TEANA ENGINE CONTROL SYSTEM User Manual

Download

Page 1

ДВИГАТЕЛЬ

ЕС

РАЗДЕЛ ЕС AРАЗДЕЛ ЕС AРАЗДЕЛ ЕС A

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

СОДЕРЖАНИЕ

VQ25DE, VQ35DE

ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ ................................ ,,,,

Диагностика и ремонт WORKFLOW .......... 7

Работа Flow ................................................ ........... ,,,, , , 7

Диагностическая работа Лист ........................................ ,,,, 10

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ................ ,,, , 11

ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ ................................................ +0,11

ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ: Специальный ремонт Требование

............................................ ............................ 11

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНА БЛОКА

УПРАВЛЕНИЯ ............................................ ........ ,,,, 14

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ:

Описание ................................ 14

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ:

специальный ремонт Требование ..... 14

IDLE SPEED ................................................ .......... ,,,, 14

IDLE SPEED: Описание ...................................... 14

IDLE SPEED: специальный ремонт Требование ........... 14

Установка угла опережения зажигания ................................................ .. ,,,, 15

Установка угла опережения зажигания: Описание .......................... ,,,, 15

Установка угла опережения зажигания: Специальный ремонт Требование .... 15

ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ

............................................. ............... ,,,, 15

ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ: Описание

..................................... ,,,, 15

ACCELERATOR PEDAL отпущено ОБУЧЕНИЕ: Специальный ремонт

Требование .............. 15

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ

............................................. ................................ 16

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ:

Описание ..................................... ,,,, 16

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ:

Специальный ремонт Требование .............. 16

IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ ................................ 16

IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: Описание ......... 16

IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт

Требование .......................................... .............. ,,,, 16

СМЕСЬ RATIO самообучающаяся VALUE ОЧИСТКА

........................................... ........................ ,,,, 18

СМЕСЬ RATIO самообучающаяся VALUE CLEAR: Описание

......................................... ... ,,,, 18

СМЕСЬ RATIO самообучающаяся VALUE CLEAR: Специальный

ремонт Требование ..................... 18

ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ ........................... ,,, 19

ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ .......................... 19

Схема системы ................................................ ..... 19

Описание системы .............................................. ,,,, 20

Компонент Расположение деталей ................................ ,, , , 20

Компонент Описание ....................................... ,,,, 25

MultiPort Система впрыска топлива ....... 27

Схема системы ................................................ ..... 27

Описание системы .............................................. ,,,, 27

Компонент Расположение деталей ................................ ,, , , 31

Компонент Описание ....................................... ,,,, 36

Электроподжиг СИСТЕМЫ ........................ 37

Схема системы ................................................ ..... 37

Описание системы .............................................. ,,,, 37

Компонент Расположение деталей ................................ ,, , , 38

Компонент Описание ....................................... ,,,, 43

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT .............. 44

Схема системы ................................................ ...... 44

Описание системы .............................................. ,,,, 44

Компонент Расположение деталей ................................ ,, , , 45

Компонент Описание ....................................... ,,,, 50

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

........................................... ................... 51

Схема системы ................................................ ...... 51

Описание системы .............................................. ,,,, 51

ЧАС

EC-1

Page 2

Компонент Расположение деталей ................................ , , , 53

Компонент Описание ...................................... ,,, 58

CAN COMMUNICATION ................................ ,,, 59

Описание системы .............................................. , , , 59

COOLING FAN CONTROL ............................ , , , 60

Схема системы ................................................ ..... 60

Описание системы .............................................. , , , 60

Компонент Расположение деталей ................................ , , , 62

Компонент Описание ....................................... , , , 67

С электронным управлением подвеской двигателя

.............................................. ............. ,,, 68

Схема системы ................................................ ..... 68

Описание системы .............................................. , , , 69

Компонент Расположение деталей ................................ , , , 70

Компонент Описание ...................................... ,,, 75

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО ............ ,, , 76

Схема системы ................................................ ..... 76

Описание системы .............................................. , , , 76

Компонент Расположение деталей ................................ , , , 80

Компонент Описание ...................................... ,,, 85

Впускной клапан СРОКИ CONTROL .............. ,, , 86

Схема системы ................................................ ..... 86

Описание системы .............................................. , , , 86

Компонент Расположение деталей ................................ , , , 87

Компонент Описание ....................................... , , , 92

ПЕРЕМЕННЫЙ Система забора воздуха ............. 93

Схема системы ................................................ ..... 93

Описание системы .............................................. , , , 93

Компонент Расположение деталей ................................ , , , 96

Компонент Описание ...................................... ,, 101

Бортовая диагностика (БД) системы .. , 102

Диагноз Описание ............................................ 102

CONSULT-III Функция .......................................... 113

Диагностики Функция .................................... ,, 122

КОМПОНЕНТ ДИАГНОЗ ..................... ,, 124

АВАРИЯ ДИАГНОЗ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЕ

............................................. ................ 124

Описание ................................................. ............ 124

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 124

Диагноз Процедура ............................................. 125

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЗЕМЛЯ CIRCUIT ... 132

Диагноз Процедура ............................................. 132

U1000, U1001 CAN COMM ЦЕПЬ ............ , 135

Описание ................................................. ............ 135

DTC логика ................................................ .............. 135

Диагноз Процедура ............................................. 135

P0011, P0021 ИВТ КОНТРОЛЬ ......................... 136

DTC логика ................................................ .............. 136

Диагноз Процедура ............................................. 137

Осмотр компонентов .......................................... 138

P0031, P0032, P0051, P0052 A / F ДАТЧИК 1

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ..................................... .................... ,, 140

Описание ................................................. ........... 140

DTC логика ................................................ ............. 140

Диагноз Процедура ............................................. 140

Осмотр компонентов .......................................... 142

P0037, P0038, P0057, P0058 HO2S2 Тепло- ER

....................................... .............................. 143

Описание ................................................. ........... 143

DTC логика ................................................ ............. 143

Диагноз Процедура ............................................. 144

Осмотр компонентов .......................................... 145

P0075, P0081 IVT CONTROL КЛАПАН ...........................................

................... 146

Описание ................................................. ........... 146

DTC логика ................................................ ............. 146

Диагноз Процедура ............................................. 146

Осмотр компонентов .......................................... 147

P0102, P0103 MAF SENSOR ........................ ,, 149

Описание ................................................. ........... 149

DTC логика ................................................ ............. 149

Диагноз Процедура ............................................. 150

Осмотр компонентов .......................................... 151

P0112, P0113 IAT SENSOR .......................... ,, 154

Описание ................................................. ........... 154

DTC логика ................................................ ............. 154

Диагноз Процедура ............................................. 155

Осмотр компонентов .......................................... 155

P0117, P0118 ECT SENSOR ......................... , , 157

Описание ................................................. ........... 157

DTC логика ................................................ ............. 157

Диагноз Процедура ............................................. 158

Осмотр компонентов .......................................... 158

P0122, P0123 TP SENSOR ............................ ,, 160

Описание ................................................. ........... 160

DTC логика ................................................ ............. 160

Диагноз Процедура ............................................. 160

Осмотр компонентов .......................................... 162

Специальный ремонт Требование ................................ , 162

P0130, P0150 A / F ДАТЧИК 1 ....................... ,, 163

Описание ................................................. ........... 163

DTC логика ................................................ ............. 163

Компонент Функция Проверка ................................ , 165

Диагноз Процедура ............................................. 165

P0131, p0151 A / F ДАТЧИК 1 ....................... ,, 167

Описание ................................................. ........... 167

DTC логика ................................................ ............. 167

Диагноз Процедура ............................................. 168

P0132, P0152 A / F ДАТЧИК 1 ....................... ,, 170

Описание ................................................. ........... 170

EC-2

Page 3

DTC логика ................................................ ............. 170

Диагноз Процедура ............................................. 171

P0133, P0153 A / F ДАТЧИК 1 ....................... ,, 173

Описание ................................................. ........... 173

DTC логика ................................................ ............. 173

Диагноз Процедура ............................................. 175

Осмотр компонентов ........................................... 221

P0340, P0345 CMP ДАТЧИК (ЭТАП) ......... 222

Описание ................................................. ............ 222

DTC логика ................................................ ............ ,, 222

Диагноз Процедура ............................................. 223

Осмотр компонентов ........................................... 224

ЕС

P0137, P0157 HO2S2 .................................... ,, 178

Описание ................................................. ........... 178

DTC логика ................................................ ............. 178

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 179

Диагноз Процедура ............................................. 180

Осмотр компонентов .......................................... 182

P0138, P0158 HO2S2 .................................... ,, 184

Описание ................................................. ........... 184

DTC логика ................................................ ............. 184

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 186

Диагноз Процедура ............................................. 187

Осмотр компонентов .......................................... 190

P0139, P0159 HO2S2 .................................... ,, 192

Описание ................................................. ........... 192

DTC логика ................................................ ............. 192

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 193

Диагноз Процедура ............................................. 194

Осмотр компонентов .......................................... 195

P0171, P0174 Система впрыска топлива ФУНКЦИЯ

........................................... .......... ,, 198

DTC логика ................................................ ............. 198

Диагноз Процедура ............................................. 199

P0172, P0175 Система впрыска топлива ФУНКЦИЯ

........................................... .......... ,, 202

DTC логика ................................................ ............. 202

Диагноз Процедура ............................................. 203

P0222, P0223 TP SENSOR ........................... ,, 206

Описание ................................................. ........... 206

DTC логика ................................................ ............. 206

Диагноз Процедура ............................................. 206

Осмотр компонентов .......................................... 207

Специальный ремонт Требование ................................. 208

P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 Misfire

.................................... .......... ,, 209

DTC логика ................................................ ............. 209

Диагноз Процедура ............................................. 210

P0327, P0328, P0332, P0333 KS .................. ,, 215

Описание ................................................. ........... 215

DTC логика ................................................ ............. 215

Диагноз Процедура ............................................. 215

Осмотр компонентов .......................................... 216

P0335 ЦКП ДАТЧИК (POS) .......................... ,, 218

Описание ................................................. ........... 218

DTC логика ................................................ ............. 218

Диагноз Процедура ............................................. 219

P0420, p0430 трехкомпонентный нейтрализатор ФУНКЦИЯ

........................................... ........... 226

DTC логика ................................................ ............ ,, 226

Компонент Функция Проверка .................................. 227

Диагноз Процедура ............................................. 228

P0444 адсорбера ПРОДУВКА ТОМ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАН

...................... 231

Описание ................................................. ............ 231

DTC логика ................................................ ............ ,, 231

Диагноз Процедура ............................................. 231

Осмотр компонентов ........................................... 232

P0500 VSS ................................................ ...... 234

Описание ................................................. ............ 234

DTC логика ................................................ ............ ,, 234

Компонент Функция Проверка .................................. 235

Диагноз Процедура ............................................. 235

P0550 PSP ДАТЧИК ...................................... 236

Описание ................................................. ............ 236

DTC логика ................................................ ............ ,, 236

Диагноз Процедура ............................................. 236

Осмотр компонентов ........................................... 237

P0603 ECM ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ....................... 238

Описание ................................................. ............ 238

DTC логика ................................................ ............ ,, 238

Диагноз Процедура ............................................. 238

P0605 ECM ................................................ ..... 240

Описание ................................................. ............ 240

DTC логика ................................................ ............ ,, 240

Диагноз Процедура ............................................. 241

P0607 ECM ................................................ ..... 242

Описание ................................................. ............ 242

DTC логика ................................................ ............ ,, 242

Диагноз Процедура ............................................. 242

P0643 ДАТЧИК ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ................ 243

DTC логика ................................................ ............ ,, 243

Диагноз Процедура ............................................. 243

P0850 ПНП ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ....................................... 245

Описание ................................................. ............ 245

DTC логика ................................................ ............ ,, 245

Компонент Функция Проверка .................................. 246

Диагноз Процедура (VQ35DE двигатель) ................ 246

Диагноз Процедура (VQ25DE двигатель) ................ 247

P1212 ТКС ЛИНИИ СВЯЗИ ............. 249

Описание ................................................. ............ 249

ЧАС

EC-3

Page 4

DTC логика ................................................ .............. 249

Диагноз Процедура ............................................. 249

DTC логика ................................................ ............. 278

Диагноз Процедура ............................................. 278

P1217 ДВИГАТЕЛЬ OVER ТЕМПЕРАТУРА ......... 250

DTC логика ................................................ .............. 250

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 250

Диагноз Процедура ............................................. 251

P1225 TP SENSOR ........................................ , 254

Описание ................................................. ............ 254

DTC логика ................................................ .............. 254

Диагноз Процедура ............................................. 254

Специальный ремонт Требование ................................ , , 255

P1226 TP SENSOR ........................................ , 256

Описание ................................................. ............ 256

DTC логика ................................................ .............. 256

Диагноз Процедура ............................................. 256

Специальный ремонт Требование ................................ , , 257

P1550 БАТАРЕИ датчик тока ......... , 258

Описание ................................................. ............ 258

DTC логика ................................................ .............. 258

Диагноз Процедура ............................................. 258

Осмотр компонентов ........................................... 259

P1551, P1552 ток батареи SEN- SOR

.......................................... ....................... , 261

Описание ................................................. ............ 261

DTC логика ................................................ .............. 261

Диагноз Процедура ............................................. 261

Осмотр компонентов ........................................... 262

P1553 БАТАРЕИ датчик тока ......... , 264

Описание ................................................. ............ 264

DTC логика ................................................ .............. 264

Диагноз Процедура ............................................. 264

Осмотр компонентов ........................................... 265

P1554 БАТАРЕИ датчик тока ......... , 267

Описание ................................................. ............ 267

DTC логика ................................................ .............. 267

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 267

Диагноз Процедура ............................................. 268

Осмотр компонентов ........................................... 269

P1564 ASCD РУЛЕВОЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ................. 270

Описание ................................................. ............ 270

DTC логика ................................................ .............. 270

Диагноз Процедура ............................................. 270

Осмотр компонентов ........................................... 272

P1572 ASCD ТОРМОЗНАЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ....................... 273

Описание ................................................. ............ 273

DTC логика ................................................ .............. 273

Диагноз Процедура ............................................. 274

Осмотр компонентов (ASCD тормозной переключатель) ..... , , 277

Осмотр компонентов (Stop Lamp переключатель) .......... 277

P1574 ASCD датчика скорости автомобиля ..... , 278

Описание ................................................. ............ 278

P1700 вариатор СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ................... ,, 280

Описание ................................................. ........... 280

P1715 ВХОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ (ПЕРВИЧНЫЙ ДАТЧИК

СКОРОСТИ) ......................................... .. ,, 281

Описание ................................................. ........... 281

DTC логика ................................................ ............. 281

Диагноз Процедура ............................................. 281

P1720 VSS ................................................ ...... ,, 283

Описание ................................................. ........... 283

DTC логика ................................................ ............. 283

Диагноз Процедура ............................................. 283

P1800 ВИАС CONTROL КЛАПАН 1 .. 285

Описание ................................................. ........... 285

DTC логика ................................................ ............. 285

Диагноз Процедура ............................................. 285

Осмотр компонентов .......................................... 286

P1801 ВИАС CONTROL КЛАПАН 2 .. 288

Описание ................................................. ........... 288

DTC логика ................................................ ............. 288

Диагноз Процедура ............................................. 288

Осмотр компонентов .......................................... 289

P1805 ТОРМОЗА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ................................. ,, 291

Описание ................................................. ........... 291

DTC логика ................................................ ............. 291

Диагноз Процедура ............................................. 291

Осмотр компонентов (Stop Lamp переключатель) .......... 292

P2100, P2103 THROTTLE CONTROL RELAY TOR

МО-......................................... ............ 294

Описание ................................................. ........... 294

DTC логика ................................................ ............. 294

Диагноз Процедура ............................................. 294

P2101 ELECTRIC THROTTLE УПРАВЛЕНИЯ ФУНКЦИЯ

............................................. ......... ,, 296

Описание ................................................. ........... 296

DTC логика ................................................ ............. 296

Диагноз Процедура ............................................. 296

Осмотр компонентов .......................................... 298

Специальный ремонт Требование ................................ , 299

P2118 THROTTLE CONTROL MOTOR ........ ,, 300

Описание ................................................. ........... 300

DTC логика ................................................ ............. 300

Осмотр компонентов .......................................... 300

Специальный ремонт Требование ................................ , 300

P2119 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ

............................................. ......... 302

Описание ................................................. ........... 302

DTC логика ................................................ ............. 302

Диагноз Процедура ............................................. 303

Специальный ремонт Требование ................................ , 303

EC-4

Page 5

P2122, P2123 APP SENSOR ......................... , , 304

Описание ................................................. ........... 304

DTC логика ................................................ ............. 304

Диагноз Процедура ............................................. 304

Осмотр компонентов .......................................... 306

Специальный ремонт Требование ................................. 306

P2127, P2128 APP SENSOR ......................... , , 307

Описание ................................................. ........... 307

DTC логика ................................................ ............. 307

Диагноз Процедура ............................................. 307

Осмотр компонентов .......................................... 309

Специальный ремонт Требование ................................. 310

P2135 TP SENSOR ........................................ ,, 311

Описание ................................................. ........... 311

DTC логика ................................................ ............. 311

Диагноз Процедура ............................................. 311

Осмотр компонентов .......................................... 313

Специальный ремонт Требование ................................. 313

P2138 APP SENSOR ..................................... , , 314

Описание ................................................. ........... 314

DTC логика ................................................ ............. 314

Диагноз Процедура ............................................. 314

Осмотр компонентов .......................................... 316

Специальный ремонт Требование ................................. 317

P2A00, P2A03 A / F ДАТЧИК 1 ........................ 318

Описание ................................................. ........... 318

DTC логика ................................................ ............. 318

Диагноз Процедура ............................................. 319

ASCD ТОРМОЗНАЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ................................... 321

Описание ................................................. ........... 321

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 321

Диагноз Процедура ............................................. 321

Осмотр компонентов (ASCD тормозной переключатель) ..... ,, 322

ASCD ИНДИКАТОР ........................................... 323

Описание ................................................. ........... 323

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 323

Диагноз Процедура ............................................. 323

ВЕНТИЛЯТОР ............................................... , , 324

Описание ................................................. ........... 324

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 324

Диагноз Процедура ............................................. 324

Осмотр компонентов (вентилятор охлаждения двигателя) ......... 327

Осмотр компонентов (вентилятор охлаждения реле) ......... 328

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ СИГНАЛ ....................... ,, 329

Описание ................................................. ........... 329

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 329

Диагноз Процедура ............................................. 329

Осмотр компонентов ........................................... 332

ТОПЛИВО ФОРСУНКОЙ ............................................ 334

Описание ................................................. ............ 334

Компонент Функция Проверка .................................. 334

Диагноз Процедура ............................................. 334

Осмотр компонентов ........................................... 336

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ................................................ .... 337

Описание ................................................. ............ 337

Компонент Функция Проверка .................................. 337

Диагноз Процедура ............................................. 337

Осмотр компонентов (Топливный насос) ...................... 340

Осмотр компонентов (конденсатор) ...................... 340

ЗАЖИГАНИЯ СИГНАЛ .......................................... 341

Описание ................................................. ............ 341

Компонент Функция Проверка .................................. 341

Диагноз Процедура ............................................. 341

Осмотр компонентов (катушка зажигания с силовым транзистором)

......................................... .................... 344

Осмотр компонентов (конденсатор) ...................... 345

ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ......................... 346

Описание ................................................. ............ 346

Компонент Функция Проверка .................................. 346

Диагноз Процедура ............................................. 346

Позитивный ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ....... 347

Описание ................................................. ............ 347

Осмотр компонентов ........................................... 347

REFRIGERANT ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ .......... 348

Описание ................................................. ............ 348

Компонент Функция Проверка .................................. 348

Диагноз Процедура ............................................. 348

ПЕРЕМЕННЫЙ Система забора воздуха .......... 351

Описание ................................................. ............ 351

Компонент Функция Check (VQ35DE двигатель) ... ,, 351 Компонент Функция Check (VQ25DE двигатель) ... ,, 353

Диагноз Процедура (VQ35DE двигатель) ................ 353

Диагноз Процедура (VQ25DE двигатель) ................ 355

ECU ДИАГНОЗ ...................................... , 357

ECM ................................................. ................ 357

Исходная величина ................................................ .. ,, 357

Схема подключения управляющей-ENGINE системы-

........................................... ........................ 371

Безаварийности ................................................ ............... ,, 386

DTC Inspection Диаграмма Priority ........................... ,, 388

DTC Индекс ................................................ ............. 389

Как установить SRT код ........................................ 392

Тест Значение и испытание Предел ................................. ,, 394

ЕС

ЧАС

С электронным управлением подвеской двигателя

.............................................. ............... 331

Описание ................................................. ........... 331

Компонент Функция Проверка ................................ ,, 331

Диагноз Процедура ............................................. 331

ПРИЗНАК ДИАГНОЗ ........................... , 400

СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИМПТОМЫ ... 400

Симптом Таблица ................................................ ..... 400

НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ............. 404

EC-5

Page 6

Описание ................................................. ............ 404

НА АВТОМОБИЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ................. 411НА АВТОМОБИЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ................. 411

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ .......................................... ,, 405

Меры предосторожности .............................................. , 405

Предостережения для системы Дополнительной безопасности (SRS)

"AIR BAG" и "SEAT BELT PRE-TENSIONER" ..............................

.................................. 405

Меры предосторожности для ксеноновой фарой службы ........... 405

Предосторожность для процедуры без клобук верхней крышки ..405 бортовой диагностики (OBD) системы двигателя и CVT

............................. ................................. ,, 405

Общие меры предосторожности .............................................. 406

ПОДГОТОВКА ........................................ ,, 410

ПОДГОТОВКА .............................................. , 410

Специальные средства обслуживания ............................................ 410

Коммерческие сервисные ..................................... 410

ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА .......................................... ,, 411

Осмотр ................................................. ............. 411

НА АВТОМОБИЛЕ РЕМОНТ .............................. 413НА АВТОМОБИЛЕ РЕМОНТ .............................. 413

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО .............. 413

Осмотр ................................................. ............. 413

ОБСЛУЖИВАНИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS)

........................................... .............. 414........................................... .............. 414

ОБСЛУЖИВАНИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS)

........................................... ..................... 414

Idle Speed ................................................ ............. 414

Момент зажигания ................................................ ....... 414

Расчетное значение нагрузки .......................................... 414

Массового расхода воздуха Датчик ........................................... 414

EC-6

Page 7

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ WORKFLOW

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ

Диагностика и ремонт WORKFLOW работы потока

[VQ25DE, VQ35DE]

ОБЩАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ

INFOID: 0000000003856442

ЕС

ЧАС

Массачусетс

ПО

Подробное FLOW

JMBIA1416GB

EC-7

Page 8

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ WORKFLOW

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

[VQ25DE, VQ35DE]

1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ Симптом1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ Симптом

Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состоянии и окружающей среде, когда произошла инцидент / неисправность) с помощью «Diagnostic Рабочего листа». (Ссылаться на EC-10, "Диагностическая Рабочий лист" .)помощью «Diagnostic Рабочего листа». (Ссылаться на EC-10, "Диагностическая Рабочий лист" .)помощью «Diagnostic Рабочего листа». (Ссылаться на EC-10, "Диагностическая Рабочий лист" .)

> > GO TO 2.

2. ПРОВЕРЬТЕ DTC2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

1. Проверьте DTC.

2. Выполните следующую процедуру, если отображается код неисправности.

- Запись DTC и стоп-кадра данных. (Распечатайте их с CONSULT-III или GST.)

- Сотрите код неисправности. (Ссылаться на EC-102, "Диагноз Описание" .)Сотрите код неисправности. (Ссылаться на EC-102, "Диагноз Описание" .)Сотрите код неисправности. (Ссылаться на EC-102, "Диагноз Описание" .)

- Исследование взаимосвязи между причиной обнаруженной DTC и симптомом описанного заказчиком. (Признак Таблица полезно См. EC-400, "Признак Таблица" .)См. EC-400, "Признак Таблица" .)См. EC-400, "Признак Таблица" .)

3. связанные Проверьте сервисные бюллетени для информации.

Описаны какие-либо симптомы и коды неисправности обнаружены?

Симптом описывается, отображается DTC >> GO TO 3. Симптом описывается, DTC не отображается >> GO TO 4. Симптом не описывается, отображается DTC >> GO TO 5.

3. ПОДТВЕРДИТЬ симптом3. ПОДТВЕРДИТЬ симптом

Попробуйте подтвердить симптом, описанный заказчиком (за исключением MI ON). Кроме изучения нормальной работы и отказоустойчивость, связанной с симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-

386, "Fail Safe" ,386, "Fail Safe" ,

Диагноз Рабочий лист полезен для проверки инцидента.

Проверьте связь между симптомом и состоянием, когда обнаруживаются симптом.

> > GO TO 5.

4. ПОДТВЕРДИТЬ симптом4. ПОДТВЕРДИТЬ симптом

Попробуйте подтвердить симптом, описанный заказчиком.

Кроме изучения нормальной работы и отказоустойчивость, связанной с симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-Кроме изучения нормальной работы и отказоустойчивость, связанной с симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-Кроме изучения нормальной работы и отказоустойчивость, связанной с симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-Кроме изучения нормальной работы и отказоустойчивость, связанной с симптомом. Ссылаться на EC-404, "Описание" а также ЕС-

386, "Fail Safe" ,386, "Fail Safe" ,

Диагноз Рабочий лист полезен для проверки инцидента.

Проверьте связь между симптомом и состоянием, когда обнаруживаются симптом.

> > GO TO 6.

5. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTC5. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTC

Выполните ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTC для отображения DTC, а затем проверить, что код обнаружен снова.

Если два или более кодов неисправности обнаружены, обратитесь к EC-388, "DTC Inspection Priority Chart" и определить неисправности порядок диагностики.Если два или более кодов неисправности обнаружены, обратитесь к EC-388, "DTC Inspection Priority Chart" и определить неисправности порядок диагностики.Если два или более кодов неисправности обнаружены, обратитесь к EC-388, "DTC Inspection Priority Chart" и определить неисправности порядок диагностики.

НОТА:

• Стоп-кадр данных является полезным, если код неисправности не обнаружен.

• Выполнение компонентов проверки работоспособности, если ПРОЦЕДУРА DTC CONFIRMATION не входят в Руководстве по техническому обслуживанию. Эта упрощенная

процедура проверки является эффективной альтернативой, хотя код неисправность не может быть обнаружена во время этой проверки.

Если результат Компонент Функции проверки является NG, это то же самое, как обнаружение DTC с помощью DTC CONFIR- мации ПРОЦЕДУРЫ.

обнаружен ли код неисправности?

ДА >> GO TO 10.

НЕТ >> Проверьте в соответствии с GI-35, "перемежающийся Инцидент" ,НЕТ >> Проверьте в соответствии с GI-35, "перемежающийся Инцидент" ,НЕТ >> Проверьте в соответствии с GI-35, "перемежающийся Инцидент" ,

6. ВЫПОЛНИТЬ ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ Выполните EC-11, «ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ: Специальный 6. ВЫПОЛНИТЬ ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ Выполните EC-11, «ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ: Специальный 6. ВЫПОЛНИТЬ ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ Выполните EC-11, «ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ: Специальный

ремонт Требование» ,ремонт Требование» ,

Будет CONSULT-III будет использоваться?

EC-8

Page 9

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ WORKFLOW

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

ДА >> Перейти к 7. НЕТ >> GO TO 9.

7. ВЫПОЛНИТЬ «SPEC» OF «DATA MONITOR» РЕЖИМ7. ВЫПОЛНИТЬ «SPEC» OF «DATA MONITOR» РЕЖИМ

[VQ25DE, VQ35DE]

С CONSULT-III

Убедитесь, что «МАС A / F SE-В1», «В / ТОПЛИВО SCHDL», «A / F АЛЬФА-В1» и «A / F АЛЬФА-В2» находятся в пределах значения SP с использованием CONSULT-III в «SPEC» из режим «DATA MONITOR». Ссылаться на EC-124, "Компонент Функция Проверка" ,CONSULT-III в «SPEC» из режим «DATA MONITOR». Ссылаться на EC-124, "Компонент Функция Проверка" ,CONSULT-III в «SPEC» из режим «DATA MONITOR». Ссылаться на EC-124, "Компонент Функция Проверка" ,

Являются ли они в пределах значения SP?

ДА >> Перейти к 9. НЕТ >> ПЕРЕЙТИ 8.

8. DETECT неисправную деталь ПО НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ - ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЕ Обнаружить неисправную 8. DETECT неисправную деталь ПО НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ - ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЕ Обнаружить неисправную

часть в соответствии с EC-125, "Диагностика Процедура" ,часть в соответствии с EC-125, "Диагностика Процедура" ,часть в соответствии с EC-125, "Диагностика Процедура" ,

обнаружена ли неисправная часть?

ДА >> Перейти к 11. НЕТ >> ПЕРЕЙТИ 9.

9. DETECT неисправно SYSTEM по симптомам TABLE Обнаружение неисправной системы в соответствии с EC-400, "Признак Таблица" на основе 9. DETECT неисправно SYSTEM по симптомам TABLE Обнаружение неисправной системы в соответствии с EC-400, "Признак Таблица" на основе 9. DETECT неисправно SYSTEM по симптомам TABLE Обнаружение неисправной системы в соответствии с EC-400, "Признак Таблица" на основе 9. DETECT неисправно SYSTEM по симптомам TABLE Обнаружение неисправной системы в соответствии с EC-400, "Признак Таблица" на основе

подтвержденного симптома в шаге 4, и определить неисправности порядка диагностики, основанный на возможных причинах и симптомах.

> > GO TO 10.

10. DETECT неисправно ЧАСТИ диагностических ПРОЦЕДУР осмотра в соответствии с 10. DETECT неисправно ЧАСТИ диагностических ПРОЦЕДУР осмотра в соответствии с

диагностической процедурой системы.

НОТА:

Процедура диагностики в разделе EC описано на основе осмотра открытой цепи. Осмотр короткого замыкания также требуется для проверки цепи в порядке диагностики. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Цепь инспекции» в ноиддиагностики. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Цепь инспекции» в ноид

37, "Цепь Inspection" ,37, "Цепь Inspection" ,

обнаружена ли неисправная часть?

ДА >> GO TO 11.

НЕТ >> Монитор входных данных от датчиков или связанных проверить напряжение соответствующих терминалов ECM с использованием кон-

Sult-III. Ссылаться на EC-357, "Опорное значение" ,Sult-III. Ссылаться на EC-357, "Опорное значение" ,Sult-III. Ссылаться на EC-357, "Опорное значение" ,

11. Отремонтировать или заменить неисправную деталь11. Отремонтировать или заменить неисправную деталь

ЕС

ЧАС

1. Ремонт или замена неисправной детали.

2. Подсоедините части или разъемы отсоединены во время процедуры диагностики снова после ремонта и MENT. Replace-

3. Проверьте DTC. Если отображается код неисправности, стереть его, обратитесь к EC-102, "Диагноз Описание" ,3. Проверьте DTC. Если отображается код неисправности, стереть его, обратитесь к EC-102, "Диагноз Описание" ,3. Проверьте DTC. Если отображается код неисправности, стереть его, обратитесь к EC-102, "Диагноз Описание" ,

> > GO TO 12.

12. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА12. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Когда DTC был обнаружен на шаге 2, выполните DTC Процедуру подтверждения или Общую проверку работоспособности снова, а затем проверьте, что неисправность была полностью отремонтирована.

Когда симптом был описан от клиента, обратитесь к подтвержденному симптому на стадии 3 или 4, и проверить, что симптом не обнаружен.

Выявлено DTC и не остается симптом?

ДА-1 >> диагностический код неисправности обнаружены: GO TO

10. ДА-2 >> Признак остается: GO TO 6.

НЕТ >> Перед возвращением автомобиля клиенту, всегда сотрите ненужную DTC в ECM и TCM

(Модуль управления коробкой передач). (Ссылаться на EC-102, "Диагноз Описание" .) Если завершение СТО требуется, привод транспортного (Модуль управления коробкой передач). (Ссылаться на EC-102, "Диагноз Описание" .) Если завершение СТО требуется, привод транспортного (Модуль управления коробкой передач). (Ссылаться на EC-102, "Диагноз Описание" .) Если завершение СТО требуется, привод транспортного средства в соответствии с конкретная схема распределения в EC-392,конкретная схема распределения в EC-392,

«Как установить SRT код» ,«Как установить SRT код» ,

EC-9

Массачусетс

ПО

Page 10

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ WORKFLOW

[VQ25DE, VQ35DE]

Диагностический Рабочий лист

ОПИСАНИЕ

Есть много условий эксплуатации, которые приводят к неисправности компонентов двигателя. Хорошее понимание таких условий может сделать регла- ментное быстрее и точнее.

В общем, каждый клиент чувствует себя по-другому о происшествии. Важно, чтобы полностью понять симптомы или условия для Томер жалобы cus-.

Используйте диагностическую таблицу вроде WorkSheet ОБРАЗЦА ниже для того, чтобы организовать всю информацию для поиска и устранения неисправностей. Некоторые условия могут привести к ИН прийти на установившемся или мигают, и DTC для обнаружения. Примеры:

• Транспортное средство закончилось топливо, в результате чего двигатель осечки.

• Пробки топливного бака была прерваны или неправильно привинчены, позволяя топлива

испаряться в атмосферу. РАБОЧИЙ ОБРАЗЕЦ

INFOID: 0000000003856443

SEF907L

EC-10

MTBL0017

Page 11

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ

[VQ25DE, VQ35DE]

ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856444

1. ИНСПЕКЦИЯ START1. ИНСПЕКЦИЯ START

1. Проверки служба запись для любых последних ремонтных работ, которые могут указывать на связанные неисправности или текущую потребность планового технического

обслуживания.

2. Откройте капот и проверьте следующее:

- Осваивать разъемы для неправильного подключения

- Жгут проводов для ненадлежащих соединений, щепотки и разреза

- Вакуумные шланги на трещины, перекручивания и надежность соединения

- Шланги и трубопроводы на наличие утечек

- Воздухоочиститель засорение

- набивка

3. Убедитесь, что электрические или механические нагрузки не применяются.

- Фара переключатель выключен.

- Кондиционер переключатель выключен.

- Задний переключатель окна туманорассеиватель выключен.

- Рулевое колесо в прямолинейное положение и т.д.

4. Запустить двигатель и прогрейте его до охлаждающей жидкости двигателя точек индикатора температуры

середины датчика. Обеспечить пребывание двигателя ниже 1000 оборотов в минуту.

SEF983U

ЕС

ЧАС

5. Запуск двигателя при температуре около 2000 оборотов в минуту в течение примерно 2 мин при отсутствии

нагрузки.

6. Убедитесь, что ни DTC не отображается CONSULT-III или GST.

Обнаружены какие-либо коды DTC?

ДА >> Перейти к 2. НЕТ >> ПЕРЕЙТИ К 3.

2. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА2. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА

Ремонт или замена компонентов по мере необходимости в соответствии с соответствующими диагностической процедурой.

> > GO TO 3

3. ПРОВЕРКА TARGET ХОЛОСТОГО ХОДА3. ПРОВЕРКА TARGET ХОЛОСТОГО ХОДА

1. Запуск двигателя при температуре около 2000 оборотов в минуту в течение примерно 2 мин при отсутствии нагрузки.

SEF976U

SEF977U

Массачусетс

ПО

EC-11

Page 12

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

2. Ред двигателя от 2000 до 3000 оборотов в минуту 2 или 3 раза при отсутствии нагрузки, а затем запустить

двигатель на холостом ходу в течение примерно 1 минуты.

3. Проверьте скорость холостого хода. Для процедуры, см EC-14, "IDLE SPEED: Специальный 3. Проверьте скорость холостого хода. Для процедуры, см EC-14, "IDLE SPEED: Специальный

ремонт Требование" ,ремонт Требование" ,

Для уточнения обратитесь к EC-414, "холостой ход" ,Для уточнения обратитесь к EC-414, "холостой ход" ,Для уточнения обратитесь к EC-414, "холостой ход" ,

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> Перейти к 10. НЕТ >> GO TO 4.

[VQ25DE, VQ35DE]

4. ВЫПОЛНИТЬ Accelerator PEDAL отпущена ОБУЧЕНИЯ4. ВЫПОЛНИТЬ Accelerator PEDAL отпущена ОБУЧЕНИЯ

1. Остановите двигатель.

2. Выполните EC-15, «ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ: Специальный ремонт требо-2. Выполните EC-15, «ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ: Специальный ремонт требо-

Мент» ,Мент» ,

> > GO TO 5.

5. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ Выполнение EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ 5. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ Выполнение EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ 5. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ Выполнение EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ

ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,

PBIA8513J

> > GO TO 6.

6. ВЫПОЛНИТЬ IDLE ОБЪЕМ ВОЗДУХА ОБУЧЕНИЯ Выполните EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: 6. ВЫПОЛНИТЬ IDLE ОБЪЕМ ВОЗДУХА ОБУЧЕНИЯ Выполните EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: 6. ВЫПОЛНИТЬ IDLE ОБЪЕМ ВОЗДУХА ОБУЧЕНИЯ Выполните EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ:

Специальный ремонт Требование" ,Специальный ремонт Требование" ,

Выполняется Idle Air Volume Learning успешно?

ДА >> GO TO 7.

НЕТ >> Следуйте инструкции из воздуха на холостом ходу Объем обучения. Тогда GO TO 4.

7. ПРОВЕРКА TARGET ХОЛОСТОГО ХОДА РАЗ7. ПРОВЕРКА TARGET ХОЛОСТОГО ХОДА РАЗ

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

2. Проверьте скорость холостого хода. Для процедуры, см EC-14, "IDLE SPEED: Специальный ремонт Требование" , 2. Проверьте скорость холостого хода. Для процедуры, см EC-14, "IDLE SPEED: Специальный ремонт Требование" , 2. Проверьте скорость холостого хода. Для процедуры, см EC-14, "IDLE SPEED: Специальный ремонт Требование" , Для уточнения обратитесь к EC-414, "холостой ход" ,Для уточнения обратитесь к EC-414, "холостой ход" ,Для уточнения обратитесь к EC-414, "холостой ход" ,

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> Перейти к 10. НЕТ >> GO TO 8.

8. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали Проверьте 8. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали Проверьте

следующее.

• Проверьте датчик положения распределительного вала (фаза) и цепь. Ссылаться на EC-223, "Диагностика Процедура" ,Проверьте датчик положения распределительного вала (фаза) и цепь. Ссылаться на EC-223, "Диагностика Процедура" ,Проверьте датчик положения распределительного вала (фаза) и цепь. Ссылаться на EC-223, "Диагностика Процедура" ,

• Проверьте датчик положения коленчатого вала (POS) и цепь. Ссылаться на EC-219, "Диагностика Процедура" ,Проверьте датчик положения коленчатого вала (POS) и цепь. Ссылаться на EC-219, "Диагностика Процедура" ,Проверьте датчик положения коленчатого вала (POS) и цепь. Ссылаться на EC-219, "Диагностика Процедура" ,

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> GO TO 9. НЕТ >> 1. Ремонт или замена неисправной детали.

2. GO TO 4.

9. ПРОВЕРКА ECM FUNCTION9. ПРОВЕРКА ECM FUNCTION

1. Заменитель с не неисправной ECM проверить функцию ECM. (ЕСМ может быть причиной инцидента, хотя это бывает редко.)

2. Выполните инициализацию системы NVIS (NATS) и регистрации всех ключевых идентификаторов NVIS (NATS) зажигания. Ссылаться на

SEC-8, "ECM RE-проходная ФУНКЦИЯ: Описание" ,SEC-8, "ECM RE-проходная ФУНКЦИЯ: Описание" ,

> > GO TO 4.

10. ПРОВЕРКА угла опережения зажигания10. ПРОВЕРКА угла опережения зажигания

1. Запустите двигатель на холостом ходу.

EC-12

Page 13

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

2. Проверка опережения зажигания с стробоскопа. Для процедуры, см EC-15, «Установка угла опережения зажигания: 2. Проверка опережения зажигания с стробоскопа. Для процедуры, см EC-15, «Установка угла опережения зажигания:

Специальный ремонт Требование» , Для уточнения обратитесь к ИС-414, «Момент зажигания» ,Специальный ремонт Требование» , Для уточнения обратитесь к ИС-414, «Момент зажигания» ,Специальный ремонт Требование» , Для уточнения обратитесь к ИС-414, «Момент зажигания» ,Специальный ремонт Требование» , Для уточнения обратитесь к ИС-414, «Момент зажигания» ,

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> Перейти к 19. НЕТ >> GO TO 11.

[VQ25DE, VQ35DE]

11. ВЫПОЛНИТЬ Accelerator PEDAL отпущена ОБУЧЕНИЯ11. ВЫПОЛНИТЬ Accelerator PEDAL отпущена ОБУЧЕНИЯ

1. Остановите двигатель.

Мент» ,Мент» ,

> > GO TO 12.

12. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ Выполнение EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ 12. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ Выполнение EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ 12. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ Выполнение EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ

ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,

ЕС

> > GO TO 13.

13. ВЫПОЛНИТЬ IDLE ОБЪЕМ ВОЗДУХА ОБУЧЕНИЯ Выполните EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: 13. ВЫПОЛНИТЬ IDLE ОБЪЕМ ВОЗДУХА ОБУЧЕНИЯ Выполните EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: 13. ВЫПОЛНИТЬ IDLE ОБЪЕМ ВОЗДУХА ОБУЧЕНИЯ Выполните EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ:

Специальный ремонт Требование" ,Специальный ремонт Требование" ,

Выполняется Idle Air Volume Learning успешно?

ДА >> GO TO 14.

НЕТ >> Следуйте инструкции из воздуха на холостом ходу Объем обучения. Тогда GO TO 4.

14. ПРОВЕРКА TARGET ХОЛОСТОГО ХОДА РАЗ14. ПРОВЕРКА TARGET ХОЛОСТОГО ХОДА РАЗ

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> Перейти к 15. НЕТ >> ПЕРЕЙТИ К 17.

15. ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ СНОВА ЗАЖИГАНИЯ15. ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ СНОВА ЗАЖИГАНИЯ

1. Запустите двигатель на холостом ходу.

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> Перейти к 19. НЕТ >> GO TO 16.

16. Проверьте приводную цепь УСТАНОВКА Проверьте установку цепи привода ГРМ. Ссылаться на EM-53, 16. Проверьте приводную цепь УСТАНОВКА Проверьте установку цепи привода ГРМ. Ссылаться на EM-53, 16. Проверьте приводную цепь УСТАНОВКА Проверьте установку цепи привода ГРМ. Ссылаться на EM-53,

"Снятие и установка" ,"Снятие и установка" ,

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> GO TO 17. НЕТ >> 1. Ремонт установка приводной цепи.

2. GO TO 4.

17. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали Проверьте 17. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали Проверьте

ЧАС

Массачусетс

ПО

следующее.

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> ПЕРЕЙТИ К 18.

НЕТ >> 1. Ремонт или замена неисправной детали.

EC-13

Page 14

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

2. GO TO 4.

[VQ25DE, VQ35DE]

18. ПРОВЕРКА ECM FUNCTION 18. ПРОВЕРКА ECM FUNCTION

EC-14, «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: Специальный ремонт Требования» ,EC-14, «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: Специальный ремонт Требования» ,

> > GO TO 4.

19. ИНСПЕКЦИЯ END19. ИНСПЕКЦИЯ END

Вы замените ECM, имея в виду эту процедуру Основные инспекции?

Да или нет

да > > Идти к EC-14, «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: Специальный ремонт Требования» ,Идти к EC-14, «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: Специальный ремонт Требования» ,Идти к EC-14, «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: Специальный ремонт Требования» ,

нет > > ИНСПЕКЦИЯ END

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО

СЕРВИСА ПРИ ЗАМЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: Описание

INFOID: 0000000003856445

При замене ECM, должна быть выполнена следующая процедура.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856446

1. PERFORM инициализации NVIS (NATS) СИСТЕМА И РЕГИСТРАЦИЯ ВСЕХ NVIS (NATS) ключ зажигание IDS См SEC-8, "ECM 1. PERFORM инициализации NVIS (NATS) СИСТЕМА И РЕГИСТРАЦИЯ ВСЕХ NVIS (NATS) ключ зажигание IDS См SEC-8, "ECM 1. PERFORM инициализации NVIS (NATS) СИСТЕМА И РЕГИСТРАЦИЯ ВСЕХ NVIS (NATS) ключ зажигание IDS См SEC-8, "ECM

RE-проходная ФУНКЦИЯ: Описание" ,RE-проходная ФУНКЦИЯ: Описание" ,

> > GO TO 2.

2. ВЫПОЛНИТЬ ACCELERATOR PEDAL отпущено ОБУЧЕНИЕ См EC-15, "ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ: 2. ВЫПОЛНИТЬ ACCELERATOR PEDAL отпущено ОБУЧЕНИЕ См EC-15, "ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ: 2. ВЫПОЛНИТЬ ACCELERATOR PEDAL отпущено ОБУЧЕНИЕ См EC-15, "ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ:

Специальный ремонт Требование" ,Специальный ремонт Требование" ,

> > GO TO 3.

3. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ См EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ 3. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ См EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ 3. ВЫПОЛНИТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ См EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ

ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,

> > GO TO 4.

4. ВЫПОЛНИТЬ IDLE AIR VOLUME УЧЯ См EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: Специальный 4. ВЫПОЛНИТЬ IDLE AIR VOLUME УЧЯ См EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: Специальный 4. ВЫПОЛНИТЬ IDLE AIR VOLUME УЧЯ См EC-16, "IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: Специальный

ремонт Требование" ,ремонт Требование" ,

> > END

IDLE SPEED

IDLE SPEED: Описание

Это описывает, как проверить скорость холостого хода. Для самой процедуры, следуйте инструкциям в «BASIC ИНСПЕКЦИИ».

IDLE SPEED: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856447

INFOID: 0000000003856448

1. ПРОВЕРКА ХОЛОСТОГО ХОДА1. ПРОВЕРКА ХОЛОСТОГО ХОДА

С CONSULT-III

EC-14

Page 15

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

Проверьте скорость холостого хода в режиме «DATA MONITOR» с CONSULT-III.

С GST

Проверьте скорость холостого хода с пакетом $ 01 от GST.

[VQ25DE, VQ35DE]

> > ИНСПЕКЦИЯ END

Установка угла опережения зажигания

Установка угла опережения зажигания: Описание

INFOID: 0000000003856449

Это описывает, как проверить опережение зажигания. Для самой процедуры, следуйте инструкциям в «BASIC ИНСПЕКЦИИ».

Установка угла опережения зажигания: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856450

1. ПРОВЕРКА угла опережения зажигания1. ПРОВЕРКА угла опережения зажигания

1. Присоединить стробоскоп к проводам контура, как показано.

: Стробоскоп:

передний Vehicle

2. Проверка синхронизации зажигания.

ЕС

ЧАС

JMBIA1388ZZ

> > ИНСПЕКЦИЯ END

JMBIA1135GB

ACCELERATOR PEDAL отпущено ОБУЧЕНИЕ ACCELERATOR PEDAL отпущено ОБУЧЕНИЕ: Описание

INFOID: 0000000003856453

Педаль акселератора отпущена Положение обучения является операцией, чтобы узнать полностью отпущенное положение педали акселератора, контролируя выходной сигнал датчика положения педали акселератора. Она должна быть выполнена каждый раз, когда разъем жгута проводов от датчика положения педали акселератора или ECM отключен.

ACCELERATOR PEDAL отпущены ОБУЧЕНИЕ: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856454

1. НАЧНИТЕ1. НАЧНИТЕ

1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.

2. Установите выключатель зажигания ON и подождите не менее 2 секунд.

3. Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите не менее 10 секунд.

выключатель 4. Включите зажигание и подождите не менее 2 секунд.

5. Включите зажигание и подождите не менее 10 секунд.

Массачусетс

ПО

> > END

EC-15

Page 16

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

[VQ25DE, VQ35DE]

ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Описание

Дроссельный клапан закрытого положения обучения является операцией, чтобы узнать полностью закрытого положения дроссельной заслонки путем контроля дроссельной

заслонки выходной сигнал датчика положения. Она должна быть выполнена каждый жгут разъем времени электрического привода управления дроссельной заслонки или ECM

отключен.

INFOID: 0000000003856455

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856456

1. НАЧНИТЕ1. НАЧНИТЕ

1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.

2. Включите зажигание ON.

3. Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите не менее 10 секунд.

Проверьте, что дроссельная заслонка перемещается в течение свыше 10 секунд, подтверждая рабочий звук.

> > END

IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ

IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: Описание

Idle Air Volume обучение является функцией ECM, чтобы узнать холостой объем воздуха, который держит холостые обороты двигателя в пределах определенного диапазона.

Оно должно быть выполнено при следующих условиях:

• Каждый раз, когда привод управления дроссельной заслонки или электрического ЕСМ будет заменен.

• Скорость холостого хода или угла опережения зажигания находится вне спецификации.

INFOID: 0000000003856457

IDLE AIR ОБЪЕМ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856458

1. предобусловливания1. предобусловливания

Перед выполнением Idle Изучает Air Volume, убедитесь, что все следующие условия. Обучение будет отменено, если какие-либо из следующих условий пропущено даже на мгновение.

• Напряжение батареи: Более 12,9 В (На холостом ходу)

• Температура охлаждающей жидкости двигателя: 70 - 100 ° С (158 - 212 ° F)Температура охлаждающей жидкости двигателя: 70 - 100 ° С (158 - 212 ° F)Температура охлаждающей жидкости двигателя: 70 - 100 ° С (158 - 212 ° F)Температура охлаждающей жидкости двигателя: 70 - 100 ° С (158 - 212 ° F)Температура охлаждающей жидкости двигателя: 70 - 100 ° С (158 - 212 ° F)

• Рычаг селектора: P или N

• Электрический выключатель нагрузки: OFF (Кондиционер, фары, заднее стекло Обогрев)

- Для транспортного средства, оборудованного дневного света систем, выполнить одну из следующих процедур перед запуском двигателя не

для освещения фар.

• Применение стояночного тормоза

• Установите переключатель освещения в положение 1

• Руль: нейтральный (прямо вперед)

• Скорость автомобиля: Остановился

• Коробка передач: разогретый

- С CONSULT-III: нет привода транспортного средства до тех пор, «АТФ TEMP SEN» в «DATA MONITOR» режим системы «CVT» сегмент показывает менее 0,9 В.

- Без CONSULT-III: Привод транспортного средства в течение 10 минут.

Будет CONSULT-III будет использоваться?

ДА >> Перейти к 2. НЕТ >> ПЕРЕЙТИ К 3.

2. ВЫПОЛНИТЬ IDLE AIR VOLUME УЧЯ2. ВЫПОЛНИТЬ IDLE AIR VOLUME УЧЯ

С CONSULT-III

1. Выполните EC-15, «ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ: Специальный ремонт требо-1. Выполните EC-15, «ACCELERATOR PEDAL отпущен ОБУЧЕНИЕ: Специальный ремонт требо-

Мент» ,Мент» ,

2. Выполните EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,2. Выполните EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,2. Выполните EC-16, «ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ: Специальный ремонт Требование» ,

3. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

4. Выберите «IDLE VOL AIR УЧИТЬСЯ» в режиме «РАБОТА SUPPORT».

5. Нажмите «START» и подождите 20 секунд.

EC-16

Page 17

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

Является ли «CMPLT» отображается на CONSULT-III экране?

ДА >> Перейти к 4. НЕТ >> GO TO 5.

[VQ25DE, VQ35DE]

3. ВЫПОЛНИТЬ IDLE AIR VOLUME УЧЯ3. ВЫПОЛНИТЬ IDLE AIR VOLUME УЧЯ

Без CONSULT-III

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Лучше точно рассчитывать время с часами.

• Невозможно переключиться в режим диагностики, когда цепь датчика положения педали акселератора имеет неисправность.

Мент» ,Мент» ,

3. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

4. Включите зажигание и подождите не менее 10 секунд.

5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена, повернуть ключ зажигания в положение ON и подождите 3 секунды.

6. Повторите следующую процедуру быстро 5 раз в течение 5 секунд.

- Полностью нажмите на педаль акселератора.

- Полностью отпустите педаль акселератора.

7. Подождите 7 секунд, полностью нажмите на педаль акселератора в течение прибл. 20 секунд, пока ИН не перестанет мигать и включается.

ЕС

8. Полностью отпустите педаль акселератора в течение 3 секунд после того, как MI включается.

9. Запустите двигатель и дайте ему поработать.

10. Подождите 20 секунд.

PBIB0665E

> > GO TO 4.

4. ПРОВЕРКА ХОЛОСТОГО ХОДА И угла опережения зажигания4. ПРОВЕРКА ХОЛОСТОГО ХОДА И угла опережения зажигания

Rev двигатель 2 или 3 раза, и проверить, что холостой ход и момент зажигания в пределах спецификации. Для процедуры, см EC-14, "IDLE SPEED: Rev двигатель 2 или 3 раза, и проверить, что холостой ход и момент зажигания в пределах спецификации. Для процедуры, см EC-14, "IDLE SPEED:

Специальный ремонт Требование" а также EC-15, «Установка угла опережения зажигания: Специальный ремонт Требование» , Для спецификации, см EC-414, Специальный ремонт Требование" а также EC-15, «Установка угла опережения зажигания: Специальный ремонт Требование» , Для спецификации, см EC-414, Специальный ремонт Требование" а также EC-15, «Установка угла опережения зажигания: Специальный ремонт Требование» , Для спецификации, см EC-414, Специальный ремонт Требование" а также EC-15, «Установка угла опережения зажигания: Специальный ремонт Требование» , Для спецификации, см EC-414, Специальный ремонт Требование" а также EC-15, «Установка угла опережения зажигания: Специальный ремонт Требование» , Для спецификации, см EC-414, "холостой ход" а также ИС-414, «Момент зажигания» ,"холостой ход" а также ИС-414, «Момент зажигания» ,"холостой ход" а также ИС-414, «Момент зажигания» ,"холостой ход" а также ИС-414, «Момент зажигания» ,

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> ИНСПЕКЦИЯ END НЕТ >> ПЕРЕЙТИ 5.

5. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали-I Проверьте 5. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали-I Проверьте

ЧАС

Массачусетс

следующее

• Убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта.

• Проверьте работу клапана PCV.

• Убедитесь, что ниже по потоку от дроссельной заслонки является свободным от утечки воздуха.

Является ли результат проверки в норме?

ДА >> GO TO 6.

НЕТ >> Отремонтируйте или замените неисправную деталь.

6. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали-II6. ОБНАРУЖЕНИЕ неисправной детали-II

Когда вышеуказанные три пункта проверить КИ, компонентный двигатель часть и их состояние установок являются ставить под сомнением tionable. Проверить и устранить причину инцидента.

Это полезно для выполнения «АВАРИЯ ДИАГНОЗ - СПЕЦИФИКАЦИЯ VALUE». Ссылаться на EC-124, "Описание" ,Это полезно для выполнения «АВАРИЯ ДИАГНОЗ - СПЕЦИФИКАЦИЯ VALUE». Ссылаться на EC-124, "Описание" ,Это полезно для выполнения «АВАРИЯ ДИАГНОЗ - СПЕЦИФИКАЦИЯ VALUE». Ссылаться на EC-124, "Описание" ,

EC-17

ПО

Page 18

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА

<ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ>

Если какой-либо из следующих условий после запуска двигателя, устранить причину инцидента и выполнить Idle Изучает Air Volume снова:

• Двигатель глохнет.

• Ошибочное простаивает.

> > ИНСПЕКЦИЯ END

[VQ25DE, VQ35DE]

СМЕСЬ RATIO самообучающегося ЗНАЧЕНИЕ ОЧИСТИТЬ СМЕСЬ RATIO

самообучающейся VALUE CLEAR: Описание

Это описывает показать, чтобы стереть значение самообучения соотношения смеси. Для фактической процедуры следуйте инструкциям, в которых в «Diagnosis

процедуры».

INFOID: 0000000003856459

СМЕСЬ RATIO самообучающаяся VALUE CLEAR: Специальный ремонт Требование

INFOID: 0000000003856460

1. НАЧНИТЕ1. НАЧНИТЕ

С CONSULT-III

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

2. Выберите «самообучающаяся CONT» в режиме «РАБОТА SUPPORT» с CONSULT-III.

3. Очистить соотношение смеси значение самообучения, коснувшись «CLEAR».

С GST

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

2. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

3. Отсоедините массу разъема жгута проводов датчика расхода воздуха.

4. Двигатель перезагрузки и пусть он холостой ход в течение не менее 5 секунд.

5. Двигатель Стоп и снова массовый разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха.

6. Выберите Сервис $ 03 с GST. Убедитесь, что DTC P0102 обнаруживается.

7. Выберите Сервис $ 04 с GST, чтобы стереть DTC P0102.

> > END

EC-18

Page 19

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Схема

[VQ25DE, VQ35DE]

системы

INFOID: 0000000003856461

ЕС

ЧАС

JMBIA1465GB

Массачусетс

ПО

EC-19

Page 20

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

[VQ25DE, VQ35DE]

Описание системы

ЕСМ выполняет различные средства управления, такие как управление впрыском топлива и управление опережением зажигания.

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003856462

INFOID: 0000000003856463

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

EC-20

Page 21

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1374ZZ

Привод управления 2. Электрический дроссель

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1375ZZ

Массачусетс

JMBIA1376GB

EC-21

ПО

JMBIA1377ZZ

Page 22

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

1. Датчик положения коленчатого вала (POS) 2. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 3. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1)

: Передний Vehicle

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1378ZZ

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1379ZZ

PBIB1686E

EC-22

Page 23

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

ЕС

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1380ZZ

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1381GB

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

EC-23

Массачусетс

ПО

Page 24

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1382GB

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-24

Page 25

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1385ZZ

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик / F 1 EC-163, "Описание"

A / F Датчик 1 нагревателя EC-140, "Описание"

Датчик положения педали акселератора EC-304, "Описание"

ASCD тормозной переключатель EC-273, "Описание"

ASCD рулевого переключателя EC-270, "Описание"

датчик тока батареи EC-258, "Описание"

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Охлаждение двигателя вентилятора EC-324, "Описание"

Привод управления Электрический дроссель EC-302, "Описание"

крепление электронного контроля двигателя EC-331, "Описание"

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя EC-157, "Описание"

EVAP электромагнитный клапан управления объем продувки EC-231, "Описание"

Топливный инжектор EC-334, "Описание"

Топливный насос EC-337, "Описание"

Подогреваемый датчик кислорода 2 EC-178, "Описание"

Подогреваемый датчик кислорода 2 нагревателя EC-143, "Описание"

Катушка зажигания с силовым транзистором EC-341, "Описание"

Впускной датчик температуры воздуха EC-154, "Описание"

Впускной клапан управления синхронизацией электромагнитный клапан EC-146, "Описание"

Датчик детонации EC-215, "Описание"

Датчик массы воздушного потока EC-149, "Описание"

PCV клапан EC-347, "Описание"

Датчик давления Усилитель руля EC-236, "Описание"

Силовые клапаны 1 и 2 EC-351, "Описание"

Датчик давления хладагента EC-348, "Описание"

Стоп выключатель лампы EC-291, "Описание"

ТКМ (VQ35DE двигатель)

Парк / нейтральное положение (ПНП) переключатель (VQ25DE двигатель)

Дроссель двигателя управления EC-300, "Описание"

EC-245, "Описание"

INFOID: 0000000003856464

ЧАС

Массачусетс

ПО

EC-25

Page 26

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Составная часть Ссылка

реле мотора дроссельной заслонки EC-294, "Описание"

Датчик положения дроссельной заслонки EC-160, "Описание"

Управление ВИАС электромагнитный клапан 1 EC-285, "Описание"

Управление ВИАС электромагнитный клапан 2 EC-288, "Описание"

[VQ25DE, VQ35DE]

EC-26

Page 27

MultiPort Система впрыска топлива

MultiPort ВПРЫСК ТОПЛИВА СИСТЕМА

[VQ25DE, VQ35DE]

видеосистема

INFOID: 0000000003856465

ЕС

ЧАС

Описание системы

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

JMBIA1492GB

INFOID: 0000000003856466

Массачусетс

ПО

EC-27

Page 28

MultiPort Система впрыска топлива

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

Датчик положения коленчатого вала (POS)

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП)

Датчик массового расхода воздуха Количество всасываемого воздуха

Впускной датчик температуры воздуха Температура воздуха во впускном

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

соотношение воздуха и топлива (A / F) датчик 1 Плотность кислорода в выхлопных газах

Датчик положения дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки

Датчик положения педали акселератора Положение педали акселератора

ТКМ (VQ35DE двигатель)

Парк / нейтральное положение (ПНП) переключатель (VQ25DE двигатель) Положение рычага

аккумулятор

Датчик детонации Двигатель стучит состояние

Датчик давления Усилитель руля Работа Усилитель руля

Подогреваемый датчик кислорода 2 * 1 Подогреваемый датчик кислорода 2 * 1

Привод АБС и электрический блок (блок управления)

BCM

Привод АБС и электрический блок (блок управления)

*1: Этот датчик не используется для управления системой двигателя при нормальных условиях.

*2: Этот сигнал посылается на ECM через CAN линии связи.

*3: ЕСМ определяет состояние сигнала запуска по сигналам оборотов двигателя и напряжения аккумуляторной батареи.

Скорость двигателя* 3Скорость двигателя* 3

положение поршня

Напряжение батареи* 3Напряжение батареи* 3

Плотность кислорода в выхлопных газах

VDC / TCS команда управления * 2VDC / TCS команда управления * 2

Кондиционер работы * 2Кондиционер работы * 2

Скорость автомобиля* 2Скорость автомобиля* 2

Впрыск топлива и

регулирование

соотношения смеси

[VQ25DE, VQ35DE]

Топливный инжектор

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Количество топлива, впрыскиваемого из топливной форсунки определяется ECM. ЕСМ контролирует продолжительность времени клапана остается открытой

(длительность импульса впрыска). Количество топлива, впрыскиваемого значение программы в памяти ECM. Значение программы предустановленные условиями

работы двигателя. Эти условия определяются входными сигналами (для скорости вращения двигателя и всасываемого воздуха) от датчика положения коленчатого

вала (POS), датчик положения распределительного вала (PHASE) и датчик массового расхода воздуха.

РАЗЛИЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА УВЕЛИЧЕНИЕ / УМЕНЬШЕНИЕ КОМПЕНСАЦИЯ

Кроме того, количество впрыскиваемого топлива компенсируется, чтобы улучшить рабочие характеристики двигателя при различных условиях Рабо- щих, как указано

ниже.

<Увеличение топлива>

• Во время разминки

• При запуске двигателя

• Во время ускорения

• Операция горячего двигателя

• Когда рычаг переключения передач изменяется от N до D

• Высокие нагрузки, высокая скорость работы

<Топлива уменьшение>

• Во время торможения

• Во время работы двигателя высокой скорости

EC-28

Page 29

MultiPort Система впрыска топлива

СМЕСЬ RATIO ОБРАТНОЙ CONTROL (CLOSED LOOP CONTROL)

Система с обратной связью соотношения смеси обеспечивает наилучшее соотношение воздушно-топливную смесь для эмиссии и управляемости контроля.

Катализатор три способа (коллектор) может лучше уменьшить выбросы СО, НС и NOx. Эта система использует A / F SEN- SOR 1 в выпускном коллекторе, чтобы

контролировать ли богата или нежирная работу двигателя. ЕСМ регулирует ширину импульса впрыска в соответствии с сигналом напряжения датчика. Для получения

более подробной информации о A / F датчика 1, см

EC-163, "Описание" , Это поддерживает соотношение смеси в пределах от стехиометрического (идеально подходит воздушно-топливной смеси).EC-163, "Описание" , Это поддерживает соотношение смеси в пределах от стехиометрического (идеально подходит воздушно-топливной смеси).

Эта стадия называется замкнутого состояния управления циклом.

Подогреваемый кислородный датчик 2 расположен ниже по потоку от катализатора трехходового (коллектор). Даже если переключающие характеристики A / F датчика 1

сдвига, соотношение воздух-топливо регулируют так, чтобы стехиометрическое по сигналу от датчика кислорода нагревают 2.

[VQ25DE, VQ35DE]

PBIB3020E

ЕС

• Открытый контур управления

Условие открытой системы петли относится к тому, когда ЕСМ обнаруживает любой из следующих условий. управление с обратной связью останавливается для того, чтобы

поддерживать стабильное горение топлива.

- Замедление и ускорение

- Высокие нагрузки, высокая скорость работы

- Неисправность A / F датчика 1 или его цепи

- Недостаточная активация A / F датчик 1, при температуре охлаждающей жидкости двигателя низкого

- Температура охлаждающей жидкости двигателя

- Во время разминки

- После того, как переход от N к D

- При запуске двигателя

СМЕСЬ RATIO УПРАВЛЕНИЯ самообучающаяся

Система управления с обратной связью соотношения смеси контролирует сигнал соотношение смеси, передаваемый от датчика A / F 1. Этого сигнала обратной связи затем

отправляются на ECM. ЕСМ контролирует основное соотношение смеси как можно ближе к теоретическому соотношению компонентов смеси, как это возможно. Тем не менее,

основное соотношение смеси не обязательно контролируется, как первоначально разработан. Обе производственные различия (то есть, массовый расход воздуха, датчик горячей

проволоки) и характерные изменения dur- Инг операции (т.е., топливный инжектор закупоривание) непосредственно влияют на соотношение смеси.

Соответственно, разница между основными и теоретическими соотношениями смеси контролируется в этой системе. Это затем вычисляется в терминах «длительность импульса впрыска», чтобы автоматически компенсировать разницу между двумя коэффициентами.

«Уравновешивание топлива» относится к значению компенсации обратной связи по сравнению с базовой продолжительностью впрыска. Топливо отделка включает в себя

краткосрочную корректировку топливоподачи и долгосрочную корректировку топливоподачи.

«Краткосрочная отделка топлива» является краткосрочной компенсацией топлива, используемой, чтобы поддерживать соотношение смеси при ее теоретической величине.

Сигнал от A / F датчика 1 указывает, является ли богатые люди или постный отношение смеси по сравнению с теоретиче- ской стоимости. Сигнал затем вызывает

уменьшение объема топлива, если соотношение смеси богато, и увеличение объема топлива, если это постное.

ЧАС

Массачусетс

«Долгосрочное облицовку топлива» является общей компенсация топлива осуществляется в течение долгого времени, чтобы компенсировать постоянное отклонение

краткосрочной обшивки топлива из центрального значения. Постоянное отклонение будет происходить из-за индивидуальные двигатели разностей, износ с течением времени и

изменения условий эксплуатации.

EC-29

ПО

Page 30

MultiPort Система впрыска топлива

ВПРЫСКА ТОПЛИВА СИНХРОНИЗАЦИИ

Используются два типа систем.

• Последовательная система впрыска топлива Multiport

Топливо впрыскивается в каждый цилиндр в течение каждого цикла двигателя в соответствии с порядком стрельбы. Эта система используется, когда двигатель

работает.

• Одновременная система впрыска топлива Multiport

Топливо впрыскивают одновременно на все шесть цилиндров в два раза каждый цикл двигателя. Другими словами, импульсные сигналы одной и той же ширины одновременно передаются от ECM. Шесть инжекторов будут принимать сигналы 2 раза для каждого цикла двигателя.

Эта система используется, когда двигатель быть запущен и / или если система отказоустойчивости (ЦП) работает. FUEL оТсекающий

Топливо в каждый цилиндр отрезан во время торможения, работы двигателя на чрезмерно высоких скоростях или эксплуатации транспортного средства при чрезмерно высоких скоростях.

[VQ25DE, VQ35DE]

SEF179U

EC-30

Page 31

MultiPort Система впрыска топлива

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003857771

ЕС

ЧАС

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

Массачусетс

ПО

EC-31

Page 32

MultiPort Система впрыска топлива

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1374ZZ

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

Привод управления 2. Электрический дроссель

JMBIA1375ZZ

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

EC-32

JMBIA1376GB

JMBIA1377ZZ

Page 33

MultiPort Система впрыска топлива

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1378ZZ

JMBIA1379ZZ

ЧАС

EC-33

PBIB1686E

Массачусетс

ПО

Page 34

MultiPort Система впрыска топлива

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

JMBIA1380ZZ

JMBIA1381GB

EC-34

Page 35

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

MultiPort Система впрыска топлива

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1382GB

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

ЧАС

Массачусетс

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-35

ПО

Page 36

MultiPort Система впрыска топлива

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1385ZZ

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик / F 1 EC-163, "Описание"

Датчик положения педали акселератора EC-304, "Описание"

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя EC-157, "Описание"

Топливный инжектор EC-334, "Описание"

Подогреваемый датчик кислорода 2 EC-178, "Описание"

Впускной датчик температуры воздуха EC-154, "Описание"

Датчик детонации EC-215, "Описание"

Датчик массы воздушного потока EC-149, "Описание"

Парк / нейтральное положение переключателя EC-245, "Описание"

Датчик давления Усилитель руля EC-236, "Описание"

Датчик положения дроссельной заслонки EC-160, "Описание"

INFOID: 0000000003856468

EC-36

Page 37

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ системы зажигания

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

[VQ25DE, VQ35DE]

видеосистемы

Описание системы

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

INFOID: 0000000003856469

ЕС

JMBIA1493GB

INFOID: 0000000003856470

ЧАС

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

Датчик положения коленчатого вала (POS)

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП)

Датчик массового расхода воздуха Количество всасываемого воздуха

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

Датчик положения дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки

Датчик положения педали акселератора Положение педали акселератора

аккумулятор

Датчик детонации Двигатель стучит

ТКМ (VQ35DE двигатель)

Парк / нейтральное положение (ПНП) переключатель (VQ25DE двигатель)

Привод АБС и электрический блок (блок управления)

Скорость двигателя* 2Скорость двигателя* 2

положение поршня

Напряжение батареи* 2Напряжение батареи* 2

положение рычага

Скорость автомобиля* 1Скорость автомобиля* 1

Контроль опережения

зажигания

Катушка зажигания (с силовым

транзистором)

*1: Этот сигнал посылается на ECM через CAN линии связи.

*2: ЕСМ определяет состояние сигнала запуска по сигналам оборотов двигателя и напряжения аккумуляторной батареи.

СИСТЕМА Порядок зажигания

ОПИСАНИЕ: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6

Опережения зажигания управляются ECM, чтобы поддерживать наилучшее соотношение воздуха-топливо для каждого запущенного состояния двигателя. Данные

опережения зажигания сохраняется в ECM.

ЕСМ получает информацию, такие как ширина импульса впрыска и датчик положения распределительного вала (фаза) подпи- NAL. Вычислительный эту информацию, сигналы зажигания передаются на силовой транзистор. В течение следующих условиях, момент зажигания пересмотрен ECM в соответствии с другими данными, хранящимися в ECM.

Массачусетс

ПО

• При старте

• Во время разминки

• на малом газе

• При низком напряжении батареи

• Во время ускорения

Система датчика детонации ретарда предназначена только для чрезвычайных ситуаций. Основной момент зажигания программируется в пределах анти-стучат зон, если это рекомендовано топливо используется в сухих условиях. Система ретард не

EC-37

Page 38

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ системы зажигания

[VQ25DE, VQ35DE]

работает при нормальных условиях движения. При возникновении двигателя стука, датчик детонации контролирует состояние. Сигнал передается к ECM. ЕСМ задерживает опережение зажигания для устранения стука состояния.

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003857772

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

EC-38

Page 39

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ системы зажигания

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1374ZZ

Привод управления 2. Электрический дроссель

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1375ZZ

Массачусетс

JMBIA1376GB

EC-39

ПО

JMBIA1377ZZ

Page 40

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ системы зажигания

: Передний Vehicle

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1378ZZ

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1379ZZ

PBIB1686E

EC-40

Page 41

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ системы зажигания

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

ЕС

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1380ZZ

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1381GB

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

EC-41

Массачусетс

ПО

Page 42

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ системы зажигания

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1382GB

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-42

Page 43

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ системы зажигания

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1385ZZ

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик положения педали акселератора EC-304, "Описание"

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя EC-157, "Описание"

сигнал зажигания EC-341, "Описание"

Датчик детонации EC-215, "Описание"

Датчик массы воздушного потока EC-149, "Описание"

Парк / нейтральное положение переключателя EC-245, "Описание"

Датчик положения дроссельной заслонки EC-160, "Описание"

INFOID: 0000000003856472

ЧАС

EC-43

Массачусетс

ПО

Page 44

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT

КОНДИЦИОНЕР CUT CONTROL видеосистемы

[VQ25DE, VQ35DE]

INFOID: 0000000003856473

Описание системы

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

BCM

Датчик положения педали акселератора Положение педали акселератора

Датчик положения коленчатого вала (POS) Датчик

положения распределительного вала (ЭТАП)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

аккумулятор

Датчик давления хладагента давление хладагента

Датчик давления Усилитель руля Работа Усилитель руля

Привод АБС и электрический блок (блок управления)

*1: Этот сигнал посылается на ECM через CAN линии связи.

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Эта система улучшает работу двигателя при использовании кондиционера. При следующих условиях, кондиционер выключен.

• При нажатии на педаль акселератора полностью нажата.

• При проворачивании двигателя стартером.

• При высоких оборотах двигателя.

• Когда температура охлаждающей жидкости двигателя становится чрезмерно высокой.

• При работе усилителя руль во время низкой скорости вращения двигателя или низкой скорости транспортного средства.

• Когда частота вращения двигателя является чрезмерно низкой.

• Когда давление хладагента чрезмерно низкое или высокое.

Кондиционер ON сигнал * 1Кондиционер ON сигнал * 1

Скорость двигателя* 2Скорость двигателя* 2

Напряжение батареи* 2Напряжение батареи* 2

Скорость автомобиля* 1Скорость автомобиля* 1

контроль покроя

кондиционера

JMBIA1414GB

INFOID: 0000000003856474

Реле кондиционера

EC-44

Page 45

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003857773

ЕС

ЧАС

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

Массачусетс

ПО

EC-45

Page 46

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1374ZZ

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

Привод управления 2. Электрический дроссель

JMBIA1375ZZ

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

EC-46

JMBIA1376GB

JMBIA1377ZZ

Page 47

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1378ZZ

JMBIA1379ZZ

ЧАС

EC-47

PBIB1686E

Массачусетс

ПО

Page 48

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

JMBIA1380ZZ

JMBIA1381GB

EC-48

Page 49

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1382GB

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

ЧАС

Массачусетс

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-49

ПО

Page 50

КОНДИЦИОНЕР CONTROL CUT

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1385ZZ

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик положения педали акселератора EC-304, "Описание"

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя EC-157, "Описание"

Датчик давления Усилитель руля EC-236, "Описание"

Датчик давления хладагента EC-348, "Описание"

INFOID: 0000000003856476

EC-50

Page 51

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ УСТРОЙСТВО (ASCD)

[VQ25DE, VQ35DE]

видеосистемы

Описание системы

INFOID: 0000000003856477

JMBIA1494GB

INFOID: 0000000003856478

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

ASCD тормозной переключатель работа педали тормоза

Стоп выключатель лампы работа педали тормоза

ASCD рулевого переключателя Операция ASCD рулевого переключателя

ТКМ (VQ35DE двигатель)

Парк / нейтральное положение (ПНП) переключатель (VQ25DE

двигатель)

Привод АБС и электрический блок (блок управления) Скорость автомобиля *

*Этот сигнал посылается на контроллер ЭСУД через CAN линии связи

положение рычага

Powertrain революция *

контроль скорости транспортного

средства ASCD

Привод управления Электрический

дроссель

ОБЩАЯ СИСТЕМА ASCD

Обратитесь к Руководству пользователя для получения инструкций ASCD эксплуатации.

Автоматический контроль скорости устройства (ASCD) позволяет водителю держать автомобиль на заданной постоянной скорости, не нажимая педаль акселератора.

Водитель может установить скорость транспортного средства, заранее между приблизительно 40 км / ч (25 миль в час) и 144 км / ч (89 миль в час).

ЕС

ЧАС

ЕСМ управляет дроссельной заслонкой углом электрического привода управления дроссельной заслонки для регулирования частоты вращения двигателя. Статус Действие ASCD

обозначается КРУИЗНОГО лампы и лампы SET в комбинации приборов. Если какой-либо работает с перебоями ции в системе происходит перед стартом компрессора, то он

автоматически отключается управление.

НОТА:

Всегда водить автомобиль безопасным образом в соответствии с условиями движения и соблюдать все правила дорожного движения.

SET РАБОТА

Нажмите главный выключатель. (Система CRUISE лампа в комбинации приборов горит.)

Когда скорость транспортного средства достигает желаемой скорости между примерно 40 км / ч (25 миль в час) и 144 км / ч (89 миль в час), нажмите кнопку

SET / переключатель КОУСТ. (Затем установите лампу в комбинации метр освещает.) Ускорить работу

Если RESUME / ACCELERATE выключатель нажат во время вождения круиза-контроля, увеличить скорость автомобиля, пока переключатель не будет

отпущен или скорость автомобиля достигает максимальную скорость, управляемую системой. И тогда ASCD будет поддерживать новую скорость.

ОТМЕНА

Если какие-либо из следующих условий, круиз операция будет отменена.

• ОТМЕНА нажат

• Более 2-переключатели на рулевом ASCD переключателя нажаты одновременно (набор скорости будет очищен)

EC-51

Массачусетс

ПО

Page 52

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

[VQ25DE, VQ35DE]

• Педаль тормоза нажата

• Положение рычага селектора является N, P или R

• Скорость автомобиля снизилась до 13 км / ч (8 миль в час) ниже, чем заданная скорость

• Система TCS работает

• Система управления CVT имеет неисправность. Ссылаться на EC-280, "Описание" ,Система управления CVT имеет неисправность. Ссылаться на EC-280, "Описание" ,Система управления CVT имеет неисправность. Ссылаться на EC-280, "Описание" ,

Когда ECM обнаруживает какие-либо из следующих условий, ЕСМ отменит операцию круиз и информирует водителя миганием индикатора лампы.

• Температура охлаждающей жидкости двигателя немного выше, чем нормальной рабочей температуры, КРУИЗ лампа может мигать медленно.

Когда температура охлаждающей жидкости двигателя снижается до нормальной рабочей температуры, КРУИЗ лампа перестанет мигать и операция круиза будет иметь возможность работать при нажатии SET / COAST переключателя или Возобновить / УСКОРЕНИЮ переключателя.

• Неисправность для некоторой самодиагностики, касающееся управление ASCD: SET будет мигать быстро. Если основной выключатель в положение OFF, а

ASCD активируется, все ASCD операции будет отменен, и скорость транспортного средства памяти будут стерты. ПОБЕРЕЖЬЕ РАБОТА

Когда переключатель SET / COAST нажата во время вождения круиз-контроля, снижение установленной скорости движения транспортного средства, пока переключатель не

будет отпущен. И тогда ASCD будет поддерживать новую скорость. RESUME РАБОТА

Когда RESUME / ACCELERATE нажат после отмены операции, кроме нажатия главного выключателя выполняются, скорость автомобиля будет вернуться к последней

установленной скорости. Для возобновления заданной скорости транспортного средства, состояние транспортного средства должны отвечать следующим условиям.

• Педаль тормоза отпущена

• Положение рычага селектора является иным, чем P и N

• Скорость автомобиля превышает 40 км / ч (25 миль в час) и меньше, чем 144 км / ч (89 миль в час)

EC-52

Page 53

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003857774

ЕС

ЧАС

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

Массачусетс

ПО

EC-53

Page 54

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1374ZZ

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

Привод управления 2. Электрический дроссель

JMBIA1375ZZ

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

EC-54

JMBIA1376GB

JMBIA1377ZZ

Page 55

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1378ZZ

JMBIA1379ZZ

ЧАС

EC-55

PBIB1686E

Массачусетс

ПО

Page 56

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

JMBIA1380ZZ

JMBIA1381GB

EC-56

Page 57

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1382GB

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

ЧАС

Массачусетс

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-57

ПО

Page 58

Автоматическое определение скорости УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ASCD)

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1385ZZ

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

ASCD рулевого переключателя EC-270, "Описание"

ASCD тормозной переключатель EC-273, "Описание"

выключатель сцепления ASCD EC-273, "Описание"

Стоп выключатель лампы EC-291, "Описание"

Привод управления Электрический дроссель EC-302, "Описание"

индикатор ASCD EC-323, "Описание"

INFOID: 0000000003856480

EC-58

Page 59

CAN COMMUNICATION

[VQ25DE, VQ35DE]

Описание системы

CAN (Controller Area Network) является последовательной линией связи для реального применения времени. Это он-транспортного средства муль- tiplex линии связи с

высокой скоростью передачи данных и превосходной способностью обнаружения ошибок. Многие электростатические блоки управления Tronic оборудованы на

транспортное средство, и каждый блок управления обменивается информация и ссылка с другими блоками управления во время работы (не независима). В связи

CAN, блоки управления соединены с линиями связи (2 CAN H линии, CAN L линия), позволяя высокую скорость передачи информации с меньшим количеством

проводов. Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает только необходимые данные. Ссылаться на LAN-22, "Технические проводов. Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает только необходимые данные. Ссылаться на LAN-22, "Технические

характеристики системы CAN Chart" , О CAN связи для деталей.характеристики системы CAN Chart" , О CAN связи для деталей.

INFOID: 0000000003856481

ЕС

ЧАС

Массачусетс

ПО

EC-59

Page 60

COOLING FAN CONTROL System

COOLING FAN CONTROL

[VQ25DE, VQ35DE]

Diagram

Описание системы

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

INFOID: 0000000003856482

JMBIA1324GB

INFOID: 0000000003856483

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

Датчик положения коленчатого вала (POS) Датчик

положения распределительного вала (ЭТАП)

аккумулятор

Привод АБС и электрический блок (блок управления)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

BCM

Датчик давления хладагента давление хладагента

Скорость двигателя* 1Скорость двигателя* 1

Напряжение батареи* 1Напряжение батареи* 1

Скорость автомобиля* 2Скорость автомобиля* 2

Кондиционер ON сигнал * 2Кондиционер ON сигнал * 2

Управление

вентилятором охлаждения

IPDM / Р

↓

Реле вентилятора системы охлаждения

↓

Охлаждение двигателя вентилятора

*1: Модуль ECM определяет состояние сигнала запуска по сигналам оборотов двигателя и напряжения аккумуляторной батареи.

*2: Этот сигнал посылается на ECM через CAN линии связи.

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ЕСМ управляет охлаждающим вентилятором, соответствующие скорости транспортного средства, температуры охлаждающей жидкости двигателя, давление хладагента, и

кондиционер по сигналу. Система управления имеет контроль 4-ступенчатый [HIGH / средние / низкие / OFF].

EC-60

Page 61

Вентилятор охлаждения Операцию

COOLING FAN CONTROL

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

Вентилятор охлаждения реле Эксплуатация

Элементы управления ECM охлаждения реле вентилятора в IPDM E / R через CAN линии связи.

Охлаждение Скорость вращения вентилятора

Стоп (OFF) OFF OFF OFF

Низко низко) НА OFF OFF

Средний (MID) OFF НА OFF

Высокий (HI), OFF НА НА

1 2 3

Реле вентилятора системы охлаждения

JMBIA0179GB

ЧАС

Массачусетс

EC-61

ПО

Page 62

COOLING FAN CONTROL

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003857775

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

EC-62

Page 63

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

COOLING FAN CONTROL

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1374ZZ

Привод управления 2. Электрический дроссель

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

ЧАС

JMBIA1375ZZ

Массачусетс

JMBIA1376GB

EC-63

ПО

JMBIA1377ZZ

Page 64

COOLING FAN CONTROL

: Передний Vehicle

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1378ZZ

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1379ZZ

PBIB1686E

EC-64

Page 65

COOLING FAN CONTROL

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

ЕС

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1380ZZ

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1381GB

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

EC-65

Массачусетс

ПО

Page 66

COOLING FAN CONTROL

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1382GB

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-66

Page 67

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

COOLING FAN CONTROL

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1385ZZ

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Охлаждение двигателя вентилятора EC-324, "Описание"

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя EC-157, "Описание"

Датчик давления хладагента EC-348, "Описание"

INFOID: 0000000003856485

ЧАС

EC-67

Массачусетс

ПО

Page 68

С электронным управлением подвески двигателя

ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЬ MOUNT

[VQ25DE, VQ35DE]

видеосистема

INFOID: 0000000003856486

JMBIA0182ZZ

Привод 1. Мощность клапан 1 2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

Привод 4. Мощность клапан 2 5. Впускной коллектор коллектор

: Из следующего рисунка

EC-68

Page 69

С электронным управлением подвески двигателя

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

: К предыдущей фигуре

2. крепление спереди электронное управление двигателем крепление 3. Заднее электронное управление двигателем

НОТА:

Не следует использовать мыльную воду или любой тип растворителя, а установка вакуумного шланга.

Описание системы

ЧАС

JMBIA0183ZZ

Массачусетс

INFOID: 0000000003856487

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

Датчик положения коленчатого вала (POS) Датчик

положения распределительного вала (ЭТАП)

Привод АБС и электрический блок (блок управления) Скорость автомобиля*

Скорость двигателя

*Этот сигнал посылается на контроллер ЭСУД через CAN линии связи.

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

EC-69

Подвеска двигателя

управления

ПО

Электронный контролируются подвески

двигатель управления электромагнитный

клапан

Page 70

С электронным управлением подвески двигателя

ЕСМ управляет подвески двигателя операции, соответствующей скорости вращения двигателя. Система управления имеет контроль 2-ступенчатый [Soft / Hard]

Состояние автомобиля Подвеска двигателя управления

Число оборотов двигателя: Ниже 950 оборотов в минуту Мягкий

Число оборотов двигателя: Выше 950 оборотов в минуту Жесткий

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003860670

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

EC-70

JMBIA1373ZZ

Page 71

С электронным управлением подвески двигателя

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

Привод управления 2. Электрический дроссель

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

JMBIA1374ZZ

ЧАС

JMBIA1375ZZ

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

EC-71

Массачусетс

JMBIA1376GB

ПО

Page 72

С электронным управлением подвески двигателя

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1377ZZ

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1378ZZ

JMBIA1379ZZ

EC-72

Page 73

С электронным управлением подвески двигателя

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

PBIB1686E

JMBIA1116ZZ

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

JMBIA1380ZZ

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

ЧАС

Массачусетс

EC-73

ПО

Page 74

С электронным управлением подвески двигателя

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1381GB

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

JMBIA1382GB

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

EC-74

Page 75

С электронным управлением подвески двигателя

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1120ZZ

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Электронный контролируются подвески двигатель управления электромагнитный клапан EC-331, "Описание"

JMBIA1385ZZ

INFOID: 0000000003856489

ЧАС

Массачусетс

EC-75

ПО

Page 76

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

ИСПАРИТЕЛЬНОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ СИСТЕМА

[VQ25DE, VQ35DE]

видеосистема

Описание системы

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

INFOID: 0000000003949755

JMBIA1524GB

INFOID: 0000000003949756

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

Датчик положения коленчатого вала (POS)

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП)

Датчик массового расхода воздуха Количество всасываемого воздуха

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

соотношение воздуха и топлива (A / F) датчик 1

Датчик положения дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки

Датчик положения педали акселератора Положение педали акселератора

аккумулятор

Привод АБС и электрический блок (блок управления)

Скорость двигателя* 1Скорость двигателя* 1

положение поршня

Плотность кислорода в выхлопных газах (смесь

сигнал обратной связи отношения)

Напряжение батареи* 1Напряжение батареи* 1

Скорость автомобиля* 2Скорость автомобиля* 2

*1: ЕСМ определяет состояние сигнала запуска по сигналам оборотов двигателя и напряжения аккумуляторной батареи.

*2: Этот сигнал посылается на ECM через CAN линии связи.

Контроль потока продувки

адсорбера EVAP

EVAP электромагнитный клапан

управления объем продувки

EC-76

Page 77

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1464GB

Испарительная система эмиссии используются для уменьшения углеводородов, выбрасываемых в атмосферу из топливной системы. Это сокращение углеводородов осуществляется путем активированных углей в EVAP канистре. Пары топлива в топливном баке запечатанного ведут в адсорбер, который содержит активированный угль и пар хранится там, когда двигатель не работает или при заправке в топливном бак. Пару в EVAP канистрах продувают воздух через линию продувки до впускного коллектора, когда двигатель работает. Адсорбер продувочного управления громкостью электромагнитный клапан управляется ECM. Когда двигатель работает, скорость потока пара под контролем адсорбера продувки адсорбера управления громкостью электромагнитный клапан пропорционально регулируется по мере увеличения потока воздуха.

Адсорбера продувочного регулировка громкости электромагнитный клапан также отключает линию продувки паров во время торможения и на холостом ходу.

ИСПАРИТЕЛЬНОГО эмиссионного линейчатого РИСОВАНИЕ

ЧАС

Массачусетс

EC-77

ПО

Page 78

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

[VQ25DE, VQ35DE]

1. Впускной коллектор 2. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

А. Из адсорбера: передний

Автомобиль

JMBIA1393ZZ

EC-78

Page 79

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

1. адсорбера А. К предыдущей фигуре Б. К / С B на этой фигуре

: Передний Vehicle

НОТА:

Не следует использовать мыльную воду или любой тип растворителя при установке вакуумного шланга или продувки шлангов.

JMBIA1394ZZ

ЧАС

Массачусетс

EC-79

ПО

Page 80

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003857776

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

EC-80

Page 81

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1374ZZ

Привод управления 2. Электрический дроссель

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1375ZZ

Массачусетс

JMBIA1376GB

EC-81

ПО

JMBIA1377ZZ

Page 82

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

: Передний Vehicle

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1378ZZ

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1379ZZ

PBIB1686E

EC-82

Page 83

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

ЕС

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1380ZZ

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1381GB

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

EC-83

Массачусетс

ПО

Page 84

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1382GB

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-84

Page 85

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

СИСТЕМА ИЗЛУЧЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1385ZZ

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик / F 1 EC-163, "Описание"

Датчик положения педали акселератора EC-304, "Описание"

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя EC-157, "Описание"

EVAP электромагнитный клапан управления объем продувки EC-231, "Описание"

Датчик массы воздушного потока EC-149, "Описание"

Датчик положения дроссельной заслонки EC-160, "Описание"

INFOID: 0000000003856493

ЧАС

EC-85

Массачусетс

ПО

Page 86

Впускной клапан управления синхронизацией

Впускной клапан СРОКИ УПРАВЛЕНИЕ

[VQ25DE, VQ35DE]

видеосистема

Описание системы

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

Датчик положения коленчатого вала (POS)

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП)

датчик температуры масла в двигателе Температура моторного масла

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

Привод АБС и электрический блок (блок управления) Скорость автомобиля*

*Этот сигнал посылается на контроллер ЭСУД через CAN линии связи

Число оборотов двигателя и положение поршня

Контроль времени

впускного клапана

INFOID: 0000000003856494

JMBIA1491GB

INFOID: 0000000003856495

Впускной клапан управления

синхронизацией электромагнитный клапан

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

JMBIA0060GB

Этот механизм управляет гидравлическим кулачок фазы непрерывно с фиксированным рабочим углом впускного клапана.

ЕСМ принимает сигналы, такие как положения коленчатого вала, положение распределительного вала, частоты вращения двигателя и температуры охлаждающей жидкости

двигателя. Затем блок управления двигателем посылает ВКЛ / ВЫКЛ заполнения импульсов сигналы на выбор времени впускного клапана (ИВТ) контроль соленоидом клапана в

зависимости от вождения статус. Это дает возможность контролировать запорный / открытого впускного клапана, чтобы увеличить крутящий момент двигателя в низком / среднем

диапазоне скоростей и выход в диапазоне высоких скоростей.

EC-86

Page 87

Впускной клапан управления синхронизацией

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003857777

ЕС

ЧАС

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

Массачусетс

ПО

EC-87

Page 88

Впускной клапан управления синхронизацией

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1374ZZ

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

Привод управления 2. Электрический дроссель

JMBIA1375ZZ

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

EC-88

JMBIA1376GB

JMBIA1377ZZ

Page 89

Впускной клапан управления синхронизацией

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1378ZZ

JMBIA1379ZZ

ЧАС

EC-89

PBIB1686E

Массачусетс

ПО

Page 90

Впускной клапан управления синхронизацией

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

JMBIA1380ZZ

JMBIA1381GB

EC-90

Page 91

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Впускной клапан управления синхронизацией

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1382GB

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

ЧАС

Массачусетс

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-91

ПО

Page 92

Впускной клапан управления синхронизацией

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1385ZZ

1. Блок датчика уровня топлива и разъем жгута проводов

топливного насоса

: Передний Vehicle

2. Регулятор давления топлива 3. Блок датчика уровня топлива и топливный насос

Компонент Описание

Составная часть Ссылка

Датчик положения распределительного вала (ЭТАП) EC-222, "Описание"

Датчик положения коленчатого вала (POS) EC-218, "Описание"

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя EC-157, "Описание"

Впускной клапан управления синхронизацией электромагнитный клапан EC-146, "Описание"

INFOID: 0000000003856497

EC-92

Page 93

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

ПЕРЕМЕННОЙ ВОЗДУХА ИНДУКЦИЯ

[VQ25DE, VQ35DE]

видеосистемы

Описание системы

ВХОД / ВЫХОД СИГНАЛ ДИАГРАММА

INFOID: 0000000003856498

ЕС

JMBIA1523GB

INFOID: 0000000003856499

ЧАС

датчик Входной сигнал ECM функция ECM Привод

Датчик положения коленчатого вала (POS) Датчик

положения распределительного вала (ЭТАП)

Датчик массы воздушного потока Количество всасываемого воздуха

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

Датчик положения дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки

Датчик положения педали акселератора Положение педали акселератора

аккумулятор Напряжение батареи*

*: ECM определяет состояние сигнала запуска по сигналам оборотов двигателя и напряжения аккумуляторной батареи.

Скорость двигателя*

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

контроль ВИАС

ВИАС управления электромагнитный клапан 1

ВИАС управления электромагнитный клапан 2

Массачусетс

EC-93

ПО

JMBIA0181GB

Page 94

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

[VQ25DE, VQ35DE]

В среднем диапазоне скоростей, силовые клапаны закрыты. При этом условии, волны давления на такте выхлопа не тревожить волны давления на такте впуска каждого противоположного берега. Таким образом, платность эффективность ИНГ увеличиваются вместе с эффектом длительного впускного канала.

Тем не менее, в диапазоне высоких скоростей, силовые клапаны открыты. При этом условии, волны давления на такте впуска являются резонансными с таковыми из каждого противоположного банка такта выпуска. Таким образом, эффективность зарядки также увеличивается.

Кроме того, оба клапана (клапаны 1 и 2 для VQ35DE двигателя и клапан для двигателя VQ25DE) открыты или закрыты в других диапазонах, указанных выше. Таким образом, максимальная эффективность зарядки достигается при различных условиях движения.

Вакуумный шланг РИСОВАНИЕ (VQ35DE двигатель)

Привод 4. Мощность клапан 2 5. Впускной коллектор коллектор

Вакуумный шланг РИСОВАНИЕ (VQ25DE двигатель)

EC-94

JMBIA0172ZZ

Page 95

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

Привод 1. Мощность клапана 2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. Впускной коллектор коллектор

ЧАС

JMBIA1522ZZ

Массачусетс

EC-95

ПО

Page 96

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

[VQ25DE, VQ35DE]

Компонент Расположение деталей

INFOID: 0000000003860679

JMBIA1373ZZ

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

4. Топливный инжектор (банк 2) 5. Система охлаждения двигателя вентилятора-2 6. A / F датчик 1 (банк 2)

7. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

10. Двигатель вентилятора датчика температуры охлаждающей жидкости 11. Система охлаждения двигателя-1 12. ECM

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

8. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 2) 9. Датчик положения коленчатого вала (POS)

3. Электронный контролируемой подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

Датчик давления хладагента 13. датчик тока 14. Батарея 15. IPDM / Р

Датчик расхода воздуха 16. Масса (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

19. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой Привод клапана 18. Мощность 2 (VQ35DE модели)

20. Датчик положения распределительного вала (ФАЗА) (банк 1) 21. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

22. A / F датчик 1 (банк 1) 23. Топливный инжектор (банк 1) 24. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 и 2 (модели

VQ35DE)

25. Привод Мощность клапан 1

EC-96

Page 97

1. Масса датчика расхода воздуха (с датчиком температуры

всасываемого воздуха)

: Передний Vehicle

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

[VQ25DE, VQ35DE]

ЕС

JMBIA1374ZZ

Привод управления 2. Электрический дроссель

1. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 1)

4. Катушка зажигания (с силовой транзистор) и свечи

зажигания (банк 2)

: Передний Vehicle

2. Топливный инжектор (банк 1) 3. Топливный инжектор (банк 2)

5. адсорбера

1. Датчик детонации (банк 1) 2. Датчик детонации (банк 2) Датчик детонации 3.

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1375ZZ

Массачусетс

JMBIA1376GB

EC-97

ПО

JMBIA1377ZZ

Page 98

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

: Передний Vehicle

Датчик давления хладагента 1. 2. Датчик тока батареи

: Передний Vehicle

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1378ZZ

1. ECM 2. предохранитель топливного насоса 3. IPDM / Р

: Передний Vehicle

JMBIA1379ZZ

PBIB1686E

EC-98

Page 99

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

1. / F, датчик 1 (банк 1) разъем запрячь 2. A / F датчик 1 (банк 1) 3. / F, датчик 1 (банк 2) разъема жгута проводов

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1116ZZ

ЕС

4. / F, датчик 1 (банк 2): передний

Автомобиль

1. HO2S2 (банк 1) 2. HO2S2 (банк 2) 3. HO2S2 (банк 2) разъем жгута

4. Стяжка (RH) Датчик давления рулевого управления 5. Мощность 6. HO2S2 (банк 1) разъем жгута

: Передний Vehicle

ЧАС

JMBIA1380ZZ

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

4. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1381GB

2. ВИАС управления электромагнитного клапана 1 3. ВИАС управления электромагнитный клапан 2

EC-99

Массачусетс

ПО

Page 100

СИСТЕМА ВОЗДУХА ПЕРЕМЕННОЙ ИНДУКЦИИ

[VQ25DE, VQ35DE]

JMBIA1382GB

1. Электронное контролируется подвески двигателя управления

электромагнитным клапаном

1. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 1)

2. ВИАС управления электромагнитным клапаном 3. адсорбера регулировка громкости продувки электромагнитный

клапан

JMBIA1383ZZ

2. Впускной клапан ГРМ управления электромагнитный

клапан (банк 2)

разъем ссылки 3. Данных

JMBIA1384ZZ

1. Выключатель лампы 2. ASCD переключатель тормоза 3. Датчик положения педали акселератора

JMBIA1120ZZ

Переключатель 1. ASCD руля 2. ОТМЕНА переключатель 3. Введение / переключатель УСКОРЕНИЮ

4. Установите переключатель / ВЫБЕГ 5. Главный выключатель

EC-100

TEANA ENGINE CONTROL SYSTEM User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

IDLE SPEED

CAN COMMUNICATION

COOLING FAN CONTROL