NR. 3321–955
ProLine
53cm Recycler
Motorrasenmäher
Modellnr. 22157 - 9900001 & darüber
II
Bedienungsanleitung
German (D)
Inhalt
Einleitung
Seite
Einleitung 2.
Sicherheit 3
Bedienung 3
Vorbereitung 3
Betrieb 3
W
Schalldruckpegel 4
Schalleistungspegel 4
Vibrationsniveau 4
Symbolerklärung 5
Montage 8
Griffstange 8
Benzintank 8
Auswurfkanalstopfen 9
V
or dem Start9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Auf
Auf
T
ips zum Gerät11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Allgemeine T
Betrieb 12
T
Bedienungselemente 12
Start, Stopp und Selbstantrieb13. . . . . . . . . . . . . . . .
V
V
Einstellung der Schnitthöhe15. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wartung 15
W
Austausch der Zündkerze16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ablassen des Benzins16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
W
W
Einstellung des Gasreglers17. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reinigung des Kühlsystems18. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Einstellung des Selbstantriebs18. . . . . . . . . . . . . . . .
Inspektion/Ausbau/
Schmierung 21
Schmieren des Getriebes21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Einstellung des Messerbremskabels21. . . . . . . . . . . .
Reinigung des Rasenmähers22. . . . . . . . . . . . . . . . .
Reinigung des Messer
W
Kraftstoffilter 24
Lagerung 25
Zubehör 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
artung und Lagerung4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
füllen des Kurbelgehäuses mit Öl9. . . . . . . . . .
füllen des Kraftstof
ips 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ips zum Betrieb12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
erwendung des Auswurfkanalstopfens13. . . . . . . .
erwendung des Graskorbs13. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
artung des Luftfilters15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
echsel des Kurbelgehäuseöls17. . . . . . . . . . . . . . .
echsel des Ölfilters17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schärfen des Messerbalkens19. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
artung der Räder24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ftanks mit Benzin10. . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- bremsenkupplungsschilds23.
V
ielen Dank, daß Sie sich für ein T
entschieden haben.
W
ir bei T
oro möchten, daß Sie mit Ihrem neuen Produkt
vollständig zufrieden sind. Zu Hilfe bei der W
oro- Originalteilen oder anderen Informationen wenden
T
Sie sich bitte an Ihren T
enn Sie sich an Ihren T
W
W
erk wenden, sollten Sie immer die Modell- und
Seriennummer Ihres Produktes angeben. Diese Nummern
helfen dem Händler oder dem Service- Repräsentanten,
für Ihr spezielles Produkt die passenden Informationen zu
beschaf
Seriennummer an einer bestimmten Stelle am Produkt
(Abb. 1).
1. Plakette
Notieren
Ihres Produkts.
Lesen Sie sich diese Anleitung sor
Ihr Produkt korrekt bedienen und warten können. Die
Anleitung hilft bei der V
Schäden am Produkt. Obwohl Toro sichere Produkte
konstruiert, herstellt und vertreibt, sind Sie selbst für die
richtige und sichere V
verantwortlich. Sie sind auch verantwortlich für die
Anweisung der Personen, denen Sie erlauben, das Produkt
zu benutzen.
Das T
mögliche Risiken und besteht aus speziellen
Sicherheitshinweisen, die bei der V
V
GEF
Signalwörter
jeden Fall sollten Sie ungeachtet des Risikos immer sehr
vorsichtig sein.
fen. Sie finden die Plakette mit der Modell- und
mit Modell- und Seriennummer
Sie sich hier die Modell- und Seriennummer
Modell-Nr.:
Serien-Nr.:
oro-W
arnsystem in dieser Anleitung kennzeichnet
erletzungen – möglicherweise sogar T
AHR, W
ARNUNG und VORSICHT sind
, die den Grad der Gefahr kennzeichnen. Auf
oro-Vertragshändler.
oro-V
Abbildung
ermeidung von V
erwendung des Produktes
oro-Produkt
artung,
ertragshändler oder ans
m-2302
1
gfältig durch, damit Sie
erletzungen und
ermeidung von
od – helfen.
EThe T
oro Company
All Rights Reserved
– 1998
2
Printed in USA
GEFAHR
schwerwiegende V
die empfohlenen V
werden.
kennzeichnet eine extreme Gefahr
, die
erletzungen oder T
orsichtsmaßnahmen nicht befolgt
od hervorruft, wenn
3.
Gründlich den Bereich untersuchen, in dem das Gerät
eingesetzt werden soll, und alle Gegenstände
entfernen, die vom Gerät aufgeworfen werden
könnten.
WARNUNG
schwerwiegende V
wenn die empfohlenen V
werden.
VORSICHT
V
erletzungen hervorrufen kann, wenn die empfohlenen
V
orsichtsmaßnahmen nicht befolgt werden.
Zwei weitere Begrif
Kennzeichnung wichtiger Informationen. “W
die Aufmerksamkeit auf besondere maschinentechnische
Informationen, und “Beachte” hebt allgemeine,
beachtenswerte Informationen hervor
Die linke und rechte Geräteseite werden von der normalen
Bedienungsposition hinter dem Grif
kennzeichnet ein Risiko, das
erletzungen oder T
orsichtsmaßnahmen nicht befolgt
kennzeichnet ein Risiko, das kleinere
fe dienen ebenfalls zur
od verursachen kann,
ichtig” lenkt
.
f aus bestimmt.
Sicherheit
Bedienung
1.
Lesen Sie sich die Anleitung gründlich durch. Machen
Sie sich mit den Bedienungselementen und der
richtigen Anwendung des Geräts vertraut.
ARNUNG – Benzin ist leicht entflammbar
4. W
• Kraftstof
diesen Zweck konstruiert werden.
•
Das Gerät nur im Freien nachtanken und beim
T
anken nicht rauchen.
• Kraftstof
wird. Niemals den T
Benzin einfüllen, wenn der Motor läuft oder heiß
ist.
• W
den Motor zu starten, sondern das Gerät zur Seite
schieben und Feuer und Funken vermeiden, bis
sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben.
•
Alle T
sicher wieder anbringen.
5.
Defekte Schalldämpfer austauschen.
6. V
or dem Einsatz immer kontrollieren, ob
Messerbalken, Messerbalkenschrauben und Mähwerk
nicht abgenutzt oder beschädigt sind. Abgenutzte oder
beschädigte Messerbalken und Schrauben satzweise
austauschen, um die Auswuchtung beizubehalten.
f in Behältern lagern, die speziell für
f einfüllen, bevor der Motor gestartet
ankdeckel abnehmen oder
enn Benzin verschüttet wurde, nicht versuchen,
ankdeckel und Kraftstof
fbehälterdeckel
.
2.
Kinder oder Personen, die mit dieser Anleitung nicht
vertraut sind, dürfen den Rasenmäher nicht bedienen.
Das Alter der Bedienungsperson kann durch
gesetzliche Bestimmungen eingeschränkt sein.
3.
Niemals mähen, wenn sich in der Nähe Menschen insbesondere Kinder - oder Haustiere aufhalten.
4.
Im Fall von Unfällen mit V
Sachschäden trägt die Bedienungsperson die
Verantwortung.
erletzungsfolge oder
Vorbereitung
1.
Beim Mähen immer festes Schuhwerk und lange
Hosen tragen. Das Gerät nicht barfuß oder mit of
Sandalen betreiben.
2.
Während des Betriebs immer eine Schutzbrille oder
Schutzmaske tragen, um die Augen vor Gegenständen
zu schützen, die vom Gerät aufgeworfen werden
können. Gesicht, Hände und Füße von Mäher
und Messerbalken fern halten, wenn der Motor läuft.
Hinter der Grif
stoppt.
fstange stehen bleiben, bis der Motor
fenen
gehäuse
7.
An Geräten mit mehreren Messerbalken vorsichtig
sein, weil sich durch Drehen eines Messerbalkens auch
andere Balken drehen können.
Betrieb
1.
Den Motor nicht in engen Räumen laufen lassen, wo
sich gefährliche Kohlenmonoxiddämpfe sammeln
können.
Nur bei T
2.
mähen.
Einsatz des Geräts in nassem Gras vermeiden, soweit
3.
möglich.
An Hängen immer auf sichere Fußstellung achten.
4.
5.
Gehen, niemals laufen.
6.
Mit Kreiselmähern immer quer zu Hängen mähen,
niemals auf und ab.
7.
Bei Richtungsänderungen an Hängen besonders
vorsichtig sein.
8.
Nicht an extrem steilen Hängen mähen.
9.
Beim W
besonders vorsichtig sein.
ageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung
enden oder Heranziehen des Rasenmähers
3
10.
Den/die Messerbalken stoppen, wenn der Rasenmäher
zum T
ransport über andere Oberflächen als Gras
gekippt werden muß, und wenn der Rasenmäher zum
und vom Mähbereich transportiert wird.
11.
Den Rasenmäher niemals mit gebrochenen
Schutzschilden oder ohne angebrachte
Sicherheitsvorrichtungen wie z. B. Ablenkbleche
und/oder Grasauf
12.
Nicht die Reglereinstellungen des Motors verändern
oder den Motor bei zu hoher Drehzahl laufen lassen.
13.
Alle Messerbalken- und Antriebskupplungen
auskuppeln, bevor der Motor gestartet wird.
14.
Den Motor entsprechend der Anleitung vorsichtig
starten und dabei die Füße von den Messerbalken fern
halten.
Den Rasenmäher beim Start des Motors nicht kippen,
15.
außer wenn er zum Start gekippt werden muß. In
diesem Fall den Rasenmäher nicht mehr kippen als
unbedingt nötig und nur den T
Bedienungsperson weiter entfernt ist.
16.
Beim Start des Motors nicht vor dem Auswurfkanal
stehen.
Hände oder Füße nicht neben oder unter rotierende
17.
T
eile halten. Immer von der Auswurföf
bleiben.
Niemals einen Rasenmäher anheben oder tragen,
18.
während der Motor läuft.
fangkörbe einsetzen.
eil anheben, der von der
fnung fern
Wartung
1. Alle
2.
3.
4.
5.
6.
7. W
Muttern und Schrauben müssen fest angezogen
sein, damit das Gerät in sicherem Betriebszustand
bleibt.
Das Gerät niemals mit Benzin im T
Gebäuden abstellen, wo Benzindämpfe of
Flammen oder Funken erreichen können.
Den Motor abkühlen lassen, bevor das Gerät in einem
geschlossenen Raum abgestellt wird.
Um das Brandrisiko zu verringern, Motor
Schalldämpfer
von Gras, Laub und übermäßig viel Fett freihalten.
Den Grasauf
untersuchen.
Abgenutzte oder beschädigte T
Sicherheit austauschen.
enn der Kraftstof
muß, sollte das im Freien geschehen.
und Lagerung
ank innerhalb von
fene
,
, Batteriefach und Benzintankbereich
fangkorb häufig auf V
f aus dem T
erschleiß
eile aus Gründen der
ank abgelassen werden
Schalldruckpegel
Der äquivalente A-bewertete Dauerschallpegel für dieses
Gerät - am Ohr des Bedieners - beträgt 85 dB(A), unter
Zugrundelegung von Messungen an baugleichen Geräten
gemäß ANSI-V
erfahren B71.5-1984.
19.
Den Motor stoppen und das Zündkabel abziehen:
•
bevor Blockierungen beseitigt oder der
Auswurfkanal gesäubert wird;
•
bevor der Rasenmäher überprüft, gereinigt oder
repariert wird;
•
nachdem der Rasenmäher gegen einen
Fremdkörper gestoßen ist. Den Rasenmäher auf
Schäden untersuchen und reparieren, bevor er
erneut gestartet und eingesetzt wird;
•
wenn der Rasenmäher ungewöhnlich zu vibrieren
beginnt (sofort kontrollieren).
20.
Den Motor stoppen:
•
wenn der Rasenmäher unbeaufsichtigt bleibt;
•
vor dem Nachtanken.
21.
Die Gaseinstellung beim Abstellen des Motors
reduzieren und - wenn der Motor mit einem
Benzinhahn ausgestattet ist - die Kraftstof
Beendigung des Mähens abdrehen.
fzufuhr nach
Schalleistungspegel
Der Schalleistungspegelwert dieses Geräts beträgt
100 dB(A)/1 pW
an baugleichen Geräten gemäß Richtlinie 84/538/EEC in
der jeweils gültigen Fassung.
, unter Zugrundelegung von Messungen
Vibrationsniveau
Au
f H
änd
e und Arme hat d
Vibrationsnivea
n b
Messunge
augleiche
u von 4,20 m
r G
iese
erät
/s@
e g
s G
. D
emä
erä
t ein m
ies
e A
ß I
SO-Verfahre
aximales
ngabe
n b
asiere
n 5
n a
349.
uf
4
Symbolerklärung
Warndreieck
Symbol im Dreieck
bezeichnet ein Risiko
Warnsymbol
Bedienungsanleitung
lesen
Zu W
artungsverfahren
das technische
Handbuch
konsultieren
– das
Die Sicherheitsschilde
nicht öffnen oder
abnehmen, während
der Motor läuft
Der rotierende
Messerbalken kann
Zehen oder Finger
abtrennen. V
Messerbalken fern
bleiben, solange der
Motor läuft
Um bei Betrieb mit
Bodenauswurf einen
Defekt des
Messerbalkens zu
vermeiden, eine
Blattsteife verwenden,
wenn der Rasenmäher
mit einem
Verschlußstopfen
ausgestattet ist
Kraftübertragung
om
Einen
Sicherheitsabstand
zum Gerät halten
Einen
Sicherheitsabstand
zum Mähwerk halten
Hochgeschleuderte
Gegenstände – ganzer
Körper betroffen
Hochgeschleuderte
Gegenstände –
seitlich montiertes
Mähwerk. Ablenkblech
angebracht lassen
Öl
An/Betrieb
Einrasten
Ausrasten
5
Motor abstellen, bevor
die Bedienungsposition verlassen
wird
Betriebsstundenzähler Kraftstoff
Schnell Neutral
Batterieladezustand
Langsam
Abnehmend/
zunehmend
Schmierstelle
Motorstart
Motorstopp
Erster Gang
Zweiter Gang
Dritter Gang
Mähwerk –
Grundsymbol
Mähwerk –
Höheneinstellung
Choke
Seil ziehen
6
Kaltstarthilfe Rad
Kaltstarthilfe dreimal
betätigen
Batterien richtig
entsorgen
Schlüssel in
Zündschalter stecken
Schlüssel in
Zündschalter drehen
Regler bewegen
Radantrieb
Unterer
Fahrantriebshebel
Fahrantriebshebel
heben
Fahrantriebshebel
heben/senken
Fahrantriebshebel
heben/senken
Regler nach vorne
bewegen
Regler nach hinten
bewegen
Fahrantriebshebel
heben
Fahrantriebshebel
heben
Fahrantriebshebel
senken
7
Montage
Griffstange
1. Die Grif
mit (2) 8 mm x 31 mm (5/16–18 x 1–1/4”)
Kopfschrauben, Unterlegscheiben und
Sicherungsmuttern mit dünnen Nyloneinsätzen im
unteren Loch montieren (Abb. 2).
2.
Die Grif
(5/16–18 x 1–1/2”) Kopfschrauben, Unterlegscheiben
und Sicherungsmuttern mit Nyloneinsätzen an der
Grif
Hinweis:
Einschätzung der richtigen Höhe hinter der Grif
stehen. Zur Einstellung der Grif
Kopfschrauben und Sicherungsmuttern, mit denen die
Grif
fstangenklinken an der Grif
andere Montagelöcher in den Klinken verlegen.
3.
Die Korbhaltestange durch die
in der Grif
Hutmutter sichern (Abb. 2).
fstange an der Außenseite des Mäher
fstangenklinken mit (2) 8 mm x 38 mm
fstange befestigen (Abb. 2).
Die Grif
fstangenhöhe ist verstellbar
fstangenhöhe die
fstange befestigt sind, in
oberen
fstange schieben und jedes Ende mit einer
gehäuses
. Zur
fstange
Montagelöcher
Benzintank
1.
Die Schneidschrauben in die Unterseite des
Benzintanks eindrehen und dann entfernen.
2.
Die Plastikklemmen an der V
Benzintanks in die Schlitze an der Motorhinterseite
einhaken (Abb. 3).
3.
Den Benzintank mit 2 Schneidschrauben am
T
anksockel befestigen (Abb. 3). Die Schrauben nicht
überdrehen.
3
2
orderseite des
4
3
4
Abbildung
1. Griffstange
2. Hutmutter
4. Die
Steuerkabel unterhalb der Korbhaltestange mit
Haltebändern an den Grif
2
3. Korbhaltestange
4. Griffstangenklinke
fstangen befestigen.
2
1
1
m-534
Abbildung
1. Tankhaltebügel
2. Schlitze
3. Plastikklemmen
4. Die
rote Kappe vom Ende der Kraftstoffleitung und
vom Ende des Anschlußkrümmers am Benzintank
entfernen. Das Ende der Kraftstof
Anschlußkrümmer schieben (Abb. 4). Die
Kraftstof
sichern.
fleitung mit einer Kraftstof
3
4. Benzintank
5. Schneidschraube
fleitung auf den
fleitungsklemme
5
530
8
3
1
Abbildung
1. Kraftstoffleitungsklemme
2. Kraftstoffleitung
4
3. Anschlußkrümmer
2
Auswurfkanalstopfen
1. Die
Auswurfkanaltür öf
vorne gezogen und nach hinten bewegt wird (Abb. 5).
Den Grif
verhindern, daß sich die federbelastete Tür schließt,
während der Stopfen eingesetzt wird.
2.
Da der Stopfen etwas breiter ist als die Öf
Auswurfkanals, sollte der Stopfen beim Einsetzen
etwas im Uhrzeigersinn gedreht werden (Abb. 5).
Darauf achten, daß der Pfeil an der Stopfenplakette
nach oben zeigt.
f der Auswurfkanaltür festhalten, um zu
fnen, indem der Grif
fnung des
f nach
2045
1
1. Federklammer
Vor
dem Start
Auffüllen
Abbildung
6
des Kurbelgehäuses
m–1915
mit Öl
Das
Kurbelgehäuse mit Öl SAE 30 oder 10W30 auf
bis der Ölstand die FULL-Markierung am Peilstab
erreicht, siehe (Abb. 7). Das maximale KurbelgehäuseFassungsvermögen beträgt 0,77 l (26 oz.) Öl bei
installiertem Ölfilter und 0,65 l (22 oz.) ohne installierten
Ölfilter
. Es kann jedes hochwertige Öl mit der
Klassifizierung SF
Petroleum Institute (API) verwendet werden.
, SG, SH oder SJ des American
füllen,
1
2
Abbildung
1. Auswurfkanaltürgriff 2. Stopfen
3. Den
Stopfen ganz hereindrücken, bis die
Federklammer an der Unterseite des Stopfens
einschnappt und den Stopfen fest im Auswurfkanal
verankert (Abb. 6). Den Grif
loslassen, um die Oberseite des Stopfens zu
festzusperren.
5
im Uhrzeigersinn
drehen
f der Auswurfkanaltür
m–1914
V
or jedem Einsatz sicherstellen, daß der Ölstand zwischen
der ADD- und FULL-Markierung am Peilstab steht
(Abb. 7). Bei niedrigem Ölstand Öl nachfüllen.
1
Abbildung
1. Ölfüllrohr 2. Peilstab
7
2
m–3845
9
1. Den
2.
3.
4.
Hinweis:
Rasenmähers bzw
kontrollieren. Das Öl nach den ersten 5 Betriebsstunden
und danach alle 50 Betriebsstunden wechseln. Bei viel
Staub oder Schmutz im Arbeitsbereich muß das Öl
häufiger gewechselt werden.
Auffüllen
Rasenmäher auf eine ebene Oberfläche stellen
und den Bereich um den Ölpeilstab herum reinigen.
Den Peilstab entfernen, indem die Kappe
1/4 Umdrehung im Gegenuhrzeigersinn gedreht wird.
Den Peilstab sauber wischen und in den Einfüllstutzen
stecken. Die Kappe 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn
drehen. Dann den Peilstab herausziehen und den
Ölstand kontrollieren (Abb. 7). Bei niedrigem Ölstand
nur soviel Öl nachfüllen, daß die FULL-Marke am
Peilstab erreicht wird.
FULL-MARKE HINAUS EINFÜLLEN, WEIL
DADURCH DER MOT
BESCHÄDIGT WERDEN KÖNNTE. DAS ÖL
LANGSAM EINGIESSEN.
Den Peilstab in den Einfüllstutzen stecken und die
Kappe zur V
Uhrzeigersinn drehen.
erriegelung 1/4 Umdrehung im
Den Ölstand nach jedem Einsatz des
. nach jeweils 5 Betriebsstunden
ÖL NICHT ÜBER DIE
OR BEIM ST
ART
des Kraftstofftanks
mit Benzin
GEFAHR
POTENTIELLE
Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin
•
extr
em leicht entflammbar und hochexplosiv
W
AS KANN P
Feuer oder Explosion kann V
•
Sachschäden verursachen.
WIE DIE GEF
KANN
Einen T
•
Kraftstofftank im Fr
Motor kalt ist. V
aufwischen.
Den Kraftstofftank nicht ganz auffüllen.
•
Solange Benzin in den T
Flüssigkeitsstand 6 mm bis 13 mm (1/4-1/2”)
unter der Unterseite des Einfüllstutzens liegt.
Dieser Fr
Benzin, sich auszudehnen.
• W
enn mit Benzin hantiert wird, nicht rauchen
und von offenen Flammen und Funken, die
Benzindämpfe entzünden könnten, fern bleiben.
•
Benzin in einem zugelassenen Behälter für
Kinder unzugänglich aufbewahr
Niemals mehr als einen Benzinvorrat für
•
30 Tage kaufen.
GEF
AHR
ASSIEREN
erbr
AHR VERMIEDEN WERDEN
richter verwenden und den
eien nachfüllen, wenn der
erschüttetes Benzin
ank füllen, bis der
eiraum im T
ank ermöglicht dem
en.
.
ennungen und
GEFAHR
POTENTIELLE GEF
Beim Betanken kann sich unter bestimmten
•
Bedingungen eine statische Ladung aufbauen
und das Benzin entzünden.
W
AS KANN P
Feuer oder Explosion kann V
•
Sachschäden verursachen.
WIE DIE GEF
KANN
Benzinbehälter vor dem Auffüllen immer vom
•
Fahrzeug entfernt auf den Boden stellen.
•
Benzinbehälter nicht in einem Fahrzeug oder
auf einer Ladefläche auffüllen, weil T
im Fahrzeug oder Plastikverkleidungen auf
Ladeflächen den Behälter isolier
Abbau von statischen Ladungen verlangsamen
können.
Soweit dur
•
von der Ladefläche bzw
nehmen und zum Auffüllen mit den Rädern auf
den Boden stellen.
•
Falls das nicht möglich ist, sollten die
betr
offenen Geräte auf der Ladefläche bzw
dem Anhänger von einem tragbar
aus betankt werden, nicht von einer Zapfsäule.
• W
enn von einer Zapfsäule aus getankt werden
muß, den Einfüllstutzen immer in Kontakt mit
dem Rand des Kraftstofftanks bzw
Behälter
abgeschlossen ist.
Dieser Motor läuft mit bleifreiem Benzin. T
für Produkte mit T
frischem, sauberem,
einer Oktanzahl von mindestens 85. Bleifreies Benzin
verbrennt sauberer
und fördert guten Start durch Reduzierung von
V
erbrennungsablagerungen. In bestimmten Ländern kann
verbleites Benzin verwendet werden, wenn kein bleifreies
Benzin erhältlich ist.
WICHTIG: Kein Öl mit dem Benzin mischen. Kein
Benzin verwenden, das von einer Saison zur nächsten
gelagert worden ist.
T
oro empfiehlt außerdem, in allen Produkten mit
T
oro-Benzinmotor während Betrieb und Lagerung
regelmäßig T
T
oro-Stabilisator reinigt den Motor beim Betrieb und
verhindert Ablagerungen im Motor während der
Lagerung.
WICHTIG: Übermäßige V
Kraftstoffen, die mit Alkohol gemischt sind, kann die
Kraftstoffanlage beschädigen oder Leistungspr
verursachen. Niemals Methanol
Benzin, Benzin mit mehr als 10% Äthanol oder
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
chführbar
öfnung halten, bis der T
oro-Stabilisator zu verwenden.
AHR
erbr
ennungen und
en und den
, Geräte mit Benzinmotor
. vom Anhänger
en Behälter
. der
ankvorgang
oro empfiehlt
oro-Benzinmotor die V
BLEIFREIEM
, sor
gt für längere Motorlebensdauer
erwendung von
, methanolhaltiges
erwendung von
Normalbenzin mit
eppiche
.
obleme
10
W
eißbenzin verwenden, weil es dadur
der Motorkraftstoffanlage kommen könnte. Falls es zu
unerwünschten Betriebssymptomen kommt, sollte
Benzin mit einem niedriger
werden.
Nur solche Kraftstoffzusätze verwenden, die zur
Kraftstoffstabilisierung währ
hergestellt werden, z. B. Toro-Stabilisator oder ein
ähnliches Pr
Erdölbasis. Toro empfiehlt nicht die V
Stabilisator
oder Isopr
Leistungssteigerung der Maschine verwendet werden.
1.
Den Bereich um den Kraftstof
reinigen und den Deckel abnehmen. Bleifreies Benzin
bis auf 6 bis 13 mm” (1/4” bis 1/2) unter der
T
ankoberseite auf
hinein. Den T
2.
Den Kraftstof
verschüttetes Benzin aufwischen.
3.
Das Zündkabel anschließen (falls gelöst) (Abb. 8).
odukt. Toro-Stabilisator hat eine
en auf Alkoholbasis wie Äthanol, Methanol
opanol. Es sollten keine Zusätze zur
füllen, nicht bis in den Einfüllstutzen
ank nicht ganz füllen.
ftankdeckel wieder anbringen und
en Alkoholanteil verwendet
end der Lagerung
ch zu Schäden an
erwendung von
ftankdeckel herum
Tips
zum Gerät
Allgemeine Tips
Beim
Schneiden von Gras oder Laub für optimale
Er
gebnisse die folgenden Hinweise befolgen:
•
Während der ganzen Saison einen
Messerbalken
Messerbalken abfeilen.
•
Nur tr
ockenes Gras bzw
und Laub neigen zur Klumpenbildung und können das
Mähwerk verstopfen oder den Motor abwür
Gras und Laub sind außerdem glatt und können Stürze
verursachen.
beibehalten. Regelmäßig Kerben am
. Laub mähen.
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
Auf nassem Gras oder Laub können Sie
•
ausrutschen und mit dem Messerbalken in
Berührung kommen.
W
AS KANN P
Kontakt mit dem Messerbalken kann schwer
•
erletzungen verursachen.
V
WIE DIE GEF
KANN
Nur bei tr
•
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
ockener W
AHR
itterung mähen.
scharfen
Nasses Gras
gen. Nasses
e
1. Zündkabel
1
Abbildung
8
m–3662
•
Die Drehzahl auf schnellste Position stellen. Maximale
Leistung sor
•
Nach jedem Mähen Grasreste und Laub von der
Unterseite des Mähwerks entfernen.
•
Den Motor in gutem Betriebszustand halten.
W
iederholtes Mähen erfordert mehr Leistung.
•
Den Luftfilter häufiger reinigen. Bei wiederholtem
Mähen werden mehr Grasreste und Staub aufgewirbelt,
die den Luftfilter verstopfen und die Motorleistung
verringern.
gt für optimale Er
gebnisse beim Mähen.
Mähen von Gras
• Gras
wächst zu verschiedenen Jahreszeiten mit
unterschiedlicher Geschwindigkeit. Im Hochsommer
ist es im allgemeinen am besten, bei der 44 mm
(1-#/4
”), 57 mm (2Schnitthöheneinstellung zu mähen (Abb. 9). Es sollte
nur ca. 1/3 des Grashalms abgeschnitten werden.
Mähen unterhalb der 44 mm (1nur bei spärlichem Graswuchs oder im Spätherbst
empfohlen, wenn sich der Graswuchs zu verlangsamen
beginnt.
!/4
”) oder 70 mm (2-
#/4
#/4”)
”) Einstellung wird
11
m-976
• W
enn mehr als zwölf Zentimeter Laub auf dem Rasen
liegt, sollten die V
höher gestellt werden als die Hinterräder. Dadurch
wird es leichter
bekommen.
Den Rasenmäher langsamer schieben, wenn das Laub
•
nicht fein genug geschnitten wird, um im Gras zu
verschwinden.
enn viel Eichenlaub geschnitten wird, sollte im
• W
Frühling Kalk auf den Rasen gegeben werden. Kalk
verringert die Säurewirkung von Eichenlaub.
orderräder eine oder zwei Kerben
, das Laub unter das Mähwerk zu
Abbildung
• Beim
•
W
zufriedenstellend ist, kann folgendes versucht werden:
•
•
•
•
•
•
•
Mähen von Gras über 15 cm sollte für optimale
Er
gebnisse zuerst mit der höchsten
Schnitthöheneinstellung und langsamer
Schrittgeschwindigkeit und dann noch einmal mit
niedrigerer Einstellung gemäht werden. W
zu lang ist und Klumpen auf dem Rasen hinterläßt,
kann das Mähwerk verstopfen und den Motor
abwürgen.
Die Mährichtung abwecheln. Dadurch werden
Grasreste für eine gleichmäßige Düngung auf dem
Rasen verteilt.
enn das Aussehen des fertiggemähten Rasens nicht
Den Messerbalken schärfen.
Den Rasenmäher beim Mähen langsamer schieben.
Die Schnitthöheneinstellung am Rasenmäher höher
stellen.
Den Rasen häufiger mähen.
Die Schwaden beim Mähen überlappen, anstatt bei
jedem Durchgang eine vollständige neue Schwade zu
schneiden.
Ein zweites Mal über die Randbereiche mähen.
Die Schnitthöhe an den V
als an den Hinterrädern stellen. (Beispiel: Die
V
orderräder auf 44 mm (1-
auf 57 mm (2-
!/4
”) einstellen.)
9
enn das Gras
orderrädern eine Kerbe tiefer
#/4
”) und die Hinterräder
Betrieb
Tips
1. ÖLSTAND
2.
3.
Bedienungselemente
BEDIENUNGSELEMENTE (Abb. 10) — Gasregler und
Grundgeschwindigkeitsregler befinden sich an der
Konsole an der Grif
der Grundgeschwindigkeitsregler rechts. Der
Betätigungshebel für Mähwerk/Selbstantrieb befindet sich
unter der oberen Grif
sich oben am Motor
zum Betrieb
KONTROLLIEREN — Den Ölstand wie
gezeigt zwischen der ADD- und FULL-Markierung am
Peilstab halten (Abb. 7).
VOR JEDEM MÄHEN — Darauf achten, daß
Messerbalkenbremse, Selbstantrieb und
Fahrantriebshebel richtig funktionieren. W
Fahrantriebshebel losgelassen wird, müssen
Messerbalken und Selbstantrieb stoppen. W
Bedienungselemente nicht richtig funktionieren, darf
der Rasenmäher nicht eingesetzt werden, bevor die
entsprechenden Reparaturen durchgeführt worden
sind.
MESSERBALKEN SCHÄRFEN — Jede Saison mit
einem scharfen Messerbalken beginnen. Regelmäßig
Kerben ausfeilen.
fstange – der Gasregler ist links und
fstange. Der Rückspulstarter befindet
.
enn der
enn die
1
2
Schneiden von Laub
• Nach
•
Beendigung der Arbeit immer darauf achten, daß
50% des Rasens durch die geschnittene Laubfläche
sichtbar ist. Dafür können einer oder mehrere
Durchgänge über das Laub nötig sein.
Für eine leichte Laubdecke alle Räder auf die gleiche
Schnitthöhe einstellen.
1. Gasregler
2. Grundgeschwindigkeitsregler
12
3
Abbildung
10
3. Betätigungshebel
Mähwerk/Selbstantrieb
m-512
für
Start,
Stopp und Selbstantrieb
C
Hinweis:
einer bis mehreren Minuten, je nach T
1.
2.
3.
4.
1. Kaltstarthilfe 2. Zündkabel
Hinweis:
warmen Motors nach einer kurzen Pause verwenden. Bei
kalter W
der Kaltstarthilfe erforderlich sein.
5.
6.
Der Motor benötigt eine Warmlaufphase von
emperatur.
Das Zündkabel auf die Zündkerze drücken (Abb. 1
Den Gasregler auf Position
Den Grundgeschwindigkeitsregler auf Position
(NEUTRAL) stellen.
Die Kaltstarthilfe drei (3) Mal betätigen (Abb. 1
Zwischen den Betätigungen ca. zwei (2) Sekunden
warten.
1 2
Abbildung 11
Die Kaltstarthilfe nicht zum erneuten Start eines
itterung kann jedoch eine wiederholte Betätigung
Einen Fuß auf das Mäher
Rückspulstarter herausziehen, bis W
wird. Dann kräftig am Seil ziehen, um den Motor zu
starten. Den Motor warmlaufen lassen. Den Gasregler
nach W
unsch einstellen, wenn der Motor anspringt.
Den Grundgeschwindigkeitsregler auf die gewünschte
Position einstellen.
BETRIEB VON MÄHWERK UND ANTRIEB
(Abb. 12) — Den Fahrantriebshebel von Position “A”
nach rechts schieben und auf Position “B” heben, um
das Mähwerk einzukuppeln. Zum Fahren den
Fahrantriebshebel gegen die Grif
“C” drücken. Um den Antrieb auszukuppeln, das
Mähwerk jedoch eingekuppelt zu lassen, den
Fahrantriebshebel langsam auf Position “B” loslassen.
Zum Selbstantrieb bei ausgekuppeltem Mähwerk
einfach den Fahrantriebshebel gegen die Grif
auf Position “C” drücken, ohne ihn nach rechts zu
schieben.
(SCHNELL) stellen.
gehäuse stellen und den
iderstand gespürt
fstange auf Position
1).
1).
m–3662
fstange
B
A
Abbildung
7. STOPPEN
Fahrantriebshebel loslassen und den Gasregler auf
Position
Kerze abziehen, wenn der Rasenmäher unbeaufsichtigt
oder unbenutzt bleibt.
Verwendung
— Zum Stoppen des Motors den
(AUS) stellen. Das Zündkabel von der
des
12
m-512
Auswurfkanalstopfens
1. Darauf
2.
3.
4.
Hinweis:
am Auswurfkanalstopfen Grasreste ansammeln. Dadurch
kann das Entfernen des Stopfens erschwert werden. Den
Stopfen nach jedem Einsatz gründlich reinigen.
Verwendung
Für
der Graskorb verwendet werden.
1.
achten, daß der Motor aus ist. Die
Auswurfkanaltür öf
gezogen und nach hinten bewegt wird (Abb. 5). Den
Grif
f der Auswurfkanaltür festhalten, um zu
verhindern, daß sich die federbelastete Tür schließt,
wenn der Stopfen eingesetzt wird.
Da der Stopfen etwas breiter ist als die Öf
Auswurfkanals, muß er beim Einsetzen etwas im
Uhrzeigersinn gedreht werden (Abb. 5). Darauf achten,
daß der Pfeil auf der Plakette am Stopfen nach oben
zeigt.
Den Stopfen ganz hereindrücken, bis die
Federklammer unten am Stopfen einschnappt und den
Stopfen sicher im Auswurfkanal verankert (Abb. 6).
Den Grif
Oberseite des Stopfens festzusperren.
Um den Stopfen zu entfernen, den Grif
Auswurfkanaltür nach hinten bewegen und gleichzeitig
die Federklammer unten am Stopfen hochheben. W
der Stopfen entriegelt ist, kann er aus dem
Auswurfkanal herausgezogen werden.
f der Auswurfkanaltür loslassen, um die
Wenn das Gras dick und üppig ist, können sich
fnen, indem der Grif
f nach vorne
fnung des
f der
enn
des Graskorbs
besonders langes oder üppiges Gras oder Laub kann
Motor abstellen und warten, bis alle T
eile stillstehen.
13
2.
Darauf achten, daß der Grif
f der Auswurfkanaltür ganz
vorne steht und der Stift in der Sperre sitzt (Abb. 13).
3. MONT
AGE DES KORBS — Das Loch im
Korbrahmen auf den Haltepfosten am Auswurfkanal
schieben (Abb. 13). Die Hinterseite des Korbrahmens
auf die Haltestange setzen.
1
1
2
m–1913
13
3. Grif
f ganz vorne.
Auswurfkanaltür
geschlossen.
1. Korbrahmen
Haltepfosten
2.
Stift in der Sperre
Abbildung
auf
GEFAHR
POTENTIELLE
Aus einem offenen Auswurfkanal können
•
Grasr
este und ander
herausgeschleudert werden.
W
AS KANN P
Gegenstände, die mit genug W
•
herausgeschleudert werden, können zu
schwerwiegenden V
führen.
WIE DIE GEF
KANN
Niemals die Tür am Auswurfkanal öffnen,
•
wenn der Motor läuft, es sei denn, der
Graskorb, die Zubehör
Seitenauswurfvorrichtung oder der
Auswurfkanalstopfen sind installiert.
4.
Den Grif
f der Auswurfkanaltür nach vorne ziehen, bis
der Stift aus der Sperre kommt. Dann den Grif
hinten bewegen, bis der Stift in der Kerbe am Korb
einrastet (Abb. 14). Die Auswurfkanaltür im
Rasenmäher
GEF
AHR
e Gegenstände
ASSIEREN
ucht
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
-
gehäuse ist jetzt of
fen.
od
3
m–1912
f nach
1. Stift
in der Kerbe am Korb
Abbildung
14
GEFAHR
POTENTIELLE
enn der Graskorb abgenutzt ist, können
• W
kleine Steine oder ähnliche Gegenstände in
Richtung der Bedienungsperson oder
umstehender Personen geschleudert werden.
W
AS KANN P
Hochgeschleuderte Gegenstände können zu
•
schwer
en V
WIE DIE GEF
KANN
Den Graskorb häufig kontr
•
beschädigt ist, einen neuen T
Originalaustauschkorb anbringen.
GEF
AHR
ASSIEREN
erletzungen oder T
od führ
AHR VERMIEDEN WERDEN
ollier
en. W
ORO-
GEFAHR
POTENTIELLE GEF
enn die Auswurfkanaltür nicht vollständig
• W
schließt, können Gegenstände vom Rasenmäher
weggeschleudert werden.
W
AS KANN P
Hochgeschleuderte Gegenstände können
•
zu schwer
WIE DIE GEF
ASSIEREN
en V
AHR VERMIEDEN WERDEN
KANN
enn die Auswurfkanaltür nicht geschlossen
• W
werden kann, weil Grasr
Auswurfber
eich verstopfen, den Motor
abstellen und den Griff der Auswurfkanaltür
vorsichtig vor
Tür vollständig schließen läßt. W
Tür immer noch nicht schließen läßt, die
Behinderungen mit einem Stock beseitigen,
nicht mit der Hand.
AHR
erletzungen oder T
od führ
este den
- und zurückbewegen, bis sich die
enn sich die
en.
enn er
en.
14
5.
LEEREN DES KORBS — Motor abstellen und
warten, bis alle T
Auswurfkanaltür anheben und nach vorne bewegen,
um den V
(Abb. 13). Die Grif
greifen und den Korb vom Rasenmäher herunterheben.
Den Korb langsam nach vorne kippen, um die
Grasreste herauszuschütten.
6.
Zum erneuten Anbringen des Korbs die Schritte 3-4
wiederholen.
erriegelungsstift in der Sperre einzurasten
Einstellung
Die
Schnitthöhe läßt sich von ca.
bis 83 mm) in Schritten von
(Abb. 9). W
bewegt wird, wird die Schnitthöhe angehoben.
1.
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
Zur Erleichterung der Einstellung das Gehäuse
2.
anheben, damit das Rad vom Boden abhebt.
Anheben des Gehäuses nicht die Hände unter das
Gerät stecken.
(Abb. 15) und auf die gewünschte Einstellung
schieben. Darauf achten, daß der Stift am Einstellhebel
in der Kerbe in der V
einrastet. Alle Räder auf dieselbe Höhe einstellen.
enn der Schnitthöheneinstellhebel nach vorne
1).
eile stillstehen. Den Grif
fe vorne und hinten am Korb
f der
der Schnitthöhe
#/4
bis 3-
!/4
” (19 mm
!/2
” (12,7 mm) einstellen
eile
Zum
Den Einstellhebel zum Rad drücken
erschleißplatte am Mäher
m-225
gehäuse
GEFAHR
POTENTIELLE
Bei der Einstellung der Schnitthöhenhebel
•
könnten die Hände mit dem r
Messerbalken in Berührung kommen.
W
AS KANN P
Kontakt mit dem Messerbalken kann
•
schwer
WIE DIE GEF
KANN
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
•
stillstehen, bevor die Schnitthöhe geändert
wird.
Zum Anheben des Rasenmähers bei der
•
Einstellung der Schnitthöhenhebel nicht die
Finger unter das Gerät stecken.
e V
GEF
AHR
otierenden
ASSIEREN
erletzungen verursachen.
AHR VERMIEDEN WERDEN
Wartung
VORSICHT
POTENTIELLE GEF
enn das Zündkabel an der Kerze angebracht
• W
ist, könnte der Motor versehentlich gestartet
werden.
W
AS KANN P
Ungewollter Motorstart kann schwerwiegende
•
V
erletzungen verursachen.
WIE DIE GEF
KANN
or W
• V
Kerze abziehen. Außerdem das Kabel zur Seite
schieben, damit es nicht versehentlich die
Zündkerze berührt.
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
artungsarbeiten das Zündkabel von der
AHR
eile
Abbildung
1. Schnitthöheneinstellhebel
15
Wartung
Unter
normalen Bedingungen den V
alle 25 Betriebsstunden bzw
Den Papiereinsatz alle 100 Stunden bzw
reinigen. W
oder schmutzigen Arbeitsbereichen eingesetzt wird, ist
häufigeres Reinigen erforderlich. Sehr schmutzige
Luftfilterteile austauschen.
15
des Luftfilters
orfilter des Luftfilters
. einmal pro Saison reinigen.
. jede Saison
enn der Rasenmäher in besonders staubigen
WICHTIG: Den Motor nicht ohne Luftfilter
laufen lassen, weil es sonst zu extr
Motorverschleiß oder Motorschaden kommt.
Hinweis: Wenn der Rasenmäher zur W
Geräteunterseite auf die falsche Seite gekippt wird,
können die Luftfilter beschädigt werden.
1.
Den Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze
abziehen (Abb. 1
Die zwei (2) Knöpfe lösen, mit denen die
2.
Luftfilterabdeckung am Motor befestigt ist (Abb. 16).
1).
emem
artung der
einsätze
1
4
Austausch
Die
Zündkerze alle 25 Betriebsstunden entfernen und
ihren Zustand kontrollieren. Die Kerze alle
100 Betriebsstunden bzw. jede Saison austauschen. Eine
Zündkerze Champion RC12YC oder ein gleichwertiges
Produkt verwenden.
1.
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
1).
Den Bereich um die Zündkerze herum reinigen und
2.
die Kerze vom Zylinderkopf entfernen.
WICHTIG: Eine gesprungene, russige oder schmutzige
2
Zündkerze austauschen. Die Elektr
sandstrahlen, sauberkratzen oder r
dur
ch Körner
Motorschaden kommen kann.
3.
Den Elektrodenabstand auf 0,5 mm (0.02”) einstellen
(Abb. 17). Die richtig eingestellte Zündkerze und eine
Dichtung anbringen. Die Kerze fest mit 14 ft–lb
(19 Nm) anziehen.
der Zündkerze
eile
oden nicht
einigen, weil es
, die in den Zylinder eindringen, zu
3
Abbildung
1. Knopf
2. Abdeckung
3. Die
Abdeckung herunterheben und gründlich reinigen.
4.
Den V
orfilter vorsichtig entfernen. W
ist, den V
flüssiger Seife waschen. Dann in klarem W
und vor der W
lassen.
5. W
zur Reinigung
klopfen. W
ausgetauscht werden.
WICHTIG: V
Reinigung des Papier
verwenden.
orfilter vorsichtig in warmem W
iederverwendung gründlich trocknen
enn der Papiereinsatz schmutzig ist, den Papierfilter
vorsichtig
enn der Einsatz sehr schmutzig ist, muß er
orfilter und Papier
einsatzes keine Druckluft
16
3. Schaum-Vorfilter
4. Papiereinsatz
enn er schmutzig
auf eine flache Oberfläche
einsatz nicht ölen. Zur
asser und
asser spülen
m–3664
0,5 mm
(0.02")
Abbildung
Ablassen
1. Den
Hinweis:
2.
Hinweis:
V
Motor stoppen und warten, bis er sich abgekühlt
hat. Das Kabel von der Zündkerze abziehen (Abb. 1
Benzin nur aus einem kalten Motor ablassen.
Den Deckel vom Kraftstof
Kraftstof
Benzinkanister ablassen.
Zum Ablassen des Kraftstof
erfahren empfohlen.
des Benzins
f mit einem Saugheber in einen sauberen
17
ftank entfernen und den
fs wird nur dieses
m-110
1).
Den V
6.
orfilter wieder über dem Papiereinsatz
anbringen. Die Luftfilterabdeckung wieder anbringen
und mit zwei (2) Knöpfen sicher befestigen.
16
Wechsel
des
Kurbelgehäuseöls
Das
Öl nach den ersten 5 Betriebsstunden und danach alle
50 Stunden bzw
warmem Motor wechseln.
Hinweis:
in hohen T
1.
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
Den Graskorb entfernen. Das Benzin aus dem
2.
Kraftstof
Seite 16.
3.
Den Peilstab aus dem Ölfüllrohr entfernen und eine
Auf
fangschale neben die linke Rasenmäherseite
stellen.
Den Rasenmäher auf die linke Seite kippen und das Öl
4.
in die Auf
. jede Saison wechseln. Das Öl bei
Bei schwerer Belastung des Motors oder Einsatz
emperaturen das Öl alle 25 Stunden wechseln.
eile
1).
ftank ablassen: siehe “Ablassen des Benzins”,
fangschale laufen lassen (Abb. 18).
1
1.
Das Benzin aus dem Kraftstof
“Ablassen des Benzins”, Seite 16.
2.
Das Öl ablassen. Siehe “W
Kurbelgehäuseöls”, Seite 17.
3.
Einen Lappen unter den Ölfilter halten, um Öl
aufzufangen, das eventuell herausläuft, wenn der Filter
entfernt wird.
4.
Den Ölfilter entfernen und wegwerfen.
5.
Mit dem Finger die Dichtung am neuen Filter mit Öl
einschmieren (Abb. 19).
ftank ablassen. Siehe
echsel des
1
m-3862
m–3848
2
Abbildung
1. Ölfüllrohr 2. Ölfilter
5. Nachdem
wieder aufrecht stellen und frisches Öl einfüllen. Siehe
“Auf
Wechsel
Den
Ölfilter (Abb. 18) alle 100 Betriebsstunden bzw
jährlich wechseln, je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt.
das Öl abgelaufen ist, den Rasenmäher
füllen des Kurbelgehäuses mit Öl”, Seite 9.
des Ölfilters
18
.
Abbildung
1. Dichtung
6. Den
7.
8.
Einstellung
Wenn
des Gasreglers erforderlich sein. Jedesmal, wenn ein neuer
Gaszug installiert wurde, muß der Gasregler nachgestellt
werden.
1.
2.
3.
neuen Filter anbringen und mit der Hand nur
um 2/3 Umdrehungen festziehen.
Den Filter auf Ölleckagen untersuchen.
Den öligen Lappen korrekt entsor
des Gasreglers
der Motor nicht anspringt, kann eine Einstellung
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
Die Kabelklemmschraube lösen, bis der Gaszug
rutscht (Abb. 20).
Reglerbetätigungshebel, Gaszug und Kabelhülse so
weit wie möglich in Pfeilrichtung bewegen (Abb. 20).
1).
19
gen.
eile
17
4
3
1
2
Abbildung
1. Kabelklemmschraube
2. Reglerbetätigungshebel
4. Den
5.
Gasregler auf Position
Die Kabelklemmschraube festziehen, um die
20
3. Gaszug
4. Kabelhülse
(SCHNELL) stellen.
Einstellung zu sichern.
m-3638
2.
Die Schrauben entfernen, mit denen die
Riemenabdeckung (Abb. 21) am Rasenmäher
befestigt ist, und die Abdeckung herunterheben.
1
1. Riemenabdeckung
3. Den
Grundgeschwindigkeitsregler auf Neutralposition
Abbildung
21
und so weit zurück wie möglich bewegen.
4.
Die Kabelhalteschraube lösen (Abb. 22).
5.
Den Schalthebel nach rechts ziehen, bis er fest am
Anschlag am Getriebe liegt (Abb. 22).
6.
Das Kabel durch den Kabelhalter nach rechts ziehen,
um Durchhang zu beseitigen (Abb. 22).
gehäuse
m-224
Reinigung
Nach
jeweils 100 Betriebsstunden mit einer Bürste oder
mit Druckluft von Zylinder, Zylinderkopfrippen, V
des Kühlsystems
ergaserund Gestängebereich Schmutz und Mähgutablagerungen
entfernen. Außerdem Fremdkörper von den
Lufteinlaßschlitzen am Rückspulstarter
gehäuse beseitigen.
So werden richtige Kühlung und optimale Motorleistung
sichergestellt.
Einstellung
Wenn
der Selbstantrieb nicht arbeitet, oder wenn er
arbeitet, wenn der Fahrantriebshebel
(1!/2
”) von der Grif
des Selbstantriebs
mehr
als 38 mm
fstange entfernt ist, müssen
Getriebeschaltkabel und Radantriebskabel nachgestellt
werden.
Einstellung des Schaltkabels
1. Den
Motor abstellen und warten, bis alle T
eile
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
1).
2
1
4
Abbildung
1. Kabelhalteschraube
2. Schalthebel
7. Die
Kabelhalteschraube anziehen.
8.
Die Riemenabdeckung wieder anbringen.
22
3. Anschlag
4. Kabel
am Getriebe
Einstellung des Radantriebskabels
1. Die
Tür im Rasenmäher
Graskorb entfernen.
2.
EINSTELLUNG (Abb. 23) — Den Reglerknopf
1/2 Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen, wenn der
Selbstantrieb nicht arbeitet. W
Rasenmäher langsam vorwärts bewegt, den Knopf um
1/2 Umdrehung im Gegenuhrzeigersinn drehen, um
den Riemen zu lösen.
gehäuse schließen und den
enn sich der
3
m–4162
18
4
3
1
m-228
23
1. Reglerknopf
3. KONTROLLE
Abbildung
DER EINSTELLUNG — Den
Rasenmäher langsam zurückziehen und den
Fahrantriebshebel allmählich zur Grif
fstange bewegen.
Die Einstellung ist korrekt, wenn die Hinterräder
aufhören sich zu drehen und der Fahrantriebshebel 1
Inch von der Grif
25 mm
(1")
fstange entfernt ist (Abb. 24).
Abbildung
24
Inspektion/Ausbau/
Schärfen
des Messerbalkens
m-513
2
1. Messerbalken
2. Messerbalkenmuttern
Abbildung
3. Beschleuniger
4. Schutzkappe
1
25
VORSICHT
POTENTIELLE
Der Motor könnte versehentlich gestartet
•
werden.
W
AS KANN P
Ungewollter Start des Motors kann schwer
•
erletzungen verursachen.
V
WIE DIE GEF
KANN
Nicht versuchen, den Messerbalken zu
•
untersuchen, auszubauen oder auszuwechseln,
ohne vorher das Zündkabel von der Zündkerze
abzuziehen und so zu befestigen, daß es nicht
versehentlich die Kerze berühr
GEF
AHR
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
en kann.
796
e
Immer
mit einem scharfen Messerbalken mähen. Ein
scharfes Messer schneidet sauber
, ohne die Grashalme
abzureißen oder zu zerfetzen wie ein stumpfes Messer
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
1.
eile
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
1).
Das Benzin aus dem Kraftstof
2.
ftank ablassen. Siehe
“Ablassen des Benzins”, Seite 16.
3.
Den Rasenmäher auf die linke Seite kippen (Abb. 25).
4.
INSPEKTION DES MESSERBALKENS — Den
.
Messerbalken gründlich auf Schärfe und V
untersuchen, insbesondere an den Stellen, an denen die
flachen und die gebogenen T
eile aufeinandertref
erschleiß
fen
(Abb. 26A). Da Sand und Schleifkörper das Metall
abnutzen können, mit dem die flachen und gebogenen
T
eile des Messers verbunden sind, muß das Messer vor
Einsatz des Rasenmähers kontrolliert werden. W
Kerben oder V
erschleiß festgestellt werden
enn
(Abb. 26B & C), den Messerbalken austauschen. Siehe
Schritt 5.
19
6.
SCHÄRFEN DES MESSERBALKENS — Mit einer
Feile die Oberseite des Messerbalkens so schärfen, daß
1
der ursprüngliche Schnittwinkel beibehalten wird
(Abb. 27). Der Messerbalken bleibt ausgewuchtet,
wenn von beiden Schneidkanten die gleiche
A
Materialmenge entfernt wird.
2
B
3
C
m-270
1. Segel
2. Flacher
Hinweis:
4
Abbildung
Messerteil
26
3. Verschleiß
4. Kerbenbildung
Für optimale Leistung vor Beginn der Saison
einen neuen Messerbalken anbringen. Während des Jahres
kleine Kerben ausfeilen, um die Schneidkante
beizubehalten.
GEFAHR
1
1
m-153
Abbildung
1. Nur
1
in diesem Winkel
schärfen
WICHTIG:
Den Messerbalken zur Überprüfung auf
eine Messerwaage setzen. Pr
27
eisgünstige W
aagen sind
im Fachhandel erhältlich. Ein ausgewuchteter
Messerbalken bleibt in horizontaler Position, währ
end
sich ein nicht ausgewuchteter Messerbalken zur
schwer
en Seite neigt. W
enn der Messerbalken nicht
ausgewuchtet ist, muß an der Schneidkante am
schwer
7.
en Ende mehr Metall abgefeilt werden.
Den scharfen ausgewuchteten Messerbalken,
Messerbalkenbeschleuniger
, Schutzkappe und
Messerbalkenmuttern wieder anbringen. Der Segelteil
des Messerbalkens muß zur Oberseite des
Rasenmäher
Messerbalkenmuttern mit 15–27 ft–lbs (20–37 N
gehäuses zeigen. Die
m)
anziehen.
POTENTIELLE GEF
Ein abgenutzter oder beschädigter
•
Messerbalken könnte br
AHR
echen, und ein Stück
des Messers könnte auf die Bedienungsperson
oder ander
W
AS KANN P
Ein hochgeschleudertes Messerstück könnte zu
•
schwer
WIE DIE GEF
e Personen geschleudert werden.
ASSIEREN
en V
erletzungen oder T
od führ
AHR VERMIEDEN WERDEN
en.
KANN
Den Messerbalken r
•
egelmäßig auf V
erschleiß
und Schäden untersuchen.
•
Einen abgenutzten oder beschädigten
Messerbalken austauschen.
5.
AUSBAU DES MESSERBALKENS — Das Ende des
Messerbalkens mit einem Lappen oder einem dick
gepolsterten Handschuh fassen. Messerbalkenmuttern,
Schutzkappe, Beschleuniger und Messerbalken
entfernen (Abb. 25).
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
enn der Rasenmäher ohne installierten
• W
Beschleuniger betrieben wird, kann sich der
Messerbalken verbiegen oder br
W
AS KANN P
Ein gebr
•
schwer
WIE DIE GEF
ASSIEREN
ochener Messerbalken kann zu
en V
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
KANN
Den Rasenmäher nicht ohne Beschleuniger
•
betreiben.
AHR
echen.
od führ
en.
20
Schmierung
Einstellung
des
Nach jeweils 25 Betriebsstunden oder am Saisonende
müssen die Achszapfen geschmiert werden.
1.
Die Schnitthöheneinstellhebel an den Hinterrädern auf
mittlere Position stellen. Die Schmiernippel mit einem
sauberen Lappen abwischen (Abb. 28). Eine Fettpresse
am Nippel ansetzen und vorsichtig 2 oder 3 Takte “#2
Multi–Purpose Lithium Base Grease” einpumpen.
Durch übermäßigen Fettdruck können die Dichtringe
beschädigt werden.
1
m-232
Abbildung
1. Schmiernippel
28
Messerbremskabels
Jedesmal,
oder der Messerbremsriemen ausgetauscht wird, sollte das
Messerbremskabel nachgestellt werden.
1.
2.
1. Feder
2. Kabelklemmschraube
wenn ein neues Messerbremskabel angebracht
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
Die Kabelklemmschraube lösen, bis der
Bremskabelschlauch rutscht (Abb. 30). Am Kabel
ziehen, um Durchhang zu beseitigen, aber nicht die
Feder unter Spannung setzen. Die Schraube anziehen,
um die Einstellung zu sichern.
1).
1
Abbildung
30
3. Kabelschlauch
eile
2
3
m-278
Schmieren
Nach
jeweils 100 Betriebsstunden das Getriebe mit “#2
Multi–Purpose Lithium Base Grease” schmieren.
1.
Den Korb entfernen.
2.
Eine Fettpresse durch die Öf
Riemenabdeckung am Nippel ansetzen (Abb. 29).
V
orsichtig 1–2 T
2
1. Schmiernippel 2. Riemenabdeckung
3. Den
Korb wieder anbringen.
des Getriebes
fnung in der
akte Fett einpumpen.
1
Abbildung
29
m-224
VARNUNG
POTENTIELLE
Das Messerbr
•
Dadur
ch könnte die Messerbremse von der
Bremstr
die Br
emse keinen Kontakt mit der T
hat, hört der Messerbalken nicht auf zu
rotier
en, wenn der Fahrantriebshebel
losgelassen wird.
W
AS KANN P
Ein r
•
WIE DIE GEF
KANN
•
• W
otier
erletzungen verursachen.
V
Jedesmal, nachdem das Br
nachgestellt worden ist, muß sichergestellt
werden, daß die Br
innerhalb von maximal 3 Sekunden stoppt.
enn der Messerbalken nicht innerhalb von
maximal 3 Sekunden zu r
das Gerät zu Inspektion und Reparatur zum
nächsten T
werden.
GEF
AHR
emskabel nicht zu fest spannen.
ommel heruntergezogen werden. W
rommel
ASSIEREN
ender Messerbalken kann schwer
AHR VERMIEDEN WERDEN
emskabel
emse den Messerbalken
otier
en aufhört, muß
oro-V
ertragshändler gebracht
enn
e
21
Reinigung
des Rasenmähers
Auswurfkanal
Immer
darauf achten, daß die Auswurfkanaltür sicher
schließt, wenn der Grif
Fremdkörper verhindern, daß die Auswurfkanaltür sicher
schließt, die Innenseite des Auswurfkanals und die Tür
gründlich reinigen.
f losgelassen wird. W
enn
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
Aus einem offenen Auswurfkanal können
•
Grasr
este und ander
herausgeschleudert werden.
W
AS KANN P
Herausgeschleuderte Gegenstände können zu
•
schwer
WIE DIE GEF
KANN
Den Rasenmäher niemals starten oder laufen
•
lassen, wenn nicht eine
Bedingungen erfüllt ist:
1.
Der Auswurfkanalstopfen ist sicher im
Auswurfkanal befestigt.
2.
Der Graskorb ist sicher angebracht.
3.
Die als Zubehör erhältliche
Seitenauswurfvorrichtung ist sicher
angebracht.
Die Auswurfkanaltür ist fest geschlossen.
4.
ASSIEREN
en V
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
AHR
e Gegenstände
od führ
der folgenden
en.
Unterseite des Mähergehäuses
Die
Unterseite des Rasenmäher
Besonders darauf achten, daß die Prallbleche frei von
Fremdkörpern sind (Abb. 31).
gehäuses sauber halten.
Abbildung
1. Prallbleche
Spülmethode
1. Den
2.
Rasenmäher in der Nähe eines Gartenschlauchs
auf eine ebene Fläche stellen.
Eine Schnelltrennkupplung (separat erhältlich) am
Ende des Gartenschlauchs anbringen. Die Kupplung
am Spülanschluß des Rasenmähers anschließen und
das W
asser hoch aufdrehen (Abb. 32).
31
1
3
2
796
m-2858
1. Spülanschluß
2. Schnelltrennkupplung
3. Den
4.
Motor starten.
Den Rasenmäher zwei Minuten lang laufen lassen.
22
Abbildung
32
3. Schlauch
5.
Den Motor abstellen.
6.
Das W
asser abstellen und die Kupplung vom
Spülanschluß abnehmen.
7.
Den Rasenmäher wieder starten und eine Minute lang
laufen lassen, um Feuchtigkeit am Gerät und seinen
Komponenten zu beseitigen.
8. W
enn die Unterseite des Mähwerks starke
Grasansammlungen aufweist, den Schlauch wieder am
Spülanschluß anschließen, das W
und den Rasenmäher zwei Minuten lang laufen lassen.
Den Rasenmäher abstellen und das W
Den Rasenmäher 30 Minuten lang stehen lassen. Dann
das W
asser wieder hoch aufdrehen und den
Rasenmäher weitere zwei Minuten lang laufen lassen.
Kratzmethode
W
enn sich durch Spülen nicht alle Fremdkörper unter dem
Mähdeck entfernen lassen, den Rasenmäher kippen und
sauberkratzen.
asser hoch aufdrehen
asser abdrehen.
empfehlenswert, den Schild zu reinigen, wenn der
Messerbalken geschärft wird, weil zum Ausbau des
Schilds der Messerbalken entfernt werden muß.
1.
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
Das Benzin aus dem Kraftstof
2.
“Ablassen des Benzins”, Seite 16.
3.
Den Rasenmäher auf die linke Seite kippen.
4.
2 Messerbalkenmuttern, Schutzkappe, Beschleuniger
und Messerbalken entfernen (Abb. 25).
5.
Die Zungen lösen, mit denen der Schild der
Messerbremsenkupplung am Mähdeck befestigt ist,
indem die Muttern bzw
losgedreht werden (Abb. 33). Die Zungen um 180_ zur
Seite drehen.
1).
ftank ablassen. Siehe
. Schrauben an den Zungen
3
2
eile
Das Kabel von der Zündkerze abziehen (Abb. 1
1.
Das Benzin aus dem Kraftstof
2.
“Ablassen des Benzins”, Seite 16.
3.
Den Rasenmäher auf die linke Seite kippen (Abb. 31).
4.
Schmutz und Grasreste mit einem Hartholzschaber
beseitigen. Grate und scharfe Kanten vermeiden.
5.
Den Rasenmäher aufrecht stellen.
6.
Den Benzintank wieder auf
Das Zündkabel wieder anschließen.
7.
ftank ablassen. Siehe
füllen.
1).
Riemenabdeckung
Den Bereich unter der Riemenabdeckung frei von
Fremdkörpern halten.
1.
Die Schrauben entfernen, mit denen die
Riemenabdeckung (Abb. 29) am Rasenmäher
befestigt ist.
2.
Die Abdeckung herunterheben und alle Fremdkörper
aus dem Riemenbereich herausbürsten.
3.
Die Riemenabdeckung wieder anbringen.
Reinigung
des Messer-
gehäuse
bremsenkupplungsschilds
Der
Schild der Messerbremsenkupplung sollte regelmäßig
während der Mähsaison und am Ende jeder Mähsaison
gereinigt werden, damit optimale Leistung sicher
und T
eileverschleiß verhindert wird. Es ist
gestellt
1
Abbildung
1. Zungen
2.
6. Den
7.
8.
9.
10.
und Muttern
Zunge und Schraube
Schild der Messerbremsenkupplung entfernen und
alle Fremdkörper unter dem Schild und an der
Messerbremsenkupplung wegbürsten oder
herausblasen.
Den Schild der Messerbremsenkupplung wieder
anbringen. Die Zungen um 180_ zurückdrehen. Die
Muttern bzw
den Schild am Mähdeck zu sichern.
Messerbalken, Beschleuniger
2 Messerbalkenmuttern wieder anbringen.
Den Rasenmäher aufrecht stellen.
Das Zündkabel wieder an der Zündkerze anbringen.
. Schrauben an den Zungen festziehen, um
33
3. Messerbremsenkupplungsschild
, Schutzkappe und
796
23
Wartung
der Räder
12 3
67 75
1. Sicherungsmuttern
2. Radabstandsstück
3. Lager/Nabe
4. Lagerabstandsstück
5. Radhälfte
Ausbau
Abbildung
4
5
8
34
6. Plastikabdeckung
(nur Hinterräder)
7. Ansatz
8. Lager
9. Kopfschraube
(2)
9
m-209
5.
Die Ausrichtung aller T
eile kontrollieren und die
Schrauben von einer Seite zur anderen wechselnd
gleichmäßig anziehen, bis die Radhälften
zusammengezogen werden.
6.
2 Kopfschrauben und Sicherungsmuttern, die vorher
entfernt worden sind, in den übrigen Bohrungen in den
Radhälften anbringen und festziehen. Die 2 langen
Schrauben entfernen und durch 2 Kopfschrauben und
Sicherungsmuttern ersetzen.
7.
Das Rad mit Kopfschrauben, Abstandsstück und
Sicherungsmutter wieder am Achszapfen anbringen.
Darauf achten, daß das Abstandsstück zwischen
Radnabe und Achszapfen kommt.
Kraftstoffilter
Austausch des Kraftstoffilters
Den
Kraftstof
austauschen, je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt. Der
beste Zeitpunkt zum Austausch des Kraftstof
(Abb. 35) ist bei leerem Kraftstof
schmutzigen Filter installieren, der von der
Kraftstof
filter alle 100 Betriebsstunden bzw
ftank. Niemals einen
fleitung entfernt worden ist.
. jährlich
filters
1. Den
Motor abstellen und warten, bis alle T
eile
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 1
Kopfschraube, Radabstandsstück und
2.
1).
Sicherungsmutter entfernen, mit denen das Rad am
Achszapfen befestigt ist.
3.
Die Radhälften vom Reifen trennen, indem
4 Kopfschrauben und Sicherungsmuttern entfernt
werden.
Hinweis:
Zum Entfernen der Lager von Lager/Nabe auf
das Lagerabstandsstück drücken.
Montage
1.
Den Reifen auf 1 Radhälfte positionieren und die
Ansätze ausrichten.
2.
Lager/Nabe in das Loch in der Mitte der Radhälfte
setzen. Darauf achten, daß die Nabenschenkel über
dem Flansch des Lochs liegen.
3.
Die andere Radhälfte auf Lager/Nabe setzen und die
Ansätze von Rad und Reifen und die
Montagebohrungen aufeinander ausrichten.
1.
Die Enden der Schlauchklemmen zusammendrücken
und vom Filter wegschieben (Abb. 35).
1
2
3
2
Abbildung
1. Schlauchklemme
2. Kraftstoffleitung
2. Den
3.
Filter von den Kraftstof
Einen neuen Filter installieren und die
35
3. Filter
fleitungen entfernen.
Schlauchklemmen an den Filter heranschieben.
Hinweis:
Ver
Der Strömungspfeil am Filter muß zum
gaser zeigen.
m–3844
4.
Mit (2) 6 mm x 38 mm (1/4–20 x 1,50”)
V
ollgewindeschrauben und Muttern die Radhälften
lose aneinander befestigen. Die Schrauben in
gegenüberliegenden Bohrungen anbringen.
24
Lagerung
1.
Zur Langzeitlagerung entweder das Benzin aus dem
Kraftstof
Kraftstof
Ablassen des Benzins siehe “Ablassen des Benzins”,
Seite 16. Nach dem Ablassen des Kraftstoffs den
Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, bis der
gesamte Kraftstof
ausgeht. Den Startvor
um sicherzustellen, daß das Benzin vollständig aus
dem Motor entfernt worden ist. W
abgelassen wird, bilden sich Ablagerungen und
verursachen schwache Motorleistung und
Startprobleme.
Hinweis:
Alkohol gemischt ist, vor der Lagerung den gesamten
Kraftstof
lassen, bis er aus Kraftstof
Kraftstof
Lagerung ein Kraftstof
zum Benzin gegeben und im Motor verteilt wird.
T
oro-Stabilisator hat eine Erdöldestillatbasis. T
empfiehlt keine Stabilisatoren auf Alkoholbasis wie
Äthanol, Methanol oder Isopropanol. Kraftstof
in den auf dem Behälter angegebenen Mengen
verwenden.
Unter normalen Bedingungen bleiben
Kraftstof
wirksam.
ftank ablassen oder einen
fstabilisator zum Benzin geben. Zum
f verbraucht ist und der Motor
gang noch zweimal wiederholen,
enn das Benzin nicht
W
enn der Motor mit Benzin läuft, das mit
f aus dem T
f darf nur im T
fzusätze 6–8 Monate lang im Kraftstof
ank entfernen und den Motor laufen
fmangel ausgeht.
ank bleiben, wenn vor der
fzusatz wie T
oro-Stabilisator
oro
fzusatz
f
8.
Alle Muttern und Schrauben anziehen.
9.
Den Luftfilter reinigen: siehe “W
Luftfilters”, Seite 15.
10.
Die Achszapfen schmieren: siehe “Schmierung”,
Seite 21.
11.
Alle rostigen oder abplatzenden gestrichenen
Oberflächen nachbessern. T
beim T
ORO-V
12.
Das Kurbelgehäuse mit Öl auf
des Kurbelgehäuses mit Öl”, Seite 9.
13.
Den Rasenmäher an einem sauberen, trockenen Platz
für Kinder unzugänglich aufbewahren. Den
Rasenmäher abdecken, damit er sauber und gut
geschützt bleibt.
ertragshändler erhältlich.
artung des
oro Re–Kote-Farbe ist
füllen: siehe “Auf
Zubehör
Für spezielle Betriebsbedingungen sind beim
Toro-V
ertragshändler die folgenden Zubehörvorrichtungen
erhältlich.
Seitenauswurfvorrichtung Modell Nr
1.
sich in Sekunden installieren. W
Graskorbs oder des Auswurfkanalstopfens hinten am
Gerät montiert. V
Seiten (Abb. 36).
erteilt geschnittenes Gras an beiden
. 59113 — Läßt
ird anstelle des
füllen
2.
Das Öl ablassen: siehe “W
Kurbelgehäuseöls”, Seite 17. Nachdem das Öl
abgelassen ist, das Kurbelgehäuse erst wieder mit Öl
auf
füllen, wenn die folgenden Schritte (3–1
durchgeführt worden sind.
3.
Die Zündkerze entfernen und 2 Eßlöf
das Loch im Zylinder gießen. Langsam das Starterseil
ziehen, um die Innenseite des Zylinders zu schmieren.
Die Zündkerze anbringen und mit 14 ft–lb (19 N
anziehen.
ZÜNDKERZE ANBRINGEN.
4.
Das Rasenmäher
des Rasenmähers”, Seite 22.
5.
Den Schild der Messerbremsenkupplung reinigen:
siehe “Reinigung des
Messerbremsenkupplungsschilds”, Seite 23.
6.
Schmutz und Mähgutablagerungen von Zylinder
Zylinderkopfrippen und Gebläsegehäuse beseitigen.
Außerdem Grasreste und Schmutz von den
Außenteilen von Motor
des Rasenmäher
7.
Den Zustand des Messerbalkens kontrollieren: siehe
“Inspektion/Ausbau/ Schärfen des Messerbalkens”,
Seite 19.
NICHT DAS KABEL WIEDER AN DER
gehäuse reinigen: siehe “Reinigung
gehäuses entfernen.
echsel des
1)
fel Öl SAE 30 in
, Schutzblechen und Oberseite
m)
,
Abbildung
1. Seitenauswurfvorrichtung
2. Funkenfänger
W
enn aufgrund gesetzlicher Bestimmungen ein
Funkenfänger erforderlich ist, kann er beim
TORO-V
nach jeweils 75 Betriebsstunden reinigen. W
Rasenmäher in Kalifornien in W
Grasland ohne ordnungsgemäß funktionierenden
Funkenfänger betrieben wird, handelt der Anwender
gesetzwidrig.
und Schraube (T
ertragshändler gekauft werden. Das Gitter
36
eilenr
. 94–1681)
ald-, Busch- oder
2047
—
enn der
25
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