Team Electronic TS-9M Operating Instruction

Bedienungsanleitung

Operating Instruction
Manual de Instrucción
Manuale d’istruzioni
Mode d’emploi
Handleiding

- Full Multi Norm

DE, PL, EC, EU, EI, UK

- EC CEPT

TS-9M

CB-Mobilfunkgerät

CB Mobile Radio

Transmisor móvil CB

Cb émetteur récepteur

Ricetrasmettitori

CB mobile zender

12 Volt

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3

12

11

8

10

4

1 Micrófono con cable rizado y

conector 6 pin

2 Botón pulsar para hablar [ PTT ]

3 Indicador LCD
3A SC exploración de canal
3B H/L AM potencia de salida
3C TX modo de transmisión
3D número de canal
3E modo de modulación AM/FM
3F AQ silenciador automático

4 Selección de modulación [ AM/FM ]

5 Botón de selector canal abajo [ q ]

6 Botón de selector canal arriba [ p ]

7 Botón de Squelch automático [ ASQ ]

8 Interruptor de Squelch manual [ SQ ]

9 Control de volumen, Encendido/

Apagado

10 scan [ SC ]
11 Botón de prioridad canal 9 / 19

[ CH9 / 19 ]

12 Conector de micrófono 6 pin

( GDCH estándar)

13 Conector de antena aéreo

SO239
14 Cable de alimentación DC
15 Conector Jack ( 3,5 mm ) para

altavoces externos

Español página 24 - 29 Netherland pagina 42 - 47

1 Microfoon met spiraal kabel

en 6 pin plug

2 Push to talk toets [ PTT ]

3 LCD display
3A SC kanalen zoeken
3B H/L AM zendvermogen
3C TX mode ontvangst
3D kanaalnummer
3E mode modulatie AM/FM
3F AQ automatische ruisonderdrukking

4 Omschakelen van de

modulatie [ AM/FM ]
5 Kanaal selectie omhoog [ q ]
6 Kanaal selectie omlaag [ p ]
7 automatische squelch [ ASQ ]
8 Squelch bediening [ SQ ]
9 Volume bediening, Aan/Uit

schakelaar [ Off / Vol ]

10 Scan [ SC ]
11 Kanaal 9 / 19 priority toets

[ CH9/19 ]

12 Microfoon aansluiting 6 pin

( GDCH standaard )

13 Antenne aansluiting SO239
14 DC kabel
15 Jack aansluiting ( 3.5 mm )

voor externe luidspreker

1 Mikrofon mit Spiralkabel +

6-Pol Stecker

2 Sendetaste [ PTT ]

3 LCD-Anzeige
3A SC Kanalsuchlauf
3B H/L AM TX-Sendeleistung
3C TX-Sendemodus
3D Kanalanzeige
3E Betriebsart AM/FM
3F AQ Automatische Rauschsperre

4 Modulationsart [ AM/FM ]

5 Kanalwahlschalter runter [ - ]

6 Kanalwahlschalter hoch [ p ]

7 auto. Rauschsperre [ ASQ ]

8 manuelle Rauschsperre [ SQ ]

9 Lautstärkeregler / Ein-/Ausschalter
10 Kanalsuchlauf [ SC ]
11 Vorrangkanaltaste für Kanal 9/19

[ CH9/19 ]

12 Mikrofonanschlussbuchse

6polig,GDCH-Norm
13 Antennenanschlussbuchse SO239
14 Stromversorgungskabel
15 Anschlussbuchse für externen

Lautsprecher 3,5 mm

Deutsch Seite 4 - 10

1

2

14

15

1 Microfono con cavo

spiralizzato e spina a 6 Pin

2 Tasto PTT [ PTT ]

3 Display LCD
3A SC esplorazione
3B H/L AM potere della trasmissione
3C modalità TX
3D numero di canale
3E modalità AM/FM
3F AQ squelch automatico

4 Selezione modalità [ AM/FM ]

5 Tasto selettore canale DN [ q ]

6 Tasto selettore canale UP [ p ]

7 Regolazione Squelch automa-

tico [ ASQ ]

8 Regolazione Squelch [ SQ ]

9 Regolazione volume + inter-

ruttore ON/OFF

10 scan [ SC ]
11 Tasto di canale 9 / 19

prioritario [ CH9/19 ]

12 Presa microfono a 6 Pin

(GDCH standard)
13 Connettore SO239
14 Cavo alimentatore
15 Jack (3,5 mm.) per

altoparlante esterno

Italiano página 30 - 35

1 Microphone avec câble torsadé

et fiche 6 broches

2 Touche d'émission [ PTT ]

3 Afficheur du type LCD
3A SC recherche des canaux
3B H/L AM puissance d’emission
3C TX mode d’émission
3D numéro du canal
3E mode de la modulation AM/FM
3F AQ squelch automatique

4 Touche de commutation du fonctionne-

ment AM/FM [ AM/FM ]

5 Touche de sélection de canaux

vers le bas [ q ]

6 Touche de sélection de canaux

vers le haut [ p ]
7 Touche du squelch automatique [ ASQ ]
8 Réglage et marche/arrêt du squelch [SQ]
9 Réglage du volume et marche / arrêt

10 Recherche de canaux [ SC ]
11 Touche canal 9 / 19 prioritaire [ CH9/19 ]
12 Prise du microphone 6 broches

( standard GDCH )
13 Connecteur d'antenne SO239
14 Câble d'alimentation
15 Prise jack ( 3,5 mm ) pour un

haut-parleur externe

Français page 36- 41

1 Microphone with curled cable

and 6 pin plug

2 Push to talk key [ PTT ]

3 LCD display
3A SC scan
3B H/L tx-power
3C TX-mode
3D channel no.
3E operation mode AM/FM
3F AQ automatic squelch

4 Modulation [ AM/FM ]

5 channel selector down [ - ]

6 channel selector up [ p ]

7 automatic squelch [ ASQ ]

8 manual squelch [ SQ ]

9 volume control / On/Off switch
10 scan [ SC ]
11 Channel 9 / 19 priority key

[ CH9 / 19 ]

12 microphone jack,

6-pin, GDCH
13 Aerial connector SO239
14 DC power cable
15 Jack socket ( 3.5 mm ) for

external speaker

English page 12 - 17

13

3A

3E

3D

3B

3C 3F

5

6

7

9

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Deutsch

Inbetriebnahme des TEAM TS-9M

1) Montage einer CB-Funkantenne

Die Wahl der Antenne und des Montageortes ist von großer Bedeutung für die maximale
Reichweite Ihrer Funkanlage. Die folgenden Kriterien sollten Sie bei der Wahl des Anten­nenstandortes und der Montage berücksichtigen.

Allgemein gilt:
> Die Antenne muss für den Funkbetrieb auf 27 MHz geeignet sein.

> Der Standort der Antenne sollte möglichst hoch und unverbaut sein.
> Das Antennenkabel muss unbeschädigt, und die Stecker ordnungsgemäß angeschlossen

sein.
> Das Antennenkabel darf nicht zu stark geknickt werden.
> Antennen mit einer größeren mechanischen Länge erzielen bessere Reichweiten.

Bei der Montage von Mobilantennen ist folgendes zu beachten:
> Die Antenne sollte in der Mitte eines größeren Karosserieteils montiert werden.

> Der Antennenfuß von Mobilantennen sollte möglichst guten Kontakt zu einer metallisch gut

leitenden Fläche des Karosseriebleches haben.

Außer der "festen Montage" einer Mobilantenne, bei der ein Loch in die Karosserie Ihres Fahr­zeuges gebohrt werden muss, gibt es noch weitere Möglichkeiten, z. B. die Dachrinnen- oder
Kofferraumdeckel-Montage, sowie die Befestigung mit Magnetfuß oder Scheibenantenne.

2) Antennenanschluss

Der PL-Stecker (Typ PL259) des Antennenkabels (Koaxialkabel) wird mit der Buchse (13) an
der Geräterückseite verbunden. Für eine einwandfreie Verbindung muss der Überwurf des
Steckers gut festgedreht werden. Ebenso ist auf eine ordentliche Verbindung des Antennen­kabels mit dem Antennenfuß zu achten. Nicht einwandfreie Verbindungen können zu einem
Defekt des Gerätes führen und die Funkreichweite erheblich verringern. Die Antennenanlage
(nicht im Lieferumfang enthalten) sollte sehr gut an das Funkgerät angepasst sein, ansonsten
wird ein Teil der Sendeleistung an der Antenne reflektiert und nicht abgestrahlt. Das führt
ebenfalls zu einer geringeren Reichweite der Funkanlage. Die Anpassung der Antenne erfolgt
durch Längenabgleich des Antennenstrahlers bzw. seiner Anpassungsvorrichtung auf ein
minimales Stehwellenverhältnis, welches mit einem Stehwellenmessgerät (z.B. TEAM SWR
1180 -) gemessen werden kann. Das Stehwellenmessgerät muss nach der Messung wieder
aus der Antennenleitung entfernt werden.

Deutsch

INHALTSVERZEICHNIS

Inbetriebnahme des TEAM TS-9M

1) Montage einer CB-Funkantenne 5

2) Antennenanschluss 5

3) Montage des Gerätes im Fahrzeug 6

4) Mikrofon 6

5) Stromversorgung 6

Funkbetrieb mit dem TEAM TS-9M

1) Einschalten [ Off / Vol ] 7

2) Rauschsperre [ SQ / ASQ ]7

3) Kanalwahl [ q ] [ p ]7

4) Umschaltung der Modulationsarten [ AM/FM ] 7 - 8

5) Umschaltung der Normen 8

6) Senden 8

7) Vorrangkanal 9/19 [ CH9/19 ] 8

8) Kanalsuchlauf 9

9) Anzeige AM-Sendeleistung H/L 9

10) Anschlussbuchse für einen externen Zusatzlautsprecher 9

Hinweise

1) Sicherheitshinweis 10

2) Allgemeine Hinweise 10

3) Service 10

4) Konformität 10

5) Entsorgung 10

Kanalfrequenztabelle 18
Technische Daten 19
Schaltpläne 20 - 23

4 5

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Funkbetrieb mit dem TEAM TS-9M

1) Einschalten [ Off / Vol ]

Zum Einschalten des Gerätes, den Lautstärkeregler ( 9 ) [ Off / Vol ] nach rechts drehen.
Um die Lautstärke optimal anzupassen, sollte der Rauschsperreregler ( 8 ) [ SQ ] fast bis zum
Linksanschlag gedreht werden,bis ein Rauschen ertönt. Stellen Sie nun die gewünschte Laustär­ke ein.
Alle Einstellungen, die beim Betrieb des Gerätes vorgenommen werden, bleiben nach dem
Ausschalten erhalten.

2) Rauschsperre [ SQ ] und [ ASQ ]

Das störende, andauernde Rauschen, das immer auf freien Kanälen auftritt, kann mit Hilfe der
Rauschsperre unterdrückt werden. Das Gerät vefügt über eine automatische (ASQ) und eine
manuelle Rauschsperre (SQ).

Die automatische Rauschunterdrückung ist intern auf einen fixierten Mittelwert eingestellt und
wird durch Drücken des Rauschsperrendruckknopfes ( 7 ) [ ASQ ] aktiviert. In der Anzeige wird
der aktivierte Zustand der automatischen Rauschsperre durch durch das Symbol AQ (3F)
bestätigt.
Zum Einstellen der manuellen Rauschunterdrückung, drehen Sie bitte den Rauschsperreregler
( 8 ) zuerst ganz nach links, bevor sie dann den Regler langsam nach rechts drehen und somit
die Empfindlichkeit erhöhen. Der Regler sollte nur soweit über den Stummschaltepunkt gedreht
werden, bis das Rauschen sicher unterdrückt ist. Wenn eine Station auf dem Kanal sendet, öff­net die Rauschsperre, und das Signal ist hörbar. Bei zu kritischer Einstellung der Rauschsper­re kann ab und zu ein kurzes Rauschen auftreten, ohne dass sich eine Station auf dem Kanal
befindet. Weiteres Rechtsdrehen unterdrückt zunehmend schwache Stationen, aber auch stär­kere Störsignale.

3) Kanalwahl [ qCH ] [ pCH ]
Die Kanäle können durch Drücken der Kanalwahltasten ( 5 ) [ qCH ] und ( 6 ) [ pCH ] einge-
stellt werden. In der LCD Anzeige ( 3 ) wird die Kanalnummer dargestellt. Während des Sen­dens kann kein anderer Kanal eingestellt werden. Die Kanalnummern werden ringförmig
durchlaufen, so dass die Kanäle abwärts zählend von 1 auf 40 bzw. 80, und aufwärts zäh­lend von 80 bzw. 40 auf 1 übergangslos gewählt werden können. Es kann nur auf überein­stimmenden Kanalnummern und Modulationsarten mit der Gegenstation Funkbetrieb aufge­nommen werden.

4) Umschaltung der Modulationsarten [ AM/FM ]
Das TS-9M arbeitet in den Modulationsarten AM und FM. In der Version TS-9M c (EC CEPT)
und in der Norm EC der Version TS-9M Full Multi Norm steht nur die Betriebsart FM zur Ver­fügung. Falls das Gerät auf dem aktuellen Kanal auch die Betriebsart AM akzeptiert, können
Sie es durch Drücken der Taste ( 4 ) [ AM/FM ] zwischen AM und FM hin- und herschalten.
Die gewählte Betriebsart wird in der LCD (3E) angezeigt.
Falls Sie sich auf einem Kanal in der Betriebsart AM befinden und auf einen Kanal wechseln,
auf dem die Betriebsart AM nicht akzeptiert wird, erfolgt eine Zwangsumschaltung auf FM.
Bei einem weiteren Wechsel auf einen Kanal, auf dem die Betriebsart AM wieder akzeptiert
wird, springt die Betriebsart automatisch wieder auf AM zurück.

3) Montage des Gerätes im Fahrzeug

Das Gerät kann mit dem beiliegenden Montagebügel-Set z.B. unter dem Armaturenbrett
befestigt werden. Bei der Wahl der optimalen Position für die Montage des Gerätes in Ihrem
Fahrzeug sind auch die folgenden Kriterien zu berücksichtigen:

> keine Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit,
> gute Erreichbarkeit der Bedienelemente,
> ausreichende Luftzirkulation, um eine Überhitzung des Gerätes im Sendefall zu verhindern.

Darüber hinaus sollten Sie auch sicherstellen, dass die LCD-Kanalanzeige ( 3 ) gut ablesbar
ist. Bei direkter Sonneneinstrahlung kann die Lesbarkeit der Anzeige beeinträchtigt werden.
Die günstigste Montageposition sollte vor dem endgültigen Einbau überprüft werden. Mit Hilfe
des beiliegenden Montagebügels, ist eine schnelle Montage bzw. Demontage an verschiede­nen Stellen im Fahrzeug möglich.

4) Mikrofon

Das Mikrofon ( 1 ) wird mit dem 6poligen Stecker in die Mikrofonbuchse ( 12 ) an der linken
Gerätefrontseite angeschlossen. Ohne Mikrofon ist kein Sende- oder Empfangsbetrieb mög­lich. Die Mikrofonbuchse ist nach GDCH-Standard angeschlossen:

PIN 1 Modulation PIN 2 Lautsprecher
PIN 3 PTT PIN 4 Up/Down
PIN 5 Masse PIN 6 +12 Volt

5) Stromversorgung

Vor dem Anschluss der Stromversorgung schalten Sie das Gerät aus, indem Sie den Laut­stärkeregler ( 10 ) [ Off / Vol ] bis zum Einrasten nach links drehen.

Verbinden Sie die beiden blanken Anschlüsse am Ende des Kabels mit dem 12 V Bord­netz Ihres Fahrzeuges. Das Stromversorgungskabel sollte möglichst weit von störenden

Aggregaten verlegt werden. Achten Sie beim Anschluss auf die richtige Polarität:

SCHWARZ wird mit "-" ( = MINUS / Masse ) des KFZ verbunden.
ROT wird mit "12 Volt +" ( = PLUS ) des KFZ/LKW-Bordnetzes verbunden.

Bei Verwendung von Dauerplus bleiben die letzten Einstellungen auch nach dem Ausschal­ten des Gerätes und dem Abstellen des Motors gespeichert.

Nachdem die Antenne, das Mikrofon und die Stromversorgung sorgfältig angeschlossen sind,
kann der Funkbetrieb aufgenommen werden.

Deutsch Deutsch

6 7

Ansicht von der Lötseite der
Mikrofonbuchse bzw. Vorderan­sicht des Mikrofonsteckers

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8) Kanalsuchlauf [ SC ]

Bei aktiver Kanalsuchlauffunktion werden alle Kanäle der eingestellten Norm nacheinander
durchsucht bis ein besetzer Kanal gefunden wird. Die Suchlauffunktion wird unterbrochen bis
das Signal endet, um dann fortzufahren.
Die Kanalsuchlauffunktion wird durch Drücken der SC-Taste (10) aktiviert bzw. deaktiviert. Im
aktiven Zustand erscheint in der Anzeige das SC Symbol (3B).

9) Anzeige AM-Sendeleistung H/L

In den meisten Normen wird auf den AM Frequenzen mit einer Sendeleistung von 1 Watt
gesendet. In diesen Fällen ist in der Anzeige (3B) der Buchstabe L (low - niedrig) zu sehen.

10) Anschlussbuchse für einen externen Zusatzlautsprecher

Das TS-9M hat an der Geräterückseite eine Klinkenbuchse (15) (3,5 mm ø) zum Anschluss
für einen externen Lautsprecher mit 4 - 8 Ohm Impedanz (z.B. TEAM TS-500). Bei Anschluss
des externen Lautsprechers wird der interne Lautsprecher abgeschaltet.
Bei 4 Ohm sollte die Belastbarkeit des Lautsprechers 4 Watt betragen.

DeutschDeutsch

8 9

Hinweis für die Norm UK:
In der Norm UK wird nur die Betriebsart FM angezeigt. Durch Drücken des AM/FM-Schalters
(7) wird zwischen den FM-Frequenzbändern EC oder UK umgeschaltet. Die Norm UK ver­fügt über 40 Kanäle FM UK (27,60125 - 27,99125 MHz) und 40 Kanäle FM EC (26,965 ­27,405 MHz).

5) Umschaltung der Normen

Die Geräteversion "TS-9M Multi Norm" kann vom Benutzer auf eine der folgenden Normen
eingestellt werden:

Norm Kanäle und Frequenzen Anzeige

DE 80 FM (26,565 - 27,405 MHz), 4 W / 40 AM (26,965 - 27,405 MHz), 1 W DE
UK 40 FM (27,60125 - 27,99125 MHz), 4 W / 40 FM (26,965 - 27,405 MHz), 4 W UK
EI 40 FM (26,965 - 27,405 MHz), 4 W / 40 AM (26,965 - 27,405 MHz), 4 W EI
EU 40 FM

(26,965 - 27,405 MHz), 4 W / 40 AM (26,965 - 27,405 MHz), 1 W EU

EC 40 FM (26,965 - 27,405 MHz), 4 W EC
PL 40 FM (26,960 - 27,400 MHz), 4 W / 40 AM (26,960 - 27,400 MHz), 4 W PL

Zum Einstellen bzw. Umschalten der Normen halten Sie bitte den Modulationarten-Umschal­ter ( 4 ) [ AM/FM ] während dem Einschalten des Gerätes gedrückt. In der Anzeige erscheint
das Kürzel der aktuellen Norm. Alle anderen Symbole sind nicht sichtbar. Die gewünschte
Norm wird mit Hilfe der Kanalwahltasten (4) / (5) eingestellt.
Zum Bestätigen der Norm das Gerät kurz aus- und wieder einschalten.

Für die Erlaubnis und die Auflagen zum Betrieb der verschiedenen Normen in den ein­zelnen Ländern sehen Sie in den Gerätepass. Der Benutzer ist für die richtige Einstel­lung der gültigen Norm im jeweiligen Land eigenverantwortlich.

Hinweis:
Die Ausführung TS-9M c (EC CEPT) ist fest auf 40 Kanäle FM / 4 Watt eingestellt und
somit für den Betrieb in Österreich geeignet.

6) Senden

Zum Senden wird die im Mikrofon (1) eingebaute Sendetaste (2) gedrückt und für die Dauer der
Durchsage gehalten. In dieser Zeit leuchtet das Sendekontroll-Symbol (3C) in der Anzeige.
Sprechen Sie in das Mikrofon aus ca. 5 cm Entfernung mit normaler Lautstärke. Zu lautes
oder zu leises Besprechen vermindert die Signalqualität. Nach Beendigung der Durchsage
die Sprechtaste (2) loslassen. Das Gerät schaltet automatisch in den Empfangsbetrieb
zurück.

7) Vorrangkanal 9 / 19 [ CH9/19 ]

Das Gerät verfügt über die Vorrangkanäle 9 und 19. Durch einmaliges Drücken der Vorrang­kanaltaste ( 11 ) [ CH9/19 ] wird Kanal 9 eingestellt. Zum Einstellen von Kanal 19, die Vor­rangkanaltaste zwei Mal Drücken.

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Deutsch Deutsch

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HINWEISE

1) Sicherheitshinweis

Bitte beachten Sie als KFZ-Fahrer beim Funkbetrieb auch die Bestimmungen der jeweils gülti­gen Straßenverkehrsordnung. Bei dem Betrieb des Gerätes wird Hochfrequenzenergie freige­setzt. Es muss daher ein entsprechender Sicherheitsabstand zur Antenne eingehalten werden.

2) Allgemeine Hinweise

Das Gerät ist vor Feuchtigkeit und Staub zu schützen. Das Gerät niemals an Orten aufbe­wahren, die einer starken Erhitzung und/oder direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt sein
könnten. Zur Gehäusereinigung ein weiches, fusselfreies Tuch verwenden. Zur Reinigung
niemals Lösungsmittel verwenden.

3) Service

Das Gerät darf nicht geöffnet werden. Eigenhändige Reparaturen oder Abgleich sind nicht
vorzunehmen, denn jede Veränderung, bzw. Fremdabgleich, können zum Erlöschen der
Betriebserlaubnis sowie der Gewährleistungs- und Reparaturansprüche führen. Bei Betriebs­störungen sollte das Gerät nicht benutzt werden. Trennen Sie in diesem Fall die Stromver­sorgung ab. Liegt ein Defekt vor, sollte auf jeden Fall der autorisierte TEAM-Fachhändler kon­taktiert werden.

4) Konformität

TEAM TS-9M
Das CB-Mobilsprechfunkgerät TEAM TS-9M entspricht der europäischen R&TTE Direktive
und hält die europäischen Normen EN 300 135-1/-2, EN 300 433-2, EN 301 489-1/-13 und
EN 60950-1 ein. Die genauen Länderbestimmungen der verschiedenen Versionen entneh­men Sie bitte dem beiliegenden Gerätepass.

5) Entsorgung

Bitte werfen Sie Ihr TEAM-Altgerät nicht einfach auf den Müll, sondern senden Sie Ihr Altge­rät bitte portofrei zur fachgerechten Entsorgung an TEAM ein. TEAM wird anschließend die
umweltschonende Entsorgung Ihres Altgerätes für Sie kostenlos veranlassen. Bitte machen
Sie mit - der Umwelt zuliebe.

- Änderung der technischen Daten und der Ausführung sind ohne Vorankündigung vorbehalten. -

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English English

Setting up the TEAM TS-9M

1) Installation of a CB antenna

The antenna is one of the most critical parts in the setup. The type of antenna and its loca­tion has a great effect on the range of operation. Please consider the following criteria for
selection of the best location and installation of your antenna:

> Make sure that the antenna is designed for radio operation on 27 MHz.
> The location of the antenna should be as high as possible without any obstacles nearby.
> The aerial cable should not be damaged and the plugs should be properly connected.
> Make sure that the antenna cable is not bent.

When you install a mobile antenna please note the following advices:
> The antenna should be fixed in the center of a big body-part, e.g. the trunk.

> The mobile antenna coil should have the closest possible contact with a conducting metallic

surface of the bodywork of the car.

There are also some other possibilities to fix the antenna onto the car without the necessity
to drill a hole into the bodywork of your car, e.g. mounting the antenna onto the gutter, mount­ing the antenna onto a holder on the cover of the boot or using an antenna with a magnetic
foot or using a windscreen antenna.

2) Aerial Connection

Before pressing the transmit key, a suitable aerial must be connected. The PL259 plug of the
aerial cable ( coax ) is connected to the SO239 socket ( 13 ) on the rear panel. Make sure,
that all plugs are firmly tightened and properly soldered. Insufficient connections can damage
the radio and will reduce the range of operation.
The antenna should be matched with the radio, otherwise a part of the transmit power will be
reflected at the antenna and will not be radiated. This reduces the range of operation. The
matching of antenna to radio, is performed by a length adjustment of the antenna radial in
aim for a minimal SWR ratio which can be measured by a SWR meter,e.g. TEAM SWR
1180P. After the measurement the SWR meter should be removed from the antenna line.

3) Installation in the car

When you want to fix the unit in your car, you can either fasten it with the help of the included
mounting bracket below the dashboard. Always mount the transceiver where the switches are
easily accessible. Other important points to consider for a correct mounting position are:

> no interference of the roadworthiness,
> good access to the controls of the car,
> sufficient air circulation to prevent overheating of the radio in transmit mode.

Please consider the angle of view onto the display while driving. From a certain angle of view,
the readability of the display diminishes. An intensive solar irradiation can also affect the rea­dability of the display. So it is recommended to check the best position before the final instal­lation. The unit can easily be fixed onto different positions in the car by using the enclosed
mounting bracket.

TABLE OF CONTENTS

Setting up the TEAM TS-9M

1) Installation of a CB antenna 13

2) Aerial Connection 13

3) Installation in the car 13

4) Microphone 14

5) Power source 14

Operation of the TEAM TS-9M

1) Switching on [ Off / Vol ] 15

2) Squelch [ SQ / ASQ ] 15

3) Channel selection [ q ] [ p ]15

4) Modulation selection [ AM/FM ]15

5) Norm selection 16

6) Transmitting 16

7) Priotitiy Channels 9 / 19 16

8) Channel Scan 16

9) AM Transmission Power 17

10) External speaker jack 17

Additional Information

1) Safety Instructions 17

2) General Precautions 17

3) Servicing 17

4) Conformity 17

Channel Frequencies 18
Specifications 19
Schematic Diagram & PCB layout 20 - 23

12 13

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4) Microphone

Plug the microphone ( 1 ) into the 6 pin socket ( 12 ) on the front panel. Note it will only go in
one way round. No transmission and receiving is possible without the microphone. The pin
assignment of the GDCH standard microphone plug is given below:

PIN 1 Modulation
PIN 2 Loudspeaker
PIN 3 PTT
PIN 4 Up/Down
PIN 5 Ground
PIN 6 +12 Volt

Solder side view of the microphone connector or top view of the microphone plug.

5) Power source

Before connecting the unit to a suitable power source via the fused DC power cable (15), the
device must be switched off by turning the volume control ( 9 ) [ Off / Vol ] counterclockwise
to the very end until a clicking sound is heard.

Then, connect the two naked leads at the end of the cable with the supply voltage of the
car/lorry battery. The unit is designed to operate with 12 volts and a negative ground electri­cal system. Lay the cable as far as possible away from aggregates which can cause interfe­rence. Watch for the correct polarity during the connection.

BLACK connect to - MINUS / ground of the car battery.
RED connect to 12 volts + PLUS of the car/lorry battery.

If the power source is not disconnected after putting the engine off, the last settings will
remain stored, after the unit and the car are switched off.

After proper connection of the microphone, the aerial and power source, radio operation can
be started.

Operation of the TEAM TS-9M

1) Switching on [ Off / Vol ]

To turn on the radio, turn the On / Off switch (10) [ Off / Vol ] clockwise.
With the help of the squelch control (8) you can set a comfortable volume level. Set the manu­al squelch (SQ) to a level where the constant noise of an empty channel is audible - see para­graph 2) Squelch. Now, adjust the volume level.
The memory function stores the last settings, i.e. norm, frequency band and channel after turn­ing the radio off and on again.

2) Squelch [ SQ / ASQ ]
The strong background noise, which occurs always on free channels, can be suppressed by
the squelch function, which has an automatic and a manual mode.
By turning the squelch control (8) slowly clockwise you will find a point where the noise dis­appears. The squelch control should only be turned up far enough to stop the background
noise on an unused channel. Turning the control further clock-wise will increasingly suppress
stronger interfering signals as well as weak stations.
The automatic squelch [ ASQ ] (7) uses a preset average value. This function is turned on/off
by pressing the ASQ key (7). The automatic squelch mode is indicated by the AQ symbol (6F)
in the LCD.

3) Channel selection [ q ] [ p ]
All channels can be selected by pushing the channel selector keys (5) [ qCH ] and (6) [ pCH ]
located on the front panel of the radio. The selected channel is displayed on the LCD (3). No
channel selection is possible while the radio is in transmission mode. The channels are
arranged in a consecutive order, in a ring-like-system, i.e. after the highest channel number it
starts again with channel no. 1 and vice versa. For communication with a partner CB station,
both transceivers must be adjusted to the same channel and the same modulation type.

4) Modulation selection [ AM/FM ]

For the TS-9M, the operating modes AM and FM are available. However, the version TS-9M c
(EC CEPT) and the norm EC of the the version TS-9M Full Multi Norm operate in FM only.
The selected modulation type is indicated by the AM/FM symbol (3E). To toggle between the
modes press the mode key (4) [ AM/FM ].
If the selected norm does not accept the modulation type AM on the actual channel, it will
remain on the modulation type FM.
If the radio is set to AM on the actual channel, and you select another channel, on which the
AM mode is inhibited, the modulation changes automatically to FM mode. If you select once
more another channel, on which the AM mode is allowed again, the modulation switches auto­matically to back to AM mode.
With norm UK in the version TS-9M Full Multi Norm, you toggle between the EC band and
the UK band, which are indicated by the symbols EC and UK, by pressing the mode key (7)
[ AM/FM ]. The CB band EU consists of the 40 CEPT channels. The CB band UK consists of
40 channels starting from 27.60125 MHz to 27.99125 MHz.
After turning the radio off, the TS-9M stores the last channel and the frequency band.

English English

14 15

ts-9m_manual_2:RoadCOM manual.qxd 14.03.2011 14:58 Seite 14

5) Norm Selection

The version TS-9M Full Multi Norm can be set by the user to the following norms:

DE 80 FM

(26.565 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W

EU 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W
EC 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W
UK 40 FM

(27.60125 - 27.99125 MHz), 4 W / 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

PL 40 FM (26.960 - 27.400 MHz), 4 W / 40 AM (26.960 - 27.400 MHz), 4 W
EI 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

For changing the current norm, please hold the mode key ( 4 ) [ AM/FM ] while turning the
radio on. In the display, the symbol of the current norm appears, while all other symbols
disappear. Select the norm with the channel selector keys (5) and (6) and confirm your selec­tion by turning the radio off and on again.

Regarding the permissions and restrictions of the individual norms in the various european
countries, please check the radio passport, which is included in the scope of delivery. The
user is solely responsible for the selection of the permissible norm in country of operation.

Note:

The norm TS-9M c (EC CEPT) is fixed to 40 channels FM / 4 Watts only.

6) Transmitting

To transmit, press and hold the transmission key ( 2 ) at the microphone ( 1 ). The TX symbol
will appear in the LCD (3C).
For best quality, speak normally at a distance of 2 - 4 inches. Speaking too loudly will cause dis­tortions and make the signal difficult to understand.
While the set is in the transmit mode there is no key entry possible and the receiver is muted.
On completion of the transmission release the PTT key ( 2 ) and the radio will revert to receiv­ing mode.

7) Priority Channel 9 / 19 [ CH9/19 ]

The TS-9M contains the priority channels 9 and 19. Priority channel 9 is selected by pressing
the key ( 11 ) [ CH9/19 ] once. To set priority channel 19, press the key ( 11 ) [ CH9/19 ] twice.

8) Channel Scan [ SC ]

The channel scan function searches all frequencies of the selected norm in consecutive order until
a signal is detected. The scan function pauses until the signal ceases. Then, the scan functions
continues.
Activate or deactive the scan function by pressing the SC-key (10). In the activated state the SC­symbol ( 3A ) is displayed.

EnglishEnglish

9) AM Transmission Power H/L

In most of the country norms, the transmission power on AM frequencies is 1 Watt. In these cases,
the letter L (for low tx power) is displayed ( 3B ).

10) External speaker jack

The TS-9M is equipped with a 3.5 mm jack socket ( 16 ) at the rear panel to connect an exter­nal speaker of 4 - 8 ohm impedance, e.g. TEAM TS-500. At 4 ohms the speaker load can be
4 watts. When the external speaker is connected, the internal speaker will be switched off.

Additional information

1) Safety instruction

Drivers must obey traffic rules regarding the use of transceivers in a vehicle.
The unit radiates RF energy in transmit mode. Please keep an eye on safety distance to the
antenna.

2) General precautions

Protect the mobile radio from humidity and dust. Do not store at places where the tempera­ture may rise and cause damage, for example in the sun. The set can be cleaned by wiping
with a soft cloth. Do not use chemical products to clean the unit.

3) Servicing

The device must not be opened. Independent repairs or adjustment must not be carried out,
since each modification or unauthorized intervention will result in withdrawal of the operation
permit and of warranty and repair claims. Do not use the mobile radio if it seems not to func­tion correctly. Disconnect the radio from the DC power source immediately. If there is a
defect, the authorized TEAM specialist dealer or TEAM must be contacted immediately.

4) Conformity

The CB mobile transceiver TEAM TS-9M complies to the European directive R&TTE and
meets the European standards EN 300 135-1/-2, EN 300 433-2, EN 301 489-1/-13 and EN
60950-1. The Declaration of Conformity is included in this manual.

The specific regulations of the different versions in the different european countries can be found
in the radio passport that is included in this manual.

Specifications are subject to change without any prior notice or obligation on the part of the manufacturer.

16

17

ts-9m_manual_2:RoadCOM manual.qxd 14.03.2011 14:58 Seite 16

English English

18 19

Technische Daten / Technical data / Caractéristiques /

Características técnicas / Technische gegevens

Empfängerempfindlichkeit / Receiver Sensitivity / FM : 0.8µV / 1.2 KHz;
Sensibilité du récepteur / Sensibilidad Receptor / 20 dB ( S+N+D)/N
Ontvangergevoeligheid AM : 1.45µV / 60%;

20 dB ( S+N+D)/N

Zwischenfrequenzen / Intermediate frequencies / 1. ZF/IF 10.695 MHz
Fréquences Intermedie / Frecuencia intermedia / 2. ZF/IF 455 KHz
Middenfrequenties

Squelch Empfindlichkeit / Squelch Sensitivity / 1.0 µV - 2.0 mV
Sensibilité du Squelch / Sensibilidad Squelch /
Squelch gevoeligheid

NF-Ausgangsleistung /Audio Output Power / 1.9 W / 8 Ohm
Puissance de sortie audio / Potencia Salida Audio / ( 10% THD )
LF-uitgangsvermogen

Sendeleistung / TX output power / Puissance d’emission / FM max. 4 W / 50 Ohm
Potencia de Salida / Zendvermogen AM max. 4 W / 50 Ohm

Hub / Deviation / Déviation / Desviasión / max. 2 KHz / FM
Balayage de fréquence / Frequentieverschuiving

Modulationsgrad / Modulation Degree 85 % max. AM
Degré de modulation / Grado de modulación /
Modulatiegraad

Frequenztoleranz / Frequency tolerance / max. 600 Hz
Tolérance de fréquence / tolerancia de frecuencia /
Frequentietolerantie

Ober-/Nebenwellenunterdrückung / 4 x 10 W
Harmonic / spurious suppression / 2.5 x 10 W
Réjection des (non) harmoniques /
Supresión de los armónicos /
Onderdrukking van storingen

Stromaufnahme / Current consumption / FM: 1100 mA / TX
Consommation / Intensidad absorbida / AM: 1W - 600 mA / TX
Stroomverbruik 4W - 1800 mA / TX

Betriebsspannung / Power Supply Voltage / max. 12 V nom.
Alimentation / Alimentación / Voedingsspanning

Abmessungen / dimensions / dimensions / 123 mm x 43 mm x 162 mm
Dimensión / Afmetingen

Gewicht / weight / Poids / Peso / Gewicht 795 gr.

<

_

+

_

-9

<

_

-9

TEAM TS-9M

Kanal - Frequenz ( MHz ) / Channel - Frequency ( MHz ) / Canaux - Fréquence ( MHz ) /

Canal - Frecuencia ( MHz ) / Kanaal - Frequentie ( MHz )

01 - 26.965
02 - 26.975
03 - 26.985
04 - 27.005
05 - 27.015
06 - 27.025
07 - 27.035
08 - 27.055
09 - 27.065
10 - 27.075
11 - 27.085
12 - 27.105
13 - 27.115
14 - 27.125
15 - 27.135
16 - 27.155
17 - 27.165
18 - 27.175
19 - 27.185
20 - 27.205
21 - 27.215
22 - 27.225
23 - 26.255
24 - 27.235
25 - 27.245
26 - 27.265
27 - 27.275
28 - 27.285
29 - 27.295
30 - 27.305
31 - 27.315
32 - 27.325
33 - 27.335
34 - 27.345
35 - 27.355
36 - 27.365
37 - 27.375
38 - 27.385
39 - 27.395
40 - 27.405

41 - 26.565
42 - 26.575
43 - 26.585
44 - 26.595
45 - 26.605
46 - 26.615
47 - 26.625
48 - 26.635
49 - 26.645
50 - 26.655
51 - 26.665
52 - 26.675
53 - 26.685
54 - 26.695
55 - 26.705
56 - 26.715
57 - 26.725
58 - 26.735
59 - 26.745
60 - 26.755
61 - 26.765
62 - 26.775
63 - 26.785
64 - 26.795
65 - 26.805
66 - 26.815
67 - 26.825
68 - 26.835
69 - 26.845
70 - 26.855
71 - 26.865
72 - 26.875
73 - 26.885
74 - 26.895
75 - 26.905
76 - 26.915
77 - 26.925
78 - 26.935
79 - 26.945
80 - 26.955

01 - 26.60125
02 - 26.61125
03 - 26.62125
04 - 27.63125
05 - 27.64125
06 - 27.65125
07 - 27.66125
08 - 27.67125
09 - 27.68125
10 - 27.69125
11 - 27.70125
12 - 27.71125
13 - 27.72125
14 - 27.73125
15 - 27.74125
16 - 27.75125
17 - 27.76125
18 - 27.77125
19 - 27.78125
20 - 27.79125
21 - 27.80125
22 - 27.81125
23 - 26.82125
24 - 27.83125
25 - 27.84125
26 - 27.85125
27 - 27.86125
28 - 27.87125
29 - 27.88125
30 - 27.89125
31 - 27.90125
32 - 27.91125
33 - 27.92125
34 - 27.93125
35 - 27.94125
36 - 27.95125
37 - 27.96125
38 - 27.97125
39 - 27.98125
40 - 27.99125

DE

UK

CEPT / EC /
EU / EI / DE

01 - 26.960
02 - 26.970
03 - 26.980
04 - 27.000
05 - 27.010
06 - 27.020
07 - 27.030
08 - 27.050
09 - 27.060
10 - 27.070
11 - 27.080
12 - 27.100
13 - 27.110
14 - 27.120
15 - 27.130
16 - 27.150
17 - 27.160
18 - 27.170
19 - 27.180
20 - 27.200
21 - 27.210
22 - 27.220
23 - 26.250
24 - 27.230
25 - 27.240
26 - 27.260
27 - 27.270
28 - 27.280
29 - 27.290
30 - 27.300
31 - 27.310
32 - 27.320
33 - 27.330
34 - 27.340
35 - 27.350
36 - 27.360
37 - 27.370
38 - 27.380
39 - 27.390
40 - 27.400

PL

ts-9m_manual_2:RoadCOM manual.qxd 14.03.2011 14:58 Seite 18

20 21

Q28
2SC5065(MAY)

R75
270R

C136
151P(J)

C137
151P(J)

C138
47P(J)

R42
220R

C139
16P(F)

D22
JDV2S14E(FH)

D21
HVU307(7)

L5
240nH-XL

L6
270nH-XL

R121
22

K

C21
103P

C140
5P(B)

R23
10

K

D23

JDV2S14E(FH)

C99
10P(F)

C68
103P

R144
1K8

E16

3.3uF/16V

R199
1

K

R197
10

K

R195
1

K

C126
102P

TP1
PD

R164
390R

R181
47

K

C20
103P

E22
ANT

L17

0.8*6.3*7.5TR

L19

0.8*6.3*7.5TR

L18

0.8*6.3*7.5TR

R33
10

K

C164
68P(J)

C152
181P(J)

C121

22P(F)
C162
151P(J)

C163

39P(J)
C161
151P(J)

L16

0.8*6.3*7.5TR

C159
68P(J)

C151
271P(J)

Q38
2SC2078

Q37
2SC2314(F)

L12
DK3*5*1

R211
33R

R114
3R3

C158
391P(J)

C157
56P(J)

L11
DK3*5*1

R210
22R

R209
22R

C156
121P(J)

C155
27P(F)

C123

N

C

D18

N

C

R83

N

C

C73
473P

Q36
2SC941TM(O)

L10
330nH-XL

R72

56R
C71
103P

L4
MPZ2012S101A

R125
3K3

R85
1K8

C49
102P

Q7

2SC2714(QY)

R68
220R

R71
56R

R122
27

K

C153
24P(F)

C150
221P(J)

R67
220R

C95
473P

C50
103P

L7
VCC-L(0.55)

C42
103P

C41
103P

C40
103P

13V

Q33
*2SB1135R

R208
*82R

R183
*47

K

Q32
*2SC3052(LF)

R206
*100R

R61
*5K6

C91
*473P

R171

*1K5

R95
*1

K

8V

W3
*2K2

R207
*82R

PA/RSSI

R161

N

C

REF

R28

220

K

R29
220

K

R30
220

K

C148
331P

C132
101P

C92
33P

R31

220

K

R32
220

K

C149
82P

C93
101P

R56
2K2

R57
2K2

R124
3K3

C94
473P

R98
1

K

R177
39

K

R172

2K2

E7
47uF/16V

AMC

W5
4K7

AMC

MODAF

VCO-RF

C48
103P

RXIN

41325

T7
TF-215-8X11

C90
473P

REF

JK1
EX SP

R192
4R7(2W)

C127
471P

1
2J1SP

SP-

C1
22P(F)

D1
1SS356

C2
472P

D2
1SS356

31254

T1
1131

C8

102P

R44
2K2

C51
47P(J)

R34
10

K

R58
560R

E3
47uF/16V

31245

T3
1227

3 125 4

T2
1153

C76
1P5(B)

R59
8K2

G

DS

Q8

2SK210(YG)

G

DS

Q9

2SK210(YG)

R74
270R

R73
270R

C53
103P

C55
103P

3 1

245

6

T4
1120

R35

N

C

C13
103P

R76
1

K

CB1

10.695MHZ

R77
560R

R78

100

K

IN1OUT

5

22334

4

CF1
CF455H

R99
1K8

Q10
2SC3052(LF)

R47
2K2

R115
47

K

R116
10R

R117
150R

C98
473P

3 124 5

T6
1179

R118

47R
C83
473P

R5
10

K

R126
1M

C131
222P

R142
68

K

R136
68

K

R134
56

K

R131
68

K

R130
680

K

C17

272P

R4
8K2

C23
103P

R3

100

K

C116
105P

R179
47

K

R140
100

K

R141
100

K

R1

10

K

C18
102P

E1

4.7uF/25V
R45
1

K

E8
1uF/25V

C54
103P

C52
103P

R62
560R

R106

N

C

R137

N

C

C104

N

C

R88
1

K

C62
103P

R63
390R

R69
22R

C11
102P

PA/RSSI

MIXLO

R163
27

K

R107
47

K

R48
2K2

R167
1M5

R60
8K2

R138
100

K

R168
1K5

W2
2K2

R108
4K7

R173
560

K

SQV

R

SQ

R151
150

K

R127

1M

E5
47uF/16V

R14
10

K

R109

4K7

C102

103P

R70
56R

R153

470

K

R105

4K7

R154
12

K

C103
104P

VOLW

R156
15

K

C65
153P

R157
5K6

MODAF

+V

C37
103P

E18
470uF/25V

C36
103P

8V

TXEN

8T

R37
100R

C9
103P

R38
100R

C10
103P

C12
103P

C14

102P

C84

473P

C82
225P

C57
103P

AFMUTE

8T

C125
103P

Y3

10.24MHZ

C146
104P

C145
68P(J)

R185
22R

5C

R204
2K2

R203
2K2

R202
2K2

C144
101P

C143
101P

C142
101P

C124
103P

2st

VCO-RF

R80
560R

C19
102P

R102
15

K

R135
56

K

R65
220R

MIXLO

C63
103P

R66
220R

C122

5P(B)

R178

47

K

R184
470R

R89

470R

C22
471P

C33
103P

PLL-LE

PLL-CLKPLL-DATA

C106
473P

R7
150

K

R51
2K2

C69
103P

C105
104P

W7
4K7

R158
2K2

R169

1K5

MODAF

SQAMP

1ST AMP

RXIN

Q17
DTC114EE

Q31
DTC114EU

D17
KDS160E(UF)

D15
*1N4148

D10

N

C

D3
KDS160E(UF)

D8
KDS160E(UF)

D4
KDS160E(UF)

D6
KDS160E(UF)

D12
KDS160E(UF)

D7
KDS160E(UF)

Q6
2SC2714(QY)

Q4
2SC2714(QY)

Q5
2SC2714(QY)

Q1
2SC2714(QY)

Q11
2SC3052(LF)

Q12
2SC3052(LF)

Q35
2SA1235(MF)

8V

3

2

1

84

U1A

N

JM12904

5

6

7

U1B

N

JM12904

8V

8V

8V5C

Q26
2SD1048(X6)

R182
100

K

R21
3K3

C32
103P

VCOEN

5C

C31
103P

8T

Q25
2SD1048(X6)

C72

N

C

R180
15

K

C75
473P

C27
471P

8V

SQ

C67
103P

8V

C166
*103P

L13

0.6*4*6.5TL

R94
10

K

8V

Q39
DTC114EE

Q29
2SC3052(LF)

TP9
DETAF

TP2
AMPBPF

TP13

10.24MHZ

C175
105P

R218
10

K

R219

3K3

E15
224P

D27

1SV283(TE)

C181
102P

R226
100

K

C182
47P(J)

C184
101P(J)

D29
1SV283(TE)

D28

1SV283(TE)

R227
100

K

R228
100

K

C180
103P

C179
103P

RX-BFO

RX-BFO

D20
SB340

R52
1K8

R159
5K6

C107
223P

R160
5K6

C108
104P

R25
10

K

8V

R110
4K7

C70

103P

E21
220uF/16V

R148
47

K

R147
33

K

C47
102P

R26
10

K

C118
104P

R27
10

K

R53
2K2

R96
1

K

C119
105P

R188
270

K

R150

47

K

R149
47

K

C109
104P

R55
2K2

R54
2K2

Q34
2SA1235(MF)

R176

39

K

D253VR82

750R

8V

R97
1

K

MIC

Q23
DTC114EE

D16
KDS160E(UF)

Q27
2SD1048(X6)

Q16
2SC3052(LF)

E19
470uF/25V

R112
150R

8V

TP11
MIC

E27
1000uF/25V

5C

Q21
2SC3052(LF)

R187

4K7

PTT

C189
103P

VOLH

8T

8T

R20
18

K

D9
KDS160E(UF)

R6
10

K

C88
473P

R145
33

K

C58
473P

C30
101P

C16
102P

G

1

D

2

S

3

Q43
2SK1824

C110
102P

R41
1

K

R91
15

K

C44
15P(F)

2s

t

G

1

D

2

S

3

Q14
2SK1824

R19
2K2

8V

C114
221P(J)

R129

4K7

C117
472P

R132
47

K

ASQ

W6
*2K2

C78
*103P

H/L

Q15
*DTC114EE

FM/AM EN

FM/AM EN

FM/AM EN

C130
68P(J)

R24
10

K

C133

68P(J)

FRQ

D24

1N4002

C147
331P(J)

QX310-RF-V2

3

2

1

411

U3A

N

JM2902

5

6

7

U3B

N

JM2902

10

9

8

U3C

N

JM2902

12

13

14

U3D

N

JM2902

C15
224P

C39
225P

Vin

3

Vss
1

Vout

2

U7
78L05BP

C26
103P

1
2
3
4

J2
CON4

+V

13V

SP-

Vin

1

Vss

2

Vout

3

U11
L78M08CDT

VCO EN

PLL-LE

PLL-CL

K

PLL-DATA

SQVR

SQ

ASQ
AFMUTE

VOLH

FM/AMEN

VOLW

FRQ

TXEN

PTT
H/

L

MIC

RX-BFO

16

15

123

4

567

8

13

9

121410

11

U2

MC3361

C60
104P

C61
104P

R17
2

K

C64
102P

R15
470

K

C59
681P

C45
681P

E11
100uF/16V

R36
100R

C80
103P

R16

3K3
C35
104P

E2

4.7uF/16V

Y1
C24(455)

R18
5K1

C74
82P(J)

C77

N

C

D11
5V1

R12
2K2

8V

C38
47P(F)

D5
1N4148

R13
150

K

C34
105P

1
2
3
4
5
6
7
8

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

J5
CON20

1
2
3
4
5
6
7

J4
CON7

R40

N

C

R11

N

C

R43

N

C

Q13
BV4

R49
10

K

R50

1

K

C81

475P

C85
225P

R79
100R

C87
225P

R84
100R

C86
225P

R86
330R

D26
1N4148

D14

1SV283(TE)

L15

0.8*6.3*7.5TR

Q2
DTC114EE

8T

L14

0.5*4*10.5T

R

C56
226P

R10
2K2

C79
225P

L1

TSK13.3*15*3.8

1

2

5

4

3

IC1
TDA2003V

C5
472P

C4
103P

E4
47uF/16V

R104
2R2

C6
224P

R92
33

K

R100
47R

E10

470uF/25V

E9
1000uF/25V

C3
103P

+V

C7
5P(B)

FIN1

1

CP1

3

LE

8

DATA

7

CLOC

K

6

LD

5

Vcc2CP214Vcc

15

SW

12

Fin2

16

BO

9

Gn

d

4

Gn

d

13

Xin

11

Xout

10

U10
MCD2926

D13

1SV283(TE)

R87
*1K5

G

1

D

2

S

3

Q3

*2SK1824

R9
*4K7

H/L

C25
15P(F)

C24
8P(B)

C28
15P(F)

C43
473P

RX-BFO

C29
15P(F)

W1
100

K

CB2

N

C

R39

0R

R22

0R

W4
4K7

R8
220R

Q20
DTC114EE

C46
224P

TP3
1ST

C89
475P

C66
103P

C96
103P

C111
103P

C101
103P

C97
103P

C100

103P

E6
100uF/16V

C113
391P

C115
681P

R46

1

K

R64
1

K

C112
105P

L2
10uH

C120
102P

JMP

HPWR

PA/RSSI

8V

R2
100

K

R81
47

K

123

J3

CON3
L3
JMP

C128
104P

TP4
FRQDC

TP5
AMMOD

C129
224P

Q18
*DTC114EE

HPW

R

C134
*103P

L8
JMP

R90
*6K8

Q19

*DTC114EE

HPW

R

Schematic Diagram

TEAM Electronic GmbH
TS-9M

14.03.2011

ts-9m_manual_2:RoadCOM manual.qxd 14.03.2011 14:58 Seite 20

22

1 2 3 4 56

A

B

C

D

6

54321

D

C

B

A

S800SCS801

UP

FRQ

8V 5V

E802

100uF/16V

Vin

3

Vss

1

Vout

2

U802

78L05

E801

100uF/16V

C805

103P

C806

103P

C817

473P

R815

10

K

R814

10

K

C818

473P

R821

22R

C816

225P

C801

103P

5V

R820

10

K

R819

10

K

R818

10

K

5V

TS9M-LCD-V2

VDD

1

DIO

2

CL

K

3

STB

4

GND

5

SEG31

6

SEG30

7

SEG29

8

SEG28

9

SEG23

10

SEG22

11

SEG2012SEG15

13

SEG14

14

SEG13

15

SEG12

16

SEG7

17

SEG6

18

SEG5

19

SEG4

20

COM3

21

COM2

22

COM1

23

COM0

24

U801

TM1722

COM0

1

COM1

2

COM2

3

COM3

4

SEG0

5

SEG1

6

SEG2

7

SEG3

8

SEG4

9

SEG5

10

DS800

GD6407WPB-01

R804

1

K

D801

WTE

D803

WTE

D805

WTE

+V

R808

1K8

D800

WTE

D802

WTE

D804

WTE

R807

1K8

C820

473P

R816

10

K

R817

10

K

C819

473P

SQ

SQ-CONT

ASQ

FM/AMEN

H/L

AFMUTE

VCOEN

TXEN

PLL-LE

PLL-CL

K

PLL-DATA

PT

T

P3.1/

T

1

P0.0

2

XTAL23XTAL1

4

P3.2/INT0

5

P0.1

6

P3.3/INT1

7

P3.4

8

P3.5/PWM1

9

P2.4

10

P2.5

11

GND

12

P2.6

13

P2.7

14

P3.7/PWM1

15

P1.0/ADC0

16

P1.1/ADC1

17

LDV

18

P0.2

19

P1.3/ADC3

20

P1.4/ADC4

21

P0.3

22

P1.5/ADC5

23

P1.6/ADC6

24

P1.7/ADC7

25

P2.0

26

P2.1

27

VCC

28

P2.2

29

P2.3

30

RS

T

31

P3.0/R

32

U800

STC12C5205AD

UP/DN

LED-DIN

LED-CL

K

LED-STB

R805

1

K

R806

1

K

1
2
3

J805

*CON3

R803

1

K

E800

10uF/16V

R809

10KR812

20

K

Y800

19.2MHZ

C813

22P

C814

22P

5V

C808

103P

C815

475P

R813

10

K

R801

22

K

5V

LED-CLKLED-STB

LED-DIN

S805

CH9/19

S804

DN

R832

1

K

R829

100KR830

100

K

R824

51

K

5V

KEY2

R835

2K2

R836

2K2

5V

C810

103P

R828

100

K

S803

ASQ

S802

A/F

R831

1

K

R826

100KR827

100

K

R823

51

K

5V

KEY1

R833

2K2

R834

2K2

5V

C809

103P

R825

100

K

KEY2

KEY3

JMP

1 3

2

W800

R09512NO-KB14.6A9.0-B502-006

C802

103P

1 3

W

45

W801

R09512NS-KB10.8A4.5-A503-006

13V +V

C812

103P

C811

103P

+V

13V

SQVR

VOLH

VOLW

1234567

J804

CON7

SQ-CONT

HPWR

VCOEN

PLL-LE

PLL-CLKPLL-DATA

SQ

ASQ

AFMUTE

FM/AMEN

FRQ

TXEN

PT

T

H/

L

123456789

1011121314151617181920

J801

CON20

JMP

HPWR

PA/RSSI

R838

1

K

R811

100KR837

100

K

R802

51

K

5V

KEY3

R839

2K2

R840

2K2

5V

C807

103P

R810

100

K

KEY1

PA/RSSI

BPF

BPF

8V

R822

47

K

5V

C821

103P

D806

BLU

D807

BLU

+V

R841

1K5

D808

BLU

D809

BLU

R842

1K5

C804

103P

PTT

R800

10

K

C800

102P

123

4

J800

CON4

MIC

SP-

C803

102P

1

2

4

3

5

6

J802

CN6

L802

10uH

L801

MPZ2012S101A

L800

MPZ2012S101A

C822

103P

C823

103P

+V

R844

1

K

R843

1

K

5V

UP/DN

Schematic Diagram PCB layout main board

ts-9m_manual_2:RoadCOM manual.qxd 14.03.2011 14:59 Seite 22

Español

24 25

ÍNDICE

Instalación del TEAM TS-9M

1) Instalación de una antena CB 25

2) Conexión aérea 25

3) Instalación en el coche 25 - 26

4) Micrófono 26

5) Fuente de alimentación 26

Funcionamiento del TEAM TS-9M

1) Encendido [ Off / Vol ] 27

2) Silenciador [ SQ / ASQ ] 27

3) Selección de canal [ - ] [ p ]27

4) Selección de modulación [ AM/FM ]27

5) Tipos de modelo 28

6) Transmisión 28

7) Canal prioritario 9 / 19 [ CH9 / 19 ]28

8) Exploración de canal [ SC ]28

9) AM potencia de salida H/L 29

10) Jack de altavoces externos 29

Información adicional

1) Instrucciones de seguridad 29

2) Precauciones generales 29

3) Revisión 29

4) Conformidad 29

Tabla de canales y frecuencias 18
Características técnicas 19
Diagrama eléctrico 20 - 23

Español

Instalación del TEAM TS-9M

1) Instalación de una antena CB

La antena es una de las partes más importantes del equipo, siendo la clase de antena utili­zada la que determina el alcance del funcionamiento. Para seleccionar el lugar y la instala­ción apropiada de ésta le aconsejamos que sigan los siguientes criterios:

> Asegúrese que la antena esté diseñada para instalación de radio de 27 MHz.
> Coloque la antena lo más alto posible y sin que haya ningún obstáculo, despejada al máximo.
> El cable aéreo debe estar en buen estado y los conectores conectados satisfactoriamente.
> Asegúrese que el cable de la antena no esté muy doblado ni haciendo demasiados ángulos.
> Cuanto más grande sea el tamaño físico de la antena, mayor será el rendimiento del equipo.

Al instalar la antena móvil, por favor siga los siguientes consejos:
> Fijar la antena en el centro de la parte más grande de la carrocería.

> Colocar la bobina de carga de la antena lo más cerca posible a la superficie metálica con-

ductora de la carrocería del coche.

Existen otras posibilidades para fijar la antena en el coche sin necesidad de taladrar la carro­cería, como por ejemplo, montando la antena en el canalillo, en el maletero, o utilizando la
antena con base magnética o antena de cristal.

2) Conexión aérea

Antes de pulsar el botón de transmisión, conectar la antena adecuada. El conector PL259 del
cable (coaxial) se conecta al conector SO239 ( 13 ) en el panel trasero. Asegúrese que todas
las clavijas estén apretadas y soldadas correctamente, ya que si las conexiones no se reali­zan debidamente podrían dañar la radio y reducir el alcance del equipo.
Una vez instalados equipo y antena, deberá medirse el R.O.E. (SWR) para un correcto fun­cionamiento del conjunto. Una R.O.E. (SWR) elevada disminuye la potencia radiada y podría
causar daños en la parte final (transistores).

3) Instalación en el coche

Para ajustar el equipo en su coche, puede utilizar la abrazadera que se incluye por debajo
del salpicadero. Montar siempre el transmisor en un lugar de fácil acceso a los conectores.
Otros puntos importantes para realizar el montaje correcto son:

> que no haya interferencias técnicas,
> tener buen acceso a los controles del coche,
> que haya una circulación de aire suficiente para prevenir el recalentamiento de la radio en

modo transmisión.

ts-9m_manual_2:RoadCOM manual.qxd 14.03.2011 14:59 Seite 24

Español Español

26 27

Hay que tener en cuenta que el indicador LC ( 3) sólo se puede leer desde un cierto ángulo.

Una radiación solar intensiva podría afectar a la legibilidad del indicador. Por eso, se reco­mienda comprobar la posición adecuada antes de la instalación final. La emisora se puede
fijar fácilmente en el coche en diferentes posiciones utilizando la abrazadera que se incluye.

4) Micrófono

Enchufar el micrófono ( 1 ) en el conector de 6 pin ( 12 ) del panel frontal. Hay que tener en
cuenta que sólo funcionará en un sólo sentido. Sin el micrófono no es posible ninguna trans­misión o recepción. La asignación de los pins de la clavija estándar GDCH es la siguiente:

PIN 1 Modulación
PIN 2 Altavoces
PIN 3 PTT
PIN 4 Arriba/ Abajo
PIN 5 Tierra
PIN 6 +12 Voltios

Vista lateral soldadura del conector de micrófono o vista superior de la clavija de micrófono.

5) Fuente de alimentación

Antes de conectar la fuente de alimentación al cable de corriente DC, el dispositivo debe
estar desenchufado. Para ello girar la tecla de control de volumen ( 8 ) en el sentido contra­rio a las agujas del reloj hasta que se pare y se oiga un sonido de desconexión.

Conectar los dos cables descubiertos a los 12 voltios DC de la batería del coche. Esta uni­dad esta diseñada para operar con un sistema eléctrico negativo a masa. Tender el cable lo
más lejos posible del conjunto, ya que puede producir interferencias. Vigilar la polaridad
correcta durante la conexión.

BLACK (Negativo) conectar a - MINUS / tierra de la batería del coche.
RED (Positivo) conectar a 12 voltios + PLUS de la batería del coche.

Si la alimentación no está desconectada después de apagar el motor, los últimos ajustes se
guardarán hasta que la unidad se apague.
Para operación de estación de base utilizar una alimentación ( 13,2 V / 2,5 A, -. Ej. TEAM
serie LabNT.) La alimentación debería estar diseñada para operar con un transmisor, de lo
contrario pueden surgir interferencias desde la línea de alterna o sobretensiones.
Después de haber conectado correctamente el micrófono, el cable y la fuente de alimenta­ción, se puede empezar la operación.

Funcionamiento del TEAM TS-9M

1) Encendido [ Off / Vol ]

Antes de conectar la unidad, establecer el control de silenciador ( 9 ) hasta el tope en senti­do contrario de las agujas del reloj y siempre sin activar el interruptor interno. El dispositivo
se enciende con el control del volumen ( 8 ) girando en el sentido de las agujas del reloj. Los
símbolos aparecen en el indicador LC ( 3 ) y la luz posterior LCD se encenderá. Ajustar el
sonido del altavoz con el control de volumen al nivel deseado.

Todos los ajustes que se hagan durante la operación del transmisor quedarán memorizados
después de que la unidad se apague.

2) Silenciador [ SQ / ASQ ]

El ruido estridente de fondo que se suele producir en canales libres se puede suprimir con
la función de silenciador. Girando poco a poco el control de silenciador ( 9 ) [ SQ ] en el sen­tido de las agujas del reloj se puede llegar a encontrar un punto donde desaparezca el ruido.
Para ello se debería subir el control de silenciador lo suficiente hasta que se deje de oír el
ruido de fondo de un canal no usado. Girando el control en el sentido de las agujas del reloj
se suprimirán notablemente tanto las señales de interferencia como las estaciones débiles.
Para activar la función silenciador automático, presione el botòn ( 7 ) [ AQ ].
En esta posición la función normal de silenciador se apagará y el umbral silencioso se ajus­tará a un valor interno fijo.

3) Selección de canal [ qCH ] [ pCH ]

Todos los canales se pueden seleccionar pulsando los botones de selector de canal ( 5 )
[ qCH ] y ( 6 ) [ pCH ] del panel frontal. El número de canal se indicará con dígitos grandes
y la frecuencia de canal con dígitos pequeños en la ventana del LCD ( 3 ). No es posible
seleccionar un canal mientras la radio esté en modo TX. Los canales forman un anillo como
un sistema, lo que significa que se puede pasar del canal 40 ( 80 ) al canal 1 y viceversa.
Para comunicaciones con una estación complementaria CB ambos transmisores se deben
ajustar al mismo canal y al mismo tipo de modulación.

4) Selección de modulación [ AM/FM ]

El TS-9M puede funcionar en modulación AM o FM. Se puede cambiar pulsando el botón
( 4 ) [ AM/FM ] entre los tipos de modulación AM y FM. El modo seleccionado AM se indicará
mediante el símbolo AM.

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Español Español

28 29

5) Tipos de modelo

El modelo TS-9M Full Multi Norm se puede entregar en diferentes versiones con diferentes
canales, tipos de modulación y potencia de transmisión.

DE 80 FM

(26.565 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W

EU 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W
EC 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W
UK 40 FM

(27.60125 - 27.99125 MHz), 4 W / 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

PL 40 FM (26.960 - 27.400 MHz), 4 W / 40 AM (26.960 - 27.400 MHz), 1 W
EI 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

Para cambiar la norma actual, lleve a cabo por favor la llave de selección de modulación (4)
[ AM/FM ] mientras que gira la radio. En la illuminación de fondo LCD, el símbolo de la norma
actual aparece, mientras que desaparecen el resto de los símbolos. Seleccione la norma con
los botones de selector de canal ( 5 ) [ qCH ] y ( 6 ) [ pCH ]. Para confirmar su selección,
gire la radio apagado y otra vez o espere aproximadamente seis segundos hasta que la radio
vuelva automáticamente al modo de operación.

En relación con los permisos y las restricciones de las normas individuales en los varios paí­ses europeos, compruebe por favor el pasaporte de radio, que se incluye en el alcance de la
entrega. El usuario tiene la responsabilidad exclusiva de la configuración correcta de la
norma, válida en el país.

El tipo "TS-9M c (EC CEPT) sólo funciona con los canales 40 CEPT y con la modulación tipo
FM. La potencia de transmisión es 4 W.

6) Transmisión

Para transmisión pulsar y mantener el botón ( 2 ) del micrófono ( 1 ). Aparecerá en el LCD el
símbolo TX, y el otro contador de soporte en el inferior del indicador mostrará la resistencia
relativa de la señal de transmisión. La sensibilidad del micrófono ( 1 ) se ha ajustado para
hablar a una distancia de 2-4 pulgadas (equivalente a 20 cms) . Si se habla en un tono eleva­do se pueden producir sobremodulaciones. Mientras el ajuste esté en modo de transmisión,
no habrá ninguna entrada posible de botón y el auricular permanecerá en silencio. Al termi­narse la transmisión soltar el botón PTT ( 4 ) y el aparato volverá al modo recepción.

7) Canal de Prioridad [ CH9/19 ]

La TS-9M dispone de los canales de prioridad 9 y 19. El canal de prioridad 9 se selecciona
pulsando la tecla (11) [ CH9/19 ] solo una vez. Para seleccionar el canal de prioridad 19,
pulse la tecla (11) [ CH9/19 ] dos veces.

8) Exploración de canal [ SC ]

Si esta función está activa, la unidad buscará los canales ocupados.
Como esta función no funciona con silenciador abierto, fijar el control de silenciador ( 9 )
para " 2 " antes de activar la función de exploración.
Pulsar levemente el botón ( 10 ) [ SC ] para empezar la exploración de canal. El símbolo de
exploración SC aparece en la pantalla LCD.
Para desactivar la función exploración, volver a pulsar el botón ( 10 ) [ SC ].

9) AM potencia de salida H/L

El sìmbolo L indica la AM potencia de salida de bajo, ésta 1 Watt.

10) Jack de altavoces externos

El TS-9M está equipado con una toma jack de 3,5 mm ( 16 ) en el panel posterior para
conectar un altavoz externo de impedancia de 4 - 8 Ohm. A 4 Ohms la carga de altavoz
puede ser de 4 watios ( -. Ej. TEAM TS-500 ). Cuando los altavoces externos estén conec­tados, quedan silenciados los altavoces internos.

Información adicional

1) Instrucciones de seguridad

Los conductores deberán obedecer las normas de circulación en todo lo que respecta al uso
del transmisor en un vehículo.
La unidad irradia energía RF en modo transmisión. También tengan en cuenta la distancia
de seguridad respecto a la antena.

2) Precauciones generales

Proteger el equipo de la humedad y el polvo. No almacenar en lugares donde se produzcan
aumentos de temperatura y se pueda dañar, como por ejemplo no exponerlo al sol. El equi­po se puede limpiar con un trapo suave sin utilizar ningún tipo de producto químico.

3) Revisión

No se puede abrir el aparato, ni realizar reparaciones o ajustes posteriores, ya que cada modi­ficación o intervención no autorizada dará como resultado la cancelación del permiso de explo­tación y la pérdida de garantía. No utilizarlo si parece que no funciona bien. En este caso, des­conectar inmediatamente el equipo de la fuente de alimentación DC. En caso de encontrarse
algún defecto, podrán contactar con el especialista autorizado o el equipo TEAM..

4) Conformidad

TEAM TS-9M
El transmisor móvil CB TEAM TS-9M cumple con todas las directrices Europeas R&TTE y
estándares Europeos EN 300 135-1/-2, EN 300 433-2, EN 301 489-1/-13 und EN 60950-1.

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso u obligación por parte del fabricante.

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Italiano

Installazione del Team TS-9M

1) Installazione di un'antenna Cb

L'Antenna è una delle parti più importanti dell'applicazione. Il tipo di antenna e la sua posizio­ne hanno una grande importanza sul funzionamento del sistema. Per favore considerare i
seguenti criteri di selezione della migliore posizione ed installazione della vostra antenna:

> Assicuratevi che l'antenna sia progettata per le operazioni radio a 27 Mhz
> La posizione dell'antenna deve essere tanto più alta possibile e senza ostacoli nelle

vicinanze.

> Il cavo volante non deve essere danneggiato e le spine devono essere collegate corretta-

mente.
> Assicuratevi che il cavo dell'antenna non sia piegato con curve troppo strette.
> Tanto più è lunga l'antenna, maggiore è il rendimento nel funzionamento.

Quando installate un'antenna per CB, per favore seguite il seguente consiglio:
> L'antenna dovrebbe essere fissata al centro della parte più grande della carrozzeria (capote).

> L'antenna deve essere a massa con la parte metallica dell'automezzo.

Ci sono anche alcune alter possibilità per fissare l'antenna sulla macchina senza la necessi­tà di forare la carrozzeria, per esempio montando l'antenna sulla gronda, montando l'anten­na su appositi supporti, o usando un'antenna con una base magnetica.
Per operazioni da base fissa, raccomandiamo l'utilizzo di apposite antenna da base,montata
sul tetto dell'abitazione.

2) Connessione volante

Prima di premere il tasto di trasmissione, dev'essere stabilita un'adeguata connessione volan­te. La spina PL259 del cavo (coassiale) è collegato alla presa SO239 ( 13 ) sul pannello poste­riore. Assicurarsi che tutti i connettori siano fermamente chiusi e correttamente saldati. Con­nessioni inadeguate possono danneggiare la radio e ridurne di funzionamento.

L'antenna deve essere collegata alla radio, altrimenti una parte della trasmissione di poten­za si rifletterà sull'antenna e non sarà irradiata. Ciò determina anche un calo nel numero di
operazioni. L'abbinamento antenna/linea/radio va verificato prima di trasmettere (tramite
Rosmetro interposto tra la radio e la linea ,verificando il minimo rapporto SWR ,ed eventual­mente tarando l'antenna per arrivare ad un risultato ottimale). Dopo la misurazione della
SWR, il Rosmetro deve essere rimosso dalla linea di antenna.

INDICE

Installazione del Team TS-9M

1) Installazione di un'antenna Cb 31

2) Connessione volante 31

3) Installazione sull'auto 32

4) Microfono 32

5) Alimentazione 32

Funzionamento dell'apparato Team TS-9M

1) Accensione [Vol / Off] 33

2) Squelch [ SQ / ASQ ] 33

3) Selezione canale[ - ] [ p ]33

4) Selettore di Modalità [ AM/FM ]33

5) Tipologia Modelli 33 - 34

6) Trasmissione 34

7) Priorità canale 9 / 19 [ CH9 / 19 ]34

8) Scansione canali [ SC ] 34

9) AM potere dell'uscita 35

10) Presa esterna per altoparlante 35

Informazioni supplementaria

1) Istruzioni di sicurezza 35

2) Precauzioni generali 35

3) Assistenza 35

Tabelle Canali & Frequenza 18
Caratteristiche 19
Schema di principio 20 - 23

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Funzionamento dell'apparato TEAM TS-9M

1) Accensione [Vol / Off]

L'apparato si accende, ruotando il tasto controllo del volume (9) in senso orario, verso il centro
posizione. Una volta acceso,i simboli appaiono sul display LCD (3) e la retroilluminazione LCD
è accesa. Regolare il livello del suono con il controllo del volume all'intensità desiderata.
Tutte le impostazioni, che sono effettuate durante il funzionamento del ricetrasmettitore, restano
memorizzate dopo che l'unità viene spenta.

2) Squelch [ SQ / ASQ ]

I forti disturbi di fondo, spesso riscontrabili sui canali liberi, possono essere soppressi con la
funzione Squelch. Ruotando lentamente in senso orario il controllo Squelch (8) si potrà trova­re il punto dove i disturbi saranno eliminati. Fermare la rotazione del controllo Squelch quan­do ritenuto sufficiente il livello di soppressione disturbo. Girando in senso orario il soppresso­re di disturbo, si incrementa l'eliminazione di interferenze di segnale, cosa positiva anche pre­stazioni deboli.
Premendo il tasto ASQ (7) puoi selezionare lo squelch automatico. La normale funzione
Squelch è disabilitata, mentre è in funzione lo Squelch automatico impostato all'interno.

3) Selezione canale [ qCH ] [ pCH ]

Tutti i canali possono essere selezionati premendo il tasto selezione canale (5) e (6) sul pan­nello anteriore per il canale desiderato. Il numero del canale verrà visualizzato sul display
LCD con grandi caratteri.
Non è possibile nessun tipo di selezione, mentre la radio è in modalità TX. Il passo dei cana­li è a sistema circolare. Si può passare dal canale 40 (80) al canale 1 e viceversa. Per la
comunicazione con altra stazione CB, gli stessi dovranno essere impostati sul medesimo
canale.

4) Selettore di Modalità [ AM/FM ]

Il TS-9M può lavorare in Modalità AM o FM.
Premendo il tasto (4) [ AM/FM ] puoi selezionare tra la modalità AM e FM. La modalità AM sele­zionata sarà indicata con il simbolo AM.

5 Tipologia Modelli

L'apparato TS-9M può essere fornito in modelli diversi con differenti canali, tipi di modulazio­ne e potenza di trasmissione.

DE 80 FM

(26.565 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W

EU 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W
EC 40 FM

(26.965 - 27.405 MHz), 4 W

UK 40 FM

(27.60125 - 27.99125 MHz), 4 W / 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

PL 40 FM (26.960 - 27.400 MHz), 4 W / 40 AM (26.960 - 27.400 MHz), 1 W
EI 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

3) Installazione sull'auto

Quando si vuole fissare la radio sulla vostra auto, potete fissarla sotto il cruscotto,con l'aiu­to della staffa di montaggio inclusa. Dovrete sempre montare il transceiver dove gli interrut­tori sono facilmente accessibili. Altri importanti accortezze per la corretta posizione di mon­taggio sono:

> nessuna interferenza al veicolo,
> buon accesso ai controlli della vettura,
> sufficiente circolazione d'aria per evitare il surriscaldamento della radio nella modalità di

trasmissione.

Si prega di tener conto che l'LC Display (3) è ben leggibile solo da un certo punto di vista. Un
intenso irraggiamento solare può influenzare la leggibilità del display. Quindi, si raccomanda
di scegliere la migliore posizione prima dell'installazione finale. L'unità può essere facilmen­te fissata in diverse posizioni sull'auto utilizzando l'acclusa staffa di montaggio.

4) Microfono

Collegare il microfono (1) nei 6 piedini della presa (12) sul pannello anteriore. Noterete che
entrano solo in una modalità (obbligata). La trasmissione e la ricezione non sono possibili
senza il microfono. L'assegnazione dei pin della spina GDCH standard di microfono è ripor­tata di seguito:

PIN 1 Modulazione
PIN 2 Altoparlante
PIN 3 PTT
PIN 4 UP/DOWN
PIN 5 Massa
PIN 6 6+12 Volt

5) Alimentazione

Prima di collegare alimentazione al cavo con fusibile,verificare che la radio sia spenta, ruot­ando il controllo del volume (9) in senso antiorario, fino a sentire il suono che ne indica lo
spegnimento.

Poi collegare i due conduttori spelati all'altra estremità del cavo, con il 13,8 volt DC della bat­teria del veicolo. L'unità è stata progettata per funzionare con un sistema elettrico terreno
negativo. Appoggiare il cavo, per quanto possibile, lontano da particolari, che possono cau­sare interferenze. Guardare la corretta polarità durante la connessione.

NERO Collegare a -MENO/ massa della batteria
ROSSO Collegare a 12 Volts+ Più della batteria auto.

Per le operazioni della stazione base utilizzare un alimentatore adatto (13,2 V / 2,5 A, ad esem­pio, TEAM serie LabNT ). L'alimentazione deve essere progettata per il funzionamento con un
trasmettitore, altrimenti possono verificarsi interferenze dalla rete o eccessiva tensione.
Dopo aver collegato correttamente il microfono, le parti volanti e la fonte di alimentazione, si
possono iniziare le operazioni radio.

32

Vista laterale del connettore del
microfono o vista superiore del
microfono plug-in.

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35

Italiano

Per regolare o cambiare il regolamento, si prega di avere il selettore di modalità (4) [ AM/FM ]
mentre si accende il dispositivo verso il basso. Il display lampeggia la sigla dello standard
attuale. Tutti gli altri simboli non sono visibili. La norma desiderata viene impostata con il tasto
selezione canale (5) e (6). Per confermare la norma il dispositivo e di nuovo a breve.

Per quanto riguarda i permessi e le limitazioni di diverse norme nei vari paesi europei, con­trolli prego il passaporto radiofonico, che è incluso nella portata della consegna. L'utente ha
la responsabilità esclusiva per l'impostazione corretta della norma, valida nel paese:

Nota: TS-9M c (EC CEPT) internamente è regolato a 40 FM, 4 watt soltanto.

6 Trasmissione

Per trasmettere mantenere premuto il tasto PTT (2) sul microfono (1). Sul display LCD appa­re il simbolo TX, e il misuratore a barre nella parte inferiore del display visualizza la relativa
trasmissione del segnale. La sensibilità del microfono (1) è stata tarata a dare buoni risultati
parlando di norma, ad una distanza di 5-10 cm. Parlare troppo forte potrebbe causare distor­sioni del segnale e rendere difficile la comprensione. Mentre si è in modalità di trasmissione
non vi è alcuna possibilità di modificare alcuna impostazione della radio e il ricevitore è disat­tivato. Al termine della trasmissione rilasciare il tasto PTT (2) e si ritorna alla modalità di rice­zione.

7 Priorità canale 9 / 19 [ CH9/19 ]

La TS-9M è dotata di un canale prioritario 9 e 19. Il canale prioritario 9 è selezionato premen­do il tasto (11) [ CH9/19 ] una volta. Per selezionare il canale 19, premere il tasto (11)
[ CH9/19 ] due volte.
Per ritornare al canale precedente , premere il tasto (11) [ CH9/19 ] una volta, se è stato sele­zionato il canale prioritario 9, o due volte, se è stato settato il canale prioritario 19. Una volta
ritornati alla regolare modalità, tutte le funzioni saranno nuovamente attivate.

8 Scansione canali [ SC ]

Se questa funzione è attiva, l'unità ricerca i canali occupati.
Se questa funzione non lavora con lo squelch aperto, sistemare il controllo squelch (8) secon­do il punto "2" prima di attivare la funzione di scansione.
Premere il tasto (10) [ SC ] brevemente per avviare la scansione dei canali. La funzione di
scansione si ferma sul prossimo canale su cui si apre un segnale dello squelch.

9 AM potere dell'uscita [ H/L ]

Sul display LCD appare il simbolo L, el potere dell’uscita è 1 Watt.

10 Presa esterna per altoparlante

Il TS-9M è fornito di una presa da 3,5 millimetri (13) posta sul pannello posteriore per colle­gare un altoparlante esterno dall'impedenza di 4 - 8 Ohm. Per 4 Ohm di impedenza l'altopar­lante può essere di 4 watt (ad esempio Team TS-500). Quando l'altoparlante esterno è colle­gato lo speaker interno sarà spento.

34

Informazioni supplementaria

1) Istruzioni di sicurezza

Gli autisti devono mantenere l'attenzione alle regole del traffico usando il ricetrasmettitore in
un veicolo. L'apparato, quando in modalità TX, irradia energia RF. Mantenere l'antenna ad
una distanza di sicurezza.

2) Precauzioni generali

Proteggere l'apparato da umidità e da polvere. Non immagazzinare nei punti dove la tempe­ratura può aumentare e causare danni, per esempio al sole. L'apparato può essere pulito uti­lizzando un panno morbido. Non usare i prodotti chimici per pulire l'apparato.

3) Assistenza

L'apparato non deve essere aperto. Le riparazioni o regolazioni "fai da te" non devono esse­re effettuate, poiché ogni modifica o intervento non autorizzato provocherà l'annullamento del
permesso di utilizzo, della garanzia e renderà nulli i reclami. Non usare l'apparato se sembra
non funzionare correttamente. In questo caso staccare immediatamente l'apparato dalla
fonte di alimentazione. Se riscontrato un difetto, il rivenditore autorizzato/specializzato
Team,o Team devono essere avvisati con in ogni caso.

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Français

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Français

CONTENU

Mise en service du TEAM TS-9M

1) Montage d'une antenne CB 37

2) Connexion de l'antenne 37

3) Montage dans la voiture 38

4) Microphone 38

5) Connexion de l'alimentation 38

Le fonctionnement de votre TEAM TS-9M

1) Mise en marche [ Off / Vol ] 39

2) Réglage du squelch [ SQ / ASQ ]39

3) Choix du canal [ - ] [ p ]39

4) Choix de la modulation [ AM/FM ]39

5) Espèces de modèles 40

6) Emettre 40

7) Canal 9/19 prioritaire [ CH9/19 ]40

8) Recherche de canaux [ SC ]40

9) Affichage AM puissance d'émission 41

10) Connexion d'un haut-parleur externe 41

Informations additionnelles

1) Sécurité 41

2) Service 41

Tableaux Canaux & Frequence 18
Caractéristiques 19
Schema de principe 20 - 23

Mise en service du TEAM TS-9M

1) Montage d'une antenne CB

L'antenne est une partie très importante d'une station émettrice. Le type d'antenne et le lieu
de placement sont d'une grande importance pour la portée de votre émetteur récepteur. Les
critères suivants sont déterminants pour le choix du lieu de placement et le montage de l'an­tenne:

> Faites attention de maintenir une certaine distance de sécurité à l'antenne à cause de la

radiation radioélectrique.
> Utilisez une antenne prévue pour 27 MHz.
> Choisissez l'endroit de l'antenne le plus haut que possible et le moins barré que possible.
> Le câble d'antenne ne doit être pas endommagé et les connecteurs doivent être raccordés

en bonne forme.
> Le câble d'antenne ne doit être coudé pas trop fort.
> Les antennes avec une longueur plus grande atteindrent une portée plus grande.

Prenez en considération les conseils suivants pour le montage des antennes mobiles:
> Placez l'antenne au milieu d'une part plus grande de la carrosserie.

> Le pied d'antenne mobile doit avoir le contact le mieux possible à une surface bien conduc-

tible de la carrosserie.

En dehors de la "montage fixe" de l'antenne mobile, qui demande la perçage d'un trou dans
la carrosserie de votre voiture, il y a des autres possibilités pour l'installation, par exemple l'u­tilisation d'une antenne de gouttière ou une antenne de fenêtre d'auto, la montage à un sup­port sur le coffre ou la montage avec un pied magnétique.

2) Connexion de l'antenne

Avant d'émettre il faut brancher une antenne à l'appareil. Le connecteur PL du type PL259
du câble d'antenne ( coax ) doit être raccordé à la prise d'antenne ( 13 ) placé au panneau
arrière. L'écrou à raccord doit être vissé à fond pour une bonne jonction. Il faut également
veiller au bon raccordement du câble coaxial à l'antenne. Un mauvais raccord peut entraîner
des pertes et peut également endommager l'appareil.
En outre l'antenne doit être adaptée bien au émetteur récepteur, sinon une part de la puis­sance d'émission soit reflétée à l'antenne et ne soit pas rayonnée. Ça réduit aussi la portée
de l'appareil. L'accord d'antenne est réalisé par l'adaptation de la longueur du radiateur ou
son dispositif d'accord au minimum du rapport d'amplitude de puissance, qui peut être mesu­ré avec un mesureur de réflexions ( par exemple TEAM SWR 1180P ). Après avoir fini la
mesure le mesureur de réflexions doit être enlevé du câble entre l'appareil et l'antenne.

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Français Français

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3) Montage dans la voiture

Pour la fixation de l'appareil dans votre voiture, vous pouvez ou attacher l'un support de montage
livré sous le tableau de bord et visser l'appareil sur celui. Veillez bien de fixer l'appareil à des
endroits où les éléments de commande soient bien accessibles et l'afficheur soit bien visible. Pre­nez aussi en considération les aspects suivants pour le choix de la position dans votre voiture:

> aucune atteinte de la sécurité routière,
> bonne accessibilité des éléments de manipulation de la voiture,
> suffisante circulation d'air pour empêcher un surchauffage de l'appareil en cas de transmission.

Faites attention que l'affichage LCD ( 3 ) ne soit que bien lisible d'un angle certain. Une inso­lation forte peut aussi porter atteinte à la lisibilité de l'afficheur. Vérifiez la position plus avan­tageuse avant le montage définitif. A l'aide du support de montage livré vous pouvez installer
votre appareil facilement à plusieurs places dans la voiture.

4) Microphone DM-906T

Brancher la fiche 6 broches du microphone ( 1 ) à la prise du microphone ( 12 ) placée sur
la partie gauche au panneau avant de l'appareil. Sans microphone, il n'est pas possible d'é­mettre ou de recevoir. Le connecteur du microphone est raccordé selon le standard GDCH:

PIN 1 Modulation PIN 2 Haut-parleur
PIN 3 PTT PIN 4 Up/Down
PIN 5 Masse PIN 6 +12 Volt

5) Connexion de l'alimentation

Avant de brancher le TS-9M sur une source d'alimentation, il faut mettre l'appareil hors ser­vice en tournant le réglage du volume et l'interrupteur marche / arrêt ( 9 ) vers la gauche,
jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Puis reliez les deux bouts dénudés du câble à l'alimentation de la voiture. En outre le câble
est protégé par un fusible. L'émetteur récepteur est prévu pour fonctionner en courant conti­nu de 12 V, le négatif à la masse. Le câble d'alimentation doit être installé plus loin que pos­sible des agrégats gênants. Veillez bien à la correcte polarité pendant la connexion du câble
d'alimentation.

NOIR sera branché à la borne négative ( - ) ou masse
ROUGE sera branché à la borne positive ( + ) ou 12 Volt.

Il est recommandé d'utiliser une borne pas coupée automatiquement avec le contact, sinon
les dernières ajustements ne resteront pas emmagasinés quand l'appareil et la voiture soient
état hors service.
Pour l'utilisation en station fixe branchez votre appareil sur une alimentation régulée (13,2 V
/ 2,5 A , par exemple les séries TEAM LabNT). L'alimentation régulée doit être qualifiée pour
le service à un émetteur récepteur, sinon on risque des dérangements par ronflement dû au
courant alternatif en émission et réception ou surtension en émission.
Après la connexion de l'antenne, du microphone et de l'alimentation, votre émetteur récep­teur est maintenant prêt à fonctionner.

Vue du côté de soudure du
connecteur du microphone ou
vue du côté avant de la fiche du
microphone.

Le fonctionnement de votre TEAM TS-9M

1) Mise en marche [ Off / Vol ]

Avant d'allumer votre appareil, veillez à ce que le réglage ( 8 ) soit tourné vers la gauche sans
d'être s'enclenché. En tournant l'interrupteur et réglage du volume ( 9 ) vers la droite l'appar­eil est allumé. Les symboles apparaissent dans l'affichage ( 3 ) et l'éclairage de l'afficheur
s'allume.
Réglez maintenant le réglage du volume à une valeur agréable.
Tous les ajustages effectués pendant l'opération du TS-9M resteront emmagasinés après
l'appareil est mis hors circuit avec l'interrupteur ( 9 ).

2) Réglage du squelch

Lorsque le récepteur de l'appareil se trouve sur un canal libre, on peut entendre un bruit
gênant. La fonction du Squelch sert pour supprimer ce bruit. Tournez lentement le réglage
delà suppression de bruit ( 8 ) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à une position
ou le bruit de fond disparaisse. Dans cette position, le récepteur sera silencieux s'il n'y a pas
des stations sur le canal. L'arrivée de signaux radioélectriques supprimera automatiquement
l'action du Squelch, de sorte que l'on puisse écouter la station. Lorsque l'on tourne le bouton
plus loin encore, il faut des signaux plus forts pour ouvrir le Squelch. Pour cette raison faites
les ajustements sur un canal libre.
Activez la fonction squelch automatique avec la touche ASQ (7). Le seuil de réponse du
Squelch est ainsi ajusté à une valeur fixe.

3) Choix du canal [ qCH ] [ pCH ]

Tous les canaux peuvent être choisis à l'aide des boutons ( 5 ) [ qCH ] et ( 6 ) [ pCH ] au
panneau avant. Dans la fenêtre d'affichage LCD ( 3 ) le numéro du canal est indiqué avec
des chiffres grands. La sélection de canaux n'est pas possible en position émission. L'appa­reil passe par les canaux dans un sens annulaire. Après être arrivé au canal maximal on peut
continuer avec le canal 1 et vice versa. Un contact radio est seulement possible si l'autre sta­tion se trouve sur le même canal ou la même fréquence, et si elle utilise la même modula­tion.

4 Choix de la modulation [ AM/FM ]

L'appareil TS-9M (Full Multi Norm) peut travailler ou bien avec la modulation FM ou bien avec
la modulation AM. Le type " TS-9M-c " marche sur les 40 canaux CEPT, mais seulement avec
la modulation FM. La puissance d'émission est toujours 4 W. Si la version actuelle de votre
TS-9M il permet, vous pouvez changer la modulation en appuyant sur la touche (4) [AM/FM]
entre AM et FM. La modulation AM / FM est indiquée dans la fenêtre d'affichage LCD (3E).

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Français Français

40 41

5) Espèces de modèles

L'appareil TS-9M Full Multi Norm peut être fourni en plusieurs types, qui se distinguent par les
canaux disponibles, les modulations possibles et les puissances d'émission.

DE 80 FM

(26.565 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W

EU 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W
EC 40 FM

(26.965 - 27.405 MHz), 4 W

UK 40 FM (27.60125 - 27.99125 MHz), 4 W / 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W
PL 40 FM (26.960 - 27.400 MHz), 4 W / 40 AM (26.960 - 27.400 MHz), 1 W
EI 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

D'ajuster ou de changer de règles, s'il vous plaît avoir le changeur de choix de la modulation (4)
[ AM/FM ] tout en tournant sur le périphérique vers le bas. L'écran va clignoter l'abréviation de la
norme actuelle. Tous les autres symboles ne sont pas visibles. La norme souhaitée est réglée
avec des boutons ( 5 ) [ qCH ] et ( 6 ) [ pCH ] au panneau avant. Pour confirmer le disposi­tif de la norme hors et sous peu.

Concernant les permissions et les restrictions des différentes normes dans les divers pays
européens, vérifiez le passeport de radio, qui est inclus dans la portée de la livraison. L'utilisa­teur est seul responsable de la configuration adéquate de la norme, valable dans le pays.

Le type " TS-9M -c " marche sur les 40 canaux CEPT, mais seulement avec la modulation FM.
La puissance d'émission est toujours 4 W.

6) Emettre

Pour émettre on actionne durant toute la communication la touche d'émission ( 2 ) du micropho­ne ( 1 ). L'afficheur indique TX ( 3C ) et aussi un mètre à barres, qui indique lors de l'émission la
puissance d'émission propre relative. Vous parlez à voix normale à environ 5 à 10 cm du micro­phone ( 1 ). Parler à voix plus forte ou plus douce peut diminuer la compréhension chez votre
correspondant. En position émission la plupart des éléments de commande est verrouillée.
A la fin de votre message relâchez la touche ( 2 ). L'appareil se remet alors en position récep­tion.

7) Le canal prioritaire [ CH9/19 ]

L'appareil dispose dans toutes ses versions des canaux prioritaires 9 et 19. Le canal 9 est acti­vé via un appui unique sur la touche canal prioritaire (11) [ CH9/19 ]. Pour activer le canal 19
comme canal prioritaire, la touche canal prioritaire doit être appuyée deux fois.

8) Recherche des canaux [ Scan ]

Lorsque la fonction est active, l'appareil balaye sur tous les canaux pour trouver un canal occu­pé. Avant d'activer la recherche de canaux, assurez-vous que le squelch soit fermé sur des
canaux libres, parce que la fonction ne soit pas exécutable avec un squelch toujours ouvert.
Pour activer la recherche des canaux pressez brièvement la touche [ SC ] ( 10 ). Alors les canaux
commencent de défiler vers le haut. L'appareil s'arrête au canal prochain, sur lequel le niveau
d'un signal dépasse le seuil d'actionnement du squelch.
Pour annuler la fonction avant le temps, pressez la touche de la recherche de canaux ( 10 )
[ SC ] encore une fois.
Pour activer/deactiver la fonction du squelch automatique, pressez la touche ASQ ( 7 ).

9) Affichage AM puissance d'émission H/L

La basse puissance d’émission (1 Watt ) en la modulation AM est est indiquée par le sym­bol L dans l’affichage.

10) Connexion d'un haut-parleur externe

L'appareil TS-9M est fourni avec une prise du type jack 3,5 mm ( 15 ) au panneau arrière
pour la connexion d'un haut-parleur externe avec une fiche 3,5 mm. L'impédance peut être
entre 4 et 8 Ohm. Un haut-parleur avec 4 Ohm consomme au maximum 5 Watt (par exem­ple TEAM TS-500). L'haut-parleur incorporé est coupé lorsque la prise est utilisée.

Informations additionnelles

1) Sécurité

Les chauffeurs doivent obéir la réglementation des transports en utilisant l'appareil en voiture.
L'appareil rayonne en position émission de la puissance à haute fréquence. Faites attention
que l'antenne se trouve dans une distance de sécurité de vous et des autres personnes.

2) Service

L'appareil ne peut pas être ouvert. Toute modification ou manipulation de l'appareil aura pour
conséquence une annulation de l'autorisation de service et la non-conformité avec les dispo­sitions. Toute perturbation ne peut être supprimé que par du personnel spécialisé et autorisé.

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INHOUD

Het opzetten van de TEAM TS-9M

1) Installeren van een CB antenne 43

2) Antenne aansluiting 43

3) Installatie in de auto 43

4) Microfoon 44

5) Spanning bron. 44

De werking van TEAM TS-9M

1) Inschakelen [ Off / Vol ] 45

2) Ruisonderdrukking [ SQ / ASQ ]45

3) Kanaalkeuze [ - ] [ p ]45

4) Omschakelen van de modulatie [ AM/FM ]45

5) Omschakelen van de land versies 46

6) Zenden 46

7) Voorkeuzekanaal 9/19 [ CH9/19 ]46

8) Kanalen zoeken [ SC ] 46 - 47

9) Externe AM zendvermogen 47

10) Externe luidspreker aansluiting 47

Toegevoegde informatie

1) Veiligheids instructies 47

2) Algemene richtlijnen 47

3) Service 47

4) Conformiteit 47

Kanalen en frequentietabellen 18
Technische gegevens 19
Schakelschema 20 - 23

42

Nederlands

43

Het opzetten van de TEAM TS-9M

1) Installeren van een CB antenne

De antenne is een van de meest belangrijke onderdelen van de installatie. Het type antenne
en de montageplaats heeft een groot effect op de afstand. Volg de volgende criteria voor de
beste locatie en installatie van uw antenne.

> Verzeker u ervan dat de antenne voor de 27MHz is ontworpen.
> De locatie van de antenne moet zo hoog mogelijk zijn, zonder naaste obstakels.
> De antenne kabel mag niet zijn beschadigd en vanaf de fabriek voorzien zijn van een connector
> De kabel mag niet strak liggen.
> De afstand die u kunt overbruggen is afhankelijk van mechanische lengte van de antenne.

Wanneer u een mobile antenne installeert let dan op de volgende adviezen.
> De antenne moet in het midden van de carrosserie worden bevestigd.
> De spoel van de mobiel antenne moet zo dicht mogelijk bij het metaal van de carrosserie

worden bevestigd.

Er zijn ook andere mogelijkheden van bevestigingen zonder een gat te boren in de carrosse­rie van de auto, bijvoorbeeld de bevestiging met een beugel op een dakgoot of kofferdeksel
of gebruik maken van een magneetvoet of een on-glass antenne.

2) Antenne aansluiting

Voordat u de zendtoets indrukt moet de antenne worden aangesloten. De PL259 plug van
de antenne kabel (coax) wordt aan SO239 ( 13 ) aan de achterzijde aangesloten. Zorg ervoor
dat alle pluggen goed zijn aangesloten en gesoldeerd. Slecht aangesloten pluggen kunnen
uw radio beschadigen en de afstand zal worden gereduceerd.
De antenne moet met de radio worden aangepast anders zal een deel van het zend vermo­gen in de antenne worden gereflecteerd. Dit zorgt ook voor een gereduceerde afstand. De
lengte van de antenne moet worden aangepast, dit wordt gemeten met een SWR (Team
SWR 1180P). Na de meting moet de SWR meter worden verwijderd.

3) Installatie in de auto

Wanneer u het apparaat in de auto wilt bevestigen, dan kunt u de mobiele houder voor onder
het dashboard gebruiken.
De zender altijd op een plaats monteren waar u makkelijk bij de bediening kunt. Andere
belangrijke punten voor een goede bevestiging van het apparaat:

> geen beperking van het gezichtveld
> Goed bereik van de bedieningselementen.
> Een goede lucht circulatie om oververhitting van het apparaat te verhinderen.

Let erop dat het LC display ( 3 ) alleen onder een bepaalde hoek goed zichtbaar is. Ook het
zonlicht zorgt voor een slecht afleesbaar scherm. Het is aan te bevelen om de beste positie
te controleren voordat u gaat inbouwen. Het apparaat kan eenvoudig in verschillende posi­ties worden gemonteerd door gebruik te maken van de montage beugel.

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Nederlands

44

4) Microfoon DM-906T

De microfoon ( 1 ) kan in de 6 pin ( 12 ) op het front paneel aansluiten. Er is geen zend en
ontvangst mogelijk zonder microfoon. De aansluiting is volgens de GDCH standaard.

PIN 1 Modulatie
PIN 2 Luidspreker
PIN 3 PTT
PIN 4 Up/Down
PIN 5 Massa
PIN 6 +12 Volt

Soldeer zijde van de microfoon connector.

5) Spanning bron.

Voordat u de spanning aansluit op de DC kabel moet de zendontvanger zijn uitgeschakeld.
Sluit dan de twee kale uiteinden van de kabel op de accu van de auto aan. De zender is
geschikt voor werking met negatieve massa op het elektrische systeem 12 volt DC. Legt de
kabel zover mogelijk weg van aggregaten die interferentie kunnen verzorgen. Let bij het aan­sluiten op de correcte polariteit.

ZWART Sluit deze aan op de - MIN/ massa van de auto accu.
ROOD Sluit deze aan op de 12 volt + PLUS van de auto accu.

Bij het verwijderen van de plus blijven de laatste instellingen na het uitschakelen van de zen­der bewaard.
Voor basis gebruik heft u een geschikt netvoeding nodig ( 13.2 V / 2.5 A, TEAM LabNT series ).
De netvoeding moet geschikt zijn voor het gebruik met een zender, anders zal interferentie
van de voeding of overspanning de zender beschadigen.
Nadat de microfoon. Antenne en voeding correct zijn aangesloten kunt u met starten met de
verbindingen.

Nederlands

45

De werking van TEAM TS-9M

1) Inschakelen [ Off / Vol ]

Voor de eerste maal inschakelen zal de ruis regelaar ( 9 ) tot de linkeraanslag worden gedraait.
Het apparaat wordt ingeschakeld door de volume regelaar ( 8 ) naar rechts te draaien.
Stel nu de gewenste luidsterkte in. Alle instellingen die bij de werking van het apparaat zijn
gebruikt, blijven na het uitschakelen behouden.

2) Ruis onderdrukking [ SQ / ASQ ]

Het storende aanhoudende ruisen, dat altijd op een vrij kanaal optreedt, kan met behulp van
de ruisonderdrukker onderdrukt worden. Het apparaat beschikt over een automatische (ASQ)
en een handmatige ruisonderdrukking (SQ).
De automatische ruisonderdrukking is intern op een ingestelde middenwaarde ingesteld en
word door het toetse ( 7 ) [ ASQ ]. In de uitlezing wordt de geactiveerde toestand van de auto-
matische ruisonderdrukking door AQ ( 3F ) in de kanaal uitlezing bevestigd.

Om de handmatige ruisonderdrukking te activeren, draait u de ruisregelaar ( 9 ) eerst geheel
naar links, u kunt dan de regelaar langzaam naar rechts draaien.

De regelaar zal alleen over de ruisdrempel worden gedraait, tot het ruisen zeker onderdrukt is.

Wanneer een station op het kanaal uitzend, opent de ruisonderdrukkeing en het signaal is
hoorbaar. Bij een kritische instelling van de ruisonderdrukking kan af en toe een ruis optre­den, zonder dat er een station zich op het kanaal bevind. Verder naar rechts draaien onder­drukt de toenemende zwakke stations, maar ook sterke stoor signalen

3) Kanaalkeuze [ qCH ] [ pCH ]
De Kanalen kunnen door het drukken op de kanaal toetsen ( 5 ) [ qCH ] en ( 6 ) [ pCH ]
worden ingesteld. In het LC-Display ( 3 ) verschijnt de aanduiding van de kanalen met grote
cijfers.
Er kan alleen op een overeenstemmend kanaalnummer en modulatie met het tegenstation
worden gecommuniceerd.

4) Omschakeling van de modulatiesoorten[ AM/FM ]

De TS-9M werkt in de modulatiesoorten AM en FM. In de versie TS-9M c (EC CEPT) en in
de norm EC de versie TS-9M is volledig Multi Norm en staan in alle gebruikssoorten de mode
FM tot je beschikking. In het geval dat het apparaat op het aktuele kanaal ook de mode AM
accepteerd, kunt u door het indrukken van de toets ( 4 ) [ AM/FM ] tussen AM en FM heen­en weer schakelen. De mode AM wordt met de LCD ( 3E ) aangeduid. In het geval dat de TS­9M die mode AM niet accepteerd, krijgt u alleen het symbool FM blijft in de uitlezing.

In het geval dat een kanaal zich in de mode AM bevind en er wordt van een kanaal veran­derd, op welke de mode AM niet wordt geaccepteerd word, vindt een terug schakeling op FM
plaats. Bij een verdere verandering op een kanaal, waar de mode AM geaccepteerd word,
springt de mode automatisch weer op AM terug.

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Nederlands

46

5) Omschakelen van de versies

De Selectie van de versie de TS-9M Full Multi Norm kan door de gebruiker aan de volgende
normen worden geplaatst:

DE 80 FM (26.565 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W
EU 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 1 W
EC 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W
UK 40 FM (27.60125 - 27.99125 MHz), 4 W / 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W
PL 40 FM (26.960 - 27.400 MHz), 4 W / 40 AM (26.960 - 27.400 MHz), 1 W
EI 40 FM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W / 40 AM (26.965 - 27.405 MHz), 4 W

Voor het instellen of het omschakelen van de normen houdt u de modulatiesoorten schake­laar ( 4 ) [ AM/FM ] tijdens het inschakelen van het apparaat ingedrukt. In de uitlezing ver­schijnt knipperend de afkorting van de aktuele norm. Alle andere symbolen zijn niet zichtbaar.
De gewenste norm word ingesteld door met de kanaal toetsen ( 5 ) [ qCH ] en ( 6 ) [ pCH ].
Voor het bevestigen van de norm het apparaat kort uit- en weer inschakelen.

Betreffende de toestemmingen en de beperkingen van de individuele normen in de diver­se Europese landen, te controleren gelieve het radiopaspoort, dat in het werkingsgebied
van levering inbegrepen is. De gebruiker is verantwoordelijk voor de juiste instelling van de
norm, geldig in het land.

Nota:
De norm TS-9M c (CEPT van de EG) beschikt over 40 kanalen FM, 4 Watt.

6) Zenden

Voor het zenden wordt de op de microfoon ( 1 ) ingebouwde zend toets ( 2 ) ingedrukt en voor
de duur van het spreken ingedrukt. Het zend symbool TX verschijnt in de uitlezing.
De microfoon moet ca. 5 cm van uw mond worden gehouden en op normale toon spreken.
Te hard spreken bemoeilijkt het verstaan. Na het beindigen van het gesprek moet de PTT
toets ( 2 ) weer worden losgelaten en het apparaat schakelt terug op ontvangst.

7) Voorkeuzekanaal 9/19 [ CH9/19 ]

Het apparaat beschikt in alle uitvoeringen over het voorkeuze kanaal 9 en 19. Door het een­malig indrukken van de voorkeuze toets ( 11 ) [ CH9/19 ] wordt het kanaal 9 ingesteld. Om
kanaal 19 als voorkeuze kanaal in te stellen, moet de voorrangskanaal toets twee maal wor­den ingedrukt.
Wanneer het voorkeuzekanaal geactiveert is, wordt het kanaalnummer en frequentie knippe­rent in het scherm aangegeven. De kanaal schakelaar, alle functie toetsen, oproep toon zijn
buiten werking. Door het nogmaals indrukken van de toets ( 11 ) [ CH9/19 ] word de snel keu­ze van het kanaal 9 opgeheven. Het apparaat schakelt terug op het ingestelde kanaal.

8) Kanalen zoeken [ SC ]

Wanneer deze functie actief is, zoekt het apparaat naar bezette kanalen. Voordat het kanalen
zoeken word gestart, moet de ruis onderdrukking ( 8 ), als onder hoofdstuk onder " 2 " beschre­ven worden ingesteld. Bij een open ruis onderdrukking kan het apparaat de zoek- en stop func­tie niet vervullen.

Nederlands

47

Door een korte druk op de kanaal zoek toets ( 10 ) [ SC ] start het kanaal zoeken omhoog. De
geactiveerde scan-funktie wordt door het symbool SC ( 3A ) aangegeven. Het zoeken blijft op het
eerste bezette kanaal, als door signaalsterkte de ruis onderdrukking automatisch wordt geopend.
Het is beeindigd wanneer het symbool SC ( 3A ) verdwijnt.
Om het kanaal zoeken voortijdig te beeindigen, drukt u nogmaals op de toets ( 10 ) [ SC ].

9) Externe AM zendvermogen H/L
De lage AM zendvermogen (1 Watt) wordt vermeld door het symbool L ( 3B ).

10) Externe luidspreker aansluiting

De TS-9M is op achterzijde uitgerust met een 3.5 mm jack aansluiting ( 15 ) om een externe
luidspreker van 4 - 8 ohm impedantie aan te sluiten. Bij 4 ohm zal de belasting van de luid­spreker 4watt bedragen ( TEAM TS-500). Wanneer de externe luidspreker is aangesloten zal
de interne luidspreker worden uitgeschakeld.

Toegevoegde informatie

1) Veiligheids instructies

Rijders moeten opletten op de verkeersregels bij het gebruik van de zender in een (vracht)
auto.
Het apparaat geeft tijdens het zenden hoog frequent energie af. Er moet dan ook voldoende
afstand van de antenne worden gehouden.

2) Algemene richtlijnen

Bescherm het apparaat van vocht en stof. Het apparaat nooit op een plaats bewaren met hoge
temperaturen bijvoorbeeld: In direct zonlicht. Het apparaat schoonmaken met een zachte doek,
maak geen gebruik van chemische producten om het apparaat schoon te maken.

3) Service

Het apparaat mag niet worden geopend. Zelf repareren of afregelen zijn niet aan te bevelen.
Omdat elke verandering of ingreep de bedrijfs zekerheid kan verliezen en geen aanspraak
op garantie kan worden gemaakt. Gebruik het apparaat niet wanneer het defect is maar haal
de 12volt kabel los en breng uw apparaat naar een gespecialiseerde Team dealer.

4) Conformiteit

TEAM TS-9M
De CB mobile zender TEAM TS-9M voldoet aan de Europese richtlijnen R&TTE en de Euro­pese standaard EN 300 135-1/-2, EN 300 433-2, EN 301 489-1/-13 und EN 60950-1.

Veranderingen van de technische gegevens zijn zonder voorafkondigen voorbehouden.

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TEAM TS-9M

for sale and use in:

Service

TEAM Electronic GmbH

Bolongarostrasse 88

D-65929 Frankfurt am Main

GERMANY
Tel. ++49 - 69 - 300 9 500 Fax ++49 - 69 - 314382
[e-mail] www.team-electronic.de

manufacturer / Hersteller

Team Electronic Gesm.b.H.

Kleßheimer Allee 47

A-5020 Salzburg

AUSTRIA

Länder Version Vertrieb Betrieb Anmelde- & Gebührenfrei
Countries Distribution Operation Registration- & Chargefree

AT -c- √ - √

CH -c- √√ ­CZ -EC- √√ ­DE -DE- √√ √
DK -EC- √√ √
ES -EI- √√ ­ES -EU- √√ ­FR -EI- √√ ­FR -EU- √√ ­FIN -EU- √√ √
GB -UK- √√ ­GR -EI- √√ ­IT -EI- √√ ­IT -EU- √√ ­LT -EU- √ √ √
LU -c- √√ √
NO -c- √√ √
NL -EU- √√ √
PT -EU- √√ ­PL -EI- √√ ­PL -PL- √√ ­SE -c- √√ √

R&TTE NOTIFICATION

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