Tomahawk CAN-1000 User Manual [ru]
ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ШИНЫ CAN
CAN - 1000
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
1. Общие сведения ............................................................................................................. 1
2. Функции управления CAN шиной .............................................................................. 1
3. Список выполняемых функций и их краткое описание ............................................ 1
4. Входные и выходные цепи ........................................................................................... 1
5. Порядок подключения .................................................................................................. 3
6. Выбор программы интерфейса .................................................................................... 4
7. Технические характеристики ....................................................................................... 4
8. Список поддерживаемых автомобилей ..................................................................... 5
9. Схема подключения .................................................................................................... 13
1
1. Общие сведения
Интерфейсный модуль шины CAN, в дальнейшем «модуль», предназначен для оптимизации и упрощения подключения дополнительного оборудования в современные автомобили, оборудованные шиной CAN. Позволяет, как считывать требуемую для сигнализации
информацию, так и управлять некоторыми устройствами автомобиля. Модуль подключается
к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины – фирмы Robert Bosch GmbH (Германия).
2. Функции управления CAN шиной
Интерфейсный модуль кроме считывания информации из CAN магистрали позволяет
управлять некоторыми устройствами автомобиля. При активизации входа управления в
CAN шину автомобиля посылается управляющая информация, требуемая для выполнения
соответствующей этому входу функции. Модуль может одновременно выполнять 8 функций,
соответственно количеству входов управления. Набор доступных функций зависит от типа
автомобиля и указан в «списке поддерживаемых автомобилей» в графе «функции». Если в
соответствующей графе этой таблицы информация отсутствует, то это означает, что модуль
этой версии только читает информацию из CAN шины автомобиля.
3. Список выполняемых функций и их краткое описание
Функция Описание
Close4 запирание всех дверей без включения режима охраны заводской сигнализации
Close4A запирание всех дверей с включением режима охраны заводской сигнализации
Open1
Open1A
Open4 отпирание всех дверей без выключения режима охраны заводской сигнализации
Open4A отпирание всех дверей с выключением режима охраны заводской сигнализации
Blinker управление указателями поворотов
OpenBag отпирание багажника
Horn
CloseWin управление поднятием стекол
OpenWin
отпирание двери водителя без выключения режима охраны заводской
сигнализации
отпирание двери водителя с выключением режима охраны заводской
сигнализации
управление заводской сиреной/клаксоном – функция активна в автомобилях с
заводской сигнализацией
управление опусканием стекол
4. Входные и выходные цепи
Модуль имеет 8 входов управления шиной CAN, 1 вход для подключения световых
сигналов, 7 выходов для сопряжения с сигнализацией, 1 выход для автомобилей с
однопроводной магистралью CAN.
2
12-ти контактный разъем цепей управления CAN шиной
№ Цвет провода Тип Назначение
1
2 Розовый Выход(+)
3
4
5 Фиолетовый Вход(+)
6 Зеленый Вход(-) Вход управления опусканием стекол – функция OpenWin
7 Оранжевый Вход(-)
8 Желтый Вход(+)
9 Бело-зеленый Вход(-) Вход управления отпиранием багажника – функция OpenBag
10 Белый Вход(-)
11 Бело-черный Вход(-)
12 Красный Вход(-)
В автомобилях с 1-проводной магистралью CAN подключить к
черно-белому проводу 10-ти контактного разъема
Вход управления заводской сиреной или клаксоном
– функция Horn
Вход управления поднятием стекол (с 1,5 секундной задержкой)
– функция Close Win.
При активизации в сигнализации функции “Комфорт” можно
соединить с красным проводом – входом управления запиранием всех дверей.
Вход управления указателями поворотов – функция Blinker.
Не подключать, если управление производится включением
аварийного света (смотри желтый и серый провода 10-ти контактного разъема).
Вход управления отпиранием всех дверей – функции
Open4 или Open4A
Вход управления отпиранием только двери водителя
– функции Open1 или Open1A
Вход управления запиранием всех дверей («Комфорт»)
– функции Close4 или Close4A
10-ти контактный разъем цепей
№ Цвет провода Тип Назначение
Черно-белый
1
Черный
2
Красный
3
Черный
4
Оранжевый Выход(+)
5
Синий Выход(-)
6
Коричневый Выход(-)
7
Желтый Вход(+)
8
CAN-H
CAN-L
Подключается в 2-х проводной магистрали к линии CAN-H. В
1-проводной магистрали соединить с розовым проводом 12-ти
контактного разъема.
Подключается в 2-х проводной магистрали к линии CAN-L.
В 1-проводной магистрали не подключать.
+12В (питание модуля)
«Масса» (питание модуля)
Зажигание (появляется и не пропадает во время запуска
двигателя)
Датчик двери (капота)
Выход информации при выполнении от штатного (заводского)
брелока команд LOCK / UNLOCK / OPEN BAG, представляющей
из себя 1/2/3 (100мс) импульса отрицательной полярности соответственно. Может использоваться с сигнализацией без брелока.
Вход для подключения световых сигналов от сигнализации,
предназначенный для управления световыми сигналами
в автомобиле через включение аварийного света.
Используется совместно с серым проводом – выходом
управления аварийным светом.
3
Выход управления включением аварийного света. Не
9 Серый Выход(-)
10
подключать, если сигнализация непосредственно или через
шину CAN управляет световыми сигналами в автомобиле
(смотри желтый провод 12-ти контактного разъема).
4-х контактный разъем цепей
№ Цвет провода Тип Назначение
1 Синий Выход (-) Датчик двери водителя
2 Черный Выход (-) Датчик двери пассажира и задних дверей
3 Желтый Выход (-) Датчик багажника и капота
4
5. Порядок подключения
Автомобильная шина CAN – двухпроводная дифференциальная шина, предназначенная
для передачи команд управления и информации. В автомобиле присутствует как минимум
две шины CAN – двигательная и салонная. Возможно наличие мультимедийной, диагностической и других шин CAN. Все изложенное в данном руководстве относится исключительно
к салонной шине CAN.
Подключение к шине CAN возможно в любом удобном месте. Некоторые автомобили
оборудованы специализированными дистрибьюторами шины CAN, которые объединяют
автомобильные устройства в единую сеть. Рекомендуется подключать модуль в эти дистрибьюторы.
При подключении модуля к автомобилю во избежание ошибок бортового обору-
дования следует строго соблюдать следующую последовательность действий:
1. Подключить «массу».
2. Подключить +12В.
3. Выбрать программу интерфейса, соответствующую Вашему автомобилю,
согласно разделу «Выбор программы интерфейса».
4. Подключить цепи CAN-H и CAN-L.
Примечание! Если автомобиль имеет 1-проводную магистраль CAN (смотри
«список поддерживаемых автомобилей» графа «подключение»), то розовый провод 12-ти
контактного разъема следует соединить с черно-белым (CAN-H) проводом 10-ти контактного разъема и подключить к линии CAN-H автомобиля. При этом черный провод (CAN-L)
10-ти контактного разъема не подключать!
При подключении к шине модуля соблюдение полярности линий CAN-H и CAN-L является обязательным. Тем не менее, в случае несоблюдения полярности, ни оборудование автомобиля, ни дополнительные устройства не выйдут из строя. Шина физически защищена
от замыкания линий на массу, +12В и между собой. После корректного подключения работоспособность шины будет восстановлена. Единственным неизбежным следствием станет
запоминание оборудованием автомобиля факта ошибки в шине CAN. Прохождение подобной ошибки не индицируется на приборной панели и не является критичной для работы
автомобиля.
Loading...