Page 1
DK Betjeningsvejledning
GB User manual
SE Bruksanvisning
РУС Инструкция по эксплуатации
F Manuel de I’utilisateur
D Bedienungsanleitung
Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark Version 13.1
Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas.dk
ACHTUNG !
DENKEN SIE DARAN, VOR
INBETRIEBNAHME MOTORÖL (SAE-30)
AUFZUFÜLLEN!
VIKTIGT !
KOM IHÅG ATT FYLLA PÅ MOTOROLJA
SAE-30
FÖRE START!
IMPORTANT !
REMEMBER TO FILL WITH ENGINE OIL
SAE-30
BEFORE START!
IMPORTANT !
NE PAS OUBLIER DE REMPLIR AVEC
DE L’HUILE DE MOTEUR SAE-30
AVANT LE DEMARRAGE !
VIGTIGT !
HUSK AT PÅFYLDE MOTOROLIE
SAE-30
FØR START!
ВАЖНО!
НЕ ЗАбУДЬТЕ ЗАПОЛНИТЬ
МОТОРНЫМ МАСЛОМ OIL SAE-30
ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ!
TG385
Page 2
2
Illustrationer / Illustrations / Рисунки
Fig. 1
Рис. 1
Fig. 2
Рис. 2
Fig. 3
Рис. 3
Page 3
3
1. Indholdsfortegnelse
Illustrationer ...................................................................................................................... 2
1. Indholdsfortegnelse ...................................................................................................... 3
2. Sikkerhedsforskrifter ..................................................................................................... 3
3. Olie / olieskift ................................................................................................................ 4
4. Brændstof ..................................................................................................................... 4
5. Luftfilter ........................................................................................................................ 5
6. Start .............................................................................................................................. 5
7. Stop af motor ................................................................................................................ 5
8. Kørsel ........................................................................................................................... 6
9. Tændrør ....................................................................................................................... 6
10. Transport og opbevaring ............................................................................................ 6
11. Vedligeholdelse .......................................................................................................... 7
12. Specifikationer ............................................................................................................ 8
2. Sikkerhedsforskrifter
Læs altid betjeningsvejledningen før brug af din motor.
Følg altid de retningslinjer din lokale forhandler giver med hensyn til motoren.
Stop altid din motor før opfyldning.
Hvis spild forekommer, tør da altid grundigt op.
Hold altid motoren på afstand af olier og andet brandfarligt.
Udstødningen er farlig, brug derfor kun motoren udenfor eller i et godt ventileret
område.
Vær opmærksom på ikke at komme i kontakt med motorens bevægelige dele under
kørsel.
Vær opmærksom på ikke at komme i kontakt med motorens udstødning og blok, da
den bliver meget varm under kørsel.
Brug aldrig motoren efter indtagelse af alkohol, eller narkotika.
Brug ikke motoren når den er vippet mere end 20
o
, da det vil medføre
brændstofspild.
Tjek altid, at motoren er påfyldt tilstrækkelig olie, da manglende olie kan ødelægge
din maskine.
Hvis motoren skal anvendes i højtliggende områder (over 1.800 m over havets
overflade), skal der foretages ændringer ved karburatoren. Bemærk, at allerede ved
300 m over havets overflade vil der kunne mærkes nedsat kraft. Ændringer kan
overvejes.
Page 4
4
OLIE
Brug den rigtige olie for den rigtige årstid.
SAE 30
Art no 90306506
OLIE KAPACITET
Tjek altid olieniveauet, når motoren står vandret.
Tjek altid olieniveauet uden at skrue oliepinden fast.
Se figur 2, pos 1,2.
OLIESKIFT
Olien bør skiftes ifølge betjeningsvejledningen for maskinen.
Bemærk motoren har ingen bundprop.
Der skal anvendes et olieskiftersæt, Tex Parts: 40-11336
1. Start motoren og lad den køre i 5 min eller indtil motoren er varm. En varm motor
gør olie mere flydende og dermed lettere at dræne.
2. Sug med kanylen fra olieskiftersættet, olien op gennem olie påfyldningshul. Brug
slangen at nå helt ned i bundkarret.
3. Kom den brugte olie i en dunk.
4. Fyld motoren med ny SAE-30 olie. (TG385: 0.45L)
5. Tjek på oliepinden, at oliemængden er korrekt. (Min /Maks)
Husk at skaffe dig af med den brugte olie, så det ikke er til gene for naturen.
Brug din lokale genbrugsstation.
BRÆNDSTOF
Brug kun blyfri 95 oktan brændstof på din motor.
Overfyld aldrig tanken. Se figur 1, pos 5.
3. Olie / olieskift
4. Brændstof
Page 5
5
5. Luftfilter
LUFTFILTERET
Luftfilteret skal efterses og renses jævnligt. Hvis filteret ikke er blevet renset i en længere
periode, vil dette kunne mærkes på motorens kraftoverførsel, samt kunne ses på
udstødningsgassen.
1. Rengør let omkring luftfilteret inden det fjernes.
2. Afmonter skruen i luftfilteret.
3. Tag forsigtigt skumelementerne ud og undersøg dem for snavs.
Pas på der ikke kommer snavs ind i indsugningen.
4. Afvask skumelementerne i varmt vand med sæbe.
5. Tryk vandet ud af skumelementerne og lad det tørre.
6. Dryp et par dråber SAE-30 olie på filteret, så det bliver let fugtigt af olie. Tryk
forsigtigt evt. overskydende olie ud.
7. Dæksel og skumelementerne sættes igen på plads og skruen monteres.
Kontroller at alle dele er monteret korrekt og dækslet lukket som vist i figur 3.
SPØRGSMÅL
Hvis du er i tvivl om, at dit luftfilter er monteret rigtigt, bør du kontakte din lokale forhandler.
FREMGANGSMÅDE
1. Pump primer bolden (Se figur 1-2) ifølge skemaet herunder:
2. Aktiver koblingshåndtaget på den maskine som motoren er monteret.
3. Træk langsomt i motorens rekylstarter greb (se figur 1-4) indtil der føles modstand.
Træk derefter kraftigt i ét langt træk. Lad aldrig startsnoren løbe tilbage af sig selv,
følg den altid tilbage med hånden.
Temperatur
Pres
> 0 C
2-3
> 0 - 10 C
1-2
> 10 C
0-1
FREMGANGSMÅDE
1. Slip/de-aktiver håndtag/dødmandsknap på den maskine som motoren er
monteret.
6. Start
7. Stop af motor
Page 6
6
8. Kørsel
KØRSEL
1. Hold håndtag/dødmandsknap på den maskine som motoren er monteret
aktiveret.
BEMÆRK
- Læg mærke til følgende under kørsel.
- Udstødningsgassen skal ikke være sort. Hvis dette forekommer, er det fordi
belastningen er for høj, eller motoren ikke er justeret rigtigt.
- Ingen uretmæssige lyde og vibrationer.
- Hvis dette forekommer sluk motoren og juster motoren, kontakt evt. et
autoriseret Texas Power Line værksted.
FREMGANGSMÅDE
Vigtigt: Motoren skal være kold.
- Fjern tændrørshætten.
- Børst skidt og snavs væk fra tændrøret.
- Brug en tændrørsnøgle til at løsne tændrøret.
- Check om isoleringen er intakt.
- Rens tændrøret med en stålbørste.
- Mål elektrodeafstanden, pas på ikke at beskadige elektroden.
- Afstanden bør være: 0,7 - 0,8 mm.
- Hvis tændrøret er godt, monter igen.
Ellers udskiftes med Tex-Part 10011440
- Monter tændrørshætten.
Se figur 1, pos 1.
TRANSPORT
Under transport er det vigtigt at sikre sig, at maskinen er placeret vandret for at undgå,
at benzin og olie løber ud.
9. Tændrør
10. Transport og opbevaring
Page 7
7
Interval
Del
Hver gang
For hver
20
køretimer
For hver
50
køretimer
For hver
100
køretimer
For hver
200
køretimer
Tjek bolte og møtrikker
X
Tjek og påfyld olie
X
Skift olie
X X
Rens / skift olie filter
X (rens)
X (rens)
Tjek olie lækage
X
Check luft filter
X
Rens Luftfilter
X*
Rens brændstoffilter
X
Tjek tændrør
X
Tjek gnistfang (hvis
monteret)
X
Juster ventiler
X
Tjek ventiler
X
OPBEVARING
Afmonter tændrøret og hæld max. 1 spiseskefuld olie i cylinderen, og monter
tændrøret igen. Monter ikke tændrørshætten. Træk herefter i startsnoren, indtil der
mærkes modstand. Dette lukker for ventilerne og beskytter dem mod rust og
korrosion.
Beskyt motoren med et tyndt lag olie for at undgå rust.
Opbevar på en plan flade i et tørt støvfrit område, hvor børn ikke kan komme til den.
Inden motoren tages i brug igen, skal tændrørskablet monteret igen.
BEMÆRK
- Formålet med vedligeholdelsen er at holde motoren i bedst mulig stand.
- Reparationer bør altid blive udført på et autoriseret værksted.
11. Vedligeholdelse
* følg henvisning fra betjeningsvejledning angående luftfiltervedligeholdelse, når motoren er
monteret på en fræser.
Page 8
8
12. Specifikationer
Model
TG385
Type
4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzin motor
Slagvolumen cm3 113 CC
Maks power kW / omdr./min.
1.95 kW / 3200
Konstant power kW / omdr./min.
1.60 kW / 3200
Brændstof
Blyfri benzin
Brændstof kapacitet (L)
1
Motorolie
SAE30
Motorolie kapacitet (L)
0,45
Start system
Rekyl
Tændrør
Tex-Part 10011440
Reguleringssystem
Mekanisk
Roterende retning af PTO
Med uret, set fra PTO’ens ende
Tørvægt, kg
8.37
Page 9
9
1. Table of Contents
Illustrations ....................................................................................................................... 2
1. Table of Contents ......................................................................................................... 9
2. Safety instructions ........................................................................................................ 9
3. Oil / changing oil ......................................................................................................... 10
4. Fuel ............................................................................................................................ 10
5. Air filter ....................................................................................................................... 11
6. Start ............................................................................................................................ 11
7. Stop ............................................................................................................................ 11
8. Operation ................................................................................................................... 12
9. Spark plug .................................................................................................................. 12
10. Transport and storage .............................................................................................. 13
11. Maintenance ............................................................................................................. 13
12. Specifications ........................................................................................................... 14
2. Safety instructions
Always read the user manual before use of the engine.
Always follow the guidelines given by your Power Line dealer with regard to the
engine.
Always stop the engine before filling with gasoline or oil.
Always clean thoroughly if fluids are spilled.
Always keep the engine at a distance from oils or other inflammable objects.
Exhaust is dangerous; only use the engine outdoors or in a well-ventilated area.
Draw attention to not getting into contact with the engines rotating parts during
operation.
Draw attention to not getting into contact with the engines exhaust and the engines
block as it gets very hot during operation.
Never use the engine under influence of alcohol or drugs.
Never use the engine if it is tipped more than 20 degrees, this will result in fuel spill.
Check that a sufficient amount of oil is filled on the engine before use. If the engine is
started without the correct amount of oil, it can damage the engine.
Page 10
10
3. Oil / changing oil
OIL
Use the correct oil for the specific time of year.
SAE 30 Art.no 90306506
OIL CAPACITY
- Always check the oil level when the engine is placed in a horizontal position.
- Always check the oil level without fastening the oil stick.
- See fig. 2 pos 1, 2.
CHANGING OIL
Oil should be changed in accordance with the user manual for the machine.
Note the engine has no drain plug.
You will need an oil extractor kit. Tex Parts: 40-11336
1. Turn on the engine and let it run for 5 min or until the engine is hot. A hot engine
liquefies the oil which makes it easier to drain.
2. Suck the oil up through the oil filler hole using the syringe that came with the oil
extractor kit. Use the hose to reach the sump.
3. Transfer the used oil to a container.
4. Fill the engine with SAE-30 oil. (TG385: 0.45L)
5. Check the oil level using the dipstick. (Min / Max)
Remember to dispose the used oil so that it does no harm to nature.
Use your local recycling station.
FUEL
Only use unleaded octane 95 fuel on your engine and the right capacity.
Never overfill the tank with gasoline. Only fill to the lower edge of the filter.
See tank fig 1, pos 5.
4. Fuel
Page 11
11
5. Air filter
AIR FILTER
Please inspect and clean the air filter on a regular basis. If the filter has not been cleaned
for a longer period, this will have influence on the engines power take-off and the
exhaustion.
1. Clean around the air filter before it is removed.
2. Remove the bolt on the air filter.
3. Carefully remove the foam elements and inspect them for dirt.
Be careful that no dirt gets into the inlet of the engine.
4. Wash the foam element in warm soapy water.
5. Press the water out of the foam element and let it dry.
6. Put a few drops of SAE-30 oil on the filter so that it becomes slightly moist of oil.
Carefully squeeze to drain any surplus oil out of the element.
7. Reassemble the foam elements and cover and fasten the bolt.
Check that all parts are fitted correctly and the cover closed as shown in the fig 3.
QUESTION
If you are in doubt that the air filter is mounted correctly, please contact your Power Line
dealer.
PROCEDURE
1. Pump the primer according to the scheme below (See fig 1-2).
2. Activate the clutch handle on the machine on which the engine is mounted.
3. Pull the engine’s starting cord (see fig 1- 4) slowly until you feel resistance. Then
pull in one long draw. Never let the starting cord run back of itself always follow
it with your hand.
Temperature
Push
> 0 C
2-3
> 0 - 10 C
1-2
> 10 C
0-1
PROCEDURE
1. Release the handle/engine brake lever on which the engine is mounted and the
engine will be turned off.
6. Start
7. Stop
Page 12
12
8. Operation
OPERATION
1. Hold the handle/ engine brake lever on which the engine is mounted activated.
NOTE
- Please draw attention to the following during operation.
- The exhaust must not be black. If this occurs the load is too high or the engine has
not been adjusted correctly.
- No incorrect noises and vibrations.
- If any of the above appears, turn off the engine and adjust it or contact your Power
Line dealer.
PROCEDURE
- Remove the sparking plug cover. (Caution, it may be hot, if the engine have been
running).
- Brush off dirt from the spark plug.
- Use a spark plug wrench to loosen the spark plug.
- Inspect if the isolation is intact.
- Clean the spark plug with a steel brush.
- Measure the electrode distance; make sure not to damage the electrode.
- The distance should be: 0.7 – 0.8 mm.
- If the sparking plug is okay, put it back in its place.
- Otherwise replace using Tex-Part 10011440
- Put the sparking plug cover back in its place.
See fig 1, pos 1.
9. Spark plug
Page 13
13
10. Transport and storage
TRANSPORT
To avoid any spillage of fuel and oil is it important that the engine is placed
horizontal during transport.
STORAGE
Remove the sparkplug and pour max. 1 tablespoon of oil into the cylinder.
Attach the sparkplug.
Do not mount the sparkplug cap. Pull the sparking cord, until there is resistance.
This will close the valves and protect them from rust.
Protect the rest with a thin layer of oil to avoid rust.
Store the engine in a dust free environment, out of reach of children.
Mount the sparkplug cap before use.
Interval
Part
Every time
For every
20 running
hrs
For every
50 running
hrs
For every
100
running
hrs
For every
200
running
hrs
Inspect bolts and nuts
X
Inspect and fill with oil
X
Change oil
X X
Clean / replace oil
filter
X (clean)
X (clean)
Inspect for oil leakage
X
Inspect air filter
X
Clean air filter
X*
Clean fuel filter
X
Inspect spark plug
X
Inspect fuel pump
X
Adjust valves
X
Inspect valves
X
NOTE
- The purpose of maintenance is to keep the engine in its best possible shape.
- An authorized Power Line dealer should always carry through repairs.
11. Maintenance
* Maintenance of air filter in accordance with the user manual to the machine where the
engine is mounted.
Page 14
14
12. Specifications
Model
TG385
Type
4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzin motor
Stroke volume L
113 CC
Max power kW / RPM
1.95 kW / 3200
Constant power kW (HP) / RPM
1.60 kW / 3200
Fuel
Unleaded gasoline
Fuel capacity
1 L
Lubricating oil
SAE30
Lubrication oil capacity
0,45 L
Starting system
Recoil
Sparkplug
Tex-Part 10011440
Regulating system
Mechanical
Rotating direction of the PTO
Clockwise seen from the PTO’s point of view
Dry weight, kg
8.37
Page 15
15
1. Innehållsförteckning
Illustrationer ...................................................................................................................... 2
1. Innehållsförteckning ................................................................................................... 15
2. Säkerhetsföreskrifter .................................................................................................. 15
3. Olja/oljebyte ............................................................................................................... 16
4. Bränsle ....................................................................................................................... 16
5. Luftfilter ...................................................................................................................... 17
6. Start ............................................................................................................................ 17
7. Stoppa motorn ............................................................................................................ 17
8. Drift ............................................................................................................................. 18
9. Tändstift ..................................................................................................................... 18
10. Transport och förvaring ............................................................................................ 19
11. Underhåll .................................................................................................................. 19
12. Specifikationer .......................................................................................................... 20
2. Säkerhetsföreskrifter
Läs alltid bruksanvisningen innan du börjar använda din motor.
Följ alltid riktningslinjerna från din lokala återförsäljare när det gäller motorn.
Stoppa alltid motorn innan du fyller på bränsle.
Vid spill, torka alltid noggrant upp.
Håll alltid motorn på avstånd från olja och andra brandfarliga material.
Avgaserna är farliga. Använd därför enbart motorn utomhus eller i ett väl ventilerat
utrymme.
Se upp så att du inte kommer i kontakt med motorns rörliga delar under drift.
Se upp så att du inte kommer kontakt med motorns avgasrör och block, som blir
mycket varm under drift.
Använd aldrig motorn om du intagit alkohol eller narkotika.
Använd inte motorn när den är lutad mer än 20
o
, eftersom det orsakar bränslespill.
Kontrollera alltid att motorn har tillräckligt med olja, eftersom avsaknad av olja kan
förstöra maskinen.
Om motorn ska användas i högt belägna trakter (över 1 800 m över havsytan), måste
förgasaren justeras. Tänk på att man redan vid 300 m över havsytan märker en
nersatt prestanda. Ändringar kan övervägas.
Page 16
16
3. Olja/oljebyte
OIL
Använd rätt olja för rätt årstid.
SAE 30 Art.no 90306506
OLJEVOLYM
Kontrollera alltid oljenivån när motorn står vågrätt.
Kontrollera alltid oljenivån utan att skruva fast oljestickan.
Se figur 2, pos. 1, 2.
OLJEBYTE
Oljan ska bytas i enlighet med maskinens bruksanvisning.
Notera att motorn saknar avtappningspluggen.
Du must använda en oljeuppsugningssats, Tex Parts: 40-11336
1. Låt motorn köra 5 minuter så att oljan hinner värmas upp. Detta gör att den rinner
lättare och oljebytet blir mer fullständigt.
2. Stäng av motorn efter 5 minuter. Ta bort oljestickan och oljebottenlocket, så att
oljan rinner ut från motorn. Tänk på att ha en lämplig behållare redo.
3. Sedan kan du skruva på bottenlocket och hälla ny SAE-30 olja i motorn.
(TG385: 0.45L)
4. Kontrollera att oljevolymen är rätt med hjälp av oljestickan. (min/max)
Tänk på att kassera den gamla oljan på ett miljövänligt sätt. Lämna in den på närmaste
återvinningsstation.
BRÄNSLE
Använd endast blyfri 95 oktan bränsle i din motor.
Överfyll aldrig tanken. Se figur 1, pos. 5.
4. Bränsle
Page 17
17
5. Luftfilter
LUFTFILTER
Luftfiltret ska inspekteras och rengöras regelbundet. Om filtret inte rengjorts på längre,
märks detta på motorns kraftöverföring samt på avgaserna.
Se figur 3.
1. Rengör lite runt luftfiltret innan du tar bort det.
2. Ta bort bulten på luftfiltret.
3. Ta försiktigt ut skumelementet och undersök det. Borsta det med en mjuk
borste. Om filtret är mycket smutsigt ska det bytas. Se upp så att det inte
kommer in smuts i insuget.
4. Tvätta det svarta skumelementet på höger sida i varmt vatten med diskmedel.
5. Tryck ut vattnet ur skumelementet och låt det torka.
6. Droppa några droppar SAE-30-olja på filtret, så att det fuktas lätt med olja. Tryck
försiktigt ut eventuell överskottsolja.
7. Åter montera skumelementen och täcka och fästa bulten.
FRÅGOR
Om du tvekar om ifall du monterat luftfiltret rätt, bör du kontakta din lokala återförsäljare.
TILLVÄGAGÅNGSSÄTT
1. Tryck på bränslepumpen enligt tabellen nedan. (Se figur 1-2)
2. Aktivera kopplingshandtaget på maskinen som motorn är monterad.
3. Dra långsamt i motorns startsnöre (se figur 1-4) tills du känner ett motstånd. Dra
därefter kraftigt med ett långt drag. Låt aldrig startsnöret rulla tillbaka av sig självt,
utan för alltid tillbaka det med handen.
Motor temperatur
Antal tryck
> 0 C
2-3
> 0 - 10 C
1-2
> 10 C
0-1
TILLVÄGAGÅNGSSÄTT
1. Släpp/inaktivera handtag/dödmansknapp på maskinen som motorn är monterad.
6. Start
7. Stoppa motorn
Page 18
18
8. Drift
DRIFT
1. Håll handtag/dödmansknapp på maskinen som motorn är monterad aktiverad.
OBS!
a. Lägg märke till följande under drift.
b. Avgasröken ska inte vara svart. Om detta förekommer beror det på att
belastningen är för hög, eller att motorn inte är rätt justerad.
c. Inga oregelbundna ljud och vibrationer.
d. Om detta förekommer, stäng av motorn och justera den. Kontakta
eventuellt en auktoriserad Texas Power Line-verkstad.
TILLVÄGAGÅNGSSÄTT
- Ta av tändstiftshatten. (Se upp med en nykörd maskin, eftersom motorn då är
varm.)
- Borsta bort smuts och damm från tändstiftet.
- Använd en tändstiftsnyckel för att lossa tändstiftet.
- Kontrollera om isoleringen är intakt.
- Rengör tändstiftet med en stålborste.
- Mät elektrodavståndet. Se upp så att du inte skadar elektroden.
- Avståndet ska vara: 0,7 - 0,8 mm.
- Om tändstiftet är i bra skick sätter du tillbaka det.
Annars byter du ut det mot ett nytt av Tex-Part 10011440
- Montera tändstiftshatten.
- Se figur 1, pos. 1.
9. Tändstift
Page 19
19
10. Transport och förvaring
TRANSPORT
Under transport är det viktigt att säkra att maskinen är placerat vågrätt för att undvika
att bensin och olja rinner ut.
FÖRVARING
Montera av tändstiftet och häll 1 matsked olja i cylindern, och montera sedan
tändstiftet igen. Montera tändstiftshatten. Dra därefter i startsnöret tills du känner ett
motstånd, som stänger ventilerna och skyddar dem mot rost och korrosion.
Skydda motorn med ett tunt lager olja för att undvika rost.
Förvaras på en plan yta i ett torrt, dammfritt utrymme, där barn inte kan komma åt
den.
Innan motorn tas i bruk igen måste tändstiftskabeln monteras igen.
Intervall
Del
Varje gång
För var
20:
drifttimme
För var
50
drifttimme
För var
100
drifttimme
För var
200
drifttimme
Kontrollera bultar och
muttrar
X
Kontrollera och fyll på
olja
X
Byt olja X X
Rengör/byt oljefilter
X (rengör)
X (rengör)
Kontrollera oljeläckage
X
Kontrollera luftfilter
X
Rengör luftfilter
X*
Rengör bränslefilter
X
Kontrollera tändstift
X
Kontrollera gnistskydd
(om sådant är monterat)
X
Justera ventiler
X
Kontrollera ventiler
X
OBS!
- Syftet med underhållet är att hålla motorn i bästa möjliga skick.
- Reparationer bör alltid utföras på en auktoriserad verkstad.
11. Underhåll
* följ instruktion i bruksanvisning angående underhåll av luftfilter, när motorn är monterad på
en fräs.
Page 20
20
12. Specifikationer
Model
TG385
Typ
4-takt, luftkyld OHV, 1 cylinder, bensinmotor
Slagvolym cm3
113 CC
Max. effekt kW/varv/min.
1.95 kW / 3200
Konstant effekt kW/varv/min.
1.60 kW / 3200
Bränsle
Blyfri bensin
Bränslevolym
1 L
Smörjolja
SAE30
Smörjoljevolym
0,45 L
Startsystem
Rekyl
Tändstift
Tex-Part 10011440
Regleringssystem
Mekaniskt
PTO-rotationsriktning
Medsols, sett från PTO-änden
Torrvikt, kg
8.37
Page 21
21
1. Содержание
Рисунки ............................................................................................................................ 2
1. Содержание .............................................................................................................. 21
2. Инструкции по технике безопасности ..................................................................... 21
3. Масло / замена масла .............................................................................................. 22
4. Топливо ..................................................................................................................... 22
5. Воздушный фильтр .................................................................................................. 23
6. Запуск ........................................................................................................................ 23
7. Остановка.................................................................................................................. 24
8. Эксплуатация ............................................................................................................ 24
9. Свеча зажигания ....................................................................................................... 24
10. Транспортировка и хранение ................................................................................ 24
11. Обслуживание ........................................................................................................ 25
12. Технические характеристики ................................................................................. 26
2. Инструкции по технике безопасности
Прочитайте инструкцию перед началом использования двигателя.
Всегда следуйте рекомендациям дилера Power Line в отношении двигателя.
Обязательно останавливайте двигатель перед заправкой бензином или маслом.
Тщательно вытирайте пролитые жидкости.
Держите двигатель вдали от масел и других легковоспламеняющихся веществ.
Выхлопы представляют опасность: эксплуатируйте двигатель только вне
помещений или в хорошо проветриваемых зонах.
Будьте внимательны, во время работы не касайтесь движущихся частей
двигателя.
Будьте внимательны, не касайтесь выхлопной трубы или блока цилиндров, так
как они нагреваются во время работы.
Ни в коем случае не эксплуатируйте двигатель, находясь под воздействием
алкоголя или лекарственных средств.
Во время работы не наклоняйте двигатель более чем на 20 градусов, это может
вызвать разлив топлива.
Перед пуском проверьте уровень масла в двигателе. Запуск двигателя с
недостаточным количеством масла приведет к его поломке.
Page 22
22
3. Масло / замена масла
МАСЛО
Используйте масло, специально предназначенное для соответствующего
времени года.
SAE 30 Art. No. 90306506
УРОВЕНЬ МАСЛА
• Всегда проверяйте уровень масла, помещая двигатель в горизонтальное
положение.
• Уровень масла должен проверяться при незакрепленном стержне масломера.
• См. рис. 2 (полож. 1,2)
ЗАМЕНА МАСЛА
Замену масла следует производить в соответствии с руководством пользователя.
Внимание: двигатель не оборудован сливной пробкой. Для замены масла
необходим набор со шприцом для откачки масла.
1. Запустите двигатель на 5 минут, чтобы масло прогрелось. Благодаря этому
масло течет легче, поэтому замена масла упрощается.
2. Через 5 минут заглушите двигатель. Открутите пробку маслоналивного
отверстия, и дайте маслу стечь из двигателя. Не забудьте приготовить
подходящую емкость.
3. Установите на место пробку и залейте в двигатель новое масло SAE-30 0.45л)
4. Чтобы добавить масло, уберите стержень масляного щупа и добавьте нужное
количество масла.
См. рис. 2. Позиция 3 - заливное отверстие двигателя.
Второй вариант замены масла – использование специального оборудования.
Помните, что утилизировать отработанное масло необходимо так, чтобы не
причинить вреда окружающей среде. Обратитесь на ближайшую к вам станцию
переработки.
ТОПЛИВО
Используйте для двигателя только неэтилированный бензин с октановым числом
не ниже 92. Не заправляйте бак под крышку. Заполняйте до уровня нижнего края
фильтра. См. топливный бак рис 1, поз. 5.
4. Топливо
Page 23
23
5. Воздушный фильтр
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Пожалуйста, проверять и очищать воздушный фильтр на регулярной основе. Если
фильтр не был убран в течение более длительного периода, это будет иметь
влияние на мощность двигателей взлета и истощения.
1. Очистите вокруг воздушного фильтра, прежде чем он будет удален.
2. Снять болт на воздушный фильтр.
3. Осторожно снимите пену элементы и проверьте их на наличие загрязнений.
Будьте осторожны, чтобы не попала грязь входе в двигатель.
4. Промойте фильтрующий элемент в теплой мыльной воде.
5. Нажмите воды из пены элемент и дайте ему высохнуть.
6. Положите несколько капель SAE-30 масло в фильтр так, что она становится
слегка влажный нефти. Осторожно выжать, чтобы слить излишки масла из
элементов.
7. Собрать пену элементов и накрыть крышкой и закрепите болтом.
Убедитесь, что все детали установлены правильно и закрыть крышку, как показано
на рис 3
ВОПРОС
Если у вас есть сомнения в правильности установки воздушного фильтра,
обратитесь к своему дилеру Power Line.
ПРОЦЕДУРА
1. Ubrizgajte gorivo s pumpom-brizgaljkom prema shemi niže (См. Рис. 1-2).
2. Поверните рычаг сцепления на машине, что и двигатель смонтированы.
3. Медленно потяните пусковой трос двигателя (см. рис.1-4), пока не
почувствуете сопротивление. Потом быстро вытяните трос, не отпуская. Не
бросайте трос, всегда придерживайте его рукой для возвращения в
первоначальное положение.
Температура
Нажмите
> 0 C
2-3
> 0 - 10 C
1-2
> 10 C
0-1
6. Запуск
Page 24
24
7. Остановка
ПРОЦЕДУРА
Соскользнуть рычага сцепления на машине, что и двигатель смонтированы.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
1. держать рычага сцепления на машине, мотор установлен на.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время работы обращайте внимание на следующие моменты:
- Выхлопные газы не должны быть черного цвета. Если выхлопные газы
черного цвета, то нагрузка слишком высокая, или двигатель не
отрегулирован.
- Не должно быть необычных шумов и вибраций.
- Если возникают вышеуказанные проблемы, выключите и отрегулируйте
двигатель или обратитесь к дилеру Power Line.
ПРОЦЕДУРА
- Снимите колпачок свечи зажигания (будьте аккуратны, двигатель может быть
горячим, если он недавно работал).
- С помощью мягкой щетки удалите грязь со свечи зажигания и её посадочного
места.
- Используя свечной ключ, выкрутите свечу зажигания.
- Проверьте целостность изоляции.
- Очистите свечу корд щеткой.
- Измерьте расстояние между электродами, соблюдая осторожность, чтобы не
повредить их.
- Расстояние между электродами должно быть 0,7 – 0,8 мм
Если свеча зажигания в порядке, закрутите ее на место. В случае, если свеча
неисправна, замените, используя свечу
- Установите на место колпачок свечи зажигания.
- См. рис. 1, поз. 1.
Транспортировка
Чтобы избежать утечки топлива и масла во время транспортировки, необходимо
держать двигатель в горизонтальном положении.
8. Эксплуатация
9. Свеча зажигания
10. Транспортировка и хранение
Page 25
25
ХРАНЕНИЕ
Выкрутите свечу и залейте 20 мл. (столовая ложка) машинного масла в цилиндр.
Установите свечу зажигания на место.
Не устанавливайте на место колпачок свечи. Потяните за ручку стартера, пока не
почувствуете сопротивления. Этим вы закроете клапаны и защитите их от
появления ржавчины.
Слегка смажьте металлические части двигателя маслом, чтобы избежать
появления ржавчины
Храните двигатель в не запыленном помещении, вне доступа для детей.
Перед использованием не забудьте установить колпачок свечи на место.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Целью технического обслуживания является поддержание двигателя в
наилучшем состоянии.
- Ремонт должен выполняться только уполномоченным дилером Power Line.
Интервал
Деталь
Каждый
раз
Каждые 20
часов
Каждые 50
часов
Каждые
100 часов
Каждые
200 часов
Осмотр крепежа
X
Проверка уровня
масла
X
Замена масла
X X
Очистка / замена
масляного фильтра
X X
Осмотр на предмет
протечки масла
X
Осмотр воздушного
фильтра
X
Очистка воздушного
фильтра
X*
Очистка топливного
фильтра
X
Осмотр свечи
зажигания
X
Осмотр топливного
насоса
X
Регулировка
клапанов
X
Проверка клапанов
X
11. Обслуживание
*Техническое обслуживание воздушного фильтра производится согласно
руководству пользователя машины, на которую установлен двигатель.
Page 26
26
Модель
TG385
Тип
4-тактный, верхнеклапанный, 1-
цилиндровый
Рабочий объем цилиндра cм3
113 CC
Номинальная мощность л.с.
/ об/мин.
3 / 3200
Максимальная мощность
л.с.
4
Топливо
Неэтилированный бензин
Емкость топливного бака, л
1
Масло
SAE30
Емкость масляного картера, л
0,45
Система запуска
Механический стартер с обратным ходом
Свеча зажигания
DENSO W16EPR-U
Система управления
Механическая
Направление вращения ВОМ
По часовой стрелке со стороны ВОМ.
Сухой вес, кг
8,37
12. Технические характеристики
Page 27
27
1. Table des matieres
Illustrations..………………………………………………………………………………………...2
1. Table des matieres ........................................................................................................ 27
2. Consignes de sécurité ................................................................................................... 27
3. Huile/vidange d'huile ...................................................................................................... 28
4. Combustible ................................................................................................................... 28
5. Filtre à air ....................................................................................................................... 29
6. Démarrage ................................ ................................ ..................................................... 29
7. Arrêt ............................................................................................................................... 29
8. Marche ........................................................................................................................... 30
9. Bougie ............................................................................................................................ 30
10. Transport et rangement ............................................................................................... 30
11. Entretien ...................................................................................................................... 31
12. Spécifications ............................................................................................................... 32
2. Consignes de sécurité
Toujours lire le mode d'emploi avant d'utiliser le moteur.
Toujours suivre les consignes relatives au moteur fournies par votre revendeur Power
Line local.
Toujours arrêter le moteur avant de le remplir d'essence ou d'huile.
En cas de déversement de fluides, toujours nettoyer avec soin.
Toujours tenir le moteur à distance des huiles ou d'autres produits inflammables.
Les gaz d’échappement sont dangereux et le moteur ne doit être employé qu’à
l’extérieur ou dans un espace bien aéré.
Veiller à ne pas toucher les organes mobiles du moteur pendant la marche.
Veiller à ne pas toucher l'échappement ou le bloc moteur pendant la marche, car ils
sont très chauds.
Ne jamais utiliser le moteur après avoir consommé de l’alcool ou des drogues.
Ne jamais utiliser le moteur s'il est incliné sur plus de 20 degrés, car cela provoquerait
une fuite de combustible.
Avant l'utilisation, vérifier que le moteur comporte une quantité d'huile suffisante. Le
démarrage du moteur avec une quantité incorrecte d'huile peut endommager le
moteur.
Page 28
28
3. Huile/vidange d'huile
HUILE
Utiliser l'huile appropriée pour la saison.
SAE 30 Art no 90306506
NIVEAU D'HUILE
- Toujours vérifier le niveau d’huile pendant que le moteur est à l’horizontale.
- Toujours vérifier le niveau d’huile sans visser la jauge.
- Voir fig. 2 pos 1,2.
COMBUSTIBLE
Utiliser uniquement un combustible de 95 octanes sans plomb dans votre moteur et en
quantité correcte. Ne jamais faire déborder le réservoir d'essence. Remplir uniquement
jusqu'au bord inférieur du filtre.
Voir réservoir fig 1, pos 5.
VIDANGE D'HUILE
L'huile doit être changée conformément au mode d'emploi de la machine.
Notez que le moteur n'a pas de bouchon de vidange.
Vous aurez besoin d'un déshuileur kit. Pièces Tex: 40-11336
1. Allumez le moteur et le laisser tourner pendant 5 min ou jusqu'à ce que le moteur
est chaud. Moteur à chaud liquéfie l'huile qui rend plus facile à évacuer.
2. Aspirer l'huile à travers le trou de remplissage d'huile à l'aide de la seringue fournie
avec le kit d'extraction d'huile. Utilisez le tuyau pour atteindre le carter d'huile.
3. Transférer l'huile usée dans un récipient.
4. Remplissez le moteur avec l'huile SAE-30. (TG385: 0,45 L)
5. Vérifier le niveau d'huile à l'aide de la jauge. (Min / Max)
N'oubliez pas de jeter l'huile usagée de sorte qu'il ne nuit pas à la nature.
Utilisez votre station de recyclage local
Veiller à éliminer l'huile usagée dans le respect de l'environnement.
Faire appel à votre centre de recyclage local.
4. Combustible
Page 29
29
5. Filtre à air
FILTRE À AIR
S'il vous plaît vérifiez et nettoyez le filtre à air sur une base régulière. Si le filtre n'a pas été
nettoyé pendant une longue période, cela aura une influence sur la puissance des
moteurs au décollage et à l'épuisement.
1. Nettoyer autour du filtre à air avant qu'il ne soit retiré.
2. Retirez le boulon sur le filtre à air.
3. Retirez avec précaution les éléments en mousse et les inspecter pour la saleté.
Veillez à ce que qu'aucune saleté ne tombe dans l'admission du moteur.
4. Laver l'élément en mousse dans de l'eau tiède savonneuse.
5. Appuyez sur l'eau de l'élément en mousse et laissez sécher.
6. Mettez quelques gouttes d'huile SAE-30 sur le filtre pour qu'il devienne légèrement
humide d'huile. Soigneusement pressez pour évacuer l'excédent d'huile sur de
l'élément.
7. Remonter les éléments en mousse et le couvercle et serrer la vis.
Vérifiez que toutes les pièces sont correctement installées et le couvercle fermé, comme
indiqué dans la figure 3.
QUESTION
Si vous avez un doute quelconque sur le montage correct du filtre à air, contacter votre
revendeur Power Line.
PROCÉDURE
1. Pomper l'amorceur conformément au schéma ci-dessous (voir fig 1-2)
2. Activer levier d'embrayage sur la machine que le moteur est monté
3. Tirer lentement sur le cordon de démarrage du moteur (voir fig 1-4) jusqu’à sentir
une résistance. Puis tirer d'un seul coup. Ne jamais laisser le cordon se
rembobiner, toujours suivre le mouvement avec la main.
Température
Poussée
> 0 C
2-3
> 0 C - 10 C
1-2
> 10 C
0-1
PROCÉDURE
1. Relâcher levier d'embrayage sur la machine que le moteur est monté.
6. Démarrage
7. Arrêt
Page 30
30
8. Marche
MARCHE
1. Maintenir la poignée/le machine que le moteur est monté.activé.
REMARQUE
- Faire attention aux points suivants pendant la marche.
- Les gaz d'échappement ne doivent pas être noirs. Cela se produit lorsque la charge
est trop élevée ou que le moteur est mal réglé.
- Pas de bruits étrangers ou de vibrations irrégulières.
- Si l'une de ces situations se produit, éteindre le moteur et le régler, ou contacter
votre revendeur Power Line.
PROCÉDURE
- Retirer le capuchon de la bougie. (Attention, il peut être chaud si le moteur était en
marche).
- Enlever les impuretés de la bougie.
- Utiliser une clé spéciale pour desserrer la bougie.
- Vérifier que l’isolation est intacte.
- Nettoyer la bougie avec une brosse métallique.
- Mesurer la distance avec l’électrode ; attention à ne pas endommager l’électrode.
- La distance doit être de : 0,7 – 0,8 mm.
Si la bougie est bonne, la remonter. Sinon, la remplacer par une bougie Tex-Part
10011440
- Remettre le capuchon de la bougie en place.
Voir fig 1, pos 1.
RANGEMENT
Pour éviter toute fuite de combustible ou d'huile, il est important de placer le moteur à
l'horizontale pendant le transport.
9. Bougie
10. Transport et rangement
Page 31
31
RANGEMENT
Retirer la bougie et verser 1 cuillère à soupe max. d'huile dans le vérin, monter la
bougie.
Ne pas monter le capuchon de la bougie. Tirer le cordon de démarrage jusqu’à
sentir une résistance. Cela permet de fermer les robinets et de les protéger contre
la rouille.
Protéger le reste du moteur avec une fine couche d'huile pour éviter la rouille.
Ranger le moteur dans un environnement non poussiéreux, hors de portée des
enfants.
Monter le capuchon de la bougie avant l'utilisation.
REMARQUE
- L’entretien a pour but de maintenir le moteur dans le meilleur état possible.
- Les réparations doivent toujours être réalisées par un revendeur agréé.
Intervalle
Opération
À chaque
fois
Toutes les
20 heures
de marche
Toutes les
50 heures
de marche
Toutes les
100 heures
de marche
Toutes les
200 heures
de marche
Inspecter les boulons
et les écrous
X
Vérifier le niveau et
faire l'appoint d'huile
X
Vidanger l'huile
X X
Nettoyer/changer le
filtre à huile
X (nettoyer)
X (nettoyer)
Vérifier l'absence de
fuite d'huile
X
Contrôler le filtre à air
X
Nettoyer le filtre à air
X*
Nettoyer le filtre à
combustible
X
Contrôler la bougie
X
Contrôler la pompe à
combustible
X
Régler les soupapes
X
Contrôler les
soupapes
X
11. Entretien
* Entretenir le filtre à air conformément au mode d’emploi de la machine sur laquelle le moteur est
monté.
Page 32
32
12. Spécifications
Modèle
TG385
Type
Moteur à essence à 4 temps, refroidi par air
OHV, monocylindre
Cylindrée L
113 CC
Puissance max. kW / TR/MIN
1.95 kW / 3200
Puissance constante kW (CV) /
TR/MIN
1.60 kW / 3200
Combustible
Essence sans plomb
Capacité de combustible
1 Litre
Huile de lubrification
SAE30
Capacité d'huile de lubrification
0,45 Litre
Système de démarrage
Rekul
Bougie
Tex-Part 10011440
Système de régulation
Mécanique
Sens de rotation de la prise de
force
Sens des aiguilles d’une montre, du point de
vue de la prise de force
Poids à sec, kg
8.37
Page 33
33
1. Inhaltsverzeichnis
Illustrations..………………………………………………………………………………... 2
1. Inhaltsverzeichnis ....................................................................................................... 33
2. Sicherheitshinweise .................................................................................................... 33
4. Kraftstoff ................................................................ ..................................................... 34
5. Luftfilter ...................................................................................................................... 35
6. Start ............................................................................................................................ 35
7. Stoppen ...................................................................................................................... 36
8. Bedienung .................................................................................................................. 36
9. Zündkerze .................................................................................................................. 36
10.Transport und Lagerung ............................................................................................ 37
11. Wartung .................................................................................................................... 37
12. Spezifikationen ......................................................................................................... 38
2. Sicherheitshinweise
Lesen Sie immer die Bedienungsanleitung vor der Nutzung des Motors.
Befolgen Sie die Richtlinien Ihres Power Line Händler im Hinblick auf den Motor
gegeben.
Immer den Motor abstellen vor dem tanken mit Benzin oder Öl.
Beim Verschütten von Flüssigkeiten immer gründlich reinigen.
Halten Sie den Motor im Abstand von leicht anzündbaren Gegenständen.
Auspuff ist gefährlich, verwenden Sie nur den Motor im Freien oder in gut belüfteten
Raum.
Vermeiden Sie während des Betriebs, den Kontakt mit den rotierenden Teilen des
Motors.
Vermeiden Sie während des Betriebs, den Kontakt mit den Motor Block, da der Block
sehr heiß wird.
Benutzen Sie niemals den Motor unter Einfluss von Alkohol oder Drogen.
Benutzen Sie niemals den Motor, wenn es mehr als 20 Grad steht, dies kann zu
Verschüttung von Kraftstoff führen.
Überprüfen Sie, denn Öl messstand des Motors bevor dem Gebrauch. Wenn der
Motor ohne die richtige Menge an Öl gestartet wird, kann es zu Beschädigungen des
Motors führen.
Page 34
34
Öl / Ölwechsel
ÖL
Verwenden Sie das richtige Öl für die spezifische Zeit des Jahres.
SAE 30 Art.no 90306506
ÖLVOLUMEN
- Immer den Ölstand im horizontale Position kontrollieren
- Befestigen Sie nie den Öl-Stick während Ölstand Kontrolle
- Siehe Abb. 2 pos 1, 2.
ÖLWECHSEL
Das Öl, sollte in Einklang mit der Bedienungsanleitung für das Gerät gewechselt werden.
Beachten Sie der Motor hat keine Ablassschraube.
Sie benötigen einen Öl absauge Kit. Tex Parts: 40-11336
1. Ein. Schalten Sie den Motor und lassen Sie es für 5 min laufen oder bis der Motor
heiß ist. Ein heißer Motor verflüssigt das Öl, das es einfacher ablaufen lässt.
2. Saugen das Öl durch die Öleinfüllöffnung mit der Spritze, die mit dem Ölabscheider
Kit kam. Verwenden Sie den Schlauch an den Sumpf zu erreichen.
3. Übertragen des Altöls mit einem Behälter.
4. Füllen Sie den Motor mit SAE-30-Öl. (TG385: 0.45l)
5. Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab. (Min / Max)
Denken Sie daran, das Altöl zu entsorgen, so dass es nicht schadet der Natur.
Verwenden Sie bei Ihrer lokalen Wiederverwertung
KRAFTSTOFF
Verwenden Sie nur bleifreie Oktanzahl 95 Kraftstoff auf den Motor und die richtige
Kapazität. Nie zu viel in den Tank mit Benzin. Nur an der unteren Kante des Filters zu
füllen. Siehe Abb. 1, Pos. 5.
4. Kraftstoff
Page 35
35
LUFT FILTER
Bitte inspizieren und reinigen Sie den Luftfilter regelmäßig. Wenn der Filter nicht über
einen längeren Zeitraum gereinigt geworden ist, beeinfluss dies der Motorkraft und den
Abgas
Siehe Abb. 3.
1. Reinigen um den Luftfilter bevor sie entfernt wird.
2. Entfernen Sie die Schraube auf den Luftfilter.
3. Entfernen Sie vorsichtig die Schaum-Elemente und überprüfen sie auf
Verschmutzung. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den Einlass des Motors
gelangt.
4. Waschen Sie den Schaumstoff in warmem Seifenwasser.
5. Drücken Sie das Wasser aus dem Schaum Element und trocknen lassen.
6. Legen Sie ein paar Tropfen SAE-30 Öl auf den Filter, so dass es leicht feucht von
Öl wird. Vorsichtig drücken, um das überschüssige Öl aus dem Element abtropfen
lassen.
7. Montieren Sie die Schaum-Elementen und, und befestigen Sie die Schraube.
Prüfen Sie, ob alle Teile richtig montiert sind und der Deckel geschlossen,
wie in der Abb. 3 dargestellt.
FRAGE
Wenn Sie im Zweifel sind, ob Sie den Luftfilter richtig montiert haben, kontakten Sie bitte
Ihren Power Line Händler.
VERFAHREN
1. Pumpen Sie den Primer nach folgendem Schema (siehe Abb. 1-2).
2. Aktivieren Sie die Kupplung Griff an der Maschine, auf der der Motor montiert ist.
3. Ziehen Sie langsam an der Startschnur(siehe Abb 1-4), bis Sie einen Widerstand
spüren, dann ziehen Sie kräftig und lang durch. Lassen Sie die Startschnur nie los,
sondern führen Sie sie mit der Hand zurück und ziehen Sie erneut.
Temperatur
Drücken
> 0 C
2-3
> 0 - 10 C
1-2
> 10 C
0-1
5. Luftfilter
6. Start
Page 36
36
7. Stoppen
VERFAHREN
1. Lösen Sie den Motor Hebel, an dem der Motor montiert ist, um den Motor
auszuschalten.
BETRIEB
1. Halten Sie den Motor Hebel, an dem der Motor montiert ist aktiviert.
BEACHTEN
- Bitte Seien Sie auf folgendes Aufmerksam während des Betriebs.
- Das Abgas darf nicht schwarz sein. Wenn dies auftritt ist die Belastung zu hoch
oder der Motor ist richtig eingestellt.
- Abnorme Geräusche und Vibrationen von dem Motor.
- Wenn dies eintreffen sollte, schalten Sie sofort den Motor ab und verbessern oder
kontaktieren Sie Ihren Power Line Händler.
PROCEDURE
- Nehmen Sie den Zündkerzenstecker ab.
- Bürsten Sie ggf. Schmutz von der Zündkerze ab.
- Lösen Sie die Zündkerze mit einem Kerzenschlüssel.
- Prüfen Sie, ob die Isolierung intakt ist.
- Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Stahlbürste.
- Messen Sie den Abstand der Elektroden, ohne diese zu beschädigen.
- Der Abstand sollte 0,7-0,8 mm betragen.
- Wenn die Zündkerze noch funktionsfähig ist, setzen Sie sie wieder ein.
Ansonsten ersetzen mit Tex-Part 10011440
- Stecken Sie den Zündkerzenstecker auf.
Siehe Abb. 1, Pos. 1.
8. Bedienung
9. Zündkerze
Page 37
37
10. Transport und Lagerung
TRANSPORT
Um das Auslaufen von Kraftstoff und Öl zu vermeiden, muss der Motor während
des Transports unbedingt aufrecht stehen.
LAGERUNG
Entfernen Sie die Zündkerze und füllen Sie einen Esslöffel Öl in den Zylinder;
setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
Setzen Sie die Kappe nicht wieder auf die Zündkerze. Ziehen Sie die
Anlassschnur, bis Sie einen Wiederstand spüren. Dadurch schließen sich die
Ventile, so dass sie vor Rost geschützt sind.
Schützen Sie den Motor durch eine dünne Ölschicht vor Rost.
Lagern Sie den Motor in einer staubfreien Umgebung, außerhalb der Reichweite
von Kindern aufbewahren.
Montieren Sie den Zündkerzenstecker vor dem Gebrauch.
Intervall
Teil
Vor jedem
Einsatz
Alle 20
Betriebsst
unden
Alle 50
Betriebsst
unden
Alle 100
Betriebsst
unden
Alle 200
Betriebsst
unden
Schrauben und
Muttern überprüfen
X
Ölstand prüfen und
ggf. Öl nachfüllen
X
Öl wechseln
X X
Ölfilter reinigen bzw.
wechseln
X (reinigen)
X (reinigen)
Auf Undichtigkeit (Öl)
überprüfen
X
Luftfilter überprüfen
X
Luftfilter reinigen
X*
Kraftstofffilter reinigen
X
Zündkerze überprüfen
X
Kraftstoffpumpe
überprüfen
X
Ventile einstellen
X
Ventile überprüfen
X
BEACHTEN
- Der Zweck der Wartung ist es, den Motor in seiner bestmöglichen Verfassung zu
halten.
- Ein befugte Power Line Händler sollten immer durch Reparaturen durchführen.
11. Wartung
* Wartung des Luftfilters gemäß der Bedienungsanleitung an der Maschine an den Motor
montiert ist.
Page 38
38
12. Spezifikationen
Model
TG385
Typ
4-Benzingetriebener, luftgekühlter OHV-
Viertaktmotor mit 1 Zylinder
Hubraum
113 CC
Höchstleistung in kW /U/min
1.95 kW / 3200
Dauerleistung in kW /U/min
1.60 kW / 3200
Kraftstoff
Bleifrei Superbenzin
Tankinhalt
1 L
Schmieröl
SAE30
Ölfüllmenge
0,45 L
Startanlage
Rückschlag
Zündkerze
Tex-Part 10011440
Reguliersystem
Mechanisch
Drehrichtung der Zapfwelle
Im Uhrzeigersinn (vom Ende her gesehen)
Gewicht, Kg
8.37
Loading...