Tomei TURBO OUTLET User Manual

13年6月 M19Y1170

L

INSTALLATION MANUA

タービンアウトレットパイプ RB25DET　RB20DET

EXPREME TURBINE OUTLET PIPE RB25DET/RB20DET

R31,R32, C32,C33, A31, Z31 RB20DET搭載車　

品番
PART NUMBER

422001

R33,R34, C34,C35,WC34 RB25DET搭載車　

日本語・・・・・・・・・・・・・・2p

equipped with the RB20DET engine

equipped with the RB25DET engine

English・・・・・・・・・・・・・・5p

●この取扱説明書を良く読んでからお使いください。

●日産自動車の発行する整備要領書と併せてお使いください。

●取り付け後も大切に保管してください。

●販売店様で取り付けをされる場合は本書を必ずお客様へお渡しください。

TOMEI 製品のお買い上げありがとうございます。
TOMEIアウトレットは、排気効率向上のために大径化と形状の最適化を図り、パワーの低下・
レスポンスの悪化・過給圧の不安定さを招く二次排気圧力を大幅に低減させます。
（※フロントパイプを大口径のものに変更することで、より効果を発揮します。）
また、パイプ部には耐腐食性の良いステンレス材を採用しました。

● Please carefully read this manual prior to installation.

● Please also refer to the Nissan Workshop Service Manual.

● After the installation has been completed please keep this manual for future reference.

● If the install was done in a shop please make sure to give this manual to the owner.

Thank you for purchasing a TOMEI product.
The TOMEI outlet pipes larger flow design is designed specifically on the engine Dyno for
optimizing exhaust efficiency. The size is perfect for improved performance gains without
any backpressure problems or compromises of other areas.
(* The larger pipe design allows increased exhaust efficiency.)
The pipe is made from stainless steel for it's corrosion resistance properties.

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部品構成

下記の内容・数量が揃っているかを確認してください。

アウトレット本体(1)

作業に必要な工具類

アウトレットガスケット

(タービン側)(1)

アウトレットガスケット

（フロントパイプ側）(1)

取り付けには下記が必要です。

M10 スプリング

ワッシャー（3）

O2 アダプター（1）

ボルトスムースペースト（1）

M10ナット（3）

L=35mm

M10 スタッドボルト(3)

ステッカー(2)

・エンジン整備用工具一式 ・トルクレンチ

注 意

■本品は自動車競技専用です。サーキットや公道から閉鎖されたコース内に限って使用してください。

■一般公道で使用すると車両本来の安全性が失われ危険です。また、法律で罰せられます。

■自動車競技という特殊用途に用いる為、取り付けは特別の訓練を受けた整備士が、
　設備の整った作業場で実施してください。

■取り付けの際は、適正な工具と保護具を使用しないとけがにつながり危険です。

■必ず日産自動車の発行する整備要領書の指示に従い脱着を行ってください。

■指定したエンジン以外への取り付けはできません。指定したエンジン以外に取り付けると各部が適合せず、
　 本品、およびエンジン本体を破損します。

■作業はエンジンが冷えている状態で行ってください。エンジンが熱い状態で作業を行うとやけどの恐れがあります。

■部品の脱着の際には無理に力を加えないでください。部品を破損する恐れがあります。

■作業は必ずキーシリンダーからキーを抜き、バッテリーのマイナス端子を外して行ってください。

警 告

■本品の取り付けはエンジン及びエンジンルーム内が冷えた状態で行ってください。

■部品欠落による車輌の破損・火災が起こる可能性があるため、製品構成部品の取り付けは確実に
行ってください。

2

1.スタッドボルト取付

付属のスタッドボルトをダブルナットでTOMEIアウトレットに取り付ける。

①スタッドボルトのねじ部が長い側にナットを
　 ダブルナットとして固定する。

ダブルナット取付側

タービン側

長短

②TOMEIアウトレットにスタッドボルトを取り付ける。

③トルクレンチを用いてナットを締め付ける。

　規定トルク　

M10 24.5～29.4Ｎ・ｍ　（2.5～3.0ｋｇｍ）

④ダブルナットを取り外す。

注意
ナットを取り外す際、絶対にボルトを動かさないように
注意する。
ボルトが動いた時は上記作業をやり直す。

M10 スタッドボルト

※ダブルナットを使用しながら取り付け
※ボルト取付方向の長さに注意
※焼付や固着を防止するため、付属の
　 ボルトスムースペーストを塗布して
　 ください

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