwziernika.

5.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

6.Załóżkorekwziernikanaprzyłączewziernikaw obudowieprzełożenia(

Rysunek72).

Zmianaolejuwprzełożeniu

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych200

godzinach

Co1000godzin

Danetechniczneoleju:SAE80W140,poziomklasykacji API:GL4

Pojemnośćprzełożenia:ok.1,7l OlejdoprzekładniToroPremiumGearOiljestdostępnyw

autoryzowanychpunktachserwisowychToro.Numeryczęści znajdująsięwkataloguczęści.

Informacja:Jeślitomożliweolejnależyzmieniać,gdyjest rozgrzany.

1.Umieśćmiskędrenażowąpodtylnąstronąobudowy przekładni(

Rysunek73).

Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych100

godzinach

Co250godzin

1.Umieśćmiskędrenażowąpodtylnąstronąobudowy przekładni(

1.Korek

2.Wziernik4.Miskadrenażowa

Rysunek72).

Rysunek72

3.Obudowaprzełożenia

Rysunek73

1.Wziernik4.Korek

2.Przyłączedrenażowe5.Miskadrenażowa

3.Obudowaprzełożenia

2.Wyjmijkorkizprzyłączaspustowegoiprzyłącza wziernikawobudowieprzełożenia(Rysunek73).

Informacja:Poczekaj,ażolejwypłyniezobudowy zębnikaiosi.

3.Wyczyśćgwintnakorku.

4.OklejgwintkorkataśmąuszczelniającąPTFE.

5.Załóżjedenzkorkównaprzyłączudrenażowym przełożenia(Rysunek74).

Rysunek74

1.Wziernik4.Miskadrenażowa

2.Korek5.Wyposażeniedowymiany oleju

3.Obudowaprzełożenia

6.Uzupełnijolejwprzełożeniu,sprawdzającprzez wziernik,czypoziomolejujestnapoziomiespodu gwintuwprzyłączu(Rysunek74).

7.Poczekajkilkaminutnastabilizacjęolejuiwrazie potrzebydolejgo.

Informacja:Kontynuujdolewanieolejażdojdzie dostabilizacjijegopoziomunaspodziegwintuw przyłączuwziernika.

8.Załóżkoreknaprzyłączewziernikawobudowie przełożenia(Rysunek74).

Czyszczenieodpowietrznikówosi

Okrespomiędzyprzeglądami:Co300godzin

1.Wyczyśćobszarwokółodpowietrznikówosi rozpuszczalnikiemczyszczącym(Rysunek75iRysunek

76).

1.Ośprzednia

2.Przyłączeodpowietrznika

1.Ośtylna

2.Przyłączeodpowietrznika

Rysunek75

3.Łącznikodpowietrznika

Rysunek76

3.Łącznikodpowietrznika

2.Zdejmijodpowietrznikzprzedniejosi(Rysunek75).

3.Zdejmijodpowietrznikztylnejosi(Rysunek76).

4.Wyczyśćodpowietrznikirozpuszczalnikiem czyszczącym.

5.Następniewysuszjezapomocąsprężonegopowietrza.

Ważne:Używającsprężonegopowietrza, pamiętajozabezpieczeniutwarzy.

6.Załóżodpowietrzniknaprzedniejosi(

7.Załóżodpowietrzniknatylnejosi(Rysunek76).

Rysunek75).

Konserwacjaukładu chłodzenia

Serwisowanieukładu chłodzenia

Danetechnicznechłodziwa:mieszankaglikolu etylenowegoiwodywproporcjach1:1

Pojemnośćsilnikaiukładuchłodzącego:17,2l

OSTRZEŻENIE

Rysunek77

1.Zbiornik

2.Poziomchłodziwa(między oznaczeniamiAddiFull)

Zdjęciekorkawlewuchłodnicyprzyrozgrzanym silnikumożespowodowaćrozpryskchłodziwai oparzenia.

•Przedzdjęciemkorkawlewuchłodnicy zabezpieczodpowiedniotwarz.

•Przedzdjęciemkorkawlewuchłodnicy poczekajnaschłodzenieukładuchłodzeniado temperaturyponiżej50°C.

•Podczassprawdzaniaikonserwowania układuchłodzeniasilnikapostępujzgodniez poniższymiinstrukcjami.

OSTRZEŻENIE

Chłodziwojesttoksycznąsubstancją.

•Nienależyprzechowywaćchłodziwawpobliżu dzieciizwierząt.

•Jeślichłodziwoniebędzieponownieużywane, należyjezutylizowaćzgodniezlokalnymi przepisamiśrodowiskowymi.

Informacja:Sprawdź,czypoziomchłodziwaw zbiornikuwypadamiędzysłowamiAddiFull(patrz Rysunek77).

5.Dodajchłodziwatak,abyjegopoziomwypadałna środkumiędzyznakamiAddiFullwzbiorniku.

Informacja:Przeduzupełnieniemzbiornikasprawdź, czyroztwórchłodziwazostałdokładniewymieszany.

6.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Sprawdzaniepoziomuchłodziwaw chłodnicy

Okrespomiędzyprzeglądami:Co50godzin

OSTRZEŻENIE

Przyuruchomionymsilnikurośnieciśnienie chłodziwawchłodnicyorazjegotemperatura. Odkręceniekorkamożespowodowaćwytryśnięcie chłodziwaipoważnepoparzenia.

•Nieodkręcajkorkachłodnicywcelu sprawdzeniapoziomupłynuchłodzącego.

Sprawdzaniepoziomuchłodziwaw zbiorniku

Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciemlub

codziennie

Informacja:Podczastejprocedurynieodkręcajkorka chłodnicy.

1.Zaparkujmaszynęnarównejpowierzchni,zatrzymaj silnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

2.Poczekajnaschłodzeniesilnika.

3.Zdejmijprawypanel(patrz bocznych(Strona38)).

4.Sprawdźpoziomuchłodziwawzbiorniku(

Zdejmowaniepaneli

Rysunek77).

•Nieodkręcajkorkachłodnicy,gdysilnikjest gorący.Pozwólsilnikowinaostygnięcieprzez conajmniej15minutlubdoczasu,ażkorek chłodnicybędziewystarczającochłodny,abygo dotknąćbezryzykapoparzenia.

Informacja:Układchłodzeniajestwypełnionychłodziwem składającymsięzmieszankiglikoluetylenowegoiwodyw proporcjach1:1.

1.Zaparkujmaszynęnarównejpowierzchni,zatrzymaj silnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

2.Poczekajnaschłodzeniesilnika.

3.Zdejmijprzednipanel(patrzZdejmowanieprzedniego panelu(Strona39)).

4.Otwórzzawórwentylacyjnysilnika(patrz

Rysunek78).

Rysunek78

1.Korekwlewuchłodnicy3.Zawórwentylacyjny

2.Szyjkawlewu

5.Zdejmijkorekzszyjkiwlewuchłodnicyisprawdź poziomchłodziwa(Rysunek78iRysunek79).

Informacja:Poziomchłodziwapowiniensięgać szyjkiwlewu.

Sprawdzaniestanuelementówukładu chłodzącego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co300godzin

Sprawdźstanukładuchłodzącegoiokreśl,czynieprzeciekai niezostałuszkodzony,aprzewodyiobejmyniepoluzowały się.Wyczyść,napraw ,dokręćiwraziepotrzebywymień wszystkieniezbędneskładniki.

Sprawdzaniestężeniachłodziwa

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

Określstężenieśrodkaprzeciwzamarzaniu—glikolu etylenowego—wchłodziwie.Sprawdź,czychłodziwojest mieszankąglikoluetylenowegoiwodywproporcjach1:1.

Informacja:Środekprzeciwzamarzaniuoproporcjach glikoluetylenowegoiwody1:1pozwolinazabezpieczenie silnikaprzytemperaturzedo-37°C.

Sprawdź,czychłodziwojestmieszankąglikoluetylenowegoi wodywproporcjach1:1.

Rysunek79

1.Zbiornik

2.Poziomchłodziwa(między oznaczeniamiAddiFull)

3.Poziomchłodziwa(spód wlewuchłodnicy)

4.Korekwlewuchłodnicy

6.Jeślipoziomchłodziwajestniski,dolejgodopoziomu dolnejczęściszyjkiwlewu(

Rysunek79).

Ważne:Nieprzepełniajchłodnicy .

Informacja:Jeślipoziomchłodziwajestniski,

apoziompłynuwzbiorniku—wysoki,sprawdź, czyprzewóddoprowadzającypłynzezbiornikado chłodnicyniezapowietrzyłsię.

Czyszczenieukładuchłodzenia

Okrespomiędzyprzeglądami:Co2000godzin/Co2lata

(Zale¿nieodtego,conast¹pipierwsze)

Spuszczaniechłodziwazukładu

Ważne:Niewylewajchłodziwanaziemięaninie

przelewajgodoniezatwierdzonegopojemnika,który możebyćnieszczelny.

1.Zdejmijlewy,prawyiprzednipanel(patrzZdejmowanie panelibocznych(Strona38)iZdejmowanieprzedniego panelu(Strona39)).

2.Odkręćkorekchłodnicy(Rysunek78iRysunek79).

3.Umieścićmiskęspustowąominimalnejpojemności20 lpodotwartymkońcemwężaodpływowego(Rysunek

80).

Informacja:Dochłodnicyisilnikamożna wprowadzić17,2lchłodziwa.

7.Zamknijzawórwentylacyjny.

8.Załóżkorekwlewuchłodnicyiupewnijsię,żezostał dokładniedokręcony.

9.Jeżelitemperaturapowietrzawynosimniejniż 0°C,wymieszajcałkowicieglikoletylenowyiwodę, uruchamiającsilniknapięćminut.

Rysunek81

Rysunek80

1.Przewódspustowy

2.Zawórspustowy

3.Tunelchłodnicy(obszar nadole,polewejstronie)

4.Otwórzzawórspustowywchłodnicyipoczekajna odprowadzeniecałegochłodziwa.

Informacja:Przekażchłodziwodoutylizacjizgodnie zlokalnymiprzepisami.

5.Zamknijzawórspustowy(Rysunek80).

Płukanieukładuchłodzenia

Pojemnośćsilnikaiukładuchłodzącego:17,2l

1.Przygotujukładchłodzeniawnastępującysposób:

A.Sprawdź,czychłodziwozostałoodprowadzonez

chłodnicy,azawórspustowyjestzamknięty.

1.Roztwórczyszczącydo układuchłodzącego

2.Lejek

D.Zamknijzawórwentylacyjny.

Ważne:Niezakładajkorkawlewuchłodnicy.

E.Uruchomsilnikna5minutlubdomomentu

osiągnięciaprzezchłodziwotemperatury82°Cwg wskazanianapaneluprzyrządówizatrzymajsilnik (Rysunek82).

Rysunek82

3.Szyjkawlewu(chłodnica)

B.Otwórzzawórwentylacyjny(

Rysunek78).

C.Uzupełnijchłodnicęroztworemczyszczącym,

wprowadzającgoprzezwlew(Rysunek81).

Informacja:Użyjroztworuczyszczącego zwęglanusoduiwody(lubdostępnegona rynkurównoważnegośrodka).Postępujzgodnie zinstrukcjamidołączonymidoroztworu czyszczącego.

OSTROŻNIE

Roztwórczyszczącyjestgorącyimoże spowodowaćoparzenia.

Niestójbliskowylotuwęża odprowadzającegochłodziwo.

F.Otwórzzawórspustowyispuśćroztwór

czyszczącydomiskidrenażowej(Rysunek80).

G.Zamknijzawórspustowy.

2.Przepłuczukładchłodzeniawnastępującysposób: A.Otwórzzawórwentylacyjny(Rysunek78).

B.Napełnijchłodnicęczystąwodą(Rysunek83).

Rysunek83

1.Szyjkawlewu3.Czystawoda

2.Lejek

Rysunek84

C.Zamknijzawórwentylacyjny.

D.Uruchomsilnikna5minutlubdomomentu

osiągnięciaprzezchłodziwotemperatury82°Cwg wskazanianapaneluprzyrządówizatrzymajsilnik.

OSTROŻNIE

Wodajestgorącaimożespowodować oparzenia.

Niestójbliskowylotuwęża odprowadzającegochłodziwo.

E.Otwórzzawórspustowyispuśćwodędomiski

drenażowej(patrzRysunek80).

F.Jeśliwodaodprowadzonazchłodnicyjestbrudna,

wykonujkroki2–Ado2–Etakdługo,dopóki wodaniebędzieczysta.

G.Zamknijzawórspustowy.

Napełnianieukładuchłodziwem

Ważne:Ostrożnienapełnijukładchłodzenia,aby

uniknąćpowstaniabąblipowietrzawchłodzonych obszarach.Nieprawidłowawentylacjaukładu chłodzeniamożegouszkodzić.

1.Poziomchłodziwa(nadole szyjkiwlewu)

2.Szyjkawlewu

3.Chłodziwo(roztwórglikolu etylenowegoiwodyw proporcjach1:1)

4.Zamknijzawórwentylacyjny.

5.Załóżkorekwlewuchłodnicy.

6.Załóżprzednipanel(patrzMontowanieprzedniego panelu(Strona40)).

7.NapełnijzbiornikchłodziwemdosymboluFull.

8.Załóżkoreknazbiornikchłodziwa.

9.Uruchomsilnik,ustawprzepustnicęnapołowiemocy ipoczekaj5minut.

10.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

11.Poczekaj30minut,anastępniesprawdźpoziom chłodziwawchłodnicy .Jeślijestniski,dolejchłodziwa.

12.Załóżpaneleboczne(patrz

Instalowaniepaneli

bocznych(Strona39)).

Informacja:Domaszynynależywprowadzićroztwór glikoluetylenowegoiwodywproporcjach1:1.Najniższa temperaturaotoczeniapozwalającanaeksploatacjętego roztworuwynosi-37°C.Jeżelitemperaturaotoczeniajest niższa,należyzmienićproporcjeroztworu.Roztwórglikolu etylenowegoiwodymusibyćużywanyprzezcałyrok.

1.Odkręćkorekchłodnicy(

Rysunek78iRysunek79).

2.Otwórzzawórwentylacyjny(Rysunek78).

3.Uzupełniłchłodnicęokreślonymroztworemchłodziwa dowierzchuszyjkiwlewu(

Rysunek84).

Informacja:Dochłodnicyisilnikamożna wprowadzić17,2lchłodziwa.

Konserwacjapasków napędowych

Serwisowaniepaska napędowego

OSTRZEŻENIE

Przedrozpoczęciemprackonserwacyjnych zatrzymajsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

OSTRZEŻENIE

Dotknięcieobracającegosiępaskamoże spowodowaćpoważneobrażenialubśmierć.

Przedrozpoczęciempracywpobliżupaskanależy pamiętaćozatrzymaniusilnikaiwyjęciukluczyka zestacyjki.

Rysunek85

Sprawdzaniestanupaska

Okrespomiędzyprzeglądami:Co250godzin

1.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Sprawdź,czypasekniejestprzeciętylubpopękany,nie mapoluzowanychprzewodówiczyniewidaćsmaru, oleju,skręceńlubinnychoznaknadmiernegozużycia.

Informacja:Jeślipasekjestzużytylubuszkodzony, wymieńgo(patrzZakładaniepaska(Strona64)).

3.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Sprawdzanienaprężeniapaska

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

1.Zdejmijprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Ustawprostyprzedmiotnadpaskiemikołami pasowymi(patrzRysunek85).

3.Dociśnijpasekdopunktuśrodkowegomiędzykołem pasowymwentylatoraikołempasowymalternatora (patrzRysunek85).

Informacja:Zakresodkształceniapasaodkrawędzi niepowinienprzekraczać7–9mmprzyobciążeniu10 kg.

4.Jeślinaprężeniepasajestpowyżejlubponiżej określonegozakresu,dopasujje(patrzDostosowywanie naprężeniapaska(Strona62)).

5.Załóżprawypanel(patrzInstalowaniepanelibocznych (Strona39)).

Dostosowywanienaprężeniapaska

1.Poluzujnakrętkęiśrubęnapunkcieobrotualternatora (patrzRysunek86).

Rysunek86

1.Śrubaalternatora

2.Nakrętka(punktobrotu alternatora)

3.Alternator

4.Śruba(punktobrotu alternatora)

2.Poluzujśrubęregulacyjnąnaalternatorze(patrz Rysunek86).

3.Odsuńalternatorodsilnika,abyzwiększyćnaprężenie paska.Następnieprzesuńpasekdosilnika,aby zmniejszyćjegonaprężenie(patrzRysunek86).

4.Dokręćśrubęregulacyjnąalternatora(Rysunek86).

5.Sprawdźnaprężeniepaska(patrzSprawdzanie naprężeniapaska(Strona62)).

6.Jeślinaprężeniepaskajestprawidłowe,dokręćnakrętkę iśrubęnapunkcieobrotualternatora(patrzRysunek

86).Jeślinie,powtórzkroki2–5.

7.Obróćrozłącznikakumulatoradopozycjiwłączonej( Rozłącznikakumulatora(Strona23)).

8.Załóżprawypanel(patrz

Instalowaniepanelibocznych

(Strona39)).

Wymianapaskanapędowego

Rysunek87

1.Śruby

2.Pokrywawentylatora (zaczepmontażowy)

3.Tunelwentylatora

7.Obróćpokrywęwentylatorawlewowokółwałka napędowegowentylatora,abyotwórwpokrywiebył ustawionynagodzinie4(patrzRysunek88).

silnika

Zdejmowaniepaska

1.Zdejmijlewyiprawypanel(patrzZdejmowaniepaneli bocznych(Strona38)).

2.Poluzujnakrętkęiśrubęnapunkcieobrotualternatora (patrzRysunek86).

3.Poluzujśrubęregulacyjnąnaalternatorze(patrz Rysunek86).

4.Dosuńalternatorodsilnika,abypoluzowaćpasek imócgozdjąćzkołapasowegoalternatora(patrz Rysunek86).

5.Wyjmijpaszrowkówkółpasowychalternatora, wentylatoraiwałukorbowego.

6.Zdejmijczteryśrubymocującepokrywęwentylatora dotuneluwentylatora(patrzRysunek87).

Rysunek88

1.Pokrywawentylatora (obróconadopozycji godziny4)

2.Tunelwentylatora

8.Przyustawionejpozycjigodziny4ustawpasekmiędzy

G021658

G021659

czubkiemłopatywentylatoraiotworemwtunelu (Rysunek89).

Rysunek89

1.Łopatkawentylatora3.Tunelwentylatora

2.Pasek

4.Osłonawentylatora

2.Przesuńłopatkęwentylatoradopozycjigodziny4.

3.Ustawpasekmiędzyczubkiemłopatywentylatorai otworemwtunelu(Rysunek89).

4.Przesuńpasekdotyłuzaczubekłopatkiwentylatora.

5.Powtórzkroki2–4dlapozostałychłopatekwentylatora.

6.Ustawpasekwrowkachkółpasowychalternatora, wentylatoraiwałukorbowego.

7.Obróćpokrywęwentylatorawprawowokółwałka napędowegowentylatora,abyotwórwpokrywiebył ustawionynagodzinie6(patrzRysunek87).

8.Przymocujpokrywęwentylatoradotuneluwentylatora (patrzRysunek87).

9.Sprawdźnaprężeniepaska(patrzDostosowywanie naprężeniapaska(Strona62)).

Informacja:Sprawdź,czypasekjestustawionyw rowkachkółpasowych.

9.Przesuńpasekdoprzoduwstronęłopatkiwentylatora.

10.Obróćwentylatorwprawoipowtórzkroki8–9dla pozostałychłopatekwentylatora.

11.Ustawpasekmiędzydwiemałopatkamiwentylatorai ostrożniepociągnijgodotyłuorazwgórę,abymócgo wyjąćzmaszyny(Rysunek90).

Rysunek90

Zakładaniepaska

1.Ustawpasekmiędzydwiemałopatkamiwentylatorai ostrożniepopchnijdoprzoduiwdół,abyustawićgo przedwentylatorem(Rysunek90).

Konserwacjainstalacji hydraulicznej

Wymianapłynuhydraulicznego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co1000godzin

Spuszczaniepłynuhydraulicznegozezbiornika

Serwisowanieukładu hydraulicznego

Maszynajestfabryczniedostarczanaznapełnionym zbiornikiemhydraulicznymzawierającymok.75,7lpłynu hydraulicznegoowysokiejjakości.Sprawdźpoziompłynu

hydraulicznegopopierwszymuruchomieniusilnika. Następniesprawdzajgocodziennie.

JeślipłynhydraulicznyTorniejestdostępny,użyj ekwiwalentnegopłynuspełniającegowszystkieponiższe parametry.Nieużywajsyntetycznegopłynu hydraulicznego.Abyokreślićodpowiedniprodukt, skontaktujsięzdystrybutoremśrodkówsmarujących.

Informacja:FirmaToronieponosiodpowiedzialnościza jakiekolwiekpowstałenaskutekwykorzystanianiewłaściwych zamienników.Należyużywaćwyłączniemarkowych produktów.

1.Zaparkujmaszynęnarównejpowierzchniiustaw całośćosprzętuwpozycjineutralnej.

2.Zatrzymajsilnik,zaciągnijhamulecpostojowyiwyjmij kluczykzestacyjki.

Informacja:Zbiorniknapłynhydraulicznynależy opróżniać,gdypłynjestrozgrzany(jeślitomożliwe).

3.Zdejmijkorek/odpowietrznikzwlewu(patrzRysunek

91).

Płynhydraulicznyowysokimwskaźnikulepkościi niskiejtemperaturzepłynięcia,ISOVG46

Właściwościmateriału:

Stprzy40°C:44do48 LepkośćASTMD445

Stprzy100°C:7,9do8,5

WskaźniklepkościASTM D2270

Temperaturakrzepnięcia, ASTMD97

FZG,etapbłędu

Zawartośćwody(nowy płyn)

Danetechniczne:

VickersI-286-S(poziomjakości),

VickersM-2950-S(poziom

jakości),DenisonHF-0

140do160

-37°Cdo-45°C

11lubwyższy

500ppm(maks.)

Rysunek91

1.Zbiorniknapłyn hydrauliczny

2.Wziernik

3.Wlew

4.Korek/odpowietrznik

4.Podkorkiemspustowymzbiornikanapłynhydrauliczny umieśćpojemnik,którypomieściprzynajmniej75,7 płynu(patrzRysunek92).

Informacja:Jeślitemperaturaotoczeniaprzekracza43°C, skontaktujzprzedstawicielemrmyToro,abyuzyskać informacjeozalecanychpłynach.

Rysunek92

1.Zbiorniknapłyn hydrauliczny

2.Przyłączedrenażowe5.Kierunekdoprzodu

3.Korek

4.Miskadrenażowa

5.Odkręćkorekspustowyzezbiornikanapłyn hydrauliczny(znajdującysiępodtymzbiornikiem)i spuśćpłyn(patrzRysunek92).

Informacja:Pojemnośćzbiornikawynosiokoło75,7 l.Pojemnośćcałegoukładutook.98,4l.

6.Sprawdźstano-ringunakorkuspustowym.

Informacja:Jeślio-ringjestuszkodzony,wymieńgo.

7.Załóżkorekspustowy(Rysunek92).

Ważne:Przywymianiepłynuhydraulicznego należyzmienićltrhydraulicznyciśnieniowyi powrotny(patrzZmianaltrahydraulicznego ciśnieniowego(Strona66)iZmianaltra hydraulicznegopowrotnego(Strona67)).

Uzupełnianiezbiornikapłynuhydraulicznego

1.Napełnijzbiornikpłynuhydraulicznegookreślonym płynemhydraulicznym,abyosiągnąłonpunkt środkowywziernika(Rysunek93).

Rysunek93

1.Właściwypoziom(środek)

2.Wziernik

3.Płynhydrauliczny

2.Wyczyśćkorek/odpowietrznikrozpuszczalnikiem.

3.Załóżkorek/odpowietrznik(patrzRysunek93).

4.Uruchomsilnikipozostawgonadwieminuty.

5.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

6.Sprawdź,czyprzyltrachciśnieniaizwrotnymniema przecieków.

7.Sprawdź,czyprzykorkuspustowymniemaprzecieków .

8.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznego.

Zmianaltrahydraulicznego ciśnieniowego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

Informacja:Filtrhydraulicznyciśnieniowyjestdostępny zprawejstronymaszyny,zazbiornikiemhydraulicznym (Rysunek94).

1.Ustawpojemnikpodltremhydraulicznym ciśnieniowym(

Rysunek94).

Rysunek94

Zmianaltrahydraulicznego powrotnego

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

Informacja:Filtrhydraulicznypowrotnyjestdostępnyod spoduztyłumaszyny(Rysunek95).

1.Ustawpojemnikpodltremhydraulicznym ciśnieniowym(Rysunek95).

1.Pojemnikodpowiednina płynhydrauliczny

2.Ostryobiekt

3.Filtrhydrauliczny ciśnieniowy

2.Przebijspódltrahydraulicznegociśnieniowegoi poczekaj,ażznajdującysięwnimpłynhydrauliczny spłyniedopojemnika(Rysunek94).

Informacja:Przebijetuiltrazapomocąstożkowego bolcalubszydła.

3.Obróćltrhydraulicznyciśnieniowywlewoiwyjmij ltr(Rysunek94).

Informacja:Wyrzućltr.

4.Nałóżcienkąwarstwęokreślonegopłynu hydraulicznegonao-ringnowegoltra.

Ważne:Niedokręcajltrazapomocąklucza taśmowegodoltrów.Klucztaśmowymoże uszkodzićltrispowodowaćwycieki.

5.Załóżnowyltr.

Informacja:Filtr,potymgdyzetkniesięzgłowicą ltra,dokręćododatkowepółobrotu.

Rysunek95

1.Pojemnikodpowiednina płynhydrauliczny

2.Ostryobiekt

3.Hydraulicznyltrzwrotny

2.Przebijspódltrahydraulicznegociśnieniowegoi poczekaj,ażznajdującysięwnimpłynhydrauliczny spłyniedopojemnika(Rysunek95).

Informacja:Przebijetuiltrazapomocąstożkowego bolcalubszydła.

3.Obróćltrhydraulicznypowrotnywlewoiwyjmijltr (Rysunek95).

Informacja:Wyrzućltrzgodniezzasadami utylizacji.

4.Nałóżcienkąwarstwęokreślonegopłynu hydraulicznegonao-ringnowegoltra.

6.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku (patrzSprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego (Strona26)).

7.Uruchomsilnikipozostawgonaminutęlubdwie.

8.Wyłączsilnik.

9.Sprawdź,czywokółltraniemawycieków.

10.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku. Wraziepotrzebyuzupełnijpłyn(patrz poziomupłynuhydraulicznego(Strona26)

Sprawdzanie

Ważne:Niedokręcajltrazapomocąklucza taśmowegodoltrów.Klucztaśmowymoże uszkodzićltrispowodowaćwycieki.

5.Załóżnowyltr.

Informacja:Filtr,potymgdyzetkniesięzgłowicą ltra,dokręćododatkowepółobrotu.

6.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku (patrzSprawdzaniepoziomupłynuhydraulicznego (Strona26)).

7.Uruchomsilnikipozostawgonaminutęlubdwie.

8.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.

9.Sprawdź,czyprzyltrachniemaprzecieków.

10.Sprawdźpoziompłynuhydraulicznegowzbiorniku. Wraziepotrzebyuzupełnijpłyn(patrz poziomupłynuhydraulicznego(Strona26)).

Sprawdzanie

Konserwacjaukładu ROPS

Sprawdzanieiserwisowanie układuROPS

Sprawdzanieikonserwacjapasa bezpieczeństwa

Przedrozpoczęciemużywaniamaszynypamiętaj,aby sprawdzić,czyukładROPSipasbezpieczeństwasą prawidłowozamontowaneisąwdobrymstanie.

1.Sprawdź,czypasbezpieczeństwaniejestuszkodzonyi wymieńwszystkieuszkodzoneczęści.

2.Sprawdź,czyśrubymocującepasówsądobrze dokręcone.

3.Pasbezpieczeństwanależyczyścićwyłączniemydłemi wodą.

Informacja:Niezanurzajpasabezpieczeństwa wwybielaczulubbarwniku.Możetospowodować osłabieniemateriału,zktóregojestwykonanypas.

Sprawdzanieiserwisowanieukładu ROPS

Okrespomiędzyprzeglądami:Co500godzin

Ważne:JeślijakikolwiekelementukładuROPSjest uszkodzony,wymieńgoprzeduruchomieniemmaszyny.

1.Sprawdź,czy8śrubmocującychpoprzeczkęukładu ROPSdoobudowymaszynyjestdokręconychz momentemobrotowym24,4–26,1N-m(patrzRysunek

96).

Rysunek98

Rysunek96

1.PoprzeczkaukładuROPS

2.Śruba

2.Sprawdź,czy4śrubymocującepoprzeczkęROPS doobudowymaszynysądokręconezmomentem obrotowym5,4–6,8N-m(patrz

Rysunek97).

1.Napinaczpasa bezpieczeństwa

2.Śruba

3.Nakrętka

4.Sprzączka

Informacja:Wymieńelementy,któresązużytelub uszkodzone.

4.Sprawdź,czynaelementachukładuROPSniewidać pęknięć,rdzylubotworów.

Informacja:Eksploatacja,pogodaiwypadkimogą spowodowaćawarięukładuROPSlubjegoelementów. WprzypadkuwątpliwościdotyczącychukładuROPS skontaktujsięzautoryzowanympunktemserwisowym Toro.

WymianauszkodzonegoukładuROPS

JeśliukładROPSzostałuszkodzonypowypadku(naprzykład przewróceniusięmaszynylubuderzeniaodgórypodczas transportu),wymieńjegonaruszoneelementy.Pozwolitona zachowaniepierwotnejklasyochronyoferowanejprzezten układ.

Powypadkusprawdź,czynastępująceelementyniesą uszkodzone:

Rysunek97

1.Śruba

3.Sprawdź,czyśrubyinakrętkimocującenapinaczi sprzączkępasubezpieczeństwadofotelazmomentem obrotowym7,8–9,6N-m(patrzRysunek98).

•PoprzeczkaukładuROPS

•Foteloperatora

•Mocowaniepasabezpieczeństwa

•Pasbezpieczeństwa

Przedprzystąpieniemdoobsługimaszynywymieńwszystkie uszkodzoneelementyukładuROPS.Wtymceluskontaktuj sięzautoryzowanympunktemserwisowymToro.

Ważne:Niespawajaninieprostujuszkodzonej poprzeczkiukładuROPS.

Czyszczenie

Przechowywanie

Czyszczeniemaszyny

Ważne:Eksploatacjasilnikazzablokowanymi

ekranami,zablokowanymiżeberkamichłodnicyi/lub beztunelichłodnicyspowodujeuszkodzeniesilnikaz powoduprzegrzania.

1.Opuśćcałyosprzętizaciągnijhamulecpostojowy.

2.Przedzejściemzfotelaoperatorawyłączsilnik, wyjmijkluczykzestacyjkiipoczekajnazatrzymanie wszystkichczęściruchomych.

3.Wytrzyjbrudzltrapowietrza.

4.Wytrzyjzanieczyszczeniazsilnikazapomocąpędzla lubdmuchawy.

Ważne:Zalecasięzdmuchnięciezanieczyszczeń, aniespłukanieich.Jeśliużywaszwody,trzymaj jązdalaodelementówelektrycznychizaworów hydraulicznych.Nieużywajwodypoddużym ciśnieniem.Myciepodwysokimciśnieniem możeuszkodzićinstalacjęelektrycznąizawory hydraulicznelubwypłukaćsmar.

Przygotowaniedo przechowywaniasezonowego

Przyplanowanymprzechowywaniumaszynyprzezponad30 dninależyprzygotowaćosprzętisilnikwnastępującysposób:

Przygotowaniemaszynyiosprzętu

1.Wyczyśćmaszynęiosprzęt(patrzCzyszczeniemaszyny (Strona70)).

2.Opuśćcałyosprzętizaciągnijhamulecpostojowy.

3.Przedzejściemzfotelaoperatorawyłączsilnik, wyjmijkluczykzestacyjkiipoczekajnazatrzymanie wszystkichczęściruchomych.

4.Sprawdźiskontrolujciśnienieopon,wraziepotrzeby korygującje(patrz powietrzawoponach(Strona52)

5.Sprawdźwszystkiemocowaniaidokręćjewrazie potrzeby.

6.Nasmarujwszystkiełącznikiipunktyobrotuoraz wytrzyjnadmiarsmaru(patrz (Strona36)).

7.Naprawwszystkiewgnieceniawmaszynieiosprzęcie. Delikatniewyszlifujipolakierujnieosłonięte, porysowane,wykruszone,wyszczerbionelub zardzewiałeobszary.Lakierjestdostępnyw autoryzowanychpunktachserwisowychToro.

8.Akumulatorijegookablowanienależyprzygotowaćw następującysposób:

A.Odłączzłączaakumulatoraodjegobiegunów .

B.Wyczyśćakumulator,złączaibiegunyszczotką

drucianąiroztworemsodyoczyszczonej.

C.Posmarujzłączanakablachistykiakumulatora

smaremGrafo112X(nrczęściToro505-47)lub równoważnym.

D.Co60dniładujpowoliakumulatorprzezdobę.

Pozwolitouniknąćzasiarczeniapłytołowiowych.

9.Sprawdźidokręćwszystkieśruby,nakrętkiiwkręty. Naprawlubwymieńwszystkieczęści,któresą uszkodzone.

10.Maszynęnależyprzechowywaćwczystym,suchym pomieszczeniu.Wyjmijkluczykzestacyjkiiprzechowaj gowłatwymdozapamiętaniamiejscu.

11.Przykryjmaszynęwsposób,którypozwolijąochronić iutrzymaćwczystości.

Utrzymywaniestałegociśnienia

Smarowaniemaszyny

Przygotowywaniesilnika

1.Usuńzanieczyszczeniaibrudzzewnętrznychczęści silnika.Usuńbrudiśmiecispomiędzyżeberekgłowicy cylindrasilnikaiobudowydmuchawy.

2.Wymieńolejsilnikowyiltroleju(patrzSerwisowanie olejusilnikowegoiltra(Strona40)).

3.Uruchomsilniknabiegujałowymipozostawgona dwieminuty.

4.Wyłączsilnik.

5.Przepłuczzbiornikpaliwaświeżym,czystymolejem napędowym.

6.Zabezpieczwszystkiełącznikiukładupaliwowego.

7.Wyczyśćltrpowietrza(patrz

Serwisowanieukładu

ltrowaniapowietrza(Strona42)).

8.Uszczelnijwlotltrapowietrzaiwylotspalin wodoodpornątaśmąztworzywasztucznego.

9.Sprawdź,czyroztwórprzeciwkozamarzaniuskładasię zglikoluetylenowegoiwodywproporcjach1:1iczy jesttoodpowiedniewobecoczekiwanejtemperatury minimalnejwdanymobszarze.

Rozwiązywanieproblemów

Rozrusznikniedziała.

1.Silnikkręcisię,alenieuruchamia.

Problem

1.Połączeniaelektryczneskorodowały

2.Bezpiecznikprzepaliłsię.2.Wymieńbezpiecznik.

3.Bezpiecznikjestpoluzowany.3.Zamontujdokładniebezpiecznik.

4.Akumulatorrozładowałsię.4.Naładujlubwymieńakumulator.

5.Przekaźniklubprzełącznikjest

6.Doszłodouszkodzeniarozrusznikalub

7.Wewnętrznyelementsilnikazatrzymał

1.Procedurarozruchujestnieprawidłowa.

2.Zbiornikpaliwajestpusty.2.Przepłuczzbiornikpaliwaświeżym

3.Zawórodcinającypaliwojest

4.Wukładziepaliwowymsą

5.Filtrpaliwajestzatkany.5.Wyczyścićlubwymienićprzewody

6.Paliwojestzapowietrzone.

7.Świeceżaroweniedziałają.

8.Wałkorbowyobracasięwolno.

9.Wkładyltrapowietrzasąbrudne.

10 .

11.Paliwoniejestwłaściwedostosowania

12 .

13 .

Możliwaprzyczyna

lubpoluzowałysię.

uszkodzony.

jegocewkielektromagnetycznej.

się.

zamknięty.

zanieczyszczenia,wodalubstare albonieprawidłowepaliwo.

Filtrapaliwajestzatkany.

przyzimnejpogodzie.

Silnikmaniskiesprężanie.12

Dyszewtryskoweipompydziałają nieprawidłowo.

1.Sprawdźpołączeniaelektrycznepod kątemprawidłowegostyku.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

1.Przeczytajinformacjezsekcji Uruchamianiesilnika.

paliwem.

3.Otwórzzawórodcinającypaliwo.

4.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

paliwowe.

6.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

7.Sprawdźbezpiecznik,świeceżarowe iokablowanie.

8.Sprawdźakumulator,lepkość olejuirozrusznik(skontaktujsięz autoryzowanymserwisem).

9.Przeprowadźserwisowaniewkładów ltrapowietrza.

Wymieńltrpaliwa.

11.Opróżnijukładpaliwowy,wymień ltrpaliwaidodajświeżepaliwoo odpowiedniejklasiedowarunków temperaturowychotoczenia. Koniecznemożebyćrozgrzanie całejmaszyny .

Skontaktujsięzprzedstawicielem

autoryzowanegoserwisu.

Skontaktujsięzprzedstawicielem

autoryzowanegoserwisu.

Usuwanieusterek

Problem

Możliwaprzyczyna

Usuwanieusterek

Silnikuruchamiasię,alepochwiligaśnie.

Silnikpracuje,alestukalubpracujew sposóbprzerywany.

1.Zatkanyodpowietrznikzbiornika paliwa.

2.Wukładziepaliwowymsą zanieczyszczenialubwoda.

3.Filtrapaliwajestzatkany.

4.Paliwojestzapowietrzone.

5.Paliwoniejestwłaściwedostosowania przyzimnejpogodzie.

6.Pompapaliwowajestuszkodzona.

1.Wukładziepaliwowymsą zanieczyszczenialubwoda.

2.Silnikprzegrzewasię.2.Sprawdźpoziomolejuwsilnikuidodaj

3.Paliwojestzapowietrzone.

4.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

5.Silnikmaniskiesprężanie.5.Skontaktujsięzprzedstawicielem

6.Ustawieniesynchronizacjipompy wtryskowejjestnieprawidłowe.

7.Występujenadmiernenagromadzanie sięwęgla.

8.Silnikjestzużytylubuszkodzony.8.Skontaktujsięzprzedstawicielem

1.Poluzujkorek.Jeślisilnikpracujez odkręconymkorkiem,wymieńkorek.

2.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

3.Wymieńltrpaliwa.

4.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

5.Opróżnijukładpaliwowy,wymień ltrpaliwaidodajświeżepaliwoo odpowiedniejklasiedowarunków temperaturowychotoczenia. Koniecznemożebyćrozgrzanie całejmaszyny .

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

1.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

olej,jeślitrzeba.Sprawdźtakże,w raziepotrzeby,układchłodzenia.

3.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

Silnikprzegrzewasię.

1.Poziomchłodziwajestzaniski.

2.Dopływpowietrzadochłodnicyjest ograniczony.

3.Poziomolejujestzaniskilubzawysoki.3.Dodajlubspuśćolejzsilnika,abyjego

4.Maszynajestnadmiernieobciążona.4.Zmniejszobciążeniemaszyny.

5.Wukładziepaliwowymznajdujesię nieprawidłowepaliwo.

6.T ermostatjestuszkodzony.

7.Pasekwentylatorajestluźnylub zerwany.

8.Czasywtryskówsąnieprawidłowe.8.Skontaktujsięzprzedstawicielem

9.Pompaukładuchłodzącegojest uszkodzona.

1.Sprawdźpoziomchłodziwaiuzupełnij jewraziekonieczności.

2.Sprawdźiwyczyśćosłonęchłodnicy.

poziombyłnaoznaczeniuFull.

Zredukujjejprędkośćporuszaniasię naziemi.

5.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy,anastępniedolejświeżego paliwa.

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

7.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

autoryzowanegoserwisu.

9.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

Problem

Możliwaprzyczyna

Usuwanieusterek

Zespalinwydobywasięnadmiernailość czarnegodymu.

Zespalinwydobywasięnadmiernailość białegodymu.

1.Silnikjestnadmiernieobciążony .

2.Wkładyltrapowietrzasąbrudne.

3.Wukładziepaliwowymznajdujesię nieprawidłowepaliwo.

4.Ustawieniesynchronizacjipompy wtryskowejjestnieprawidłowe.

5.Pompawtryskowajestuszkodzona.

6.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

1.Kluczykzostałprzekręconydopozycji rozruchuzanimzgasłalampkaświecy żarowej.

2.T emperaturasilnikajestzaniska.

3.Świeceżaroweniedziałają.

4.Ustawieniesynchronizacjipompy wtryskowejjestnieprawidłowe.

5.Dyszewtryskowesąuszkodzone.

6.Silnikmaniskiesprężanie.6.Skontaktujsięzprzedstawicielem

1.Zredukujprędkośćjezdnąmaszyny.

2.Przeprowadźserwisowaniewkładów

3.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem

6.Skontaktujsięzprzedstawicielem

1.Przeduruchomieniemsilnikaprzekręć

2.Sprawdzićtermostatiwraziepotrzeby

3.Sprawdźbezpiecznik,świeceżarowe

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem

ltrapowietrza.

paliwowy,anastępniedolejświeżego paliwa.

autoryzowanegoserwisu.

kluczykdopozycjipracyizaczekaj,aż lampkaświecyżarowejzgaśnie.

wymieńgo.

iokablowanie.

autoryzowanegoserwisu.

Silniktracimoc.

Maszynaniejedzie.

1.Silnikjestnadmiernieobciążony .

2.Poziomolejujestzaniskilubzawysoki.2.Dodajlubspuśćolejzsilnika,abyjego

3.Wkładyltrapowietrzasąbrudne.

4.Wukładziepaliwowymsą zanieczyszczenialubwoda.

5.Silnikprzegrzewasię.5.Sprawdźpoziomolejuwsilnikuidodaj

6.Paliwojestzapowietrzone.

7.Silnikmaniskiesprężanie.7.Skontaktujsięzprzedstawicielem

8.Zatkanyodpowietrznikzbiornika paliwa.

9.Ustawieniesynchronizacjipompy wtryskowejjestnieprawidłowe.

Pompawtryskowajestuszkodzona.

1.Hamulecpostojowyjestzaciągnięty.1.Zwolnijhamulecpostojowy.

2.Poziompłynuhydraulicznegojestniski.2.Dolejpłynuhydraulicznegodo

3.Zaworyholowniczesąotwarte.3.Zamknijzaworyholownicze.

4.Doszłodouszkodzeniapompyi/lub silnika.

5.Zawórnadmiarowyjestuszkodzony.

1.Zredukujprędkośćjezdnąmaszyny.

poziombyłnaoznaczeniuFull.

3.Przeprowadźserwisowaniewkładów ltrapowietrza.

4.Spuśćpaliwoiprzepłuczukład paliwowy;dolejświeżegopaliwa.

olej,jeślitrzeba.Sprawdźtakże,w raziepotrzeby,układchłodzenia.

6.Odpowietrzdyszeisprawdźpod kątemwyciekówprzypołączeniach przewodówpaliwowychizłączach pomiędzyzbiornikiempaliwaa silnikiem.

autoryzowanegoserwisu.

8.Poluzujkorek.Jeślisilnikpracujez odkręconymkorkiem,wymieńkorek.

9.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

Skontaktujsięzprzedstawicielem

autoryzowanegoserwisu.

zbiornika.

4.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

5.Skontaktujsięzprzedstawicielem autoryzowanegoserwisu.

Notatki:

GwarancjaToroUnderground

Ograniczonagwarancja

Urządzeniadoprac

podziemią

Warunkiiproduktyobjętegwarancją

FirmaToro®ijejpodmiotstowarzyszony,ToroWarrantyCompany, zgodniezzawartąmiędzynimiumową,wspólniegwarantują,żezakupiona kompaktowamaszynaT oroUnderground(„Produkt”)jestwolnaod jakichkolwiekwadmateriałowychiwykonawczych. Jeżelispełnionesąwarunkigwarancji,Produktzostanieprzeznasnaprawiony bezpłatnie;dotyczytotakżediagnostyki,robociznyiczęścizamiennych. NiniejszagwarancjaobowiązujeoddatydostarczeniaProduktudopierwotnego nabywcydetalicznegolubnajemcy.

Produkty

RT600,RT1200,DD2024iDD40452latalub1500roboczogodzin,zależnieod

Wszystkieinnemaszynyimieszadła płynówzasilanesilnikiem

Wszystkieszeregoweosprzęty1rok Młotdoskał6miesięcy SilnikiOdproducentasilnika:2latalub2000

Okresgwarancji

tego,conastąpipierwsze Roklub1000roboczogodzin,conastąpi

pierwsze

roboczogodzin,zależniedotego,conastąpi pierwsze

Instrukcjakorzystaniazserwisugwarancyjnego

Użytkownikjestodpowiedzialnyzabezzwłocznepowiadomienieprzedstawiciela Undergroundopodejrzeniuwystąpieniasytuacjigwarancyjnej.Abyuzyskaćpomoc wznalezieniuprzedstawicielaUndergroundlubwraziepytańdotyczącychprawlub obowiązkówgwarancyjnych,prosimyokontakt:

ToroCustomerCare ToroWarrantyCompany

811 1LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420-1196 Numerbezpłatny:855-493-0088(dlaklientówzUSA) 1-952-948-4318(dlaklientówmiędzynarodowych)

Obowiązkiwłaściciela

WłaścicielProduktujestodpowiedzialnyzarealizacjęniezbędnychczynności konserwacyjnychiregulacyjnychzgodniezinformacjamiwInstrukcjiobsługi. Niewykonywaniewymaganychczynnościkonserwacyjnychiregulacyjnychmoże byćpodstawądoodrzuceniaroszczeńgwarancyjnych.

Elementyisytuacjenieobjętegwarancją

NiewszystkieuszkodzeniaiusterkiProduktu,którewystąpiąwokresie gwarancyjnym,sąwadamimateriałowymilubwykonania.Gwarancjanieobejmuje następującychelementów:

•UszkodzeńProduktuwynikającychzużywanianieoryginalnychczęści

zamiennychToro,instalacjiieksploatacjidodatkowegowyposażeniaoraz zmodykowanychakcesoriówwyprodukowanychprzezinnermyniżToro. Elementytemogąbyćobjętegwarancjąichproducenta.

•UszkodzeńProduktuwynikającychzniewykonywaniazalecanychczynności

konserwacyjnychi/lubregulacyjnych.Nieprawidłowakonserwacjaproduktu ToroniezgodniezzaleceniamiprzedstawionymiwInstrukcjiobsługimoże spowodowaćodrzucenieroszczeńgwarancyjnych.

•UszkodzeńProduktuwynikającychzużytkowaniaproduktuwsposób

agresywny,niedbałylublekkomyślny.

•Częścipodlegającychzużyciuwnastępstwieużywania,chybażeokażąsię

wadliwe.Przykładyczęści,któresązużywanewtrakcienormalnejeksploatacji: hamulce,ltry,lampy,żarówki,bieżniki,opony,zębykopiące,łyżkikopiące,

napędy,łańcuchy ,gąsienice,nakładkinapodwozie,kołanapędowe,rolki, ostrza,krawędzietnąceiinneelementymającestycznośćzziemią.

•Uszkodzeńpowstałychwwynikuwpływówzewnętrznych.Dowarunków

uznawanychzabędącepozawpływamizewnętrznyminależąm.in.pogoda, praktykiprzechowywania,zanieczyszczenia,stosowanieniedozwolonego chłodziwa,smarów,dodatków,wody ,substancjichemicznychitp.

•Uszkodzeńlubproblemówwynikającychznieprawidłowegopaliwa(benzyny,

dieslalubbiodiesla)niezgodnegozodpowiedniminormamibranżowymi.

•Normalnypoziomhałasu,drgańizużycia.

•Normalnezużycieobejmujem.in.zużyciefoteli,powierzchnimalowanych,rysy

nanaklejkachiszybachitp.

•Wydatkinaholowanie,transporti/lubnadgodzinypowiązaneztransportem

produktudoautoryzowanegosprzedawcyrmyToro.

Części

Częścizaplanowanedowymianywramachwymaganejkonserwacjizgodniez Instrukcjąobsługisąobjętegwarancjąprzezokresdoplanowegoczasuwymiany dladanejczęści.Częściwymienionewramachgwarancjisąobjęteprzezcałyczas trwaniapierwotnejgwarancjinaproduktistająsięwłasnościąT oro.Ostateczną decyzjęonaprawieistniejącejczęścilubjejwymianiepodejmujermaT oro.Do naprawgwarancyjnychmogąbyćużywaneodnawianeczęści.

Konserwacjajestrealizowananakosztwłaściciela.

Regulowanie,smarowanie,czyszczenieipolerowaniesilnika,wymianaltrówi chłodziwaorazrealizacjazalecanychczynnościkonserwacyjnychtonormalne proceduryserwisoweT oro,którewłaścicielmusirealizowaćnawłasnykoszt.

Warunkiogólne

Napodstawietejgwarancjinaprawymogąbyćwykonywanetylkoprzez autoryzowanezakładyserwisowemaszynkompaktowychrmyT oroUnderground.

FirmyToroCompanyiToroWarrantyCompanynieponosząodpowiedzialności zapośrednie,przypadkowelubwynikoweszkodyzwiązanezużytkowaniem produktówToroobjętychtągwarancją,wtymzajakiekolwiekkoszty czywydatkizwiązanezzapewnieniemmaszynlubusługzastępczychw uzasadnionychokresachwystępowaniaustereklubbrakueksploatacjiw oczekiwaniunanaprawęwramachgwarancji.Opróczgwarancjiemisji zanieczyszczeń,októrejmowaponiżej,wstosownychprzypadkachniema innychwyraźnychgwarancji.Wszelkiedomniemanegwarancjedotyczące wartościhandlowejiprzydatnościdookreślonychzastosowańsąograniczone dookresuobjętegoniniejszągwarancją.

Niektórekrajeniezezwalająnawyłączenieszkódprzypadkowychlubwynikowych lubograniczeńdotyczącychokresutrwaniadomniemanychgwarancji,więc powyższewyłączeniaiograniczeniamogąniemiećzastosowania.Niniejsza gwarancjaudzielaokreślonychpraw,awzależnościodkrajuwłaścicielowimogą przysługiwaćtakżeinneprawa.

Uwagadotyczącagwarancjisilnika:

UkładkontroliemisjispalinwProdukciemożebyćobjętyosobnągwarancją spełniającąwymaganiaustaloneprzezamerykańskąAgencjęOchronyŚrodowiska (EnvironmentalProtectionAgency;EPA)i/lubKalifornijskąRadęOchronyCzystości Powietrza(CaliforniaAirResourcesBoard;CARB).Ograniczeniaokreślonepowyżej niemajązastosowaniadogwarancjinaukładkontroliemisjispalin.Szczegółowe informacjemożnaznaleźćwdokumencieEngineEmissionControlWarranty StatementdołączonymdoProduktulubzawartymwdokumentacjiproducentasilnika.

WszystkiekrajeopróczUSAiKanady

Klienci,którzynabyliproduktTorowyeksportowanyzeStanówZjednoczonychlubKanady,powinniskontaktowaćsięzlokalnymdystrybutoremlubsprzedawcąproduktów Torowceluuzyskaniainformacjiowarunkachgwarancyjnychobowiązującychwdanymkraju.Użytkownik,któryzjakichkolwiekpowodówniejestzadowolonyzobsługi świadczonejprzezdystrybutoralubmatrudnościzuzyskanieminformacjiowarunkachgwarancyjnych,proszonyjestokontaktzimporteremproduktówT oro.

Australijskieprawokonsumenckie:KliencizAustraliimogąznaleźćinformacjedotycząceaustralijskiegoprawakonsumenckiegowopakowaniulubuzyskaćjeu lokalnegoprzedstawicielarmyToro.

374-0292RevA

Toro 25430 Operator's Manual [pl]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Bezpiecznapracaz instalacjamiwodnymi

Bezpiecznapracaz instalacjamigazowymi

Panelprzyrządów

Sterowaniezespołemjezdnym

Panelsterowaniaosprzętem

Foteloperatoraipasbezpieczeństwa

Osprzęt/akcesoria

Przygotowaniedopracy

Dolewaniepaliwadosilnika

Sprawdzaniepoziomuoleju silnikowego

Sprawdzaniepoziomupłynu hydraulicznego

Uruchamianiesilnika

Codziennakontrolamaszyny

Zatrzymywaniesilnika

Ustawianieobrotówsilnika

Docieranienowegolub przebudowanegosilnika

Obsługahamulca postojowego

Poruszaniesięmaszynąi zatrzymywaniejej

Obsługaprzełożenia

Używanielemiesza spycharkowego

Przygotowaniedo uruchomieniamaszyny

Transportowanieurządzenia

Zamknięciedniapracy

Zamykanieprojektu

Smarowaniemaszyny

Ogólnewskazówkidotyczące bezpieczeństwa

Dostępdosilnika

Serwisowanieukładu paliwowego

Konserwacjaakumulatora

Wymianaopon

Serwisowanieukładuosii przełożenia

Serwisowanieukładu chłodzenia

Serwisowaniepaska napędowego

Serwisowanieukładu hydraulicznego

Konserwacjaukładu ROPS

Sprawdzanieiserwisowanie układuROPS

Czyszczeniemaszyny

Przygotowaniedo przechowywaniasezonowego