Tomei N2 User Manual

N2 OIL BLOCK for SR20

When the SR20 engine is used in competition use, the stock oil filter bracket is not

strong enough to provide adequate support in those conditions. This causes the oil filter

to break off which leads to terminal engine failure. The TOMEI N2 block is designed as a

thicker billet plate, that allows the oil filter to be relocated. This adds the required strength

for competition conditions, and relieves the engine of the stress factor from the oil filter.

SR20用 N2 オイルブロック

10年09月 M19Y111

INSTALLATION MANUAL

品 番

Part Number

適 合

Application

193068

PS13 / RPS13 / S14 / S15

日本語・・・・・・・・・・・・・・2p

English・・・・・・・・・・・・・・4p

●この取扱説明書を良く読んでからお使いください。

●日産自動車の発行する整備要領書と併せてお使いください。

●取り付け後も大切に保管してください。

●販売店様で取り付けをされる場合は本書を必ずお客様へお渡しください。

TOMEI 製品のお買い上げありがとうございます。
SR20エンジンを競技などで使用する場合、標準のオイルフィルターブラケットは強度不足による取付
部の破損からオイルフィルターが脱落し、エンジンを破損するといったトラブルを招きます。
TOMEI N2オイルブロックは重量物となるオイルフィルターをエンジン本体から離して設置することを
前提に、振動・高温といった過酷な条件を考慮し設計された競技専用品です。

● Please carefully read this manual prior to installation.

● Please also refer to the Nissan Service Manual with this Manual.

● After the installation has been completed please keep this manual for future reference.

● If the install was done in a shop please make sure to give this manual to the owner.

Thank you for purchasing another quality TOMEI product.

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部品構成

。

下記の内容・数量が揃っているかを確認してください。( )内は同梱されている数量です。

N2オイルブロック本体（1）

#10ユニオン（2）

1/8テーパーネジプラグ（1）

ワッシャー大（2）

ボルト（4）

オイルシール（2）

ワッシャー小（4）

作業に必要な工具類

取り付けには下記が必要です。

・エンジン整備用工具一式 ・整備要領書 ・オイルクーラー移設キット
・トルクレンチ ・オイルクーラー※

※ エンジンキットの仕様にあわせた物をご用意ください。また、本品にはサーモスタットおよび、バイパスバルブは

内蔵されていません。すべてのオイルがオイルクーラーを通過するため、油圧低下を招かないような適切な
容量を持った物を選定してしてください。

注 意

■本品は自動車競技専用部品です。サーキットや公道から閉鎖されたコース内に限って使用してください。

■一般公道で使用すると車両本来の安全性が損なわれ危険です。また、法律で罰せられます。

■本品の取り付けは特別の訓練を受けた整備士が、設備の整った作業場で実施してください。

■指定する車種以外への取り付けはおやめください。本品およびエンジンを破損する恐れがあります。

■締め付け部は定期的に点検してください。

■部品脱着の際には無理な力を加えないでください。部品を破損する恐れがあります。

■取り付けの際は、適切な工具、保護具を使用しないと、けがにつながり危険です。

警 告

■本品の取り付けはエンジン及びエンジンルーム内が冷えた状態で行ってください。

■部品欠落による車輌の破損・火災が起こる可能性があるため、製品構成部品の取り付けは確実に行ってください

2

装着について

1/8テーパーネジプラグ

規定トルク1.5kgm(15Nm)

オイルフィルター
オイルクーラー
から

※シール剤を塗布すること

オイルフィルター
オイルクーラーへ

オイルシール

油圧プレッシャースイッチ

※純正オイルブロックから取り外した物を使用する
※シール剤を塗布すること

※オイルを両面に塗布すること

#10ユニオン

ワッシャー大

・ オイルフィルターの移動、およびオイルクーラーの取り付

けは使用される物の指示に従い、本品との接続を行って
ください。

・ 取付後はスパークプラグを外し、クランキングにより油圧

が上がることを確認してください。

・ オイル量および、漏れの点検をしてください。

規定トルク2.5kgm(25Nm)

ワッシャー小

ボルト

規定トルク1.8kgm(18Nm)

規定トルク1.5kgm(15Nm)

注 意

■オイルシール、Oリングの再使用はできません。必ず新品を使用してください。

■各ボルトの締め付けはトルクレンチを用いて、規定トルクで締め付けてください。規定トルクで締め付けないと
　 ボルトが緩んだり、ボルトを破損する恐れがあり危険です。

■必ず油圧を確認してからエンジンを始動してください。油圧が上がることを確認しないでエンジンを始動すると、
　 摺動部に傷が入ります。

■エンジンオイル量、およびオイルの漏れ、にじみは運転前に必ず点検してください。エンジンオイルが不足すると
　 エンジンを破損します。

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