oro-Originalteilen oder anderen Informationen wenden
T
Sie sich bitte an Ihren T
enn Sie sich an Ihren T
W
W
erk wenden, sollten Sie immer die Modell- und
Seriennummer Ihres Produktes angeben. Diese Nummern
helfen dem Händler oder dem Service-Repräsentanten, für
Ihr spezielles Produkt die passenden Informationen zu
beschaf
Seriennummer an einer bestimmten Stelle am Produkt
(Abb. 1).
1. Plakette
Notieren
Ihres Produkts.
Lesen Sie sich diese Anleitung sor
Ihr Produkt korrekt bedienen und warten können. Die
Anleitung hilft bei der V
Schäden am Produkt. Obwohl Toro sichere Produkte
konstruiert, herstellt und vertreibt, sind Sie selbst für die
richtige und sichere V
verantwortlich. Sie sind auch verantwortlich für die
Anweisung der Personen, denen Sie erlauben, das Produkt
zu benutzen.
Das T
mögliche Risiken und besteht aus speziellen
Sicherheitshinweisen, die bei der V
V
GEF
fen. Sie finden die Plakette mit der Modell- und
mit Modell- und Seriennummer
Sie sich hier die Modell- und Seriennummer
Modell-Nr.:
Serien-Nr.:
oro-W
arnsystem in dieser Anleitung kennzeichnet
erletzungen – möglicherweise sogar T
AHR, W
ARNUNG und VORSICHT sind
oro-Vertragshändler.
oro-V
Abbildung
ermeidung von V
erwendung des Produktes
oro-Produkt
artung,
ertragshändler oder ans
m-2302
1
gfältig durch, damit Sie
erletzungen und
ermeidung von
od – helfen.
EThe T
oro Company
All Rights Reserved
– 1998
2
Printed in USA
Signalwörter
jeden Fall sollten Sie ungeachtet des Risikos immer sehr
vorsichtig sein.
GEFAHR
schwerwiegende V
die empfohlenen V
werden.
WARNUNG
schwerwiegende V
wenn die empfohlenen V
werden.
VORSICHT
V
erletzungen hervorrufen kann, wenn die empfohlenen
V
orsichtsmaßnahmen nicht befolgt werden.
Zwei weitere Begrif
Kennzeichnung wichtiger Informationen. “W
die Aufmerksamkeit auf besondere maschinentechnische
Informationen, und “Beachte” hebt allgemeine,
beachtenswerte Informationen hervor
Die linke und rechte Geräteseite werden von der normalen
Bedienungsposition hinter der Grif
, die den Grad der Gefahr kennzeichnen. Auf
kennzeichnet eine extreme Gefahr
erletzungen oder T
orsichtsmaßnahmen nicht befolgt
kennzeichnet ein Risiko, das
erletzungen oder T
orsichtsmaßnahmen nicht befolgt
kennzeichnet ein Risiko, das kleinere
fe dienen ebenfalls zur
od hervorruft, wenn
od verursachen kann,
.
fstange aus bestimmt.
, die
ichtig” lenkt
3.
Den Bereich, an dem das Gerät eingesetzt werden soll,
gründlich untersuchen und alle Gegenstände entfernen,
die von der Maschine hochgeschleudert werden
könnten.
ARNUNG – Benzin ist leicht entflammbar
4. W
• Kraftstof
konstruierten Behältern aufbewahren.
•
Das Gerät nur im Freien betanken und beim
T
anken nicht rauchen.
• Kraftstof
wird. Niemals den T
Benzin einfüllen, während der Motor läuft oder
heiß ist.
•
Falls Benzin verschüttet wurde, nicht versuchen,
den Motor zu starten, sondern die Maschine zur
Seite schieben und solange of
Funken vermeiden, bis sich die Benzindämpfe
verflüchtigt haben.
•
Alle Deckel von Kraftstof
Kraftstof
5.
Defekte Schalldämpfer austauschen.
f in speziell für diesen Zweck
f einfüllen, bevor der Motor gestartet
ankdeckel abnehmen oder
fene Flammen und
ftanks und
fbehältern sicher wieder anbringen.
.
Sicherheit
Bedienung
1.
Lesen Sie sich die Anleitung gründlich durch. Machen
Sie sich mit den Bedienungselementen und der
richtigen Anwendung des Geräts vertraut.
2.
Der Rasenmäher darf nicht von Kindern oder von
Personen, die mit dieser Anleitung nicht vertraut sind,
eingesetzt werden. Das Alter der Bedienungsperson
kann durch gesetzliche Bestimmungen eingeschränkt
sein.
Niemals mähen, wenn Personen – insbesondere Kinder
3.
– oder Haustiere in der Nähe sind.
4.
Für Unfälle mit V
trägt die Bedienungsperson die V
Vorbereitung
1.
Beim Mähen immer festes Schuhwerk und lange
Hosen tragen. Das Gerät nicht barfuß oder mit of
Sandalen bedienen.
2.
Während der Arbeit immer eine Schutzbrille oder
Schutzmaske tragen, um die Augen vor Gegenständen
zu schützen, die von der Maschine hochgeschleudert
werden können. Das T
Schutzhandschuhen und Schutzhelm ist ratsam.
erletzungsfolge oder Sachschäden
erantwortung.
ragen von Ohrenschützern,
fenen
6. V
or dem Einsatz immer überprüfen, ob Messerbalken,
Messerbalkenschrauben und Mähwerk abgenutzt oder
beschädigt sind. Abgenutzte oder beschädigte
Messerbalken und Schrauben satzweise austauschen,
damit die Auswuchtung beibehalten bleibt.
7.
An Maschinen mit mehreren Messerbalken darauf
achten, daß Drehen eines Messerbalkens dazu führen
kann, daß auch die anderen Messerbalken rotieren.
Betrieb
1.
Den Motor nicht in engen Räumen laufen lassen, wo
sich gefährliche Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln
können.
Nur bei T
2.
mähen.
Soweit durchführbar
3.
einsetzen.
An Hängen immer auf sichere Fußstellung achten.
4.
5.
Gehen, niemals laufen.
6.
Mit Kreiselmähern immer quer zum Hang mähen,
niemals auf und ab.
7.
Bei Richtungsänderungen an Hängen besonders
vorsichtig vor
Keine übermäßig steilen Hänge mähen.
8.
ageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung
, das Gerät nicht in nassem Gras
gehen.
3
9.
Besonders vorsichtig vor
gewendet oder zurückgezogen wird.
10.
Den/die Messerbalken stoppen, wenn der Rasenmäher
zum Überqueren von grasfreien Flächen gekippt
werden muß und wenn er zum und vom Arbeitsbereich
transportiert wird.
11.
Den Rasenmäher niemals mit gebrochenen
Schutzschilden oder ohne angebrachte
Sicherheitsvorrichtungen wie z. B. Ablenkblechen
und/oder Graskörben betreiben.
12.
Nicht die Einstellung des Motorreglers verändern oder
den Motor überdrehen.
13.
Alle Messerbalken- und Antriebskupplungen
auskuppeln, bevor der Motor gestartet wird.
14.
Den Motor vorsichtig entsprechend den Anweisungen
starten und dabei die Füße von den Messerbalken fern
halten.
Den Rasenmäher beim Start des Motors nicht kippen,
15.
außer wenn er zum Start gekippt werden muß. In
diesem Fall den Rasenmäher nicht mehr als unbedingt
nötig kippen und nur den T
Bedienungsperson weiter entfernt ist.
16.
Beim Motorstart nicht vor dem Auswurfkanal stehen.
17.
Hände und Füße nicht neben oder unter rotierende
T
eile halten. Immer von der Auswurfkanalöf
bleiben.
gehen, wenn der Rasenmäher
eil anheben, der von der
fnung fern
vor dem Nachtanken.
•
21.
Beim Abstellen des Motors die Gaseinstellung
reduzieren und - falls der Motor mit einem
Benzinhahn ausgestattet ist - nach Abschluß der
Mäharbeiten die Kraftstof
Wartung
1. Darauf
sitzen, damit sicherer Betriebszustand des Geräts
gewährleistet wird.
2.
Das Gerät niemals mit Benzin im T
Gebäuden abstellen, wo Benzindämpfe of
Flammen oder Funken erreichen können.
3.
Den Motor abkühlen lassen, bevor das Gerät in einem
geschlossenen Raum abgestellt wird.
4.
Zur Reduzierung des Brandrisikos Motor
Schalldämpfer
von Gras, Laub und übermäßig viel Fett frei halten.
5.
Den Grasauf
untersuchen.
Abgenutzte oder beschädigte T
6.
Sicherheit austauschen.
7. W
enn der Kraftstof
muß, sollte das im Freien geschehen.
und Lagerung
achten, daß alle Muttern und Schrauben fest
, Batteriefach und Benzintankbereich
fangkorb regelmäßig auf V
fzufuhr abdrehen.
f aus dem T
ank innerhalb von
fene
,
erschleiß
eile aus Gründen der
ank abgelassen werden
Niemals einen Rasenmäher anheben oder tragen,
18.
während der Motor läuft.
19.
Den Motor stoppen und das Zündkabel abziehen:
•
bevor Blockierungen beseitigt werden oder der
Auswurfkanal gesäubert wird;
•
bevor Kontrollen, Reinigungs- oder
Reparaturarbeiten am Rasenmäher durchgeführt
werden;
nachdem der Rasenmäher auf einen Fremdkörper
•
gestoßen ist. Den Rasenmäher auf Schäden
untersuchen und die entsprechenden Reparaturen
durchführen, bevor er erneut gestartet und
eingesetzt wird,
•
wenn der Rasenmäher ungewöhnlich zu vibrieren
beginnt (sofort kontrollieren).
20.
Den Motor stoppen:
•
jedesmal, wenn der Rasenmäher unbeaufsichtigt
bleibt;
Schalldruckpegel
Der äquivalente A-bewertete Dauerschallpegel für dieses
Gerät - am Ohr des Bedieners - beträgt 83,6 dB(A), unter
Zugrundelegung von Messungen an baugleichen Geräten
gemäß ANSI-V
erfahren B71.5-1984.
Schalleistungspegel
Der Schalleistungspegelwert dieses Geräts beträgt
100 dB(A)/1 pW
an baugleichen Geräten gemäß Richtlinie 84/538/EEC in
der jeweils gültigen Fassung.
, unter Zugrundelegung von Messungen
Vibrationsniveau
Auf Hände und Arme hat dieses Gerät ein maximales
V
ibrationsniveau von 3,45 m/s@. Diese Angaben
basieren auf Messungen baugleicher Geräte gemäß
ISO-V
erfahren 5349.
4
Symbolerklärung
Warndreieck
Symbol im Dreieck
steht für eine Gefahr
Warnsymbol
Bedienungsanleitung
durchlesen
Für W
artungsverfahren das
technische Handbuch
konsultieren
– das
Nicht die Sicherheitsschilde öffnen oder
entfernen, während
der Motor läuft
Ein rotierender
Messerbalken kann
Zehen oder Finger
abtrennen. V
Messerbalken fern
bleiben, solange der
Motor läuft
Um beim Betrieb mit
Bodenauswurf einen
Defekt des
Messerbalkens zu
vermeiden, eine
Blattsteife verwenden,
wenn der Rasenmäher
mit einem
Verschlußstopfen
ausgestattet ist
(8 mm x 31 mm) Kopfschrauben, Unterlegscheiben
und Sicherungsmuttern mit dünnen Nyloneinsätzen im
unteren Loch an der Außenseite des
Rasenmäher
2.
Die Grif
(8 mm x 38 mm) Kopfschrauben, Unterlegscheiben
und Sicherungsmuttern mit Nyloneinsätzen an der
Grif
Hinweis:
Einschätzung der Höhe hinter dem Rasenmäher stehen.
Zur Einstellung der Grif
und Sicherungsmuttern, mit denen die Grif
an der Grif
in den Klinken verlegen.
3.
Die Korbhaltestange durch die
in der Grif
Hutmutter sichern (Abb. 2).
fstange mit (2) 5/16–18 x 1–1/4”
fstangenklinken mit (2) 5/16–18 x 1–1/2”
fstange befestigen (Abb. 2).
Die Grif
fstange befestigt sind, in andere Montagelöcher
der Griffstange
gehäuses montieren (Abb. 2).
fstangenhöhe ist verstellbar
fstangenhöhe die Kopfschrauben
oberen
fstange schieben und jedes Ende mit einer
. Zur
fstangenklinken
Montagelöcher
Installation
von Benzintank
und Kraftstoffleitung
1. Die
Schneidschrauben in die Unterseite des
Benzintanks eindrehen und dann entfernen.
2.
Die Plastikklemmen an der V
Benzintanks am Benzintankhaltebügel einhaken
(Abb. 3).
3.
Den Benzintank mit 2 Schneidschrauben am
T
anksockel befestigen (Abb. 3). Die Schrauben nicht
überdrehen.
Den Benzintankhalter hinten auf den Benzintank
4.
setzen und das Ende des Halters in das Loch im
T
ankhaltebügel schieben. Den Halter mit einer
Sicherungsmutter am T
(Abb. 3). Die Sicherungsmutter nicht überdrehen.
2
3
orderseite des
ankhaltebügel befestigen
5
3
4
Abbildung
1. Griffstange
2. Hutmutter
4. Die
Steuerkabel unterhalb der Korbhaltestange mit
Haltebändern an den Grif
2
3. Korbhaltestange
4. Griffstangenklinken
fstangen befestigen.
4
7
6
2
1
m-2942
m-534
1
Abbildung
1. Schneidschrauben
2. Benzintank
3. Plastikklemmen
4. Benzintankhalter
5. Die
rote Kappe vom Ende der Kraftstoffleitung und
vom Ende des Anschlußkrümmers am Benzintank
entfernen. Das Ende der Kraftstof
Anschlußkrümmer schieben (Abb. 4). Die
Kraftstof
sichern.
fleitung mit einer Kraftstof
3
5. Benzintankhaltebügel
6. Sicherungsmutter
7. Tanksockel
fleitung auf den
fleitungsklemme
8
1
Installation
des
2
4
3. Kraftstoffleitungsklemme
3
1. Kraftstoffleitung
2. Anschlußkrümmer
Installation
Abbildung
der
Luftfilterabdeckung
1. Die
unteren Zungen der Luftfilterabdeckung in die
Schlitze stecken. Die Abdeckung nach oben drehen
und einschnappen lassen (Abb. 5).
m-2943
2
Auswurfkanalstopfens
1. Die
Auswurfkanaltür öf
vorne gezogen und nach hinten bewegt wird (Abb. 6).
Den Grif
verhindern, daß sich die federbelastete Tür schließt,
während der Stopfen eingesetzt wird.
2.
Da der Stopfen etwas breiter ist als die Öf
Auswurfkanals, sollte der Stopfen beim Einsetzen
etwas im Uhrzeigersinn gedreht werden (Abb. 6).
Darauf achten, daß der Pfeil an der Stopfenplakette
nach oben zeigt.
1
1. Auswurfkanaltürgriff2. Stopfen
f der Auswurfkanaltür festhalten, um zu
fnen, indem der Grif
1
Abbildung
6
drehen
f nach
fnung des
2
m–1914
im Uhrzeigersinn
1. Abdeckung
2. Zungen
3
Abbildung
5
3. Schlitze
m-196
3. Den
Stopfen ganz hereindrücken, bis die
Federklammer an der Unterseite des Stopfens
einschnappt und den Stopfen fest im Auswurfkanal
verankert (Abb. 7). Den Grif
loslassen, um die Oberseite des Stopfens zu verriegeln.
f der Auswurfkanaltür
9
GEFAHR
1
1. Federklammer
Vor
dem Start
Abbildung
7
GEFAHR
POTENTIELLE
Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin
•
extr
em leicht entflammbar und hochexplosiv
W
AS KANN P
Feuer oder Explosion kann V
•
Sachschäden verursachen.
WIE DIE GEF
KANN
Einen T
•
Kraftstofftank im Fr
Motor kalt ist. V
aufwischen.
Den Kraftstofftank nicht ganz auffüllen.
•
Solange Benzin in den T
Flüssigkeitsstand 6 mm bis 13 mm (1/4-1/2”)
unter der Unterseite des Einfüllstutzens liegt.
Dieser Fr
Benzin, sich auszudehnen.
• W
enn mit Benzin hantiert wird, nicht rauchen
und von offenen Flammen und Funken, die
Benzindämpfe entzünden könnten, fern bleiben.
•
Benzin in einem zugelassenen Behälter für
Kinder unzugänglich aufbewahr
Niemals mehr als einen Benzinvorrat für
•
30 Tage kaufen.
GEF
AHR
ASSIEREN
erbr
AHR VERMIEDEN WERDEN
richter verwenden und den
eien nachfüllen, wenn der
erschüttetes Benzin
ank füllen, bis der
eiraum im T
ank ermöglicht dem
en.
ennungen und
m–1915
.
POTENTIELLE GEF
Beim T
•
Bedingungen statische Ladungen aufbauen und
das Benzin entzünden.
W
AS KANN P
Feuer oder Explosion kann V
•
Sachschäden verursachen.
WIE DIE GEF
KANN
Benzinbehälter vor dem Auffüllen immer vom
•
Fahrzeug entfernt auf den Boden stellen.
•
Benzinbehälter nicht in einem Fahrzeug oder
auf einer Ladefläche auffüllen, weil T
im Fahrzeug oder Plastikverkleidungen auf
Ladeflächen den Behälter isolier
Abbau von statischen Ladungen verlangsamen
können.
Soweit dur
•
von der Ladefläche bzw
nehmen und zum Auffüllen mit den Rädern auf
den Boden stellen.
•
Falls das nicht möglich ist, sollten die
betr
dem Anhänger von einem tragbar
aus betankt werden, nicht von einer Zapfsäule.
• W
muß, den Einfüllstutzen immer in Kontakt mit
dem Rand des Kraftstofftanks bzw
Behälter
abgeschlossen ist.
Mischen
anken können sich unter bestimmten
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
chführbar
offenen Geräte auf der Ladefläche bzw
enn von einer Zapfsäule aus getankt werden
öffnung halten, bis der T
von Benzin und Öl –
AHR
erbr
ennungen und
eppiche
en und den
, Geräte mit Benzinmotor
. vom Anhänger
en Behälter
. der
ankvorgang
.
Mischungsverhältnis 50:1
ZUGELASSENES
Inhalt einer Flasche “T
(zwei ga.) frischem bleifreiem Normalbenzin mischen.
W
enn bleifreies Benzin nicht erhältlich ist, kann verbleites
Benzin verwendet werden.
“Toro T
Schmierung, leichten Start und längere Motorlebensdauer
zusammengestellt. W
erhältlich ist, 7,6 l (zwei ga.) Benzin mit 154 ml (5,2 oz.)
eines anderen hochwertigen Zweitaktöls mit NMMA- oder
BIA-TCW
WICHTIG: FÜR DIESEN T
ZWEITAKTMOT
95 ml-FLASCHE (3,2 OZ.) T
ZWEITAKT
BENZIN GEMISCHT WERDEN
(Mischungsverhältnis 40:1).
wo-Cycle Oil” wird speziell für ausgezeichnete
-Zertifikat mischen.
ÖL – Für optimale Motorleistung den
oro 50:1 T
enn “T
OR KANN AUCH EINE
ÖL MIT 3,8 LITERN (EINER GA.)
wo-Cycle Oil” mit 7,6 l
oro T
wo-Cycle Oil” nicht
ORO-
ORO “EASY
-MIX”-
10
NIEMALS KFZ-ÖL (SAE 30, 10W30 usw
ZWEITAKT
ODER EIN F
WENDEN, WEIL ES DADURCH ZU
VER
MOT
VON DER T
T
oro empfiehlt außerdem, in allen Produkten mit
T
oro-Benzinmotor während Betrieb und Lagerung
regelmäßig T
T
oro-Stabilisator reinigt den Motor beim Betrieb und
verhindert Ablagerungen im Motor während der
Lagerung.
Mischen von Benzin und Öl (Abb. 8) – Die richtige
1.
Menge Zweitaktöl in einen geeigneten Benzinbehälter
gießen und 1,9 l Benzin dazugeben. Den Deckel am
Benzinbehälter wieder anbringen und den Behälter
schütteln, um das Öl gründlich mit dem Benzin zu
vermischen. Den Deckel abnehmen und die restliche
Menge Benzin dazugeben.
1. Öl
Benzin geben
2. Den
den Behälter zum Mischen
schütteln
WICHTIG:
METHANOLHALTIGES
MEHR ALS 10% Ä
WEISSBENZIN VER
DADURCH ZU SCHÄDEN AN DER
MOTORKRAFTSTOFF
und Laub neigen zur Klumpenbildung und können das
Mähwerk verstopfen oder den Motor abwür
Gras und Laub sind außerdem glatt und können Stürze
verursachen.
beibehalten. Regelmäßig Kerben am
. Laub mähen.
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
Auf nassem Gras oder Laub können Sie
•
ausrutschen und mit dem Messerbalken in
Berührung kommen.
W
AS KANN P
Kontakt mit dem Messerbalken kann schwer
•
erletzungen verursachen.
V
WIE DIE GEF
KANN
Nur bei tr
•
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
ockener W
AHR
itterung mähen.
scharfen
Nasses Gras
gen. Nasses
e
KEINE ANDEREN KRAFTST
WENDEN ALS SOLCHE, DIE ZUR
VER
KRAFTSTOFFST
LAGERUNG HERGESTELL
TORO-STABILISAT
GLEICHWER
TORO-STABILISAT
ERDÖLDESTILLA
KEINE ST
WIE Ä
ISOPROP
VER
DIE LEISTUNG DER MASCHINE ZU STEIGERN.
Hinweis:
Geräts mischen. Öl läßt sich bei Zimmertemperatur
leichter und gründlicher mischen als kaltes Öl.
ABILISAT
THANOL, METHANOL ODER
ANOL. ES SOLL
WENDET WERDEN, UM ZU VERSUCHEN,
Benzin und Öl nicht im Kraftstof
ABILISIERUNG W
OR ODER EIN
TIGES PRODUKT
OR HA
TBASIS. T
OREN AUF ALKOHOLBASIS
50:1 BENZIN/ÖL-Gemisch
OFFZUSÄTZE
ÄHREND DER
T WERDEN, Z.B.
.
T EINE
ORO EMPFIEHL
TEN KEINE ZUSÄ
ftank des
T
TZE
11
•
Die Drehzahl auf schnellste Position stellen. Maximale
Leistung sor
•
Nach jedem Mähen Grasreste und Laub von der
Unterseite des Mähwerks entfernen.
•
Den Motor in gutem Betriebszustand halten.
W
iederholtes Mähen erfordert mehr Leistung.
•
Den Luftfilter häufiger reinigen. Bei wiederholtem
Mähen werden mehr Grasreste und Staub aufgewirbelt,
die den Luftfilter verstopfen und die Motorleistung
verringern.
gt für optimale Er
gebnisse beim Mähen.
Mähen
• Gras
unterschiedlicher Geschwindigkeit. Im Hochsommer
ist es im allgemeinen am besten, bei der 44 mm
(1-#/4
Schnitthöheneinstellung zu mähen (Abb. 9). Es sollte
nur ca. 1/3 des Grashalms abgeschnitten werden.
Mähen unterhalb der 44 mm (1nur bei spärlichem Graswuchs oder im Spätherbst
empfohlen, wenn sich der Graswuchs zu verlangsamen
beginnt.
von Gras
wächst zu verschiedenen Jahreszeiten mit
”), 57 mm (2-
83mm
!/4
”) oder 70 mm (2-
#/4
70mm 57mm 44mm 32mm
Abbildung
9
#/4”)
”) Einstellung wird
19mm
m-976
•
Die Schnitthöhe an den V
als an den Hinterrädern stellen. (Beispiel: Die
V
orderräder auf 44 mm (1-
auf 57 mm (2-
Schneiden
• Nach
•
• W
•
• W
Beendigung der Arbeit immer darauf achten, daß
50% des Rasens durch die geschnittene Laubfläche
sichtbar ist. Dafür können einer oder mehrere
Durchgänge über das Laub nötig sein.
Für eine leichte Laubdecke alle Räder auf die gleiche
Schnitthöhe einstellen.
enn mehr als zwölf Zentimeter Laub auf dem Rasen
liegt, sollten die V
höher gestellt werden als die Hinterräder. Dadurch
wird es leichter
bekommen.
Den Rasenmäher langsamer schieben, wenn das Laub
nicht fein genug geschnitten wird, um im Gras zu
verschwinden.
enn viel Eichenlaub geschnitten wird, sollte im
Frühling Kalk auf den Rasen gegeben werden. Kalk
verringert die Säurewirkung von Eichenlaub.
!/4
”) einstellen.)
von Laub
, das Laub unter das Mähwerk zu
orderrädern eine Kerbe tiefer
#/4
”) und die Hinterräder
orderräder eine oder zwei Kerben
• Beim
•
W
zufriedenstellend ist, kann folgendes versucht werden:
•
•
•
•
•
•
Mähen von Gras über 15 cm sollte für optimale
Er
gebnisse zuerst mit der höchsten
Schnitthöheneinstellung und langsamer
Schrittgeschwindigkeit und dann noch einmal mit
niedrigerer Einstellung gemäht werden. W
zu lang ist und Klumpen auf dem Rasen hinterläßt,
kann das Mähwerk verstopfen und den Motor
abwürgen.
Die Mährichtung abwecheln. Dadurch werden
Grasreste für eine gleichmäßige Düngung auf dem
Rasen verteilt.
enn das Aussehen des fertiggemähten Rasens nicht
Den Messerbalken schärfen.
Den Rasenmäher beim Mähen langsamer schieben.
Die Schnitthöheneinstellung am Rasenmäher höher
stellen.
Den Rasen häufiger mähen.
Die Schwaden beim Mähen überlappen, anstatt bei
jedem Durchgang eine vollständige neue Schwade zu
schneiden.
Ein zweites Mal über die Randbereiche mähen.
enn das Gras
Betrieb
Tips
1. VOR
2.
Start,
BEDIENUNGSELEMENTE
Grundgeschwindigkeitsregler befinden sich an der
Konsole an der Grif
der Grundgeschwindigkeitsregler rechts. Der
Betätigungshebel für Mähwerk/Selbstantrieb befindet sich
unter der oberen Grif
sich oben am Motor
zum Betrieb
JEDEM MÄHEN – Darauf achten, daß
Messerbalkenbremse, Selbstantrieb und
Fahrantriebshebel richtig funktionieren. W
Fahrantriebshebel losgelassen wird, müssen
Messerbalken und Selbstantrieb stoppen. W
Bedienungselemente nicht richtig funktionieren, darf
der Rasenmäher nicht eingesetzt werden, bevor die
entsprechenden Reparaturen durchgeführt worden
sind.
SCHARFER MESSERBALKEN – Jede Saison mit
einem scharfen Messerbalken beginnen. Regelmäßig
Kerben ausfeilen.
enn der
enn die
Stopp und Selbstantrieb
(Abb. 10) – Gasregler und
fstange – der Gasregler ist links und
fstange. Der Rückspulstarter befindet
.
12
1
C
2
B
3
m-512
Abbildung
1. Gasregler
2. Grundgeschwindigkeitsregler
1. Das
Zündkabel auf die Zündkerze drücken.
2. STAR
T – Den Grundgeschwindigkeitshebel auf
10
3. Betätigungshebel
Mähwerk/Selbstantrieb
Neutral und den Gasregler auf (CHOKE) stellen.
Das Loch in der Mitte der Kaltstarthilfe (Abb. 15) mit
dem Daumen verschließen und einmal drücken. Einen
Fuß auf das Rasenmäher
Rückspulstarter ziehen, bis W
gehäuse stellen und den
iderstand spürbar wird.
Dann kräftig ziehen, um den Motor zu starten. Sobald
der Motor angesprungen ist, Gas und
Grundgeschwindigkeit auf W
Hinweis:
Beim Start eines warmen Motors ist
unsch einstellen.
(CHOKE) u. U. nicht erforderlich.
3.
BETRIEB VON MÄHWERK UND ANTRIEB
(Abb. 1
1) – Den Fahrantriebshebel von Position “A”
nach rechts schieben und auf Position “B” heben, um
das Mähwerk einzukuppeln. Zum Fahren den
Fahrantriebshebel gegen die Grif
fstange auf Position
“C” drücken. Um den Antrieb auszukuppeln, das
Mähwerk jedoch eingekuppelt zu lassen, den
Fahrantriebshebel langsam auf Position “B” loslassen.
Zum Selbstantrieb bei ausgekuppeltem Mähwerk
einfach den Fahrantriebshebel gegen die Grif
fstange
auf Position “C” drücken, ohne ihn nach rechts zu
schieben.
für
A
m-512
Abbildung 11
4. STOPPEN
– Zum Stoppen des Motors den
Fahrantriebshebel loslassen und den Gasregler auf
Position
(AUS) stellen. Das Zündkabel von der
Kerze abziehen, wenn der Rasenmäher unbeaufsichtigt
oder unbenutzt bleibt.
Verwendung
des
Auswurfkanalstopfens
1. Darauf
2.
3.
achten, daß der Motor aus ist. Die
Auswurfkanaltür öf
fnen, indem der Grif
f nach vorne
gezogen und nach hinten bewegt wird (Abb. 6). Den
Grif
f der Auswurfkanaltür festhalten, um zu
verhindern, daß sich die federbelastete Tür schließt,
wenn der Stopfen eingesetzt wird.
Da der Stopfen etwas breiter ist als die Öf
fnung des
Auswurfkanals, muß er beim Einsetzen etwas im
Uhrzeigersinn gedreht werden (Abb. 6). Darauf achten,
daß der Pfeil auf der Plakette am Stopfen nach oben
zeigt.
Den Stopfen ganz hereindrücken, bis die
Federklammer unten am Stopfen einschnappt und den
Stopfen sicher im Auswurfkanal verankert (Abb. 7).
Den Grif
f der Auswurfkanaltür loslassen, um die
Oberseite des Stopfens zu verriegeln.
4.
Um den Stopfen zu entfernen, den Grif
f der
Auswurfkanaltür nach hinten bewegen und gleichzeitig
die Federklammer unten am Stopfen hochheben. W
der Stopfen entriegelt ist, kann er aus dem
Auswurfkanal herausgezogen werden.
Hinweis:
Wenn das Gras dick und üppig ist, können sich
am Auswurfkanalstopfen Grasreste ansammeln. Dadurch
kann das Entfernen des Stopfens erschwert werden. Den
Stopfen nach jedem Einsatz gründlich reinigen.
13
enn
Verwendung
Für
besonders langes oder üppiges Gras oder Laub kann
des Graskorbs
der Graskorb verwendet werden.
1.
Motor abstellen und warten, bis alle T
2.
Darauf achten, daß der Grif
f der Auswurfkanaltür ganz
eile stillstehen.
vorne steht und der Stift in der Sperre sitzt (Abb. 12).
3. MONT
AGE DES KORBS – Das Loch im Korbrahmen
auf den Haltepfosten am Auswurfkanal schieben
(Abb. 12). Die Hinterseite des Korbrahmens auf die
Haltestange setzen.
1
12
3. Grif
f ganz vorne.
Auswurfkanaltür
geschlossen.
1. Korbrahmen
Haltepfosten
2.
Stift in der Sperre
4. Den Grif
f der Auswurfkanaltür nach vorne ziehen, bis
Abbildung
auf
der Stift aus der Sperre kommt. Dann den Grif
hinten bewegen, bis der Stift in der Kerbe am Korb
einrastet (Abb. 13). Die Auswurfkanaltür im
Rasenmäher
gehäuse ist jetzt of
fen.
1
2
3
m–1912
f nach
GEFAHR
POTENTIELLE
Aus einem offenen Auswurfkanal können
•
Grasr
este und ander
herausgeschleudert werden.
W
AS KANN P
Gegenstände, die mit genug W
•
herausgeschleudert werden, können zu
schwerwiegenden V
führen.
WIE DIE GEF
KANN
Niemals die Tür am Auswurfkanal öffnen,
•
wenn der Motor läuft, es sei denn, der
Graskorb, die Zubehör
Seitenauswurfvorrichtung oder der
Auswurfkanalstopfen sind installiert.
GEF
AHR
e Gegenstände
ASSIEREN
ucht
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
-
GEFAHR
POTENTIELLE GEF
enn der Graskorb abgenutzt ist, können
• W
kleine Steine oder ähnliche Gegenstände in
Richtung der Bedienungsperson oder
umstehender Personen geschleudert werden.
W
AS KANN P
Hochgeschleuderte Gegenstände können zu
•
schwer
WIE DIE GEF
ASSIEREN
en V
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
KANN
Den Graskorb häufig kontr
•
beschädigt ist, einen neuen T
Originalaustauschkorb anbringen.
AHR
od führ
ollier
ORO-
en.
en. W
od
enn er
1. Stift
in der Kerbe am Korb
Abbildung
m–1913
13
14
GEFAHR
GEFAHR
POTENTIELLE GEF
enn die Auswurfkanaltür nicht vollständig
• W
schließt, können Gegenstände vom Rasenmäher
weggeschleudert werden.
W
AS KANN P
Hochgeschleuderte Gegenstände können
•
zu schwer
WIE DIE GEF
KANN
enn die Auswurfkanaltür nicht geschlossen
• W
werden kann, weil Grasr
Auswurfber
abstellen und den Griff der Auswurfkanaltür
vorsichtig vor
Tür vollständig schließen läßt. W
Tür immer noch nicht schließen läßt, die
Behinderungen mit einem Stock beseitigen,
nicht mit der Hand.
5.
LEEREN DES KORBS – Motor abstellen und warten,
bis alle T
Auswurfkanaltür anheben und nach vorne bewegen,
um den V
(Abb. 12). Die Grif
greifen und den Korb vom Rasenmäher herunterheben.
Den Korb langsam nach vorne kippen, um die
Grasreste herauszuschütten.
ASSIEREN
en V
AHR VERMIEDEN WERDEN
eich verstopfen, den Motor
eile stillstehen. Den Grif
erriegelungsstift in der Sperre einzurasten
AHR
erletzungen oder T
este den
- und zurückbewegen, bis sich die
fe vorne und hinten am Korb
od führ
enn sich die
f der
en.
POTENTIELLE GEF
Bei der Einstellung der Schnitthöhenhebel
•
könnten die Hände mit dem r
Messerbalken in Berührung kommen.
W
AS KANN P
Kontakt mit dem Schnittmesser kann
•
schwer
WIE DIE GEF
KANN
Motor abstellen und warten, bis alle T
•
stillstehen, bevor die Schnitthöhe geändert
wird.
Bei der Einstellung der Schnitthöhenhebel nicht
•
die Finger unter das Gehäuse stecken, um den
Rasenmäher anzuheben.
1.
Motor abstellen und warten, bis alle T
2.
Zur Erleichterung der Einstellung das Gehäuse
anheben, damit das Rad vom Boden abhebt.
Anheben des Gehäuses nicht die Hände unter das
Gerät stecken.
(Abb. 14) und auf die gewünschte Einstellung
schieben. Darauf achten, daß der Stift am Einstellhebel
in der Kerbe in der V
einrastet. Alle Räder auf dieselbe Höhe einstellen.
ASSIEREN
e V
erletzungen verursachen.
AHR VERMIEDEN WERDEN
AHR
otierenden
eile
eile stillstehen.
Zum
Den Einstellhebel zum Rad drücken
erschleißplatte am Mäher
gehäuse
6.
Zum erneuten Anbringen des Korbs die Schritte 3-4
wiederholen.
Einstellung
Die
Schnitthöhe läßt sich von ca. 19 mm bis 83 mm
(#/4
bis 3-
!/4
”) in Schritten von 12,7 mm (
(Abb. 9). W
bewegt wird, wird die Schnitthöhe angehoben.
enn der Schnitthöheneinstellhebel nach vorne
der Schnitthöhe
!/2
”) einstellen
Abbildung
1. Schnitthöheneinstellhebel
m-225
14
15
Wartung
VARNUNG
POTENTIELLE
enn das Zündkabel an der Kerze angebracht
• W
ist, könnte der Motor versehentlich gestartet
werden.
W
AS KANN P
Ungewollter Motorstart kann schwerwiegende
•
V
erletzungen verursachen.
WIE DIE GEF
KANN
or W
• V
artungsarbeiten oder Einstellungen das
Zündkabel von der Kerze abziehen.
Wartung
Unter
normalen Bedingungen den Luftfilter alle
25 Betriebsstunden reinigen. Wenn der Rasenmäher in
besonders staubigen oder schmutzigen Arbeitsbereichen
eingesetzt wird, ist häufigeres Reinigen erforderlich.
1.
Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze
abziehen (Abb. 15).
GEF
AHR
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
des Luftfilters
C.
Den Einsatz in Motoröl TRÄNKEN. Den Einsatz
ausdrücken, um überschüssiges Öl zu beseitigen
und um das Öl gründlich zu verteilen. Der Einsatz
sollte gleichmäßig feucht sein.
4.
Schaumeinsatz und Luftfilterabdeckung wieder
anbringen.
WICHTIG: Den Motor nicht ohne Luftfilter
laufen lassen, weil es sonst zu extr
Motorverschleiß kommt und Motorschaden
wahrscheinlich ist.
Austausch
Eine
Zündkerze NGK BPMR4A o. ä. verwenden. Der
korrekte Elektrodenabstand beträgt 0,5 mm (0,020”). Die
Zündkerze alle 25 Betriebsstunden entfernen und ihren
Zustand untersuchen.
1.
Den Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze
abziehen (Abb. 15).
2.
Den Bereich um die Zündkerze herum reinigen und
die Kerze vom Zylinderkopf entfernen.
WICHTIG: Eine gesprungene, russige oder schmutzige
Zündkerze austauschen. Die Elektr
sandstrahlen, sauberkratzen oder r
dur
ch Körner
Motorschaden kommen kann.
der Zündkerze
, die in den Zylinder eindringen, zu
emem
oden nicht
einigen, weil es
einsatz
3
1
2
Abbildung
1. Zündkabel
2. Kaltstarthilfe
2. Die
Zungen oben an der Luftfilterabdeckung anheben
und die Abdeckung herunterschwenken. Die
Abdeckung gründlich reinigen.
3. W
enn der Schaumeinsatz von außen schmutzig ist,
muß er aus dem Luftfilter
gründlich gereinigt werden.
A.
Den Schaumeinsatz in warmem W
flüssiger Seife W
um Schmutz zu beseitigen, aber nicht drehen, weil
er sonst reißen könnte. Gründlich in klarem W
spülen.
ASCHEN. Den Einsatz drücken,
15
3. Schaumeinsatz
4. Abdeckung
gehäuse entfernt und
4
m-196
asser und
asser
3.
Den Elektrodenabstand auf 0,5 mm (0,020”) einstellen
(Abb. 16). Die richtig eingestellte Zündkerze und eine
Dichtung anbringen. Die Kerze fest mit 13,6 N
(10 ft–lb) anziehen.
0,5 mm
(0,020")
16
ftank entfernen und den
Ablassen
1. Den
Hinweis:
2.
Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze
abziehen (Abb. 15).
Benzin nur aus einem kalten Motor ablassen.
Den Deckel vom Kraftstof
Kraftstof
Benzinkanister ablassen.
des Benzins
f mit einem Saugheber in einen sauberen
Abbildung
m
m-110
Den Einsatz zum TROCKNEN in einem sauberen
B.
Lappen ausdrücken.
Hinweis:
V
erfahren empfohlen.
16
Zum Ablassen des Kraftstof
fs wird nur dieses
Einstellung
Wenn
der Motor nicht anspringt, kann eine Einstellung
des Gasreglers erforderlich sein. Jedesmal, wenn ein neuer
Gaszug installiert wurde, muß der Gasregler nachgestellt
werden.
Den Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze
1.
abziehen (Abb. 15).
2.
Den Gasregler auf Position
3.
Die Kabelklemmschraube lösen, bis der Gaszug
rutscht (Abb. 17).
4.
Überprüfen, ob die Löcher im Gaszugbügel und im
Chokehebel aufeinander ausgerichtet sind (Abb. 17).
Falls nicht, das Einstellverfahren in Schritt 5 befolgen.
5.
EINSTELLUNG – Um die Einstellung zu halten, kann
ein dünner Stift in die ausgerichteten Löcher gesteckt
werden. Den Gaszug schieben, bis der Gashebel den
Chokehebel berührt (Abb. 17). Die
Kabelklemmschraube festziehen. Den Stift entfernen.
5
des Gasreglers
(SCHNELL) stellen.
1
2
3
Reinigung
Nach
jeweils 75 Betriebsstunden mit einer Bürste oder mit
Druckluft von Zylinder, Zylinderkopfrippen, V
und Gestängebereich Schmutz und Mähgutablagerungen
entfernen. Außerdem Fremdkörper von den Lufteinlaßschlitzen am Rückspulstarter
werden richtige Kühlung und optimale Motorleistung
sichergestellt.
Reinigung
des Kühlsystems
ergaser-
gehäuse beseitigen. So
von Auspuffrohr
und Auslaßöffnung
Das
Ende des Auspuf
reinigen.
POTENTIELLE GEF
Auspuff und Motor werden heiß, wenn der
•
Rasenmäher in Betrieb ist.
W
AS KANN P
Kontakt mit dem heißen Auspuff kann
•
Verbr
ennungen verursachen.
WIE DIE GEF
KANN
Den Auspuff nur r
•
und Auspuff abgekühlt haben.
frohrs alle 75 Betriebsstunden
VORSICHT
AHR
ASSIEREN
AHR VERMIEDEN WERDEN
einigen, nachdem sich Motor
6
1. Gashebel
2. Chokehebel
3. Kabelklemmschraube
Abbildung
17
4. Gaszug
5. Ausgerichtete
6. Gaszugbügel
Löcher
4
m-269
1.
Den Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze
abziehen.
Mit einem Hartholzschaber Ölkohleablagerungen vom
2.
Ende des Auspuf
3.
Eine Schraube, zwei Muttern und Sicherungsscheiben
entfernen (Abb. 18). Das Auspuf
Montagestiften herunterschieben.
1
1. Schraube,
Sicherungsscheibe
Muttern,
frohrs entfernen (Abb. 18).
frohr von den
2
Abbildung
18
2. Auspuffrohr
m-202
17
4. Langsam
Kolben die Auslaßöf
5.
Mit einem flachen Hartholzschaber
Ölkohleablagerungen von der Auslaßöf
den Rückspulstarter ziehen, damit der
fnung abdeckt (Abb. 19).
fnung
beseitigen (Abb. 19).
WICHTIG: Zur Reinigung der Auslaßöffnung keinen
Metallschaber o. ä. verwenden, weil dadur
ch leicht der
Kolben oder der Zylinder beschädigt werden könnte.
6.
Das Auspuf
frohr mit Schraube, 2 Muttern und
Sicherungsscheiben wieder anbringen (Abb. 19). Nach
der Reinigung der Auslaßöf
Auspuf
frohrdichtung wiederverwendbar ist.
fnung sicherstellen, daß die
3. Den
Grundgeschwindigkeitsregler auf Neutralposition
und so weit zurück wie möglich bewegen.
4.
Die Kabelhalteschraube lösen (Abb. 21).
5.
Den Schalthebel nach rechts ziehen, bis er fest am
Anschlag am Getriebe liegt (Abb. 21).
6.
Das Kabel durch den Kabelhalter nach rechts ziehen,
um Durchhang zu beseitigen (Abb. 21).
2
4
3
1
m–4162
Abbildung
1. Auslaßöffnung
Einstellung
Wenn
der Selbstantrieb nicht arbeitet, oder wenn er
des Selbstantriebs
arbeitet, wenn der Fahrantriebshebel
(1!/2
”)von der Grif
fstange entfernt ist, müssen
19
mehr
1
m-203
als 38 mm
Getriebeschaltkabel und Radantriebskabel nachgestellt
werden.
Einstellung des Schaltkabels
1. Den
2.
Motor abstellen und das Kabel von der Zündkerze
abziehen (Abb. 15).
Die Schrauben entfernen, mit denen die
Riemenabdeckung (Abb. 20) am Rasenmäher
gehäuse
befestigt ist, und die Abdeckung herunterheben.
Abbildung
1. Kabelhalteschraube
2. Schalthebel
7. Die
Kabelhalteschraube anziehen.
8.
Die Riemenabdeckung wieder anbringen.
21
3. Anschlag
4. Kabel
am Getriebe
Einstellung des Radantriebskabels
1. Die
Tür im Rasenmäher
Graskorb entfernen.
2.
EINSTELLUNG (Abb. 22) – Den Reglerknopf
!/2
Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen, wenn der
Selbstantrieb nicht arbeitet. W
Rasenmäher langsam vorwärts bewegt, den Knopf um
!/2
Umdrehung im Gegenuhrzeigersinn drehen, um
den Riemen zu lösen.
gehäuse schließen und den
enn sich der
1
1. Riemenabdeckung
Abbildung
20
m-224
1. Reglerknopf
18
Abbildung
1
m-228
22
3. KONTROLLE
Den Rasenmäher langsam zurückziehen und den
Fahrantriebshebel allmählich zur Grif
Die Einstellung ist korrekt, wenn die Hinterräder
aufhören sich zu drehen und der Fahrantriebshebel ca.
25 mm (1”) von der Grif
25 mm
(1”)
DER EINSTELLUNG –
fstange bewegen.
fstange entfernt ist (Abb. 23).
2.
Das Benzin aus dem Kraftstof
“Ablassen des Benzins”, Seite 16.
3.
Den Rasenmäher auf die rechte Seite kippen
(Abb. 24).
1
4
ftank ablassen. Siehe
2
m-513
Abbildung
23
Inspektion/Ausbau/
Schärfen
Immer
mit einem scharfen Messerbalken mähen. Ein
scharfes Messer schneidet sauber
abzureißen oder zu zerfetzen wie ein stumpfes Messer
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
1.
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 15).
POTENTIELLE GEF
enn das Kabel an der Zündkerze angebracht
• W
ist, könnte der Motor versehentlich gestartet
werden.
W
AS KANN P
Ungewollter Start des Motors kann schwer
•
erletzungen verursachen.
V
WIE DIE GEF
KANN
Nicht versuchen, den Messerbalken zu
•
untersuchen, auszubauen oder auszuwechseln,
ohne vorher das Zündkabel von der Zündkerze
abzuziehen und so zu befestigen, daß es nicht
versehentlich die Kerze berühr
des Messerbalkens
, ohne die Grashalme
eile
VORSICHT
AHR
ASSIEREN
e
AHR VERMIEDEN WERDEN
en kann.
3
Abbildung
1. Messerbalken
2. Messerbalkenmuttern
4. INSPEKTION
Messerbalken gründlich auf Schärfe und V
.
untersuchen, insbesondere an den Stellen, an denen die
flachen und die gebogenen T
(Abb. 25A). Da Sand und Schleifkörper das Metall
abnutzen können, mit dem die flachen und gebogenen
T
eile des Messers verbunden sind, muß das Messer vor
Einsatz des Rasenmähers kontrolliert werden. W
Kerben oder V
(Abb. 25B & C), den Messerbalken austauschen. Siehe
Schritt 5.
DES MESSERBALKENS – Den
erschleiß festgestellt werden
24
3. Beschleuniger
4. Schutzkappe
eile aufeinandertref
m-796
erschleiß
fen
enn
19
5.
AUSBAU DES MESSERBALKENS – Das Ende des
Messerbalkens mit einem Lappen oder einem dick
SCHÄRFEN DES MESSERBALKENS – Mit einer
Feile die Oberseite des Messerbalkens so schärfen, daß
2
1
der ursprüngliche Schnittwinkel beibehalten wird
(Abb. 26). Der Messerbalken bleibt ausgewuchtet,
wenn von beiden Schneidkanten die gleiche
B
Materialmenge entfernt wird.
1
3
1
C
m-270
1. Segel
2. Flacher
Messerbalkens
Hinweis:
4
25
3. Verschleiß
4. Kerbenbildung
T
eil des
Abbildung
Für optimale Leistung vor Beginn der Saison
einen neuen Messerbalken anbringen. Während des Jahres
kleine Kerben ausfeilen, um die Schneidkante
beizubehalten.
GEFAHR
POTENTIELLE GEF
Ein abgenutzter oder beschädigter
•
Messerbalken könnte br
des Messers könnte auf die Bedienungsperson
oder ander
W
AS KANN P
Ein hochgeschleudertes Messerstück könnte zu
•
schwer
WIE DIE GEF
e Personen geschleudert werden.
ASSIEREN
en V
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
KANN
Den Messerbalken r
•
und Schäden untersuchen.
•
Einen abgenutzten oder beschädigten
Messerbalken austauschen.
AHR
echen, und ein Stück
od führ
egelmäßig auf V
en.
erschleiß
m-153
Abbildung
1. nur
in diesem Winkel
schärfen
WICHTIG:
Den Messerbalken zur Überprüfung auf
eine Messerwaage setzen. Pr
26
eisgünstige W
aagen sind
im Fachhandel erhältlich. Ein ausgewuchteter
Messerbalken bleibt in horizontaler Position, währ
sich ein nicht ausgewuchteter Messerbalken zur
schwer
en Seite neigt. W
enn der Messerbalken nicht
ausgewuchtet ist, muß an der Schneidkante am
schwer
7.
en Ende mehr Metall abgefeilt werden.
Den scharfen ausgewuchteten Messerbalken,
Beschleuniger
, Schutzkappe und Messerbalkenmuttern
wieder anbringen. Der Segelteil des Messerbalkens
muß zur Oberseite des Rasenmäher
Die Messerbalkenschraube mit 20-37 N
gehäuses zeigen.
m
(15-27 ft-lb) anziehen.
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
enn der Rasenmäher ohne installierten
• W
Beschleuniger betrieben wird, kann sich der
Messerbalken verbiegen oder br
W
AS KANN P
Ein gebr
•
schwer
WIE DIE GEF
ASSIEREN
ochener Messerbalken kann zu
en V
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
KANN
Den Rasenmäher nicht ohne Beschleuniger
•
betreiben.
AHR
echen.
od führ
en.
end
20
Schmierung
Einstellung
des
Nach jeweils 25 Betriebsstunden oder am Saisonende
müssen die Achszapfen geschmiert werden.
1.
Die Schnitthöheneinstellhebel an den Hinterrädern auf
mittlere Position stellen. Die Schmiernippel mit einem
sauberen Lappen abwischen (Abb. 27). Eine Fettpresse
am Nippel ansetzen und vorsichtig 2 oder 3 T
Multi–Purpose Lithium Base Grease” einpumpen.
Durch übermäßigen Fettdruck können die Dichtringe
beschädigt werden.
1
Abbildung
1. Schmiernippel
27
akte “#2
m-232
Messerbremskabels
Jedesmal,
oder der Riemen ausgetauscht wird, sollte das
Messerbremskabel nachgestellt werden.
1.
2.
1. Feder
2. Kabelklemmschraube
wenn ein neues Messerbremskabel angebracht
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 15).
Die Kabelklemmschraube lösen, bis der
Bremskabelschlauch rutscht (Abb. 29). Am Kabel
ziehen, um Durchhang zu beseitigen, aber nicht die
Feder unter Spannung setzen. Die Schraube anziehen,
um die Einstellung zu sichern.
1
Abbildung
29
3. Kabelschlauch
eile
2
3
m-278
Schmierung
Nach
jeweils 100 Betriebsstunden das Getriebe mit
“#2 Multi–Purpose Lithium Base Grease” schmieren.
1.
Den Korb entfernen.
2.
Eine Fettpresse durch die Öf
Riemenabdeckung am Nippel ansetzen (Abb. 28).
V
orsichtig 1–2 T
2
1. Schmiernippel2. Riemenabdeckung
3. Den
Korb wieder anbringen.
des Getriebes
fnung in der
akte Fett einpumpen.
1
Abbildung
28
m-224
VARNUNG
POTENTIELLE
Das Messerbr
•
Dadur
ch könnte die Messerbremse von der
Bremstr
die Br
emse keinen Kontakt mit der T
hat, hört der Messerbalken nicht auf zu
rotier
en, wenn der Fahrantriebshebel
losgelassen wird.
W
AS KANN P
Ein r
•
WIE DIE GEF
KANN
•
• W
otier
erletzungen verursachen.
V
Jedesmal, nachdem das Br
nachgestellt worden ist, muß sichergestellt
werden, daß die Br
innerhalb von maximal 3 Sekunden stoppt.
enn der Messerbalken nicht innerhalb von
maximal 3 Sekunden zu r
das Gerät zu Inspektion und Reparatur zum
nächsten T
werden.
GEF
AHR
emskabel nicht zu fest spannen.
ommel heruntergezogen werden. W
rommel
ASSIEREN
ender Messerbalken kann schwer
AHR VERMIEDEN WERDEN
emskabel
emse den Messerbalken
otier
en aufhört, muß
oro-V
ertragshändler gebracht
enn
e
21
Reinigung
des Rasenmähers
Auswurfkanal
Immer
darauf achten, daß die Auswurfkanaltür sicher
schließt, wenn der Grif
Fremdkörper verhindern, daß die Auswurfkanaltür sicher
schließt, die Innenseite des Auswurfkanals und die Tür
gründlich reinigen.
f losgelassen wird. W
enn
VARNUNG
Unterseite des Rasenmähergehäuses
Die
Unterseite des Rasenmäher
Besonders darauf achten, daß die Prallbleche frei von
Fremdkörpern sind (Abb. 30).
gehäuses sauber halten.
POTENTIELLE GEF
Aus einem offenen Auswurfkanal können
•
Grasr
este und ander
herausgeschleudert werden.
W
AS KANN P
Herausgeschleuderte Gegenstände können zu
•
schwer
WIE DIE GEF
KANN
Den Rasenmäher niemals starten oder laufen
•
lassen, wenn nicht eine
Bedingungen erfüllt ist:
1.
Der Auswurfkanalstopfen ist sicher im
Auswurfkanal befestigt.
2.
Der Graskorb ist sicher angebracht.
3.
Die als Zubehör erhältliche
Seitenauswurfvorrichtung ist sicher
angebracht.
Die Auswurfkanaltür ist fest geschlossen.
4.
ASSIEREN
en V
erletzungen oder T
AHR VERMIEDEN WERDEN
AHR
e Gegenstände
od führ
der folgenden
en.
Abbildung
1. Prallbleche
Spülmethode
1. Den
2.
Rasenmäher in der Nähe eines Gartenschlauchs
auf eine ebene Fläche stellen.
Eine Schnelltrennkupplung (separat erhältlich) am
Ende des Gartenschlauchs anbringen. Die Kupplung
am Spülanschluß des Rasenmähers anschließen und
das W
asser hoch aufdrehen (Abb. 31).
30
1
3
m-796
1. Spülanschluß
2. Schnelltrennkupplung
3. Motor
4.
5.
6.
7.
starten.
Messerbalken einkuppeln.
Rasenmäher zwei Minuten lang laufen lassen.
Messerbalken auskuppeln.
Motor abstellen.
22
Abbildung
2
m-2858
31
3. Schlauch
8. W
asser abdrehen und Kupplung vom Spülanschluß
abnehmen.
Den Rasenmäher wieder starten und eine Minute lang
9.
laufen lassen, um Feuchtigkeit am Gerät und seinen
Komponenten zu beseitigen.
10.W
enn die Unterseite des Mähwerks starke
Grasansammlungen aufweist, den Schlauch wieder am
Spülanschluß anschließen, das W
und den Rasenmäher zwei Minuten lang laufen lassen.
Den Rasenmäher abstellen und das W
Den Rasenmäher 30 Minuten lang stehen lassen. Dann
das W
asser wieder hoch aufdrehen und den
Rasenmäher weitere zwei Minuten lang laufen lassen.
asser hoch aufdrehen
asser abdrehen.
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
enn der Spülanschluß gebr
• W
fehlt, besteht die Gefahr
hochgeschleuderten Gegenständen getr
werden oder mit dem Messerbalken in
Berührung zu kommen.
W
AS KANN P
•
Hochgeschleuderte Gegenstände oder Kontakt
mit dem Meserbalken führ
oder T
WIE DIE GEF
KANN
Einen gebr
•
Spülanschluß sofort austauschen, bevor der
Rasenmäher erneut eingesetzt wird.
•
Alle Löcher im Rasenmäher mit Schrauben
und Sicherungsmuttern verschließen.
•
Niemals Hände oder Füße unter den
Rasenmäher oder dur
Rasenmäher stecken.
Kratzmethode
W
enn sich durch Spülen nicht alle Fremdkörper unter dem
Mähdeck entfernen lassen, den Rasenmäher kippen und
sauberkratzen.
ASSIEREN
od.
AHR VERMIEDEN WERDEN
ochenen oder fehlenden
AHR
ochen ist oder
, von
en zu V
ch Öffnungen im
offen zu
erletzungen
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
Benzin ist extr
•
hochexplosiv und kann unter bestimmten
Bedingungen V
verursachen.
W
AS KANN P
enn der Rasenmäher gekippt wird, kann aus
• W
dem V
auslaufen.
WIE DIE GEF
KANN
Um zu vermeiden, daß Kraftstoff verschüttet
•
wird, den Motor laufen lassen, bis der
Kraftstoff verbraucht ist, oder den Kraftstoff
mit einer Handpumpe absaugen, niemals mit
einem Saugheber
1.
Das Kabel von der Zündkerze abziehen.
2.
Das Benzin aus dem Kraftstof
“Ablassen des Benzins”, Seite 16.
3.
Den Rasenmäher auf die rechte Seite kippen
(Abb. 24).
4.
Schmutz und Grasreste mit einem Hartholzschaber
beseitigen. Grate und scharfe Kanten vermeiden.
5.
Den Rasenmäher aufrecht stellen.
6.
Den Benzintank wieder auf
Das Zündkabel wieder anschließen.
7.
ASSIEREN
ergaser oder Kraftstofftank Kraftstoff
AHR VERMIEDEN WERDEN
AHR
em leicht entflammbar
erletzungen oder Sachschäden
.
ftank ablassen. Siehe
füllen.
,
Riemenabdeckung
Den Bereich unter der Riemenabdeckung frei von
Fremdkörpern halten.
1.
Die Schrauben entfernen, mit denen die
Riemenabdeckung (Abb. 28) am Rasenmäher
befestigt ist.
2.
Die Abdeckung herunterheben und alle Fremdkörper
aus dem Riemenbereich herausbürsten.
gehäuse
23
3.
Die Riemenabdeckung wieder anbringen.
Reinigung
des Messer-
bremsenkupplungsschilds
Der
Schild der Messerbremsenkupplung sollte regelmäßig
während der Mähsaison und am Ende jeder Mähsaison
gereinigt werden, damit optimale Leistung sicher
und T
eileverschleiß verhindert wird. Es ist
empfehlenswert, den Schild zu reinigen, wenn der
Messerbalken geschärft wird, weil zum Ausbau des
Schilds der Messerbalken entfernt werden muß.
1.
Den Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 15).
2.
Das Benzin aus dem Kraftstof
ftank ablassen. Siehe
“Ablassen des Benzins”, Seite 16.
3.
Den Rasenmäher auf die rechte Seite kippen.
VARNUNG
POTENTIELLE GEF
Benzin ist extr
•
hochexplosiv und kann unter bestimmten
Bedingungen V
verursachen.
W
AS KANN P
enn der Rasenmäher gekippt wird, kann aus
• W
dem V
ASSIEREN
ergaser oder Kraftstofftank Kraftstoff
auslaufen.
WIE DIE GEF
AHR VERMIEDEN WERDEN
KANN
Um zu vermeiden, daß Kraftstoff verschüttet
•
wird, den Motor laufen lassen, bis der
Kraftstoff verbraucht ist, oder den Kraftstoff
mit einer Handpumpe absaugen, niemals mit
einem Saugheber
AHR
em leicht entflammbar
erletzungen und Sachschäden
.
gestellt
eile
,
1
1. Zungen
2.
6. Den
und Muttern
Zunge und Schraube
Schild der Messerbremsenkupplung entfernen und
Abbildung
32
3. Messerbremsenkupplungsschild
alle Fremdkörper unter dem Schild und an der
Messerbremsenkupplung wegbürsten oder
herausblasen.
Den Schild der Messerbremsenkupplung wieder
7.
anbringen. Die Zungen um 180_ zurückdrehen. Die
Muttern bzw
. Schrauben an den Zungen festziehen, um
den Schild am Mähdeck zu sichern.
8.
Messerbalken, Beschleuniger
, Schutzkappe und
2 Messerbalkenmuttern wieder anbringen.
9.
Den Rasenmäher aufrecht stellen.
10.
Das Zündkabel wieder an der Zündkerze anbringen.
Wartung
123
der Räder (Abb. 33)
4
3
2
m-796
5
4.
2 Messerbalkenmuttern, Schutzkappe, Beschleuniger
und Messerbalken entfernen (Abb. 24).
5.
Die Zungen lösen, mit denen der Schild der
Messerbremsenkupplung am Mähdeck befestigt ist,
indem die Muttern bzw
. Schrauben an den Zungen
losgedreht werden (Abb. 32). Die Zungen um 180_ zur
Seite drehen.
6775
1. Sicherungsmuttern
2. Radabstandsstück
3. Lager/Nabe
4. Lagerabstandsstück
5. Radhälfte
24
Abbildung
8
33
6. Plastikabdeckung
(nur Hinterräder)
7. Ansatz
8. Lager
9. Kopfschraube
(2)
9
m-209
Ausbau
1. Den
Motor abstellen und warten, bis alle T
stillstehen. Das Kabel von der Zündkerze abziehen
(Abb. 15).
eile
1.
Die Enden der Schlauchklemmen zusammendrücken
und vom Filter wegschieben (Abb. 34).
2
1
2.
Kopfschraube, Radabstandsstück und
Sicherungsmutter entfernen, mit denen das Rad am
Achszapfen befestigt ist.
3.
Die Radhälften vom Reifen trennen, indem
4 Kopfschrauben und Sicherungsmuttern entfernt
werden.
Hinweis:
das Lagerabstandsstück drücken.
Zum Entfernen der Lager von Lager/Nabe auf
Montage
1.
Den Reifen auf 1 Radhälfte positionieren und die
Ansätze ausrichten.
2.
Lager/Nabe in das Loch in der Mitte der Radhälfte
setzen. Darauf achten, daß die Nabenschenkel über
dem Flansch des Lochs liegen.
3.
Die andere Radhälfte auf Lager/Nabe setzen und die
Ansätze von Rad und Reifen und die
Montagebohrungen aufeinander ausrichten.
4.
Mit (2) 6 mm x 38 mm (1/4–20 x 1,50”)
V
ollgewindeschrauben und Muttern die Radhälften
lose aneinander befestigen. Die Schrauben in
gegenüberliegenden Bohrungen anbringen.
5.
Die Ausrichtung aller T
Schrauben von einer Seite zur anderen wechselnd
gleichmäßig anziehen, bis die Radhälften
zusammengezogen werden.
6.
2 Kopfschrauben und Sicherungsmuttern, die vorher
entfernt worden sind, in den übrigen Bohrungen in den
Radhälften anbringen und festziehen. Die 2 langen
Schrauben entfernen und durch 2 Kopfschrauben und
Sicherungsmuttern ersetzen.
7.
Das Rad mit Kopfschrauben, Abstandsstück und
Sicherungsmutter wieder am Achszapfen anbringen.
Darauf achten, daß das Abstandsstück zwischen
Radnabe und Achszapfen kommt.
eile kontrollieren und die
3
1. Schlauchklemme
2. Kraftstoffleitung
2. Den
3.
Filter von den Kraftstof
Einen neuen Filter installieren und die
Schlauchklemmen an den Filter heranschieben.
Hinweis:
Ver
gaser zeigen.
Vorbereitung
m-2943
Abbildung
Der Strömungspfeil am Filter muß zum
34
3. Filter
fleitungen entfernen.
des
Rasenmähers zur Lagerung
1. Zur
Langzeitlagerung entweder das Benzin aus dem
Kraftstof
Kraftstof
Ablassen des Benzins siehe “Ablassen des Benzins”,
Seite 16. Nach dem Ablassen des Kraftstoffs den
Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, bis der
gesamte Kraftstof
ausgeht. Den Startvor
um sicherzustellen, daß das Benzin vollständig aus
dem Motor entfernt worden ist. W
abgelassen wird, bilden sich Ablagerungen und
verursachen schwache Motorleistung und
Startprobleme.
Kraftstof
Lagerung ein Kraftstof
zum Benzin gegeben und im Motor verteilt wird.
T
oro-Stabilisator hat eine Erdöldestillatbasis. T
empfiehlt keine Stabilisatoren auf Alkoholbasis wie
Äthanol, Methanol oder Isopropanol. Kraftstof
in den auf dem Behälter angegebenen Mengen
verwenden.
ftank ablassen oder einen
fstabilisator zum Benzin geben. Zum
f verbraucht ist und der Motor
gang noch zweimal wiederholen,
enn das Benzin nicht
f darf nur im T
ank bleiben, wenn vor der
fzusatz wie T
oro-Stabilisator
oro
fzusatz
Kraftstoffilter
Austausch des Kraftstoffilters
Den
Kraftstof
austauschen, je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt. Der
beste Zeitpunkt zum Austausch des Kraftstof
(Abb. 34) ist bei leerem Kraftstof
schmutzigen Filter installieren, der von der
Kraftstof
filter alle 100 Betriebsstunden bzw
ftank. Niemals einen
fleitung entfernt worden ist.
. jährlich
filters
25
Unter normalen Bedingungen bleiben
Kraftstof
wirksam.
fzusätze 6–8 Monate lang im Kraftstof
f
2.
Die Zündkerze entfernen und 2 Eßlöf
wo–Cycle Oil” in das Loch im Zylinder gießen.
T
Langsam das Starterseil ziehen, um die Innenseite des
Zylinders zu schmieren. Die Zündkerze anbringen und
mit 13,6 Nm (10 ft–lb) anziehen. NICHT DAS
KABEL AN DER ZÜNDKERZE ANBRINGEN.
fel “T
oro
Zubehör
Für spezielle Betriebsbedingungen sind beim
Toro-V
ertragshändler die folgenden Zubehörvorrichtungen
erhältlich.
3.
Die Unterseite des Gehäuses reinigen: siehe
“Reinigung des Rasenmähers”, Seite 22.
4.
Den Zustand des Messerbalkens kontrollieren: siehe
“Inspektion/Ausbau/ Schärfen des Messerbalkens”,
Seite 19.
5.
Alle Muttern und Schrauben festziehen.
6.
Schmutz und Mähgutablagerungen von Zylinder
Zylinderkopfrippen und Gebläsegehäuse beseitigen.
Außerdem Grasreste und Schmutz von den
Außenteilen von Motor
des Rasenmäher
7.
Den Schild der Messerbremsenkupplung reinigen:
siehe “Reinigung des
Messerbremsenkupplungsschilds”, Seite 24.
8.
Den Luftfilter reinigen: siehe “W
Luftfilters”, Seite 16.
9.
Die Achszapfen schmieren: siehe “Schmierung”,
Seite 21.
10.
Alle rostigen oder abplatzenden gestrichenen
Oberflächen nachbessern. T
beim T
ORO-V
11.
Den Rasenmäher an einem sauberen, trockenen Platz
für Kinder unzugänglich aufbewahren. Den
Rasenmäher abdecken, damit er sauber und gut
geschützt bleibt.
ertragshändler erhältlich.
, Schutzblechen und Oberseite
gehäuses entfernen.
artung des
oro Re–Kote-Farbe ist
Seitenauswurfvorrichtung Modell Nr
1.
sich in Sekunden installieren. W
Graskorbs oder des Auswurfkanalstopfens hinten am
Gerät montiert. V
Seiten (Abb. 35).
,
1. Seitenauswurfvorrichtung
2. Funkenfänger
gesetzlicher Bestimmungen ein Funkenfänger
erforderlich ist, kann er beim T
gekauft werden. Das Gitter nach jeweils
75 Betriebsstunden reinigen. Wenn der Rasenmäher in
Kalifornien in W
ordnungsgemäß funktionierenden Funkenfänger
betrieben wird, handelt der Anwender gesetzwidrig.
erteilt geschnittenes Gras an beiden
Abbildung
(T
eilenr
ald-, Busch- oder Grasland ohne
35
. 81–0200)
ORO-Vertragshändler
. 59113 – Läßt
ird anstelle des
– W
enn aufgrund
2047
26
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