Toro 08703 Operator's Manual [fi]

Download

Form No. 3355 -203 Rev B

Sand/Ineld Pro® 3040 ja 5040

Mallinro: 08703 —Sarjanrosta 260000001 alkaen Mallinro: 08705 —Sarjanrosta 260000001 alkaen

Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com

Käännös alkuperäisestä tekstistä (FI)

Vaara

KALIFORNIA

Lakiesitys 65

Tämän laitteen moottorin tuottamat pak okaasut sisältäv ät k emikaaleja, jotka K alif or nian osa v altion tietojen mukaan aiheutta v at sy öpää, synn ynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyv ää haittaa.

Tärkeää: Tässä moottorissa ei ole kipinänsammuttimella v ar ustettua äänen v aimenninta. K alif or nian laki (Calif or nia Public R esource Code Section

4442) kieltää tämän moottorin käytön metsissä, pensaik oissa tai r uohikk oalueilla. Muissa osa v altioissa ja liitto v altiollisilla alueilla v oi olla v astaa via rajoituksia.

Tämä kipinäsytytysjär jestelmä on K anadan ICES -002 -nor min m ukainen.

Johdanto

Lue nämä tiedot huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianm ukaisesti sekä v älttämään tapatur mia ja tuotev aurioita. Olet v astuussa tuotteen asianm ukaisesta ja tur v allisesta käytöstä.

V oit ottaa yhtey den T oroon suoraan osoitteessa www .T oro .com , jos tar vitset tietoja tuotteista ja lisäv ar usteista, lähimmästä jälleenm yyjästä tai jos haluat rekisteröidä tuotteesi.

Aina kun tar vitset huoltoa, alkuperäisiä T oro -v araosia tai lisätietoja, ota yhteys v altuutettuun huoltoliikk eeseen tai T oron asiakaspalv eluun. Ota tällöin tuotteesi malli - ja sar jan umerot v almiiksi esiin. Nämä n umerot on leimattu v asemmassa r unk okaiteessa sijaitsev aan kilpeen. Kir joita n umerot annettuun tilaan.

Mallinro:

Mukana toimitetta v assa moottorin käyttöoppaassa on USA:n ympäristönsuojeluelimeen EP A:han (En vir onmental Pr otection Agency) ja K alif or nian päästöjär jestelmien päästöjen v alv ontasääntöihin sekä kunnossapitoon ja takuuseen liittyviä tietoja. K äyttöoppaita v oi tilata moottorin v almistajalta.

Sarjanro:

Tässä käyttöoppaassa esiintyv ä v aroitusmerkintä ( K uv a 1 ) ilmaisee v aaraa, josta saattaa olla seurauksena v aka v a tapatur ma tai jopa kuolema, jos suositellut v arotoimenpiteet laiminly ödään.

Kuva 1

1. Varoitusmerkintä

Tässä käyttöoppaassa käytetään kahta m uuta ter miä tietojen k orostamiseksi. Tär k eää kiinnittää huomiota mekaniikkaan liittyviin erik oistietoihin ja Huomautus k orostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.

Toron WWW -sivusto osoitteessa www.Toro.com.

Painettu Yhdysvalloissa.

Kaikki oikeudet pidätetään

Sisältö

J ohdanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

T ur v aohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

T ur v alliset käyttöta v at . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Äänenpaineen taso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Äänitehon taso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Värinätaso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

T ur v a - ja ohjetar rat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

K äyttöönotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

1 Ohjauspy örän asenn us . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

2 Akun ir rotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3 Akun käyttöönotto ja lataus . . . . . . . . . . . . . 10

4 Akun asenn us . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

5 Inﬁeld Pro® -kilv en (lisäv ar uste)

asentaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

6 K äyttöoppaat ja video . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

7 Etupainojen asenn us . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Laitteen yleiskatsaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Ohjauslaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

T ekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

K äyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Moottorin öljymäärän

tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

P olttoainesäiliön täyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Hy draulinesteen tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

R eng aspaineen tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Py öränm uttereiden

kiristäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Moottorin käynnistys ja

samm utus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

T ur v ajär jestelmän tarkastus . . . . . . . . . . . . . . . 22

K oneen hinaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Sisäänajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

K äyttöominaisuudet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

K unnossapito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

K unnossapitotaulukk o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Päi vittäisen huollon

tarkastuslista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Huoltoa edeltäv ät toimenpiteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

K oneen nostaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

V oitelu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

K oneen v oitelu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Moottorin huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Moottoriöljyn ja suodattimen

v aihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Ilmanpuhdistimen huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Sytytystulppien v aihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

P olttoainejär jestelmän huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

P olttoainesuodattimen v aihto . . . . . . . . . . . . 29

Sähk öjär jestelmän huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

K oneen käynnistäminen

kaapeleilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Sulakk eiden v aihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Akun huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

V etojär jestelmän huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

V etopy örän säätö v apaalle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Ajon tur v ak ytkimen säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

K uljetusnopeuden säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Ohjausjär jestelmän huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Nosto vi vun säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Moottorin ohjauslaitteiden

säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Hy draulijär jestelmän huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Hy draulijär jestelmän öljyn ja

suodattimen v aihto . . . . . . . . . . . . 34

Hy drauliletkujen ja -putkien

tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Hy draulijär jestelmän lataus . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

K oneen tarkastus ja puhdistus . . . . . . . . . . . . 36

V arastointi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Ajo yksikk ö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Moottori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

K aa viot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Turvaohjeet

Tämä k one täyttää tai ylittää seuraa v at v almistushetk ellä v oimassa olev at standardit: CEN -standardi EN 836:1997, ISO -standardi 5395:1990 (kun k oneessa on asianmukaiset ohjetar rat) ja ANSI B71.4 -2004 -spesiﬁkaatiot painojen ollessa asennettuina k ohdassa K äyttöönotto , si vu 9 olev an tauluk on mukaisesti.

Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto v oi aiheuttaa tapatur man.

Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä tur v allisuusohjeita ja huomioimalla aina v aroitusmerkki , joka tark oittaa v ar oitusta , v aaraa tai hengen v aaraa – ”henkilötur v allisuusohjeet”. Ohjeiden

noudattamatta jättäminen saattaa aiheuttaa henkilöv ahingon tai kuoleman.

– Ajoleikkureilla on ty ösk enneltäv ä

huolellisesti ja k eskittyneesti.

– Rinteessä luisuv aa ajoleikkuria ei saada

takaisin hallintaan painamalla jar r ua. Hallinnan menettämisen yleisimmät syyt o v at

◊ py örien riittämätön pito ◊ liian suuri ajonopeus ◊ puutteellinen jar r utus ◊ k onetyypin sopimattom uus tehtäv ään ◊ piittaamattom uus maaperän

ominaisuuksista, v arsinkin kaltevuudesta

◊ virheellinen kiinnitys tai kuor man

jakauma.

• Omistaja/käyttäjä v oi estää itselleen tai m uille

henkilöille tai omaisuudelle aiheutuneet v ahing ot ja on siksi v astuussa niistä.

Turvalliset käyttötavat

Seuraa v at ohjeet o v at CEN -standardista EN 836:1997, ISO -standardista 5395:1990 ja ANSI -standardista B71.4 -2004.

Koulutus

• Lue käyttöopas ja m uu k oulutusmateriaali

huolellisesti. T utustu ohjauslaitteisiin, tur v amerkintöihin ja laitteen oik eaoppiseen käyttöön.

• J os käyttäjä tai mekaanikk o ei ymmär rä oppaan

kieltä, omistajan on selitettäv ä heille sen sisältö.

• Älä k oskaan anna lasten tai näihin ohjeisiin

perehtymättömien henkilöiden käyttää tai huoltaa tätä k onetta. P aikalliset säännökset saatta v at asettaa rajoituksia käyttäjän iälle .

• Älä k oskaan leikkaa r uohoa, kun lähistöllä on

ihmisiä (v arsinkin lapsia) tai lemmikkieläimiä.

• Muista, että käyttäjä v astaa m uille ihmisille

tai heidän omaisuudelleen aiheutuneista v ahing oista.

• Älä kuljeta m ukana matkustajia.

• K onetta käyttävien ja sitä huolta vien

henkilöiden tulee v aatia ja saada ammattitaitoista ja käytännöllistä opastusta. Omistaja v astaa käyttäjien k oulutuksesta. Opastuksen tulee painottaa seuraa via seikk oja:

Valmistelut

• K äytä aina käytön aikana tuk evia k enkiä,

pitkiä housuja, k ypärää, suojalaseja ja kuulonsuojaimia. Pitkät hiukset, löysät v aatteet ja roikkuv at k or ut v oi v at tak er tua liikkuviin osiin. Älä käytä laitetta a v ojaloin tai a v oimissa sandaaleissa.

• V aara – P olttoaine on erittäin tulenarkaa.

Noudata seuraa via v aro -ohjeita:

– Säilytä polttoaine tark oitukseen

suunnitelluissa astioissa.

– Täytä polttoainesäiliö aina ulk ona äläkä

tupak oi täyttäessäsi polttoainesäiliötä.

– Lisää polttoaine ennen moottorin

käynnistämistä. Älä k oskaan ir rota polttoainesäiliön k orkkia tai lisää polttoainetta moottorin ollessa käynnissä tai lämmin.

– J os polttoainetta roiskuu, älä yritä

käynnistää moottoria v aan siir rä k one pois alueelta, jolla on polttoaineroisk eita. Vältä luomasta minkäänlaisia kipinälähteitä, ennen kuin polttoainehöyr yt o v at hälv enneet.

– Asenna kaikki polttoainesäiliöt ja säiliöiden

k orkit huolellisesti.

• V aihda vialliset äänen v aimentimet.

• T utki maasto , jotta v oit ar vioida, mitä

lisälaitteita ja -v ar usteita ty ön tur v allinen

suorittaminen edellyttää. K äytä v ain v almistajan h yv äksymiä lisälaitteita ja

-v ar usteita.

• T arkista, että käyttäjän pitok ytkimet,

tur v ak ytkimet ja kilv et o v at paik oillaan ja toimi v at oik ein. Älä käytä k onetta, mikäli ne ei v ät toimi kunnolla.

Käyttö

Moottorin pak okaasu sisältää häkää, joka on hajuton ja tappa v a m yr kk y .

Älä käytä moottoria sisällä tai suljetussa tilassa.

• Älä käytä moottoria ahtaissa tiloissa, joihin v oi

k er tyä v aarallista häkäkaasua.

• K äytä k onetta v ain päi v än v alossa tai h yv ässä

k eino v alaistuksessa.

• V apauta kaikki lisälaitteet, siir rä v aihde v apaalle

ja k ytk e seisontajar r u, ennen kuin käynnistät moottorin.

• Älä laita käsiä tai jalk oja py öri vien osien lähelle

tai alle .

• K oneen käyttäminen v aatii v alppautta. T oimi

seuraa v asti, jotta ajoneuv o ei kaadu ja ettet menetä sen hallintaa:

– V aro kuoppia ja m uita v aarallisia paikk oja.

– K äytä k onetta jyrkissä rinteissä erityisen

v aro v asti. Hidasta v auhtia, kun teet jyrkkiä käännöksiä tai käännyt rinteissä.

– Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä. Älä v aihda

per uutuksesta eteenpäin ajoon, ennen kuin olet pysähtynyt ensin k ok onaan.

– K atso taaksesi ennen per uuttamista ja

v ar mista, ettei k oneen takana ole k etään.

– V aro liik ennettä, kun olet lähellä risteyksiä.

Väistä aina m uita tiellä liikkujia.

• J os k oneeseen on asennettu lisäv ar usteena

v etok oukku, osanro 110 -1375, katso enimmäisv etokuor ma käyttöopasliitteestä .

• Pidä silmällä monttuja ja m uita piileviä v aaroja.

• Ole v aro v ainen v etäessäsi kuor mia tai

käyttäessäsi raskaita laitteita.

– K äytä v ain h yv äksyttyjä kiinnitysk ohtia. – K äytä v ain tur v allisesti hallitta vissa olevia

kuor mia.

– Älä tee jyrkkiä käännöksiä. Ole v aro v ainen

per uuttaessasi.

• V aro liik ennettä, kun ylität tien tai ty ösk entelet

tien lähistöllä.

• Älä k oskaan käytä k onetta, jonka suojukset tai

suojalevyt o v at v aurioituneet tai jossa ei ole suojalaitteita. V ar mista, että kaikki tur v alaitteet o v at paik oillaan, ne on säädetty oik ein ja ne toimi v at kunnolla.

• Älä m uuta moottorin kier rosnopeuden

säätimen asetuksia tai käytä moottoria ylikier roksilla. Moottorin käyttäminen ylikier roksilla lisää henkilöv ahing on riskiä.

• Ennen käyttäjän paikalta poistumista

– pysähdy tasaiselle alustalle – v apauta ajopoljin ja lask e lisälaitteet alas – k ytk e seisontajar r u – samm uta moottori ja ir rota vir ta -a v ain.

• K ytk e lisälaitteiden käyttö pois , kun k onetta

siir retään tai se ei ole käytössä.

• Samm uta moottori ja k ytk e lisälaitteen käyttö

pois

– ennen polttoainesäiliön täyttämistä – ennen k oneen tarkastamista, puhdistamista

tai huoltamista

– jos leikkuri osuu vieraaseen esineeseen

tai v ärisee poikk ea v asti. T arkasta, onk o k oneessa v aurioita ja k or jaa ne ennen laitteen käynnistämistä ja käyttämistä.

• Pienennä kaasuasetusta moottorin pysäytyksen

aikana, ja jos moottorissa on sulkuv enttiili, katkaise polttoaineen sy öttö, kun lopetat käytön.

• V ar mista ennen per uuttamista, että reitti on

v apaa katsomalla taakse ja alas .

• Hidasta ja ole v aro v ainen kääntyessäsi sekä

teitä ja jalkakäytäviä ylittäessäsi.

• Älä käytä k onetta alk oholin tai

huumausaineiden v aikutuksen alaisena.

• Ole v aro v ainen lastatessasi k onetta

peräv aun uun tai kuor ma -autoon.

• Ole v aro v ainen lähestyessäsi kulmia, joissa

on huono näk yvyys , pensaita, puita tai m uuta näk yvyyttä haittaa v aa.

Kunnossapito ja varastointi

• Huolehdi, että m utterit, pultit ja r uuvit o v at

tiukalla, jotta laitetta on tur v allista käyttää.

• Älä säilytä k onetta, jonka säiliössä on

polttoainetta, sisätiloissa, jossa kaasut v oi v at joutua k osk etuksiin a v otulen tai kipinän kanssa.

• Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin v arastoit

k oneen suljettuun tilaan.

• Puhdista moottori, äänen v aimennin, akkutila ja

polttoaineen säilytysalue r uohosta, lehdistä tai liiallisesta rasv asta palo v aaran v ähentämiseksi.

• Pidä kaikki osat h yv ässä kunnossa ja kaikki

laitteiden ja h y drauliosien kiinnitykset tiukalla. V aihda kuluneet tai v aurioituneet osat ja tar rat.

• T yhjennä polttoainesäiliö ulk ona.

• V aro k onetta säätäessäsi, ettei v ät sor met jää

jumiin k oneen liikkuvien ja kiinteiden osien v äliin.

• V apauta käytöt, lask e lisälaite , k ytk e

seisontajar r u, pysäytä moottori ja ir rota a v ain. Odota, että kaikki osat pysähtyv ät k ok onaan ennen säätämistä, puhdistamista tai k or jaamista.

• T ue osat tar vittaessa pukkien a vulla.

• V apauta paine huolellisesti osista, joihin on

v arastoitun ut energiaa.

pahvin a vulla, älä käsilläsi. P aineella suihkua v a h y draulineste v oi läpäistä ihon ja aiheuttaa v aka via v ammoja. J os nestettä pääsee ihon alle , hak eudu v älittömästi lääkäriin.

• Ennen kuin k ytk et h y draulijär jestelmän

pois päältä tai huollat sitä, jär jestelmästä on poistetta v a kaikki paine samm uttamalla moottori ja lask emalla lisälaitteet alas .

• T arkista kaikkien polttoaineletkujen liitännät

ja kunto säännöllisesti. Kiristä tai k or jaa tar vittaessa.

• J os moottorin on olta v a käynnissä

huoltosäädön aikana, pidä kätesi, jalkasi, v aatteesi ja kaikki k ehosi osat kaukana lisälaitteista, moottorista ja liikkuvista osista (erityisesti moottorin si vulla sijaitsev asta sihdistä). Älä päästä ulk opuolisia lähelle .

• T ur v allisuus - ja tarkkuussyistä johtuen

kannattaa antaa v altuutetun T oro -jälleenm yyjän tarkistaa moottorin suurin käyntinopeus kier rosnopeusmittarilla.

• J os ajoneuv o v aatii suurempaa k or jausta tai

jos tar vitset apua, ota yhteys v altuutettuun T oro -jälleenm yyjään. K äytä v ain T oron h yv äksymiä lisälaitteita ja v araosia. T akuu v oi raueta, jos käytetään h yv äksymättömiä lisälaitteita.

• Ir rota akun kaapelit ja ir rota johto

sytytystulpasta ennen mitään huoltotoimia. Ir rota kaapeli ensin miin usna v asta ja v asta sitten plusna v asta. K ytk e kaapeli ensin plusnapaan ja v asta sitten miin usnapaan.

• Pidä kädet ja jalat poissa liikkuvista osista. Älä

tee säätöjä moottorin ollessa käynnissä, jos mahdollista.

• Lataa akut a v oimessa tilassa, jossa on h yv ä

ilman v aihto , kaukana kipinöistä ja a v otulesta. Ir rota laturin vir tajohto , ennen kuin k ytk et laturin akkuun tai ir rotat sen akusta. K äytä suoja v aatetusta ja eristettyjä ty ökaluja.

• V ar mista, että kaikki h y drauliputkien liittimet

o v at tiukalla ja kaikki h y drauliletkut ja

-putk et h yv ässä kunnossa, ennen kuin lisäät jär jestelmän painetta.

• Pidä k ehosi ja kätesi kaukana vuota vista rei’istä

ja suuttimista, joista suihkuaa k ork eapaineista h y draulinestettä. Etsi vuotok ohtia paperin tai

Äänenpaineen taso

Tämän laitteen suurin äänenpainetaso käyttäjän k or v an k ohdalla on 84,5 dB A. Mittaustulos per ustuu samanlaisilla k oneilla direktii vin 98/37/EY m ukaisesti tehtyihin mittauksiin.

Äänitehon taso

Tämän laitteen taattu äänitehon taso on 100 dB A / 1 pW . Mittaustulos per ustuu samanlaisilla k oneilla standardin EN 11094 m ukaisesti tehtyihin mittauksiin.

Värinätaso

Käsi–käsivarsi

Tämän laitteen v ärinätaso käsissä on enintään 2,5 m/s k oneilla standardin EN 1033 m ukaisesti tehtyihin mittauksiin.

. Mittaustulos per ustuu samanlaisilla

Koko vartalo

Tämän laitteen v ärinätaso takana on enintään 0,5 m/s

. Mittaustulos per ustuu samanlaisilla k oneilla standardin EN 1032 m ukaisesti tehtyihin mittauksiin.

Turva - ja ohjetarrat

T ur v a - ja ohjetar rat on sijoitettu h yvin näk yville paik oille mahdollisten v aara -alueiden lähettyville . K or v aa vioittuneet tai kadonneet tar rat uusilla.

93 -7272

1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista.

Akkusymbolit

93 -9051

1. Lue käyttöopas.

93 -6668

1. Lue lisätietoja akun latauksesta käyttöoppaasta . Sisältää lyijyä, älä hävitä tavallisen jätteen mukana.

Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista

1. Räjähdysvaara 6. Pidä sivulliset turvallisen

2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia.

3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara

4. Käytä silmäsuojaimia. 9. Huuhtele silmät heti vedellä

5. Lue käyttöopas.

matkan päässä akusta.

7. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja.

8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä.

ja hankkiudu heti lääkärin hoitoon.

10. Sisältää lyijyä, ei saa hävittää tavallisen jätteen mukana.

108 -8487

1. Ajovalot

2. Moottorin pysäytys

3. Moottori käynnissä

4. Moottorin käynnistys

5. Rikastin suljettu

6. Rikastin auki

7. Nopea

8. Hidas

9. Portaaton säätö

10. Lisätietoja hydrauliöljystä on käyttöoppaassa .

11. Aja eteenpäin painamalla ajopolkimen yläosaa eteen ja alas. Aja taaksepäin painamalla ajopolkimen alaosaa taakse ja alas.

12. Älä käytä konetta, jos keskimmäinen suojapeite ei ole paikallaan.

13. Vaara – lue käyttöopas .

14. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta.

15. Vaara – lue käyttöopas ja hanki koulutusta.

16. Vaara – lue käyttöopas . Älä hinaa konetta.

17. Vaara – älä pysäköi konetta rinteeseen. Ennen kuin poistut koneesta, aseta ajopoljin vapaalle, laske lisälaite, sammuta moottori ja irrota virta -avain.

108 -8484

1. Lisälaitteen hallinta

2. Lisälaitteen laskuasento 6. Voimanulosotto pois päältä

3. Lisälaitteen nostoasento 7. Voimanulosotto päällä

4. Lisälaite, lukittu kellunta -asentoon

5. Seisontajarru

108 -8418

Käyttöönotto

Irralliset osat

Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.

Vaihe

Ohjauspyörä Vaahtomuoviolake

2 3

4 5

Aluslaatta Lukkomutteri

Mitään osia ei tarvita

Akkunestettä, ominaispaino 1,260 (hankittava erikseen)

Pultti (1/4 x 5/8 tuumaa) Lukkomutteri (1/4 tuuma)

Ineld Pro -kilpi

Käyttöopas Moottorin käyttöopas Osaluettelo Opasvideo Valmistajan tarkistuslomake Avain

Etupainosarja(t) tarpeen mukaan

Kuvaus

Määrä Käyttökohde

1 1 1 1

–

2 2

1 1 1 1 1 2

Asenna ohjauspyörä.

Irrota akku.

Ota akku käyttöön ja lataa se.

Asenna akku

Asenna Ineld Pro® -kilpi (lisävaruste).

Lue käyttöoppaat ja katso video ennen koneen käyttämistä.

Asenna etupainot tarvittaessa.

Huomaa: K oneen v asen ja oik ea puoli määritellään nor maalista käyttöasennosta käsin. Huomaa: Ir rota ja hävitä kaikki kuljetustuet ja -kiinnikk eet.

Ohjauspyörän asennus

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Ohjauspyörä

Vaahtomuoviolake

Aluslaatta

Lukkomutteri

Ohjeet

1. Siir rä etupy örää niin, että se osoittaa suoraan eteenpäin.

2. Liu'uta v aahtom uo violak e ohjausakseliin ( K uv a 2 ).

1. Vaahtomuoviolake 2. Ohjauspyörä

Kuva 2

3. Liu'uta ohjauspy örä ohjausakseliin ( K uv a 2 ).

4. Kiinnitä ohjauspy örä ohjausakseliin aluslaatalla ja lukk om utterilla ( K uv a 2 ). Kiristä lukk om utteri 27–35 Nm:iin.

Akun irrotus

Akun käyttöönotto ja lataus

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Akkunestettä, ominaispaino 1,260 (hankittava

erikseen)

Mitään osia ei tarvita

Ohjeet

Ir rota kaksi siipim utteria ja aluslaattaa, joilla akun yläpidik e on kiinni akun si vupidikk eissä ( K uv a 3 ). Ir rota akun yläpidik e ja ir rota akku.

Kuva 3

1. Akku

2. Akun plusnapa (+)

3. Akun miinusnapa ( -)

4. Akun yläpidike

Ohjeet

Vaara

KALIFORNIA

Lakiesitys 65

Akun liitännät, na v at ja niihin liittyv ät lisäv ar usteet sisältäv ät l yijy ä ja l yijy -yhdisteitä, joiden tiedetään aiheutta v an sy öpää ja haittaa v an lisääntymistä. P ese kädet, kun olet käsitell yt näitä osia.

J os akkua ei ole täytetty akkunesteellä tai sitä ei ole otettu käyttöön, paikallisesta akkutar vik eliikk eestä on ostetta v a akkunestettä (ominaispaino 1,260), joka lisätään akkuun.

Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappa v a m yr kk y ja aiheuttaa v aka via sy öp ymiä.

• Älä juo akkunestettä äläkä anna sen päästä k osk etuksiin ihon, silmien tai v aatteiden kanssa. K äytä suojalaseja ja kumikäsineitä.

• Akku on täytettäv ä paikassa, jossa on aina saata villa puhdasta v että ihon huuhtelua v ar ten.

1. Ir rota täyttöaukk ojen k orkit akusta ja täytä hitaasti kaikki k ennot, kunnes akkunesteen pinta ulottuu täyttövii v aan asti.

2. Aseta täyttöaukk ojen k orkit takaisin paik oilleen ja k ytk e 3–4 A:n akkulaturi akun napoihin. Lataa akkua 3–4 ampeerin vir ralla 4–8 tunnin ajan.

Akun latauksen yhtey dessä syntyy räjähdysher kkiä kaasuja.

Älä tupak oi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekk ejä k osk etuksiin akun kanssa.

3. K un akku on latautun ut, ir rota laturi vir talähteestä ja akun na v oista. Anna akun olla 5–10 min uuttia.

4. Ir rota täyttöaukk ojen k orkit. Lisää jokaiseen k ennoon hitaasti akkunestettä, kunnes nesteen pinta ulottuu täyttövii v aan asti. Asenna täyttöaukk ojen k orkit.

Tärkeää: Älä täytä akkua liian täyteen. Akkuneste vuotaa yli muihin k oneen osiin, mistä on seurauksena v oimakasta r uostumista ja muita v aurioita.

Akun asennus

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Pultti (1/4 x 5/8 tuumaa)

Lukkomutteri (1/4 tuuma)

Ohjeet

1. Aseta akku paikalleen siten, että miin usnapa on k oneen takaosaan päin ( K uv a 4 ).

Kuva 4

1. Akku

2. Akun plusnapa (+)

3. Akun miinusnapa ( -)

4. Akun yläpidike

2. Kiinnitä pluskaapeli (punainen) akun plusnapaan (+) 1/4 -20 x 5/8 tuuman pultilla ja lukk om utterilla ( K uv a 5 ).

1. Pieni musta kaapeli

2. Akun miinuskaapeli ( -)

Kuva 5

3. Akun pluskaapeli (+)

Akun kaapeleiden virheellinen asenn us v oi v ahingoittaa k onetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät v oi v at saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilöv ahingon.

• Ir r ota aina akun miin uskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punaisen) ir r ottamista.

• K ytk e aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miin uskaapelin (musta) k ytk emistä.

Akun na v at tai metallity ökalut v oi v at aiheuttaa oik osulun k osk ettaessaan k oneen metalliosia, mistä v oi seurata kipinöitä. Kipinät v oi v at saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilöv ahingon.

• K un ir r otat tai asennat akun, älä anna akun napojen k osk ettaa k oneen metalliosia.

• Älä anna metallity ökalujen aiheuttaa oik osulkua akun napojen ja k oneen metalliosien v älille.

3. Kiinnitä pieni m usta johto ja miin uskaapeli (m usta) akun miin usnapaan ( -) pultilla (1/4 x 5/8 tuumaa) ja lukk om utterilla (1/4 tuuma) ( K uv a 5 ).

4. V oitele na v at ja kiinnittimet v aseliinilla r uostumisen ehkäisemiseksi. T y önnä kumisuojus plusna v an (+) päälle mahdollisen oik osulun ehkäisemiseksi.

Ineld Pro® -kilven (lisävaruste) asentaminen

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Ineld Pro -kilpi

Ohjeet

K ohdista ja kiinnitä Inﬁeld Pro -kilpi Sand Pro

-kilv en päälle tar vittaessa.

Käyttöoppaat ja video

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Käyttöopas

Moottorin käyttöopas

Osaluettelo

Opasvideo

Valmistajan tarkistuslomake

Avain

Ohjeet

1. Lue käyttöoppaat.

2. K atso esittelyvideo .

3. Pidä oppaat tallessa.

5. Asenna akun yläpidik e akun si vupidikk eisiin ja kiinnitä aluslaatoilla ja siipim uttereilla.

Etupainojen asennus

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Etupainosarja(t) tarpeen mukaan

Ohjeet

Sand/Inﬁeld Pro -ajo yksikk ö on v almistushetk ellä CEN -standardin EN 836:1997 ja standardin ANSI B71.4 -2004 m ukainen. J os k oneeseen lisätään seuraa v at lisälaitteet, standardien v aatim usten täyttymiseksi v aaditaan lisäpainoja. Määritä tar vitta v at lisäpaino yhdistelmät seuraa v an tauluk on a vulla. Tilaa osat v altuutetulta T oro -jälleenm yyjältä.

Lisälaite Tarvittava etulisäpaino Painosarjan

Piikkirullasarja (08755)

Rahn -tasaaja 23 kg

23 kg.

osanumero

100 -6442 100 -6442

Huomaa: Lisäpainoa ei tar vita, jos k oneessa on h y draulinen etunostin, malli 08712.

Painon kuvaus

8 x 3 kg:n levypaino 8 x 3 kg:n levypaino

Kpl

1 1

Laitteen yleiskatsaus

Kuva 6

1. Polttoainesäiliön korkki 3. Ohjauspaneeli 5. Ilmanpuhdistin 7. Ohjauspyörä

2. Ajo - ja pysäytyspoljin

4. Seisontajarruvipu

6. Hydraulisäiliön korkki

Ohjauslaitteet

Ajo - ja pysäytyspoljin

Ajopolkimella ( K uv a 7 ) on k olme toimintoa: eteenpäin ajo , per uutus ja k oneen pysäytys . K äytä poljinta oik ean jalan v ar pailla ja kantapäällä. K un haluat liikkua eteenpäin, paina polkimen yläosaa. K un haluat liikkua taakse päin tai nopeuttaa pysähtymistä eteenpäin ajettaessa, paina polkimen alaosaa ( K uv a 8 ). K un päästät tai siir rät polkimen v apaalle , k one pysähtyy . K äyttäminen on helpompaa, kun et pidä kantapäätäsi per uutuksella eteenpäin ajon aikana .

1. Ajo - ja pysäytyspoljin

Kuva 7

Kuva 8

Ajonopeus riippuu siitä, kuinka syv älle poljinta painetaan. J os haluat kuor mittamattoman maksiminopeuden, paina poljin täysin pohjaan ja säädä kaasu nopealle . J os haluat enimmäistehon tai kun nouset mäk eä ylös , säädä kaasu nopealle ja paina ajopoljinta k evyesti, jotta moottorin py örimisnopeus pysyy k ork eana. J os moottorin py örintänopeus alkaa lask ea, v apauta ajopoljinta hieman, jotta moottorin py örintänopeus nousee .

Tärkeää: Suurin v etoteho saadaan siir tämällä kaasu nopealle ja painamalla ajopoljinta v ain juuri ja juuri.

K äytä suurinta ajonopeutta v ain siir ty essäsi alueelta toiselle.

Enimmäisnopeutta ei suositella käytettäessä kiinnitetty ä tai hinatta v aa lisälaitetta.

Tärkeää: Älä per uuta lisälaitteen ollessa alhaalla käyttöasennossa. Lisälaite saattaa v aurioitua v aka v asti.

Virtalukko

Vir taluk olla ( K uv a 9 ) käynnistetään ja samm utetaan moottori. Siinä on k olme asentoa: P ois , K äynnissä ja K äynnistys . K ytk e käynnistysmoottori kääntämällä a v ainta m y ötäpäi v ään käynnistysasentoon. V apauta a v ain, kun moottori käynnistyy . A v ain siir tyy automaattisesti Päällä -asentoon. Samm uta moottori kier tämällä a v ainta v astapäi v ään P ois -asentoon.

Kuva 9

1. Nostovipu 4. Etunoston vipu

2. Seisontajarru

Rikastinvipu

3. Tuntilaskuri

Kuva 10

(valinnainen)

5. Ulkopuolisen takahydrauliikan säädin (valinnainen)

K un käynnistät k ylmää moottoria, sulje kaasuttimen rikastin siir tämällä rikastimen vipu ( K uv a 9 ) eteenpäin Kiinni -asentoon. K un moottori käynnistyy , pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä. A v aa rikastin mahdollisimman pian v etämällä se ylöspäin A uki -asentoon. Lämmin moottori v aatii v ain v ähän tai ei ollenkaan rikastinta.

Kaasuvipu

K aasuvipu ( K uv a 9 ) yhdistää kaasuvi vuston kaasuttimeen ja käyttää sitä. Vi vussa on kaksi asentoa: Hidas ja Nopea. Moottorin nopeutta v oidaan v aihdella näiden kahden asetuksen v älillä.

Huomaa: Moottoria ei v oida pysäyttää kaasuvi vulla.

Nostovipu

K un haluat nostaa lisälaitteen, v edä nosto vipua ( K uv a 10 ) taakse päin. K un haluat lask ea lisälaitteen, ty önnä vipua eteenpäin. K ellunta -asentoa v ar ten vipu on siir rettäv ä pykälään. K un asento on haluttu, v apauta vipu, niin se palautuu v apaalle .

Huomaa: Tässä k oneessa on kaksitoiminen nostosylinteri. Lisälaitteen painetta v oidaan lisätä tietyissä käyttöolosuhteissa.

Seisontajarru

K ytk e seisontajar r u ( K uv a 10 ) v etämällä vipua taakse päin. V apauta seisontajar r u ty öntämällä vipua eteenpäin.

Huomaa: Ajopoljinta on ehkä kier rettäv ä hitaasti eteen - ja taakse päin seisontajar r un v apauttamiseksi.

Tuntilaskuri

T untilaskuri ( K uv a 10 ) ilmoittaa k oneen käyttötuntien k ok onaismäärän. T untilaskuri käynnistyy aina, kun vir ta -a v ain käännetään Päällä -asentoon.

Istuimen säätövipu

Siir rä istuimen v asemmalla puolella olev aa vipua ( K uv a 11 ) eteenpäin, liu'uta istuin haluamaasi asentoon ja v apauta vipu, niin istuin lukittuu asentoonsa.

Kuva 11

1. Istuimen säätövipu

Polttoaineventtiili

Sulje polttoainev enttiili ( K uv a 12 ) ennen k oneen v arastoimista tai kuljetusta.

Lisälaitteet ja -varusteet

Laitteeseen on saata v ana v alik oima T oron h yv äksymiä lisälaitteita ja -v ar usteita, joiden a vulla v oidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys: V altuutettu T he T oro® Company -jälleenm yyjä tai jak elija. V oit m y ös mennä osoitteeseen www .T oro .com , josta löytyy luettelo kaikista h yv äksytyistä lisälaitteista ja -v ar usteista.

Kuva 12

1. Polttoaineventtiili

Tekniset tiedot

Huomaa: Ominaisuuksia ja rak ennetta v oidaan

m uuttaa ilmoittamatta.

Leveys ilman lisälaitetta Leveys haravan,

mallinumero 08751, kanssa

Pituus ilman lisälaitetta Korkeus Akseliväli

Nettopaino (märkä)

148 cm 191 cm

164 cm 115 cm 109 cm

417 kg

Käyttö

Huomaa: K oneen v asen ja oik ea puoli

määritellään nor maalista käyttöasennosta käsin.

Moottorin öljymäärän tarkistus

Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä, m utta öljymäärä on kuitenkin tarkistetta v a ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälk een.

K ampikammion öljytila vuus on noin 1,66 l suodattimen kanssa.

K äytä seuraa vien määritysten m ukaista k ork ealaatuista moottoriöljyä:

• V aadittu API -luokitus: SJ , SK, SL tai

k ork eampi.

• Suositus: SAE 30 (yli 4,5 C)

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle .

2. K äännä istuin eteenpäin.

3. V edä mittatikku ( K uv a 13 ) esiin ja pyyhi se puhtaalla liinalla. T y önnä mittatikku putk een ja v ar mista, että se ty öntyy täysin paikalleen. Ir rota mittatikku putk esta ja tarkista öljymäärä. J os öljyä on v ähän, ir rota täyttök orkki v enttiilik opasta ja lisää öljyä sen v er ran, että öljyn pinta nousee mittatikun Full -merkin tasalle .

Tärkeää: Pidä moottoriöljyn määrä mittatikun ylä - ja alarajojen v älissä. J os moottorissa on liikaa tai liian v ähän öljy ä, seurauksena v oi olla moottori vika.

Kuva 13

1. Mittatikku

4. Asenna mittatikku tuk ev asti paikalleen.

Tärkeää: Mittatikun on olta v a täysin paikallaan putk essa, jotta moottorin kampikammion tii vistys on riittäv ä. J os kampikammion tii vistys on huono, seurauksena v oi olla moottori v aurio.

5. K äännä istuin alas .

Tärkeää: T ar kista öljyn määrä 8 käyttötunnin v älein tai päi vittäin. V aihda öljy ensimmäisen k er ran 8 käyttötunnin jälk een. V aihda sen jälk een öljy ja suodatin nor maaleissa olosuhteissa 50 käyttötunnin v älein. Öljy on kuitenkin syytä v aihtaa useammin, jos moottoria käytetään erittäin pöl yisissä tai likaisissa olosuhteissa.

2. Öljyntäyttökorkki

Polttoainesäiliön täyttö

K äytä ta v allista, autoihin tark oitettua l yijytöntä bensiiniä (v ähintään 87 oktaania). Lyijyllistä bensiiniä v oidaan käyttää, jos lyijytöntä ei ole saata villa.

P olttoainesäiliön tila vuus on noin 25 l.

Tietyissä oloissa bensiini on h yvin tulenar kaa ja räjähdysher kkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys v oi aiheuttaa palo v ammoja ja omaisuusv ahink oja.

• Täytä polttoainesäiliö ulk ona a v oimessa tilassa, kun moottori on jäähtyn yt. Läikk yn yt bensiini tulee p yyhkiä pois.

• Älä täytä polttoainesäiliötä suljetussa peräv aun ussa.

• P olttoainesäiliötä ei saa täyttää ai v an täyteen. Lisää bensiiniä säiliöön, kunnes pinta on 6–13 mm täyttökaulan alar eunan alapuolella. Säiliöön jääv ä tyhjä tila sallii bensiinin laajenemisen.

• Älä tupak oi bensiiniä käsitellessäsi ja p ysy kaukana a v otulesta tai paik oista, joissa kipinä v oi sytyttää bensiinihuur ut.

• Bensiiniä tulee säil yttää sille h yv äksytyssä säiliössä, joka tulee pitää poissa lasten ulottuvilta. Älä osta bensiiniä enempää kuin 30 päi v än tar peeseen.

• K äytä v ain, kun pak okaasujär jestelmä on k ok onaisuudessaan paikallaan ja toimii oik ein.

Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa pur kautua staattista sähk öä, joka sytyttää bensiinihöyr yt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys v oi aiheuttaa palo v ammoja ja omaisuusv ahink oja.

• Bensiiniastiat tulee aina asettaa maahan pois ajoneuv osta ennen tankkaamista.

• Bensiiniastioita ei saa täyttää ajoneuv on sisällä tai kuor ma -auton tai peräv aun un la v alla, sillä sisämatot tai muo viset la v an pääll ysteet saatta v at eristää astian ja hidastaa staattisen sähk ön pur kautumista.

• P oista polttoainekäyttöiset laitteet kuor ma -autosta tai peräv aun usta ja tankkaa laite, kun sen p y örillä on k osk etus maahan, mikäli tämä on käytännössä mahdollista.

• J os se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite kannetta v asta astiasta kuor ma -auton tai peräv aun un la v alla mieluummin kuin bensiinin jak elupistoolilla.

• J os jak elupistoolia on käytettäv ä, pidä pistoolia polttoainesäiliön r eunaa tai astian aukk oa v asten k ok o tankkaamisen ajan.

Bensiini on haitallista tai tappa v aa nieltynä. Pitkäaikainen altistuminen höyr yille v oi aiheuttaa v aka v an tapatur man ja sairauksia.

• Vältä huur ujen hengittämistä.

• Pidä kasv ot etäällä jak elupistoolista ja polttoainesäiliöstä tai lisäaineauk osta.

• Älä päästä polttoainetta silmiin tai iholle.

1. Puhdista polttoainesäiliön k orkin ympäristö ( K uv a 14 ).

Kuva 14

1. Polttoainesäiliön korkki

2. Ir rota polttoainesäiliön k orkki.

3. Täytä säiliö noin 2,5 cm säiliön yläreunan

(täyttökaulan alareunan) alapuolelle . Älä täytä liikaa . Asenna k orkki.

4. Pyyhi läikk ynyt polttoaine pois palo v aaran v älttämiseksi.

Huomaa: T oro ei v astaa v ääränlaisten nesteiden käytöstä aiheutuneista v aurioista, joten käytä v ain sellaisten tunnettujen v almistajien tuotteita, joiden luokituksiin v oi luottaa.

K ulumista estäv ä h y draulineste, jolla on k or k ea visk ositeetti -indeksi / alhainen jähmepiste, ISO V G 46

Ominaisuudet:

Viskositeetti, ASTM D445 Viskositeetti -indeksi, ASTM D2270 Jähmepiste, ASTM D97

Standardit:

Vickers I -286 -S (laatutaso), Vickers M -2950 -S (laatutaso), Denison HF -0

cSt / 40 °C 44–48 cSt / 100 °C 9,1–9,8 140–160

–37 °C...–45 °C

Huomaa: Monet h y draulinesteet o v at lähes v ärittömiä, mikä v aik euttaa vuotojen toteamista. Hy draulinestejär jestelmään tark oitettua punaista v ärilisäainetta on saata v ana 20 ml:n pulloissa. Yksi pullo riittää 15–22 litralle h y drauliöljyä. Tilaa v altuutetulta T oro -jälleenm yyjältäsi, osan umero 44 -2500.

Tärkeää: Älä k oskaan käytä metanolia, metanolia sisältäv ää bensiiniä tai bensiinin ja alk oholin seosta, jonka etanolipitoisuus on yli 10 %, k oska ne v oi v at v aurioittaa moottorin polttoainejär jestelmää. Bensiiniin ei saa sek oittaa öljy ä.

Hydraulinesteen tarkistus

Nestesäiliöön on laitettu tehtaalla noin 13,2 litraa k ork ealaatuista h y draulinestettä. T ar kista

h y draulinesteen taso ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä, ja sen jälk een päi vittäin. Suositettu neste:

Toro Premium All Season Hydraulic Fluid

(Saatavana 19 l astioissa tai 208 l tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro -jälleenmyyjältä.)

V aihtoehtoiset nesteet: J os T oro -nesteitä ei ole saata v ana, v oidaan käyttää m uita nesteitä, jotka täyttäv ät kaikki jäljempänä luetellut v aatim ukset (ominaisuudet ja standardit). Emme suosittele synteettisten nesteiden käyttöä. Pyy dä v oiteluaineiden jälleenm yyjältä neuv oja sopi v an tuotteen v alitsemiseen.

Luonnossa hajoa v a h y draulineste – Mobil 224H

Toro Biodegradable Hydraulic Fluid

(Saatavana 19 l astioissa tai 208 l tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro -jälleenmyyjältä.)

Vaihtoehtoinen neste: Mobil EAL 224H

Tämä on T oron testaama ja h yv äksymä luonnossa hajoa v a kasviöljypohjainen öljy . Tämä neste ei k estä k ork eita lämpötiloja yhtä h yvin kuin ta v allinen neste , joten asenna tar vittaessa (katso käyttöopas) öljynjäähdytin ja noudata tälle nesteelle suositeltuja v aihto v älejä. J os tämä öljy joutuu k osk etuksiin mineraalipohjaisten h y draulinesteiden kanssa, sen hajoa vuus ja m yrk yllisyys m uuttuv at. K un v aihdat standardinesteestä luonnollisesti hajoa v aan nestetyyppiin, noudata huolellisesti h yv äksyttyjä huuhtelumenetelmiä. J os haluat lisätietoja, ota yhteys paikalliseen T oro -jälleenm yyjääsi.

1. Puhdista h y draulinestesäiliön täyttökaulaa ja k orkkia ympäröi v ä alue , jotta säiliöön ei pääse likaa ( K uv a 15 ).

Kuva 15

1. Öljysäiliön korkki

2. Ir rota k orkki säiliöstä.

3. V edä mittatikku ulos täyttökaulasta ja pyyhi tikku puhtaalla liinalla. T y önnä mittatikku täyttökaulaan, v edä se taas ulos ja tarkista nesteen pinta. Nesteen pinnan olisi ulotutta v a mittatikun merkkiin (lo v ettu alue) ( K uv a 16 ).

Rengaspaineen tarkistus

T arkista reng aspaine ennen k oneen käyttöä ( K uv a 17 ). Etu - ja takarenkaiden oik eat reng aspaineet o v at:

• kuviorenkaat 0,3–0,4 bar (4–6 psi)

• sileät renkaat 0,5–0,7 bar (8–10 psi)

Kuva 17

Kuva 16

1. Mittatikku 2. Täynnä -merkki

4. J os nestettä on liian v ähän, täytä säiliö oik ealla h y draulinesteellä, kunnes nesteen pinta on mittatikun lo v etun alueen tasalla. Älä täytä liikaa.

5. Laita säiliön k orkki paikalleen.

Tärkeää: J otta jär jestelmä ei likaantuisi, puhdista h y drauliöljy astioiden kansi ennen niiden puhkaisemista. T ar kista, että kaatonokka ja suppilo o v at puhtaat.

Pyöränmuttereiden kiristäminen

Kiristä py öränm utterit aluksi 8 ensimmäisen käyttötunnin jälk een ja sen jälk een 100 käyttötunnin v älein. Kiristä py öränm utterit momenttiin 61–75 Nm.

Moottorin käynnistys ja sammutus

1. Ota jalka pois ajopolkimelta ja v ar mista, että poljin on v apaalla, ja k ytk e seisontajar r u.

2. Siir rä rikastin Päällä -asentoon (k ylmää moottoria käynnistettäessä) ja kaasuvipu hitaalle .

Tärkeää: K un k onetta käytetään alle 0 °C:n lämpötiloissa, anna sen lämmetä ennen käyttöä. Näin estetään h y dr ostaatin ja v etosilmukan v aurioituminen.

3. K äynnistä moottori ty öntämällä a v ain vir talukk oon ja kier tämällä sitä m y ötäpäi v ään. V apauta a v ain, kun moottori käynnistyy . Pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä.

Tärkeää: K äytä käynnistysmoottoria k or k eintaan 10 sekuntia, jotta se ei ylikuumene. Odota 10 sekunnin yhtäjaksoisen käynnistämisen jälk een min uutin v er ran, ennen kuin yrität uudelleen.

4. K un moottori käynnistetään ensimmäisen k er ran tai kun moottori on huollettu, aja k oneella eteen - ja taakse päin 1–2 min uutin ajan. K äytä m y ös nosto vipua v ar mistaaksesi kaikkien osien moitteettoman toiminnan.

5. Pysäytä moottori siir tämällä kaasuvipu hitaalle ja kääntämällä vir ta -a v ain P ois -asentoon. Ir rota a v ain vir taluk osta, jotta moottori ei käynnisty v ahing ossa.

1. T arkasta tur v ajär jestelmän toiminta laajalla ja a v oimella alueella, jolla ei ole esteitä eikä si vullisia. Samm uta moottori.

2. Istuudu istuimelle ja k ytk e seisontajar r u. P aina ajopoljinta eteen - ja taakse päin yrittäessäsi käynnistää moottoria. J os moottori käynnistyy , tur v ajär jestelmässä saattaa olla vika. Vika on k or jatta v a v älittömästi. J os moottori ei käynnisty , jär jestelmä toimii oik ein.

3. K un kuljettaja on istuimella, ajopoljin v apaalla ja seisontajar r u k ytk ettynä, moottorin pitäisi käynnistyä. Nouse istuimelta ja paina hitaasti ajopoljinta. Moottorin tulisi samm ua 1–3 sekunnin kuluessa. K or jaa ong elma, jos jär jestelmä ei toimi oik ein.

6. Sulje polttoainev enttiili ennen k oneen v arastoimista.

Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuv at osat o v at p ysähtyneet ennen kuin tar kistat öljyvuodot, ir tonaiset osat tai muut viat.

Turvajärjestelmän tarkastus

J os tur v ak ytkimet o v at ir r onneet tai v aurioituneet, k one saattaa toimia odottamattomalla ta v alla ja aiheuttaa henkilöv ahink oja.

• Älä kajoa tur v ak ytkimiin.

• T ar kista tur v ak ytkimien toimi vuus päi vittäin ja v aihda mahdolliset v aurioituneet k ytkimet ennen k oneen käyttämistä.

• V aihda k ytkimet kahden vuoden v älein riippumatta siitä, toimi v atk o ne kunnolla v ai ei v ät.

Koneen hinaus

Hätätapauksissa k onetta v oidaan hinata lyh yitä matk oja. Sitä ei kuitenkaan suositella ta v anomaiseksi käytännöksi.

Tärkeää: Älä hinaa k onetta yli 1,6 km/h:n nopeudella, k oska v etojär jestelmä saattaa v aurioitua. J os k onetta on siir r ettäv ä yli 46 m, se on kuljetetta v a kuor ma -autossa tai peräv aun ussa. Py örät saatta v at lukittua, jos k onetta hinataan liian nopeasti. J os näin käy , lopeta k oneen hinaus ja odota, että v etopiirin paine v akiintuu, ennen kuin jatkat hinaamista alhaisemmalla nopeudella.

Sisäänajo

Sisäänajoon tar vitaan v ain 8 käyttötuntia.

K oska ensimmäiset käyttötunnit o v at erittäin tärk eitä k oneen tulev an luotetta vuuden kannalta, seuraa sen toimintoja ja toimintaa tarkkaa v aisesti, jotta mahdolliset pienet viat v oidaan k or jata, ennen kuin ne pahenev at. T arkasta k one usein sisäänajon aikana öljyn vuodon merkkien, löysien kiinnittimien tai m uiden vik ojen v aralta.

Käyttöominaisuudet

T ur v ajär jestelmän tehtäv änä on estää moottoria py örimästä tai käynnistymästä, ellei ajopoljin ole v apaa -asennossa. Lisäksi moottorin tulee pysähtyä, jos ajopoljinta siir retään jok o eteen - tai taakse päin, kun käyttäjä ei ole istuimella.

Har joittele k oneella ajamista, k oska sen käyttöominaisuudet poikk ea v at joistain h y ötyajoneuv oista. Ajoneuv oa käytettäessä on huomioita v a v aihteisto ja moottorin nopeus .

K un moottorin py örintänopeus halutaan pitää jokseenkin tasaisena, ajopoljinta on painetta v a

hitaasti. Näin moottori pysyy ajoneuv on

G003783

ajonopeuden tahdissa. V astaa v asti jos ajopoljin painetaan alas nopeasti, moottorin py örintänopeus lask ee , minkä seurauksena v ääntöv oimaa ei ole riittäv ästi ajoneuv on liikuttamiseen. Niinpä suurin mahdollinen teho py öriin saadaan siir tämällä kaasu nopealle ja painamalla ajopoljinta hieman. T oisaalta k ork ein mahdollinen ajonopeus ilman kuor maa saa vutetaan, kun kaasu on nopealla ja ajopoljin painetaan hitaasti m utta k ok onaan alas . Moottorin py örintänopeus on siis pidettäv ä aina riittäv än suurena, jotta py öriin saadaan suurin mahdollinen v ääntöv oima.

Ajoneuv on käyttö v aatii v alppautta, ettei ajoneuv o kaadu ja ettet menetä sen hallintaa.

• Ole v ar o v ainen siir ty essäsi hiekkaesteille ja poistuessasi niiltä.

• Ole erittäin v ar o v ainen ojien, pur ojen ja muiden v aarallisten paikk ojen ympärillä.

• K äytä k onetta jyr kissä rinteissä erityisen v ar o v asti.

• Hidasta v auhtia, kun teet jyr kkiä käännöksiä tai käänn yt rinteissä.

• Vältä äkkilähtöjä ja -p ysäytyksiä.

• Älä v aihda per uutuksesta eteenpäin ajoon, ennen kuin olet p ysähtyn yt ensin k ok onaan.

Huomaa: J os lisälaitteen so vitin juuttuu ajo yksik ön so vittimeen, v apauta osat ty öntämällä sorkkarauta tai r uuvia v ain v ääntöaukk oon ( K uv a 18 ).

Kuva 18

1. Vääntöaukko

Kunnossapito

Huomaa: K oneen v asen ja oik ea puoli määritellään nor maalista käyttöasennosta käsin.

J os jätät a v aimen vir talukk oon, joku v oi v ahingossa käynnistää moottorin ja v ahingoittaa v aka v asti sin ua tai muita lähellä olijoita.

Ir r ota a v ain vir taluk osta ennen huollon aloitusta.

Kunnossapitotaulukko

Huoltoväli Huoltotoimenpide

8 ensimmäisen

käyttötunnin jälkeen

Aina ennen käyttöä

tai päivittäin

25 käyttötunnin välein

50 käyttötunnin välein

100 käyttötunnin välein

200 käyttötunnin välein

400 käyttötunnin välein

800 käyttötunnin välein

1500 käyttötunnin

välein

• Kiristä pyöränmutterit.

• Vaihda moottorin öljy ja suodatin.

• Vaihda hydraulisuodatin.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Tarkista hydraulinesteen määrä.

• Tarkista rengaspaine.

• Tarkista hydrauliletkujen ja -putkien kunto.

• Tarkasta ja puhdista kone.

• Tarkista akkunesteen määrä ja kaapelien liitännät.

• Vaihda moottorin öljy ja suodatin.

• Kiristä pyöränmutterit.

• Rasvaa kone.

• Vaihda ilmansuodatin.

• Vaihda hydraulijärjestelmän öljy ja suodatin.

• Vaihda sytytystulpat.

• Vaihda polttoainesuodatin.

• Poista palokammiosta karsta.

• Säädä venttiilit ja kiristä kansi.

• Tarkista moottorin pyörintänopeus (joutokäynnillä ja täydellä kaasulla).

• Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö.

• Vaihda liikkuvat letkut.

• Vaihda vapaan vaihteen ja istuimen turvakytkimet.

Tärkeää: Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa .

Päivittäisen huollon tarkastuslista

Ota tästä sivusta kopioita.

Tarkista turvajärjestelmän toiminta.

Tarkista ohjauksen toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn

määrä. Tarkista ilmansuodattimen

kunto. Puhdista moottorin

jäähdytysrivat. Tarkista, kuuluuko

moottorista epätavallisia ääniä.

Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä.

Tarkista hydrauliöljyn määrä. Tarkista, ettei hydraulilet-

kuissa ole vaurioita. Tarkista nestevuodot. Tarkista rengaspaine. Tarkista mittareiden

toiminta. Korjaa maalipinnan vauriot.

Viikolle:Tarkistettavat kohdat

To Pe La

Todetut viat Tarkastuksen suoritti:

Vika

Päivämäärä Huomio

Huoltoa edeltävät

Voitelu

toimenpiteet

Koneen nostaminen

T ue k one ennen huoltoa tunk eilla tai puupölk yillä.

Nostopisteet o v at seuraa v at:

• V asemmalla tai oik ealla puolella

takanapamoottorin tai r ung on alla ( K uv a 19 ).

K oneessa on rasv anippoja, jotka pitää v oidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasv alla nro 2 sadan käyttötunnin v älein.

V oitele seuraa v at laak erit ja holkit:

• Etupy örän laak eri (1) ( K uv a 21 ).

Kuva 21

• Ajopolkimen tappi (1) ( K uv a 22 )

Kuva 19

1. Takanostopisteet

• Edessä r ung on alla etupy örän takana ( K uv a 20 ).

Kuva 20

1. Etunostopisteet

Kuva 22

• T akak oukku (5) ( K uv a 23 )

Kuva 23

• Ohjaussylinterin tang on pää (1) (v ain malli

08705) ( K uv a 24 )

Kuva 24

Koneen voitelu

1. Pyyhi rasv anippa puhtaaksi, ettei laak eriin tai holkkiin pääse e päpuhtauksia.

2. Pumppaa laak eriin tai holkkiin rasv aa.

3. Pyyhi pois ylimääräinen rasv a.

Kuva 25

1. Tyhjennystulppa

3. Ir rota öljynsuodatin ( K uv a 25 ). Levitä ohut k er ros puhdasta öljyä uuden suodattimen tii visteeseen.

4. Kier rä suodatinta käsin paikalleen, kunnes tii viste k osk ettaa suodattimen istukkaa. Kiristä sitten vielä 0,5–0,75 kier rosta. Älä kiristä liikaa.

5. Lisää öljyä kampikammioon. K atso K ampikammion öljymäärän tarkistus , si vu 10.

2. Öljynsuodatin

Moottorin huolto

Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto

V aihda öljy ja öljynsuodatin ensimmäisen k er ran 8 käyttötunnin jälk een, sen jälk een öljy ja suodatin 50 käyttötunnin v älein.

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle ja samm uta moottori.

2. Ir rota tyhjennystulppa ( K uv a 25 ) ja anna öljyn v alua tyhjennysastiaan. K un öljyä ei enää v alu, aseta tyhjennystulppa takaisin.

6. Hävitä käytetty öljy asianm ukaisesti.

Ilmanpuhdistimen huolto

• T arkista, ettei ilmanpuhdistimen r ung ossa ole

v aurioita, jotka v oi v at aiheuttaa ilma vuodon. V aihda, jos r unk o on v aurioitun ut. T arkista k ok o ilmanottojär jestelmä vuotojen, v aurioiden ja löysien letkunkiristimien v aralta.

• Huolla ilmanpuhdistimen suodatin 200

tunnin v älein tai aiemmin, jos moottorin suoritusk yk y kärsii erittäin pölyisten tai likaisten olosuhteiden takia. Ilmansuodattimen tar peeton v aihtaminen v ain kasv attaa mahdollisuutta, että moottoriin pääsee likaa suodattimen ir rotuksen yhtey dessä.

• T arkista, että suojus on asetettu oik ein ja että se

on tii viisti ilmanpuhdistimen r ung on ympärillä.

Ilmansuodattimen vaihto

1. V apauta lukitsimet, joilla ilmanpuhdistimen suojus on kiinni ilmanpuhdistimen r ung ossa ( K uv a 26 ).

1. Ilmanpuhdistimen lukitsin 3. Ilmansuodatin

2. Pölykapseli 4. Lianpoistoaukko

Kuva 26

Sytytystulppien vaihto

V aihda sytytystulpat 800 käyttötunnin v älein tai vuosittain sen m ukaan, kumpi saa vutetaan ensin.

T yyppi: Champion R C14Y C (tai v astaa v a)

K ärki v äli: 0,76 mm Huomaa: Sytytystulppa k estää yleensä pitkään,

m utta se tulee ottaa pois paikaltaan ja tarkistaa aina, jos moottorissa on toimintahäiriöitä.

1. Puhdista sytytystulppien ympäristö, jotta sylinteriin ei pääse e päpuhtauksia, kun tulppa ir rotetaan.

2. V edä johdot ir ti sytytystulpista ja ir rota tulpat sylinterin kannesta.

3. T arkasta, ettei v ät si vu - ja k eskielektrodit sekä k eskielektrodin eriste ole v ahing oittuneet.

2. Ir rota ilmanpuhdistimen r ung on suojus . Ennen kuin ir rotat suodattimen, poista pääsuodattimen ja k otelon v äliin k er tynyt lika matalapaineisella (276 kP a [40 psi], puhdas ja kui v a) ilmalla.

Tärkeää: Älä käytä k or k eapaineista ilmaa, sillä se v oi ty öntää lian suodattimen läpi ilmanottokana v aan. Puhdistaminen estää lian joutumisen ilmanottoon pääsuodattimen ir r ottamisen yhtey dessä.

3. Ir rota ja v aihda suodatin.

T arkista, että uudessa suodattimessa ei ole kuljetusv aurioita tarkastamalla suodattimen tii vistetty pää ja r unk o . Älä käytä viallista elementtiä. T y önnä uusi suodatin paik oilleen puristamalla samalla elementin ulk ok ehää, jotta se asettuu k oteloon. Älä paina suodattimen jousta v aa k eskik ohtaa.

Huomaa: Älä puhdista käytettyä elementtiä, sillä elementin materiaali saattaa v aurioitua.

4. Puhdista ir rotetta v assa suojuksessa olev a lianpoistoaukk o . Ir rota kuminen poisto v enttiili suojuksesta, puhdista ontelo ja asenna poisto v enttiili takaisin.

Tärkeää: V aihda sär öinen, likainen tai muuten viallinen sytytystulppa. Älä hiekkapuhalla, raaputa tai puhdista elektr odeja teräshar jalla, sillä tulpasta saattaa ir r ota kar staa sylinteriin. Tämä v ahingoittaa yleensä moottoria.

4. Säädä k eski - ja si vuelektrodien kärki v äliksi 0,76 mm ( K uv a 27 ). Asenna oik ealla kärki v älillä v ar ustettu sytytystulppa tii visteineen ja kiristä tulppa momenttiin 23 Nm. J os käytössä ei ole momenttia v ainta, kiristä tulppa tiukasti.

Kuva 27

5. Asenna suojus siten, että kuminen poisto v enttiili osoittaa alaspäin, eli noin k ello viiden ja k ello seitsemän v älille päästä katsottuna.

6. Kiinnitä lukitsimet.

Polttoainejärjestelmän

Sähköjärjestelmän

huolto

Polttoainesuodattimen vaihto

P olttoaineletkussa on ri visuodatin. V aihda suodatin 800 käyttötunnin v älein. T oimi seuraa v asti, kun suodatin on v aihdetta v a:

1. Sulje polttoaineen sulkuv enttiili, löysää kaasuttimen puolella olev aa suodattimen letkuliitintä ja ir rota polttoaine putki suodattimesta ( K uv a 28 ).

huolto

Vaara

KALIFORNIA

Lakiesitys 65

Koneen käynnistäminen kaapeleilla

J os k one on käynnistettäv ä kaapeleilla, v aihtoehtoista plusnapaa (käynnistyssolenoidissa) v oidaan käyttää akun plusna v an sijaan ( K uv a 29 ).

Kuva 28

1. Polttoainesuodatin 2. Letkuliittimet

2. Aseta tyhjennysastia suodattimen alle , löysää jäljellä olev aa letkuliitintä ja ir rota suodatin.

3. Asenna uusi suodatin siten, että suodattimessa olev a n uoli osoittaa pois polttoainesäiliöstä (kaasuttimeen päin).

4. T y önnä letkukiristimet polttoaineletkujen päihin. T y önnä polttoaineletkut polttoainesuodattimeen ja kiinnitä ne letkukiristimillä. T arkista, että suodattimen si vulla olev a n uoli osoittaa kaasuttimeen päin.

Kuva 29

1. Vaihtoehtoinen akun plusnapa

Sulakkeiden vaihto

Sulak erasia ( K uv a 30 ) sijaitsee istuimen alla.

Akun kaapeleiden virheellinen asenn us v oi v ahingoittaa k onetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät v oi v at saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilöv ahingon.

• Ir r ota aina akun miin uskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punaisen) ir r ottamista.

• K ytk e aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miin uskaapelin (musta) k ytk emistä.

Kuva 30

1. Sulakerasia

Akun huolto

J os akun na v at r uostuv at, ir rota kaapelit – miin uskaapeli (–) ensin – ja raaputa liittimiä ja napoja erikseen. K ytk e kaapelit takaisin – pluskaapeli (+) ensin – ja levitä napojen päälle v aseliinia.

Akkunesteen määrää on seuratta v a säännöllisesti ja akun päällys on pidettäv ä puhtaana. J os k one v arastoidaan erityisen kuumaan paikkaan, akku tyhjenee nopeammin kuin viileässä.

Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappa v a m yr kk y ja aiheuttaa v aka via sy öp ymiä.

• Älä juo akkunestettä äläkä anna sen päästä k osk etuksiin ihon, silmien tai v aatteiden kanssa. K äytä suojalaseja ja kumikäsineitä.

• Akku on täytettäv ä paikassa, jossa on aina saata villa puhdasta v että ihon huuhtelua v ar ten.

Pidä akun yläosa puhtaana pesemällä se ajoittain ammoniakkiin tai natriumbikarbonaattiliuokseen kastetulla har jalla. Huuhtele yläosan pinta v edellä puhdistuksen jälk een. Älä ir rota täyttöauk on k orkkia puhdistuksen ajaksi.

• T arkista akkunesteen määrä 25 käyttötunnin

v älein tai k oneen ollessa v arastoituna 30 päi v än v älein.

• Pidä akkunesteen pinta k ennojen tasolla

tislatulla v edellä tai v edellä, josta on poistettu suolat. Älä täytä k ennoja täyttövii v an yli.

Vetojärjestelmän huolto

Vetopyörän säätö vapaalle

J os k one liikkuu, kun ajopoljin on v apaalla, v etonokkaa on säädettäv ä.

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle ja samm uta moottori.

2. Ir rota kaksi r uuvia, jotka kiinnittäv ät k eskimmäisen suojapeitteen k oneeseen ja ir rota suojapeite ( K uv a 31 ).

Akun kaapeleiden on olta v a tiukasti kiinni akun na v oissa, jotta sähk ök ytk entä toimii h yvin.

Kuva 31

1. Keskimmäinen suojapeite

3. Nosta etupy örä ja toinen takapy öristä ir ti maasta ja aseta r ung on alle tukipölk yt.

Etup y örä ja toinen takap y öristä on nostetta v a ir ti maasta, ettei k one pääse liikkumaan säädön aikana. V ar mista, että k one on h yvin tuettu, ettei se pääse v ahingossa putoamaan ja aiheuttamaan henkilöv ahink oja.

4. Löysää v edon säätönokan lukk om utteria ( K uv a 32 ).

Moottorin on olta v a käynnissä v edon säätönokan lopullista säätöä v ar ten. K osk etus liikkuviin osiin tai kuumiin pintoihin v oi aiheuttaa tapatur man.

Pidä kädet, jalat, kasv ot ja muut r uumiinosat etäällä p y öri vistä osista, äänen v aimentimesta ja muista kuumista osista.

5. K äynnistä moottori ja kier rä nokan päätä ( K uv a 32 ) kumpaankin suuntaan ja määritä v apaan k eskiasento .

6. Lukitse säätö kiristämällä lukk om utteri.

7. Samm uta moottori.

8. Asenna k eskimmäinen suojapeite .

9. P oista tunkit ja lask e k one maahan. K oeaja k onetta ja v ar mista, ettei se enää kulje , kun ajopoljin on v apaalla.

Ajon turvakytkimen säätö

1. Säädä v aihteisto v apaalle (katso V etopy örän säätö v apaalle).

2. K äytä pumpun vipua ja v ar mista, että kaikki osat toimi v at v apaasti ja o v at kunnolla paik oillaan.

Kuva 32

1. Vedon säätönokka

2. Lukkomutteri 4. Rako

3. Säädä r uuvia, kunnes kärki v äli on 1,5 mm ± 0,8 mm ( K uv a 32 ).

4. T arkista toiminta.

Kuljetusnopeuden säätö

Enimmäiskuljetusnopeuden saavuttaminen

Ajopoljin on säädetty tehtaalla enimmäiskuljetusnopeudelle ja per uutukselle , m utta säätö v oi olla tar peen, jos poljin saa vuttaa tä y den iskunpituuden ennen kuin pumpun vipu saa vuttaa tä y den

3. Ruuvi

iskunpituuden tai jos kuljetusnopeutta halutaan v ähentää.

Enimmäiskuljetusnopeus saa vutetaan painamalla ajopoljin alas . J os poljin k osk ettaa pysäytintä ( K uv a 33 ), ennen kuin pumpun vipu saa vuttaa täy den iskunpituuden, säätö on tar peen:

Kuva 33

1. Polkimen pysäytin

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle , samm uta moottori ja k ytk e seisontajar r u.

2. Löysää m utteri, joka pitää polkimen pysäyttimen paikallaan.

3. Kiristä polkimen pysäytintä, kunnes se ei k osk eta ajopolkimeen.

4. P aina ajopoljinta edelleen k evyesti ja säädä polkimen pysäytintä siten, että se k osk ettaa juuri ja juuri polkimen tank oon tai kun polkimen tang on ja pysäyttimen v älissä on 2,5 mm rak o . Kiristä m utterit.

Kuljetusnopeuden alentaminen

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle , samm uta moottori ja k ytk e seisontajar r u.

2. Löysää m utteri, joka pitää polkimen pysäyttimen paikallaan.

Kuva 34

1. Ohjauspaneeli

2. Ruuvit

3. Löysää kaksi pulttia, joilla nosto vi vun pidätinlevy on kiinni lokasuojassa ja r ung ossa.

3. Kiristä polkimen pysäytintä, kunnes se ei k osk eta ajopolkimeen.

Ohjausjärjestelmän huolto

Nostovivun säätö

Nosto vi vun pidätinlevyä ( K uv a 35 ) v oidaan säätää, jos lisälaite ei k ellu oik ein (seuraa maan m uotoja) käytön aikana.

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle , samm uta moottori, k ytk e seisontajar r u ja kiilaa py örät.

2. Ir rota neljä r uuvia, joilla ohjauspaneeli on kiinni r ung ossa ( K uv a 34 ).

Kuva 35

1. Nostovarren pidätinlevy 2. Kiinnityspultit

Moottorin on olta v a käynnissä nosto v ar r en pidätinlevyn lopullista säätöä v ar ten. K osk etus liikkuviin osiin tai kuumiin pintoihin v oi aiheuttaa tapatur man.

Pidä kädet, jalat, kasv ot ja muut r uumiinosat etäällä p y öri vistä osista, äänen v aimentimesta ja muista kuumista osista.

4. K äynnistä ajo yksik ön moottori.

5. K un moottori on käynnissä ja nosto vipu k ellunta -asennossa, liu'uta pidätinlevyä, kunnes nostosylinteriä v oidaan ojentaa ja v etää käsin.

6. Lukitse säätö kiristämällä kumpikin nosto vi vun pidätinlevyn asenn usr uuvi.

Moottorin ohjauslaitteiden säätö

Kaasuvivun säätö

K aasu toimii oik ein v ain, jos kaasuvipu on oik ein säädetty . Ennen kuin säädät kaasutinta, v ar mista, että kaasuvipu toimii asianm ukaisesti.

1. K äännä istuin ylös .

2. Löysää pidätinr uuvia, joka kiinnittää kaapelin moottoriin ( K uv a 36 ).

3. Siir rä rikastimen vipu eteenpäin suljettuun asentoon.

4. Kiristä rikastimen kaapelia, ( K uv a 36 ) kunnes rikastimen läppä on k ok onaan kiinni. Kiristä sitten pidätinr uuvi.

Moottorin kierrosnopeuden säätimen säätö

Tärkeää: K aasun ja rikastimen on olta v a

oik ein säädetyt, ennen kuin moottorin kier r osnopeuden säädintä aletaan säätää.

2. Löysää pidätinr uuvia, joka kiinnittää kaapelin moottoriin ( K uv a 36 ).

Kuva 36

1. Kaasun suojaputken pidätinruuvi

2. Kaasuvaijeri

3. Kiertolaakeri 6. Rikastimen vaijeri

4. Pysäytin

5. Rikastimen suojaputken pidätinruuvi

3. Siir rä kaasuvipu eteenpäin nopealle .

4. V edä tiukasti kaasuv aijeria, kunnes kier tolaak erin takaosa ottaa kiinni pysäyttimeen ( K uv a 36 ).

5. Kiristä v aijerin pidätinr uuvi ja tarkista moottorin py örimisnopeuden säätö:

Moottorin pitää olla käynnissä moottorin kier r osnopeuden säätimen säädön aikana. K osk etus liikkuviin osiin tai kuumiin pintoihin v oi aiheuttaa tapatur man.

• V ar mista, että ajopoljin on v apaalla ja seisontajar r u k ytk ettynä ennen tämän toimenpiteen aloittamista.

• Pidä v aatteet, kädet, jalat ja muut r uumiinosat etäällä p y öri vistä osista, äänen v aimentimesta ja muista kuumista osista.

Huomaa: Matalin joutokäyntinopeus säädetään tek emällä kaikki seuraa v at v aiheet. J os halutaan säätää v ain k ork ein joutokäyntinopeus , säätäminen aloitetaan v aiheesta 5.

1. K äynnistä moottori ja anna sen lämmetä puolella kaasulla noin viiden min uutin ajan.

2. Siir rä kaasuvipu hitaalle . Säädä joutokäynnin sulkur uuvia v astapäi v ään, kunnes se ei enää k osk eta kaasuvipua.

3. T ai vuta joutokäynnin kiinnitysjousen kieltä ( K uv a 37 ), kunnes joutokäyntinopeus on 1725 ± 50 RPM. V ar mista nopeus kier rosnopeusmittarilla.

• K ork ein joutokäyntinopeus: 3400 + 50

• Matalin joutokäyntinopeus: 1750 + 100

Rikastimen vivun säätö

1. K äännä istuin ylös .

Kuva 37

Kuvassa ilman kaasuttimen sovitinta

1. Joutokäynnin kiinnitysjousen kieli

2. Enimmäisnopeuden kiinnitysjousen kieli

4. Säädä joutokäynnin sulkur uuvia, kunnes joutokäynti nousee 25–50 RPM v aiheessa 3 asetetun joutokäyntinopeuden yli. Lopullisen joutokäyntinopeuden on olta v a 1750 ± 100 RPM.

5. Siir rä kaasuvipu nopealle . T ai vuta enimmäisnopeuden kiinnitysjousen kieltä ( K uv a 37 ), kunnes enimmäiskäyntinopeus on 3400 ± 50 RPM.

Hydraulijärjestelmän huolto

Hydraulijärjestelmän öljyn ja suodattimen vaihto

V aihda h y draulijär jestelmän suodatin 8 ensimmäisen käyttötunnin jälk een ja sitten aina 400 käyttötunnin v älein tai vuosittain, kumpi ensin saa vutetaan. K äytä tilalla aitoa T oro -öljynsuodatinta. Hy draulijär jestelmän öljy on v aihdetta v a 400 käyttötunnin v älein tai vuosittain, kumpi ensin saa vutetaan.

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle ja samm uta moottori.

2. Ir rota kaksi r uuvia, jotka kiinnittäv ät k eskimmäisen suojapeitteen k oneeseen ja ir rota suojapeite ( K uv a 38 ).

Kuva 38

1. Keskimmäinen suojapeite

3. Aseta tyhjennysastia k oneen v asemmalla puolella sijaitsev an h y drauliöljyn suodattimen alle ( K uv a 39 ).

Kuva 39

1. Hydraulisuodatin

4. Puhdista suodattimen kiinnitysalueen ympäristö. Aseta tyhjennysastia suodattimen alle . Löysää h y drauliöljyn suodatinta hitaasti, m utta älä ir rota sitä, kunnes öljyä vir taa tii visteen ohi ja tippuu suodattimen reunaa pitkin.

Huomaa: J os k oneessa on ulk opuolinen h y drauliikka, im uletku v oidaan ir rottaa pumpusta h y drauliöljyn v aluttamista v ar ten.

5. Ir rota suodatin, kun öljyn vir taus hidastuu.

6. V oitele v aihtosuodattimen tii vistereng as h y draulinesteellä ja py öritä sitä kiinni käsin, kunnes tii viste k osk ettaa suodatinpäähän. Kiristä sitten vielä 0,75 kier rosta. Suodattimen pitäisi nyt olla tii vistetty .

7. Lisää h y draulisäiliöön h y drauliöljyä, kunnes sitä

on mittatikun lo v ettuun alueeseen asti. Älä täytä liikaa . K atso k ohta Hy draulijär jestelmän tarkistus , K äyttö , si vu 18 .

8. K äynnistä ja moottori ja anna sen käy dä. K äytä nostosylinteriä, kunnes se alkaa toimia ja k one liikkuu eteen - ja taakse päin.

9. Pysäytä moottori ja tarkista öljyn määrä säiliössä. Lisää öljyä tar vittaessa.

10. T arkista, ettei liitännöissä ole vuotoja.

11. Asenna k eskimmäinen suojapeite .

12. Hävitä öljy asianm ukaisesti.

Hydrauliletkujen ja -putkien tarkistus

T arkista päi vittäin, ettei h y drauliletkuissa ja

-putkissa ole vuotoja, kulumia, sääv ahink oja tai

k emiallisia v aurioita ja ettei v ät letkut ole kier tyneet ei v ätkä kiinnitykset tai liitännät löystyneet. Suorita kaikki tar vitta v at k or jaukset ennen k oneen käyttämistä.

V ar mista, että h y draulisäiliössä ja suodattimessa on öljyä aina, kun h y draulijär jestelmää ladataan.

1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle ja samm uta moottori.

2. Ir rota kaksi r uuvia, jotka kiinnittäv ät k eskimmäisen suojapeitteen k oneeseen ja ir rota suojapeite ( K uv a 40 ).

Kuva 40

1. Keskimmäinen suojapeite

P aineella suihkua v a h y draulineste v oi läpäistä ihon ja aiheuttaa v ammoja.

• V ar mista, että kaikki h y drauliletkut ja

-putk et o v at h yv ässä kunnossa ja että kaikki h y drauliputkien liittimet o v at tiukalla, ennen kuin lisäät jär jestelmän painetta.

• Pidä k eho ja kädet kaukana vuota vista r ei’istä ja suuttimista, joista r uiskuaa k or k eapaineista h y draulinestettä.

• Etsi h y draulinestevuotoja pahvin tai paperin a vulla.

• P oista paine v ar o v asti h y draulijär jestelmästä, ennen kuin huollat jär jestelmää.

• J os nestettä pääsee ihon alle, hak eudu v älittömästi lääkäriin.

Hydraulijärjestelmän lataus

Aina kun jokin h y draulijär jestelmän osa k or jataan tai v aihdetaan, h y drauliöljyn suodatin on v aihdetta v a ja h y draulijär jestelmä ladatta v a.

3. Nosta etupy örä ja toinen takapy öristä ir ti maasta ja aseta r ung on alle tukipölk yt.

4. K äynnistä moottori ja säädä kaasu niin, että moottorin py örintänopeus on noin 1800 RPM.

5. K äytä nosto v enttiilin vipua, kunnes nostosylinterin tank o liikkuu sisään ja ulos useita k er toja. J os sylinterin tank o ei liiku 10–15 sekunnin jälk een tai jos pumpusta kuuluu e päta v allisia ääniä, samm uta moottori v älittömästi ja määritä ong elman syy . T arkasta seuraa v at:

• Löysä suodatin tai im uputki

• Pumpussa löysä tai viallinen liitin

• T ukk eutun ut im uputki

• Viallinen latauksen rajoitusv enttiili

• Viallinen latauspumppu

J os sylinteri liikkuu 10–15 sekunnin kuluessa, siir r y v aiheeseen 3.

liiallinen v edenpaine likaa tai v aurioita tii visteitä tai laak ereita.

Huomaa: Hy drostaattisen v aihteiston huolto -opas (tiedote nro 9646) ja k or jausopas (tiedote nro 9659) o v at saata vissa osoitteesta:

Sundstrand Corporation 2800 East 13th Street

Ames, Iowa 50010

6. K äytä ajopoljinta eteenpäin ja taakse päin. Maasta ir rallaan olevien py örien pitäisi py öriä oik eaan suuntaan.

• J os py örät py öri v ät v äärään suuntaan,

samm uta moottori, ir rota letkut pumpun takaosasta ja v aihda niiden paikkaa.

• J os py örät py öri v ät oik eaan suuntaan,

samm uta moottori ja säädä jousen säätötapin lukk om utteria ( K uv a 41 ). Säädä v edon v apaan asento (katso V etopy örän säätö v apaalle).

V ar mista, ettei jäähdytysri v oissa ja moottorin jäähdytysilmanottojär jestelmän ympärillä ole likaa tai roskia. T arkasta k one puhdistuksen jälk een mahdollisten h y draulinestevuotojen ja h y drauliosien tai m uiden mekaanisten osien v aurioiden tai kulumien v aralta.

Kuva 41

1. Jousen säätötappi

2. Laakeri

3. Nokka

7. T arkista ajon tur v ak ytkimen säätö (katso Ajon tur v ak ytkimen säätö).

8. Asenna k eskimmäinen suojapeite .

Puhdistus

Koneen tarkastus ja puhdistus

P ese k one käytön jälk een huolellisesti puutarhaletkun a vulla m utta ilman suutinta, jottei

Varastointi

Ajoyksikkö

1. Puhdista ajo yksikk ö, lisälaitteet ja moottori huolellisesti.

2. T arkista reng aspaine . Täytä kaikki ajo yksik ön renkaat paineeseen 28 -41 kP a (4–6 psi).

3. T arkista, ettei v ät kiinnikk eet ole löysällä, ja kiristä tar vittaessa.

4. Rasv aa tai öljyä kaikki rasv anipat ja ni v elet. Pyyhi pois ylimääräinen v oiteluaine .

5. Hio v aro v asti ja maalaa k or jausmaalilla maalipinnat, jotka o v at naar m uuntuneet, lohk eilleet tai r uostuneet.

6. Huolla akku ja kaapelit seuraa v asti: A. Ir rota akkuliittimet akun na v oista. B . Puhdista akku, liittimet ja na v at teräshar jalla

ja liuoksella, jossa on r uokasoodaa.

C . V oitele kaapeliliittimet ja akun na v at Grafo

112X -suojarasv alla (T oro -osanro 505 -47) tai v aseliinilla, jotta ne ei v ät r uostu.

D . Lataa akku hitaasti 60 päi v än v älein

24 tunnin ajan, jotta akkuun ei m uodostu lyijysulfaattia.

Huomaa: Täysin ladatun akun ominaispaino on 1,250.

Huomaa: V arastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. V ar mista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy .

Moottori

1. V aihda moottorin öljy ja suodatin. K atso k ohta Moottoriöljyn ja suodattimen v aihto .

2. K äynnistä moottori ja käytä sitä joutokäynnillä parin min uutin ajan.

3. Puhdista ja huolla ilmanpuhdistinjär jestelmä per usteellisesti. K atso k ohta Ilmanpuhdistimen huolto .

4. Tii vistä ilmanpuhdistimen im uaukk o sekä pak oaukk o säänk estäv ällä suojateipillä.

5. T arkista öljyntäyttök orkki ja polttoainesäiliön kansi ja v ar mista, että ne o v at tiukasti paik oillaan.

Kaaviot

Kytkentäkaavio (Rev. B)

Hydraulikaavio – malli 08703 (Rev. C)

Hydraulikaavio – malli 08705 (Rev. C)

Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu

Kahden vuoden rajoitettu takuu

Ehdot ja takuunalaiset tuotteet

The Toro® Company ja sen sisaryhtiö The Toro® Company Warranty Company takaavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tämän The Toro® Companyn kaupallisen tuotteen (”tuote”) materiaali - ja valmistusvikoja vastaan kahdeksi vuodeksi tai 1500 käyttötunniksi* (kumpi ensin saavutetaan). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta. Tähän sisältyy vianmääritys, työ, osat ja kuljetus. Tämä takuu alkaa sinä päivämääränä, jolloin tuote toimitetaan alkuperäiselle ostajalle.

* K o s k e e t u o t t e i t a , j o i s s a o n t u n t i l a s k u r i

Takuuhuollon ohjeet

Ostajan vastuulla on ilmoittaa heti tuotteen maahantuojalle tai valtuutetulle jälleenmyyjälle, jolta tuote on ostettu, kun hän uskoo tuotteessa olevan takuunalaisen vian.

Maahantuojien ja jälleenmyyjien yhteystietoja sekä tietoja takuuseen liittyvistä oikeuksista ja vastuista saa ottamalla yhteyden:

Toro Commercial Products Service Department www.Toro.com Warranty Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 -1196 952 -888 -8801 tai 800 -982 -2740

Sähköpostiosoite: commercial.service@toro.com

Omistajan vastuut

Tuotteen omistajan vastuulla on huolehtia käyttöoppaassa esitetyistä huolloista ja säädöistä. Vaadittavien huoltojen ja säätöjen laiminlyönti voi johtaa takuuvaatimuksen hylkäämiseen.

Takuun ulkopuoliset kohteet ja viat

Kaikki takuuaikana ilmenevät tuoteviat ja häiriöt eivät ole valmistus - tai materiaalivirheitä. Tämä takuu ei kata seuraavia:

• Tuoteviat, jotka aiheutuvat muiden kuin Toron

varaosien käytöstä tai ylimääräisten, muutettujen tai valtuuttamattomien lisävarusteiden asennuksesta ja käytöstä

• Tuoteviat, jotka johtuvat vaadittujen huoltojen tai säätöjen

laiminlyönnistä.

• Tuoteviat, jotka johtuvat tuotteen liian rajusta,

huolimattomasta tai piittaamattomasta käytöstä.

• Kuluvat osat, ellei niitä havaita viallisiksi. Tuotteen normaalissa

käytössä kuluvia osia ovat esimerkiksi terät, kelat, kiinteät terät, piikit, sytytystulpat, kieppupyörät, renkaat, suodattimet, hihnat ja tietyt ruiskuttimen osat, kuten kalvot, suuttimet ja sulkuventtiilit jne.

• Ulkopuolisen tekijän aiheuttamat viat. Ulkopuolisina

tekijöinä pidetään esimerkiksi säätä, varastointimenetelmiä,

likaantumista, hyväksymättömien jäähdytysnesteiden, voiteluaineiden, lisäaineiden tai kemikaalien yms. käyttöä.

• Normaali ”kuluminen”. Normaali ”kuluminen” kattaa

esimerkiksi istuinten vaurioitumisen kulumisen tai hankaamisen seurauksena, maalipintojen kulumisen, naarmuuntuneet tarrat tai ikkunat jne.

Osat

Vaadittavan huollon mukaisesti vaihdettavat osat kuuluvat takuun piiriin niiden määritettyyn vaihtoajankohtaan asti.

Tämän takuun mukaisesti vaihdetut osat siirtyvät Toron omistukseen. Toro tekee lopullisen päätöksen siitä, korjataanko osa tai kokoonpano vai vaihdetaanko se. Toro saattaa käyttää tehtaan kunnostamia osia uusien osien sijaan joissakin takuukorjauksissa.

Yleiset ehdot

Tämä takuu oikeuttaa ainoastaan valtuutetun Toro -maahantuojan tai -jälleenmyyjän tekemään korjaukseen.

The Toro® Company ja Toro Warranty Company eivät ole vastuussa epäsuorista, satunnaisista tai välillisistä vahingoista, jotka liittyvät tämän takuun kattamiin The Toro® Company -tuotteisiin. Tällaisia vahinkoja voivat olla esimerkiksi korvaavan tuotteen tai huollon hankkimiseen liittyvät kustannukset kohtuullisten vikajaksojen aikana tai kustannukset, jotka aiheutuvat siitä, että tuote ei ole käytettävissä takuuhuollon aikana. Alla esitetty päästötakuu, jos se on sovellettavissa, on ainoa nimenomainen takuu. Kaikki hiljaiset takuut tuotteen sopivuudesta kauppatavaraksi tai tiettyyn tarkoitukseen ovat voimassa vain tämän nimenomaisen takuun ajan.

Joissakin osavaltioissa ei sallita satunnaisten tai välillisten vahinkojen poissulkemista tai hiljaisen takuun kestoon liittyviä rajoituksia, joten yllä mainitut poikkeukset ja rajoitukset eivät välttämättä koske kaikkia ostajia.

Tämä takuu antaa ostajalle tiettyjä laillisia oikeuksia. Ostajalla voi olla myös muita oikeuksia, jotka vaihtelevat osavaltioittain.

Moottorin takuuta koskeva huomautus: Tuotteen päästöjen rajoitusjärjestelmä saattaa kuulua erillisen takuun piiriin Yhdysvaltojen Environmental Protection Agencyn EPA:n ja/tai California Air Resources Boardin CARB:n vaatimusten mukaisesti. Yllä mainitut tuntirajoitukset eivät koske päästöjen rajoitusjärjestelmän takuuta. Lisätietoja on käyttöoppaassa olevassa moottorin päästöjärjestelmän takuulauselmassa (Engine Emission Control Warranty Statement) tai moottorin valmistajan oppaissa.

Muut maat kuin Yhdysvallat ja Kanada

Asiakkaat, jotka ovat ostaneet Yhdysvalloista tai Kanadasta maahantuotuja Toro -tuotteita, saavat maansa, maakuntansa tai osavaltionsa mukaiset takuuehdot Toro -jälleenmyyjältä. Jos Toro -jälleenmyyjä ei pysty jostain syystä toimittamaan takuuehtoja, on otettava yhteys Toro -maahantuojaan. Jos siitäkään ei ole apua, on otettava yhteys Toro Warranty Companyyn.

374 -0031 Rev C

Toro 08703 Operator's Manual [fi]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual