Timex W151 User Manual

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Lire les instructions avec attention pour bien comprendre le fonctionnement de cette montre
Timex. Il est possible que ce modèle ne présente pas toutes les fonctions décrites dans

le dépliant.

FONCTIONS

Boussole numérique • Affichage analogique et numérique de l’heure • Carillon horaire

OPÉRATIONS DE BASE

Tourner la COURONNE 1 pour afficher successivement les modes TIME (heure), COMPASS
(boussole), FORMAT et DATE. Appuyer sur la COURONNE 2 pour illuminer la face de la montre
(veilleuse INDIGLO®).

AFFICHAGE ANALOGIQUE DE L’HEURE

Tirer la COURONNE 2 et la tourner pour régler les aiguilles des HEURES et des MINUTES.

AFFICHAGE NUMÉRIQUE DE L’HEURE ET CARILLON

A. Tourner la COURONNE 1 jusqu’à afficher TIME. Tirer d’un cran et tourner pour régler l’heure.

Faire défiler 12 heures pour alterner entre matin (AM) et après-midi (PM). Les secondes sont
automatiquement réglées sur 00.

B. Tirer la COURONNE 1 de deux crans et tourner pour activer ou désactiver le CARILLON

horaire.

C. Enfoncer la COURONNE 1 pour valider.
D. Tourner la COURONNE 1 jusqu’à afficher FORMAT. Tirer d’un cran et tourner pour sélectionner

le format sur 12 ou 24 heures.

DATE

A. Tourner la COURONNE 1 jusqu’à afficher DATE. Tirer d’un cran et tourner pour régler le

mois et la date.

B. Tirer la COURONNE 1 de deux crans et tourner pour régler le jour de la semaine.
C. Enfoncer la COURONNE 1 pour valider.
D. Tourner la COURONNE 1 jusqu’à afficher FORMAT. Tirer de deux crans et tourner pour

sélectionner le format MMJJ (MMDD) ou JJMM (DDMM).

E. Enfoncer la COURONNE 1 pour valider.

MERCI D’AVOIR ACHETÉ CETTE MONTRE TIMEX

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COURONNE 1

COURONNE 2

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ÉTALONNAGE DE LA BOUSSOLE

IMPORTANT. La montre doit être étalonnée avant d’utiliser sa fonction de boussole !
REMARQUE : Pour éviter les erreurs de précision sur la direction, ne pas appuyer ou

tirer sur la COURONNE 2 durant l’étalonnage ou l’utilisation de la boussole.
Ce produit utilise un système de capteurs magnétiques fabriqué par Precision

Navigation, Inc., Mountain View, Californie.

Une boussole utilise le champ magnétique terrestre ; par conséquent, il importe de ne pas se
trouver à l’intérieur ou à proximité de grands objets métalliques (automobiles, ponts,
etc.) ou autres objets produisant un rayonnement électromagnétique (téléviseurs, par ex.)
susceptible de fausser l’étalonnage ou l’utilisation de la montre. Il n’est pas possible
d’étalonner ni d’obtenir des mesures exactes depuis l’intérieur d’un immeuble, train ou avion.

Pour optimiser la précision, un étalonnage en deux étapes, expliqué en détail ci-dessous, est
conseillé. Pour écarter les risques d’erreurs d’orientation importantes lors de l’étalonnage et
des mesures ultérieures, il importe, comme avec toutes les boussoles, de maintenir la montre
dans un plan horizontal. Veiller également à éviter les endroits susceptibles de présenter des
concentrations de fer de roche ou industriel supérieures à la normale. En effet, le champ mag­nétique terrestre est relativement faible par rapport aux autres sources de champs magné­tiques, dont l’effet peut produire des mesures inexactes. En présence de toute mesure sus­pecte, effectuer un nouvel étalonnage. Il est également conseillé d’étalonner la montre à l’en­droit où elle doit être utilisée ou après l’avoir entreposée pendant une durée prolongée.

Veiller à ne pas ranger la montre à proximité d’une quelconque source magnétique
(ordinateurs, appareils électriques, téléviseurs, etc.) car cela pourrait l’aimanter et fausser
les mesures ultérieures. Si une aimantation de la montre est suspectée, effectuer un nouvel
étalonnage.

De bonnes pratiques d’entretien, l’étalonnage régulier et le respect des conseils ci-dessus
permettront d’assurer des mesures précises, dans les limites permises par l’environnement
immédiat.

A. Pour étalonner la boussole suivant le nord magnétique, tourner la COURONNE 1 jusqu’à

afficher COMPASS. Tirer la COURONNE d’un cran.
Le message WHILE LEVEL ROTATE WATCH TWICE PUSH CROWN IN WHEN DONE
s’affiche. Tenir la montre horizontalement et effectuer deux tours complets, en comptant
15 secondes environ par tour.

B. Enfoncer la COURONNE 1 pour valider. La montre affiche CAL OK. Si ce message ne

s’affiche pas, répéter l’étalonnage.

C. Tirer la COURONNE 1 de deux crans et la tourner vers l’avant ou l’arrière pour régler l’angle

de déclinaison (voir la table). Enfoncer la COURONNE 1 pour valider.

TABLE 1. Angles de déclinaison des principales villes au monde.

Anchorage . . . . . . . . .20E Londres . . . . . . . . . . . .2W Rio de Janeiro . . . . . .22W

Atlanta . . . . . . . . . . . .4W Little Rock . . . . . . . . . .1E San Francisco . . . . . .15E

Mumbai . . . . . . . . . . . .1W Livingston, MT . . . . . .13E Seattle . . . . . . . . . . . .18E

Boston . . . . . . . . . . . .15W Munich . . . . . . . . . . . . .2E Shanghai . . . . . . . . . . .5W

Calgary . . . . . . . . . . . .16E New York . . . . . . . . . .13W Toronto . . . . . . . . . . .11W

Chicago . . . . . . . . . . . .3W Orlando . . . . . . . . . . . .5W Vancouver . . . . . . . . .18E

Denver . . . . . . . . . . . . .9E Oslo . . . . . . . . . . . . . . .1E Washington DC . . . . .11W

Jérusalem . . . . . . . . . . .4E Paris . . . . . . . . . . . . . .1W Waterbury, CT . . . . . .14W

Pour connaître d’autres angles de déclinaison, consulter le site Web TIMEX à

www.timex.com/expedition.
Détermination de l’orientation

A. Tenir la montre en position horizontale. Dans tout mode, sauf COMPASS, appuyer sur la

COURONNE 1 pour afficher la direction pointée par la flèche rouge (position 12 heures).
Tourner éventuellement la bague d’encadrement de la montre pour qu’elle corresponde
à l’orientation mesurée. Appuyer une nouvelle fois sur la COURONNE 1 pour annuler
l’affichage de l’orientation (remplacé par des tirets au bout de 15 secondes).

B. Pour obtenir l’orientation depuis le mode boussole, tourner la COURONNE 1 jusqu’à afficher

COMPASS. Des tirets s’affichent au bout de 15 secondes. Appuyer sur la COURONNE 1
pour redémarrer les mesures d’orientation.

C. Si le message PLEASE CALIB s’affiche, répéter l’opération d’étalonnage.

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