Tomahawk Aviation Blizzard User guide

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Item No. 21450
SPEZIFIKATIONEN
Spannweite 2.00 m Länge 1.19 m Gewicht (leer) 800 g
Tragächeninhalt 32.20 dm²
Bie beachten Sie die Sicherheitshinweise zu diesem Produkt unter www.tomahawk-aviaon.com.
SICHERHEITSHINWEISE
BENÖTIGTES ZUBEHÖR
Motor Ø max. 33mm Regler je nach Motorenstärke mit BEC Servo Höhenruder 1x Servo (22 x 12 x 29mm) Servo Seitenruder 1x Servo (22 x 12 x 29mm) Servos Querruder 2x Flächen-Servo (35 x 30 x 10mm) Servos Wölbklappen 2x Flächen-Servo (35 x 30 x 10mm) Klappluschraube entsprechend der Motorisierung
Spinner 35mm
Akku 3S - 4S LiPo
Servoverlängerungskabel 6x 20cm, 2x 50cm
Sonsges 5min. Epoxy, 24h Harz oder Endfest 300, UhuPor, Schraubensicherungslack, Schleifpapier
VORWORT
Wir beglückwünschen Sie zum Erwerb des BLIZZARD. Es handelt sich um einen sehr dynamisch iegenden Motorsegler,
der in einem breiten Geschwindigkeitsbereich eingesetzt werden kann. Die Bauausführung eines solchen Modells und da-
mit verbundene Detaillösungen unterliegen einer gewissen Geschmacksabhängigkeit und richten sich an fortgeschriene
Modellbauer. Daher sind die Lösungen dieser Bauanleitung als Vorschlag zu verstehen. Wir setzen Erfahrung im Modell-
bau und technische Grundfergkeiten im Bau von Flugmodellen voraus. Es gibt in jedem Fall verschiedene Möglichkeiten und Herangehensweisen, um ein sehr gut iegendes Modell zu erhalten.
BAUWEISE
Der Rumpf,Flächen und Leitwerke sind aus hochwergem Carbon Gewebe gefergt. Die Bauweise ist extrem leicht und weist dennoch eine enorm hohe Fesgkeit auf, die in dieser Klasse gefordert ist.
RUDERAUSSCHLÄGE UND SCHWERPUNKT
Normal Buery
Querruder ▲ 14 mm▼ 10 mm ▲ 11 mm Höhenruder ▲ 12 mm▼ 12 mm Seitenruder ◄ 20 mm ► 20 mm Tiefe 4mm Wölbklappen ▼ 45 mm ▼ 45 mm
Der Schwerpunkt liegt bei 80mm von der Nasenleiste enernt, kann aber nach persönlichem Empnden leicht variieren.
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VERKLEBEN VON MATERIALIEN
Sämtliche Verklebungen müssen sorgfälg durchgeführt werden,zuverklebende Teile sind gründlich anzurauen und zu reinigen,gilt für die Verklebungen an Ruderhörnen sowie Servobefesgungen in der Fläche und dem Motorspant.
MONTAGE RUMPF
Motor Einbau
Den Motor mit den Befesgungsschrauben am Motorspant befesgen,im Rumpf einführen und an die vorgegebene Spantposi­on bringen.Evtl. muß der Spant der Rumpnnenseite etwas angepasst werden. Zum Ausrichten des Motorspantes den Spant mit 5 min Epoxi punktuell xieren und anschließend den Spinner auf die Motorwelle schieben und an die Rumpfvorderkante drücken. Bis zur Aushärtung den Spinner mit dem Rumpf mit Klebeband xieren. Anschließend den Motor wieder enernen und die Verbindung mit 24 Std Harz angedickt oder Uhu Endfest 300 verkleben. Motor und Regler können nach dem Aushärten wieder monert werden.Bei der Montage des Motors und des Spinners immer
Schraubensicherungslack verwenden.
Servo Einbau Höhen und Seitenruder
Befesgen Sie die beiden Servos in die beiden vorgesehenen Auschnie mit den Befesgungsschrauben und richten die beiden Servohebel in 90° Posion aus.Das Ruderhorn für das Seitenruder mit 24 Std Harz oder Uhu Endfest 300 verkleben.Fergen Sie
nun das Höhen und Seitenrudergestänge aus den CFK Rohren an.Bringen Sie das Seiten und Höhenruder in Nullstellung und
messen die Finale Länge der Gestänge mit Gewindestab und Gabelkopf und fergen die an.Den Gewindestab im CFK Rohr mit
Uhu Endfest verkleben.Den Gabelkopf auf dem Gewindestab mit Schraubensicherungslack sichern um eine spielfreie Anlenkung zu erhalten.
MONTAGE FLÄCHE
Mit einem Bohrer oder Fräser muß die Schaumstützrippe am Ruder durchtrennt werden damit man das Ruderhorn einkleben kann.
Kleben Sie nun die Ruderhörner für Quer und Wölbklappe mit 24 Std Harz oder Uhu Endfest 300 in die vorgesehene Posion ein.
• Querruder : kurze Version
• Wölbklappe: lange Version
Befesgen Sie die Servos in die mitgelieferten Servorahmen.Um beim einkleben des Servorahmens mit der Fläche ein verkleben
des Servos mit der Flächenschale zu vermeiden empfehen wir ein Stück Frischhaltefolie zwischen Rahmen und Servo zu klem-
men. Kann nach dem Aushärten mühelos enernt werden. Beim Einkleben des Servorahmen bie beachten das das Servohorn
und das Ruderhorn zu 100% in einer Linie sind um ein verkanten oder eine schwergänige Anlenkung zu vermeiden. Verkleben
Sie die Servorahmen mit 24 Std. Harz oder Uhu Endfest 300.Wenn die Verklebung ausgehärtet ist fergen Sie die Anlenkgestänge mit den Gewindestab und den Gabelköpfen an.Wenn die richge Länge ermielt wurde den Gabelkopf mit Schraubensiche­rungslack sichern um eine spielfreie Anlenkung zu erhalten.Verlängern Sie die Servoanschlußkabel mit einem Verlängerungskabel
zur Wurzelrippe.Wir empfehlen für die Steckverbindung zum Rumpf einen 6 poligen MPX Stecker zu verwenden.Die Servoabde-
ckungen können mit Uhu Por oder Tesalm Transparent befesgt werden.
MONTAGE EMPFÄNGER
Nachdem die Kanalbelegung am Empfänger abgeschlossen ist kann der Empfänger mit Kleband im Rumpf befesgt werden. Wichg: Die Antennen des Empfängers müssen durch die CFK Bauweise des Rumpfes vom Rumpf nach aussen verlegt werden da sonst Reichweitenprobleme aureten.
KONTAKT
www.tomahawk-aviaon.com +49 -7302 782 182
[email protected] facebook.com/tomahawk.aviaon
www.tomahawk-aviation.com
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