Tomei OIL PAN BAFFLE PLATE User Manual
INSTALLATION MANUAL
p
p
●販売店様で取り付けをされる場合は本書を必ずお客様へお渡しください
p
OIL PAN BAFFLE PLATE for RB26DETT
RB26DETT用オイルパンバッフルプレート
14年03月 M19Y791
品 番
Part Number
適 合
Application
193034
RB26DETT
日本語・・・・・・・・・・・・・・2
English・・・・・・・・・・・・・・5
●この取扱説明書を良く読んでからお使いください。
●日産自動車の発行する整備要領書と併せてお使いください。
●取り付け後も大切に保管してください。
。
TOMEI 製品のお買い上げありがとうございます。
加減速やコーナリングによって、車両に姿勢変化や慣性力が発生したとき、オイルが偏ったり飛び
上がります。ノーマルのバッフルプレートではスポーツ走行時には役目を果たさず、エンジンの
油膜切れの原因となります。TOMEIバッフルプレートはあらゆる走行条件下で、吸引するオイルが
途切れないようにするために考案したスポーツ走行用複合型バッフルプレートです。
オイルの偏りはヒンジによる可動バッフルで防ぎ、底面と並行に入れたバッフルでオイルの飛散や
姿勢変化による油面の傾斜を受け止めます。ストリートはもちろん、サーキットやゼロヨンまで、
安定したオイル潤滑を果たし、エンジンの信頼性を向上させます。良質のオイルやオイルクーラーと
併せてお使いください。
● Please carefully read this manual prior to installation.
● Please also refer to the Nissan Service Manual with this Manual.
● After the installation has been completed please keep this manual for future reference.
● If the install was done in a shop please make sure to give this manual to the owner.
Thank you for purchasing another quality TOMEI product.
During hard acceleration, deceleration and cornering, the sudden change in inertial forces will
cause the oil to move around too much and jump. When this happens, the oil can move away
from the oil pickup, which then in turn cuts oil supply to the engine. The TOMEI baffle plate is
designed to prevent this problem from happening when the car is used for competition use. By
reventing oil deviation with the use of swing plates on hinges. It allows the one way
movement of oil can keeping it where the oil pickup is at all times. This is best suited for
competition cars that compete on closed track circuits and for drag racing. The stable oil
supply improves the engines reliability. Please use a good design quality oil cooler and
motorsport grade oil to suit your application.
1
1
部品構成
■取り付けの際は、適切な工具、保護具を使用しないと、けがにつながり危険です
下記の内容・数量が揃っているかを確認してください。( )内は同梱されている数量です。
スペーサー（1）
ボルト M6 L10（2）
ボルト M6 L15（1）
垂直バッフル（1）
平行バッフル（1）
ワッシャー 6mm（3）
作業に必要な工具類・消耗品
取り付けには下記が必要です。
・エンジン整備用工具一式 ・整備要領書 ・ドライブシャフトオイルシール
・トルクレンチ ・ドリル φ5
注 意
■本品は自動車競技専用部品です。サーキットや公道から閉鎖されたコース内に限って使用してください。
■一般公道で使用すると車両本来の安全性が損なわれ危険です。また、法律で罰せられます。
■本品の取り付けは特別の訓練を受けた整備士が、設備の整った作業場で実施してください。
■指定する車種以外への取り付けはおやめください。本品およびエンジンを破損する恐れがあります。
■各ボルトの締め付けはトルクレンチを用いて、規定トルクで締め付けてください。規定トルクで締め付けないと
ボルトが緩んだり、ボルトを破損する恐れがあり危険です。
■締め付け部は定期的に点検してください。
■部品脱着の際には無理な力を加えないでください。部品を破損する恐れがあります。
。
■オイルパン加工後は、しっかりと洗浄してください。
■ 良質のオイルやオイルクーラーと併せてお使いください。
警 告
■本品の取り付けはエンジン及びエンジンルーム内が冷えた状態で行ってください。
■部品欠落による車輌の破損・火災が起こる可能性があるため、製品構成部品の取り付けは確実に行ってください。
2
2
装着について
1. ノーマルのバッフルプレートを取り外し
ドライブシャフトオイルシールは交換してください。
ドライブシャフトオイルシール
ドライブシャフトオイルシール
2. ドリルを使用し、ノーマルオイルパンのオイル通路のφ5穴をリヤ側からフロント側まで貫通させる
オイル通路をリヤ側から見た図 オイル通路をフロント側から見た図
オイルパン加工後はしっかりと洗浄してください。
フロント側
リヤ側
ドリルの向き
3
3
Loading...