
Modèle DMM6500
28775 Aurora Road
Cleveland, Ohio 44139
1-800-935-5595
tek.com/keithley
Liste d'avertissements
Introduction
Les points suivants correspondent aux avertissements utilisés dans le Manuel de référence du système
DMM6500.
Mesures de courant alternatif
Pour éviter toute décharge électrique, ne jamais brancher ou débrancher d’éléments sur le circuit de test lorsque
celui-ci est alimenté.
Raccordements à une carte scanner
Les informations de raccordement de la carte scanner sont destinées à un personnel d’entretien qualifié. Ne pas
essayer de brancher un appareil testé ou un circuit externe à une carte scanner si vous n’êtes pas qualifié pour le
faire.
Pour éviter toute décharge électrique qui pourrait entraîner de graves dommages corporels, voire la mort,
respecter scrupuleusement les mesures de sécurité suivantes. Avant de brancher ou débrancher des éléments
sur la carte scanner, s’assurer que le système DMM6500 est désactivé et qu’aucun circuit externe n’est alimenté.
Ne pas relier des signaux qui pourraient dépasser les caractéristiques techniques maximum de la carte scanner.
Consulter les caractéristiques techniques de la carte scanner à l’adresse suivante tek.com/keithley
(tek.com/keithley).
Si les bornes en face avant et les bornes de la carte scanner sont raccordées en même temps, l’isolant du cordon
de test doit être réglé sur la tension raccordée la plus élevée. Par exemple, si une tension de 1 000 V est reliée à
l’entrée en face avant, l’isolant du cordon de test de la carte scanner doit également être réglé sur 1 000 V. Dans
le cas contraire, cela pourrait entraîner des dommages corporels ou matériels, voire la mort.
Contrôler chaque voie indépendamment à l’aide de la face avant
Lors de l’utilisation du Full Channel Access, vous devez faire très attention lorsque vous reliez des tensions
dangereuses. Si vous fermez malencontreusement les mauvaises voies, vous pourriez créer un risque
d’électrocution qui pourrait entraîner des dommages corporels, matériels, voire la mort.
La plupart des modules de commutation utilisent des relais de verrouillage. Les voies fermées restent fermées
lorsque le système DMM6500 est désactivé. Ne jamais manipuler un module de commutation relié une source
externe alimentée. Couper toutes les sources d’alimentation avant de brancher ou débrancher un élément au
module et avant de poser ou déposer un module. Si vous ne coupez pas toute source d’alimentation, vous
risquez de vous exposer à des tensions dangereuses, qui pourraient, en cas de contact, entraîner des
dommages corporels, voire la mort.
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Modèle DMM6500
Contrôler plusieurs voies depuis l’interface distante
La manipulation de plusieurs voies ne doit être réalisée que par des ingénieurs de test expérimentés, qui
connaissent les dangers associés aux fermetures de plusieurs voies. Si vous fermez malencontreusement les
mauvaises voies, vous pourriez créer un risque d’électrocution qui pourrait entraîner des dommages corporels,
matériels, voire la mort.
Remplacement du fusible d’entrée de courant
S’assurer que le cordon d’alimentation de l’instrument est débranché de la prise de courant et de tout autre
équipement avant de vérifier ou remplacer un fusible d’entrée de courant. Si vous ne coupez pas toute source
d’alimentation, vous risquez de vous exposer à des tensions dangereuses, qui pourraient, en cas de contact,
entraîner des dommages corporels, voire la mort. Prendre les mesures de sécurité appropriées lorsque vous
travaillez avec des tensions dangereuses.
Mesures de courant continu
Pour éviter toute décharge électrique, ne jamais brancher ou débrancher d’éléments sur le circuit de test lorsque
celui-ci est alimenté.
Remplacement du fusible de ligne
Débrancher le cordon d’alimentation du panneau arrière et retirer tous les cordons de test branché sur
l’instrument avant de remplacer le fusible de ligne. Le non-respect de cette consigne pourrait exposer l’opérateur
à des tensions dangereuses qui pourraient entraîner des dommages corporels, voire la mort.
Avertissement relatif aux équipements sensibles
Des tensions dangereuses peuvent être présentes sur toutes les bornes de sortie ou de sécurité. Pour éviter tout
risque d’électrocution qui pourrait entraîner des blessures ou la mort, débrancher l’alimentation de l’instrument ou
du système de test et décharger tout composant de stockage d’énergie (par exemple, les condensateurs ou les
câbles) avant de modifier tout branchement qui pourrait permettre un contact avec un conducteur non isolé.
Cordon d’alimentation
Le cordon d’alimentation fourni avec le système DMM6500 contient un fil de protection à la terre distinct (mise à
la terre de sécurité) à utiliser avec les prises de mise à la terre. Lorsque les raccordements sont correctement
réalisés, le châssis de l’instrument est relié à la masse de la ligne électrique par l’intermédiaire du fil de mise à la
terre du cordon d’alimentation. En cas de défaillance, la non-utilisation d’une prise de mise à la terre et d’un fil de
terre de protection correctement mis à la terre pourrait entraîner des dommages corporels, voire la mort en raison
d’une décharge électrique.
Ne pas remplacer les cordons d’alimentation secteur débrochables par des cordons de classe différente. Le
non-respect de cette consigne pourrait entraîner des dommages corporels, voir la mort en raison d’une décharge
électrique.
Prises de test en face avant ou arrière
Soyez attentif au fait que des tensions dangereuses peuvent apparaître sur les bornes LO, même si celles-ci ne
sont pas effectivement sélectionnées. Le commutateur de bornes sélectionne les bornes actives pour la mesure.
Il ne désactive pas les bornes.
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Modèle DMM6500
Mesures de sécurité relatives au circuit haute énergie
De dangereux arcs électriques qui peuvent être explosifs dans un circuit haute énergie peuvent provoquer de
graves dommages corporels, voire la mort. Si le système DMM6500 est relié à un circuit haute énergie lorsqu’il
est réglé sur une gamme de courant ou sur une gamme de faible résistance, le circuit est presque en
court-circuit. Une production dangereuse d’arc électrique peut survenir même si le système DMM6500 est réglé
sur une gamme de tension si l’espace minimum de tension est réduit dans les branchements externes.
Les bornes avant et arrière de l’instrument sont réglées pour être raccordées à des circuits de la Catégorie de
mesure II jusqu’à 1000 V, telle que décrite dans la norme CEI 60664 de la Commission électronique
internationale. Cette plage ne doit pas être dépassée. Ne pas brancher les bornes de l’instrument à des circuits
de CAT III ou CAT IV. Le branchement des bornes de l’instrument à des circuits supérieurs à la CAT II peut
provoquer des dommages matériels sur l’équipement et de graves dommages corporels.
Remplacement du fusible d’entrée de mesure
S’assurer que le cordon d’alimentation de l’instrument est débranché de la prise de courant et de tout autre
équipement avant de vérifier ou remplacer un fusible d’entrée de mesure. Si vous ne coupez pas toute source
d’alimentation, vous risquez de vous exposer à des tensions dangereuses, qui pourraient, en cas de contact,
entraîner des dommages corporels, voire la mort. Prendre les mesures de sécurité appropriées lorsque vous
travaillez avec des tensions dangereuses.
S’assurer que le cache-fusible d’entrée de mesure est fixé avant de relier l’instrument à l’alimentation et aux
autres équipements. Si vous ne coupez pas toute source d’alimentation, vous risquez de vous exposer à des
tensions dangereuses, qui pourraient, en cas de contact, entraîner des dommages corporels, voire la mort.
Prendre les mesures de sécurité appropriées lorsque vous travaillez avec des tensions dangereuses.
Fonctionnement sur plusieurs voies
Une manipulation imprudente sur plusieurs voies pourrait créer un risque d’électrocution qui pourrait provoquer
de graves dommages corporels, voire la mort. Une manipulation inappropriée peut également provoquer des
dommages sur les modules de commutation et les circuits externes. La manipulation de voies de façon
indépendante doit être réservée à des ingénieurs de test expérimentés qui connaissent les dangers associés aux
fermetures de plusieurs voies indépendantes. Ne jamais essayer d’exécuter cette procédure si vous n’êtes pas
qualifié pour le faire. La méconnaissance et le non-respect des mesures normales de sécurité pourraient
provoquer des dommages corporels, voire la mort.
Blindage
Les bornes INPUT et SENSE LO ne sont pas reliées en interne au châssis et ne peuvent flotter plus que les
valeurs indiquées sur la face avant au-dessus de la masse du châssis. Le non-respect de cette directive peut
provoquer des dommages corporels, matériels, voire la mort.
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