Toro 03674 Operator's Manual [ko]

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FormNo.3394-987RevA

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등록처www.Toro.com. 원본지침(KO)

*3394-987*A

이제품은모든관련유럽법규를따르며자세한사항 은제품의부합확인서(DOC)를참조하십시오.

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본설명서에서는정보를강조표시하기위해두가지

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는특별한주의를기울일필요

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이기계는승용식,릴블레이드잔디예초기이며,상업 적인작업에서전문가가사용하는장비입니다.주용 도는관리가잘된골프코스,공원,경기장,상업지역 의잔디를깎기위해설계되었습니다.덤불,긴풀,고 속도로주변풀깎기혹은농업용이아닙니다.

이정보를주의깊게읽고제품을제대로조작및유지 관리하는방법과부상및제품손상을방지하는방법 에대해익히십시오.사용자는제품을제대로안전하 게조작해야할책임이있습니다.

제품및액세서리정보를얻거나딜러를찾거나제품 을등록하기위해www .Toro.com에서곧바로Toro에 연락할수있습니다.

서비스,T oro순정부품또는추가정보가필요하면공 식서비스딜러나Toro고객서비스에연락하여제품 의모델번호와일련번호를알려주십시오.모델번 호와일련번호는발판밑프레임왼쪽에장착된플레 이트에표시되어있습니다.이들번호를다음칸에 적어두십시오.

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본설명서는잠재적인위험에대해설명하고있으며, 권장예방조치를따르지않을경우심각한부상이나 사망을초래할수있는위험에대해서는안전경고기 호(그림1)로표시합니다.

연 연연락 락락처 처처www.Toro.com.

미 미미국 국국에 에에서 서서인 인인쇄 쇄쇄됨 됨

모 모모든 든든권 권권리 리리보 보보유 유

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안전............................................................................4

안전작동수칙.....................................................4

Toro라이딩모어안전..........................................6

음력레벨..............................................................7

음압레벨..............................................................7

진동레벨.............................................................7

안전및교육용전사지.........................................7

설정...........................................................................11

1타이어압력조정..............................................11

2디딤판높이조정..............................................12

3제어암위치조정..............................................12

4커팅유닛설치..................................................12

5피니싱키트장착..............................................14

6잔디보정스프링조정.......................................16

7CE후드래치설치.............................................16

8커팅유닛킥스탠드사용...................................17

제품개요...................................................................18

제어장치............................................................18

사양....................................................................25

부속장치/액세서리.............................................25

운영...........................................................................26

엔진오일레벨점검.............................................26

냉각시스템점검.................................................27

연료추가.............................................................27

유압유점검.........................................................28

릴-베드나이프접촉점검.....................................29

휠너트의토크점검.............................................29

장비길들이기.....................................................29

연료시스템비우기.............................................29

엔진시동및정지................................................30

릴속도설정........................................................30

리프트암평형조정.............................................30

리프트암회전위치조정.....................................31

장비밀기또는견인.............................................31

타이다운(TieDowns)............................................31

장비운반.............................................................32

장비싣기.............................................................32

재킹포인트(JackingPoints)...................................33

진단표시등이해.................................................33

인터록스위치점검.............................................33

유압밸브솔레노이드기능..................................34

운영팁...............................................................34

유지보수....................................................................35

권장유지보수일정................................................35

일일유지보수점검목록.....................................36

정비주기차트.....................................................37

윤활.......................................................................37

베어링과부싱에그리스칠하기...........................37

엔진유지보수........................................................39

에어클리너정비.................................................39

엔진오일및필터정비........................................39

연료시스템유지보수.............................................40

연료탱크비우기.................................................40

연료공급라인및연결부분점검..........................40

물분리기정비....................................................40

연료픽업튜브스크린.........................................41

연료분사기에서공기방출하기...........................41

전기시스템유지보수.............................................42

엔진시동배터리정비.........................................42

퓨즈.....................................................................42

구동시스템유지보수.............................................44

트랙션드라이브를중립으로조정.......................44

뒷바퀴토인(toe-in)조정.......................................44

냉각시스템유지보수.............................................45

냉각시스템의잔해물제거..................................45

브레이크유지보수.................................................46

주차브레이크조정.............................................46

주차브레이크래치조정.....................................46

벨트유지보수........................................................47

교류발전기벨트장력조절.................................47

유압시스템유지보수.............................................47

유압유교환.........................................................47

유압필터교체.....................................................48

유압라인및호스점검........................................48

유압시스템테스트포트.....................................48

커팅유닛시스템유지보수.....................................49

커팅유닛백래핑.................................................49

보관...........................................................................50

트랙션장비준비.................................................50

엔진준비.............................................................50

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•사용설명서와그밖의교육자료를주의깊게읽으

십시오.제어장치,안전표시및올바른장비사용 방법에대해익히십시오.

•어린이나이러한지침에익숙하지않은사람이모

어를사용하거나정비하지못하도록하십시오. 현지규정에의해운전자의나이가제한될수있 습니다.

•사람,특히어린이나애완동물이근처에있으면절

대로잔디를깎지마십시오.

•타인이나타인의재산에대해발생하는사고나

위험에대한책임은운전자나사용자에게있음 을유념하십시오.

•승객을태우지마십시오.

•모든운전자및정비사는전문적이고실제적인

교육을받아야합니다.소유자는사용자를교육 할책임이있습니다.이러한교육은아래사항을 중시해야합니다:

–승용장비로작업시주의및집중할필요성 –경사로에서미끄러지는승용장비는브레이크

로제어되지않습니다.제어력상실의주원 인은다음과같습니다:

◊부족한바퀴접지력 ◊과속 ◊불충분한제동 ◊작업에맞지않는장비종류 ◊지면상태,특히경사로에대한인식부재 ◊잘못된장비연결및부하분배.

•소유자/사용자는자기자신,타인또는재산에대

해발생하는사고나부상을방지할수있으며,이에 대한책임을져야합니다.

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•잔디를깎을때에는항상튼튼하고잘미끄러지지

않는신발,긴바지,안전모,보안경및청력보호구 를착용하십시오.긴머리,헐렁한옷,장신구는움 직이는부품에감길수있습니다.샌들을신거나맨 발인채로장비를운전하지마십시오.

•장비가사용될장소를세심하게검사하고기계에

의해튕겨나갈수있는모든물체를제거하십시오.

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•결함이있는소음기/머플러는교체하십시오.

•지형을파악하여작업을제대로안전하게수행하

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는데어떠한액세서리와부속장치가필요한지결 정하십시오.제조업체에서승인한액세서리와부 속장치만사용하십시오.

•운전자감지제어장치,안전스위치및차폐장

치가제대로부착되어작동하고있는지확인하 십시오.이들장치가제대로작동하지않으면운 전하지마십시오.

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•사람이다치는일이나재산피해가발생하지않도

록연료를다룰때각별히주의하십시오.연료는인 화성이매우높으며증기는폭발할수있습니다.

•일반담배,시가,파이프담배및그밖의점화원

을모두제거하십시오.

•승인된연료용기만사용하십시오.

•엔진이작동중인상태에서연료캡을분리하거

나급유하지마십시오.

•엔진이식은다음에급유하십시오.

•절대로실내에서급유하지마십시오.

•화염,불꽃,온수기나기타기구의점화용불씨(pilot

light)가있는곳에는절대로장비나연료통을보 관하지마십시오.

•차량안이나바닥재가플라스틱인트럭또는트레

일러의적재함에서연료통을채우지마십시오.급 유하기전에연료통은항상차량에서떨어진지 면에내려놓으십시오.

•트럭이나트레일러에서장비를내려지상에서연

료를보충하십시오.그렇게할수없을경우에는 연료주유기노즐대신휴대용연료통을사용하여 연료를보충하십시오.

•급유가끝날때까지주유기노즐은연료탱크나연

료통입구에밀착된상태로유지하십시오.노즐고 정장치는사용하지마십시오.

•연료가옷에묻으면즉시갈아입으십시오.

•연료탱크를과도하게채우지마십시오.연료캡

을다시닫고단단히조이십시오.

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•위험한일산화탄소및기타배기가스가축적될수

있는좁은공간에서는엔진을가동하지마십시오.

•햇빛이나양질의인공조명아래에서만잔디를깎

으십시오.

•엔진을시동하기전에블레이드가부착된모든클

러치를풀고중립으로놓은다음주차브레이크를 거십시오.

•어떠한경사로도안전하지않습니다.경사진잔디

위를운행할때는특별한주의가필요합니다.전복 을방지하려면다음을참고하십시오:

–오르막길이나내리막길에서갑자기멈추거

나출발하지마십시오.

–경사로나급회전구간에서는장비의속도를

낮추어야합니다.

–움푹패인곳,돌출된곳또는그밖의숨겨진위

험요소에주의하십시오.

–급회전하지마십시오.후진할때에는주의하

십시오.

–사용설명서에서권장할경우평형추나휠웨이

트(wheelweights)를사용하십시오.

•지면의구멍이나기타안보이는곳에위험한장애

물이없는지주의하십시오.

•도로를건널때나도로주변에서는차를조심하

십시오.

•잔디가아닌다른지면위를가로지를때에는블레

이드의회전을멈추십시오.

•부속장치를사용할때에는절대로구경하는사람

쪽으로직접배출하지않도록하고작동중인기계 근처에는누구도오지못하도록하십시오.

•가드나실드가손상되었거나안전보호장치가제

자리에장착되지않았을경우에는절대로장비를 운전하지마십시오.모든인터록의연결,조정,작 동상태가제대로되어있는지확인하십시오.

•엔진조속기설정을변경하거나엔진속도를과도

하게올리지마십시오.과속으로엔진을운전하면 인적부상위험이높아질수있습니다.

•운전석을떠나기전에는다음을이행하십시오:

–평탄한지면에서멈추십시오. –동력인출장치를풀고부속장치를내리십시오. –기어를중립에놓고주차브레이크를거십시오. –엔진을멈추고키를뽑으십시오.

•운송할때나사용하지않을때에는부속장치드라

이브를푸십시오.

•엔진을멈추고부속장치드라이브를풀어야할

경우: –급유전 –잔디받이제거시 –높이조정전(운전석에서조정할수있는경

우는제외) –장애물제거시 –모어점검,청소또는조작시 –외부물체에부딪치거나비정상적인진동발

생시.모어에이상이있는지검사하고이상

이있으면장비를재시동하거나운전하기전

에수리하십시오.

•엔진런아웃시에는스로틀설정을낮추고,엔진

에연료차단밸브가있으면잔디를다깎은후밸 브를잠그십시오.

•커팅유닛에손이나발을가까이가져가지마십

시오.

•후진시에는후방과아래쪽을주시하여장애물이

없는지확인하십시오.

•방향을바꾸거나차도나인도를건널때에는천천

히이동하고주의를기울이십시오.잔디를깎지않 을경우에는실린더/릴을멈추십시오.

•음주나약물복용후에는모어를운전하지마십

시오.

•번개는심각한부상이나사망을초래할수있습

니다.번개나천둥이치면장비를작동하지말고 피난처를찾으십시오.

•트레일러나트럭에장비를싣거나내릴때에는

주의하십시오.

•사각지대,관목,나무또는시야를방해하는다른

물체에접근할때에는주의하십시오.

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•ROPS는꼭필요하며효과적인안전장치입니다.

접이식ROPS를올려잠금위치에고정해야하고 장비를작동할때안전벨트를사용하십시오.

•접이식ROPS는꼭필요한경우에만일시적으로

내리십시오.접어둔상태에서는안전벨트를착 용하지마십시오.

•접이식ROPS가내려가면전복방지가되지않는다

는점에유의하십시오.

•긴급상황이발생하면안전벨트를즉시풀수있는

지확인하십시오.

•예초할영역을확인하고경사로,급경사로,물등이

있는곳에서는접이식ROPS를내리지마십시오.

•물체아래를지나가기전에머리위공간(예:나뭇

가지,문,전선)을세심하게확인하여닿지않게 하십시오.

•손상여부를주기적으로철저하게검사하고모든

장착파스너를단단히조여ROPS를안전하게작동 하는상태로관리하십시오.

•손상된ROPS는교체하십시오.수리또는개조하지

마십시오.

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•ROPS를분리하지마 마

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•ROPS를개조하는경우반드시제조사의승인을

받아야합니다.

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•안전한작업조건에서장비를사용할수있도록너

트,볼트및나사는항상단단히조이십시오.

•탱크에연료가남아있을경우에는연료의가스

가화염이나불꽃과닿을수있는건물안에장비 를보관하지마십시오.

•밀폐된곳에보관하기전에엔진을식히십시오.

•화재위험을줄이기위해엔진,소음기/머플러,배

터리함및연료보관장소에는풀이나나뭇잎또는 과다한그리스가없도록하십시오.

•잔디받이의마모또는노후화상태를자주점검

하십시오.

•모든부품을양호한상태로유지하고모든기계부

품과유압장치는단단히조여두십시오.닳거나손 상된부품과전사지는교체하십시오.

•연료탱크를비워야할경우에는야외에서하십

시오.

•기계를조정할때에는움직이는블레이드와고정된

부품사이에손가락이끼지않도록주의하십시오.

•다중실린더/다중릴장비에서는한실린더/릴의

회전하면다른실린더/릴도같이회전하게되므로 주의를기울이십시오.

•구동장치를풀고커팅유닛을내리고주차브레이

크를건다음엔진을멈추고키를뽑으십시오.장비 를조정하거나청소또는수리하기전에는모든움 직임이멈출때까지기다리십시오.

•커팅유닛,구동장치,소음기/머플러및엔진에붙

어있는잔디와부스러기를제거하여화재를예방 하십시오.흘린기름이나연료를청소하십시오.

•필요시잭스탠드를사용하여구성요소를지탱

하십시오.

•에너지가축적된부품의압력을조심스럽게해제

하십시오.

•수리하기전에배터리연결을해제하십시오.먼저

음극단자의연결을해제한다음양극단자의연결 을해제합니다.다시연결할때는양극단자를먼저 연결한다음음극단자를연결합니다.

•실린더/릴을점검할때에는주의하십시오.정비할

때에는장갑을착용하고주의를기울여야합니다.

•움직이는부품에손과발을가까이가져가지마

십시오.가능하다면엔진작동중에는조정을가 하지마십시오.

•불똥이나화염이없는통풍이잘되는개방된곳에

서배터리를충전하십시오.충전기를배터리에연 결하거나연결해제하기전에플러그를뽑으십시 오.보호복을입고절연된도구를사용하십시오.

견

인

견 견

인 인

•트레일러나트럭에장비를싣거나내릴때에는

주의하십시오.

•트레일러나트럭에장비를싣는경우전폭램프

를사용하십시오.

•끈,체인,케이블,로프등을사용하여장비를단단

히묶으십시오.전방끈과후방끈은모두아래방 향및장비에서바깥방향이되어야합니다.

라

이

딩

모

어

안

Toro라 라

이 이

딩 딩

모 모

어 어

전

안 안

전 전

원래의용도가아닌용도로이제품을사용할경우사 용자나주변사람에게위험이따를수있습니다.

경

고

경 경

고 고

엔

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기

가

스

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는

냄

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산 산

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탄 탄

소 소

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나

밀

폐

된

곳

에

서

엔

실 실

내 내

나 나

밀 밀

폐 폐

된 된

곳 곳

에 에

•엔진을즉시멈추는방법을숙지하십시오.

•테니스화나운동화를신고기계를운전하지마

십시오.

•안전화를신고긴바지를입는것이좋으며,일부

국가의경우법령이나보험규정에따라이를의 무적으로요구합니다.

•연료를다룰때주의하십시오.엎질렀으면모두

닦아내십시오.

•안전인터록스위치가제대로작동하는지매일점

검하십시오.스위치가제대로작동하지않으면기 계를운전하기전에교체하십시오.

•엔진시동전에좌석에앉으십시오.

•기계를사용할때에는주의를기울여야합니다.제

어불능상태에빠지지않으려면: –모래구덩이,도랑,시내또는기타장애물근처

에서운전하지마십시오.

–갑자기방향을바꿀때에는속도를줄이십시오.

급발진이나급제동을피하십시오.

–도로주변이나도로를건널때에는항상다른

차량에양보하십시오.

–내리막길에서는주브레이크를사용하여전

진속도를낮게유지하면서기계를제어할수 있도록하십시오.

•한곳에서다른곳으로이동할때에는커팅유닛

을올리십시오.

•엔진이작동중이거나엔진이멈춘지얼마되지않

았을때에는엔진,소음기/머플러또는배기관을 건드리지마십시오.화상을입을수있습니다.

•엔진이갑자기멈추거나앞으로진행할수없어경

사로를다오를수없을때는장비의방향을바꾸 지마십시오.경사로에서후진할때는항상천천히 똑바로내려오십시오.

•잔디깎는곳이나그주변에사람이나애완동물이

갑자기나타나면잔디깎기를멈추십시오.부주 의한운전은지형각도,튀는물체또는부적절하 게놓인보호장비와맞물려부상으로이어질수 있습니다.잔디를깎기전에해당지역의장애물 을깨끗이치우십시오.

진

서 서

엔 엔

진 진

다

습 습

니 니

다 다

을

가

동

을 을

하

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동 동

하 하

명

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지

마

십

지 지

마 마

십 십

적

인

적 적

인 인

시

오

시 시

오 오

다음목록에는Toro제품에한정된안전정보및CEN, ISO또는ANSI표준에는없지만사용자가반드시알아

야할기타안전정보가나와있습니다. 이제품은손이나발을절단할수있으며물체를튕겨

낼수있습니다.항상모든안전지침을준수하여심각 한부상이나사망을방지하십시오.

유

지

보

수

및

보

유 유

지 지

보 보

수 수

및 및

•시스템에압력을가하기전에모든유압라인커넥

터가단단히조여져있고모든유압호스및라인의 상태가양호한지확인하십시오.

•높은압력에서유압유가분출되는핀홀구멍이나

노즐에서손이나신체를멀리하십시오.누출되는

관

보 보

관 관

곳을찾으려면손이아닌종이나판지를사용하십 시오.압력이가해질때빠져나오는유압유는피부 에침투하여중상을입힐수있습니다.유압유가피 부에침투하면즉시의학적치료를받으십시오.

ISO11094절차에따라음력레벨이결정되었습니다.

음

압

레

음 음

압 압

벨

레 레

벨 벨

•유압시스템의연결을해제하거나유압시스템에

어떤작업을수행하기전에는엔진을멈추고커팅 유닛및부속장치를땅에내려놓아시스템의모든 압력을제거해야합니다.

•연료호스의조임상태와마모상태를정기적으로

점검하십시오.필요하면단단히조이거나수리 하십시오.

•엔진이작동하는상태에서조정정비작업을수행

해야하는경우에는커팅유닛,부속장치또는움직 이는부품에손,발,옷등은물론신체의어떤부분 도가까이가져가지마십시오.사람들이가까이다 가오지못하게하십시오.

•제품의안전과정확성을보장해야하는경우태코

미터(tachometer)를사용하여최대엔진속도를확 인해달라고T oro공식판매대리점에요청하십시 오.제어가능한최대엔진속도는3300RPM입니다.

•중요한수리나도움이필요할경우에는Toro공식

판매대리점에문의하십시오.

•Toro에서승인한부속장치와교체용부품만사용

하십시오.승인되지않은부속장치를사용할경우 보증이무효가될수있습니다.

이장비는작업자귀에들리는음압레벨이81dBA이 며,불확도(K)는1dBA입니다.

EN5395:2013에명시된절차에따라음압레벨이정 해졌습니다.

진

동

레

진 진

동 동

손

팔

손 손

-팔 팔

오른손에서측정된진동레벨=0.4m/s

왼손에서측정된진동레벨=0.4m/s

불확도(K)=0.2m/s

EN5395:2013에명시된절차에따라측정값이정해 졌습니다.

전

신

전 전

신 신

측정진동레벨=0.23m/s

불확도(K)=0.11m/s

EN5395:2013에명시된절차에따라측정값이정해 졌습니다.

벨

레 레

벨 벨

음

력

레

음 음

력 력

이장비의보증음력레벨은100dBA이며불확도(K) 는1dBA입니다.

안

전

안 안

전 전

1.절단/잘림위험,팬-움직이는부분에서떨어지십시오.

벨

레 레

벨 벨

및

교

육

용

전

사

및 및

교 교

육 육

용 용

전 전

안전문구전사지와지침은운전자의눈에쉽게보이며잠재적인위험이있는모든부분에부착

되어있습니다.손상되거나유실된전사지는교체하십시오.

93-7272

지

사 사

지 지

106-6754

1.경고–뜨거운표면을만지지마십시오.

2.절단/잘림위험,팬및얽힘위험,벨트–움직이는부분에 서떨어지십시오.

1.축적된에너지위험–

93–6696

사 용 설 명 서

를읽으십시오.

110-0986

106-6755

1.브레이크페달및주차브레이크페달을밟아주차브레이 크를거십시오.

2.브레이크페달을밟아브레이크를거십시오.

3.트랙션페달을밟아장비를전진시키십시오.

4.릴활성모드

5.이동모드

110-8921

1.트랙션장비속도

2.저속

3.고속

1.엔진냉각수압력경고.3.경고–뜨거운표면을만지

2.폭발위험–

읽으십시오.

사 용 설 명 서

를

지마십시오.

4.경고– 십시오.

사 용 설 명 서

를읽으

93-6689

1.경고–승객을태우지마십시오.

117–2718

110-9642

1.축적된에너지위험–

2.로드브래킷에서가장가까운구멍으로코터핀을가져간

다음리프트암과피벗요크를제거하십시오.

사 용 설 명 서

를읽으십시오.

1.경고-정비나유지보수를 수행하기전에지침을읽 으십시오.

93-6688

2.손이나발절단위험-엔진 을멈추고움직이는부품 이멈출때까지기다리십 시오.

리

기

배 배배터 터터리 리

호

기 기

호 호

이들기호중일부또는모두가배터리에표시되어있음

1.폭발위험6.구경하는사람이배터리로

2.화기,불꽃또는흡연금지.7.눈보호구착용,폭발성가

3.부식성액체/화학적화상

위험

4.눈보호구착용9.즉시물로눈을닦아내고

사 용 설 명 서

오.

를읽으십시

부터안전거리를유지하 도록하십시오.

스가실명또는그밖의부 상을초래할수있음

8.배터리산(batteryacid)이 실명또는심각한화상을 초래할수있음.

신속하게의학적도움을 받으십시오.

10.납함유,버리지말것.

120–4158

사 용 설 명 서

오.

2.엔진–시동4.엔진–멈춤

를읽으십시

3.엔진–예열

125–8754

1.전조등6.저속

2.체결7.커팅유닛을내리십시오

3.동력인출장치(PTO)8.커팅유닛을올리십시오

4.해제9.

5.고속

사 용 설 명 서

오.

를읽으십시

117–0169

사 용 설 명 서

2.콘센트-10amp

3.전조등-10amp

4.전력-10amp

5.엔진시동-15amp

6.에어라이드시트서스펜션(옵션)-10amp

7.엔진컴퓨터관리C-10amp

8.엔진컴퓨터관리B-10amp

9.엔진컴퓨터관리A-10amp

를읽으십시오.

127-2470

110-8869

1.경고–

2.튀는물체위험–주변사람이장비와안전거리를유지하

3.전복위험-방향을바꾸기전에속도를늦추십시오.고속으

4.경고–장비를경사로에주차하지마십시오.장비에서내리

5.경고–

사 용 설 명 서

장비를운전하지마십시오.

도록하십시오.

로방향을바꾸지마십시오.내리막길을운전할때는커 팅유닛을내리십시오.전복방지시스템(ROPS)을사용하 고좌석벨트를매십시오.ROPS가있으면항상좌석벨 트를매십시오.

기전에주차브레이크를걸고커팅데크를내린후엔진을 멈추고점화키를뽑으십시오.

사 용 설 명 서

시오.

를읽으십시오.교육받지않았으면본

를읽으십시오.장비를견인하지마십

110-8973

(CE*기준에따라부품번호110-8869에부착)

*이안전전사지에는유럽잔디모어안전표준EN836:1997에따라본장비에필

요한경사경고가포함되어있습니다.이장비를안전하게운전할수있게표시된

최대경사각은이표준에의해규정되고요구됩니다.

1.경고–

2.튀는물체위험–주변사람이장비와안전거리를유지하

3.전복위험-경사각이15°가넘는곳에서는운전하지마십

4.경고–장비를경사로에주차하지마십시오.장비에서내리

5.경고–장비를견인하기전에

사 용 설 명 서

장비를운전하지마십시오.

도록하십시오.

시오.경사로에서운전할때에는커팅데크를내리십시 오.안전벨트를매십시오.

기전에주차브레이크를걸고커팅데크를내린후엔진을 멈추고점화키를뽑으십시오

를읽으십시오.교육받지않았으면본

사 용 설 명 서

를읽으십시오.

1.유지보수정보를얻으려면

사 용 설 명 서

125-8753

를읽으십시오.

설

정

설 설

정 정

부

품

확

부 부

품 품

아래차트를사용하여모든부품이선적되었는지확인하십시오.

인

확 확

인 인

절

차

절 절

차 차

설

명

설 설

명 명

수

량

수 수

량 량

사

용

사 사

용 용

매

체

매 매

체 체

사용설명서

1 2 3 4

6 7 8

및

추

및 및

가

추 추

가 가

아무부품도필요없음

커팅유닛

피니싱키트

아무부품도필요없음

후드래치어셈블리

와셔

커팅유닛킥스탠드

부

품

부 부

품 품

명

설 설설명 명

수

량

수 수

량 량

기기작동전에사용설명서를읽어보십시오.

–

1 1

타이어압력을조정하십시오.

디딤판높이를조정하십시오.

제어암의위치를조정하십시오.

커팅유닛을설치하십시오.

피니싱키트를장착합니다(피니싱키 트는별매)

잔디보정스프링을조정하십시오.

CE후드래치를설치하십시오

커팅유닛킥스탠드를설치하십시오.

사

용

사 사

용 용

엔진사용설명서

부품카탈로그

적합성선언

사용자교육용자료

참

고

참 참

고 고

:정상운전위치에서장비의좌측과우측을확

인하십시오.

타

이

어

압

력

조

타 타

이 이

어 어

압 압

력 력

아

무

부

품

도

필

요

아 아

무 무

부 부

품 품

도 도

절

차

절 절

차 차

타이어는운송을위해과팽창되어있습니다.따라서 공기를약간빼어압력을낮추십시오.앞타이어와뒷 타이어의올바른공기압은0.83~1.03bar입니다.

없

필 필

요 요

없 없

정

조 조

정 정

음

음 음

엔진정보

부품번호참조를위해사용

적합성선언

기기를작동하기전에검토하십시오

중

요

모

든

타

이

어

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잔

디

중 중

요 요

:모 모

든 든

타 타

이 이

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디 디

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똑

같

이

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록

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력

을

똑 똑

같 같

이 이

닿 닿

도 도

록 록

압 압

고

력 력

을 을

고 고

디

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이

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디 디

딤 딤

판 판

높 높

이 이

아

무

부

품

도

필

요

아 아

무 무

부 부

품 품

도 도

절

차

절 절

차 차

디딤판높이는운전자가편하도록조정할수있습니다.

1.디딤판브래킷을트랙션장비프레임에고정하 는2개의볼트와너트를제거합니다(그림2).

없

필 필

요 요

없 없

정

조 조

정 정

음

음 음

림

그 그그림 림

1.제어암3.볼트(2)

2.리테이닝브래킷

2.제어암을원하는위치로돌리고2개의볼트를 조입니다.

그

그 그

림 림림2

1.디딤판2.디딤판브래킷

2.디딤판을원하는높이로올리거나내린다음2 개의볼트와너트를사용해브래킷을프레임에 다시고정합니다.

3.다른디딤판에대해서도같은절차를반복합니다.

제

어

암

위

치

조

제 제

어 어

암 암

위 위

치 치

아

무

부

품

도

필

요

아 아

무 무

부 부

품 품

도 도

절

차

절 절

차 차

제어암위치는운전자가편하도록조정할수있습니다.

1.제어암을리테이닝브래킷에고정하는2개의 볼트를풉니다(그림3).

없

필 필

요 요

없 없

정

조 조

정 정

음

음 음

커

팅

유

닛

설

커 커

팅 팅

유 유

닛 닛

이

절

차

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수

이 이

절 절

차 차

절

차

절 절

차 차

주

주 주

커

팅

유

커 커

팅 팅

유 유

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실 실

하

게

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게 게

다 다

커

팅

유

커 커

팅 팅

유 유

닛

전

원

닛 닛

전 전

원 원

1.커팅유닛전원차단커넥터를분리합니다.제 품개요섹션의커팅유닛전원차단부분을참조 하십시오.

2.상자에서커팅유닛을꺼냅니다.커팅유닛

설 명 서

3.평형추(그림4)가평형추키트 된대로커팅유닛의끝에올바르게장착되었 는지확인합니다.

행

를 를

수 수

행 행

커팅유닛

의

의 의

닛

에

연

닛 닛

에 에

연 연

수

로

커

수 수

로 로

커 커

칠

수

칠 칠

닛

닛 닛

있

수 수

있 있

을

다

을 을

다 다

차

단

커

차 차

단 단

커 커

에설명된대로조립하고조정합니다.

치

설 설

치 치

하

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필

요

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하 하

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데 데

필 필

요 요

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원

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팅

유

팅 팅

유 유

습

니

습 습

니 니

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루 루

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넥

터

넥 넥

터 터

을

전 전

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닛

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을 을

다

다 다

작

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업 업

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를 를

분 분

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한 한

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품 품

차

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켜

켜 켜

전

에

전 전

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시

오

시 시

오 오

장 착 지 침

않

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손

이

손 손

이 이

항

항 항

그

(그 그

차 차

단 단

작

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하

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리 리

하 하

십 십

으

면

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발

발 발

커

커 커

26).

에설명

군

누 누

군 군

을

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을 을

심 심

팅

유

팅 팅

유 유

사 용

으 으 나

나 나

상

상 상

림

림 림

G027133

림

그 그그림 림

1.반대쪽캐리어프레임탭2.로드브래킷

D.캐리지볼트와너트로로드브래킷을커팅

유닛탭에장착합니다(그림6).

참

고

참 참

고 고

:커팅유닛을설치하거나제거할때에 는헤어핀코터가로드브래킷옆에있는스 프링로드구멍에설치되었는지확인하십시 오.그밖의경우에는헤어핀코터를로드끝 의구멍에설치해야합니다.

5.모든리프트암을완전히내립니다.

그

그 그

림 림림4

1.평형추

4.모든커팅유닛은커팅유닛왼쪽에잔디보정스 프링(turfcompensationspring)이장착된채로제공 됩니다.이잔디보정스프링은릴구동모터와 같은쪽에장착되어야합니다.다음과같이잔디 보정스프링위치를변경합니다.

A.로드브래킷을커팅유닛탭에고정하는2개

의캐리지볼트와너트를제거합니다(그림5).

그

그 그

림 림림5

1.잔디보정스프링3.스프링튜브

2.로드브래킷

6.리프트암피벗요크에서스내퍼핀과캡을제 거합니다(그림7).

림

그 그그림 림

1.스내퍼핀2.캡

7.전방커팅유닛의경우에는캐리어프레임샤프트 를리프트암피벗요크안으로삽입하면서커팅 유닛을리프트암밑으로밀어넣습니다(그림8).

B.스프링튜브볼트를캐리어프레임탭에고

정하는플랜지너트를제거하고(그림5)어셈 블리를제거합니다.

C.스프링튜브볼트를캐리어프레임의반대

쪽탭에장착하고플랜지너트로고정합니 다.볼트머리는그림6에보이는것처럼탭 바깥쪽에위치하게됩니다.

그

g027140

그 그

림 림림8

1.리프트암3.리프트암피벗요크

2.캐리어프레임샤프트

8.커팅높이가19mm보다높을때에는후방커팅 유닛에서다음절차를따릅니다.

A.리프트암피벗샤프트를리프트암에고

정하는린치핀과와셔를제거하고리프트 암에서리프트암피벗샤프트를당겨빼냅 니다(그림9).

림

그 그그림 림

1.리프트암체인2.체인브래킷

12.릴모터의스플라인샤프트에깨끗한그리스 를칠합니다.

13.릴모터O-링에기름을치고모터플랜지에설 치합니다.

14.모터플랜지가볼트에닿지않도록모터를시계 방향으로회전하여설치합니다(그림11).플랜지 가볼트를에워싸도록모터를시계반대방향으 로회전한다음볼트를조입니다.

중

요

릴

모

터

호

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호 호

스 스

가 가

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나 나

얽 얽

히 히

또

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또 또

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끼 끼

일 일

위 위

험 험

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확 확

인 인

시

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십 십

시 시

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지 지

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오

오 오

는

지

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그

그 그

림 림림9

1.리프트암피벗샤프트린치핀과와셔

B.리프트암요크를캐리어프레임샤프트에

삽입합니다(그림8).

C.리프트암샤프트를리프트암에삽입하고

와셔와린치핀으로고정합니다(그림9).

9.캐리어프레임샤프트와리프트암요크위에캡 을끼웁니다.

10.스내퍼핀을사용하여캡과캐리어프레임샤프 트를리프트암요크에고정합니다.스티어링커 팅유닛을원할경우에는슬롯을사용하고커팅 유닛이제자리에고정되어야할경우에는구멍 을사용합니다(그림7).

11.스내퍼핀으로리프트암체인을체인브래킷에 고정합니다(그림10).커팅유닛

사 용 설 명 서

와있는체인링크수를사용합니다.

그 그그림 림림11

1.릴구동모터2.장착볼트(2)

에나

g027210

g027129

g02721 1

피

니

싱

키

트

장

피 피

니 니

싱 싱

키 키

트 트

이

절

차

를

수

행

하

이 이

절 절

차 차

를 를

수 수

피니싱키트

절

차

절 절

차 차

중

요

호

중 중

요 요

도

록

도 도

록 록

장

착

장 장

착 착

1.프레임(4번커팅유닛위치)의전면좌측모서리

2.피니싱키트호스피팅에서너트를느슨하게풀

3.커넥터를그림12에나오는것처럼배치하여커넥

4.앞에서제거한플랜지너트를사용하여커넥터

5.장비에서배선하니스를찾아배선커넥터를피

스

:호 호

스 스

모

터

를

,모 모

터 터

를 를

합

니

다

합 합

니 니

다 다

에서벌크헤드브래킷을장비에고정하는볼트 에서추가플랜지헤드너트를뺍니다(그림12).

고,호스를벌크헤드브래킷의슬롯에끼운다음 너트를조입니다.

참

고

참 참

고 고

:너트를조일때,백업렌치를사용하여호스

가꼬이거나얽히지않게하십시오.

터플레이트를벌크헤드장착볼트에끼웁니다.

플레이트를장착볼트에고정시킵니다.

니싱키트의배선커넥터에꽂습니다.

는

행 행

하 하

는 는

배

선

이

배 배

선 선

이 이

커

팅

유

커 커

팅 팅

유 유

착

장 장

착 착

데

필

요

한

부

데 데

필 필

요 요

적

절

하

적 적

게

절 절

하 하

게 게

닛

에

장

닛 닛

에 에

장 장

품

한 한

부 부

품 품

되

고

호

스

가

꼬

되 되

고 고

호 호

스 스

착

한

후

착 착

피

한 한

후 후

피 피

이

가 가

꼬 꼬

이 이

니

싱

키

니 니

싱 싱

키 키

지

위

치

에

서

는

커

넥

터

플

레

이

트

의

위

치

를

다

지 지

위 위

치 치

에 에

서 서

는 는

커 커

넥 넥

터 터

플 플

레 레

이 이

트 트

의 의

위 위

치 치

게

배

치

하

십

시

게 게

배 배

치 치

하 하

지

않

지 지

않 않

트

를

트 트

를 를

1번커팅유닛위치,가운데전면

1.커넥터플레이트3.벌크헤드브래킷

2.추가플랜지헤드너트

오

십 십

시 시

오 오

림

그 그그림 림

(장비밑에서볼때)

르

를 를

다 다

르 르

4번커팅유닛위치,좌측전면

1.추가플랜지헤드너트3.벌크헤드브래킷

2.커넥터플레이트

6.그림13에서그림16까지나오는것처럼나머지(4) 군데의벌크헤드위치에서이절차를반복합니다.

중

요

호

스

가

꼬

스 스

가 가

꼬 꼬

해

커

해 해

커 커

중 중

래

래 래

요 요

:호 호

킷

을

통

킷 킷

을 을

통 통

림

그 그그림 림

이

거

나

이 이

거 거

나 나

팅

유

닛

팅 팅

유 유

닛 닛

림

그 그그림 림

1.벌크헤드브래킷3.추가플랜지헤드너트

2.커넥터플레이트

5번커팅유닛위치,우측전면

얽

히

지

않

고

벌

크

헤

드

얽 얽

히 히

지 지

않 않

고 고

벌 벌

크 크

까

지

배

선

이

되

까 까

지 지

배 배

선 선

도

이 이

되 되

도 도

브

헤 헤

드 드

브 브

록

나

머

록 록

나 나

머 머

g027127

림

g027209

그 그그림 림

3번커팅유닛위치,우측뒷면

1.추가플랜지헤드너트3.커넥터플레이트

2.벌크헤드브래킷

잔

디

보

정

스

프

링

조

잔 잔

디 디

보 보

정 정

스 스

프 프

링 링

아

무

부

품

도

필

요

없

아 아

무 무

부 부

품 품

도 도

필 필

절

차

절 절

차 차

잔디보정스프링(그림17)은전방롤러에서후방롤러 로무게를이동시킵니다.(이는마르셀링(marcelling) 또는보빙(bobbing)이라고도하는잔디의생기는물결 무늬를줄이는데도움이됩니다.)

중

요

트

랙

션

중 중

요 요

:트 트

바

로

향

바 바 하

하 하

하

로 로

향 향

하 하

십

시

오

십 십

시 시

오 오

1.헤어핀코터가스프링로드의뒤쪽구멍에설치 되었는지확인합니다(그림17).

장

랙 랙

션 션

장 장

도

록

도 도

록 록

음

요 요

없 없

음 음

비

에

장

착

비 비

에 에

작

업

작 작

업 업

된

장 장

착 착

된 된

현

장

에

현 현

장 장

에 에

정

조 조

정 정

커

팅

유

닛

을

전

방

커 커

팅 팅

유 유

닛 닛

을 을

내

려

놓

고

스

내 내

려 려

놓 놓

프

고 고

스 스

프 프

을

전 전

방 방

을 을

링

을

조

링 링

을 을

조 조

똑

똑 똑

정

정 정

림

그 그그림 림

1.잔디보정스프링3.스프링로드

2.헤어핀코터4.육각너트

2.스프링이127mm커팅유닛의경우127mm까지

림

그 그그림 림

2번커팅유닛위치,좌측뒷면

압축되거나178mm커팅유닛의경우159mm까 지압축될때까지스프링로드앞쪽끝에있는육 각너트를조이십시오(그림17).

참

고

참 참

고 고

:거친지형에서운전할때에는스프링길이 를13mm줄이십시오.지면추적성능이약간감 소됩니다.

1.벌크헤드브래킷3.커넥터플레이트

2.추가플랜지헤드너트

g027072

후

드

래

치

설

CE후 후

이

절

이 이

절 절

절

차

절 절

차 차

1.래치를풀고후드를들어올립니다.

2.후드왼쪽구멍의고무그로멧을제거합니다

드 드

차

를

수

차 차

를 를

수 수

후드래치어셈블리

와셔

(그림18).

래 래

치 치

행

하

는

행 행

데

하 하

는 는

데 데

치

설 설

치 치

필

요

한

부

필 필

요 요

품

한 한

부 부

품 품

5.후드안쪽에서금속와셔를래치에끼우고너트 로고정합니다.래치가잠길때프레임걸쇠에걸 리는지확인합니다.후드래치는동봉된후드래 치키를사용하여조작합니다.

커

팅

유

닛

킥

스

탠

드

사

커 커

팅 팅

유 유

닛 닛

킥 킥

스 스

탠 탠

드 드

이

절

차

를

수

행

하

는

데

필

요

한

이 이

절 절

차 차

를 를

수 수

행 행

하 하

는 는

데 데

필 필

커팅유닛킥스탠드

절

차

절 절

차 차

베드나이프/릴을드러내기위해커팅유닛을기울여 야할때마다킥스탠드로커팅유닛뒤쪽을받쳐베드 바조정나사후미의너트가작업대표면에닿지않도 록하십시오(그림20).

부

요 요

한 한

부 부

용

사 사

용 용

품

품 품

림

그 그그림 림

1.고무그로멧

3.후드래치어셈블리에서너트를제거합니다(그

림19).

림

그 그그림 림

1.후드래치3.고무와셔

2.너트4.금속와셔

4.후드바깥쪽에서래치의후크끝을후드구멍을 통해삽입합니다.고무실링와셔는후드바깥쪽 에그대로있어야합니다.

림

그 그그림 림

1.커팅유닛킥스탠드

스내퍼핀으로킥스탠드를체인브래킷에고정하십시 오(그림21).

림

그 그그림 림

1.체인브래킷3.커팅유닛킥스탠드

2.스내퍼핀

제

품

제 제

품 품

제

어

제 제

어 어

시

트

시 시

트 트

시트조정레버(그림22)를사용하면시트를앞뒤로조 정할수있습니다.무게조정노브는운전자의체중에 맞게시트를조정합니다.무게게이지는운전자의체 중에맞게시트가조정되었는지표시합니다.높이조 정노브는운전자의신장에맞게시트를조정합니다.

개

요

개 개

요 요

장

치

장 장

치 치

조

정

노

조 조

정 정

브

노 노

브 브

림

그 그그림 림

1.무게게이지3.높이조정노브

2.무게조정노브4.조정레버(앞뒤로조정)

트

랙

션

페

트 트

랙 랙

션 션

트랙션페달(그림23)은전진및후진을제어합니다. 페달위쪽을밟으면앞으로움직이고아래쪽을밟으 면뒤로움직입니다.지면속도는얼마나깊게페달 을밟느냐에따라다릅니다.짐이없을경우최고속 도를내려면스로틀을고속(Fast)위치에두고페달을 완전히밟으십시오.

멈추려면트랙션페달이중앙위치로돌아오도록발에 힘을빼십시오.

예

초

예 예

초 초

예초속도제한기(그림23)가위로젖혀져있으면예초 속도가제어되며커팅유닛체결이가능합니다.각스 페이서는예초속도를0.8km/h단위로조정합니다.볼 트위에스페이서가많을수록더서서히움직이게됩 니다.이동을위해예초속도제한기를뒤로젖히면 최대속도로이동할수있습니다.

달

페 페

달 달

속

도

제

한

속 속

도 도

기

제 제

한 한

기 기

참

고

참 참

고 고

:"이코노미"모드로예초하면예초시지면속도가 약간저하됩니다.정상모드로예초할때와동일한예초 속도가나게하려면1개의스페이서를분리하십시오.

브

G021208

레

이

크

페

브 브

레 레

이 이

크 크

장비를멈추려면브레이크페달(그림23)을밟으십시오.

주

차

주 주

주차브레이크(그림23)걸려면브레이크페달을밟은 후위쪽부분을앞으로밟아래치에걸리도록하십시 오.주차브레이크를풀려면주차브레이크래치가풀 릴때까지브레이크페달을밟으십시오.

브

차 차

브 브

달

페 페

달 달

레

이

크

레 레

이 이

크 크

림

그 그그림 림

1.내림(예초)/올림제어레버4.활성/비활성스위치

2.키스위치5.엔진속도스위치

3.InfoCenter

키

스

위

키 키

키스위치(그림24)는꺼짐,켜짐/예열,시동의세위치 에둘수있습니다.

치

스 스

위 위

치 치

6.전조등스위치

림

그 그그림 림

1.트랙션페달4.브레이크페달

2.예초속도제한기5.주차브레이크

3.스페이서6.틸트스티어링페달

틸

트

스

티

어

링

페

틸 틸

트 트

스 스

티 티

어 어

링 링

스티어링휠을자기쪽으로기울이려면풋페달(그림

23)을밟고자신에게가장편한위치로스티어링을당

긴후페달에서발을떼십시오.

엔

진

속

도

엔 엔

진 진

속 속

엔진속도스위치(그림24)에는엔진속도를변경하기 위한2가지모드가있습니다.스위치를짧게두드리면 엔진속도를100rpm씩올리거나줄일수있습니다.스 위치를누르고있으면스위치의어느쪽을눌렀는지에 따라엔진이자동으로고속또는저속공회전합니다.

스

도 도

스 스

달

페 페

달 달

위

치

위 위

치 치

내

림

예

초

올

림

제

어

레

내 내

림 림

(예 예

초 초

)/올 올

림 림

제 제

어 어

이레버(그림24)는커팅유닛을올리고내릴뿐만아니 라,예초모드에서커터헤드가활성화되어있을경우 커터헤드까지작동시키거나멈춥니다.

전

조

등

스

위

전 전

조 조

등 등

스위치를아래쪽으로내려전조등을켜십시오(그림24).

활

성

활 활

활성/비활성스위치(그림24)는내림(예초)/올림제어 레버와함께사용하여커터헤드를조작하십시오.예 초/이동레버가이동위치에있으면커터헤드를내 릴수없습니다.

파

파 파

파워포인트는전자장비를위한12볼트전원공급기 입니다(그림25).

비

성 성

/비 비

워

포

워 워

포 포

치

스 스

위 위

치 치

활

성

스

위

활 활

성 성

인

트

인 인

트 트

치

스 스

위 위

치 치

버

레 레

버 버

림

g027134

g020650

TORO

그 그그림 림

1.파워포인트

커

팅

유

닛

전

원

차

단

장

커 커

팅 팅

유 유

닛 닛

전 전

원 원

차 차

단 단

커팅유닛을장착하거나분리하거나커팅유닛으로 작업을하기전에시트밑에있는커팅유닛전원차 단커넥터(그림26)를분리하여커팅유닛을전원공급 장치로부터차단하십시오.장비를작동하기전에커 넥터를다시꽂으십시오.

치

장 장

치 치

주

의

주 주

의 의

커

팅

유

닛

에

연

결

된

전

원

을

차

단

하

지

않

으

면

누

커 커

팅 팅

유 유

닛 닛

에 에

연 연

결 결

된 된

전 전

원 원

을 을

차 차

단 단

하 하

지 지

않 않

으 으

가

실

수

로

커

팅

유

닛

을

작

동

시

켜

손

이

가 가

실 실

수 수

로 로

커 커

팅 팅

유 유

닛 닛

을 을

작 작

동 동

시 시

켜 켜

하

게

다

칠

수

있

습

니

하 하

게 게

다 다

칠 칠

수 수

있 있

항

상

커

팅

유

항 항

상 상

커 커

커

팅

유

커 커

팅 팅

유 유

닛

팅 팅

유 유

닛 닛

닛

으

로

닛 닛

으 으

로 로

InfoCenterLCD디 디

InfoCenterLCD디스플레이는작동상태,다양한진 단정보및기타장비정보를표시합니다(그림27). InfoCenter에는여러가지디스플레이화면이있습니다. 언제든지아무InfoCenter버튼을누르고적절한방향 화살표를선택하면화면사이를전환할수있습니다.

다

습 습

니 니

다 다

전

원

차

단

커

넥

터

전 전

원 원

차 차

단 단

커 커

작

업

을

하

십

작 작

업 업

을 을

디

시

하 하

십 십

시 시

스

플

스 스

플 플

를

넥 넥

터 터

를 를

오

오 오

레

이

레 레

이 이

나

손 손

이 이

나 나

분

리

한

분 분

리 리

한 한

사

용

사 사

용 용

군

면 면

누 누

군 군

발

을

심

발 발

을 을

심 심

후

에

후 후

에 에

림

그 그그림 림

1.표시등3.가운데버튼

2.오른쪽버튼4.왼쪽버튼

•왼쪽버튼,메뉴접근/뒤로버튼-이버튼을눌러

InfoCenter메뉴에접근하십시오.이버튼을사용하 여현재사용하는메뉴에서빠져나올수있습니다.

•가운데버튼-이버튼을사용하여메뉴를아래로스

크롤하십시오.

•오른쪽버튼-이버튼을사용하여메뉴를여십시

오.메뉴의오른쪽화살표는추가적인내용이있 음을나타냅니다.

참

고

참 참

고 고

:각버튼의목적은필요에따라그때그때달라질 수있습니다.각버튼에는현재기능을나타내는아 이콘이표시됩니다.

아

이

콘

설

림

그 그그림 림

1.커팅유닛전원차단커넥터

InfoCenter아 아

SERVICEDUE

이 이

명

콘 콘

설 설

명 명

예정된정비를수행해야할때임을 나타냅니다

아워미터

정보아이콘

InfoCenter아 아

아

이

콘

설

이 이

명

콘 콘

설 설

명 명

(cont'd.)

InfoCenter아 아

아

이

콘

설

이 이

명

콘 콘

설 설

명 명

(cont'd.)

고속

저속

연료량

예열플러그가활성화되어있습니다

커팅유닛올림

커팅유닛내림

운전자가착석해야합니다

주차브레이크표시-주차브레이크가

걸려있음을나타냅니다

고속(이동)범위에있음을나타냅니다

중립

E-릴

전방백랩

후방백랩

커팅유닛이내려지고있음을나타 냅니다

커팅유닛이올라가고있음을나타 냅니다

PIN암호

CAN버스

InfoCenter

불량또는실패

전구

TEC컨트롤러의출력또는하네스 의제어선

스위치

저속(예초)범위에있음을나타냅니다

냉각수온도-엔진냉각수온도를°C

또는°F로나타냅니다

온도(고온)

PTO가체결되어있습니다

거부되었거나허용되지않음

엔진시동

정지또는셧다운

엔진

키스위치

배터리

모터/제너레이터(충전중이아님)

모터/제너레이터(충전중임)

스위치를놓아야합니다

표시된상태로변경해야합니다

기호는종종결합하여 문장을형성합니다.아 래에몇가지예가나와 있습니다

장비를중립으로놓아야합니다

엔진시동이거부되었습니다

엔진셧다운

엔진냉각수온도가너무높음

착석하거나주차브레이크를거십시 오

메

뉴

사

메 메

뉴 뉴

용

사 사

용 용

InfoCenter메뉴시스템에접근하려면주화면에서메뉴 접근버튼을누르십시오.주메뉴가나타납니다.메뉴 에서사용할수있는옵션은다음표를참고하십시오.

주

주 주

메 메메뉴 뉴

Faults

Service

Diagnostics

Settings

About

Service

메 메메뉴 뉴

Hours

Counts

Diagnostics

메 메메뉴 뉴

CuttingUnits

Hi/LowRange

PTO

EngineRun

Backlap

Settings

메 메메뉴 뉴

뉴

메 메메뉴 뉴

뉴

목

항 항항목 목

뉴

목

항 항항목 목

뉴

목

항 항항목 목

뉴

목

항 항항목 목

명

설 설설명 명

Faults메뉴에는최근의장비 고장목록이포함되어있습니 다.Faults메뉴와그안에포 함된자세한정보는정비설명 서를참조하거나Toro공식판 매대리점에문의하십시오.

Service메뉴에는사용시간, 카운터및그밖의유사한수 치등장비에대한정보가포함 되어있습니다.

Diagnostics메뉴는각장비스 위치,센서및제어출력단자 의상태를표시합니다.이메 뉴를사용하면어떤제어장치 가켜져있고어떤제어장치가 꺼져있는지빠르게알수있 기때문에특정문제를해결할 수있습니다.

Settings메뉴를사용하면 InfoCenter디스플레이의구성

변수를사용자지정하거나수 정할수있습니다.

About메뉴는장비의모델번 호,일련번호및소프트웨어버 전을나열합니다.

명

설 설설명 명

장비,엔진및PTO가작동된 총시간과장비의이동및정비 시간을나열합니다.

장비와관련한수많은수치를 나열합니다.

명

설 설설명 명

커팅유닛을올리고내리기위 한입력,한정자및출력을나 타냅니다.

이동모드로운전하기위한입 력,한정자및출력을나타냅 니다.

PTO회로를활성화하기위한 입력,한정자및출력을나타 냅니다.

엔진을시동하기위한입력,제 한조건및출력을나타냅니다.

백랩기능을작동시키기위한 입력,제한조건및출력을나 타냅니다.

명

설 설설명 명

Units

Language

LCDBacklight

LCDContrast

FrontBacklapReelSpeed

RearBacklapReelSpeed

보호메뉴관리자/정비사가암호를입력

AutoIdle

BladeCount

MowSpeed

Heightofcut(HOC)

FReelRPM

RReelRPM

이코노미모드이코노미모드를활성화하면

InfoCenter에서사용되는단 위를제어합니다.영국단위 (English)또는미터법(Metric) 을선택할수있습니다.

InfoCenter에서사용되는언어 를제어합니다*.

LCD디스플레이의밝기를제 어합니다.

LCD디스플레이의대비를제 어합니다.

백랩모드에서전방릴의속도

를제어합니다.

백랩모드에서후방릴의속도

를제어합니다.

하여보호메뉴에접근할수있 도록합니다.

장비가정지해있을때엔진이 저속공회전상태로되돌아갈 때까지허용되는시간을제어 합니다.

릴속도를위해릴의블레이드 수를제어합니다.

릴속도를결정하기위해지면 속도를제어합니다.

릴속도를결정하기위해예고 (HOC)를제어합니다.

전방릴에대한계산된릴속도 위치를표시합니다.릴은수동 으로조정할수도있습니다.

후방릴에대한계산된릴속도 위치를표시합니다.릴은수동 으로조정할수도있습니다.

예초중에엔진속도가낮아져 소음이줄어들고연료소비량 도줄어듭니다.릴속도는바 뀌지않지만,예초정지를그에 맞추어조정하지않으면예초 속도가저하됩니다.

*"운전자용"텍스트만번역됩니다.Faults,Service및 Diagnostics화면은"정비용"입니다.제목은선택한언 어로나타나지만메뉴항목은영어입니다.

About

뉴

메 메메뉴 뉴

Model

MachineControllerRevision

목

항 항항목 목

명

설 설설명 명

장비의모델번호를나열합니 다.

장비의일련번호를나열합니 다.

마스터컨트롤러의소프트웨 어수정을나열합니다.

CU1 CU2 CU3 CU4 CU5

제너레이터모터/제너레이터의소프트웨

InfoCenterRevision

CANBus

보

호

메

보 보

호 호

InfoCenter의Settings메뉴에는2가지추가디스플레이 화면이있으며,자동공회전,블레이드수,예초속도,커 팅높이(HOC),전방릴RPM및후방릴RPM,이코노미 모드등조정가능한7가지작동설정항목이있습니다. 이들설정은보호메뉴를사용하여잠글수있습니다.

참

고

참 참

고 고

되어있습니다.

뉴

메 메

뉴 뉴

:장비인도시최초암호는유통업체에의해설정

각커팅유닛의소프트웨어수 정목록

어수정목록

InfoCenter의소프트웨어수정 을나열합니다.

장비통신버스상태를나열합 니다.

자

동

공

회

전

을

설

정

하

려

자 자

동 동

공 공

회 회

전 전

을 을

설 설

정 정

•Settings메뉴에서아래로스크롤하여AutoIdle로

이동하십시오.

•오른쪽버튼을눌러자동공회전시간을OFF,8S,

10S,15S,20S또는30S로변경하십시오.

블

레

이

드

수

를

설

블 블

레 레

이 이

드 드

수 수

를 를

•Settings메뉴에서아래로스크롤하여BladeCount

로이동하십시오.

•오른쪽버튼을눌러릴의블레이드수를5,8또

는11로변경하십시오.

예

초

속

도

예 예

초 초

•Settings메뉴에서아래로스크롤하여MowSpeed

로이동하십시오.

•오른쪽버튼을눌러예초속도를선택하십시오.

•중앙및오른쪽버튼을사용하여트랙션페달의기

계식예초속도제한기에적절한예초스피드설정 을선택하십시오.

•왼쪽버튼을눌러예초속도메뉴에서빠져나오고

설정을저장하십시오.

를

속 속

도 도

를 를

정

설 설

정 정

설

정

하

설 설

정 정

하 하

면

하 하

려 려

면 면

하

려

면

하 하

려 려

면 면

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면

려 려

면 면

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호

메

뉴

설

정

및

디

스

플

레

이

화

면

사

보 보

호 호

메 메

뉴 뉴

설 설

정 정

및 및

디 디

스 스

플 플

레 레

이 이

화 화

면 면

보호메뉴설정및디스플레이화면으로들어가려면

•주메뉴에서아래로스크롤하여Settings메뉴로이

동한다음오른쪽버튼을누르십시오.

•Settings메뉴에서아래로스크롤하여ProtectedMenu

로이동한다음오른쪽버튼을누르십시오.

•암호를입력하려면중앙버튼을사용하여첫번

째자리를설정한다음오른쪽버튼을눌러다음 자리로넘어가십시오.

•중앙버튼을사용하여두번째자리를설정한다음

오른쪽버튼을눌러다음자리로넘어가십시오.

•중앙버튼을사용하여세번째자리를설정한다음

오른쪽버튼을눌러다음자리로넘어가십시오.

•중앙버튼을사용하여네번째자리를설정한다음

오른쪽버튼을누르십시오.

•가운데버튼을눌러암호를입력하십시오.

•암호가맞아서보호메뉴가"잠금해제"되면디스플

레이화면우측상단모서리에"PIN"이표시됩니다.

보호메뉴의설정을보고바꾸는기능은변경할수있 습니다.보호메뉴로들어간다음아래로스크롤하여 ProtectSettings로이동하십시오.오른쪽버튼을사용하 여ProtectSettings를OFF로변경하면암호를입력하지 않고도보호메뉴의설정을보고바꿀수있게됩니다. ProtectedSettings를ON으로변경하면보호된옵션을 숨겨암호를입력해야보호메뉴의설정을변경할수 있게됩니다.암호를설정한다음에는키스위치를껐 다다시켜서이기능을활성화하고저장해야합니다.

참

고

참 참

고 고

:암호가기억나지않거나잊어버린경우에는대

리점에연락하여도움을받으십시오.

용

사 사

용 용

예

고

예 예

고 고

(HOC)를 를

•Settings메뉴에서아래로스크롤하여HOC로이동

하십시오.

•오른쪽버튼을눌러HOC를선택하십시오.

•중앙및오른쪽버튼을사용하여적절한HOC설

정을선택하십시오.(정확한설정이표시되지않 으면표시된목록중가장근접한HOC설정을선 택하십시오).

•왼쪽버튼을눌러HOC메뉴에서빠져나오고설정

을저장하십시오.

전

방

전 전

전방및후방릴속도는InfoCenter에블레이드수,예초 속도및예고를입력함으로써계산되지만여러가지예 초조건에맞게수동으로설정을변경할수도있습니다.

•릴속도설정을변경하려면아래로스크롤하여F

•오른쪽버튼을눌러릴속도값을변경하십시오.

이

이 이

•주메뉴에서가운데버튼을사용하여아래로스크

•오른쪽버튼을눌러선택합니다.

•Settings메뉴에서가운데버튼을사용하여아래로

및

방 방

및 및

ReelRPM이나RReelRPM(혹은두항목모두)으 로이동하십시오.

속도설정이변경되면디스플레이에는앞서입 력한블레이드수,예초속도및예고를바탕으로 계산된릴속도가계속표시되지만새로운값또 한표시됩니다.

코

노

코 코

노 노

롤하여Settings메뉴로이동합니다.

스크롤하여EconomyMode로이동합니다.

를

설

정

하

려

설 설

정 정

후

방

릴

속

후 후

방 방

릴 릴

미

모

미 미

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모 모

드 드

도

속 속

도 도

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설

를 를

설 설

면

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려 려

면 면

를

설

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설 설

정 정

정

하

려

정 정

면

하 하

려 려

면 면

면

하 하

려 려

면 면

•오른쪽버튼을눌러ON기능을선택합니다.

•왼쪽버튼을눌러설정을저장한후설정메뉴에서

나옵니다.

보

호

대

상

디

스

플

레

이

화

면

으

로

들

어

보 보

호 호

대 대

상 상

디 디

스 스

플 플

레 레

이 이

화 화

면 면

으 으

로 로

주화면에서,가운데버튼을한번누르고,버튼위에 화살표가나타나면가운데버튼을다시눌러디스플 레이화면을차례로스크롤합니다.

가운데버튼을다시누르면릴의현재속도와5개의 커팅유닛각각의속도가나오는eReel정보화면으 로들어갑니다.

다시가운데버튼을누르면작동중인구성품,에너지 흐름및방향이나오는에너지모드화면으로들어갑 니다.

가

들 들

어 어

가 가

려

면

려 려

면 면

사

양

사 사

양 양

참

고

참 참

고 고

:규격과설계는통보없이변경될수있습니다.

이동폭

예폭

길이

ROPS포함높이

무게

엔진

연료탱크용량

이동속도

예초속도

부

속

장

치

액

세

서

부 부

속 속

장 장

치 치

/액 액

Toro가승인한부속장치와액세서리를사용하여 장비의성능을확장하거나향상시킬수있습니다. 공식서비스딜러또는판매대리점에문의하거나 www.Toro.com에서승인된부속장치와액세서리의전 체목록을확인하십시오.

리

세 세

서 서

리 리

2,280mm

2,540mm

2,820mm

1,600mm

1,259kg

Kubota24.8hp

53L

0~16km/h

0~13km/h

운

g027076

영

운 운

영 영

참

고

참 참

고 고

:정상운전위치에서장비의좌측과우측을확

인하십시오.

주

의

주 주

의 의

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스

위

치

에

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를

꽂

아

둔

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화 화

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위 위

치 치

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키 키

를 를

꽂 꽂

아 아

둔 둔

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람

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에 에

게 게

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장

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비 비

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면

으

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으 으

로 로

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치 치

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엔

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비 비

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리 리

고 고

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주 주

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점 점

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자

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닛 닛

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화 화

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위 위

엔진은크랭크실에오일이채워진채로선적됩니다. 하지만,엔진을처음시동하기전과후에는반드시오 일량을확인해야합니다.

크랭크실용량은필터포함약3.3L입니다.

다음사양을충족하는고품질엔진오일을사용하십 시오:

•API분류등급필수:CH-4,CI-4또는그이상

•권장오일:SAE15W -40(-18°C이상)

•대체오일:SAE10W-30또는5W -30(모든온도에서)

대리점에서는점도가15W-40또는10W -30인Toro프리 미엄엔진오일을판매합니다.

1.평평한곳에장비를주차하고엔진을멈춘다 음주차브레이크를걸고점화스위치에서키 를뺍니다.

2.후드를엽니다.

3.계량봉을빼깨끗하게닦고다시넣습니다(그

림28).

림

그 그그림 림

1.계량봉

4.계량봉을다시빼계량봉의오일레벨을확인 합니다.

오일레벨은Full표시를넘지않아야합니다.

5.오일레벨이Full표시보다밑에있을경우주유 캡(그림29)을열고레벨이계량봉의Full표시에 도달할때까지오일을보충합니다.

림

그 그그림 림

1.오일주유캡

넘

치

지

않

도

록

하

십

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넘 넘

치 치

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많 많

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6.오일주유캡을닫고후드를닫습니다.

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료

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연 연

료 료

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가 가

스크린,오일쿨러및라디에이터전면에붙은잔해물 은매일치워야하며,극히더럽거나먼지가많은조 건에서는더자주청소해야합니다.냉각시스템유

지보수(페이지45)페이지의냉각시스템의잔해물제

거부분을참고하십시오.

냉각시스템은물과영구에틸렌글리콜부동액을50 대50으로섞은냉각수로채워져있습니다.매일아침 엔진을시동하기전에확장탱크의냉각수량을점검하 십시오.냉각시스템용량은5.2L입니다.

주

의

주 주

의 의

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압 압

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증

기

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1.확장탱크(그림30)의냉각수량을확인합니다. 냉각수량은탱크측면의두표시사이에있어

야합니다.

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오 오

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시

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십 십

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깨끗하고오래되지않은저황(<500ppm)또는초저황 (<15ppm)디젤연료나바이오디젤연료만을사용하십 시오.세탄가는40이상이어야합니다.연료의신선 도를위해180일이내에사용할수있을정도의양만 구매하십시오.

연

료

탱

크

용

연 연

료 료

탱 탱

-7°C이상에서는여름철등급디젤연료(No.2-D)를사 용하고,이온도아래에서는겨울철등급(No.1-D또 는No.1-D/2-D혼합유)을사용하십시오.낮은온도 에서겨울철등급연료를사용하면인화점이낮아지 고콜드플로(coldow)가줄어시동이쉽게걸리고연

수

가

수 수

가 가

열

열 열

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오

오 오

료필터막힘현상이줄어듭니다.

-7°C이상에서여름철등급연료를사용하면연료펌프

의수명이좀더늘어나고겨울철등급연료에비해동 력이향상되는효과를얻을수있습니다.

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요

중 중

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.증 증

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장 장

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일 일

수 수

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상

이

상 상

이 이

림

그 그그림 림

1.확장탱크

2.냉각수량이낮을경우확장탱크캡을열고냉각

넘

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록

하

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수를채웁니다.넘 넘

3.확장탱크캡을닫습니다.

치 치

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리 리

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연

료

가

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바

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오

바 바

이 이

오 오

이장비에는B20(바이오디젤20%,일반석유디젤80%) 바이오디젤혼합연료를사용할수도있습니다.혼합 된석유디젤은저황이거나초저황연료여야합니다. 다음과같은예방조치를취하십시오:

눈

료 료

가 가

눈 눈

디

젤

사

디 디

젤 젤

사 사

오

십 십

시 시

오 오

과

피

부

과 과

용

용 용

에

피 피

부 부

에 에

닿 닿

또

탱 탱

크 크

또 또

닿

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지 지

않 않

오

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시 시

오 오

는

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서

는 는

용 용

기 기

도

록

하

도 도

록 록

하 하

십 십

얼

에 에

서 서

얼 얼

십

시

오

시 시

오 오

•혼합된바이오디젤은ASTMD6751또는EN14214

사양을충족해야합니다.

•혼합유배합은ASTMD975또는EN590을충족해

야합니다.

•도색된표면은바이오디젤혼합유에의해손상

될수있습니다.

•추운날씨에는B5(바이오디젤5%함유)나이보다

바이오디젤이덜섞인혼합유를사용하십시오.

•연료와닿는씰(seals),호스,개스킷은시간이지나

면서상태가저하되므로면밀히주시하십시오.

•바이오디젤혼합유로바꾸고나면한동안연료필

터가막힐수있습니다.

굴

굴 굴

•바이오디젤에대한정보를더얻으려면판매대

리점에문의하십시오.

위

G021210

험

위 위

험 험

특

정

환

경

에

서

연

료

는

가

연

성

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극

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높

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료 료

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히 히

높 높

으 으

폭

발

할

수

있

습

니

다

연

료

로

인

한

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재

나

폭 폭

발 발

할 할

수 수

있 있

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니 니

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모 모

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닦 닦

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그 그그림 림

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탱 탱

1.연료탱크마개

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가 가

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4.연료레벨이연료주입구하단에도달할때까지 디젤연료를채웁니다.

5.탱크를채운다음에는연료탱크마개를단단 히닫습니다.

참

고

참 참

고 고

:가능하면매번장비를사용하고난후연 료탱크를채우십시오.이렇게하면연료탱크 내부에생길수있는응축현상을최소로줄일 수있습니다.

위

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위 위

험 험

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•급 급

•차 차

•실 실

•트 트

•반 반

1.평평한곳에장비를주차합니다.

2.깨끗한천을사용하여연료탱크마개주위를

3.연료탱크마개(그림31)를엽니다.

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출고시이장비의기름통에는약41.6L의고품질유압

유가채워져있습니다.엔진을처음시동하기전에유 압유레벨을확인하고그이후로는매일점검하십시 오.권장되는유압유는다음과같습니다:

Toro프 프프리 리리미 미미엄 엄

터

연

연 연

경

경 경

으로구매가능.부품번호는부품카탈로그를참고하거나 Toro대리점에문의하십시오.)

대체유압유:Toro유압유가액이없으면다음과같은 물질속성과업계표준을충족하는경우에한해다른 유압유를사용할수있습니다.합성유사용은권장되 지않습니다.적절한제품을알아보려면윤활유판매 대리점에문의하십시오.참고:Toro는부적절한제품 때문에생기는손상에대해책임지지않습니다.따라 서제품에대해지원을해주는유명제조사에서만 든제품만사용하십시오.

고 고고점 점점도 도도지 지지수 수수/저 저저유 유유동 동동점 점점의 의의내 내내마 마마모 모

물질속성:

점도,ASTMD445

점도지수ASTMD2270

유동점,ASTMD97

업계표준:

VickersI-286-S(QualityLevel),VickersM-2950-S (QualityLevel),DenisonHF-0

중

요

중 중

요 요

:ISOVG46멀 멀

건

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서

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140~160

-37°C~-45°C

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:MobilEALEnviroSyn46H는 는

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1.평평한곳에장비를주차하고커팅데크를내린

2.주입구와유압탱크마개(그림32)주위를닦습

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다음엔진을멈춥니다.

니다.

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유 유

-MobilEALEnviroSyn46H

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은 은

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의 의

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Mobil대 대

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품 품

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트

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크

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휠 휠

너 너

트 트

의 의

토 토

크 크

94~122Nm의토크로휠너트를조이십시오.1~4시 시

시

사용후에조이고10시 시

을

을 을

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하 하

며 며

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존 존

의 의

성

성 성

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전 전 들

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번 번

호 호

다.그다음부터는250시 시

받

받 받 유

능

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히 히

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경 경

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휠

너

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휠 휠

너 너

트 트

입

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수

입 입

을 을

수 수

장

비

장 장

비 비

주차브레이크시스템의성능을최상으로유지하려면 장비를사용하기전에브레이크를버니싱(길들이기) 하십시오.후진트랙션속도에맞추어전진트랙션속 도를6.4km/h로설정하십시오.(여덟개의스페이서를 전부예초속도컨트롤의상단으로조정.)엔진이고 속으로공회전하는동안,예초속도컨트롤멈춤장치 를결합된상태로전진하면서15초동안브레이크를 건상태로주행하십시오.최대후진속도로뒤로움 직이면서15초동안브레이크를건상태로주행하십 시오.브레이크가과열되지않도록전진/후진주기 를할때마다1분을쉬면서5회반복하십시오.길들이 기후에는브레이크를조정해야할수있습니다.주 차브레이크조정을참조하십시오.

크

의 의

토 토

크 크

있

습

니

있 있

습 습

니 니

길

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길 길

들 들

간

간 간

시

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를 를

적 적

절 절

다

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이

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이 이

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검 검

사용후에다시조여야합니

간

간 간

마다조여야합니다.

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간 간

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가 가

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성 성

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습

습 습

용 용 습 습 히

히 히

부

그 그그림 림림32

1.유압탱크마개

3.주입구에서캡/계량봉을빼내어깨끗한천으로 닦아냅니다.계량봉을주입구에삽입한다음다 시빼어유압유레벨을확인합니다.유압유레벨 이계량봉의작동범위내에있어야합니다.넘 치지않도록하십시오.

4.유압유레벨이낮을경우에는Full표시까지적절 한유압유를보충합니다.

5.계량봉을주입구에끼웁니다.

릴

베

드

나

이

릴 릴

-베 베

드 드

나 나

커팅품질이이전에좋았더라도매일장비를운전하 기전에릴-베드나이프접촉을점검하십시오.릴과베 드나이프의전체길이에걸쳐살짝닿는부분이반드 시있습니다(커팅유닛 프조정참고).

프

이 이

프 프

접

촉

접 접

촉 촉

사 용 설 명 서

점

검

점 점

검 검

의릴-베드나이

연

료

시

스

템

비

우

연 연

료 료

시 시

스 스

템 템

비 비

다음중하나의상황이라도발생하면엔진을시동하기 전에연료시스템을비워야합니다:

기

우 우

기 기

•새장비의처음시동할경우.

•연료부족으로엔진작동이중지된경우.

•연료시스템구성요소에대해유지보수를수행한

경우(필터교환,분리기정비등).

위

험

위 위

험 험

특

정

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젤 젤

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료 료

와 와

연 연

료 료

증 증

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재 재

산 산

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아 아

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연

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료 료

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주 주

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크 크

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는 는

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료

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단 단 를

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진 진

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불 불

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기 기

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연 연

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담 담

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꽃 꽃

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요

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요 요

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피 피

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화 화

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닦 닦

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되

며

되 되

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에

스 스

에 에

오

오 오

보

보 보

1.평평한곳에장비를주차하고연료탱크가반이 상채워져있는지확인합니다.

2.후드를엽니다.

3.12mm렌치를사용하여연료분사펌프의공기 방출나사(그림33)를풉니다.

그 그그림 림림33

1.방출나사

4.점화스위치의키를켜짐위치로돌립니다.전 기연료펌프가작동하기시작하고공기방출나 사주위로공기가방출됩니다.연료가끊김없 이나사주위로흘러나올때까지키를켜짐위 치에둡니다.

5.나사를조이고키를꺼짐위치로돌립니다.

참

고

참 참

고 고

:통상적으로위의절차를수행하면엔진을시동 할수있어야합니다.하지만,엔진을시동할수없다 면분사펌프와분사기사이에남아있는공기때문 일수도있습니다.분사기내의공기방출하기편을 참고하십시오.

3.예열플러그가예열되고나면키를시동위치 로돌립니다.

키를15초이상돌리지마십시오.엔진이시동되 면키를놓으십시오.예열이추가로필요하면키 를꺼짐위치로돌린다음켜짐/예열위치로다 시돌립니다.필요한만큼이과정을반복합니다.

4.엔진이예열될때까지저속으로공회전시킵니다.

엔

진

정

엔 엔

진 진

1.모든제어장치를중립에놓고주차브레이크

2.키를꺼짐위치로돌리고스위치에서뺍니다.

릴

릴 릴

일관되고우수한커팅품질과고른잔디모양을원한 다면릴속도를제대로설정하는것이중요합니다.다 음과같이릴속도를조정하십시오.

1.InfoCenter의설정메뉴에서블레이드수,예초

2.추가로조정해야할경우설정메뉴에서아래로

3.오른쪽버튼을눌러릴속도값을변경합니다.속

지

정 정

지 지

를건다음엔진속도스위치를저속공회전위 치로옮겨엔진이저속공회전속도에도달하 게합니다.

중

요

완

전

부

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:완 완

전 전

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엔

진

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엔 엔

진 진

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렇 렇

지 지

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습

니

다

습 습

니 니

다 다

속

도

속 속

도 도

속도및예고를입력하여적절한릴속도를산 출해냅니다.

스크롤하여FReelRPM또는RReelRPM(혹은두 항목모두)으로이동합니다.

도설정이변경되면디스플레이에는블레이드 수,예초속도및예고를바탕으로계산된릴속도 가계속표시되지만새로운값또한표시됩니다.

참

고

참 참

고 고

:릴속도는다양한잔디상태에맞게높이거

나낮출필요가있습니다.

전

끄 끄

기 기

전 전

으

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터

으 으

면 면

터 터

설

정

설 설

정 정

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공 공

회 회

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전 전

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키 키

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생 생

길 길

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중

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진 진

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진

이

멈

춘

진 진

이 이

행

한

행 행

한 한

니

다

니 니

다 다

엔

진

엔 엔

진 진

1.시트에앉아트랙션페달에서발을떼중립이되

2.점화스위치를켜짐/예열위치로돌립니다.

경

멈 멈

춘 춘

경 경

경

우

에

경 경

.연 연

도록한다음주차브레이크를걸고엔진속도스 위치를고속위치로놓고나서활성/비활성스위 치가비활성위치에있는지확인합니다.

자동타이머가6초간예열플러그의예열을제어 하게됩니다.

는

우 우

에 에

는 는

연

료

시

료 료

시 시

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스 스

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시

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우 우

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참 참

고 고

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시

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시 시

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십 십

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족 족

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오 오

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조

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암 암

평 평

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으 으

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보 보

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비 비

워 워

야 야

후방커팅유닛리프트암은다양한잔디상태에맞게 평형을조정하여거친잔디밭이나대취가쌓인곳에서

수

수 수

도한결같은커팅높이를유지할수있습니다.

합

합 합

각각의평형스프링은네가지설정값중하나로조정 할수있습니다.설정값을하나씩달리할때마다커팅 유닛의평형력은2.3kg씩높아지거나낮아집니다.스 프링은첫스프링작동기뒤쪽에위치시켜모든평형 력을제거할수있습니다(전방위치).

1.평평한곳으로장비를이동시켜커팅유닛을내 리고엔진을멈춘후주차브레이크를걸고점화 스위치에서키를뺍니다.

2.긴스프링끝에튜브나이와유사한물체를끼 워스프링작동기를축으로사용하여원하는위 치로돌립니다(그림34).

정

조 조

정 정

주

g019276

의

주 주

의 의

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링 링

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력 력

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주

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그 그그림 림림34

오

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시 시

오 오

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위 위

조

치 치

조 조

정 정

할 할

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주 주

의 의

하 하

1.스프링2.스프링작동기

3.다른스프링에대해서도같은절차를반복합니다.

리

프

트

암

회

리 리

프 프

트 트

암 암

1.평평한곳으로장비를이동시켜커팅유닛을내 리고엔진을멈춘후주차브레이크를걸고점화 스위치에서키를뺍니다.

2.리프트암스위치는전방우측리프트암뒤유 압탱크밑에있습니다(그림35).

3.스위치장착나사를풀고(그림35)스위치를아래 로내려리프트암회전높이를높이거나스위치 를위로올려리프트암회전높이를낮춥니다. 장착나사를조입니다.

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회 회

전 전

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장 장

비 비

를 를

밀 밀

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견 견

1.우회밸브는누수검출기(hydrostat)왼쪽에있 습니다(그림36).오일이내부적으로우회할수 있도록볼트를1~1/2바퀴돌려엽니다.오일이 우회되므로변속기의손상없이장비를천천히 옮길수있습니다.

1.우회밸브

2.엔진을시동하기전에우회밸브를잠급니다.하 지만,밸브를잠글때에는토크가7~11Nm를초 과하지않도록하십시오.

중

요

우

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중 중

요 요

:우 우

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로

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로 로

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니 니

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로 로

3~4.8km/h보 보

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반

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회 회

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다

합 합

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하

면

변

하 하

속

면 면

변 변

속 속

그 그그림 림림35

1.스위치2.리프트암감지장치

장

비

밀

기

또

는

견

장 장

비 비

밀 밀

기 기

또 또

는 는

비상시에는가변유압펌프의우회밸브를작동시킨 후장비를밀거나견인하여옮길수있습니다.

인

견 견

인 인

타

이

다

타 타

이 이

•전방–각앞타이어안쪽차축관밑에있는사각형

패드에난구멍(그림37).

운

다 다

운 운

(TieDowns)

g027077

경

고

경 경

고 고

방

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시

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표

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방 방

향 향

지 지

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사 사

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주

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길 길

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주 주

행 행

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도

로

나

길

에

서

공 공

도 도

로 로

나 나

길 길

장비를운반하는법:

1.트레일러를사용하는경우트레일러를견인차 량에연결하고안전체인을연결합니다.

2.해당되는경우,트레일러브레이크를연결합니다.

3.장비를트레일러나트럭에적재합니다.

4.장비를멈추고키를뺀다음,브레이크를걸고

연료밸브를닫습니다.

장

에 에

서 서

장 장

니

있 있

습 습

니 니

비

를

주

비 비

를 를

주 주

하

위 위

험 험

하 하

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행

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행 행

하 하

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표

차 차

량 량

표 표

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사

람

며 며

사 사

람 람

마

십

시

마 마

십 십

시 시

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등

시 시

등 등

이

다

이 이

다 다

오

오 오

그 그그림 림림37

1.전방타이다운

•후방–장비양쪽후방프레임에한개씩(그림38).

그 그그림 림림38

1.후방타이다운

5.장비의금속타이다운을사용하여스트랩,체인, 케이블또는로프로장비를트레일러나트럭에 단단히매답니다(그림37및그림38).

•전방–각앞타이어안쪽차축관밑에있는사

각형패드에난구멍(그림37).

•후방–후방프레임의장비의각측면(그림38).

장

비

싣

장 장

비 비

장비를트레일러나트럭에실을때매우주의하십시 오.각타이어에대해따로따로램프를부착하는것보 다는장비의앞타이어밖으로뻗어나갈만큼충분히 넓은전폭램프하나를사용하는것이더좋습니다(그

림39).전폭램프하나를사용하는것이가능하지않으

면,충분한수의개별램프를사용하여연속적으로이 어진전폭램프역할을하게하십시오.

램프가충분히길어서각도가15도를넘지않게해야 합니다(그림39).각도가비교적가파르면유닛이램프 에서트레일러나트럭으로이동할때모어구성품이걸 리게될수있습니다.더가파른각도에서는장비가뒤 로뒤집어질수도있습니다.경사로나경사로근처에 서장비를싣는경우트레일러나트럭이경사로의내려 가는쪽에놓이고램프가경사로를올라가는방향으로 뻗어있는형태로트레일러나트럭의위치를맞추십시 오.이렇게하면램프각도를최대한줄일수있습니다. 트레일러나트럭은가능한한수평이어야합니다.

기

싣 싣

기 기

장

비

운

장 장

비 비

헤비듀티트레일러나트럭을사용하여장비를운반합 니다.트레일러나트럭에법에서규정하는필요한모 든브레이크,표시등및표지가있는지확인하십시오. 모든안전수칙을주의깊게읽으십시오.이내용을잘 알아두면작업자자신,가족,애완동물또는주변사 람들이다치는것을막을수있습니다.

반

운 운

반 반

중

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프

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안 안

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1.전방재킹포인트

•후방–전방차축의사각형차축관.

그 그그림 림림39

1.트레일러3.15도이하임

2.전폭램프4.전폭램프-옆에서본그림

진

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표

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등

이

진 진

단 단

표 표

시 시

등 등

이장비에는전자제어기가전자오작동을감지할경 우점등되는진단표시등이달려있습니다.진단표시 등은제어암에있습니다(그림41).장비가제대로작동 하고있을때키스위치를켜짐/작동(On/Run)위치로 옮기면진단표시등에잠깐불이들어와표시등이제 대로작동하고있음을나타냅니다.권고메시지가표 시되면표시등에불이들어옵니다.오류메시지가표 시되면표시등은문제가해결될때까지깜박입니다..

해

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해 해

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그 그그림 림

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고

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:필요시잭스탠드를사용하여장비를지탱하십

시오.

•전방-각앞타이어안쪽차축관밑에있는사각형

패드(그림40).

트

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(JackingPoints)

1.진단표시등

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터

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록 록

스 스

위 위

치 치

인터록스위치의용도는트랙션페달이중립위치에 있고,활성/비활성스위치가비활성위치에있으며,내 림(예초)/올림제어레버가중립위치에있지않을경 우엔진시동을방지하는것입니다.또한,운전자가운

검

점 점

검 검

전석에없거나주차브레이크가걸려있는상태에서는 트랙션페달이눌려지더라도엔진은정지해야합니다.

주

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주 주

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•인 인

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1.평평한곳에장비를주차하고커팅유닛을내린

2.키스위치를켜짐위치로돌립니다.하지만장비

3.InfoCenter의진단메뉴에서적절한스위치기능

4.스위치를하나씩열었다가닫아(예:시트에착

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터 터

록 록

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손 손

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스 스

다음엔진을멈추고주차브레이크를겁니다.

를시동하지는마십시오.

을찾습니다.

석,트랙션페달밟기등)해당스위치상태가바 뀌는지확인합니다.수동으로변경할수있는모 든스위치에대해이절차를반복합니다.

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압 압

밸 밸

브 브

솔 솔

레 레

노 노

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유압매니폴드내솔레노이드의다양한기능을확인하 고기술하는데아래의목록을사용하십시오.각솔 레노이드가기능을수행할수있도록반드시전압을 가해야합니다.

SVRV

SV1

SV3

SV2

드

커팅유닛올림/내림

전방커팅유닛올림/내림

후방커팅유닛올림/내림

아무커팅유닛올림

팁

팁 팁

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해 해

지 지

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시 시

스 스

템 템

솔 솔솔레 레레노 노노이 이이드 드

운

영

운 운

영 영

친

숙

친 친

숙 숙

잔디를깎기전에사방이트인곳에서장비운전을연 습하십시오.엔진을시동하고정지하십시오.전진및 후진하십시오.커팅유닛을올리고내린다음릴을체 결하고푸십시오.장비에익숙해지면경사로를다양 한속도로오르고내리는연습을하십시오.

경

고

경 경

고 고

기 기기능 능

능

기 기

능 능

능

5.스위치를닫았는데도해당표시가바뀌지않으 면스위치의모든배선및연결을확인하거나전 기저항계를사용하여스위치를점검합니다. 스위치에결함이있으면교체하고배선에결함 이있으면수리합니다.

참

고

참 참

고 고

:InfoCenter디스플레이는또한어떤출력솔레노 이드나릴레이가켜져있는지탐지할수있습니다.이 를통해장비오작동이전기문제인지유압문제인 지빠르게알수있습니다.

출

력

기

능

확

출 출

력 력

기 기

능 능

1.평평한곳에장비를주차하고커팅유닛을내린 다음엔진을멈추고주차브레이크를겁니다.

2.키스위치를켜짐위치로돌리고장비를시동 합니다.

3.InfoCenter의진단메뉴에서적절한출력기능 을찾습니다.

4.시트에앉아원하는장비의기능을조작해봅니 다.해당출력상태가변경되어ECM에서해당기 능을켰음이표시되어야합니다.

참

고

참 참

고 고

:올바른출력이점등되지않을경우에는요구되 는입력스위치가해당기능이수행될수있도록필요 한위치에있는지확인하십시오.올바른스위치기 능을확인하십시오.

출력디스플레이가지정된대로켜지지만장비가제대 로동작하지않을경우이는전기적인문제가아님을 나타냅니다.필요에따라수리하십시오.

인

확 확

인 인

작동중경고등에불이들어오면장비를즉시멈추고 운전을계속하기전에문제를해결하십시오.작동 에문제가있는장비를운전할경우심각하게손상 될수있습니다.

예

초

예 예

초 초

엔진을시동하고스로틀을고속위치로옮기십시오. 활성/비활성스위치를활성위치로옮기고내림(예 초)/올림레버를사용하여커팅유닛을제어하십시오 (전방커팅유닛은후방커팅유닛보다일찍내려옵니 다).전진하면서잔디를깎고싶으면트랙션페달을 앞으로밟으십시오.

참

고

참 참

고 고

:완전부하작동(fullloadoperation)후에는엔진을 끄기전에5분간공회전시키십시오.이를이행하지않 을경우터보차저문제가발생할수있습니다.

이

동

이 이

동 동

활성/비활성스위치를비활성위치로옮기고커팅유 닛을이동위치로올리십시오.예초/이동레버를이동 위치로옮기십시오.물체사이를운행할때에는장비나 커팅유닛이뜻하지않게손상되지않도록주의하십시 오.경사로에서장비를운전할때에는특히주의를기 울이십시오.경사로에서는천천히운전하고전복될위 험이있으므로급격히방향을바꾸지마십시오.내리 막길에서는방향조정을위해커팅유닛을내리십시오.

유

지

보

유 유

지 지

참

고

참 참

고 고

:정상운전위치에서장비의좌측과우측을확인하십시오.

권

장

권 권

유

장 장

유 유

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일 일

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유 유유지 지지보 보보수 수

매번사용하기전또는매일

수

처음1시간후

처음8시간후

처음10시간후

처음50시간후

매50시간

매100시간

서 서서비 비비스 스

스

간

간 간

격

격 격

유

유 유

•94~122Nm의토크로휠러그너트를조이십시오.

•교류발전기벨트의상태및장력을점검하십시오.

•94~122Nm의토크로휠러그너트를조이십시오.

•엔진오일과필터를교환하십시오.

•엔진RPM(공회전및전속력)을점검하십시오.

•엔진오일레벨을점검합니다.

•냉각시스템을점검하십시오.

•유압유레벨을점검하십시오.

•릴-베드나이프접촉을점검하십시오.

•인터록스위치의작동을점검하십시오.

•스크린,오일쿨러및라디에이터의잔해물을제거하십시오(작업환경이더러

•유압라인과호스의누출,꼬인라인,느슨한장착지지대,마모,느슨한부품,기상

•베어링과부싱에그리스를치십시오.(표시된주기와상관없이매번세척후즉

•배터리상태를점검하고청소하십시오.

•배터리케이블연결상태를점검하십시오.

•냉각시스템호스를점검하십시오.

•교류발전기벨트의상태및장력을점검하십시오.

수

지 지지보 보보수 수

우면좀더자주수행).

악화및화학적노화여부를점검하십시오.

시그리스를치십시오.)

차

절 절절차 차

매150시간

매200시간

매250시간

매400시간

매800시간

보관하기전

매2년

•엔진오일과필터를교환하십시오.

•연료탱크및유압유탱크의수분을제거하십시오.

•릴베어링예압을점검하십시오.

•94~122Nm의토크로휠러그너트를조이십시오.

•에어클리너를정비하십시오.(에어클리너는에어클리너표시기가적색으로 표시되면조기에정비하십시오.매우더럽거나먼지가많은환경에서는에어 클리너를좀더자주정비하십시오.)

•연료공급라인과연결부분의노후화,손상또는느슨함여부를점검하십시오.

•연료필터캐니스터를교체하십시오.

•엔진RPM(공회전및전속력)을점검하십시오.

•연료탱크를비우고청소하십시오.

•뒷바퀴토인(toe-in)을점검하십시오.

•유압유를교환하십시오.

•유압필터교환

•뒷바퀴베어링을패킹하십시오.(2륜구동장비만)

•엔진밸브를조정하십시오(엔진사용설명서참조).

•연료탱크를비우고청소하십시오.

•냉각시스템액을세척하고교체하십시오.

•유압탱크를비우고세척하십시오.

•움직이는모든유압호스를교체하십시오.

일

유

지

보

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검

목

일 일

유 유

지 지

보 보

수 수

점 점

검 검

이페이지를복사하여사용하십시오.

수

검

유 유유지 지지보 보보수 수

안전인터록작동상태점검.

브레이크작동상태점검.

엔진오일및연료량점검.

물/연료분리기비움.

공기필터제한표시기점검.

라디에이터및스크린에붙은잔해물제거.

엔진소음이상점검.

작동소음이상점검.

유압시스템오일량점검.

유압호스손상여부점검.

오일누출점검.

타이어압력점검.

기계작동점검.

릴-베드나이프조정점검.

커팅높이조정점검.

모든그리스피팅(greasettings)의윤활상태점검.

벗겨진페인트복원.

1.시동이힘들거나지나친매연,거친작동이감지되면예열플러그와분사기노즐을점검하십시오.

점 점점검 검

목

항 항항목 목

록

목 목

록 록

작

주 주주시 시시작 작

날 날날짜 짜짜:

월

월 월

화

화 화

수

수 수

목

목 목

금

금 금

토

토 토

일

일 일

2.표시된주기와상관없이매번세척후즉시시행.

주

의

할

부

분

표

주 주

의 의

할 할

부 부

분 분

검사자:

목

항 항항목 목

중

요

중 중

요 요

참

고

참 참

고 고

www.Toro.com에서홈페이지의Manuals(설명서)링크를이용해자신의장비를검색하십시오.

짜

날 날날짜 짜

추

가

:추 추

:사용하는장비의

유

가 가

유 유

기

표 표

기 기

보

정 정정보 보

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명 명

서 서

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참 참

조 조

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전 기 회 로 도

나

유 압 회 로 도

를찾으십니까?회로도무료사본을다운로드하려면

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주

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람 람

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두 두

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군 군

가 가

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발 발

적 적

으 으

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작 작

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운 운

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윤 윤

활 활

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어 어

링 링

과 과

부 부

싱 싱

에 에

그 그

정상적인환경에서장비를운전할경우에는베어링

매

시

간

작

과부싱을위해매 매 계그리스로모든그리스피팅(greasettings)을윤활하 십시오.베어링과부싱은표시된주기와상관없이매 번세척후에즉 즉

그리스피팅위치와개수는다음과같습니다:

•펌프구동샤프트U-조인트(3개)(그림43)

50시 시

즉

시

시 시

윤활하십시오.

동

간 간

작 작

동 동

스

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스 스

후에No.2범용리튬

서

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서 서

칠

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칠 칠

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를

빼

십

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키 키

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빼 빼

기

기 기

오

십 십

시 시

오 오

•커팅유닛리프트암실린더(각2개)(그림44)

림

그 그그림 림

•리프트암피벗(각1개)(그림44)

그 그그림 림림43

(모터/제너레이터덮개를벗긴상태의그림임)

•커팅유닛캐리어프레임및피벗(각2개)(그림45)

G011615

•차축스티어링피벗(1개)(그림48)

림

그 그그림 림

그 그그림 림림45

•리프트암피벗샤프트(각1개)(그림46)

그 그그림 림림46

•후방차축타이로드(2개)(그림47)

•스티어링실린더볼조인트(2개)(그림49)

림

그 그그림 림

•브레이크페달(1개)(그림50)

그 그그림 림림47

림

그 그그림 림

엔

g027079

g027080

진

유

지

보

엔 엔

진 진

유 유

지 지

에

어

클

리

에 에

어 어

클 클

에어클리너몸체가손상되면공기가샐수있으니이 를점검하십시오.손상된경우교체하십시오.흡입시 스템전체에걸쳐누출,손상또는느슨한호스클램 프유무를점검하십시오.

에어클리너필터는정비표시기(그림51)가요구할때 에만정비하십시오.필요하기전에에어필터를교체 하면필터를제거했을때먼지가엔진에유입될기회 만증가됩니다.

중

요

덮

중 중

요 요

너

너 너

1.에어클리너덮개를에어클리너몸체에고정하

개

:덮 덮

개 개

몸

체

를

몸 몸

체 체

를 를

는래치를풉니다(그림51).

너

리 리

너 너

가

제

대

가 가

밀

밀 밀

로

제 제

대 대

로 로

봉

하

십

봉 봉

하 하

십 십

수

보 보

수 수

정

비

정 정

비 비

닫

혀

있

는

지

확

인

하

고

에

닫 닫

혀 혀

있 있

는 는

지 지

확 확

인 인

하 하

시

오

시 시

오 오

어

고 고

에 에

어 어

림

그 그그림 림

클

리

클 클

리 리

1.에어클리너덮개

2.에어클리너필터

3.에어클리너표시기

4.분리가능한덮개에있는먼지배출포트를청소 합니다.덮개에서고무배출밸브를제거한다음 구멍을청소하고배출밸브를다시장착합니다.

5.고무배출밸브가아래쪽으로향하도록(끝에서 볼때약5시방향과7시방향사이에있도록)덮 개를장착합니다.

그 그그림 림림51

1.에어클리너덮개3.에어클리너정비표시기

2.에어클리너덮개래치

2.에어클리너몸체에서덮개를제거합니다.필터 를제거하기전에저압의공기(40psi,깨끗하고건 조한공기)로필터바깥쪽과캐니스터사이에끼

먼

지

인잔해물덩어리를제거합니다.먼 먼 를

통

해

흡

입

계

에

유

입

될

수

있

를 를

통 통

해 해

흡 흡

입 입

계 계

에 에

유 유

입 입

될 될

는

사

용

하

지

마

십

시

는 는

사 사

용 용

하 하

지 지

마 마

이청소과정은필터를제거했을때잔해물이흡 입계로유입되는것을방지합니다.

3.필터를제거하고교체합니다(그림52). 쓰던필터소자는필터여과재(ltermedia)를손

상시킬수있기때문에권장되지않습니다.새필 터의손상여부를살펴보고필터와몸체가꼼꼼 하게밀봉되었는지확인합니다.손 손 자

는

사

용

하

자 자

는 는

사 사 록필터소자가장자리를눌러새필터를삽입합 니다.필 필 력

을

가

력 력

을 을

가 가

지

용 용

하 하

지 지

필

터

가

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터 터

가 가

운 운

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지

마

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마 마

오

십 십

시 시

오 오

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십

시

마 마

십

십 십

오

십 십

시 시

오 오

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부

분

데 데

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부 부

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시

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형

될

변 변

형 형

될 될

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압

니 니

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고 고

압 압

의 의

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필

상 상

된 된

필 필

있

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므

있 있

으 으

므 므

6.래치를고정합니다.

엔

진

오

일

및

필

터

정

엔 엔

진 진

오 오

일 일

및 및

필 필

터 터

엔진오일과필터는첫50시간작동후에처음교환하 고이후로는150시간마다교환하십시오.

1.드레인플러그(그림53)를제거하여오일을드레 인팬으로흘려보냅니다.

필

터

필 필

터 터

공

기

공 공

기 기

림

그 그그림 림

1.오일드레인플러그

터

소

터 터

소 소

로

압

로 로

압 압

2.오일이멈추면드레인플러그를장착합니다.

3.오일필터를제거합니다(그림54).

비

정 정

비 비

그 그그림 림림54

1.오일필터

4.새필터씰에깨끗한오일을얇게입힙니다.

5.필터어댑터에교체용오일필터를설치합니다.

고무개스킷이필터어댑터에닿을때까지오 일필터를시계방향으로돌린다음필터를1/2 바퀴더돌려조입니다.

중

요

필

터

를

과

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하

게

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마

십

시

중 중

요 요

:필 필

터 터

를 를

과 과

도 도

하 하

게 게

조 조

이 이

지 지

마 마

6.크랭크실에오일을보충합니다.페이지의엔진 오일점검을참고하십시오.

오

십 십

시 시

오 오

연

료

시

스

템

유

지

보

연 연

료 료

시 시

스 스

템 템

유 유

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위

험

위 위

험 험

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정

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서

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연

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정 정

환 환

경 경

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디 디

젤 젤

연 연

료 료

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우

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며 며

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발 발

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료 료

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된

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된 된

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우 우

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내 내

십 십

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료 료

탱 탱

탱

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빈 빈

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염 염

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붙 붙

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는

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는 는

하

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하 하

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탱 탱

스

간

스 스

간 간

보관하기전

의

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공

공 공

십

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시 시 크

크 크

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서 서

공

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공 공

간 간

취

취 취

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있 있

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깨 깨 마

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크 크

격

격 격

:매800시간

며 며

재 재

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•연 연 개

개 개 때

때 때 아

아 아

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•연 연 료

료 료 하

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이 이 연

•연 연 화

화 화 불

불 불

연

•연 연 관

관 관

연

료

연 연

료 료

서

비

서 서

비 비

연료시스템이오염되거나장비를오랫동안보관해야 할경우에는연료탱크를비우고청소하십시오.깨끗 한연료를사용하여탱크를씻어내십시오.

자 자

신 신

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해

피 피

해 해

울

울 울 간

간 간 시

시 시

오

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를 를

연

연 연

6~13mm가 가

은

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급

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끗 끗 개

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과 과 를

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때 때

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완

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료 료

연

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곳

곳 곳

있

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타 타

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래

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래 래

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는 는

깔 깔

때 때

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진

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진 진

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.흘 흘

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전

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가

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가

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추 추

가 가

가

료

가

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료 료

가 가

팽 팽

때

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이 이

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불 불

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에

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아 아

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니

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습 습

니 니

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화

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화 화

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꺼

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져 져

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료

가

연 연

료 료

가 가

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채

득 득

채 채

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하

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창 창

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배

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담 담

배 배

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로

꽃 꽃

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로 로

서

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멀 멀

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을

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십

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우

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우 우

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마 마

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이

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필

데 데

필 필

피

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피 피

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해

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해 해

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떨 떨

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받

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받 받

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수

입 입

힐 힐

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니

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니 니

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식

어

있

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두

모 모

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연 연

료 료

주 주

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료 료

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기

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닦 닦

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료

공

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및

연

결

부

분

연 연

료 료

공 공

급 급

라 라

인 인

및 및

연 연

결 결

부 부

연료공급라인과연결부분은매400시간또는매년(먼 저일어나는쪽으로적용)점검하십시오.노후화,손상 또는느슨함여부를검사하십시오.

물

분

리

기

정

물 물

분 분

리 리

기 기

서

비

스

간

서 서

비 비

매일물분리기(그림55)에서물또는다른오염물질 을비우십시오.매400시간작동후에는필터캐니스 터를교체하십시오.

1.깨끗한용기를연료필터밑에놓습니다.

2.필터캐니스터아래의드레인플러그를풉니다.

격

스 스

간 간

격 격

:매400시간

비

정 정

비 비

점

분 분

점 점

검

검 검

그 그그림 림림55

g027141

1.물분리기필터캐니스터

3.필터캐니스터가장착된부분을청소합니다.

4.필터캐니스터를제거하고장착면을청소합니다.

5.필터캐니스터의개스킷을깨끗한오일로윤 활합니다.

6.개스킷이장착면에닿을때까지손으로필터캐 니스터를설치한다음1/2바퀴더돌립니다.

7.필터캐니스터아래의드레인플러그를조입니다.

2.키스위치의키를켜짐위치로돌리고연료가커

넥터주위로흐르는지확인합니다.연료가끊김 없이흐르면키를꺼짐위치로돌립니다.

3.파이프커넥터를단단히조입니다.

4.나머지노즐에대해서도1~3단계를반복합니다.

연

료

픽

업

튜

브

스

크

연 연

료 료

픽 픽

업 업

튜 튜

브 브

스 스

연료탱크안쪽에있는연료픽업튜브에는잔해물이 연료시스템에유입하는것을방지하는스크린이장착 되어있습니다.필요에따라연료픽업튜브를제거하 고스크린을청소하십시오.

연

료

분

사

기

에

연 연

료 료

분 분

사 사

기 기

참

고

참 참

고 고

:이절차는통상적인준비과정을거쳐연료시 스템에서공기를방출했는데도엔진을시동할수없 는경우에만따라야합니다.연료시스템비우기를 참고하십시오.

1.제1노즐과홀더어셈블리에연결된파이프커 넥터를풉니다(그림56).

서

에 에

서 서

린

크 크

린 린

공

기

방

출

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기 기

방 방

하

출 출

하 하

기

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1.연료분사기

그 그그림 림림56

전

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유

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유 유

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플 플

러 러

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엔

엔 엔

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터

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리 리

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널

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과

암 암

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과

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치

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치 치

명 명

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산 산

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터 터

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관 관

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생 생

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기 기

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화 화

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에

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장 장

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물 물

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되 되

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아

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아 아

서

리

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리 리

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애

를

애 애

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,화 화

학 학

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십

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림

그 그그림 림

는

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캘 캘

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키 키

질

이

질 질

이 이

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시 시

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각

한

각 각

한 한

니

다

니 니

다 다

1.퓨즈블록

전

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마

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눈

또

는

옷

에

닿

•전 전

해 해

액 액

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마 마

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거 거

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피 피

부 부

,눈 눈

또 또

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도

록

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보

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고

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도 도

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하 하

십 십

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오 오

.보 보

안 안

경 경

과 과

고 고

착

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하

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용 용

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여 여

눈 눈

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손 손

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•배 배

터 터

리 리

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경 경

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터

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배 배

터 터

배

터

배 배

터 터

꽃

이

꽃 꽃

이 이

배터리상태는매주또는매50시간작동후에후방 화면에서점검하십시오.배터리가더러우면느리게 방전되므로단자와전체배터리케이스를깨끗하게 유지하십시오.배터리를청소하려면베이킹소다와 물을섞은용액으로케이스전체를닦고난다음.깨 끗한물로헹궈내십시오.

참

고

참 참

고 고

어있으므로전해액레벨을점검할필요가없습니다.

충

리 리

를 를

충 충

리

근

처

리 리

근 근

처 처

나

화

염

나 나

화 화

염 염

:48볼트팩의배터리는무보수배터리이며밀봉되

서

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에 에

서 서

전

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전 전

하 하

면 면

에

서

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서 서

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서

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서 서

배 배

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를 를

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충

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충 충

전 전

하 하

폭

발

성

폭 폭

발 발

성 성

절

대

절 절

대 대

흡 흡

터

리

를

터 터

리 리

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호 호

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십 십

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있

수 수

있 있

십

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시 시

오 오

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가 가

스 스

흡

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연 연

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멀 멀

리 리

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무 무

재 재

질 질

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가

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지

지 지

하

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깨 깨

끗 끗

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성

생 생

성 성

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않 않

아 아

십

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십 십

시 시

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에 에

닿 닿

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장

갑

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장 장

갑 갑

물

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물 물

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니

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야

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며

야 야

하 하

며 며

오

오 오

않

않 않

을

을 을

항

항 항

림

그 그그림 림

불

불 불

48볼트전기시스템에는6개의퓨즈가있습니다.5개 의퓨즈는후드밑과시트뒤에있는퓨즈블록(그림

59)에들어있습니다.여섯번째퓨즈(그림60)는시트

밑의검정색덮개밑에있습니다.

퓨

즈

퓨 퓨

즈 즈

12볼트전기시스템에는8개의퓨즈가있습니다.퓨즈 블록(그림57)은제어암액세스패널뒤에있습니다.

g027135

그 그그림 림림59

g027136

1.퓨즈블록덮개2.퓨즈블록

림

그 그그림 림

1.퓨즈

그 그그림 림림60

구

동

시

스

템

유

지

보

구 구

동 동

시 시

스 스

템 템

유 유

지 지

트

랙

션

드

라

이

브

를

트 트

랙 랙

션 션

드 드

라 라

이 이

브 브

이장비는트랙션페달에서발을떼었을때자동전진 현상이일어나서는안됩니다.자동으로전진할경우 에는다음과같이조정하십시오:

1.평평한곳에장비를주차하고엔진을멈춘다음 커팅유닛을바닥에내립니다.

2.앞타이어가정비소바닥에서떨어질때까지잭 으로장비앞쪽을들어올립니다.잭스탠드로 장비를받쳐뜻하지않게장비가떨어지지않 게합니다.

참

고

참 참

고 고

:사륜구동모델에서는뒷타이어또한정비

소바닥에서떨어져야합니다.

3.누수검출기오른쪽에서트랙션조정캠의록 너트를풉니다(그림62).

중

를 를

중 중

수

보 보

수 수

립

으

로

립 립

으 으

조

로 로

조 조

7.장비를시험운전하여자동전진현상이일어나 지않는지확인합니다.

정

정 정

뒷

바

퀴

토

뒷 뒷

바 바

퀴 퀴

1.뒷바퀴가똑바로앞을향하도록스티어링휠 을돌립니다.

2.타이로드양끝의잼너트를풉니다(그림63).

참

고

참 참

고 고

입니다.

인

토 토

인 인

(toe-in)조 조

:외부홈이파인타이로드의끝은왼나사

조

정

정 정

그 그그림 림림62

1.록너트2.트랙션조정캠

경

고

경 경

고 고

트

랙

션

조

정

캠

의

마

지

막

조

정

트 트

랙 랙

션 션

조 조

정 정

캠 캠

의 의

마 마

지 지

막 막

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록

엔

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있 있

도 도

록 록

엔 엔

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든 든

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,기 기

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부 부

품 품

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멀 멀

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타 타

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서 서

손 손

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시 시

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동 동

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주

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니 니

주 주

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운 운

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,얼 얼

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어 어

야 야

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십 십

시 시

부

품

부 부

품 품

굴

및

기

및 및

기 기

림

그 그그림 림

1.잼너트

2.타이로드

3.렌치슬롯을사용하여타이로드를돌립니다.

4.차축높이에서뒷바퀴간앞쪽및뒤쪽거리를잽

니다.뒷바퀴간앞쪽거리는뒷바퀴간뒤쪽거 리보다6mm짧아야합니다.

5.필요한만큼이과정을반복합니다.

업

을

수

행

업 업

을 을

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합 합

니 니

오

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회 회

전 전

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부

다 다

.부 부

하

는

하 하

는 는

체

부

체 체

부 부

3.렌치슬롯

4.엔진을시동하고바퀴가회전을멈출때까지캠 헥스(camhex)를아무쪽으로나돌립니다.

5.록너트를조여조정치를고정합니다.

6.엔진을멈춥니다.잭스탠드를제거하여장비를 정비소바닥에내려놓습니다.

냉

각

시

스

템

유

지

보

냉 냉

각 각

시 시

스 스

템 템

유 유

지 지

냉

각

시

스

템

의

잔

해

냉 냉

각 각

시 시

스 스

템 템

의 의

잔 잔

스크린,오일쿨러및라디에이터의잔해물을매일제 거하십시오(작업환경이더러우면좀더자주청소).

1.엔진을끄고점화스위치에서키를뺍니다.

2.엔진영역에서모든잔해물을말끔히제거합니다.

3.클램프를풀고후방스크린을들어올립니다 (그림64).

물

해 해

물 물

수

보 보

수 수

제

거

제 제

거 거

림

그 그그림 림

1.오일쿨러2.오일쿨러래치

6.압축공기로오일쿨러와라디에이터(그림66)양 쪽을말끔히청소합니다.

그 그그림 림림64

1.후방스크린래치2.후방스크린

4.압축공기로스크린을말끔히청소합니다.

5.래치를안쪽으로돌려오일쿨러를분리합니 다(그림65).

림

그 그그림 림

1.라디에이터

7.오일쿨러를돌려제자리로다시놓고래치를고 정합니다.

8.스크린을닫고래치를고정합니다.

브

레

이

크

유

지

보

브 브

레 레

이 이

크 크

유 유

지 지

주

차

브

레

이

크

주 주

차 차

브 브

레 레

이 이

브레이크페달의자유이동거리(그림67)가25mm이 상이거나브레이크가제대로작동하지않으면주브 레이크를조정하십시오.자유이동거리란운전자 가브레이크페달을밟고나서브레이크의저항을느 낄때까지의거리입니다.

1.자유이동거리

조

크 크

조 조

그 그그림 림림67

수

보 보

수 수

정

정 정

주

차

브

레

이

크

래

치

조

주 주

차 차

브 브

레 레

이 이

크 크

래 래

치 치

주차브레이크가맞물려서걸리지않으면,브레이크 폴(brakepawl)을조정해야합니다.

1.주차브레이크폴을프레임에고정하는2개의 나사를풉니다(그림69).

림

그 그그림 림

1.브레이크케이블3.주차브레이크폴

2.나사(2)4.브레이크멈춤쇠

정

조 조

정 정

참

고

참 참

고 고

:휠모터백래시(backlash)를이용하여드럼을가 볍게앞뒤로흔들어조정전과후에드럼이자유롭 도록하십시오.

1.브레이크페달의자유이동거리를줄이려면브 레이크케이블끝의앞너트를풀어브레이크를 조입니다(그림68).

그 그그림 림림68

1.브레이크케이블2.앞너트

2.휠이잠기기전에브레이크페달의자유이동거 리(그림67)가6.3~12.7mm가될때까지뒷너트를 조여케이블을뒤로이동시킵니다.

2.브레이크멈춤쇠가완전히브레이크폴에걸 릴때까지주차브레이크페달을앞으로밉니 다(그림69).

3.2개의나사를조여고정합니다.

4.브레이크페달을밟아주차브레이크를해제 합니다.

5.조정상태를확인하고필요하면다시조정합니다.

3.두케이블이브레이크를동시에작동시키는지

확인하면서앞너트를조입니다.조이는작업 을하는동안케이블도관이돌지않는지확인 하십시오.

벨

g027137

트

유

지

보

벨 벨

트 트

유 유

지 지

작동첫날후에교류발전기벨트의상태와장력을점 검하고이후로는작동100시간마다점검하십시오.

교

류

발

전

교 교

류 류

발 발

1.후드를엽니다.

2.교류발전기와크랭크축풀리의중간쯤을10kg

의힘으로내리눌러교류발전기벨트의장력 을점검합니다(그림70).

기

전 전

기 기

수

보 보

수 수

벨

트

장

력

조

벨 벨

트 트

장 장

력 력

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조 조

절 절

유

압

시

스

템

유

지

보

유 유

압 압

시 시

스 스

템 템

유 유

지 지

유

압

유

교

유 유

압 압

유 유

정상적인조건에서는작동800시간마다유압유를교 환하십시오.유압유가오염되었다면시스템을세척해 야하므로가까운Toro판매대리점에문의하십시오. 오염된유압유는우윳빛또는검은색을띱니다.

1.엔진을멈추고후드를들어올립니다.

2.유압유저장통바닥에고정된부품(그림71)밑 에대형드레인팬을놓습니다.

환

교 교

환 환

수

보 보

수 수

그 그그림 림림70

1.브레이스3.피벗볼트

2.교류발전기벨트

벨트가11mm밀려야합니다.정확한수치로휘 지않으면3단계를진행하십시오.정확하면작업 을계속하십시오.

3.브레이스를엔진에고정하는볼트(그림70),교류 발전기를브레이스와피벗볼트에고정하는볼 트를풉니다.

4.교류발전기와엔진사이에프라이바(prybar)를 끼워넣고교류발전기를들어올립니다.

5.장력이적당히조정되었으면교류발전기,브레 이스및피벗볼트를조여고정합니다.

림

그 그그림 림

1.호스

3.부품바닥에서호스를분리하여유압유가드레 인팬으로흐르게합니다.

4.유압유의흐름이멈추면호스를연결합니다.

5.약41.6L의유압유를기름통에채웁니다.유압유 점검을참조하십시오.

중

요

지

정

된

유

압

유

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용

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정 정

된 된

유 유

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사 사

용 용

하 하

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사 사

용 용

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면 면

시 시

스 스

템 템

이 이

손 손

6.저장통마개를닫습니다.

7.엔진을시동하고모든유압제어장치를사용하

여유압유가시스템구석구석까지퍼지게합니 다.또한,누출여부를점검합니다.

8.엔진을멈춥니다.

9.유압유레벨을확인하고계량봉의Full표시까지 차도록충분한양의유압유를보충합니다.

중

요

넘

치

지

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중 중

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압 압

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g027138

압

필

터

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유 유

압 압

필 필

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성

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압

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투 투

하 하

여 여

1.평평한곳으로장비를이동시켜커팅유닛을내 리고엔진을멈춘후주차브레이크를걸고점화 스위치에서키를뺍니다.

2.필터장착부분을청소하고필터(그림72)아래에 드레인팬을놓습니다.

유

압

시

스

템

에

압

력

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압 압

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유

압

유 유

압 압

유압시스템테스트포트를사용하여유압회로의압 력을테스트하십시오.도움을받으려면가까운Toro 판매대리점에문의하십시오.

전방유압튜브의테스트포트(그림73)를사용하여트 랙션회로의문제를해결하십시오.

오

십 십

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오 오

압

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유

압

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의 의

유 유

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이

서 서

손 손

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압

유

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압 압

유 유

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십 십

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시

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압 압

시 시

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압

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시 시

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압 압

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가 가

으

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압 압

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든 든 침

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학 학

적 적

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유

압

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압 압

유

압

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전 전

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움

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그 그그림 림림72

1.유압필터

3.필터를제거합니다.

4.유압오일로새필터의개스킷을윤활합니다.

5.필터장착부분이깨끗한지확인합니다.

6.개스킷이장착면에닿을때까지손으로필터를 설치한다음1/2바퀴더돌립니다.

7.엔진을시동하고약2분간작동되도록두어시 스템에서공기를방출합니다.

8.엔진을멈추고누출여부를확인합니다.

유

압

라

인

및

호

스

점

유 유

압 압

라 라

인 인

및 및

호 호

스 스

유압라인과호스의누출,꼬인라인,느슨한장착지 지대,마모,느슨한부품,기상악화및화학적노화여 부를매일점검하십시오.작동전에필요한모든수 리를시행하십시오.

검

점 점

검 검

림

그 그그림 림

1.트랙션회로테스트포트

기어펌프의테스트포트(그림74)를사용하면리프트 회로의문제를해결하는데도움이됩니다.

g027139

그 그그림 림림74

1.리프트회로테스트포트2.충전압력회로

유압튜브의테스트포트(그림74)를사용하면충전압 력회로의문제를해결하는데도움이됩니다.

커

팅

유

닛

시

스

템

유

커 커

팅 팅

유 유

닛 닛

시 시

스 스

템 템

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커 커

팅 팅

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닛 닛

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경 경

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움 움

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•릴 릴 옷

옷 옷

엔

•엔 엔 려

려 려

참

고

참 참

고 고

음에후방유닛이같이작동됩니다.

1.평평한곳으로장비를이동시켜커팅유닛을내

2.InfoCenter정비메뉴의백랩기능을활성화하려

3.백래핑해야할모든커팅유닛에대해릴-베드

4.엔진을시동하여저속으로공회전시킵니다.

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습 습

니 니

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나 나

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멀 멀

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동

진 진

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마

하 하

지 지

마 마

:백래핑시에는전방유닛이모두함께작동된다

리고엔진을멈춘후주차브레이크를걸고활성 /비활성스위치를비활성위치로옮깁니다.

면,다음과같이진행하십시오.

•엔진을끄고키는Run위치에꽂힌상태에서

InfoCenter의주메뉴로들어갑니다.

•주메뉴에서,가운데버튼을사용하여Service

메뉴까지스크롤한다음오른쪽버튼을사용 하여메뉴를선택합니다.

•Service메뉴에서FrontBacklap,RearBacklap까

지스크롤한다음오른쪽버튼을사용하여전 방,후방또는양쪽을활성화하여원하는커 팅유닛들을OFF에서ON으로설정합니다.

•왼쪽버튼을눌러설정을저장한후Settings

메뉴에서나옵니다.

나이프조정을처음수행할때에는백래핑에적 합하게조정합니다.커팅유닛 참고하십시오.

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이 이

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수

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백

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•백 백

5.예초/이동레버를예초위치에둔상태에서활성

6.손잡이가긴솔로래핑컴파운드를칠합니다.손

7.백래핑중에릴이멈추거나속도가일정하지않

래 래

마

십

마 마

십 십

공

회

•공 공

회 회

/비활성스위치를활성위치로옮깁니다.내림 (예초)/올림제어레버를앞으로이동시켜지정

된릴에대한백래핑작업을시작합니다.

잡이가짧은솔은사용하지마십시오.

으면릴속도가일정해질때까지더높은릴속도 설정을선택합니다.그런다음릴속도를원하

다

습 습

니 니

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핑

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멈 멈

하

지

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지 지

는속도로되돌립니다.InfoCenter의버튼을사 용하면이렇게할수있습니다.

보

관

보 보

관 관

8.백래핑도중에커팅유닛을조정하려면내림(예 초)/올림레버를뒤로당기고활성/비활성스위 치는비활성위치로옮긴후엔진을멈춥니다.조 정을마친다음에는4~7단계를반복합니다.

9.백랩하려는모든커팅유닛에대해이절차를반 복합니다.

10.다끝나면InfoCenter의버튼을사용하여백랩기 능을해제하고커팅유닛의모든연마용컴파운 드를씻어냅니다.필요에따라커팅유닛의릴베드나이프를조정합니다.커팅유닛릴속도를 원하는예초설정으로조정합니다.

중

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고

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:연마작업후에베드나이프의앞면을줄로 다듬어절단면을좀더매끄럽게하십시오.이렇 게하면절단면에생길수있는거친부분이나울 퉁불퉁한부분이제거됩니다.

됩

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게 게

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이

유 유

닛 닛

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트

랙

션

장

비

준

트 트

랙 랙

션 션

장 장

비 비

1.트랙션장비,커팅유닛및엔진을철저하게청 소합니다.

2.타이어압력을점검합니다.트랙션유닛타이어 의공기압을모두0.83~1.03bar로조정합니다.

3.모든조임부의느슨함여부를점검하고필요 에따라조입니다.

4.그리스피팅과피벗지점에그리스를칠합니다. 과도한윤활제는닦아냅니다.

되

돌

되 되

돌 돌

대

로

대 대

로 로

5.긁히거나벗겨지거나녹슨페인트칠부분을사 포로가볍게문지른다음수정페인트를칠합니 다.금속몸체에파인곳이있으면수리합니다.

6.배터리와케이블을다음과같이정비합니다:

A.배터리포스트에서배터리단자를제거합

니다.

B.와이어브러시와베이킹소다용액으로배

터리,단자및포스트를청소합니다.

C.부식방지를위해Grafo112X스킨오버그

리스(Toro부품번호:505-47)또는바셀린 (petroleumjelly)을케이블터미널과배터리 포스트에바릅니다.

비

준 준

비 비

D.배터리의납황산화를방지하기위해60일마

다24시간동안배터리를서서히충전합니다.

엔

진

준

엔 엔

진 진

1.엔진오일을빼고드레인플러그를교체합니다.

2.오일필터를제거하여폐기합니다.새오일필 터를설치합니다.

3.지정된양의모터오일을엔진에다시채웁니다.

4.엔진을시동하고약2분간공회전시킵니다.

5.엔진을멈춥니다.

6.연료탱크,연료공급라인,연료/물분리기어셈 블리에서연료를모두비웁니다.

7.신선하고깨끗한디젤연료로연료탱크를세 척합니다.

8.모든연료시스템부품을고정합니다.

9.에어클리너어셈블리를철저하게청소하고정 비합니다.

10.내후성테이프를사용하여에어클리너흡입구 와배기구를밀봉합니다.

비

준 준

비 비

11.부동액을점검하고필요하면해당지역에서예 상되는최저온도에맞게보충합니다.

해

외

판

매

대

리

해 해

외 외

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점

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판 판판매 매매대 대대리 리리점 점점:국 국국가 가가:전 전전화 화화번 번번호 호호:판 판판매 매매대 대대리 리리점 점점:국 국국가 가가:전 전전화 화화번 번번호 호호:

AgrolancKft BalamaPrimaEngineeringEquip. B-RayCorporation

CascoSalesCompany

CeresS.A.

CSSCTurfEquipment(pvt)Ltd. CyrilJohnston&Co. CyrilJohnston&Co.

Equiver FemcoS.A. ForGarderOU

G.Y .K.CompanyLtd. GeomechanikiofAthens GolfinternationalTurizm GuandongGoldenStar HakoGroundandGarden

HakoGroundandGarden HayterLimited(U.K.) HydroturfInt.CoDubai HydroturfEgyptLLC

Irrimac IrrigationProductsInt'lPvtLtd.

JeanHeybroekb.v.

헝가리 홍콩 한국

푸에르토리코

코스타리카

스리랑카 북아일랜드 아일랜드공화국

멕시코 과테말라 에스토니아

일본 그리스 터키 중국 스웨덴

노르웨이 영국 아랍에미리트연방 이집트

포르투갈 인도

네덜란드

3627539640 85221552163 82325512076

7877888383

5062391 138

94112746100 442890813121 442890813121

525553995444ParklandProductsLtd. 5024423277 3723846060

81726325861 30109350054 902163365993Riversa 862087651338 4635100000

4722907760 441279723444 97143479479T-MarktLogisticsLtd. 2025194308ToroAustralia

351212388260ToroEuropeNV 0091442449

4387 3130639461 1VictusEmak

MaquiverS.A. MaruyamaMfg.Co.Inc. Mountelda.s.

Mountelda.s.

MunditolS.A.

NormaGarden OslingerTurfEquipmentSA OyHakoGroundandGarden

Perfetto PratoverdeSRL.

Prochaska&Cie RTCohen2004Ltd.

LelyTurfcare SolvertS.A.S.

SpyprosStavrinidesLimited SurgeSystemsIndiaLimited

Valtech

콜롬비아

일본

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슬로바키아

아르헨티나

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이탈리아

오스트리아 이스라엘

스페인 덴마크 프랑스

키프로스

인도 헝가리 오스트레일리

아

벨기에 모로코

폴란드

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128 4312785100 97298617979 34952837500 4566109200 331308177 00 35722434131 911292299901 3626525500 61395807355

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Toro가수집하는정보 ToroWarrantyCompany(T oro)는귀하의개인정보를소중히여깁니다.귀하의보증청구를처리하고제품리콜발생시귀하에게연락할수있도록귀하 의특정한개인정보를직접혹은현지Toro딜러를통해저희에게알려주시기를부탁드립니다.

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련하여귀하의정보를T oro의계열사,딜러또는기타비즈니스파트너와공유할수있습니다.T oro는개인정보를다른회사에판매하지않 습니다.당사는관련법을준수하고관계당국의요청을따르기위해,당사의시스템을제대로운용하기위해,혹은당사나다른사용자를보 호하기위해개인정보를공개할수있는권리가있습니다.

개인정보보유 당사는귀하의개인정보를원래수집한목적또는기타합법적인목적(규정준수등)을위해필요한만큼,혹은관련법에서요구하는기간 만큼만보관할것입니다.

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트

레

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오 오오스 스스트 트

오스트레일리아소비자는오스트레일리아소비자법에관련된정보를제품포장상자내부또는현지Toro대리점에서찾을수있습니다.

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소 소소비 비

문

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내 내내문 문

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법

자 자자법 법

374-0269RevH

Toro일 일

적

용

건

및

적 적

용 용

조 조조건 건

TheT oroCompany와그계열사인T oroWarrantyCompany는서로간 의협정에따라공동으로귀하의T oro상용제품("제품")에자재나제 조기술상의결함이없음을2년간,또는작동시간*기준으로1,500 시간동안(둘중먼저발생하는쪽적용)보증합니다.본보증은에어 레이터(Aerators)를제외한모든제품에적용됩니다(에어레이터에대 해서는별도의보증서를참고하십시오).당사에서는보증가능한조 건이충족되면진단,작업,부품및운송에드는비용을포함해어떠 한비용도귀하께청구하지않고해당제품을수리해드릴것입니다. 본보증은제품이원래의구매자에게인도된날로부터시작됩니다. *시간측정기가장착된제품

보

증

비

보 보

증 증

서 서서비 비

귀하는보증가능한조건이충족된다고생각되면제품을구매한유통업 체(CommercialProductsDistributor)나공인딜러(AuthorizedCommercial ProductsDealer)에즉시통보할책임이있습니다.유통업체나공인딜러를 찾는데도움이필요하거나보증권리나의무와관련하여질문이있을때 는다음연락처로문의하십시오.

ToroCommercialProductsServiceDepartment ToroWarrantyCompany 811 1LyndaleAvenueSouth Bloomington,MN55420-1196

952–888–8801혹은800–952–2740

전자메일:commercial.warranty@toro.com

소 소소유 유유자 자

귀하는제품소유자로서 에대한책임이있습니다.필요한유지보수및정비를수행하지않았을 경우보증청구가인정되지않을수있습니다.

보 보보증 증

보증기간에발생하는제품고장이나오작동이모두자재나제조기술상의 결함은아닙니다.본보증은다음항목에적용되지않습니다.

사 용 설 명 서

증

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적 적적용 용용되 되되지 지

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자

의

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에나와있는필요한유지보수및정비

지

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제 제제품 품

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의 의의무 무

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목

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품 품품목 목

건

및 및

조 조조건 건

일

•타사의교체부품을사용하거나타사의부가장치나개조된액세서리

및제품을설치및사용하여발생한제품고장.이러한품목에대해서 는해당제조업체에서별도의보증을제공할것입니다.

•권장유지보수및/또는정비를수행하지않아발생하는제품고장.

용 설 명 서

정비하지않을경우보증청구가거부될수있습니다.

에나와있는권장유지보수지침에따라T oro제품을제대로

•제품을함부로사용하거나부주의하게또는무모하게사용하여발

생하는제품고장.

•소모성부품(결함이발견될경우는제외).정상적인제품사용중소

모되는부품의예로는브레이크패드와라이닝,클러치라이닝,블레 이드,릴,롤러,베어링(실혹은그리스적용가능),베드나이프,점 화플러그,캐스터휠,타이어,필터,벨트를비롯하여다이어프램,노 즐,체크밸브등과같은특정스프레이어부품을들수있으나이 에국한되지는않습니다.

•외부적인영향에의해발생한고장.외부적인영향으로간주할수있

는것으로는날씨,보관관행,오염,승인되지않은연료,냉각수,윤 활유,첨가제,비료,물또는화학물질사용등을들수있으나이 에국한되지는않습니다.

•해당산업표준에맞지않는연료(휘발유,디젤,바이오디젤등)의사

용에의한고장혹은성능문제.

반

상

반 반

용

상 상

용 용

2년제한보증

•정상적인소음,진동,마모및노후화.

•정상적인"마모"에는닳거나해짐으로인한시트손상,닳아해진표면

필요한유지보수의일환으로교체가예정된부품은해당부품의교체예정 시점까지보증됩니다.본보증에의해교체된부품은원래의제품보증기 간동안보증되며T oro의자산이됩니다.기존부품이나조립품을수리할 것인지교체할것인지에대한최종결정은Toro에서내릴것입니다.T oro는 보증수리에재생부품을사용할수있습니다.

딥사이클및리튬이온배터리에는수명이다할때까지생산가능 한총킬로와트시가지정되어있습니다.총배터리수명은배터리 운영,충전및유지보수방법에따라늘어나거나줄어들수있습니 다.본제품의배터리는소모품인만큼수명이다할때까지충전후 사용시간이점차줄어듭니다.정상적인사용으로수명이다한배터 리를교체하는것은제품소유자의책임입니다.정상적인제품보 증기간에소유자가비용을들여배터리를교체해야할수있습니다. 참고:(리튬이온배터리만):리튬이온배터리는3년-5년기간에대하여서 비스시간및킬로와트시간을기준으로하는부품에만해당되는비례환불 보증을적용합니다.추가유지보수절차는

Toro제품의소유자는직접비용을들여엔진튠업,윤활,청소,광택내기, 필터와냉각수교체를비롯한권장유지보수지침을완수해야합니다.

본보증에따라귀하가받을수있는유일한배상은공인T oro유통업체 나딜러에의한수리입니다.

TheToroCompany나 나나ToroWarrantyCompany어 어어느 느느쪽 쪽쪽도 도도본 본본보 보보증 증증이 이이적 적적용 용 되 되되는 는는Toro제 제제품 품품사 사사용 용용과 과과관 관관련 련련한 한한간 간간접 접접적 적적,부 부부수 수수적 적적또 또또는 는는파 파파생 생생적 적적손 손손해 해해에 에에대 대대해 해해책 책책임 임 을 을을지 지지지 지지않 않않습 습습니 니니다 다다.여 여여기 기기에 에에는 는는본 본본보 보보증 증증에 에에따 따따라 라라수 수수리 리리가 가가완 완완료 료료되 되되기 기기전 전전까 까까지 지지의 의의합 합합당 당 한 한한고 고고장 장장기 기기간 간간또 또또는 는는사 사사용 용용불 불불능 능능기 기기간 간간에 에에대 대대체 체체장 장장비 비비나 나나서 서서비 비비스 스스를 를를제 제제공 공공하 하하는 는는비 비비용 용용이 이 나 나나경 경경비 비비가 가가포 포포함 함함됩 됩됩니 니니다 다다.당 당당사 사사는 는는아 아아래 래래에 에에언 언언급 급급된 된된배 배배기 기기가 가가스 스스보 보보증 증증을 을을제 제제외 외외하 하하고 고고다 다 른 른른어 어어떤 떤떤명 명명시 시시적 적적인 인인보 보보증 증증도 도도하 하하지 지지않 않않습 습습니 니니다 다다.상 상상품 품품성 성성과 과과사 사사용 용용적 적적합 합합성 성성에 에에대 대대한 한한모 모모든 든 묵 묵묵시 시시적 적적인 인인보 보보증 증증은 은은이 이이명 명명시 시시적 적적보 보보증 증증기 기기간 간간으 으으로 로로제 제제한 한한됩 됩됩니 니니다 다다.

일부주에서는부수적또는파생적손해를배제하거나암묵적보증기간에

사

제한을두는것을허용하지않기때문에위의배제및제한규정이귀하에게 적용되지않을수있습니다.본보증은귀하에게특정한법적권한을부여 합니다.귀하는또한주에따라그밖의권한을가질수있습니다.

귀하의제품에있는배기가스제어시스템에는미국환경보호국(EPA)및 /또는캘리포니아대기자원위원회(CARB)에서제정한요구사항을충 족하는별도의보증이적용될수있습니다.위에나와있는시간제한은 배기가스제어시스템보증에는적용되지않습니다.자세한내용은제품 과함께제공되거나엔진제조업체의문서에들어있는엔진배기가스제 어보증서를참조하십시오.

제

품

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도색,긁힌전사지나창등이포함되나이에국한되지는않습니다.

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부 부부품 품

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딥 딥

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지 지지보 보보수 수

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관 관관련 련련한 한

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배 배배터 터터리 리

사 용 설 명 서

소 소소유 유유자 자자가 가

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참 참참고 고

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를참조하십시오.

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미 미미국 국

미국이나캐나다에서수출된Toro제품을구매한고객은자신의T oro판매대리점(딜러)에문의하여해당국가,지방또는주에대한보증정책을확인해 야합니다.판매대리점의서비스가불만스럽거나보증정보를얻기가어려울때는T oro수입업체에문의하십시오.

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또 또또는 는

캐 캐캐나 나나다 다

다

이 이이외 외외의 의

의

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가

국 국

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374-0253RevC

Toro 03674 Operator's Manual [ko]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual