TireMoni TM-100, TM-210 User guide [cs]

Systém kontroly tlaku v pneumatikách

Obj. č. 130 75 51

TireMoni TM-100

Obj. č. 130 75 64

TireMoni TM-210

Vážený zákazníku,

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup systému pro kontrolu tlaku v pneumatikách.
Tento návod k obsluze je nedílnou součástí tohoto výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení

výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod k obsluze.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst.

Rozsah dodávky

Zobrazovací jednotka (LCD monitor)
Bezdrátové senzory (4 ks) + baterie CR 1632
2 baterie 1,5 V typu AAA k napájení monitoru
Návod k obsluze
Ochrana senzorů proti krádeži (4 kroužky + šroubky
a imbusový klíč)

Bezdrátový senzor LCD monitor

Úchyt LCD monitoru pro montáž na čelní sklo nebo palubní desku

Držák LCD monitoru
Úchyt s vakuovou přísavkou
Část pro přizpůsobení sklonu monitoru s pojistnou maticí
Napájecí kabel s adaptérem pro připojení do autozásuvky

Sada ochrany proti krádeži

Funkce systému TireMoni

Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách (RDKS nebo TPMS) je vysoce efektivní a nenákladné
řešení, které umožňuje zvýšení bezpečnosti jízdy u všech typů motorových vozidel.
Systém dokáže upozornit na pokles tlaku v pneumatikách a optimalizovat tak samotnou spotřebu
paliva během jízdy. Základní funkce a vlastnosti tohoto systému jsou:

• Zlepšení jízdních vlastností a ovladatelnosti vozidla. Tlak uvnitř pneumatik zásadním
způsobem ovlivňuje výkon a chování motorového vozidla na silnici.

• Pomáhá předcházet nebezpečí prasknutí pneumatik. Výběr vhodných pneumatik má výrazný
dopad na bezpečnost jízdy, zejména při přepravě většího množství pasažérů nebo při přepravě
nebezpečných materiálů a těžkého nákladu.

• Systém omezuje nutnost manuální kontroly tlaku. Tuto funkci oceníte zejména u vozidel
s pneumatikami, které vyžadují častou kontrolu tlaku. Během jízdy tak už nikdy nemusíte provádět
manuální kontrolu tlaku běžným tlakoměrem. Systém zajišťuje spolehlivou a jednoznačnou
kontrolu nad aktuálním stavem jednotlivých pneumatik.

• Celý systém je energeticky velmi nenáročný. Bezdrátový přenos dat ze senzorů nevyžaduje
žádné zvláštní nároky na napájení. Senzory jsou napájeny běžnými knoflíkovými bateriemi, které
můžete snadno vyměňovat.

• Real-time monitoring poskytuje aktuální hodnoty tlaku vzduchu a teploty uvnitř pneumatik.
Sledováním těchto údajů můžete předejít neočekávanému defektu pneumatiky v důsledku
dosažení extrémních hodnot tlaku nebo teploty uvnitř pneumatik.

• Úspora paliva. Propad tlaku o 0,2 baru představuje zvýšení paliva o 1 %.
Správná hodnota tlaku uvnitř pneumatik má výrazný dopad nejen na samotné jízdní vlastnosti
vozidla, ale zároveň i na množství paliva, potřebného pro provoz s pneumatikami, které nemají
správné hodnoty tlaku.

• Prodloužení provozní životnosti pneumatik. Na základě celé řady nezávislých testů bylo
zjištěno, že tlak uvnitř pneumatik nižší o 20 % snižuje provozní životnost pneumatik až o 50 %.
Dodržujte proto optimální hodnoty tlaku uvnitř pneumatik. Dbejte tak především všech pokynů
a doporučení výrobce použitých pneumatik.

• Maximální efektivita celého systému. Systém je velmi přesný a umožňuje velmi pohodlné
sledování aktuálních hodnot tlaku a teploty uvnitř pneumatik. Jeho funkci oceníte zejména
proto, že již nebude zapotřebí pravidelné a manuální kontroly.

Vlastnosti

TireMoni WTPMS (Wireless Tire Pressure Monitoring System) je velmi účinný nástroj, který poskytuje
velmi vysokou provozní spolehlivost a bezpečnost – nový WTPMS standard TireMoni pro kontrolu
tlaku v pneumatikách. Technologie, kterou tento systém používá, patří mezi přední řešení v oblasti
bezdrátového monitoringu tlaku v pneumatikách pro všechna běžná motorová vozidla provozovaná
v rámci osobní i nákladní dopravy. Vzhledem k neustálému vývoji designu a technologie tento systém
přispívá ke zvýšení bezpečnosti jízdy a současně přitom dokáže zajistit optimalizaci provozních
nákladů. Další významný efekt, který tento systém přináší je výrazné prodloužení provozní životnosti
pneumatik. Naprosto převratný mezník v této technologii pak představuje kryt ventilku, do kterého
je integrován miniaturní senzor a další elektronické komponenty. Tento kryt ventilku má nejen velmi
nízkou hmotnost, umožňuje však zároveň velmi jednoduchou a rychlou montáž. S použitím tohoto
systému je již minulostí zanedbávání stavu pneumatik na úkor bezpečnosti jízdy a jízdních vlastností.
Hodnoty tlaku a teploty uvnitř pneumatik jsou prostřednictvím bezdrátového signálu přenášeny
do uživatelsky komfortního a přehledného prostředí v reálném čase na LCD displej zobrazovací
jednotky. Systém TireMoni WTPMS je dodáván s několika různými konfiguracemi, které splňují
požadavky všech kombinací pro běžné dopravní prostředky jako jsou osobní vozidla, dodávky,
obytné vozy, karavany, autobusy a zemědělská vozidla a pracovní stroje.

Velmi jednoduchá instalace systému

• Celý systém je navržen tak, aby jeho instalace byla velmi rychlá a snadná. Instalaci systém
tak zvládne prakticky každý. Přesto však doporučujeme první instalaci tohoto systému přenechat
kvalifikovanému odborníkovi!

• Senzory musíte vždy instalovat pouze na kovovou část ventilku a jeho závitu.
Ventilek přitom musí mít pouze omezenou délku. V žádném případě nesmí být senzory
instalovány tak, aby došlo k narušení vnějšího profilu (obrysu) vozidla v důsledku přesahujících
krytů ventilku (senzorů).

• Bezdrátová technologie přenosu představuje instalaci, bez potřeby natahování vodičů a kabelů.
Radiová komunikace mezi senzory a zobrazovací jednotkou představuje velmi snadnou a rychlou
instalaci celého systému.

• K napájení senzorů a LCD monitoru slouží běžné knoflíkové a tužkové baterie.
Sledovat aktuální stav (kapacitu) jednotlivých baterií navíc můžete přímo na displeji monitoru.

• Jednotlivé bezdrátové senzory mají jen velmi nízkou hmotnost. Vzhledem k jejich kompaktnosti
jsou uvnitř monitoru ukryty miniaturizované elektronické součástky.

Provozní koncept

• Přehledné grafické rozhraní umožňuje uživateli okamžité odečtení údajů z displeje.

• Monitoring s vysokou přesností probíhá v reálném čase (odchylka měření je max. 0,1 barů).

• Systém je vybaven varovnou indikací při zobrazení spodních a horních mezních hodnot tlaku

a teploty. Tyto mezní hranice (treshold) můžete sami libovolně upravovat.

• Varovná indikace dosažení mezních hodnot je na 3,5“ LED displeji provázena akustickou
signalizací.

Provozní spolehlivost a zabezpečení

• Ochrana proti odcizení: Senzory můžete opatřit důmyslnou ochrannou proti jejich odcizení.

• V případě poškození nebo ztráty je vždy možné jednotlivé senzory dokoupit a jednoduše vyměnit.

Při poškození nebo ztrátě jednoho senzoru tak není zapotřebí kupovat celý systém.

• Bezpečná radiová komunikace, kterou zajišťuje specifické kódování a zpracování signálu.

• Spolehlivost celého systému byla prokázána řadou velmi přísných testů.

• Bezdrátové senzory s měřicím rozsahem do 4 barů (60 psi, model TM-100) nebo 11 barů

(160 psi – model TM-210).

• Ochrana proti korozi – senzory jsou opatřeny nerezovým povrchem, který zajišťuje vysokou
provozní životnost. Při instalaci senzorů na ventilky pneumatik přesto doporučujeme použít
vhodné prostředky pro ochranu před korozi (anti-korozní sprej).

Popis a ovládací prvky LCD monitoru

Flexibilní úchyt monitoru

Popis bezdrátového senzoru

Popis grafického rozhraní LCD monitoru

LoP = příliš nízký tlak
HiP = příliš vysoký tlak
Hit = příliš vysoká teplota

Schématický přehled funkce celého systému

LCD monitor můžete napájet buď pomocí baterií nebo napájecího adaptéru (vstup do autozásuvky).
V následující části bude popsán provoz LCD monitoru na baterie. Při uvedení systému do provozu
postupujte vždy podle následujících pokynů:

1. Jako první vložte baterie do LCD monitoru.

2. Zapněte LCD monitor.

3. Následně vložte baterie do jednotlivých senzorů.

4. Senzory našroubujte na ventilky. Dodržujte přitom vždy přesné označení jednotlivých ventilků.

Uvedení LCD monitoru do provozu

Vybalte 2 ks baterií (velikosti AAA). Otevřete bateriovou přihrádku v zadní části monitoru.
Postupujte přitom podle následujícího obrázku. Nejprve lehce zatlačte na zámek přihrádky směrem
dolů (A) a teprve poté přihrádku otevřete směrem ven (B).

Vložte obě baterie do přihrádky. Dbejte přitom vložení baterií do správné polohy a polarity.
Všimněte si proto příslušných symbolů polarity „+“ a „–“ na bateriích a stejně tak i v bateriové
přihrádce.

Uzavřete bateriovou přihrádku. Nasazení krytu do správné polohy bude provázeno slyšitelným
dolehnutím. Zapněte LCD monitor. Použijte proto posuvný přepínač Power On/Off, který se nachází
v pravé části pouzdra monitoru. Přepínač posuňte směrem dolů (On). Po uvedení monitoru
do provozu se rozsvítí jeho displej a spustí se příjem signálu dostupných senzorů. LCD monitor
vydá krátký akustický tón a zobrazí naposledy přijaté hodnoty tlaku. Jedná se o hodnoty,
které systém naměřil předtím, než došlo k jeho přechodu do režimu spánku „Sleep mode“.

Indikace na displeji
monitoru po spuštění
systému

V případě, že baterie uvnitř LCD monitoru mají kapacitu na kriticky nízké úrovni, zobrazí se na displeji
příslušný symbol slabé baterie. Vyměňte proto vybité baterie za nové. Při vkládání dodržujte správnou
polaritu. Systém byl vytvořen pro velmi snadné a intuitivní ovládání. Během provozu není nutné LCD
monitor vypínat. Naopak doporučujeme ponechat po celou dobu provozu LCD monitor neustále
zapnutý. Ve chvíli, kdy systém právě neprovádí měření a přenos dat, přejde zobrazovací jednotka
do režimu spánku. V tomto režimu dochází pouze k zanedbatelné spotřebě proudu.