Toro 22158 Operator's Manual [fr]

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DOC NO 3321–959

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Recycler II de 53cm

Tondeuse autotractée à guidage arrière

Modèle no 22158 – 9900001 et suivants

Mode d’emploi

French (F)

Table

des matières

Introduction

Biz.

Introduction 2. Sécurité 3

Apprentissage 3 Préliminaires 3 Utilisation 3

Entretien et remisage4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de pression acoustique4. . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de puissance acoustique4. . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de vibrations4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Signification des pictogrammes5. . . . . . . . . . . . . . .

Assemblage 8

Mancheron 8

Réservoir d’essence8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Obturateur d’éjection9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

vant la mise en marche9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plein d’huile du carter moteur9. . . . . . . . . . . . . . . .

Remplissage du réservoir d’essence10. . . . . . . . . . . .

Conseils d’utilisation de la tondeuse11. . . . . . . . . . . . . .

Recommandations générales11. . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation 12

Conseils d’utilisation12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 12 Démarrage 13 Arrêt 13

Utilisation de l’obturateur d’éjection13. . . . . . . . . . .

Utilisation du sac de ramassage13. . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur de coupe14. . . . . . . . . . . . . . .

Entretien 15

Entretien du filtre à air15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement de la bougie16. . . . . . . . . . . . . . . . . .

idange du réservoir d’essence16. . . . . . . . . . . . . . .

idange de l’huile du carter moteur16. . . . . . . . . . . .

Remplacement du filtre à huile17. . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la commande des gaz17. . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage du système de refroidissement17. . . . . . .

Réglage du système de traction17. . . . . . . . . . . . . . .

Inspection/dépose/

aiguisage de la lame19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lubrification 20

Lubrification du carter d’engrenages20. . . . . . . . . . .

Réglage du câble du frein de lame21. . . . . . . . . . . . .

Nettoyage de la tondeuse21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien des roues (Fig. 33)23. . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à essence23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remisage 24 Accessoires 24

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Merci pour votre achat d’un produit T Chez T

oro, notre but à tous est que vous soyez entièrement satisfait de votre nouveau produit. N’hésitez donc pas à contacter votre concessionnaire agréé local qui tient à votre disposition un service d’entretien et de réparations, des pièces détachées T qui pourrait vous être utile.

Chaque fois que vous contactez votre concessionnaire agréé ou l’usine, tenez à leur disposition les numéros de modèle et de série du produit. Ces numéros aideront le concessionnaire ou le représentant du service après-vente à vous fournir des informations précises pour votre produit particulier l’appareil sont indiqués sur une décalcomanie comme illustré à la figure 1.

1. Numéros

titre de référence, notez les numéros de modèle et de

série du produit dans l’espace ci-dessous.

Lisez l’utilisation et l’entretien de votre produit. La lecture de ce manuel aidera tout utilisateur à éviter des accidents et à ne pas endommager la machine. Bien que T fabrique et commercialise des produits sûrs, à la pointe de la technologie, il vous incombe de l’utiliser correctement, en respectant les consignes de sécurité. V également tenu d’informer tout utilisateur sur les mesures de sécurité à prendre avec la machine.

Les mises en garde de ce manuel mettent en avant les dangers potentiels et contiennent des messages de sécurité destinés à éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels, à vous ou à des tiers. Les mises en garde sont intitulées DANGER, A selon le degré de danger soyez toujours extrêmement prudent.

. Les numéros de modèle et de série de

Figure

de modèle et de série

de modèle :

No de série :

attentivement ce manuel pour vous familiariser avec

TTENTION et PRUDENCE,

. Quel que soit le niveau signalé,

oro.

oro et toute information



m-2302

oro conçoive,

ous êtes

EThe T

oro Company

– 1999

Printed in USA

DANGER

inévitablement des blessures graves, voire mortelles, si les précautions recommandées ne sont pas respectées.

ATTENTION

blessures graves, voire mortelles, si les précautions recommandées ne sont pas respectées.

PRUDENCE

blessures légères ou modérées si les précautions recommandées ne sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles : “Important”, pour attirer l’attention sur des données mécaniques, et “Remarque”, pour des informations d’ordre général méritant une attention particulière.

Pour déterminer les côtés droit et gauche de la machine, se tenir en position normale de conduite, derrière le mancheron.

signale un danger sérieux, entraînant

signale un danger pouvant entraîner des

Sécurité

Apprentissage

Lire attentivement les instructions. Se familiariser avec les commandes et l’utilisation correcte de l’équipement.

Ne jamais laisser des enfants, ou des adultes n’ayant

pas pris connaissance de ces instructions, utiliser la tondeuse. Certaines législations imposent un âge minimum pour l’utilisation de ce type d’engin.

Ne jamais tondre lorsque des personnes, et surtout des enfants, ou des animaux domestiques se trouvent à proximité.

Ne jamais perdre de vue que l’utilisateur est

responsable de tout accident ou dommage causé aux autres personnes et à leurs possessions.

Préliminaires

Porter un pantalon et des chaussures solides. Ne pas tondre pieds nus ou en sandales.

2. T

oujours porter une protection oculaire adéquate pour se protéger les yeux en cas de projection d’objets par la machine. Ne pas approcher le visage, les mains ou les pieds du carter de tondeuse et de la lame tant que le moteur tourne. Rester derrière le mancheron jusqu’à l’arrêt du moteur

Inspecter soigneusement la zone à tondre, et retirer

tout objet susceptible d’être projeté par la machine.

4. ATTENTION – L

inflammable.

Conserver l’essence dans un récipient spécialement

•

conçu à cet ef

oujours faire le plein à l’extérieur

• T

fumer durant cette opération.

•

Faire le plein avant de démarrer le moteur jamais retirer le bouchon du réservoir d’essence ou rajouter du carburant lorsque le moteur tourne ou qu’il est chaud.

•

Si l’on a renversé de l’essence, ne pas démarrer le moteur à cet endroit, mais éloigner la tondeuse et éviter toute source possible d’inflammation jusqu’à ce que les vapeurs d’essence soient entièrement dissipées.

Bien refermer le bouchon de tous les réservoirs et

•

bidons d’essence.

Remplacer les silencieux s’ils sont défectueux.

6. A

vant d’utiliser la tondeuse, toujours vérifier si les lames, boulons de lame et ensembles de coupe ne sont pas usés ou endommagés. Remplacer les boulons et les lames usées ou endommagées par paires pour ne pas modifier l’équilibre.

Attention, sur les machines à plusieurs lames, la rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des autres lames.

’essence est extrêmement

fet.

, et ne jamais

. Ne

Utilisation

Ne pas faire tourner le moteur dans un espace clos où le monoxyde de carbone dangereux dégagé par l’échappement risque de s’accumuler

Ne tondre qu’en plein jour

artificiel suf Ne pas utiliser la machine dans l’herbe humide, si

possible. Sur les terrains en pente, faire particulièrement

attention à ne pas glisser Marcher et ne pas courir

Les tondeuses rotatives sur roues doivent se déplacer

perpendiculairement à la pente, et jamais vers le haut ou vers le bas.

Etre extrêmement prudent lorsqu’on fait demi-tour sur un terrain en pente.

Ne pas tondre de pentes trop raides.

Etre extrêmement prudent lorsqu’on fait marche arrière ou qu’on tire la tondeuse vers soi.

fisant.

, ou avec un éclairage

10.

Arrêter la ou les lames avant d’incliner la tondeuse pour traverser des surfaces non herbeuses, et pour le trajet jusqu’à l’endroit à tondre et retour

Ne jamais utiliser une tondeuse dont des pièces de

11.

garde et boucliers manquent ou sont défectueux, ou dont les pièces de protection telles que les déflecteurs et/ou sacs de ramassage ne sont pas en place.

12.

Ne pas modifier le réglage du régulateur ou mettre le moteur en survitesse.

13.

Débrayer l’entraînement des roues et des lames avant de démarrer le moteur

Démarrer le moteur ou mettre le contact prudemment,

14.

conformément aux instructions, en gardant les pieds loin des lames.

15.

Ne pas incliner la tondeuse lors du démarrage du moteur ou de la mise du contact, à moins que ce ne soit indispensable au démarrage. En ce cas, ne pas la relever plus qu’il n’est indispensable, et ne relever que la partie éloignée de l’utilisateur

Ne pas se tenir devant l’éjecteur lors du démarrage du

16.

moteur. Ne pas approcher les mains ou les pieds des pièces en

17.

rotation. Ne jamais se tenir devant l’ouverture d’éjection.

Ne jamais soulever ou porter une tondeuse dont le

18.

moteur tourne.

19.

Couper le moteur et débrancher la bougie :

Entretien

1. Veiller

toujours bien serrés afin de préserver la sécurité d’utilisation de la tondeuse.

Ne jamais entreposer une tondeuse dont le réservoir contient de l’essence dans un bâtiment où les vapeurs risquent de rencontrer une flamme nue ou une étincelle.

Laisser le moteur refroidir avant de rentrer la tondeuse

dans un endroit clos.

Pour réduire les risques d’incendie, débarrasser le moteur et l’endroit de stockage de l’essence de tout excès de graisse, des herbes et des feuilles.

Vérifier fréquemment l’état et l’usure du sac de ramassage.

Remplacer les pièces usées ou endommagées pour

éviter les accidents.

La vidange du réservoir d’essence doit impérativement s’ef

fectuer à l’extérieur

Niveau

Cette

machine produit un niveau de pression acoustique à l’oreille de l’utilisateur de 87 dB(A), déterminé sur base de mesures de machines identiques selon la directive 81/1051/CEE.

et remisage

à ce que les écrous, boulons et vis soient

, le silencieux d’échappement, le bac à batterie

de pression acoustique

•

avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

•

avant d’inspecter intervention sur la tondeuse ;

•

après avoir heurté un corps étranger tondeuse n’est pas endommagée et apporter les réparations éventuellement nécessaires avant de redémarrer et d’utiliser la tondeuse ;

•

si la tondeuse se met à vibrer de manière anormale (contrôler immédiatement).

20.

Couper le moteur :

•

chaque fois que l’on quitte la tondeuse ;

•

avant de rajouter de l’essence.

21.

Réduire les gaz avant d’arrêter le moteur l’arrivée d’essence lorsqu’on a fini de tondre si la tondeuse est équipée d’un robinet d’essence.

, nettoyer ou effectuer toute

. Vérifier si la

, et couper

Niveau

de puissance

acoustique

Cette

machine produit un niveau de puissance acoustique de 100 LwA, déterminé sur base de mesures de machines identiques selon la directive 84/538/CEE.

Niveau

Cette

machine expose les mains et les bras à un niveau de vibrations maximum de 4,20 m/s2, déterminé sur base de mesures de machines identiques, selon la procédure EN 1033.

de vibrations

Signification

des pictogrammes

Triangle de danger - le pictogramme à l’intérieur indique la nature du risque

Symbole d’avertissement de sécurité

Lire le manuel de l’utilisateur

Suivre la procédure d’entretien décrite dans le manuel

Ne pas ouvrir ou retirer les boucliers de protection quand le moteur tourne

La lame en rotation peut sectionner les doigts des mains ou des pieds. Ne pas s’en approcher tant que le moteur tourne

Pour le broyage des déchets sur les tondeuses à obturateur de paillage, protéger la lame par une pièce de renfort

Transmission

Rester à une distance suffisante de la machine

Rester à une distance suffisante de la tondeuse

Projection d’objets risques pour tout le corps

Projection d’objets tondeuse rotative à montage latéral. Laisser le bouclier déflecteur en place

Couper le moteur avant de quitter la position de conduite

Huile

Marche

Embrayage

Débrayage

Etat de charge de la batterie

Horamètre/heures de service écoulées

Carburant

Rapide

Lent

Augmentation/ réduction

Point de graissage

Démarrage du moteur

Point mort

Première vitesse

Deuxième vitesse

roisième vitesse

Elément coupant – symbole de base

Arrêt du moteur

Starter T

Amorceur (aide au démarrage)

Elément coupant – réglage de hauteur

irer la poignée

Roue

Presser trois fois l’amorceur

raction des roues

Ne pas jeter la batterie à la poubelle

Insérer la clé de contact

ourner la clé de

contact

Déplacer la commande

Pousser la commande vers l’avant

Baisser la barre de commande

Lever la barre de commande

Lever/baisser la barre de commande

Lever la barre de commande

irer la commande

vers l’arrière

Lever la barre de commande

Baisser la barre de commande

Assemblage

Mancheron

1. Monter

N.B.:

taille de l’utilisateur évaluer la hauteur souhaitée. Pour modifier la hauteur insérer les boulons et contre-écrous de fixation des pattes de verrouillage au mancheron dans un autre trou des pattes de verrouillage.

le mancheron sur l’extérieur du carter de tondeuse, en insérant dans les trous du bas 2 boulons à tête de 8 mm x 31 mm (5/16-18 x 1-1/4”), avec leur rondelle et contre-écrou à insert de nylon mince (Fig. 2).

Fixer les pattes de verrouillage au mancheron avec 2 boulons à tête de 8 mm x 38 mm (5/16-18 x 1-1/2”), avec leur rondelle et contre-écrou à insert de nylon (Fig. 2).

La hauteur du mancheron peut être adaptée à la

. Se placer derrière le mancheron pour

Insérer la tige de support du sac de ramassage dans les trous

supérieurs

contre-écrou bor

du mancheron, et serrer un

gne à chaque extrémité (Fig. 2).

1. Support

2. Fentes

4. Retirer

du réservoir

Pattes en plastique

les bouchons rouges de l’extrémité de la

Figure

Réservoir d’essence

5. V

is autotaraudeuses

conduite d’alimentation et de l’extrémité du coude du réservoir

. Insérer l’extrémité de la conduite d’alimentation dans le coude du réservoir (Fig. 4). Attacher la conduite en position au moyen du collier

530

Figure

1. Mancheron

2. Contre-écrou

4. A

l’aide d’attaches, fixer les câbles de commande aux

borgne

3. T

ige de support du sac

Patte de verrouillage

montants du mancheron, sous la tige de support du sac.

Réservoir

1. Amorcer

fond du réservoir d’essence, puis les retirer Accrocher les pattes en plastique de l’avant du

d’essence

le vissage des vis autotaraudeuses dans le

réservoir dans les fentes à l’arrière du moteur (Fig. 3).

Fixer le réservoir d’essence sur son support à l’aide des 2 vis autotaraudeuses (Fig. 3). Ne pas serrer les vis excessivement.

m-534

1. Collier

2. Conduite

d’alimentation

Figure

2045

3. Coude

Obturateur

1. Ouvrir

2. L

1. Poignée

le volet d’éjection en tirant la poignée vers soi pour rabattre le volet vers l’intérieur (Fig. 5). T poignée pour éviter que le ressort ne ferme le volet lors de l’insertion de l’obturateur

’obturateur étant légèrement plus lar l’ouverture du conduit d’éjection, le tourner légèrement dans le sens des aiguilles d’une montre lors de l’insertion (Fig. 5). La flèche sur l’obturateur doit pointer vers le haut.

du volet

d’éjection

Figure

2. Rotation sens

ge que

de l’obturateur en

horloger

enir la

m–1914

Avant

la mise en

marche

Plein

Remplir jusqu’à ce que le niveau atteigne le repère du plein (FULL) de la jauge comme illustré à la figure 7. La contenance maximale du carter moteur est de 770 ml d’huile (26 oz.) avec le filtre, et de 650 ml (22 oz.) sans. Utiliser une huile déter service API (American Petroleum Institute) SF SJ.

vant chaque utilisation, vérifier que le niveau d’huile se

A trouve entre les repères FULL (plein) et ADD (ajouter) de la jauge à réglette (fig. 7). Faire l’appoint suivant les besoins.

d’huile du carter moteur

le carter moteur d’huile SAE 30 ou 10W30

gente de haute qualité de classe de

, SG SH ou

3. Engager

ressort du bas de l’obturateur s’encliquette, assujettissant fermement ce dernier dans le conduit d’éjection (Fig. 6). Relâcher la poignée du volet d’éjection pour verrouiller le haut de l’obturateur

1. Loquet

l’obturateur à fond jusqu’à ce que le loquet à

Figure

à ressort

m–1915

Figure

1. Tube

1. Placer

de remplissage

d’huile

la tondeuse de niveau sur une surface horizontale et nettoyer le pourtour de l’orifice de remplissage.

Sortir la jauge en dévissant le bouchon d’un quart de tour vers la gauche.

Essuyer la réglette de la jauge et la réinsérer dans le goulot de remplissage. V tour vers la droite. Retirer à nouveau la jauge et contrôler le niveau d’huile (fig. 7). Si le niveau est insuf

fisant, ajouter juste assez d’huile pour atteindre le

repère FULL.

CE REPERE, SOUS PEINE D’ENDOMMAGER LE MOTEUR LORS DU DEMARRAGE. VERSER L

’HUILE LENTEMENT

Insérer la jauge dans le goulot de remplissage et verrouiller le bouchon en le vissant d’un quart de tour vers la droite.

NE P

AS REMPLIR AU-DESSUS DE

Jauge d’huile

isser le bouchon d’un quart de

m–3845

N.B.:

Vérifier le niveau de l’huile avant chaque utilisation de la tondeuse et toutes les 5 heures d’utilisation. Changer l’huile après les 5 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures d’utilisation, ou une fois par an. Changer l’huile plus souvent si l’on utilise la tondeuse en conditions particulièrement sales ou poussiéreuses.

Remplissage

du réservoir

d’essence

GEVAAR

MOGELIJK

Dans certaines conditions, l’essence est

•

extr explosive.

T ER KAN GEBEUREN

•

Un incendie ou une explosion causés par l’essence peuvent brûler l’utilisateur et les personnes à pr matériels.

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Utiliser

l’extérieur moteur est fr éventuellement r Ne pas r

•

niveau d’essence doit arriver à 6 à 13 mm (1/4 à 1/2”) du bas du goulot de r au-dessus doit r l’essence de se dilater

•

Ne pas fumer lorsqu’on manipule de l’essence, et se tenir à l’écart de toute flamme nue ou sour vapeurs de carburant.

•

Conserver le carburant dans un r hors de portée des enfants.

•

Ne pas fair quantité consommée en 30 jours.

GEV

AAR

êmement inflammable et hautement

oximité, et causer des dommages

un entonnoir et r

, dans un endr

oid. Essuyer l’essence

épandue.

emplir le r

ester vide pour permettr

ce d’étincelles susceptibles d’enflammer les

e de r

éserves supérieur

emplir le r

oit dégagé, lorsque le

éservoir à ras bords. Le

emplissage. L

éservoir à

’espace

e à

écipient agr

es à la

éé,

GEVAAR

MOGELIJK GEV

Lors du r

•

cir

constances, il peut y avoir formation d’électricité statique, d’où risque qu’une étincelle mette feu à l’essence.

T ER KAN GEBEUREN

•

Un incendie ou une explosion causés par l’essence peuvent brûler l’utilisateur et les personnes à pr matériels.

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Toujours

à l’écart du véhicule, avant de les r Ne pas r

•

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un véhicule utilitair le r risquent d’isoler le bidon et de fr l’évacuation de l’électricité statique éventuellement pr

•

Si c’est possible, déposer la machine à bas du véhicule ou de la r r

oues sur le sol avant de r d’essence. Si ce n’est pas possible, laisser la machine dans

•

le véhicule ou sur la r r

éservoir à l’aide d’un bidon, et non dir

•

En cas de r tout le temps le pistolet en contact avec le bord du r r

emplissage soit terminé.

Ce moteur est certifié fonctionner à l’essence sans plomb. T

oro recommande vivement l’usage d’essence normale

SANS PLOMB

ou plus, dans tous ses produits à moteur à essence. L

’essence sans plomb brûle plus proprement, prolonge la vie du moteur et facilite le démarrage en réduisant l’accumulation de dépôts dans la chambre de combustion. En dehors des Etats-Unis, de l’essence au plomb peut être utilisée si l’essence sans plomb n’est pas disponible dans le commerce.

emplir des bidons d’essence à

evêtement en matièr

ectement à la pompe.

éservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le

AAR

emplissage, dans certaines

oximité, et causer des dommages

placer les bidons d’essence sur le sol,

emplir.

e, car la carpette intérieur

e plastique de la caisse

einer

oduite.

emor

que et la poser avec les

emplir le r

emor

que, mais r

emplissage à la pompe, maintenir

fraîche et propre, à indice d’octane de 85

e ou

éservoir

emplir le

BELANGRIJK: Ne pas mélanger d’huile à l’essence. Ne pas utiliser d’essence conservée dans un bidon depuis la saison pr

écédente.

oro recommande également l’usage régulier de stabilisateur/conditionneur de carburant T les machines T d’utilisation qu’en période de remisage. Le stabilisateur/ conditionneur T et empêche la formation de dépôts gommeux pendant le remisage.

oro à moteur à essence, tant en période

oro nettoie le moteur pendant l’utilisation

oro dans toutes

Conseils d’utilisation tondeuse

de la

BELANGRIJK: Certains carburants, appelés essence oxygénée ou r d’alcool ou d’éther pr

oduits risquent d’endommager le système d’alimentation ou d’affecter les performances du moteur contenant du méthanol 10% d’éthanol ou d’essence sans plomb dite “essence blanche” sous peine d’endommager le système d’alimentation du moteur symptômes indésirables, utiliser une essence contenant moins d’alcool ou d’éther

Ne pas utiliser d’additifs de carburant autr destinés à stabiliser le carburant durant le r tels que le stabilisateur/conditionneur Toro ou un pr

oduit similair est un pr déconseille l’usage de stabilisateurs à base d’alcools tels que l’éthanol, le méthanol ou l’isopr utiliser d’additifs pour tenter d’augmenter la puissance ou d’accr

Nettoyer tout autour du bouchon du réservoir d’essence et retirer le bouchon. V sans plomb de 6 à 13mm (1/4 à 1/2”) du haut du réservoir goulot de remplissage. Ne pas remplir le réservoir complètement.

Replacer le bouchon et essuyer l’essence

éventuellement répandue.

eformulée, sont des mélanges d’essence et

. Des quantités excessives de ces

. Ne jamais utiliser de méthanol

, d’essence contenant plus de

. En cas d’apparition de

e. Le stabilisateur/ conditionneur T

oduit à base de distillat de pétr

oîtr

e les performances de la machine.

. Le niveau ne doit pas atteindre le bas du

, d’essence

ole. T

opanol. Ne pas

erser de l’essence

es que ceux

emisage,

oro

Recommandations

Pour

la tonte comme pour le hachage de l’herbe et des feuilles, les recommandations ci-dessous permettent d’obtenir un meilleur résultat et un plus bel aspect de la pelouse :

• V

eiller à ce que la lame reste toute la saison. Supprimer régulièrement les traces de chocs à l’aide d’une lime.

•

Ne tondr

’herbe et les feuilles mouillées ont tendance à se coller en paquets sur la pelouse, et risquent d’obstruer la tondeuse et de faire caler le moteur l’herbe et les feuilles mouillées sont glissantes et l’utilisateur risque de tomber

e que si l’herbe ou les feuilles sont sèches.

générales

tranchante

pendant

. D’autre part,

WAARSCHUWING

MOGELIJK GEV

Dans l’herbe ou les feuilles mouillées,

•

l’utilisateur risque de glisser et de heurter la

lame.

T ER KAN GEBEUREN

•

Le contact de la lame peut causer des blessur

graves.

AAR

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Ne

tondr

e que si l’herbe est sèche.

Rebrancher la bougie (si elle est débranchée) (Fig. 8).

1. Fil

Figure

de bougie

• T

ravailler à pleins gaz. La coupe à pleine puissance donne un meilleur résultat.

•

Nettoyer le dessous de la tondeuse des déchets de tonte après chaque séance d’utilisation.

•

Maintenir le moteur en bon état. Le hachage des déchets demande plus de puissance.

•

m–36621

Nettoyer plus fréquemment le filtre à air de l’herbe et des feuilles soulève plus de déchets et poussières susceptibles d’obstruer le filtre à air et de réduire les performances du moteur

. Le hachage

Tonte et hachage de l’herbe

• L’herbe

saisons. Pendant les grosses chaleurs, il est en général préférable de régler la hauteur de coupe sur 44 mm (1-#/4 La hauteur de l’herbe ne doit pas être réduite de plus

pousse à une vitesse dif

”), 57 mm (2-

!/4

”) ou 70 mm (2-

férente selon les

#/4

”) (Fig. 9).

d’un tiers. Il n’est pas conseillé d’utiliser une hauteur de coupe inférieure à 44 mm (1-

#/4

”), à moins que l’herbe ne soit clairsemée, ou en automne lorsque la pousse commence à ralentir

•

Si la couche de feuilles est épaisse de plus de 10 cm, régler les roues avant un ou deux crans plus haut que les roues arrière pour faciliter le passage des feuilles sous la tondeuse.

   



• Pour

tondre l’herbe haute de plus de 15 cm, il peut être

nécessaire d’ef

Figure

fectuer un premier passage de coupe

haute à vitesse réduite, puis un second passage de coupe plus basse pour obtenir un meilleur aspect. L

’herbe trop longue déposée en paquets sur la pelouse risque d’obstruer la tondeuse et de faire caler le moteur.

Alterner la direction de tonte pour disperser les

•

déchets plus uniformément et obtenir une fertilisation plus homogène.



m-976

•

Si les feuilles ne sont pas hachées assez menu pour disparaître dans l’herbe, tondre en avançant plus lentement.

S’il y a beaucoup de feuilles de chêne, il peut être utile

•

de chauler la pelouse au printemps pour compenser l’acidité des feuilles de chêne.

Utilisation

Conseils

1. CONTROLER

le niveau d’huile soit toujours entre les repères FULL et ADD de la jauge (fig. 7).

2. AV

ANT CHAQUE UTILISA frein de lame, la traction et la barre de commande fonctionnent correctement. Lorsqu’on lâche la barre de commande, le moteur, la lame et la traction doivent s’arrêter correctement, ne pas utiliser la tondeuse tant qu’elles ne sont pas réparées.

UTILISER UNE BONNE LAME – Commencer chaque saison de tonte avec une lame bien tranchante. Limer régulièrement les coups et ébréchures.

d’utilisation

LE NIVEAU D’HUILE - S’assurer que

TION – S’assurer que le

. Si les commandes ne fonctionnent pas

Si l’aspect de la pelouse tondue n’est pas satisfaisant, essayer une ou plusieurs des solutions suivantes :

•

Aiguiser la lame.

• T

ondre en avançant plus lentement.

•

Utiliser une hauteur de coupe plus élevée.

• T

ondre plus souvent.

•

Faire se chevaucher les passages pour ne tondre qu’une lar

•

Repasser une seconde fois sur les zones dont l’aspect

geur de bande réduite.

est médiocre.

•

Régler la hauteur des roues avant un cran plus bas que celle des roues arrières (par exemple 44 mm (1l’avant et 57 mm (2-

!/4

”) à l’arrière).

#/4

Hachage de feuilles

• Après

•

le hachage, 50% de la pelouse doit être visible sous la couche de feuilles hachées. Plusieurs passages peuvent être nécessaires pour arriver à ce résultat.

Si la couche de feuilles est mince, régler toutes les roues à la même hauteur

”) à

Commandes

COMMANDES – Les leviers de commande des gaz et de changement de vitesse et la poignée du lanceur se trouvent en haut du mancheron (Fig. 10). La barre de commande de traction se trouve au-dessus du mancheron, et la barre de commande de lame en dessous du mancheron (Fig. 10).

1. Commande

Barre de commande de lame

Barre de commande de traction

des gaz

Figure

Poignée du lanceur

Changement de vitesse

m-4325

Démarrage

N.B.:

Au démarrage, le moteur a besoin d’une période de

chauf

fage de une à plusieurs minutes, selon la

température.

Rebrancher la bougie (Fig. 1

Pousser la commande des gaz jusqu’à la position

RAPIDE

Mettre le changement de vitesse au point mort

Appuyer 3 fois sur l’amorceur (fig. 1

4. on 2 secondes entr

envir

Ne pas utiliser l’amorceur pour redémarrer un

N.B.:

moteur chaud après une courte interruption. L peut cependant être nécessaire pour redémarrer par temps froid.

1).

e chaque pr

1).

Attendre

ession.

’amorçage

2. L

Engager l’obturateur à fond jusqu’à ce que le loquet à ressort du bas de l’obturateur s’encliquette, assujettissant fermement ce dernier dans le conduit d’éjection (Fig. 6). Relâcher la poignée du volet d’éjection pour verrouiller le haut de l’obturateur

Pour retirer l’obturateur

d’éjection vers soi tout en soulevant le loquet à ressort du bas de l’obturateur déverrouillé, le tirer hors du conduit d’éjection.

N.B.:

Quand l’herbe est drue, l’accumulation de déchets sur l’obturateur et tout autour peut rendre dif retrait de l’obturateur chaque utilisation de la tondeuse.

, tirer la poignée du volet

. Une fois l’obturateur

. Bien nettoyer l’obturateur après

ge que

ficile le

1. Amorceur 2. Fil

5. Serrer

la barre de commande de lame contre le mancheron, tirer la poignée du lanceur doucement jusqu’à ce qu’on sente une résistance, puis vigoureusement pour lancer le moteur moteur a démarré, régler l’ouverture des gaz comme souhaité. Laisser le moteur se réchauf peut déjà être utilisée pendant la période de réchauffage.

Figure 11

de bougie

. Quand le

fer

. La tondeuse

Arrêt

ARRET – Pour arrêter le moteur commande de lame et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Débrancher la bougie si l’on n’utilise plus la tondeuse ou si on la laisse sans surveillance.

, lâcher la barre de

m–3662

Utilisation

du sac de

ramassage

l’occasion, il peut être souhaitable d’utiliser le sac de ramassage pour ramasser l’herbe haute ou très fournie et les feuilles.

Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles.

Vérifier que la poignée du volet d’éjection est abaissée à fond vers l’avant et que le goujon est bien engagé dans son logement (Fig. 12).

3. INSTALLA

du sac sur l’ergot de retenue se trouvant sur le conduit d’éjection (Fig. 12), et accrocher l’arrière du cadre à la barre du mancheron.

TION DU SAC - Glisser le trou du cadre

m–1912

Utilisation

de l’obturateur

d’éjection

1. S’assurer

d’éjection en tirant la poignée vers soi pour le rabattre vers l’intérieur (Fig. 5). Maintenir la poignée en position d’ouverture pour empêcher que le ressort ne referme le volet pendant l’insertion de l’obturateur

que le moteur est arrêté. Ouvrir le volet

Figure

1. Armature

l’ergot de retenue

Goujon engagé dans l’arrêt

du sac sur

Poignée à fond vers

3. l’avant. V fermé.

olet d’éjection

GEVAAR

MOGELIJK

Les déchets de tonte et d’autr

•

êtr

e pr

pas fermé.

T ER KAN GEBEUREN

•

Ces débris peuvent êtr suffisante pour infliger des blessur voir à pr

GEV

AAR

es objets peuvent

ojetés par le conduit d’éjection s’il n’est

e pr

ojetés avec une for

es graves, e mortelles, à l’utilisateur ou aux personnes oximité.

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Ne

jamais ouvrir le volet d’éjection lorsque le moteur tourne si l’ouvertur solidement obtur dispositif d’éjection latérale en option ou un obturateur.

4. T

irer la poignée du volet d’éjection vers l’avant pour

dégager le goujon de l’arrêt, puis repousser la poignée vers l’arrière pour bloquer le goujon dans l’encoche du sac (Fig. 13). Le volet d’éjection dans le carter de la tondeuse est maintenant ouvert.

ée par un sac de ramassage, un

e n’est pas

MOGELIJK GEV

Des objets risquent d’êtr

•

d’éjection n’est pas complètement fermé.

T ER KAN GEBEUREN

•

Les débris pr blessur

es graves, voir

AAR

e pr

ojetés si le volet

ojetés peuvent infliger des

e mortelles.

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Si

le volet d’éjection ne se ferme pas du fait d’un blocage par des déchets d’herbe, couper le moteur et actionner doucement la poignée dans un sens et dans l’autr ferme entièr ce qui obstrue le volet à l’aide d’un bâton, pas avec la main.

VIDAGE DU SAC - Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Soulever la poignée du volet d’éjection et la pousser vers l’avant jusqu’à ce que l’er l’arrêt (Fig. 12). Saisir les poignées avant et arrière du sac pour le soulever hors de la tondeuse. Basculer progressivement le sac en avant pour vider les déchets.

Pour replacer le sac, répéter les étapes 3 et 4.

ement. Si cela ne suffit pas, r

e jusqu’à ce que le volet se

etirer

got de verrouillage s’engage dans

1. Goujon

Figure

bloqué dans l’encoche du sac

GEVAAR

MOGELIJK

Si le sac de ramassage est usé, des gravillons ou

•

autr vers l’opérateur ou des personnes à pr

T ER KAN GEBEUREN

•

Les débris pr blessur ou à d’autr

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Examiner

endommagé, le r neuf d’origine.

GEV

AAR

es débris similair

ojetés peuvent infliger des

es graves, voir

es personnes à pr

équemment le sac. S’il est

emplacer par un sac T

es peuvent êtr

e mortelles, à l’utilisateur

oximité.

e pr

oximité.

ojetés

ORO

m–1913

Réglage

de la hauteur de

coupe

hauteur de coupe est réglable d’environ 19 à 83 mm

(#/4

à 3-

!/4

”), par incréments de 12,7 mm ( Déplacer le levier vers l’avant pour augmenter la hauteur de coupe.

Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 1

Pour faciliter le réglage, soulever le carter de manière

à ce que la roue ne touche plus le sol.

placer les doigts sous le carter pour soulever la tondeuse.

la roue et l’amener dans la position voulue (Fig. 14). Vérifier que l’er l’encoche de la plaque d’usure du carter de tondeuse. Régler toutes les roues à la même hauteur de coupe.

Serrer le levier de hauteur de coupe contre

got du levier est bien engagé dans

!/2

”) (Fig. 9).

1).

Ne jamais



1. Levier

Figure

de réglage de la hauteur de coupe

GEVAAR

MOGELIJK

Lors du r

•

coupe, les mains risquent d’entr avec la lame en mouvement.

T ER KAN GEBEUREN

•

Ce contact peut causer des blessur

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Couper

les pièces mobiles avant de changer la hauteur de coupe.

•

Ne pas mettr tondeuse pour la soulever lors du r leviers de hauteur de coupe.

GEV

AAR

églage des leviers de hauteur de

er en contact

es graves.

le moteur et attendr

e les doigts sous le carter de la

e l’arr

êt de toutes

églage des

m-225

Entretien

préfiltre du filtre à air doit normalement être nettoyé toutes les 25 heures de service ou avant chaque saison. La cartouche en papier doit être nettoyée toutes les 100 heures ou chaque saison. Nettoyer plus souvent si l’on utilise la tondeuse dans un endroit où il y a beaucoup de poussière ou de saleté. Remplacer les éléments du filtre s’ils sont très sales.

BELANGRIJK: Ne pas utiliser le moteur sans les éléments du filtr usur

e extr

Le filtre à air risque d’être endommagé si on

N.B.:

bascule la tondeuse du mauvais côté pour accéder au dessous du carter de tondeuse.

Couper le moteur et débrancher la bougie (Fig. 1 Dévisser les 2 boutons de fixation du couvercle du

filtre à air sur le moteur (Fig. 15).

du filtre à air

e à air

, sous peine de l’exposer à une

ême et de l’endommager

1).

Entretien

VOORZICHTIG

MOGELIJK GEV

Si la bougie n’est pas débranchée, quelqu’un

•

peut fair

T ER KAN GEBEUREN

•

Le démarrage accidentel peut causer des blessur à pr

es graves à l’utilisateur et aux personnes

oximité.

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Débrancher

sur la machine. Eloigner le chapeau de la bougie pour éviter tout risque de contact accidentel.

AAR

e démarr

er le moteur par accident.

la bougie avant toute intervention

Figure

1. Bouton

2. Couvercle

3. Déposer

Retirer délicatement le préfiltre. S’il est sale, le laver avec précautions dans de l’eau chaude savonneuse, puis le rincer à l’eau claire. Le laisser sécher complètement avant de le réutiliser

Si la cartouche en papier est sale, la tapoter

doucement

de la saleté. Si elle est très sale, la remplacer

BELANGRIJK: Ne pas huiler le pr cartouche en papier. Ne pas nettoyer la cartouche en papier à l’air comprimé.

le capot et le nettoyer à fond.

sur une surface plane pour la débarrasser

3. Préfiltre

en mousse

Cartouche en papier

éfiltr

e ou la

m–3664

Remonter le préfiltre sur la cartouche en papier Refermer le couvercle du filtre à air et le fixer solidement à l’aide des 2 boutons.

Vidange

de l’huile du carter

moteur

Remplacement

Déposer et contrôler son état. Remplacer la bougie toutes les 100 heures de fonctionnement, ou au début de chaque saison. Utiliser une bougie Champion RC12YC ou équivalente.

BELANGRIJK: Remplacer la bougie si elle est fissur ou nettoyer les électr le moteur par l’intr la bougie dans le cylindr

la bougie toutes les 25 heures de fonctionnement,

Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 1

Nettoyer les alentours de la bougie, puis retirer la bougie de la culasse.

ée, calaminée ou encrassée. Ne pas sabler

oduction de particules détachées de

Régler l’écartement des électrodes à 0,5 mm (0.020”) (Fig. 16). Monter la bougie correctement réglée, munie de son joint, et la serrer fermement à 19 N (14 ft-lb).

de la bougie

1).

, racler

odes, vu le risque d’endommager

m

0,81 mm

(0.032")

Changer fonctionnement, puis toutes les 50 heures ou une fois par saison. Faire la vidange d’huile lorsque le moteur est chaud.

N.B.:

d’utilisation sous forte char très élevées.

l’huile après les 5 premières heures de

Changer l’huile toutes les 25 heures en cas

ge ou sous des températures

Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 1

Déposer le sac de ramassage. V réservoir page 16.

Retirer la jauge du tube de remplissage et placer un bac de vidange sur la gauche de la tondeuse.

Basculer la tondeuse sur le côté gauche pour permettre à l’huile de s’écouler dans le bac (Fig. 17).

, voir V

idange du réservoir d’essence,

ider l’essence du

1).

Vidange

Figure

du réservoir

d’essence

1. Couper

N.B.:

froid.

N.B.:

vidange du réservoir d’essence.

le moteur et le laisser refroidir

bougie (Fig. 1

Ne vidanger le réservoir que lorsque le moteur est

Retirer le bouchon du réservoir d’essence et transférer l’essence dans un bidon propre à l’aide d’un siphon à pompe.

Cette méthode est la seule recommandée pour la

1).

. Débrancher la

m-110

Figure

1. Tube

5. Une

de remplissage

d’huile

fois l’huile vidangée, redresser la tondeuse et mettre de l’huile fraîche dans le carter moteur Remplissage d’huile du carter moteur

Filtre à huile

, page 9.

. V

m–3848

oir

Remplacement

Remplacer de service ou une fois par an, selon ce qui se présente en premier.

1. V

2. V

le filtre à huile (Fig. 17) toutes les 100 heures

ider l’essence du réservoir

d’essence, page 16.

ider l’huile du carter

carter moteur Placer un chif

l’huile qui pourrait couler lors de la dépose du filtre. Déposer le filtre à huile et le mettre au rebut. Du bout du doigt, enduire d’huile le joint du filtre neuf

(Fig. 18).

, page 16.

fon sous le filtre à huile pour absorber

du filtre à huile

, voir V

idange du réservoir

idange de l’huile du

Mettre la commande des gaz en position

Serrer la vis du serre-câble pour bloquer le réglage.

1. Vis

du serre-câble

Levier de commande du régulateur

Figure

Câble de commande des gaz

4. Gaine

RAPIDE.

m-3638

Figure

1. Joint

6. Placer

Réglage

le nouveau filtre et le visser à la main de 2/3 de

tour seulement. Contrôler que le filtre ne fuit pas. Se débarrasser correctement du chif

de la commande des

fon huileux.

gaz

réglage de la commande des gaz peut être nécessaire si le moteur ne démarre pas. La commande des gaz doit aussi être réglée chaque fois qu’on remplace le câble.

Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 1

Desserrer la vis du serre-câble jusqu’à ce que le câble

glisse librement (Fig. 19).

Déplacer le levier de commande du régulateur câble de commande des gaz et sa gaine le plus loin possible dans le sens de la flèche (Fig. 19).

1).

, le

m-3862

Nettoyage

du système de

refroidissement

Toutes

les 100 heures d’utilisation, retirer l’herbe, la saleté et les débris accumulés sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse, autour du carburateur et de la tringlerie, à l’aide d’une brosse ou d’air comprimé. Nettoyer également les prises d’air du carter du lanceur Ce nettoyage est nécessaire pour assurer un refroidissement adéquat et un fonctionnement optimal du moteur.

Réglage

du système de

traction

la traction ne fonctionne pas, ou si elle fonctionne alors que la barre de commande est à la poignée du mancheron, régler le câble de changement de vitesse et le câble de commande de traction.

Réglage du câble de changement de vitesse

1. Couper

le moteur et attendre l’arrêt de toutes les

pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 1 Retirer les boulons de fixation du carter de courroie

(Fig. 20) au carter de tondeuse, et déposer le carter de courroie.

plus

de 38 mm (1

1).

!/2

”) de



Réglage du câble de commande de traction

1. Carter

3. Mettre

Figure

de courroie

le levier de changement de vitesse au point

mort et le plus loin possible vers l’arrière.

Desserrer la vis de serre-câble (Fig. 21).

Pousser le bras de changement de vitesse jusqu’à ce qu’il soit tout contre la butée (Fig. 21).

6. T

irer le câble à travers le serre-câble jusqu’à ce qu’il

n’y ait plus de mou, puis serrer la vis du serre-câble.

m-224

1. Fermer

le volet d’éjection dans le carter de tondeuse et

déposer le sac de ramassage.

REGLAGE (Fig. 22) – Si la traction ne fonctionne pas, tourner le bouton de réglage de 1/2 tour vers la droite. Si la tondeuse a tendance à avancer lorsque la traction n’est pas engagée, tourner le bouton de 1/2 tour vers la gauche pour détendre la courroie.

1. Bouton

Figure

de réglage

m-4315

1. Vis

de serre-câble

Bras de changement de vitesse

7. Serrer

la vis du serre-câble.

Figure

3. Butée

Câble de changement de vitesse

m–4326

3. CONTROLE

DU REGLAGE – T

irer lentement la tondeuse vers l’arrière en approchant progressivement la barre de commande du mancheron. Le réglage est correct si les roues arrière s’arrêtent de tourner lorsque la barre de commande se trouve à environ 25 mm (1”) du mancheron (Fig. 23).

2,5 cm

(1”)

Figure

m-4323

Remonter le carter de courroie.

Inspection/dépose/ aiguisage

Veiller

à ce que la lame soit toujours bien af contraire d’une lame émoussée, une lame bien aiguisée assure une coupe nette, sans arracher l’herbe ou la déchiqueter.

Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les

pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 1

ider l’essence du réservoir

2. V

d’essence, page 16.

Basculer la tondeuse sur son côté gauche (Fig. 24).

de la lame

, voir V

fûtée. Au

1).

idange du réservoir

important de contrôler l’état de la lame avant d’utiliser la tondeuse. Si la lame est usée ou entaillée (Fig. 25 B et C), la remplacer comme expliqué au point 5.

1. Accélérateur

Boulon et rondelle-frein

de lame

Figure

3. Lame

4. Déflecteurs

VOORZICHTIG

MOGELIJK

Quelqu’un pourrait fair

•

par accident.

T ER KAN GEBEUREN

•

Le démarrage accidentel peut causer des blessur à pr

GEV

AAR

e démarr

er le moteur

es graves à l’utilisateur et aux personnes

oximité.

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Ne

jamais inspecter lame sans commencer par débrancher le fil de la bougie, en l’attachant pour éviter tout contact accidentel avec la bougie.

, déposer ou r

emplacer la

757

m-270

Figure

1. Partie

N.B.:

incurvée (“pale”)

Partie plate de la lame

Pour de meilleurs résultats, monter une nouvelle

3. Usure

Apparition d’une entaille

lame au début de la saison de tonte. En cours de saison, limer les traces de coups pour conserver une arête de coupe tranchante.

GEVAAR

MOGELIJK GEV

Une lame usée ou endommagée risque de se

•

rompr

e en pr

l’utilisateur ou des personnes à pr

T ER KAN GEBEUREN

•

Un mor blessur

ceau de lame pr

es graves, voir

ou aux personnes à pr

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Vérifier régulièr

ou endommagée.

•

Remplacer la lame si elle est usée ou endommagée.

AAR

ojetant le mor

ceau cassé vers

oximité.

ojeté peut infliger des

e mortelles, à l’utilisateur

oximité.

ement si la lame n’est pas usée

INSPECTION DE LA LAME - Vérifier soigneusement l’acuité et l’usure de la lame, surtout au point de rencontre des parties planes et incurvées (Fig. 25A). Le sable et les matières abrasives peuvent éroder le métal à cet endroit, c’est pourquoi il est

DEPOSE DE LA LAME - T extrémité avec un chif

enir la lame à son

fon ou un gant épais.

Retirer le boulon de lame, la rondelle-frein, l’accélérateur de lame et la lame

(Fig. 24).

AIGUISAGE DE LA LAME - Au moyen d’une lime, aiguiser le bord supérieur de la lame en veillant à conserver l’angle de coupe original (Fig. 26). Limer la même quantité de métal sur chaque arête de coupe pour conserver l’équilibre de la lame.

Figure

1. Aiguiser

BELANGRIJK: plaçant sur un équilibr vendu en quincaillerie). Une lame équilibr horizontale, une lame déséquilibr plus lourd. Si la lame n’est pas équilibr davantage le tranchant du côté le plus lourd.

7. Remonter la lame affûtée et équilibrée,

à cet angle uniquement

Vérifier l’équilibr

e de la lame en la

eur (dispositif peu coûteux

ée r

este

ée penche du côté le

ée, limer

l’accélérateur, la coupelle de protection et les écrous de lame.

dirigées vers le haut du carter de la tondeuse. Serrer les écrous de lame à 20–37 Nm (15-27 ft-lbs).

Les

pales de la lame doivent être

m-153

1. Graisseur

Lubrification

Figure

du carter

d’engrenages

Toutes

les 100 heures d’utilisation, graisser le carter d’engrenages avec de la graisse multi-usage au lithium no 2.

Déposer le sac de ramassage.

m-232

WAARSCHUWING

MOGELIJK GEV

Lors de toute utilisation de la tondeuse,

•

l’accélérateur de lame doit êtr quoi la lame risque de plier

T ER KAN GEBEUREN

•

Une lame cassée peut infliger des blessur graves, voir personnes à pr

AAR

e en place, sans

, fléchir ou casser

e mortelles, à l’utilisateur ou aux

oximité.

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Ne

jamais utiliser la tondeuse sans

l’accélérateur de lame.

Lubrification

Les bras pivotants doivent être lubrifiés toutes les 25 heures de fonctionnement, et à la fin de la saison.

Placer les leviers de réglage de hauteur de coupe des roues arrière en position centrale. Essuyer les graisseurs à l’aide d’un chif Appliquer un pistolet graisseur rempli de graisse multi-usage au lithium No. 2 sur le graisseur et pomper doucement 2 ou 3 fois (une pression excessive risque d’endommager les joints).

fon propre (Fig. 27).

Appliquer le pistolet graisseur sur le graisseur à travers l’ouverture du carter de courroie (Fig. 28), et pomper doucement 1 ou 2 fois.

1. Graisseur 2. Carter

3. Remonter

le sac de ramassage.

Figure

m-224

de courroie

Réglage

du câble du frein de

Nettoyage

de la tondeuse

lame

réglage est nécessaire après tout remplacement du

câble de frein de lame.

Couper le moteur et débrancher la bougie (Fig. 1 CONTROLE DU REGLAGE (Fig. 29)—Rapprocher

du mancheron la barre de commande jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de mou dans le câble. L de frein et le mancheron doit être alors de 4,8 à 6,4 mm (3/16”-1/4”). Pour le réglage, voir le point 3 ci-dessous.

Figure

1. Bras

3. REGLAGE

de frein

DU CABLE (Fig. 30)–Desserrer le contre-écrou du câble de frein. Insérer un objet de 4,8 à 6,4 mm (3/16”-1/4”) d’épaisseur entre le bras de frein et le mancheron. V jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de mou dans le câble, puis resserrer le contre-écrou.

isser la bague de réglage

’écart entre le bras

4,8-6,4 mm

(3/16"Ć1/4")

2. Mancheron

1).

2410

Obturateur

Après

chaque séance d’utilisation, retirer l’obturateur du conduit d’éjection pour le nettoyer et le débarrasser de tous les débris.

Conduit d’éjection

Toujours position complètement fermée lorsqu’on relâche la poignée. Si des débris empêchent le volet de se fermer complètement et de se verrouiller l’intérieur du conduit d’éjection et le volet.

s’assurer que le volet d’éjection se verrouille en

, nettoyer soigneusement

WAARSCHUWING

MOGELIJK GEV

Les déchets de tonte et d’autr

•

êtr

e pr

ojetés par le conduit d’éjection s’il n’est

pas fermé.

T ER KAN GEBEUREN

•

Les objets pr ou même tuer l’utilisateur ou des personnes à proximité.

AAR

es objets peuvent

ojetés peuvent blesser gravement

GEVAARLIJKE SITUATIES VOORKOMEN

• Ne

jamais mettr l’utiliser à moins que une suivantes ne soit r

Obturateur solidement verr

conduit d’éjection.

Sac de ramassage verr

Ejecteur latéral en option verr

position.

e la tondeuse en mar

des conditions

emplie :

ouillé dans le

ouillé en position.

ouillé en

che ou

1. Réglage

2. Contre-écrou

du câble

Figure

Câble de frein

olet d’éjection verr

4. V fermée.

m-4325

ouillé en position

Dessous de la tondeuse

dessous de la tondeuse doit rester propre. V particulièrement à débarrasser les déflecteurs de tout débris (Fig. 31).



eiller

3. Démarrer

Laisser la tondeuse tourner pendant deux minutes.

Couper le moteur Couper l’eau et déconnecter le raccord rapide du

le moteur

raccord de rinçage.

Remettre la tondeuse en marche et la laisser tourner pendant une minute pour la faire sécher

Si beaucoup de débris et de saletés adhèrent encore au

dessous de la tondeuse, reconnecter le tuyau au raccord de la tondeuse, ouvrir l’eau en grand et laisser la tondeuse tourner pendant deux minutes, puis couper le moteur et fermer l’eau. Laisser la tondeuse reposer 30 minutes pour que l’eau ait le temps d’imprégner les débris. Rouvrir l’eau en grand et laisser la tondeuse tourner de nouveau pendant deux minutes.

Raclage

Figure

1. Déflecteurs

Nettoyage

au jet d’eau

Placer la tondeuse sur une surface plane horizontale,

près d’un tuyau d’arrosage.

Fixer un raccord rapide (vendu séparément) au bout du tuyau d’arrosage, et l’utiliser pour raccorder le tuyau au raccord de rinçage de la tondeuse (fig. 32). Ouvrir l’eau en grand.

1. Raccord

Raccord rapide

Figure

de rinçage

3. T

uyau d’arrosage

m-2858

757

Si le lavage au jet d’eau ne parvient pas à débarrasser le dessous de la tondeuse de tous les débris, basculer la tondeuse sur le côté et la nettoyer en la raclant.

Débrancher la bougie (Fig. 1

ider l’essence du réservoir

2. V

1).

, voir V

idange du réservoir

d’essence, page 16.

Basculer la tondeuse sur le côté gauche (Fig. 31).

Eliminer la saleté et les débris d’herbe collés au carter de la tondeuse à l’aide d’un racloir en bois. Prendre garde aux bavures et aux bords tranchants.

Redresser la tondeuse.

Remplir le réservoir d’essence.

Rebrancher la bougie.

Carter de courroie

zone sous le carter de courroie doit rester propre.

Retirer les boulons de fixation du carter de courroie (Fig. 28) à la tondeuse.

Déposer le carter de courroie et enlever à la brosse tous les débris accumulés dans la zone de la courroie.

Remonter le carter de courroie.

Entretien

12 3

des roues (Fig. 33)

Monter les 2 boulons à tête antérieurement déposés dans les trous libres des demi-roues, et serrer les contre-écrous. Retirer les 2 longs boulons ou vis et les remplacer par 2 boulons à tête et contre-écrous.

Remonter la roue sur le bras de pivot avec le boulon à tête, la bague d’espacement et le contre-écrou. S’assurer que la bague est bien placée entre le moyeu de la roue et le bras de pivot.

67 75

1. Contre-écrou

2. Bague

5. Demi-roue

d’espacement

Ensemble moyeu et roulement

Douille d’écartement des roulements

Figure

Enjoliveur en plastique (roues arrières uniquement)

7. Relief

Roulement (2)

Boulon à tête

Dépose

1. Couper

N.B.:

appuyer sur la douille d’écartement des roulements.

le moteur et attendre l’arrêt de toutes les

pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 1

1).

Retirer le boulon à tête, la bague d’espacement et le contre-écrou de fixation de la roue au bras de pivot.

Séparer du pneu les deux moitiés de la roue en retirant les 4 boulons à tête et leurs contre-écrous.

Si l’on veut extraire les roulements du moyeu,

m-209

Filtre

à essence

Remplacement du filtre à essence

Remplacer 100 heures de service ou une fois par an, selon ce qui se présente en premier ou le réservoir est vide. Ne jamais remonter un filtre sale après l’avoir déposé.

1. Collier

2. Conduite

2. Retirer

le filtre à essence (Fig. 34) toutes les

. Profiter de préférence d’un moment

Pincer les bouts des colliers pour les faire glisser plus loin du filtre sur la conduite (Fig. 34).

d’alimentation

Figure

3. Filtre

m–3844

le filtre de la conduite d’alimentation.

Assemblage

Poser le pneu sur une des demi-roues, en faisant correspondre les reliefs.

Poser l’ensemble de moyeu et roulement dans l’ouverture centrale de la demi-roue, en faisant reposer les ailes du moyeu sur le flasque de l’ouverture.

Poser l’autre demi-roue sur l’ensemble de moyeu et roulement en faisant correspondre les trous et les reliefs de la roue et du pneu.

A l’aide de 2 vis ou boulons entièrement filetés de 6 x 38 mm (1/4-20 x 1.50”) et d’écrous non bloquants, assembler les demi-roues sans les serrer ou boulons dans des trous opposés.

Contrôler l’alignement de toutes les pièces et serrer les vis en alternance d’un côté et de l’autre pour assurer un serrage uniforme, jusqu’à ce que les demi-roues arrivent l’une contre l’autre.

. Monter les vis

Mettre en place un filtre neuf et ramener les colliers près du filtre.

N.B.:

La flèche de sens d’écoulement indiquée sur le

filtre doit être pointée vers le carburateur

Remisage

Pour le remisage de longue durée, soit vidanger le réservoir d’essence, soit utiliser un additif stabilisateur d’essence. Pour vidanger le réservoir d’essence, se référer à la section V page 16. Après la vidange, mettre le moteur en marche et le laisser tourner au ralenti jusqu’à ce qu’il cale, faute d’essence. Répéter deux fois la procédure de démarrage pour s’assurer qu’il ne reste plus d’essence dans le moteur éviter la formation de dépôts de vernis visqueux susceptibles d’af d’occasionner des problèmes de démarrage.

N.B.:

Si l’on utilise de l’essence oxygénée ou reformulée (c’est-à-dire mêlée d’alcool ou d’éther), vider complètement le réservoir de carburant, puis laisser le moteur tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête faute de carburant avant de remiser la machine.

’essence ne peut être laissée dans le réservoir que si on y ajoute un additif tel que le stabilisateur/ conditionneur T conditionneur T pétrole. T base d’alcools tels que l’éthanol, le méthanol ou l’alcool isopropylique. Utiliser l’additif dans les proportions recommandées sur l’emballage.

En conditions normales, l’additif évite la dégradation de l’essence pendant 6 à 8 mois.

2. V

idanger l’huile comme indiqué à la page 16. Une fois l’huile vidangée, ne pas remplir le carter moteur avant d’avoir ef

oro déconseille l’emploi de stabilisateurs à

fectué les étapes (3 à 1

idange du réservoir d’essence,

. T

oute l’essence doit être éliminée pour

fecter le fonctionnement du moteur et

oro avant le remisage. Le stabilisateur/ oro est un produit à base de distillat de

1) ci-dessous.

10.

Retoucher tous les points de rouille et les surfaces éraflées. Utiliser la peinture pour retouches T Re-Kote, en vente chez les concessionnaires T agréés.

Remplir le carter d’huile comme expliqué à la

11.

page 9.

12.

Ranger la tondeuse dans un endroit propre et sec, hors de portée des enfants, et la couvrir pour la protéger

oro

Accessoires

Pour des conditions d’application particulières, les accessoires ci-dessous sont en vente chez les concessionnaires T

Kit d’éjecteur latéral, r

quelques secondes sur l’arrière de la tondeuse, à la place du sac de ramassage ou de l’obturateur d’éjection. Disperse les déchets d’un côté ou de l’autre pour la tonte des bordures (Fig. 35).



1. Ejecteur

latéral

oro agréés.

Figure

éf. no 59113 - Se monte en

ORO

2047

Retirer la bougie et verser 2 cuillères à soupe d’huile SAE 30 dans le trou du cylindre. Tirer lentement la corde du lanceur pour enduire l’intérieur du cylindre. Remonter la bougie et la serrer à 19 Nm (14 ft-lb).

NE P

AS RECONNECTER LE FIL D’ALLUMAGE

A LA BOUGIE.

Nettoyer le carter de tondeuse, voir Nettoyage de la tondeuse, page 21.

Enlever la saleté et les débris d’herbe sèche du cylindre, des ailettes de refroidissement et du boîtier du ventilateur saleté et la crasse des surfaces externes du moteur capot et du dessus du carter de la tondeuse.

Vérifier l’état de la lame comme expliqué à la page 19.

Serrer tous les écrous, boulons et vis.

Nettoyer le filtre à air comme expliqué à la page 15.

Lubrifier les bras de pivot comme expliqué à la page 20.

. Enlever aussi les déchets d’herbe, la

, du

2. Pare-étincelles

régions ou les pays où l’usage d’un pare-étincelles est obligatoire, on peut se procurer cet accessoire chez un concessionnaire T les 75 heures de fonctionnement. L tondeuse non équipée d’un pare-étincelles en bon état sur tout terrain boisé, broussailleux ou herbeux de Californie constitue une infraction à la loi de l’Etat, Section 4442 du Code de ressources publiques.

et vis (r

éf. no 94-1681)

ORO agréé. Nettoyer l’écran toutes

- Pour les

’utilisation d’une

Toro 22158 Operator's Manual [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual